Extension of Voivodeship Road No. 459 in Narok in km from 8+ 600 to km 10+ 555 (Q115082)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q115082 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of Voivodeship Road No. 459 in Narok in km from 8+ 600 to km 10+ 555 |
Project Q115082 in Poland |
Statements
8,963,770.94 zloty
0 references
10,545,612.88 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 September 2019
0 references
30 September 2020
0 references
WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
0 references
Przedmiotowa inwestycja polegać będzie na przebudowie drogi wojewódzkiej nr 459 w miejscowości Narok na odcinku od km 8+600 do km 10+555 o długości około 1,955 km wraz z budową chodnika i kanalizacji deszczowej. W ramach przedsięwzięcia planuje się między innymi: wzmocnienie konstrukcji nawierzchni jezdni do kategorii ruchu KR-3 dla klasy technicznej Z i nośności nawierzchni 115 kN/oś, korektę łuków poprawiającą bezpieczeństwo oraz przebudowę skrzyżowań z drogami poprzecznymi, budowę chodników i przejść dla pieszych wraz z oświetleniem dedykowanym. Przewiduje się również przebudowę drogi "za kościołem" stanowiącą koszt niekwalifikowalny, oszacowany na podstawie kosztorysu inwestorskiego. Planuje się także przebudowę i budowę zjazdów publicznych i indywidualnych oraz przebudowę i zabezpieczenie istniejących sieci uzbrojenia terenu kolidujących z projektowaną rozbudową układu drogowego i przebudowę oświetlenia drogowego. W ramach projektu planuje się także przebudowę odwodnienia drogi, w tym: budowę kanalizacji deszczowej, budowę drenażu, udrożnienie rowów przydrożnych, budowę przepustów i rowu krytego oraz budowę zbiornika infiltracyjno-odparowującego. Ponadto przewidziano wykonanie elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym m.in. kocie oczka, płyty integracyjne. (Polish)
0 references
The investment will consist of the reconstruction of the Voivodeship Road No. 459 in Narok on the section from km 8 + 600 to km 10+ 555 with a length of approximately 1.955 km, along with the construction of a pavement and rainwater drainage. The project plans, inter alia, to: reinforcement of road surface structure for traffic category KR-3 for technical class Z and load capacity of 115 kN/axis, correction of arches to improve safety and reconstruction of crossings with cross roads, construction of pavements and pedestrian crossings with dedicated lighting. A reconstruction of the ‘behind the church’ road, which is an ineligible cost, estimated on the basis of the investor’s estimate, is also envisaged. It is also planned to rebuild and build public and individual exits, as well as to rebuild and secure existing armament networks conflicting with the planned extension of the road system and the reconstruction of road lighting. The project also plans to rebuild the dehydration of the road, including: construction of rainwater drainage, drainage, road drainage, construction of culverts and covered ditches, and construction of infiltration and evaporation tanks. In addition, road safety elements, including cat meshes, integration boards, are also foreseen. (English)
20 October 2020
0.766397461281978
0 references
Cet investissement consistera en la reconstruction de la route provinciale no 459 à Narok sur le tronçon allant du km 8+ 600 au km 10+ 555 d’une longueur d’environ 1 955 km, ainsi que la construction d’un trottoir et d’un système d’eau de pluie. Le projet prévoit notamment: renforcement de la structure de la surface de la route à la catégorie de circulation KR-3 pour la classe technique Z et capacité de charge de surface de 115 kN/axe, correction des arcs améliorant la sécurité et la reconstruction des passages à niveau, construction de trottoirs et de passages pour piétons avec éclairage dédié. Il est également envisagé de reconstruire la route «derrière l’église» comme un coût inéligible, estimé sur la base de l’estimation des coûts de l’investisseur. Il est également prévu de reconstruire et de construire des sorties publiques et individuelles, ainsi que de reconstruire et de protéger les réseaux d’armes existants de la zone en conflit avec l’expansion prévue du réseau routier et la reconstruction de l’éclairage routier. Le projet prévoit également de reconstruire la déshydratation de la route, notamment: construction de drainage des eaux de pluie, construction de drainage, fossés routiers, construction de ponceaux et fossé couvert et construction d’un réservoir d’infiltration et d’évaporation. En outre, la mise en œuvre d’éléments de sécurité routière, y compris, entre autres, les yeux de chat, les panneaux d’intégration. (French)
