SKK Hive Analysis – System for proactive resource management and analysis (Q111257)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q111257 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | SKK Hive Analysis – System for proactive resource management and analysis |
Project Q111257 in Poland |
Statements
1,307,518.21 zloty
0 references
1,814,704.03 zloty
0 references
72.05 percent
0 references
1 April 2017
0 references
31 March 2021
0 references
SKK SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Projekt związany jest z opracowaniem technologii, która posłuży Przedsiębiorstwom Produkcyjnym do oceny procesów logistycznych, transportu wewnętrznego, zachowania pracowników, infrastruktury transportowej, zdarzeń niepożądanych oraz ich wzajemnego wpływu na efektywność funkcjonowania transportu wewnątrz organizacji. Projekt składa się z 5 zadań, z czego pierwsze 4 obejmują badania przemysłowe, zaś ostatnie prace rozwojowe. W wyniku działań Spółka wdroży we własnym przedsiębiorstwie innowację produktową. Zakładane funkcje systemu: 1. Automatyczna adaptacja systemu do zmiennych warunków propagacji fal w środowisku magazynowym. 2. Opracowanie nowego standardu BLE jako technologii komunikacji. 3. Weryfikacja działania innych systemów, np. takich jak STEP do śledzenia wózków i ich parametrów eksploatacyjnych. 4. Lokalizowanie położenia obiektów ruchomych, wspierające: identyfikację środków transportowych nieuprawionych do przebywania w danym miejscu, planowanie trasy przejazdu, przydział środków transportowych do nowych zadań w pobliżu ich aktualnego położenia. 5. Identyfikacja i analiza przyczyn rozbieżności procesów względem procedur, wspierające: weryfikację wyjścia pracowników poza obszar ich miejsca pracy, weryfikację zgodności trasy kompletacji zamówień z planem. 6. Pomiar czasu postoju przy regale, wspierające: ocenę efektywności procesu pobierania produktów z regałów. 7. Pomiar prędkości poruszania się środków transportowych (załadowany/pusty), wspierające: określenie stylu jazdy pracownika, identyfikację i analizę powstawania wąskich gardeł, np. ograniczona widoczność, zablokowany przejazd, identyfikację i analizę powstawania nieoczekiwanych zdarzeń, identyfikację i analizę powstawania nieplanowanych postojów, np. przerwy pracowników. 8. Identyfikacja obciążenia poszczególnych stref w przedsiębiorstwie, wspierające: planowanie dostaw wewnętrznych przy minimalizacji obciążenia zasobów (środki transportu, pracownicy) oraz wykorzystaniu okien czasowych. (Polish)
0 references
The project is related to the development of a technology that will help Manufacturing Enterprises to evaluate logistics processes, internal transport, the behaviour of employees, transport infrastructure, adverse events and their mutual impact on the efficiency of the operation of transport within the organisation. The project consists of 5 tasks, of which the first 4 include industrial research and the latest development. As a result of its activities, the Company will implement product innovation in its own company. Assumed functions of the system: 1. Automatic adaptation of the system to variable wave propagation conditions in the storage environment. 2. Development of a new standard BLE as communication technology. 3. Verification of the operation of other systems, such as STEP for tracking trucks and their performance. 4. Locating the location of movable objects, supporting: identification of non-site transport means, route planning, allocation of transport resources to new tasks near their current location. 5. Identification and analysis of the causes of process discrepancies with respect to procedures, in support of: verification of the departure of employees from their workplace, verification of the compatibility of the order completion route with the plan. 6. Measurement of stand-by time at the rack, supporting: evaluation of the efficiency of the process of collection of products from shelving. 7. Measurement of the speed of movement of means of transport (loaded/empty), supporting: identification of the employee’s driving style, identification and analysis of bottlenecks, e.g. limited visibility, blocked passage, identification and analysis of unexpected events, identification and analysis of unplanned stops, e.g. employee breaks. 8. Identification of the loads of individual zones in the enterprise, supporting: planning internal supplies while minimising the burden of resources (traffic means, employees) and using time windows. (English)
20 October 2020
0.2309846322998899
0 references
Le projet est lié au développement d’une technologie qui sera utilisée par les entreprises de production pour évaluer les processus logistiques, le transport interne, le comportement des employés, l’infrastructure de transport, les événements indésirables et leur impact mutuel sur l’efficacité du transport au sein de l’organisation. Le projet se compose de 5 tâches, dont les 4 premières comprennent la recherche industrielle et les derniers travaux de développement. À la suite de ces actions, la Société mettra en œuvre l’innovation produit dans sa propre entreprise. Fonctions assumées du système: 1. Adaptation automatique du système aux conditions variables de propagation des ondes dans l’environnement de stockage. 2. Développement d’une nouvelle norme BLE en tant que technologie de communication. 3. Vérification du fonctionnement d’autres systèmes, tels que STEP pour le suivi des chariots et de leurs paramètres de fonctionnement. 4. Localiser la position des objets mobiles, en supportant: identification des moyens de transport non autorisés à séjourner dans un lieu donné, planification de l’itinéraire, allocation des ressources de transport pour de nouvelles tâches près de leur emplacement actuel. 5. Identification et analyse des causes des divergences de processus par rapport aux procédures, à l’appui: vérification du départ des employés à l’extérieur de leur lieu de travail, vérification de la conformité de l’itinéraire de prise de commandes au plan. 6. Mesure du temps d’arrêt au rack, support: évaluation de l’efficacité du processus de téléchargement des produits à partir des étagères. 