Bypass layout of the city of Włoszczowa – construction of the bypass of the city of Włoszczowa within the voivodeship road No. 786 together with the connection with the voivodeship road 742 and 785/Stage I – Włoszczowy ring road within DW 786/ (Q127869)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q127869 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Bypass layout of the city of Włoszczowa – construction of the bypass of the city of Włoszczowa within the voivodeship road No. 786 together with the connection with the voivodeship road 742 and 785/Stage I – Włoszczowy ring road within DW 786/
Project Q127869 in Poland

    Statements

    0 references
    34,584,636.4 zloty
    0 references
    7,688,164.67 Euro
    13 January 2020
    0 references
    40,687,807.54 zloty
    0 references
    9,044,899.62 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2018
    0 references
    30 June 2021
    0 references
    ŚWIĘTOKRZYSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH
    0 references
    0 references

    50°49'55.63"N, 19°58'29.10"E
    0 references
    Projekt realizowany w systemie zaprojektuj i zbuduj, zlokalizowany w powiecie włoszczowskim na terenie gminy Włoszczowa. Budowa obwodnicy miasta Włoszczowa - etap I - od skrzyżowania z ul.Koniecpolską do ul.Partyzantów (włączenie do DW 786) przewiduje połączenie dwóch dróg wojewódzkich nr 786, 742 poza centrum miasta po jego południowej stronie. Długość obwodnicy m. Włoszczowa wynosi ok. 7,42 km, dł. odc. rozbudowy ok. 2,27 km. Projektowane obciążenie nawierzchni wyniesie 115 kN/oś. Rozbudowywany odcinek DW 742 wraz z odcinkiem kolejowym to jej fragment obejmujący ul.Jędrzejowską we Włoszczowie. Ulica ta stanowi drogę wylotową z miasta Włoszczowa w kierunku płd.-wsch. prowadząc na dalszym odcinku poprzez fragment DK78 - do Jędrzejowa. Wydatki związane z rozbudową ul. Jędrzejowskiej to koszt niekwalifikowalny. Parametry techniczne dróg: kl. GP i G, kat. ruchu KR-4/KR-5, szer. jezdni 7,0m (2x3,5m), szer. poboczy gruntowych ulepszonych 2x1,50m. Konstrukcja nawierzchni obwodnicy: w-wa ścier. z mieszanki SMA gr.4cm, w-wa wiążąca z betonu asfalt. gr.12cm, podbud. zasadn. z betonu asfalt. gr.8cm, podbud. zasadn. z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm, podbud. pomocn. z mieszanki cement. gr. 20cm, w-wa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej gr. 40cm). Zakres rzeczowy projektu obejmuje: budowę obiektów inżynierskich (przepustów), zatok autobusowych, wykonanie zjazdów do posesji, budowę infr. dla pieszych i rowerzystów, odwodnienie, wykonanie oświetlenia, kanalizację deszczową, oznakowanie. Projekt jest zgodny z celem szczegółowym Działania 5.1 Infrastruktura drogowa RPOWŚ 2014-2020 - Zwiększona dostępność transportowa i poprawa bezpieczeństwa regionalnej sieci drogowej uzupełniającej sieć TEN-T w ramach priorytetu inwestycyjnego 7b - Zwiększenie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędowych i trzeciorzędowych z infrastrukturą TEN-T, w tym z węzłami multimodalnymi. (Polish)
    0 references
    Project implemented in the system design and build, located in Włoszczowa district in Włoszczowa commune. The construction of the Włoszczowa ring road – stage I – from the junction with Koniecpolska Street toPartyzantów Street (inclusion to the DW 786) provides for a connection of two voivodeship roads no. 786, 742 outside the city centre on its southern side. The length of the bypass m. Włoszczowa is approx. 7.42 km, long extension approx. It’s 2,27 miles. The designed surface load will be 115 kN/axle. The extended section of DW 742, together with the railway section, is a fragment of it covering ul. Jędrzejowska in Włoszczów. This street is an exit road from the town of Włoszczowa towards the south-east, leading to a further section of the DK78 – to Jędrzejów. Expenditure related to the extension of ul. Jędrzejowska is an ineligible cost. Technical parameters of the roads: C. GP and G, category KR-4/KR-5, width 7.0 m (2x3.5m), wide groundside improved 2x1.50m. Construction of the bypass surface: W-wa abrasive. with a mixture of SMA gr.4cm, w-wa binding with concrete asphalt. gr.12cm, base base from concrete asphalt. gr.8cm, substructure based on a mixture of unbound gr. 20 cm, support from a mixture of cement. gr. 20 cm, an improved substrate with a mixture of unbound gr. 40 cm). The project’s material scope includes: construction of engineering facilities (passes), bus bays, construction of exits to the property, construction of infr. for pedestrians and cyclists, dehydration, lighting, rain drainage, marking. The project is in line with the specific objective of Action 5.1 RPOWŚ road infrastructure 2014-2020 – Increased transport accessibility and improved safety of the regional road network complementary to TEN-T under investment priority 7b – Increasing regional mobility by linking secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure, including multimodal nodes. (English)
    21 October 2020
    0.8484818138104697
    0 references
