Revitalisation of railway line No. 25 on the Padew – Mielec – Dębica section, Stage I (Q119079)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q119079 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Revitalisation of railway line No. 25 on the Padew – Mielec – Dębica section, Stage I |
Project Q119079 in Poland |
Statements
274,039,100.0 zloty
0 references
65,769,384.0 Euro
0 references
322,398,940.0 zloty
0 references
77,375,740.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
15 July 2016
0 references
30 September 2023
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Przedmiotowy projekt jest realizowany w ramach RPO Województwa Podkarpackiego na lata 2014-2020. Projekt zakłada wykonanie dokumentacji projektowej dla odcinka Padew – Mielec – Dębica (od km 275,300 – 323,217) wraz z wykonaniem robót budowlanych na odcinku Mielec – Dębica (ze stacją Mielec). Realizacja projektu przyczyni się do osiągnięcia następujących celów: - przywrócenie ruchu pasażerskiego - skrócenie czasu jazdy - poprawa przepustowości linii, częstotliwości, skomunikowania oraz punktualności realizowanych połączeń - zwiększenie dostępności transportu kolejowego - poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego, podróżnych, przewożonych ładunków oraz ruchu drogowego na przejazdach kolejowych - osiągnięcie celów zawartych w strategiach regionalnych - zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na środowisko - usprawnienie infrastruktury pasażerskiej, w tym informacji pasażerskiej i monitoringu. Cele te zostaną osiągnięte poprzez: - dostosowanie infrastruktury technicznej linii do prognozowanych wielkości przewozów pasażerskich i towarowych, - osiągnięcie parametrów technicznych wymaganych (mającymi zastosowanie w danym przypadku) regulacjami: TSI, innymi przepisami UE, przepisami krajowymi, stosowanymi normami oraz przepisami wewnętrznymi PKP PLK S.A. (z zastrzeżeniem możliwości uzyskania odstępstw od wymagań, w przypadkach uzasadnionych uwarunkowaniami technicznymi i ekonomicznymi), - zastosowanie elementów o wysokiej niezawodności i trwałości, w tym wandaloodpornych, - wyposażenie przejazdów kolejowych w nowoczesne urządzenia zabezpieczenia ruchu, zastosowanie rozwiązań, systemów i technologii umożliwiających i ułatwiających korzystanie z infrastruktury osobom o ograniczonej możliwości poruszania się, - zabudowę kanalizacji kablowej w celu przyszłego podłączenia systemów dynamicznej informacji pasażerskiej, systemów rozgłoszeniowych oraz systemów monitoringu wizyjnego. (Polish)
0 references
The project is implemented as part of the RPO of the Podkarpackie Region for the years 2014-2020. The project involves the execution of project documentation for the section of Padew – Mielec – Dębica (from km 275.300-323.217) together with construction works on the Mielec – Dębica section (with Mielec station). The implementation of the project will contribute to the following objectives: — restoring passenger traffic – reducing driving time – improving the capacity of lines, frequencies, communication and punctuality of connections made – increasing the availability of rail transport – improving the safety of rail traffic, travellers, freight transport and rail crossings – achieving the objectives of regional strategies – reducing the negative environmental impact of transport – improving passenger infrastructure, including passenger information and monitoring. These objectives will be achieved by: — adaptation of the technical infrastructure of the line to the forecast volumes of passenger and freight services, – the achievement of technical parameters required by the applicable regulations: TSIs, other EU regulations, national regulations, applicable standards and internal regulations of PKP PLK S.A. (subject to the possibility of obtaining derogations from requirements, in cases justified by technical and economic conditions), – use of high reliability and durability elements, including vandal-resistant, – equipping of railway crossing systems with modern traffic protection devices, application of solutions, systems and technologies enabling and facilitating the use of infrastructure for persons with reduced mobility goal, – installation of systems for the development of cable systems. (English)
20 October 2020
0.4202733930243525
0 references
Ce projet est mis en œuvre dans le cadre du Podkarpackie ROP pour les années 2014-2020. Le projet comprend l’exécution de la documentation du projet pour la section Padew — Mielec — Dębica (du km 275,300-323,217) ainsi que l’exécution des travaux de construction sur la section Mielec — Dębica (avec station Mielec). La mise en œuvre du projet contribuera à la réalisation des objectifs suivants: — rétablissement du trafic de passagers — réduction du temps de conduite — amélioration de la capacité de la ligne, de la fréquence, de la communication et de la ponctualité des connexions — augmentation de la disponibilité du transport ferroviaire — amélioration de la sécurité du trafic ferroviaire, des passagers, des marchandises et du trafic routier aux passages à niveau — réalisation des objectifs des stratégies régionales — réduction de l’impact négatif des transports sur l’environnement — amélioration de l’infrastructure des voyageurs, y compris l’information et le suivi des passagers. Ces objectifs seront atteints par: — adaptation de l’infrastructure technique de la ligne aux volumes prévisionnels de services de passagers et de fret, — réalisation des paramètres techniques requis par la réglementation (applicable): STI, autres réglementations de l’UE, réglementations nationales, normes applicables et règlements internes de PKP PLK S.A. (sous réserve de la possibilité d’obtenir des dérogations aux exigences, dans les cas justifiés par des conditions techniques et économiques), — l’utilisation d’éléments de haute fiabilité et de durabilité, y compris la résistance aux vandales, — l’équipement des passages à niveau de dispositifs modernes de protection de la circulation, l’utilisation de solutions, de systèmes et de technologies permettant et facilitant l’utilisation des infrastructures pour les personnes à mobilité réduite, — l’assainissement par câble pour la connexion future de systèmes dynamiques d’information passagers, de systèmes de publicité et de systèmes de vidéosurveillance. (French)
