Extension of Voivodeship Road No. 754 Ostrowiec Św. — Bałtów – Czekarzewice – border of the voivodship, approx. 29.3 km/Expansion DW 754 from km 1+ 912 to 29+ 269/ (Q127860)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q127860 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of Voivodeship Road No. 754 Ostrowiec Św. — Bałtów – Czekarzewice – border of the voivodship, approx. 29.3 km/Expansion DW 754 from km 1+ 912 to 29+ 269/ |
Project Q127860 in Poland |
Statements
84,204,637.35 zloty
0 references
99,064,279.23 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
12 October 2016
0 references
30 September 2021
0 references
ŚWIĘTOKRZYSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH
0 references
Projekt na etapie realizacji. DW754 przebiega przez tereny zabud. i niezabud.Obejmuje: rob. rozbiórkowe, przeniesienie kapliczek, krzyży,wycinkę drzew, umocn. skarp i dna rz. Kamienna na wlotach rowów, rozbudowę DW 754 kl.G, nośn.115kN/oś od km 1+912 do 29+269 dł. 27,357km-poszerzenie, wzmocnienie konstrukcji naw.- w.ścieral. gr.4cm z SMA11, -w-wa wiąż. gr.6cm z AC16W, -w-wa wyrówn. (zal. od nośności podłoża)-8 cm z AC16W, podbud.zasadn.gr 8cm z AC22P, korekta niwelety i geometrii łuków, przebud. skrzyż. z drogami podporz., małe rondo, dodatk. pasy ruchu, odwodn. powierzchniowe-rowy otwarte, rowy melioracyjne (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), zbiornik chłonny (Sudół), przepusty, most, chodniki (kostka bet. gr. 6 i 8cm przy jezdni, pods.cem.-piask 8cm), ścieżka rower. od m. Ostrowiec Św. do m. Skarbka.ciągi pieszo-rower.(naw. z masy AC8S-4cm, w-wa wiąż. 5cm z masy AC11W), zat. autob. i postoj. (naw. z kostki kam. 17-19cm lub kostki bet.wibropras.gr.8cm), drogi serwisowe i podporządk.(naw. z masy AC8S gr. 4cm, w-wa wiąż. gr. 6-8cm z masy AC16W), przebudowa zjazdów indywid.i publicznych, mury oporowe, kan.deszcz oświetl. drogi, przebud. linii eletroenerget, teletechniki, sieci ciepł., wodoc., gazowej, kan.deszcz., urządz. bezpiecz. ruchu.- bariery ochr. na skarpach, mostach, przepustach, przy murach opor., wygrodzenia chodników, słupki prowadzące, znaki aktywne na przejściach pieszych, wyspy kanalizujące na wjazdach. Ponadto: promocja, nadzór inwestorski i autorski, audyt, grunty. Projekt jest zgodny z celem szczeg.działania 5.1 Infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego 2014-2020- zwiększona dostępność transportowa i poprawa bezpieczeństwa regionalnej sieci uzupełniającej siec TEN-T w ramach Priorytetu inwestycyjnego 7b- zwiększenie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzednych z infrastrukturą TEN-T, w tym z węzłami multimodalnymi, gdyż powstanie odcinek DW 754 o nośności 115 kN/oś. (Polish)
0 references
Project at the implementation stage. DW754 runs through areas of buildings. and non-builds. demolition, relocation of chapels, crosses, tree cuttings, strong. scarf and bottom of rows. Stone at ditch inlets, expansion of DW 754 class, carrier.115kN/axis from km 1 + 912 to 29 + 269 long. 27.357 km-enlargement, reinforcement of the nave structure- in sheet. gr.4 cm with SMA11, -w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm with AC16W, -w-wo levelling. (zal. from the load capacity of the ground)-8 cm with AC16W, substructure. Just.gr 8 cm with AC22P, correction of the level and geometry of arches, restructure. cross. with roads of support, small roundabout, extra. walking lanes, drainage. 5 cm from the weight of AC11W), autob. and standstill. (Nav. with knuckles. 17-19 cm or cubes bet. Wibropras.gr.8cm), service roads and subordinates.(naw. from the mass of AC8S gr. 4 cm, w-wa related. gr. 6-8 cm with mass AC16W), reconstruction of individual descents. and public slides, staircases of resistance walls, can. rain lighting. road, remodeling line eletroenerget, teletechnics, hotline., water., gas In addition: promotion, investor and copyright supervision, audit, land. The project is consistent with the objective of action 5.1 Road infrastructure of the Świętokrzyskie Voivodship Regional Operational Programme 2014-2020 – increased transport accessibility and improvement of the regional security of the complementary TEN-T network under the Investment Priority 7b- to increase regional mobility by combining secondary and third-order nodes with TEN-T infrastructure, including multimodal nodes, as there will be section DW 754 by nodes. (English)
21 October 2020
0.1498593705945629
0 references
Projet au stade de la mise en œuvre. DW754 traverse des bâtiments et des zones non développées.Inclut: robes de démolition, transfert de chapelles, croix, coupe d’arbres, dalles et fond. Pierre aux entrées de fossé, extension DW 754 kl.G, portant 115kN/essieu du km 1+ 912 à 29 + 269 L. 27 357 km-extension, renforcement de la structure de la naw.- w.ścieral. gr.4cm avec SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm avec AC16W, -w-wa nivellement. 8 cm avec AC16W, ligne de base.gr 8 cm avec AC22P, correction de la surface et de la géométrie des arches, reconstruction de la croix avec des routes de soutien, petit rond-point, voies supplémentaires, eaux de surface ouvertes, fossés de drainage (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), réservoir absorbant (Sudół), ponceaux, pont, trottoirs (bench bet. gr. 6 et 8 cm à la route, pods.cem.-sand 8 cm), piste cyclable de Ostrowiec St. à Skarbka. 5 cm avec AC11W poids), autob. et parking. (nav. de kam cube. 17-19 cm ou cubes bet.wibropras.gr.8cm), les routes de service et les subordonnés.(nav. de poids AC8S gr. 4 cm, avec cravate. gr. 6-8 cm de poids AC16W), reconstruction de sorties individuelles et publiques, murs de soutènement, canalisations de pluie. En outre: promotion, supervision des investisseurs et des auteurs, audit, terrains. Le projet est conforme à l’objectif de l’activité 5.1 Infrastructure routière du programme opérationnel régional Świętokrzyskie 2014-2020 — amélioration de l’accessibilité des transports et amélioration de la sécurité du réseau régional complémentaire au réseau RTE-T au titre de la priorité d’investissement 7b — accroître la mobilité régionale en connectant les nœuds secondaires et les troisièmes nœuds avec les infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodal, en tant que section du DW 754 d’une capacité de charge de 115 kN/axle sera créée. (French)