1 December 2021
0 references
Diese Investition besteht aus dem Wiederaufbau der Provinzstraße Nr. 459 in Narok auf dem Abschnitt von km 8+ 600 bis km 10+ 555 mit einer Länge von etwa 1,955 km, zusammen mit dem Bau eines Bürgersteigs und eines Regenwassersystems. Das Projekt sieht u. a. Folgendes vor: Stärkung der Straßenoberflächenstruktur auf die Verkehrskategorie KR-3 für technische Klasse Z und Belastbarkeit von 115 kN/Achse, Korrektur von Bögen zur Verbesserung der Sicherheit und Rekonstruktion von Kreuzungsübergängen, Bau von Gehwegen und Fußgängerübergängen mit spezieller Beleuchtung. Es ist auch geplant, die Straße „hinter der Kirche“ als nicht förderfähige Kosten zu rekonstruieren, die auf der Grundlage der Kostenschätzung des Investors geschätzt werden. Es ist auch geplant, öffentliche und individuelle Ausgänge zu rekonstruieren und zu bauen sowie die bestehenden Waffennetze des Gebiets zu rekonstruieren und zu schützen, die mit dem geplanten Ausbau des Straßensystems und dem Wiederaufbau der Straßenbeleuchtung in Konflikt stehen. Das Projekt plant auch, die Dehydrierung der Straße zu rekonstruieren, einschließlich: Bau der Regenwasserentwässerung, Bau der Entwässerung, Straßengräben, Bau von Rohren und überdachtem Graben und Bau eines Infiltrations- und Verdampfungstanks. Darüber hinaus die Umsetzung von Verkehrssicherheitselementen, darunter unter anderem Katzenaugen, Integrationsbretter. (German)
7 December 2021
0 references
Deze investering zal bestaan uit de wederopbouw van de provinciale weg nr. 459 in Narok op het traject van km 8+ 600 tot km 10+ 555 met een lengte van ongeveer 1,955 km, samen met de bouw van een stoep en een regenwatersysteem. De projectplannen zijn onder meer gericht op: versterking van de wegdekstructuur in de categorie KR-3 voor technische klasse Z en een draagvermogen van 115 kN/as, correctie van bogen ter verbetering van de veiligheid en wederopbouw van kruisovergangen, aanleg van trottoirs en voetgangersovergangen met speciale verlichting. Het is ook de bedoeling de weg „achter de kerk” te reconstrueren als niet-subsidiabele kosten, geraamd op basis van de kostenraming van de investeerder. Het is ook de bedoeling om openbare en individuele uitgangen te reconstrueren en te bouwen, en om de bestaande netwerken van wapens van het gebied te reconstrueren en te beschermen die in strijd zijn met de geplande uitbreiding van het wegensysteem en de wederopbouw van de verlichting van de weg. Het project is ook van plan om de uitdroging van de weg te reconstrueren, waaronder: aanleg van regenwaterafvoer, aanleg van drainage, sloten langs de weg, aanleg van duikers en overdekte sloot en bouw van een infiltratie- en verdampingstank. Daarnaast is de implementatie van verkeersveiligheidselementen, waaronder onder andere kattenogen, integratieborden. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Questo investimento consisterà nella ricostruzione della strada provinciale n. 459 a Narok sul tratto dal km 8+ 600 al km 10+ 555 con una lunghezza di circa 1,955 km, insieme alla costruzione di un marciapiede e di un sistema di acqua piovana. Il progetto prevede, tra l'altro, di: rafforzamento della struttura della superficie stradale alla categoria di traffico KR-3 per classe tecnica Z e capacità di carico superficiale di 115 kN/asse, correzione degli archi migliorando la sicurezza e la ricostruzione degli attraversamenti incrociati, costruzione di marciapiedi e attraversamenti pedonali con illuminazione dedicata. Si prevede inoltre di ricostruire la strada "dietro la chiesa" come costo non ammissibile, stimato sulla base della stima dei costi