Improving urban mobility in Piła during the mid-city bypass – ul. Circular (Q134888)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q134888 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving urban mobility in Piła during the mid-city bypass – ul. Circular |
Project Q134888 in Poland |
Statements
2,701,234.2 zloty
0 references
648,296.2 Euro
0 references
3,177,922.8 zloty
0 references
762,701.44 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
9 October 2018
0 references
29 March 2022
0 references
GMINA PIŁA
0 references
Realizacja niniejszego projektu posłuży poprawie efektywności energetycznej, funkcjonalności i dostępności komunikacji publicznej w ujęciu miejskim i ponadlokalnym (obszaru Pilskiego OSI), poprzez: wybudowanie ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Okólnej, uzupełnienie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w 2 lokalizacjach, budowę efektywnego energetycznie oświetlenia w liczbie 43 opraw, przebudowę skrzyżowania ul. Roosevelta, Okólnej i Tucholskiej na rondo oraz montażem systemu ITS, który będzie wykrywać nadjeżdżające autobusy i poprzez odpowiednio skalibrowaną sygnalizację świetlną umożliwi im płynny przejazd przez rondo. Ponadto zaplanowano kampanię informacyjno-promocyjną oraz skuteczną promocję projektu, aby wzmocnić oddziaływanie działań infrastrukturalnych na zwiększ. mobilności mieszkańców w oparciu o transport publiczny. W projekcie ujęto również nadzór inwestorski i autorski oraz prace przygotowawcze.Realizacja przedmiotowego projektu stanowić będzie istotny element prowadzonej przez Gminę Piła polityki zwiększenia efektywności ekonomicznej i środowiskowej transportu publicznego oraz poprawy mobilności miejskiej na terenie Piły. Projektowany ciąg pieszo-rowerowy i skrzyżowanie leżą w przebiegu obwodnicy śródmiejskiej. Nie bez znaczenia jest również wprowadzenie priorytetu przejazdu przez rondo dla komunikacji zbiorowej (linia 0) oraz poprawa płynności przejazdu przez skrzyżowanie dla pojazdów komunikacji publicznej. Projekt wynika z zapisów PGN, jest związany z projektami inwest. planowanymi do zrealiz. w ramach POSI, jak i przez miasto Piła. Produkty projektu do roku 2020:Liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych: 1 szt.,Długość ciągów transportowych, na których zainstalowano inteligentne systemy transportowe: 11,186 km,Długość wspartej infrastruktury rowerowej: 0,535 km,Liczba akcji i kampanii informacyjno - promocyjnych: 1 szt.,Liczba nowych/zmodernizowanych punktów świetlnych: 43 szt. (Polish)
0 references
The implementation of this project will improve the energy efficiency, functionality and accessibility of public transport in urban and sub-local terms (the OSI pile area), by: construction of a walking-bike line along the street. Circular, supplementing the Dynamic Passenger Information System in 2 locations, construction of energy-efficient lighting in the number of 43 luminaires, reconstruction of intersection of ul. Roosevelt, Circular and Tucholska on the roundabout and the installation of an ITS system that will detect incoming buses and with properly calibrated traffic lights will enable them to pass through the roundabout. In addition, an information-promotion campaign and an effective promotion of the project are planned to strengthen the impact of infrastructure measures on the increase in the mobility of citizens based on public transport. The project also includes investor and copyright supervision and preparatory work.The implementation of this project will be an important element of the policy of improving the economic and environmental efficiency of public transport and improving urban mobility in Piła. The projected pedestrian-bike line and intersection are located in the middle of the city bypass. It is also important to introduce the priority of crossing the roundabout for public transport (line 0) and to improve the flow of crossroads for public transport vehicles. The project results from the records of PGN, is related to investment projects planned for implementation under POSI as well as by the city of Piła. Project products up to 2020:Number of intelligent transport systems installed: 1 pieces,Length of transport lines on which intelligent transport systems are installed: 11,186 km,Length of supported bicycle infrastructure: 0,535 km,Number of information and promotional campaigns: 1 pcs,Number of new/modernised light points: 43 pcs (English)
21 October 2020
0.6979671393986054
0 references
La mise en œuvre de ce projet permettra d’améliorer l’efficacité énergétique, la fonctionnalité et l’accessibilité des transports publics en termes urbains et supra-local (zone OSI de Pilski), en: construction d’une ligne piétonnière le long d’ul. Ciólna, complétant le système d’information dynamique des passagers sur 2 sites, la construction d’un éclairage économe en énergie au nombre de 43 luminaires, la reconstruction de l’intersection d’ul. Roosevelt, Circular et Tucholska sur le rond-point et l’installation d’un système ITS qui détectera les bus entrants et à travers un feu de circulation correctement calibré leur permettront de circuler en douceur à travers le rond-point. En outre, une campagne d’information et de promotion et une promotion efficace des projets sont prévues pour renforcer l’impact des actions d’infrastructure sur l’augmentation de la mobilité des résidents dans les transports publics. Le projet comprendra également la supervision des investisseurs et des auteurs ainsi que des travaux préparatoires.La mise en œuvre de ce projet constituera un élément important de la politique visant à accroître l’efficacité économique et environnementale des transports publics et à améliorer la mobilité urbaine dans la région de Piła. La piste et l’intersection pour piétons-vélos conçus se trouvent au cours de la rocade du centre-ville. Il est également important d’introduire la priorité de traverser le rond-point pour les transports en commun (ligne 0) et d’améliorer la fluidité de la traversée de l’intersection pour les véhicules de transport public. Le projet résulte des dispositions de PGN, il est lié à des projets d’investissement prévus pour la mise en œuvre dans le cadre du POSI, ainsi que par la ville de Piła. Produits du projet d’ici 2020: Nombre de systèmes de transport intelligents installés: 1 pc, Longueur des lignes de transport sur lesquelles des systèmes de transport intelligents sont installés: 11,186 km,Durée de l’infrastructure cycliste soutenue: 0,535 km,Nombre de campagnes et campagnes d’information et de promotion: 1 pc,Nombre de points lumineux nouveaux/modernisés: 43 pièces. (French)