2 December 2021
0 references
Projekt in der Phase der Umsetzung. DW754 durchläuft Gebäude und unbebaute Gebiete.Beinhaltet: Abriss Roben, Transfer von Kapellen, Kreuze, Schneiden von Bäumen, Platten und Böden. Stein am Grabeneinlass, Verlängerung DW 754 kl.G, mit 115kN/Achse von km 1+ 912 bis 29 + 269 L. 27,357 km-Verlängerung, Verstärkung der Struktur des naw.- w.ścieral. gr.4cm mit SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm mit AC16W, -w-wa Nivellierung. (Substrate Tragkraft)-8 cm mit AC16W, baseline.gr 8 cm mit AC22P, Korrektur der Oberfläche und Geometrie der Bögen, Rekonstruktion des Kreuzes mit Stützstraßen, kleiner Kreisverkehr, zusätzliche Fahrspuren, offenes Oberflächenwasser, Entwässerungsgräben (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), saugfähiger Stausee (Sudół), Mulverts, Brücke, Bürgersteige (Bänke 6 und 8 cm an der Straße, pods.cem.-sand 8 cm), Radweg. von Ostwieroc St. bis m. Skarbka 5 cm mit AC11W Gewicht), Autob. und Parkplatz. (nav. von kam cube. 17-19 cm oder Würfel bet.wibropras.gr.8cm), Servicestraßen und Untergebenen.(nav. von Gewicht AC8S gr. 4 cm, w/w Krawatte gr. 6-8 cm Gewicht AC16W), Rekonstruktion von Einzel- und öffentlichen Ausgängen, Stützmauern, Regenbeleuchtung. Straßen, Umbau von eletroenerget Linien, Teletechnik, Heizung, Wasser, Gas, Regen., Verkehrssicherheitsausrüstung.- Barrieren ochr. auf Hängen, Brücken, culverts, durch Wandwiderstand., Gehwegzäune, Führungspfosten, aktive Schilder an Fußgängerübergängen, Inseln, die an den Eingängen kanalisieren. Darüber hinaus: Förderung, Investoren- und Autorenaufsicht, Audit, Grundstück. Das Projekt steht im Einklang mit dem Ziel der Tätigkeit 5.1 Straßeninfrastruktur des regionalen operationellen Programms Świętokrzyskie 2014-2020 – Erhöhung der Verkehrsanbindung und Verbesserung der Sicherheit des regionalen Netzes in Ergänzung zum TEN-V-Netz im Rahmen der Investitionspriorität 7b – Steigerung der regionalen Mobilität durch den Anschluss von sekundären und dritten Knoten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten, da ein Abschnitt des DW 754 mit einer Tragfähigkeit von 115 kN/Achse geschaffen wird. (German)
8 December 2021
0 references
Project in het stadium van de uitvoering. DW754 loopt door gebouwen en onontwikkelde gebieden.Inclusief: sloop gewaden, overdracht van kapellen, kruisen, kappen van bomen, platen en bodems. Steen bij greppelinlaten, uitbreiding DW 754 kl.G, met 115kN/as van km 1+ 912 tot 29 + 269 L. 27,357 km-uitbreiding, versterking van de structuur van de naw.- w.ścieral. gr.4cm met SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm met AC16W, -w-wa nivellering. (substraat lager capaciteit)-8 cm met AC16W, baseline.gr 8 cm met AC22P, correctie van het oppervlak en geometrie van bogen, reconstructie van het kruis met steunwegen, kleine rotonde, extra rijstroken, open oppervlaktewater, drainage sloten (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), absorberend reservoir (Sudół), duikers, brug, trottoirs (bank bet. gr. 6 en 8 cm op de weg, pods.cem.-zand 8 cm), fietspad. van Ostrowiec St. tot m. Skarbka. 5 cm met AC11W gewicht), autob. en parkeren. (nav. van kam cube. 17-19 cm of kubussen bet.wibropras.gr.8cm), servicewegen en ondergeschikten. (gewichtsnav AC8S gr. 4 cm, w/w stropdas. gr. 6-8 cm gewicht AC16W), reconstructie van individuele en openbare uitgangen, behoud van muren, blik. regenverlichting. wegen, verbouwing van eletroenerget lijnen, teletechniek, Verwarming, water, gas, kan. regen., verkeersveiligheid apparatuur.- barrières okr. op hellingen, bruggen, duikers, door muren weerstand., trottoir hekken, gids posten, actieve borden bij voetgangersovergangen, eilanden kanaliseren bij de ingangen. Daarnaast: promotie, toezicht op investeerders en auteurs, audit, land. Het project is in overeenstemming met de doelstelling van activiteit 5.1 Weginfrastructuur van het regionale operationele programma Świętokrzyskie 2014-2020 — verbeterde vervoerstoegankelijkheid en verbetering van de beveiliging van het regionale netwerk dat complementair is aan het TEN-T-netwerk in het kader van investeringsprioriteit 7b — vergroting van de regionale mobiliteit door secundaire en derde knooppunten aan te sluiten op TEN-T-infrastructuur, met inbegrip van multimodale knooppunten, aangezien een deel van DW 754 met een laadcapaciteit van 115 kN/as zal worden gecreëerd. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Progetto in fase di attuazione. DW754 attraversa edifici e aree non sviluppate.Include: abiti da demolizione, trasferimento di cappelle, croci, taglio di alberi, lastre e fondali. Pietra alle prese di fossa, estensione DW 754 kl.G, cuscinetto 115kN/asse da km 1+ 912 a 29 + 269 L. 27,357 km-estensione, rinforzo della struttura della navata.- w.ścieral. gr.4cm con SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm con AC16W, -w-wa livellamento. (portante substrato)-8 cm con AC16W, baseline.gr 8 cm con AC22P, correzione della superficie e geometria degli archi, ricostruzione della croce con strade di supporto, piccola rotatoria, corsie aggiuntive, acque superficiali aperte, fossati di drenaggio (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), serbatoio assorbente (Sudół), culvert, ponte, marciapiedi (bench bet. gr. 6 e 8 cm sulla strada, pods.cem.-sand 8 cm), percorso ciclabile. da Ostrowiec St. a m. Skarkab. 5 cm con peso AC11W), autob. e parcheggio. (nav. da kam cube. 17-19 cm o cubi bet.wibropras.gr.8cm), strade di servizio e subordinati.(nav. di peso AC8S gr. 4 cm, p/p cravatta. gr. 6-8 cm di peso AC16W), ricostruzione di uscite individuali e pubbliche, muri di contenimento, può. illuminazione pioggia. strade, rimodellamento di linee eletroenerget, teletecnica, riscaldamento, acqua, gas, può. pioggia., attrezzature di sicurezza del traffico.- barriere octr. su piste, ponti, ponti, barriere murali. Inoltre: promozione, supervisione di investitori e autori, audit, terreni. Il progetto è in linea con l'obiettivo dell'attività 5.1 Infrastrutture stradali del programma operativo regionale Świętokrzyskie 2014-2020 — aumentare l'accessibilità dei trasporti e migliorare la sicurezza della rete regionale complementare alla rete TEN-T nell'ambito della priorità d'investimento 7b — aumentare la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terzi con l'infrastruttura TEN-T, compresi i nodi multimodali, poiché verrà creata una sezione di DW 754 con una capacità di carico di 115 kN/asse. (Italian)
