Extension of the district road No. 3604 W Broszków – Żeliszew Podościelny (Q109429)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q109429 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of the district road No. 3604 W Broszków – Żeliszew Podościelny |
Project Q109429 in Poland |
Statements
5,192,602.29 zloty
0 references
8,654,337.16 zloty
0 references
60.0 percent
0 references
18 March 2016
0 references
31 August 2018
0 references
POWIAT SIEDLECKI
0 references
Przedmiotem projektu jest wykonanie rozbudowy drogi powiatowej nr 3604W Broszków - Żeliszew Podkościelny w trzech odcinkach o łącznej długości 7 688,5 mb. Przedmiotowa droga łączy się bezpośrednio poprzez węzeł/skrzyżowanie w miejscowości Broszków z drogą krajową nr 2, położoną w sieci TEN-T, a za jej pośrednictwem z infrastrukturą komunikacyjną doprowadzającą ruch do Zintegrowanego Wielofunkcyjnego Węzła Wymiany Pasażerskiej w Siedlcach leżącego na sieci TEN-T. Dodatkowo projekt stanowi poprawę bezpośredniego połączenia z kolejowym dworcem pasażerskim w miejscowości Kotuń, położonym przy linii kolejowej E20 będącej w sieci TEN-T. Do drogi powiatowej nr 3604W przylegają bezpośrednio tereny inwestycyjne wydzielone i zaznaczone w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego miejscowości Broszków, gm. Kotuń. Realizacja projektu przyczyni się do poprawy parametrów technicznych drogi, a tym samym do zwiększenia jej nośności i przepustowości. Projekt zakłada rozwiązania kompleksowe uwzględniając elementy infrastruktury towarzyszącej. Podstawowe parametry: szerokość pasa drogowego - 10,0 - 24,0 m, klasa techniczna drogi - Z, kategoria ruchu - KR 2, szerokość jezdni - 6,0 m, szerokość chodnika 1,5 -3,0 m i ścieżki rowerowej - 2,0 m, szerokość pobocza - 1,00 m, zatoki autobusowe i miejsca parkingowe, remont przepustów pod drogą, odwodnienie powierzchniowe systemem spadków podłużnych i poprzecznych do rowów, przebudowa mostu na rzece Świdnica - długość całkowita po przebudowie- 14,06 m, szerokość całkowita pomostu - 11,3 m, światło poziome - 7,8 - 8,0 m. Realizacja rozbudowy drogi powiatowej nr 3604W Broszków - Żeliszew Podkościelny stanowi bezpośrednie połączenie z siecią TEN-T, spowoduje poprawę dostępności zewnętrznej i wewnętrznej regionu, a w efekcie przełoży się na zwiększenie mobilności mieszkańców, rozwój społeczny i gospodarczy regionu i województwa, a tym samym wzrost jego konkurencyjności w układzie krajowym jak i międzynarodowym. (Polish)
0 references
The subject of the project is the development of the district road no. 3604 W Broszków – Żeliszew Podościelny in three sections with a total length of 7688.5 m. The road in question is connected directly through the node/crossing in Broszków with national road No 2, located in the TEN-T network, and through it with the communication infrastructure leading to the Integrated Multifunctional No. The implementation of the project will improve the technical parameters of the road, thereby increasing its load capacity and capacity. The project assumes comprehensive solutions taking into account the elements of accompanying infrastructure. Basic parameters: the width of the road lane – 10.0-24.0 m, technical class of road – Z, traffic category – KR 2, width of the road – 6.0 m, width of the pavement 1.5-3.0 m and cycle path – 2.0 m, width of the sidewalk – 1.00 m, bus bays and parking spaces, renovation of culverts under the road, renovation of the internal drainage of the area of the area of the longitudinal and cross-section of the region, the reconstruction of the bridge on the river Świdnica – total length after m0, 3604 (English)
20 October 2020
0.7955479775083845
0 references
L’objet du projet est la mise en œuvre de l’extension de la route d’arrondissement no 3604W Broszków — Δeliszew Pod Kościelny en trois sections d’une longueur totale de 7 688,5 m. Cette route relie directement par la jonction/crossroad de Broszków à la route nationale no 2, située sur le réseau RTE-T, et à travers elle avec l’infrastructure de transport menant au trafic vers le nœud d’échange de passagers multifonctionnel intégré à Siedlce, qui est situé sur le réseau RTE-T. En outre, le projet améliore la connexion directe à la gare ferroviaire de voyageurs de Kotuń, située sur la ligne ferroviaire E20 sur le réseau RTE-T. La mise en œuvre du projet améliorera les paramètres techniques de la route et augmentera ainsi sa capacité de charge et sa capacité. Le projet suppose des solutions globales tenant compte des éléments de l’infrastructure d’accompagnement. Paramètres