2 December 2021
0 references
Die Durchführung dieses Projekts wird die Energieeffizienz, Funktionalität und Zugänglichkeit des öffentlichen Verkehrs in städtischen und überörtlichen Bedingungen (OSI-Gebiet Pilski) verbessern, indem Bau einer Fußgänger-Bike-Linie entlang der ul. Ciólna ergänzt das Dynamic Passenger Information System an 2 Standorten, Bau einer energieeffizienten Beleuchtung in der Anzahl von 43 Leuchten, Rekonstruktion der Kreuzung von ul. Roosevelt, Circular und Tucholska auf dem Kreisverkehr und die Installation eines ITS-Systems, das eingehende Busse erkennt und durch eine ordnungsgemäß kalibrierte Ampel ermöglicht, reibungslos durch den Kreisverkehr zu laufen. Darüber hinaus sind eine Informations- und Förderungskampagne und eine wirksame Projektförderung geplant, um die Auswirkungen von Infrastrukturmaßnahmen auf die Erhöhung der Mobilität von Bewohnern auf der Grundlage des öffentlichen Verkehrs zu stärken. Die Durchführung dieses Projekts wird ein wichtiges Element der Politik der Steigerung der wirtschaftlichen und ökologischen Effizienz des öffentlichen Verkehrs und der Verbesserung der städtischen Mobilität im Gebiet von Piła sein. Die gestaltete Fußgänger-Radweg und Kreuzung liegen im Verlauf der Innenstadt Ringstraße. Es ist auch wichtig, die Priorität der Überquerung des Kreisverkehrs für den öffentlichen Verkehr (Linie 0) einzuführen und die reibungslose Überquerung der Kreuzung für Fahrzeuge mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu verbessern. Das Projekt resultiert aus den Bestimmungen der PGN, es bezieht sich auf Investitionsprojekte, die für die Umsetzung im Rahmen des POSI geplant sind, sowie von der Stadt Piła. Projektprodukte bis 2020: Anzahl der installierten intelligenten Transportsysteme: 1 Stück, Länge der Transportlinien, auf denen intelligente Transportsysteme installiert sind: 11,186 km,Länge der unterstützten Fahrradinfrastruktur: 0,535 km,Anzahl der Kampagnen und Informations- und Werbekampagnen: 1 Stück, Anzahl neuer/modernisierter Lichtpunkte: 43 Stk. (German)
9 December 2021
0 references
De uitvoering van dit project zal de energie-efficiëntie, functionaliteit en toegankelijkheid van het openbaar vervoer in stedelijke en supralokale termen (het Pilski OSI-gebied) verbeteren door: aanleg van een voetgangers-fietslijn langs ul. Ciólna, aanvulling van het Dynamic Passenger Information System op 2 locaties, bouw van energiezuinige verlichting in het aantal 43 armaturen, reconstructie van de kruising van ul. Roosevelt, Circular en Tucholska op de rotonde en de installatie van een ITS-systeem dat inkomende bussen zal detecteren en door een goed gekalibreerd verkeerslicht zal hen in staat stellen om soepel door de rotonde te lopen. Daarnaast is een voorlichtings- en bevorderingscampagne en doeltreffende projectpromotie gepland om het effect van infrastructuuracties op het vergroten van de mobiliteit van bewoners op basis van openbaar vervoer te versterken. Het project omvat ook toezicht op investeerders en auteurs en voorbereidende werkzaamheden.De uitvoering van dit project zal een belangrijk onderdeel vormen van het beleid om de economische en milieu-efficiëntie van het openbaar vervoer te verhogen en de stedelijke mobiliteit op het gebied van Piła te verbeteren. De ontworpen voetgangers-fietsbaan en kruising liggen in de loop van de binnenstad ringweg. Het is ook belangrijk dat prioriteit wordt gegeven aan het oversteken van de rotonde voor het openbaar vervoer (lijn 0) en om de soepelheid van het kruispunt voor openbaarvervoersvoertuigen te verbeteren. Het project vloeit voort uit de bepalingen van PGN, het heeft betrekking op investeringsprojecten die zijn gepland voor uitvoering in het kader van POSI, evenals door de stad Piła. Projectproducten tegen 2020: Aantal geïnstalleerde intelligente transportsystemen: 1 pc, lengte van transportlijnen waarop intelligente transportsystemen zijn geïnstalleerd: 11,186 km,Lengte van ondersteunde fietsinfrastructuur: 0,535 km,Aantal campagnes en voorlichtings- en promotiecampagnes: 1 pc, Aantal nieuwe/gemoderniseerde lichtpunten: 43 stuks. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'attuazione di questo progetto migliorerà l'efficienza energetica, la funzionalità e l'accessibilità dei trasporti pubblici in termini urbani e sovralocali (area Pilski OSI), attraverso: costruzione di una linea pedonale-bici lungo ul. Ciólna, che integra il Dynamic Passenger Information System in 2 sedi, costruzione di illuminazione ad alta efficienza energetica nel numero di 43 apparecchi, ricostruzione dell'intersezione di ul. Roosevelt, Circular e Tucholska sulla rotonda e l'installazione di un sistema ITS che rileverà gli autobus in arrivo e attraverso un semaforo adeguatamente calibrato consentirà loro di scorrere senza problemi attraverso la rotonda. Inoltre, sono previste una campagna di informazione e promozione di progetti e un'efficace promozione dei progetti per rafforzare l'impatto delle azioni infrastrutturali sull'aumento della mobilità dei residenti basata sui trasporti pubblici. Il progetto comprenderà anche la supervisione degli investitori e degli autori e i lavori preparatori.L'attuazione di questo progetto costituirà un elemento importante della politica per aumentare l'efficienza economica e ambientale dei trasporti pubblici e migliorare la mobilità urbana nell'area di Piła. La pista pedonale-bike progettata e l'incrocio si trovano nel corso della circonvallazione del centro. È inoltre importante introdurre la priorità di attraversare la rotonda per i trasporti pubblici (linea 0) e migliorare la scorrevolezza dell'attraversamento dell'intersezione per i veicoli di trasporto pubblico. Il progetto deriva dalle disposizioni di PGN, è relativo a progetti di investimento previsti per l'attuazione nel quadro del POSI, nonché dalla città di Piła. Prodotti del progetto entro il 2020: Numero di sistemi di trasporto intelligenti installati: 1 pc, lunghezza delle linee di trasporto su cui sono installati sistemi di trasporto intelligenti: 11,186 km,Lunghezza dell'infrastruttura ciclistica supportata: 0,535 km,Numero di campagne e campagne informative e promozionali: 1 pc, Numero di punti luce nuovi/modernizzati: 43 pz. (Italian)