15 January 2022
0 references
Proyecto en la fase de ejecución. DW754 discurre a través de edificios y áreas sin desarrollar.Incluye: túnicas de demolición, traslado de capillas, cruces, corte de árboles, losas y fondos. Piedra en las entradas de la zanja, extensión DW 754 kl.G, con 115kN/eje de km 1+ 912 a 29 + 269 L. 27,357 km-extensión, refuerzo de la estructura del naw.- w.ścieral. gr.4cm con SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm con nivelación AC16W, -w-wa. (capacidad de soporte)-8 cm con AC16W, línea base.gr 8 cm con AC22P, corrección de la superficie y geometría de los arcos, reconstrucción de la cruz con carreteras de apoyo, pequeña rotonda, carriles adicionales, aguas abiertas, zanjas de drenaje (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), depósito absorbente (Sudół), alcantarillas, puente, aceras (apuesta de banco gr. 6 y 8 cm en la carretera, pods.cem.- y 8 cm), carril bici desde Ostrowiec St. a m. Skarbka. 5 cm con peso AC11W), autob. y aparcamiento. (nav. de kam cube. 17-19 cm o cubos bet.wibropras.gr.8cm), carreteras de servicio y subordinados.(nav. de peso AC8S gr. 4 cm, w/w tie. gr. gr. 6-8 cm de peso AC16W), reconstrucción de salidas individuales y públicas, muros de contención, iluminación de lluvia. carreteras, remodelación de líneas de eletroenerget, teletécnicas, calefacción, agua, gas, lluvia, equipo de seguridad del tráfico.- barreras ochr. en pendientes, puentes, culverts, por resistencia a paredes., vallas de aceras, puestos de guía, señales activas en cruces peatonales, islas que canalizan las entradas. Además: promoción, supervisión de inversionistas y autores, auditoría, terrenos. El proyecto está en consonancia con el objetivo de la actividad 5.1 Infraestructura vial del Programa Operativo Regional Świętokrzyskie 2014-2020 — Aumento de la accesibilidad al transporte y mejora de la seguridad de la red regional complementaria a la red RTE-T en el marco de la prioridad de inversión 7b — aumentar la movilidad regional mediante la conexión de nodos secundarios y terceros con infraestructuras de la RTE-T, incluidos los nodos multimodales, ya que se creará una sección de DW 754 con una capacidad de carga de 115 kN/ej. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekt i gennemførelsesfasen. DW754 løber gennem bygninger og uudviklede områder.Inkluderer: nedrivningskåber, overførsel af kapeller, kors, skæring af træer, plader og bunde. Sten ved grøfter, forlængelse DW 754 kl.G, med 115 kN/aksel fra km 1+ 912 til 29 + 269 L. 27,357 km-udvidelse, forstærkning af strukturen af naw.- w.ścieral. gr.4cm med SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm med AC16W, -w-wa nivellering. (substrat lejekapacitet)-8 cm med AC16W, baseline.gr 8 cm med AC22P, korrektion af overfladen og geometrien af buer, rekonstruktion af korset med støtteveje, lille rundkørsel, ekstra baner, åbent overfladevand, drængrøfter (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), absorberende reservoir (Sudół), kulverter, bro, fortove (bænk bet. gr. 6 og 8 cm ved vejen, pods.cem.-sand 8 cm), cykelsti. fra Ostrowiec St. til m. Skarkab. 5 cm med AC11W vægt), autob. og parkering. (nav. fra kam terning. 17-19 cm eller terninger bet.wibropras.gr.8cm), service veje og underordnede.(nav. af vægt AC8S gr. 4 cm, w/w slips. gr. 6-8 cm vægt AC16W), rekonstruktion af individuelle og offentlige udgange, fastholdende vægge, dåse regn belysning. veje, ombygning af eletroenerget linjer, teleteknik, opvarmning, vand, gas, dåse. regn., trafiksikkerhedsudstyr.- barrierer okker på skråninger, broer, kulverter, af vægge modstand., fortov hegn, førerstolper, aktive skilte på fodgængerovergange, øer kanalisering ved indgangene. Hertil kommer: fremme, investor og forfatter tilsyn, revision, jord. Projektet er i overensstemmelse med målsætningen om aktivitet 5.1 Vejinfrastruktur i det regionale operationelle program Świętokrzyskie 2014-2020 — øget transporttilgængelighed og forbedring af sikkerheden i det regionale net, der supplerer TEN-T-nettet under investeringsprioritet 7b — øget regional mobilitet ved at forbinde sekundære og tredje knudepunkter med TEN-T-infrastruktur, herunder multimodale knudepunkter, som en del af DW 754 med en lastkapacitet på 115 kN/akslen. (Danish)
2 July 2022
0 references
Έργο στο στάδιο της υλοποίησης. Το DW754 διέρχεται από κτίρια και μη αναπτυγμένες περιοχές.Περιλαμβάνει: ενδύματα κατεδάφισης, μεταφορά παρεκκλήσι, σταυροί, κοπή δέντρων, πλακών και πυθμένα. Πέτρα στις εισόδους τάφρου, επέκταση DW 754 kl.G, με 115kN/άξονα από km 1+ 912 έως 29 + 269 L. 27,357 km-επέκταση, ενίσχυση της δομής του naw.- w.ścieral. gr.4cm με SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm με AC16W, -w-wa ισοπέδωση. (χωρητικότητα εδράνου υποστρώματος)-8 cm με AC16W, baseline.gr 8 cm με AC22P, διόρθωση της επιφάνειας και της γεωμετρίας των τόξων, ανακατασκευή του σταυρού με δρόμους στήριξης, μικρός κυκλικός κόμβος, πρόσθετες λωρίδες, ανοικτά επιφανειακά ύδατα, τάφροι αποστράγγισης (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), απορροφητικός ταμιευτήρας (Sudół), οστράβια, γέφυρα, πεζοδρόμια (πάγκος στοιχήματος 6 και 8 εκ. στο δρόμο, λοβός.cem.-άμμος 8 cm), ποδηλατόδρομος. από Ostrowiec St. έως m. Skarbka. 5 cm με βάρος AC11W), autob. και parking. (ανακατεύθυνση από Kam cube). 17-19 cm ή κύβοι bet.wibropras.gr.8cm), υπηρεσιακούς δρόμους και υφισταμένους.(nav. βάρους AC8S gr. 4 cm, w/w γραβάτα. gr. 6-8 cm βάρους AC16W), ανακατασκευή ατομικών και δημόσιων εξόδων, αναμνηστικά τοιχώματα, κονσέρβες φωτισμού βροχής. δρόμοι, αναδιαμόρφωση γραμμών eletroenerget, τηλετεχνία, Θέρμανση, νερό, αέριο, μπορεί. βροχή., εξοπλισμός οδικής ασφάλειας.