Extension of the Voivodeship Road No. 881 Sokołów Małopolski – Łańcut – Kańczuga – Żurawica on the section Czarna – Łańcut with the construction of a bridge over the river Wisłok and Mikośka + ul. Kraszewski in the Chain – stage I (Q119050)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q119050 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of the Voivodeship Road No. 881 Sokołów Małopolski – Łańcut – Kańczuga – Żurawica on the section Czarna – Łańcut with the construction of a bridge over the river Wisłok and Mikośka + ul. Kraszewski in the Chain – stage I |
Project Q119050 in Poland |
Statements
24,747,524.81 zloty
0 references
29,114,735.1 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
31 May 2017
0 references
31 December 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO PODKARPACKIE
0 references
Podstawowym celem projektu jest poprawa dostępności transportowej województwa podkarpackiego w ruchu drogowym oraz usprawnienie komunikacji w regionie. Realizacja projektu doprowadzi do zwiększenia mobilności regionalnej i poprawy powiązań komunikacyjnych na obszarze województwa podkarpackiego. W konsekwencji jego efektem będzie zwiększenie spójności komunikacyjnej regionu oraz wzrost konkurencyjności i atrakcyjności regionu.Przedmiotem niniejszego projektu jest realizacja inwestycji na drodze wojewódzkiej nr 881 obejmująca następujące zadania:1. Przebudowa DW 881 – ul. Kraszewskiego i ul. Cetnarskiego w Łańcucie wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną(zadanie obejmuje m.in.: przebudowę jezdni i budowę chodnika na odcinku 22+146 do 23+067,5 km (długość: 0,92 km, nośność: 100 kN/oś), budowę kanalizacji deszczowej na odcinku od km 22+146 do km 23+516,7 km, remont jezdni i chodników od km 23+067,5 do km 23+516,7 (wydatek niekwalifikowany), budowę odcinka kanalizacji deszczowej wraz z wylotem do potoku Mikośka i umocnieniem potoku w rejonie mostu)2. Rozbudowa DW 881 w km od 21+040 do km 21+960 w m. Krzemienica wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną.(zadanie obejmuje m.in.: roboty budowlane na odcinku DW881 o długości 0,92 km z zapewnieniem jej nośności 100 kN/oś wraz z budową chodnika i wykonaniem odwodnienia)3. Budowa nowego odcinka DW 881 od km 16+660 do km 17+528 wraz z budową mostu na rz. Wisłok i niezbędną infrastrukturą techniczną oraz rozbiórką istniejącego mostu w km 17+312 w m. Czarna(zadanie obejmuje m.in.: budowę nowego odcinka drogi o długości 0,74 km (nośność 115 kN/oś) wraz z odcinkami dowiązania, budowę nowego trzyprzęsłowego mostu (klasa obciążenia A, nośność: 50 ton), 2 skrzyżowań, przebudowę/budowę dojazdów do mostu (dodatkowych jezdni), budowę ścieżek rowerowych z możliwością ruchu pieszych, budowę zatok autobusowych, kanalizacji deszczowej, oświetlenia ulicznego, odcinkowe zabezpieczenie i uporządkowanie koryta rzeki Wisłok. (Polish)
0 references
The main objective of the project is to improve the transport accessibility of Podkarpackie voivodship in road traffic and to improve communication in the region. The implementation of the project will increase regional mobility and improve communication links in the Podkarpackie region. As a consequence, the result will be to increase the communication cohesion of the region and to increase the competitiveness and attractiveness of the region.The subject of this project is to implement the investment on the Voivodeship Road No. 881 covering the following tasks:1. Reconstruction of DW 881 – ul. Kraszewskiego and ul. Cetnarski in the Chain with the necessary technical infrastructure (the task includes, inter alia: road reconstruction and pavement construction at 22 + 146 to 23 + 067.5 km (length: 0,92 km, load capacity: 100 kN/axis), construction of rainwater drainage in the section from km 22 + 146 to km 23 + 516.7 km, repair of roadways and pavements from km 23 + 067.5 to km 23 + 516.7 (ineligible expenditure), construction of a section of rainwater drainage along with the exit to the Mikośka creek and fortification of the stream in the area of the bridge)2. Expansion of DW 881 in km from 21 + 040 to km 21+ 960 in the city of Krzemienica together with the necessary technical infrastructure.(the task includes, among others: construction works on the section DW881 with a length of 0.92 km with a load capacity of 100 kN/axle including pavement construction and drainage)3. Construction of a new section of DW 881 from km 16 + 660 to km 17+ 528 with the construction of a bridge on the river. Wisłok and the necessary technical infrastructure and demolition of the existing bridge in km 17+ 312 in Black (the task includes: construction of a new section of the road with a length of 0.74 km (115 kN/axle) together with links sections, construction of a new three-span bridge (laden class A, load capacity: 50 tons), 2 intersections, reconstruction/construction of access to the bridge (additional roadway), construction of bicycle paths with possibility of pedestrian traffic, construction of bus bays, rain drainage, street lighting, staple protection and ordering of the river Wisłok riverbed. (English)
20 October 2020
0.7702267608015733
0 references
L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports de la voïvodie de Podkarpackie dans la circulation routière et d’améliorer la communication dans la région. La mise en œuvre du projet permettra d’accroître la mobilité régionale et d’améliorer les liens de communication dans la voïvodie de Podkarpackie. En conséquence, il permettra d’accroître la cohésion de la communication de la région et d’accroître la compétitivité et l’attractivité de la région. Reconstruction de DW 881 — ul. Kraszewski et ul. Cetnarski à Łańcut ainsi que l’infrastructure technique nécessaire (la tâche comprend, entre autres: reconstruction de la chaussée et construction du trottoir sur la section 22+ 146 à 23 + 677,5 km (longueur: 0,92 km, capacité de charge: 100 kN/essieu), construction d’un système d’eau de pluie dans le tronçon allant du km 22+ 146 au km 23 + 566,7 km, rénovation des routes et trottoirs du km 23 + 677,5 au km 23 + 566,7 (dépenses non qualifiées), construction d’un tronçon d’eau de pluie avec départ vers le ruisseau Mikośka et fortification du cours d’eau dans la zone du pont)2. Extension de 881 DW en km de 21+ 040 à km 21+ 960 m. Krzemienica avec l’infrastructure technique