“Travel through the Tri-City Landscape Park with connections” (Q122597)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q122597 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Travel through the Tri-City Landscape Park with connections” |
Project Q122597 in Poland |
Statements
5,000,000.0 zloty
0 references
1,200,000.0 Euro
0 references
11,006,574.0 zloty
0 references
2,641,577.8 Euro
0 references
45.43 percent
0 references
2 April 2018
0 references
31 December 2023
0 references
GMINA MIASTA GDAŃSKA
0 references
Planowana inwestycja polega na zagospodarowaniu terenu TPK i przyległych poprzez utworzenie rowerowego szlaku rekreacyjnego wraz z łącznikami z uwzględnieniem elementów zapewniających ochronę siedlisk płazów na wybranych odcinkach, dla uporządkowania ruchu turystycznego i ograniczenia niekontrolowanej penetracji jego obszaru, co jest jednym z najistotniejszych zagrożeń Parku. Projekt realizowany będzie w obszarze TPK i jego otuliny na terenach Gminy Miasta: Gdańska, Gdyni i Sopotu, zasadniczo w obszarach leśnych w granicach administracyjnych miast, a także uzupełniająco w obszarach zurbanizowanych–głównie jako trasy pomocnicze, dojazdowe tzw. ości. Trasy główne i pomocnicze wytyczone są w przebiegu istniejących dróg miejskich i leśnych o zróżnicowanej nawierzchni: asfaltowej, z płyt lub kostki betonowej oraz szutrowej, a także gruntowej. Łącznie po realizacji projektu, uwzględniając istniejące, nowe i odnowione odcinki, dostępnych dla turystów będzie 78,1 km kompleksowej sieci szlaków. (Polish)
0 references
The planned investment consists of the development of the TPK and adjacent areas through the creation of a bicycle recreational trail with connections, including elements that ensure protection of amphibian habitats on selected sections, to organise tourist traffic and to reduce uncontrolled penetration of its area, which is one of the most important threats of the Park. The project will be implemented in the area of TPK and its envelopes in the area of the Municipality of the City: Gdansk, Gdynia and Sopot, mainly in forest areas within the administrative boundaries of the cities, as well as complementary in urban areas – mainly as auxiliary routes, access routes so-called bones. The main and auxiliary routes are determined by existing urban and forestry roads with different surfaces: asphalt, of slabs or cubes of concrete and gravel, as well as ground. A total of 78.1 km of a comprehensive network of trails will be available to tourists after the project, taking into account existing, new and renovated sections. (English)
21 October 2020
0.950965599776534
0 references
L’investissement prévu consiste en l’aménagement du site du TPK et des zones adjacentes par la création d’une piste de loisirs cyclables avec des connecteurs tenant compte des éléments assurant la protection des habitats des amphibiens sur certaines sections, afin d’organiser le trafic touristique et de limiter la pénétration incontrôlée de sa zone, qui est l’une des menaces les plus importantes du parc. Le projet sera mis en œuvre dans la région de TPK et ses environs dans la région de la municipalité de la ville: Gdańsk, Gdynia et Sopot, principalement dans les zones forestières situées à l’intérieur des limites administratives des villes, ainsi que complémentaires dans les zones urbaines — principalement en tant qu’itinéraires auxiliaires, itinéraires d’accès dits. Les routes principales et auxiliaires sont tracées au cours des routes urbaines et forestières existantes avec des surfaces variables: asphalte, en dalles ou cubes de béton, gravier et mouiller. Au total, après la mise en œuvre du projet, compte tenu des tronçons existants, nouveaux et renouvelés, il y aura 78,1 km de réseau complet de sentiers à la disposition des touristes. (French)