2 December 2021
0 references
Dieses Projekt wird im Rahmen des Podkarpackie ROP für die Jahre 2014-2020 durchgeführt. Das Projekt beinhaltet die Durchführung der Projektdokumentation für den Abschnitt Padew – Mielec – Dębica (von km 275.300-323.217) sowie die Ausführung der Bauarbeiten auf dem Abschnitt Mielec – Dębica (mit Station Mielec). Die Durchführung des Projekts trägt zu folgenden Zielen bei: — Wiederherstellung des Personenverkehrs – Verringerung der Lenkzeiten – Verbesserung der Leitungskapazität, der Frequenz, der Kommunikation und der Pünktlichkeit der Verbindungen – Erhöhung der Verfügbarkeit des Schienenverkehrs – Verbesserung der Sicherheit des Schienenverkehrs, der Fahrgäste, des Fracht- und Straßenverkehrs an den Bahnübergängen – Verwirklichung der Ziele regionaler Strategien – Verringerung der negativen Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt – Verbesserung der Fahrgastinfrastruktur, einschließlich Fahrgastinformation und -überwachung. Diese Ziele werden erreicht durch: — Anpassung der technischen Infrastruktur der Strecke an das prognostizierte Volumen der Personen- und Güterverkehrsdienste, – Erreichung der technischen Parameter, die in den (anwendbaren) Vorschriften vorgeschrieben sind: TSI, andere EU-Vorschriften, nationale Vorschriften, anwendbare Normen und interne Vorschriften von PKP PLK S.A. (vorbehaltlich der Möglichkeit, in Fällen, die durch technische und wirtschaftliche Bedingungen gerechtfertigt sind, Ausnahmen von den Anforderungen zu erhalten), – Verwendung von Elementen hoher Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, einschließlich vandalismusbeständiger Elemente – Ausstattung der Bahnübergänge mit modernen Verkehrsschutzvorrichtungen, Nutzung von Lösungen, Systemen und Technologien, die die Nutzung von Infrastrukturen für Personen mit eingeschränkter Mobilität ermöglichen und erleichtern, – Kabelsanierung für die künftige Verbindung dynamischer Fahrgastinformationssysteme, Werbesysteme und Videoüberwachungssysteme. (German)
7 December 2021
0 references
Dit project wordt uitgevoerd in het kader van de Podkarpackie ROP voor de jaren 2014-2020. Het project omvat de uitvoering van projectdocumentatie voor de sectie Padew — Mielec — Dębica (vanaf km 275.300-323.217) en de uitvoering van bouwwerken aan de sectie Mielec — Dębica (met station Mielec). De uitvoering van het project draagt bij tot de volgende doelstellingen: — herstel van het passagiersverkeer — verkorting van de rijtijd — verbetering van de lijncapaciteit, frequentie, communicatie en stiptheid van verbindingen — verhoging van de beschikbaarheid van het spoorvervoer — verbetering van de veiligheid van het spoorverkeer, passagiers, vracht en wegverkeer op kruispunten — verwezenlijking van de doelstellingen van regionale strategieën — vermindering van de negatieve gevolgen van het vervoer voor het milieu — verbetering van de passagiersinfrastructuur, met inbegrip van passagiersinformatie en monitoring. Deze doelstellingen zullen worden verwezenlijkt door: — aanpassing van de technische infrastructuur van de lijn aan de geraamde volumes van passagiers- en goederenvervoersdiensten, — verwezenlijking van de technische parameters die door (toepasselijke) voorschriften worden vereist: TSI’s, andere EU-regelgeving, nationale voorschriften, toepasselijke normen en interne voorschriften van PKP PLK S.A. (onder voorbehoud van de mogelijkheid om afwijkingen te verkrijgen van de eisen, in gevallen die gerechtvaardigd zijn door technische en economische omstandigheden), — het gebruik van elementen van hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid, met inbegrip van vandaalbestendig, — het uitrusten van spoorwegovergangen met moderne verkeersbeveiligingsapparatuur, het gebruik van oplossingen, systemen en technologieën die het gebruik van infrastructuur voor personen met beperkte mobiliteit mogelijk maken en vergemakkelijken, — sanitaire voorzieningen voor de toekomstige aansluiting van dynamische passagiersinformatiesystemen, publiciteitssystemen en videobewakingssystemen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Questo progetto è attuato nell'ambito del POR Podkarpackie per il periodo 2014-2020. Il progetto prevede l'esecuzione della documentazione di progetto per la sezione Padew — Mielec — Dębica (dal km 275.300-323,217) insieme all'esecuzione dei lavori di costruzione sul tratto Mielec — Dębica (con stazione Mielec). L'attuazione del progetto contribuirà ai seguenti obiettivi: — ripristinare il traffico passeggeri — ridurre i tempi di guida — migliorare la capacità di linea, la frequenza, la comunicazione e la puntualità dei collegamenti — aumentare la disponibilità del trasporto ferroviario — migliorare la sicurezza del traffico ferroviario, dei passeggeri, delle merci e del traffico stradale ai passaggi a livello — conseguire gli obiettivi delle strategie regionali — ridurre l'impatto negativo dei trasporti sull'ambiente — migliorare le infrastrutture