Improving the competitiveness of the company and increasing employment through the expansion of the plant for the maintenance and repair of trucks (Q116042)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q116042 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving the competitiveness of the company and increasing employment through the expansion of the plant for the maintenance and repair of trucks |
Project Q116042 in Poland |
Statements
799,856.15 zloty
0 references
1,454,283.93 zloty
0 references
55.0 percent
0 references
21 November 2018
0 references
16 June 2020
0 references
PRZEMYSŁAW SZUJ "PHU KOMPRES MOT"
0 references
Przedmiotem projektu jest przebudowa, rozbudowa, nadbudowa budynku usługowo-biurowego do remontu środków transportu z jednym stanowiskiem naprawczo przeglądowym o dwa stanowiska naprawczo-przeglądowe wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz magazyn części na piętrze, a także zakup nowoczesnej technologii w postaci malarni proszkowej do malowania proszkowego powierzchni metalowych układów hamulcowych samochodów ciężarowych. Spodziewanym efektem projektu jest zwiększenie ilości świadczonych usług oraz udoskonalenie całego procesu malowania jak i samego malowanego elementu w wyniku czego będzie się on charakteryzował wysoką jakością pokrycia o równomiernej powłoce oraz znacznie większej żywotności (np. mniejsze ryzyko korozji). Okres realizacji projektu: 01.03.2019 – 30.06.2020 Całkowity koszt realizacji projektu wynosi 1.788.769,24 PLN - koszty kwalifikowalne: 1.454.283,94 PLN - koszty niekwalifikowalne: 334.485,30 PLN Źródła finansowania kosztów kwalifikowanych projektu: - Środki publiczne (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego): 55% - Środki własne: 45% Źródła finansowania kosztów niekwalifikowanych: - Środki własne: 100% (Polish)
0 references
The object of the project is to rebuild, expand, superstructure a service and office building to repair means of transport with one repair stand with two repair and review stations, together with the necessary technical infrastructure and the warehouse of parts on the floor, as well as the purchase of modern technology in the form of powder coating powder surfaces of metal braking systems of trucks. The project’s expected effect is to increase the number of services provided and to improve the entire painting process and the painted element itself, as a result of which it will be characterised by a high quality of coating with a uniform coating and much more service life (e.g. lower risk of corrosion). Period of implementation of the project: 01.03.2019-30.06.2020 The total cost of the project is PLN 1.788.769,24 – eligible costs: PLN 1.454.283,94 – ineligible costs: 334.485,30 PLN Sources of financing of eligible costs of the project: — Public funds (European Regional Development Fund): 55 % – Own resources: 45 % Sources of financing ineligible costs: — Own resources: 100 % (English)
20 October 2020
0.7152905245042207
0 references
L’objet du projet est la reconstruction, l’extension, la surconstruction d’un immeuble de services et de bureaux pour la rénovation de moyens de transport avec une station de réparation et d’entretien avec deux stations de réparation et d’entretien, ainsi que l’infrastructure technique nécessaire et un entrepôt de pièces sur le sol, ainsi que l’achat de technologies modernes sous la forme d’un atelier de revêtement en poudre pour le revêtement en poudre des surfaces des systèmes de freinage métalliques des camions. L’effet attendu du projet est d’augmenter le nombre de services fournis et d’améliorer l’ensemble du processus de peinture ainsi que l’élément peint lui-même, ce qui lui