Reconstruction of the road from DK No. 16 communal road along with the construction of the so-called. Klebark Mały ring road to the county road 1464N, then to the intersection with the district road 1463N in Klebark Wielki with its reconstruction (Q132698)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q132698 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of the road from DK No. 16 communal road along with the construction of the so-called. Klebark Mały ring road to the county road 1464N, then to the intersection with the district road 1463N in Klebark Wielki with its reconstruction |
Project Q132698 in Poland |
Statements
4,411,689.08 zloty
0 references
5,981,951.3 zloty
0 references
73.75 percent
0 references
6 March 2017
0 references
1 June 2020
0 references
POWIAT OLSZTYŃSKI
0 references
W wyniku realizacji przedmiotowego przedsięwzięcia wybudowana zostanie w pełni funkcjonalna droga od miejscowości Klebark Wlk. poprzez miejscowość Klebark Mały do DK nr 16. Przewiduje się realizację następującego zakresu: 1. Budowa drogi powiatowej o długości 1266,65 m oraz przebudowa (poszerzenie) drogi od Klebarka Wielkiego do DK16 o długości o długości 2973 (droga do Klebarka Wlk. i pętla autobusowa) – łączna całkowita długość nowej drogi 4044m 4 239,65m 2. Przebudowa kolizji: 3. Budowa chodnika na długości 1381,1 na odcinku Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Budowa chodnika w obrębie pętli autobusowej w Klebarku Wielkim o dł. 272,9m 5. Wykonanie oświetlenia ulicznego 6. Infrastruktura towarzysząca Szczegółowy opis techniczny zawarto w dołączonej dokumentacji projektowej. Parametry techniczne budowanego odcinka drogi określono na podstawie prognozy użytkowników (popytu) Etapy realizacji projektu: - złożenie wniosku o do?nansowanie - podpisanie umowy o do?nansowanie - wybór wykonawcy zgodnie z PZP - zawarcie umowy z wykonawcą i rozpoczęcie prac - realizacja prac zgodnie z założonym harmonogramem - promocja projektu - zakończenie projektu i podpisanie protokołu końcowego - końcowe rozliczenie projektu Projekt wpisuje się w założenia określone w SzOOP RPO WWM 2014-2020 realizując założony cel: Poprawa zewnętrznej dostępności i wewnętrznej spójności transportowej Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Olsztyna. Przedmiotem projektu jest przebudowa drogi lokalnej w miejskim obszarze funkcjonalnym Olsztyna (Mobilny MOF). Projekt jest przedsięwzięciem na drodze od miejscowości Klebark Wlk. poprzez miejscowość Klebark Mały do DK nr 16. (Polish)
0 references
As a result of this project, a fully functional road from Klebark Wlk. through Klebark Mały to DK No 16 will be built. The following scope is envisaged: 1. Construction of a district road with a length of 1266.65 m and reconstruction (extension) of road from Klebark Wielki to DK16 with a length of 2973 (road to Klebark Wlk. and bus loop) – total length of the new road 4044 m 4239.65 m 2. Reconstruction of the collision: 3. Construction of the pavement with a length of 1381.1 on the section Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Construction of the pavement within the bus loop in Klebark Wielki by a long time. 272.9 m 5. Production of street lighting 6. The infrastructure accompanying the detailed technical description is included in the accompanying design documentation. The technical parameters of the section of the road are determined on the basis of the forecast of users (demand) Phases of project implementation: — submission of an application for funding – signing of a contract for funding – selection of the contractor in accordance with the PHP – conclusion of the contract with the contractor and commencement of works – implementation of works according to the established schedule – promotion of the project – completion of the project and signing of the final protocol – the final settlement of the project The project fits into the assumptions set out in the ROP ROP WWM 2014-2020 fulfilling the stated objective: Improving the external accessibility and internal transport coherence of the Municipal Functional Area Olsztyn. The subject of the project is the reconstruction of the local road in the urban functional area of Olsztyn (Mobile MOF). The project is a project on the road from Klebark Wlk. through Klebark Mały to DK No. 16. (English)
21 October 2020
0.5770303622946369
0 references
À la suite de ce projet, une route entièrement fonctionnelle allant de Klebark Wlk. à Klebark Mały à DK no 16 sera construite. Le champ d’application suivant est envisagé: 1. Construction d’une route de district d’une longueur de 1 266,65 m et reconstruction (extension) de la route de Klebarek Wielki à DK16 d’une longueur de 2973 (route jusqu’à Klebarka Wlk. et boucle de bus) — longueur totale de la nouvelle route 4 044 m 4 239,65 m 2. Reconstruction de la collision: 3. Construction du trottoir sur la longueur de 1381,1 sur la section Klebark Mały — Klebark Wielki 4. Construction d’un trottoir dans la boucle de bus à Klebark Wielki long. 272,9 m 5. Éclairage de rue 6. La description technique détaillée figure dans la documentation du projet qui l’accompagne. Les paramètres techniques du