15 January 2022
0 references
La ejecución de este proyecto mejorará la eficiencia energética, la funcionalidad y la accesibilidad del transporte público en términos urbanos y supralocales (zona Pilski OSI), mediante: construcción de una línea peatonal-bicicleta a lo largo de ul. Ciólna, complementando el Sistema Dinámico de Información de Pasajeros en 2 localizaciones, construcción de iluminación energéticamente eficiente en el número de 43 luminarias, reconstrucción de la intersección de ul. Roosevelt, Circular y Tucholska en la rotonda y la instalación de un sistema ITS que detectará autobuses entrantes y a través de un semáforo debidamente calibrado les permitirá correr sin problemas a través de la rotonda. Además, se planea una campaña de información y promoción y una promoción efectiva de proyectos para reforzar el impacto de las acciones de infraestructura en el aumento de la movilidad de los residentes en base al transporte público. El proyecto también incluirá supervisión de inversores y autores y trabajos preparatorios.La implementación de este proyecto será un elemento importante de la política de aumentar la eficiencia económica y ambiental del transporte público y mejorar la movilidad urbana en el área de Piła. La pista de bicicleta peatonal diseñada y la intersección se encuentran en el curso de la carretera de circunvalación del centro de la ciudad. También es importante introducir la prioridad de cruzar la rotonda para el transporte público (línea 0) y mejorar la suavidad de cruzar la intersección de los vehículos de transporte público. El proyecto resulta de las provisiones de PGN, está relacionado con proyectos de inversión previstos para su implementación en el marco de POSI, así como por la ciudad de Piła. Productos del proyecto para 2020: Número de sistemas de transporte inteligentes instalados: 1 pc, Longitud de las líneas de transporte en las que se instalan sistemas de transporte inteligentes: 11,186 km,Longitud de la infraestructura ciclista apoyada: 0,535 km,Número de campañas y campañas de información y promoción: 1 pc, Número de puntos de luz nuevos/modernizados: 43 piezas. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Cuirfidh cur chun feidhme an tionscadail seo feabhas ar éifeachtúlacht fuinnimh, ar fheidhmiúlacht agus ar inrochtaineacht an iompair phoiblí i dtéarmaí uirbeacha agus áitiúla (limistéar Pilski OSI), tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: líne rothar coisithe a thógáil feadh ul. Ciólna, ag forlíonadh an Chórais Faisnéise Paisinéirí Dinimiciúla in áiteanna 2, soilsiú atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de a thógáil i líon 43 luminaires, crosbhealach ul a atógáil. Cuirfidh Roosevelt, Ciorclán agus Tucholska ar an timpeallán agus córas ITS a shuiteáil a bhraithfidh busanna atá ag teacht isteach agus trí sholas tráchta atá calabraithe i gceart ar a gcumas dóibh rith go réidh tríd an timpeallán. Ina theannta sin, tá feachtas faisnéise agus cur chun cinn agus cur chun cinn éifeachtach tionscadal beartaithe chun tionchar na ngníomhaíochtaí bonneagair ar shoghluaisteacht cónaitheoirí a mhéadú bunaithe ar iompar poiblí a neartú. Áireofar sa tionscadal freisin maoirseacht ar infheisteoirí agus ar údair agus obair ullmhúcháin.Beidh cur chun feidhme an tionscadail seo ina ghné thábhachtach den bheartas maidir le héifeachtúlacht eacnamaíoch agus chomhshaoil an iompair phoiblí a mhéadú agus soghluaisteacht uirbeach a fheabhsú i réimse Piła. Tá an rian coisithe-rothar deartha agus crosbhealach le linn an bhóthair fáinne Downtown. Tá sé tábhachtach freisin tosaíocht a thabhairt isteach maidir leis an timpeallán a thrasnú d’iompar poiblí (líne 0) agus feabhas a chur ar a réidhe atá an trasnú trasna feithiclí iompair phoiblí. Eascraíonn an tionscadal as forálacha PGN, baineann sé le tionscadail infheistíochta atá beartaithe lena gcur chun feidhme faoi chuimsiú POSI, chomh maith le cathair Piła. Táirgí tionscadail faoi 2020: Líon na gcóras cliste iompair suiteáilte: 1 ríomhaire, Fad na línte iompair ar a bhfuil córais chliste iompair suiteáilte: 11.186 km, Fad an bhonneagair rothaíochta dá dtugtar tacaíocht: 0.535 km, Líon na bhfeachtas agus feachtais faisnéise agus cur chun cinn: 1 ríomhaire,Líon na bpointí solais nua/nuachóirithe: 43 ríomhaire. (Irish)
3 November 2022
0 references