permettra de se caractériser par une couverture de haute qualité avec un revêtement uniforme et une durée de vie beaucoup plus élevée (par exemple, un risque de corrosion moindre). Période de mise en œuvre du projet: 01.03.2019-30.06.2020 Le coût total du projet est de 1,788 769,24 PLN — coûts éligibles: 1.454.283.94 PLN — coûts inéligibles: 334.485,30 PLN Sources de financement des coûts admissibles du projet: — Fonds publics (Fonds européen de développement régional): 55 % — Ressources propres: 45 % Source de financement des coûts inéligibles: — Fonds propres: 100 % (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Umbau, die Erweiterung, der Überbau eines Service- und Bürogebäudes für die Renovierung von Transportmitteln mit einer Reparatur- und Wartungsstation mit zwei Reparatur- und Wartungsstationen, zusammen mit der notwendigen technischen Infrastruktur und einem Lager von Teilen auf dem Boden, sowie der Kauf moderner Technologie in Form einer Pulverbeschichtungswerkstatt für die Pulverbeschichtung von Oberflächen von Metallbremssystemen von LKWs. Die erwartete Wirkung des Projekts besteht darin, die Anzahl der erbrachten Dienstleistungen zu erhöhen und den gesamten Lackierungsprozess sowie das lackierte Element selbst zu verbessern, wodurch es sich durch eine hohe Abdeckungsqualität mit einer gleichmäßigen Beschichtung und eine deutlich höhere Lebensdauer (z. B. ein geringeres Korrosionsrisiko) auszeichnet. Projektdurchführungszeitraum: 01.03.2019 – 30.6.2020 Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 1.788.769,24 PLN – förderfähige Kosten: 1.454.283,94 PLN – nicht förderfähige Kosten: 334 485,30 PLN Finanzierungsquellen für die förderfähigen Kosten des Projekts: — Öffentliche Mittel (Europäischer Fonds für regionale Entwicklung): 55 % – Eigenmittel: 45 % Finanzierungsquelle für nicht förderfähige Kosten: — Eigenmittel: 100 % (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de reconstructie, uitbreiding, overbouw van een service- en kantoorgebouw voor de renovatie van vervoermiddelen met één reparatie- en onderhoudsstation met twee reparatie- en onderhoudsstations, samen met de nodige technische infrastructuur en een magazijn van onderdelen op de vloer, evenals de aankoop van moderne technologie in de vorm van een poedercoatingswinkel voor poedercoating van oppervlakken van metalen remsystemen van vrachtwagens. Het verwachte effect van het project is het verhogen van het aantal geleverde diensten en het verbeteren van het gehele schilderproces en het geschilderde element zelf, waardoor het zal worden gekenmerkt door een hoge kwaliteit van de dekking met een gelijkmatige coating en een veel hogere levensduur (bijvoorbeeld een lager corrosierisico). Uitvoeringsperiode van het project: 01.03.2019-30.06.2020 De totale kosten van het project bedragen 1.788.769,24 PLN — subsidiabele kosten: 1.454.283,94 PLN — niet-subsidiabele kosten: 334.485,30 PLN Bronnen van financiering van subsidiabele kosten van het project: — Overheidsmiddelen (Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling): 55 % — Eigen middelen: 45 % Bron van financiering van niet-subsidiabele kosten: — Eigen vermogen: 100 % (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la ricostruzione, l'ampliamento, la sovracostruzione di un edificio di servizio e uffici per la ristrutturazione di mezzi di trasporto con una stazione di riparazione e manutenzione con due stazioni di riparazione e manutenzione, unitamente alle necessarie infrastrutture tecniche e un magazzino di parti a pavimento, nonché l'acquisto di tecnologie moderne sotto forma di un negozio di verniciatura a polveri per la verniciatura a polvere di superfici