    Projet mis en œuvre dans la conception et la construction du système, situé dans le district de Włoszczów, dans la commune de Włoszczowa. La construction du contournement Włoszczów — étape I — de la jonction avec ul.Koniecpolska à la rue Partyzantów (incorporation en DW 786) permet de relier deux routes provinciales no 786, 742 en dehors du centre-ville sur son côté sud. La longueur du contournement est d’environ. 7,42 km, longueur de l’extension env. 2,27 km. La charge de surface conçue sera de 115 kN/axe. La section élargie de DW 742 ainsi que la section ferroviaire en font partie, y compris la rue Jędrzejowska à Włoszczów. Cette rue est une route de sortie de la ville de Włoszczów vers le sud-est, menant plus loin par la section DK78 — à Jędrzejów. Dépenses liées à l’expansion d’ul. Jędrzejowska est un coût inéligible. Paramètres techniques des routes: Oh, c’est tout. GP et G, cat. de circulation KR-4/KR-5, largeur de la route 7,0 m (2x3,5 m), largeur des bords de terrain améliorés 2x 1,50 m. Contournement de la chaussée: W-wa abras. du mélange de SMA gr.4cm, w-wa liaison d’asphalte de béton. gr.12cm, base. initialisée. asphalte. gr.8cm, initialisé. à partir d’un mélange non lié de 20 cm, support du mélange de ciment. gr. 20 cm, w-était un substrat amélioré du mélange non lié 40 cm). La portée matérielle du projet comprend: construction d’installations d’ingénierie (passes), baies d’autobus, sorties vers la propriété, construction infr. pour piétons et cyclistes, déshydratation, éclairage, drainage des eaux de pluie, marquage. Le projet est conforme à l’objectif spécifique de la mesure 5.1 Infrastructure routière du RPOWŚ 2014-2020 — Amélioration de l’accessibilité des transports et amélioration de la sécurité du réseau routier régional complétant le réseau RTE-T au titre de la priorité d’investissement 7b — Renforcer la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodal. (French)
    2 December 2021
    0 references
    Projekt im Systemdesign und -bau, das sich im Bezirk Włoszczów in der Gemeinde Włoszczowa befindet. Der Bau der Umgehungsstraße Włoszczów – Etappe I – von der Kreuzung mit ul.Koniecpolska zur Partyzantów Straße (Eingliederung in DW 786) sieht die Verbindung von zwei Provinzstraßen Nr. 786, 742 außerhalb des Stadtzentrums auf der Südseite vor. Die Länge des Bypasses beträgt ca. 7,42 km, Länge der Verlängerung ca. 2,27 km. Die konstruierte Oberflächenlast beträgt 115 kN/Achse. Der erweiterte Abschnitt der DW 742 zusammen mit dem Eisenbahnabschnitt ist ein Teil davon einschließlich Jędrzejowska Straße in Włoszczów. Diese Straße ist eine Ausfahrt der Stadt Włoszczów Richtung Südosten, die weiter durch den Abschnitt DK78 – nach Jędrzejów führt. Ausgaben im Zusammenhang mit der Ausweitung von ul. Jędrzejowska ist eine nicht förderfähige Kosten. Technische Parameter der Straßen: Oh, das war’s. GP und G, Verkehrskatze KR-4/KR-5, Straßenbreite 7,0 m (2x3,5 m), Bodenbreite 2x 1,50 m verbessert. Umgehungspflasterentwurf: W-wa abras. aus der Mischung aus SMA gr.4cm, w-wa Bindung von Beton Asphalt. gr.12cm, Basisbeton Asphalt. gr.8cm, Grundgefüttert. aus ungebundener Mischung aus gr. 20 cm, Träger aus Zementmischung. gr. 20 cm, w-wa verbessertes Substrat aus ungebundener Mischung 40 cm). Der materielle Umfang des Projekts umfasst: Bau von technischen Anlagen (Pässe), Busbuchten, Ausfahrten zum Grundstück, Gebäude für Fußgänger und Radfahrer, Austrocknung, Beleuchtung, Regenwasserentwässerung, Markierung. Das Projekt steht im Einklang mit dem spezifischen Ziel der Maßnahme 5.1 Straßeninfrastruktur des RPOWŚ 2014-2020 – Verbesserung der Verkehrsanbindung und Verbesserung der Sicherheit des regionalen Straßennetzes in Ergänzung des TEN-V-Netzes im Rahmen der Investitionspriorität 7b – Verbesserung der regionalen Mobilität durch Anbindung sekundärer und tertiärer Knoten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten. (German)
    8 December 2021
    0 references
    Project uitgevoerd in het ontwerp en de bouw van het systeem, gelegen in de wijk Włoszczów in de gemeente Włoszczowa. De bouw van de Włoszczów bypass — fase I — van de kruising met ul.Koniecpolska naar Partyzantów Street (opneming in DW 786) zorgt voor de aansluiting van twee provinciale wegen nr. 786, 742 buiten het stadscentrum aan de zuidkant. De lengte van de bypass is ca. 7,42 km, lengte van de verlenging ca. 2,27 km. De ontworpen oppervlaktebelasting zal 115 kN/as zijn. Het uitgebreide deel van DW 742 samen met het spoorweggedeelte maakt deel uit van de Jędrzejowska-straat in Włoszczów. Deze straat is een afrit van de stad Włoszczów naar het zuidoosten, die verder door het deel DK78 — naar Jędrzejów leidt. Uitgaven in verband met de uitbreiding van de ul. Jędrzejowska is een niet-subsidiabele kosten. Technische parameters van wegen: Oh, dat is het. GP en G, verkeerskat. KR-4/KR-5, wegbreedte 7,0 m (2x3,5 m), breedte van de gronden verbeterde 2x 1,50 m. Bypass trottoir ontwerp: W-wa abras. uit het mengsel van SMA gr.4cm, w-wa binding van beton asfalt. gr.12cm, basis. basis. beton asfalt. gr.8cm, basislijn. uit untied mengsel van gr. 20 cm, steun uit cementmengsel. gr. 20 cm, w-wa verbeterd substraat uit ongebonden mengsel 40 cm). Het materiële toepassingsgebied van het project omvat: bouw van technische faciliteiten (passes), bus baaien, het maken van uitgangen naar het pand, gebouw infr. voor voetgangers en fietsers, uitdroging, verlichting, regenwater drainage, markering. Het project is in overeenstemming met de specifieke doelstelling van maatregel 5.1 Weginfrastructuur van de RPOWŚ 2014-2020 — Verbeterde vervoerstoegankelijkheid en verbeterde veiligheid van het regionale wegennet ter aanvulling van het TEN-T-netwerk in het kader van investeringsprioriteit 7b — Verbetering van de regionale mobiliteit door secundaire en tertiaire knooppunten te verbinden met TEN-T-infrastructuur, met inbegrip van multimodale knooppunten. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Progetto realizzato nella progettazione e costruzione del sistema, situato nel distretto di Włoszczów nel comune di Włoszczowa. La costruzione del bypass Włoszczów — fase I — dallo svincolo con ul.Koniecpolska a via Partyzantów (incorporazione in DW 786) prevede il collegamento di due strade provinciali n. 786, 742 fuori dal centro città sul lato meridionale. La lunghezza del bypass è di ca. 7,42 km, lunghezza dell'estensione ca. 2,27 km. Il carico superficiale progettato sarà 115 kN/asse. La sezione estesa del DW 742 insieme alla sezione ferroviaria ne fa parte, compresa la via Jędrzejowska a Włoszczów. Questa strada è una strada di uscita dalla città di Włoszczów verso sud-est, che porta ulteriormente attraverso la sezione DK78 — a Jędrzejów. Spese connesse all'espansione di ul. Jędrzejowska è un costo inammissibile. Parametri