7. Mesure de la vitesse de mouvement des moyens de transport (chargés/vides), à l’appui: détermination du style de conduite de l’employé, identification et analyse des goulets d’étranglement, par exemple visibilité limitée, passage bloqué, identification et analyse de la survenance d’événements imprévus, identification et analyse de la formation d’arrêts imprévus, p. ex. interruptions des employés. 8. Identification de la charge des différentes zones de l’entreprise, à l’appui: planifier les fournitures internes tout en minimisant les charges de ressources (moyens de transport, employés) et l’utilisation de fenêtres temporelles. (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt bezieht sich auf die Entwicklung einer Technologie, die von Production Enterprises zur Bewertung von Logistikprozessen, internen Transporten, Mitarbeiterverhalten, Transportinfrastruktur, unerwünschten Ereignissen und deren Auswirkungen auf die Effizienz des Transports innerhalb der Organisation verwendet wird. Das Projekt besteht aus 5 Aufgaben, von denen die ersten 4 die industrielle Forschung und die neuesten Entwicklungsarbeiten umfassen. Als Ergebnis der Maßnahmen wird das Unternehmen Produktinnovationen in seinem eigenen Unternehmen implementieren. Übernommene Funktionen des Systems: 1. Automatische Anpassung des Systems an variable Bedingungen der Wellenausbreitung in der Speicherumgebung. 2. Entwicklung eines neuen BLE-Standards als Kommunikationstechnologie. 3. Überprüfung des Betriebs anderer Systeme, wie z. B. STEP für die Nachverfolgung von Wagen und deren Betriebsparameter. 4. Ortung der Position von beweglichen Objekten, unterstützend: Identifizierung von Beförderungsmitteln, die nicht berechtigt sind, an einem bestimmten Ort zu bleiben, Routenplanung, Zuweisung von Transportmitteln für neue Aufgaben in der Nähe ihres aktuellen Standorts. 5. Ermittlung und Analyse der Ursachen von Prozessabweichungen von Verfahren, Unterstützung: Überprüfung der Ausreise von Mitarbeitern außerhalb ihres Arbeitsplatzes, Überprüfung der Übereinstimmung der Kommissionierroute mit dem Plan. 6. Messung der Stoppzeit am Rack, Unterstützung: Bewertung der Effizienz des Prozesses des Herunterladens von Produkten aus den Regalen. 7. Messung der Geschwindigkeit der Beförderung von Beförderungsmitteln (beladen/leer), Stützung: Ermittlung des Fahrstils des Mitarbeiters, Identifizierung und Analyse von Engpässen, z. B. eingeschränkter Sicht, blockierter Durchgang, Identifizierung und Analyse des Auftretens unerwarteter Ereignisse, Identifizierung und Analyse der Bildung ungeplanter Stopps, z. B. Unterbrechungen von Mitarbeitern. 8. Ermittlung der Belastung der einzelnen Zonen im Unternehmen, Unterstützung: Planung interner Lieferungen bei Minimierung von Ressourcenlasten (Transportmittel, Mitarbeiter) und der Nutzung von Zeitfenstern. (German)
7 December 2021
0 references
Het project houdt verband met de ontwikkeling van een technologie die zal worden gebruikt door Production Enterprises om logistieke processen, intern transport, gedrag van medewerkers, transportinfrastructuur, ongewenste gebeurtenissen en hun wederzijdse impact op de efficiëntie van het transport binnen de organisatie te evalueren. Het project bestaat uit 5 taken, waarvan de eerste 4 industrieel onderzoek en de nieuwste ontwikkelingswerkzaamheden omvatten. Als gevolg van de acties zal het bedrijf productinnovatie implementeren in zijn eigen bedrijf. Veronderstelde functies van het systeem: 1. Automatische aanpassing van het systeem aan variabele omstandigheden van golfpropagatie in de opslagomgeving. 2. Ontwikkeling van een nieuwe BLE-standaard als communicatietechnologie. 3. Verificatie van de werking van andere systemen, zoals STEP voor het volgen van trolleys en de bijbehorende bedrijfsparameters. 4. Het lokaliseren van de positie van beweegbare voorwerpen, ondersteunend: identificatie van vervoermiddelen die niet gemachtigd zijn om op een bepaalde plaats te verblijven, routeplanning en toewijzing van vervoersmiddelen voor nieuwe taken in de buurt van hun huidige locatie. 5. Identificatie en analyse van de oorzaken van procesverschillen ten opzichte van procedures, ter ondersteuning van: verificatie van het vertrek van werknemers buiten hun werkplek, controle van de conformiteit van de orderpick route met het plan. 6. Meting van stoptijd bij het rek, ondersteunend: evaluatie van de efficiëntie van het proces van het downloaden van producten uit de schappen. 7. Meting van de snelheid van verplaatsing van vervoermiddelen (beladen/leeg), ter ondersteuning van: bepaling van de rijstijl van de werknemer, identificatie en analyse van knelpunten, bijvoorbeeld beperkte zichtbaarheid, geblokkeerde passage, identificatie en analyse van onverwachte gebeurtenissen, identificatie en analyse van de vorming van ongeplande stops, bv. onderbrekingen van werknemers. 8. Identificatie van de lasten van de afzonderlijke zones in de onderneming, ter ondersteuning van: het plannen van interne leveringen en het minimaliseren van de hoeveelheid hulpbronnen (vervoermiddelen, medewerkers) en het gebruik van tijdvensters. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto è legato allo sviluppo di una tecnologia che sarà utilizzata dalle Imprese di Produzione per valutare i processi logistici, i trasporti interni, il comportamento dei dipendenti, le infrastrutture di trasporto, gli eventi avversi e il loro impatto reciproco sull'efficienza dei trasporti all'interno dell'organizzazione. Il progetto si compone di 5 compiti, di cui i primi 4 includono la ricerca industriale e gli ultimi lavori di sviluppo. Come risultato delle azioni, la Società implementerà l'innovazione di prodotto nella propria azienda. Funzioni assunte del sistema: 1. Adattamento automatico del sistema a condizioni variabili di propagazione delle onde nell'ambiente di stoccaggio. 2. Sviluppo di un nuovo standard BLE come tecnologia di comunicazione. 3. Verifica del funzionamento di altri sistemi, come STEP per il tracciamento dei carrelli e dei relativi parametri di funzionamento. 4. Individuando la posizione degli oggetti mobili, sostenendo: identificazione di mezzi di trasporto non autorizzati a soggiornare in un determinato luogo, pianificazione del percorso, allocazione delle risorse di trasporto per nuovi compiti vicino alla loro ubicazione attuale. 