di sistemi di frenatura metallica di camion. L'effetto atteso del progetto è quello di aumentare il numero di servizi erogati e migliorare l'intero processo di verniciatura nonché l'elemento verniciato stesso, grazie al quale sarà caratterizzato da un'alta qualità di copertura con un rivestimento uniforme e una vita utile molto più elevata (ad esempio un minor rischio di corrosione). Periodo di attuazione del progetto: 01.03.2019-30.06.2020 Il costo totale del progetto è di 1.788.769,24 PLN — costi ammissibili: PLN 1.454.283.94 — spese non ammissibili: 334.485,30 PLN Fonti di finanziamento dei costi ammissibili del progetto: — Fondi pubblici (Fondo europeo di sviluppo regionale): 55 % — Risorse proprie: 45 % Fonte di finanziamento di costi non ammissibili: — Fondi propri: 100 % (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema del proyecto es la reconstrucción, ampliación, sobreconstrucción de un edificio de servicios y oficinas para la renovación de medios de transporte con una estación de reparación y mantenimiento con dos estaciones de reparación y mantenimiento, junto con la infraestructura técnica necesaria y un almacén de piezas en el piso, así como la compra de tecnología moderna en forma de un taller de recubrimiento en polvo para recubrimiento en polvo de superficies de sistemas de frenado metálico de camiones. El efecto esperado del proyecto es aumentar el número de servicios prestados y mejorar todo el proceso de pintura, así como el elemento pintado en sí, como resultado de lo cual se caracterizará por una alta calidad de cobertura con un recubrimiento uniforme y una vida útil mucho mayor (por ejemplo, un menor riesgo de corrosión). Período de ejecución del proyecto: 01.03.2019-30.06.2020 El coste total del proyecto es de 1.788.769.24 PLN — costes subvencionables: PLN 1.454.283.94 — costes no subvencionables: 334.485,30 PLN Fuentes de financiación de los costes subvencionables del proyecto: — Fondos públicos (Fondo Europeo de Desarrollo Regional): 55 % — Recursos propios: 45 % Fuente de financiación de los costes no subvencionables: — Fondos propios: 100 % (Spanish)
18 January 2022
0 references
Emnet for projektet er ombygning, udvidelse, overbygning af en service- og kontorbygning til renovering af transportmidler med en reparations- og vedligeholdelsesstation med to reparations- og vedligeholdelsesstationer samt den nødvendige tekniske infrastruktur og et lager af dele på gulvet samt køb af moderne teknologi i form af et pulverlakeringsanlæg til pulverlakering af overflader af metalbremsesystemer på lastbiler. Den forventede effekt af projektet er at øge antallet af leverede tjenester og forbedre hele maleprocessen samt selve det malede element, hvilket vil være kendetegnet ved en høj kvalitet af dækning med en jævn belægning og en meget højere levetid (f.eks. en lavere risiko for korrosion). Projektgennemførelsesperiode: 01.03.2019-30.06.2020 De samlede projektomkostninger er 1.788.769.24 PLN — støtteberettigede omkostninger: 1,454.283,94 PLN — ikke-støtteberettigede omkostninger: 334.485,30 PLN Kilder til finansiering af støtteberettigede projektomkostninger: — Offentlige midler (Den Europæiske Fond for Regionaludvikling): 55 % — Egne indtægter: 45 % Kilde til finansiering af ikke-støtteberettigede omkostninger: — Egenkapital: 100 % (Danish)