Gennemførelsen af dette projekt vil forbedre energieffektiviteten, funktionaliteten og tilgængeligheden af offentlig transport i bymæssige og overlokale termer (OSI-området Pilski) ved at: konstruktion af en fodgænger-cykel linje langs ul. Ciólna supplerer det dynamiske passagerinformationssystem på to steder, konstruktion af energieffektiv belysning i antallet af 43 armaturer, rekonstruktion af skæringspunktet mellem ul. Roosevelt, Circular og Tucholska på rundkørslen og installationen af et ITS-system, der vil registrere indgående busser og gennem et korrekt kalibreret trafiklys, vil gøre dem i stand til at køre problemfrit gennem rundkørslen. Desuden er der planlagt en oplysnings- og salgskampagne og effektiv projektfremstød for at styrke infrastrukturforanstaltningernes indvirkning på at øge mobiliteten for beboere baseret på offentlig transport. Projektet vil også omfatte tilsyn med investorer og forfattere og forberedende arbejde. Gennemførelsen af dette projekt vil være et vigtigt element i politikken om at øge den økonomiske og miljømæssige effektivitet i den offentlige transport og forbedre mobiliteten i byerne i Piła. Den designede fodgænger-cykel spor og kryds ligger i løbet af downtown ringvejen. Det er også vigtigt at prioritere at krydse rundkørslen for offentlig transport (linje 0) og at gøre det lettere at krydse skæringspunktet for køretøjer til offentlig transport. Projektet er resultatet af bestemmelserne i PGN, det vedrører investeringsprojekter, der er planlagt til gennemførelse inden for rammerne af POSI, samt af byen Piła. Projektprodukter inden 2020: Antal installerede intelligente transportsystemer: 1 stk. Længde på transportlinjer, hvor der er installeret intelligente transportsystemer: 11,186 km, Længde af understøttet cykelinfrastruktur: 0,535 km,Antal kampagner og informations- og reklamekampagner: 1 stk,Antal nye/moderniserede lyspunkter: 43 stk. (Danish)
3 November 2022
0 references
Η υλοποίηση αυτού του έργου θα βελτιώσει την ενεργειακή απόδοση, τη λειτουργικότητα και την προσβασιμότητα των δημόσιων συγκοινωνιών σε αστικό και υπερτοπικό επίπεδο (περιοχή OSI Pilski), με τους εξής τρόπους: κατασκευή γραμμής πεζού-ποδηλάτου κατά μήκος του Ουλ. Ciólna, που συμπληρώνει το Δυναμικό Σύστημα Πληροφοριών Επιβατών σε 2 τοποθεσίες, κατασκευή ενεργειακά αποδοτικού φωτισμού στον αριθμό των 43 φωτιστικών, ανακατασκευή της διασταύρωσης του ul. Οι Roosevelt, Circular και Tucholska στον κυκλικό κόμβο και η εγκατάσταση ενός συστήματος ITS που θα ανιχνεύει τα εισερχόμενα λεωφορεία και μέσω ενός σωστά βαθμονομημένου φωτεινού σηματοδότη θα τους επιτρέψουν να κινούνται ομαλά μέσω του κυκλικού κόμβου. Επιπλέον, προγραμματίζεται εκστρατεία ενημέρωσης και προώθησης και αποτελεσματική προώθηση έργων για την ενίσχυση του αντίκτυπου των δράσεων υποδομής στην αύξηση της κινητικότητας των κατοίκων με βάση τις δημόσιες συγκοινωνίες. Το έργο θα περιλαμβάνει επίσης την επίβλεψη των επενδυτών και των συγγραφέων και τις προπαρασκευαστικές εργασίες.Η υλοποίηση αυτού του έργου θα αποτελέσει σημαντικό στοιχείο της πολιτικής για την αύξηση της οικονομικής και περιβαλλοντικής αποδοτικότητας των δημόσιων μεταφορών και τη βελτίωση της αστικής κινητικότητας στην περιοχή της Πίλα. Η σχεδιασμένη διαδρομή πεζών-ποδηλάτων και η διασταύρωση βρίσκονται στην πορεία του περιφερειακού δρόμου στο κέντρο της πόλης. Είναι επίσης σημαντικό να εισαχθεί η προτεραιότητα της διέλευσης του κυκλικού κόμβου για τις δημόσιες συγκοινωνίες (γραμμή 0) και να βελτιωθεί η ομαλή διέλευση της διασταύρωσης των οχημάτων δημόσιων μεταφορών. Το έργο προκύπτει από τις διατάξεις του PGN, σχετίζεται με επενδυτικά έργα που προγραμματίζονται για υλοποίηση στο πλαίσιο του POSI, καθώς και από την πόλη της Piła. Προϊόντα έργου έως το 2020: Αριθμός εγκατεστημένων ευφυών συστημάτων μεταφορών: 1 PC, μήκος των γραμμών μεταφορών στις οποίες εγκαθίστανται τα ευφυή συστήματα μεταφορών: 11,186 km,Μήκος υποστηριζόμενης ποδηλατικής υποδομής: 0,535 km,Αριθμός εκστρατειών και εκστρατειών ενημέρωσης και προώθησης: 1 PC, αριθμός νέων/εκσυγχρονισμένων φωτεινών σημείων: 43 τεμ. (Greek)
3 November 2022
0 references
Genomförandet av detta projekt kommer att förbättra energieffektiviteten, funktionaliteten och tillgängligheten i kollektivtrafiken i stads- och överlokala termer (Pilski OSI-området), genom att konstruktion av en fotgängare-cykel linje längs ul. Ciólna, som kompletterar det dynamiska passagerarinformationssystemet på 2 platser, konstruktion av energieffektiv belysning i antalet 43 armaturer, rekonstruktion av skärningspunkten mellan ul. Roosevelt, Circular och Tucholska på rondellen och installationen av ett ITS-system som kommer att upptäcka inkommande bussar och genom ett korrekt kalibrerat trafikljus gör det möjligt för dem att köra smidigt genom rondellen. Dessutom planeras en informations- och marknadsföringskampanj och ett effektivt projektfrämjande för att stärka infrastrukturåtgärdernas inverkan på den ökade rörligheten för invånare med kollektivtrafik. Projektet kommer också att omfatta investerar- och författartillsyn och förberedande arbete.Genomförandet av detta projekt kommer att vara en viktig del av politiken för att öka kollektivtrafikens ekonomiska och miljömässiga effektivitet och förbättra rörligheten i städerna på Piła-området. Den designade fotgängare-cykelbanan och korsningen ligger under den centrala ringvägen. Det är också viktigt att införa prioriteringen att korsa rondellen för kollektivtrafiken (linje 0) och att göra korsningen för kollektivtrafikfordon smidigare. Projektet är resultatet av bestämmelserna i PGN, det är relaterat till investeringsprojekt som planeras för genomförande inom ramen för POSI, samt av staden Piła. Projektprodukter senast 2020: Antal intelligenta transportsystem installerade: 1 st, Längden på transportlinjer på vilka intelligenta transportsystem är installerade: 11,186 km, Längd på cykelinfrastruktur som stöds: 0,535 km,Antal kampanjer och informations- och marknadsföringskampanjer: 1 st, Antal nya/moderniserade ljuspunkter: 43 st. (Swedish)
3 November 2022
0 references