2 December 2021
0 references
Die geplante Investition besteht in der Entwicklung des Geländes des TPK und der angrenzenden Gebiete durch die Schaffung einer Fahrrad-Freizeitroute mit Anschlüssen unter Berücksichtigung von Elementen, die den Schutz von Amphibienlebensräumen auf ausgewählten Abschnitten gewährleisten, um den Tourismusverkehr zu organisieren und die unkontrollierte Durchdringung seines Gebiets zu begrenzen, das eine der wichtigsten Bedrohungen des Parks darstellt. Das Projekt wird im Bereich von TPK und seiner Umgebung im Bereich der Gemeinde der Stadt durchgeführt: Danzig, Gdynia und Sopot, vor allem in Waldgebieten innerhalb der Verwaltungsgrenzen der Städte, sowie komplementär in städtischen Gebieten – vor allem als Hilfswege, Zufahrtswege sogenannte. Haupt- und Nebenwege werden auf bestehenden Stadt- und Forststraßen mit unterschiedlichen Flächen gezeichnet: Asphalt, aus Betonplatten oder Würfeln, Kies und Boden. Insgesamt werden nach der Durchführung des Projekts unter Berücksichtigung bestehender, neuer und erneuerter Abschnitte 78,1 km umfassendes Wegenetz für Touristen zur Verfügung stehen. (German)
8 December 2021
0 references
De geplande investering bestaat uit de ontwikkeling van het terrein van de TPK en aangrenzende gebieden door het creëren van een fietsrecreatieroute met connectoren, waarbij rekening wordt gehouden met elementen die de bescherming van amfibieën op bepaalde delen waarborgen, om het toeristenverkeer te organiseren en de ongecontroleerde penetratie van het gebied, dat een van de belangrijkste bedreigingen van het park is, te beperken. Het project wordt uitgevoerd op het gebied van TPK en zijn omgeving in het gebied van de gemeente van de stad: Gdańsk, Gdynia en Sopot, voornamelijk in bosgebieden binnen de administratieve grenzen van steden, evenals complementair in stedelijke gebieden — voornamelijk als hulproutes, toegangsroutes zogenaamde. Hoofd- en hulproutes worden getekend in de loop van bestaande stedelijke en boswegen met verschillende oppervlakken: asfalt, van betonplaten of kubussen, grind en gemalen. In totaal zal er na de uitvoering van het project, rekening houdend met bestaande, nieuwe en vernieuwde trajecten, 78,1 km aan uitgebreid netwerk van paden beschikbaar zijn voor toeristen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'investimento previsto consiste nello sviluppo del sito del TPK e delle aree adiacenti attraverso la creazione di un percorso ricreativo ciclabile con connettori che tengano conto di elementi che garantiscano la protezione degli habitat anfibi su sezioni selezionate, per organizzare il traffico turistico e limitare la penetrazione incontrollata della sua area, che è una delle minacce più importanti del Parco. Il progetto sarà realizzato nell'area di TPK e dintorni nell'area del Comune della Città: Danzica, Gdynia e Sopot, principalmente nelle aree forestali all'interno dei confini amministrativi delle città, nonché complementari nelle aree urbane — principalmente come vie ausiliarie, vie di accesso cosiddette. I percorsi principali e ausiliari sono tracciati nel corso di strade urbane e forestali esistenti con superfici diverse: asfalto, di lastre o cubi di cemento, ghiaia e terra. In totale, dopo l'attuazione del progetto, tenendo conto dei tratti esistenti, nuovi e rinnovati, ci saranno 78,1 km di rete completa di sentieri a disposizione dei turisti. (Italian)
15 January 2022
0 references