5. Individuazione e analisi delle cause della divergenza di processo dalle procedure, sostenendo: verifica della partenza dei dipendenti al di fuori del luogo di lavoro, verifica della conformità del percorso di picking dell'ordine con il piano. 6. Misura del tempo di arresto al rack, supportando: valutazione dell'efficienza del processo di download dei prodotti dagli scaffali. 7. Misurazione della velocità di movimento del mezzo di trasporto (caricato/vuoto), supporto: determinazione dello stile di guida del dipendente, identificazione e analisi dei colli di bottiglia, ad esempio visibilità limitata, passaggio bloccato, identificazione e analisi del verificarsi di eventi imprevisti, identificazione e analisi della formazione di arresti non pianificati, ad esempio interruzioni dei dipendenti. 8. Identificazione dell'onere delle singole zone dell'impresa, sostenendo: pianificare le forniture interne riducendo al minimo i carichi di risorse (mezzi di trasporto, dipendenti) e l'uso di finestre temporali. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto está relacionado con el desarrollo de una tecnología que será utilizada por las Empresas de Producción para evaluar los procesos logísticos, el transporte interno, el comportamiento de los empleados, la infraestructura de transporte, los eventos adversos y su impacto mutuo en la eficiencia del transporte dentro de la organización. El proyecto consta de 5 tareas, de las cuales las 4 primeras incluyen investigación industrial y los últimos trabajos de desarrollo. Como resultado de las acciones, la Compañía implementará la innovación de productos en su propia empresa. Funciones asumidas del sistema: 1. Adaptación automática del sistema a condiciones variables de propagación de ondas en el entorno de almacenamiento. 2. Desarrollo de un nuevo estándar BLE como tecnología de comunicación. 3. Verificación del funcionamiento de otros sistemas, como STEP para el seguimiento de carros y sus parámetros de funcionamiento. 4. Localización de la posición de los objetos móviles, sosteniendo: identificación de medios de transporte no autorizados a permanecer en un lugar determinado, planificación de rutas, asignación de recursos de transporte para nuevas tareas cerca de su ubicación actual. 5. Identificación y análisis de las causas de la divergencia de procesos con respecto a los procedimientos, apoyando: verificación de la salida de los empleados fuera de su lugar de trabajo, verificación del cumplimiento de la ruta de selección de pedidos con el plan. 6. Medición del tiempo de parada en el rack, soportando: evaluación de la eficiencia del proceso de descarga de productos desde los estantes. 7. Medición de la velocidad de movimiento de los medios de transporte (cargados/vacíos), soporte: determinación del estilo de conducción del empleado, identificación y análisis de cuellos de botella, por ejemplo, visibilidad limitada, paso bloqueado, identificación y análisis de la ocurrencia de eventos inesperados, identificación y análisis de la formación de paradas no planificadas, por ejemplo, interrupciones de los empleados. 8. Identificación de la carga de las zonas individuales en la empresa, apoyando: planificación de suministros internos al tiempo que minimiza las cargas de recursos (medios de transporte, empleados) y el uso de ventanas de tiempo. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet er relateret til udviklingen af en teknologi, der vil blive brugt af produktionsvirksomheder til at evaluere logistikprocesser, intern transport, medarbejderadfærd, transportinfrastruktur, negative hændelser og deres gensidige indvirkning på effektiviteten af transport i organisationen. Projektet består af 5 opgaver, hvoraf de første 4 omfatter industriel forskning og det seneste udviklingsarbejde. Som følge af handlingerne vil virksomheden implementere produktinnovation i sin egen virksomhed. Formodede funktioner i systemet: 1. Automatisk tilpasning af systemet til variable betingelser for bølgespredning i opbevaringsmiljøet. 2. Udvikling af en ny BLE-standard som kommunikationsteknologi. 3. Verifikation af driften af andre systemer, f.eks. STEP til sporing af prøvevogne og deres driftsparametre. 4. Lokalisering af positionen af bevægelige objekter, der understøtter: identifikation af transportmidler, der ikke har tilladelse til at opholde sig på et bestemt sted, ruteplanlægning, tildeling af transportressourcer til nye opgaver i nærheden af deres nuværende placering. 5. Identifikation og analyse af årsagerne til procesafvigelser fra procedurerne, der støtter: kontrol af medarbejderes afgang uden for deres arbejdsplads, kontrol af, om ordreplukningsruten er i overensstemmelse med planen. 6. Måling af stoptid på stativet, der understøtter: evaluering af effektiviteten af processen med at downloade produkter fra hylderne. 7. Måling af transportmidlets bevægelseshastighed (lastet/tomt), der understøtter: bestemmelse af medarbejderens kørestil, identifikation og analyse af flaskehalse, f.eks. begrænset sigtbarhed, blokeret passage, identifikation og analyse af forekomsten af uventede hændelser, identifikation og analyse af dannelsen af uplanlagte stop, f.eks. afbrydelser af medarbejdere. 8. Identifikation af byrden i de enkelte zoner i virksomheden med støtte til: planlægning af interne forsyninger, samtidig med at ressourcebelastningen minimeres (transportmidler, medarbejdere) og brugen af tidsvinduer. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο σχετίζεται με την ανάπτυξη μιας τεχνολογίας που θα χρησιμοποιηθεί από τις επιχειρήσεις παραγωγής για την αξιολόγηση των διαδικασιών εφοδιαστικής, των εσωτερικών μεταφορών, της συμπεριφοράς των εργαζομένων, των υποδομών μεταφορών, των ανεπιθύμητων συμβάντων και των αμοιβαίων επιπτώσεών τους στην αποτελεσματικότητα των μεταφορών εντός του οργανισμού. Το έργο αποτελείται από 5 εργασίες, εκ των οποίων οι πρώτες 4 περιλαμβάνουν τη βιομηχανική έρευνα και τις τελευταίες εργασίες ανάπτυξης. Ως αποτέλεσμα των δράσεων, η Εταιρεία θα εφαρμόσει την καινοτομία προϊόντων στη δική της εταιρεία. Υποτιθέμενες λειτουργίες του συστήματος: 1. Αυτόματη προσαρμογή του συστήματος σε μεταβλητές συνθήκες διάδοσης κυμάτων στο περιβάλλον αποθήκευσης. 2. Ανάπτυξη ενός νέου προτύπου BLE ως τεχνολογίας επικοινωνίας. 