“Expansion of voivodship road No. 762 on sections:/Expansion of the Voivodeship Road No. 762 on the section from the border of Gm. Chęciny i.e. km 25+ 198 to the bridge facility on the river Łososina (Wierna River) in Bocheniec, i.e. km 27 + 138 length approx. 2 km/’ (Q127858)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q127858 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Expansion of voivodship road No. 762 on sections:/Expansion of the Voivodeship Road No. 762 on the section from the border of Gm. Chęciny i.e. km 25+ 198 to the bridge facility on the river Łososina (Wierna River) in Bocheniec, i.e. km 27 + 138 length approx. 2 km/’ |
Project Q127858 in Poland |
Statements
3,872,264.15 zloty
0 references
4,555,604.88 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
27 June 2016
0 references
31 March 2017
0 references
ŚWIĘTOKRZYSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH
0 references
Projekt jest na etapie realizacji. W projekcie ujęto roboty budowlane: -rozbudowie drogi kl. G na dł.1,65km. Konstrukcja nawierzchni gr.42 cm zapewni nośność 115 kN/oś -budowie odwodnienia drogi rowami otwartymi i kanal. deszczowej -budowie ciągu pieszo-rower. dł.ok.1,59km. Konstr. naw. z w-wą ścieralną z betonu asfalt. gr. 4 cm zapewni większą trwałość oraz większe bezpieczeństwo i komfort jazdy. -budowie chodnika dl.0,17km i peronów przyst. z kostki bet. gr.8cm. -budowie 2 zatok autob. z wiatami, zjazdów publ. i zjazdów do pól, posesji, przepustów ramowych z półkami dla drobnych zwierząt, przepustów rurowych pod zjazdami -budowie oświetlenia drogi i miejsca kontroli i ważenia pojazdów i miejsc postojowych -przebudowie sieci elektroenerget. nN, teletech.i sieci kan. deszcz. dł.0,52 km -oznakowanie poziom. i pion.z elementami bezpiecz. ruchu - bariery -budowie stacji meteo i małej architektury: parkingu dla rowerów ze stojakami, stoły i ławki, kosze, tablice informacyjne. Wskaźniki produktu: długość przebudowanej drogi wojewódzkiej - 1,65 km Wskaźniki rezultatu: nośność wybudowanej/przebudowanej drogi 115 kN/oś W projekcie ujęto też: zarządzanie i nadzór nad realizacją (nadzór inżynierski, archeologiczny, geodezyjny, geologiczny, środowiskowy, laboratoryjny), nadzór autorski, promocję, aktualizację Studium Wykonalności, regulację stanu prawnego (wykup gruntów, odszkodowania, opłaty i inne). Przez realizację w/w projektu osiągnięte zostaną cele szczeg.5.osi RPOWŚ na lata 2014 -2020 tj. zwiększona dostępność transportowa i poprawa bezpieczeństwa regionalnej sieci drogowej uzupełniającej siec TEN-T w ramach priorytetu inwestycyjnego 7b - zwiększenie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T, w tym z węzłami multimedialnymi, (działania 5.1 Infrastruktura drogowa), gdyż DW762 łączy się bezpośrednio z DK7-węzeł Kielce Południe. (Polish)
0 references
The project is at the stage of implementation. The project includes construction works: —development of the road C. G at 1,65 km. The structure of the gr.42 cm pavement ensures a load capacity of 115 kN/axis – construction of drainage of the road with open ditches and a rainy channel – construction of a walking-bike. length approx.1,59km. Konstr. nave with abrasive concrete asphalt. gr. 4 cm will ensure greater durability and greater safety and comfort of driving. — construction of pavement length 0,17 km and platforms with cube bet. gr.8cm. — construction of 2 bays of autob. with shelters, publ downhills and downhills to fields, properties, frame culverts with shelves for small animals, pipe culverts under the exits – construction of road lighting and control and weighing places of vehicles and parking places – refurbishment of the network electroennerget. nN, teletech.i network rain. length 0.52 km – marking level. and vertical. parking lot for bicycles with stands, tables and benches, baskets, information boards. Output indicators: length of reconstructed voivodship road – 1.65 km Results indicators: capacity of built/rebuilt road 115 kN/axis The project also includes: management and supervision of the implementation (engineering, archaeological, geodetic, geological, environmental, laboratory), copyright supervision, promotion, updating of the feasibility study, regulation of the legal status (land settlement, compensation, fees and others). Through the implementation of the above-mentioned project, the objectives of the abovementioned project will be achieved.5.as of the RPOWS for the period 2014-2020 i.e. increased transport accessibility and security of the regional road network complementary to TEN-T network under investment priority 7b – increasing regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure, including multimedia nodes, (measures 5.1 Road infrastructure), as DW762 connects directly with DW762. (English)
21 October 2020
0.5645659169825125
0 references
Le projet en est au stade de la mise en œuvre. Le projet comprend des travaux de construction: L’extension de la route Fr. G à 1,65 km. La construction de la surface gr.42 cm fournira une capacité de charge de 115 kN/axe -construction de déshydratation de la route avec fossés ouverts et canal d’eau de pluie -construction d’un vélo de marche. Konstr. naw. avec onde w abrasive en asphalte de béton. gr. 4 cm offrira une plus grande durabilité et plus de sécurité et de confort de conduite. construction de trottoirs dl.0,17 km et de quais à partir de pari. gr.8cm. —construction de 2 baies d’autob. avec hangars, sorties et sorties vers les champs, propriété, ponceaux à charpente avec étagères pour petits animaux, ponceaux de tuyau sous descente -construction de l’éclairage routier et lieu d’inspection et de pesage des véhicules et des places de stationnement -construction du réseau électroénergétique. nN, télétech. et réseau peut. longueur. longueur. 