2 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή, επέκταση, υπερκατασκευή κτιρίου υπηρεσιών και γραφείων για την ανακαίνιση μεταφορικών μέσων με έναν σταθμό επισκευής και συντήρησης με δύο σταθμούς επισκευής και συντήρησης, μαζί με την απαραίτητη τεχνική υποδομή και αποθήκη εξαρτημάτων στο πάτωμα, καθώς και η αγορά σύγχρονης τεχνολογίας με τη μορφή καταστήματος βαφής σκόνης επιφανειών μεταλλικών συστημάτων πέδησης φορτηγών. Το αναμενόμενο αποτέλεσμα του έργου είναι η αύξηση του αριθμού των παρεχόμενων υπηρεσιών και η βελτίωση ολόκληρης της διαδικασίας βαφής καθώς και του ίδιου του ζωγραφικού στοιχείου, με αποτέλεσμα να χαρακτηρίζεται από υψηλή ποιότητα κάλυψης με ομοιόμορφη επίστρωση και πολύ υψηλότερη διάρκεια ζωής (π.χ. χαμηλότερος κίνδυνος διάβρωσης). Περίοδος υλοποίησης του έργου: 01.03.2019 — 30.6.2020 Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 1.788.769,24 PLN — επιλέξιμες δαπάνες: 1.454.283,94 PLN — μη επιλέξιμες δαπάνες: 334.485,30 PLN Πηγές χρηματοδότησης των επιλέξιμων δαπανών του έργου: — Δημόσιοι πόροι (Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης): 55 % — Ίδιοι πόροι: 45 % Πηγή χρηματοδότησης μη επιλέξιμων δαπανών: — Ίδια κεφάλαια: 100 % (Greek)
2 July 2022
0 references
Predmet projekta je rekonstrukcija, proširenje, nadgradnja uslužne i poslovne zgrade za obnovu prijevoznih sredstava s jednom popravkom i održavanjem s dvije stanice za popravak i održavanje, zajedno s potrebnom tehničkom infrastrukturom i skladištem dijelova na podu, kao i kupnja moderne tehnologije u obliku praškastog premaza za praškasto premazivanje površina metalnih kočnih sustava kamiona. Očekivani učinak projekta je povećanje broja pruženih usluga i poboljšanje cijelog procesa slikanja kao i samog oslikanog elementa, zbog čega će ga karakterizirati visoka kvaliteta pokrivenosti s ravnomjernim premazom i znatno viši vijek trajanja (npr. manji rizik od korozije). Razdoblje provedbe projekta: 01.03.2019 – 30.6.2020 Ukupni trošak projekta je 1.788.769,24 PLN – prihvatljivi troškovi: 1.454.283,94 PLN – neprihvatljivi troškovi: 334.485,30 PLN Izvori financiranja prihvatljivih troškova projekta: — Javna sredstva (Europski fond za regionalni razvoj): 55 % – Vlastita sredstva: 45 % Izvor financiranja neprihvatljivih troškova: — Vlastita sredstva: 100 % (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este reconstrucția, extinderea, supraconstruirea unei clădiri de servicii și birouri pentru renovarea mijloacelor de transport cu o stație de reparații și întreținere cu două stații de reparații și întreținere, împreună cu infrastructura tehnică necesară și un depozit de piese pe podea, precum și achiziționarea de tehnologii moderne sub forma unui magazin de acoperire cu pulbere pentru acoperirea cu pulbere a suprafețelor sistemelor de frânare metalice ale camioanelor. Efectul preconizat al proiectului este de a crește numărul de servicii furnizate și de a îmbunătăți întregul proces de vopsire, precum și elementul vopsit în sine, ca urmare a faptului că se va caracteriza printr-o înaltă calitate a acoperirii cu un strat uniform și o durată de viață mult mai mare (de exemplu, un risc mai mic de coroziune). Perioada de implementare a proiectului: 01.03.2019-30.06.2020 Costul total al proiectului este de 1.788.769,24 PLN – costuri eligibile: 1.454.283,94 PLN – costuri neeligibile: 334.485,30 PLN Surse de finanțare a costurilor eligibile ale proiectului: — Fonduri publice (Fondul european de dezvoltare regională): 55 % – Resurse proprii: 45 % Sursa de finanțare a costurilor neeligibile: —Fonduri proprii: 100 % (Romanian)
2 July 2022
0 references