Punerea în aplicare a acestui proiect va îmbunătăți eficiența energetică, funcționalitatea și accesibilitatea transportului public în termeni urbani și supralocali (zona Pilski OSI), prin: construirea unei linii pietonale-biciclete de-a lungul ul. Ciólna, completând Sistemul dinamic de informații despre pasageri în 2 locații, construcția iluminatului eficient din punct de vedere energetic în numărul de 43 de corpuri de iluminat, reconstrucția intersecției ul. Roosevelt, Circular și Tucholska pe sensul giratoriu și instalarea unui sistem ITS care va detecta autobuzele primite și printr-un semafor calibrat corespunzător le va permite să ruleze fără probleme prin sensul giratoriu. În plus, o campanie de informare și promovare și o promovare eficientă a proiectelor sunt planificate pentru a consolida impactul acțiunilor de infrastructură asupra creșterii mobilității rezidenților pe baza transportului public. Proiectul va include, de asemenea, supravegherea și lucrările pregătitoare ale investitorilor și autorilor. Implementarea acestui proiect va fi un element important al politicii de creștere a eficienței economice și de mediu a transportului public și de îmbunătățire a mobilității urbane în zona Piła. Pista pietonală-bicicletă proiectată și intersecția se află în cursul șoselei de centură din centrul orașului. De asemenea, este important să se introducă prioritatea traversării sensului giratoriu pentru transportul public (linia 0) și să se îmbunătățească ușurința trecerii intersecției pentru vehiculele de transport public. Proiectul rezultă din prevederile PGN, este legat de proiectele de investiții planificate pentru implementare în cadrul POSI, precum și de orașul Piła. Produse de proiect până în 2020: Numărul de sisteme de transport inteligente instalate: 1 buc, Lungimea liniilor de transport pe care sunt instalate sisteme de transport inteligente: 11,186 km,Lungimea infrastructurii pentru ciclism sprijinită: 0,535 km,Număr de campanii și campanii de informare și promovare: 1 buc,Număr de puncte de lumină noi/modernizate: 43 buc. (Romanian)
3 November 2022
0 references
Izvajanje tega projekta bo izboljšalo energetsko učinkovitost, funkcionalnost in dostopnost javnega prevoza v mestnem in nadlokalnem smislu (območje Pilski OSI), in sicer z: izgradnja linije za pešce-kolesa vzdolž ul. Ciólna, ki dopolnjuje dinamični informacijski sistem za potnike na dveh lokacijah, gradnja energetsko učinkovite razsvetljave v številu 43 svetilk, rekonstrukcija križišča ul. Roosevelt, Krožna in Tucholska na krožišču in namestitev sistema ITS, ki bo zaznal dohodne avtobuse in skozi pravilno umerjeno semaforje, jim bo omogočil nemoteno vožnjo skozi krožišče. Poleg tega je načrtovana informacijska in promocijska kampanja ter učinkovita promocija projektov, da bi okrepili vpliv infrastrukturnih ukrepov na povečanje mobilnosti prebivalcev na podlagi javnega prevoza. Projekt bo vključeval tudi nadzor vlagateljev in avtorjev ter pripravljalno delo. Izvajanje tega projekta bo pomemben element politike povečanja gospodarske in okoljske učinkovitosti javnega prevoza ter izboljšanja mobilnosti v mestih na območju Piłe. Zasnovana proga za pešce-kolesa in križišče ležita v središču obvoznice. Pomembno je tudi, da se uvede prednostna naloga prečkanja krožišča za javni prevoz (vrstica 0) in izboljša nemoteno prečkanje križišča za vozila javnega prevoza. Projekt izhaja iz določb PGN, povezan je z investicijskimi projekti, načrtovanimi za izvedbo v okviru POSI in mesta Piła. Projektni izdelki do leta 2020: Število nameščenih inteligentnih transportnih sistemov: 1 kos, Dolžina transportnih linij, na katerih so nameščeni inteligentni transportni sistemi: 11,186 km, Dolžina podprte kolesarske infrastrukture: 0,535 km,Število kampanj ter informacijskih in promocijskih kampanj: 1 pc,Število novih/moderniziranih svetlobnih točk: 43 kosov. (Slovenian)
3 November 2022
0 references
Įgyvendinant šį projektą bus pagerintas viešojo transporto energijos vartojimo efektyvumas, funkcionalumas ir prieinamumas miestuose ir viršvietinėje vietoje (Pilski OSI teritorijoje): pėsčiųjų-dviračių linijos tiesimas išilgai ul. Ciólna, papildanti dinaminę keleivių informacijos sistemą 2 vietose, energiją taupančio apšvietimo statyba 43 šviestuvų skaičiumi, ul sankirtos rekonstrukcija. Roosevelt, apskritis ir Tucholska žiedinėje sankryžoje ir įdiegus ITS sistemą, kuri aptiks atvykstančius autobusus ir per tinkamai kalibruotą šviesoforo signalą, jie galės sklandžiai važiuoti per žiedinę sankryžą. Be to, planuojama informavimo ir skatinimo kampanija bei veiksmingas projektų skatinimas, kad būtų sustiprintas infrastruktūros veiksmų poveikis didinant gyventojų judumą remiantis viešuoju transportu. Projektas taip pat apims investuotojų ir autorių priežiūrą ir parengiamuosius darbus.Šio projekto įgyvendinimas bus svarbus viešojo transporto ekonominio ir aplinkosauginio efektyvumo didinimo ir judumo mieste gerinimo Pilos srityje politikos elementas. Suprojektuotas pėsčiųjų ir dviračių takas ir sankryža yra miesto centro žiedinio kelio trasoje. Taip pat svarbu pradėti teikti pirmenybę žiedinės sankryžos kirtimui viešojo transporto srityje (0 eilutė) ir pagerinti viešojo transporto priemonių sankryžos sklandumą. Projektas grindžiamas PGN nuostatomis, jis yra susijęs su investiciniais projektais, kuriuos planuojama įgyvendinti pagal POSI sistemą, taip pat su Pilos miestu. Projekto produktai iki 2020 m. Įdiegtų intelektinių transporto sistemų skaičius: 1 vnt,ilgis transporto linijų, kuriose įrengtos intelektinės transporto sistemos: 11 186 km, Ilgis palaikomos dviračių infrastruktūros: 0,535 km,Kompanijų ir informacinių bei reklaminių kampanijų skaičius: 1 vnt,Naujų/modernizuotų šviesos taškų skaičius: 43 vnt. (Lithuanian)
3 November 2022
0 references
E projekt végrehajtása javítani fogja a tömegközlekedés energiahatékonyságát, funkcionalitását és hozzáférhetőségét városi és helyi szinten (Pilski OSI terület), az alábbiak révén: gyalogos-kerékpár vonal építése ul. Ciólna, kiegészítve a dinamikus utasinformációs rendszert 2 helyszínen, energiatakarékos világítás építése 43 lámpatest számában, ul metszéspont rekonstrukciója. Roosevelt, Circular és Tucholska a körforgalomban és egy ITS rendszer telepítése, amely érzékeli a bejövő buszokat és a megfelelően kalibrált közlekedési lámpát, lehetővé teszi számukra, hogy zökkenőmentesen fussanak a körforgalomban. Emellett tájékoztató és promóciós kampányt és hatékony projektösztönzést terveznek annak érdekében, hogy megerősítsék az infrastrukturális intézkedések hatását a lakosság tömegközlekedésen alapuló mobilitásának növelésére. A projekt magában foglalja a befektetők és szerzők felügyeletét és az előkészítő munkát is. A projekt végrehajtása fontos eleme lesz a tömegközlekedés gazdasági és környezeti hatékonyságának növelésére és a városi mobilitás javítására irányuló politikának Piła területén. A tervezett gyalogos-kerékpár pálya és kereszteződés a belvárosi körút mentén fekszik. Fontos továbbá bevezetni a tömegközlekedési körforgalom átlépésének prioritását (0. vonal), és javítani kell a tömegközlekedési járművek kereszteződésének zökkenőmentességét. A projekt a PGN rendelkezéseiből ered, és a POSI keretében, valamint Piła városa által tervezett beruházási projektekhez kapcsolódik. Projekttermékek 2020-ig: A telepített intelligens közlekedési rendszerek száma: 1 db,Az intelligens közlekedési rendszerek telepítésére szolgáló szállítóvonalak hossza: 11,186 km,Támogatott kerékpáros infrastruktúra hossza: 0,535 km,Kampányok és tájékoztató és promóciós kampányok száma: 1 db, Új/korszerűsített fénypontok száma: 43 db. (Hungarian)