0,52 km -marquage au niveau. et vertical avec éléments de sécurité. parking pour vélos avec racks, tables et bancs, paniers, planches d’information. Indicateurs de produit: longueur de la route provinciale reconstruite — 1,65 km Indicateurs de résultats: capacité de charge de la route construite/rebâtie 115 kN/essieu Le projet comprend également: gestion et supervision de la mise en œuvre (ingénierie, archéologique, géodésique, géologique, environnementale, supervision de laboratoire), supervision des auteurs, promotion, mise à jour de l’étude de faisabilité, réglementation du statut juridique (achat de terres, compensations, redevances et autres). La mise en œuvre du projet susmentionné permettra d’atteindre les objectifs du cinquième axe particulier du RPOWŚ pour la période 2014-2020, à savoir l’amélioration de l’accessibilité des transports et l’amélioration de la sécurité du réseau routier régional complémentaire au réseau RTE-T au titre de la priorité d’investissement 7b — accroître la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les pôles multimédias, (mesure 5.1 Infrastructure routière), étant donné que DW762 se connecte directement au DK7-node Kielce Sud. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt befindet sich in der Phase der Umsetzung. Das Projekt umfasst Bauarbeiten: die Erweiterung der Straße Fr. G bei 1,65 km. Die Konstruktion der Oberfläche gr.42 cm wird eine Tragfähigkeit von 115 kN/Achsen-Konstruktion der Dehydrierung der Straße mit offenen Gräben und Regenwasserkanal -Bau eines Walking-Bikes. Konstr. naw. mit abrasivem w-Welle aus Beton Asphalt. gr. 4 cm sorgt für mehr Haltbarkeit und mehr Sicherheit und Fahrkomfort. —Bau von Pflaster dl.0,17 km und Plattformen von Wette gr.8cm. —Bau von 2 Buchten von autob. mit Schuppen, Publ. Ausgänge und Ausgänge zu Feldern, Eigentum, Rahmen culverts mit Regalen für Kleintiere, Rohrausschnitte unter Abfahrten -Bau der Straßenbeleuchtung und Ort der Inspektion und Wiege von Fahrzeugen und Parkplätzen -Bau des Elektroenerget-Netzes. nN, teletech. und Netzwerk können. regen. Länge. 0,52 km -Levelmarkierung. und vertikal. mit Elementen der Sicherheit. Verkehr – Barrieren -Bau der Meteostation und kleine Architektur: Parkplatz für Fahrräder mit Racks, Tischen und Bänken, Körben, Informationstafeln. Produktindikatoren: Länge der umgebauten Provinzstraße – 1,65 km Ergebnisindikatoren: Tragfähigkeit der gebauten/umgebauten Straße 115 kN/Achse Das Projekt umfasst auch: Management und Überwachung der Umsetzung (Engineering, archäologische, geodätische, geologische, Umwelt, Laborüberwachung), Autorenaufsicht, Förderung, Aktualisierung der Machbarkeitsstudie, Regulierung des rechtlichen Status (Kauf von Grundstücken, Entschädigung, Gebühren u. a.). Mit der Durchführung des oben genannten Projekts werden die Ziele einer bestimmten fünften Achse des RPOWŚ für den Zeitraum 2014-2020 erreicht, d. h. die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit und die Verbesserung der Sicherheit des regionalen Straßennetzes in Ergänzung zum TEN-V-Netz im Rahmen der Investitionspriorität 7b – Steigerung der regionalen Mobilität durch die Anbindung von sekundären und tertiären Knotenpunkten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich Multimedia-Knotenpunkten, (Maßnahme 5.1 Straßeninfrastruktur), da DW762 direkt mit dem DK7-Knoten Kielce Süd verbunden ist. (German)
8 December 2021
0 references
Het project bevindt zich in het stadium van de uitvoering. Het project omvat bouwwerken: de uitbreiding van de weg Fr. G op 1,65 km. De constructie van het oppervlak gr.42 cm zorgt voor een laadvermogen van 115 kN/as -constructie van de uitdroging van de weg met open sloten en regenwaterkanaal -constructie van een wandelfiets. Konstr. naw. met schurende w-wave gemaakt van beton asfalt. gr. 4 cm zorgt voor meer duurzaamheid en meer veiligheid en rijcomfort. —bouw van bestrating dl.0,17km en platforms van bet. gr.8cm. —bouw van 2 baaien van autob. met loodsen, publ. uitgangen en uitgangen naar velden, onroerend goed, frame culverts met planken voor kleine dieren, pijp culverts onder afdalingen -constructie van wegverlichting en plaats van inspectie en weging van voertuigen en parkeerplaatsen -constructie van het elektroenerget netwerk. nN, teletech. en netwerk.. lengte. 0,52 km -niveau markering. en verticale. met elementen van veiligheid. verkeer — barrières -constructie van meteo station en kleine architectuur: parkeerplaats voor fietsen met rekken, tafels en banken, manden, informatieborden. Productindicatoren: lengte van de herbouwde provinciale weg — 1,65 km Resultaten indicatoren: laadvermogen van de bebouwde/herbouwde weg 115 kN/as Het project omvat ook: beheer en toezicht op de uitvoering (engineering, archeologisch, geodetisch, geologisch, milieu-, laboratoriumtoezicht), auteurstoezicht, bevordering, actualisering van de haalbaarheidsstudie, regulering van de juridische status (aankoop van grond, compensatie, vergoedingen en andere). Met de uitvoering van het bovengenoemde project zullen de doelstellingen van een specifieke vijfde as van de RPOWŚ voor 2014-2020 worden verwezenlijkt, d.w.z. een grotere toegankelijkheid van het vervoer en verbetering van de veiligheid van het regionale wegennet ter aanvulling van het TEN-V-netwerk in het kader van investeringsprioriteit 7b — vergroting van de regionale mobiliteit door secundaire en tertiaire knooppunten aan te sluiten op de TEN-T-infrastructuur, met inbegrip van multimediahubs, (maatregel 5.1 Weginfrastructuur), aangezien DW762 rechtstreeks verbinding maakt met de DK7-node Kielce South. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto è in fase di attuazione. Il progetto comprende i lavori di costruzione: L'estensione della strada Fr. G a 1,65 km. La costruzione della superficie gr.42 cm fornirà una capacità di carico di 115 kN/asse -costruzione di disidratazione della strada con fossati aperti e canale dell'acqua piovana -costruzione di una bici da passeggio. Konstr. naw. con abrasivo w-wave in asfalto di cemento. gr. 4 cm fornirà maggiore durata e maggiore sicurezza e comfort di guida. —costruzione di pavimentazione dl.0,17 km e piattaforme da bet. gr.8cm. —costruzione di 2 baie di autob. con capannoni, publ. uscite e uscite a campi, proprietà, telaio culvert con ripiani per piccoli animali, tubi culvert sotto discese -costruzione di illuminazione stradale e luogo di ispezione e pesatura di veicoli e posti di parcheggio -costruzione della rete elettroenerget. nN, teletech. e rete può. pioggia. lunghezza. 