Predmetom projektu je rekonštrukcia, rozšírenie, prebudovanie servisnej a administratívnej budovy na renováciu dopravných prostriedkov s jednou opravárskou a údržbárskou stanicou s dvoma opravárenskými a údržbárskymi stanicami, spolu s potrebnou technickou infraštruktúrou a skladom dielov na podlahe, ako aj nákup moderných technológií vo forme práškového lakovania povrchov kovových brzdových systémov nákladných vozidiel. Očakávaným účinkom projektu je zvýšiť počet poskytovaných služieb a zlepšiť celý proces lakovania, ako aj samotný maľovaný prvok, v dôsledku čoho bude charakterizovaný vysokou kvalitou pokrytia rovnomerným povlakom a oveľa vyššou životnosťou (napr. nižšie riziko korózie). Obdobie realizácie projektu: 01.03.2019 – 30.6.2020 Celkové náklady na projekt sú 1 788 769,24 PLN – oprávnené náklady: 1,454.283,94 PLN – neoprávnené náklady: 334,485,30 PLN Zdroje financovania oprávnených nákladov projektu: — Verejné fondy (Európsky fond regionálneho rozvoja): 55 % – vlastné zdroje: 45 % Zdroj financovania neoprávnených nákladov: — Vlastné zdroje: 100 % (Slovak)
2 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni, l-estensjoni, il-bini żejjed ta’ bini ta’ servizz u uffiċċju għar-rinnovazzjoni ta’ mezzi ta’ trasport bi stazzjon wieħed ta’ tiswija u manutenzjoni b’żewġ stazzjonijiet ta’ tiswija u manutenzjoni, flimkien mal-infrastruttura teknika meħtieġa u maħżen ta’ partijiet fuq l-art, kif ukoll ix-xiri ta’ teknoloġija moderna fil-forma ta’ ħanut tal-kisi bit-trab għall-kisi bit-trab ta’ uċuħ ta’ sistemi ta’ bbrejkjar tal-metall tat-trakkijiet. L-effett mistenni tal-proġett huwa li jżid l-għadd ta’ servizzi pprovduti u jtejjeb il-proċess kollu taż-żebgħa kif ukoll l-element miżbugħ innifsu, li b’riżultat tiegħu se jkun ikkaratterizzat minn kopertura ta’ kwalità għolja b’kisja uniformi u ħajja operattiva ħafna ogħla (eż. riskju aktar baxx ta’ korrużjoni). Perjodu ta’ implimentazzjoni tal-proġett: 01.03.2019–30.06.2020 Il-kost totali tal-proġett huwa PLN 1.788.769.24 — kostijiet eliġibbli: PLN 1.454.283.94 — spejjeż ineliġibbli: 334.485,30 PLN Sorsi ta’ finanzjament tal-ispejjeż eliġibbli tal-proġett: — Fondi pubbliċi (Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali): 55 % — Riżorsi proprji: 45 % Sors ta’ finanzjament ta’ spejjeż ineliġibbli: — Fondi proprji: 100 % (Maltese)
2 July 2022
0 references
O objeto do projeto é a reconstrução, ampliação, superconstrução de um edifício de serviços e escritórios para a renovação de meios de transporte com uma estação de reparação e manutenção com duas estações de reparação e manutenção, juntamente com a infraestrutura técnica necessária e um armazém de peças no chão, bem como a compra de tecnologia moderna sob a forma de uma loja de revestimento em pó para revestimento em pó de superfícies de sistemas de travagem metálicas de camiões. O efeito esperado do projeto consiste em aumentar o número de serviços prestados e melhorar todo o processo de pintura, bem como o próprio elemento pintado, pelo que será caracterizado por uma elevada qualidade de cobertura com um revestimento uniforme e uma vida útil muito mais elevada (por exemplo, um risco mais baixo de corrosão). Período de execução do projeto: 01.03.2019 — 30.6.2020 O custo total do projeto é de 1.788.769,24 PLN — custos elegíveis: 1 454.283,94 PLN — custos inelegíveis: 334.485,30 PLN Fontes de financiamento dos custos elegíveis do projeto: — Fundos públicos (Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional): 55 % — Recursos próprios: 45 % Fonte de financiamento de custos inelegíveis: — Fundos próprios: 100 % (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on huolto- ja toimistorakennuksen jälleenrakentaminen, laajennus, ylirakennus kuljetusvälineiden kunnostamista varten yhdellä korjaus- ja huoltoasemalla, jossa on kaksi korjaus- ja huoltoasemaa, sekä tarvittava tekninen infrastruktuuri ja lattialla olevien osien varasto sekä nykyaikaisen teknologian hankinta kuorma-autojen metallijarrujärjestelmien pintojen jauhemaalausta varten. Hankkeen odotetaan lisäävän tarjottujen palvelujen määrää ja parantavan koko