3 November 2022
0 references
Hankkeen toteuttaminen parantaa julkisen liikenteen energiatehokkuutta, toimivuutta ja saavutettavuutta kaupunki- ja ylipaikallisesti (Pilskin OSI-alue) seuraavasti: jalankulkija-pyörälinjan rakentaminen pitkin ul. Ciólna, joka täydentää dynaamista matkustajatietojärjestelmää kahdessa paikassa, energiatehokkaan valaistuksen rakentaminen 43 valaisimen määrään, ul:n risteyksen jälleenrakentaminen. Roosevelt, Circular ja Tucholska liikenneympyrässä ja ITS-järjestelmän asentaminen, joka havaitsee saapuvat linja-autot ja asianmukaisesti kalibroidun liikennevalon avulla, mahdollistaa sujuvan toiminnan liikenneympyrän läpi. Lisäksi suunnitellaan tiedotus- ja menekinedistämiskampanjaa ja tehokasta hankkeiden edistämistä, jotta voidaan vahvistaa infrastruktuuritoimien vaikutusta asukkaiden liikkuvuuden lisäämiseen joukkoliikenteen avulla. Hankkeen toteuttaminen on tärkeä osa politiikkaa, jolla lisätään julkisen liikenteen taloudellista ja ympäristötehokkuutta ja parannetaan kaupunkiliikennettä Piłan alueella. Suunniteltu jalankulkupolku ja risteys sijaitsevat keskustan kehätien varrella. On myös tärkeää asettaa etusijalle julkisen liikenteen liikenneympyrän ylittäminen (linja 0) ja parantaa julkisen liikenteen ajoneuvojen risteyksen sujuvuutta. Hanke perustuu PGN:n säännöksiin, ja se liittyy investointihankkeisiin, jotka on suunniteltu toteutettavaksi POSI:n puitteissa sekä Piłan kaupungin toimesta. Hanketuotteet vuoteen 2020 mennessä: Asennettujen älykkäiden liikennejärjestelmien määrä: 1 kpl, Kuljetuslinjojen pituus, joihin älykkäitä liikennejärjestelmiä on asennettu: 11,186 km, Tuetun pyöräilyinfrastruktuurin pituus: 0,535 km,Kansio-, tiedotus- ja myynninedistämiskampanjoiden määrä: 1 kpl, Uusien/modernoitujen valopisteiden määrä: 43 kpl. (Finnish)
3 November 2022
0 references
Realizáciou tohto projektu sa zlepší energetická efektívnosť, funkčnosť a prístupnosť verejnej dopravy v mestskom a nadmiestskom zmysle (oblasť Pilski OSI), a to: výstavba pešej cyklistickej trate pozdĺž ul. Ciólna, doplnenie dynamického informačného systému o cestujúcich na 2 miestach, výstavba energeticky efektívneho osvetlenia v počte 43 svietidiel, rekonštrukcia križovatky ul. Roosevelt, Circular and Tucholska na kruhovom objazde a inštalácia systému IDS, ktorý bude detekovať prichádzajúce autobusy a prostredníctvom správne kalibrovaného semaforu, im umožní plynulý beh cez kruhový objazd. Okrem toho sa plánuje informačná a propagačná kampaň a účinná propagácia projektov s cieľom posilniť vplyv opatrení v oblasti infraštruktúry na zvýšenie mobility obyvateľov na základe verejnej dopravy. Súčasťou projektu bude aj dohľad nad investormi a autormi a prípravné práce. Vykonávanie tohto projektu bude dôležitým prvkom politiky zvyšovania ekonomickej a environmentálnej efektívnosti verejnej dopravy a zlepšovania mestskej mobility v oblasti Piła. Navrhnutá cyklistická trať pre chodcov a križovatka sa nachádza v centre mesta. Je tiež dôležité zaviesť prioritu prechodu kruhovým objazdom pre verejnú dopravu (linka 0) a zlepšiť plynulosť prechodu cez križovatku vozidiel verejnej dopravy. Projekt je výsledkom ustanovení PGN, súvisí s investičnými projektmi plánovanými na realizáciu v rámci POSI, ako aj mestom Piła. Projektové produkty do roku 2020: Počet nainštalovaných inteligentných dopravných systémov: 1 ks,Dĺžka dopravných liniek, na ktorých sú nainštalované inteligentné dopravné systémy: 11 186 km, Dĺžka podporovanej cyklistickej infraštruktúry: 0,535 km,Počet kampaní a informačných a propagačných kampaní: 1 ks,počet nových/modernizovaných svetelných bodov: 43 ks. (Slovak)
3 November 2022
0 references
Selle projekti rakendamine parandab ühistranspordi energiatõhusust, funktsionaalsust ja juurdepääsetavust linna- ja piirkonnaülesel tasandil (pilski OSI piirkond) järgmiselt: jalakäijate jalgrattaliini ehitamine mööda ul’i. Ciólna, mis täiendab reisijate dünaamilist infosüsteemi kahes kohas, energiatõhusa valgustuse ehitamine 43 valgustis, ul ristmiku rekonstrueerimine. Roosevelt, Circular ja Tucholska ringteel ja ITS-süsteemi paigaldamine, mis tuvastab sissetulevad bussid ja läbi nõuetekohaselt kalibreeritud valgusfoori, võimaldab neil sujuvalt ringi liikuda. Lisaks on kavandatud teavitus- ja müügiedenduskampaania ning tõhus projektide edendamine, et tugevdada infrastruktuurimeetmete mõju elanike liikuvuse suurendamisele ühistranspordi baasil. Projekt hõlmab ka investorite ja autorite järelevalvet ja ettevalmistavat tööd. Projekti elluviimine on oluline element ühistranspordi majandusliku ja keskkonnaalase tõhususe suurendamise ning linnalise liikumiskeskkonna parandamise poliitikas Piła piirkonnas. Projekteeritud jalakäijate jalgrattatee ja ristmik asuvad kesklinna ringteel. Samuti on oluline seada prioriteediks ühistranspordi ringtee ületamine (liin 0) ning parandada ühistranspordisõidukite ristumiskoha ületamist. Projekt põhineb PGNi sätetel, see on seotud investeerimisprojektidega, mida kavatsetakse rakendada POSI raames, samuti Piła linna poolt. Projektitooted aastaks 2020: paigaldatud intelligentsete transpordisüsteemide arv: 1 tk, pikkus transpordiliine, millele on paigaldatud intelligentsed transpordisüsteemid: 11,186 km, Toetatud jalgrattataristu pikkus: 0,535 km,kampaaniate ning teavitus- ja müügiedenduskampaaniate arv: 1 tk, uute/moderniseeritud valguspunktide arv: 43 tk. (Estonian)