tecnici delle strade: Oh, è tutto. GP e G, traffico cat. KR-4/KR-5, larghezza strada 7,0 m (2x3,5 m), larghezza del terreno migliorata 2x 1,50 m. Progettazione della pavimentazione di bypass: W-wa abras. dalla miscela di SMA gr.4cm, w-wa legatura di calcestruzzo asfalto. gr.12cm, basale. asfalto calcestruzzo. gr.8cm, basale. da miscela slegata di gr. 20 cm, supporto da cemento. gr. 20 cm, w-wa substrato da miscela non legata 40 cm). L'ambito materiale del progetto comprende: costruzione di strutture ingegneristiche (passi), baie per autobus, uscite per la proprietà, costruzione di s.r.l. per pedoni e ciclisti, disidratazione, illuminazione, drenaggio dell'acqua piovana, marcatura. Il progetto è in linea con l'obiettivo specifico della misura 5.1 Infrastrutture stradali della RPOWŚ 2014-2020 — Migliorare l'accessibilità dei trasporti e migliorare la sicurezza della rete stradale regionale che integra la rete TEN-T nell'ambito della priorità di investimento 7b — Rafforzare la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terziari con le infrastrutture TEN-T, compresi i nodi multimodali. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Proyecto implementado en el diseño y construcción del sistema, ubicado en el distrito de Włoszczów en la comuna de Włoszczowa. La construcción de la circunvalación de Włoszczów — etapa I — desde el cruce con ul.Koniecpolska a la calle Partyzantów (incorporación en DW 786) prevé la conexión de dos carreteras provinciales n.º 786, 742 fuera del centro de la ciudad en su lado sur. La longitud del bypass es aprox. 7,42 km, longitud de extensión aprox. 2,27 km. La carga superficial diseñada será de 115 kN/eje. La sección extendida de DW 742 junto con la sección ferroviaria es una parte de ella incluyendo la calle Jędrzejowska en Włoszczów. Esta calle es una carretera de salida de la ciudad de Włoszczów hacia el sureste, que conduce más adelante a través de la sección DK78 — a Jędrzejów. Gastos relacionados con la ampliación de ul. Jędrzejowska es un coste no elegible. Parámetros técnicos de las carreteras: Oh, eso es todo. GP y G, gato de tráfico KR-4/KR-5, ancho de carretera 7,0 m (2x3,5 m), ancho de terreno mejorado 2x 1,50 m. Diseño de pavimento de bypass: W-wa abras. de la mezcla de SMA gr.4cm, unión w-wa de asfalto de hormigón gr.12cm, base. asfalto de hormigón. gr.8cm, basal. gr.8cm, con base en la mezcla de gr. 20 cm, soporte de la mezcla de cemento. gr. 20 cm, w-wa mejor sustrato de la mezcla sin unir 40 cm). El alcance material del proyecto incluye: construcción de instalaciones de ingeniería (pasos), bahías de autobuses, salidas a la propiedad, infracción de edificios para peatones y ciclistas, deshidratación, iluminación, drenaje de agua de lluvia, marcaje. El proyecto está en consonancia con el objetivo específico de la Medida 5.1 Infraestructura vial del RPOWŚ 2014-2020 — Mejora de la accesibilidad al transporte y mejora de la seguridad de la red regional de carreteras que complementa la red RTE-T en el marco de la prioridad de inversión 7b — Mejorar la movilidad regional conectando nodos secundarios y terciarios con infraestructuras RTE-T, incluidos los nodos multimodales. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projekt viidi ellu Włoszczówi piirkonnas Włoszczowa kommuunis asuva süsteemi projekteerimise ja ehitamise raames. Włoszczówi ümbersõidutee – I etapi – ehitamine ul.Koniecpolska ristmikust Partyzantówi tänavani (mis liidetakse DW 786-ga) näeb ette kahe provintsi maantee nr 786, 742 ühendamise väljaspool kesklinna lõunapoolsel küljel. Ümbersõidu pikkus on u. 7,42 km, pikenduse pikkus u. 2,27 km. Kavandatud pinnakoormus on 115 kN/telg. DW 742 laiendatud lõik koos raudteelõiguga on osa sellest, sealhulgas Jędrzejowska tänav Włoszczówis. See tänav on väljasõidutee Włoszczówi linnast kagu suunas, mis viib edasi läbi lõigu DK78 – Jędrzejówi. Ul’i laiendamisega seotud kulud. Jędrzejowska on abikõlbmatu kulu. Teede tehnilised parameetrid: Oh, see on kõik. GP ja G, liikluskass. KR-4/KR-5, teelaius 7,0 m (2x3,5 m), aluste laius paranes 2x 1,50 m. Möödasõidu kõnnitee disain: W-wa abras. segust SMA gr.4cm, w-wa seondumine betooni asfalt. gr.12cm, alus. lähtestatud. betooni asfalt. gr.8cm, lähtestatud. gr. 20 cm sidumata segust, tugi tsemendisegust. gr. 20 cm, w-wa täiustatud substraat sidumata segust 40 cm). Projekti sisuline ulatus hõlmab järgmist: insenerirajatiste (passide), busside, väljapääsude ehitamine, jalakäijate ja jalgratturite hoone infraktsioon, veetustamine, valgustus, vihmavee äravool, märgistamine. Projekt on kooskõlas RPOWŚ 2014–2020 meetme 5.1 erieesmärgiga – TEN-T võrku täiendava piirkondliku teedevõrgu parem kättesaadavus ja ohutuse parandamine investeerimisprioriteedi 7b raames – piirkondliku liikuvuse parandamine, ühendades teise ja kolmanda astme transpordisõlmed TEN-T taristuga, sealhulgas mitmeliigilised transpordisõlmed. (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Projektas įgyvendintas projektuojant ir statant sistemą, esančią Włoszczów rajone, Włoszczowa komunoje. Tiesiant Włoszczów aplinkkelio I etapą nuo sankryžos su ul.Koniecpolska iki Partyzantów gatvės (įtraukimas į DW 786) numatoma sujungti du provincijų kelius Nr. 786, 742 už miesto centro pietinėje pusėje. Aplinkkelio ilgis yra maždaug. 7,42 km, prailginimo ilgis maždaug. 