Reconstruction of district road No. 2113 W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin, from km 0 + 166 to km 3+ 420, section 3.254 km long (Q109442)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q109442 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of district road No. 2113 W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin, from km 0 + 166 to km 3+ 420, section 3.254 km long |
Project Q109442 in Poland |
Statements
1,080,494.43 zloty
0 references
1,800,824.06 zloty
0 references
60.0 percent
0 references
2 January 2018
0 references
31 October 2018
0 references
POWIAT MAKOWSKI
0 references
Realizacja inwestycji polegać będzie na przebudowie istniejącego odcinka drogi powiatowej klasy L nr 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin od km 0+166 do km 3+420, odcinek o długości 3,254 km. Prace będą prowadzone w istniejącym pasie drogi powiatowej, bez konieczności jego poszerzania, czyli zajmowania terenów prywatnych, przylegających do drogi. Przewidziany w ramach projektu zakres robót do realizacji obejmuje: • Wykonanie dolnej warstwy nawierzchni gr. 4 cm; • Ułożenie nowej warstwy ścieralnej gr. 5 cm nawierzchni asfaltowej szerokości zmiennej od 5,5 metrów do 6,0 metrów; • Umocnienie obustronne poboczy kruszywem łamanym 0/31,5 gr. 10 cm o szer. 1,0 m; • Pogłębienie (renowacja) istniejących rowów przydrożnych; • Przebudowę istniejących chodników w miejscowości Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. W wyniku inwestycji istniejący pas drogowy nie zmieni funkcji użytkowej. Inwestycja zakłada rozwiązanie problemu złego stanu technicznego drogi oraz problemu lokalnej mobilności w sferze społecznej oraz gospodarczej. Przedmiotowe przedsięwzięcie wpłynie na rozwój gospodarczy subregionu ostrołęckiego poprzez zapewnienie bezpośredniego połączenia z istniejącymi oraz planowanymi strefami aktywności gospodarczej. Ponadto, projekt zapewnia poprawę dostępności do przystanków komunikacji publicznej. (Polish)
0 references
The realisation of the investment will consist of reconstruction of the existing section of the district road L no. 2113 W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin from km 0 + 166 to km 3+ 420, section with a length of 3.254 km. The work will be carried out in the existing zone of the district road, without having to expand it, i.e. occupying private areas adjacent to the road. The scope of works to be carried out within the project includes: • Making the bottom layer of gr. 4 cm; • Arrangement of the new abrasive layer gr. 5 cm of asphalt surface variable width from 5.5 meters to 6.0 meters; • Reinforcement of the two-sided side with a broken aggregate 0/31.5 gr. 10 cm wide. 1,0 m; • Deepening (renovation) of existing road ditches; • Reconstruction of existing pavements in Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. As a result of the investment, the existing road lane will not change the functional function. The investment involves solving the problem of poor technical condition of the road and the problem of local mobility in the social and economic spheres. The project will affect the economic development of the Ostręłęck subregion by providing a direct link with existing and planned economic activity zones. In addition, the project improves accessibility to public transport stops. (English)
20 October 2020
0.4588070905202066
0 references
La mise en œuvre de l’investissement consistera en la reconstruction du tronçon existant de la route d’arrondissement L no 2113W Gąsewo Poduchowne — Nowy Szczeglin du km 0+ 166 au km 3+ 420, un tronçon d’une longueur de 3 254 km. Les travaux seront effectués dans la voie routière de district existante, sans qu’il soit nécessaire de l’agrandir, c’est-à-dire d’occuper des zones privées adjacentes à la route. La portée des travaux à réaliser dans le cadre du projet comprend: • Faire la couche inférieure de chaussée gr. 4 cm; • Pose d’une nouvelle couche d’abrasif gr. 5 cm de largeur variable de surface d’asphalte de 5,5 mètres à 6,0 mètres; • Fortification mutuelle des côtés avec l’agrégat brisé 0/31.5 gr. 10 cm de large. 1,0 m; • Approfondissement (rénovation) des fossés routiers existants; • Reconstruction des trottoirs existants à Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. En raison de l’investissement, la voie routière existante ne changera pas sa fonction fonctionnelle. L’investissement consiste à résoudre le problème du mauvais état technique de la route et celui de la mobilité locale dans le domaine social et économique. Ce projet affectera le développement économique de la sous-région d’Ostrów en assurant un lien direct avec les zones d’activité économique existantes et prévues. En outre, le projet garantit une meilleure accessibilité aux arrêts de transport en commun. (French)