0,52 km — marcatura a livello. e verticale. con elementi di sicurezza. traffico — barriere -costruzione di stazione meteo e piccola architettura: parcheggio per biciclette con rastrelliere, tavoli e panche, cestini, schede informative. Indicatori di prodotto: lunghezza della strada provinciale ricostruita — 1,65 km capacità di carico della strada costruita/ristrutturata 115 kN/asse Il progetto comprende anche: gestione e supervisione dell'implementazione (ingegneria, archeologica, geodetica, geologica, ambientale, di laboratorio), supervisione dell'autore, promozione, aggiornamento dello studio di fattibilità, regolamentazione dello status giuridico (acquisto di terreni, compensazione, onorari e altro). L'attuazione del progetto summenzionato raggiungerà gli obiettivi di particolare quinto asse della RPOWŚ per il periodo 2014-2020, vale a dire una maggiore accessibilità ai trasporti e un miglioramento della sicurezza della rete stradale regionale complementare alla rete TEN-T nell'ambito della priorità di investimento 7b — aumentare la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terziari con l'infrastruttura TEN-T, compresi i poli multimediali, (misura 5.1 infrastruttura stradale), in quanto DW762 si collega direttamente al nodo DK7 Kielce Sud. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto se encuentra en la fase de ejecución. El proyecto incluye obras de construcción: la extensión de la carretera Fr. G a 1,65 km. La construcción de la superficie gr.42 cm proporcionará una capacidad de carga de 115 kN/eje -construcción de deshidratación de la carretera con zanjas abiertas y canal de agua de lluvia -construcción de una bicicleta a pie. Konstr. naw. con abrasivo w-wave de asfalto de hormigón. gr. 4 cm proporcionará mayor durabilidad y mayor seguridad y comodidad de conducción. —construcción de pavimento dl.0,17 km y plataformas a partir de la apuesta. gr.8cm. —construcción de 2 bahías de autob. con cobertizos, publ. salidas y salidas a campos, propiedad, alcantarillas de marco con estanterías para pequeños animales, alcantarillas de tuberías bajo descensos -construcción de iluminación vial y lugar de inspección y pesaje de vehículos y plazas de aparcamiento -construcción de la red de electroenerget. nN, teletech. y red puede. lluvia. longitud. 0,52 km -marcación a nivel. y vertical. con elementos de seguridad. tráfico — barreras -construcción de estación meteo y pequeña arquitectura: estacionamiento para bicicletas con estantes, mesas y bancos, cestas, tableros de información. Indicadores de producto: longitud de la carretera provincial reconstruida — 1,65 km Indicadores de resultados: capacidad de carga de la carretera construida/reconstruida 115 kN/eje El proyecto también incluye: gestión y supervisión de la implementación (ingeniería, arqueológica, geodésica, geológica, ambiental, supervisión de laboratorio), supervisión del autor, promoción, actualización del estudio de viabilidad, regulación de la situación jurídica (compra de terrenos, compensación, honorarios y otros). La ejecución del proyecto mencionado alcanzará los objetivos del quinto eje concreto de la RPOWŚ para 2014-2020, es decir, el aumento de la accesibilidad al transporte y la mejora de la seguridad de la red regional de carreteras complementaria a la red RTE-T en el marco de la prioridad de inversión 7b — aumentar la movilidad regional mediante la conexión de nodos secundarios y terciarios con la infraestructura de la RTE-T, incluidos los centros multimedia, (medida 5.1 Infraestructura vial), ya que DW762 se conecta directamente a la red DK7-node Kielce Sur. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet er i gennemførelsesfasen. Projektet omfatter bygge- og anlægsarbejder: udvidelse af vejen Fr. G ved 1,65 km. Konstruktionen af overfladen gr.42 cm vil give en belastningskapacitet på 115 kN/akse — konstruktion af dehydrering af vejen med åbne grøfter og regnvandskanal — konstruktion af en walking-bike. Konstr. naw. med slibende w-bølge lavet af beton asfalt. gr. 4 cm vil give større holdbarhed og større sikkerhed og kørekomfort. —konstruktion af fortov dl.0,17km og perroner fra bet. gr.8cm. —konstruktion af 2 autob. med skure, publ. udgange og udgange til marker, ejendom, rammeculverter med hylder til små dyr, rørculverter under nedkørsler -konstruktion af vejbelysning og sted for inspektion og vejning af køretøjer og parkeringspladser -konstruktion af elektroenerget netværk. nN, teletech. og netværk dåse regn. længde. 0,52 km -niveau mærkning. og lodret. med elementer af sikkerhed. trafik — barrierer -konstruktion af meteo station og lille arkitektur: parkeringsplads til cykler med stativer, borde og bænke, kurve, informationstavler. Produktindikatorer: længde af den genopbyggede provinsvej — 1,65 km Resultatindikatorer: belastningskapacitet på den byggede/ombyggede vej 115 kN/aksel Projektet omfatter også: forvaltning og overvågning af gennemførelsen (ingeniør, arkæologisk, geodætisk, geologisk, miljø, laboratorietilsyn), forfattertilsyn, fremme, ajourføring af gennemførlighedsundersøgelsen, regulering af den juridiske status (køb af jord, kompensation, gebyrer m.m.). Gennemførelsen af ovennævnte projekt vil opfylde målene for den særlige femte akse i RPOWŚ for 2014-2020, dvs. øget transporttilgængelighed og forbedring af sikkerheden i det regionale vejnet, der supplerer TEN-T-nettet under investeringsprioritet 7b — øget regional mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastrukturen, herunder multimedieknudepunkter (foranstaltning 5.1 Vejinfrastruktur), da DW762 forbinder direkte til DK7-node Kielce South. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο βρίσκεται στο στάδιο της υλοποίησης. Το έργο περιλαμβάνει κατασκευαστικές εργασίες: η επέκταση της οδού Fr. G στα 1,65 χλμ. Η κατασκευή της επιφάνειας gr.42 cm θα παρέχει χωρητικότητα φορτίου 115 kN/άξονα — κατασκευή αφυδάτωσης του δρόμου με ανοιχτές τάφρους και κανάλι όμβριων υδάτων — κατασκευή ποδηλάτου. Το Konstr. naw. με λειαντικό w-wave κατασκευασμένο από σκυρόδεμα ασφάλτου. gr. 4 cm θα προσφέρει μεγαλύτερη αντοχή και μεγαλύτερη ασφάλεια και άνεση οδήγησης. —κατασκευή πεζοδρομίου dl.0,17km και πλατφορμών από την bet. gr.8cm. —κατασκευή 2 κόλπων του autob. με υπόστεγα, publ. εξόδους και εξόδους σε χωράφια, ιδιοκτησία, κάγκελα με ράφια για μικρά ζώα, σωληνώσεις κάτω από καταβάσεις -κατασκευή του οδικού φωτισμού και του τόπου επιθεώρησης και ζύγισης των οχημάτων και των χώρων στάθμευσης -κατασκευή του δικτύου ηλεκτροκινητήρων. nN, τηλετεχνολογία και δίκτυο μπορεί. βροχή. μήκος. 