3. Επαλήθευση της λειτουργίας άλλων συστημάτων, όπως το STEP για την παρακολούθηση των καροτσακιών και των παραμέτρων λειτουργίας τους. 4. Εντοπισμός της θέσης των κινητών αντικειμένων, υποστηρίζοντας: προσδιορισμός μεταφορικών μέσων που δεν επιτρέπεται να παραμείνουν σε συγκεκριμένο τόπο, προγραμματισμός διαδρομών, κατανομή μεταφορικών πόρων για νέα καθήκοντα κοντά στην τρέχουσα θέση τους. 5. Προσδιορισμός και ανάλυση των αιτίων της απόκλισης της διεργασίας από τις διαδικασίες, υποστηρίζοντας: επαλήθευση της αναχώρησης των εργαζομένων εκτός του χώρου εργασίας τους, επαλήθευση της συμμόρφωσης της διαδρομής παραλαβής παραγγελιών με το σχέδιο. 6. Μέτρηση του χρόνου στάσης στο ράφι, υποστηρίζοντας: αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας της διαδικασίας τηλεφόρτωσης προϊόντων από τα ράφια. 7. Μέτρηση της ταχύτητας κίνησης του μεταφορικού μέσου (φορτωμένο/κενό), υποστηρίζοντας: προσδιορισμός του τρόπου οδήγησης του εργαζομένου, προσδιορισμός και ανάλυση των σημείων συμφόρησης, π.χ. περιορισμένη ορατότητα, μπλοκαρισμένη διέλευση, ταυτοποίηση και ανάλυση της εμφάνισης απρόβλεπτων συμβάντων, προσδιορισμός και ανάλυση του σχηματισμού απρογραμμάτιστων στάσεων, π.χ. διακοπές των εργαζομένων. 8. Προσδιορισμός της επιβάρυνσης των επιμέρους ζωνών στην επιχείρηση, υποστηρίζοντας: σχεδιασμός εσωτερικών προμηθειών ελαχιστοποιώντας τα φορτία πόρων (μέσα μεταφοράς, εργαζόμενοι) και τη χρήση χρονοθυρίδων. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt se odnosi na razvoj tehnologije koju će proizvodna poduzeća koristiti za procjenu logističkih procesa, internog prijevoza, ponašanja zaposlenika, prometne infrastrukture, štetnih događaja i njihovog uzajamnog utjecaja na učinkovitost prijevoza unutar organizacije. Projekt se sastoji od 5 zadataka, od kojih prva 4 uključuju industrijska istraživanja i najnoviji razvojni rad. Kao rezultat akcija, tvrtka će implementirati inovacije proizvoda u vlastitu tvrtku. Pretpostavljene funkcije sustava: 1. Automatska prilagodba sustava promjenjivim uvjetima širenja valova u okruženju za pohranu. 2. Razvoj novog BLE standarda kao komunikacijske tehnologije. 3. Provjera rada drugih sustava, kao što je STEP za praćenje kolica i njihovih radnih parametara. 4. Lociranje položaja pokretnih predmeta, koji podupiru: identifikacija prijevoznih sredstava koja nisu ovlaštena za boravak na određenom mjestu, planiranje rute, raspodjela prijevoznih sredstava za nove poslove u blizini njihove trenutačne lokacije. 5. Utvrđivanje i analiza uzroka odstupanja procesa od postupaka, podržavajući: provjera odlaska zaposlenika izvan njihova radnog mjesta, provjera usklađenosti rute za odabir narudžbe s planom. 6. Mjerenje vremena zaustavljanja na stalak, podržava: procjena učinkovitosti procesa preuzimanja proizvoda s polica. 7. Mjerenje brzine kretanja prijevoznog sredstva (opterećeno/prazno), podupirući: određivanje stila vožnje zaposlenika, identifikacija i analiza uskih grla, npr. ograničena vidljivost, blokirani prolaz, identifikacija i analiza pojave neočekivanih događaja, identifikacija i analiza formiranja neplaniranih zaustavljanja, npr. prekidi zaposlenika. 8. Utvrđivanje opterećenja pojedinačnih zona u poduzeću, podupiranje: planiranje unutarnjih zaliha uz istodobno minimiziranje opterećenja resursa (prijevozna sredstva, zaposlenici) i korištenje vremenskih okvira. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul este legat de dezvoltarea unei tehnologii care va fi utilizată de întreprinderile de producție pentru a evalua procesele logistice, transportul intern, comportamentul angajaților, infrastructura de transport, evenimentele adverse și impactul lor reciproc asupra eficienței transportului în cadrul organizației. Proiectul constă în 5 sarcini, dintre care primele 4 includ cercetarea industrială și cele mai recente lucrări de dezvoltare. Ca urmare a acestor acțiuni, compania va implementa inovarea produselor în propria companie. Funcțiile asumate ale sistemului: 1. Adaptarea automată a sistemului la condiții variabile de propagare a undelor în mediul de stocare. 2. Dezvoltarea unui nou standard BLE ca tehnologie de comunicare. 3. Verificarea funcționării altor sisteme, cum ar fi STEP pentru urmărirea cărucioarelor și parametrii de funcționare ai acestora. 4. Localizarea poziției obiectelor mobile, suportând: identificarea mijloacelor de transport care nu sunt autorizate să rămână într-un anumit loc, planificarea rutei, alocarea resurselor de transport pentru sarcini noi în apropierea locației lor actuale. 5. Identificarea și analiza cauzelor divergenței procesului față de proceduri, sprijinind: verificarea plecării angajaților în afara locului de muncă, verificarea conformității traseului de selectare a comenzii cu planul. 6. Măsurarea timpului de oprire la raft, suportând: evaluarea eficienței procesului de descărcare a produselor de pe rafturi. 7. Măsurarea vitezei de deplasare a mijlocului de transport (încărcat/gol), suport: determinarea stilului de conducere al angajatului, identificarea și analiza blocajelor, de exemplu vizibilitatea limitată, trecerea blocată, identificarea și analiza apariției unor evenimente neașteptate, identificarea și analiza formării de opriri neplanificate, de exemplu întreruperi ale angajaților. 8. Identificarea sarcinii zonelor individuale din întreprindere, care să sprijine: planificarea consumabilelor interne, minimizând în același timp sarcinile de resurse (mijloace de transport, angajați) și utilizarea ferestrelor de timp. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt súvisí s vývojom technológie, ktorú budú výrobné podniky používať na hodnotenie logistických procesov, internej dopravy, správania zamestnancov, dopravnej infraštruktúry, nepriaznivých udalostí a ich vzájomného vplyvu na efektívnosť dopravy v rámci organizácie. Projekt pozostáva z 5 úloh, z ktorých prvé 4 zahŕňajú priemyselný výskum a najnovšie vývojové práce. V dôsledku týchto akcií bude spoločnosť implementovať produktovú inováciu vo svojej vlastnej spoločnosti. Prevzaté funkcie systému: 1. Automatické prispôsobenie systému premenlivým podmienkam šírenia vĺn v prostredí skladovania. 2. Vývoj nového štandardu BLE ako komunikačnej technológie. 3. Overenie prevádzky iných systémov, ako je STEP pre sledovacie vozíky a ich prevádzkové parametre. 4. Lokalizácia polohy pohyblivých objektov, podopieranie: identifikácia dopravných prostriedkov, ktoré nie sú oprávnené zdržiavať sa na danom mieste, plánovanie trasy, prideľovanie dopravných prostriedkov na nové úlohy v blízkosti ich súčasného umiestnenia. 