de base: largeur des voies routières — 10,0 à 24,0 m, classe technique de la route — Z, catégorie de circulation — KR 2, largeur de la route — 6,0 m, largeur de chaussée 1,5-3,0 m et piste cyclable — 2,0 m, largeur de la route — 1,00 m, baies d’autobus et places de stationnement, réparation de ponceaux sous la route, système de drainage de surface avec chutes longitudinales et latérales aux fossés, reconstruction du pont sur la rivière Świdnica — la longueur totale après reconstruction — 14,06 m, la largeur totale du pont — 11,3 m, lumière horizontale — 7,8-8,0 m. La mise en œuvre de l’extension de la route d’arrondissement no 3604W Broszków — Δeliszew Pod Kościelny est une connexion directe au réseau RTE-T, permettra d’améliorer l’accessibilité externe et interne de la région et, par conséquent, se traduira par une mobilité accrue des résidents, le développement social et économique de la région et la voïvodie, et ainsi accroître sa compétitivité dans le système national et international. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Durchführung der Erweiterung der Bezirksstraße 3604W Broszków – Żeliszew Pod Kościelny in drei Abschnitten mit einer Gesamtlänge von 7 688,5 m. Diese Straße verbindet sich direkt über die Kreuzung/Kreuzung in Broszków mit der Nationalstraße Nr. 2 im TEN-V-Netz und über diese mit der Verkehrsinfrastruktur, die zum Verkehr zum Integrierten multifunktionalen Personenaustauschknoten in Siedlce führt, der sich im TEN-V-Netz befindet. Außerdem verbessert das Projekt die direkte Anbindung an den Personenbahnhof in Kotuń an der Eisenbahnlinie E20 des TEN-V-Netzes. Die Durchführung des Projekts wird die technischen Parameter der Straße verbessern und so seine Tragfähigkeit und Kapazität erhöhen. Das Projekt setzt umfassende Lösungen unter Berücksichtigung der Elemente der begleitenden Infrastruktur voraus. Grundparameter: Straßenspurbreite – 10,0 – 24,0 m, Straßentechnikklasse – Z, Verkehrskategorie – KR 2, Straßenbreite – 6,0 m, Fahrbahnbreite 1,5-3,0 m und Radweg – 2,0 m, Straßenbreite – 1,00 m, Busbuchten und Parkplätze, Reparatur von Ausläufern unter der Straße, Oberflächenentwässerungssystem mit Längs- und Seitenabfall zu Gräben, Rekonstruktion der Brücke am Fluss Świdnica – die Gesamtlänge nach Umbau – 14,06 m, die Gesamtbreite der Brücke – 11,3 m, horizontales Licht – 7,8-8,0 m. Die Umsetzung der Erweiterung der Bezirksstraße Nr. 3604W Broszków – Żeliszew Pod Kościelny ist eine direkte Verbindung zum TEN-V-Netz, wird die externe und interne Erreichbarkeit der Region verbessern und infolgedessen zu einer erhöhten Mobilität der Bewohner, sozialer und wirtschaftlicher Entwicklung der Region und Woiwodschaft führen und damit ihre Wettbewerbsfähigkeit im nationalen und internationalen System erhöhen. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de uitvoering van de uitbreiding van de districtsweg nr. 3604W Broszków — Úeliszew Pod Kościelny in drie secties met een totale lengte van 7 688,5 m. Deze weg verbindt rechtstreeks via het knooppunt/kruispunt in Broszków met de nationale weg nr. 2, gelegen op het TEN-T-netwerk, en via de vervoersinfrastructuur die leidt tot het verkeer naar het geïntegreerde multifunctionele passagiersuitwisselingsknooppunt in Siedlce, dat zich op het TEN-T-netwerk bevindt. Bovendien verbetert het project de rechtstreekse verbinding met het passagiersstation in Kotuń, gelegen aan de E20-spoorlijn op het TEN-T-netwerk. De uitvoering van het project zal de technische parameters van de weg verbeteren en zo zijn laadvermogen en capaciteit vergroten. Het project gaat uit van uitgebreide oplossingen, rekening houdend met de elementen van de bijbehorende infrastructuur. Basisparameters: rijstrookbreedte — 10,0-24,0 m, technische klasse weg — Z, verkeerscategorie — KR 2, wegbreedte — 6,0 m, stoepbreedte 1,5-3,0 m en fietspad — 2,0 m, breedte langs de weg — 1,00 m, busbanen en parkeerplaatsen, reparatie van duikers onder de weg, grondafvoersysteem met langs- en zijdalingen naar sloten, reconstructie van de brug op de rivier Świdnica — de totale lengte na wederopbouw — 14,06 m, de totale breedte van de brug — 11,3 m, horizontaal licht — 7,8-8,0 m. De tenuitvoerlegging van de uitbreiding van de districtsweg nr. 3604W Broszków — Þeliszew Pod Kościelny is een directe verbinding met het TEN-T-netwerk, zal de externe en interne toegankelijkheid van de regio verbeteren en, als gevolg daarvan, zich vertalen in een grotere mobiliteit van de bewoners, sociale en economische ontwikkeling van de regio en het woiwodschap, en aldus het concurrentievermogen in het nationale en internationale systeem vergroten. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la realizzazione dell'ampliamento della strada distrettuale n. 3604W Broszków — Čeliszew Pod Kościelny in tre sezioni per una lunghezza totale di 7 688,5 m. Questa strada collega direttamente attraverso lo svincolo/incrocio di Broszków alla strada nazionale n. 2, situata sulla rete TEN-T, e attraverso di essa con l'infrastruttura di trasporto che porta al traffico al nodo integrato multifunzionale di scambio passeggeri a Siedlce, che si trova sulla rete TEN-T. Inoltre, il progetto migliora il collegamento diretto alla stazione passeggeri ferroviaria di Kotuń, situata sulla linea ferroviaria E20 sulla rete TEN-T. L'attuazione del progetto migliorerà i parametri tecnici della strada e ne aumenterà così la capacità di carico e la capacità di carico. Il progetto presuppone soluzioni complete che tengano conto degli elementi dell'infrastruttura di accompagnamento. Parametri di base: larghezza corsia stradale — 10,0-24,0 m, classe tecnica stradale — Z, categoria traffico — KR 2, larghezza strada — 6,0 m, larghezza pavimentazione 1,5-3,0 m e pista ciclabile — 2,0 m, larghezza strada — 1,00 m, baie per autobus e parcheggi, riparazione di canali sotto la strada, sistema di drenaggio superficiale con cadute longitudinali e laterali ai fossati, ricostruzione del ponte sul fiume Świdnica — lunghezza totale dopo la ricostruzione — 14,06 m, la larghezza totale del ponte — 11,3 m, luce orizzontale — 7,8-8,0 m. L'implementazione dell'estensione della strada distrettuale n. 3604W Broszków — Đeliszew Pod Kościelny è un collegamento diretto con la rete TEN-T, migliorerà l'accessibilità esterna e interna della regione e, di conseguenza, si tradurrà in una maggiore mobilità dei residenti, sviluppo sociale ed economico della regione e del voivodato, aumentando così la sua competitività nel sistema nazionale e internazionale. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la ejecución de la ampliación de la carretera del distrito n.º 3604W Broszków — εeliszew Pod Kościelny en tres tramos con una longitud total de 7 688,5 m. Esta carretera conecta directamente a través del cruce/crucero de Broszków con la carretera nacional n.º 2, situada en la red RTE-T, y a través de ella con la infraestructura de transporte que conduce al tráfico hacia el nodo de intercambio multifuncional integrado de pasajeros en Siedlce, que se encuentra en la red TEN-T. Además, el proyecto mejora la conexión directa con la estación ferroviaria de Kotuń, situada en la línea ferroviaria E20 de la red TEN-T. La implementación del proyecto mejorará los parámetros técnicos de la carretera y aumentará así su capacidad de carga y capacidad. El proyecto asume soluciones integrales teniendo en cuenta los elementos de la infraestructura de acompañamiento. Parámetros básicos: anchura del carril de carretera — 10.0-24,0 m, clase técnica de carretera — Z, categoría de tráfico — KR 2, anchura de carretera — 6,0 m, ancho de pavimento 1,5-3,0 m y carril para bicicletas — 2,0 m, ancho de carretera — 1,00 m, bahías de autobuses y plazas de aparcamiento, reparación de alcantarillados debajo de la carretera, sistema de drenaje de superficie con caídas longitudinales y laterales a zanjas, reconstrucción del puente en el río Świdnica — la longitud total después de la reconstrucción — 14,06 m, la anchura total del puente — 11,3 m, luz horizontal — 7,8-8,0 m. La implementación de la ampliación de la carretera de distrito n.º 3604W Broszków — εeliszew Pod Kościelny es una conexión directa a la red TEN-T, mejorará la accesibilidad externa e interna de la región y, como resultado, se traducirá en una mayor movilidad de los residentes, el desarrollo social y económico de la región y el voivodato, y así aumentará su competitividad en el sistema nacional e internacional. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti teemaks on maakonnamaantee nr 3604W Broszków – Áeliszew Pod Kościelny laiendamine kolmes osas, mille kogupikkus on 7 688,5 m. See tee ühendab otse Broszkówi ristmiku kaudu riikliku maanteega nr 2, mis asub TEN-T võrgus, ja selle kaudu transporditaristuga, mis viib liikluseni Siedlce’is asuva integreeritud multifunktsionaalse reisijateveosõlmega, mis asub TEN-T võrgus. Lisaks parandatakse projektiga otseühendust Kotuńis asuva raudtee-reisijatejaamaga, mis asub TEN-T võrgu E20 raudteeliinil. Projekti elluviimine parandab tee tehnilisi parameetreid ning suurendab seega selle kandevõimet ja võimsust. Projekt eeldab terviklikke lahendusi, võttes arvesse kaasneva infrastruktuuri elemente. Põhiparameetrid: teeraja laius – 10,0–24,0 m, tee tehniline klass – Z, liikluskategooria – KR 2, teelaius – 6,0 m, kõnnitee laius 1,5–3,0 m ja jalgrattatee – 2,0 m, teeäärsed laiused – 1,00 m, bussiplatvormid ja parkimiskohad, teealuse rümba remont, piki- ja külgsuunaliste kraavide juurdevooluga kuivendussüsteem, Świdnica jõe silla rekonstrueerimine – kogupikkus pärast rekonstrueerimist – 14,06 m, silla kogulaius – 11,3 m, horisontaalne valgus – 7,8–8,0 m. Piirkonnamaantee nr 3604W Broszków – Áeliszew Pod Kościelny laiendamine on otseühendus TEN-T võrguga, parandab piirkonna välist ja sisemist juurdepääsetavust ning toob kaasa elanike liikuvuse suurenemise, piirkonna sotsiaalse ja majandusliku arengu ning vojevoodkonna konkurentsivõime. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekto objektas – rajono kelio Nr. 3604W Broszków-Želiszew Pod Kościelny pratęsimas trijose atkarpose, kurių bendras ilgis yra 7 688,5 m. Šis kelias tiesiogiai jungiamas per Broszków jungtį ir (arba) sankryžą su nacionaliniu keliu Nr. 2, esančiu TEN-T tinkle, ir per jį su transporto infrastruktūra, kuria užtikrinamas eismas į integruotą daugiafunkcį keleivių mainų mazgą Siedlce, kuris yra TEN-T tinkle. Be to, projektu gerinamas tiesioginis susisiekimas su geležinkelio stotimi Kotunėje, e20 geležinkelio linijoje TEN-T tinkle. Projekto įgyvendinimas pagerins techninius kelio parametrus ir taip padidins jo krovumą ir pajėgumą. Įgyvendinant projektą priimami visapusiški sprendimai, atsižvelgiant į susijusios infrastruktūros elementus. Pagrindiniai parametrai: kelio juostos plotis – 10,0–24,0 m, kelio techninė klasė – Z, eismo kategorija – KR 2, kelio plotis – 6,0 m, šaligatvio plotis 1,5–3,0 m, dviračių takas – 2,0 m, pakelės plotis – 1,00 m, autobusų aikštelės ir stovėjimo vietos, pralaidų remontas po keliu, paviršinio drenažo sistema su išilginiais ir šoniniais lašais į griovius, tilto rekonstrukcija Świdnica upėje – bendras ilgis po rekonstrukcijos – 14,06 m, bendras tilto plotis – 11,3 m, horizontali šviesa – 7,8–8,0 m. Įdiegus rajoninio kelio Nr. 3604W Broszków-Želiszew Pod Kościelny pratęsimą, tai yra tiesioginė jungtis su TEN-T tinklu, pagerins išorinį ir vidinį regiono prieinamumą ir dėl to padidins gyventojų judumą, regiono socialinę ir ekonominę plėtrą bei vaivadiją ir taip padidins jo konkurencingumą nacionalinėje ir tarptautinėje sistemoje. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je provedba proširenja okružne ceste br. 3604W Broszków – eliszew Pod Kościelny na tri dionice ukupne duljine 7 688,5 m. Ta se cesta izravno povezuje preko raskrižja u Broszkówu s nacionalnom cestom br. 2 koja se nalazi na mreži TEN-T i preko nje s prometnom infrastrukturom koja dovodi do prometa s integriranim višenamjenskim čvorom za razmjenu putnika u Siedlceu, koji se nalazi na mreži TEN-T. Osim toga, projektom se poboljšava izravna povezanost sa željezničkim putničkim kolodvorom u Kotuńu, koji se nalazi na željezničkoj pruzi E20 na mreži TEN-T. Provedbom projekta poboljšat će se tehnički parametri ceste, a time i povećati nosivost i kapacitet. Projekt podrazumijeva sveobuhvatna rješenja uzimajući u obzir elemente prateće infrastrukture. Osnovni parametri: širina cestovne trake – 10,0 – 24,0 m, tehnička klasa ceste – Z, prometna kategorija – KR 2, širina ceste – 6,0 m, širina kolnika 1,5 – 3,0 m i biciklistička staza – 2,0 m, širina ceste – 1,00 m, autobusne uvale i parkirna mjesta, popravak propusta ispod ceste, sustav površinske odvodnje s uzdužnim i bočnim kapima do jaraka, rekonstrukcija mosta na rijeci Świdnici – ukupna duljina nakon rekonstrukcije – 14,06 m, ukupna širina mosta – 11,3 m, vodoravno svjetlo – 7,8 – 8,0 m. Provedba proširenja okružne ceste br. 3604W Broszków – ◻eliszew Pod Kościelny izravna je veza s mrežom TEN-T, poboljšat će vanjsku i unutarnju pristupačnost regije i, kao rezultat toga, dovesti do povećane mobilnosti stanovnika, društvenog i gospodarskog razvoja regije i vodstva, čime će se povećati njezina konkurentnost u nacionalnom i međunarodnom sustavu. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση της επέκτασης της επαρχιακής οδού αριθ. 3604W Broszków — eliszew Pod Kościelny σε τρία τμήματα συνολικού μήκους 7 688,5 m. Η εν λόγω οδός συνδέεται απευθείας μέσω της διασταύρωσης/σταυροδρόμι στο Broszków με την εθνική οδό αριθ. 2, που βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, και μέσω αυτής με την υποδομή μεταφορών που οδηγεί στην κυκλοφορία προς τον Ολοκληρωμένο Πολυλειτουργικό Κόμβο Ανταλλαγής Επιβατών στο Siedlce, ο οποίος βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Επιπλέον, το έργο βελτιώνει την άμεση σύνδεση με τον σιδηροδρομικό σταθμό επιβατών στο Kotuń, που βρίσκεται στη σιδηροδρομική γραμμή E20 του δικτύου ΔΕΔ-Μ. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει τις τεχνικές παραμέτρους του οδικού δικτύου και έτσι θα αυξήσει τη χωρητικότητα και τη μεταφορική ικανότητα του. Το έργο λαμβάνει ολοκληρωμένες λύσεις λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία της συνοδευτικής υποδομής. Βασικές παράμετροι: πλάτος οδικής λωρίδας — 10,0-24,0 m, οδική τεχνική κλάση — Z, κατηγορία κυκλοφορίας — KR 2, πλάτος δρόμου — 6,0 m, πλάτος πεζοδρομίου 1,5-3,0 m και ποδηλατόδρομος — 2,0 m, πλάτος δρόμου — 1,00 m, κόμβοι λεωφορείων και θέσεις στάθμευσης, επισκευή οροφών κάτω από το δρόμο, σύστημα αποστράγγισης επιφάνειας με διαμήκεις και πλευρικές πτώσεις σε τάφρους, ανακατασκευή της γέφυρας στον ποταμό widnica — το συνολικό μήκος μετά την ανακατασκευή — 14,06 m, το συνολικό πλάτος της γέφυρας — 11,3 m, οριζόντιο φως — 7,8-8,0 m. Η υλοποίηση της επέκτασης της επαρχιακής οδού αριθ. 3604W Broszków — eliszew Pod Kościelny αποτελεί άμεση σύνδεση με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, θα βελτιώσει την εξωτερική και εσωτερική προσβασιμότητα της περιοχής και, ως εκ τούτου, θα οδηγήσει σε αυξημένη κινητικότητα των κατοίκων, κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής και βοϊβοδάτο, αυξάνοντας έτσι την ανταγωνιστικότητά της στο εθνικό και διεθνές σύστημα. (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom projektu je realizácia rozšírenia okresnej cesty č. 3604W Broszków – Żeliszew Pod Kościelny na troch úsekoch s celkovou dĺžkou 7 688,5 m. Táto cesta priamo spája križovatku/priecestie v Broszkówe so štátnou cestou č. 2, ktorá sa nachádza na sieti TEN-T, a prostredníctvom nej dopravnou infraštruktúrou vedúcou k premávke do integrovaného multifunkčného uzla výmeny cestujúcich v Siedlciach, ktorý sa nachádza na sieti TEN-T. Okrem toho projekt zlepšuje priame spojenie so železničnou stanicou osobnej dopravy v Kotuni, ktorá sa nachádza na železničnej trati E20 v sieti TEN-T. Realizáciou projektu sa zlepšia technické parametre cesty a tým sa zvýši jej nosnosť a kapacita. Projekt predpokladá komplexné riešenia zohľadňujúce prvky sprievodnej infraštruktúry. Základné parametre: šírka cestného jazdného pruhu – 10,0 – 24,0 m, cestná technická trieda – Z, kategória dopravy – KR 2, šírka cesty – 6,0 m, šírka chodníka 1,5 – 3,0 m a cyklotrasa – 2,0 m, šírka cesty – 1,00 m, autobusové zátoky a parkovacie miesta, oprava útesov pod vozovkou, povrchový odvodňovací systém s pozdĺžnymi a bočnými kvapkami do priekop, rekonštrukcia mosta na rieke Świdnica – celková dĺžka po rekonštrukcii – 14,06 m, celková šírka mosta – 11,3 m, horizontálne svetlo – 7,8 – 8,0 m. Vykonávanie rozšírenia okresnej cesty č. 3604W Broszków – Żeliszew Pod Kościelny je priamym napojením na sieť TEN-T, zlepší vonkajšiu a vnútornú dostupnosť regiónu a v dôsledku toho sa premietne do zvýšenej mobility obyvateľov, sociálneho a hospodárskeho rozvoja regiónu a vojvodstva, čím sa zvýši jeho konkurencieschopnosť v národnom a medzinárodnom systéme. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on piiritien nro 3604W Broszków – рeliszew Pod Kościelny laajennuksen toteuttaminen kolmessa osassa, joiden kokonaispituus on 7 688,5 metriä. Tämä tie yhdistää suoraan Broszkówin risteyksen ja risteyksen kautta kansalliseen tiehen nro 2, joka sijaitsee TEN-T-verkossa, ja sen kautta liikenneinfrastruktuuriin, joka johtaa liikenteeseen Siedlcessä sijaitsevaan integroituun monikäyttöiseen matkustajavaihtokeskukseen, joka sijaitsee TEN-T-verkossa. Lisäksi hankkeella parannetaan suoraa yhteyttä Kotuńin rautatieasemalle, joka sijaitsee TEN-T-verkon E20-rautatieradalla. Hankkeen toteuttaminen parantaa tien teknisiä parametreja ja lisää siten sen kantavuutta ja kapasiteettia. Hanke edellyttää kattavia ratkaisuja, joissa otetaan huomioon siihen liittyvän infrastruktuurin osatekijät. Perusparametrit: tiekaistan leveys – 10,0–24,0 m, tekninen tieluokka – Z, liikenneluokka – KR 2, tieleveys – 6,0 m, jalkakäytävän leveys 1,5–3,0 m ja polkupolku – 2,0 m, tienvarsileveys – 1,00 m, linja-autolaiturit ja pysäköintipaikat, kulmien korjaus tien alla, maanpinnan kuivatusjärjestelmä pitkittäis- ja sivutippoineen ojituksiin, Świdnica-joen sillan jälleenrakentaminen – kokonaispituus jälleenrakentamisen jälkeen – 14,06 m, sillan kokonaisleveys – 11,3 m, vaakasuora valo – 7,8–8,0 m. Alueen nro 3604W Broszków – Đeliszew Pod Kościelny -piiritien laajennuksen toteuttaminen on suora yhteys TEN-T-verkkoon, parantaa alueen ulkoista ja sisäistä saavutettavuutta ja johtaa näin asukkaiden liikkuvuuden lisääntymiseen, alueen yhteiskunnalliseen ja taloudelliseen kehitykseen ja voivodikuntaan, mikä lisää sen kilpailukykyä kansallisessa ja kansainvälisessä järjestelmässä. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt tárgya a 3604W Broszków – Żeliszew Pod Kościelny kerületi út bővítésének megvalósítása három szakaszon, összesen 7 688,5 m hosszúsággal. Ez az út közvetlenül a broszkówi kereszteződésen/kereszteződésen keresztül kapcsolódik a TEN-T hálózaton található 2. számú nemzeti közúthoz, és ezen keresztül a TEN-T hálózaton található Siedlce-i integrált multifunkcionális utastőzsde csomóponthoz vezető közlekedési infrastruktúrával. Ezen túlmenően a projekt javítja a TEN-T hálózat E20-as vasútvonalán található Kotuń vasúti személypályaudvar közvetlen összeköttetését. A projekt végrehajtása javítja az út műszaki paramétereit, és ezáltal növeli terhelhetőségét és kapacitását. A projekt átfogó megoldásokat feltételez, figyelembe véve a kísérő infrastruktúra elemeit. Alapvető paraméterek: közúti sávszélesség – 10,0–24,0 m, útműszaki osztály – Z, közlekedési kategória – KR 2, útszélesség – 6,0 m, járdaszélesség 1,5–3,0 m és kerékpárút – 2,0 m, az út menti szélesség – 1,00 m, buszfülkék és parkolóhelyek, az út alatti üregek javítása, felszíni vízelvezető rendszer hosszanti és oldalirányú cseppekkel az árokig, a Świdnica folyó hídjának rekonstrukciója – a teljes hossz az újjáépítés után – 14,06 m, a híd teljes szélessége – 11,3 m, vízszintes fény – 7,8–8,0 m. A 3604W Broszków – Żeliszew Pod Kościelny járási út bővítésének megvalósítása közvetlen összeköttetés a TEN-T hálózattal, javítja a régió külső és belső megközelíthetőségét, és ennek eredményeként a lakosság fokozott mobilitását, a régió társadalmi és gazdasági fejlődését és a vajdaságot növeli, és ezáltal növeli versenyképességét a nemzeti és nemzetközi rendszerben. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem projektu je realizace rozšíření okresní silnice č. 3604W Broszków – Šeliszew Pod Kościelny ve třech úsecích o celkové délce 7 688,5 m. Tato silnice přímo spojuje křižovatku a křižovatku v Broszkówu s vnitrostátní silnicí č. 2, která se nachází na síti TEN-T, a prostřednictvím ní s dopravní infrastrukturou vedoucí k provozu na Integrovaný multifunkční uzel pro výměnu cestujících v Siedlce, který se nachází na síti TEN-T. Kromě toho projekt zlepšuje přímé napojení na osobní železniční stanici v Kotuni, která se nachází na železniční trati E20 na síti TEN-T. Realizace projektu zlepší technické parametry vozovky a tím zvýší její nosnost a kapacitu. Projekt předpokládá komplexní řešení zohledňující prvky doprovodné infrastruktury. Základní parametry: šířka jízdního pruhu – 10,0–24,0 m, silniční technická třída – Z, kategorie provozu – KR 2, šířka vozovky – 6,0 m, šířka chodníku 1,5–3,0 m a cyklostezka – 2,0 m, šířka silnice – 1,00 m, autobusové zátoky a parkovací místa, opravy propustků pod vozovkou, povrchový odvodňovací systém s podélnými a bočními kapkami do příkopů, rekonstrukce mostu na řece Świdnica – celková délka po rekonstrukci – 14,06 m, celková šířka mostu – 11,3 m, horizontální světlo – 7,8–8,0 m. Provedení rozšíření okresní silnice č. 3604W Broszków – Żeliszew Pod Kościelny je přímým napojením na síť TEN-T, zlepší vnější i vnitřní dostupnost regionu a v důsledku toho se promítne do zvýšené mobility obyvatel, sociálního a hospodářského rozvoje regionu a voivodství, a tím zvýší jeho konkurenceschopnost v národním a mezinárodním systému. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir rajona ceļa Nr. 3604W Broszków — Żeliszew Pod Kościelny paplašināšanas īstenošana trīs posmos, kuru kopējais garums ir 7 688,5 m. Šis ceļš tieši caur krustojumu/šķērslīniju Broszków savieno ar valsts autoceļu Nr. 2, kas atrodas TEN-T tīklā, un caur to ar transporta infrastruktūru, kas nodrošina satiksmi uz integrētu daudzfunkcionālu pasažieru apmaiņas mezglu Siedlce, kas atrodas TEN-T tīklā. Turklāt projekts uzlabo tiešo savienojumu ar dzelzceļa staciju Kotuń, kas atrodas pie E20 dzelzceļa līnijas TEN-T tīklā. Projekta īstenošana uzlabos ceļa tehniskos parametrus un tādējādi palielinās tā kravnesību un jaudu. Projekts paredz visaptverošus risinājumus, ņemot vērā saistītās infrastruktūras elementus. Pamatparametri: ceļa joslas platums — 