3 November 2022
0 references
L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett se ttejjeb l-effiċjenza enerġetika, il-funzjonalità u l-aċċessibbiltà tat-trasport pubbliku f’termini urbani u supralokali (iż-żona tal-OSI ta’ Pilski), billi: kostruzzjoni ta ‘linja pedonali-rota tul ul. Ciólna, li tissupplimenta s-Sistema ta’ Informazzjoni Dinamika dwar il-Passiġġieri f’2 postijiet, il-kostruzzjoni ta’ dawl effiċjenti fl-użu tal-enerġija fin-numru ta’ 43 unità ta’ illuminazzjoni, ir-rikostruzzjoni tal-intersezzjoni ta’ ul. Roosevelt, Ċirkulari u Tucholska fuq ir-roundabout u l-installazzjoni ta’ sistema ITS li tindividwa karozzi tal-linja deħlin u permezz ta’ dawl tat-traffiku kkalibrat sew tippermettilhom li jimxu bla xkiel mir-roundabout. Barra minn hekk, huma ppjanati kampanja ta’ informazzjoni u promozzjoni u promozzjoni effettiva tal-proġett biex jissaħħaħ l-impatt tal-azzjonijiet infrastrutturali fuq iż-żieda tal-mobbiltà tar-residenti bbażata fuq it-trasport pubbliku. Il-proġett ser jinkludi wkoll superviżjoni tal-investituri u l-awturi u ħidma preparatorja. L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett ser tkun element importanti tal-politika taż-żieda tal-effiċjenza ekonomika u ambjentali tat-trasport pubbliku u t-titjib tal-mobbiltà urbana fiż-żona ta’ Piła. Il-binarju u l-intersezzjoni ddisinjata għall-pedestrian-bike jinsabu matul iċ-ċirku tat-triq taċ-ċurkett tan-niżla. Huwa importanti wkoll li tiġi introdotta l-prijorità tal-qsim tar-roundabout għat-trasport pubbliku (linja 0) u li tittejjeb il-ħeffa tal-qsim tal-intersezzjoni għall-vetturi tat-trasport pubbliku. Il-proġett jirriżulta mid-dispożizzjonijiet tal-PGN, huwa relatat ma’ proġetti ta’ investiment ippjanati għall-implimentazzjoni fil-qafas tal-POSI, kif ukoll mill-belt ta’ Piła. Prodotti tal-proġett sal-2020: Għadd ta’ sistemi intelliġenti tat-trasport installati: 1 pc,Tul tal-linji tat-trasport li fuqhom huma installati s-sistemi intelliġenti tat-trasport: 11.186 km,Tul ta’ infrastruttura taċ-ċikliżmu appoġġjata: 0.535 km,Għadd ta’ kampanji u kampanji ta’ informazzjoni u promozzjoni: 1 pc,Numru ta’ punti tad-dawl ġodda/modernizzati: 43 biċċa. (Maltese)
3 November 2022
0 references
Šā projekta īstenošana uzlabos sabiedriskā transporta energoefektivitāti, funkcionalitāti un pieejamību pilsētu un virsvietējos apstākļos (Pilski OSI teritorijā): gājēju-velosipēdu līnijas izbūve gar ul. Ciólna, papildinot dinamisko pasažieru informācijas sistēmu 2 vietās, energoefektīva apgaismojuma izbūve 43 gaismekļu skaitā, ul krustojuma rekonstrukcija. Roosevelt, Circular un Tucholska uz apļveida krustojuma un ITS sistēmas uzstādīšana, kas atklās ienākošos autobusus un izmantojot pareizi kalibrētu luksoforu, ļaus tiem netraucēti pārvietoties pa apļveida krustojumu. Turklāt ir plānota informācijas un veicināšanas kampaņa un efektīva projektu popularizēšana, lai stiprinātu infrastruktūras darbību ietekmi uz iedzīvotāju mobilitātes palielināšanu sabiedriskajā transportā. Projekts ietvers arī investoru un autoru uzraudzību un sagatavošanas darbus. Projekta īstenošana būs svarīgs elements politikā, kas paredz palielināt sabiedriskā transporta ekonomisko un vides efektivitāti un uzlabot mobilitāti Pilas apgabalā. Projektētā gājēju-velosipēdu trase un krustojums atrodas centra apvedceļā. Svarīgi ir arī ieviest sabiedriskā transporta apļveida krustojuma šķērsošanas prioritāti (0. līnija) un uzlabot sabiedriskā transportlīdzekļu krustojuma šķērsošanas vienmērību. Projekts izriet no PGN noteikumiem, tas ir saistīts ar investīciju projektiem, kurus plānots īstenot POSI ietvaros, kā arī Piła pilsētā. Projekta produkti līdz 2020. gadam: Uzstādīto inteliģento transporta sistēmu skaits: 1 gab., Transporta līniju garums, uz kurām ir uzstādītas intelektiskās transporta sistēmas: 11,186 km, Atbalstītās veloinfrastruktūras garums: 0,535 km, Kampaņu un informācijas un reklāmas kampaņu skaits: 1 gab, Jaunu/modernizētu gaismas punktu skaits: 43 gab. (Latvian)
3 November 2022
0 references
Изпълнението на този проект ще подобри енергийната ефективност, функционалността и достъпността на обществения транспорт в градски и над-местни условия (област Пилски) чрез: изграждане на пешеходно-велосипедна линия по ул. Ciólna, допълваща динамичната система за информация за пътниците в 2 локации, изграждане на енергийно ефективно осветление в брой 43 осветителни тела, реконструкция на пресечната точка на ул. Рузвелт, Циркуляр и Туколска на кръговото кръстовище и инсталирането на ИТС система, която ще открие входящи автобуси и чрез правилно калибрирана светофар, ще им позволи да се движат гладко през кръговото движение. Освен това се планира кампания за информиране и популяризиране и ефективно популяризиране на проекти, за да се засили въздействието на инфраструктурните действия върху увеличаването на мобилността на жителите въз основа на обществения транспорт. Проектът ще включва също инвеститорски и авторски надзор и подготвителна работа.Изпълнението на този проект ще бъде важен елемент от политиката за повишаване на икономическата и екологичната ефективност на обществения транспорт и подобряване на градската мобилност в района на Пила. Проектираната пешеходна писта и кръстовище се намират в хода на околовръстния път в центъра на града. Важно е също така да се въведе приоритетът за пресичане на кръговото кръстовище за обществен транспорт (линия 0) и да се подобри гладкостта на пресичането на пресечната точка за превозни средства за обществен транспорт. Проектът е резултат от разпоредбите на PGN, той е свързан с инвестиционни проекти, планирани за изпълнение в рамките на POSI, както и от град Пила. Проектни продукти до 2020 г.: Брой на инсталираните интелигентни транспортни системи: 1 бр., Дължина на транспортните линии, на които са монтирани интелигентни транспортни системи: 11 186 km, Дължина на подпомаганата велосипедна инфраструктура: 0,535 км,Брой кампании и информационни и промоционални кампании: 1 бр, Брой нови/модернизирани светлинни точки: 43 бр. (Bulgarian)