La inversión prevista consiste en el desarrollo del sitio del TPK y las zonas adyacentes mediante la creación de una ruta recreativa en bicicleta con conectores que tenga en cuenta elementos que garanticen la protección de los hábitats anfibios en tramos seleccionados, para organizar el tráfico turístico y limitar la penetración incontrolada de su zona, que es una de las amenazas más importantes del Parque. El proyecto se implementará en el área de TPK y sus alrededores en el área del Municipio del Ayuntamiento: Gdańsk, Gdynia y Sopot, principalmente en áreas forestales dentro de los límites administrativos de las ciudades, así como complementarios en áreas urbanas, principalmente como rutas auxiliares, rutas de acceso llamadas. Las rutas principales y auxiliares se dibujan en el curso de las carreteras urbanas y forestales existentes con diferentes superficies: asfalto, de losas o cubos de hormigón, grava y tierra. En total, después de la implementación del proyecto, teniendo en cuenta los tramos existentes, nuevos y renovados, habrá 78,1 km de red integral de senderos disponibles para los turistas. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Den planlagte investering består i udvikling af stedet for TPK og tilstødende områder ved at skabe en cykelrekreativ rute med forbindelsesforbindelser, der tager hensyn til elementer, der sikrer beskyttelse af paddehabitater på udvalgte strækninger, at organisere turisttrafikken og begrænse den ukontrollerede indtrængning af området, som er en af de vigtigste trusler mod parken. Projektet vil blive gennemført i TPK-området og dets omgivelser i bykommunens område: Gdańsk, Gdynia og Sopot, hovedsagelig i skovområder inden for byernes administrative grænser, samt komplementære i byområder — primært som hjælperuter, såkaldte adgangsruter. Hoved- og hjælperuter trækkes i løbet af eksisterende by- og skovveje med varierende overflader: asfalt, af betonplader eller terninger, grus og jord. I alt vil der efter projektets gennemførelse under hensyntagen til eksisterende, nye og fornyede strækninger være 78,1 km stort net af stier til rådighed for turister. (Danish)
2 July 2022
0 references
Η σχεδιαζόμενη επένδυση συνίσταται στην ανάπτυξη του χώρου του TPK και των παρακείμενων περιοχών με τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων αναψυχής με συνδέσμους, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία που διασφαλίζουν την προστασία των αμφιβίων οικοτόπων σε επιλεγμένα τμήματα, για την οργάνωση της τουριστικής κυκλοφορίας και τον περιορισμό της ανεξέλεγκτης διείσδυσης της περιοχής του, η οποία αποτελεί μία από τις σημαντικότερες απειλές του Πάρκου. Το έργο θα υλοποιηθεί στην περιοχή του TPK και στα περίχωρά του στην περιοχή του Δήμου του Δήμου: Gdańsk, Gdynia και Sopot, κυρίως σε δασικές περιοχές εντός των διοικητικών ορίων των πόλεων, καθώς και συμπληρωματικές σε αστικές περιοχές — κυρίως ως βοηθητικές διαδρομές, οι λεγόμενες διαδρομές πρόσβασης. Οι κύριες και βοηθητικές διαδρομές χαράσσονται στην πορεία των υφιστάμενων αστικών και δασικών οδών με ποικίλες επιφάνειες: άσφαλτος, από πλάκες ή κύβους από σκυρόδεμα, χαλίκι και χώμα. Συνολικά, μετά την υλοποίηση του έργου, λαμβάνοντας υπόψη τα υπάρχοντα, νέα και ανανεωμένα τμήματα, θα υπάρχουν 78,1 χλμ. εκτεταμένου δικτύου μονοπατιών στη διάθεση των τουριστών. (Greek)
2 July 2022
0 references
Planirana investicija sastoji se od razvoja lokaliteta TPK-a i susjednih područja stvaranjem biciklističke rekreativne rute s priključcima uzimajući u obzir elemente koji osiguravaju zaštitu vodozemskih staništa na odabranim dionicama, kako bi se organizirao turistički promet i ograničio nekontrolirani prodor njegovog područja, što je jedna od najvažnijih prijetnji Parka. Projekt će se provoditi na području TPK-a i okolice na području Općine Grada: Gdanjsk, Gdynia i Sopot, uglavnom u šumskim područjima unutar administrativnih granica gradova, kao i komplementarni u urbanim područjima – uglavnom kao pomoćne rute, tzv. pristupne rute. Glavne i pomoćne rute nacrtane su tijekom postojećih gradskih i šumskih cesta s različitim površinama: asfalt, od betonskih ploča ili kockica, šljunka i tla. Ukupno, nakon provedbe projekta, uzimajući u obzir postojeće, nove i obnovljene dionice, bit će 78,1 km sveobuhvatne mreže staza dostupnih turistima. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Investiția planificată constă în dezvoltarea sitului TPK și a zonelor adiacente prin crearea unui traseu de agrement pentru biciclete cu conectori, ținând cont de elementele care asigură protecția habitatelor amfibiene pe anumite secțiuni, de a organiza traficul turistic și de a limita pătrunderea necontrolată a zonei sale, care este una dintre cele mai importante amenințări ale Parcului. Proiectul va fi implementat în zona TPK și împrejurimile sale din zona Municipiului Municipiului: Gdańsk, Gdynia și Sopot, în principal în zonele forestiere din interiorul granițelor administrative ale orașelor, precum și complementare în zonele urbane – în principal ca rute auxiliare, rute de acces așa-numite. Rutele principale și auxiliare sunt trasate pe parcursul drumurilor urbane și forestiere existente, cu suprafețe diferite: asfalt, din plăci de beton sau cuburi, pietriș și măcinat. În total, după implementarea proiectului, luând în considerare tronsoanele existente, noi și reînnoite, vor exista 78,1 km de rețea globală de trasee disponibile pentru turiști. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Plánovaná investícia spočíva v rozvoji lokality TPK a priľahlých oblastí vytvorením cyklistickej rekreačnej trasy s konektormi s prihliadnutím na prvky zabezpečujúce ochranu obojživelných biotopov na vybraných úsekoch, na organizovanie turistickej dopravy a obmedzenie nekontrolovaného prieniku do jeho oblasti, čo je jednou z najdôležitejších hrozieb parku. Projekt bude realizovaný v oblasti TPK a jeho okolia v oblasti obce mesta: Gdansk, Gdynia a Sopot, najmä v lesných oblastiach v rámci administratívnych hraníc miest, ako aj doplnkové v mestských oblastiach – najmä ako pomocné trasy, prístupové trasy tzv. Hlavné a pomocné trasy sa vedú v rámci existujúcich mestských a lesných ciest s rôznymi povrchmi: asfalt z betónových dosiek alebo kociek, štrk a zem. Celkovo bude po realizácii projektu, berúc do úvahy existujúce, nové a obnovené úseky, k dispozícii pre turistov 78,1 km komplexnej siete chodníkov. (Slovak)
2 July 2022
0 references
L-investiment ippjanat jikkonsisti fl-iżvilupp tas-sit tat-TPK u ż-żoni biswit il-ħolqien ta’ rotta rikreattiva għar-roti b’konnetturi li jqisu elementi li jiżguraw il-protezzjoni tal-ħabitats tal-anfibji fuq sezzjonijiet magħżula, biex jiġi organizzat it-traffiku turistiku u tiġi limitata l-penetrazzjoni mhux ikkontrollata taż-żona tagħha, li hija waħda mill-aktar theddidiet importanti tal-Park. Il-proġett se jiġi implimentat fiż-żona tat-TPK u l-madwar tagħha fiż-żona tal-Muniċipalità tal-Belt: Gdańsk, Gdynia u Sopot, prinċipalment f’żoni forestali fi ħdan il-konfini amministrattivi tal-bliet, kif ukoll komplementari f’żoni urbani — prinċipalment bħala rotot awżiljarji, rotot ta’ aċċess hekk imsejħa. Ir-rotot prinċipali u awżiljarji jitfasslu matul it-toroq urbani u forestali eżistenti b’uċuħ li jvarjaw: asfalt, ta ‘ċangaturi tal-konkrit jew kubi, żrar u l-art. B’kollox, wara l-implimentazzjoni tal-proġett, b’kont meħud tas-sezzjonijiet eżistenti, ġodda u mġedda, se jkun hemm 78.1 km ta’ netwerk komprensiv ta’ mogħdijiet disponibbli għat-turisti. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O investimento previsto consiste no desenvolvimento do sítio do TPK e das zonas adjacentes, através da criação de uma rota recreativa de bicicletas com conectores, tendo em conta elementos que garantem a proteção dos habitats anfíbios em troços selecionados, a fim de organizar o tráfego turístico e limitar a penetração descontrolada da sua área, que constitui uma das ameaças mais importantes do Parque. O projeto será executado na área de TPK e seus arredores na área do Concelho da Cidade: Gdańsk, Gdynia e Sopot, principalmente em áreas florestais dentro dos limites administrativos das cidades, bem como complementares em áreas urbanas — principalmente como rotas auxiliares, rotas de acesso chamadas. As rotas principais e auxiliares são traçadas no curso de estradas urbanas e florestais existentes com superfícies variadas: asfalto, de placas de cimento ou cubos de concreto, cascalho e terra. No total, após a execução do projeto, tendo em conta os troços existentes, novos e renovados, haverá 78,1 km de rede global de trilhas à disposição dos turistas. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Suunniteltu investointi käsittää TPK:n alueen ja sen lähialueiden kehittämisen luomalla polkupyörän virkistysreitin, jossa on liittimiä, ottaen huomioon sammakkoeläinten elinympäristöjen suojelun tietyillä osilla, järjestääkseen matkailuliikenteen ja rajoittaakseen alueen hallitsematonta tunkeutumista, joka on yksi puiston tärkeimmistä uhista. Hanke toteutetaan TPK:n alueella ja sen ympäristössä kaupungin kunnan alueella: Gdańsk, Gdynia ja Sopot, pääasiassa kaupunkien hallinnollisten rajojen sisällä sijaitsevilla metsäalueilla sekä kaupunkialueilla toisiaan täydentävillä alueilla – pääasiassa apureiteinä, ns. kulkureiteinä. Pää- ja apureittejä vedetään olemassa olevien kaupunki- ja metsäteiden varrella, joiden pinnat vaihtelevat: asfaltti, betonilaattoja tai kuutioita, soraa ja jauhettua Hankkeen toteuttamisen jälkeen, kun otetaan huomioon nykyiset, uudet ja uudistetut osuudet, matkailijoiden käytettävissä on 78,1 kilometriä kattavaa reittiverkostoa. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Načrtovana naložba je razvoj območja TPK in sosednjih območij z vzpostavitvijo kolesarske rekreacijske poti s konektorji ob upoštevanju elementov, ki zagotavljajo varstvo dvoživskih habitatov na izbranih odsekih, organiziranje turističnega prometa in omejevanje nenadzorovanega prodiranja na njegovo območje, kar je ena najpomembnejših groženj parka. Projekt se bo izvajal na območju TPK in njegove okolice na območju Mestne občine: Gdańsk, Gdynia in Sopot, predvsem na gozdnih območjih znotraj upravnih meja mest, pa tudi na mestnih območjih – predvsem kot pomožne poti, dostopne poti, tako imenovane. Glavne in pomožne poti potekajo po obstoječih mestnih in gozdnih cestah z različnimi površinami: asfalt, iz betonskih plošč ali kock, gramoza in tal. Skupaj bo po izvedbi projekta, ob upoštevanju obstoječih, novih in prenovljenih odsekov, na voljo 78,1 km celovitega omrežja poti, ki bodo na voljo turistom. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Plánovaná investice spočívá v rozvoji lokality TPK a přilehlých oblastí vytvořením cyklistické rekreační trasy s konektory s přihlédnutím k prvkům zajišťujícím ochranu stanovišť obojživelníků na vybraných úsecích, organizovat turistickou dopravu a omezit nekontrolované pronikání do jeho oblasti, což je jedna z nejdůležitějších hrozeb parku. Projekt bude realizován v oblasti TPK a jeho okolí v oblasti obce města: Gdaňsk, Gdyně a Sopot, zejména v lesních oblastech v rámci správních hranic měst, stejně jako doplňkové v městských oblastech – zejména jako pomocné trasy, přístupové trasy tzv. Hlavní a pomocné trasy jsou vedeny v rámci stávajících městských a lesních cest s různými plochami: asfalt, betonové desky nebo kostky, štěrk a země. Celkově bude po realizaci projektu s přihlédnutím ke stávajícím, novým a obnoveným úsekům k dispozici pro turisty 78,1 km komplexní sítě stezek. (Czech)