tronçon routier en construction ont été déterminés sur la base des prévisions des usagers (demande) Étape de la mise en œuvre du projet: — dépôt d’une demande de financement — signature de la convention de financement — sélection du contractant conformément au PZP — conclusion du contrat avec le contractant et début des travaux — mise en œuvre des travaux selon le calendrier prévu — promotion du projet — achèvement du projet et signature du protocole final — règlement définitif du projet Le projet est conforme aux hypothèses énoncées dans le ROP SzOOP WWM 2014-2020 pour atteindre l’objectif déclaré: Améliorer l’accessibilité externe et la cohérence des transports internes de la zone fonctionnelle municipale d’Olsztyn. Le projet a pour objet la reconstruction de la route locale dans la zone urbaine fonctionnelle d’Olsztyn (Mobilny MOF). Le projet est une entreprise sur la route allant de Klebark Wlk. à Klebark Mały jusqu’à DK no 16. (French)
2 December 2021
0 references
Als Ergebnis dieses Projekts wird eine voll funktionsfähige Straße von Klebark Wlk. über Klebark Mały bis DK Nr. 16 gebaut. Folgender Anwendungsbereich ist vorgesehen: 1. Bau einer Kreisstraße mit einer Länge von 1 266,65 m und Umbau (Verlängerung) der Straße von Klebarek Wielki bis DK16 mit einer Länge von 2973 (Straße nach Klebarka Wlk. und Busschleife) – die Gesamtlänge der neuen Straße 4 044 m 4 239,65 m 2. Rekonstruktion der Kollision: 3. Bau des Pflasters auf der Länge 1381,1 auf dem Abschnitt Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Bau eines Bürgersteigs innerhalb der Busschleife in Klebark Wielki lang. 272,9 m 5 Straßenbeleuchtung 6. Die detaillierte technische Beschreibung ist in der begleitenden Projektdokumentation enthalten. Die technischen Parameter des im Bau befindlichen Straßenabschnitts wurden anhand der Prognose der Nutzer (Nachfrage) Phase der Projektdurchführung ermittelt: — Einreichung eines Förderantrags – Unterzeichnung der Fördervereinbarung – Auswahl des Auftragnehmers gemäß dem PZP – Abschluss des Vertrags mit dem Auftragnehmer und Beginn der Arbeiten – Ausführung der Arbeiten gemäß dem geplanten Zeitplan – Projektförderung – Abschluss des Projekts und Unterzeichnung des Abschlussprotokolls – endgültige Abwicklung des Projekts Das Projekt steht im Einklang mit den Annahmen, die im SzOOP ROP WWM 2014-2020 zur Verfolgung des genannten Ziels dargelegt wurden: Verbesserung der Erreichbarkeit von außen und der internen Verkehrskohärenz des Funktionsgebiets Olsztyn. Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der lokalen Straße im funktionalen Stadtgebiet von Olsztyn (Mobilny MOF). Das Projekt ist ein Unternehmen auf der Straße von Klebark Wlk. über Klebark Mały bis DK Nr. 16. (German)
9 December 2021
0 references
Als gevolg van dit project wordt een volledig functionele weg van Klebark Wlk. door Klebark Mały naar DK nr. 16 aangelegd. Het volgende toepassingsgebied wordt overwogen: 1. Aanleg van een stadsweg met een lengte van 1 266,65 m en reconstructie (uitbreiding) van de weg van Klebarek Wielki naar DK16 met een lengte van 2973 (weg naar Klebarka Wlk. en buslijn) — de totale lengte van de nieuwe weg 4 044 m 4 239,65 m 2. Reconstructie van de botsing: 3. Bouw van de stoep op de lengte van 1381,1 op de sectie Klebark Mały — Klebark Wielki 4. Bouw van een stoep binnen de bus lus in Klebark Wielki lang. 272,9 m 5. Straatverlichting 6. De gedetailleerde technische beschrijving is opgenomen in de begeleidende projectdocumentatie. De technische parameters van het weggedeelte in aanbouw werden bepaald op basis van de prognose van de gebruikers (vraag) fase van de uitvoering van het project: — indiening van een financieringsaanvraag — ondertekening van de financieringsovereenkomst — selectie van de contractant overeenkomstig het PZP — sluiting van de overeenkomst met de contractant en aanvang van de werkzaamheden — uitvoering van de werkzaamheden volgens het geplande tijdschema — bevordering van het project — voltooiing van het project en ondertekening van het definitieve protocol — definitieve afwikkeling van het project Het project is in overeenstemming met de veronderstellingen van het SzOOP ROP WWM 2014-2020 ter verwezenlijking van de gestelde doelstelling: Verbetering van de externe toegankelijkheid en interne vervoerscoherentie van het gemeentelijk functioneel gebied Olsztyn. Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de lokale weg in het functionele stedelijke gebied van Olsztyn (Mobilny MOF). Het project is een onderneming op de weg van Klebark Wlk. door Klebark Mały naar DK nr. 16. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Come risultato di questo progetto, sarà costruita una strada completamente funzionale da Klebark Wlk. attraverso Klebark Mały a DK n. 16. È previsto il campo di applicazione seguente: 1. Costruzione di una strada distrettuale con una lunghezza di 1 266,65 m e ricostruzione (estensione) della strada da Klebarek Wielki a DK16 con una lunghezza di 2973 (strada per Klebarka Wlk. e bus loop) — la lunghezza totale della nuova strada 4 044 m 4 239,65 m 2. Ricostruzione della collisione: 3. Costruzione del marciapiede sulla lunghezza di 1381,1 sulla sezione Klebark Mały — Klebark Wielki 4. Costruzione di un marciapiede all'interno dell'anello dell'autobus a Klebark Wielki lungo. 