Little Swietokrzyska Loop: DW 752 – Podgórze – Bodzentyn; all right. 2.5 km and DW 751 – Bodzentyn – Dąbrowa Dolna, length approx. 4.0 km (Q127867)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q127867 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Little Swietokrzyska Loop: DW 752 – Podgórze – Bodzentyn; all right. 2.5 km and DW 751 – Bodzentyn – Dąbrowa Dolna, length approx. 4.0 km
Project Q127867 in Poland

    Statements

    0 references
    18,632,846.19 zloty
    0 references
    4,142,081.71 Euro
    13 January 2020
    0 references
    21,920,995.53 zloty
    0 references
    4,873,037.31 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 July 2017
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    ŚWIĘTOKRZYSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH
    0 references
    0 references

    50°48'6.73"N, 20°52'54.23"E
    0 references
    Projekt zlokalizowany jest w msc. Bodzentyn, gm. Bodzentyn, pow. kieleckim na odc. od m. Celiny Podgórze do Bodzentyna (DW 752) i od Bodzentyna do m. Dąbrowa Górna, wchodzących w skład "Małej Pętli Świętokrzyskiej" oraz w msc Krajno, gm. Górno. Przedmiotem planowanego przedsięwzięcia jest budowa małego ronda na skrzyżowaniu DW 751 i 752 w msc. Bodzentyn wraz z przebudową DW 752 na odc. od km 11+417,57 do małego ronda oraz DW 751 na odc. od małego ronda do km 18+813,31. Ponadto, w ramach projektu budowane będą 2 odc. chodnika w msc. Krajno oraz most na DW 751 jako wydatki niekwalifikowalne. Parametry techn. przebudowywanych dróg: Kl.G, Kat. ruchu KR3, poszerzenie jezdni drogi do szer. 9,0m. Wzmocnienie istn. konstrukcji nawierzchni poprzez wykonanie nakładki bitumicznej. Zakres rzeczowy przebudowy obejmuje: budowę chodników, wykonanie zjazdów do posesji i pól, odwodnienie, kanalizację deszczową, ustawienie barier sprężystych, umocnienie skarp, oznakowanie. Projekt jest zgodny z celem szczegółowym Działania 5.1 Infrastruktura drogowa RPOWŚ 2014-2020 - Zwiększona dostępność transportowa i poprawa bezpieczeństwa regionalnej sieci drogowej uzupełniającej sieć TEN-T w ramach priorytetu inwestycyjnego 7b - zwiększenie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędowych i trzeciorzędowych z infrastrukturą TEN-T. DW 751 i DW 752 stanowią układ drogowy łączący płn.-wsch. część woj. świętokrzyskiego z płd. częścią województwa. DW 751 przebiega przez powiaty: skarżyski, kielecki i ostrowiecki i łączy drogę ekspresową S7 Warszawa-Kraków z DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, która przebiega przez dwa powiaty: kielecki i starachowicki, ma swój początek od skrzyżowania z DK 74 w m. Górno, która jest szlakiem drogowym łączącym Sulejów koło Piotrkowa Trybunalskiego i Kielce z Zamościem i przejściem granicznym z Ukrainą w Zosinie. W wyniku realizacji projektu zostanie przebudowane 5,04 km dróg wojewódzkich o nośności 115 kN/oś. (Polish)
    0 references
    The project is located in the city. Bodzentyn, Gm. Bodzentyn, Kielce district, from Celina Podgórze to Bodzentin (DW 752) and from Bodzentyn to Dąbrowa Górna, which are part of “Little Pętla Świętokrzyska” and in msc Krajno, Gm. Górno. The object of the project is the construction of a small roundabout at the junction of DW 751 and 752 in the city centre. Bodzentyn with the reconstruction of the DW 752 to the distance from km 11 + 417.57 to a small roundabout and DW 751 for a small roundabout to km 18 + 813.31. In addition, the project will build a 2 cc. pavement in vengeance. The country and the bridge over DW 751 as ineligible expenditure. Technical parameters of reconstructed roads: Kl.G., KR3 traffic, widening the road. It’s 9 feet. Reinforcement of the surface structure by making bituminous overlay. The material scope of the reconstruction includes: construction of pavements, construction of exits to property and fields, dehydration, rain drainage, setting of elastic barriers, reinforcement of scars, marking. The project is in line with the specific objective of Action 5.1 Road Infrastructure RPOWŚ 2014-2020 – Increased transport accessibility and improved safety of the regional road network complementary to TEN-T as part of investment priority 7b – increasing regional mobility by linking secondary and tertiary nodes with the TEN-T infrastructure. DW 751 and DW 752 form a road system linking the north-east part of Świętokrzyskie voivodship. DW 751 runs through the districts: complaints, Kielce and Ostrowszeki connects the S7 Warszawa-Kraków expressway with DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, which runs through two counties: Kielce and Starachowice, it begins with the intersection with DK 74 in Górno, which is a road route connecting Sulejów near Piotrków Trybunalski and Kielce with Zamość and the border crossing with Ukraine in Zosin. As a result of the project, 5.04 km of voivodship roads with a capacity of 115 kN/axis will be rebuilt. (English)
    21 October 2020
    0.8921846312323015
    0 references
    Le projet est situé à MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce, de Celina Podgórze à Bodzentyna (DW 752) et de Bodzentin à Dąbrowa Górna, qui font partie de la «Petite Pętla Świętokrzyska» et dans le MSc Krajno, ed. Górno. Le projet envisagé a pour objet la construction d’un petit rond-point à la jonction de DW 751 et 752 en msc. Bodzentyn avec la reconstruction de DW 752 sur la distance du km 11+ 417.57 à un petit rond-point et DW 751 d’un petit rond-point au km 18+ 813.31. En outre, dans le cadre du projet, 2 sections de la chaussée en msc seront construites. Krajno et pont vers DW 751 en tant que dépenses inéligibles. Paramètres techniques des routes reconstruites: Kl.G, Kat. trafic KR3, élargissant la chaussée à la largeur. 