0,52 km -επίπεδη σήμανση. και κάθετη. με στοιχεία ασφάλειας. κυκλοφορία — εμπόδια -κατασκευή μετεωρολογικού σταθμού και μικρής αρχιτεκτονικής: χώρος στάθμευσης για ποδήλατα με ράφια, τραπέζια και πάγκους, καλάθια, πίνακες πληροφοριών. Δείκτες προϊόντων: μήκος του ανακατασκευασμένου επαρχιακού δρόμου — 1,65 km Δείκτες αποτελεσμάτων: χωρητικότητα φορτίου του οικοδομημένου/ανακατασκευασμένου δρόμου 115 kN/άξονα Το έργο περιλαμβάνει επίσης: διαχείριση και επίβλεψη της υλοποίησης (μηχανική, αρχαιολογική, γεωδαιτική, γεωλογική, περιβαλλοντική, εργαστηριακή επίβλεψη), επίβλεψη συντάκτη, προώθηση, επικαιροποίηση της μελέτης σκοπιμότητας, ρύθμιση του νομικού καθεστώτος (αγορά γης, αποζημίωση, τέλη κ.λπ.). Η υλοποίηση του προαναφερθέντος έργου θα επιτύχει τους στόχους του συγκεκριμένου 5ου άξονα του RPOW για την περίοδο 2014-2020, δηλαδή την αύξηση της προσβασιμότητας στις μεταφορές και τη βελτίωση της ασφάλειας του περιφερειακού οδικού δικτύου που συμπληρώνει το δίκτυο ΔΕΔ-Μ στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 7β — αύξηση της περιφερειακής κινητικότητας μέσω της σύνδεσης δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων με την υποδομή ΔΕΔ-Μ, συμπεριλαμβανομένων των κόμβων πολυμέσων, (μέτρο 5.1 Οδικές υποδομές), δεδομένου ότι η DW762 συνδέεται απευθείας με το DK7-node Kielce South. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt je u fazi provedbe. Projekt uključuje građevinske radove: produžetak ceste fr. G na 1,65 km. Izgradnja površine gr.42 cm osigurat će nosivost 115 kN/osi -izgradnja dehidracije ceste s otvorenim jarakima i kanalom kišnice -izgradnja hoda-bicikla. Konstr. naw. s abrazivnim w-valom od betonskog asfalta. gr. 4 cm osigurat će veću izdržljivost i veću sigurnost i udobnost u vožnji. —izgradnja pločnika dl.0,17 km i platformi iz oklade gr.8cm. —izgradnja 2 uvale autob. sa šupljama, publ. izlazima i izlazima na polja, imovinu, okvirne propuste s policama za male životinje, cijevne propuste ispod spuštanja -izgradnja cestovne rasvjete i mjesta inspekcije i vaganja vozila i parkirnih mjesta – izgradnja elektroenergetske mreže. nN, teletehnika. i mreža može. kiša. duljina. 0,52 km -oznaka. i okomito. s elementima sigurnosti. promet – barijere – izgradnja meteorološke stanice i male arhitekture: parkiralište za bicikle s policama, stolovima i klupama, košarama, informativnim pločama. Pokazatelji proizvoda: duljina obnovljene pokrajinske ceste – 1,65 km Pokazatelji rezultata: nosivost izgrađene/obnovljene ceste 115 kN/osovina Projekt uključuje i: upravljanje i nadzor nad provedbom (inženjering, arheološki, geodetski, geološki, okolišni, laboratorijski nadzor), nadzor autora, promicanje, ažuriranje studije izvedivosti, reguliranje pravnog statusa (kupnja zemljišta, naknade, naknade i ostalo). Provedbom prethodno navedenog projekta ostvarit će se ciljevi određene pete osi RPOWŚ za razdoblje 2014. – 2020., tj. veća dostupnost prometa i poboljšanje sigurnosti regionalne cestovne mreže koja je komplementarna mreži TEN-T u okviru prioriteta ulaganja 7.b – povećanje regionalne mobilnosti povezivanjem sekundarnih i tercijarnih čvorišta s infrastrukturom TEN-T, uključujući multimedijska čvorišta, (mjera 5.1. Cestovna infrastruktura) jer se DW762 izravno povezuje s čvorom DK7 Kielce South. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul se află în stadiul de implementare. Proiectul include lucrări de construcții: extinderea drumului Fr. G la 1,65 km. Construcția suprafeței gr.42 cm va asigura o capacitate de încărcare de 115 kN/axă -construcție de deshidratare a drumului cu șanțuri deschise și canal de apă pluvială -construirea unei biciclete de mers pe jos. Konstr. naw. cu undă w abrazivă din asfalt de beton. gr. 4 cm va oferi o durabilitate mai mare și o mai mare siguranță și confort la condus. —construirea pavajului dl.0,17km și a platformelor din bet. gr.8cm. —construirea a 2 golfuri de autob. cu magazii, publ. ieșiri și ieșiri pe câmpuri, proprietate, curbe cadru cu rafturi pentru animale mici, ventile de țevi sub coborâre -construcția de iluminat rutier și locul de inspecție și cântărire a vehiculelor și spațiilor de parcare -construirea rețelei de electroenerget. nN, teletech. și rețea pot. lungime. lungime. 0,52 km marcaje nivel. și vertical. cu elemente de siguranță. trafic – bariere -construirea stației meteo și a arhitecturii mici: parcare pentru biciclete cu rafturi, mese și bănci, coșuri, panouri informative. Indicatori de produs: lungimea drumului provincial reconstruit – 1,65 km Indicatori de rezultat: capacitatea de încărcare a drumului construit/reconstruit 115 kN/axă Proiectul include și: managementul și supravegherea implementării (inginerie, arheologie, geodezică, geologică, de mediu, supraveghere de laborator), supravegherea autorului, promovarea, actualizarea studiului de fezabilitate, reglementarea statutului juridic (achiziționarea de terenuri, compensații, taxe și altele). Punerea în aplicare a proiectului menționat mai sus va atinge obiectivele axei specifice a RPOWŚ pentru perioada 2014-2020, și anume creșterea accesibilității transporturilor și îmbunătățirea siguranței rețelei rutiere regionale complementare rețelei TEN-T în cadrul priorității de investiții 7b – creșterea mobilității regionale prin conectarea nodurilor secundare și terțiare cu infrastructura TEN-T, inclusiv nodurile multimedia, (măsura 5.1 infrastructură rutieră), deoarece DW762 se conectează direct la DK7-node Kielce Sud. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt je vo fáze realizácie. Projekt zahŕňa stavebné práce: rozšírenie cesty s.r.o. G vo vzdialenosti 1,65 km. Konštrukcia povrchu gr.42 cm poskytne nosnosť 115 kN/os – výstavba dehydratácie cesty s otvorenými priekopami a dažďovým kanálom – výstavba pešej bicykla. Konstr. naw. s brúsnou w-vlnou z betónového asfaltu. gr. 4 cm poskytne väčšiu odolnosť a väčšiu bezpečnosť a jazdný komfort. —výstavba dl.0,17 km a plošín zo stávok. gr.8cm. —stavba 2 zátok autob. s prístreškami, publovými východmi a východmi na polia, majetok, rámové priepusty s policami pre malé zvieratá, potrubia pod klesaním – výstavba cestného osvetlenia a miesta kontroly a váženia vozidiel a parkovacích miest – výstavba siete elektroenergie. nN, teletech. a sieťové plechovky. dĺžka. 