dell'investitore. Si prevede inoltre di ricostruire e costruire uscite pubbliche e individuali, nonché di ricostruire e proteggere le reti esistenti di armi dell'area in conflitto con l'ampliamento previsto del sistema stradale e la ricostruzione dell'illuminazione stradale. Il progetto prevede inoltre di ricostruire la disidratazione della strada, tra cui: costruzione di drenaggio dell'acqua piovana, costruzione di drenaggio, fossati lungo la strada, costruzione di colate e fossa coperta e costruzione di un serbatoio di infiltrazione ed evaporazione. Inoltre, l'implementazione di elementi di sicurezza stradale, tra cui, tra gli altri, occhi di gatto, schede di integrazione. (Italian)
15 January 2022
0 references
Esta inversión consistirá en la reconstrucción de la carretera provincial N.º 459 en Narok en el tramo de km 8+ 600 a km 10+ 555 con una longitud aproximada de 1,955 km, junto con la construcción de una acera y un sistema de agua de lluvia. Los planes del proyecto, entre otras cosas, tienen por objeto: fortalecimiento de la estructura de la superficie de la carretera a la categoría de tráfico KR-3 para la clase técnica Z y capacidad de carga superficial de 115 kN/eje, corrección de arcos mejorando la seguridad y reconstrucción de cruces de encrucijada, construcción de pavimentos y pasos peatonales con iluminación específica. También se prevé reconstruir el camino «detrás de la iglesia» como un costo no elegible, estimado sobre la base de la estimación de costos del inversor. También está previsto reconstruir y construir salidas públicas e individuales, así como reconstruir y proteger las redes de armas existentes de la zona en conflicto con la ampliación prevista del sistema de carreteras y la reconstrucción de la iluminación vial. El proyecto también planea reconstruir la deshidratación de la carretera, incluyendo: construcción de drenaje de agua de lluvia, construcción de drenaje, zanjas en carretera, construcción de alcantarillas y zanjas cubiertas y construcción de un tanque de infiltración y evaporación. Además, la implementación de elementos de seguridad vial, incluyendo, entre otros, ojos de gato, tableros de integración. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Denne investering vil bestå i rekonstruktion af provinsvej nr. 459 i Narok på strækningen fra km 8+ 600 til km 10+ 555 med en længde på ca. 1,955 km, sammen med opførelsen af en fortov og et regnvandssystem. Projektet har bl.a. til formål at: styrkelse af vejbelægningsstrukturen til KR-3-trafikkategorien for teknisk klasse Z og overfladelastkapacitet på 115 kN/akse, korrektion af buer, der forbedrer sikkerheden og genopbygningen af krydsveje, opførelse af fortove og fodgængerovergange med dedikeret belysning. Det er også planen at rekonstruere vejen "bag kirken" som en ikke-støtteberettiget omkostning, anslået på grundlag af investorens omkostningsoverslag. Det er også planlagt at rekonstruere og bygge offentlige og individuelle udgange samt at genopbygge og beskytte de eksisterende våbennetværk i området, der er i konflikt med den planlagte udvidelse af vejsystemet og genopbygning af vejbelysning. Projektet planlægger også at rekonstruere dehydrering af vejen, herunder: opførelse af regnvand dræning, opførelse af dræning, vejside grøfter, opførelse af kulverter og overdækket grøft og opførelse af en infiltration og fordampningstank. Desuden implementering af trafiksikkerhedselementer, herunder bl.a. katteøjne, integrationstavler. (Danish)
2 July 2022
0 references
Η επένδυση αυτή θα συνίσταται στην ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 459 στο Ναρόκ στο τμήμα από 8+ 600 έως 10+ 555 με μήκος περίπου 1.955 χλμ., καθώς και την κατασκευή πεζοδρομίου και συστήματος ομβρίων υδάτων. Τα σχέδια του έργου, μεταξύ άλλων, για: ενίσχυση της δομής του οδοστρώματος στην κατηγορία κυκλοφορίας KR-3 για τεχνική κατηγορία Ζ και ικανότητα επιφανειακού φορτίου 115 kN/άξονα, διόρθωση τόξων βελτίωσης της ασφάλειας και ανακατασκευής διασταυρώσεων διασταυρώσεων, κατασκευή πεζοδρομίων και διασταυρώσεων πεζών με ειδικό φωτισμό. Προβλέπεται επίσης η ανακατασκευή του δρόμου «πίσω από την εκκλησία» ως