Improvement of the technical status of the district road No 4403 W in Goworowo commune, Ostręłęcki district as part of improving the quality of connection of the subregional communication structure with the TEN-T network (Q109447)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q109447 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improvement of the technical status of the district road No 4403 W in Goworowo commune, Ostręłęcki district as part of improving the quality of connection of the subregional communication structure with the TEN-T network |
Project Q109447 in Poland |
Statements
8,493,011.96 zloty
0 references
14,155,019.96 zloty
0 references
60.0 percent
0 references
1 January 2016
0 references
30 August 2020
0 references
POWIAT OSTROŁĘCKI
0 references
Głównym założeniem projektu jest podniesienie stanu technicznego drogi pow nr 4403 W na terenie gm Goworowo w ramach poprawy jakości połączenia subregionalnej struktury komunikacyjnej z siecią TEN-T. Projekt realizowany w ramach I Projektu wiodącego Planu Inwestycyjnego dla Miasta Ostrołęki i Subregionu Ostrołęckiego. Podniesienie stanu technicznego drogi pow stanowi strategiczną inwestycję dla zachowania właściwej komunikacji subregionu ostrołęckiego i woj maz z północną i południową częścią kraju. Odcinek drogi pow nr 4403W, stanowi obszar łączący północną część subregionu ostrołęckiego m.in. z powiatem wyszkowskim, gdzie kontynuuje swój dalszy bieg droga 4403W i prowadzi do DK nr 8 – należącej do sieci TEN-T. Pow wyszkowski planuje przebudowę odcinka tej drogi na swoim terenie do włączenia do DK nr 8. Budowa drogi polega na zlokalizowaniu jej korytarza po lewej stronie linii kolejowej Tłuszcz – Ostrołęka bez konieczności dwukrotnego przekraczania tej linii. Droga na początku pokrywa się z istniejącą jezdnią, następnie przebiega równolegle do linii kolejowej, głównie w pasie kolejowym i kończy się na istniejącym skrzyżowaniu z drogą krajową nr 60 Ciechanów - Ostrów Maz. Projektowana droga będzie posiadała jezdnię o szerokości 6,0 m i pas pieszo-rowerowy o szerokości 2,5 m. Wydzielone zostaną pobocza z kruszywa łamanego o szerokości 1m za projektowanym poboczem utwardzonym oraz szerokości 1,25 m po stronie przeciwnej. Zakresie rozbudowy drogi obejmuje min: wybudowanie nowej drogi z pasem pieszo rowerowym,poszerzenie przejazdu kolejowego na wysokości miejscowości Góry i Ponikiew Duża,zlikwidowanie przejazdu kolejowego na wysokości miejscowości Ponikiew Mała,przebudowanie skrzyżowania z drogą krajową nr 60 na rondo, ukształtowanie skrzyżowań z drogami poprzecznymi, wybudowanie przepustów, wykonanie oświetlenia na rondzie i dojazdach. Grupą docelową projektu są mieszkańcy i przedsiębiorcy woj maz zainteresowani dostępem do trasy szybkiego ruchu. (Polish)
0 references
The main objective of the project is to improve the technical condition of the road no. 4403 W in the Goworowo building as part of the improvement of the quality of connection of the subregional communication structure with the TEN-T network. The project is implemented within the framework of the I Project of the Lead Investment Plan for the City of Ostroleka and the Ostrołęcki Subregion. The improvement of the technical status of the POW road is a strategic investment to maintain proper communication of the sub-region of Ostręłka and voivodeships with the northern and southern parts of the country. Section of the road no. 4403 W, is an area connecting the northern part of the Ostręłęckie subregion with Wyszkowski, where it continues its 4403 W road and leads to DK No 8, which belongs to the TEN-T network. Pow Wyszkowski plans to rebuild the section of the road on its territory to be incorporated into DK No 8. The construction of the road consists of locating its corridor on the left side of the Tłuz – Ostrołęka railway line without having to cross this line twice. The road at the beginning coincides with the existing road, then runs parallel to the railway line, mainly in the railway lane and ends at the existing intersection with national road No. 60 Ciechanów – Ostrów Maz. The road will be designed with a 6.0 m wide road and a 2.5 m wide foot-bike belt. There will be separated sideways of broken aggregate with a width of 1 m behind the designed pavement and 1.25 m width on the opposite side. The scope of extension of the road includes mines: construction of a new road with a bicycle lane, extension of the railway crossing at the height of the villages Góry and Ponikiew Duża, liquidation of the railway crossing at the height of the village of Ponikiew Mała, reconstruction of intersections with national road No. 60 to the roundabout, formation of intersections with cross roads, construction of culverts, lighting on the roundabout and accesses. The target group of the project are residents and entrepreneurs interested in accessing a high-speed route. (English)
20 October 2020
0.5202042590332576
0 references