1 December 2021
0 references
Die Durchführung der Investition wird in der Rekonstruktion des bestehenden Abschnitts der Bezirksstraße L Nr. 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin von km 0+ 166 bis km 3+ 420, einem Abschnitt mit einer Länge von 3,254 km, bestehen. Die Arbeiten werden in der bestehenden Kreisstraße durchgeführt, ohne dass sie erweitert werden muss, d. h. in Privatbereichen, die an die Straße angrenzen. Der Umfang der im Rahmen des Projekts durchzuführenden Arbeiten umfasst: • Die untere Schicht des Pflasters gr. 4 cm; • Verlegung einer neuen Schicht Schleifmittel gr. 5 cm Asphaltoberfläche variable Breite von 5,5 Meter bis 6,0 Meter; • Gegenseitige Befestigung der Seitenwände mit gebrochenem Aggregat 0/31,5 gr. 10 cm breit. 1,0 m; • Ausbau (Renovierung) bestehender Straßengräben; • Umbau der bestehenden Gehwege in Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Durch die Investition wird die bestehende Fahrspur ihre Funktion nicht verändern. Die Investition beinhaltet die Lösung des Problems des schlechten technischen Zustands der Straße und des Problems der lokalen Mobilität im sozialen und wirtschaftlichen Bereich. Dieses Projekt wird sich auf die wirtschaftliche Entwicklung der Subregion Ostrów auswirken, indem eine direkte Verbindung zu bestehenden und geplanten Wirtschaftszonen gewährleistet wird. Darüber hinaus sorgt das Projekt für eine verbesserte Erreichbarkeit zu Haltestellen des öffentlichen Verkehrs. (German)
7 December 2021
0 references
De uitvoering van de investering zal bestaan uit de wederopbouw van het bestaande deel van de districtsweg L nr. 2113W Gąsewo Poduchowne — Nowy Szczeglin van km 0+ 166 tot km 3+ 420, een gedeelte met een lengte van 3,244 km. De werkzaamheden zullen worden uitgevoerd in de bestaande districtswegbaan, zonder dat deze moet worden uitgebreid, d.w.z. het bezetten van particuliere gebieden die grenzen aan de weg. Het toepassingsgebied van de in het project uit te voeren werkzaamheden omvat: • Het maken van de onderste laag van bestrating gr. 4 cm; • Het leggen van een nieuwe laag schurende gr. 5 cm asfaltoppervlak variabele breedte van 5,5 meter tot 6,0 meter; • Wederzijdse versterking van de zijwanden met gebroken aggregaat 0/31,5 gr. 10 cm breed. 1,0 m; • Verdieping (renovatie) van bestaande sloten; • Reconstructie van bestaande trottoirs in Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Als gevolg van de investering zal de bestaande wegstrook zijn functionele functie niet veranderen. De investering omvat het oplossen van het probleem van de slechte technische staat van de weg en het probleem van de lokale mobiliteit op sociaal en economisch gebied. Dit project zal van invloed zijn op de economische ontwikkeling van de subregio Ostrów door te zorgen voor een directe band met bestaande en geplande economische activiteitsgebieden. Daarnaast zorgt het project voor een betere bereikbaarheid van haltes van het openbaar vervoer. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'attuazione dell'investimento consisterà nella ricostruzione del tratto esistente della strada distrettuale L n. 2113W Gąsewo Poduchowne — Nowy Szczeglin dal km 0+ 166 al km 3+ 420, un tratto di lunghezza di 3,254 km. I lavori saranno effettuati nella corsia stradale distrettuale esistente, senza la necessità di ampliarla, cioè occupando aree private adiacenti alla strada. La portata dei lavori da realizzare nel progetto comprende: • Fare lo strato inferiore di pavimentazione gr. 4 cm; • Posa di un nuovo strato di abrasivo gr. 5 cm di superficie asfaltata larghezza variabile da 5,5 metri a 6,0 metri; • Fortificazione reciproca dei lati con aggregato rotto 0/31,5 gr. 10 cm di larghezza. 