0,52 km -úrovňové značenie. a vertikálne. s prvkami bezpečnosti. premávka – bariéry – výstavba meteostanice a malej architektúry: parkovisko pre bicykle s stojanmi, stolmi a lavicami, košmi, informačnými tabuľami. Indikátory produktu: dĺžka prestavanej provinčnej cesty – 1,65 km Ukazovatele výsledkov: nosnosť vybudovanej/rekonštruovanej cesty 115 kN/náprava Projekt zahŕňa aj: riadenie a dohľad nad realizáciou (inžinierstvo, archeologický, geodetický, geologický, environmentálny, laboratórny dozor), autorský dozor, propagácia, aktualizácia štúdie uskutočniteľnosti, regulácia právneho postavenia (nákup pôdy, kompenzácia, poplatky a iné). Realizáciou uvedeného projektu sa dosiahnu ciele konkrétnej 5. osi RPOWŚ na roky 2014 – 2020, t. j. zvýšená dostupnosť dopravy a zlepšenie bezpečnosti regionálnej cestnej siete, ktorá dopĺňa sieť TEN-T v rámci investičnej priority 7b – zvýšenie regionálnej mobility prepojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T vrátane multimediálnych uzlov (opatrenie 5.1 Cestná infraštruktúra), keďže DW762 sa pripája priamo k DK7-node Kielce South. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett jinsab fl-istadju ta’ implimentazzjoni. Il-proġett jinkludi xogħlijiet ta’ kostruzzjoni: l-estensjoni tat-triq Fr. G f’veloċità ta’ 1.65 km. Il-kostruzzjoni tal-wiċċ ta’ gr.42 cm se tipprovdi kapaċità ta’ tagħbija ta’ 115 kN/assi — kostruzzjoni ta’ deidratazzjoni tat-triq bi fosos miftuħa u kanal tal-ilma tax-xita — kostruzzjoni ta’ rota tal-mixi. Konstr. naw. bil joborxu w-wave magħmula minn asfalt tal-konkrit. gr. 4 ċm se jipprovdi durabilità akbar u sigurtà akbar u l-kumdità tas-sewqan. —kostruzzjoni ta ‘bankina dl.0.17km u pjattaformi minn bet. gr.8cm. —kostruzzjoni ta ‘2 bajjiet ta’ autob. ma barrakki, ħruġ publ. u ħruġ għal oqsma, proprjetà, frame culverts bi xkafef għal annimali żgħar, kanali pajpijiet taħt descents -kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq u l-post ta’ spezzjoni u l-użin ta ‘vetturi u l-ispazji ta’ parkeġġ -kostruzzjoni tan-netwerk electroenerget. nN, teletech. u netwerk can. xita. tul. 0.52 km -livell immarkar. u vertikali. ma ‘elementi ta’ sigurtà. traffiku — ostakli -kostruzzjoni ta ‘stazzjon meteo u arkitettura żgħira: lott tal-parkeġġ għar-roti bi xkafef, imwejjed u bankijiet, basktijiet, bords tal-informazzjoni. Indikaturi tal-prodott: tul tat-triq provinċjali mibnija mill-ġdid — 1.65 km Indikaturi tar-riżultati: kapaċità tat-tagħbija tat-triq mibnija/mibnija mill-ġdid 115 kN/fus Il-proġett jinkludi wkoll: ġestjoni u superviżjoni tal-implimentazzjoni (inġinerija, arkeoloġija, ġeodetika, ġeoloġika, ambjentali, superviżjoni tal-laboratorju), superviżjoni tal-awtur, promozzjoni, aġġornament tal-istudju tal-fattibbiltà, regolamentazzjoni tal-istatus legali (xiri ta’ art, kumpens, tariffi u oħrajn). L-implimentazzjoni tal-proġett imsemmi hawn fuq se tilħaq l-objettivi tal-ħames assi partikolari tal-RPOWŚ għall-2014–2020, jiġifieri żieda fl-aċċessibbiltà għat-trasport u t-titjib tas-sikurezza tan-netwerk reġjonali tat-toroq komplementari għan-netwerk TEN-T taħt il-prijorità ta’ investiment 7b — iż-żieda tal-mobbiltà reġjonali permezz tal-konnessjoni tan-nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura tat-TEN-T, inklużi ċ-ċentri multimedjali, (il-miżura 5.1 L-infrastruttura tat-toroq), peress li d-DW762 jgħaqqad direttament mad-DK7-node Kielce South. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto encontra-se em fase de execução. O projeto inclui obras de construção: —desenvolvimento da estrada C. G a 1,65 km. A estrutura do pavimento gr.42 cm garante uma capacidade de carga de 115 kN/eixo – construção de drenagem da estrada com valas abertas e um canal chuvoso – construção de uma bicicleta a pé. comprimento aproximado de 1,59 km. Konstr. nave com asfalto de betão abrasivo. gr. 4 cm irá garantir uma maior durabilidade e maior segurança e conforto de condução. — construção de pavimentos com 0,17 km de comprimento e plataformas com uma aposta cúbica de gr.8cm. — construção de 2 secções de autob. com abrigos, descidas públicas e descidas para campos, propriedades, pontões com prateleiras para pequenos animais, pontões sob as saídas — construção de iluminação rodoviária e locais de controlo e pesagem de veículos e lugares de estacionamento — renovação da rede electroennerget. nN, rede teletech.i chuva. comprimento 0,52 km — nível de marcação. e vertical. parque de estacionamento para bicicletas com suportes, mesas e bancos, cestos, quadros informativos. Indicadores de realizações: comprimento da estrada reconstruída do voivodato – 1,65 km Indicadores de resultados: capacidade da estrada construída/reconstruída 115 kN/eixo O projeto também inclui: gestão e supervisão da execução (engenharia, arqueologia, geodésica, geológica, ambiental, laboratorial), supervisão dos direitos de autor, promoção, atualização do estudo de viabilidade, regulamentação do estatuto jurídico (assentamento, compensação, taxas e outros). Através da execução do projeto acima referido, os objetivos do projeto acima referido serão alcançados.5.a partir do RPOWS para o período 2014-2020, ou seja, maior acessibilidade dos transportes e segurança da rede rodoviária regional complementar à rede RTE-T no âmbito da prioridade de investimento 7b — aumentar a mobilidade regional através da combinação de nós secundários e terciários com a infraestrutura RTE-T, incluindo nós multimédia (medidas 5.1 Infraestrutura rodoviária), uma vez que a DW762 se liga diretamente à DW762. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hanke on toteutusvaiheessa. Hanke sisältää rakennustöitä: jatkettu tie Fr. G 1,65 km. Rakentaminen pinta gr.42 cm antaa kantavuus 115 kN/akseli -rakentaminen nestehukka tien avoimilla ojilla ja sadeveden kanava -rakentaminen kävely-pyörä. Konstr. naw. hankaavalla w-aallolla, joka on valmistettu betonista asfaltista. gr. 4 cm tarjoaa paremman kestävyyden ja paremman turvallisuuden ja ajomukavuuden. —rakentaminen jalkakäytävä dl.0,17 km ja alustat veto. gr.8cm. —rakentaminen 2 lahdelle autob. varret, publ. uloskäynnit ja uloskäynnit kentille, omaisuus, runko rummut hyllyt pienille eläimille, putki rummut alle laskeutumista -rakentaminen tien valaistus ja tarkastus- ja punnitus ajoneuvojen ja pysäköintipaikkojen -rakentaminen sähköenergiaverkon. nN, teletekniikka. ja verkko voi. sade. pituus. 