maalausprosessia sekä itse maalattua elementtiä, minkä vuoksi sille on ominaista korkea kattavuus tasaisella pinnoitteella ja paljon pidempi käyttöikä (esim. pienempi korroosioriski). Hankkeen toteutusaika: 01.03.2019–30.06.2020 Hankkeen kokonaiskustannukset ovat 1.788.769,24 PLN – tukikelpoiset kustannukset: 1.454,283,94 zlotya – tukeen oikeuttamattomat kustannukset: 334,485,30 PLN Hankkeen tukikelpoisten kustannusten rahoituslähteet: — Julkiset varat (Euroopan aluekehitysrahasto): 55 % – Omat varat: 45 % Tukikelvottomien kustannusten rahoituslähde: — Omat varat: 100 % (Finnish)
2 July 2022
0 references
Predmet projekta je rekonstrukcija, podaljševanje, prekomerna gradnja storitvenega in pisarniškega objekta za prenovo prevoznih sredstev z eno servisno in vzdrževalno postajo z dvema servisnima in vzdrževalnima postajama, skupaj s potrebno tehnično infrastrukturo in skladiščem delov na tleh, ter nakup sodobne tehnologije v obliki prašno lakirnice za prašno barvanje površin kovinskih zavornih sistemov tovornjakov. Pričakovani učinek projekta je povečanje števila opravljenih storitev in izboljšanje celotnega postopka slikanja ter samega poslikanega elementa, zaradi česar bo značilna visoka kakovost pokritosti z enakomernim premazom in veliko daljšo življenjsko dobo (npr. manjše tveganje za korozijo). Obdobje izvajanja projekta: 01.03.2019–30.06.2020 Skupni stroški projekta znašajo 1.788.769,24 PLN – upravičeni stroški: 1.454.283,94 PLN – neupravičeni stroški: 334.485,30 PLN Viri financiranja upravičenih stroškov projekta: — Javna sredstva (Evropski sklad za regionalni razvoj): 55 % – lastna sredstva: 45 % Vir financiranja neupravičenih stroškov: — Lastna sredstva: 100 % (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Předmětem projektu je rekonstrukce, rozšíření, přebudování servisní a administrativní budovy pro renovaci dopravních prostředků s jednou opravárenskou a údržbářskou stanicí se dvěma stanicemi pro opravy a údržbu, spolu s nezbytnou technickou infrastrukturou a skladem dílů na podlaze, jakož i nákup moderní technologie v podobě práškové lakovny pro práškové lakování povrchů kovových brzdových systémů nákladních vozidel. Očekávaným efektem projektu je zvýšit počet poskytovaných služeb a zlepšit celý proces lakování i samotný lakovaný prvek, v důsledku čehož bude charakterizován vysokou kvalitou pokrytí s rovnoměrným povlakem a mnohem vyšší životností (např. nižším rizikem koroze). Období realizace projektu: 01.03.2019–30.06.2020 Celkové náklady na projekt činí 1,788,769.24 PLN – způsobilé náklady: 1,454.283,94 PLN – nezpůsobilé náklady: 334 485,30 PLN Zdroje financování způsobilých nákladů projektu: Veřejné fondy (Evropský fond pro regionální rozvoj): 55 % – vlastní zdroje: 45 % Zdroj financování nezpůsobilých nákladů: — Vlastní zdroje: 100 % (Czech)
2 July 2022
0 references
Projekto objektas – serviso ir biuro pastato renovacijai su viena remonto ir techninės priežiūros stotimi su dviem remonto ir techninės priežiūros stotimis, taip pat reikiama technine infrastruktūra ir dalių sandėliu ant grindų, taip pat modernios technologijos pirkimas miltelinio dažymo parduotuvės forma, skirta sunkvežimių metalinių stabdžių sistemų paviršių milteliniam dažymui. Numatomas projekto poveikis – padidinti teikiamų paslaugų skaičių ir pagerinti visą dažymo procesą, taip pat patį dažytą elementą, todėl jam bus būdinga aukšta dangos kokybė, tolygesnė danga ir daug ilgesnis tarnavimo laikas (pvz., mažesnė korozijos rizika). Projekto įgyvendinimo laikotarpis: 01.03.2019–30.06.2020 Bendros projekto išlaidos yra 1 788 769,24 PLN – reikalavimus atitinkančios išlaidos: 1,454.283,94 PLN – netinkamos finansuoti išlaidos: 