5. Identifikácia a analýza príčin odchýlok procesov od postupov, podpora: overenie odchodu zamestnancov mimo ich pracoviska, overenie súladu trasy vyzdvihnutia objednávky s plánom. 6. Meranie času zastavenia na stojane, podpora: hodnotenie efektívnosti procesu sťahovania výrobkov z regálov. 7. Meranie rýchlosti pohybu dopravných prostriedkov (naložené/prázdne), podporujúce: určenie štýlu jazdy zamestnanca, identifikácia a analýza úzkych miest, napr. obmedzená viditeľnosť, zablokovaný prechod, identifikácia a analýza výskytu neočakávaných udalostí, identifikácia a analýza tvorby neplánovaných zastávok, napr. prerušenia zamestnancov. 8. Identifikácia zaťaženia jednotlivých zón v podniku, podpora: plánovanie interných dodávok pri minimalizácii zaťaženia zdrojov (prostriedky dopravy, zamestnancov) a využívanie časových okien. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett huwa relatat mal-iżvilupp ta’ teknoloġija li se tintuża mill-Intrapriżi tal-Produzzjoni biex jevalwaw il-proċessi loġistiċi, it-trasport intern, l-imġiba tal-impjegati, l-infrastruttura tat-trasport, l-avvenimenti avversi u l-impatt reċiproku tagħhom fuq l-effiċjenza tat-trasport fi ħdan l-organizzazzjoni. Il-proġett jikkonsisti f’5 kompiti, li minnhom l-ewwel 4 jinkludu r-riċerka industrijali u l-aħħar xogħol ta’ żvilupp. Bħala riżultat tal-azzjonijiet, il-Kumpanija se timplimenta l-innovazzjoni tal-prodott fil-kumpanija tagħha stess. Funzjonijiet assunti tas-sistema: 1. Adattament awtomatiku tas-sistema għal kundizzjonijiet varjabbli tal-propagazzjoni tal-mewġ fl-ambjent tal-ħażna. 2. L-iżvilupp ta’ standard ġdid tal-BLE bħala teknoloġija tal-komunikazzjoni. 3. Verifika tat-tħaddim ta’ sistemi oħra, bħal STEP għall-insegwiment tat-trolis u l-parametri operattivi tagħhom. 4. Il-lokalizzazzjoni tal-pożizzjoni tal-oġġetti mobbli, b’appoġġ għal: l-identifikazzjoni tal-mezzi tat-trasport li mhumiex awtorizzati li jibqgħu f’post partikolari, l-ippjanar tar-rotot, l-allokazzjoni tar-riżorsi tat-trasport għal kompiti ġodda qrib il-post attwali tagħhom. 5. L-identifikazzjoni u l-analiżi tal-kawżi tad-diverġenza fil-proċessi mill-proċeduri, b’appoġġ għal: verifika tat-tluq tal-impjegati barra l-post tax-xogħol tagħhom, verifika tal-konformità tar-rotta tal-għażla tal-ordni mal-pjan. 6. Kejl tal-ħin ta’ waqfien fl-ixtilliera, b’appoġġ għal: evalwazzjoni tal-effiċjenza tal-proċess ta’ tniżżil ta’ prodotti mill-ixkafef. 7. Kejl tal-veloċità tal-moviment tal-mezzi tat-trasport (mgħobbija/vojta), li jsostnu: id-determinazzjoni tal-istil tas-sewqan tal-impjegat, l-identifikazzjoni u l-analiżi tal-punti ta’ konġestjoni, eż. il-viżibbiltà limitata, il-passaġġ imblukkat, l-identifikazzjoni u l-analiżi tal-okkorrenza ta’ avvenimenti mhux mistennija, l-identifikazzjoni u l-analiżi tal-formazzjoni ta’ waqfiet mhux ippjanati, eż. interruzzjonijiet tal-impjegati. 8. Identifikazzjoni tal-piż ta’ żoni individwali fl-intrapriża, b’appoġġ għal: l-ippjanar tal-provvisti interni filwaqt li jiġu minimizzati t-tagħbijiet tar-riżorsi (mezzi tat-trasport, l-impjegati) u l-użu tat-twieqi tal-ħin. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto está relacionado com o desenvolvimento de uma tecnologia que ajudará as empresas transformadoras a avaliar os processos logísticos, o transporte interno, o comportamento dos trabalhadores, as infraestruturas de transporte, os acontecimentos adversos e o seu impacto mútuo na eficiência da operação de transporte dentro da organização. O projeto é composto por 5 tarefas, das quais as primeiras 4 incluem a investigação industrial e o desenvolvimento mais recente. Como resultado das suas actividades, a empresa implementará a inovação de produtos na sua própria empresa. Funções presumidas do sistema: 1. Adaptação automática do sistema às condições de propagação de ondas variáveis no ambiente de armazenamento. 2. Desenvolvimento de uma nova norma BLE como tecnologia de comunicação. 3. Verificação do funcionamento de outros sistemas, como o STEP para rastrear camiões e o seu desempenho. 4. Localização de objectos móveis, suportando: identificação de meios de transporte fora do local, planeamento de rotas, afetação de recursos de transporte a novas tarefas perto da sua localização atual. 5. Identificação e análise das causas das discrepâncias de processo em relação aos procedimentos, em apoio a: verificação da saída dos trabalhadores do seu local de trabalho, verificação da compatibilidade da rota de conclusão da encomenda com o plano. 6. Medição do tempo de espera no bastidor, suportando: avaliação da eficiência do processo de recolha dos produtos das prateleiras. 7. Medição da velocidade de deslocação do meio de transporte (carregado/vazio), suportando: identificação do estilo de condução do trabalhador, identificação e análise de pontos de estrangulamento, por exemplo, visibilidade limitada, passagem bloqueada, identificação e análise de acontecimentos inesperados, identificação e análise de paragens não planeadas, por exemplo, pausas do trabalhador. 8. Identificação das cargas de zonas individuais na empresa, suportando: planear os fornecimentos internos, minimizando ao mesmo tempo o ónus dos recursos (meios de tráfego, trabalhadores) e utilizando janelas temporais. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hanke liittyy sellaisen teknologian kehittämiseen, jolla tuotantoyritykset arvioivat logistiikkaprosesseja, sisäisiä kuljetuksia, työntekijöiden käyttäytymistä, liikenneinfrastruktuuria, haittatapahtumia ja niiden keskinäistä vaikutusta kuljetuksen tehokkuuteen organisaatiossa. Projekti koostuu viidestä tehtävästä, joista neljä ensimmäistä ovat teollista tutkimusta ja viimeisintä kehitystyötä. Toimenpiteiden tuloksena yhtiö toteuttaa tuoteinnovaatioita omassa yrityksessään. Järjestelmän oletetut toiminnot: 1. Järjestelmän automaattinen mukauttaminen aaltojen etenemisen vaihteleviin olosuhteisiin varastointiympäristössä. 2. Uuden BLE-standardin kehittäminen viestintäteknologiana. 3. Muiden järjestelmien, kuten STEP-laitteiden seurantavaunujen ja niiden käyttöparametrien, toiminnan todentaminen. 