272,9 m 5. Illuminazione stradale 6. La descrizione tecnica dettagliata è inclusa nella documentazione di progetto che accompagna. I parametri tecnici del tratto stradale in costruzione sono stati determinati sulla base delle previsioni degli utenti (domanda) Fase di attuazione del progetto: — presentazione di una domanda di finanziamento — firma dell'accordo di finanziamento — selezione del contraente secondo il PZP — conclusione del contratto con il contraente e inizio dei lavori — esecuzione dei lavori secondo il calendario previsto — promozione del progetto — completamento del progetto e firma del protocollo finale — liquidazione finale del progetto Il progetto è in linea con le ipotesi indicate nella SzOOP ROP WWM 2014-2020 al perseguimento dell'obiettivo dichiarato: Migliorare l'accessibilità esterna e la coerenza dei trasporti interni dell'area funzionale municipale di Olsztyn. Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada locale nell'area urbana funzionale di Olsztyn (Mobilny MOF). Il progetto è un'impresa sulla strada da Klebark Wlk. attraverso Klebark Mały a DK n. 16. (Italian)
15 January 2022
0 references
Como resultado de este proyecto, se construirá una carretera totalmente funcional desde Klebark Wlk. a través de Klebark Mały hasta DK N.º 16. Se prevé el siguiente ámbito de aplicación: 1. Construcción de una carretera de distrito con una longitud de 1 266,65 m y reconstrucción (extensión) de la carretera de Klebarek Wielki a DK16 con una longitud de 2973 (carretera a Klebarka Wlk. y bucle de autobús) — la longitud total de la nueva carretera 4 044 m 4 239,65 m 2. Reconstrucción de la colisión: 3. Construcción del pavimento en la longitud de 1381,1 en el tramo Klebark Mały — Klebark Wielki 4. Construcción de una acera dentro del bucle de autobús en Klebark Wielki largo. 272,9 m 5. Alumbrado público 6. La descripción técnica detallada se incluye en la documentación del proyecto que lo acompaña. Los parámetros técnicos del tramo de carretera en construcción se determinaron sobre la base de la previsión de los usuarios (demanda) Etapa de ejecución del proyecto: — presentación de una solicitud de financiación — firma del acuerdo de financiación — selección del contratista de conformidad con el PZP — conclusión del contrato con el contratista y comienzo de las obras — ejecución de las obras de conformidad con el calendario previsto — promoción del proyecto — finalización del proyecto y firma del protocolo final — liquidación final del proyecto El proyecto se ajusta a los supuestos establecidos en el ROP WWM 2014-2020 del SzOOP para la consecución del objetivo declarado: Mejorar la accesibilidad externa y la coherencia del transporte interno del Área Funcional Municipal de Olsztyn. El tema del proyecto es la reconstrucción de la carretera local en el área urbana funcional de Olsztyn (Mobilny MOF). El proyecto es una empresa en la carretera de Klebark Wlk. a través de Klebark Mały a DK N.º 16. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Kao rezultat ovog projekta, izgradit će se potpuno funkcionalna cesta od Klebark Wlk. preko Klebark Mały do DK br. 16. Predviđeno je sljedeće područje primjene: 1. Izgradnja okružne ceste duljine 1 266,65 m i rekonstrukcija (produžetak) ceste od Klebarek Wielki do DK16 duljine 2973 (put do Klebarka Wlk. i autobusna petlja) – ukupna duljina nove ceste 4 044 m 4 239,65 m 2. Rekonstrukcija sudara: 3. Izgradnja pločnika na dužini 1381,1 na dionici Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Izgradnja pločnika unutar autobusne petlje u Klebark Wielki dugo. 272,9 m 5. Ulična rasvjeta 6. Detaljan tehnički opis uključen je u prateću projektnu dokumentaciju. Tehnički parametri dionice ceste u izgradnji utvrđeni su na temelju predviđanja korisnika (zahtjeva) faze provedbe projekta: — podnošenje zahtjeva za financiranje – potpisivanje ugovora o financiranju – odabir ugovaratelja u skladu s PZP-om – sklapanje ugovora s ugovarateljem i početak radova – provedba radova u skladu s planiranim rasporedom – promocija projekta – završetak projekta i potpisivanje konačnog protokola – konačno rješenje projekta. Projekt je u skladu s pretpostavkama navedenima u SzOOP ROP WWM-u 2014. – 2020. u svrhu ostvarenja navedenog cilja: Poboljšanje vanjske dostupnosti i usklađenosti unutarnjeg prijevoza u funkcionalnom području općine Olsztyn. Predmet projekta je rekonstrukcija lokalne ceste u funkcionalnom urbanom području Olsztyna (Mobilny MOF). Projekt je poduzetnik na cesti od Klebark Wlk. preko Klebark Mały do DK br. 16. (Croatian)
5 September 2022
0 references