nécessaire (la tâche comprend, entre autres: travaux de construction du tronçon DW881 d’une longueur de 0,92 km avec une capacité de charge de 100 kN/essieu ainsi que la construction du trottoir et du drainage)3. Construction d’un nouveau tronçon de DW 881 du km 16+ 660 au km 17+ 528 avec la construction d’un pont sur la rivière. Wisłok et l’infrastructure technique nécessaire et la démolition du pont existant au km 17+ 312 à Czarna (la tâche comprend, entre autres: construction d’un nouveau tronçon de route d’une longueur de 0,74 km (capacité de charge 115 kN/essieu) avec sections de fixation, construction d’un nouveau pont à trois travées (classe de charge A, capacité de charge: 50 tonnes), 2 jonctions, reconstruction/construction d’accès au pont (voie supplémentaire), construction de pistes cyclables avec possibilité de circulation piétonne, construction de baies d’autobus, drainage des eaux de pluie, éclairage public, protection sectionnelle et commande du creux de la rivière Vistula. (French)
2 December 2021
0 references
Hauptziel des Projekts ist es, die Verkehrsanbindung der Woiwodschaft Podkarpackie im Straßenverkehr zu verbessern und die Kommunikation in der Region zu verbessern. Die Umsetzung des Projekts wird die regionale Mobilität erhöhen und die Kommunikationsverbindungen in der Woiwodschaft Podkarpackie verbessern. Als Folge davon wird der Kommunikationskohäsion der Region gestärkt und die Wettbewerbsfähigkeit und Attraktivität der Region erhöht.Thema dieses Projekts ist die Durchführung der Investition auf die Provinzroute Nr. 881, die die folgenden Aufgaben abdeckt:1. Rekonstruktion von DW 881 – ul. Kraszewski und ul. Cetnarski in Łańcut zusammen mit der notwendigen technischen Infrastruktur (zur Aufgabe gehören unter anderem: Umbau der Fahrbahn und Bau des Bürgersteigs auf dem Abschnitt 22+ 146 bis 23 + 067,5 km (Länge: 0,92 km, Tragfähigkeit: 100 kN/Achse), Bau eines Regenwassersystems im Abschnitt von km 22+ 146 bis km 23 + 656,7 km, Renovierung von Straßen und Gehwegen von km 23 + 067,5 bis km 23 + 566.7 (unqualifizierte Ausgaben), Bau eines Abschnitts von Regenwasser zusammen mit Abfahrt zum Mikośka Bach und Befestigung des Baches im Bereich der Brücke)2. Erweiterung der DW 881 in km von 21+ 040 auf km 21+ 960 m. Krzemienica mit der notwendigen technischen Infrastruktur (die Aufgabe umfasst unter anderem: Bauarbeiten am Abschnitt DW881 mit einer Länge von 0,92 km mit einer Tragkraft von 100 kN/Achse zusammen mit dem Bau des Bürgersteigs und der Entwässerung)3. Bau eines neuen Abschnitts der DW 881 von km 16+ 660 bis km 17+ 528 zusammen mit dem Bau einer Brücke am Fluss. Wisłok und die notwendige technische Infrastruktur und Abriss der bestehenden Brücke in km 17+ 312 in Czarna (die Aufgabe umfasst unter anderem: Bau eines neuen Straßenabschnitts mit einer Länge von 0,74 km (Lastkapazität 115 kN/Achse) mit Anbauabschnitten, Bau einer neuen Dreispannbrücke (Lastklasse A, Tragfähigkeit: 50 Tonnen), 2 Kreuzungen, Umbau/Bau des Zugangs zur Brücke (zusätzliche Fahrbahn), Bau von Radwegen mit der Möglichkeit des Fußgängerverkehrs, Bau von Busbuchten, Regenwasserentwässerung, Straßenbeleuchtung, Schnittschutz und Anordnung der Weichselrinne. (German)
7 December 2021
0 references
Het hoofddoel van het project is de vervoerstoegankelijkheid van het woiwodschap Podkarpackie in het wegverkeer te verbeteren en de communicatie in de regio te verbeteren. De uitvoering van het project zal de regionale mobiliteit vergroten en de communicatieverbindingen in het woiwodschap Podkarpackie verbeteren. Als gevolg hiervan zal het de communicatiecohesie van de regio vergroten en het concurrentievermogen en de aantrekkelijkheid van de regio vergroten. Reconstructie van DW 881 — ul. Kraszewski en ul. Cetnarski in Łańcut samen met de nodige technische infrastructuur (de taak omvat onder meer: reconstructie van de rijbaan en de aanleg van de stoep op de sectie 22+ 146 tot 23 + 067,5 km (lengte: 0,92 km, laadvermogen: 100 kN/as), bouw van een regenwatersysteem in het gedeelte van km 22+ 146 tot km 23 + 566,7 km, renovatie van wegen en trottoirs van km 23 + 067,5 tot km 23 + 566.7 (ongekwalificeerde uitgaven), bouw van een deel van regenwater samen met vertrek naar de Mikośka kreek en versterking van de beek in het gebied van de brug)2. Uitbreiding van DW 881 in km van 21+ 040 naar km 21+ 960 m. Krzemienica met de nodige technische infrastructuur (de taak omvat onder andere: bouwwerkzaamheden aan sectie DW881 met een lengte van 0,92 km met een laadvermogen van 100 kN/as samen met de constructie van de stoep en drainage)3. Bouw van een nieuw deel van DW 881 van km 16+ 660 tot km 17+ 528 samen met de bouw van een brug op de rivier. Wisłok en de nodige technische infrastructuur en sloop van de bestaande brug in km 17+ 312 in Czarna (de taak omvat onder meer: aanleg van een nieuw weggedeelte met een lengte van 0,74 km (ladingscapaciteit 115 kN/as) met aanbouwdelen, bouw van een nieuwe brug met driespans (ladingsklasse A, laadvermogen: 50 ton), 2 knooppunten, wederopbouw/aanleg van toegang tot de brug (aanvullende rijbaan), aanleg van fietspaden met de mogelijkheid van voetgangersverkeer, bouw van bus baaien, regenwater drainage, straatverlichting, sectionele bescherming en bestellen van de Vistula rivier trog. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è migliorare l'accessibilità dei trasporti del Voivodato Podkarpackie nel traffico stradale e migliorare la comunicazione nella regione. L'attuazione del progetto aumenterà la mobilità regionale e migliorerà i collegamenti di comunicazione nel Voivodato di Podkarpackie. Di conseguenza, aumenterà la coesione della comunicazione della regione e aumenterà la competitività e l'attrattiva della regione. Ricostruzione di DW 881 — ul. Kraszewski e ul. Cetnarski a Łańcut insieme alle infrastrutture tecniche necessarie (il compito comprende, tra l'altro: ricostruzione della carreggiata e costruzione del marciapiede sul tratto 22+ 146 a 23 + 067,5 km (lunghezza: 0,92 km, capacità di carico: 100 kN/asse), costruzione di un impianto di acqua piovana nel tratto da km 22+ 146 a km 23 + 566,7 km, ristrutturazione di strade e marciapiedi da km 23 + 067,5 a km 23 + 566.7 (spese non qualificate), costruzione di una sezione di acqua piovana insieme alla partenza per il torrente Mikośka