2,27 km. Suprojektuota paviršiaus apkrova bus 115 kN/ašis. Išplėsta DW 742 atkarpa kartu su geležinkelio ruožu yra jos dalis, įskaitant Jędrzejowska gatvę Włoszczów. Ši gatvė yra išėjimo kelias iš Włoszczów miesto pietryčių kryptimi, vedantis toliau per atkarpą DK78 – į Jędrzejów. Išlaidos, susijusios su ul plėtra. Jędrzejowska yra netinkamos finansuoti išlaidos. Techniniai kelių parametrai: Tai viskas. GP ir G, eismo kat. KR-4/KR-5, kelio plotis 7,0 m (2x3,5 m), žemės paviršiaus plotis pagerėjo 2x 1,50 m. Aplinkkelio dangos dizainas: W-wa abras. iš SMA gr.4cm, w-wa rišimo betono asfalto mišinio. gr.12cm, bazė. bazinė. betono asfaltas. gr.8 cm, bazinė. iš nesąlygotojo mišinio gr. 20 cm, atrama iš cemento mišinio. gr. 20 cm, w-wa patobulintas substratas iš nesusijusių mišinio 40 cm). Projekto materialinė taikymo sritis apima: inžinerinių įrenginių (passų), autobusų zonų statyba, išėjimai į nekilnojamąjį turtą, pėsčiųjų ir dviratininkų statyba, dehidratacija, apšvietimas, lietaus vandens drenažas, ženklinimas. Projektas atitinka konkretų RPOWŚ 2014–2020 m. priemonės 5.1 priemonės „Kelių infrastruktūra“ tikslą – pagerinti transporto prieinamumą ir padidinti regioninio kelių tinklo saugumą, papildant TEN-T tinklą pagal investavimo prioritetą 7b. Regioninio judumo didinimas sujungiant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra, įskaitant daugiarūšius transporto mazgus. (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt proveden u dizajnu i izgradnji sustava, smješten u okrugu Włoszczów u općini Włoszczowa. Izgradnjom obilaznice Włoszczów – stadij I. – od križanja s ul.Koniecpolskom do ulice Partyzantów (udruženje u DW 786) predviđa se povezivanje dviju pokrajinskih cesta br. 786, 742 izvan središta grada na njegovoj južnoj strani. Dužina obilaznice je cca. 7,42 km, dužina produžetka cca. 2,27 km. Dizajnirano površinsko opterećenje bit će 115 kN/os. Proširena dionica DW 742 zajedno sa željezničkom prugom dio je nje, uključujući ulicu Jędrzejowska u Włoszczówu. Ova ulica je izlazna cesta od grada Włoszczów prema jugoistoku, koja vodi dalje kroz dionicu DK78 – do Jędrzejów. Rashodi povezani s proširenjem ul. Jędrzejowska je neprihvatljiva cijena. Tehnički parametri cesta: Oh, to je to. GP i G, prometna mačka. KR-4/KR-5, širina ceste 7,0 m (2x3,5 m), širina terena poboljšana je 2x 1,50 m. Dizajn kolnika zaobilaznice: W-wa abras. iz mješavine SMA gr.4cm, w-wa vezivanje betonskog asfalta. gr.12cm, osnovni. betonski asfalt. gr.8cm, osnovni od nevezane smjese gr. 20 cm, potpora od cementne smjese. gr. 20 cm, w-wa poboljšani supstrat iz nevezane smjese 40 cm). Materijalno područje primjene projekta obuhvaća: izgradnja inženjerskih objekata (putova), autobusnih uvala, izlaza na nekretninu, građevinskih prekršaja za pješake i bicikliste, dehidracija, rasvjeta, odvodnja kišnice, obilježavanje. Projekt je u skladu s posebnim ciljem mjere 5.1. Cestovna infrastruktura RPOWŚ 2014. – 2020. – Poboljšana prometna pristupačnost i poboljšana sigurnost regionalne cestovne mreže kojom se nadopunjuje mreža TEN-T u okviru prioriteta ulaganja 7.b – Jačanje regionalne mobilnosti povezivanjem sekundarnih i tercijarnih čvorišta s infrastrukturom TEN-T-a, uključujući multimodalna čvorišta. (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Έργο που υλοποιείται στον σχεδιασμό και την κατασκευή του συστήματος, το οποίο βρίσκεται στην περιοχή Włoszczów στην κοινότητα Włoszczowa. Η κατασκευή της παράκαμψης Włoszczów — στάδιο I — από τη διασταύρωση με την ul.Koniecpolska έως την οδό Partyzantów (ενσωμάτωση σε DW 786) προβλέπει τη σύνδεση δύο επαρχιακών οδών αριθ. 786, 742 έξω από το κέντρο της πόλης στη νότια πλευρά της. Το μήκος της παράκαμψης είναι περίπου. 7,42 km, μήκος επέκτασης περίπου. 2,27 χλμ. Το σχεδιασμένο φορτίο επιφάνειας θα είναι 115 kN/άξονα. Το εκτεταμένο τμήμα του DW 742 μαζί με το σιδηροδρομικό τμήμα αποτελεί τμήμα του, συμπεριλαμβανομένης της οδού Jędrzejowska στο Włoszczów. Αυτός ο δρόμος είναι ένας δρόμος εξόδου από την πόλη Włoszczów προς τα νοτιοανατολικά, οδηγώντας περαιτέρω μέσω του τμήματος DK78 — στο Jędrzejów. Δαπάνες σχετικές με την επέκταση της ul. Η Jędrzejowska είναι μη επιλέξιμη δαπάνη. Τεχνικές παράμετροι των οδών: Ω, αυτό ήταν. GP και G, κυκλοφοριακή γάτα. KR-4/KR-5, πλάτος δρόμου 7,0 m (2x3,5 m), το πλάτος των γαιών βελτιώθηκε 2x 1,50 m. Σχέδιο πεζοδρομίων παράκαμψης: W-wa abras. από το μείγμα SMA gr.4cm, w-wa σύνδεση από σκυρόδεμα ασφάλτου. gr.12cm, βάση. baselined. σκυρόδεμα. gr.8cm, βάση βάσης. από μη δεμένο μείγμα gr. 20 cm, στήριξη από μίγμα τσιμέντου. gr. 20 cm, w-wa βελτιωμένο υπόστρωμα από μη δεσμευμένο μείγμα 40 cm). Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει: κατασκευή μηχανολογικών εγκαταστάσεων (περάσματα), κολπίσκοι λεωφορείων, έξοδοι προς το ακίνητο, δόμηση για πεζούς και ποδηλάτες, αφυδάτωση, φωτισμός, αποστράγγιση όμβριων υδάτων, σήμανση. Το έργο είναι σύμφωνο με τον ειδικό στόχο του μέτρου 5.1 Οδικές υποδομές του RPOWр 2014-2020 — Ενίσχυση της προσβασιμότητας στις μεταφορές και βελτίωση της ασφάλειας του περιφερειακού οδικού δικτύου που συμπληρώνει το δίκτυο ΔΕΔ-Μ στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 7β — Ενίσχυση της περιφερειακής κινητικότητας μέσω της σύνδεσης δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων με υποδομές ΔΕΔ-Μ, συμπεριλαμβανομένων πολυτροπικών κόμβων. (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt realizovaný v návrhu a výstavbe systému, ktorý sa nachádza v okrese Włoszczów v obci Włoszczowa. Výstavba obchvatu Włoszczów – etapa I – od križovatky s ul.Koniecpolskou po ulicu Partyzantów (zapísaná do DW 786) zabezpečuje spojenie dvoch provinčných ciest č. 786, 742 mimo centra mesta na jeho južnej strane. Dĺžka obchvatu je cca. 7,42 km, dĺžka predĺženia cca. 2,27 km. Navrhnuté povrchové zaťaženie bude 115 kN/os. Súčasťou je rozšírený úsek DW 742 spolu so železničným úsekom vrátane Jędrzejowskej ulice vo Włoszczówe. Táto ulica je výjazdovou cestou z mesta Włoszczów smerom na juhovýchod a vedie ďalej cez úsek DK78 – do Jędrzejówu. Výdavky súvisiace s rozšírením ul. Jędrzejowska je neoprávnená cena. Technické parametre ciest: Oh, to je všetko. GP a G, dopravná mačka. KR-4/KR-5, šírka cesty 7,0 m (2x3,5 m), šírka terénu vylepšená 2x 1,50 m. Bypass dlažba dizajn: W-wa abras. zo zmesi SMA gr.4cm, w-wa väzba betónového asfaltu. gr.12cm, základ. líniový. betónový asfalt. gr.8cm, odvodený od neviazanej zmesi gr. 20 cm, podpora z cementovej zmesi. gr. 20 cm, w-wa zlepšený substrát z neviazanej zmesi 40 cm). Vecná pôsobnosť projektu