4. Liikkuvien esineiden sijainnin paikantaminen, joka tukee: sellaisten kulkuneuvojen yksilöinti, joilla ei ole lupaa oleskella tietyssä paikassa, reittisuunnittelu, kuljetusresurssien jakaminen uusiin tehtäviin lähellä niiden nykyistä sijaintia. 5. Prosessista poikkeamisen syiden tunnistaminen ja analysointi menettelyistä, jotka tukevat: työntekijöiden lähtemisen tarkistaminen työpaikan ulkopuolelta, tilausten noutoreitin noudattamisen tarkistaminen suunnitelman mukaisesti. 6. Pysähtymisajan mittaaminen telineessä, tuki: tuotteiden lataamisen tehokkuuden arviointi hyllyiltä. 7. Kuljetusvälineen (kuormattu/tyhjä) liikkeen nopeuden mittaus, joka tukee: työntekijän ajotavan määrittäminen, pullonkaulojen tunnistaminen ja analysointi, esim. vähäinen näkyvyys, estetty kulku, odottamattomien tapahtumien tunnistaminen ja analysointi, ennakoimattomien pysähdysten tunnistaminen ja analysointi, esim. työntekijöiden keskeytykset. 8. Yksilöidään yrityksen yksittäisten vyöhykkeiden taakka ja tuetaan: sisäisten tarvikkeiden suunnittelu samalla kun minimoidaan resurssikuormitus (liikennevälineet, työntekijät) ja aikaikkunoiden käyttö. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt je povezan z razvojem tehnologije, ki jo bodo proizvodna podjetja uporabljala za ocenjevanje logističnih procesov, notranjega prevoza, vedenja zaposlenih, prometne infrastrukture, neželenih dogodkov in njihovega vzajemnega vpliva na učinkovitost prevoza v organizaciji. Projekt je sestavljen iz petih nalog, od katerih prve 4 vključujejo industrijske raziskave in najnovejše razvojno delo. Kot rezultat teh ukrepov bo podjetje izvajalo inovacijo izdelkov v svojem podjetju. Predvidene funkcije sistema: 1. Samodejno prilagajanje sistema spremenljivim pogojem širjenja valov v skladiščnem okolju. 2. Razvoj novega standarda BLE kot komunikacijske tehnologije. 3. Preverjanje delovanja drugih sistemov, kot je STEP za sledilne vozičke, in njihovih obratovalnih parametrov. 4. Lociranje položaja premičnih predmetov, ki podpirajo: opredelitev prevoznih sredstev, ki nimajo dovoljenja za bivanje na določenem kraju, načrtovanje poti, dodelitev prevoznih sredstev za nove naloge blizu njihove trenutne lokacije. 5. Opredelitev in analiza vzrokov za odstopanje postopkov od postopkov, ki podpirajo: preverjanje odhoda zaposlenih izven delovnega mesta, preverjanje skladnosti poti pobiranja naročil z načrtom. 6. Merjenje časa ustavitve na stojalu, ki podpira: ocena učinkovitosti postopka prenosa izdelkov s polic. 7. Merjenje hitrosti premikanja prevoznega sredstva (natovorjeno/prazno), ki podpira: določitev načina vožnje zaposlenega, prepoznavanje in analiza ozkih grl, npr. omejena vidljivost, blokiran prehod, identifikacija in analiza pojava nepričakovanih dogodkov, identifikacija in analiza nastanka nenačrtovanih postankov, npr. prekinitev zaposlenih. 8. Opredelitev bremena posameznih območij v podjetju, ki podpira: načrtovanje notranje oskrbe ob hkratnem zmanjševanju obremenitve virov (prevozna sredstva, zaposleni) in uporabe časovnih oken. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt souvisí s vývojem technologie, kterou budou využívat výrobní podniky k vyhodnocení logistických procesů, vnitřní dopravy, chování zaměstnanců, dopravní infrastruktury, nepříznivých událostí a jejich vzájemného dopadu na efektivitu dopravy v rámci organizace. Projekt se skládá z 5 úkolů, z nichž první 4 zahrnují průmyslový výzkum a nejnovější vývojové práce. V důsledku těchto akcí bude společnost implementovat inovace produktů ve své vlastní společnosti. Převzaté funkce systému: 1. Automatické přizpůsobení systému proměnlivým podmínkám šíření vln ve skladovacím prostředí. 2. Vývoj nového standardu BLE jako komunikační technologie. 3. Ověření provozu jiných systémů, jako je STEP pro sledovací vozíky a jejich provozní parametry. 4. Umístění polohy pohyblivých objektů, nosné: identifikace dopravních prostředků, které nejsou oprávněny k pobytu na daném místě, plánování trasy, přidělení dopravních prostředků pro nové úkoly v blízkosti jejich aktuální polohy. 5. Identifikace a analýza příčin odchýlení se od postupů, které podporují: ověření odjezdu zaměstnanců mimo pracoviště, ověření souladu trasy vyzvednutí objednávky s plánem. 6. Měření doby zastavení u stojanu, podpora: hodnocení účinnosti procesu stahování produktů z regálů. 7. Měření rychlosti pohybu dopravního prostředku (naloženého/prázdného), nosné: určení stylu řízení zaměstnance, identifikace a analýza problematických míst, např. omezená viditelnost, zablokovaný průchod, identifikace a analýza výskytu neočekávaných událostí, identifikace a analýza vzniku neplánovaných zastávek, např. přerušení práce zaměstnanců. 8. Identifikace zátěže jednotlivých zón v podniku, která podporuje: plánování interních dodávek při minimalizaci zatížení zdrojů (dopravní prostředky, zaměstnanci) a využití časových oken. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas yra susijęs su technologijos, kurią gamybos įmonės naudos vertindamos logistikos procesus, vidaus transportą, darbuotojų elgseną, transporto infrastruktūrą, nepageidaujamus įvykius ir jų abipusį poveikį transporto efektyvumui organizacijoje, kūrimu. Projektą sudaro 5 užduotys, iš kurių pirmieji 4 apima pramoninius tyrimus ir naujausius plėtros darbus. Dėl šių veiksmų bendrovė įdiegs produktų naujoves savo įmonėje. Numanomos sistemos funkcijos: 1. Automatinis sistemos pritaikymas kintamosioms bangų sklidimo sąlygoms saugojimo aplinkoje. 2. Sukurti naują BLE standartą kaip ryšių technologiją. 3. Kitų sistemų, tokių kaip STEP vežimėliams ir jų veikimo parametrams stebėti, veikimo tikrinimas. 4. Judamųjų objektų padėties nustatymas, palaikantis: transporto priemonių, kurioms neleidžiama būti tam tikroje vietoje, identifikavimas, maršruto planavimas, transporto išteklių paskirstymas naujoms užduotims netoli jų dabartinės vietos. 5. Proceso nukrypimo nuo procedūrų priežasčių nustatymas ir analizė, remiant: darbuotojų išvykimo iš darbo vietos patikrinimas, užsakymo parinkimo maršruto atitikties planui patikrinimas. 6. Stabdymo laiko matavimas stove, palaikantis: produktų atsisiuntimo iš lentynų proceso efektyvumo vertinimas. 7. Transporto priemonių judėjimo greičio matavimas (pakrautas/tuščias), palaikantis: darbuotojo vairavimo stiliaus nustatymas, trukdžių nustatymas ir analizė, pvz., ribotas matomumas, užblokuotas praėjimas, netikėtų įvykių nustatymas ir analizė, neplanuotų sustojimų, pvz., darbuotojų pertraukų, nustatymas ir analizė. 