e fortificazione del torrente nell'area del ponte)2. Estensione di DW 881 in km da 21+ 040 a km 21+ 960 m. Krzemienica con l'infrastruttura tecnica necessaria (il compito comprende, tra l'altro: lavori di costruzione sulla sezione DW881 con una lunghezza di 0,92 km con una capacità di carico di 100 kN/asse insieme alla costruzione del marciapiede e drenaggio)3. Costruzione di una nuova sezione di DW 881 dal km 16+ 660 al km 17+ 528 insieme alla costruzione di un ponte sul fiume. Wisłok e le necessarie infrastrutture tecniche e demolizione del ponte esistente nel km 17+ 312 a Czarna (il compito comprende, tra l'altro: costruzione di un nuovo tratto di strada con una lunghezza di 0,74 km (capacità di carico 115 kN/asse) con sezioni di attacco, costruzione di un nuovo ponte a tre campate (classe di carico A, capacità di carico: 50 tonnellate), 2 incroci, ricostruzione/costruzione di accesso al ponte (carrovia supplementare), costruzione di piste ciclabili con possibilità di traffico pedonale, costruzione di baie per autobus, drenaggio dell'acqua piovana, illuminazione stradale, protezione sezionale e ordinamento del bacino del fiume Vistola. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es mejorar la accesibilidad al transporte del Voivodato Podkarpackie en el tráfico por carretera y mejorar la comunicación en la región. La implementación del proyecto aumentará la movilidad regional y mejorará los vínculos de comunicación en el Voivodato Podkarpackie. Como consecuencia, aumentará la cohesión comunicativa de la región y aumentará la competitividad y el atractivo de la región.El tema de este proyecto es la implementación de la inversión en la ruta provincial N.º 881 que abarca las siguientes tareas:1. Reconstrucción de DW 881 — ul. Kraszewski y ul. Cetnarski en Łańcut junto con la infraestructura técnica necesaria (la tarea incluye, entre otras: reconstrucción de la carretera y construcción de la acera en el tramo 22+ 146 a 23 + 0,67,5 km (longitud: 0,92 km, capacidad de carga: 100 kN/eje), construcción de un sistema de agua de lluvia en el tramo de km 22+ 146 a km 23 + 566,7 km, renovación de carreteras y aceras de km 23 + 0,67,5 a km 23 + 566.7 (gastos no calificados), construcción de un tramo de agua de lluvia junto con la salida al arroyo Mikośka y fortificación del arroyo en la zona del puente)2. Ampliación de DW 881 en km de 21+ 040 a km 21+ 960 m. Krzemienica con la infraestructura técnica necesaria (la tarea incluye, entre otros: obras de construcción de la sección DW881 con una longitud de 0,92 km con una capacidad de carga de 100 kN/eje junto con la construcción de la acera y el drenaje)3. Construcción de una nueva sección de DW 881 de km 16+ 660 a km 17+ 528 junto con la construcción de un puente sobre el río. Wisłok y la necesaria infraestructura técnica y demolición del puente existente en km 17+ 312 en Czarna (la tarea incluye, entre otros: construcción de un nuevo tramo de carretera con una longitud de 0,74 km (capacidad de carga 115 kN/eje) con secciones de fijación, construcción de un nuevo puente de tres tramos (clase de carga A, capacidad de carga: 50 toneladas), 2 cruces, reconstrucción/construcción del acceso al puente (carretera adicional), construcción de carriles para bicicletas con posibilidad de tráfico peatonal, construcción de bahías de autobuses, drenaje de aguas pluviales, alumbrado público, protección seccional y ordenamiento del canal del río Vístula. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at forbedre transporttilgængeligheden af Podkarpackie Voivodeship i vejtrafikken og forbedre kommunikationen i regionen. Gennemførelsen af projektet vil øge den regionale mobilitet og forbedre kommunikationsforbindelserne i Podkarpackie Voivodeship. Som følge heraf vil det øge regionens kommunikationssamhørighed og øge regionens konkurrenceevne og tiltrækningskraft.Det drejer sig om gennemførelsen af investeringen på provinsruten nr. 881, der dækker følgende opgaver:1. Rekonstruktion af DW 881 — ul. Kraszewski og ul. Cetnarski i Łańcut sammen med den nødvendige tekniske infrastruktur (opgaven omfatter bl.a.: rekonstruktion af vejbanen og anlæggelsen af fortovet på sektion 22+ 146-23 + 067,5 km (længde: 0,92 km, belastningskapacitet: 100 kN/aksle), opførelse af et regnvandssystem i strækningen fra km 22+ 146 til km 23 + 566,7 km, renovering af veje og fortove fra km 23 + 067,5 til km 23 + 566.7 (ikke-kvalificerede udgifter), opførelse af en del regnvand sammen med afgang til Mikośka-bugten og befæstning af åen i området for broen)2. Udvidelse af DW 881 i km fra 21+ 040 til km 21+ 960 m. Krzemienica med den nødvendige tekniske infrastruktur (opgaven omfatter bl.a.: anlægsarbejder på sektion DW881 med en længde på 0,92 km med en belastningskapacitet på 100 kN/aksel sammen med opførelsen af fortovet og dræning)3. Opførelse af en ny sektion af DW 881 fra km 16+ 660 til km 17+ 528 sammen med opførelsen af en bro på floden. Wisłok og den nødvendige tekniske infrastruktur og nedrivning af den eksisterende bro i km 17+ 312 i Czarna (opgaven omfatter bl.a.: opførelse af en ny vejstrækning med en længde på 0,74 km (lastkapacitet 115 kN/aksel) med fastgørelsessektioner, opførelse af en ny tredelt bro (lastklasse A, lastkapacitet: 50 tons), 2 kryds, genopbygning/anlæg af adgang til broen (yderligere kørebane), opførelse af cykelstier med mulighed for fodgængertrafik, opførelse af bus bugter, regnvand dræning, gadebelysning, sektionsbeskyttelse og bestilling af Vistula floden trug. (Danish)
2 July 2022
0 references