zahŕňa: výstavba inžinierskych zariadení (prejazdy), autobusové zátoky, výstupy do nehnuteľnosti, budova infr. pre chodcov a cyklistov, dehydratácia, osvetlenie, odvodnenie dažďovej vody, značenie. Projekt je v súlade so špecifickým cieľom opatrenia 5.1 Cestná infraštruktúra RPOWŚ 2014 – 2020 – Zlepšená dopravná dostupnosť a lepšia bezpečnosť regionálnej cestnej siete, ktorá dopĺňa sieť TEN-T v rámci investičnej priority 7b – Posilnenie regionálnej mobility prepojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T vrátane multimodálnych uzlov. (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Järjestelmäsuunnittelussa ja rakentamisessa toteutettu hanke, joka sijaitsee Włoszczówin kaupunginosassa Włoszczowan kunnassa. Włoszczów ohikulkutien – vaihe I – rakentaminen risteyksestä ul.Koniecpolska Partyzantów Street (sisällyttäminen DW 786) mahdollistaa yhteyden kaksi maakuntatietä nro 786, 742 ulkopuolella kaupungin keskustan sen eteläpuolella. Ohituksen pituus on noin. 7,42 km, pidennyksen pituus n. 2,27 km. Suunniteltu pintakuorma on 115 kN/akseli. DW 742:n laajennettu osuus yhdessä rautatieosuuden kanssa on osa sitä, mukaan lukien Jędrzejowska Street Włoszczówissa. Tämä katu on poistumistie Włoszczówin kaupungista kaakkoon, joka johtaa edelleen DK78-osuuden kautta Jędrzejówiin. Ul:n laajentumiseen liittyvät menot. Jędrzejowska ei ole tukikelpoinen kustannus. Teiden tekniset parametrit: Siinä kaikki. GP ja G, liikennekat. KR-4/KR-5, tien leveys 7,0 m (2x3,5 m), pohjan leveys parani 2x 1,50 m. Ohita jalkakäytävä suunnittelu: W-wa hiomat. seoksesta SMA gr.4cm, w-wa sitominen betoniasfaltin. gr.12cm, emäs. perusviivattu. betoniasfaltti gr.8cm, perusviivattuna sitomattomasta seoksesta gr. 20 cm, tuki sementtiseoksesta. gr. 20 cm, w-wa parannettu alusta sitoutumattomasta seoksesta 40 cm). Hankkeen aineelliseen soveltamisalaan kuuluvat: rakennustekniikka (passit), linja-autolaiturit, uloskäyntien tekeminen kiinteistöön, rakentaminen jalankulkijoille ja pyöräilijöille, nestehukka, valaistus, sadeveden tyhjennys, merkintä. Hanke on linjassa RPOWŚ 2014–2020 toimenpideohjelman 5.1 Tieinfrastruktuurin (RPOWŚ 2014–2020) erityistavoitteen kanssa. Alueellisen tieverkon saavutettavuuden parantaminen ja alueellisen tieverkon turvallisuuden parantaminen investointiprioriteetin 7b mukaisesti – Alueellisen liikkuvuuden parantaminen liittämällä sekundaari- ja tertiäärisolmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin, multimodaaliset solmukohdat mukaan luettuina. (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A rendszertervezésben és -építésben megvalósított projekt Włoszczów kerületében, Włoszczowa községben található. A Włoszczów elkerülő út építése – I. szakasz – az ul.Koniecpolska kereszteződéstől a Partyzantów utcáig (bejegyezve a DW 786-ba) két 786, 742-es számú tartományi út összekötését teszi lehetővé déli oldalán a városközponton kívül. A bypass hossza kb. 7,42 km, hossza kb. 2,27 km. A tervezett felületi terhelés 115 kN/tengely lesz. A DW 742 kibővített szakasza és a vasúti szakasz annak része, beleértve a Włoszczówban található Jędrzejowska utcát. Ez az utca Włoszczów városából délkelet felé vezető kijárat, amely tovább vezet a DK78 szakaszon – Jędrzejówig. Az ul kiterjesztésével kapcsolatos kiadások. A Jędrzejowska nem támogatható költség. Az utak műszaki paraméterei: Ó, ez az. GP és G, közlekedési macska KR-4/KR-5, útszélesség 7,0 m (2x3,5 m), a földfelületek szélessége 2x 1,50 m. Bypass burkolat kialakítása: W-wa abras. a keverék SMA gr.4cm, w-wa kötése beton aszfalt. gr.12cm, bázis. alapvonalon. beton aszfalt. gr.8 cm, alapvonalon. a nem kötött keverék gr. 20 cm, támassza cement keverék. gr. 20 cm, w-wa javított szubsztrát a kötetlen keverék 40 cm). A projekt tárgyi hatálya a következőket foglalja magában: mérnöki létesítmények (átjárók), buszfülkék, kijáratok építése az ingatlanba, a gyalogosok és kerékpárosok építése, kiszáradás, világítás, esővíz-elvezetés, jelölés. A projekt összhangban van a 2014–2020-as időszakra vonatkozó RPOWŚ közúti infrastruktúrájának 5.1. intézkedésével – A közlekedés hozzáférhetőségének javítása és a regionális úthálózat biztonságának javítása, kiegészítve a TEN-T hálózatot a 7b. beruházási prioritás keretében – A regionális mobilitás fokozása a másodlagos és a harmadlagos csomópontok TEN-T infrastruktúrával való összekapcsolása révén, beleértve a multimodális csomópontokat is. (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt realizovaný v návrhu a stavbě systému, který se nachází v okrese Włoszczów v obci Włoszczowa. Výstavba bypassu Włoszczów – etapa I – od křižovatky s ul.Koniecpolska do Partyzantów Street (začlenění do DW 786) zajišťuje spojení dvou provinčních silnic č. 786, 742 mimo centrum města na jeho jižní straně. Délka bypassu je cca. 7,42 km, délka nástavce cca. 2,27 km. Navržená povrchová zátěž bude 115 kN/osa. Rozšířený úsek DW 742 spolu s železničním úsekem je jeho součástí včetně ulice Jędrzejowska ve Włoszczów. Tato ulice je výstupní cestou z města Włoszczów směrem na jihovýchodě, která vede dále úsekem DK78 – do Jędrzejów. Výdaje spojené s rozšířením ul. Jędrzejowska je nezpůsobilá cena. Technické parametry silnic: Oh, to je vše. GP a G, dopravní kat. KR-4/KR-5, šířka vozovky 7,0 m (2x3,5 m), šířka zimovišť zdokonalena 2x 1,50 m. Bypass dlažba konstrukce: W-wa abras. ze směsi SMA gr.4cm, w-wa vazba betonového asfaltu. gr.12cm, základna. základna. beton asfalt. gr.8cm, výchozí hodnota. z nevázané směsi gr. 20 cm, podpora ze směsi cementu. gr. 20 cm, w-wa vylepšený substrát z nesvázané směsi 40 cm). Věcná působnost projektu zahrnuje: výstavba strojírenských zařízení (průchodů), autobusové zátoky, výstupy do nemovitosti, budovy pro chodce a cyklisty, dehydratace, osvětlení, odvodnění dešťové vody, značení. Projekt je v souladu se specifickým cílem opatření 5.1 Silniční infrastruktura RPOWŠ 2014–2020 – Zlepšení dopravní dostupnosti a lepší bezpečnost