9,0 m. Renforcer la structure de la surface en faisant une superposition bitumineuse. Le champ d’application matériel de la reconstruction comprend: construction de trottoirs, descente vers la propriété et les champs, drainage, eau de pluie, mise en place de barrières élastiques, renforcement des pentes, marquage. Le projet est conforme à l’objectif spécifique de la mesure 5.1 Infrastructure routière du RPOWŚ 2014-2020 — Amélioration de l’accessibilité des transports et amélioration de la sécurité du réseau routier régional complétant le réseau RTE-T au titre de la priorité d’investissement 7b — accroître la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T. DW 751 traverse les comtés: plainte, Kielce et Ostrwiecki et relie l’autoroute S7 Varsovie-Kraków à DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, qui traverse deux districts: Kielce et Starachowicki, a son origine de la jonction avec DK 74 à Górno, qui est la route reliant Sulejów près de Piotrków Trybunalski et Kielce avec Zamość et la frontière avec l’Ukraine à Zosino. À la suite du projet, 5,04 km de routes de voïvodie d’une capacité de charge de 115 kN/essieu seront reconstruits. (French)
    2 December 2021
    0 references
    Das Projekt befindet sich in MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce Gebiet von Celina Podgórze bis Bodzentyna (DW 752) und von Bodzentin nach Dąbrowa Górna, die Teil der „Kleinen Pętla Świętokrzyska“ und in der MSc Krajno, Hrsg. Gegenstand des geplanten Projekts ist der Bau eines kleinen Kreisverkehrs an der Kreuzung DW 751 und 752 in msc. Bodzentyn mit der Rekonstruktion von DW 752 auf der Entfernung von km 11+ 417.57 zu einem kleinen Kreisverkehr und DW 751 von einem kleinen Kreisverkehr bis km 18+ 813.31. Darüber hinaus wird im Rahmen des Projekts 2 Abschnitte des Bürgersteigs in msc gebaut. Krajno und Brücke zu DW 751 als nicht förderfähige Ausgaben. Technische Parameter der rekonstruierten Straßen: Kl.G, Kat. traffic KR3, Erweiterung der Fahrbahn auf die Breite. 9,0 m. Stärkung der Oberflächenstruktur durch eine bituminöse Überlagerung. Der materielle Umfang der Rekonstruktion umfasst: Bau von Gehwegen, Abfahrten zum Grundstück und den Feldern, Entwässerung, Regenwasser, das Setzen von elastischen Barrieren, Stärkung der Hänge, Markierung. Das Projekt steht im Einklang mit dem spezifischen Ziel der Maßnahme 5.1 Straßeninfrastruktur des RPOWŚ 2014-2020 – Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit und Verbesserung der Sicherheit des regionalen Straßennetzes in Ergänzung des TEN-V-Netzes im Rahmen der Investitionspriorität 7b – Steigerung der regionalen Mobilität durch Verbindung von Sekundär- und Tertiärknoten mit TEN-V-Infrastruktur. DW 751 führt durch die Grafschaften: Beschwerde, Kielce und Ostrwiecki und verbindet die Schnellstraße S7 Warschau-Krakau mit DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, die durch zwei Bezirke verläuft: Kielce und Starachowicki haben ihren Ursprung von der Kreuzung DK 74 in Górno, der Straßenroute, die Sulejów bei Piotrków Trybunalski und Kielce mit Zamość und dem Grenzübergang mit der Ukraine in Zosino verbindet. Als Ergebnis des Projekts werden 5,04 km Woiwodschaftsstraßen mit einer Tragfähigkeit von 115 kN/Achse wieder aufgebaut. (German)
    8 December 2021
    0 references
    Het project bevindt zich in MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce gebied van Celina Podgórze tot Bodzentyna (DW 752) en van Bodzentin tot Dąbrowa Górna, die deel uitmaken van de „Little Pętla Świętokrzyska” en in de MSc Krajno, ed. Górno. Het onderwerp van het geplande project is de bouw van een kleine rotonde bij de kruising van DW 751 en 752 in msc. Bodzentyn met de reconstructie van DW 752 op de afstand van km 11+ 417,57 tot een kleine rotonde en DW 751 van een kleine rotonde tot km 18+ 813,31. Daarnaast zal als onderdeel van het project 2 secties van de bestrating in msc worden gebouwd. Krajno en brug naar DW 751 als niet-subsidiabele uitgaven. Technische parameters van gereconstrueerde wegen: Kl.G, Kat. verkeer KR3, verbreding van de weg naar de breedte. 9,0 m. Versterking van de oppervlaktestructuur door een bitumineuze overlay te maken. Het materiële toepassingsgebied van de reconstructie omvat: bouw van trottoirs, het maken van afdalingen naar het pand en de velden, drainage, regenwater, instelling van elastische barrières, versterking van hellingen, markering. Het project is in overeenstemming met de specifieke doelstelling van maatregel 5.1 Weginfrastructuur van de RPOWŚ 2014-2020 — Verbeterde vervoerstoegankelijkheid en verbetering van de veiligheid van het regionale wegennet ter aanvulling van het TEN-V-netwerk in het kader van investeringsprioriteit 7b — vergroting van de regionale mobiliteit door secundaire en tertiaire knooppunten aan te sluiten op TEN-T-infrastructuur. DW 751 loopt door de provincies: klacht, Kielce en Ostrwiecki en verbindt de S7 snelweg Warschau-Kraków met DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, die door twee districten loopt: Kielce en Starachowicki, is ontstaan uit de kruising met DK 74 in Górno, de wegroute die Sulejów in de buurt van Piotrków Trybunalski en Kielce met Zamość en de grensovergang met Oekraïne in Zosino verbindt. Als gevolg van het project zullen 5,04 km voivodship wegen met een laadvermogen van 115 kN/as worden herbouwd. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto si trova in MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, zona Kielce da Celina Podgórze a Bodzentyna (DW 752) e da Bodzentin a Dąbrowa Górna, che fanno parte della "Pętla Świętokrzyska" e nel MSc Krajno, ed. Górno. Oggetto del progetto previsto è la costruzione di una piccola rotonda al bivio di DW 751 e 752 in msc. Bodzentyn con la ricostruzione di DW 752 sulla distanza da km 11+ 417,57 a una piccola rotonda e DW 751 da una piccola rotonda a km 18+ 813,31. Inoltre, come parte del progetto, verranno costruite 2 sezioni del marciapiede in msc. Krajno e ponte verso DW 751 come spese non ammissibili. Parametri tecnici delle strade ricostruite: Kl.G, Kat. traffico KR3, allargando la carreggiata fino alla larghezza. 