μη επιλέξιμο κόστος, το οποίο υπολογίζεται με βάση την εκτίμηση κόστους του επενδυτή. Σχεδιάζεται επίσης η ανακατασκευή και η κατασκευή δημόσιων και ατομικών εξόδων, καθώς και η ανακατασκευή και προστασία των υφιστάμενων δικτύων όπλων της περιοχής που έρχονται σε αντίθεση με τη σχεδιαζόμενη επέκταση του οδικού συστήματος και την ανακατασκευή του οδικού φωτισμού. Το έργο σχεδιάζει επίσης την ανακατασκευή της αφυδάτωσης του δρόμου, συμπεριλαμβανομένων: κατασκευή αποστράγγισης ομβρίων υδάτων, κατασκευή αποστράγγισης, τάφρων δρόμου, κατασκευή οστράκων και καλυμμένων τάφρων και κατασκευή δεξαμενής διήθησης και εξάτμισης. Επιπλέον, η εφαρμογή στοιχείων οδικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων, μεταξύ άλλων, των ματιών γάτας, των σανίδων ενσωμάτωσης. (Greek)
2 July 2022
0 references
Ova investicija će se sastojati od rekonstrukcije pokrajinske ceste br. 459 u Naroku na dionici od km 8+ 600 do km 10+ 555 duljine oko 1,955 km, uz izgradnju pločnika i sustava kišnice. Projektni planovi, među ostalim, za: jačanje konstrukcije površine ceste na prometnu kategoriju KR-3 za tehničku klasu Z i nosivost površine 115 kN/osi, korekcija luka kojima se poboljšava sigurnost i rekonstrukcija raskrižja, izgradnja kolnika i pješačkih prijelaza s namjenskom rasvjetom. Također je predviđeno da se cesta „iza crkve” rekonstruira kao neprihvatljiv trošak, procijenjen na temelju procjene troškova investitora. Planira se i rekonstrukcija i izgradnja javnih i individualnih izlaza, kao i rekonstrukcija i zaštita postojećih mreža oružja područja u sukobu s planiranim proširenjem cestovnog sustava i rekonstrukcijom cestovne rasvjete. Projekt također planira rekonstruirati dehidraciju ceste, uključujući: izgradnja odvodnje kišnice, izgradnja odvodnje, jarak uz cestu, izgradnja propusta i natkrivenih jaraka te izgradnja spremnika za infiltraciju i isparavanje. Osim toga, provedba elemenata sigurnosti na cestama, uključujući, među ostalim, oči mačaka, integracijske ploče. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Această investiție va consta în reconstrucția drumului provincial nr. 459 din Narok pe tronsonul de la km 8+ 600 la km 10+ 555 cu o lungime de aproximativ 1,955 km, împreună cu construirea unui trotuar și a unui sistem de apă pluvială. Proiectul prevede, printre altele: consolidarea structurii suprafeței drumului la categoria de trafic KR-3 pentru clasa tehnică Z și capacitatea de încărcare la suprafață de 115 kN/axă, corectarea arcelor îmbunătățind siguranța și reconstrucția trecerilor intersecționale, construcția de trotuare și treceri pietonale cu iluminare dedicată. De asemenea, se are în vedere reconstruirea drumului „din spatele bisericii” ca un cost neeligibil, estimat pe baza estimării de cost a investitorului. De asemenea, este planificată reconstrucția și construirea de ieșiri publice și individuale, precum și reconstrucția și protejarea rețelelor existente de arme din zonă care intră în conflict cu extinderea planificată a sistemului rutier și reconstrucția iluminatului rutier. Proiectul intenționează, de asemenea, să reconstruiască deshidratarea drumului, inclusiv: construcția de drenaj al apei pluviale, construcția de drenaj, șanțuri de pe marginea drumului, construcția de cuvertiți și șanț acoperit și construirea unui rezervor de infiltrare și evaporare. În plus, punerea în aplicare a elementelor de siguranță rutieră, inclusiv, printre altele, ochii pisicilor, plăcile de integrare. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Táto investícia bude pozostávať z rekonštrukcie provinčnej cesty č. 459 v Narok na úseku z km 8+ 600 na km 10+ 555 s dĺžkou približne 1 955 km, spolu s výstavbou chodníka a dažďového systému. Projekt okrem iného plánuje: posilnenie konštrukcie povrchu vozovky do kategórie premávky KR-3 pre technickú triedu Z a kapacitu povrchového zaťaženia 115 kN/os, korekcia oblúkov zlepšujúca bezpečnosť a rekonštrukciu križovatiek, výstavba chodníkov a križovatiek pre chodcov so špeciálnym osvetlením. Plánuje sa tiež rekonštruovať cestu „za kostolom“ ako neoprávnené náklady odhadované na základe odhadu nákladov investora. Plánuje sa tiež rekonštruovať a vybudovať verejné a individuálne východy, ako aj rekonštruovať a chrániť existujúce siete zbraní oblasti, ktoré sú v rozpore s plánovaným rozšírením cestného systému a rekonštrukciou cestného osvetlenia. V rámci projektu sa plánuje aj rekonštruovať dehydratáciu cesty vrátane: výstavba odvodňovania dažďovej vody, výstavba odvodňovacích, cestných priekop, výstavba pečverov a krytých priekop a výstavba infiltračnej a odparovacej nádrže. Okrem toho vykonávanie prvkov bezpečnosti cestnej premávky vrátane, okrem iného, očí mačiek, integračných dosiek. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Dan l-investiment se jikkonsisti fir-rikostruzzjoni tat-triq provinċjali Nru 459 f’Narok fuq is-sezzjoni minn km 8+ 600 sa km 10+ 555 b’tul ta’ madwar 1.955 km, flimkien mal-kostruzzjoni ta’ ġenb u sistema tal-ilma tax-xita. Il-proġett jippjana, fost l-oħrajn, li: it-tisħiħ tal-istruttura tal-wiċċ tat-triq għall-kategorija tat-traffiku KR-3 għall-klassi teknika Z u l-kapaċità ta’ tagħbija fuq is-superfiċje ta’ 115 kN/assi, il-korrezzjoni ta’ arki li jtejbu s-sikurezza u r-rikostruzzjoni ta’ qsim bejn it-toroq, il-kostruzzjoni ta’ bankini u l-qsim pedonali b’dawl apposta. Huwa previst ukoll li tinbena mill-ġdid it-triq “wara l-knisja” bħala spiża ineliġibbli, stmata fuq il-bażi tal-istima tal-ispejjeż tal-investitur. Huwa ppjanat ukoll li jinbnew mill-ġdid u jinbnew ħruġ pubbliku u individwali, kif ukoll li jinbnew mill-ġdid u jiġu protetti n-netwerks eżistenti tal-armi taż-żona f’kunflitt mal-espansjoni ppjanata tas-sistema tat-toroq u r-rikostruzzjoni tad-dawl tat-toroq. Il-proġett qed jippjana wkoll li jibni mill-ġdid id-deidratazzjoni tat-triq, inkluż: il-kostruzzjoni tad-drenaġġ tal-ilma tax-xita, il-kostruzzjoni tad-drenaġġ, il-fosos tal-ġenb tat-triq, il-kostruzzjoni tal-kalverti u l-foss mgħottija u l-kostruzzjoni ta’ tank tal-infiltrazzjoni u l-evaporazzjoni. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni tal-elementi tas-sikurezza fit-toroq, inklużi, fost l-oħrajn, l-għajnejn tal-qtates, il-bordijiet tal-integrazzjoni. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O investimento consistirá na reconstrução da Estrada do Voivodato n.o 459 em Narok no troço do km 8 + 600 ao km 10 + 555 com um comprimento de aproximadamente 1,955 km, juntamente com a construção de um pavimento e drenagem de águas pluviais. O projeto prevê, nomeadamente: reforço da estrutura do pavimento da estrada para a categoria de tráfego KR-3 para a classe técnica Z e capacidade de carga de 115 kN/eixo, correção de arcos para melhorar a segurança e reconstrução de cruzamentos com estradas transversais, construção de pavimentos e passagens para peões com iluminação específica. Está igualmente prevista uma reconstrução da estrada «atrás da igreja», que constitui um custo inelegível, estimado com base na estimativa do investidor. Está igualmente prevista a reconstrução e a construção de saídas públicas e individuais, bem como a reconstrução e a segurança das redes de armamento existentes que entrem em conflito com a extensão prevista do sistema rodoviário e a reconstrução da iluminação rodoviária. O projeto também prevê reconstruir a desidratação da estrada, incluindo: construção de drenagem de águas pluviais, drenagem, drenagem rodoviária, construção de poços e valas cobertas e construção de tanques de infiltração e evaporação. Além disso, estão igualmente previstos elementos de segurança rodoviária, incluindo malhas para gatos e painéis de integração. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Investointi koostuu Narokissa sijaitsevan maakunnallisen tien nro 459 jälleenrakentamisesta 8+ 600 km:n ja 10+ 555 km:n välisellä osuudella, jonka pituus on noin 1 955 km, sekä jalkakäytävän ja sadevesijärjestelmän rakentamisesta. Hankkeella pyritään muun muassa tienpinnan rakenteen vahvistaminen KR-3-liikenneluokkaan tekniselle luokalle Z ja pintakuorman 115 kN/akseli, korjaus kaarien turvallisuuden parantamiseksi ja rekonstruktio tienristeysten, rakentaminen jalkakäytävät ja jalankulkijoiden risteykset omistettu valaistus. Tarkoituksena on myös rekonstruoida ”kirkon