В резултат на този проект ще бъде изграден напълно функционален път от Klebark Wlk. през Klebark Mały до DK № 16. Предвижда се следното приложно поле: 1. Изграждане на районен път с дължина 1 266,65 m и реконструкция (разширение) на пътя от Klebarek Wielki до DK16 с дължина 2973 (път до Klebarka Wlk. и автобусна линия) — общата дължина на новия път 4 044 m 4 239,65 m 2. Реконструкция на сблъсъка: 3. Изграждане на настилката по дължина 1381,1 в участъка Klebark Mały — Klebark Wielki 4. Изграждане на тротоар в рамките на автобусната линия в Klebark Wielki long. 272,9 м 5. Улично осветление 6. Подробното техническо описание е включено в придружаващата проектна документация. Техническите параметри на пътния участък в процес на изграждане са определени въз основа на прогнозата на ползвателите (търсене) Етап на изпълнение на проекта: — подаване на заявление за финансиране — подписване на споразумението за финансиране — избор на изпълнител в съответствие с PZP — сключване на договора с изпълнителя и започване на строителните работи — изпълнение на строителните работи в съответствие с планирания график — насърчаване на проекта — завършване на проекта и подписване на окончателния протокол — окончателно уреждане на проекта Проектът е в съответствие с допусканията, изложени в SzOOP ROP WWM 2014—2020 г. за постигане на посочената цел: Подобряване на външната достъпност и съгласуваността на вътрешния транспорт в общинската функционална област Olsztyn. Предмет на проекта е реконструкцията на местния път във функционалната градска зона на Олщин (Mobilny MOF). Проектът е предприятие по пътя от Klebark Wlk. през Klebark Mały до DK № 16. (Bulgarian)
5 September 2022
0 references
Mar thoradh ar an tionscadal seo, tógfar bóthar lánfheidhmiúil ó Klebark Wlk trí Klebark Mały go DK Uimh. 16. Tá an raon feidhme seo a leanas beartaithe: 1. Tógáil bóthair ceantair le fad 1 266.65 m agus atógáil (síneadh) an bhóthair ó Klebarek Wielki go DK16 le fad 2973 (bóthar go Klebarka Wlk. agus lúb bus) — fad iomlán an bhóthair nua 4 044 m 4 239.65 m 2. An t-imbhualadh a atógáil: 3. Tógáil an chosáin ar fhad 1381,1 ar an roinn Klebark Mały — Klebark Wielki 4. Tógáil sidewalk laistigh den lúb bus i Klebark Wielki fada. 272.9 m 5. Soilsiú sráide 6. Tá an cur síos teicniúil mionsonraithe san áireamh i ndoiciméadacht an tionscadail a ghabhann leis. Cinneadh paraiméadair theicniúla na coda bóthair atá á tógáil ar bhonn réamhaisnéis na n-úsáideoirí (éileamh) Céim chur chun feidhme an tionscadail: — iarratas ar mhaoiniú a chur isteach — síniú an chomhaontaithe maoinithe — roghnú an chonraitheora i gcomhréir leis an PZP — tabhairt i gcrích an chonartha leis an gconraitheoir agus tús a chur le hoibreacha — cur chun feidhme na n-oibreacha i gcomhréir leis an sceideal beartaithe — cur chun cinn an tionscadail — cur i gcrích an tionscadail agus síniú an phrótacail deiridh — socrú deiridh an tionscadail Tá an tionscadal i gcomhréir leis na toimhdí a leagtar amach in SzOOP ROP WWM 2014-2020 chun an cuspóir sonraithe a bhaint amach: Feabhas a chur ar inrochtaineacht sheachtrach agus comhleanúnachas iompair inmheánach Limistéar Feidhme Bardasach Olsztyn. Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair áitiúil i gceantar uirbeach feidhme Olsztyn (Mobilny MOF). Tá an tionscadal ina ghnóthas ar an mbóthar ó Klebark Wlk. trí Klebark Mały go DK Uimh. 16. (Irish)
5 September 2022
0 references
Hankkeen tuloksena rakennetaan täysin toimiva tie Klebark Wlkistä Klebark Małyn kautta DK No. 16:een. Suunnitteilla on seuraava soveltamisala: 1. Piiritien rakentaminen, jonka pituus on 1 266,65 m, ja tien rekonstruointi (laajennus) Klebarek Wielkistä DK16:een, jonka pituus on 2973 (tie Klebarka Wlk. ja linja-autosilmukka) – uuden tien kokonaispituus 4 044 m 4 239,65 m 2. Törmäyksen rekonstruktio: 3. Jalkakäytävän rakentaminen pituudelle 1381,1 Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Jalkakäytävän rakentaminen linja-autosilmukkaan Klebark Wielkissä. 272,9 m 5. Katuvalaistus 6. Yksityiskohtainen tekninen kuvaus sisältyy hankkeen liitteenä oleviin asiakirjoihin. Rakenteilla olevan tieosuuden tekniset parametrit määritettiin käyttäjien ennusteen (kysynnän) perusteella hankkeen toteutuksen vaiheessa: — rahoitushakemuksen jättäminen – rahoitussopimuksen allekirjoittaminen – toimeksisaajan valinta PZP:n mukaisesti – sopimuksen tekeminen toimeksisaajan kanssa ja töiden aloittaminen – töiden toteuttaminen suunnitellun aikataulun mukaisesti – hankkeen edistäminen – hankkeen loppuun saattaminen ja loppupöytäkirjan allekirjoittaminen – Hankkeen lopullinen selvittäminen. Hanke on SzOOP ROP WWM 2014–2020:n tavoitteiden mukainen: Olsztynin kunnan toiminta-alueen ulkoisen esteettömyyden ja sisäisen liikenteen johdonmukaisuuden parantaminen. Hankkeen aiheena on Olsztynin (Mobilny MOF) toiminnallisen kaupunkialueen paikallistien jälleenrakentaminen. Hanke on yritys, joka kulkee Klebark Wlkistä Klebark Małyn kautta DK No. 16:een. (Finnish)
5 September 2022
0 references