0,52 km -tason merkintä. ja pystysuoraan. kanssa turvallisuuden elementtejä. liikenne – esteet -rakentaminen meteo asema ja pieni arkkitehtuuri: pysäköintialue polkupyörille, joissa on telineet, pöydät ja penkit, korit, infotaulut. Tuoteindikaattorit: remontoidun maakunnan tien pituus – 1,65 km Tulokset indikaattorit: rakennetun/uudistetun tien kantavuus 115 kN/akseli Hankkeeseen kuuluu myös: täytäntöönpanon hallinta ja valvonta (suunnittelu, arkeologinen, geodeettinen, geologinen, ympäristönsuojelu, laboratoriovalvonta), tekijöiden valvonta, edistäminen, toteutettavuustutkimuksen päivittäminen, oikeudellisen aseman sääntely (maan ostaminen, korvaukset, maksut jne.). Edellä mainitun hankkeen täytäntöönpanolla saavutetaan RPOWŚ-ohjelman kauden 2014–2020 viidennen toimintalinjan tavoitteet eli parannetaan liikenneyhteyksiä ja parannetaan TEN-T-verkkoa täydentävän alueellisen tieverkon turvallisuutta investointiprioriteetin 7 b mukaisesti – alueellisen liikkuvuuden lisääminen liittämällä sekundaari- ja tertiäärisolmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin, multimediakeskukset mukaan luettuina, (toimenpide 5.1 Tieinfrastruktuuri), sillä DW762 liittyy suoraan DK7-solmukkeeseen Kielce South. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt je v fazi izvajanja. Projekt vključuje gradbena dela: razširitev ceste Fr. G na 1,65 km. Gradnja površine gr.42 cm bo zagotovila nosilnost 115 kN/os – gradnja dehidracije ceste z odprtimi jarki in kanalom za deževnico – izdelava sprehajalnega kolesa. Konstr. naw. z brusilnim w-valom iz betonskega asfalta. gr. 4 cm bo zagotovil večjo vzdržljivost ter večjo varnost in udobje pri vožnji. —gradnja pločnika dl.0,17 km in ploščadi iz bet. gr.8cm. —izgradnja 2 zalivov autob. z lopami, publ. izhodi in izhodi na polja, nepremičnine, okvirji s policami za majhne živali, cevi pod spusti – gradnja cestne razsvetljave in kraj pregleda in tehtanja vozil in parkirnih mest – gradnja elektroenergetskega omrežja. nN, teletehnologija. in omrežje lahko. dež. dolžina. 0,52 km-ravni označevanje. in navpično. z elementi varnosti. promet – pregrade – gradnja meteo postaje in majhne arhitekture: parkirišče za kolesa s stojali, mizami in klopmi, košarami, informacijskimi tablami. Kazalniki izdelkov: dolžina obnovljene pokrajinske ceste – 1,65 km Kazalniki rezultatov: nosilnost zgrajene/obnovljene ceste 115 kN/os Projekt vključuje tudi: upravljanje in nadzor izvajanja (inženiring, arheološki, geodetski, geološki, okoljski, laboratorijski nadzor), avtorski nadzor, promocija, posodabljanje študije izvedljivosti, ureditev pravnega statusa (nakup zemljišča, nadomestila, pristojbine in drugo). Z izvajanjem navedenega projekta se bodo dosegli cilji posebne pete osi RPOWŚ za obdobje 2014–2020, tj. večja dostopnost prometa in izboljšanje varnosti regionalnega cestnega omrežja, ki dopolnjuje omrežje TEN-T v okviru prednostne naložbe 7b – povečanje regionalne mobilnosti s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T, vključno z multimedijskimi vozlišči (ukrep 5.1 Cestna infrastruktura), saj se DW762 neposredno povezuje z vozliščem DK7-jug Kielce. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt je ve fázi realizace. Projekt zahrnuje stavební práce: rozšíření silnice Fr. G na 1,65 km. Konstrukce povrchu gr.42 cm poskytne nosnost 115 kN/osy -konstrukce dehydratace silnice s otevřenými příkopy a dešťovou vodou – výstavba pěšího kola. Konstr. naw. s brusnou vlnou z betonového asfaltu. gr. 4 cm poskytne větší trvanlivost a větší bezpečnost a jízdní komfort. —stavba dlažby dl.0,17 km a plošiny z sázky. gr.8cm. —výstavba 2 zátoky autob. s přístřešky, publ. výjezdy a výstupy do polí, majetek, rámové propustky s policemi pro malá zvířata, potrubí propustky pod sestupy -konstrukce silničního osvětlení a místo kontroly a vážení vozidel a parkovacích míst -konstrukce elektroenerget sítě. nN, teletech. a síť může deště. délka. 0,52 km -úrovňové značení. a vertikální. s prvky bezpečnosti. doprava – bariéry -konstrukce meteostanice a malé architektury: parkoviště pro jízdní kola s regály, stoly a lavicemi, koše, informační tabule. Indikátory výrobků: délka rekonstruované provinční silnice – 1,65 km Ukazatele výsledků: nosnost postavené/rekonstruované silnice 115 kN/náprava Projekt zahrnuje také: řízení a dohled nad implementací (inženýrství, archeologické, geodetické, geologické, environmentální, laboratorní dohled), autorský dohled, propagace, aktualizace studie proveditelnosti, regulace právního postavení (nákup půdy, kompenzace, poplatky a další). Realizace výše uvedeného projektu dosáhne cílů konkrétní 5. osy RPOWŚ na období 2014–2020, tj. zvýšení dopravní dostupnosti a zlepšení bezpečnosti regionální silniční sítě, která doplňuje síť TEN-T v rámci investiční priority 7b – zvýšení regionální mobility propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T včetně multimediálních uzlů (opatření 5.1 Silniční infrastruktura), neboť DW762 se připojuje přímo k DK7-node Kielce South. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas jau yra įgyvendinimo etape. Projektas apima statybos darbus: kelio pratęsimas Fr. G 1,65 km. Paviršiaus gr.42 cm konstrukcija užtikrins 115 kN/ašies apkrovos talpą – kelio dehidratacijos tiesimas atvirais grioviais ir lietaus vandens kanalu – pėsčiųjų dviračių statyba. Konstr. naw. su abrazyvine w-banga, pagaminta iš betono asfalto. gr. 4 cm užtikrins didesnį patvarumą, didesnį saugumą ir vairavimo komfortą. – Grindinio dl.0,17 km ir platformų statyba iš bet. gr.8cm. 2 erdvių autob. su pastogėmis, gubl. išėjimais ir išėjimais į laukus, turtą, rėmo pralaidas su lentynomis smulkiems gyvūnams, vamzdžių pralaidas pagal žemumą – kelių apšvietimo statyba ir transporto priemonių tikrinimo bei svėrimo vieta bei automobilių stovėjimo aikštelės – elektroenergetinio tinklo statyba. nN, teletech. ir tinklas gali. lietus. ilgis. 0,52 km – lygio ženklinimas. ir vertikali. su saugumo elementais. eismas – barjerai -statyba meteo stoties ir mažos architektūros: dviračių stovėjimo aikštelė su lentynomis, stalais ir suolais, krepšiais, informacinėmis lentomis. Produkto rodikliai: atstatyto provincijos kelio ilgis – 1,65 km Rezultatų rodikliai: pastatyto ir (arba) atstatyto kelio apkrova 115 kN/ašis Projektas taip pat apima: įgyvendinimo valdymas ir priežiūra (inžinerija, archeologinė, geodezinė, geologinė, aplinkos, laboratorinė priežiūra), autorių priežiūra, skatinimas, galimybių studijos atnaujinimas, teisinio statuso reguliavimas (žemės pirkimas, kompensacija, mokesčiai ir kt.). Įgyvendinant minėtą projektą bus pasiekti konkrečios 2014–2020 m. RPOWŚ 5 krypties tikslai, t. y. padidinti transporto prieinamumą ir pagerinti regioninio kelių tinklo saugumą, papildant TEN-T tinklą pagal investavimo prioritetą 7b – didinti regioninį judumą sujungiant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra, įskaitant multimedijos mazgus (5.1 priemonė Kelių infrastruktūra), nes DW762 tiesiogiai jungiasi su Pietų DK7-node Kielce. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts ir īstenošanas stadijā. Projekts ietver būvdarbus: ceļa Fr paplašināšana. G pie 1,65 km. Virsmas gr.42 cm konstrukcija nodrošinās kravnesību 115 kN/ass — ceļa dehidratācijas izbūve ar atvērtiem grāvjiem un lietus ūdens kanālu — gājēju velosipēda būvniecība. Konstr. naw. ar abrazīvu w-wave izgatavots no betona asfalta. gr. 4 cm nodrošinās lielāku izturību un lielāku drošību un braukšanas komfortu. —būve bruģakmens dl.0,17km un platformas no bet. gr.8cm. —būve 2 līči autob. ar nojumes, publ. izejām un izejām uz laukiem, īpašuma, rāmja caurtekas ar plauktiem maziem dzīvniekiem, cauruļu caurtekas zem nolaišanās -būve ceļu apgaismojuma un pārbaudes un svēršanas vietu transportlīdzekļu un stāvvietu -būve elektroenerget tīklu. nN, teletech. un tīkls var. lietus. garums. 0,52 km -līmeņa marķējums. un vertikāli. ar drošības elementiem. satiksme — barjeras -būve meteo stacijas un maza arhitektūra: autostāvvieta velosipēdiem ar plauktiem, galdiem un soliem, groziem, informācijas dēļiem. Produkta rādītāji: pārbūvētā provinces ceļa garums — 1,65 km Rezultātu rādītāji: uzbūvētā/pārbūvētā ceļa kravnesība 115 kN/ass Projekts ietver arī: īstenošanas vadība un uzraudzība (inženierija, arheoloģiskā, ģeodēziskā, ģeoloģiskā, vides, laboratorijas uzraudzība), autoruzraudzība, veicināšana, priekšizpētes atjaunināšana, juridiskā statusa regulēšana (zemes iegāde, kompensācija, maksas u. c.). Īstenojot iepriekš minēto projektu, tiks sasniegti konkrēti RPOWŚ 5. ass mērķi 2014.–2020. gadam, t. i., lielāka transporta pieejamība un reģionālā autoceļu tīkla drošības uzlabošana, kas papildina TEN-T tīklu saskaņā ar 7.b investīciju prioritāti — reģionālās mobilitātes palielināšana, savienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru, tostarp multivides mezgliem (5.1. pasākums “Ceļu infrastruktūra”), jo DW762 tieši savienojas ar DK7 mezglu Kielce South. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът е на етап изпълнение. Проектът включва строителни работи: разширението на пътя гр. G на 1,65 km. Конструкцията на повърхността gr.42 cm ще осигури товароносимост 115 kN/ос -изграждане на дехидратация на пътя с открити канавки и канал за дъждовна вода — изграждане на пешеходен велосипед. Konstr. naw. с абразивна w-вълна, изработена от бетонен асфалт. гр. 4 см ще осигури по-голяма издръжливост и по-голяма безопасност и комфорт при шофиране. —изграждане на настилка dl.0,17 km и платформи от залог. gr.8cm. —изграждане на 2 заливи на автомати. с навеси, публ. изходи и изходи към полета, имоти, рамкови крушки с рафтове за малки животни, тръбни крушки под спускания — изграждане на пътно осветление и място за проверка и претегляне на превозни средства и паркоместа — изграждане на електроенергийна мрежа. nN, телетехника. и мрежата може. дъжд. дължина. 0,52 км — маркировка на нивото. и вертикална. с елементи на безопасност. трафик — бариери -изграждане на метеостанция и малка архитектура: паркинг за велосипеди със стелажи, маси и пейки, кошници, информационни табла. Индикатори на продукта: дължина на реконструирания провинциален път — 1,65 км Резултати индикатори: товароносимост на построен/реконструиран път 115 kN/ос Проектът включва също: управление и надзор на изпълнението (инженерно, археологическо, геодезическо, геоложко, екологично, лабораторен надзор), авторски надзор, популяризиране, актуализиране на предпроектното проучване, регулиране на правния статут (закупуване на земя, компенсации, такси и др.). Изпълнението на горепосочения проект ще постигне целите на конкретна пета ос на RPOWŚ за периода 2014—2020 г., т.е. по-голяма достъпност на транспорта и подобряване на безопасността на регионалната пътна мрежа в допълнение към мрежата TEN-T по инвестиционен приоритет 7б — увеличаване на регионалната мобилност чрез свързване на вторични и третични възли с инфраструктурата на TEN-T, включително мултимедийни възли (мярка 5.1 пътна инфраструктура), тъй като DW762 се свързва директно с DK7-node Kielce South. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt a megvalósítás szakaszában van. A projekt építési munkákat foglal magában: az út meghosszabbítása Fr. G 1,65 km-en. A gr.42 cm felület építése 115 kN/tengely teherbírást biztosít az út kiszáradásának nyílt árkokkal és esővízcsatorna-építéssel. Konstr. naw. csiszoló hullám beton aszfalt. gr. 4 cm nagyobb tartósságot, nagyobb biztonságot és a vezetési kényelmet. –építése járda dl.0,17 km és platformok a bet. gr.8cm. –építés 2 öböl autob. fészerek, publ. kijáratok és kijáratok mezők, ingatlan, keret csúcsok polcokkal kisállatok, cső csúcsok alatt leereszkedés -építése közúti világítás és hely ellenőrzési és súlyozása járművek és parkolóhelyek -építése elektroenerget hálózat. nN, teletech. és hálózati kan. eső. hossza. 0,52 km -szint jelölés. és függőleges. a biztonsági elemekkel. forgalom – akadályok -építése meteo állomás és kis építészet: kerékpárparkoló állványokkal, asztalokkal és padokkal, kosarakkal, információs táblákkal. Termék indikátorok: az átépített tartományi út hossza – 1,65 km Eredménymutatók: a beépített/újraépített út terhelhetősége 115 kN/tengely A projekt a következőket is magában foglalja: a végrehajtás irányítása és felügyelete (mérnöki, régészeti, geodéziai, geológiai, környezetvédelmi, laboratóriumi felügyelet), szerzői felügyelet, promóció, megvalósíthatósági tanulmány frissítése, jogi státusz szabályozása (földvásárlás, kompenzáció, díjak és egyebek). A fent említett projekt végrehajtása az RPOWŚ 2014 és 2020 közötti időszakra vonatkozó konkrét 5. tengelyének célkitűzéseit fogja elérni, azaz a közlekedés hozzáférhetőségének növelését és a regionális közúthálózat biztonságának javítását a TEN-T hálózatot kiegészítő 7b. beruházási prioritás keretében – a regionális mobilitás növelése a másodlagos és harmadlagos csomópontok TEN-T infrastruktúrával való összekapcsolása révén, beleértve a multimédiás csomópontokat is (5.1. intézkedés közúti infrastruktúra), mivel a DW762 közvetlenül kapcsolódik a DK7-node Kielce South-hez. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Tá an tionscadal ag céim an chur chun feidhme. Áirítear leis an tionscadal oibreacha tógála: leathnú an bhóthair An tAthair. G ag 1.65 km. Cuirfidh tógáil an dromchla gr.42 cm cumas ualaigh 115 kN/ais ar fáil — tógáil díhiodráitithe an bhóthair le díoga oscailte agus canáil uisce báistí — tógáil rothar siúil. Konstr. naw. le w-tonn scríobach déanta asfalt coincréite. gr. 4 cm a chur ar fáil marthanacht níos mó agus sábháilteacht níos mó agus compord tiomána. tógáil pábhála dl.0.17km agus ardáin ó geall. gr.8cm. — tógáil 2 bays de autob. le sheds, publ. bealaí amach agus bealaí amach le réimsí, maoin, lintéir fráma le seilfeanna d’ainmhithe beaga, linverts píopa faoi descents -tógáil soilsiú bóthair agus áit iniúchta agus a mheá feithiclí agus spásanna páirceála -tógáil an líonra electroenerget. nN, teletech. agus is féidir líonra. báisteach. 0.52 km -leibhéal marcála. agus ingearach. le gnéithe sábháilteachta. tráchta — bacainní — tógáil stáisiún meteo agus ailtireacht beag: luchtóg páirceála do rothair le racaí, táblaí agus binsí, ciseáin, boird faisnéise. Táscairí Táirge: fad an bhóthair cúige atógtha — 1.65 km Táscairí torthaí: acmhainn ualaigh an bhóthair thógtha/aththógtha 115 kN/acastóir Áirítear sa tionscadal freisin: bainistiú agus maoirseacht ar chur chun feidhme (innealtóireacht, seandálaíochta, geodasach, geolaíoch, comhshaoil, maoirseacht saotharlainne), maoirseacht údar, cur chun cinn, nuashonrú an staidéir féidearthachta, rialáil an stádais dhlíthiúil (ceannach talún, cúiteamh, táillí agus eile). Le cur chun feidhme an tionscadail thuasluaite, bainfear amach na cuspóirí a bhaineann leis an 5ú ais ar leith de RPOW a bhaint amach do 2014-2020, i.e. méadú ar inrochtaineacht iompair agus feabhas a chur ar shábháilteacht an ghréasáin bóithre réigiúnaigh atá comhlántach le gréasán TEN-T faoi thosaíocht infheistíochta 7b — soghluaisteacht réigiúnach a mhéadú trí nóid thánaisteacha agus threasacha a nascadh le bonneagar TEN-T, lena n-áirítear moil ilmheán, (beart 5.1 bonneagar bóthair), mar a nascann DW762 go díreach le DK7-node Kielce South. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet befinner sig i genomförandeskedet. Projektet omfattar byggnadsarbeten: förlängningen av vägen Fr. G vid 1,65 km. Konstruktionen av ytan gr.42 cm kommer att ge en lastkapacitet på 115 kN/axel -konstruktion av uttorkning av vägen med öppna diken och regnvattenkanal -konstruktion av en gångcykel. Konstr. naw. med slipande w-våg av betongasfalt. gr. 4 cm ger större hållbarhet och ökad säkerhet och körkomfort. —konstruktion av trottoarer dl.0,17 km och plattformar från bet. gr.8cm. —konstruktion av 2 vikar av autob. med skjul, publ. utgångar och utgångar till fält, egendom, ramkulverter med hyllor för små djur, rörkulverter under nedstigningar – konstruktion av vägbelysning och plats för kontroll och vägning av fordon och parkeringsplatser – uppbyggnad av elektroenergetnätet. nN, teletech. och nätverk kan. regn. längd. 0,52 km -nivåmarkering. och vertikal. med inslag av säkerhet. trafik – barriärer -konstruktion av meteo station och liten arkitektur: parkeringsplats för cyklar med rack, bord och bänkar, korgar, informationstavlor. Produktindikatorer: längden på den ombyggda landsvägen – 1,65 km Resultatindikatorer: lastkapaciteten för den byggda/ombyggda vägen 115 kN/axel Projektet omfattar också: förvaltning och övervakning av genomförandet (ingenjör, arkeologisk, geodetisk, geologisk, miljömässig, laboratorieövervakning), författartillsyn, främjande, uppdatering av genomförbarhetsstudien, reglering av den rättsliga statusen (inköp av mark, ersättning, avgifter m.m.). Genomförandet av det ovannämnda projektet kommer att uppnå målen för den särskilda femte axeln i RPOWŚ för 2014–2020, dvs. ökad transporttillgänglighet och förbättrad säkerhet i det regionala vägnätet som kompletterar TEN-T-nätet inom investeringsprioritering 7b – ökad regional rörlighet genom att koppla samman sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastrukturen, inklusive multimedianav, (åtgärd 5.1 Väginfrastruktur), eftersom DW762 ansluter direkt till DK7-node Kielce South. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt on rakendamise etapis. Projekt hõlmab ehitustöid: tee laiendamine Fr. G 1,65 km kaugusel. Pinna gr.42 cm ehitus annab kandevõime 115 kN/telg – tee dehüdratsiooni ehitamine avatud kraavide ja vihmaveekanaliga – jalutusratta ehitamine. Konstr. naw. betoonasfaldist valmistatud abrasiivse w-lainega. gr. 4 cm tagab suurema vastupidavuse ning suurema ohutuse ja sõidumugavuse. teekatte ehitamine dl.0,17 km ja platvormid kihlveolt. gr.8cm. kahe autob-lahtri ehitamine koos kuuridega, publ. väljapääsud ja väljapääsud väljadele, vara, väikeste loomade riiulitega kaadrivõllid, laskumisalused – teevalgustuse ehitamine ning sõidukite ja parkimiskohtade kaalumiskoht – elektroenergeetikavõrgu ehitamine. nN, teletech. ja võrk. vihm. pikkus. 0,52 km – tasememärgistus ja vertikaalne. koos ohutuselementidega. liiklus – tõkked – meteojaama ehitamine ja väike arhitektuur: parkla rataste, laudade ja pingidega jalgrataste, korvide, infolaudadega. Tootenäitajad: ümberehitatud provintsimaantee pikkus – 1,65 km Tulemusnäitajad: ehitatud/ümberehitatud maantee 115 kN/telg kandevõime Projekt hõlmab ka: rakendamise juhtimine ja järelevalve (inseneri-, arheoloogia-, geodeetilised, geoloogilised, keskkonna-, laborijärelevalve), autorite järelevalve, edendamine, teostatavusuuringu ajakohastamine, õigusliku seisundi reguleerimine (maa ostmine, hüvitised, tasud ja muud). Eespool nimetatud projekti rakendamisega saavutatakse RPOWŚ konkreetse viienda telje eesmärgid aastateks 2014–2020, st suurendada transpordi kättesaadavust ja parandada TEN-T võrku täiendava piirkondliku teedevõrgu ohutust investeerimisprioriteedi 7b raames – suurendada piirkondlikku liikuvust, ühendades teise ja kolmanda astme transpordisõlmed TEN-T taristuga, sealhulgas multimeediasõlmedega (meede 5.1 Maanteetaristu), kuna DW762 on ühendatud otse DK7-sõlmega Kielce South. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: jędrzejowski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPSW.05.01.00-26-0001/16
0 references