L’objectif principal du projet est d’améliorer l’état technique de la route no 4403 W à Goworowo dans le cadre de l’amélioration de la qualité de la connexion de la structure de communication sous-régionale avec le réseau RTE-T. L’amélioration de l’état technique de la route est un investissement stratégique afin de maintenir une bonne communication entre la sous-région d’Ostrów et la voïvodie de maz avec les parties nord et sud du pays. Le tronçon de la route no 4403W est une zone reliant la partie nord de la sous-région d’Ostrów avec, entre autres, le district de Wyszkowski, où la route 4403W continue de circuler et mène à la DK no 8 — une partie du réseau RTE-T. Pow Wyszkowski prévoit de reconstruire le tronçon de cette route sur son territoire qui sera inclus dans la DK no 8. La construction de la route consiste à localiser son corridor sur le côté gauche de la ligne de chemin de fer Tłuszcz — Ostrołęka sans avoir à traverser cette ligne deux fois. La route coïncide d’abord avec la chaussée existante, puis s’effectue parallèlement à la ligne de chemin de fer, principalement dans la voie ferrée et se termine à l’intersection existante avec la route nationale no 60 Ciechanów — Ostrów Maz. La route prévue aura une chaussée d’une largeur de 6,0 m et une ceinture de vélo de marche d’une largeur de 2,5 m. La route sera séparée de l’agrégat cassé avec une largeur de 1 m derrière le côté pavé conçu et une largeur de 1,25 m sur le côté opposé. Le champ d’application de l’extension de la route comprend: construction d’une nouvelle route avec voie cyclable, prolongeant la traversée ferroviaire à la hauteur de Góry et de Ponikiew Wielki, éliminant le passage à niveau de Ponikiew Mała, reconstruisant l’intersection avec la route nationale no 60 sur le rond-point, formant des carrefours avec des routes transversales, construisant des ponceaux, éclairant le rond-point et les trajets. Le groupe cible du projet sont les résidents et les entrepreneurs de la voïvodie qui sont intéressés par l’accès à l’itinéraire express. (French)
1 December 2021
0 references
Das Hauptziel des Projekts besteht darin, den technischen Zustand der Straße Nr. 4403 W in Goworowo im Rahmen der Verbesserung der Qualität der Verbindung der subregionalen Kommunikationsstruktur mit dem TEN-V-Netz zu verbessern. Die Verbesserung des technischen Zustands der Straße ist eine strategische Investition, um eine ordnungsgemäße Kommunikation zwischen der Subregion Ostrów und der Woiwodschaft Maz mit dem nördlichen und südlichen Teil des Landes zu erhalten. Der Abschnitt der Straße Nr. 4403W ist ein Gebiet, das den nördlichen Teil der Unterregion Ostrów mit u. a. dem Bezirk Wyszkowski verbindet, wo die Straße 4403W weiter fährt und zum DK Nr. 8 führt – Teil des TEN-V-Netzes. Der Bau der Straße besteht darin, ihren Korridor auf der linken Seite der Eisenbahnlinie Tłuszcz – Ostrołęka zu finden, ohne diese Linie zweimal überqueren zu müssen. Die Straße fällt zunächst mit der bestehenden Fahrbahn zusammen, verläuft dann parallel zur Eisenbahnlinie, hauptsächlich in der Eisenbahnspur und endet an der bestehenden Kreuzung mit der Nationalstraße 60 Ciechanów – Ostrów Maz. Die geplante Straße wird eine Fahrbahn mit einer Breite von 6,0 m und einen Laufradgürtel mit einer Breite von 2,5 m haben. Die Straße wird von einem zerbrochenen Aggregat mit einer Breite von 1 m hinter der geplanten gepflasterten Seite und einer Breite von 1,25 m auf der gegenüberliegenden Seite getrennt. Der Anwendungsbereich der Straßenerweiterung umfasst: Bau einer neuen Straße mit Fahrradspur, Verlängerung des Eisenbahnübergangs auf der Höhe von Góry und Ponikiew Wielki, Beseitigung des Eisenbahnübergangs auf der Höhe von Ponikiew Mała, Wiederaufbau der Kreuzung mit der Nationalstraße Nr. 60 am Kreisverkehr, Gestaltung von Kreuzungen mit Querstraßen, Baustellen, Beleuchtung am Kreisverkehr und Pendeln. Zielgruppe des Projekts sind Anwohner und Unternehmer der Woiwodschaft, die sich für den Zugang zum Expressweg interessieren. (German)
7 December 2021
0 references
Het hoofddoel van het project is de technische toestand van de weg nr. 4403 W in Goworowo te verbeteren als onderdeel van de verbetering van de kwaliteit van de aansluiting van de subregionale communicatiestructuur met het TEN-T-netwerk. De verbetering van de technische staat van de weg is een strategische investering om een goede communicatie tussen de Ostrów subregio en het voivodeship van maz met de noordelijke en zuidelijke delen van het land te behouden. Het deel van weg nr. 4403W is een gebied dat het noordelijke deel van de Ostrów-subregio verbindt met onder meer het district Wyszkowski, waar weg 4403W blijft lopen en leidt naar DK nr. 8 — onderdeel van het TEN-T-netwerk. Pow Wyszkowski is van plan het deel van deze weg op zijn grondgebied te reconstrueren dat moet worden opgenomen in DK nr. 8. De aanleg van de weg bestaat uit het lokaliseren van de corridor aan de linkerkant van de spoorlijn Tłuszcz — Ostrołęka zonder deze lijn twee keer over te steken. De weg valt aanvankelijk samen met de bestaande weg, loopt dan parallel aan de spoorlijn, voornamelijk in de spoorbaan en eindigt op de bestaande kruising met de nationale weg nr. 60 Ciechanów — Ostrów Maz. De geplande weg heeft een rijbaan met een breedte van 6,0 m en een loopfietsgordel met een breedte van 2,5 m. De weg wordt gescheiden van gebroken aggregaat met een breedte van 1 m achter de ontworpen geplaveide zijde en een breedte van 1,25 m aan de andere kant. Het toepassingsgebied van de uitbreiding van de weg omvat: aanleg van een nieuwe weg met een fietspad, uitbreiding van de spoorwegovergang ter hoogte van Góry en Ponikiew Wielki, elimineert de spoorwegovergang ter hoogte van Ponikiew Mała, reconstrueert de kruising met de nationale weg nr. 60 op de rotonde, het vormgeven van kruispunten met dwarswegen, het bouwen van duikers, het maken van verlichting op de rotonde en woon-werkverkeer. De doelgroep van het project zijn bewoners en ondernemers van het voivodship die geïnteresseerd zijn in toegang tot de express route. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è quello di migliorare le condizioni tecniche della strada n. 4403 W a Goworowo nell'ambito del miglioramento della qualità del collegamento della struttura di comunicazione subregionale con la rete TEN-T. Il miglioramento dello stato tecnico della strada è un investimento strategico per mantenere una corretta comunicazione tra la subregione di Ostrów e il voivodato di maz con le parti settentrionali e meridionali del paese. Il tratto di strada n. 4403W è una zona che collega la parte settentrionale della sottoregione di Ostrów con, tra l'altro, il distretto di Wyszkowski, dove la strada 4403W continua a correre e conduce al DK n. 8 — parte della rete TEN-T. Pow Wyszkowski prevede di ricostruire il tratto di questa strada sul suo territorio da includere nel DK n. 8. La costruzione della strada consiste nell'individuare il suo corridoio sul lato sinistro della linea ferroviaria Tłuszcz — Ostrołęka senza dover attraversare questa linea due volte. La strada coincide inizialmente con la carreggiata esistente, quindi corre parallela alla linea ferroviaria, principalmente nella corsia ferroviaria e termina all'incrocio esistente con la strada nazionale n. 60 Ciechanów — Ostrów Maz. La strada prevista avrà una carreggiata con una larghezza di 6,0 m e una cintura per bici da passerella con una larghezza di 2,5 m. La strada sarà separata da un aggregato rotto con una larghezza di 1 m dietro il lato pavimentato progettato e una larghezza di 1,25 m sul lato opposto. Il campo di applicazione dell'estensione stradale comprende: costruzione di una nuova strada con corsia ciclabile, estendendo l'attraversamento ferroviario all'altezza di Góry e Ponikiew Wielki, eliminando l'attraversamento ferroviario all'altezza di Ponikiew Mała, ricostruendo l'intersezione con la strada nazionale n. 60 sulla rotatoria, modellando incrocio con strade trasversali, costruendo gallerie, facendo illuminazione sulla rotatoria e pendolarismo. Il gruppo target del progetto sono i residenti e gli imprenditori del voivodato interessati all'accesso al percorso espresso. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es mejorar el estado técnico de la carretera n.º 4403 W en Goworowo como parte de la mejora de la calidad de la conexión de la estructura de comunicación subregional con la red RTE-T. La mejora del estado técnico de la carretera es una inversión estratégica para mantener una comunicación adecuada entre la subregión de Ostrów y el voivodato de maz con las partes norte y sur del país. El tramo de la carretera n.º 4403W es una zona que conecta la parte norte de la subregión de Ostrów con, entre otros, el distrito de Wyszkowski, donde la carretera 4403W sigue circulando y conduce a la DK n.º 8, parte de la red TEN-T. Pow Wyszkowski planea reconstruir el tramo de esta carretera en su territorio que se incluirá en la DK n.º 8. La construcción de la carretera consiste en ubicar su corredor en el lado izquierdo de la línea ferroviaria Tłuszcz — Ostrołęka sin tener que cruzar esta línea dos veces. La carretera inicialmente coincide con la carretera existente, luego corre paralela a la línea ferroviaria, principalmente en el carril ferroviario y termina en la intersección existente con la carretera nacional N.º 60 Ciechanów — Ostrów Maz. La carretera prevista tendrá una carretera con una anchura de 6,0 m y un cinturón para bicicletas con una anchura de 2,5 m. La carretera se separará del agregado roto con una anchura de 1 m detrás del lado pavimentado diseñado y una anchura de 1,25 m en el lado opuesto. El alcance de la ampliación de la carretera incluye: construcción de una nueva carretera con carril bici, ampliando el cruce ferroviario a la altura de Góry y Ponikiew Wielki, eliminando el cruce ferroviario a la altura de Ponikiew Mała, reconstruyendo la intersección con la carretera nacional N.º 60 en la rotonda, dando forma a cruces con carreteras transversales, construyendo alcantarillas, haciendo iluminación en la rotonda y viajando. El grupo objetivo del proyecto son los residentes y empresarios del voivodato que están interesados en el acceso a la ruta exprés. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on parandada Goworowo maantee nr 4403 W tehnilist seisukorda osana allpiirkondliku sidestruktuuri TEN-T võrguga ühendamise kvaliteedi parandamisest. Tee tehnilise seisundi parandamine on strateegiline investeering, et säilitada nõuetekohane side Ostrówi allpiirkonna ja mazi vojevoodkonna vahel riigi põhja- ja lõunaosaga. Maantee nr 4403W lõik on ala, mis ühendab Ostrówi allpiirkonna põhjaosa muu hulgas Wyszkowski piirkonnaga, kus maantee 4403W kulgeb edasi ja viib DK nr 8ni, mis on osa TEN-T võrgust. Maantee ehitus seisneb koridori paiknemises Tłuszcz-Ostrołęka raudteeliini vasakule küljele, ilma et oleks vaja seda liini kaks korda ületada. Tee langeb esialgu kokku olemasoleva teega, seejärel kulgeb paralleelselt raudteeliiniga, peamiselt raudteerajal, ja lõpeb olemasoleval ristmikul riigimaanteega nr 60 Ciechanów – Ostrów Maz. Kavandataval teel on 6,0 m laiune tee ja jalutusrihm 2,5 m laiuselt. Tee eraldatakse purustatud agregaadist, mille laius on 1 m ette nähtud sillutatud küljelt ja teisel küljel 1,25 m laiune. Tee laiendamise kohaldamisala hõlmab järgmist: uue jalgrattarajaga tee ehitamine, raudteeületuskoha laiendamine Góry ja Ponikiew Wielki kõrgusel, kõrvaldades raudteeületuskoha Ponikiew Mała kõrgusel, rekonstrueerides ristmiku riigimaanteega nr 60 ringteel, kujundades ristteid põikiteedega, ehitades kulgureid, muutes ringtee valgustust ja pendelsõitu. Projekti sihtrühmaks on vojevoodkonna elanikud ja ettevõtjad, kes on huvitatud kiirmarsruudile juurdepääsust. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti Goworowo kelio Nr. 4403 W techninę būklę, siekiant pagerinti subregioninės komunikacijos struktūros sujungimo su TEN-T tinklu kokybę. Kelio techninės būklės gerinimas yra strateginė investicija siekiant išlaikyti tinkamą ryšį tarp Ostrów paregionio ir maz vaivadijos su šiaurinėmis ir pietinėmis šalies dalimis. Kelio Nr. 4403W atkarpa yra teritorija, jungianti šiaurinę Ostruvo paregionio dalį su, inter alia, Wyszkowski rajonu, kur kelias 4403W ir veda į DK Nr. 8 – TEN-T tinklo dalį. Pow Wyszkowski planuoja rekonstruoti šio kelio atkarpą savo teritorijoje, kuri bus įtraukta į DK Nr. 8. Kelio tiesimas – tai jo koridoriaus nustatymas kairėje geležinkelio linijos Tłuszcz-Ostrołęka pusėje, nereikalaujant kirsti šios linijos du kartus. Iš pradžių kelias sutampa su esamu keliu, tada eina lygiagrečiai su geležinkelio linija, daugiausia geležinkelio juostoje, ir baigiasi esama sankirta su valstybiniu keliu Nr. 60 Ciechanów-Ostrów Maz. Planuojamas kelias turės 6,0 m pločio kelią ir 2,5 m pločio pėsčiųjų dviračių diržą. Kelias bus atskirtas nuo skaldytų agregatų, kurių plotis 1 m už suprojektuotos asfaltuotos pusės, o plotis – 1,25 m priešingoje pusėje. Į kelių išplėtimo taikymo sritį įeina: naujo kelio su dviračių juosta tiesimas, geležinkelio sankryžos Góry ir Ponikiew Wielki aukštyje pratęsimas, geležinkelio pervažos pašalinimas Ponikiew Mała aukštyje, sankryžos su valstybiniu keliu Nr. 60 ant žiedo rekonstravimas, kryžkelės su skersiniais keliais formavimas, pralaidų statyba, apšvietimas žiedinėje sankryžoje ir važinėjimas į darbą. Projekto tikslinė grupė yra vaivadijos gyventojai ir verslininkai, kurie domisi prieiga prie greitojo maršruto. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je poboljšati tehničko stanje ceste br. 4403 W u Goworowu kao dio poboljšanja kvalitete povezivanja podregionalne komunikacijske strukture s mrežom TEN-T. Poboljšanje tehničkog stanja ceste strateško je ulaganje kako bi se održala pravilna komunikacija između podregije Ostrów i vojvodstva Maz sa sjevernim i južnim dijelovima zemlje. Dionica ceste br. 4403W područje je koje povezuje sjeverni dio podregije Ostrów s, među ostalim, okrugom Wyszkowski, u kojem se nastavlja prometnica 4403W i vodi prema DK br. 8 – dijelu mreže TEN-T. Pow Wyszkowski planira rekonstruirati dio te ceste na svojem državnom području koji će biti uključen u DK br. 8. Izgradnja ceste sastoji se od lociranja koridora na lijevoj strani željezničke pruge Tłuszcz – Ostrołęka bez potrebe da dvaput prijeđe tu crtu. Cesta se u početku podudara s postojećom cestom, a zatim prolazi paralelno sa željezničkom prugom, uglavnom u željezničkoj traci i završava na postojećem raskrižju s nacionalnom cestom br. 60 Ciechanów – Ostrów Maz. Planirana cesta imat će kolnik širine 6,0 m i pojas za hodanje-bicikl širine 2,5 m. Cesta će biti odvojena od slomljenog agregata širine 1 m iza projektirane asfaltirane strane i širine 1,25 m na suprotnoj strani. Područje primjene proširenja ceste uključuje: izgradnja nove ceste s biciklističkom trakom, proširenje željezničkog prijelaza na visini Góryja i Ponikiew Wielki, uklanjanje željezničkog prijelaza na visini Ponikiew Mała, rekonstrukcija raskrižja s nacionalnom cestom br. 60 na kružnom toku, oblikovanje raskrižja s poprečnim cestama, izgradnja propusta, osvjetljavanje na kružnom toku i putovanje na posao. Ciljna skupina projekta su stanovnici i poduzetnici vodstva koji su zainteresirani za pristup ekspresnoj ruti. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της τεχνικής κατάστασης της οδού αριθ. 4403 W στο Goworowo στο πλαίσιο της βελτίωσης της ποιότητας της σύνδεσης της υποπεριφερειακής δομής επικοινωνίας με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Η βελτίωση της τεχνικής κατάστασης του δρόμου αποτελεί στρατηγική επένδυση για τη διατήρηση της σωστής επικοινωνίας μεταξύ της υποπεριοχής Ostrów και του βοεβοδάτου του maz με το βόρειο και το νότιο τμήμα της χώρας. Το τμήμα της οδού αριθ. 4403W είναι μια περιοχή που συνδέει το βόρειο τμήμα της υποπεριοχής Ostrów με, μεταξύ άλλων, την περιοχή Wyszkowski, όπου η οδός 4403W συνεχίζει να τρέχει και οδηγεί στη DK αριθ. 8 — μέρος του δικτύου ΔΕΔ-Μ. Η Pow Wyszkowski σχεδιάζει να ανακατασκευάσει το τμήμα της οδού αυτής στο έδαφός του για να συμπεριληφθεί στη DK αριθ. 8. Η κατασκευή της οδού συνίσταται στον εντοπισμό του διαδρόμου στην αριστερή πλευρά της σιδηροδρομικής γραμμής Tłuszcz — Ostrołęka χωρίς να χρειάζεται να διασχίσει τη γραμμή αυτή δύο φορές. Η οδός αρχικά συμπίπτει με την υπάρχουσα οδό, στη συνέχεια τρέχει παράλληλα με τη σιδηροδρομική γραμμή, κυρίως στη σιδηροδρομική λωρίδα και καταλήγει στην υπάρχουσα διασταύρωση με την εθνική οδό αριθ. 60 Ciechanów — Ostrów Maz. Ο σχεδιαζόμενος δρόμος θα έχει οδό πλάτους 6,0 m και ζώνη περιπάτου-ποδηλάτου πλάτους 2,5 m. Ο δρόμος θα διαχωρίζεται από το σπασμένο αδρανές υλικό με πλάτος 1 m πίσω από την σχεδιασμένη πλακόστρωτη πλευρά και πλάτος 1,25 m στην αντίθετη πλευρά. Το πεδίο εφαρμογής της οδικής επέκτασης περιλαμβάνει: κατασκευή νέας οδού με ποδηλατοδρόμους, επέκταση της σιδηροδρομικής διάβασης στο ύψος Góry και Ponikiew Wielki, εξάλειψη της σιδηροδρομικής διάβασης στο ύψος του Ponikiew Mała, ανακατασκευή της διασταύρωσης με την εθνική οδό αριθ. 60 στον κυκλικό κόμβο, διαμόρφωση διασταυρώσεων με εγκάρσιους δρόμους, κατασκευή οροφών, κατασκευή φωτισμού στον κυκλικό κόμβο και μετακίνηση. Η ομάδα-στόχος του έργου είναι κάτοικοι και επιχειρηματίες του βοεβοδάτου που ενδιαφέρονται για την πρόσβαση στη διαδρομή Express. (Greek)