Bħala riżultat ta’ dan il-proġett, ser tinbena triq kompletament funzjonali minn Klebark Wlk. għal Klebark Mały sa DK Nru 16. Huwa previst il-kamp ta’ applikazzjoni li ġej: 1. Kostruzzjoni ta’ triq distrettwali b’tul ta’ 1 266.65 m u rikostruzzjoni (estensjoni) tat-triq minn Klebarek Wielki għal DK16 b’tul ta’ 2973 (triq għal Klebarka Wlk. u ċirkwit tal-karozzi tal-linja) — it-tul totali tat-triq il-ġdida 4 044 m 4 239.65 m 2. Rikostruzzjoni tal-kolliżjoni: 3. Kostruzzjoni tal-bankina fuq it-tul ta 1381,1 fuq it-taqsima Klebark Mały — Klebark Wielki 4. Kostruzzjoni ta ‘sidewalk fil-linja tal-karozzi tal-linja fil Klebark Wielki twil. 272.9 m 5. Dawl fit-toroq 6. Id-deskrizzjoni teknika dettaljata hija inkluża fid-dokumentazzjoni tal-proġett li takkumpanjaha. Il-parametri tekniċi tas-sezzjoni tat-triq li qed tinbena ġew determinati fuq il-bażi tal-previżjoni tal-istadju tal-utenti (domanda) tal-implimentazzjoni tal-proġett: — preżentazzjoni ta’ applikazzjoni għal finanzjament — iffirmar tal-ftehim ta’ finanzjament — għażla tal-kuntrattur skont il-PZP — konklużjoni tal-kuntratt mal-kuntrattur u l-bidu tax-xogħlijiet — implimentazzjoni ta’ xogħlijiet skont l-iskeda ppjanata — promozzjoni tal-proġett — tlestija tal-proġett u l-iffirmar tal-protokoll finali — Soluzzjoni finali tal-proġett. Il-proġett huwa konformi mas-suppożizzjonijiet stabbiliti fis-SzOOP ROP WWM 2014–2020 sabiex jintlaħaq l-għan iddikjarat: It-titjib tal-aċċessibbiltà esterna u l-koerenza tat-trasport intern taż-Żona Funzjonali Muniċipali ta’ Olsztyn. Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq lokali fiż-żona urbana funzjonali ta’ Olsztyn (Mobilny MOF). Il-proġett huwa impriża fit-triq minn Klebark Wlk. permezz ta’ Klebark Mały sa DK Nru 16. (Maltese)
5 September 2022
0 references
Ως αποτέλεσμα αυτού του έργου, θα κατασκευαστεί ένας πλήρως λειτουργικός δρόμος από το Klebark Wlk. μέσω του Klebark Mały έως το αριθ. 16 DK. Προβλέπεται το ακόλουθο πεδίο εφαρμογής: 1. Κατασκευή επαρχιακής οδού μήκους 1 266,65 m και ανακατασκευή (επέκταση) της οδού από Klebarek Wielki έως DK16 με μήκος 2973 (οδός προς Klebarka Wlk. και βρόχος λεωφορείων) — το συνολικό μήκος της νέας οδού 4 044 m 4 239,65 m 2. Ανακατασκευή της σύγκρουσης: 3. Κατασκευή του πεζοδρομίου μήκους 1381,1 στο τμήμα Klebark Mały — Klebark Wielki 4. Κατασκευή πεζοδρομίου μέσα στον βρόχο λεωφορείων στο Klebark Wielki μακρύ. 272,9 m 5. Φωτισμός δρόμου 6. Η λεπτομερής τεχνική περιγραφή περιλαμβάνεται στη συνοδευτική τεκμηρίωση του έργου. Οι τεχνικές παράμετροι του υπό κατασκευή τμήματος του οδικού δικτύου καθορίστηκαν με βάση την πρόβλεψη των χρηστών (ζήτηση) Στάδιο υλοποίησης του έργου: — υποβολή αιτήσεως χρηματοδοτήσεως — υπογραφή της συμβάσεως χρηματοδοτήσεως — επιλογή του αναδόχου σύμφωνα με τον PZP — σύναψη της σύμβασης με τον ανάδοχο και έναρξη των εργασιών — εκτέλεση των εργασιών σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα — προώθηση του έργου — ολοκλήρωση του έργου και υπογραφή του τελικού πρωτοκόλλου — οριστική διευθέτηση του έργου Το έργο είναι σύμφωνο με τις παραδοχές του SzOOP ROP WWM 2014-2020 για την επίτευξη του επιδιωκόμενου στόχου: Βελτίωση της εξωτερικής προσβασιμότητας και της συνοχής των εσωτερικών μεταφορών του δήμου Olsztyn. Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της τοπικής οδού στη λειτουργική αστική περιοχή του Olsztyn (Mobilny MOF). Το έργο είναι επιχείρηση επί της οδού από Klebark Wlk. μέσω Klebark Mały έως DK αριθ. 16. (Greek)
5 September 2022
0 references
Dėl šio projekto bus nutiestas visiškai funkcionalus kelias nuo Klebark Wlk. iki Klebark Mały iki DK Nr. 16. Numatoma tokia taikymo sritis: 1. 666,65 m ilgio rajono kelio tiesimas ir kelio nuo Klebarek Wielki iki DK16 rekonstrukcija (išplėtimas) 2973 (kelionė į Klebarka Wlk. ir autobusų kilpa) – bendras naujojo kelio ilgis 4 044 m 4 239,65 m 2. Susidūrimo rekonstrukcija: 3. Grindinio statyba 1381,1 ilgio ruože Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Statybos šaligatvio per autobusų kilpa Klebark Wielki ilgio. 272,9 m 5. Gatvių apšvietimas 6. Išsamus techninis aprašymas pateikiamas pridedamuose projekto dokumentuose. Statomo kelio ruožo techniniai parametrai buvo nustatyti remiantis naudotojų (paklausos) projekto įgyvendinimo etapo prognoze: – paraiškos dėl finansavimo pateikimas – finansavimo sutarties pasirašymas – rangovo atranka pagal PZP – sutarties sudarymas su rangovu ir darbų pradžia – darbų vykdymas pagal numatytą tvarkaraštį – projekto skatinimas – projekto užbaigimas ir galutinio protokolo pasirašymas – galutinis projekto sureguliavimas. Projektas atitinka 2014–2020 m. SzOOP ROP WWM 2014–2020 m. Olštyno savivaldybės funkcinės teritorijos išorės prieinamumo ir vidaus transporto nuoseklumo gerinimas. Projekto tema – vietos kelio rekonstrukcija funkcinėje Olštyno miesto teritorijoje (Mobilny MOF). Projektas yra įmonė kelyje nuo Klebark Wlk. per Klebark Mały iki DK Nr. 16. (Lithuanian)
5 September 2022
0 references
Ca urmare a acestui proiect, va fi construit un drum complet funcțional de la Klebark Wlk. până la Klebark Mały până la DK nr. 16. Se are în vedere următorul domeniu de aplicare: 1. Construcția unui drum districtual cu o lungime de 1 266,65 m și reconstrucția (extinderea) drumului de la Klebarek Wielki la DK16 cu o lungime de 2973 (drumul spre Klebarka Wlk. și bucla de autobuz) – lungimea totală a noului drum 4 044 m 4 239,65 m 2. Reconstrucția coliziunii: 3. Construcția pavajului pe lungimea de 1381,1 pe tronsonul Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Construirea unui trotuar în bucla de autobuz în Klebark Wielki lung. 272,9 m 5. Iluminat stradal 6. Descrierea tehnică detaliată este inclusă în documentația aferentă proiectului. Parametrii tehnici ai