8. Atskirų įmonių zonų naštos nustatymas, remiant: planuoti vidaus tiekimą, tuo pačiu sumažinant išteklių apkrovas (transporto priemones, darbuotojus) ir laiko intervalų naudojimą. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts ir saistīts ar tehnoloģijas izstrādi, ko ražošanas uzņēmumi izmantos, lai novērtētu loģistikas procesus, iekšējo transportu, darbinieku uzvedību, transporta infrastruktūru, nelabvēlīgos notikumus un to savstarpējo ietekmi uz transporta efektivitāti organizācijā. Projekts sastāv no 5 uzdevumiem, no kuriem pirmie 4 ietver rūpnieciskos pētījumus un jaunākos izstrādes darbus. Darbību rezultātā Sabiedrība ieviesīs produktu inovācijas savā uzņēmumā. Pieņemtās sistēmas funkcijas: 1. Automātiska sistēmas pielāgošana mainīgiem viļņu izplatīšanās apstākļiem uzglabāšanas vidē. 2. Jauna BLE standarta kā komunikācijas tehnoloģijas izstrāde. 3. Citu sistēmu, piemēram, STEP ratiņu izsekošanas sistēmas un to darbības parametru, darbības pārbaude. 4. Pārvietojamu priekšmetu atrašanās vietas noteikšana, atbalstot: to transportlīdzekļu identifikācija, kuriem nav atļauts uzturēties noteiktā vietā, maršruta plānošana, transporta resursu piešķiršana jauniem uzdevumiem netālu no to pašreizējās atrašanās vietas. 5. Procesa atšķirību no procedūrām cēloņu noteikšana un analīze, atbalstot: pārbaude par darbinieku aiziešanu no darba vietas, pasūtījuma atlases maršruta atbilstības plānam pārbaude. 6. Apstāšanās laika mērīšana pie plaukta, atbalstot: produktu lejupielādes procesa efektivitātes novērtēšana no plauktiem. 7. Transportlīdzekļa kustības ātruma mērīšana (iekrauts/tukšs), atbalstot: darbinieka braukšanas stila noteikšana, vājo vietu identificēšana un analīze, piemēram, ierobežota redzamība, bloķēta pāreja, negaidītu notikumu konstatēšana un analīze, neplānotu pieturu veidošanās noteikšana un analīze, piemēram, darbinieku pārtraukumi. 8. Atsevišķu zonu sloga noteikšana uzņēmumā, atbalstot: iekšējo piegāžu plānošana, vienlaikus samazinot resursu slodzi (transporta līdzekļi, darbinieki) un laika logu izmantošana. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът е свързан с разработването на технология, която ще се използва от Производствените предприятия за оценка на логистични процеси, вътрешен транспорт, поведение на служителите, транспортна инфраструктура, неблагоприятни събития и тяхното взаимно въздействие върху ефективността на транспорта в рамките на организацията. Проектът се състои от 5 задачи, от които първите 4 включват индустриални изследвания и най-новите разработки. В резултат на действията, компанията ще внедри продуктова иновация в собствената си компания. Приети функции на системата: 1. Автоматично адаптиране на системата към променливите условия на разпространение на вълните в средата за съхранение. 2. Разработване на нов стандарт BLE като комуникационна технология. 3. Проверка на работата на други системи, като например STEP за проследяване на колички и техните работни параметри. 4. Локализиране на местоположението на подвижните обекти, поддържащо: идентифициране на превозни средства, на които не е разрешено да пребивават на дадено място, планиране на маршрута, разпределяне на транспортни ресурси за нови задачи в близост до текущото им местоположение. 5. Идентифициране и анализ на причините за отклонението на процеса от процедурите, като се подкрепят: проверка на заминаването на служителите извън работното им място, проверка на съответствието на маршрута за избор на поръчка с плана. 6. Измерване на времето за спиране в багажника, поддържащо: оценка на ефективността на процеса на изтегляне на продукти от рафтовете. 7. Измерване на скоростта на движение на превозните средства (натоварено/празно), поддържащо: определяне на стила на шофиране на служителя, идентифициране и анализ на участъците с недостатъчен капацитет, например ограничена видимост, блокирано преминаване, идентифициране и анализ на възникването на неочаквани събития, идентифициране и анализ на образуването на непланирани спирания, напр. прекъсвания на служителите. 8. Определяне на тежестта на отделните зони в предприятието, в подкрепа на: планиране на вътрешните доставки, като същевременно се сведе до минимум натоварването на ресурсите (средства за транспорт, служители) и използването на времеви интервали. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt egy olyan technológia kifejlesztéséhez kapcsolódik, amelyet a Production Enterprises a logisztikai folyamatok, a belső szállítás, a munkavállalói magatartás, a közlekedési infrastruktúra, a kedvezőtlen események és azok kölcsönös hatása a szervezeten belüli közlekedés hatékonyságára történő értékelésére fog használni. A projekt 5 feladatból áll, amelyek közül az első 4 ipari kutatást és a legújabb fejlesztési munkákat foglalja magában. A tevékenység eredményeként a Társaság saját vállalatában valósítja meg a termékinnovációt. A rendszer feltételezett funkciói: 1. A rendszer automatikus adaptálása a tárolási környezetben történő hullámterjedés változó feltételeihez. 2. Új BLE szabvány kidolgozása kommunikációs technológiaként. 3. Más rendszerek, például a nyomkövető kocsik STEP-jének és működési paramétereinek ellenőrzése. 4. A mozgatható tárgyak helyének elhelyezése, a következők támogatása: az adott helyen való tartózkodásra nem feljogosított szállítóeszközök azonosítása, útvonaltervezés, a szállítási erőforrások elosztása a jelenlegi helyük közelében végzett új feladatokhoz. 5. Az eljárásoktól való eltérés okainak azonosítása és elemzése, támogatva: a munkavállalók munkahelyükön kívüli távozásának ellenőrzése, annak ellenőrzése, hogy a megrendelési útvonal megfelel-e a tervnek. 6. A leállási idő mérése a racknél, a következők támogatása: a termékek polcokról való letöltési folyamatának hatékonyságának értékelése. 7. A szállítóeszközök mozgási sebességének mérése (rakott/üres), a következők támogatása: a munkavállaló vezetési stílusának meghatározása, a szűk keresztmetszetek azonosítása és elemzése, pl. korlátozott láthatóság, elzárt áthaladás, váratlan események előfordulásának azonosítása és elemzése, nem tervezett megállások azonosítása és elemzése, pl. a munkavállalók megszakítása. 