1,0 m; • Approfondimento (ristrutturazione) dei fossati stradali esistenti; • Ricostruzione dei marciapiedi esistenti a Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Come risultato dell'investimento, la corsia stradale esistente non cambierà la sua funzione funzionale. L'investimento comporta la soluzione del problema della scarsa condizione tecnica della strada e del problema della mobilità locale in ambito sociale ed economico. Questo progetto inciderà sullo sviluppo economico della sottoregione di Ostrów garantendo un collegamento diretto con le zone di attività economiche esistenti e pianificate. Inoltre, il progetto garantisce una migliore accessibilità alle fermate dei trasporti pubblici. (Italian)
15 January 2022
0 references
La ejecución de la inversión consistirá en la reconstrucción del tramo existente de la carretera de distrito L n.º 2113W Gąsewo Poduchowne — Nowy Szczeglin de km 0+ 166 a km 3+ 420, un tramo con una longitud de 3,254 km. El trabajo se llevará a cabo en el carril vial de distrito existente, sin necesidad de ampliarlo, es decir, ocupando áreas privadas adyacentes a la carretera. El alcance de las obras a realizar en el proyecto incluye: • Hacer la capa inferior del pavimento gr. 4 cm; • Colocación de una nueva capa de abrasivo gr. 5 cm de superficie asfáltica de ancho variable de 5,5 metros a 6,0 metros; • Fortificación mutua de los laterales con agregado roto 0/31,5 gr. 10 cm de ancho. 1,0 m; • Profundización (renovación) de las zanjas de carretera existentes; • Reconstrucción de pavimentos existentes en Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Como resultado de la inversión, el carril de carretera existente no cambiará su función funcional. La inversión implica resolver el problema de las malas condiciones técnicas de la carretera y el problema de la movilidad local en el ámbito social y económico. Este proyecto afectará al desarrollo económico de la subregión de Ostrów al garantizar un vínculo directo con las zonas de actividad económica existentes y planificadas. Además, el proyecto garantiza una mejor accesibilidad a las paradas de transporte público. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Investeeringu rakendamine seisneb maakonnamaantee L nr 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin – km 0+ 166 kuni 3+ 420 olemasoleva lõigu rekonstrueerimises, mis on 3,244 km pikkune lõik. Tööd tehakse olemasoleval ringteerajal, ilma et oleks vaja seda laiendada, st hõivata maanteega külgnevad eraalad. Projekti raames teostatavate tööde ulatus hõlmab järgmist: • Alumine kiht kõnnitee gr. 4 cm; • Uue abrasiivse g. 5 cm asfaldipinna kihi paigaldamine 5,5 meetrist kuni 6,0 meetrini; • Külgede vastastikune kindlustamine purunenud täitematerjaliga 0/31,5 gr. 10 cm lai. 1,0 m; • Olemasolevate teekraavide süvendamine (renoveerimine); • Olemasolevate kõnniteede rekonstrueerimine Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Investeeringu tulemusena ei muuda olemasolev teerada selle funktsionaalset funktsiooni. Investeering hõlmab teede halva tehnilise seisukorra probleemi lahendamist ning kohaliku liikuvuse probleemi lahendamist sotsiaal- ja majandusvaldkonnas. See projekt mõjutab Ostrówi allpiirkonna majandusarengut, tagades otsese seose olemasolevate ja kavandatavate majandustegevusaladega. Lisaks tagab projekt parema juurdepääsu ühistranspordipeatustele. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Investicijos įgyvendinimas apims esamos rajono kelio L Nr. 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin ruožo nuo 0+ 166 km iki 3+ 420 km, ruožo, kurio ilgis 3,254 km, rekonstrukciją. Darbas bus atliekamas esamoje rajono kelio juostoje, jos nereikia plėsti, t. y. užimti privačias teritorijas šalia kelio. Darbų, kurie turi būti atlikti projekte, apimtis apima: • Padaryti apatinį sluoksnį grindinio gr. 4 cm; • Klojant naują sluoksnį abrazyvinio gr. 5 cm asfalto paviršiaus kintamo pločio nuo 5,5 m iki 6,0 metrų; • Abipusis šoninių šoninių įtvirtinimų su skaldytų agregatų 0/31,5 gr. 10 cm pločio. 