tronsonului rutier în construcție au fost determinați pe baza previziunilor utilizatorilor (cererii) Etapa implementării proiectului: — depunerea unei cereri de finanțare – semnarea contractului de finanțare – selectarea contractantului în conformitate cu PZP – încheierea contractului cu contractantul și începerea lucrărilor – executarea lucrărilor în conformitate cu calendarul planificat – promovarea proiectului – finalizarea proiectului și semnarea protocolului final – decontarea finală a proiectului Proiectul este conform cu ipotezele stabilite în POR. Îmbunătățirea accesibilității externe și a coerenței transportului intern în zona funcțională municipală Olsztyn. Obiectul proiectului este reconstrucția drumului local în zona urbană funcțională a orașului Olsztyn (Mobilny MOF). Proiectul este o întreprindere aflată pe drumul de la Klebark Wlk. prin Klebark Mały până la DK nr. 16. (Romanian)
5 September 2022
0 references
V dôsledku tohto projektu bude vybudovaná plne funkčná cesta z Klebarku Wlk. cez Klebark Mały do DK č. 16. Predpokladá sa tento rozsah pôsobnosti: 1. Výstavba okresnej cesty s dĺžkou 1 266,65 m a rekonštrukcia (rozšírenie) cesty z Klebareka Wielki do DK16 s dĺžkou 2973 (cesta do Klebarky Wlk. a autobusová slučka) – celková dĺžka novej cesty 4 044 m 4 239,65 m 2. Rekonštrukcia kolízie: 3. Výstavba chodníka na dĺžke 1381,1 na úseku Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Výstavba chodníka v autobusovej slučke v Klebark Wielki dlho. 272,9 m 5. Pouličné osvetlenie 6. Podrobný technický opis je uvedený v sprievodnej projektovej dokumentácii. Technické parametre cestného úseku vo výstavbe boli stanovené na základe predpovede užívateľov (dopyt) Stála realizácia projektu: — podanie žiadosti o financovanie – podpísanie dohody o financovaní – výber dodávateľa v súlade s PZP – uzavretie zmluvy s dodávateľom a začatie prác – realizácia prác v súlade s plánovaným harmonogramom – propagácia projektu – dokončenie projektu a podpísanie záverečného protokolu – konečné urovnanie projektu Projekt je v súlade s predpokladmi stanovenými v SzOOP ROP WWM 2014 – 2020 na dosiahnutie uvedeného cieľa: Zlepšenie vonkajšej prístupnosti a súdržnosti vnútornej dopravy v obci Olsztyn. Predmetom projektu je rekonštrukcia miestnej cesty vo funkčnej mestskej oblasti Olsztyn (Mobilny MOF). Projekt je podnik na ceste z Klebarku Wlk. cez Klebark Mały do DK č. 16. (Slovak)
5 September 2022
0 references
Selle projekti tulemusena ehitatakse täielikult toimiv tee Klebark Wlk. läbi Klebark Mały kuni DK nr 16. Kavandatud on järgmine kohaldamisala: 1. 1 266,65 m pikkuse linnaosamaantee ehitamine ja Klebarek Wielkist DK16-ni ulatuva tee rekonstrueerimine (laiendamine) pikkusega 2973 (tee Klebarka Wlk. ja bussiahel) – uue tee kogupikkus 4 044 m 4 239,65 m 2. Kokkupõrke rekonstrueerimine: 3. Teekatte ehitus pikkusega 1381,1 Klebark Mały – Klebark Wielki 4 sektsioonil. Klebark Wielki pikas bussiliinis kõnnitee ehitamine. 272,9 m 5. Tänavavalgustus 6. Üksikasjalik tehniline kirjeldus on esitatud lisatud projekti dokumentatsioonis. Ehitatava teelõiku tehnilised parameetrid määrati kindlaks kasutajate prognoosi alusel (nõudlus) projekti rakendamise etapis: – rahastamistaotluse esitamine – rahastamislepingu allkirjastamine – Töövõtja valimine vastavalt PZP-le – lepingu sõlmimine töövõtjaga ja tööde alustamine – tööde teostamine vastavalt kavandatud ajakavale – projekti edendamine – projekti lõpuleviimine ja lõppprotokolli allkirjastamine – projekti lõplik lahendamine. Projekt on kooskõlas SzOOP ROP WWM 2014–2020 eeldustega, et saavutada nimetatud eesmärk: Olsztyn’i munitsipaalpiirkonna välise juurdepääsetavuse ja sisemise transpordi sidususe parandamine. Projekti teemaks on kohaliku tee rekonstrueerimine Olsztyn’i funktsionaalses linnapiirkonnas (Mobilny MOF). Projekt on ettevõtja teel Klebark Wlk. läbi Klebark Mały kuni DK nr 16. (Estonian)
5 September 2022
0 references
Em resultado deste projeto, será construída uma estrada totalmente funcional que vai de Klebark Wlk, passando por Klebark Mały, até ao n.o 16 da Dinamarca. Prevê-se o seguinte âmbito de aplicação: 1. Construção de uma estrada distrital com um comprimento de 1266,65 m e reconstrução (extensão) da estrada de Klebark Wielki para DK16 com um comprimento de 2973 (estrada para Klebark Wlk. e ciclo de autocarros) – comprimento total da nova estrada 4044 m 4239,65 m 2. Reconstrução da colisão: 3. Construção do pavimento com um comprimento de 1381,1 no troço Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Construção do pavimento dentro do circuito de autocarros em Klebark Wielki por um longo tempo. 272,9 m 5. Produção de iluminação pública 6. A infraestrutura que acompanha a descrição técnica pormenorizada está incluída na documentação de projeto que a acompanha. Os parâmetros técnicos do troço da estrada são determinados com base na previsão dos utilizadores (procura) Fases de execução do projeto: — apresentação de um pedido de financiamento — assinatura de um contrato de financiamento — seleção do contratante em conformidade com o PSP — celebração do contrato com o contratante e início dos trabalhos — execução dos trabalhos de acordo com o calendário estabelecido — promoção do projeto — conclusão do projeto e assinatura do protocolo final — liquidação final do projeto Melhorar a acessibilidade externa e a coerência dos transportes internos da área funcional municipal de Olsztyn. O projeto tem por objeto a reconstrução da estrada local na zona urbana funcional de Olsztyn (Mobile MOF). O projeto é um projeto na estrada de Klebark Wlk. através de Klebark Mały até DK No. 16. (Portuguese)