passeggeri, comprese le informazioni e il monitoraggio dei passeggeri. Tali obiettivi saranno raggiunti mediante: — adeguamento dell'infrastruttura tecnica della linea ai volumi previsti dei servizi passeggeri e merci, — realizzazione dei parametri tecnici richiesti dalle normative (applicabili): STI, altri regolamenti UE, regolamenti nazionali, norme applicabili e regolamenti interni di PKP PLK S.A. (fatta salva la possibilità di ottenere deroghe ai requisiti, nei casi giustificati da condizioni tecniche ed economiche), — l'uso di elementi di elevata affidabilità e durata, tra cui resistente ai vandali, — dotando i passaggi a livello di moderni dispositivi di protezione del traffico, l'uso di soluzioni, sistemi e tecnologie che consentono e facilitano l'uso di infrastrutture per le persone a mobilità ridotta, — igienizzazione via cavo per il futuro collegamento di sistemi dinamici di informazione per i passeggeri, sistemi di pubblicità e sistemi di monitoraggio video. (Italian)
15 January 2022
0 references
Este proyecto se ejecuta en el marco del ROP Podkarpackie para los años 2014-2020. El proyecto consiste en la ejecución de la documentación del proyecto para la sección Padew — Mielec — Dębica (desde los km 275,300-323,217) junto con la ejecución de obras de construcción en el tramo Mielec — Dębica (con la estación de Mielec). La ejecución del proyecto contribuirá a los siguientes objetivos: — restaurar el tráfico de pasajeros — reducir el tiempo de conducción — mejorar la capacidad de la línea, la frecuencia, la comunicación y la puntualidad de las conexiones — aumentar la disponibilidad del transporte ferroviario — mejorar la seguridad del tráfico ferroviario, los pasajeros, la carga y el tráfico por carretera en los pasos a nivel — alcanzar los objetivos de las estrategias regionales — reducir el impacto negativo del transporte en el medio ambiente — mejorar la infraestructura de pasajeros, incluida la información y el seguimiento de los pasajeros. Estos objetivos se alcanzarán mediante: — adaptación de la infraestructura técnica de la línea a los volúmenes previstos de los servicios de pasajeros y mercancías, — logro de los parámetros técnicos exigidos por la normativa (aplicable): ETI, otros reglamentos de la UE, normativas nacionales, normas aplicables y reglamentos internos de PKP PLK S.A. (sujeto a la posibilidad de obtener excepciones a los requisitos, en casos justificados por condiciones técnicas y económicas), — el uso de elementos de alta fiabilidad y durabilidad, incluida la resistencia a los vándalos, — equipar los pasos a nivel con dispositivos modernos de protección del tráfico, el uso de soluciones, sistemas y tecnologías que permitan y faciliten el uso de infraestructuras para personas con movilidad reducida, — saneamiento por cable para la futura conexión de sistemas dinámicos de información de pasajeros, sistemas de publicidad y sistemas de vigilancia de vídeo. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Dette projekt gennemføres inden for rammerne af Podkarpackie ROP for årene 2014-2020. Projektet omfatter udførelse af projektdokumentation for strækningen Padew — Mielec — Dębica (fra km 275,300-323,217) sammen med udførelse af anlægsarbejder på strækningen Mielec — Dębica (med Mielec Station). Gennemførelsen af projektet vil bidrage til følgende mål: — genetablering af passagertrafikken — reduktion af køretiden — forbedring af strækningskapaciteten, frekvensen, kommunikationen og forbindelsernes punktlighed — forbedring af jernbanetransportens tilgængelighed — forbedring af jernbanetrafikkens, passagerernes, gods- og vejtrafikkens sikkerhed ved jernbaneoverskæringer — opfyldelse af målene i regionale strategier — reduktion af transportens negative indvirkning på miljøet — forbedring af passagerinfrastrukturen, herunder passageroplysning og -overvågning. Disse mål vil blive nået ved at: tilpasning af strækningens tekniske infrastruktur til de forventede mængder af passager- og godstransport — opfyldelse af de tekniske parametre, der kræves i henhold til (gældende) forskrifter: TSI'er, andre EU-bestemmelser, nationale forskrifter, gældende standarder og interne forskrifter for PKP PLK S.A. (med forbehold af muligheden for at opnå undtagelser fra kravene, i tilfælde, der er begrundet i tekniske og økonomiske forhold), — anvendelse af elementer af høj pålidelighed og holdbarhed, herunder vandalresistente — udstyre jernbaneoverskæringer med moderne trafikbeskyttelsesanordninger, anvendelse af løsninger, systemer og teknologier, der muliggør og letter anvendelsen af infrastruktur for bevægelseshæmmede personer, — kabelsanvisning med henblik på fremtidig tilslutning af dynamiske passagerinformationssystemer, reklamesystemer og videoovervågningssystemer. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο αυτό υλοποιείται στο πλαίσιο του ΠΕΠ Podkarpackie για τα έτη 2014-2020. Το έργο περιλαμβάνει την εκτέλεση της τεκμηρίωσης του έργου για το τμήμα Padew — Mielec — Dębica (από 275.300-323.217) μαζί με την εκτέλεση των κατασκευαστικών εργασιών στο τμήμα Mielec — Dębica (με το σταθμό Mielec). Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην επίτευξη των ακόλουθων στόχων: — αποκατάσταση της επιβατικής κυκλοφορίας — μείωση του χρόνου οδήγησης — βελτίωση της χωρητικότητας των γραμμών, της συχνότητας, της επικοινωνίας και της ακρίβειας των συνδέσεων — αύξηση της διαθεσιμότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών — βελτίωση της ασφάλειας της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, των επιβατών, των εμπορευμάτων και της οδικής κυκλοφορίας σε ισόπεδες διαβάσεις — επίτευξη των στόχων των περιφερειακών στρατηγικών — μείωση των αρνητικών επιπτώσεων των μεταφορών στο περιβάλλον — βελτίωση της υποδομής των επιβατών, συμπεριλαμβανομένης της ενημέρωσης και της παρακολούθησης των επιβατών. Οι στόχοι αυτοί θα επιτευχθούν με: — προσαρμογή της τεχνικής υποδομής της γραμμής στους προβλεπόμενους όγκους επιβατικών και εμπορευματικών υπηρεσιών — επίτευξη των τεχνικών παραμέτρων που απαιτούνται από τους (εφαρμοστέους) κανονισμούς: ΤΠΔ, λοιποί κανονισμοί της ΕΕ, εθνικοί κανονισμοί, εφαρμοστέα πρότυπα και εσωτερικοί κανονισμοί της PKP PLK S.A. (με την επιφύλαξη της δυνατότητας λήψης παρεκκλίσεων από τις απαιτήσεις, σε περιπτώσεις που δικαιολογούνται από τεχνικούς και οικονομικούς όρους), — τη χρήση στοιχείων υψηλής αξιοπιστίας και ανθεκτικότητας, συμπεριλαμβανομένων των ανθεκτικών στους βάνδαλους, — τον εξοπλισμό των ισόπεδων διαβάσεων με σύγχρονες διατάξεις προστασίας της κυκλοφορίας, τη χρήση λύσεων, συστημάτων και τεχνολογιών που επιτρέπουν και διευκολύνουν τη χρήση υποδομών για άτομα με μειωμένη κινητικότητα, την αποχέτευση καλωδίων για τη μελλοντική σύνδεση δυναμικών συστημάτων πληροφοριών επιβατών, συστημάτων δημοσιότητας και συστημάτων παρακολούθησης βίντεο. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt se provodi u okviru Podkarpackie ROP-a za razdoblje 2014. – 2020. Projekt uključuje izvođenje projektne dokumentacije za dionicu Padew – Mielec – Dębica (iz km 275.300 – 323,217) uz izvođenje građevinskih radova na dionici Mielec – Dębica (s stanicom Mielec). Provedbom projekta pridonijet će se sljedećim ciljevima: — obnovu putničkog prometa – skraćivanje vremena vožnje – poboljšanje kapaciteta pruge, učestalosti, komunikacije i točnosti veza – povećanje dostupnosti željezničkog prijevoza – poboljšanje sigurnosti željezničkog prometa, putnika, tereta i cestovnog prometa na željezničko-cestovnim prijelazima – postizanje ciljeva regionalnih strategija – smanjenje negativnog utjecaja prometa na okoliš – poboljšanje putničke infrastrukture, uključujući informiranje i nadzor putnika. Ti će se ciljevi postići: — prilagodba tehničke infrastrukture pruge predviđenim količinama usluga prijevoza putnika i tereta, postizanje tehničkih parametara koji se zahtijevaju (primjenjivim) propisima: TSI-ji, drugi propisi EU, nacionalni propisi, primjenjivi standardi i interni propisi PKP PLK S.A. (podložno mogućnosti ishođenja odstupanja od zahtjeva, u slučajevima opravdanim tehničkim i ekonomskim uvjetima), – korištenje elemenata visoke pouzdanosti i trajnosti, uključujući otporne na vandale, opremanje željezničko-cestovnih prijelaza modernim uređajima za zaštitu prometa, korištenje rješenja, sustava i tehnologija koji omogućuju i olakšavaju korištenje infrastrukture za osobe smanjene pokretljivosti, – kabelska sanacija za buduće povezivanje dinamičnih informacijskih sustava za putnike, sustava promidžbe i sustava videonadzora. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Acest proiect este implementat în cadrul POR Podkarpackie pentru perioada 2014-2020. Proiectul implică executarea documentației proiectului pentru secțiunea Padew – Mielec – Dębica (de la km 275.300-323,217) împreună cu executarea lucrărilor de construcție pe tronsonul Mielec – Dębica (cu stația Mielec). Implementarea proiectului va contribui la îndeplinirea următoarelor obiective: restabilirea traficului de călători – reducerea timpului de conducere – îmbunătățirea capacității liniilor, a frecvenței, a comunicării și a punctualității conexiunilor – creșterea disponibilității transportului feroviar – îmbunătățirea siguranței traficului feroviar, a pasagerilor, a mărfurilor și a traficului rutier la trecerile la nivel – realizarea obiectivelor strategiilor regionale – reducerea impactului negativ al transportului asupra mediului – îmbunătățirea infrastructurii pentru pasageri, inclusiv informarea și monitorizarea pasagerilor. Aceste obiective vor fi atinse prin: adaptarea infrastructurii tehnice a liniei la volumele prognozate ale serviciilor de transport de călători și de marfă, – realizarea parametrilor tehnici prevăzuți de reglementările (aplicabile): STI-uri, alte reglementări ale UE, reglementări naționale, standarde aplicabile și reglementări interne ale PKP PLK S.A. (sub rezerva posibilității de a obține derogări de la cerințe, în cazuri justificate de condiții tehnice și economice), – utilizarea unor elemente de înaltă fiabilitate și durabilitate, inclusiv rezistente la vandalism, – dotarea trecerilor la nivel cu dispozitive moderne de protecție a traficului, utilizarea soluțiilor, sistemelor și tehnologiilor care permit și facilitează utilizarea infrastructurii pentru persoanele cu mobilitate redusă, – canalizarea cablurilor pentru viitoarea conectare a sistemelor dinamice de informare a pasagerilor, a sistemelor de publicitate și a sistemelor de monitorizare video. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Tento projekt sa realizuje v rámci ROP Podkarpackie na roky 2014 – 2020. Projekt zahŕňa realizáciu projektovej dokumentácie pre úsek Padew – Mielec – Dębica (z km 275,300 – 323 217) spolu s realizáciou stavebných prác na úseku Mielec – Dębica (so stanicou Mielec). Realizácia projektu prispeje k týmto cieľom: — obnova osobnej dopravy – skrátenie času jazdy – zlepšenie kapacity trate, frekvencie, komunikácie a presnosti spojení – zvýšenie dostupnosti železničnej dopravy – zlepšenie bezpečnosti železničnej dopravy, cestujúcich, nákladu a cestnej dopravy na úrovňových križovatkách – dosiahnutie cieľov regionálnych stratégií – zníženie negatívneho vplyvu dopravy na životné prostredie – zlepšenie osobnej infraštruktúry vrátane informácií a monitorovania cestujúcich. Tieto ciele sa dosiahnu prostredníctvom: — prispôsobenie technickej infraštruktúry trate predpokladaným objemom osobnej a nákladnej dopravy – dosiahnutie technických parametrov požadovaných (uplatniteľnými) predpismi: TSI, iné predpisy EÚ, vnútroštátne predpisy, uplatniteľné normy a vnútorné predpisy spoločnosti PKP PLK S.A. (s výhradou možnosti získať výnimky z požiadaviek, v prípadoch odôvodnených technickými a ekonomickými podmienkami), – použitie prvkov vysokej spoľahlivosti a trvanlivosti vrátane vandal-odolných, – vybavenie priecestí modernými zariadeniami na ochranu dopravy, používanie riešení, systémov a technológií umožňujúcich a uľahčujúcich používanie infraštruktúry pre osoby so zníženou pohyblivosťou, – káblová sanitácia pre budúce pripojenie dynamických informačných systémov pre cestujúcich, propagačných systémov a video monitorovacích systémov. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Dan il-proġett huwa implimentat fil-qafas tal-Podkarpackie ROP għas-snin 2014–2020. Il-proġett jinvolvi l-eżekuzzjoni ta’ dokumentazzjoni tal-proġett għat-taqsima Padew — Mielec — Dębica (minn km 275,300–323,217) flimkien mal-eżekuzzjoni tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni fit-taqsima Mielec — Dębica (bl-istazzjon Mielec). L-implimentazzjoni tal-proġett ser tikkontribwixxi għall-objettivi li ġejjin: — ir-restawr tat-traffiku tal-passiġġieri — it-tnaqqis tal-ħin tas-sewqan — it-titjib tal-kapaċità tal-linji, il-frekwenza, il-komunikazzjoni u l-puntwalità tal-konnessjonijiet — iż-żieda tad-disponibbiltà tat-trasport ferrovjarju — it-titjib tas-sikurezza tat-traffiku ferrovjarju, il-passiġġieri, il-merkanzija u t-traffiku fit-toroq fil-livell tal-qsim — il-kisba tal-objettivi tal-istrateġiji reġjonali — it-tnaqqis tal-impatt negattiv tat-trasport fuq l-ambjent — it-titjib tal-infrastruttura tal-passiġġieri, inklużi l-informazzjoni u l-monitoraġġ tal-passiġġieri. Dawn l-għanijiet se jintlaħqu billi: — l-adattament tal-infrastruttura teknika tal-linja għall-volumi previsti tas-servizzi tal-passiġġieri u tal-merkanzija, — il-kisba tal-parametri tekniċi meħtieġa mir-regolamenti (applikabbli): TSIs, regolamenti oħra tal-UE, regolamenti nazzjonali, standards applikabbli u regolamenti interni tal-PKP PLK S.A. (soġġett għall-possibbiltà li jinkisbu derogi mir-rekwiżiti, f’każijiet ġustifikati minn kundizzjonijiet tekniċi u ekonomiċi), — l-użu ta’ elementi ta’ affidabbiltà u durabbiltà għolja, inkluż reżistenti għall-vandali, — it-tagħmir tal-qsim invell b’apparat modern għall-protezzjoni tat-traffiku, l-użu ta’ soluzzjonijiet, sistemi u teknoloġiji li jippermettu u jiffaċilitaw l-użu ta’ infrastruttura għal persuni b’mobbiltà mnaqqsa, — sanità bil-kejbil għall-konnessjoni futura ta’ sistemi dinamiċi ta’ informazzjoni għall-passiġġieri, sistemi ta’ pubbliċità u sistemi ta’ monitoraġġ bil-vidjo. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto é executado no âmbito da OPR da região da Subcarpácia para o período 2014-2020. O projeto envolve a execução da documentação do projeto para o troço Padew – Mielec – Dębica (a partir do km 275.300-323.217), juntamente com obras de construção no troço Mielec – Dębica (com a estação Mielec). A execução do projeto contribuirá para os seguintes objetivos: — restabelecer o tráfego de passageiros — reduzir o tempo de condução — melhorar a capacidade das linhas, as frequências, a comunicação e a pontualidade das ligações efetuadas — aumentar a disponibilidade do transporte ferroviário — melhorar a segurança do tráfego ferroviário, dos viajantes, do transporte de mercadorias e das travessias ferroviárias — alcançar os objetivos das estratégias regionais — reduzir o impacto ambiental negativo dos transportes — melhorar as infraestruturas de passageiros, incluindo a informação e o acompanhamento dos passageiros. Estes objetivos serão alcançados através de: — adaptação da infraestrutura técnica da linha aos volumes previstos de serviços de passageiros e de mercadorias, — realização dos parâmetros técnicos exigidos pela regulamentação aplicável: ETI, outros regulamentos da UE, regulamentos nacionais, normas aplicáveis e regulamentos internos da PKP PLK S.A. (sob reserva da possibilidade de obter derrogações aos requisitos, em casos justificados por condições técnicas e económicas), – utilização de elementos de elevada fiabilidade e durabilidade, incluindo à prova de vandalismo, – equipamento dos sistemas de cruzamentos ferroviários com dispositivos modernos de proteção do tráfego, aplicação de soluções, sistemas e tecnologias que permitam e facilitem a utilização da infraestrutura para pessoas com mobilidade reduzida, – instalação de sistemas para o desenvolvimento de sistemas de cabos. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hanke toteutetaan Podkarpackie-ohjelman puitteissa vuosina 2014–2020. Hankkeeseen kuuluu Padew – Mielec – Dębica (kilometristä 275 300–323 217) hankedokumentaatiota sekä rakennustöiden toteuttaminen Mielecin ja Dębican välisellä osuudella (Mielecin aseman kanssa). Hankkeen toteuttaminen edistää seuraavien tavoitteiden saavuttamista: — henkilöliikenteen palauttaminen – ajoajan lyhentäminen – reittikapasiteetin, taajuuden, viestinnän ja yhteyksien täsmällisyyden parantaminen – rautatieliikenteen saatavuuden lisääminen – rautatieliikenteen, matkustajien, rahdin ja maantieliikenteen turvallisuuden parantaminen tasoristeyksillä – alueellisten strategioiden tavoitteiden saavuttaminen – liikenteen kielteisten ympäristövaikutusten vähentäminen – matkustajainfrastruktuurin parantaminen, mukaan lukien matkustajille tiedottaminen ja seuranta. Nämä tavoitteet saavutetaan seuraavin keinoin: — rataverkon teknisen