9,0 m. Rafforzare la struttura superficiale facendo una sovrapposizione bituminosa. L'ambito materiale della ricostruzione comprende: costruzione di marciapiedi, facendo discese alla proprietà e ai campi, drenaggio, acqua piovana, impostazione di barriere elastiche, rafforzamento dei pendii, marcatura. Il progetto è in linea con l'obiettivo specifico della misura 5.1 Infrastrutture stradali della RPOWŚ 2014-2020 — Migliorare l'accessibilità dei trasporti e migliorare la sicurezza della rete stradale regionale che integra la rete TEN-T nell'ambito della priorità di investimento 7b — aumentare la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terziari con le infrastrutture TEN-T. DW 751 attraversa le contee: denuncia, Kielce e Ostrwiecki e collega l'autostrada S7 Varsavia-Kraków con DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, che attraversa due distretti: Kielce e Starachowicki, ha la sua origine dal bivio con DK 74 a Górno, che è il percorso stradale che collega Sulejów vicino Piotrków Trybunalski e Kielce con Zamość e il valico di frontiera con l'Ucraina a Zosino. Come risultato del progetto, 5,04 km di strade del voivodato con una capacità di carico di 115 kN/asse saranno ricostruiti. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto se encuentra en MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, zona de Kielce de Celina Podgórze a Bodzentyna (DW 752) y de Bodzentin a Dąbrowa Górna, que forman parte de la «Pequeña Pętla Świętokrzyska» y en el MSc Krajno, ed. El objeto del proyecto previsto es la construcción de una pequeña rotonda en el cruce de DW 751 y 752 en msc. Bodzentyn con la reconstrucción de DW 752 en la distancia de km 11+ 417.57 a una pequeña rotonda y DW 751 de una pequeña rotonda a km 18+ 813.31. Además, como parte del proyecto, se construirá 2 tramos del pavimento en msc. Krajno y puente a DW 751 como gastos no subvencionables. Parámetros técnicos de las carreteras reconstruidas: Kl.G, Kat. tráfico KR3, ampliando la carretera a la anchura. 9,0 m. Fortalecer la estructura de la superficie haciendo una capa bituminosa. El alcance material de la reconstrucción incluye: construcción de pavimentos, haciendo descensos a la propiedad y campos, drenaje, agua de lluvia, colocación de barreras elásticas, fortalecimiento de pendientes, marcaje. El proyecto está en consonancia con el objetivo específico de la Medida 5.1 Infraestructura vial de la RPOWŚ 2014-2020 — Mejora de la accesibilidad al transporte y mejora de la seguridad de la red regional de carreteras, complementando la red RTE-T en el marco de la prioridad de inversión 7b, aumentando la movilidad regional conectando los nodos secundarios y terciarios con la infraestructura de la RTE-T. DW 751 corre a través de los condados: queja, Kielce y Ostrwiecki y conecta la autopista S7 Varsovia-Kraków con DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, que atraviesa dos distritos: Kielce y Starachowicki, tiene su origen en el cruce con DK 74 en Górno, que es la ruta que conecta Sulejów cerca de Piotrków Trybunalski y Kielce con Zamość y el cruce fronterizo con Ucrania en Zosino. Como resultado del proyecto, se reconstruirán 5,04 km de carreteras de voivodatos con una capacidad de carga de 115 kN/eje. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projektet er placeret i MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce-området fra Celina Podgórze til Bodzentyna (DW 752) og fra Bodzentin til Dąbrowa Górna, som er en del af "Little Pętla Świętokrzyska" og i Krajno, red. Górno. Emnet for det planlagte projekt er opførelsen af en lille rundkørsel ved krydset mellem DW 751 og 752 i msc. Bodzentyn med rekonstruktionen af DW 752 på afstand fra km 11+ 417.57 til en lille rundkørsel og DW 751 fra en lille rundkørsel til km 18+ 813.31. Derudover vil der som en del af projektet blive bygget 2 sektioner af fortovet i msc. Krajno og bro til DW 751 som ikke-støtteberettigede udgifter. Tekniske parametre for rekonstruerede veje: Kl.G, Kat. trafik KR3, udvide vejbanen til bredden. 9,0 m. Styrkelse af overfladestrukturen ved at lave en bituminøs overlejring. Det materielle anvendelsesområde for genopbygningen omfatter: opførelse af fortove, der gør nedstigninger til ejendommen og marker, dræning, regnvand, indstilling af elastiske barrierer, styrkelse af skråninger, mærkning. Projektet er i overensstemmelse med det specifikke mål for foranstaltning 5.1 Vejinfrastruktur i RPOWŚ 2014-2020 — forbedret transporttilgængelighed og forbedring af sikkerheden i det regionale vejnet, der supplerer TEN-T-nettet under investeringsprioritet 7b — øget regional mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastruktur. DW 751 løber gennem amterne: klage, Kielce og Ostrwiecki og forbinder S7 motorvej Warszawa-Kraków med DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, som løber gennem to distrikter: Kielce og Starachowicki stammer fra krydset med 74 DK i Górno, som er den vejrute, der forbinder Sulejów nær Piotrków Trybunalski og Kielce med Zamość og grænseovergangen til Ukraine i Zosino. Som et resultat af projektet vil 5,04 km voivodskibsveje med en lastkapacitet på 115 kN/aksel blive genopbygget. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Το έργο βρίσκεται στο MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce περιοχή από Celina Podgórze έως Bodzentyna (DW 752) και από Bodzentin έως Dąbrowa Górna, που αποτελούν μέρος της «Little Pętla рwiętokrzyska» και στο MSc Krajno, ed. Górno. Αντικείμενο του σχεδιαζόμενου έργου είναι η κατασκευή μικρού κυκλικού κόμβου στη συμβολή των 751 DW και 752 σε msc. Bodzentyn με την ανακατασκευή του DW 752 στην απόσταση από το km 11+ 417.57 σε ένα μικρό κυκλικό κόμβο και DW 751 από ένα μικρό κυκλικό κόμβο σε km 18+ 813.31. Επιπλέον, στο πλαίσιο του έργου, θα κατασκευαστούν 2 τμήματα του πεζοδρομίου σε msc. Krajno και γέφυρα σε 751 DW ως μη επιλέξιμες δαπάνες. Τεχνικές παράμετροι ανακατασκευασμένων οδών: Kl.G, Kat. κυκλοφορία KR3, διευρύνοντας το δρόμο στο πλάτος. 