Ο κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των μεταφορών του Voivodeship Podkarpackie στην οδική κυκλοφορία και η βελτίωση της επικοινωνίας στην περιοχή. Η υλοποίηση του έργου θα αυξήσει την περιφερειακή κινητικότητα και θα βελτιώσει τους δεσμούς επικοινωνίας στο Voivodeship Podkarpackie. Κατά συνέπεια, θα αυξήσει την επικοινωνιακή συνοχή της περιφέρειας και θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητα και την ελκυστικότητα της περιφέρειας.Το αντικείμενο του έργου αυτού είναι η υλοποίηση της επένδυσης στην επαρχιακή οδό αριθ. 881 που καλύπτει τα ακόλουθα καθήκοντα:1. Ανακατασκευή DW 881 — ul. Κρασόφσκι και Ουλ. Cetnarski στο Łańcut μαζί με την απαραίτητη τεχνική υποδομή (η εργασία περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: ανακατασκευή του δρόμου και κατασκευή πεζοδρομίου στο τμήμα 22+ 146 έως 23 + 067,5 χλμ. (μήκος: 0,92 km, χωρητικότητα φορτίου: 100 kN/άξονα), κατασκευή συστήματος ομβρίων υδάτων στο τμήμα από 22+ 146 km σε km 23 + 566,7 km, ανακαίνιση δρόμων και πεζοδρόμων από 23 + 067,5 έως 23 + 566.7 χλμ., κατασκευή τμήματος ομβρίων υδάτων μαζί με αναχώρηση προς τον ρυάκι Mikośka και οχύρωση του ρέματος στην περιοχή της γέφυρας)2. Επέκταση του DW 881 σε km από 21+ 040 σε km 21+ 960 m. Krzemienica με την απαραίτητη τεχνική υποδομή (η εργασία περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: κατασκευαστικές εργασίες στο τμήμα DW881 μήκους 0,92 km με χωρητικότητα φορτίου 100 kN/άξονα μαζί με την κατασκευή του πεζοδρομίου και της αποστράγγισης)3. Κατασκευή νέου τμήματος του ΔΔ 881 από τα χιλιόμετρα 16+ 660 έως 17+ 528 μαζί με την κατασκευή γέφυρας στον ποταμό. Wisłok και την απαραίτητη τεχνική υποδομή και κατεδάφιση της υφιστάμενης γέφυρας σε km 17+ 312 στην Τσάρνα (η εργασία περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: κατασκευή νέου τμήματος οδού μήκους 0,74 km (χωρητικότητα φορτίου 115 kN/άξονα) με τμήματα στερέωσης, κατασκευή νέας γέφυρας τριών επιφανειών (κατηγορία φορτίου Α, χωρητικότητα φορτίου: 50 τόνοι), 2 κόμβοι, ανακατασκευή/κατασκευή πρόσβασης στη γέφυρα (πρόσθετη οδός), κατασκευή ποδηλατοδρόμων με δυνατότητα κυκλοφορίας πεζών, κατασκευή κόλπων λεωφορείων, αποστράγγιση ομβρίων υδάτων, φωτισμός οδών, τμηματική προστασία και παραγγελία της γούρνας του ποταμού Βιστούλα. (Greek)
2 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je poboljšati prometnu pristupačnost vojvodstva Podkarpackie u cestovnom prometu i poboljšati komunikaciju u regiji. Provedbom projekta povećat će se regionalna mobilnost i poboljšati komunikacijske veze u Podkarpatskom vojvodstvu. Kao posljedica toga, povećat će se komunikacijska kohezija regije i povećati konkurentnost i atraktivnost regije. Predmet ovog projekta je provedba ulaganja na pokrajinsku rutu br. 881 koja obuhvaća sljedeće zadaće:1. Rekonstrukcija DW 881 – ul. Kraszewski i ul. Cetnarski u Łańcutu zajedno s potrebnom tehničkom infrastrukturom (zadaća uključuje, među ostalim: rekonstrukcija kolnika i izgradnja pločnika na dionici 22+ 146 do 23 + 067,5 km (duljina: 0,92 km, nosivost: 100 kN/osovina), izgradnja sustava kišnice na dionici od km 22+ 146 do km 23 + 566,7 km, obnova cesta i pločnika od km 23 + 067,5 do km 23 + 566.7 (nekvalificirani izdaci), izgradnja dijela kišnice uz polazak do potoka Mikośka i učvršćivanje potoka na području mosta)2. Produžetak DW 881 u km od 21 + 040 na km 21+ 960 m. Krzemienica s potrebnom tehničkom infrastrukturom (zadaća uključuje, između ostalog: građevinski radovi na dionici DW881 duljine 0,92 km nosivosti 100 kN/osovine zajedno s izgradnjom pločnika i odvodnje)3. Izgradnja nove dionice DW 881 od km 16+ 660 do km 17+ 528 uz izgradnju mosta na rijeci. Wisłok i potrebna tehnička infrastruktura i rušenje postojećeg mosta u km 17 + 312 u Czarni (zadaća uključuje, među ostalim: izgradnja nove dionice ceste duljine 0,74 km (opterećeni kapacitet 115 kN/osovina) s pričvrsnim dionicama, izgradnja novog trosmjernog mosta (razred opterećenja A, nosivost: 50 tona), 2 čvorišta, rekonstrukcija/izgradnja pristupa mostu (dodatni kolnik), izgradnja biciklističkih staza s mogućnošću pješačkog prometa, izgradnja autobusnih uvala, odvodnja kišnice, ulična rasvjeta, sekcijska zaštita i naručivanje korita rijeke Vistule. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului Voievodatului Podkarpackie în traficul rutier și de a îmbunătăți comunicarea în regiune. Implementarea proiectului va spori mobilitatea regională și va îmbunătăți legăturile de comunicare în Voievodatul Podkarpackie. În consecință, aceasta va spori coeziunea de comunicare a regiunii și va spori competitivitatea și atractivitatea regiunii. Reconstrucția DW 881 – ul. Kraszewski și ul. Cetnarski în Łańcut împreună cu infrastructura tehnică necesară (sarcina include, printre altele: reconstrucția drumului și construcția trotuarului pe tronsonul 22+ 146-23 + 0,67,5 km (lungime: 0,92 km, capacitate de încărcare: 100 kN/axă), construirea unui sistem de apă pluvială în secțiune de la km 22+ 146 la km 23 + 566,7 km, renovarea drumurilor și trotuarelor de la km 23 + 067,5 km 23 + 566,7 (cheltuieli necalificate), construirea unei secțiuni de apă de ploaie împreună cu plecarea spre pârâul Mikośka și fortificarea pârâului în zona podului)2. Extinderea DW 881 în km de la 21+ 040 la km 21+ 960 m. Krzemienica cu infrastructura tehnică necesară (sarcina include, printre altele: lucrări de construcție pe secțiunea DW881 cu o lungime de 0,92 km cu o capacitate de încărcare de 100 kN/axă împreună cu construcția trotuarului și drenajului)3. Construcția unei noi secțiuni a DW 881 de la km 16+ 660 la km 17+ 528 împreună cu construirea unui pod pe râu. Wisłok și infrastructura tehnică necesară și demolarea podului existent în km 17+ 312 în Czarna (sarcina include, printre altele: construcția unui nou tronson de drum cu o lungime de 0,74 km (capacitate de sarcină 115 kN/axă) cu secțiuni de fixare, construirea unui nou pod cu trei trepte (clasa de sarcină A, capacitate de încărcare: 50 tone), 2 joncțiuni, reconstrucția/construcția accesului la pod (carosabil suplimentar), construcția de trasee pentru biciclete cu posibilitate de trafic pietonal, construcția de magistrale, drenarea apelor pluviale, iluminat stradal, protecție secțională și ordonarea jgheabului râului Vistula. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je zlepšiť dopravnú dostupnosť Podkarpackieho vojvodstva v cestnej premávke a zlepšiť komunikáciu v regióne. Realizácia projektu zvýši regionálnu mobilitu a zlepší komunikačné spojenia v Podkarpackie vojvodstve. V dôsledku toho zvýši komunikačnú súdržnosť regiónu a zvýši konkurencieschopnosť a atraktívnosť regiónu. Predmetom tohto projektu je realizácia investície na provinčnej trase č. 881 pokrývajúca tieto úlohy:1. Rekonštrukcia DW 881 – ul. Kraszewski a ul. Cetnarski v Łańcute spolu s potrebnou technickou infraštruktúrou (úloha zahŕňa okrem iného: rekonštrukcia cesty a výstavba chodníka na úseku 22+ 146 až 23 + 067,5 km (dĺžka: 0,92 km, nosnosť: 100 kN/náprava), výstavba systému dažďovej vody v úseku z km 22+ 146 na km 23 + 566,7 km, renovácia ciest a chodníkov z km 23 + 067,5 na km 23 + 566.7 (nekvalifikované výdavky), výstavba úseku dažďovej vody spolu s odchodom do potoka Mikośka a opevnenie potoka v oblasti mosta)2. Rozšírenie DW 881 v km z 21+ 040 na km 21+ 960 m. Krzemienica s potrebnou technickou infraštruktúrou (úloha zahŕňa okrem iného: stavebné práce na úseku DW881 s dĺžkou 0,92 km s nosnosťou 100 kN/náprava spolu s konštrukciou chodníka a odvodnenia)3. Výstavba nového úseku DW 881 z km 16+ 660 na km 17+ 528 spolu s výstavbou mosta na rieke. Wisłok a potrebná technická infraštruktúra a demolácia existujúceho mosta v km 17 + 312 v Czarne (úloha zahŕňa okrem iného: výstavba nového úseku cesty s dĺžkou 0,74 km (zaťažiteľnosť 115 kN/náprava) s pripevňovacími úsekmi, výstavba nového trojrozmerného mostíka (zaťažovacia trieda A, nosnosť: 50 ton), 2 križovatky, rekonštrukcia/výstavba prístupu k mostu (dodatočná vozovka), výstavba cyklistických trás s možnosťou premávky pre chodcov, výstavba autobusových zátok, odvodnenie dažďovej vody, pouličné osvetlenie, úseková ochrana a objednanie žľabu Vistula. (Slovak)
2 July 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport tal-Podkarpackie Voivodeship fit-traffiku tat-triq u li jtejjeb il-komunikazzjoni fir-reġjun. L-implimentazzjoni tal-proġett se żżid il-mobilità reġjonali u ttejjeb ir-rabtiet ta’ komunikazzjoni fil-Voivodeship Podkarpackie. B’konsegwenza ta’ dan, se żżid il-koeżjoni tal-komunikazzjoni tar-reġjun u żżid il-kompetittività u l-attraenza tar-reġjun. Is-suġġett ta’ dan il-proġett huwa l-implimentazzjoni tal-investiment fuq ir-rotta provinċjali Nru 881 li tkopri l-kompiti li ġejjin:1. Rikostruzzjoni ta’ DW 881 — ul. Kraszewski u ul. Cetnarski f’Łańcut flimkien mal-infrastruttura teknika meħtieġa (il-kompitu jinkludi, fost l-oħrajn: ir-rikostruzzjoni tat-triq u l-kostruzzjoni tal-ġenb fuq is-sezzjoni 22+ 146 sa 23 + 067.5 km (tul: 0.92 km, kapaċità ta’ tagħbija: 100 kN/fus), il-kostruzzjoni ta’ sistema tal-ilma tax-xita fis-sezzjoni minn km 22+ 146 sa km 23 + 566.7 km, ir-rinnovazzjoni tat-toroq u l-ħitan tal-ġenb minn km 23 + 067.5 sa km 23 + 566.7 (nefqa mhux kwalifikata), il-kostruzzjoni ta’ sezzjoni tal-ilma tax-xita flimkien mat-tluq lejn il-kreek ta’ Mikośka u l-fortifikazzjoni tax-xmajra fiż-żona tal-pont)2. Estensjoni ta’ DW 881 f’km minn 21+ 040 għal km 21+ 960 m. Krzemienica bl-infrastruttura teknika meħtieġa (il-kompitu jinkludi, fost l-oħrajn: xogħlijiet ta’ kostruzzjoni fuq is-sezzjoni DW881 b’tul ta’ 0.92 km b’kapaċità ta’ tagħbija ta’ 100 kN/fus flimkien mal-kostruzzjoni tal-ġenb u d-drenaġġ)3. Kostruzzjoni ta’ sezzjoni ġdida ta’ DW 881 minn km 16+ 660 sa km 17+ 528 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ pont fuq ix-xmara. Wisłok u l-infrastruttura teknika meħtieġa u t-twaqqigħ tal-pont eżistenti f’km 17+ 312 fi Czarna (il-kompitu jinkludi, fost l-oħrajn: kostruzzjoni ta’ sezzjoni ġdida ta’ triq b’tul ta’ 0.74 km (kapaċità ta’ tagħbija 115 kN/fus) b’sezzjonijiet ta’ twaħħil, kostruzzjoni ta’ pont ġdid ta’ tliet meded (klassi ta’ tagħbija A, kapaċità ta’ tagħbija: 50 tunnellata), 2 junctions, rikostruzzjoni/kostruzzjoni ta ‘aċċess għall-pont (karreġġjata addizzjonali), il-kostruzzjoni ta’ passaġġi għar-roti bil-possibbiltà ta ‘traffiku pedonali, kostruzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja, drenaġġ ilma tax-xita, dawl tat-toroq, protezzjoni sezzjonali u l-ordni tal-ħawt tax-xmara Vistula. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é melhorar a acessibilidade dos transportes do voivodato da Subcarpácia no tráfego rodoviário e melhorar a comunicação na região. A execução do projeto aumentará a mobilidade regional e melhorará as ligações de comunicação na região da Subcarpácia. Consequentemente, o resultado será aumentar a coesão da comunicação da região e aumentar a competitividade e a atratividade da região.O objetivo deste projeto é executar o investimento na estrada n.o 881, abrangendo as seguintes tarefas:1. Reconstrução de DW 881 – ul. Kraszewskiego e ul. Cetnarski na cadeia com a infraestrutura técnica necessária (a tarefa inclui, nomeadamente: reconstrução de estradas e construção de pavimentos a 22 + 146 a 23 + 067,5 km (comprimento: 0,92 km, capacidade de carga: 100 kN/eixo), construção de drenagem de águas pluviais no troço do km 22 + 146 ao km 23 + 516,7 km, reparação de estradas e pavimentos do km 23 + 067,5 ao km 23 + 516,7 (despesas inelegíveis), construção de um troço de drenagem de águas pluviais juntamente com a saída para o riacho Mikośka e fortificação do ribeiro na área da ponte)2. Expansão de DW 881 em km de 21 + 040 para km 21 + 960 na cidade de Krzemienica, juntamente com a infraestrutura técnica necessária (a tarefa inclui, entre outros: trabalhos de construção no troço DW881 com um comprimento de 0,92 km e uma capacidade de carga de 100 kN/eixo, incluindo construção de pavimentos e drenagem)3. Construção de um novo troço de DW 881 do km 16 + 660 ao km 17 + 528 com a construção de uma ponte sobre o rio. Wisłok e a infraestrutura técnica necessária e a demolição da ponte existente no km 17+ 312 em preto (a tarefa inclui: construção de um novo troço de estrada com um comprimento de 0,74 km (115 kN/eixo), juntamente com troços de ligação, construção de uma nova ponte de três vãos (classe em carga A, capacidade de carga: 50 toneladas), 2 intersecções, reconstrução/construção de acessos à ponte (estrada adicional), construção de ciclovias com possibilidade de tráfego pedonal, construção de baías de autocarros, drenagem de chuvas, iluminação pública, proteção de grampos e ordenação do leito do rio Wisłok. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on parantaa Podkarpackie Voivodeshipin liikenneyhteyksiä tieliikenteessä ja parantaa alueen viestintää. Hankkeen toteuttaminen lisää alueellista liikkuvuutta ja parantaa viestintäyhteyksiä Podkarpackie Voivodeshipissa. Näin ollen se lisää alueen viestinnän yhteenkuuluvuutta ja lisää alueen kilpailukykyä ja houkuttelevuutta. Hankkeen aiheena on investoinnin toteuttaminen maakuntareitillä nro 881, joka kattaa seuraavat tehtävät:1. Rekonstruktio DW 881 – ul. Kraszewski ja ul. Cetnarski Łańcutissa yhdessä tarvittavan teknisen infrastruktuurin kanssa (tehtävään kuuluvat muun muassa: tienrakentaminen ja jalkakäytävän rakentaminen osuudella 22+ 146–23 + 067,5 km (pituus: 0,92 km, Kantavuus: 100 kN/akseli), sadevesijärjestelmän rakentaminen osuudesta 22+ 146 km 23 + 667,7 km, tie- ja jalkakäytävien kunnostaminen 23 + 067,5 km 23 + 667,7 km + 667,7 (täydelliset menot), sadevesiosuuden rakentaminen sekä lähtö Mikośkan purolle ja linnoitus sillan alueella)2. DW 881:n laajentaminen kilometriltä 21+ 040 kilometriin 21+ 960 kilometriin. Krzemienicalla on tarvittava tekninen infrastruktuuri (tehtävään kuuluu muun muassa: DW881-väylän rakennustyöt, joiden pituus on 0,92 km ja kantavuus 100 kN/akseli yhdessä jalkakäytävän ja viemärin rakentamisen kanssa)3. Uuden DW 881 -osuuden rakentaminen kilometristä 16+ 660 km 17+ 528 kilometriin sekä sillan rakentaminen joelle. Wisłok ja tarvittava tekninen infrastruktuuri ja nykyisen sillan purkaminen 17+ 312 kilometrin säteellä Tzarnassa (tehtävään kuuluvat muun muassa seuraavat: uuden tieosuuden rakentaminen, jonka pituus on 0,74 km (kuormakapasiteetti 115 kN/akseli), asennusosuuksilla, uuden kolmikerroksisen sillan rakentaminen (kuormaluokka A, kantavuus: 50 tonnia), 2 risteystä, rekonstruktio/rakentaminen sillalle (ylimääräinen ajotie), polkupyörien rakentaminen, jossa on mahdollisuus jalankulkuliikenteeseen, linja-autolaiturien rakentaminen, sadeveden tyhjennys, katuvalaistus, poikkileikkaussuojaus ja Vistula-joen aukon tilaaminen. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je izboljšati prometno dostopnost Podkarpackie Voivodeship v cestnem prometu in izboljšati komunikacijo v regiji. Izvajanje projekta bo povečalo regionalno mobilnost in izboljšalo komunikacijske povezave v Podkarpackie Voivodeship. Posledično bo povečala komunikacijsko kohezijo regije ter povečala konkurenčnost in privlačnost regije. Predmet tega projekta je izvedba naložbe na pokrajinski poti št. 881, ki zajema naslednje naloge:1. Rekonstrukcija DW 881 – ul. Kraszewski in ul. Cetnarski in Łańcut skupaj s potrebno tehnično infrastrukturo (naloga med drugim vključuje: rekonstrukcija ceste in gradnja pločnika na odseku 22+146 do 23 +067,5 km (dolžina: 0,92 km, nosilnost: 100 kN/os), izgradnja sistema za deževnico v odseku s km 22+14 na km 23 +566,7 km, obnova cest in pločnikov s km 23 +067,5 na km 23 +566,7 (nekvalificirani izdatki), gradnja odseka deževnice skupaj z odhodom na potok Mikośka in utrdba potoka na območju mostu)2. Razširitev DW 881 v km z 21+040 na km 21+960 m. Krzemienica s potrebno tehnično infrastrukturo (naloga med drugim vključuje: gradbena dela na odseku DW881 z dolžino 0,92 km z nosilnostjo 100 kN/os, skupaj z gradnjo pločnika in drenaže)3. Gradnja novega odseka DW 881 od km 16+660 do km 17+528 skupaj z gradnjo mostu na reki. Wisłok ter potrebna tehnična infrastruktura in rušenje obstoječega mostu v km 17+312 v Czarni (naloga med drugim vključuje: gradnja novega odseka ceste dolžine 0,74 km (obremenitev 115 kN/os) z montažnimi odseki, gradnja novega tripasovnega mostu (obremenitveni razred A, nosilnost: 50 ton), 2 križišča, rekonstrukcija/gradnja dostopa do mostu (dodatna vozišče), gradnja kolesarskih poti z možnostjo prometa za pešce, gradnja avtobusnih zalivov, drenaža deževnice, ulična razsvetljava, sekcijska zaščita in naročanje korita reke Vistula. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je zlepšit dopravní dostupnost Podkarpatského vojvodství v silniční dopravě a zlepšit komunikaci v regionu. Realizace projektu zvýší regionální mobilitu a zlepší komunikační spojení v Podkarpatském vojvodství. V důsledku toho zvýší komunikační soudržnost regionu a zvýší konkurenceschopnost a atraktivitu regionu. Předmětem tohoto projektu je realizace investice na provinční trase č. 881 zahrnující následující úkoly:1. Rekonstrukce DW 881 – ul. Kraszewski a ul. Cetnarski v Łańcutu spolu s nezbytnou technickou infrastrukturou (úkol zahrnuje mimo jiné: rekonstrukce vozovky a výstavba chodníku na úseku 22 + 146 až 23 + 067,5 km (délka: 0,92 km, nosnost: 100 kN/náprava), výstavba systému dešťové vody v úseku od km 22 + 146 do km 23 + 566,7 km, rekonstrukce vozovek a chodníků z km 23 + 067,5 do km 23 + 566,7 (nekvalifikované výdaje), výstavba úseku dešťové vody spolu s odjezdem do potoka Mikośka a opevnění potoka v oblasti mostu)2. Rozšíření DW 881 v km z 21 + 040 na km 21 + 960 m. Krzemienica s nezbytnou technickou infrastrukturou (úkol zahrnuje mimo jiné: stavební práce na úseku DW881 o délce 0,92 km s nosností 100 kN/nápravy spolu s konstrukcí chodníku a odvodnění)3. Výstavba nového úseku DW 881 z km 16 + 660 do km 17 + 528 spolu s výstavbou mostu na řece. Wisłok a nezbytná technická infrastruktura a demolice stávajícího mostu v km 17 + 312 v Czarně (úkol zahrnuje mimo jiné: výstavba nového úseku silnice o délce 0,74 km (nosnost 115 kN/náprava) s připevňovacími úseky, výstavba nového tříspanového mostu (třída zatížení A, nosnost: 50 tun), 2 křižovatky, rekonstrukce/výstavba přístupu k mostu (dodatečné vozovky), výstavba cyklostezek s možností pěší dopravy, výstavba autobusových zátok, odvodnění dešťové vody, pouliční osvětlení, sekční ochrana a objednání koryta řeky Visly. (Czech)
2 July 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti Podkarpackie vaivadijos transporto prieinamumą kelių eisme ir gerinti komunikaciją regione. Projekto įgyvendinimas padidins regioninį mobilumą ir pagerins komunikacijos ryšius Palenkės vaivadijoje. Dėl to padidės regiono komunikacinė sanglauda ir regiono konkurencingumas bei patrauklumas. Šio projekto objektas – investicijos į provincijos maršrutą Nr. 881 įgyvendinimas, apimantis šias užduotis:1. Rekonstrukcija DW 881 – ul. Kraszewski ir ul. Cetnarski mieste Łańcut kartu su reikiama technine infrastruktūra (užduotį, be kita ko, sudaro: kelio rekonstrukcija ir šaligatvio tiesimas ruože nuo 22+ 146 iki 23 + 067,5 km (ilgis: 0,92 km, keliamoji galia: 100 kN/ašis), lietaus vandens sistemos statyba ruože nuo 22+ 146 km iki 23 km + 566,7 km, kelių ir šaligatvių renovacija nuo 23 + 067,5 iki km 23 + 566.7 (nekvalifikuotos išlaidos), lietaus vandens ruožo statyba kartu su išvykimu į Mikośkos upelį ir upelio įtvirtinimas tilto zonoje)2. DW 881 (km) pratęsimas nuo 21+ 040 iki 21+ 960 m. Krzemienica su reikiama technine infrastruktūra (užduotį, be kita ko, sudaro: ruožo DW881 statybos darbai 0,92 km ilgio su 100 kN/ašies apkrova kartu su šaligatvio ir drenažo statyba)3. Naujo DW 881 ruožo statyba nuo 16+ 660 km iki 17+ 528 km kartu su tilto statyba ant upės. Wisłok ir būtina techninė infrastruktūra ir esamo tilto nugriovimas 17+ 312 km Czarna (užduotys, be kita ko, apima: naujos 0,74 km ilgio kelio ruožo (krovumo galia 115 kN/ašiai) su pritvirtintais ruožais statyba, naujo trijų pakopų tilto statyba (A apkrovos klasė, keliamoji galia: 50 tonų), 2 sankryžos, įvažiavimo prie tilto (papildomos magistralės) rekonstrukcija/statyba, dviračių takų statyba su pėsčiųjų eismo galimybe, autobusų įlankų statyba, lietaus vandens drenažas, gatvių apšvietimas, sekcijos apsauga ir Vistulos upės lovio užsakymas. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir uzlabot Podkarpackie vojevodistes transporta pieejamību ceļu satiksmē un uzlabot komunikāciju reģionā. Projekta īstenošana palielinās reģionālo mobilitāti un uzlabos sakarus Podkarpackie vojevodistē. Tā rezultātā tiks palielināta reģiona komunikācijas kohēzija un palielināta reģiona konkurētspēja un pievilcība. DW 881 — ul rekonstrukcija. Kraszewski un ul. Cetnarski in Łańcut kopā ar nepieciešamo tehnisko infrastruktūru (uzdevums cita starpā ietver: ceļa rekonstrukcija un ietves izbūve posmā no 22+ 146 līdz 23 + 067,5 km (garums: 0,92 km, kravnesība: 100 kN/ass), lietus ūdens sistēmas izbūve posmā no 22+ 146 km līdz 23 + 566,7 km, ceļu un ietvju atjaunošana no 23 + 067,5 km līdz 23 + 566,7 km (nekvalificēti izdevumi), lietus ūdens posma izbūve kopā ar izbraukšanu uz Mikośka līci un straumes nostiprināšanos tilta zonā)2. DW 881 paplašināšana km no 21+ 040 līdz 21+ 960 m. Krzemienica ar nepieciešamo tehnisko infrastruktūru (uzdevums cita starpā ietver: būvdarbi posmā DW881 ar garumu 0,92 km ar kravnesību 100 kN/ass kopā ar ietves būvniecību un drenāžu)3. Jauna DW 881 posma būvniecība no 16+ 660 km līdz 17+ 528 km, kā arī tilta izbūve uz upes. Wisłok un nepieciešamā tehniskā infrastruktūra un esošā tilta nojaukšana Czarna 17+ 312 km (uzdevums cita starpā ietver: jauna ceļa posma būvniecība 0,74 km garumā (kravnesība 115 kN/ass) ar piestiprināšanas sekcijām, jauna trīsposmu tilta būvniecība (A kravas klase, kravnesība: 50 tonnas), 2 krustojumi, tilta pārbūve/piekļuves izbūve (papildu brauktuves), veloceliņu izbūve ar gājēju satiksmes iespēju, autobusu līču izbūve, lietus ūdens novadīšana, ielu apgaismojums, šķērsgriezuma aizsardzība un Vistulas upes siles pasūtīšana. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Основната цел на проекта е да се подобри транспортната достъпност на Подкарпатското войводство в автомобилния трафик и да се подобри комуникацията в региона. Изпълнението на проекта ще увеличи регионалната мобилност и ще подобри комуникационните връзки в Подкарпатското войводство. В резултат на това ще се увеличи комуникационната кохезия на региона и ще се повиши конкурентоспособността и привлекателността на региона. Предмет на този проект е реализирането на инвестицията по провинциален маршрут № 881, обхващаща следните задачи:1. Реконструкция на DW 881 — ул. Крашевски и ул. Cetnarski в Łańcut заедно с необходимата техническа инфраструктура (задачата включва, наред с другото: реконструкция на пътното платно и изграждане на тротоара в участък 22+ 146 до 23 + 067,5 км (дължина: 0,92 km, товароносимост: 100 kN/ос), изграждане на система за дъждовна вода в участъка от км 22+ 146 до км 23 + 566,7 км, обновяване на пътища и тротоари от км 23 + 067,5 до км 23 + 566.7 (неквалифицирани разходи), изграждане на участък от дъждовна вода заедно с заминаване към потока Микошка и укрепление на потока в района на моста)2. Разширение на DW 881 в км от 21+ 040 до км 21+ 960 m. Krzemienica с необходимата техническа инфраструктура (задачата включва, наред с другото: строителни работи по участък DW881 с дължина 0,92 км с товароносимост 100 kN/ос заедно с изграждането на тротоара и дренаж)3. Изграждане на нов участък на DW 881 от км 16+ 660 до км 17+ 528 заедно с изграждането на мост на реката. Wisłok и необходимата техническа инфраструктура и разрушаване на съществуващия мост в км 17+ 312 в Царна (задачата включва, наред с другото: изграждане на нов участък от пътя с дължина 0,74 км (товароносимост 115 kN/ос) с прикачени секции, изграждане на нов мост с три размера (клас на натоварване А, товароносимост: 50 тона), 2 кръстовища, реконструкция/изграждане на достъп до моста (допълнително пътно платно), изграждане на велосипедни алеи с възможност за пешеходно движение, изграждане на автобусни заливи, дренаж на дъждовна вода, улично осветление, секционна защита и нареждане на коритото на река Висла. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt fő célja a Podkarpackie vajdaság közlekedéshez való hozzáférésének javítása a közúti közlekedésben, valamint a kommunikáció javítása a régióban. A projekt végrehajtása növelni fogja a regionális mobilitást és javítja a Podkarpackie vajdaság kommunikációs kapcsolatait. Ennek következtében növeli a régió kommunikációs kohézióját, valamint növeli a régió versenyképességét és vonzerejét. DW 881 – ul. Kraszewski és ul. Cetnarski Łańcutban a szükséges műszaki infrastruktúrával együtt (a feladat magában foglalja többek között: az út átépítése és a járda építése a 22+ 146–23 + 067,5 km szakaszon (hossz: 0,92 km, terhelhetőség: 100 kN/tengely), esővízrendszer építése a 22+ 146 km-től 23 + 566,7 km-ig terjedő szakaszon, utak és járdák felújítása 23 + 067,5 km-ről 23 + 566,7 km-re (minősített kiadások), esővízszakasz építése a Mikośka patakra való indulással és a híd területén lévő patakerősítéssel együtt)2. A DW 881 km-es kiterjesztése 21+ 040 km-ről 21+ 960 m-re. Krzemienica a szükséges műszaki infrastruktúrával (a feladat többek között a következőket foglalja magában: a DW881 szakasz 0,92 km hosszú, 100 kN/tengely teherbírású építési munkálatai, valamint a járda és a vízelvezetés építése)3. A DW 881 új szakaszának építése 16+ 660 km-ről 17+ 528 km-re a folyón lévő híd megépítésével együtt. Wisłok és a szükséges műszaki infrastruktúra és a meglévő híd lebontása Czarna 17+ 312 km-ben (a feladat többek között a következőket foglalja magában: új, 0,74 km hosszú útszakasz építése (terhelési kapacitás 115 kN/tengely) rögzítőelemekkel, új háromtengelyes híd építése (A terhelési osztály, terhelhetőség: 50 tonna), 2 csomópont, a hídhoz való hozzáférés rekonstrukciója/építése (további út), kerékpárutak építése gyalogos forgalom lehetőségével, buszöböl építése, esővíz-elvezetés, utcai világítás, szekcionált védelem és a Visztula folyó vályújának megrendelése. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair an Voivodeship Podkarpackie i dtrácht bóthair agus cumarsáid sa réigiún a fheabhsú. Méadóidh cur i bhfeidhm an tionscadail soghluaisteacht réigiúnach agus feabhsóidh sé naisc chumarsáide sa Voivodeship Podkarpackie. Mar thoradh air sin, méadóidh sé comhtháthú cumarsáide an réigiúin agus méadóidh sé iomaíochas agus tarraingteacht an réigiúin.Is é ábhar an tionscadail seo ná cur chun feidhme na hinfheistíochta ar bhealach cúigeach Uimh. 881 lena gcumhdaítear na cúraimí seo a leanas:1. Athchóiriú DW 881 — ul. Kraszewski agus ul. Cetnarski in Łańcut mar aon leis an mbonneagar teicniúil is gá (áirítear leis an gcúram, i measc nithe eile: atógáil an bhóthair agus tógáil an sidewalk ar an alt 22+ 146 go 23 + 067.5 km (fad: 0.92 km, acmhainn ualaigh: 100 kN/acastóir), córas uisce báistí a thógáil sa chuid ó km 22+ 146 go km 23 + 566.7 km, bóithre agus siúláin a athchóiriú ó km 23 + 067.5 go km 23 + 566.7 (caiteachas neamhcháilithe), tógáil uisce báistí chomh maith le himeacht go creek Mikośka agus daingniú an tsrutha i limistéar an droichid)2. DW 881 in km a shíneadh ó 21+ 040 go km 21+ 960 m. Krzemienica leis an mbonneagar teicniúil is gá (áirítear leis an gcúram, i measc nithe eile, na nithe seo a leanas: oibreacha tógála ar roinn DW881 le fad 0.92 km le hacmhainn ualaigh de 100 kN/acastóir mar aon le tógáil an tsiúláin agus an draenála)3. Tógáil cuid nua de DW 881 ó km 16+ 660 go km 17+ 528 mar aon le droichead a thógáil ar an abhainn. Wisłok agus an bonneagar teicniúil riachtanach agus scartáil an droichid atá ann cheana in km 17+ 312 in Czarna (áirítear leis an tasc, i measc nithe eile: cuid nua de bhóthar a thógáil ag a bhfuil fad 0.74 km (acmhainn ualaigh 115 kN/acastóir) le codanna ceangailte, droichead nua trí-réise a thógáil (aicme lódála A, acmhainn ualaigh: 50 tonna), 2 acomhail, atógáil/tógáil rochtana ar an droichead (carrbhealach breise), tógáil cosáin rothar leis an bhféidearthacht trácht coisithe, tógáil bána bus, draenáil uisce báistí, soilsiú sráide, cosaint rannóige agus ordú an trough abhainn Vistula. (Irish)
2 July 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att förbättra transporttillgängligheten för Podkarpackie Voivodeship i vägtrafiken och att förbättra kommunikationen i regionen. Genomförandet av projektet kommer att öka den regionala rörligheten och förbättra kommunikationsförbindelserna i Podkarpackie Voivodeship. Som en följd av detta kommer det att öka regionens kommunikationssammanhållning och öka regionens konkurrenskraft och attraktionskraft. Rekonstruktion av DW 881 – ul. Kraszewski och ul. Cetnarski i Łańcut tillsammans med nödvändig teknisk infrastruktur (uppgiften omfattar bland annat följande: ombyggnad av vägbanan och byggandet av trottoaren på sektionerna 22+ 146–23 + 067,5 km (längd: 0,92 km, lastkapacitet: 100 kN/axel), konstruktion av ett regnvattensystem i sträckan från km 22+ 146 till km 23 + 566,7 km, renovering av vägar och trottoarer från km 23 + 067,5 till km 23 + 566.7 (okvalificerade utgifter), uppförande av en del regnvatten tillsammans med avgång till Mikośka-bäcken och befästning av strömmen i området av bron)2. Utvidgning av DW 881 i km från 21+ 040 till km 21+ 960 m. Krzemienica med nödvändig teknisk infrastruktur (uppgiften omfattar bland annat: byggnadsarbeten på avsnitt DW881 med en längd av 0,92 km med en lastkapacitet på 100 kN/axel tillsammans med byggandet av trottoaren och dränering)3. Byggandet av en ny del av DW 881 från km 16+ 660 till km 17+ 528 tillsammans med byggandet av en bro på floden. Wisłok och nödvändig teknisk infrastruktur och rivning av den befintliga bron i km 17+ 312 i Czarna (uppgiften omfattar bland annat följande: konstruktion av ett nytt vägavsnitt med en längd av 0,74 km (lastkapacitet 115 kN/axel) med fästsektioner, konstruktion av en ny trestegsbro (lastklass A, lastkapacitet: 50 ton), 2 korsningar, återuppbyggnad/konstruktion av tillträde till bron (ytterligare körbana), konstruktion av cykelvägar med möjlighet till gångtrafik, konstruktion av bussvikar, regnvatten dränering, gatubelysning, sektionsskydd och beställning av Vistula floden tråg. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on parandada Podkarpackie vojevoodkonna transpordi kättesaadavust maanteeliikluses ja parandada piirkonnas teabevahetust. Projekti elluviimine suurendab piirkondlikku liikuvust ja parandab sideühendusi Podkarpackie vojevoodkonnas. Selle tulemusena suurendab see piirkonna kommunikatsiooni ühtekuuluvust ning suurendab piirkonna konkurentsivõimet ja atraktiivsust. Projekti teemaks on piirkondliku liini nr 881 investeeringu rakendamine, mis hõlmab järgmisi ülesandeid:1. DW 881 rekonstrueerimine – ul. Kraszewski ja ul. Cetnarski Łańcutis koos vajaliku tehnilise infrastruktuuriga (ülesanne hõlmab muu hulgas järgmist: tee rekonstrueerimine ja kõnnitee ehitamine lõigul 22+ 146–23 + 067,5 km (pikkus: 0,92 km, kandevõime: 100 kN/telg), sademeveesüsteemi rajamine lõigule 22+ 146 km 23 + 566,7 km, maanteede ja kõnniteede renoveerimine kilomeetrilt 23 + 067,5 kilomeetrile 23 + 566,7 km (kvalifitseerimata kulud), vihmavee lõigu ehitamine koos väljumisega Mikośka ojale ja oja kindlustamine silla piirkonnas)2. 881 DW laiendamine kilomeetrites 21+ 040 kilomeetrini 21+ 960 m. Krzemienica koos vajaliku tehnilise infrastruktuuriga (ülesanne hõlmab muu hulgas järgmist: lõigu DW881 ehitustööd pikkusega 0,92 km kandevõimega 100 kN telje kohta koos kõnnitee ja drenaaži ehitamisega)3. 881 uue lõigu ehitamine 16+ 660 kilomeetrist 17+ 528 kilomeetrini koos silla ehitamisega jõele. Wisłok ning vajalik tehniline infrastruktuur ja olemasoleva silla lammutamine kilomeetrites 17+ 312 Czarnas (ülesanne hõlmab muu hulgas järgmist: uue teelõigu ehitamine pikkusega 0,74 km (koormusmaht 115 kN/telg) koos kinnituslõikudega, uue kolmekorruselise silla ehitamine (koormusklass A, kandevõime: 50 tonni), 2 ristmikut, sillale juurdepääsu rekonstrueerimine/ehitamine (täiendav sõidutee), jalgrattateede rajamine jalakäijate liikluse võimalusega, busside ehitamine, vihmavee äravool, tänavavalgustus, ristlõikekaitse ja Vistula jõe küna tellimine. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: łańcucki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPPK.05.01.00-18-0004/18
0 references