infrastruktuurin mukauttaminen matkustaja- ja rahtiliikenteen ennakoituihin määriin – (sovellettavien) määräysten edellyttämien teknisten parametrien saavuttaminen: YTE:t, muut EU:n säädökset, kansalliset määräykset, sovellettavat standardit ja PKP PLK S.A:n sisäiset määräykset (edellyttäen, että vaatimuksista voidaan poiketa teknisistä ja taloudellisista syistä perustelluissa tapauksissa) – erittäin luotettavien ja kestävien elementtien käyttö, mukaan lukien vandaalinkestävät elementit – tasoristeysten varustaminen nykyaikaisilla liikenneturvalaitteilla, sellaisten ratkaisujen, järjestelmien ja teknologioiden käyttö, jotka mahdollistavat ja helpottavat infrastruktuurin käyttöä liikuntarajoitteisten henkilöiden kannalta, – kaapeleiden sanitaatio dynaamisten matkustajatietojärjestelmien, julkisuusjärjestelmien ja videovalvontajärjestelmien tulevaa liittämistä varten. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Ta projekt se izvaja v okviru Podkarpackie ROP za obdobje 2014–2020. Projekt vključuje izvedbo projektne dokumentacije za odsek Padew – Mielec – Dębica (od km 275,300–323,217) skupaj z izvedbo gradbenih del na odseku Mielec-Dębica (s postajo Mielec). Izvajanje projekta bo prispevalo k naslednjim ciljem: — obnovitev potniškega prometa – skrajšanje časa vožnje – izboljšanje zmogljivosti prog, pogostosti, komunikacije in točnosti povezav – povečanje razpoložljivosti železniškega prometa – izboljšanje varnosti železniškega prometa, potnikov, tovora in cestnega prometa na nivojskih prehodih – doseganje ciljev regionalnih strategij – zmanjšanje negativnega vpliva prometa na okolje – izboljšanje potniške infrastrukture, vključno z obveščanjem potnikov in spremljanjem. Ti cilji bodo doseženi z: — prilagoditev tehnične infrastrukture proge predvidenemu obsegu storitev potniškega in tovornega prometa – doseganje tehničnih parametrov, ki jih zahtevajo (veljavne) uredbe: TSI, drugi predpisi EU, nacionalni predpisi, veljavni standardi in notranji predpisi podjetja PKP PLK S.A. (ob upoštevanju možnosti odstopanja od zahtev, v primerih, utemeljenih s tehničnimi in gospodarskimi pogoji), – uporaba visoko zanesljivih in trajnih elementov, vključno z vandalno odpornimi elementi – opremljanje nivojskih prehodov s sodobnimi napravami za varovanje prometa, uporaba rešitev, sistemov in tehnologij, ki omogočajo in olajšujejo uporabo infrastrukture za osebe z zmanjšano mobilnostjo, – kabelska komunalna ureditev za prihodnjo povezavo dinamičnih informacijskih sistemov za potnike, sistemov obveščanja javnosti in sistemov za video nadzor. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Tento projekt je realizován v rámci ROP Podkarpackie na období 2014–2020. Projekt zahrnuje realizaci projektové dokumentace pro úsek Padew – Mielec – Dębica (od 275 300–323 217) spolu s provedením stavebních prací na úseku Mielec – Dębica (se stanicí Mielec). Realizace projektu přispěje k těmto cílům: — obnovení osobní dopravy – zkrácení doby řízení – zlepšení kapacity trati, frekvence, komunikace a dochvilnosti spojů – zvýšení dostupnosti železniční dopravy – zlepšení bezpečnosti železniční dopravy, cestujících, nákladu a silniční dopravy na úrovňových přejezdech – dosažení cílů regionálních strategií – snížení negativního dopadu dopravy na životní prostředí – zlepšení infrastruktury cestujících, včetně informování cestujících a monitorování. Těchto cílů bude dosaženo: přizpůsobení technické infrastruktury trati předpokládaným objemům služeb osobní a nákladní dopravy – dosažení technických parametrů požadovaných (použitelnými) předpisy: TSI, jiné předpisy EU, vnitrostátní předpisy, platné normy a vnitřní předpisy PKP PLK S.A. (s výhradou možnosti získat odchylky od požadavků, v případech odůvodněných technickými a ekonomickými podmínkami), – používání prvků vysoké spolehlivosti a životnosti, včetně odolnosti proti vandalům, – vybavení úrovňových přejezdů moderními zařízeními na ochranu dopravy, používání řešení, systémů a technologií, které umožňují a usnadňují využívání infrastruktury pro osoby se sníženou pohyblivostí, – hygiena kabelů pro budoucí propojení dynamických informačních systémů pro cestující, systémů publicity a video monitorovacích systémů. (Czech)
2 July 2022
0 references
Šis projektas įgyvendinamas pagal Podkarpackie ROP 2014–2020 m. laikotarpiu. Projektas apima ruožo Padew – Mielec – Dębica projekto dokumentų vykdymą (nuo 275 300–323,217) ir statybos darbus atkarpoje Mielec-Dębica (su Mielec stotimi). Projekto įgyvendinimas padės siekti šių tikslų: – keleivių eismo atkūrimas – vairavimo trukmės mažinimas – geležinkelio linijų pajėgumo, dažnumo, ryšių ir punktualumo didinimas, geležinkelių transporto prieinamumo didinimas, geležinkelių eismo, keleivių, krovinių ir kelių eismo pervažose saugos didinimas, regioninių strategijų tikslų įgyvendinimas, neigiamo transporto poveikio aplinkai mažinimas, keleivių infrastruktūros gerinimas, įskaitant keleivių informavimą ir stebėseną. Šie tikslai bus pasiekti: – geležinkelio linijos techninės infrastruktūros pritaikymas prie prognozuojamų keleivių ir krovinių vežimo paslaugų apimčių, – techninių parametrų, kurių reikalaujama pagal (taikomus) reglamentus, laikymasis: PKP PLK S.A. TSS, kiti ES reglamentai, nacionalinės taisyklės, taikomi standartai ir vidaus taisyklės (atsižvelgiant į galimybę gauti nuo reikalavimų nukrypti leidžiančias nuostatas techninėmis ir ekonominėmis sąlygomis pagrįstais atvejais), – didelio patikimumo ir patvarumo elementų, įskaitant atsparius vandalams, naudojimas, – geležinkelio pervažose įrengti šiuolaikiniai eismo apsaugos įtaisai, sprendimai, sistemos ir technologijos, leidžiančios ir palengvinančios naudojimąsi infrastruktūra riboto judumo asmenims, – kabelinės sanitarijos priemonės, skirtos dinaminėms keleivių informacinėms sistemoms, viešinimo sistemoms ir vaizdo stebėjimo sistemoms ateityje sujungti. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Šis projekts tiek īstenots Podkarpackie ROP ietvaros 2014.-2020. gadam. Projekts ietver projekta dokumentācijas izpildi posmam Padew — Mielec — Dębica (no 275 300–323 217 km), kā arī būvdarbu veikšanu posmā Mielec — Dębica (ar Mielec staciju). Projekta īstenošana palīdzēs sasniegt šādus mērķus: — pasažieru satiksmes atjaunošana — braukšanas laika samazināšana — līnijas jaudas, biežuma, sakaru un savienojumu punktualitātes uzlabošana — dzelzceļa transporta pieejamības palielināšana — dzelzceļa satiksmes, pasažieru, kravas un ceļu satiksmes drošības uzlabošana pārbrauktuvēs — reģionālo stratēģiju mērķu sasniegšana — transporta negatīvās ietekmes uz vidi samazināšana — pasažieru infrastruktūras uzlabošana, tostarp pasažieru informēšana un uzraudzība. Šos mērķus sasniegs: — līnijas tehniskās infrastruktūras pielāgošana prognozētajiem pasažieru un kravas pārvadājumu pakalpojumu apjomiem, — (piemērojamo) noteikumos noteikto tehnisko parametru sasniegšana: SITS, citi ES noteikumi, valstu noteikumi, piemērojamie standarti un PKP PLK S.A. iekšējie noteikumi (ar nosacījumu, ka var saņemt atkāpes no prasībām, ja tos pamato tehniskie un ekonomiskie apstākļi), — augstas uzticamības un izturības elementu izmantošana, tostarp pret vandālismu izturīgi elementi, — pārbrauktuvju aprīkošana ar modernām satiksmes aizsardzības ierīcēm, risinājumu, sistēmu un tehnoloģiju izmantošana, kas ļauj un atvieglo infrastruktūras izmantošanu personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām, — kabeļu sanitārija dinamisku pasažieru informācijas sistēmu, publicitātes sistēmu un videonovērošanas sistēmu pieslēgšanai nākotnē. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Този проект се изпълнява в рамките на Подкарпакската програма за периода 2014—2020 г. Проектът включва изпълнение на проектна документация за участъка Padew — Mielec — Dębica (от км 275 300—323,217), както и изпълнение на строителни работи по участъка Миелец — Дембика (с станция Миелец). Изпълнението на проекта ще допринесе за постигането на следните цели: — Възстановяване на пътническия трафик — намаляване на времето за управление — подобряване на капацитета на линиите, честотата, комуникацията и точността на връзките — увеличаване на наличността на железопътния транспорт — подобряване на безопасността на железопътния трафик, пътниците, товарите и движението по железопътни прелези — постигане на целите на регионалните стратегии — намаляване на отрицателното въздействие на транспорта върху околната среда — подобряване на инфраструктурата за пътниците, включително информиране и наблюдение на пътниците. Тези цели ще бъдат постигнати чрез: — адаптиране на техническата инфраструктура на линията към прогнозния обем на услугите за превоз на пътници и товари, — постигане на техническите параметри, изисквани от (приложимите) регламенти: ТСОС, други регламенти на ЕС, национални разпоредби, приложими стандарти и вътрешни разпоредби на PKP PLK S.A. (при условие че е възможно да се получат дерогации от изискванията, в случаи, обосновани от технически и икономически условия), — използването на елементи с висока надеждност и дълготрайност, включително вандално устойчиви, — оборудване на прелезите със съвременни устройства за защита на движението, използване на решения, системи и технологии, позволяващи и улесняващи използването на инфраструктура за лица с намалена подвижност, — кабелна канализация за бъдещото свързване на динамични системи за информиране на пътниците, рекламни системи и системи за видео наблюдение. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
Ez a projekt a Podkarpackie ROP keretében valósul meg a 2014–2020 közötti időszakra. A projekt magában foglalja a Padew – Mielec – Dębica szakasz projektdokumentációjának végrehajtását (275 300–323 217 km-től), valamint a Mielec-Dębica szakasz építési munkálatainak kivitelezését (Mielec állomással). A projekt végrehajtása hozzájárul a következő célkitűzésekhez: az utasforgalom helyreállítása – a vezetési idő csökkentése – a vonalak kapacitásának, gyakoriságának, kommunikációjának és pontosságának javítása, a vasúti közlekedés rendelkezésre állásának növelése, a vasúti forgalom, az utasok, a teher- és közúti forgalom biztonságának javítása a vasúti átjárókon – a regionális stratégiák célkitűzéseinek elérése – a közlekedés környezetre gyakorolt negatív hatásának csökkentése – az utasinfrastruktúra javítása, beleértve az utasok tájékoztatását és nyomon követését is. Ezek a célkitűzések a következők révén érhetők el: a vonal műszaki infrastruktúrájának hozzáigazítása a személy- és teherszállítási szolgáltatások előre jelzett mennyiségéhez, – az (alkalmazandó) rendeletekben előírt műszaki paraméterek teljesítése: A PKP PLK S.A. ÁME-i, egyéb uniós szabályozásai, nemzeti szabályozásai, alkalmazandó szabványai és belső szabályzatai (a műszaki és gazdasági feltételek által indokolt esetekben a követelményektől való eltérés lehetőségétől függően), – nagy megbízhatóságú és tartós elemek, köztük vandálbiztos elemek használata – a vasúti átjárók modern közlekedésvédelmi eszközökkel való felszerelése, a mozgáskorlátozott személyek infrastruktúrájának használatát lehetővé tevő és megkönnyítő megoldások, rendszerek és technológiák használata, – kábeles higiénés körülmények a dinamikus utastájékoztató rendszerek, reklámrendszerek és videofigyelő rendszerek jövőbeli összekapcsolásához. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Cuirtear an tionscadal seo i bhfeidhm faoi chuimsiú ROP Podkarpackie do na blianta 2014-2020. Baineann an tionscadal le cur i gcrích doiciméadú tionscadail don chuid Padew — Mielec — Dębica (ó km 275,300-323,217) chomh maith le cur i gcrích oibreacha tógála ar an rannóg Mielec — Dębica (le stáisiún Mielec). Rannchuideoidh cur chun feidhme an tionscadail leis na cuspóirí seo a leanas: — trácht paisinéirí a athbhunú — am tiomána a laghdú — feabhas a chur ar acmhainn líne, ar mhinicíocht, ar chumarsáid agus ar phoncúlacht nasc — infhaighteacht iompair d’iarnród a mhéadú — feabhas a chur ar shábháilteacht tráchta iarnróid, paisinéirí, lastais agus tráchta ar bhóithre ag crosairí comhréidhe — cuspóirí na straitéisí réigiúnacha a bhaint amach — tionchar diúltach an iompair ar an gcomhshaol a laghdú — feabhas a chur ar bhonneagar paisinéirí, lena n-áirítear faisnéis do phaisinéirí agus faireachán a dhéanamh orthu. Bainfear na cuspóirí sin amach tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: — bonneagar teicniúil na líne a chur in oiriúint do mhéideanna réamh-mheasta na seirbhísí paisinéirí agus lasta, — na paraiméadair theicniúla a cheanglaítear le rialacháin (infheidhme) a bhaint amach: STInna, rialacháin eile de chuid an Aontais, rialacháin náisiúnta, caighdeáin is infheidhme agus rialacháin inmheánacha PKP PLK S.A. (faoi réir na féidearthachta maoluithe a fháil ó na ceanglais, i gcásanna a bhfuil údar maith leo de bharr dálaí teicniúla agus eacnamaíocha), — úsáid a bhaint as eilimintí ardiontaofachta agus marthanachta, lena n-áirítear loitiméireacht, — crosairí comhréidhe a fheistiú le feistí nua-aimseartha cosanta tráchta, úsáid réiteach, córas agus teicneolaíochtaí lena gcumasaítear agus lena n-éascaítear úsáid bonneagair do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe, — sláintíocht cáblaí chun córais dhinimiciúla faisnéise do phaisinéirí, córais phoiblíochta agus córais físfhaireacháin a nascadh amach anseo. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet genomförs inom ramen för Podkarpackie ROP för åren 2014–2020. Projektet omfattar genomförande av projektdokumentation för avsnittet Padew – Mielec – Dębica (från km 275.300–323 217) samt utförande av byggnadsarbeten på Mielec-Dębica-avsnittet (med Mielec-stationen). Genomförandet av projektet kommer att bidra till följande mål: — återställa passagerartrafiken – minska körtiden – förbättra linjekapaciteten, frekvensen, kommunikationen och punktligheten i anslutningarna – öka tillgången till järnvägstransporter – förbättra säkerheten för järnvägstrafik, passagerare, gods och vägtrafik vid plankorsningar – uppnå målen för regionala strategier – minska transporternas negativa inverkan på miljön – förbättra passagerarinfrastrukturen, inklusive passagerarinformation och övervakning. Dessa mål kommer att uppnås genom att — anpassning av linjens tekniska infrastruktur till de prognostiserade volymerna för person- och godstrafik – uppnående av de tekniska parametrar som krävs enligt (tillämpliga) föreskrifter: TSD, andra EU-bestämmelser, nationella föreskrifter, tillämpliga standarder och interna föreskrifter för PKP PLK S.A. (med förbehåll för möjligheten att få undantag från kraven, i fall som motiveras av tekniska och ekonomiska förhållanden), – användning av element med hög tillförlitlighet och hållbarhet, inklusive vandalresistenta, – utrusta plankorsningar med moderna trafikskyddsanordningar, användning av lösningar, system och teknik som möjliggör och underlättar användningen av infrastruktur för personer med nedsatt rörlighet, – kabel sanitet för framtida anslutning av dynamiska passagerarinformationssystem, publicitetssystem och videoövervakningssystem. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Seda projekti rakendatakse aastateks 2014–2020 Podkarpackie piirkondliku rakenduskava raames. Projekt hõlmab Padew-Mielec-Dębica lõigu (alates 275 300–323 217) projektidokumentide täitmist ning Mieleci-Dębica lõigu ehitustööde teostamist (koos Mieleci jaamaga). Projekti rakendamine aitab saavutada järgmisi eesmärke: – reisijateveo taastamine – sõiduaja lühendamine – liini läbilaskevõime, sageduse, side ja ühenduste täpsuse parandamine – raudteetranspordi kättesaadavuse suurendamine – raudteeliikluse, reisijate, kauba ja maanteeliikluse ohutuse parandamine raudteeületuskohtades – piirkondlike strateegiate eesmärkide saavutamine – transpordi negatiivse mõju vähendamine keskkonnale – reisijate infrastruktuuri parandamine, sealhulgas reisijate teavitamine ja järelevalve. Need eesmärgid saavutatakse järgmiste meetmete abil: – raudteeliini tehnilise infrastruktuuri kohandamine reisijate- ja kaubaveoteenuste prognoositava mahuga, – (kohaldatavate) eeskirjadega nõutavate tehniliste parameetrite saavutamine: KTKd, muud ELi määrused, riiklikud eeskirjad, kohaldatavad standardid ja ettevõtte PKP PLK S.A. sise-eeskirjad (tingimusel, et tehnilistel ja majanduslikel tingimustel on võimalik teha nõuetest erandeid), – suure töökindluse ja vastupidavusega elementide, sealhulgas vandaalikindlate elementide kasutamine – raudteeületuskohtade varustamine kaasaegsete liikluskaitseseadmetega, lahenduste, süsteemide ja tehnoloogiate kasutamine, mis võimaldavad ja hõlbustavad infrastruktuuri kasutamist piiratud liikumisvõimega isikute jaoks, – kaablikanalisatsioon dünaamiliste reisijate infosüsteemide, reklaamisüsteemide ja videovalvesüsteemide tulevaseks ühendamiseks. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: dębicki
0 references
WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: mielecki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPPK.05.03.00-18-0002/18
0 references