9,0 μ. Ενίσχυση της επιφανειακής δομής κάνοντας μια ασφαλτοστρωμένη επικάλυψη. Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής της ανακατασκευής περιλαμβάνει: κατασκευή πεζοδρομίων, κάθοδος σε ακίνητα και χωράφια, αποστράγγιση, όμβρια ύδατα, ρύθμιση ελαστικών εμποδίων, ενίσχυση πλαγιών, σήμανση. Το έργο είναι σύμφωνο με τον ειδικό στόχο του μέτρου 5.1 Οδικές υποδομές του RPOWр 2014-2020 — Ενίσχυση της προσβασιμότητας των μεταφορών και βελτίωση της ασφάλειας του περιφερειακού οδικού δικτύου που συμπληρώνει το δίκτυο ΔΕΔ-Μ στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 7β — αύξηση της περιφερειακής κινητικότητας μέσω της σύνδεσης δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων με υποδομές ΔΕΔ-Μ. Ο DW 751 διασχίζει τις κομητείες: καταγγελία, Kielce και Ostrwiecki και συνδέει τον αυτοκινητόδρομο S7 Βαρσοβία-Kraków με 9 DK Radom-Rzeszów. DW 752, η οποία διέρχεται από δύο επαρχίες: Kielce και Starachowicki, προέρχεται από τη διασταύρωση με 74 DK στο Górno, η οποία είναι η οδική διαδρομή που συνδέει Sulejów κοντά Piotrków Trybunalski και Kielce με Zamość και τα σύνορα με την Ουκρανία στο Zosino. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα ανακατασκευαστούν 5,04 χλμ. βοϊβοδικών οδών χωρητικότητας 115 kN/άξονα. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt se nalazi u MSC-u. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce područje od Celine Podgórze do Bodzentyne (DW 752) i od Bodzentina do Dąbrowe Górne, koje su dio „Male Pętla Świętokrzyska” i u MSc Krajno, ed. Górno. Predmet planiranog projekta je izgradnja malog kružnog toka na spoju DW 751 i 752 u msc. Bodzentyn s rekonstrukcijom DW 752 na udaljenosti od km 11+ 417.57 do malog kružnog toka i DW 751 od malog kružnog toka do km 18+ 813.31. Osim toga, u sklopu projekta izgradit će se 2 dijela pločnika u msc-u. Krajno i most prema DW 751 kao neprihvatljivi rashodi. Tehnički parametri obnovljenih cesta: Kl.G, Kat. promet KR3, proširenje kolnika do širine. 9,0 m. Jačanje površinske strukture stvaranjem bitumenskog sloja. Materijalni opseg rekonstrukcije uključuje: izgradnja pločnika, spuštanje na imovinu i polja, odvodnja, kišnica, postavljanje elastičnih barijera, jačanje padina, obilježavanje. Projekt je u skladu s posebnim ciljem mjere 5.1. Cestovna infrastruktura RPOWŚ 2014. – 2020. – Poboljšana prometna pristupačnost i poboljšanje sigurnosti regionalne cestovne mreže koja nadopunjuje mrežu TEN-T u okviru prioriteta ulaganja 7.b – povećanje regionalne mobilnosti povezivanjem sekundarnih i tercijarnih čvorišta s infrastrukturom TEN-T-a. DW 751 prolazi kroz županije: pritužba, Kielce i Ostrwiecki i povezuje S7 autocesta Varšava-Kraków s DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, koji prolazi kroz dva okruga: Kielce i Starachowicki potječu iz spoja s DK 74 u Górnu, koji je cestovni put koji povezuje Sulejów u blizini Piotrków Trybunalski i Kielce sa Zamośćem te granični prijelaz s Ukrajinom u Zosinu. Kao rezultat projekta, obnovit će se 5,04 km voivodship cesta nosivosti 115 kN/osovine. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Proiectul este situat în MSC. Bodzentyn, Bodzentyn, zona Kielce de la Celina Podgórze la Bodzentyna (DW 752) și de la Bodzentin la Dąbrowa Górna, care fac parte din „Micul Pętla Świętokrzyska” și în MSc Krajno, ed. Górno. Obiectul proiectului planificat este construirea unui sens giratoriu mic la intersecția dintre DW 751 și 752 în msc. Bodzentyn cu reconstrucția DW 752 pe distanța de la km 11+ 417,57 la un sens giratoriu mic și DW 751 de la un sens giratoriu mic la km 18+ 813,31. În plus, ca parte a proiectului, vor fi construite 2 secțiuni ale pavajului în msc. Krajno și podul către DW 751 drept cheltuieli neeligibile. Parametrii tehnici ai drumurilor reconstruite: Kl.G, Kat. trafic KR3, lărgirea drumului la lățime. 9,0 m. Consolidarea structurii suprafeței prin realizarea unei suprapuneri bituminoase. Domeniul de aplicare material al reconstrucției include: construcția de trotuare, efectuarea de coborâri pe proprietate și câmpuri, drenaj, apă de ploaie, stabilirea barierelor elastice, consolidarea pantelor, marcarea. Proiectul este în conformitate cu obiectivul specific al măsurii 5.1 Infrastructură rutieră a RPOWŚ 2014-2020 – Îmbunătățirea accesibilității transporturilor și îmbunătățirea siguranței rețelei rutiere regionale care completează rețeaua TEN-T în cadrul priorității de investiții 7b – creșterea mobilității regionale prin conectarea nodurilor secundare și terțiare cu infrastructura TEN-T. DW 751 trece prin județe: plângere, Kielce și Ostrwiecki și conectează autostrada S7 Varșovia-Kraków cu DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, care trece prin două districte: Kielce și Starachowicki își au originea din joncțiunea cu DK 74 din Górno, care este ruta rutieră care leagă Sulejów lângă Piotrków Trybunalski și Kielce cu Zamość și punctul de trecere a frontierei cu Ucraina în Zosino. Ca urmare a proiectului, se vor reconstrui 5,04 km de drumuri voievodate cu o capacitate de încărcare de 115 kN/axă. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt sa nachádza v MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce oblasť od Celiny Podgórze do Bodzentyna (DW 752) a z Bodzentinu do Dąbrowa Górna, ktoré sú súčasťou „Malá Pętla Świętokrzyska“ a v MSc Krajno, ed. Górno. Predmetom plánovaného projektu je výstavba malého kruhového objazdu na križovatke DW 751 a 752 v msc. Bodzentyn s rekonštrukciou DW 752 vo vzdialenosti od km 11 + 417,57 k malému kruhovému objazdu a DW 751 z malého kruhového objazdu na km 18+ 813,31. Okrem toho sa v rámci projektu vybudujú 2 časti chodníka v msc. Krajno a most k DW 751 ako neoprávnené výdavky. Technické parametre rekonštruovaných ciest: Kl.G, Kat. traffic KR3, rozšírenie cesty na šírku. 