3 November 2022
0 references
A execução deste projeto melhorará a eficiência energética, a funcionalidade e a acessibilidade dos transportes públicos em termos urbanos e sublocais (zona de estacas OSI), mediante: construção de uma linha de bicicletas a pé ao longo da rua. Circular, que complementa o Sistema Dinâmico de Informação aos Passageiros em 2 locais, construção de iluminação energeticamente eficiente no número de 43 luminárias, reconstrução da intersecção da ul. Roosevelt, Circular e Tucholska na rotunda e a instalação de um sistema ITS que detetará a chegada de autocarros e com semáforos devidamente calibrados permitir-lhes-á passar pela rotunda. Além disso, está prevista uma campanha de promoção da informação e uma promoção eficaz do projeto para reforçar o impacto das medidas de infraestruturas no aumento da mobilidade dos cidadãos com base nos transportes públicos. O projeto inclui igualmente a supervisão dos investidores e dos direitos de autor, bem como trabalhos preparatórios. A execução deste projeto será um elemento importante da política de melhoria da eficiência económica e ambiental dos transportes públicos e de melhoria da mobilidade urbana em Piła. A linha de pedestre-bicicleta projetada e a intersecção estão localizadas no meio do bypass da cidade. É igualmente importante introduzir a prioridade de atravessar a rotunda para os transportes públicos (linha 0) e melhorar o fluxo de cruzamentos para os veículos de transporte público. O projeto resulta dos registos da PGN e está relacionado com projetos de investimento previstos para execução no âmbito do POSI, bem como pela cidade de Piła. Produtos do projeto até 2020: Número de sistemas de transporte inteligentes instalados: 1 partes, comprimento das linhas de transporte em que os sistemas de transporte inteligentes são instalados: 11 186 km, comprimento da infraestrutura para bicicletas apoiada: 0,535 km,Número de campanhas de informação e promoção: 1 unidade, número de pontos de luz novos/modernizados: 43 peças (Portuguese)
3 November 2022
0 references
Provedbom ovog projekta poboljšat će se energetska učinkovitost, funkcionalnost i pristupačnost javnog prijevoza u gradskom i nadlokalnom smislu (područje Pilskog OSI-ja) na sljedeće načine: izgradnja pješačke biciklističke linije duž ul. Ciólna, dopuna dinamičkog sustava informacija o putnicima na 2 lokacije, izgradnja energetski učinkovite rasvjete u broju 43 rasvjetna tijela, rekonstrukcija raskrižja ul. Roosevelt, Circular i Tucholska na kružnom toku i ugradnja ITS sustava koji će detektirati dolazne autobuse i kroz pravilno kalibrirano semafor omogućit će im da neometano prođu kroz kružni tok. Osim toga, planira se informacijska i promotivna kampanja te učinkovita promocija projekata kako bi se ojačao učinak infrastrukturnih mjera na povećanje mobilnosti stanovnika na temelju javnog prijevoza. Projekt će također uključivati nadzor investitora i autora te pripremni rad.Provedba ovog projekta bit će važan element politike povećanja gospodarske i ekološke učinkovitosti javnog prijevoza i poboljšanja gradske mobilnosti na području Pile. Dizajnirana staza za pješački bicikl i raskrižje leže u toku obilaznice u središtu grada. Također je važno uvesti prioritet prelaska kružnog toka za javni prijevoz (linija 0) i poboljšati neometanost prelaska raskrižja za vozila javnog prijevoza. Projekt proizlazi iz odredbi PGN-a, a odnosi se na investicijske projekte planirane za provedbu u okviru POSI-ja, kao i na grad Piłu. Projektni proizvodi do 2020.: Broj instaliranih inteligentnih prometnih sustava: 1 pc, Duljina prometnih linija na kojima su instalirani inteligentni transportni sustavi: 11,186 km, Duljina biciklističke infrastrukture s potporom: 0,535 km,Broj kampanja i informativnih i promotivnih kampanja: 1 pc,Broj novih/moderniziranih svjetlosnih točaka: 43 komada. (Croatian)
3 November 2022
0 references
Realizace tohoto projektu zlepší energetickou účinnost, funkčnost a dostupnost veřejné dopravy v městské a nadmístní oblasti (oblast OSI Pilski), a to tím, že: výstavba tratě pro pěší-kola podél ul. Ciólna, doplnění dynamického systému informací o cestujících na 2 místech, výstavba energeticky úsporného osvětlení v počtu 43 svítidel, rekonstrukce průsečíku ul. Roosevelt, Circular a Tucholska na kruhovém objezdu a instalace systému ITS, který bude detekovat příchozí autobusy a přes správně kalibrované semafory jim umožní plynule projet kruhovým objezdem. Kromě toho se plánuje informační a propagační kampaň a účinná podpora projektů s cílem posílit dopad opatření v oblasti infrastruktury na zvýšení mobility obyvatel na základě veřejné dopravy. Součástí projektu bude i dohled investorů a autorů a přípravné práce.Provádění tohoto projektu bude důležitým prvkem politiky zvyšování ekonomické a environmentální efektivity veřejné dopravy a zlepšování městské mobility v oblasti Piły. Navržená cyklistická dráha a průsečík leží v průběhu městského okruhu. Je také důležité zavést prioritu přejezdu kruhového objezdu pro veřejnou dopravu (trasa 0) a zlepšit plynulost přejezdu křižovatky pro vozidla veřejné dopravy. Projekt vychází z ustanovení PGN, souvisí s investičními projekty plánovanými pro realizaci v rámci POSI, jakož i městem Piła. Projektové produkty do roku 2020: Počet instalovaných inteligentních dopravních systémů: 1 ks,Délka dopravních linek, na kterých jsou instalovány inteligentní dopravní systémy: 11,186 km, délka podporované cyklistické infrastruktury: 0,535 km,Počet kampaní a informačních a propagačních kampaní: 1 ks,Počet nových/modernizovaných světelných bodů: 43 ks. (Czech)
3 November 2022
0 references
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: pilski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0008/18
0 references