8. Az egyes zónák terheinek azonosítása a vállalkozáson belül, a következők támogatása: belső készletek tervezése, miközben minimalizálja az erőforrások terhelését (közlekedési eszközök, alkalmazottak) és az időablakok használatát. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Baineann an tionscadal le forbairt teicneolaíochta a úsáidfidh Fiontair Léiriúcháin chun próisis lóistíochta, iompar inmheánach, iompar fostaithe, bonneagar iompair, teagmhais dhíobhálacha agus a dtionchar frithpháirteach ar éifeachtúlacht iompair laistigh den eagraíocht a mheas. Is éard atá sa tionscadal de 5 thasc, a bhfuil an chéad 4 san áireamh taighde tionsclaíoch agus an obair forbartha is déanaí. Mar thoradh ar na gníomhartha, cuirfidh an Chuideachta nuálaíocht táirge i bhfeidhm ina chuideachta féin. Feidhmeanna glactha an chórais: 1. Oiriúnú uathoibríoch an chórais do choinníollacha athraitheacha iomadaithe tonn sa timpeallacht stórála. 2. Caighdeán nua BLE a fhorbairt mar theicneolaíocht chumarsáide. 3. Oibriú córas eile a fhíorú, amhail STEP chun tralaí a rianú agus a bparaiméadar oibriúcháin. 4. Suíomh na n-earraí sochorraithe a aimsiú, ag tacú leis an méid seo a leanas: modhanna iompair nach bhfuil údaraithe fanacht in áit ar leith, pleanáil bealaí, leithdháileadh acmhainní iompair le haghaidh cúraimí nua gar dá suíomh reatha a shainaithint. 5. Sainaithint agus anailís ar na cúiseanna a bhaineann leis an bpróiseas a bheith éagsúil ó nósanna imeachta, ag tacú leis an méid seo a leanas: fíorú ar imeacht na bhfostaithe lasmuigh dá n-ionad oibre, fíorú ar chomhlíonadh an bhealaigh ordaithe ag piocadh leis an bplean. 6. Am stad ag an raca a thomhas, ag tacú le: meastóireacht ar éifeachtúlacht an phróisis chun táirgí a íoslódáil ó na seilfeanna. 7. Luas gluaiseachta na modhanna iompair a thomhas (luchtaithe/folamh), tacú leis an méid seo a leanas: stíl tiomána an fhostaí a chinneadh, sainaithint agus anailís a dhéanamh ar scrogaill, e.g. infheictheacht theoranta, pasáiste blocáilte, aithint agus anailís ar tharlú teagmhas gan choinne, sainaithint agus anailís ar bhunú stadanna neamhphleanáilte, e.g. briseadh fostaithe. 8. An t-ualach atá ar chriosanna aonair san fhiontar a shainaithint, ag tacú leis an méid seo a leanas: soláthairtí inmheánacha a phleanáil agus ualaí acmhainní (modhanna iompair, fostaithe) agus úsáid fuinneoga ama a íoslaghdú. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet är relaterat till utvecklingen av en teknik som kommer att användas av Production Enterprises för att utvärdera logistikprocesser, interna transporter, medarbetares beteende, transportinfrastruktur, negativa händelser och deras ömsesidiga påverkan på transporternas effektivitet inom organisationen. Projektet består av fem uppgifter, varav de första fyra omfattar industriell forskning och det senaste utvecklingsarbetet. Som ett resultat av åtgärderna kommer företaget att genomföra produktinnovation i sitt eget företag. Övertagna funktioner i systemet: 1. Automatisk anpassning av systemet till variabla förhållanden för vågutbredning i lagringsmiljön. 2. Utveckling av en ny BLE-standard som kommunikationsteknik. 3. Kontroll av driften av andra system, t.ex. STEP för spårningsvagnar och deras driftsparametrar. 4. Placering av rörliga föremåls position, stödjande: identifiering av transportmedel som inte har tillstånd att vistas på en viss plats, ruttplanering, fördelning av transportresurser för nya uppgifter nära deras nuvarande plats. 5. Identifiering och analys av orsakerna till processavvikelser från förfarandena, med stöd av följande: verifiering av anställdas avgång utanför arbetsplatsen, verifiering av orderplockningsruttens överensstämmelse med planen. 6. Mätning av stopptid vid racket, stödjande: utvärdering av effektiviteten i processen för nedladdning av produkter från hyllorna. 7. Mätning av färdmedlets hastighet (lastat/tomt) som stöder följande: fastställande av den anställdes körstil, identifiering och analys av flaskhalsar, t.ex. begränsad synlighet, blockerad passage, identifiering och analys av oförutsedda händelser, identifiering och analys av bildandet av oplanerade stopp, t.ex. avbrott av anställda. 8. Identifiering av bördan för enskilda zoner i företaget, med stöd av planering av interna förnödenheter samtidigt som man minimerar resursbelastningen (transportmedel, anställda) och användningen av tidsfönster. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt on seotud sellise tehnoloogia arendamisega, mida tootmisettevõtted kasutavad logistikaprotsesside, sisetranspordi, töötajate käitumise, transpordi infrastruktuuri, kõrvalnähtude ja nende vastastikuse mõju hindamiseks transpordi tõhususele organisatsioonis. Projekt koosneb viiest ülesandest, millest esimesed 4 hõlmavad rakendusuuringuid ja uusimaid arendustöid. Meetmete tulemusena rakendab ettevõte tooteuuendusi oma ettevõttes. Süsteemi eeldatavad funktsioonid: 1. Süsteemi automaatne kohandamine ladustamiskeskkonnas laine levimise muutuvate tingimustega. 2. Uue BLE standardi väljatöötamine kommunikatsioonitehnoloogiana. 3. Muude süsteemide, näiteks katsekärude jälgimiseks kasutatava STEPi ja nende tööparameetrite kontrollimine. 4. Teisaldatavate esemete asukoha määramine, toetades: selliste transpordivahendite identifitseerimine, millel ei ole lubatud viibida konkreetses kohas, marsruudi planeerimine, transpordivahendite eraldamine uute ülesannete täitmiseks nende praeguse asukoha lähedal. 5. Menetlustest kõrvalekaldumise põhjuste väljaselgitamine ja analüüs, toetades: kontrollida töötajate lahkumist väljaspool töökohta, kontrollida, kas tellimuste kogumise marsruut vastab plaanile. 6. Peatusaja mõõtmine raamil, toetades: toodete riiulitelt allalaadimisprotsessi tõhususe hindamine. 7. Transpordivahendi liikumiskiiruse mõõtmine (laaditud/tühi), toetades: töötaja sõidustiili kindlaksmääramine, kitsaskohtade tuvastamine ja analüüs, nt piiratud nähtavus, blokeeritud läbisõit, ootamatute sündmuste tuvastamine ja analüüs, planeerimata peatumiste (nt töötajate katkestuste) tuvastamine ja analüüs. 8. Ettevõtte üksikute tsoonide koormuse kindlaksmääramine, toetades: sisevarustuse planeerimine, vähendades samal ajal ressursikoormust (transpordivahendid, töötajad) ja ajaakende kasutamist. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: Kraków
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMP.01.02.01-12-0497/16
0 references