1,0 m; • Esamų kelių griovių gilinimas (renovacija); • Esamų šaligatvių rekonstrukcija Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Dėl investicijų esama kelio juosta nepakeis savo funkcinės funkcijos. Investicijos apima prastos techninės kelio būklės problemos sprendimą ir vietos mobilumo problemą socialinėje ir ekonominėje srityse. Šis projektas turės įtakos Ostravo paregionio ekonominei plėtrai, nes užtikrins tiesioginį ryšį su esamomis ir planuojamomis ekonominės veiklos zonomis. Be to, projektu užtikrinama geresnė prieiga prie viešojo transporto stotelių. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Provedba ulaganja sastojat će se od rekonstrukcije postojeće dionice okružne ceste L br. 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin od km 0+ 166 do km 3+ 420, dionica duljine 3,244 km. Radovi će se obavljati u postojećoj prometnoj traci okruga, bez potrebe za proširenjem, tj. zauzimanjem privatnih područja uz cestu. Opseg radova koji će se provesti u okviru projekta uključuje: • Izrada donjeg sloja kolnika gr. 4 cm; • Polaganje novog sloja abrazivne gr. 5 cm asfaltne površine promjenjive širine od 5,5 metara do 6,0 metara; • Uzajamno učvršćivanje bočnih strana sa slomljenim agregatom 0/31,5 gr. 10 cm širine. 1,0 m; • Produbljivanje (obnova) postojećih cestovnih jaraka; • Rekonstrukcija postojećih pločnika u Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Kao rezultat ulaganja, postojeća cestovna traka neće promijeniti svoju funkcionalnu funkciju. Ulaganje uključuje rješavanje problema lošeg tehničkog stanja ceste i problema lokalne mobilnosti u društvenoj i gospodarskoj sferi. Taj će projekt utjecati na gospodarski razvoj podregije Ostrów osiguravanjem izravne povezanosti s postojećim i planiranim zonama gospodarske aktivnosti. Osim toga, projektom se osigurava bolja dostupnost zaustavljanja javnog prijevoza. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Η υλοποίηση της επένδυσης θα συνίσταται στην ανακατασκευή του υπάρχοντος τμήματος της επαρχιακής οδού L αριθ. 2113W Gąsewo Poduchowne — Nowy Szczeglin από 0+ 166 σε km 3+ 420, ένα τμήμα μήκους 3,254 km. Οι εργασίες θα πραγματοποιούνται στην υπάρχουσα επαρχιακή οδό, χωρίς να χρειάζεται επέκταση, δηλαδή να καταλαμβάνουν ιδιωτικούς χώρους δίπλα στο δρόμο. Το πεδίο εφαρμογής των εργασιών που πρόκειται να εκτελεστούν στο πλαίσιο του έργου περιλαμβάνει: • Κάνοντας το κάτω στρώμα του πεζοδρομίου gr. 4 cm? • Τοποθέτηση νέας στρώσης λειαντικών γραμμαρίων 5 cm μεταβλητού πλάτους επιφάνειας ασφάλτου από 5,5 μέτρα έως 6,0 μέτρα· • Αμοιβαία οχύρωση των πλευρών με σπασμένα αδρανή 0/31,5 γρ. πλάτος 10 εκ. 1,0 m; • Εμβάθυνση (ανακαίνιση) υφιστάμενων οδικών τάφρων· • Ανακατασκευή υφιστάμενων πεζοδρομίων στο Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Ως αποτέλεσμα της επένδυσης, η υπάρχουσα οδική λωρίδα δεν θα αλλάξει τη λειτουργική λειτουργία της. Η επένδυση περιλαμβάνει την επίλυση του προβλήματος της κακής τεχνικής κατάστασης του οδικού δικτύου και του προβλήματος της τοπικής κινητικότητας στον κοινωνικό και οικονομικό τομέα. Το έργο αυτό θα επηρεάσει την οικονομική ανάπτυξη της υποπεριφέρειας Ostrów εξασφαλίζοντας άμεση σύνδεση με τις υφιστάμενες και τις προγραμματισμένες ζώνες οικονομικής δραστηριότητας. Επιπλέον, το έργο εξασφαλίζει βελτιωμένη προσβασιμότητα στις στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών. (Greek)
27 July 2022
0 references
Realizácia investície bude spočívať v rekonštrukcii existujúceho úseku okresnej cesty L č. 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin z km 0+ 166 na km 3+ 420, úsek s dĺžkou 3 254 km. Práce sa budú vykonávať v existujúcom okresnom jazdnom pruhu bez toho, aby bolo potrebné ho rozširovať, t. j. okupovať súkromné oblasti priľahlé k ceste. Rozsah prác, ktoré sa majú vykonať v rámci projektu, zahŕňa: • Vytvorenie spodnej vrstvy dlažby mriežky 4 cm; • Položenie novej vrstvy brúsnej gr. 5 cm asfaltového povrchu variabilnej šírky od 5,5 metra do 6,0 metra; • Vzájomné opevnenie bočných strán s rozbitým agregátom 0/31,5 g. 10 cm široký. 