9,0 m. Posilnenie povrchovej štruktúry vytvorením bitúmenového prekrytia. Materiálny rozsah rekonštrukcie zahŕňa: výstavba chodníkov, klesanie do nehnuteľnosti a polí, drenáž, dažďová voda, nastavenie elastických bariér, posilnenie svahov, značenie. Projekt je v súlade so špecifickým cieľom opatrenia 5.1 Cestná infraštruktúra RPOWŚ 2014 – 2020 – Zlepšená dopravná dostupnosť a zlepšenie bezpečnosti regionálnej cestnej siete, ktorá dopĺňa sieť TEN-T v rámci investičnej priority 7b – zvýšenie regionálnej mobility prepojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T. DW 751 prechádza cez okresy: sťažnosť, Kielce a Ostrwiecki a spája rýchlostnú cestu S7 Varšava – Krakov s DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, ktorý prechádza dvoma okresmi: Kielce a Starachowicki pochádzajú z križovatky s DK 74 v Górne, ktorá je cestnou trasou spájajúcou Sulejów blízko Piotrków Trybunalski a Kielce so Zamośćom a hraničným priechodom s Ukrajinou v Zosino. V dôsledku projektu bude prestavaných 5,04 km vojvodských ciest s nosnosťou 115 kN/náprava. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Il-proġett jinsab fl-MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, żona ta’ Kielce minn Celina Podgórze għal Bodzentyna (DW 752) u minn Bodzentin għal Dąbrowa Górna, li huma parti mil-“Little Pętla Świętokrzyska” u fl-MSc Krajno, ed. Górno. Is-suġġett tal-proġett ippjanat huwa l-kostruzzjoni ta’ roundabout żgħira f’salib it-toroq ta’ DW 751 u 752 f’msc. Bodzentyn bir-rikostruzzjoni ta’ DW 752 fuq id-distanza minn km 11+ 417.57 għal roundabout żgħira u DW 751 minn roundabout żgħira għal km 18+ 813.31. Barra minn hekk, bħala parti mill-proġett, se tinbena 2 sezzjoni tal-bankina f’msc. Krajno u pont għal DW 751 bħala nefqa ineliġibbli. Parametri tekniċi ta’ toroq mibnija mill-ġdid: Kl.G, traffiku Kat. KR3, twessigħ tat-triq għall-wisa’. 9.0 m. It-tisħiħ tal-istruttura tal-wiċċ billi ssir kisja bituminuża. L-ambitu materjali tar-rikostruzzjoni jinkludi: kostruzzjoni ta ‘bankini, jagħmlu nżul għall-proprjetà u l-għelieqi, drenaġġ, ilma tax-xita, iffissar ta’ ostakli elastiċi, tisħiħ ta ‘inklinazzjonijiet, immarkar. Il-proġett huwa konformi mal-objettiv speċifiku tal-Miżura 5.1 Infrastruttura tat-toroq tal-RPOWŚ 2014–2020 — aċċessibbiltà mtejba għat-trasport u titjib tas-sikurezza tan-netwerk tat-toroq reġjonali li jikkumplimenta n-netwerk TEN-T taħt il-prijorità ta’ investiment 7b — iż-żieda tal-mobbiltà reġjonali permezz ta’ konnessjoni bejn nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura tat-TEN-T. DW 751 runs permezz tal-kontej: ilment, Kielce u Ostrwiecki u jgħaqqad l-expressway S7 Varsavja-Kraków ma’ DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, li jgħaddi minn żewġ distretti: Kielce u Starachowicki, joriġinaw mill-għaqda ma’ DK 74 f’Górno, li hija r-rotta tat-triq li tgħaqqad lil Sulejów qrib Piotrków Trybunalski u Kielce ma’ Zamość u l-fruntiera li taqsam mal-Ukraina f’Zosino. Bħala riżultat tal-proġett, 5.04 km ta’ toroq tal-voivodship b’kapaċità ta’ tagħbija ta’ 115 kN/fus se jerġgħu jinbnew. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O projeto está localizado na cidade. Bodzentyn, Gm. Bodzentyn, distrito de Kielce, de Celina Podgórze a Bodzentin (DW 752) e de Bodzentyn a Dąbrowa Górna, que fazem parte da «Little Pętla Świętokrzyska» e em msc Krajno, Gm. Górno. O objecto do projecto é a construção de uma pequena rotunda na junção da DW 751 e 752 no centro da cidade. Bodzentyn com a reconstrução da DW 752 à distância do km 11 + 417,57 a uma pequena rotunda e DW 751 para uma pequena rotunda ao km 18 + 813,31. Além disso, o projeto irá construir um pavimento de 2 cc em vingança. O país e a ponte sobre o DW 751 como despesas inelegíveis. Parâmetros técnicos das estradas reconstruídas: Kl.G., KR3 trânsito, alargar a estrada. São 9 pés. Reforço da estrutura da superfície por sobreposição betuminosa. O âmbito material da reconstrução inclui: construção de pavimentos, construção de saídas para propriedades e campos, desidratação, drenagem da chuva, fixação de barreiras elásticas, reforço de cicatrizes, marcação. O projeto está em conformidade com o objetivo específico da Ação 5.1 Infraestruturas rodoviárias RPOWŚ 2014-2020 – Aumento da acessibilidade dos transportes e melhoria da segurança da rede rodoviária regional complementar à RTE-T como parte da prioridade de investimento 7b – Aumentar a mobilidade regional através da ligação dos nós secundários e terciários à infraestrutura RTE-T. A DW 751 e a DW 752 formam um sistema rodoviário que liga a parte nordeste do voivodato de Świętokrzyskie. DW 751 atravessa os distritos: Kielce e Ostrowszeki ligam a via rápida S7 Warszawa-Kraków à DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, que atravessa dois condados: Kielce e Starachowice, começa com a intersecção com DK 74 em Górno, que é uma rota rodoviária que liga Sulejów perto de Piotrków Trybunalski e Kielce com Zamość e a fronteira com a Ucrânia em Zosin. Como resultado do projeto, 5,04 km de estradas de voivodato com uma capacidade de 115 kN/eixo serão reconstruídos. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Projekti sijaitsee MSc: ssä. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce alue Celina Podgórzesta Bodzentynaan (DW 752) ja Bodzentinista Dąbrowa Górnaan, jotka ovat osa ”Little Pętla Świętokrzyska” ja MSc Krajno, ed. Górno. Suunnitellun hankkeen aiheena on pienen liikenneympyrän rakentaminen DW 751:n ja 752:n risteykseen msc. Bodzentyn rekonstruktio DW 752 etäisyydellä kilometristä 11 + 417,57 pieneen liikenneympyrään ja DW 751 pienestä liikenneympyrästä kilometriin 18+ 813,31. Lisäksi osana hanketta rakennetaan 2 osa msc: n jalkakäytävästä. Krajno ja silta DW 751:een tukeen oikeuttamattomina menoina. Rekonstruoitujen teiden tekniset parametrit: Kl.G, Kat. liikenne KR3 laajentaen tien leveydelle. 