- εμπόδια ochr. σε πλαγιές, γέφυρες, οχτώ, από την αντίσταση τοίχων., πεζοδρόμια, θέσεις οδηγού, ενεργά σημάδια στις διαβάσεις πεζών, νησιά που διοχέτευαν στις εισόδους. Επιπλέον: προώθηση, εποπτεία επενδυτών και συγγραφέων, έλεγχος, γη. Το έργο ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της δραστηριότητας 5.1 Οδικές υποδομές του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος «Swiętokrzyskie 2014-2020» — αυξημένη προσβασιμότητα στις μεταφορές και βελτίωση της ασφάλειας του περιφερειακού δικτύου που συμπληρώνει το δίκτυο ΔΕΔ-Μ στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 7β — αύξηση της περιφερειακής κινητικότητας μέσω της σύνδεσης δευτερευόντων και τρίτων κόμβων με υποδομές ΔΕΔ-Μ, συμπεριλαμβανομένων πολυτροπικών κόμβων, καθώς θα δημιουργηθεί τμήμα του DW 754 με χωρητικότητα φορτίου 115 kN/άξονα. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt u fazi implementacije. DW754 prolazi kroz zgrade i nerazvijena područja. rušenje haljina, prijenos kapela, križeva, rezanje stabala, ploča i dna. Kamen na uvali jaraka, produžetak DW 754 kl.G, s ležajem 115kN/osovina od km 1+ 912 do 29 + 269 L. 27,357 km-proširenje, pojačanje strukture naw.- w.ścieral. gr.4cm sa SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm s AC16W, -w-wa izravnavanje. (kapacitet supstrata)-8 cm s AC16W, osnovna.gr 8 cm s AC22P, korekcija površine i geometrija lukova, rekonstrukcija križa s potpornim cestama, mali kružni tok, dodatne trake, otvorene površinske vode, odvodni jarci (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), upijajući akumulacijski spremnik (Sudół), propusti, most, pločnici (bench bet. gr. 6 i 8 cm na cesti, pods.cem.-pijesak 8 cm), biciklistička staza. od Ostrowiec St. do m. Skarbka. 5 cm s AC11W težinom), autob. i parking. (nav. iz Kam kocke. 17 – 19 cm ili kocke bet.wibropras.gr.8cm), servisne ceste i podređene.(nav. težine AC8S gr. 4 cm, w/w kravata. gr. 6 – 8 cm težine AC16W), rekonstrukcija pojedinačnih i javnih izlaza, zadržavanje zidova, može. kiša rasvjeta. ceste, preuređenje eletroenerget linija, teletehnika, grijanje, voda, plin, kan., oprema za sigurnost prometa.- barijere ochr. na padinama, mostovima, propustima, otporom zidova., ograde pločnika, stupovi vodiča, aktivni znakovi na pješačkim prijelazima, otoci koji se kanaliziraju na ulazima. Osim toga: promocija, nadzor investitora i autora, revizija, zemljište. Projekt je u skladu s ciljem aktivnosti 5.1. Cestovna infrastruktura Regionalnog operativnog programa Świętokrzyskie 2014. – 2020. – povećana prometna dostupnost i poboljšanje sigurnosti regionalne mreže koja dopunjuje mrežu TEN-T u okviru prioriteta ulaganja 7b – povećanje regionalne mobilnosti povezivanjem sekundarnih i trećih čvorova s infrastrukturom TEN-T-a, uključujući multimodalne čvorove, kao dio DW 754 s nosivim kapacitetom od 115 kN/osovine. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiect în etapa de implementare. DW754 trece prin clădiri și zone nedezvoltate. halate de demolare, transfer de capele, cruci, tăierea copacilor, plăcilor și fundurilor. Piatră la intrări de șanț, extensie DW 754 kl.G, având 115kN/axă de la km 1+ 912 la 29 + 269 L. 27,357 km-extindere, consolidarea structurii naw.- w.ścieral. gr.4cm cu SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm cu AC16W, -w-wa nivelare. (capacitate de rulment substrat)-8 cm cu AC16W, linia de referință.gr 8 cm cu AC22P, corectarea suprafeței și geometria arcurilor, reconstrucția crucii cu drumuri de sprijin, sens giratoriu mic, benzi suplimentare, ape de suprafață deschise, șanțuri de drenaj (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), rezervor absorbant (Sudół), curbe, podele, trotuare (pariuri gr. 6 și 8 cm la drum, pods.cem.-sand 8 cm), traseu pentru biciclete. de la Ostrowiec St. la m. Skarbka. 5 cm cu greutate AC11W), autob. și parcare. (nav. din kam cub. 17-19 cm sau cuburi bet.wibropras.gr.8cm), drumuri de serviciu și subordonați.(nav. de greutate AC8S gr. 4 cm, w/w tie. gr. 6-8 cm greutate AC16W), reconstrucția ieșirilor individuale și publice, pereți de reținere, cană. În plus: promovarea, supravegherea investitorilor și a autorului, auditul, terenurile. Proiectul este în concordanță cu obiectivul activității 5.1 Infrastructură rutieră a Programului Operațional Regional Świętokrzyskie 2014-2020 – creșterea accesibilității transporturilor și îmbunătățirea securității rețelei regionale complementare rețelei TEN-T în cadrul priorității de investiții 7b – creșterea mobilității regionale prin conectarea nodurilor secundare și a celui de-al treilea la infrastructura TEN-T, inclusiv noduri multimodale, ca o secțiune a DW 754 cu o capacitate de încărcare de 115 kN/axă. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt vo fáze realizácie. DW754 prechádza budovami a nerozvinutými oblasťami.Zhŕňa: demolačné rúcho, prevod kaplniek, krížov, rezanie stromov, dosiek a dna. Kameň na priekopách, predĺženie DW 754 kl.G, ložisko 115kN/náprava z km 1+ 912 na 29 + 269 L. 27 357 km-rozšírenie, posilnenie konštrukcie naw.- w.ścieral. gr.4cm s SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm s AC16W, -w-wa vyrovnávanie. (podložná nosnosť) – 8 cm s AC16W, základná hodnota.gr 8 cm s AC22P, korekcia povrchu a geometrie oblúkov, rekonštrukcia kríža s podpornými cestami, malý kruhový objazd, ďalšie pruhy, otvorená povrchová voda, drenážne priekopy (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), absorpčná nádrž (Sudół), šmykľavka, most, chodníky (stávka gr. 6 a 8 cm na ceste, pods.cem.-piesok 8 cm), cyklotrasa. od Ostrowiec St. do m. 5 cm s hmotnosťou AC11W, autob. a parkovanie. (nav. z kam kocky. 17 – 19 cm alebo kocky bet.wibropras.gr.8cm), servisné cesty a podriadené.(nav. závažia AC8S gr. 4 cm, w/w kravata. gr. 6 – 8 cm hmotnosti AC16W), rekonštrukcia individuálnych a verejných východov, oporné steny, osvetlenie kan. dažďa. cesty, prestavba eletroenergetových liniek, teletechnika, vykurovanie, voda, plyn, kan. dažď., dopravné bezpečnostné zariadenia.