1,0 m; • Prehĺbenie (renovácia) existujúcich cestných priekop; • Rekonštrukcia existujúcich chodníkov v Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. V dôsledku investície existujúci jazdný pruh nezmení svoju funkčnú funkciu. Investícia zahŕňa riešenie problému zlého technického stavu cesty a problému miestnej mobility v sociálnej a hospodárskej sfére. Tento projekt ovplyvní hospodársky rozvoj subregiónu Ostrów tým, že zabezpečí priame prepojenie s existujúcimi a plánovanými zónami hospodárskej činnosti. Projekt okrem toho zabezpečuje lepšiu dostupnosť zastávok verejnej dopravy. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Investoinnin toteuttaminen koostuu piiritien L. 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglinin nykyisen osuuden kunnostamisesta 0+ 166 kilometriin 3+ 420 kilometriin, jonka pituus on 3 254 kilometriä. Työt tehdään olemassa olevalla piiritiekaistalla ilman tarvetta laajentaa sitä eli miehittää tien vieressä olevia yksityisiä alueita. Hankkeessa toteutettavien töiden laajuuteen kuuluvat: • Alempi kerros jalkakäytävä gr. 4 cm; • Uuden kerroksen hioma gr. 5 cm asfaltin pinnan muuttuva leveys 5,5 metristä 6,0 metriin; • Sivujen keskinäinen linnoitus rikkoutuneella kiviaineksella 0/31,5 gr. 10 cm leveä. 1,0 m; • Olemassa olevien tieojien syventäminen (kunnostaminen); • Olemassa olevien päällysteiden jälleenrakennus Gąsewo Poduchownessa, Nowe Gąsewossa, Nowy Szczeglinissä. Investoinnin seurauksena nykyinen tiekaista ei muuta sen toiminnallista toimintaa. Investoinneissa ratkaistaan tieliikenteen huono tekninen kunto ja paikallisen liikkuvuuden ongelma sosiaalisella ja taloudellisella alalla. Hanke vaikuttaa Ostrówin osa-alueen taloudelliseen kehitykseen varmistamalla suora yhteys olemassa oleviin ja suunniteltuihin taloudellisen toiminnan alueisiin. Lisäksi hankkeella parannetaan julkisen liikenteen pysäkkien saavutettavuutta. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A beruházás megvalósítása az L 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin járási út 0+ 166 km-ről 3+ 420 km-re, egy 3,254 km hosszú szakaszra való átépítéséből áll. A munkálatokat a meglévő járási útsávban végzik, anélkül, hogy bővítenék, azaz az út mellett lévő magánterületeket foglalnának el. A projekt keretében elvégzendő munkák köre a következőket foglalja magában: • A járda alsó rétege gr. 4 cm; • Új csiszolóréteg elhelyezése 5 cm aszfaltfelület változó szélessége 5,5 méter és 6,0 méter között; • Az oldaloldalak kölcsönös megerősítése törött aggregátummal 0/31,5 gr. 10 cm széles. 1,0 m; • A meglévő útárkok elmélyítése (felújítása); • Meglévő járdák rekonstrukciója Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. A beruházás eredményeként a meglévő közúti sáv nem változtatja meg funkcionális funkcióját. A beruházás magában foglalja az út rossz műszaki állapotának és a helyi mobilitás problémájának megoldását a társadalmi és gazdasági szférában. Ez a projekt hatással lesz az Ostrów alrégió gazdasági fejlődésére azáltal, hogy közvetlen kapcsolatot biztosít a meglévő és tervezett gazdasági tevékenységi övezetekkel. Emellett a projekt biztosítja a tömegközlekedési megállókhoz való jobb hozzáférést. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Realizace investice bude spočívat v rekonstrukci stávajícího úseku okresní silnice L 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin z km 0 + 166 na km 3 + 420, úsek o délce 3,54 km. Práce budou prováděny ve stávajícím okresním silničním pruhu, aniž by bylo nutné jej rozšiřovat, tj. obsadit soukromé prostory přilehlé k silnici. Rozsah prací, které mají být v rámci projektu provedeny, zahrnuje: • Vytvoření spodní vrstvy chodníku gr. 4 cm; • Položení nové vrstvy brusného gr. 5 cm asfaltového povrchu variabilní šířky od 5,5 metru do 6,0 m; • Vzájemné opevnění stranidů s rozbitým agregátem 0/31,5 gr. 10 cm široké. 1,0 m; • Prohloubení (renovace) stávajících silničních příkopů; • Rekonstrukce stávajících chodníků v Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. V důsledku investice stávající silniční pruh nezmění svou funkční funkci. Investice zahrnuje řešení problému špatného technického stavu silnice a problému místní mobility v sociální a ekonomické sféře. Tento projekt ovlivní hospodářský rozvoj podoblasti Ostrów tím, že zajistí přímé propojení se stávajícími a plánovanými zónami hospodářské činnosti. Projekt navíc zajišťuje lepší přístup k zastávkám veřejné dopravy. (Czech)