regionální silniční sítě, která doplňuje síť TEN-T v rámci investiční priority 7b – Posílení regionální mobility propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T, včetně multimodálních uzlů. (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Projekts īstenots sistēmas projektēšanā un būvniecībā, kas atrodas Włoszczów rajonā Włoszczowa pašvaldībā. Włoszczów apvedceļa — I posma — būvniecība no krustojuma ar ul.Koniecpolska uz Partyzantów ielu (iebūvēta DW 786) nodrošina divu provinču ceļu Nr. 786 742 savienojumu ārpus pilsētas centra dienvidu pusē. Apvedceļa garums ir apm. 7,42 km, pagarinājuma garums apm. 2,27 km. Projektētā virsmas slodze būs 115 kN/ass. DW 742 paplašinātais posms kopā ar dzelzceļa posmu ir daļa no tā, tostarp Jędrzejowska Street Włoszczów. Šī iela ir izejas ceļš no Włoszczów pilsētas dienvidaustrumos, kas ved tālāk caur posmu DK78 — uz Jędrzejów. Izdevumi, kas saistīti ar ul paplašināšanu. Jędrzejowska ir neattiecināmas izmaksas. Ceļu tehniskie parametri: AK, tas ir. GP un G, satiksmes kaķis. KR-4/KR-5, ceļa platums 7,0 m (2x3,5 m), reljefu platums uzlabots 2x 1,50 m. Apvedceļa seguma dizains: W-wa abras. no maisījuma SMA gr.4cm, w-wa saistīšanās betona asfalta. gr.12cm, bāze. bāzlīnija. betona asfalts. gr.8cm, bāzlīnija. no nesaistītā maisījuma gr. 20 cm, atbalsts no cementa maisījuma. gr. 20 cm, w-wa uzlabots substrāts no nesaistīta maisījuma 40 cm). Projekta materiālā darbības joma ietver: inženiertehnisko objektu (braucienu), autobusu līču būvniecība, izeju veikšana uz īpašumu, ēkas infr. gājējiem un velosipēdistiem, dehidratācija, apgaismojums, lietus ūdens novadīšana, marķēšana. Projekts ir saskaņā ar RPOWŚ 2014–2020 5.1. pasākuma “Pastiprināta transporta pieejamība un reģionālā autoceļu tīkla, kas papildina TEN-T tīklu” 7.b investīciju prioritātes “Reģionālās mobilitātes uzlabošana, savienojot sekundāros un terciāros mezglus” ar TEN-T infrastruktūru, tostarp multimodālos mezglus, konkrēto mērķi. (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Cuireadh an tionscadal i bhfeidhm i ndearadh agus i dtógáil an chórais, atá suite i gceantar Włoszczów in Włoszczowa commune. Forálann tógáil sheachbhóthar Włoszczów — céim I — ón acomhal le ul.Koniecpolska go Partyzantów Street (ionchorprú isteach i DW 786) do dhá bhóthar cúige Uimh. 786, 742 lasmuigh de lár na cathrach ar a thaobh theas. Tá fad an tseachbhóthar thart. 7.42 km, fad an tsínidh thart. 2.27 km. Beidh an t-ualach dromchla deartha 115 kN/ais. Tá an chuid leathnaithe de DW 742 mar aon leis an gcuid iarnróid mar chuid de, lena n-áirítear Sráid Jędrzejowska in Włoszczów. Is bóthar amach ó chathair Włoszczów í an tsráid seo i dtreo an oirdheisceart, rud a théann níos faide tríd an roinn DK78 — go Jędrzejów. Caiteachas a bhaineann le leathnú ul. Is costas neamh-incháilithe é Jędrzejowska. Paraiméadair theicniúla na mbóithre: Ó, tá sé. GP agus G, trácht cat. KR-4/KR-5, leithead bóthair 7.0 m (2x3.5 m), leithead na groundsides feabhsaithe 2x 1.50 m. Dearadh pábhála seachbhóthar: W-wa abras ón meascán de SMA gr.4cm, w-wa ceangailteach de asfalt coincréite. gr.12cm, bonn. bonn. bonn asfalt coincréite. gr.8cm, bonnlíne ó mheascán neamhcheangailte de gr. 20 cm, tacaíocht ó mheascán stroighne. gr. 20 cm, w-wa tsubstráit feabhsaithe ó mheascán unbound 40 cm). Áirítear ar raon feidhme ábhartha an tionscadail: tógáil áiseanna innealtóireachta (pasanna), bánna bus, bealaí amach a dhéanamh chuig an maoin, tógáil isteach i gcomhair coisithe agus rothaithe, díhiodráitiú, soilsiú, draenáil uisce báistí, marcáil. Tá an tionscadal i gcomhréir leis an gcuspóir sonrach a bhaineann le Beart 5.1 Bonneagar bóithre RPOWól 2014-2020 — Inrochtaineacht fheabhsaithe iompair agus sábháilteacht fheabhsaithe an ghréasáin bóithre réigiúnaigh lena gcomhlánaítear gréasán TEN-T faoi thosaíocht infheistíochta 7b — Feabhas a chur ar shoghluaisteacht réigiúnach trí nóid thánaisteacha agus threasacha a nascadh le bonneagar TEN-T, lena n-áirítear nóid ilmhódacha. (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt, izveden pri zasnovi in gradnji sistema, ki se nahaja v okrožju Włoszczzów v občini Włoszczowa. Gradnja obvoznice Włoszczów – faza I – od križišča z ulico ul.Koniecpolska do ulice Partyzantów (vključitev v DW 786) omogoča povezavo dveh pokrajinskih cest št. 786, 742 zunaj središča mesta na južni strani. Dolžina obvoznice je približna. 7,42 km, dolžina podaljšanja pribl. 2,27 km. Načrtovana površinska obremenitev bo 115 kN/os. Razširjeni odsek DW 742 skupaj z železniškim odsekom je del tega odseka, vključno z ulico Jędrzejowska v Włoszczówu. Ta ulica je izhodna cesta iz mesta Włoszczów proti jugovzhodu, ki vodi naprej skozi odsek DK78 – do Jędrzejówa. Odhodki, povezani s širitvijo ul. Jędrzejowska je neupravičeni strošek. Tehnični parametri cest: Oh, to je vse. GP in G, prometna mačka KR-4/KR-5, širina ceste 7,0 m (2x3,5 m), širina podlage izboljšana 2x 1,50 m. Zasnova pločnika obvoznice: W-wa abras. iz mešanice SMA gr.4cm, w-wa vezavo betonskega asfalta. gr.12cm, osnova. izhodiščno. betonski asfalt. gr. 8 cm, izhodiščno. iz nevezane mešanice gr. 20 cm, podpora iz cementne mešanice. gr. 20 cm, w-wa izboljšana podlaga iz nevezane mešanice 40 cm). Materialni obseg projekta vključuje: gradnja inženirskih objektov (prevozov), avtobusnih zalivov, izhodov v nepremičnino, stavbe za pešce in kolesarje, dehidracije, razsvetljave, odvodnjavanja deževnice, označevanja. Projekt je v skladu s specifičnim ciljem ukrepa 5.1 Cestna infrastruktura RPOWŚ 2014–2020 – izboljšana dostopnost prometa in izboljšana varnost regionalnega cestnega omrežja, ki dopolnjuje omrežje TEN-T v okviru prednostne naložbe 7b – Izboljšanje regionalne mobilnosti s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T, vključno z multimodalnimi vozlišči. (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Проект, реализиран при проектирането и изграждането на системата, разположен в област Włoszczów в община Włoszczowa. Изграждането на обходния път Włoszczów — етап I — от кръстовището с ul.Koniecpolska до улица Partyzantów (включване в DW 786), предвижда свързването на два провинциални пътя № 786, 742 извън центъра на града от южната му страна. Дължината на байпаса е приблизително. 