takana” oleva tie tukikelvottomaksi kustannuksiksi, jotka arvioidaan sijoittajan kustannusarvion perusteella. Tarkoituksena on myös rekonstruoida ja rakentaa julkisia ja yksittäisiä uloskäyntejä sekä rekonstruoida ja suojella alueen nykyisiä aseverkkoja, jotka ovat ristiriidassa tiejärjestelmän suunnitellun laajentamisen ja tien valaistuksen jälleenrakentamisen kanssa. Hankkeessa suunnitellaan myös tien kuivumisen rekonstruoimista, mukaan lukien: sadeveden tyhjennys, viemäröinti, tienvarsiojien rakentaminen, rumpujen ja katetun ojan rakentaminen sekä tunkeutumis- ja haihdutussäiliön rakentaminen. Lisäksi liikenneturvallisuuden osatekijöiden, muun muassa kissansilmän ja integraatiolevyjen, käyttöönotto. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Ta naložba bo sestavljena iz obnove pokrajinske ceste št. 459 v Naroku na odseku s km 8+600 na km 10+555 z dolžino približno 1 955 km, skupaj z gradnjo pločnika in sistema za deževnico. Projekt med drugim načrtuje: krepitev konstrukcije cestne površine v kategorijo prometa KR-3 za tehnični razred Z in nosilnost površine 115 kN/os, korekcija lokov za izboljšanje varnosti in rekonstrukcije križišč, gradnja pločnikov in prehodov za pešce z namensko osvetlitvijo. Predvidena je tudi rekonstrukcija ceste „za cerkvijo“ kot neupravičeni strošek, ocenjen na podlagi ocene stroškov vlagatelja. Načrtuje se tudi rekonstrukcija in gradnja javnih in individualnih izhodov ter rekonstrukcija in zaščita obstoječih orožij območja, ki so v nasprotju z načrtovano širitvijo cestnega sistema in rekonstrukcijo cestne razsvetljave. V okviru projekta je predvidena tudi rekonstrukcija dehidracije ceste, vključno z: izgradnja odvodnjavanja deževnice, gradnja drenaže, obcestni jarki, gradnja odpadnih in pokritih jarkov ter gradnja rezervoarja za infiltracijo in izhlapevanje. Poleg tega izvajanje elementov varnosti v cestnem prometu, med drugim tudi mačjih oči, integracijskih tabel. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Tato investice bude spočívat v rekonstrukci provinční silnice č. 459 v Naroku na úseku z km 8 + 600 do km 10 + 555 o délce přibližně 1 955 km spolu s výstavbou chodníku a systému dešťové vody. Plány projektu mimo jiné: posílení konstrukce povrchu vozovky do kategorie provozu KR-3 pro technickou třídu Z a nosnost povrchu 115 kN/osy, korekce oblouků zlepšující bezpečnost a rekonstrukci křižovatek, konstrukce chodníků a přechodů pro chodce se speciálním osvětlením. Předpokládá se také rekonstrukce silnice „za kostelem“ jako nezpůsobilé náklady odhadnuté na základě odhadu nákladů investora. Plánuje se také rekonstrukce a výstavba veřejných i individuálních výjezdů, jakož i rekonstrukce a ochrana stávajících sítí zbraní v oblasti v rozporu s plánovaným rozšířením silničního systému a rekonstrukcí silničního osvětlení. Projekt také plánuje rekonstruovat dehydrataci silnice, včetně: výstavba odvodnění dešťové vody, výstavba odvodnění, silniční příkopy, konstrukce propustků a kryté příkopy a výstavba infiltrační a odpařovací nádrže. Kromě toho zavedení prvků bezpečnosti silničního provozu, včetně mimo jiné kočičích očí, integračních desek. (Czech)
2 July 2022
0 references
Šią investiciją sudarys provincijos kelio Nr. 459 Narok rekonstrukcija ruože nuo 8+ 600 km iki 10+ 555 km ilgio, maždaug 1,955 km ilgio, taip pat šaligatvio ir lietaus vandens sistemos statyba. Projekte, be kita ko, numatyta: kelio paviršiaus konstrukcijos stiprinimas iki KR-3 eismo kategorijos (Z techninė klasė) ir 115 kN/ašies paviršiaus apkrovos pajėgumas, lankų korekcija gerinant kelių pervažų saugą ir rekonstrukciją, šaligatvių ir pėsčiųjų perėjų statyba su specialiu apšvietimu. Taip pat numatyta rekonstruoti kelią „už bažnyčios“ kaip netinkamas finansuoti išlaidas, apskaičiuotas remiantis investuotojo išlaidų sąmata. Taip pat planuojama rekonstruoti ir statyti viešuosius ir individualius išėjimus, taip pat rekonstruoti ir apsaugoti esamus teritorijos ginklų tinklus, prieštaraujančius planuojamai kelių sistemos plėtrai ir kelių apšvietimo rekonstrukcijai. Projektas taip pat planuoja rekonstruoti kelio dehidrataciją, įskaitant: lietaus vandens drenažo, drenažo, pakelių griovių, pralaidų ir dengto griovio statyba ir infiltracijos bei garinimo rezervuaro statyba. Be to, kelių eismo saugumo elementų, įskaitant, be kita ko, kačių akis, integracijos valdybas, įgyvendinimas. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Šis ieguldījums ietvers provinces ceļa Nr. 459 rekonstrukcija Narokā posmā no 8+ 600 km līdz 10+ 555 km ar garumu aptuveni 1 955 km, kā arī ietves un lietus ūdens sistēmas izbūve. Projektā cita starpā ir paredzēts: ceļa virsmas konstrukcijas stiprināšana līdz KR-3 satiksmes kategorijai Z tehniskajai klasei un 115 kN/ass virsmas kravnesība, loka korekcija, kas uzlabo drošību un krustojumu pārbrauktuvju rekonstrukciju, ietvju un gājēju pārbrauktuvju izbūve ar īpašu apgaismojumu. Ir paredzēts arī rekonstruēt ceļu “aiz baznīcas” kā neattiecināmas izmaksas, kas aprēķinātas, pamatojoties uz ieguldītāja izmaksu tāmi. Plānots arī rekonstruēt un būvēt publiskas un individuālas izejas, kā arī rekonstruēt un aizsargāt esošos ieroču tīklus teritorijā, kas ir pretrunā plānotajai ceļu sistēmas paplašināšanai un ceļu apgaismojuma rekonstrukcijai. Projekts paredz arī rekonstruēt ceļa dehidratāciju, tostarp: lietus ūdens kanalizācijas izbūve, kanalizācijas izbūve, ceļmalas grāvju izbūve, caurteku un segto grāvju izbūve un infiltrācijas un iztvaikošanas tvertnes izbūve. Turklāt ceļu satiksmes drošības elementu, tostarp kaķu acu, integrācijas dēļu, īstenošana. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Тази инвестиция ще се състои в реконструкция на провинциален път № 459 в Нарок на участъка от км 8+ 600 до км 10+ 555 с дължина приблизително 1 955 км, заедно с изграждането на тротоара и дъждовна система. Плановете на проекта, наред с другото, са: укрепване на пътната конструкция към категория за движение KR-3 за технически клас Z и товароносимост 115 kN/ос, корекция на дъги, подобряване на безопасността и реконструкцията на кръстовища, изграждане на тротоари и пешеходни пътеки със специално осветление. Предвижда се също така да се реконструира пътят „зад църквата“ като недопустима цена, изчислена въз основа на оценката на разходите на инвеститора. Планира се също така реконструкция и изграждане на обществени и индивидуални изходи, както и реконструиране и защита на съществуващите оръжейни мрежи в района, които са в противоречие с планираното разширяване на пътната система и реконструкцията на пътното осветление. Проектът също така предвижда възстановяване на дехидратацията на пътя, включително: изграждане на дренаж на дъждовна вода, изграждане на дренаж, крайпътни канавки, изграждане на водостоци и покрити канавки и изграждане на резервоар за инфилтрация и изпаряване. В допълнение, прилагането на елементи за пътна безопасност, включително, наред с другото, котешки очи, интеграционни табла. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
Ez a beruházás a Narokban található 459. számú tartományi út 8+ 600 km-től 10+ 555 km-ig terjedő szakaszán, körülbelül 1 955 km hosszú rekonstrukciójából, valamint egy járda és egy esővízrendszer megépítéséből áll. A projekt tervei többek között a következők: az útfelület szerkezetének megerősítése a KR-3 forgalmi kategóriára a Z műszaki osztály és a 115 kN/tengely felületi terhelhetőség tekintetében, az ívek javítása a biztonság javítása és a keresztkereszteződések rekonstrukciója, a járdák és gyalogos átjárók építése külön világítással. A tervek szerint a „egyház mögötti” út nem támogatható költségként rekonstruálódik, amelyet a befektető költségbecslése alapján becsülnek meg. Tervezik továbbá a köz- és egyéni kijáratok rekonstrukcióját és kiépítését, valamint a terület meglévő fegyverhálózatainak rekonstrukcióját és védelmét, amely ütközik az útrendszer tervezett bővítésével és az útvilágítás újjáépítésével. A projekt az út kiszáradásának rekonstrukcióját is tervezi, többek között: az esővíz-elvezetés, a vízelvezetés építése, az út menti árkok, a csúcsok és a fedett árok építése, valamint a beszivárgási és párolgási tartály építése. Ezen túlmenően a közúti biztonsági elemek végrehajtása, beleértve többek között a macskaszemeket, az integrációs táblákat. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is éard a bheidh san infheistíocht seo ná atógáil bhóthar cúigeach Uimh. 459 in Narok ar an gcuid ó km 8+ 600 go km 10+ 555 le fad de thart ar 1.955 km, mar aon le taobhshiúl agus córas uisce báistí a thógáil. Tá sé beartaithe ag an tionscadal, inter alia, an méid seo a leanas a dhéanamh: an struchtúr dromchla bóthair a neartú chuig catagóir tráchta KR-3 le haghaidh aicme theicniúil Z agus toilleadh ualaigh dromchla 115 kN/ais, ceartú stuanna a fheabhsaíonn sábháilteacht agus atógáil crosairí trasbhóthair, tógáil cosáin agus trasrianta coisithe le soilsiú tiomnaithe. Tá sé beartaithe freisin an bóthar “taobh thiar den séipéal” a athchruthú mar chostas neamh-incháilithe, arna mheas ar bhonn mheastachán costais an infheisteora. Tá sé beartaithe freisin bealaí éalaithe poiblí agus aonair a athchruthú agus a thógáil, chomh maith leis na líonraí arm reatha sa cheantar atá ag teacht salach ar an leathnú atá beartaithe ar an gcóras bóithre agus ar atógáil soilsiú bóthair a athchruthú agus a chosaint. Tá sé i gceist ag an tionscadal freisin díhiodráitiú an bhóthair a athchruthú, lena n-áirítear: draenáil uisce báistí a dhéanamh, draenáil a dhéanamh, díoga cois bóthair a thógáil, lintéir a thógáil agus díog clúdaithe agus umar galaithe a thógáil. Ina theannta sin, gnéithe sábháilteachta ar bhóithre a chur chun feidhme, lena n-áirítear, i measc nithe eile, catúil, boird lánpháirtíochta. (Irish)
2 July 2022
0 references
Denna investering kommer att bestå av återuppbyggnaden av provinsvägen 459 i Narok på sträckan från km 8+ 600 till km 10+ 555 med en längd på cirka 1 955 km, tillsammans med byggandet av en trottoar och ett regnvattensystem. I projektet planeras bland annat följande: förstärkning av vägytans struktur till KR-3-trafikkategorin för teknisk klass Z och ytlastkapacitet på 115 kN/axel, korrigering av bågar som förbättrar säkerheten och rekonstruktionen av vägkorsningar, konstruktion av trottoarer och gångkorsningar med särskild belysning. Det är också tänkt att rekonstruera vägen ”bakom kyrkan” som en icke stödberättigande kostnad, beräknad på grundval av investerarens kostnadsberäkning. Det är också planerat att rekonstruera och bygga offentliga och enskilda utgångar samt att rekonstruera och skydda de befintliga nätverken av vapen i området som strider mot den planerade utbyggnaden av vägsystemet och återuppbyggnaden av vägbelysningen. Projektet planerar också att rekonstruera uttorkningen av vägen, bland annat följande: konstruktion av regnvatten dränering, konstruktion av dränering, vägdikar, konstruktion av kulverter och täckt dike och konstruktion av en infiltrations- och avdunstningstank. Dessutom implementerar trafiksäkerhetselement, bland annat kattöglor, integrationsbrädor. (Swedish)
2 July 2022
0 references
See investeering hõlmab Naroki provintsimaantee nr 459 rekonstrueerimist lõigul 8+ 600 kilomeetrist 10+ 555 kilomeetrini pikkusega ligikaudu 1 955 km ning kõnnitee ja vihmaveesüsteemi ehitamist. Projekti eesmärk on muu hulgas: teekatte struktuuri tugevdamine KR-3 liikluskategooriani tehnilise klassi Z ja pinna kandevõime 115 kN/telje puhul, kaare korrigeerimine, maanteeületuskohtade ohutuse parandamine ja rekonstrueerimine, kõnniteede ja spetsiaalse valgustusega ülekäiguradade ehitamine. Samuti on kavas rekonstrueerida „kiriku taga“ tee abikõlbmatuks kuluks, mida hinnatakse investori kuluprognoosi alusel. Samuti on kavas rekonstrueerida ja ehitada avalikud ja individuaalsed väljapääsud, samuti rekonstrueerida ja kaitsta piirkonna olemasolevaid relvavõrke, mis on vastuolus teesüsteemi kavandatava laiendamise ja teevalgustuse rekonstrueerimisega. Projekti eesmärk on ka rekonstrueerida tee veetustamine, sealhulgas: sademevee äravoolu ehitamine, äravoolu ehitamine, teeäärsete kraavide ehitamine, kultivaatorite ja kaetud kraavi ehitamine ning infiltratsiooni- ja aurustusmahuti ehitamine. Lisaks liiklusohutuse elementide, sealhulgas kassi silmade ja integratsioonilaudade rakendamine. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: opolski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPOP.06.01.00-16-0007/17
0 references