27 July 2022
0 references
Investīciju īstenošana ietvers esošā rajona autoceļa L Nr. 2113W Gąsewo Poduchowne — Nowy Szczeglin esošā posma rekonstrukciju no 0+ 166 km līdz 3+ 420 km, posmā ar 3,254 km garumu. Darbs tiks veikts esošajā rajona ceļu joslā, bez nepieciešamības to paplašināt, t. i., aizņemot privātas teritorijas, kas atrodas blakus ceļam. Projektā veicamo darbu apjoms ietver: • Padarot apakšējo slāni bruģa gr. 4 cm; • Liekot jaunu slāni abrazīvu gr. 5 cm asfalta virsmas mainīga platuma no 5,5 metriem līdz 6,0 metriem; • Abpusēja sānu nostiprināšana ar šķelto agregātu 0/31,5 gr. 10 cm plata. 1,0 m; • Esošo ceļu grāvju padziļināšana (renovācija); • Esošo ietvju rekonstrukcija Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Investīciju rezultātā esošā ceļa josla nemainīs tās funkcionālo funkciju. Ieguldījumi ir saistīti ar ceļa sliktā tehniskā stāvokļa problēmu un vietējās mobilitātes problēmu sociālajā un ekonomikas jomā. Šis projekts ietekmēs Ostrovas apakšreģiona ekonomisko attīstību, nodrošinot tiešu saikni ar esošajām un plānotajām ekonomiskās darbības zonām. Turklāt projekts nodrošina labāku piekļuvi sabiedriskā transporta pieturām. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is éard a bheidh i gceist le cur i bhfeidhm na hinfheistíochta ná an chuid atá ann cheana de bhóthar an cheantair L Uimh. 2113W Gânsewo Poduchowne — Nowy Szczeglin ó km 0+ 166 go km 3+ 420 a atógáil, cuid a bhfuil 3.254 km ar fad ann. Déanfar an obair sa lána bóthair ceantair atá ann cheana féin, gan gá é a leathnú, i.e. limistéir phríobháideacha in aice leis an mbóthar. Áirítear an méid seo a leanas i raon feidhme na n-oibreacha atá le déanamh sa tionscadal: • An tsraith íochtarach de ghreamán pábhála a dhéanamh. 4 cm; • Ag leagan sraith nua de gr. scríobach 5 cm de leithead inathraithe dromchla asfalt ó 5.5 méadar go 6.0 méadar; • Neartú frithpháirteach na taobhanna le comhiomlán briste 0/31.5 gr. 10 cm ar leithead. 1.0 m; • Díoga bóthair atá ann cheana a dhoimhniú (athchóiriú); • Atógáil na gcosán atá ann cheana féin in GΔsewo Poduchowne, Nowe Gţsewo, Nowy Szczeglin. Mar thoradh ar an infheistíocht, ní athróidh an lána bóthair atá ann cheana a fheidhm fheidhmiúil. Is éard atá i gceist leis an infheistíocht an fhadhb a bhaineann le drochbhail theicniúil an bhóthair a réiteach agus fadhb na soghluaisteachta áitiúla sa réimse sóisialta agus eacnamaíoch. Beidh tionchar ag an tionscadal seo ar fhorbairt eacnamaíoch fhoréigiún Ostrów trí nasc díreach a chinntiú le limistéir ghníomhaíochta eacnamaíche atá ann cheana agus atá beartaithe. Ina theannta sin, cinntíonn an tionscadal inrochtaineacht fheabhsaithe ar stadanna iompair phoiblí. (Irish)
27 July 2022
0 references
Izvedba naložbe bo vključevala obnovo obstoječega odseka okrožne ceste L št. 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin s km 0+16 na km 420, odsek dolžine 3,254 km. Delo se bo izvajalo na obstoječem okrožnem cestnem pasu, ne da bi ga bilo treba razširiti, tj. zasedati zasebna območja ob cesti. Obseg del, ki jih je treba izvesti v okviru projekta, vključuje: • Izdelava spodnjega sloja pločnika gr. 4 cm; • Polaganje nove plasti abrazivnega gr. 5 cm spremenljive širine asfaltne površine od 5,5 do 6,0 metra; • Vzajemna utrdba bočnic z zlomljenim agregatom širine 0/31,5 gr. 10 cm. 1,0 m; • Poglobitev (obnova) obstoječih cestnih jarkov; • Rekonstrukcija obstoječih pločnikov v Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Zaradi naložbe obstoječi cestni pas ne bo spremenil svoje funkcionalne funkcije. Naložba vključuje reševanje problema slabega tehničnega stanja ceste in problema lokalne mobilnosti na socialnem in gospodarskem področju. Ta projekt bo vplival na gospodarski razvoj podregije Ostrów z zagotavljanjem neposredne povezave z obstoječimi in načrtovanimi območji gospodarske dejavnosti. Poleg tega projekt zagotavlja boljšo dostopnost do postajališč javnega prevoza. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Реализацията на инвестицията ще се състои в реконструкция на съществуващия участък от районен път L № 2113W Gąsewo Poduchowne — Nowy Szczeglin от км 0+ 166 до км 3+ 420, участък с дължина 3,254 км. Работата ще се извършва в съществуващата областна пътна лента, без да е необходимо да се разширява, т.