- bariéry ochr. na svahoch, mosty, priepusty, odolnosť stien., chodníkové ploty, vodiace stĺpiky, aktívne značenie na priechodoch pre chodcov, ostrovy kanáliace pri vchodoch. Okrem toho: propagácia, dohľad investora a autora, audit, pozemky. Projekt je v súlade s cieľom činnosti 5.1 Cestná infraštruktúra regionálneho operačného programu Świętokrzyskie 2014 – 2020 – zvýšená dopravná dostupnosť a zlepšenie bezpečnosti regionálnej siete, ktorá dopĺňa sieť TEN-T v rámci investičnej priority 7b – zvýšenie regionálnej mobility prepojením sekundárnych a tretích uzlov s infraštruktúrou TEN-T vrátane multimodálnych uzlov, keďže sa vytvorí časť DW 754 s nosnosťou 115 kN/náprava. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Proġett fl-istadju tal-implimentazzjoni. Id-DW754 jgħaddi minn bini u żoni mhux żviluppati. Jinkludi: ĦBULA għad-demolizzjoni, trasferiment ta’ kappelli, slaleb, qtugħ ta’ siġar, ċangaturi u qigħan. Ġebel fil-fetħiet tal-foss, estensjoni DW 754 kl.G, b’115kN/fus minn km 1+ 912 sa 29 + 269 L. Estensjoni ta’ 27.357 km, tisħiħ tal-istruttura tal-naw.- w.ścieral. gr.4cm ma’ SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm b’AC16W, -w-wa livellar. (kapaċità tal-ġarr tas-sottostrat)-8 cm b’AC16W, linja bażi.gr 8 cm b’AC22P, korrezzjoni tal-wiċċ u l-ġeometrija tal-arkati, rikostruzzjoni tas-salib b’toroq ta’ appoġġ, roundabout żgħira, korsiji addizzjonali, ilma tal-wiċċ miftuħ, fosos tad-drenaġġ (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), riżerva assorbenti (Sudół), culverts, pont, sidewalks (bench bet. gr. 6 u 8 ċm fit-triq, miżwed.cem.-sand 8 ċm), triq bike. minn Ostrowiec St. għal m. Skarbka. 5 ċm b’piż AC11W), autob. u parkeġġ. (nav. minn kubu kam. 17–19 cm jew kubi bet.wibropras.gr.8cm), toroq tas-servizz u subordinati. (nav. ta ‘piż AC8S gr. 4 ċm, w/w tie. gr. 6–8 ċm ta’ piż AC16W), rikostruzzjoni ta ‘ħruġ individwali u pubbliku, ħitan żamma, jistgħu. dawl xita. toroq, remodeling ta’ linji eletroenerget, teletechnics, it-tisħin, l-ilma, il-gass, il-bottijiet tax-xita, it-tagħmir tas-sikurezza tat-traffiku.- barrieri ochr. fuq l-għoljiet, il-pontijiet, il-kanali, ir-reżistenza għall-ħitan, iċ-ċnut tal-ħitan tal-ġenb, il-postijiet ta’ gwida, is-sinjali attivi fil-punti ta’ qsim pedonali, il-gżejjer li jidderieġu fid-daħliet. Barra minn hekk: il-promozzjoni, is-superviżjoni tal-investituri u tal-awturi, l-awditjar, l-art. Il-proġett huwa konformi mal-objettiv tal-attività 5.1 L-infrastruttura tat-toroq tal-Programm Operazzjonali Reġjonali Świętokrzyskie 2014–2020 — aktar aċċessibbiltà għat-trasport u titjib tas-sigurtà tan-netwerk reġjonali komplementari għan-netwerk TEN-T taħt il-Prijorità ta’ Investiment 7b — iż-żieda tal-mobbiltà reġjonali permezz ta’ konnessjoni bejn in-nodi sekondarji u t-tielet nodi mal-infrastruttura TEN-T, inklużi nodi multimodali, peress li se tinħoloq taqsima tad-DW 754 b’kapaċità ta’ tagħbija ta’ 115 kN/fus. (Maltese)
2 July 2022
0 references
Projeto em fase de execução. DW754 atravessa áreas de edifícios. e não-construções. demolição, relocalização de capelas, cruzes, estacas de árvores, forte. lenço e fundo de fileiras. Pedra nas entradas das valas, expansão da classe DW 754, portador.115kN/eixo do km 1 + 912 para 29 + 269 de comprimento. 27.357 km-alargamento, reforço da estrutura da nave- em folha. gr.4 cm com SMA11, -w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm com AC16W, -w-wo nivelamento. (zal. a partir da capacidade de carga do solo)-8 cm com AC16W, subestrutura. Apenas.gr 8 cm com AC22P, correção do nível e geometria dos arcos, reestruturar. cruz. com estradas de apoio, pequena rotunda, extra. vias de passeio, drenagem. 5 cm do peso de AC11W), autob. e parado. (Nav. com os dedos. 17-19 cm ou cubos de aposta. Wibropras.gr.8cm), vias de serviço e subordinados.(naw. a partir da massa de AC8S gr. 4 cm, w-wa relacionado. gr. 6-8 cm com a massa AC16W), reconstrução de descidas individuais. escorregas públicos, escadas de paredes de resistência, lata. iluminação da chuva. estrada, linha de remodelação eletroenergética, teletécnica, linha direta., água., gás Além disso: promoção, supervisão dos investidores e dos direitos de autor, auditoria, terrenos. O projeto é coerente com o objetivo da ação 5.1 Infraestruturas rodoviárias do Programa Operacional Regional do Voivodato de Świętokrzyskie 2014-2020 – maior acessibilidade dos transportes e melhoria da segurança regional da rede RTE-T complementar no âmbito da prioridade de investimento 7b – aumentar a mobilidade regional combinando nós secundários e de terceira ordem com infraestruturas RTE-T, incluindo nós multimodais, uma vez que haverá a secção DW 754 por nós. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hanke toteutusvaiheessa. DW754 kulkee rakennusten ja rakentamattomien alueiden läpi.sisältää: purkukaapit, kappelien, ristien, puiden, laattojen ja pohjan leikkaaminen. Kivi ojan sisääntulossa, jatko DW 754 kl.G, laakeri 115kN/akseli km 1+ 912–29 + 269 L. 27,357 km-laajennus, naw.- w.ścieral. gr.4cm, SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm AC16W: llä, -w-wa tasaus. (alustan kantavuus) 8 cm AC16W, perusviiva.gr 8 cm AC22P:llä, kaarien pinnan ja geometrian korjaus, ristin rekonstruointi tukiteiden kanssa, pieni liikenneympyrä, lisäkaistat, avoin pintavesi, kuivatusojat (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), absorboiva säiliö (Sudół), rummut, silta, jalkakäytävät (penkkipanos gr. 6 ja 8 cm tiellä, pods.cem.-hiekka 8 cm), pyörätie. Ostrowiec St. m. Skarbka. 5 cm AC11W-painolla), autot. ja pysäköinti. (nav. kam-kuutiosta. 17–19 cm tai kuutiot bet.wibropras.gr.8cm), huoltotiet ja alaiset.(nav. paino AC8S gr. 4 cm, w/w tie. gr. 6–8 cm paino AC16W), yksittäisten ja julkisten uloskäyntien jälleenrakentaminen, säilytysseinät, tölkit sateen valaistus. tiet, eletroenerget-linjojen remontointi, teletekniikka, Lämmitys, vesi, kaasu, tölkki. sade., liikenneturvallisuuslaitteet.- Esteet ochr. rinteillä, sillat, rummut, seinien vastus., jalkakäytävä aidat, opaspylväät, aktiiviset kyltit jalankulkijoiden risteykset, saaret kanavointi sisäänkäynnillä. Lisäksi: edistäminen, sijoittajan ja kirjailijan valvonta, tilintarkastus, maa. Hanke vastaa alueellisen toimenpideohjelman Świętokrzyskie 2014–2020 toimea 5.1 Tieinfrastruktuuri – liikenneyhteyksien parantaminen ja TEN-T-verkkoa täydentävän alueellisen verkon turvallisuuden parantaminen investointiprioriteetin 7 b mukaisesti – alueellisen liikkuvuuden lisääminen liittämällä toissijaiset ja kolmannet solmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin, mukaan lukien multimodaaliset solmukohdat, koska DW 754:n osuus, jonka kantavuus on 115 kN/akseli, luodaan. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt v fazi izvajanja. DW754 teče skozi stavbe in nerazvita območja.Vključuje: rušenje oblačil, prenos kapelic, križev, sekanje dreves, plošč in dna. Kamen na dovodih jarkov, podaljšek DW 754 kl.G, ki nosi 115kN/os od km 1+912 do 29 +269 L. 27,357 km-razširitev, okrepitev strukture naw.- w.ścieral. gr.4cm z SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm z AC16W, -w-wa izravnava. 8 cm z AC16W, osnovna.gr 8 cm z AC22P, korekcija površine in geometrije lokov, rekonstrukcija križa s podpornimi cestami, majhno krožišče, dodatni vozni pasovi, odprta površinska voda, drenažni jarki (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), vpojni rezervoar (Sudół), culverts, most, pločniki (bench bet. gr. in 8 cm na cesti, pods.cem.-sand 8 cm), kolesarska steza. od Ostrowiec St. do m. Skarbka. 5 cm z AC11W težo), autob. in parkiranje. (nav. iz kam kocke. 17–19 cm ali kocke bet.wibropras.gr.8cm), servisne ceste in podrejeni.(nav. teže AC8S gr. 4 cm, w/w kravato, gr. 6–8 cm teže AC16W), rekonstrukcija posameznih in javnih izhodov, zadrževalne stene, lahko. deževna razsvetljava. ceste, preoblikovanje eletroenergetskih linij, teletehnika, ogrevanje, voda, plin, pločevinke. dež., oprema za varnost v prometu.- pregrade na pobočjih, mostove, prepade, po stenah odpornost., pločnik ograje, vodila, aktivni znaki na prehodih za pešce, otoki kanalizacijo na vhodih. Poleg tega: promocija, nadzor vlagateljev in avtorjev, revizija, zemljišča. Projekt je v skladu s ciljem dejavnosti 5.1 Cestna infrastruktura regionalnega operativnega programa Świętokrzyskie 2014–2020 – večja dostopnost prometa in izboljšanje varnosti regionalnega omrežja, ki dopolnjuje omrežje TEN-T v okviru prednostne naložbe 7b – povečanje regionalne mobilnosti s povezovanjem sekundarnih in tretjih vozlišč z infrastrukturo TEN-T, vključno z multimodalnimi vozlišči, saj bo ustvarjen odsek DW 754 z nosilnostjo 115 kN/os. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt ve fázi realizace. DW754 prochází budovami a nevyvinutými oblastmi.Zahrnuje: demoliční roucho, převoz kaplí, kříže, řezání stromů, desek a dna. Kámen na příkopových vstupech, prodloužení DW 754 kl.G, ložisko 115kN/náprava od km 1 + 912 do 29 + 269 L. 27,357 km-rozšíření, zesílení struktury naw.- w.ścieral. gr.4cm s SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm s AC16W, -w-wa vyrovnání. (dílčí nosnost)-8 cm s AC16W, základní.gr 8 cm s AC22P, korekce povrchu a geometrie oblouků, rekonstrukce kříže s podpěrnými cestami, malý kruhový objezd, přídavné pruhy, otevřené povrchové vody, odvodňovací příkopy (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), absorpční nádrž (Sudół), propustky, most, chodníky (bench bet. gr. gr. 6 a 8 cm na silnici, pods.cem.-sand 8 cm), cyklostezka. od Ostrowiec St. do m. Skarbka. 5 cm s hmotností AC11W), autob. a parkování. (nav. z kam kostky. 17–19 cm nebo kostky bet.wibropras.gr.8cm), servisní cesty a podřízené.(nav. hmotnosti AC8S gr. 4 cm, w/w tie. gr. 6–8 cm hmotnosti AC16W), rekonstrukce jednotlivých i veřejných východů, opěrné stěny, plechovka. osvětlení. silnice, přestavba eletroenerget linek, teletechnika, topení, voda, plyn, kanystr. deště., dopravní bezpečnostní zařízení.- bariéry ochr. na svazích, mostech, propustky, odolnost proti stěnám., chodník ploty, vodicí sloupy, aktivní značky na přechodech pro chodce, ostrovy směrující u vchodů. Kromě toho: propagace, dohled investora a autora, audit, pozemky. Projekt je v souladu s cílem činnosti 5.1 Silniční infrastruktura regionálního operačního programu Świętokrzyskie 2014–2020 – zvýšení dopravní dostupnosti a zlepšení bezpečnosti regionální sítě doplňující síť TEN-T v rámci investiční priority 7b – zvýšení regionální mobility propojením sekundárních a třetích uzlů s infrastrukturou TEN-T, včetně multimodálních uzlů, neboť bude vytvořen úsek DW 754 s nosností 115 kN/náprava. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas įgyvendinimo etape. DW754 eina per pastatus ir neišplėtotas sritis.Apima: griovimo drabužiai, koplyčių, kryžių perkėlimas, medžių, plokščių ir dugno kirtimas. Akmuo griovio įleidimo angose, pratęsimas DW 754 kl.G, guolis 115kN/ašiai nuo 1+ 912 iki 29 + 269 L. 27,357 km-ilginimas, sutvirtinimas naw.- w.ścieral. gr.4cm su SMA11, -w-wa węż. gr.6cm su AC16W, -w-wa išlyginimas. (padėklo guolio talpa) – 8 cm su AC16W, bazine.gr 8 cm su AC22P, arkos paviršiaus ir geometrijos korekcija, kryželio rekonstrukcija su atraminiais keliais, mažomis žiedinėmis sankryžomis, papildomomis juostomis, atviru paviršiniu vandeniu, drenažo grioviais (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), absorbciniu rezervuaru (Sudół), pralaidos, tiltas, šaligatvis (bet. gr. 6 ir 8 cm kelyje, pods.cem.-sm. 8 cm), dviračių takas. nuo Ostrowiec St. iki m. Skarbka. 5 cm su AC11W svoriu), autob. ir automobilių stovėjimo aikštelė. (nav. iš kam kubo. 17–19 cm arba kubeliai bet.wibropras.gr.8cm), tarnybiniai keliai ir pavaldiniai.(nav. svorio AC8S gr. 4 cm, w/w kakl. gr. 6–8 cm svorio AC16W), individualių ir viešųjų išėjimų rekonstrukcija, atraminės sienos, skardinės apšvietimas. keliai, eletroenergetinių linijų pertvarkymas, teletechnika, šildymas, vanduo, dujos, skardinės. lietus., eismo saugos įranga.- užtvaros ochr. ant šlaitų, tiltų, pralaidų, atsparumas sienoms., šaligatvio tvoros, kreipiamieji postai, aktyvūs ženklai pėsčiųjų perėjose, salos, nukreiptos į įėjimus. Be to: skatinimas, investuotojų ir autorių priežiūra, auditas, žemė. Projektas atitinka 2014–2020 m. Regioninės veiksmų programos Świętokrzyskie 5.1 Kelių infrastruktūros tikslą – padidinti transporto prieinamumą ir gerinti regioninio tinklo saugumą, papildant TEN-T tinklą pagal 7b investicijų prioritetą – didinti regioninį judumą sujungiant antrinius ir trečiąjį transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra, įskaitant daugiarūšio transporto mazgus, nes bus sukurta DW 754 atkarpa, kurios apkrovos pajėgumas yra 115 kN/ašis. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts īstenošanas posmā. DW754 iet cauri ēkām un neattīstītiem rajoniem.Ietver: nojaukšanas tērpi, kapelu, krustu pārvietošana, koku, plātņu un dibenu izciršana. Akmens pie grāvju ieplūdes, pagarinājums DW 754 kl.G, ar 115kN/asi no km 1+ 912 līdz 29 + 269 L. 27,357 km pagarinājums, naw.- w.ścieral. gr.4cm struktūras pastiprināšana ar SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm ar AC16W, -w-wa izlīdzināšana. (substrāta nestspēja)-8 cm ar AC16W, bāzes līnija.gr 8 cm ar AC22P, virsmas korekcija un arkas ģeometrija, krusta rekonstrukcija ar atbalsta ceļiem, mazs apļveida krusts, papildu joslas, atvērta virszemes ūdens, drenāžas grāvji (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), absorbējošs rezervuārs (Sudół), caurtekas, tilts, ietves (sols bet. gr. 6 un 8 cm pie ceļa, pākstis.cem.-smiltis 8 cm), velosipēdu ceļš. no Ostrowiec St. līdz m. Skarbka. 5 cm ar AC11W svaru), autob. un autostāvvieta. (nav. no kam kuba. 17–19 cm vai kubi bet.wibropras.gr.8cm), servisa ceļi un padotības.(nav. svars AC8S gr. 4 cm, w/w tie. gr. 6–8 cm no svara AC16W), individuālo un publisko izeju rekonstrukcija, saglabājot sienas, can. lietus apgaismojums. ceļi, remodeling eletroenerget līnijas, teletehnika, apkure, ūdens, gāze, kanna. lietus., satiksmes drošības aprīkojums.- barjeras ochr. uz nogāzēm, tiltiem, caurtekām, ar sienu pretestību., ietvju žogi, gida stabi, aktīvās zīmes pie gājēju pārejām, salas novirzīšanās pie ieejām. Papildus: veicināšana, investoru un autoru uzraudzība, revīzija, zeme. Projekts atbilst Reģionālās darbības programmas Świętokrzyskie 2014.-2020. gadam 5.1. pasākuma “Autoceļu infrastruktūra” mērķim — palielināt transporta pieejamību un reģionālā tīkla drošības uzlabošanu papildus TEN-T tīklam saskaņā ar 7.b investīciju prioritāti — palielināt reģionālo mobilitāti, savienojot sekundāros un trešos mezglus ar TEN-T infrastruktūru, tostarp multimodālajiem mezgliem, kā DW 754 daļu ar kravnesību 115 kN/ass. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът е на етап изпълнение. DW754 преминава през сгради и неразвити райони.Включва: одежди за събаряне, прехвърляне на параклиси, кръстове, рязане на дървета, плочи и дъна. Камък на входа на канавката, разширение DW 754 kl.G, носещ 115kN/ос от км 1+ 912 до 29 + 269 L. 27 357 km-разширение, укрепване на структурата на naw.- w.ścieral. gr.4cm с SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm с AC16W, -w-wa изравняване. (подложна носеща способност)-8 см с AC16W, изходна линия.gr 8 cm с AC22P, корекция на повърхността и геометрията на арките, реконструкция на кръста с поддържащи пътища, малки кръгови кръстовища, допълнителни ленти, открити повърхностни води, дренажни канавки (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), абсорбиращ резервоар (Sudół), водопроводи, мостове, тротоари (пейка залог 6 и 8 cm на пътя, pods.cem.-sand 8 cm), велосипедна пътека. от St. Ostrowiec до м. 5 см с AC11W тегло), автоб. и паркинг. (нав. от Кам куб. 17—19 cm или кубчета bet.wibropras.gr.8cm), обслужващи пътища и подчинени.(нав. с тегло AC8S gr. 4 cm, w/w вратовръзка. gr. 6—8 cm тегло AC16W), реконструкция на индивидуални и обществени изходи, подпорни стени, може. осветление на дъжд. пътища, премоделиране на линии, телетехника, отопление, вода, газ, може. дъжд., оборудване за безопасност на движението.- бариери ochr. на склонове, мостове, водопроводи, от стени съпротива., тротоарни огради, направляващи постове, активни знаци на пешеходни пътеки, острови, канализиращи на входовете. В допълнение: промоция, инвеститорски и авторски надзор, одит, земя. Проектът е в съответствие с целта на дейност 5.1 Пътна инфраструктура на Регионална оперативна програма Šwiętokrzyskie 2014—2020 — повишена достъпност на транспорта и подобряване на сигурността на регионалната мрежа в допълнение към мрежата TEN-T по Инвестиционен приоритет 7б — увеличаване на регионалната мобилност чрез свързване на вторични и трети възли с инфраструктура TEN-T, включително мултимодални възли, като ще бъде създаден участък от DW 754 с товароносимост 115 kN/ос. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
Projekt a megvalósítás szakaszában. A DW754 épületeken és fejletlen területeken halad keresztül. bontási köntösök, kápolnák, keresztek átadása, fák, födémek és fenék vágása. Kő az árok bemeneténél, DW 754 kl.G kiterjesztés, 115kN/tengely 1+ 912 km-től 29 + 269 L-ig. 27,357 km-hosszabbítás, a naw.- w.ścieral. gr.4cm szerkezetének megerősítése SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm AC16W, -w-wa szintezéssel. (szubsztrát teherbírás)-8 cm AC16W-val, base.gr 8 cm AC22P-vel, az ívek felületének és geometriájának korrekciója, a kereszt rekonstrukciója támogató utakkal, kis körforgalom, további sávok, nyílt felszíni víz, vízelvezető árkok (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), abszorbens tározó (Sudół), csúcsok, híd, járdák (bench bet. gr. 6 és 8 cm az úton, pods.cem.-homok 8 cm), kerékpárút. Ostrowiec St. m. Skarbka. 5 cm AC11W tömeggel), autob. és parkolás. (nav. a kam kocka. 17–19 cm vagy kocka bet.wibropras.gr.8cm), szolgálati utak és alárendeltek.(nav. súlya AC8S gr. 4 cm, w/w nyakkendő. gr. 6–8 cm súly AC16W), rekonstrukció egyéni és nyilvános kijáratok, támfalak, can. eső világítás. utak, átalakítása eletroenerget vonalak, teletechnika, fűtés, víz, gáz, kan., eső., közlekedésbiztonsági berendezések.- gátak a lejtőkön, hidakon, csúcsokon, falak ellenállása., járda kerítések, vezetőoszlopok, aktív jelzések gyalogos átkelőhelyeken, szigetek a bejáratoknál. Ezen kívül: promóciós, befektetői és szerzői felügyelet, audit, föld. A projekt összhangban van a 2014–2020-as Świętokrzyskie regionális operatív program 5.1. tevékenységével – a közlekedés hozzáférhetőségének javítása és a TEN-T hálózatot kiegészítő regionális hálózat biztonságának javítása a 7b. beruházási prioritás keretében – a regionális mobilitás növelése a másodlagos és harmadik csomópontok TEN-T infrastruktúrával való összekapcsolása révén, beleértve a multimodális csomópontokat is, a DW 754 115 kN/tengely teherbírású szakaszának létrehozásaként. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Tionscadal ag céim an chur chun feidhme. Ritheann DW754 trí fhoirgnimh agus limistéir neamhfhorbartha. róbaí scartála, séipéal, crosa a aistriú, crainn, leaca agus íochtair a ghearradh. Cloch ag inlets díog, síneadh DW 754 kl.G, ar a bhfuil 115kN/acastóir ó km 1 + 912 go 29 + 269 L. 27.357 km-síneadh, neartú an struchtúr an naw.- w.ścieral. gr.4cm le SMA11, -w-wa węţż. gr.6cm le AC16W, -w-wa leibhéalta. (acmhainn a bhfuil foshraith)-8 cm le AC16W, baseline.gr 8 cm le AC22P, dromchla agus geoiméadracht áirsí a cheartú, atógáil na croise le bóithre tacaíochta, timpeallán beag, lánaí breise, uisce dromchla oscailte, díoga draenála (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), taiscumar ionsúiteach (Sudół), lintéir, droichead, sidewalks (binsí gr. 6 agus 8 cm ar an mbóthar, pods.cem.-sand 8 cm), cosán rothar. ó Ostrowiec St. go m. Skarbka. 5 cm le meáchan AC11W), autob. agus páirceáil. (nav. ó ciúb kam. 17-19 cm nó ciúbanna geall.wibropras.gr.8cm), bóithre seirbhíse agus subordinates. (nav. de mheáchan AC8S gr. 4 cm, w/w comhionannas vótaí. gr. 6-8 cm de mheáchan AC16W), atógáil bealaí amach aonair agus poiblí, ballaí coinneála, can. soilsiú báistí. bóithre, athmhúnlú línte eletroenerget, teletechnics, teas, uisce, gás, can., trealamh sábháilteachta tráchta.- bacainní ochr. ar fhánaí, droichid, lintéir, ag friotaíocht ballaí., fálta sidewalk, post treoir, comharthaí gníomhacha ag crosairí coisithe, oileáin channelling ag na bealaí isteach. Ina theannta sin: cur chun cinn, maoirseacht infheisteoirí agus údar, iniúchóireacht, talamh. Tá an tionscadal ag teacht leis an gcuspóir gníomhaíochta 5.1 Infreastruchtúr bóthair den Chlár Oibríochtúil Réigiúnach — inrochtaineacht iompair mhéadaithe agus feabhas ar shlándáil an ghréasáin réigiúnaigh a chomhlánaíonn gréasán TEN-T faoi Thosaíocht Infheistíochta 7b — soghluaisteacht réigiúnach a mhéadú trí nóid thánaisteacha agus tríú nóid a nascadh le bonneagar TEN-T, lena n-áirítear nóid ilmhódacha, mar chuid de DW 754 a bhfuil acmhainn ualaigh 115 kN/acastóra aige. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projekt i genomförandeskedet. DW754 går genom byggnader och outvecklade områden.Inkluderar: rivningskläder, överföring av kapell, kors, klippning av träd, plattor och botten. Sten vid dike inlopp, förlängning DW 754 kl.G, bär 115kN/axel från km 1+ 912 till 29 + 269 L. 27,357 km-förlängning, förstärkning av strukturen hos naw.- w.ścieral. gr.4cm med SMA11, -w-wa węąż. gr.6cm med AC16W, -w-wa utjämning. (substrat bärighet)-8 cm med AC16W, baseline.gr 8 cm med AC22P, korrigering av ytan och geometri av valv, rekonstruktion av korset med stödvägar, liten rondell, ytterligare körfält, öppet ytvatten, dränering diken (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), absorberande reservoar (Sudół), kulverter, bro, trottoarer (bänk bet. gr. 6 och 8 cm vid vägen, pods.cem.-sand 8 cm), cykelväg. från Ostrowiec St. till m. 5 cm med AC11W vikt), autob. och parkering. (nav. från kam Cube. 17–19 cm eller kuber bet.wibropras.gr.8cm), servicevägar och underordnade. (nav. av vikt AC8S gr. 4 cm, w/w slips gr. 6–8 cm vikt AC16W), rekonstruktion av enskilda och offentliga utgångar, behålla väggar, can. regnbelysning. vägar, ombyggnad av eletroenerget linjer, teleteknik, uppvärmning, vatten, gas, kan. regn., trafiksäkerhetsutrustning.- barriärer ochr. på sluttningar, broar, kulverts, av väggar motstånd., trottoarer staket, ledstängsel, ledstänger, aktiva skyltar vid övergångar, öar kanal. Dessutom: marknadsföring, investerare och författare tillsyn, revision, mark. Projektet ligger i linje med målet för verksamhet 5.1 Väginfrastruktur inom det regionala operativa programmet Świętokrzyskie 2014–2020 – ökad transporttillgänglighet och förbättring av säkerheten i det regionala nätet som kompletterar TEN-T-nätet inom investeringsprioritering 7b – ökad regional rörlighet genom att koppla samman sekundära och tredje knutpunkter med TEN-T-infrastruktur, inklusive multimodala knutpunkter, som en del av DW 754 med en lastkapacitet på 115 kN/axel. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt rakendamise etapis. DW754 jookseb läbi hoonete ja arenemata alad.Kaasab: lammutusrõivad, kabelite, ristide, puude, tahvlite ja põhjade lõikamine. Kivi kraavi sisselaskeavade juures, pikendus DW 754 kl.G, millel on 115kN/telg 1+ 912 kuni 29 + 269 L. 27,357 km-laiendus, naw.- w.ścieral. gr.4cm koos SMA11 konstruktsiooni tugevdamine, -w-wa węąż. gr.6cm AC16W, -w-wa tasandamine. (põhimiku kandevõime) 8 cm AC16W, line.gr 8 cm AC22P-ga, kaare pinna ja geomeetria korrigeerimine, risti rekonstrueerimine tugiteedega, väike ringtee, lisarajad, avatud pinnavesi, kuivenduskraavid (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), absorbendi reservuaar (Sudół), kultivaatorid, sild, kõnniteed (pink. gr. 6 ja 8 cm teedel, kaunad.cem.-liiv 8 cm), jalgrattatee. Ostrowiec St. kuni m. Skarbka. 5 cm AC11W kaaluga), autob. ja parkimine. (ümber suunatud leheküljelt Kam cube. 17–19 cm või kuubikud bet.wibropras.gr.8cm), teenindusteed ja alluvad. (kaaluga AC8S gr. 4 cm, w/w tie; gr. 6–8 cm kaalust AC16W), üksikute ja avalike väljapääsude rekonstrueerimine, seinad, purk. vihmavalgustus. teed, elektriliinide ümberkujundamine, teletehnika, Küte, vesi, gaas, purk., liiklusohutuse seadmed.- barr. nõlvadel, sillad, rümbad, seinte vastupanu., kõnniteed, juhtpostid, aktiivsed märgid jalakäijate ülekäigul, saari suunavad sissepääsud. Lisaks: edendamine, investori ja autori järelevalve, audit, maa. Projekt on kooskõlas piirkondliku rakenduskava „Świętokrzyskie 2014–2020“ meetme 5.1 „Maanteetaristu“ eesmärgiga – parandada transpordi kättesaadavust ja parandada TEN-T võrku täiendava piirkondliku võrgu turvalisust investeerimisprioriteedi 7b raames – suurendada piirkondlikku liikuvust, ühendades sekundaarsed ja kolmandad sõlmpunktid TEN-T taristuga, sealhulgas mitmeliigiliste transpordisõlmedega, kuna luuakse 115 kN/telge kandevõimega DW 754 lõik. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: opatowski
0 references
WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: ostrowiecki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPSW.05.01.00-26-0003/16
0 references