9,0 m. Vahvistaa pintarakennetta tekemällä bitumimainen peitto. Rekonstruktion aineelliseen soveltamisalaan kuuluvat: jalkakäytävien rakentaminen, laskeutuminen kiinteistölle ja pelloille, viemäröinti, sadevesi, elastisten esteiden asettaminen, rinteiden vahvistaminen, merkintä. Hanke on linjassa RPOWŚ 2014–2020 toimenpideohjelman 5.1 Tieinfrastruktuurin (RPOWŚ 2014–2020) erityistavoitteen kanssa: parannetaan liikenneyhteyksiä ja parannetaan Euroopan laajuista liikenneverkkoa täydentävän alueellisen tieverkon turvallisuutta investointiprioriteetin 7 b mukaisesti – alueellisen liikkuvuuden lisääminen liittämällä sekundaariset ja tertiääriset solmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin. DW 751 kulkee maakuntien läpi: valitus, Kielce ja Ostrwiecki ja yhdistää S7-moottoritie Varsova-Kraków ja DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, joka kulkee kahden piirin läpi: Kielce ja Starachowicki ovat peräisin risteyksestä DK 74 Górnossa, joka on Sulejówin lähellä Piotrków Trybunalski ja Kielce Zamośćin ja Ukrainan rajanylityspaikka Zosinossa. Hankkeen tuloksena rakennetaan 5,04 km voivodiliikenneteitä, joiden kantavuus on 115 kN/akseli. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt se nahaja v magistrskem študiju. Bodzentyn, Bodzentyn, območje Kielce od Celine Podgórze do Bodzentyne (DW 752) in od Bodzentina do Dąbrowa Górna, ki so del „Mali Pętla Świętokrzyska“ in v MSc Krajno, ed. Górno. Predmet načrtovanega projekta je gradnja majhnega krožišča na križišču DW 751 in 752 v msc. Bodzentyn z rekonstrukcijo DW 752 na razdalji od km 11+417.57 do majhnega krožišča in DW 751 iz majhnega krožišča na km 18+813,31. Poleg tega bo v okviru projekta zgrajen 2 odsek pločnika v msc. Krajno in most do DW 751 kot neupravičeni izdatki. Tehnični parametri obnovljenih cest: Kl.G, Kat. promet KR3, razširitev ceste na širino. 9,0 m. Krepitev površinske strukture z izdelavo bitumenske prevleke. Materialno področje rekonstrukcije vključuje: gradnja pločnikov, spustov na nepremičnine in polja, drenaža, deževnica, postavitev elastičnih pregrad, krepitev pobočij, označevanje. Projekt je v skladu s specifičnim ciljem ukrepa 5.1 Cestna infrastruktura RPOWŚ 2014–2020 – izboljšana dostopnost prometa in izboljšanje varnosti regionalnega cestnega omrežja, ki dopolnjuje omrežje TEN-T v okviru prednostne naložbe 7b – povečanje regionalne mobilnosti s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T. DW 751 teče skozi okrožja: pritožba, Kielce in Ostrwiecki, povezuje avtocesto S7 Varšava-Kraków z DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, ki poteka skozi dve okrožji: Kielce in Starachowicki izvirata iz križišča z DK 74 v Górno, ki je cesta, ki povezuje Sulejów blizu Piotrkówa Trybunalskega in Kielce z Zamośćem in mejnim prehodom z Ukrajino v Zosinu. Kot rezultat projekta bo obnovljenih 5,04 km voivodnih cest z nosilnostjo 115 kN/os. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt se nachází v MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce oblast od Celina Podgórze do Bodzentyna (DW 752) a od Bodzentin do Dąbrowa Górna, které jsou součástí „Malá Pętla Świętokrzyska“ a v MSc Krajno, ed. Górno. Předmětem plánovaného projektu je výstavba malého kruhového objezdu na křižovatce DW 751 a 752 v msc. Bodzentyn s rekonstrukcí DW 752 na vzdálenost od km 11 + 417,57 na malý kruhový objezd a DW 751 z malého kruhového objezdu na km 18 + 813,31. Kromě toho budou v rámci projektu postaveny 2 části chodníku v msc. Krajno a most k DW 751 jako nezpůsobilé výdaje. Technické parametry rekonstruovaných silnic: Kl.G, Kat. doprava KR3, rozšíření vozovky na šířku. 9,0 m. Posílení struktury povrchu vytvořením bituminous překrytí. Věcný rozsah rekonstrukce zahrnuje: výstavba chodníků, sestupy na pozemky a pole, odvodňování, dešťová voda, nastavení elastických bariér, posílení svahů, značení. Projekt je v souladu se specifickým cílem opatření 5.1 Silniční infrastruktura RPOWŠ 2014–2020 – Zlepšení dopravní dostupnosti a zlepšení bezpečnosti regionální silniční sítě doplňující síť TEN-T v rámci investiční priority 7b – zvýšení regionální mobility propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T. DW 751 prochází okresy: stížnost Kielce a Ostrwiecki a spojuje rychlostní cestu S7 Varšava-Kraków s DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, která prochází dvěma okresy: Kielce a Starachowicki pocházejí ze křižovatky s DK 74 v Górnu, což je silniční trasa spojující Sulejów u Piotrków Trybunalski a Kielce se Zamość a hraniční přechod s Ukrajinou v Zosinu. V důsledku projektu bude přestavěno 5,04 km voivodship silnic s nosností 115 kN/náprava. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projektas įsikūręs magistrantūroje. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce sritis nuo Celina Podgórze iki Bodzentyna (DW 752) ir nuo Bodzentin iki Dąbrowa Górna, kurie priklauso „Little Pętla Świętokrzyska“ ir MSc Krajno, ed. Górno. Planuojamo projekto objektas – nedidelės žiedinės sankryžos ties DW 751 ir 752 msc sankryžoje statyba. Bodzentyn su DW 752 rekonstrukcija nuo km 11+ 417,57 iki mažos žiedinės sankryžos ir DW 751 nuo mažos žiedinės sankryžos iki 18+ 813,31 km. Be to, įgyvendinant projektą, bus pastatyta 2 msc dangos atkarpa. Krajno ir tiltas prie DW 751 kaip netinkamos finansuoti išlaidos. Rekonstruotų kelių techniniai parametrai: Kl.G, Kat. eismas KR3 praplečia kelią iki pločio. 9,0 m. Paviršiaus struktūros stiprinimas darant bituminę perdangą. Rekonstravimo materialinė taikymo sritis apima: grindinių statyba, nusileidimas į turtą ir laukus, drenažas, lietaus vanduo, elastinių barjerų nustatymas, šlaitų stiprinimas, ženklinimas. Projektas atitinka konkretų RPOWŚ 2014–2020 m. priemonės 5.1 priemonės „Kelių infrastruktūra“ tikslą – pagerinti transporto prieinamumą ir regioninio kelių tinklo saugumo gerinimą, papildant TEN-T tinklą pagal investavimo prioritetą 7b – didinti regioninį judumą sujungiant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra. DW 751 eina per apskritis: skundas, Kielce ir Ostrwiecki ir jungia S7 greitkelį Varšuva-Kraków su DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, kuris eina per du rajonus: Kielce ir Starachowicki yra kilęs iš sankryžos su DK 74 Górno, kuris yra kelias, jungiantis Sulejów netoli Piotrków Trybunalski ir Kielce su Zamość ir sienos kirtimo su Ukraina Zosino. Įgyvendinus projektą bus atstatyta 5,04 km vaivadijos kelių, kurių keliamoji galia yra 115 kN/ašis. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekts atrodas MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce apgabals no Celina Podgórze līdz Bodzentyna (DW 752) un no Bodzentin līdz Dąbrowa Górna, kas ir daļa no “Little Pętla Świętokrzyska” un MSc Krajno, górno. Plānotā projekta priekšmets ir neliela apļveida krustojuma izbūve DW 751 un 752 msc krustojumā. Bodzentyn ar DW 752 rekonstrukciju attālumā no 11+ 417,57 km līdz nelielam apļveida krustojumam un DW 751 no neliela apļveida krustojuma līdz 18+ 813,31 km. Turklāt projekta ietvaros tiks uzbūvēts 2 bruģa posms msc. Krajno un tilts uz DW 751 kā neattiecināmi izdevumi. Rekonstruēto ceļu tehniskie parametri: Kl.G, Kat. satiksme KR3, paplašinot ceļu līdz platumam. 9,0 m. Virsmas struktūras stiprināšana, veidojot bitumena pārklājumu. Rekonstrukcijas materiālajā tvērumā ietilpst: bruģakmens būvniecība, nolaišanās uz īpašumu un laukiem, drenāža, lietus ūdens, elastīgo barjeru ierīkošana, nogāžu nostiprināšana, marķēšana. Projekts ir saskaņā ar RPOWŚ 2014–2020 5.1. pasākuma “Pastiprināta transporta pieejamība un reģionālā autoceļu tīkla drošības uzlabošana, kas papildina TEN-T tīklu saskaņā ar investīciju prioritāti Nr. 7b” konkrēto mērķi — palielināt reģionālo mobilitāti, savienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru. DW 751 iet cauri novadiem: sūdzība, Kielce un Ostrwiecki un savieno S7 ātrgaitas ceļu Varšava-Kraków ar DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, kas iet caur diviem rajoniem: Kielce un Starachowicki ir cēlušās no krustojuma ar DK 74 Górno, kas ir autoceļš, kas savieno Sulejów netālu no Piotrków Trybunalski un Kielce ar Zamość un šķērso robežu ar Ukrainu Zosino. Projekta rezultātā tiks pārbūvēti 5,04 km vojevodistes ceļi ar kravnesību 115 kN/ass. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Проектът се намира в MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce, от Celina Podgórze до Bodzentyna (DW 752) и от Bodzentin до Dąbrowa Górna, които са част от „Little Pętla Šwiętokrzyska“ и в MSc Krajno, ed. Górno. Предмет на планирания проект е изграждането на малко кръгово кръстовище на кръстовището на DW 751 и 752 в msc. Бодзентин с реконструкция на DW 752 на разстояние от км 11+ 417.57 до малко кръгово движение и DW 751 от малко кръгово движение до км 18+ 813.31. В допълнение, като част от проекта ще бъдат изградени 2 участъка от тротоара в msc. Krajno и мост към DW 751 като недопустими разходи. Технически параметри на реконструирани пътища: Kl.G, Kat. трафик KR3, разширяване на пътя до ширината. 9,0 м. Укрепване на структурата на повърхността чрез нанасяне на битумно наслагване. Материалният обхват на реконструкцията включва: изграждане на тротоари, спускане към имота и полетата, дренаж, дъждовна вода, поставяне на еластични прегради, укрепване на склоновете, маркиране. Проектът е в съответствие със специфичната цел на мярка 5.1 Пътна инфраструктура на RPOWŚ 2014—2020 — Подобрена достъпност на транспорта и подобряване на безопасността на регионалната пътна мрежа, допълваща мрежата TEN-T по инвестиционен приоритет 7б — увеличаване на регионалната мобилност чрез свързване на вторични и третични възли с инфраструктурата на TEN-T. DW 751 преминава през окръзите: жалба, Kielce и Ostrwiecki и свързва автомагистрала S7 Варшава-Kraków с DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, който преминава през две области: Kielce и Starachowicki произхождат от кръстовището с DK 74 в Górno, което е пътният маршрут, свързващ Sulejów близо до Piotrków Trybunalski и Kielce със Zamość, и граничния контролно-пропускателен пункт с Украйна в Zosino. В резултат на проекта ще бъдат възстановени 5,04 км пътища за воеводство с товароносимост 115 kN/ос. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt az MSc-ben található. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce területe Celina Podgórze-tól Bodzentynáig (DW 752) és Bodzentintől Dąbrowa Górnáig, amelyek a „Kis Pętla Świętokrzyska” és az MSc Krajno, ed. Górno részét képezik. A tervezett projekt tárgya egy kis körforgalom építése a DW 751 és 752 msc csomópontnál. Bodzentyn a DW 752 rekonstrukciója a 11+ 417,57 km-től egy kis körforgalomig, és DW 751 egy kis körforgalomtól a 18+ 813,31 km-ig. Ezen kívül, a projekt részeként, 2 rész a járda msc épül. Krajno és híd a 751 DW-hoz, mint nem támogatható kiadás. A rekonstruált utak műszaki paraméterei: Kl.G, Kat. forgalom KR3, szélesítve az utat a szélességre. 9,0 m. A felület szerkezetének erősítése bitumenes fedéssel. A rekonstrukció tárgyi hatálya a következőket foglalja magában: burkolatok építése, leereszkedés az ingatlanra és a mezőkre, vízelvezetés, esővíz, rugalmas korlátok beállítása, lejtők megerősítése, jelölés. A projekt összhangban van a 2014–2020-as időszakra vonatkozó RPOWŚ közúti infrastruktúrájának 5.1. intézkedésével – A közlekedés hozzáférhetőségének javítása és a regionális úthálózat biztonságának javítása, kiegészítve a TEN-T hálózatot a 7b. beruházási prioritás keretében – a regionális mobilitás növelése a másodlagos és harmadlagos csomópontok TEN-T infrastruktúrával való összekapcsolása révén. DW 751 megyéken keresztül: panasz, Kielce és Ostrwiecki, és összeköti az S7-es autópálya Varsó-Krakków és DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, amely két kerületen halad át: Kielce és Starachowicki, a DK 74-es csomópontból származik Górnóban, amely a Sulejówot összekötő út Piotrków Trybunalski és Kielce Zamość és a Zosino határátkelőhelyen. A projekt eredményeként 5,04 km-nyi, 115 kN/tengely teherbírású vajdasági utat építenek át. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Tá an tionscadal lonnaithe i MSc. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce limistéar ó Celina Podgórze go Bodzentyna (DW 752) agus ó Bodzentin go D°browa Górna, atá mar chuid den “Little Pętla ţwiętokrzyska” agus sa MSc Krajno, ed. Górno. Is é ábhar an tionscadail bheartaithe ná timpeallán beag a thógáil ag acomhal DW 751 agus 752 in msc. Bodzentyn le hatógáil DW 752 ar an bhfad ó km 11+ 417.57 go dtí timpeallán beag agus DW 751 ó thimpeallán beag go dtí km 18+ 813.31. Ina theannta sin, mar chuid den tionscadal, tógfar cuid 2 den phábháil i msc. Krajno agus droichead go DW 751 mar chaiteachas neamh-incháilithe. Paraiméadair theicniúla na mbóithre atógtha: Kl.G, Kat. trácht KR3, ag leathnú an róid go dtí an leithead. 9.0 m. An struchtúr dromchla a neartú trí fhorleagan biotúmanach a dhéanamh. Áirítear an méid seo a leanas i raon feidhme ábhartha an atógála: tógáil cosáin, ag déanamh sleachta don mhaoin agus do na páirceanna, draenáil, uisce báistí, bacainní leaisteacha a leagan síos, fánaí a neartú, marcáil. Tá an tionscadal i gcomhréir leis an gcuspóir sonrach a bhaineann le Beart 5.1 bonneagar bóithre RPOWΧ 2014-2020 — Inrochtaineacht fheabhsaithe iompair agus feabhsú shábháilteacht an ghréasáin bóithre réigiúnaigh lena gcomhlánaítear gréasán TEN-T faoi thosaíocht infheistíochta 7b — soghluaisteacht réigiúnach a mhéadú trí nóid thánaisteacha agus threasacha a nascadh le bonneagar TEN-T. Ritheann DW 751 trí na contaetha: gearán, Kielce agus Ostrwiecki agus nascann sé an luasbhealach S7 Vársá-Kraków le DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, a ritheann trí dhá cheantar: Kielce agus Starachowicki, Is as an acomhal le DK 74 i Górno, a bhfuil an bealach bóthair a cheanglaíonn Sulejów in aice le Piotrków Trybunalski agus Kielce le Zamość agus an trasnú teorann leis an Úcráin i Zosino. Mar thoradh ar an tionscadal, atógfar 5.04 km de bhóithre voivodship le hacmhainn ualaigh 115 kN/acastóir. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Projektet är beläget i MSC. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce-området från Celina Podgórze till Bodzentyna (DW 752) och från Bodzentin till Dąbrowa Górna, som ingår i ”Little Pętla Świętokrzyska” och i MSc Krajno, ed. Górno. Föremålet för det planerade projektet är byggandet av en liten rondell vid korsningen DW 751 och 752 i msc. Bodzentyn med rekonstruktionen av DW 752 på avståndet från km 11+ 417.57 till en liten rondell och DW 751 från en liten rondell till km 18+ 813.31. Dessutom, som en del av projektet, kommer 2 avsnitt av trottoaren i msc att byggas. Krajno och bro till DW 751 som icke stödberättigande utgifter. Tekniska parametrar för ombyggda vägar: Kl.G, Kat. trafik KR3, breddar vägbanan till bredden. 9,0 m. Stärka ytstrukturen genom att göra ett bituminöst överlägg. Den materiella omfattningen av rekonstruktionen omfattar följande: konstruktion av trottoarer, gör nedstigningar till fastigheten och fälten, dränering, regnvatten, inställning av elastiska barriärer, förstärkning av sluttningar, märkning. Projektet ligger i linje med det särskilda målet för åtgärd 5.1 Väginfrastruktur i RPOWŚ 2014–2020 – Förbättrad transporttillgänglighet och förbättring av säkerheten i det regionala vägnätet som kompletterar TEN-T-nätet inom investeringsprioritering 7b – att öka den regionala rörligheten genom att koppla samman sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastrukturen. DW 751 går genom länen: klagomål, Kielce och Ostrwiecki och förbinder S7 motorväg Warszawa-Kraków med DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, som går genom två distrikt: Kielce och Starachowicki, har sitt ursprung från korsningen med DK 74 i Górno, som är vägvägen som förbinder Sulejów nära Piotrków Trybunalski och Kielce med Zamość och gränsövergången med Ukraina i Zosino. Som ett resultat av projektet kommer 5,04 km voivodship vägar med en lastkapacitet på 115 kN/axel att byggas om. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt asub MSc-s. Bodzentyn, Bodzentyn, Kielce piirkond Celina Podgórzest Bodzentynani (DW 752) ja Bodzentinist Dąbrowa Górnani, mis on väike Pętla Świętokrzyska osa ja MSc Krajno, ed. Górno. Kavandatava projekti teemaks on väikese ringtee ehitamine ristmikule DW 751 ja 752 msc. Bodzentyn rekonstrueerimine 752 DW kaugusel km 11+ 417,57 kuni väike ringtee ja DW 751 alates väike ringtee kuni km 18+ 813,31. Lisaks ehitatakse projekti raames msc-sse 2 osa kõnniteest. Krajno ja sild 751 DW-ni kui abikõlbmatud kulud. Rekonstrueeritud teede tehnilised parameetrid: Kl.G, Kat. liiklus KR3, laiendades teed laiuseni. 9,0 m. Pinna struktuuri tugevdamine bituumenkattega. Rekonstrueerimise materiaalne ulatus hõlmab järgmist: kõnniteede ehitamine, laskumine varale ja väljadele, kuivendus, vihmavesi, elastsete tõkete seadmine, nõlvade tugevdamine, märgistamine. Projekt on kooskõlas RPOWŚ 2014–2020 meetme 5.1 erieesmärgiga – TEN-T võrku täiendava piirkondliku teedevõrgu parem kättesaadavus ja ohutuse parandamine investeerimisprioriteedi 7b raames – piirkondliku liikuvuse suurendamine, ühendades teise ja kolmanda astme transpordisõlmed TEN-T taristuga. DW 751 läbib maakondi: kaebus, Kielce ja Ostrwiecki ning ühendab S7 kiirtee Varssavi-Kraków ja DK 9 Radom-Rzeszów. DW 752, mis läbib kahte piirkonda: Kielce ja Starachowicki on pärit ristmikust DK 74ga Górnos, mis on tee, mis ühendab Sulejówi Piotrków Trybunalski ja Kielce ja Zamośći ning Ukraina piiripunktiga Zosinos. Projekti tulemusena ehitatakse ümber 5,04 km vojevoodeid kandevõimega 115 kN/telg. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: kielecki
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPSW.05.01.00-26-0010/16
    0 references