е. да се заемат частни зони в непосредствена близост до пътя. Обхватът на строителните работи, които трябва да бъдат извършени в рамките на проекта, включва: • Вземане на долния слой на настилката гр. 4 см; • Полагане на нов слой абразивни гр. 5 см асфалтова повърхност с променлива ширина от 5,5 метра до 6,0 метра; • Взаимно укрепване на страничните страни с натрошен агрегат 0/31.5 гр. 10 см ширина. 1,0 м; • Задълбочаване (реновиране) на съществуващите пътни канавки; • Реконструкция на съществуващи настилки в Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. В резултат на инвестицията съществуващата пътна лента няма да промени функционалната си функция. Инвестицията включва решаване на проблема с лошото техническо състояние на пътя и проблема с местната мобилност в социалната и икономическата сфера. Този проект ще повлияе на икономическото развитие на подрегион Ostrów, като осигури пряка връзка със съществуващите и планираните зони на икономическа дейност. Освен това проектът осигурява по-добър достъп до спирки на обществения транспорт. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
L-implimentazzjoni tal-investiment se tikkonsisti fir-rikostruzzjoni tas-sezzjoni eżistenti tat-triq distrettwali L nru 2113W Gąsewo Poduchowne — Nowy Szczeglin minn km 0+ 166 sa km 3+ 420, sezzjoni b’tul ta’ 3.254 km. Ix-xogħol se jsir fil-korsija tat-triq distrettwali eżistenti, mingħajr il-ħtieġa li din tiġi estiża, jiġifieri li jokkupa żoni privati maġenb it-triq. L-ambitu tax-xogħlijiet li għandhom jitwettqu fil-proġett jinkludi: • Tagħmel is-saff t’isfel tal-bankina gr. 4 ċm; • It-tqegħid ta’ saff ġdid ta’ gr. li joborxu 5 cm ta’ wisgħa varjabbli tal-wiċċ tal-asfalt minn 5.5 metri sa 6.0 metri; • Fortifikazzjoni reċiproka tal-ġnub b’aggregat imkisser 0/31.5 gr. 10 cm wiesgħa. 1.0 m; • Il-ħofor (rinnovazzjoni) eżistenti tat-toroq li qed japprofondixxu; • Rikostruzzjoni ta’ bankini eżistenti f’Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Bħala riżultat tal-investiment, il-korsija eżistenti tat-toroq mhux se tbiddel il-funzjoni funzjonali tagħha. L-investiment jinvolvi s-soluzzjoni tal-problema tal-kundizzjoni teknika ħażina tat-triq u l-problema tal-mobilità lokali fl-isfera soċjali u ekonomika. Dan il-proġett ser jaffettwa l-iżvilupp ekonomiku tas-subreġjun ta’ Ostrów billi jiżgura rabta diretta ma’ żoni ta’ attività ekonomika eżistenti u ppjanati. Barra minn hekk, il-proġett jiżgura aċċessibbiltà mtejba għall-waqfiet tat-trasport pubbliku. (Maltese)
27 July 2022
0 references
A realização do investimento consistirá na reconstrução do troço existente da estrada distrital L n.o 2113 W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin do km 0 + 166 ao km 3 + 420, troço com um comprimento de 3,254 km. O trabalho será realizado na zona existente da estrada distrital, sem ter de a expandir, ou seja, ocupando áreas privadas adjacentes à estrada. O âmbito dos trabalhos a realizar no âmbito do projeto inclui: • Fazer a camada inferior de gr. 4 cm; • Arranjo da nova camada abrasiva gr. 5 cm de largura variável da superfície do asfalto de 5,5 metros a 6,0 metros; • Reforço do lado bilateral com um agregado partido de 31,5 gr. 10 cm de largura. 1,0 m; • Aprofundamento (renovação) das valas rodoviárias existentes; • Reconstrução de pavimentos existentes em Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Em resultado do investimento, a faixa de rodagem existente não alterará a função funcional. O investimento envolve a resolução do problema do mau estado técnico da estrada e do problema da mobilidade local nos domínios social e económico. O projeto afetará o desenvolvimento económico da sub-região de Ostręłęck, estabelecendo uma ligação direta com as zonas de atividade económica existentes e previstas. Além disso, o projeto melhora a acessibilidade às paragens de transportes públicos. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Gennemførelsen af investeringen vil bestå i genopbygning af den eksisterende del af distriktsvej L nr. 2113W Gąsewo Poduchowne — Nowy Szczeglin fra km 0+ 166 til km 3+ 420, en strækning med en længde på 3,254 km. Arbejdet vil blive udført i den eksisterende distriktsvejbane, uden at det er nødvendigt at udvide den, dvs. at besætte private områder, der støder op til vejen. Omfanget af de arbejder, der skal udføres i forbindelse med projektet, omfatter: • Gør det nederste lag af fortov gr. 4 cm; • Lægge et nyt lag af slibende gr. 5 cm asfaltoverflade variabel bredde fra 5,5 meter til 6,0 meter; • Gensidig befæstigelse af sidesiderne med brudt aggregat 0/31,5 gr. 10 cm bred. 1,0 m; • Uddybning (renovering) eksisterende vejgrøfter • Rekonstruktion af eksisterende fortove i Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Som følge af investeringen vil den eksisterende vejbane ikke ændre dens funktionelle funktion. Investeringen indebærer en løsning af problemet med den dårlige tekniske tilstand på vejene og problemet med lokal mobilitet på det sociale og økonomiske område. Dette projekt vil påvirke den økonomiske udvikling i Ostrów-underregionen ved at sikre en direkte forbindelse til eksisterende og planlagte økonomiske aktivitetsområder. Derudover sikrer projektet bedre adgang til offentlige transportmidler. (Danish)
27 July 2022
0 references
Realizarea investiției va consta în reconstrucția tronsonului existent al drumului districtual L 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin de la km 0+ 166 la km 3+ 420, o secțiune cu o lungime de 3,254 km. Lucrările se vor desfășura pe banda rutieră districtuală existentă, fără a fi necesară extinderea acesteia, adică ocuparea zonelor private adiacente drumului. Domeniul de aplicare al lucrărilor care urmează să fie efectuate în cadrul proiectului include: • Realizarea stratului inferior al pavajului gr. 4 cm; • Așezarea unui nou strat abraziv gr. 5 cm de lățime variabilă a suprafeței asfaltului de la 5,5 metri la 6,0 metri; • Fortificarea reciprocă a marginilor laterale cu agregate rupte 0/31,5 gr. 10 cm lățime. 1,0 m; • Aprofundarea (renovarea) șanțurilor rutiere existente; • Reconstrucția trotuarelor existente în Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Ca urmare a investiției, banda rutieră existentă nu își va schimba funcția funcțională. Investiția implică rezolvarea problemei stării tehnice precare a drumului și a problemei mobilității locale în sfera socială și economică. Acest proiect va afecta dezvoltarea economică a subregiunii Ostrów prin asigurarea unei legături directe cu zonele de activitate economică existente și planificate. În plus, proiectul asigură o mai bună accesibilitate la opririle de transport public. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Genomförandet av investeringen kommer att bestå i en rekonstruktion av den befintliga delen av distriktsväg L nr 2113W Gąsewo Poduchowne – Nowy Szczeglin från km 0+ 166 till km 3+ 420, en sträcka med en längd på 3,254 km. Arbetet kommer att utföras i den befintliga distriktsvägen, utan att behöva bygga ut den, dvs. uppta privata områden i anslutning till vägen. Omfattningen av de arbeten som ska utföras inom ramen för projektet omfattar följande: • Göra det nedre skiktet av trottoarer gr. 4 cm; • Om ett nytt lager av slipande gr. 5 cm asfaltyta variabel bredd från 5,5 meter till 6,0 meter; • Ömsesidig befästning av sidosidorna med bruten aggregat 0/31,5 gr. 10 cm bred. 1,0 m; • Fördjupning (renovering) av befintliga vägdiken. • Rekonstruktion av befintliga trottoarer i Gąsewo Poduchowne, Nowe Gąsewo, Nowy Szczeglin. Som ett resultat av investeringen kommer den befintliga körfältet inte att ändra sin funktionella funktion. Investeringen handlar om att lösa problemet med dåliga tekniska förhållanden på vägen och problemet med lokal rörlighet på det sociala och ekonomiska området. Detta projekt kommer att påverka den ekonomiska utvecklingen i delregionen Ostrów genom att säkerställa en direkt koppling till befintliga och planerade ekonomiska verksamhetsområden. Dessutom säkerställer projektet förbättrad tillgänglighet till hållplatser för kollektivtrafiken. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: makowski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.07.01.00-14-6662/16
0 references