334.485,30 PLN reikalavimus atitinkančių projekto išlaidų finansavimo šaltiniai: – Viešosios lėšos (Europos regioninės plėtros fondas): 55 % – nuosavi ištekliai: 45 % Netinkamų finansuoti išlaidų finansavimo šaltinis: – Nuosavos lėšos: 100 % (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir transportlīdzekļu remonta un biroju ēkas rekonstrukcija, paplašināšana, pārbūve ar vienu remonta un tehniskās apkopes staciju ar divām remonta un apkopes stacijām, kā arī nepieciešamā tehniskā infrastruktūra un rezerves daļu noliktava uz grīdas, kā arī moderno tehnoloģiju iegāde pulverkrāsojuma veidā kravas automobiļu metāla bremžu sistēmu virsmu pulverkrāsošanai. Projekta paredzamā ietekme ir palielināt sniegto pakalpojumu skaitu un uzlabot visu krāsošanas procesu, kā arī pašu krāsoto elementu, kā rezultātā tam būs raksturīga augsta pārklājuma kvalitāte ar vienmērīgu pārklājumu un daudz ilgāks kalpošanas laiks (piemēram, mazāks korozijas risks). Projekta īstenošanas periods: 01.03.2019–30.06.2020 Projekta kopējās izmaksas ir 1 788 769,24 PLN — attiecināmās izmaksas: PLN 1.454.283,94 — neattiecināmās izmaksas: 334.485,30 PLN Projekta attiecināmo izmaksu finansēšanas avoti: Publiskie fondi (Eiropas Reģionālās attīstības fonds): 55 % — pašu resursi: 45 % Neattiecināmo izmaksu finansējuma avots: — Pašu kapitāls: 100 % (Latvian)
2 July 2022
0 references
Предмет на проекта е реконструкция, разширение, надстрояване на обслужваща и офис сграда за обновяване на транспортни средства с една станция за ремонт и поддръжка с две станции за ремонт и поддръжка, заедно с необходимата техническа инфраструктура и склад на части на пода, както и закупуване на съвременни технологии под формата на прахово покритие за прахово боядисване на повърхности на метални спирачни системи на камиони. Очакваният ефект от проекта е да се увеличи броят на предоставяните услуги и да се подобри целият процес на боядисване, както и самият боядисан елемент, в резултат на което той ще се характеризира с високо качество на покритие с равномерно покритие и много по-дълъг експлоатационен живот (напр. по-нисък риск от корозия). Период на изпълнение на проекта: 01.03.2019—30.06.2020 Общата стойност на проекта е 1.788.769.24 PLN — допустими разходи: 1.454.283.94 PLN — недопустими разходи: 334.485,30 PLN Източници на финансиране на допустимите разходи по проекта: — Публични средства (Европейски фонд за регионално развитие): 55 % — Собствени ресурси: 45 % Източник на финансиране на недопустими разходи: — Собствени средства: 100 % (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt tárgya egy közlekedési eszköz felújítására szolgáló szerviz és irodaépület rekonstrukciója, bővítése, túlépítése egy javító és karbantartó állomásral, két javító- és karbantartó állomásral, a szükséges műszaki infrastruktúrával és a padlón lévő alkatrészraktárral együtt, valamint a modern technológia beszerzése a tehergépkocsik fémfékrendszerei felületeinek porbevonatára szolgáló porbevonatos üzlet formájában. A projekt várható hatása a nyújtott szolgáltatások számának növelése és a festési folyamat egészének, valamint magának a festett elemnek a javítása, amelynek eredményeként kiváló minőségű bevonattal és sokkal hosszabb élettartammal (pl. kisebb korróziós kockázat) jellemezhető. A projekt végrehajtási időszaka: 01.03.2019–30.06.2020 A projekt teljes költsége 1 788 769,24 PLN – elszámolható költségek: PLN 1.454.283.94 – nem támogatható költségek: 334.485,30 PLN A projekt elszámolható költségeinek finanszírozási forrásai: – Közpénzek (Európai Regionális Fejlesztési Alap): 55% – Saját források: 45% Nem támogatható költségek finanszírozásának forrása: – Szavatoló tőke: 