Construction of bicycle paths in Górno commune (Q127899)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q127899 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of bicycle paths in Górno commune |
Project Q127899 in Poland |
Statements
1,294,382.0 zloty
0 references
1,522,802.35 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
30 July 2018
0 references
31 March 2020
0 references
GMINA GÓRNO
0 references
W ramach projektu zakłada się poprawę stanu infrastruktury transportu publicznego oraz zrównoważonej mobilności mieszkańców w zakresie budowy ścieżek rowerowych. Obecnie ruch odbywa się samoistnymi ścieżkami, które mają negatywny wpływa na środowisko przyrodnicze i bezpieczeństwo rowerzystów. Brak tablic informacyjnych uniemożliwia turystom zapoznanie się z historią i atrakcjami Gminy Górno. Celem projektu jest wsparcie zrównoważonej mobilności mieszkańców oraz transportu ekologicznego na terenie Gminy Górno, a tym samym Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego. Projekt przyczyni się do ograniczenia zanieczyszczenia powietrza (CO2) poprzez rozwój niezmotoryzowanego transportu indywidualnego.Budowa dróg rowerowych ma na celu stworzenie alternatyw dla codziennego przemieszczania się samochodem zarówno mieszkańców Gminy Górno oraz gmin sąsiednich, a tym samym odciążenie ruchu na drogach. Planowane ścieżki rowerowe będą zapewniać bezpośredni dojazd do ważnych instytucji publicznych w gminie tj. Urzędu Gminy, Ośrodków Zdrowia, szkół oraz ułatwią dojazd do publicznego transportu zbiorowego. Projekt będzie obejmował budowę ścieżek rowerowych, o nawierzchni z mieszanek asfaltowych o długości 2228 mb w miejscowości Bęczków i Górno. Ścieżka połączy miejscowości Bęczków i Górno. Projekt ma na celu łagodzenie poważnych problemów takich jak: gazy cieplarniane i niska jakość powietrza mających istotny wpływ na zdrowie i jakość życia mieszkańców. Pozwoli stworzyć alternatywny dla samochodowego ekologiczny model komunikacji. Wskaźniki realizacji projektu: Długość wybudowanych dróg rowerowych - 2,23 km. Szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarnianych wyrażony w tonach równoważnika CO2 - 1,76 ton. Liczba osób korzystających z dróg dla rowerów - 700 osób/rok. (Polish)
0 references
The project aims to improve the state of public transport infrastructure and the sustainable mobility of residents in the construction of bicycle paths. Today, traffic is carried out on spontaneous paths, which have a negative impact on the environment and the safety of cyclists. The lack of information boards prevents tourists from getting acquainted with the history and attractions of the Górno commune. The aim of the project is to support sustainable mobility of residents and ecological transport in the municipality of Górno, and thus the Kielce Functional Area. The project will contribute to reducing air pollution (CO2) through the development of non-motorised individual transport.The purpose of the construction of bicycle roads is to create alternatives to daily car movements of both residents of the municipality of Górno and neighbouring municipalities, and thus relieve traffic on the roads. The planned cycle paths will provide direct access to important public institutions in the municipality, i.e. The Municipal Office, Health Centres, schools and will facilitate access to public public transport. The project will include the construction of bicycle paths, with surfaces made of asphalt mixtures with a length of 2228 mb in the villages of Bęczków and Górno. The trail will connect the villages of Bęczków and Górno. The project aims to mitigate serious problems such as: greenhouse gases and low air quality have a significant impact on the health and quality of life of residents. It will create an alternative to the car’s ecological model of communication. Project implementation indicators: Length of bicycle roads built – 2.23 km. Estimated annual decrease in greenhouse gas emissions expressed in tonnes of CO2-1.76 tonnes. Number of people using roads for bicycles – 700 people per year. (English)
21 October 2020
0 references
Le projet vise à améliorer l’état des infrastructures de transport public et la mobilité durable des résidents dans la construction de pistes cyclables. À l’heure actuelle, la circulation s’effectue sur leurs propres sentiers, ce qui a un impact négatif sur l’environnement naturel et la sécurité des cyclistes. Le manque de panneaux d’information empêche les touristes de se familiariser avec l’histoire et les attractions de la Haute Commune. L’objectif du projet est de soutenir la mobilité durable des habitants et le transport environnemental dans la municipalité de Upper, et donc dans la zone fonctionnelle de Kielce. Le projet contribuera à la réduction de la pollution atmosphérique (CO2) par le développement de transports individuels non motorisés. La construction de pistes cyclables vise à créer des alternatives aux déplacements quotidiens en voiture tant les habitants de la Haute Commune que les communes voisines, réduisant ainsi la charge de circulation sur les routes. Les pistes cyclables prévues permettront d’accéder directement aux institutions publiques importantes de la municipalité, c’est-à-dire Le bureau municipal, les centres de santé, les écoles et faciliteront l’accès aux transports en commun. Le projet comprendra la construction de pistes cyclables, avec revêtement en mélanges bitumineux d’une longueur de 2228 mb dans les villages de Bęczków et Górno. Le chemin reliera les villages Bęczków et Górno. Le projet vise à atténuer des problèmes graves tels que: les gaz à effet de serre et la mauvaise qualité de l’air qui ont une incidence importante sur la santé et la qualité de vie des résidents. Il créera un autre modèle de communication écologique pour les voitures. Indicateurs de mise en œuvre des projets: Longueur des routes cyclables construites — 2,23 km. Diminution annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre en tonnes de CO2 équivalant à 1,76 tonne. Nombre de personnes empruntant des routes cyclables — 700 personnes/an. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt zielt darauf ab, den Zustand der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur und die nachhaltige Mobilität der Bewohner beim Bau von Radwegen zu verbessern. Derzeit findet der Verkehr auf eigenen Wegen statt, die sich negativ auf die natürliche Umwelt und die Sicherheit von Radfahrern auswirken. Der Mangel an Informationstafeln hindert Touristen daran, sich mit der Geschichte und den Sehenswürdigkeiten der Oberen Kommune vertraut zu machen. Ziel des Projekts ist es, die nachhaltige Mobilität von Bewohnern und Umwelttransporten in der Gemeinde Ober- und damit dem Funktionsgebiet Kielce zu fördern. Das Projekt wird zur Verringerung der Luftverschmutzung (CO2) durch die Entwicklung des nicht motorisierten Individualverkehrs beitragen. Der Bau von Fahrradstraßen zielt darauf ab, Alternativen zum täglichen Autoverkehr sowohl der Einwohner der Oberkommune als auch der benachbarten Gemeinden zu schaffen und so die Verkehrsbelastung auf den Straßen zu verringern. Die geplanten Radwege bieten direkten Zugang zu wichtigen öffentlichen Einrichtungen in der Gemeinde, d. h. Das Gemeindeamt, die Gesundheitszentren und Schulen werden den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln erleichtern. Das Projekt umfasst den Bau von Radwegen mit Asphaltmischungen mit einer Länge von 2228 mb in den Dörfern Bęczków und Górno. Der Weg verbindet die Dörfer Bęczków und Górno. Das Projekt zielt darauf ab, schwerwiegende Probleme zu lindern, wie z. B.: Treibhausgase und schlechte Luftqualität, die erhebliche Auswirkungen auf die Gesundheit und die Lebensqualität der Anwohner haben. Es wird ein alternatives umweltfreundliches Kommunikationsmodell für Autos schaffen. Indikatoren für die Projektdurchführung: Länge der Fahrradstraßen gebaut – 2,23 km. Geschätzter jährlicher Rückgang der Treibhausgasemissionen in Tonnen CO2-Äquivalent auf 1,76 Tonnen. Anzahl der Personen, die Fahrradstraßen benutzen – 700 Personen/Jahr. (German)
8 December 2021
0 references
Het project heeft tot doel de staat van de infrastructuur voor het openbaar vervoer en de duurzame mobiliteit van bewoners bij de aanleg van fietspaden te verbeteren. Op dit moment vindt het verkeer plaats op hun eigen paden, die een negatief effect hebben op het natuurlijke milieu en de veiligheid van fietsers. Het gebrek aan informatieborden voorkomt dat toeristen vertrouwd raken met de geschiedenis en attracties van de Upper Commune. Het doel van het project is het ondersteunen van de duurzame mobiliteit van bewoners en milieuvervoer in de gemeente Upper, en dus het functionele gebied Kielce. Het project zal bijdragen aan de vermindering van de luchtverontreiniging (CO2) door de ontwikkeling van niet-gemotoriseerd individueel vervoer. De aanleg van fietswegen heeft tot doel alternatieven te creëren voor het dagelijkse reizen met de auto, zowel de inwoners van de Upper Commune als de naburige gemeenten, waardoor de verkeersdruk op de wegen wordt verminderd. De geplande fietspaden bieden directe toegang tot belangrijke openbare instellingen in de gemeente, d.w.z. Het gemeentebureau, gezondheidscentra, scholen en zal de toegang tot het openbaar vervoer vergemakkelijken. Het project omvat de aanleg van fietspaden, met bestrating van asfaltmengsels met een lengte van 2228 mb in de dorpen Bęczków en Górno. Het pad verbindt de dorpen Bęczków en Górno. Het project heeft tot doel ernstige problemen op te lossen, zoals: broeikasgassen en slechte luchtkwaliteit die aanzienlijke gevolgen hebben voor de gezondheid en de levenskwaliteit van bewoners. Het zal een alternatief milieuvriendelijk communicatiemodel voor auto’s creëren. Indicatoren voor de uitvoering van het project: Lengte van de aangelegde fietswegen — 2,23 km. Geraamde jaarlijkse daling van de broeikasgasemissies in ton CO2 gelijk aan 1,76 ton. Aantal personen dat fietswegen gebruikt — 700 personen/jaar. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto mira a migliorare lo stato delle infrastrutture di trasporto pubblico e la mobilità sostenibile dei residenti nella costruzione di piste ciclabili. Attualmente, il traffico avviene sui propri percorsi, che hanno un impatto negativo sull'ambiente naturale e sulla sicurezza dei ciclisti. La mancanza di schede informative impedisce ai turisti di familiarizzarsi con la storia e le attrazioni del Comune Superiore. L'obiettivo del progetto è quello di sostenere la mobilità sostenibile dei residenti e il trasporto ambientale nel comune di Upper, e quindi l'Area Funzionale di Kielce. Il progetto contribuirà alla riduzione dell'inquinamento atmosferico (CO2) attraverso lo sviluppo di trasporti individuali non motorizzati. La costruzione di strade ciclabili mira a creare alternative ai viaggi quotidiani sia in auto che negli abitanti del comune superiore e nei comuni limitrofi, riducendo così l'onere del traffico sulle