5 September 2022
0 references
Som ett resultat av detta projekt kommer en fullt fungerande väg från Klebark Wlk. genom Klebark Mały till DK nr 16 att byggas. Följande tillämpningsområde planeras: 1. Konstruktion av en distriktsväg med en längd på 1 266,65 m och ombyggnad (förlängning) av vägen från Klebarek Wielki till DK16 med en längd av 2973 (väg till Klebarka Wlk. och bussslinga) – den totala längden på den nya vägen 4 044 m 4 239,65 m 2. Rekonstruktion av kollisionen: 3. Konstruktion av trottoaren på längden av 1381,1 på sektionen Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Konstruktion av en trottoar i bussslingan i Klebark Wielki lång. 272,9 m 5. Gatubelysning 6. Den detaljerade tekniska beskrivningen ingår i den medföljande projektdokumentationen. De tekniska parametrarna för det vägavsnitt som håller på att byggas fastställdes på grundval av prognosen för användarnas (efterfrågan) etapp av projektets genomförande: — ingivande av en ansökan om finansiering – undertecknande av finansieringsavtalet – urval av avtalsparten i enlighet med PZP – ingående av avtalet med uppdragstagaren och inledande av byggentreprenader – genomförande av arbeten i enlighet med den planerade tidsplanen – projektfrämjande – slutförande av projektet och undertecknande av det slutliga protokollet – slutlig avveckling av projektet. Projektet överensstämmer med de antaganden som anges i SzOOP ROP WWM 2014–2020 för att uppnå det angivna målet: Förbättra den externa tillgängligheten och den interna transportsammanhållningen i det kommunala verksamhetsområdet Olsztyn. Ämnet för projektet är återuppbyggnaden av den lokala vägen i det funktionella stadsområdet Olsztyn (Mobilny MOF). Projektet är ett företag på vägen från Klebark Wlk. genom Klebark Mały till DK nr 16. (Swedish)
5 September 2022
0 references
A projekt eredményeként egy teljesen működőképes út épül Klebark Wlk. és Klebark Mały között a 16. számú DK-ig. A javaslat a következő hatályt irányozza elő: 1. 1 266,65 m hosszú járási út építése és a Klebarek Wielkitől a DK16-ig tartó út felújítása (kiterjesztése) 2973 (út Klebarka Wlk. és buszhurok) – az új út teljes hossza 4 044 m 4 239,65 m 2. Az ütközés rekonstrukciója: 3. Építése a járda hossza 1381,1 a szakasz Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Egy járda építése a buszhurok Klebark Wielki hosszú. 272,9 m 5. Utcai világítás 6. A részletes műszaki leírást a kísérő projektdokumentáció tartalmazza. Az építés alatt álló útszakasz műszaki paramétereit a projekt megvalósítási fázisának felhasználói (igény) előrejelzése alapján határozták meg: – Támogatási kérelem benyújtása – a finanszírozási megállapodás aláírása – A nyertes ajánlattevőnek a PZP szerinti kiválasztása – A szerződésnek a vállalkozóval való megkötése és a munkálatok megkezdése – A munkálatok tervezett ütemezés szerinti végrehajtása – projektösztönzés – A projekt befejezése és a végleges jegyzőkönyv aláírása – A projekt végleges rendezése A projekt a 2014 és 2020 közötti SzOOP ROP WWM-ben meghatározott feltételezésekkel összhangban áll a kitűzött cél elérése érdekében: Az Olsztyn városi funkcionális terület külső hozzáférhetőségének és belső közlekedési koherenciájának javítása. A projekt tárgya az Olsztyn (Mobilny MOF) funkcionális városi területén található helyi út rekonstrukciója. A projekt egy vállalkozás a Klebark Wlk. és Klebark Mały között a 16. sz. DK-ig vezető úton. (Hungarian)
5 September 2022
0 references
V důsledku tohoto projektu bude vybudována plně funkční silnice z Klebarku Wlk. přes Klebark Mały do DK č. 16. Předpokládá se tato oblast působnosti: 1. Výstavba okresní silnice o délce 1 266,65 m a rekonstrukce (rozšíření) silnice z Klebarek Wielki do DK16 o délce 2973 (cesta do Klebarky Wlk. a sběrnice) – celková délka nové silnice 4 044 m 4 239,65 m 2. Rekonstrukce kolize: 3. Výstavba dlažby na délce 1381,1 v úseku Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Výstavba chodníku v autobusové smyčce v Klebark Wielki Long. 272,9 m 5. Pouliční osvětlení 6. Podrobný technický popis je uveden v průvodní projektové dokumentaci. Technické parametry stavebního úseku byly stanoveny na základě prognózy uživatelů (poptávky) etapy realizace projektu: — podání žádosti o financování – podpis smlouvy o financování – výběr zhotovitele v souladu s PZP – uzavření smlouvy se zhotovitelem a zahájení prací – realizace prací v souladu s plánovaným harmonogramem – propagace projektu – dokončení projektu a podpis závěrečného protokolu – konečné vyřízení projektu Projekt je v souladu s předpoklady uvedenými v SzOOP ROP WWM 2014–2020 za účelem dosažení uvedeného cíle: Zlepšení vnější přístupnosti a vnitřní dopravní soudržnosti funkční oblasti města Olsztyn. Předmětem projektu je rekonstrukce místní silnice ve funkční městské oblasti Olsztyn (Mobilny MOF). Projekt je podnikem na silnici z Klebark Wlk. přes Klebark Mały do DK č. 16. (Czech)