100% (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná athchóiriú, leathnú, ró-thógáil seirbhíse agus foirgneamh oifige chun modhanna iompair a athchóiriú le stáisiún deisiúcháin agus cothabhála amháin le dhá stáisiún deisiúcháin agus cothabhála, mar aon leis an mbonneagar teicniúil is gá agus stóras páirteanna ar an urlár, chomh maith le teicneolaíocht nua-aimseartha a cheannach i bhfoirm siopa sciath púdar le haghaidh dromchlaí córais coscánaithe miotail trucailí a bhratú. Is é an éifeacht a mheastar a bheidh ag an tionscadal ná líon na seirbhísí a sholáthraítear a mhéadú agus feabhas a chur ar an bpróiseas péinteála ar fad chomh maith leis an eilimint phéinteáilte féin, agus mar thoradh air sin beidh ardchaighdeán clúdaigh ann le cumhdach fiú agus saol seirbhíse i bhfad níos airde (e.g. riosca níos ísle creimthe). Tréimhse cur chun feidhme an tionscadail: 01.03.2019-30.06.2020 Is é costas iomlán an tionscadail PLN 1.788.769.24 — costais incháilithe: PLN 1.454.283.94 — costais neamh-incháilithe: 334.485,30 PLN Foinsí maoinithe chostais incháilithe an tionscadail: — Cistí poiblí (Ciste Forbraíochta Réigiúnaí na hEorpa): 55 % — Acmhainní dílse: 45 % Foinse mhaoiniú na gcostas neamh-incháilithe: — Cistí dílse: 100 % (Irish)
2 July 2022
0 references
Ämnet för projektet är ombyggnad, utbyggnad, överbyggnad av en service- och kontorsbyggnad för renovering av transportmedel med en reparations- och underhållsstation med två reparations- och underhållsstationer, tillsammans med nödvändig teknisk infrastruktur och ett lager av delar på golvet, samt inköp av modern teknik i form av en pulverlackering butik för pulverlackering av ytor av metallbromssystem av lastbilar. Den förväntade effekten av projektet är att öka antalet tjänster som tillhandahålls och förbättra hela målningsprocessen samt det målade elementet i sig, vilket innebär att det kommer att kännetecknas av en hög kvalitet på täckningen med en jämn beläggning och en mycket högre livslängd (t.ex. en lägre risk för korrosion). Projektgenomförandeperiod: 01.03.2019–30.06.2020 Den totala kostnaden för projektet uppgår till 1 788 769,24 zloty – stödberättigande kostnader: 1 454 283,94 zloty – icke stödberättigande kostnader: 334.485,30 PLN Finansiering av bidragsberättigande kostnader för projektet: — Offentliga medel (Europeiska regionala utvecklingsfonden): 55 % – Egna medel: 45 % Källa för finansiering av icke stödberättigande kostnader: — Kapitalbas: 100 % (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti objektiks on teenindus- ja büroohoone rekonstrueerimine, laiendamine, üleehitamine transpordivahendite renoveerimiseks ühe remondi- ja hooldusjaamaga, millel on kaks remondi- ja hooldusjaama, koos vajaliku tehnilise infrastruktuuri ja osade laoga põrandal, samuti kaasaegse tehnoloogia ostmine veokite metallpidurisüsteemide pindade pulbervärvimiseks mõeldud pulbervärvimise poest. Projekti eeldatav mõju on suurendada osutatavate teenuste arvu ja parandada kogu värvimisprotsessi ja värvitud elementi ennast, mille tulemusena iseloomustab seda ühtlaselt katte kõrge kvaliteet ja palju pikem kasutusiga (nt väiksem korrosioonioht). Projekti rakendamise periood: 01.03.2019–30.06.2020 Projekti kogumaksumus on 1 788 769.24 Poola zlotti – abikõlblikud kulud: 1 454.283,94 Poola zlotti – abikõlbmatud kulud: 334.485,30 PLN projekti abikõlblike kulude rahastamisallikad: Avaliku sektori vahendid (Euroopa Regionaalarengu Fond): 55 % – Omavahendid: 45 % rahastamiskõlbmatute kulude rahastamise allikas: – Omavahendid: 100 % (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: PODLASKIE, POW.: moniecki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPPD.01.05.00-20-0277/18
0 references