2 July 2022
0 references
Planuojama investuoti į TPK teritorijos ir gretimų teritorijų plėtrą sukuriant dviračių rekreacinį maršrutą su jungtimis, atsižvelgiant į elementus, užtikrinančius varliagyvių buveinių apsaugą pasirinktose atkarpose, organizuoti turistų srautą ir apriboti nekontroliuojamą jos teritorijos, kuri yra viena iš svarbiausių parko grėsmių, skverbimąsi. Projektas bus įgyvendinamas TPK teritorijoje ir jos apylinkėse miesto savivaldybės teritorijoje: Gdanskas, Gdynės ir Sopotas, daugiausia miškų teritorijose, esančiose miestų administracinėse ribose, taip pat papildo miestų teritorijas – daugiausia kaip pagalbiniai maršrutai, vadinamieji prieigos maršrutai. Pagrindiniai ir pagalbiniai keliai nubrėžiami esamuose miesto ir miško keliuose su skirtingais paviršiais: asfaltas, iš betono plokščių arba kubelių, žvyras ir maltas. Iš viso įgyvendinus projektą, atsižvelgiant į esamas, naujas ir atnaujintas atkarpas, turistams bus prieinamas 78,1 km visuotinis takų tinklas. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Plānotais ieguldījums ietver TPK teritorijas un blakus esošo teritoriju attīstību, izveidojot velosipēda atpūtas maršrutu ar savienotājiem, ņemot vērā elementus, kas nodrošina abinieku dzīvotņu aizsardzību atsevišķos posmos, organizēt tūrisma satiksmi un ierobežot nekontrolētu tās teritorijas iekļūšanu, kas ir viens no svarīgākajiem parka apdraudējumiem. Projekts tiks īstenots TPK teritorijā un tās apkārtnē pilsētas pašvaldības teritorijā: Gdaņska, Gdiņa un Sopota, galvenokārt mežu teritorijās pilsētu administratīvajās robežās, kā arī papildinošas pilsētu teritorijās — galvenokārt kā palīgceļi, piekļuves ceļi tā sauktajos. Galvenie un palīgceļi tiek novilkti esošajos pilsētas un meža ceļi ar dažādām virsmām: asfalts, no betona plātnēm vai kubiem, grants un zemes. Kopumā pēc projekta īstenošanas, ņemot vērā esošos, jaunos un atjaunotos posmus, tūristiem būs pieejams 78,1 km plašs taku tīkls. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Планираната инвестиция се състои в развитие на площадката на ТПК и прилежащите зони чрез създаване на велосипеден рекреационен маршрут с конектори, като се вземат предвид елементите, гарантиращи защитата на местообитанията на земноводните в избрани участъци, за организиране на туристическия трафик и ограничаване на неконтролираното проникване на територията му, което е една от най-важните заплахи за парка. Проектът ще се реализира в района на ТРК и околностите му в района на Община Град: Гданск, Гдиня и Сопот, главно в горски райони в рамките на административните граници на градовете, както и допълващи се в градските райони — главно като спомагателни маршрути, т.нар. пътища за достъп. Основните и спомагателните маршрути са очертани по съществуващите градски и горски пътища с различни повърхности: асфалт, от бетонни плочи или кубчета, чакъл и смлян. Като цяло, след изпълнението на проекта, като се вземат предвид съществуващите, нови и обновени участъци, ще има 78,1 км широкообхватна мрежа от пътеки, достъпни за туристите. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A tervezett beruházás a TPK és a szomszédos területek területének fejlesztését foglalja magában egy csatlakozóval ellátott kerékpáros rekreációs útvonal létrehozásával, figyelembe véve a kiválasztott szakaszokon a kétéltű élőhelyek védelmét biztosító elemeket, a turisztikai forgalom megszervezését és a terület ellenőrizetlen behatolásának korlátozását, ami a Park egyik legfontosabb fenyegetése. A projekt végrehajtására a TPK területén és környékén kerül sor a Város Önkormányzata területén: Gdańsk, Gdynia és Sopot, elsősorban a városok közigazgatási határain belüli erdőterületeken, valamint a városi területeken kiegészítő jelleggel – főként kiegészítő útvonalakként, úgynevezett hozzáférési útvonalakként. A fő- és segédutakat a meglévő városi és erdei utakon választják ki, amelyek különböző felületűek: aszfalt, betonlapból vagy kockából, kavicsból és földből. A projekt végrehajtását követően, figyelembe véve a meglévő, új és megújított szakaszokat, összesen 78,1 km átfogó útvonalhálózat áll majd a turisták rendelkezésére. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is éard atá i gceist leis an infheistíocht atá beartaithe suíomh TPK agus limistéir chóngaracha a fhorbairt trí bhealach áineasa rothair a chruthú ina mbeidh nascóirí, agus gnéithe lena n-áirithítear cosaint gnáthóga amfaibiacha ar chodanna roghnaithe á gcur san áireamh, chun trácht turasóireachta a eagrú agus chun treá neamhrialaithe a limistéir a theorannú, atá ar cheann de na bagairtí is tábhachtaí sa Pháirc. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i réimse TPK agus a thimpeallacht i gceantar Bardas na Cathrach: Gdańsk, Gdynia agus Sopot, go príomha i limistéir foraoise laistigh de theorainneacha riaracháin na gcathracha, chomh maith le bheith comhlántach i gceantair uirbeacha — go príomha mar bhealaí cúnta, bealaí rochtana mar a thugtar orthu. Tarraingítear príomhbhealaí agus bealaí cúnta le linn na mbóithre uirbeacha agus foraoise atá ann cheana le dromchlaí éagsúla: asfalt, as leaca nó ciúbanna coincréite, gairbhéal agus talamh. Ar an iomlán, tar éis chur chun feidhme an tionscadail, agus codanna atá ann cheana, nua agus athnuaite á gcur san áireamh, beidh 78.1 km de ghréasán cuimsitheach conairí ar fáil do thurasóirí. (Irish)
2 July 2022
0 references
Den planerade investeringen består i att utveckla området för TPK och angränsande områden genom att skapa en cykeltur med anslutningar som tar hänsyn till faktorer som säkerställer skyddet av groddjurs livsmiljöer på utvalda sträckor, att organisera turisttrafiken och begränsa okontrollerad penetration av dess område, vilket är ett av parkens viktigaste hot. Projektet kommer att genomföras i området TPK och dess omgivningar i kommunens kommun: Gdańsk, Gdynia och Sopot, främst i skogsområden inom städernas administrativa gränser, samt kompletterande i stadsområden – främst som hjälpvägar, så kallade tillfartsvägar. Huvudvägar och hjälpvägar dras under befintliga stads- och skogsvägar med varierande ytor: asfalt, av betongplattor eller kuber, grus och malda. Totalt, efter genomförandet av projektet, med beaktande av befintliga, nya och förnyade sträckor, kommer det att finnas 78,1 km omfattande spårnät tillgängliga för turister. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Kavandatav investeering seisneb TPK ala ja sellega piirnevate alade arendamises, luues ühenduslülidega jalgrattateed, võttes arvesse elemente, mis tagavad kahepaiksete elupaikade kaitse valitud lõikudel, turismiliikluse korraldamise ja selle ala kontrollimatu tungimise, mis on pargi üks olulisemaid ohte. Projekt viiakse ellu TPK piirkonnas ja selle ümbruses linnavalitsuse piirkonnas: Gdańsk, Gdynia ja Sopot, peamiselt linnade halduspiirides asuvatel metsaaladel ning täiendavad linnapiirkondades – peamiselt abimarsruutidena, nn juurdepääsuteedena. Pea- ja abimarsruudid rajatakse olemasolevate erineva pinnaga linna- ja metsateede käigus: asfalt betoonplaatidest või kuubikutest, kruus ja jahvatatud Kokku on pärast projekti rakendamist, võttes arvesse olemasolevaid, uusi ja uuendatud osi, turistidele kättesaadav 78,1 km üldradade võrgustikku. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdańsk
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdynia
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: Sopot
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPPM.11.04.00-22-0007/17
0 references