Innovative urban bus driver support system allowing autonomous execution of selected manoeuvres within the depot based on new algorithms using deep neural networks to analyse sensor data (Q122671)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q122671 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Innovative urban bus driver support system allowing autonomous execution of selected manoeuvres within the depot based on new algorithms using deep neural networks to analyse sensor data |
Project Q122671 in Poland |
Statements
2,264,388.68 zloty
0 references
3,778,777.09 zloty
0 references
59.92 percent
0 references
16 January 2019
0 references
30 September 2021
0 references
AUTONOMOUS SYSTEMS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Przedmiotem projektu jest opracowanie innowacyjnego w skali świata (nieznanego i niestosowanego dotychczas) systemu AutoBUS realizującego autonomiczne sterowanie miejskim autobusem elektrycznym na poziomie 3 SAE w obrębie zamkniętego obszaru w zajezdni autobusowej. W ramach projektu opracowane zostaną nowe algorytmy trasowania i adaptacyjne algorytmy sterowania predykcyjnego pojazdem oraz nowe algorytmy genetyczne, memetyczne. Umożliwią one m.in.: • wykonywanie skomplikowanych manewrów w obrębie zajezdni na poziomie 3 SAE z precyzją przestrzenną do 10 cm (dokowanie/odjazd od ładowarki elektrycznej, myjni oraz stanowiska przeglądu technicznego i sprzątania pojazdu), • znajdowanie akceptowalnego harmonogramu wykonywania zadań w czasie rzeczywistym (optymalizacja zarządzania flotą). Bezpośrednimi efektami wprowadzenia produktu na rynek będą m.in.: redukcja kosztów wynagrodzeń kierowców, zmniejszenie liczby kolizji wewnątrz zajezdni oraz skrócenie czasu obsługi autobusu. (Polish)
0 references
The subject of the project is the development of an innovative (unknown and previously unused) bus system operating autonomous control of an urban electric bus at level 3 SAE within a closed area in the bus depot. The project will develop new routing algorithms and adaptive vehicle predictive control algorithms and new genetic, memetic algorithms. They will make it possible, inter alia, to: • performing complex manoeuvres within the depot at level 3 SAE with spatial precision up to 10 cm (docking/departure from the electric charger, car wash and vehicle maintenance and cleaning stations), • finding an acceptable real-time task schedule (optimising fleet management). Direct effects of placing the product on the market will include: reduce the cost of drivers’ salaries, reduce the number of collisions inside the depot and reduce bus service time. (English)
21 October 2020
0.2962503764568847
0 references
Le projet a pour objet le développement d’un système de bus innovant dans le monde entier (inconnu et inutilisé) mettant en œuvre un contrôle autonome du bus électrique urbain au niveau 3 SAE dans la zone fermée du dépôt de bus. Le projet développera de nouveaux algorithmes de routage et des algorithmes de contrôle prédictif adaptatif des véhicules et de nouveaux algorithmes génétiques et mémétiques. Ils permettront, entre autres: • effectuer des manœuvres complexes à l’intérieur du dépôt au niveau 3 SAE avec une précision spatiale allant jusqu’à 10 cm (installation/départ du chargeur électrique, lavage de voiture et stations d’entretien et de nettoyage des véhicules), • trouver un calendrier de tâches en temps réel acceptable (optimisation de la gestion du parc). Les effets directs de la mise sur le marché du produit comprendront: réduire le coût des salaires des conducteurs, réduire le nombre de collisions à l’intérieur du dépôt et réduire le temps de service d’autobus. (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung eines innovativen weltweiten (unbekannten und ungenutzten) Bussystems zur autonomen Steuerung des städtischen Elektrobusses auf Ebene 3 SAE innerhalb des geschlossenen Bereichs im Busdepot. Das Projekt wird