27 July 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je zlepšiť technický stav cesty č. 4403 W v Goworowe ako súčasť zlepšenia kvality spojenia subregionálnej komunikačnej štruktúry so sieťou TEN-T. Zlepšenie technického stavu cesty je strategickou investíciou na udržanie riadnej komunikácie medzi subregiónom Ostrów a vojvodstvom maz so severnými a južnými časťami krajiny. Úsek cesty č. 4403W je oblasť spájajúca severnú časť podoblasti Ostrów okrem iného s okresom Wyszkowski, kde cesta 4403W pokračuje v prevádzke a vedie k DK č. 8 – časť siete TEN-T. Pow Wyszkowski plánuje na svojom území zrekonštruovať úsek tejto cesty, ktorý má byť zahrnutý do DK č. 8. Výstavba cesty spočíva v umiestnení jej koridoru na ľavej strane železničnej trate Tłuszcz – Ostrołęka bez toho, aby musel prejsť touto čiarou dvakrát. Cesta sa spočiatku zhoduje s existujúcou cestou, potom vedie rovnobežne so železničnou traťou, hlavne v železničnom pruhu a končí na existujúcom križovatke so štátnou cestou č. 60 Ciechanów – Ostrów Maz. Plánovaná cesta bude mať cestnú cestu so šírkou 6,0 m a pás na pešiu cyklistiku so šírkou 2,5 m. Cesta bude oddelená od rozbitého kameniva so šírkou 1 m za dláždenou stranou a šírkou 1,25 m na opačnej strane. Rozsah rozšírenia cesty zahŕňa: výstavba novej cesty s cyklistickým jazdným pruhom, rozšírenie železničného priechodu vo výške Góry a Ponikiew Wielki, odstránenie železničného priechodu vo výške Ponikiew Mała, rekonštrukcia križovatky s národnou cestou č. 60 na kruhovom objazde, formovanie križovatiek s priečnymi cestami, stavebné priepustky, osvetlenie na kruhovom objazde a dochádzanie do práce. Cieľovou skupinou projektu sú obyvatelia a podnikatelia vojvodstva, ktorí majú záujem o prístup k expresnej trase. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on parantaa Goworowon tien nro 4403 W teknistä tilaa osana sen laadun parantamista, että osa-alueellinen viestintärakenne liitetään TEN-T-verkkoon. Tien teknisen tilan parantaminen on strateginen investointi asianmukaisen viestinnän ylläpitämiseksi Ostrówin osa-alueen ja mazin voivodikunnan välillä maan pohjois- ja eteläosien kanssa. Tie nro 4403W on alue, joka yhdistää Ostrówin osa-alueen pohjoisosan muun muassa Wyszkowskin piirikuntaan, jossa tie 4403W kulkee edelleen ja johtaa DK nro 8 – TEN-T-verkon osaan. Pow Wyszkowski suunnittelee rekonstruoivansa kyseisen tien osuuden alueellaan, joka sisällytetään DK nro 8:een. Tien rakentaminen koostuu siitä, että sen käytävä sijaitsee Tłuszcz – Ostrołęka -rautatielinjan vasemmalla puolella ilman, että sen tarvitsee ylittää tätä rataa kahdesti. Tie on aluksi sama kuin olemassa oleva tie, ja sen jälkeen se kulkee linjan suuntaisesti pääasiassa rautatiekaistalla ja päättyy tielle nro 60 Ciechanów – Ostrów Maz. Suunnitellulla tiellä on 6,0 m leveä ajotie ja 2,5 m leveä kävelypyörävyö. Tie erotetaan rikkoutuneesta kiviaineksesta, jonka leveys on 1 m suunnitellun päällystetyn sivun takana ja leveys 1,25 m vastakkaisella puolella. Tien laajennuksen soveltamisalaan kuuluvat seuraavat: uuden tien rakentaminen polkupyöräkaistalla, rautatien ylitys Góryn ja Ponikiew Wielkin korkeudella, rautatien ylitys Ponikiew Małan korkeudella, risteyksen rekonstruointi kansallisen tien nro 60 kanssa liikenneympyrällä, risteyksen muodostaminen poikittaisten teiden kanssa, rakennusrummut, valaistuksen tekeminen liikenneympyrälle ja työmatkoille. Hankkeen kohderyhmänä ovat voivodikunnan asukkaat ja yrittäjät, jotka ovat kiinnostuneita pikareitille pääsystä. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt fő célja a goworowói 4403 W út műszaki állapotának javítása a szubregionális kommunikációs struktúra TEN-T hálózattal való összeköttetése minőségének javítása részeként. Az út műszaki állapotának javítása stratégiai beruházás az Ostrów alrégió és az ország északi és déli részei közötti megfelelő kommunikáció fenntartása érdekében. A 4403W sz. útszakasz az Ostrów alrégió északi részét összekötő terület többek között a Wyszkowski kerülettel, ahol a 4403W út továbbra is közlekedik, és a TEN-T hálózat részét képező DK 8. sz. DK-hoz vezet. Az út építése a Tłuszcz – Ostrołęka vasútvonal bal oldalán található folyosót foglalja magában anélkül, hogy kétszer kellene átlépnie ezt a vonalat. Az út kezdetben egybeesik a meglévő közúttal, majd párhuzamosan halad a vasútvonallal, főként a vasúti sávban, és a 60. számú Ciechanów – Ostrów Maz úttal való meglévő kereszteződésnél végződik. A tervezett út egy 6,0 m széles úttal és 2,5 m széles gyalogos kerékpáros övvel rendelkezik. Az út el lesz választva a törött aggregátumtól, amelynek szélessége a tervezett burkolt oldal mögött 1 m, a másik oldalon pedig 1,25 m. Az útbővítés hatálya a következőkre terjed ki: új kerékpárút építése, a Góry és Ponikiew Wielki magasságban lévő vasúti kereszteződés meghosszabbítása, a Ponikiew Mała magasságában történő vasúti átkelés megszüntetése, a körforgalomon a 60. számú országúttal való kereszteződés rekonstrukciója, keresztirányú útkereszteződések kialakítása, csúcspontok építése, a körforgalom világítása és ingázása. A projekt célcsoportja a vajdaság azon lakosai és vállalkozói, akik érdeklődnek az expressz útvonalhoz való hozzáférés iránt. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je zlepšení technického stavu silnice č. 4403 W v Goworowu v rámci zlepšení kvality propojení subregionální komunikační struktury se sítí TEN-T. Zlepšení technického stavu silnice je strategickou investicí k udržení řádné komunikace mezi Ostrovským subregionem a vojvodstvím bludiště se severní a jižní částí země. Úsek silnice č. 4403W je oblast spojující severní část podoblasti Ostrów, mimo jiné s okresem Wyszkowski, kde pokračuje silnice 4403W a vede k DK č. 8 – část sítě TEN-T. Pow Wyszkowski plánuje rekonstrukci úseku této silnice na svém území, který bude zahrnut do DK č. 8. Stavba silnice spočívá v umístění jejího koridoru na levé straně železniční trati Tłuszcz – Ostrołęka, aniž by bylo nutné tuto čáru překročit dvakrát. Silnice se zpočátku shoduje se stávající vozovkou, poté je rovnoběžná se železniční tratě, zejména v železničním pruhu a končí na stávající křižovatce se státní silnicí č. 60 Ciechanów – Ostrów Maz. Plánovaná silnice bude mít vozovku o šířce 6,0 m a pás pro pěší kolo o šířce 2,5 m. Vozovka bude oddělena od rozbitého kameniva o šířce 1 m za navrženou dlážděnou stranou a o šířce 1,25 m na opačné straně. Rozsah rozšíření silnic zahrnuje: výstavba nové silnice s jízdním pruhem, prodloužení železničního přejezdu ve výšce Góry a Ponikiew Wielki, odstranění železničního přejezdu ve výšce Ponikiew Mała, rekonstrukce křižovatky se státní silnicí č. 60 na kruhovém objezdu, tvarování křižovatky s příčnými silnicemi, stavební propustky, osvětlení na kruhovém objezdu a dojíždění. Cílovou skupinou projektu jsou obyvatelé a podnikatelé voivodship, kteří mají zájem o přístup na expresní trasu. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir uzlabot ceļa Nr. 4403 W tehnisko stāvokli Goworowo, uzlabojot apakšreģionālās komunikācijas struktūras pieslēguma ar TEN-T tīklu kvalitāti. Ceļa tehniskā stāvokļa uzlabošana ir stratēģisks ieguldījums, lai uzturētu pienācīgu saziņu starp Ostrów apakšreģionu un maz vojevodistes vojevodismi ar valsts ziemeļu un dienvidu daļām. Ceļa Nr. 4403W posms ir teritorija, kas savieno Ostrów apakšreģiona ziemeļu daļu ar tostarp Wyszkowski rajonu, kur ceļš 4403W turpina braukt un ved uz DK Nr. 8 — TEN-T tīkla daļu. Ceļa būve sastāv no tā koridora atrašanās vietas Tłuszcz-Ostrołęka dzelzceļa līnijas kreisajā pusē, šo līniju divreiz nešķērsojot. Ceļš sākotnēji sakrīt ar esošo autoceļu, pēc tam iet paralēli dzelzceļa līnijai, galvenokārt dzelzceļa joslā, un beidzas esošajā krustojumā ar valsts ceļu Nr. 60 Ciechanów — Ostrów Maz. Plānotajam ceļam būs 6,0 m plata ceļmala un 2,5 m plata pastaigu velosipēda josta. Ceļš tiks atdalīts no salauztā agregāta ar platumu 1 m aiz projektētās bruģētās puses un 1,25 m platumu pretējā pusē. Ceļu paplašināšanas darbības joma ietver: jauna ceļa būvniecība ar velosipēdu joslu, paplašinot dzelzceļa krustojumu Góry un Ponikiew Wielki augstumā, novēršot dzelzceļa pārbrauktuvi Ponikiew Mała augstumā, rekonstruējot krustojumu ar valsts ceļu Nr. 60 uz apļveida krustojuma, veidojot krustojumu ar šķērsceļiem, būvējot caurtekas, padarot apgaismojumu uz apļa un braucot. Projekta mērķa grupa ir vojevodistes iedzīvotāji un uzņēmēji, kuri interesējas par piekļuvi ekspress maršrutam. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar riocht teicniúil an bhóthair uimh. 4403 W in Goworowo mar chuid den fheabhsú ar cháilíocht an naisc idir an struchtúr cumarsáide foréigiúnach agus gréasán TEN-T. Is infheistíocht straitéiseach é feabhas a chur ar staid theicniúil an bhóthair d’fhonn cumarsáid chuí a choinneáil idir foréigiún Ostrów agus an t-iontas le codanna thuaidh agus theas na tíre. Is limistéar é an chuid de bhóthar Uimh. 4403W a cheanglaíonn an chuid thuaidh d’fhoréigiún Ostrów leis, inter alia, ceantar Wyszkowski, áit a leanann bóthar 4403W de bheith ag rith agus a mbíonn DK Uimh. 8 mar thoradh air — cuid de ghréasán TEN-T. Tá sé beartaithe ag Pow Wyszkowski an chuid den bhóthar seo ar a chríoch atá le háireamh i DK Uimh. 8 a athchruthú. Is éard atá i dtógáil an bhóthair ná a chonair a lonnú ar an taobh clé den líne iarnróid Tłuszcz — Ostrołęka gan a bheith orthu an líne seo a thrasnú faoi dhó. Tá an bóthar i gcomhthráth ar dtús leis an mbóthar atá ann cheana féin, ansin ritheann sé comhthreomhar leis an líne iarnróid, go príomha sa lána iarnróid agus críochnaíonn sé ag an áit a dtrasnaíonn sé an bóthar náisiúnta Uimh. 60 Ciechanów — Ostrów Maz. Beidh bóthar ag an mbóthar pleanáilte le leithead 6.0 m agus crios siúil le leithead 2.5 m. Beidh an bóthar scartha ó chomhiomlán briste le leithead 1 m taobh thiar den taobh pábháilte deartha agus leithead 1.25 m ar an taobh eile. Áirítear an méid seo a leanas i raon feidhme an tsínte bóthair: bóthar nua a thógáil le lána rothair, ag leathnú an chrosaire iarnróid ag airde Góry agus Ponikiew Wielki, ag cur deireadh leis an gcrosaire iarnróid ag airde Ponikiew Mała, ag atógáil an áit a dtrasnaíonn bóthar náisiúnta Uimh. 60 ar an timpeallán, crosbhóthar a mhúnlú le bóithre trasnacha, ag tógáil lintéir, ag déanamh soilsiú ar an timpeallán agus ag comaitéireacht. Is é spriocghrúpa an tionscadail cónaitheoirí agus fiontraithe an voivodship a bhfuil suim acu rochtain a fháil ar an mbealach sainráite. (Irish)
27 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je izboljšati tehnično stanje ceste št. 4403 W v Goworowu kot del izboljšanja kakovosti povezave podregionalne komunikacijske strukture z omrežjem TEN-T. Izboljšanje tehničnega stanja ceste je strateška naložba, da se ohrani ustrezna komunikacija med podregijo Ostrów in vojvodstvom maza s severnimi in južnimi deli države. Odsek ceste št. 4403W je območje, ki povezuje severni del podregije Ostrów in med drugim okrožje Wyszkowski, kjer cesta 4403W še naprej vozi in vodi do DK št. 8 – del omrežja TEN-T. Pow Wyszkowski namerava rekonstruirati odsek te ceste na svojem ozemlju in ga vključiti v DK št. 8. Gradnja ceste vključuje postavitev koridorja na levi strani železniške proge Tłuszcz-Ostrołęka, ne da bi bilo treba dvakrat prečkati to črto. Cesta na začetku sovpada z obstoječo cesto, nato pa poteka vzporedno z železniško progo, predvsem po železniškem pasu, in se konča na obstoječem križišču z nacionalno cesto št. 60 Ciechanów – Ostrów Maz. Načrtovana cesta bo imela širino 6,0 m in pas za sprehajalno kolo širine 2,5 m. Cesta bo ločena od zlomljenega agregata s širino 1 m za tlakovano stranjo in širino 1,25 m na nasprotni strani. Razširitev cest vključuje: gradnja nove ceste s kolesarskim pasom, razširitev železniškega križišča na višini Góryja in Ponikiewa Wielkija, odprava železniškega prehoda na višini Ponikiew Mała, rekonstrukcija križišča z nacionalno cesto št. 60 na krožišču, oblikovanje križišča s prečnimi cestami, gradnja odcepov, osvetlitev na krožišču in vožnja na delo. Ciljna skupina projekta so prebivalci in podjetniki vojvodstva, ki jih zanima dostop do hitre poti. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Основната цел на проекта е да се подобри техническото състояние на път № 4403 W в Goworowo като част от подобряването на качеството на връзката на подрегионалната комуникационна структура с мрежата TEN-T. Подобряването на техническото състояние на пътя е стратегическа инвестиция, за да се поддържа правилна комуникация между подрегион Остров и воеводството на Маз със северните и южните части на страната. Участъкът от път № 4403W е район, свързващ северната част на подрегион Ostrów с, inter alia, окръг Wyszkowski, където път 4403W продължава да се движи и води до DK № 8 — част от мрежата TEN-T. Pow Wyszkowski планира да реконструира участъка от този път на своята територия, който да бъде включен в DK № 8. Изграждането на пътя се състои в разполагане на коридора от лявата страна на железопътната линия Tłuszcz — Ostrołęka, без да се налага да пресича тази линия два пъти. Пътят първоначално съвпада със съществуващото пътно платно, след това минава успоредно на железопътната линия, главно в железопътната лента, и завършва в съществуващата пресечна точка с национален път № 60 Ciechanów — Ostrów Maz. Планираният път ще има пътно платно с ширина 6,0 м и пешеходен велосипеден колан с ширина 2,5 м. Пътят ще бъде отделен от счупени агрегати с ширина 1 м зад проектираната павирана страна и ширина 1,25 м от противоположната страна. Обхватът на разширяването на пътя включва: изграждане на нов път с велосипедна алея, разширяване на жп прелеза на височината на Góry и Ponikiew Wielki, премахване на жп прелеза на височината на Ponikiew Mała, реконструиране на пресечната точка с национален път № 60 на кръговото кръстовище, оформяне на кръстовища с напречни пътища, изграждане на водолинии, осветяване на кръговото движение и пътуване до работното място. Целевата група на проекта са жители и предприемачи от воеводството, които се интересуват от достъп до експресния маршрут. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-kundizzjoni teknika tat-triq nru 4403 W f’Goworowo bħala parti mit-titjib tal-kwalità tal-konnessjoni tal-istruttura ta’ komunikazzjoni subreġjonali man-netwerk TEN-T. It-titjib tal-istat tekniku tat-triq huwa investiment strateġiku sabiex tinżamm komunikazzjoni xierqa bejn is-sottoreġjun ta’ Ostrów u l-voivodeship ta’ maz mal-partijiet tat-Tramuntana u tan-Nofsinhar tal-pajjiż. Is-sezzjoni tat-triq Nru 4403W hija żona li tgħaqqad il-parti tat-Tramuntana tas-sottoreġjun ta’ Ostrów ma’, inter alia, id-distrett ta’ Wyszkowski, fejn it-triq 4403W tkompli topera u twassal għal DK Nru 8 — parti min-netwerk TEN-T. Pow Wyszkowski tippjana li tibni mill-ġdid is-sezzjoni ta’ din it-triq fit-territorju tagħha li għandha tiġi inkluża fid-DK Nru 8. Il-kostruzzjoni tat-triq tikkonsisti fil-lokalizzazzjoni tal-kuritur tagħha fuq in-naħa tax-xellug tal-linja ferrovjarja Tłuszcz — Ostrołęka mingħajr ma jkollha taqsam din il-linja darbtejn. It-triq inizjalment tikkoinċidi mat-triq eżistenti, imbagħad tgħaddi b’mod parallel mal-linja ferrovjarja, prinċipalment fil-korsija ferrovjarja u tispiċċa fl-intersezzjoni eżistenti mat-triq nazzjonali Nru 60 Ciechanów — Ostrów Maz. It-triq ippjanata se jkollha triq b’wisa’ ta’ 6.0 m u ċinturin tar-roti tal-mixi b’wisa’ ta’ 2.5 m. It-triq se tkun separata mill-aggregat miksur b’wisa’ ta’ 1 m wara n-naħa pavimentata ddisinjata u wisa’ ta’ 1.25 m fuq in-naħa opposta. L-ambitu tal-estensjoni tat-triq jinkludi: kostruzzjoni ta’ triq ġdida b’korsija għar-roti, li testendi l-qsim tal-ferrovija fl-għoli ta’ Góry u Ponikiew Wielki, telimina l-qsim ferrovjarju fl-għoli ta’ Ponikiew Mała, tibni mill-ġdid l-intersezzjoni mat-triq nazzjonali Nru 60 fuq ir-roundabout, tifforma salib it-toroq ma’ toroq trasversali, tibni d-dwal fuq ir-roundabout u tivvjaġġa. Il-grupp fil-mira tal-proġett huma r-residenti u l-intraprendituri tal-voivodship li huma interessati fl-aċċess għar-rotta espressa. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é melhorar o estado técnico da estrada n.o 4403 W no edifício Goworowo como parte da melhoria da qualidade da ligação da estrutura de comunicação sub-regional com a rede RTE-T. O projeto é executado no âmbito do I Projeto do Plano de Investimento Principal para a cidade de Ostroleka e a sub-região de Ostrołęcki. A melhoria do estado técnico da estrada para prisioneiros de guerra é um investimento estratégico para manter uma comunicação adequada da sub-região de Ostręłka e dos voivodatos com as partes norte e sul do país. O troço da estrada n.o 4403 W é uma zona que liga a parte norte da sub-região de Ostręłęckie a Wyszkowski, onde continua a sua estrada n.o 4403 W e conduz à DK n.o 8, que pertence à rede RTE-T. A Pow Wyszkowski planeia reconstruir o troço da estrada no seu território a incorporar na DK n.o 8. A construção da estrada consiste em localizar o seu corredor no lado esquerdo da linha ferroviária Tłuz – Ostrołęka sem ter de atravessar esta linha duas vezes. A estrada no início coincide com a estrada existente, corre paralelamente à linha férrea, principalmente na via férrea, e termina na intersecção existente com a estrada nacional n.o 60 Ciechanów – Ostrów Maz. A estrada será concebida com uma estrada com 6,0 m de largura e uma faixa de bicicletas com 2,5 m de largura. Haverá lados separados de agregado quebrado com uma largura de 1 m atrás do pavimento projetado e 1,25 m de largura no lado oposto. O âmbito da extensão da estrada inclui minas: construção de uma nova estrada com ciclovia, extensão do cruzamento ferroviário na altura das aldeias Góry e Ponikiew Duża, liquidação do cruzamento ferroviário na altura da aldeia de Ponikiew Mała, reconstrução das intersecções com a estrada nacional n.o 60 até à rotunda, formação de intersecções com estradas transversais, construção de pontões, iluminação na rotunda e acessos. O grupo-alvo do projeto são residentes e empresários interessados em aceder a uma rota de alta velocidade. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at forbedre den tekniske tilstand af vej nr. 4403 W i Goworowo som led i forbedringen af kvaliteten af forbindelsen mellem den subregionale kommunikationsstruktur og TEN-T-nettet. Forbedringen af den tekniske tilstand af vejen er en strategisk investering for at opretholde en korrekt kommunikation mellem Ostrów subregion og voivodskab maz med de nordlige og sydlige dele af landet. Vejafsnit nr. 4403W er et område, der forbinder den nordlige del af Ostrów-delområdet med bl.a. Wyszkowski-distriktet, hvor vej 4403W fortsætter med at køre og fører til DK nr. 8 — en del af TEN-T-nettet. Pow Wyszkowski planlægger at rekonstruere den del af denne vej på sit område, der skal medtages i DK nr. 8. Vejanlægget består i at placere korridoren på venstre side af jernbanelinjen Tłuszcz — Ostrołęka uden at skulle krydse denne strækning to gange. Vejen falder i første omgang sammen med den eksisterende vejbane, derefter løber parallelt med jernbanelinjen, hovedsagelig i jernbanebanen og slutter ved det eksisterende skæringspunkt med nationalvej nr. 60 Ciechanów — Ostrów Maz. Den planlagte vej vil have en vejbane med en bredde på 6,0 m og en gang-cykel bælte med en bredde på 2,5 m. Vejen vil blive adskilt fra brudt aggregate med en bredde på 1 m bag den designede asfalterede side og en bredde på 1,25 m på den modsatte side. Anvendelsesområdet for udvidelse af vejen omfatter: opførelse af en ny vej med en cykelbane, der udvider jernbaneovergangen i højden af Góry og Ponikiew Wielki, eliminerer jernbaneovergangen på højden af Ponikiew Mała, rekonstruerer skæringspunktet med den nationale vej nr. 60 på rundkørslen, forme korsveje med tværgående veje, bygning kulverter, gør belysning på rundkørslen og pendling. Målgruppen for projektet er beboere og iværksættere i voivodskabet, som er interesserede i at få adgang til ekspresruten. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți starea tehnică a drumului nr. 4403 W din Goworowo, ca parte a îmbunătățirii calității conectării structurii de comunicare subregionale la rețeaua TEN-T. Îmbunătățirea stării tehnice a drumului este o investiție strategică în vederea menținerii unei comunicări adecvate între subregiunea Ostrów și voievodatul maz cu părțile de nord și sud ale țării. Tronsonul rutier nr. 4403W este o zonă care leagă partea de nord a subregiunii Ostrów cu, printre altele, districtul Wyszkowski, unde drumul 4403W continuă să circule și duce la DK nr. 8 – parte a rețelei TEN-T. Pow Wyszkowski intenționează să reconstruiască tronsonul acestui drum pe teritoriul său pentru a fi inclus în DK nr. 8. Construcția drumului constă în localizarea coridorului său pe partea stângă a liniei de cale ferată Tłuszcz – Ostrołęka fără a trebui să treacă această linie de două ori. Drumul coincide inițial cu drumul existent, apoi trece paralel cu linia de cale ferată, în principal pe banda de cale ferată și se termină la intersecția existentă cu drumul național nr. 60 Ciechanów – labirintul Ostrów. Drumul planificat va avea un drum cu o lățime de 6,0 m și o centură de mers pe bicicletă cu o lățime de 2,5 m. Drumul va fi separat de agregatul rupt cu o lățime de 1 m în spatele părții pavate proiectate și o lățime de 1,25 m pe partea opusă. Domeniul de aplicare al extinderii drumului include: construirea unui drum nou cu o bandă pentru biciclete, extinderea trecerii căii ferate la înălțimea Góry și Ponikiew Wielki, eliminarea trecerii căii ferate la înălțimea Ponikiew Mała, reconstruirea intersecției cu drumul național nr. 60 pe sensul giratoriu, modelarea intersecției cu drumuri transversale, construirea de curbe, iluminarea sensului giratoriu și naveta. Grupul țintă al proiectului sunt rezidenții și antreprenorii voievodatului care sunt interesați de accesul la ruta expres. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att förbättra det tekniska tillståndet för väg nr 4403 W i Goworowo som en del av förbättringen av kvaliteten på förbindelsen mellan den subregionala kommunikationsstrukturen och TEN-T-nätet. Förbättringen av vägens tekniska tillstånd är en strategisk investering för att upprätthålla en god kommunikation mellan Ostróws delregion och vojvodskapet maz med de norra och södra delarna av landet. Väg nr 4403W är ett område som förbinder den norra delen av Ostrów-regionen med bland annat distriktet Wyszkowski, där väg 4403W fortsätter att köras och leder till DK nr 8 – en del av TEN-T-nätet. Pow Wyszkowski planerar att bygga om den del av denna väg som ska ingå i DK nr 8. Byggandet av vägen består i att lokalisera sin korridor på vänster sida av järnvägslinjen Tłuszcz-Ostrołęka utan att behöva korsa denna linje två gånger. Vägen sammanfaller inledningsvis med den befintliga vägbanan, sedan går parallellt med järnvägslinjen, främst i järnvägsfältet och slutar vid den befintliga korsningen med riksväg nr 60 Ciechanów – Ostrów Maz. Den planerade vägen kommer att ha en vägbana med en bredd på 6,0 m och ett cykelbälte med en bredd på 2,5 m. Vägen kommer att separeras från trasig ballast med en bredd på 1 m bakom den utformade asfalterade sidan och en bredd på 1,25 m på motsatt sida. Tillämpningsområdet för vägutvidgningen omfattar följande: byggandet av en ny väg med en cykelväg, som förlänger järnvägskorsningen på höjden av Góry och Ponikiew Wielki, eliminerar järnvägskorsningen på höjden av Ponikiew Mała, rekonstruerar korsningen med riksväg nr 60 på rondellen, formar korsningar med tvärgående vägar, bygger kulverter, gör belysning på rondellen och pendlar. Målgruppen för projektet är invånare och företagare i vojvodskapet som är intresserade av tillgång till expressvägen. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: ostrołęcki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.07.01.00-14-6696/16
0 references