strade. Le piste ciclabili previste consentiranno l'accesso diretto a importanti istituzioni pubbliche del comune, vale a dire L'ufficio comunale, i centri sanitari, le scuole e faciliterà l'accesso ai trasporti pubblici. Il progetto comprenderà la costruzione di piste ciclabili, con pavimentazione in miscele di asfalto con una lunghezza di 2228 mb nei villaggi di Bęczków e Górno. Il sentiero collegherà i villaggi Bęczków e Górno. Il progetto mira ad alleviare gravi problemi quali: gas a effetto serra e scarsa qualità dell'aria che hanno un impatto significativo sulla salute e sulla qualità della vita dei residenti. Creerà un modello alternativo di comunicazione eco-compatibile per le automobili. Indicatori di attuazione del progetto: Lunghezza delle strade ciclabili costruite — 2,23 km. Diminuzione annua stimata delle emissioni di gas a effetto serra in tonnellate di CO2 equivalenti a 1,76 tonnellate. Numero di persone che utilizzano strade ciclabili — 700 persone/anno. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto tiene como objetivo mejorar el estado de las infraestructuras de transporte público y la movilidad sostenible de los residentes en la construcción de carriles bici. En la actualidad, el tráfico tiene lugar en sus propios caminos, que tienen un impacto negativo en el medio ambiente natural y la seguridad de los ciclistas. La falta de tableros de información impide que los turistas se familiaricen con la historia y las atracciones de la Alta Comuna. El objetivo del proyecto es apoyar la movilidad sostenible de los residentes y el transporte ambiental en el municipio de Upper, y por lo tanto la zona funcional de Kielce. El proyecto contribuirá a la reducción de la contaminación atmosférica (CO2) mediante el desarrollo del transporte individual no motorizado. La construcción de carreteras para bicicletas tiene por objeto crear alternativas a los desplazamientos diarios en automóvil tanto a los habitantes de la Alta Comuna como a los municipios vecinos, reduciendo así la carga del tráfico en las carreteras. Los carriles bici previstos proporcionarán acceso directo a importantes instituciones públicas del municipio, es decir. La Oficina Municipal, los centros de salud y las escuelas facilitarán el acceso al transporte público. El proyecto incluirá la construcción de carriles para bicicletas, con pavimento hecho de mezclas de asfalto con una longitud de 2228 mb en los pueblos de Bęczków y Górno. El camino conectará los pueblos Bęczków y Górno. El objetivo del proyecto es aliviar problemas graves como: los gases de efecto invernadero y la mala calidad del aire, que tienen un impacto significativo en la salud y la calidad de vida de los residentes. Creará un modelo de comunicación ecológico alternativo para los automóviles. Indicadores de ejecución del proyecto: Longitud de las carreteras para bicicletas construidas — 2,23 km. Reducción anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero en toneladas de CO2 equivalente a 1,76 toneladas. Número de personas que utilizan carreteras para bicicletas — 700 personas/año. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on parandada ühistranspordi infrastruktuuri seisundit ja elanike jätkusuutlikku liikuvust jalgrattateede ehitamisel. Tänapäeval toimub liiklus spontaansetel teedel, millel on negatiivne mõju keskkonnale ja jalgratturite ohutusele. Infotahvlite puudumine takistab turiste tutvumast G³rno kommuuni ajaloo ja vaatamisväärsustega. Projekti eesmärk on toetada elanike säästvat liikuvust ja ökoloogilist transporti G³rno vallas ja seega Kielce funktsionaalses piirkonnas. Projekt aitab vähendada õhusaastet (CO2), arendades mootorita üksiktransporti. Jalgrattateede ehitamise eesmärk on luua alternatiive nii G³rno valla elanikele kui ka naaberomavalitsusüksustele igapäevasele autode liikumisele ning seega vähendada liiklust teedel. Kavandatud jalgrattateed võimaldavad otsest juurdepääsu kohaliku omavalitsuse olulistele avaliku sektori asutustele, st kohaliku omavalitsuse büroole, tervisekeskustele ja koolidele, ning hõlbustavad juurdepääsu ühistranspordile. Projekt hõlmab jalgrattateede ehitamist, mille pinnad on valmistatud asfaldisegudest pikkusega 2228 mb BÄczków ja G³rno külades. Rada ühendab BÄczków ja G³rno külasid. Projekti eesmärk on leevendada selliseid tõsiseid probleeme nagu: kasvuhoonegaasidel ja madalal õhukvaliteedil on märkimisväärne mõju elanike tervisele ja elukvaliteedile. See loob alternatiivi auto ökoloogilise mudeli side. Projekti rakendamise näitajad: Ehitatud jalgrattateede pikkus on 2,23 km. Kasvuhoonegaaside heitkoguste hinnanguline vähenemine aastas väljendatuna CO2–1,76 tonnides. Jalgrattateed kasutavate inimeste arv 700 inimest aastas. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projektu siekiama pagerinti viešojo transporto infrastruktūros būklę ir tvarų gyventojų judumą dviračių takais. Šiandien eismas vyksta spontaniškais keliais, kurie daro neigiamą poveikį aplinkai ir dviratininkų saugumui. Informacijos lentų trūkumas neleidžia turistams susipažinti su Górno savivaldybės istorija ir atrakcionais. Projekto tikslas – remti tvarų gyventojų judumą ir ekologinį transportą Gėrno savivaldybėje, taigi ir Kylio funkcinėje zonoje. Projektu bus prisidėta prie oro taršos (CO2) mažinimo plėtojant nemotorizuotą individualų transportą. Dviračių kelių tiesimo tikslas – sukurti alternatyvas kasdieniam automobilių judėjimui tiek Gėrno savivaldybės gyventojams, tiek kaimyninėms savivaldybėms ir taip palengvinti eismą keliuose. Planuojami dviračių takai suteiks tiesioginę prieigą prie svarbių savivaldybės viešųjų institucijų, t. y. savivaldybės biuro, sveikatos centrų, mokyklų ir palengvins prieigą prie viešojo transporto. Projekte bus statomi dviračių takai, kurių paviršiai iš asfalto mišinių yra 2228 mb ilgio Bėczków ir Górno kaimuose. Takas sujungs BÄczków ir Günrno kaimus. Projektu siekiama sušvelninti tokias rimtas problemas kaip: šiltnamio efektą sukeliančios dujos ir prasta oro kokybė daro didelį poveikį gyventojų sveikatai ir gyvenimo kokybei. Tai sukurs alternatyvą carâ EURs ekologinio modelio komunikacijos. Projektų įgyvendinimo rodikliai: Nutiestų dviračių kelių ilgis â EUR 2,23 km. Numatomas metinis išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio sumažėjimas, išreikštas CO2–1,76 tonomis. Žmonių, naudojančių kelius dviračiams â EUR 700 žmonių per metus. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Cilj je projekta poboljšati stanje infrastrukture javnog prijevoza i održivu mobilnost stanovnika u izgradnji biciklističkih staza. Danas se promet odvija na spontanim stazama koje negativno utječu na okoliš i sigurnost biciklista. Nedostatak informacijskih ploča sprječava turiste da se upoznaju s poviješću i atrakcijama općine Gó³rno. Cilj projekta je podržati održivu mobilnost stanovnika i ekološki promet u općini Gó³rno, a time i funkcionalnom području Kielce. Projekt će doprinijeti smanjenju onečišćenja zraka (CO2) kroz razvoj nemotoriziranog individualnog prijevoza.Svrha izgradnje biciklističkih cesta je stvoriti alternative svakodnevnom kretanju automobila stanovnika općine Gó³rno i susjednih općina, a time i smanjiti promet na cestama. Planiranim biciklističkim stazama osigurat će se izravan pristup važnim javnim institucijama u općini, odnosno općinskom uredu, zdravstvenim centrima, školama te će se olakšati pristup javnom javnom prijevozu. Projekt će uključivati izgradnju biciklističkih staza, s površinama od asfaltnih mješavina duljine 2228 mb u selima BÄczkü i Gó³rno. Staza će povezati sela BÄczkó³w i Gó³rno. Cilj je projekta ublažiti ozbiljne probleme kao što su: staklenički plinovi i niska kvaliteta zraka znatno utječu na zdravlje i kvalitetu života stanovnika. To će stvoriti alternativu automobilskom ekološkom modelu komunikacije. Pokazatelji provedbe projekta: Dužina biciklističkih cesta izgrađenih 2,23 km. Procijenjeno godišnje smanjenje emisija stakleničkih plinova izraženo u tonama CO2 – 1,76 tona. Broj ljudi koji koriste ceste za bicikle 700 EUR godišnje. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση της κατάστασης των υποδομών δημόσιων μεταφορών και της βιώσιμης κινητικότητας των κατοίκων στην κατασκευή ποδηλατοδρόμων. Σήμερα, η κυκλοφορία πραγματοποιείται σε αυθόρμητες διαδρομές, οι οποίες έχουν αρνητικό αντίκτυπο στο περιβάλλον και στην ασφάλεια των ποδηλατών. Η έλλειψη ενημερωτικών πινάκων εμποδίζει τους τουρίστες να εξοικειωθούν με την ιστορία και τα αξιοθέατα της κοινότητας Górno. Στόχος του έργου είναι η στήριξη της βιώσιμης κινητικότητας των κατοίκων και των οικολογικών μεταφορών στον δήμο Górno και, ως εκ τούτου, στη λειτουργική περιοχή Kielce. Το έργο θα συμβάλει στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης (CO2) μέσω της ανάπτυξης μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών. Σκοπός της κατασκευής ποδηλατικών δρόμων είναι να δημιουργηθούν εναλλακτικές λύσεις στις καθημερινές μετακινήσεις αυτοκινήτων τόσο των κατοίκων του δήμου Górno όσο και των γειτονικών δήμων, με αποτέλεσμα την ανακούφιση της κυκλοφορίας στους δρόμους. Οι προγραμματισμένες ποδηλατικές διαδρομές θα παρέχουν άμεση πρόσβαση σε σημαντικούς δημόσιους φορείς του δήμου, δηλαδή στο Δημοτικό Γραφείο, στα Κέντρα Υγείας, στα σχολεία και θα διευκολύνουν την πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες. Το έργο θα περιλαμβάνει την κατασκευή ποδηλατοδρόμων, με επιφάνειες από μείγματα ασφάλτου μήκους 2228 μ. στα χωριά BÄczków και Górno. Το μονοπάτι θα συνδέσει τα χωριά BÄczków και Górno. Στόχος του έργου είναι να μετριάσει σοβαρά προβλήματα όπως: τα αέρια του θερμοκηπίου και η χαμηλή ποιότητα του αέρα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην υγεία και την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Θα δημιουργήσει μια εναλλακτική λύση για το οικολογικό μοντέλο επικοινωνίας carâ EURs. Δείκτες υλοποίησης έργων: Μήκος των δρόμων ποδηλάτων χτισμένο â EUR 2,23 km. Εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου εκφρασμένη σε τόνους CO2-1,76 τόνους. Αριθμός ανθρώπων που χρησιμοποιούν δρόμους για ποδήλατα 700 άτομα ετησίως. (Greek)
27 July 2022
0 references
Cieľom projektu je zlepšiť stav infraštruktúry verejnej dopravy a udržateľnú mobilitu obyvateľov pri výstavbe cyklistických trás. V súčasnosti sa doprava uskutočňuje na spontánnych trasách, ktoré majú negatívny vplyv na životné prostredie a bezpečnosť cyklistov. Nedostatok informačných dosiek bráni turistom zoznámiť sa s históriou a atrakciami obce Górno. Cieľom projektu je podporovať trvalo udržateľnú mobilitu obyvateľov a ekologickú dopravu v obci Górno, a tým aj vo funkčnej oblasti Kielce. Projekt prispeje k zníženiu znečistenia ovzdušia (CO2) prostredníctvom rozvoja nemotorizovanej individuálnej dopravy. Účelom výstavby cyklistických ciest je vytvoriť alternatívy k každodennému pohybu automobilov obyvateľov obce Górno a susedných obcí, a tým zmierniť premávku na cestách. Plánované cyklotrasy poskytnú priamy prístup k dôležitým verejným inštitúciám v obci, t. j. k Mestskému úradu, zdravotníckym strediskám, školám a uľahčia prístup k verejnej verejnej doprave. Projekt bude zahŕňať výstavbu cyklistických chodníkov s povrchmi z asfaltových zmesí s dĺžkou 2228 mb v obciach BÄczków a Górno. Chodník bude spájať obce BÄczków a Górno. Cieľom projektu je zmierniť vážne problémy, ako sú: skleníkové plyny a nízka kvalita ovzdušia majú významný vplyv na zdravie a kvalitu života obyvateľov. Vytvorí alternatívu k ekologickému modelu komunikácie automobilu. Ukazovatele realizácie projektu: Dĺžka cyklistických ciest postavený â EUR 2,23 km. Odhadovaný ročný pokles emisií skleníkových plynov vyjadrený v tonách CO2 – 1,76 ton. Počet ľudí, ktorí používajú cesty pre bicykle 700 osôb ročne. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on parantaa julkisen liikenteen infrastruktuurin tilaa ja asukkaiden kestävää liikkuvuutta polkupyörien rakentamisessa. Nykyään liikennettä harjoitetaan spontaaneilla reiteillä, joilla on kielteinen vaikutus ympäristöön ja pyöräilijöiden turvallisuuteen. Tietotaulujen puute estää turisteja tutustumasta Górnon kunnan historiaan ja nähtävyyksiin. Hankkeen tavoitteena on tukea asukkaiden kestävää liikkuvuutta ja ekologista liikennettä Górnon kunnassa ja siten Kielcen toiminnallisella alueella. Hankkeella vähennetään ilmansaasteita (CO2) kehittämällä moottoritonta yksittäistä liikennettä. Polkupyöräteiden rakentamisen tarkoituksena on luoda vaihtoehtoja sekä Górnon kunnan asukkaiden että lähikuntien päivittäiselle auton liikkumiselle ja siten helpottaa liikennettä maanteillä. Suunnitelluilla pyöräilyväylillä on suora yhteys kunnan tärkeisiin julkisiin laitoksiin eli kunnanvirastoon, terveyskeskuksiin, kouluihin ja julkisiin liikennevälineisiin. Hankkeessa rakennetaan BÄczków:n ja Górnon kylissä polkupyöriä, joiden pinnat on valmistettu asfalttiseoksista ja joiden pituus on 2228 mb. Polku yhdistää BÄczków:n ja Górnon kylät. Hankkeella pyritään lieventämään seuraavia vakavia ongelmia: kasvihuonekaasut ja heikko ilmanlaatu vaikuttavat merkittävästi asukkaiden terveyteen ja elämänlaatuun. Se luo vaihtoehdon auton ekologiselle viestintämallille. Hankkeen toteutusindikaattorit: Pituus polkupyörän tiet rakennettu 2,23 km. Kasvihuonekaasupäästöjen arvioitu vuotuinen vähennys tonneina hiilidioksidia-1,76 tonnia. Polkupyörien teitä käyttävien määrä 700 henkilöä vuodessa. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt célja a tömegközlekedési infrastruktúra állapotának javítása és a lakók fenntartható mobilitása a kerékpárutak építése során. Ma a közlekedés spontán úton történik, ami negatív hatással van a környezetre és a kerékpárosok biztonságára. Az információs táblák hiánya megakadályozza a turistákat abban, hogy megismerjék Górno település történelmét és látnivalóit. A projekt célja, hogy támogassa a lakosok fenntartható mobilitását és az ökológiai közlekedést Górno településen, és ezáltal a Kielce funkcionális területen. A projekt a nem motorizált egyéni közlekedés fejlesztése révén hozzájárul a légszennyezés (CO2) csökkentéséhez. A kerékpárutak építésének célja, hogy alternatív megoldásokat teremtsen mind Górno település lakói, mind a szomszédos települések lakói számára a napi autóforgalomhoz, és ezáltal enyhítse az utak forgalmát. A tervezett kerékpárutak közvetlen hozzáférést biztosítanak az önkormányzat fontos közintézményekhez, azaz az önkormányzati hivatalhoz, az egészségügyi központokhoz, az iskolákhoz, és megkönnyítik a tömegközlekedéshez való hozzáférést. A projekt aszfaltkeverékekből álló, 2 228 m hosszú kerékpárutak építését foglalja magában BÄczków és Górno falvakban. Az ösvény összeköti BÄczków és Górno falvakat. A projekt célja az olyan súlyos problémák enyhítése, mint: az üvegházhatást okozó gázok és az alacsony levegőminőség jelentős hatással van a lakosok egészségére és életminőségére. Ez létrehoz egy alternatívát az autó ökológiai kommunikációs modell. Projektvégrehajtási mutatók: A kerékpárutak hossza 2,23 km. Az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának becsült éves csökkenése tonna CO2–1,76 tonnában kifejezve. A kerékpáros utakat használók száma évente 700 fő. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Cílem projektu je zlepšit stav infrastruktury veřejné dopravy a udržitelnou mobilitu obyvatel při výstavbě cyklistických stezek. V současné době se doprava uskutečňuje po spontánních cestách, které mají negativní dopad na životní prostředí a bezpečnost cyklistů. Nedostatek informačních tabulí brání turistům seznámit se s historií a zajímavostmi obce Górno. Cílem projektu je podpora udržitelné mobility obyvatel a ekologické dopravy v obci Górno, a tedy ve funkční oblasti Kielce. Projekt přispěje ke snížení znečištění ovzduší (CO2) rozvojem nemotorizované individuální dopravy. Účelem výstavby cyklistických komunikací je vytvořit alternativy k každodennímu pohybu automobilů jak obyvatel obce Górno, tak sousedních obcí, a tím zmírnit provoz na silnicích. Plánované cyklostezky zajistí přímý přístup k důležitým veřejným institucím v obci, tj. Městskému úřadu, zdravotním střediskům, školám a usnadní přístup k veřejné hromadné dopravě. Součástí projektu bude výstavba cyklostezek s povrchy z asfaltových směsí o délce 2228 mb ve vesnicích BÄczków a Górno. Stezka spojí vesnice BÄczków a Górno. Cílem projektu je zmírnit vážné problémy, jako jsou: skleníkové plyny a nízká kvalita ovzduší mají významný dopad na zdraví a kvalitu života obyvatel. Vytvoří alternativu k automobilu ekologický model komunikace. Ukazatele provádění projektů: Délka cyklostezek postavených 2,23 km. Odhadovaný roční pokles emisí skleníkových plynů vyjádřený v tunách CO2–1,76 tun. Počet lidí, kteří používají silnice pro jízdní kola â EUR 700 osob ročně. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir uzlabot sabiedriskā transporta infrastruktūras stāvokli un iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti veloceliņu izbūvē. Šodien satiksme tiek veikta spontānos ceļos, kas negatīvi ietekmē vidi un riteņbraucēju drošību. Informācijas dēļu trūkums neļauj tūristiem iepazīties ar G³rno komūnas vēsturi un atrakcijām. Projekta mērķis ir atbalstīt iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti un ekoloģisko transportu Gērno pašvaldībā un līdz ar to Kielce funkcionālajā teritorijā. Projekts palīdzēs samazināt gaisa piesārņojumu (CO2), attīstot nemotorizētu individuālo transportu. Velosipēdu ceļu būvniecības mērķis ir radīt alternatīvas ikdienas automašīnu kustībai gan Górno pašvaldības iedzīvotājiem, gan kaimiņu pašvaldībām, tādējādi atvieglojot satiksmi pa ceļiem. Plānotie veloceliņi nodrošinās tiešu piekļuvi nozīmīgām pašvaldības publiskajām iestādēm, t. i., pašvaldības birojam, veselības centriem, skolām un atvieglos piekļuvi sabiedriskajam transportam. Projekts ietvers veloceliņu izbūvi, kuru virsmas ir izgatavotas no asfalta maisījumiem, kuru garums ir 2228 mb, Bēcków un Gó³rno ciematos. Taka savienos Bēčkó³w un Gó³rno ciematus. Projekta mērķis ir mazināt nopietnas problēmas, piemēram: siltumnīcefekta gāzes un zema gaisa kvalitāte būtiski ietekmē iedzīvotāju veselību un dzīves kvalitāti. Tas radīs alternatīvu carâ EURs ekoloģisko komunikācijas modeli. Projekta īstenošanas rādītāji: Izbūvēto velosipēdu ceļu garums 2,23 km. Aplēstais ikgadējais siltumnīcefekta gāzu emisiju samazinājums CO2–1,76 tonnu tonnās. Cilvēku skaits, kas izmanto ceļus velosipēdiem EUR 700 cilvēki gadā. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar staid an bhonneagair iompair phoiblí agus ar shoghluaisteacht inbhuanaithe na gcónaitheoirí i dtógáil cosáin rothar. Sa lá atá inniu ann, déantar trácht ar chosáin spontáineacha, a mbíonn tionchar diúltach acu ar an gcomhshaol agus ar shábháilteacht rothaithe. Cuireann an easpa boird eolais cosc ar thurasóirí eolas a fháil ar stair agus ar nithe an commune Górno. Is é aidhm an tionscadail tacú le soghluaisteacht inbhuanaithe cónaitheoirí agus iompar éiceolaíochta i mbardas Górno, agus dá bhrí sin Limistéar Feidhmiúil Kielce. Cuirfidh an tionscadal le truailliú aeir a laghdú (CO2) trí iompar aonair neamh-mhótaraithe a fhorbairt. Cuirfidh na conairí rothaíochta atá beartaithe rochtain dhíreach ar fáil ar institiúidí poiblí tábhachtacha sa bhardas, i.e. An Oifig Bhardasach, Ionaid Sláinte, scoileanna agus éascóidh siad rochtain ar iompar poiblí poiblí. Áireofar sa tionscadal tógáil cosáin rothair, le dromchlaí déanta as meascáin asfalt le fad 2228 B i sráidbhailte BÄczków agus Górno. Beidh an rian nascadh na sráidbhailte BÄczków agus Górno. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal fadhbanna tromchúiseacha a mhaolú, amhail: bíonn tionchar suntasach ag gáis cheaptha teasa agus ag caighdeán íseal aeir ar shláinte agus ar chaighdeán saoil na gcónaitheoirí. Beidh sé a chruthú rogha eile ar an EUR â EUR s samhail éiceolaíochta cumarsáide. Táscairí cur chun feidhme an tionscadail: Fad na mbóithre rothar a tógadh â EUR 2.23 km. Laghdú bliantúil measta ar astaíochtaí gás ceaptha teasa arna shloinneadh i dtonaí CO2-1.76 tona. Líon na ndaoine a úsáideann bóithre do rothair â EUR 700 duine in aghaidh na bliana. (Irish)
27 July 2022
0 references
Cilj projekta je izboljšati stanje infrastrukture javnega prevoza in trajnostno mobilnost prebivalcev pri gradnji kolesarskih poti. Danes poteka promet na spontanih poteh, ki negativno vplivajo na okolje in varnost kolesarjev. Pomanjkanje informacijskih tabel preprečuje turistom, da se seznanijo z zgodovino in zanimivostmi občine Górno. Cilj projekta je podpreti trajnostno mobilnost prebivalcev in ekološki promet v občini Górno in s tem na funkcionalno območje Kielce. Projekt bo prispeval k zmanjšanju onesnaženosti zraka (CO2) z razvojem nemotoriziranega individualnega prevoza. Namen gradnje kolesarskih cest je ustvariti alternative dnevnim gibanjem avtomobilov prebivalcev občine Górno in sosednjih občin ter tako razbremeniti promet na cestah. Načrtovane kolesarske poti bodo zagotovile neposreden dostop do pomembnih javnih ustanov v občini, tj. občinskega urada, zdravstvenih centrov, šol in bodo olajšale dostop do javnega javnega prevoza. Projekt bo vključeval gradnjo kolesarskih poti s površinami iz asfaltnih mešanic dolžine 2228 mb v vaseh BÄczkÃw in Górno. Pot bo povezovala vasi BÄczkÃw in Górno. Cilj projekta je ublažiti resne težave, kot so: toplogredni plini in nizka kakovost zraka pomembno vplivajo na zdravje in kakovost življenja prebivalcev. To bo ustvarilo alternativo za carâ EURs ekološki model komunikacije. Kazalniki izvajanja projektov: Dolžina kolesarskih cest zgrajena 2,23 km. Ocenjeno letno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov, izraženo v tonah CO2–1,76 ton. Število ljudi, ki uporabljajo ceste za kolesa â EUR 700 ljudi na leto. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Проектът има за цел да подобри състоянието на инфраструктурата на обществения транспорт и устойчивата мобилност на жителите при изграждането на велосипедни алеи. Днес трафикът се извършва по спонтанни пътеки, които оказват отрицателно въздействие върху околната среда и безопасността на велосипедистите. Липсата на информационни табла пречи на туристите да се запознаят с историята и забележителностите на община Górno. Целта на проекта е да подкрепи устойчивата мобилност на жителите и екологичния транспорт в община Górno, а оттам и във функционалната зона в Келце. Проектът ще допринесе за намаляване на замърсяването на въздуха (CO2) чрез развитието на немоторизиран индивидуален транспорт. Целта на изграждането на велосипедни пътища е да се създадат алтернативи на ежедневното движение на автомобили както на жителите на община Górno, така и на съседните общини, като по този начин се облекчи движението по пътищата. Планираните велосипедни алеи ще осигурят пряк достъп до важни обществени институции в общината, т.е. общинския офис, здравни центрове, училища и ще улеснят достъпа до обществен транспорт. Проектът ще включва изграждането на велосипедни алеи с повърхности, изработени от асфалтови смеси с дължина 2228 mb в селата BÄczków и Górno. Пътеката ще свърже селата BÄczków и Górno. Проектът има за цел да смекчи сериозни проблеми като: парниковите газове и ниското качество на въздуха оказват значително въздействие върху здравето и качеството на живот на жителите. Това ще създаде алтернатива на екологичния модел на комуникация на CarâEURs. Показатели за изпълнение на проектите: Дължина на велосипедните пътища, изградени 2,23 км. Очаквано годишно намаление на емисиите на парникови газове, изразено в тонове CO2—1,76 тона. Брой на хората, които използват пътища за велосипеди â 700 EUR на година. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb l-istat tal-infrastruttura tat-trasport pubbliku u l-mobbiltà sostenibbli tar-residenti fil-bini ta’ mogħdijiet għar-roti. Illum, it-traffiku jsir fuq mogħdijiet spontanji, li għandhom impatt negattiv fuq l-ambjent u s-sikurezza taċ-ċiklisti. In-nuqqas ta ‘bordijiet ta’ informazzjoni jipprevjeni lit-turisti milli jiffamiljarizzaw ruħhom mal-istorja u l-attrazzjonijiet tal-komun Górno. L-għan tal-proġett huwa li jappoġġa l-mobbiltà sostenibbli tar-residenti u t-trasport ekoloġiku fil-muniċipalità ta’ Górno, u b’hekk fiż-Żona Funzjonali ta’ Kielce. Il-proġett se jikkontribwixxi għat-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja (CO2) permezz tal-iżvilupp ta’ trasport individwali mhux motorizzat. L-għan tal-kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti huwa li jinħolqu alternattivi għall-movimenti ta’ kuljum tal-karozzi kemm tar-residenti tal-muniċipalità ta’ Górno kif ukoll tal-muniċipalitajiet ġirien, u b’hekk jittaffa t-traffiku fit-toroq. Ir-rotot ippjanati għaċ-ċikliżmu se jipprovdu aċċess dirett għal istituzzjonijiet pubbliċi importanti fil-muniċipalità, jiġifieri l-Uffiċċju Muniċipali, iċ-Ċentri tas-Saħħa, l-iskejjel u se jiffaċilitaw l-aċċess għat-trasport pubbliku. Il-proġett se jinkludi l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti, b’uċuħ magħmula minn taħlitiet ta’ asfalt b’tul ta’ 2228 mb fl-irħula ta’ BÄczków u Górno. It-traċċa se tgħaqqad l-irħula ta ‘BÄczków u Górno. Il-proġett għandu l-għan li jtaffi problemi serji bħal: il-gassijiet b’effett ta’ serra u l-kwalità baxxa tal-arja għandhom impatt sinifikanti fuq is-saħħa u l-kwalità tal-ħajja tar-residenti. Hija se toħloq alternattiva għall-EUR carâ EUR mudell ekoloġiku ta ‘komunikazzjoni. Indikaturi tal-implimentazzjoni tal-proġetti: Tul ta ‘toroq roti mibnija â EUR 2.23 km. It-tnaqqis annwali stmat fl-emissjonijiet ta’ gassijiet serra espress f’tunnellati ta’ CO2–1.76 tunnellata. Numru ta ‘nies li jużaw toroq għall-biċikletti EUR 700 ruħ fis-sena. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto visa melhorar o estado das infraestruturas de transportes públicos e a mobilidade sustentável dos residentes na construção de ciclovias. Hoje, o tráfego é realizado em caminhos espontâneos, que têm um impacto negativo no meio ambiente e na segurança dos ciclistas. A falta de placas de informação impede os turistas de se familiarizarem com a história e as atrações da comuna Górno. O objetivo do projeto é apoiar a mobilidade sustentável dos moradores e o transporte ecológico no concelho de Górno e, portanto, na Área Funcional de Kielce. O projeto contribuirá para reduzir a poluição atmosférica (CO2) através do desenvolvimento de transportes individuais não motorizados. O objetivo da construção de estradas de bicicleta é criar alternativas aos movimentos diários de veículos, tanto dos residentes do concelho de Górno como dos concelhos vizinhos, e assim aliviar o tráfego nas estradas. As ciclovias previstas proporcionarão acesso direto a importantes instituições públicas do concelho, ou seja, a Secretaria Municipal, Centros de Saúde, escolas e facilitarão o acesso aos transportes públicos públicos. O projeto incluirá a construção de ciclovias, com superfícies feitas de misturas de asfalto com um comprimento de 2228 mb nas aldeias de BÄczków e Górno. A trilha conectará as aldeias de BÄczków e Górno. O projeto visa atenuar problemas graves, tais como: os gases com efeito de estufa e a baixa qualidade do ar têm um impacto significativo na saúde e na qualidade de vida dos residentes. Criará uma alternativa ao modelo ecológico de comunicação do carro. Indicadores de execução dos projetos: Comprimento de estradas de bicicleta construídas âEUR 2,23 km. Diminuição anual estimada das emissões de gases com efeito de estufa, expressa em toneladas de CO2-1,76 toneladas. Número de pessoas que utilizam estradas para bicicletas — 700 EUR por ano. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektet har til formål at forbedre den offentlige transportinfrastrukturs tilstand og beboernes bæredygtige mobilitet i forbindelse med anlæg af cykelstier. I dag foregår trafikken på spontane veje, som har en negativ indvirkning på miljøet og cyklisternes sikkerhed. Manglen på information bestyrelser forhindrer turister i at stifte bekendtskab med historien og attraktioner i Górno kommune. Formålet med projektet er at støtte bæredygtig mobilitet for beboere og økologisk transport i kommunen Górno, og dermed Kielce funktionsområdet. Projektet vil bidrage til at mindske luftforureningen (CO2) gennem udvikling af ikke-motoriseret individuel transport. Formålet med anlæg af cykelveje er at skabe alternativer til den daglige biltrafik for både beboere i Górno kommune og nabokommuner og dermed lette trafikken på vejene. De planlagte cykelstier vil give direkte adgang til vigtige offentlige institutioner i kommunen, dvs. det kommunale kontor, sundhedscentre, skoler og vil lette adgangen til offentlig offentlig transport. Projektet vil omfatte opførelse af cykelstier med overflader af asfaltblandinger med en længde på 2228 mb i landsbyerne BÄczków og Górno. Stien forbinder landsbyerne BÄczków og Górno. Projektet har til formål at afbøde alvorlige problemer som f.eks.: drivhusgasser og lav luftkvalitet har en betydelig indvirkning på beboernes sundhed og livskvalitet. Det vil skabe et alternativ til bilens økologiske model af kommunikation. Projektgennemførelsesindikatorer: Længde af cykelveje bygget âEUR 2,23 km. Anslået årligt fald i drivhusgasemissionerne udtrykt i ton CO2-1,76 tons. Antal mennesker, der bruger veje til cykler â EUR 700 mennesker om året. (Danish)
27 July 2022
0 references
Proiectul își propune să îmbunătățească starea infrastructurii de transport public și mobilitatea durabilă a rezidenților în construcția de piste pentru biciclete. În prezent, traficul se desfășoară pe căi spontane, care au un impact negativ asupra mediului și siguranței bicicliștilor. Lipsa de panouri de informare împiedică turiștii să se familiarizeze cu istoria și atracțiile comunei Górno. Scopul proiectului este de a sprijini mobilitatea durabilă a locuitorilor și transportul ecologic în municipalitatea Górno și, prin urmare, zona funcțională Kielce. Proiectul va contribui la reducerea poluării aerului (CO2) prin dezvoltarea transportului individual nemotorizat. Scopul construcției de drumuri pentru biciclete este de a crea alternative la circulația zilnică a autoturismelor atât ale locuitorilor municipalității Gó3rno, cât și ale municipalităților învecinate, și, astfel, de a reduce traficul pe drumuri. Pistele de ciclism planificate vor oferi acces direct instituțiilor publice importante din municipalitate, cum ar fi Biroul municipal, centrele de sănătate, școlile și vor facilita accesul la transportul public. Proiectul va include construirea de căi de biciclete, cu suprafețe realizate din amestecuri de asfalt cu o lungime de 2228 mb în satele BÄczków și Górno. Traseul va lega satele BÄczków și Górno. Proiectul își propune să atenueze probleme grave, cum ar fi: gazele cu efect de seră și calitatea scăzută a aerului au un impact semnificativ asupra sănătății și calității vieții locuitorilor. Aceasta va crea o alternativă la modelul ecologic de comunicare carâEURs. Indicatori de implementare a proiectului: Lungimea drumurilor de biciclete construite â EUR 2,23 km. Scăderea anuală estimată a emisiilor de gaze cu efect de seră, exprimată în tone de CO2-1,76 tone. Numărul de persoane care utilizează drumuri pentru biciclete â EUR 700 de persoane pe an. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektet syftar till att förbättra tillståndet för kollektivtrafikinfrastruktur och hållbar rörlighet för invånarna i byggandet av cykelleder. Idag bedrivs trafik på spontana stigar som har en negativ inverkan på miljön och cyklisters säkerhet. Bristen på informationstavlor hindrar turister från att bekanta sig med Górno kommuns historia och attraktioner. Syftet med projektet är att stödja hållbar rörlighet för invånare och ekologiska transporter i kommunen Górno, och därmed i Kielce-funktionsområdet. Projektet kommer att bidra till att minska luftföroreningarna (CO2) genom utveckling av icke-motoriserade individuella transporter.Syftet med byggandet av cykelvägar är att skapa alternativ till dagliga bilrörelser för både invånarna i Górno kommun och grannkommuner, och därmed minska trafiken på vägarna. De planerade cykelvägarna kommer att ge direkt tillgång till viktiga offentliga institutioner i kommunen, dvs. kommunens kontor, vårdcentraler och skolor, och kommer att underlätta tillgången till kollektivtrafik. Projektet kommer att omfatta byggandet av cykelvägar, med ytor gjorda av asfaltblandningar med en längd på 2228 mb i byarna BÄczków och Górno. Leden förbinder byarna BÄczków och Górno. Syftet med projektet är att minska allvarliga problem såsom: växthusgaser och låg luftkvalitet har en betydande inverkan på invånarnas hälsa och livskvalitet. Det kommer att skapa ett alternativ till bilens ekologiska modell för kommunikation. Indikatorer för projektgenomförande: Längd på byggda cykelvägar â 2,23 km. Beräknad årlig minskning av växthusgasutsläppen uttryckt i ton CO2–1,76 ton. Antal personer som använder vägar för cyklar â700 EUR per år. (Swedish)
27 July 2022
0 references
Identifiers
RPSW.06.02.00-26-0016/16
0 references