7,42 км, дължина на разширението прибл. 2,27 км. Проектираното повърхностно натоварване ще бъде 115 kN/ос. Разширеният участък от DW 742 заедно с железопътния участък е част от него, включително улица Jędrzejowska в Włoszczów. Тази улица е изходен път от град Włoszczów към югоизток, който води по-нататък през участъка DK78 — до Jędrzejów. Разходи, свързани с разширяването на ул. Jędrzejowska е недопустима цена. Технически параметри на пътищата: О, това е. GP и G, пътна котка. KR-4/KR-5, ширина на пътя 7,0 m (2x3,5 m), ширина на терените се подобри 2x 1,50 m. Конструкция на обходната настилка: W-wa abras. от сместа от SMA gr.4cm, w-wa свързване на бетон асфалт. gr.12cm, база. изходно. бетон асфалт. gr.8cm, изходно. от необвързана смес от gr. 20 cm, подкрепа от циментова смес. gr. 20 cm, w-wa подобрен субстрат от необвързана смес 40 cm). Материалният обхват на проекта включва: изграждане на инженерни съоръжения (проходи), автобусни заливи, вземане на изходи към имота, изграждане на нарушение за пешеходци и велосипедисти, дехидратация, осветление, дренаж на дъждовна вода, маркировка. Проектът е в съответствие със специфичната цел на мярка 5.1 Пътна инфраструктура на RPOWŚ 2014—2020 — Подобрена достъпност на транспорта и подобрена безопасност на регионалната пътна мрежа, допълваща мрежата TEN-T по инвестиционен приоритет 7б — Подобряване на регионалната мобилност чрез свързване на вторични и третични възли с инфраструктурата на TEN-T, включително мултимодални възли. (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    Proġett implimentat fid-disinn u l-bini tas-sistema, li jinsab fid-distrett ta’ Włoszczów fil-komun ta’ Włoszczowa. Il-kostruzzjoni tal-bypass ta’ Włoszczów — stadju I — mill-ġunzjoni ma’ ul.Koniecpolska sa Triq Partyzantów (inkorporazzjoni f’DW 786) tipprovdi għall-konnessjoni ta’ żewġ toroq provinċjali Nru 786, 742 barra miċ-ċentru tal-belt fuq in-naħa tan-Nofsinhar tagħha. It-tul tal-bypass huwa madwar. 7.42 km, tul tal-estensjoni ta’ madwar. 2.27 km. It-tagħbija tal-wiċċ iddisinjata se tkun 115 kN/assi. Is-sezzjoni estiża ta’ DW 742 flimkien mas-sezzjoni ferrovjarja hija parti minnha inkluża Triq Jędrzejowska f’Włoszczów. Din it-triq hija triq ta’ ħruġ mill-belt ta’ Włoszczów lejn ix-Xlokk, li twassal aktar fit-taqsima DK78 — għal Jędrzejów. Nefqa relatata mal-espansjoni ta’ ul. Jędrzejowska hija spiża ineliġibbli. Parametri tekniċi tat-toroq: OH, li huwa. GP u G, il-qattus tat-traffiku KR-4/KR-5, il-wisa’ tat-triq 7.0 m (2x3.5 m), il-wisa’ tal-groundides tjiebu 2x 1.50 m. Disinn ta’ bankina tal-bypass: W-wa abras. mit-taħlita ta’ SMA gr.4cm, w-wa vinkolanti ta’ asfalt tal-konkrit. gr.12cm, base. based. asfalt tal-konkrit gr.8cm, lined. minn taħlita mhux marbuta ta’ gr. 20 cm, appoġġ mit-taħlita tas-siment. gr. 20 cm, w-wa mtejba sottostrat minn taħlita mhux marbuta 40 cm). L-ambitu materjali tal-proġett jinkludi: il-kostruzzjoni ta’ faċilitajiet tal-inġinerija (mogħdijiet), il-bajjiet tal-karozzi tal-linja, il-ħruġ lejn il-proprjetà, il-bini ta’ infr. għall-persuni bil-mixi u għaċ-ċiklisti, id-deidratazzjoni, id-dawl, id-drenaġġ tal-ilma tax-xita, l-immarkar. Il-proġett huwa konformi mal-objettiv speċifiku tal-Miżura 5.1 L-infrastruttura tat-toroq tal-RPOWŚ 2014–2020 — aċċessibbiltà mtejba għat-trasport u sikurezza mtejba tan-netwerk tat-toroq reġjonali li tikkomplementa n-netwerk TEN-T taħt il-prijorità ta’ investiment 7b — It-titjib tal-mobbiltà reġjonali billi jiġu konnessi nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura tat-TEN-T, inklużi nodi multimodali. (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    Projeto implementado na conceção e construção do sistema, localizado no distrito de Włoszczów, na comuna de Włoszczowa. A construção do desvio de Włoszczów — fase I — da junção com ul.Koniecpolska à rua Partyzantów (incorporação em DW 786) prevê a ligação de duas estradas provinciais n.º 786, 742 fora do centro da cidade, no seu lado sul. O comprimento do bypass é aprox. 7,42 km, comprimento de extensão aprox. 2,27 km. A carga de superfície projetada será 115 kN/eixo. O troço alargado de DW 742, juntamente com o troço ferroviário, faz parte dela, incluindo a Rua Jędrzejowska em Włoszczów. Esta rua é uma estrada de saída da cidade de Włoszczów em direção ao sudeste, conduzindo ainda mais através da secção DK78 — para Jędrzejów. Despesas relacionadas com a expansão da ul. Jędrzejowska é um custo inelegível. Parâmetros técnicos das estradas: Oh, é isso. GP e G, gato de trânsito. KR-4/KR-5, largura da estrada 7,0 m (2x3,5 m), largura dos pavimentos melhorado 2x 1,50 m. Projeto do pavimento do bypass: W-wa abras. a partir da mistura de SMA gr.4cm, w-wa ligação de concreto asfalto. gr.12cm, base. basaldo. concreto asfalto. gr.8cm, basald. a partir de mistura não ligada de gr. 20 cm, suporte de mistura de cimento. gr. 20 cm, w-wa melhorado substrato de mistura não ligada 40 cm). O âmbito material do projeto inclui: construção de instalações de engenharia (passagens), baías de Autocarros, saídas para a propriedade, construção de infr. para peões e ciclistas, desidratação, iluminação, drenagem de águas pluviais, marcação. O projeto está em conformidade com o objetivo específico da medida 5.1 Infraestruturas rodoviárias do RPOWŚ 2014-2020 — Melhoria da acessibilidade dos transportes e melhoria da segurança da rede rodoviária regional que complementa a rede RTE-T no âmbito da prioridade de investimento 7b — Reforçar a mobilidade regional através da ligação de nós secundários e terciários às infraestruturas RTE-T, incluindo nós multimodais. (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt gennemført i systemdesign og -bygge, beliggende i Włoszczów-distriktet i Włoszczowa kommune. Opførelsen af ​​Włoszczów bypass — fase I — fra krydset med ul.Koniecpolska til Partyzantów Street (inkorporering i DW 786) giver mulighed for tilslutning af to provinsveje nr. 786, 742 uden for byens centrum på sin sydlige side. Omfartsvejens længde er ca. 7,42 km, forlængelseslængde ca. 2,27 km. Den designede overfladebelastning vil være 115 kN/akse. Den udvidede del af DW 742 sammen med jernbanestrækningen er en del af den, herunder Jędrzejowska Street i Włoszczów. Denne gade er en afkørselsvej fra byen Włoszczów mod sydøst, der fører videre gennem afsnittet DK78 — til Jędrzejów. Udgifter i forbindelse med udvidelsen af ul. Jędrzejowska er en ikke-støtteberettiget omkostning. Tekniske parametre for veje: Åh, det er det. GP og G, trafik kat. KR-4/KR-5, vejbredde 7,0 m (2x3,5 m), bredden af jordsider forbedret 2x 1,50 m. Bypass fortov design: W-wa abras. fra blandingen af SMA gr.4cm, w-wa binding af beton asfalt. gr.12cm, base. baselined. beton asfalt. gr.8cm, baselined. fra ubundet blanding af gr. 20 cm, støtte fra cement blanding. gr. 20 cm, w-wa forbedret substrat fra ubundet blanding 40 cm). Projektets materielle anvendelsesområde omfatter: opførelse af tekniske faciliteter (pas), bus bugter, gør udgange til ejendommen, bygning infr. for fodgængere og cyklister, dehydrering, belysning, regnvand dræning, mærkning. Projektet er i overensstemmelse med det specifikke mål for foranstaltning 5.1 Vejinfrastruktur i RPOWŚ 2014-2020 — Forbedret transporttilgængelighed og forbedret sikkerhed i det regionale vejnet, der supplerer TEN-T-nettet under investeringsprioritet 7b — Forbedring af regional mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastruktur, herunder multimodale knudepunkter. (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Proiect implementat în proiectarea și construcția sistemului, situat în districtul Włoszczów din comuna Włoszczowa. Construcția șoselei de centură Włoszczów – etapa I – de la intersecția cu ul.Koniecpolska până la strada Partyzantów (încorporarea în DW 786) prevede conectarea a două drumuri provinciale nr. 786, 742 în afara centrului orașului, pe latura sa sudică. Lungimea bypass-ului este de aprox. 7,42 km, lungimea extensiei aprox. 2,27 km. Sarcina de suprafață proiectată va fi de 115 kN/axă. Tronsonul extins al DW 742 împreună cu tronsonul de cale ferată face parte din acesta, inclusiv strada Jędrzejowska din Włoszczów. Această stradă este un drum de ieșire din orașul Włoszczów spre sud-est, ducând mai departe prin secțiunea DK78 – până la Jędrzejów. Cheltuieli legate de extinderea ul. Jędrzejowska este un cost neeligibil. Parametrii tehnici ai drumurilor: Oh, asta e tot. GP și G, pisica de trafic. KR-4/KR-5, lățimea drumului de 7,0 m (2x3,5 m), lățimea solului îmbunătățit 2x 1,50 m. Proiectarea pavajului de ocolire: W-wa abras. din amestecul de SMA gr.4cm, w-wa legare de beton asfalt. gr.12cm, bază. de referință. asfalt de beton gr.8cm, de referință. din amestec nelegat de gr. 20 cm, suport din amestec de ciment. gr. 20 cm, w-wa substrat îmbunătățit din amestec liber 40 cm). Domeniul de aplicare material al proiectului include: construirea de facilitati de inginerie (trese), magistrale, iesiri spre proprietate, incalcarea cladirii pentru pietoni si biciclisti, deshidratare, iluminat, drenare a apei pluviale, marcare. Proiectul este în conformitate cu obiectivul specific al măsurii 5.1 Infrastructura rutieră a RPOWŚ 2014-2020 – Consolidarea accesibilității transporturilor și îmbunătățirea siguranței rețelei rutiere regionale care completează rețeaua TEN-T în cadrul priorității de investiții 7b – Îmbunătățirea mobilității regionale prin conectarea nodurilor secundare și terțiare cu infrastructura TEN-T, inclusiv nodurile multimodale. (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Projektet genomförs i systemets utformning och byggande, beläget i distriktet Włoszczów i Włoszczowa kommun. Byggandet av bypasset Włoszczów – steg I – från korsningen med ul.Koniecpolska till Partyzantów Street (inkorporering i DW 786) möjliggör anslutning av två provinsvägar nr 786, 742 utanför stadens centrum på dess södra sida. Längden på bypassen är ca. 7,42 km, förlängning ca. 2,27 km. Den konstruerade ytbelastningen kommer att vara 115 kN/axel. Den utvidgade delen av DW 742 tillsammans med järnvägssträckan är en del av den inklusive Jędrzejowska gatan i Włoszczów. Denna gata är en avfartsväg från staden Włoszczów mot sydost, som leder vidare genom avsnitt DK78 – till Jędrzejów. Utgifter i samband med utvidgningen av ul. Jędrzejowska är en icke stödberättigande kostnad. Tekniska parametrar för vägar: Åh, det är allt. GP och G, trafikkatt. KR-4/KR-5, vägbredd 7,0 m (2x3,5 m), bredden på marksidorna förbättrades 2x 1,50 m. Bypass-beläggningsdesign: W-wa abras. från blandningen av SMA gr.4cm, w-wa bindning av betong asfalt. gr.12cm, bas. bas. baslinje. betong asfalt. gr.8cm, baslinje från obunden blandning av gr. 20 cm, stöd från cementblandning. gr. 20 cm, w-vara förbättrat substrat från obunden blandning 40 cm). Projektets materiella omfattning omfattar: konstruktion av tekniska anläggningar (passer), buss vikar, gör utgångar till fastigheten, byggnad infr. för fotgängare och cyklister, uttorkning, belysning, regnvatten dränering, märkning. Projektet ligger i linje med det särskilda målet för åtgärd 5.1 Väginfrastruktur i RPOWŚ 2014–2020 – Förbättrad transporttillgänglighet och förbättrad säkerhet i det regionala vägnätet som kompletterar TEN-T-nätet inom investeringsprioritering 7b – Förbättra regional rörlighet genom att koppla samman sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastruktur, inklusive multimodala knutpunkter. (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: włoszczowski
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPSW.05.01.00-26-0012/16
    0 references