neue Routing-Algorithmen und adaptive Fahrzeugprädiktive Steuerungsalgorithmen sowie neue genetische und memetische Algorithmen entwickeln. Sie ermöglichen unter anderem: • komplexe Manöver innerhalb des Depots auf Stufe 3 SAE mit räumlicher Präzision von bis zu 10 cm durchführen (Docking/Depart vom Elektroladegerät, Autowaschanlage und Fahrzeugwartungs- und Reinigungsstationen), • einen akzeptablen Echtzeit-Aufgabenplan (Optimierung des Flottenmanagements) finden. Zu den unmittelbaren Auswirkungen des Inverkehrbringens des Produkts gehören: reduzieren Sie die Kosten der Fahrerlöhne, reduzieren Sie die Anzahl der Kollisionen innerhalb des Depots und reduzieren Sie die Busdienstzeit. (German)
8 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van een innovatief wereldwijd (onbekend en ongebruikt) bussysteem met autonome controle van de stedelijke elektrische bus op niveau 3 SAE binnen het afgesloten gebied in het busdepot. Het project zal nieuwe routeringsalgoritmen en adaptieve voertuig voorspellende besturingsalgoritmen en nieuwe genetische en memetische algoritmen ontwikkelen. Zij zullen onder meer het volgende mogelijk maken: • het uitvoeren van complexe manoeuvres binnen het depot op niveau 3 SAE met ruimtelijke precisie tot 10 cm (docking/vertrek van de elektrische lader, carwash en onderhoud van voertuigen en reinigingsstations), • het vinden van een aanvaardbaar real-time taakschema (optimalisatie van het wagenparkbeheer). De rechtstreekse gevolgen van het in de handel brengen van het product omvatten: verlaag de kosten van de lonen van bestuurders, vermindert het aantal botsingen in het depot en verkort de busdiensttijd. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è lo sviluppo di un innovativo sistema di bus a livello mondiale (sconosciuto e inutilizzato) che implementa il controllo autonomo del bus elettrico urbano al livello 3 SAE all'interno dell'area chiusa nel deposito bus. Il progetto svilupperà nuovi algoritmi di routing e algoritmi di controllo predittivo del veicolo adattivo e nuovi algoritmi genetici e memetici. Essi consentiranno, tra l'altro: • esecuzione di manovre complesse all'interno del deposito a livello 3 SAE con precisione spaziale fino a 10 cm (attracco/partenza dal caricatore elettrico, autolavaggio e stazioni di manutenzione e pulizia del veicolo), • trovare un programma di attività in tempo reale accettabile (ottimizzazione della gestione della flotta). Gli effetti diretti dell'immissione del prodotto sul mercato comprenderanno: ridurre il costo dei salari dei conducenti, ridurre il numero di collisioni all'interno del deposito e ridurre i tempi di servizio degli autobus. (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema del proyecto es el desarrollo de un innovador sistema de autobuses mundial (desconocido y no utilizado) que implementa el control autónomo del autobús eléctrico urbano en el nivel 3 SAE dentro de la zona cerrada en el depósito de autobuses. El proyecto desarrollará nuevos algoritmos de enrutamiento y algoritmos adaptativos de control predictivo de vehículos y nuevos algoritmos genéticos y meméticos. Permitirán, entre otros: • realizar maniobras complejas dentro del depósito en el nivel 3 SAE con precisión espacial de hasta 10 cm (atraque/salida desde el cargador eléctrico, estaciones de lavado y mantenimiento y limpieza del vehículo), • encontrar un calendario de tareas en tiempo real aceptable (optimización de la gestión de flotas). Los efectos directos de la comercialización del producto incluirán: reduzca el costo de los salarios de los conductores, reduzca el número de colisiones dentro del depósito y reduzca el tiempo de servicio del autobús. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti teemaks on uuendusliku ülemaailmse (tundmatu ja kasutamata) bussisüsteemi arendamine, mis rakendab linnaelektribussi autonoomset juhtimist 3. astme SAE tasemel busside depoo suletud alal. Projekti raames töötatakse välja uued marsruutimisalgoritmid ja kohanduvad sõidukite ennustavad algoritmid ning uued geneetilised ja memeetilised algoritmid. Need võimaldavad muu hulgas: • keerukate manöövrite tegemine depoo sees tasemel 3 SAE ruumilise täpsusega kuni 10 cm (elektrilaadija, autopesula ning sõiduki hooldus- ja puhastusjaamad), • vastuvõetava reaalajas töögraafiku leidmine (pargi haldamise optimeerimine). Toote turuleviimise otsene mõju on järgmine: vähendada juhtide palgakulusid, vähendada kokkupõrgete arvu depoo sees ja vähendada bussiliikluse aega. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekto tikslas – sukurti novatorišką pasaulinę (nežinomą ir nenaudojamą) autobusų sistemą, įgyvendinančią autonomišką miesto elektrinio autobuso 3 lygio SAE kontrolę autobusų saugyklos uždaroje zonoje. Įgyvendinant projektą bus sukurti nauji maršrutizavimo algoritmai ir adaptyvieji transporto priemonių prognozavimo valdymo algoritmai bei nauji genetiniai ir memetiniai algoritmai. Jos, be kita ko, sudarys sąlygas: • atlikti sudėtingus manevrus 3 SAE lygyje, kurių erdvinis tikslumas yra iki 10 cm (prisegimas/išvykimas iš elektros įkroviklio, automobilių plovykla ir transporto priemonių priežiūros bei valymo stotys), • priimtino realaus laiko užduočių tvarkaraščio nustatymas (laivų parko valdymo optimizavimas). Tiesioginis gaminio pateikimo rinkai poveikis apims: sumažinkite vairuotojų darbo užmokesčio išlaidas, sumažinkite susidūrimų saugykloje skaičių ir sutrumpinkite autobusų eksploatavimo laiką. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je razvoj inovativnog svjetskog (nepoznatog i neiskorištenog) autobusnog sustava koji provodi autonomno upravljanje gradskim električnim autobusom na razini 3 SAE unutar zatvorenog prostora u autobusnom skladištu. Projekt će razviti nove algoritme usmjeravanja i adaptivne algoritme za prediktivnu kontrolu vozila te nove genetske i memetičke algoritme. Njima će se, među ostalim, omogućiti: • izvođenje složenih manevara unutar skladišta na razini 3 SAE s prostornom preciznošću do 10 cm (pristajanje/odlazak iz električnog punjača, autopraonica i stanica za održavanje i čišćenje vozila), • pronalaženje prihvatljivog rasporeda zadataka u stvarnom vremenu (optimizacija upravljanja voznim parkom). Izravni učinci stavljanja proizvoda na tržište uključivat će: smanjiti troškove plaća vozača, smanjiti broj sudara unutar skladišta i smanjiti vrijeme prijevoza autobusom. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη ενός καινοτόμου παγκόσμιου (άγνωστου και αχρησιμοποίητου) συστήματος λεωφορείων που θα εφαρμόζει αυτόνομο έλεγχο του αστικού ηλεκτρικού λεωφορείου στο επίπεδο 3 SAE εντός της κλειστής περιοχής της αποθήκης λεωφορείων. Το έργο θα αναπτύξει νέους αλγορίθμους δρομολόγησης και προσαρμοστικούς αλγορίθμους προγνωστικού ελέγχου οχημάτων και νέους γενετικούς και μεμητικούς αλγόριθμους. Θα επιτρέψουν, μεταξύ άλλων: • εκτέλεση πολύπλοκων ελιγμών εντός της αποθήκης στο επίπεδο 3 SAE με χωρική ακρίβεια έως 10 cm (αποβίβαση/αναχώρηση από τον ηλεκτρικό φορτιστή, το πλύσιμο αυτοκινήτων και τους σταθμούς συντήρησης και καθαρισμού οχημάτων), • εύρεση ενός αποδεκτού προγράμματος εργασιών σε πραγματικό χρόνο (βελτιστοποίηση της διαχείρισης στόλου). Οι άμεσες επιπτώσεις της διάθεσης του προϊόντος στην αγορά θα περιλαμβάνουν: μειώστε το κόστος των μισθών των οδηγών, μειώστε τον αριθμό των συγκρούσεων στο εσωτερικό της αποθήκης και μειώστε το χρόνο εξυπηρέτησης των λεωφορείων. (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom projektu je vývoj inovatívneho celosvetového (neznámeho a nevyužitého) autobusového systému, ktorý realizuje autonómne riadenie mestského elektrického autobusu na úrovni 3 SAE v uzavretom priestore v autobusovom sklade. Projekt bude vyvíjať nové smerovacie algoritmy a adaptívne prediktívne riadiace algoritmy a nové genetické a memetické algoritmy. Okrem iného umožnia: • vykonávanie komplexných manévrov v depe na úrovni 3 SAE s priestorovou presnosťou do 10 cm (dokovanie/odstup od elektrickej nabíjačky, umývacích staníc a staníc na údržbu a čistenie vozidiel), • nájdenie prijateľného harmonogramu úloh v reálnom čase (optimalizácia riadenia vozového parku). Priame účinky uvedenia výrobku na trh budú zahŕňať: znížiť náklady na mzdy vodičov, znížiť počet kolízií vo vnútri skladu a skrátiť čas autobusovej dopravy. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on innovatiivisen maailmanlaajuisen (tuntemattoman ja käyttämättömän) linja-autojärjestelmän kehittäminen, joka toteuttaa kaupunkiliikenteen sähköbussin autonomisen valvonnan tasolla 3 SAE linja-autovarikon suljetulla alueella. Hankkeessa kehitetään uusia reititysalgoritmeja ja mukautuvia ajoneuvojen ennakoivia ohjausalgoritmeja sekä uusia geneettisiä ja memeettisiä algoritmeja. Ne mahdollistavat muun muassa seuraavat: • monimutkaisten liikkeiden suorittaminen varikolla tasolla 3 SAE enintään 10 cm:n tilatarkkuudella (telakointi/lähtö sähkölaturista, autonpesu sekä ajoneuvojen huolto- ja puhdistusasemat) • hyväksyttävän reaaliaikaisen tehtävän aikataulun löytäminen (kaluston hallinnan optimointi). Tuotteen markkinoille saattamisen välittömiin vaikutuksiin kuuluvat seuraavat: vähennä kuljettajien palkkojen kustannuksia, vähennä törmäysten määrää varikon sisällä ja vähennä linja-autoliikenteen aikaa. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt tárgya egy innovatív (ismeretlen és kihasználatlan) buszrendszer kifejlesztése, amely a városi elektromos buszok autonóm irányítását valósítja meg az SAE 3. szintjén a buszraktár zárt területén. A projekt új útválasztási algoritmusokat és adaptív jármű-prediktív vezérlő algoritmusokat, valamint új genetikai és memetikai algoritmusokat fog kidolgozni. Lehetővé teszik többek között a következőket: • komplex manőverek végzése a raktáron belül az SAE 3. szintjén, legfeljebb 10 cm térbeli pontossággal (dokkolás/elindulás az elektromos töltőről, autómosó és járműkarbantartó és -tisztító állomások), • elfogadható valós idejű feladatterv megtalálása (a flottakezelés optimalizálása). A termék forgalomba hozatalának közvetlen hatásai a következők: csökkentse a járművezetők bérének költségeit, csökkentse az ütközések számát a raktáron belül, és csökkentse a buszjáratok idejét. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem projektu je vývoj inovativního celosvětového (neznámého a nepoužívaného) autobusového systému provádějícího autonomní řízení městského elektrobusu na úrovni 3 SAE v uzavřeném prostoru autobusového depa. Projekt bude vyvíjet nové směrovací algoritmy a adaptivní algoritmy prediktivní kontroly vozidel a nové genetické a memetické algoritmy. Umožní mimo jiné: • provádění složitých manévrů v rámci skladu na úrovni 3 SAE s prostorovou přesností až 10 cm (dokovací/odjezd z elektrické nabíječky, mytí automobilů, údržba a čištění vozidel), • nalezení přijatelného harmonogramu úkolů v reálném čase (optimalizace řízení vozového parku). Přímé účinky uvedení výrobku na trh budou zahrnovat: snížení nákladů na mzdy řidičů, snížení počtu kolizí uvnitř skladu a zkrácení doby autobusové dopravy. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir inovatīvas (nezināmas un neizmantotas) autobusu sistēmas izveide, ieviešot pilsētas elektroautobusa autonomu kontroli SAE 3. līmenī autobusu noliktavas noslēgtajā teritorijā. Projekts izstrādās jaunus maršrutēšanas algoritmus un adaptīvo transportlīdzekļu prognozēšanas kontroles algoritmus un jaunus ģenētiskos un memētiskos algoritmus. Tie cita starpā ļaus: • veikt kompleksus manevrus depo 3. līmenī SAE ar telpisko precizitāti līdz 10 cm (doksēšana/iziešana no elektriskā lādētāja, automobiļu mazgāšanas un transportlīdzekļu apkopes un tīrīšanas stacijām), • atrast pieņemamu reālā laika uzdevumu grafiku (autoparka pārvaldības optimizācija). Produkta laišanas tirgū tiešā ietekme ietvers: samazināt autovadītāju algu izmaksas, samazināt sadursmju skaitu depo un samazināt autobusu pakalpojumu laiku. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail forbairt a dhéanamh ar chóras bus nuálach ar fud an domhain (nach eol agus nár úsáideadh) a chuireann rialú uathrialaitheach ar an mbus leictreach uirbeach chun feidhme ag leibhéal 3 SAE laistigh den limistéar faoi iamh san iosta bus. Forbróidh an tionscadal algartaim ródúcháin nua agus algartaim oiriúnaitheacha rialaithe réamh-mheastacha feithiclí agus algartaim nua ghéiniteacha agus mheitéimeacha. Cumasóidh siad an méid seo a leanas, i measc nithe eile: • ainlithe casta a dhéanamh laistigh den iosta ag leibhéal 3 SAE le beachtas spásúil suas le 10 cm (glacadh/imeacht ón luchtaire leictreach, nigh gluaisteán agus stáisiúin chothabhála agus glantacháin feithiclí), • sceideal tascanna fíor-ama inghlactha a aimsiú (bainistiú flít a bharrfheabhsú). Áireofar ar na héifeachtaí díreacha a bhaineann leis an táirge a chur ar an margadh: an costas a bhaineann le pá na dtiománaithe a laghdú, líon na n-imbhuailtí laistigh den iosta a laghdú agus am seirbhíse bus a laghdú. (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je razvoj inovativnega svetovnega (neznanega in neuporabljenega) avtobusnega sistema, ki izvaja avtonomno kontrolo mestnega električnega avtobusa na stopnji 3 SAE znotraj zaprtega območja v avtobusnem skladišču. Projekt bo razvil nove algoritme za usmerjanje in prilagodljive vozne napovedne kontrolne algoritme ter nove genetske in memetične algoritme. Med drugim bodo omogočili: • izvajanje kompleksnih manevrov v skladišču na stopnji 3 SAE s prostorsko natančnostjo do 10 cm (priklop/odhod iz električnega polnilnika, avtopralnic in postaj za vzdrževanje in čiščenje vozil), • iskanje sprejemljivega urnika opravil v realnem času (optimizacija upravljanja voznega parka). Neposredni učinki dajanja izdelka na trg bodo vključevali: znižati stroške plač voznikov, zmanjšati število trkov v skladišču in skrajšati čas avtobusnega prevoza. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на проекта е разработването на иновативна световна (неизвестна и неизползвана) автобусна система, осъществяваща автономен контрол на градския електрически автобус на ниво 3 SAE в затворената зона в автобусното депо. Проектът ще разработи нови алгоритми за маршрутизиране и адаптивни алгоритми за прогнозиране на превозните средства и нови генетични и меметични алгоритми. Те ще позволят, наред с другото: • извършване на комплексни маневри в депото на ниво 3 SAE с пространствена точност до 10 cm (докинг/заминаване от електрическото зарядно устройство, автомивка и станции за поддръжка и почистване на превозни средства), • намиране на приемлив график за задачите в реално време (оптимизация на управлението на автопарка). Преките ефекти от пускането на продукта на пазара включват: намаляване на разходите за заплати на шофьорите, намаляване на броя на сблъсъците в депото и намаляване на времето за автобусни услуги. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-iżvilupp ta’ sistema ta’ karozzi tal-linja innovattiva madwar id-dinja (mhux magħrufa u mhux użata) li timplimenta l-kontroll awtonomu tal-karozza tal-linja elettrika urbana fil-livell 3 SAE fiż-żona magħluqa fid-depot tal-karozzi tal-linja. Il-proġett se jiżviluppa algoritmi ta’ routing ġodda u algoritmi adattivi ta’ kontroll ta’ tbassir tal-vettura u algoritmi ġenetiċi u memetiċi ġodda. Dawn se jippermettu, fost l-oħrajn: • it-twettiq ta’ manuvri kumplessi fil-maħżen fil-livell 3 SAE bi preċiżjoni spazjali sa 10 cm (qtugħ/tluq miċ-ċarġer elettriku, ħasil tal-karozzi u stazzjonijiet ta’ manutenzjoni u tindif tal-vettura), • isibu skeda aċċettabbli ta’ kompiti f’ħin reali (ottimizzazzjoni tal-ġestjoni tal-flotta). L-effetti diretti tat-tqegħid tal-prodott fis-suq se jinkludu: tnaqqas l-ispiża tal-pagi tax-xufiera, tnaqqas l-għadd ta’ ħabtiet ġewwa l-maħżen u tnaqqas il-ħin tas-servizz tal-karozzi tal-linja. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O objeto do projeto é o desenvolvimento de um sistema de autocarros inovador a nível mundial (desconhecido e não utilizado) que implementa o controlo autónomo do autocarro elétrico urbano no nível 3 SAE dentro da área delimitada do depósito de autocarros. O projeto desenvolverá novos algoritmos de roteamento e algoritmos de controle preditivo de veículos adaptativos e novos algoritmos genéticos e meméticos. Permitirão, entre outros: • realizar manobras complexas dentro do depósito no nível 3 SAE com precisão espacial de até 10 cm (entrada/partida do carregador elétrico, lavagem de carros e estações de manutenção e limpeza de veículos), • encontrar um calendário de tarefas aceitável em tempo real (otimização da gestão da frota). Os efeitos diretos da colocação do produto no mercado incluirão: reduzir o custo dos salários dos condutores, reduzir o número de colisões no interior do depósito e reduzir o tempo de serviço do autocarro. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektets emne er udvikling af et innovativt verdensomspændende (ukendt og ubrugt) bussystem, der implementerer autonom kontrol af den urbane elbus på niveau 3 SAE inden for det lukkede område i busdepotet. Projektet vil udvikle nye routingsalgoritmer og adaptive køretøjers prædiktive kontrolalgoritmer og nye genetiske og memetiske algoritmer. De vil bl.a. gøre det muligt: • udførelse af komplekse manøvrer i depotet på niveau 3 SAE med rumlig præcision på op til 10 cm (docking/afgang fra elopladeren, bilvask- og køretøjsvedligeholdelses- og rengøringsstationer) • at finde en acceptabel opgaveplan i realtid (optimering af flådestyringen). De direkte virkninger af markedsføringen af produktet vil omfatte: reducer omkostningerne ved chaufførernes løn, reducere antallet af kollisioner inde i depotet og reducere busdriftstiden. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este dezvoltarea unui sistem de autobuze inovatoare la nivel mondial (necunoscut și neutilizat), care să implementeze controlul autonom al autobuzului electric urban la nivelul 3 SAE în zona închisă din depozitul de autobuze. Proiectul va dezvolta noi algoritmi de rutare și algoritmi adaptivi de control predictiv al vehiculelor și noi algoritmi genetici și memetici. Acestea vor permite, printre altele: • efectuarea unor manevre complexe în cadrul depozitului la nivelul 3 SAE, cu o precizie spațială de până la 10 cm (docare/plecare de la încărcătorul electric, spălătorie auto și stații de întreținere și curățare a vehiculelor), • găsirea unui program de lucru acceptabil în timp real (optimizarea gestionării flotei). Efectele directe ale introducerii pe piață a produsului vor include: reduceți costul salariilor șoferilor, reduceți numărul de coliziuni în interiorul depozitului și reduceți timpul de serviciu cu autobuzul. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Ämnet för projektet är utvecklingen av ett innovativt globalt (okänd och oanvänt) busssystem som genomför autonom styrning av stadselbussen på nivå 3 SAE inom det slutna området i bussdepån. Projektet kommer att utveckla nya routingalgoritmer och adaptiva fordonsprediktiva styralgoritmer och nya genetiska och memetiska algoritmer. De kommer bland annat att möjliggöra följande: • utföra komplexa manövrar i depån på nivå 3 SAE med rumslig precision på upp till 10 cm (dockning/avgång från elladdaren, biltvätt och fordonsunderhålls- och rengöringsstationer), • hitta en acceptabel realtidsuppgiftsschema (optimering av vagnparkshantering). De direkta effekterna av att produkten släpps ut på marknaden kommer att omfatta följande: minska kostnaderna för förarnas löner, minska antalet kollisioner i depån och minska busstrafiktiden. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Gliwice
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPSL.01.02.00-24-00B6/19
0 references