5 September 2022
0 references
Som et resultat af dette projekt vil der blive anlagt en fuldt funktionel vej fra Klebark Wlk. gennem Klebark Mały til DK nr. 16. Der er planlagt følgende anvendelsesområde: 1. Anlæg af en distriktsvej med en længde på 1 266,65 m og rekonstruktion (udvidelse) af vejen fra Klebarek Wielki til DK16 med en længde på 2973 (vej til Klebarka Wlk. og bussløjfe) — den samlede længde af den nye vej 4 044 m 4 239,65 m 2. Rekonstruktion af kollisionen: 3. Konstruktion af fortovet på længden 1381,1 på strækningen Klebark Mały — Klebark Wielki 4. Opførelse af en fortov i bussløjfen i Klebark Wielki lang. 272,9 m 5. Gadebelysning 6. Den detaljerede tekniske beskrivelse indgår i den ledsagende projektdokumentation. Tekniske parametre for den vejstrækning, der er under opførelse, blev fastlagt på grundlag af prognoserne for brugernes (efterspørgsel) fase af projektets gennemførelse: — indgivelse af en ansøgning om finansiering — underskrivelse af finansieringsaftalen — udvælgelse af kontrahenten i overensstemmelse med PZP — indgåelse af kontrakten med kontrahenten og påbegyndelse af arbejdet — gennemførelse af arbejder i overensstemmelse med den planlagte tidsplan — projektfremstød — afslutning af projektet og undertegnelse af den endelige protokol — endelig afvikling af projektet Projektet er i overensstemmelse med de antagelser, der er anført i SzOOP ROP WWM 2014-2020 med henblik på at opfylde det anførte mål: Forbedring af den eksterne tilgængelighed og den interne transportkohærens i Olsztyn kommunes funktionsområde. Emnet for projektet er genopbygningen af den lokale vej i det funktionelle byområde Olsztyn (Mobilny MOF). Projektet er en virksomhed på vejen fra Klebark Wlk. gennem Klebark Mały til DK nr. 16. (Danish)
5 September 2022
0 references
Šā projekta rezultātā tiks uzbūvēts pilnībā funkcionāls ceļš no Klebark Wlk. līdz Klebark Mały līdz DK Nr. 16. Ir paredzēta šāda darbības joma: 1. Rajona ceļa būvniecība 1 266,65 m garumā un ceļa rekonstrukcija (pagarinājums) no Klebarek Wielki līdz DK16 ar garumu 2973 (ceļš līdz Klebarka Wlk. un autobusu cilpa) — kopējais jaunā ceļa garums 4 044 m 4 239,65 m 2. Sadursmes rekonstrukcija: 3. Seguma būvniecība 1381,1 posmā Klebark Mały — Klebark Wielki 4. Būvniecība ietves ietvaros autobusu cilpas Klebark Wielki ilgi. 272,9 m 5. Ielu apgaismojums 6. Detalizēts tehniskais apraksts ir iekļauts pievienotajā projekta dokumentācijā. Būvējamā ceļa posma tehniskie parametri tika noteikti, pamatojoties uz lietotāju (pieprasījuma) prognozi projekta īstenošanas posmā: — finansējuma pieteikuma iesniegšana — finansēšanas līguma parakstīšana — Darbuzņēmēja atlase saskaņā ar PZP — Līguma noslēgšana ar līgumslēdzēju un darbu uzsākšana — būvdarbu veikšana saskaņā ar plānoto grafiku — Projekta veicināšana — Projekta pabeigšana un galīgā protokola parakstīšana — Projekta galīgais risinājums Projekts atbilst SzOOP ROP WWM 2014–2020 noteiktajiem pieņēmumiem, lai sasniegtu izvirzīto mērķi: Uzlabot Olštinas pašvaldības funkcionālā apgabala ārējo pieejamību un iekšējo transporta saskaņotību. Projekta priekšmets ir vietējā ceļa rekonstrukcija funkcionālajā Olsztyn pilsētas teritorijā (Mobilny MOF). Projekts ir uzņēmums uz ceļa no Klebark Wlk. līdz Klebark Mały līdz DK Nr. 16. (Latvian)
5 September 2022
0 references
Na podlagi tega projekta bo zgrajena popolnoma funkcionalna cesta od Klebark Wlk. skozi Klebark Mały do DK št. 16. Predvideno je naslednje področje uporabe: 1. Gradnja okrožne ceste dolžine 1 266,65 m in rekonstrukcija (razširitev) ceste od Klebarek Wielki do DK16 z dolžino 2973 (cesta do Klebarka Wlk. in avtobusna zanka) – skupna dolžina nove ceste 4 044 m 4 239,65 m 2. Rekonstrukcija trka: 3. Gradnja pločnika na dolžini 1381,1 na odseku Klebark Mały – Klebark Wielki 4. Gradnja pločnika znotraj avtobusne zanke v Klebark Wielki dolgem. 272,9 m 5. Ulična razsvetljava 6. Podroben tehnični opis je vključen v priloženo projektno dokumentacijo. Tehnični parametri cestnega odseka v gradnji so bili določeni na podlagi napovedi uporabnikov (zahteva) faze izvedbe projekta: — vložitev vloge za financiranje – podpis pogodbe o financiranju – Izbira izvajalca v skladu s PZP – sklenitev pogodbe z izvajalcem in začetek del – izvedba del v skladu z načrtovanim načrtom – promocija projekta – dokončanje projekta in podpis končnega protokola – končna poravnava projekta Projekt je v skladu s predpostavkami, določenimi v SzOOP ROP WWM 2014–2020 za doseganje navedenega cilja: Izboljšanje zunanje dostopnosti in notranje prometne skladnosti funkcionalnega območja občine Olsztyn. Predmet projekta je rekonstrukcija lokalne ceste na funkcionalnem urbanem območju Olsztyna (Mobilny MOF). Projekt je podjetje na cesti od Klebark Wlk. skozi Klebark Mały do DK št. 16. (Slovenian)
5 September 2022
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: olsztyński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPWM.07.02.01-28-0001/17
0 references