10,0–24,0 m, ceļu tehniskā klase — Z, satiksmes kategorija — KR 2, ceļa platums — 6,0 m, bruģa platums 1,5–3,0 m un velosipēdu ceļš — 2,0 m, ceļa platums — 1,00 m, autobusu līči un stāvvietas, caurteku remonts zem ceļa, virszemes drenāžas sistēma ar garenvirziena un sānu pilieniem grāvjos, tilta rekonstrukcija uz Šwidņicas upes — kopējais garums pēc rekonstrukcijas — 14,06 m, kopējais tilta platums — 11,3 m, horizontālais apgaismojums — 7,8–8,0 m. Apgabala ceļa Nr. 3604W Broszków — Żeliszew Pod Kościelny paplašināšanas īstenošana ir tiešs savienojums ar TEN-T tīklu, uzlabos reģiona ārējo un iekšējo pieejamību, kā rezultātā palielināsies iedzīvotāju mobilitāte, reģiona sociālā un ekonomiskā attīstība un vojevodija, tādējādi palielinot tā konkurētspēju nacionālajā un starptautiskajā sistēmā. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná leathnú an bhóthair cheantair uimh. 3604W Broszków — Δeliszew Pod Kościelny i dtrí chuid le fad iomlán de 7 688.5 m. Nascann an bóthar seo go díreach tríd an acomhal/trasbhóthar i Broszków go dtí an bóthar náisiúnta Uimh. 2, atá suite ar ghréasán TEN-T, agus tríd an mbonneagar iompair as a dtiocfaidh trácht ar an Nód Chomhtháite um Malartú Paisinéirí Ilfheidhmeach i Siedlce, atá suite ar ghréasán TEN-T. Ina theannta sin, feabhsaíonn an tionscadal an nasc díreach leis an stáisiún paisinéirí iarnróid in Kotuń, atá suite ar líne iarnróid E20 ar ghréasán TEN-T. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail paraiméadair theicniúla an bhóthair agus, ar an gcaoi sin, méadófar a acmhainn ualaigh agus a acmhainn ualaigh. Glacann an tionscadal le réitigh chuimsitheacha agus gnéithe an bhonneagair a ghabhann leis á gcur san áireamh. Paraiméadair bhunúsacha: leithead lána bóthair — 10.0-24.0 m, aicme theicniúil bóthair — Z, catagóir tráchta — KR 2, leithead bóthair — 6.0 m, leithead pábhála 1.5-3.0 m agus cosán rothar — 2.0 m, leithead cois bóthair — 1.00 m, bánna bus agus spásanna páirceála, deisiú lintéar faoin mbóthar, titeann córas draenála dromchla le fadaimseartha agus cliathánach le díoga, atógáil an droichid ar Abhainn Χwidnica — an fad iomlán tar éis atógála — 14.06 m, leithead iomlán an droichid — 11.3 m, solas cothrománach — 7.8-8.0 m. Cuirfidh cur i bhfeidhm leathnú an bhóthair cheantair Uimh. 3604W Broszków — Is nasc díreach é Pod Kościelny Pod Kościelny le gréasán TEN-T, feabhsóidh sé inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach an réigiúin agus, mar thoradh air sin, tiocfaidh méadú ar shoghluaisteacht na gcónaitheoirí, ar fhorbairt shóisialta agus eacnamaíoch an réigiúin agus ar an éileamh, agus dá bhrí sin cuirfidh sé lena iomaíochas sa chóras náisiúnta agus idirnáisiúnta. (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je izvedba razširitve okrožne ceste št. 3604W Broszków – ◆eliszew Pod Kościelny v treh odsekih s skupno dolžino 7 688,5 m. Ta cesta se neposredno prek križišča/razpotja v Broszkówu povezuje z nacionalno cesto št. 2, ki se nahaja na omrežju TEN-T, in s prometno infrastrukturo, ki vodi v promet do integriranega večnamenskega vozlišča za izmenjavo potnikov v Siedlcah, ki se nahaja na omrežju TEN-T. Poleg tega projekt izboljšuje neposredno povezavo z železniško potniško postajo v Kotuńu, ki se nahaja na železniški progi E20 na omrežju TEN-T. Izvajanje projekta bo izboljšalo tehnične parametre ceste in s tem povečalo njeno nosilnost in zmogljivost. Projekt predvideva celovite rešitve ob upoštevanju elementov spremljevalne infrastrukture. Osnovni parametri: širina cestnega voznega pasu – 10,0–24,0 m, cestni tehnični razred – Z, kategorija prometa – KR 2, širina ceste – 6,0 m, širina pločnika 1,5–3,0 m in kolesarska steza – 2,0 m, širina ceste – 1,00 m, avtobusne odprtine in parkirna mesta, popravilo odtokov pod cesto, površinski drenažni sistem z vzdolžnimi in prečnimi kapljicami na jarke, rekonstrukcija mostu na reki Świdnica – skupna dolžina po rekonstrukciji – 14,06 m, skupna širina mostu – 11,3 m, vodoravna svetloba – 7,8–8,0 m. Izvajanje razširitve okrožne ceste št. 3604W Broszków – ◆eliszew Pod Kościelny je neposredna povezava z omrežjem TEN-T, bo izboljšala zunanjo in notranjo dostopnost regije ter posledično povečala mobilnost prebivalcev, družbeni in gospodarski razvoj regije in vojvodstvo ter tako povečala njeno konkurenčnost v nacionalnem in mednarodnem sistemu. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на проекта е изпълнението на разширението на районен път № 3604W Broszków — eliszew Pod Kościelny в три участъка с обща дължина 7 688,5 m. Този път се свързва директно чрез кръстовището/пресечната линия в Broszków с национален път № 2, разположен в мрежата TEN-T, и чрез него с транспортната инфраструктура, водеща до трафик към интегрирания мултифункционален възел за обмен на пътници в Siedlce, който се намира в мрежата TEN-T. Освен това проектът подобрява пряката връзка с железопътната гара за пътници в Kotuń, разположена на железопътната линия E20 по мрежата TEN-T. Изпълнението на проекта ще подобри техническите параметри на пътя и по този начин ще увеличи товароносимостта и капацитета му. Проектът приема цялостни решения, като се вземат предвид елементите на съпътстващата инфраструктура. Основни параметри: ширина на пътната лента — 10,0—24,0 м, пътен технически клас — Z, категория движение — КР 2, ширина на пътя — 6,0 м, широчина на настилката 1,5—3,0 м и велосипедна алея — 2,0 м, крайпътна ширина — 1,00 м, автобусни заливи и паркоместа, ремонт на водостоци под пътя, повърхностна дренажна система с надлъжни и странични капки към канавките, реконструкция на моста на река Швидница — общата дължина след реконструкцията — 14,06 м, общата ширина на моста — 11,3 m, хоризонтална светлина — 7,8—8,0 m. Изпълнението на разширението на районния път № 3604W Broszków — ellieliszew Pod Kościelny е пряка връзка с мрежата TEN-T, ще подобри външната и вътрешната достъпност на региона и в резултат на това ще доведе до повишена мобилност на жителите, социално и икономическо развитие на региона и воеводство, като по този начин ще повиши конкурентоспособността му в националната и международната система. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-implimentazzjoni tal-estensjoni tat-triq distrettwali nru 3604W Broszków — Żeliszew Pod Kościelny fi tliet sezzjonijiet b’tul totali ta’ 7 688.5 m. Din it-triq tgħaqqad direttament permezz tal-junction/crossroad fi Broszków mat-triq nazzjonali Nru 2, li tinsab fuq in-netwerk TEN-T, u permezz tagħha mal-infrastruttura tat-trasport li twassal għat-traffiku lejn in-Nodu Integrat tal-Iskambju Multifunzjonali tal-Passiġġieri f’Siedlce, li jinsab fuq in-netwerk TEN-T. Barra minn hekk, il-proġett itejjeb il-konnessjoni diretta mal-istazzjon ferrovjarju tal-passiġġieri f’Kotuń, li jinsab fil-linja ferrovjarja E20 fuq in-netwerk TEN-T. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb il-parametri tekniċi tat-triq u b’hekk iżżid il-kapaċità tat-tagħbija u l-kapaċità tagħha. Il-proġett jassumi soluzzjonijiet komprensivi li jqisu l-elementi tal-infrastruttura ta’ akkumpanjament. Parametri bażiċi: il-wisa’ tal-karreġġata tat-triq — 10.0–24.0 m, il-klassi teknika tat-triq — Z, il-kategorija tat-traffiku — KR 2, il-wisa’ tat-triq — 6.0 m, il-wisa’ tal-bankina 1.5–3.0 m u l-passaġġ tar-rota — 2.0 m, il-wisa’ tat-triq — 1.00 m, il-bajjiet tal-karozzi tal-linja u l-ispazji għall-parkeġġ, it-tiswija tal-kanali taħt it-triq, is-sistema tad-drenaġġ tal-wiċċ bi qtar lonġitudinali u laterali għall-fosos, ir-rikostruzzjoni tal-pont fuq ix-Xmara Świdnica — it-tul totali wara r-rikostruzzjoni — 14.06 m, il-wisa’ totali tal-pont — 11.3 m, dawl orizzontali — 7.8–8.0 m. L-implimentazzjoni tal-estensjoni tat-triq distrettwali Nru 3604W Broszków — Żeliszew Pod Kościelny hija konnessjoni diretta man-netwerk TEN-T, se ttejjeb l-aċċessibbiltà esterna u interna tar-reġjun u, b’riżultat ta’ dan, se tissarraf f’aktar mobbiltà tar-residenti, l-iżvilupp soċjali u ekonomiku tar-reġjun u l-voivodship, u b’hekk iżżid il-kompetittività tagħha fis-sistema nazzjonali u internazzjonali. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O objeto do projeto é a execução da extensão da estrada distrital n.º 3604 W Broszków — ṭeliszew Pod Kościelny em três troços com um comprimento total de 7 688,5 m. Esta estrada liga-se diretamente através do cruzamento/cruzamento em Broszków à estrada nacional n.º 2, localizada na rede RTE-T, e através dela com a infraestrutura de transporte que conduz ao tráfego para o Nó Integrado Multifuncional de Intercâmbio de Passageiros em Siedlce, que está localizado na rede RTE-T. Além disso, o projeto melhora a ligação direta à estação ferroviária de passageiros em Kotuń, localizada na linha ferroviária E20 na rede RTE-T. A execução do projeto melhorará os parâmetros técnicos da estrada, aumentando assim a sua capacidade de carga e capacidade de carga. O projeto pressupõe soluções abrangentes que tenham em conta os elementos da infraestrutura de acompanhamento. Parâmetros básicos: largura da faixa de rodagem — 10,0-24,0 m, classe técnica da estrada — Z, categoria de tráfego — KR 2, largura da estrada — 6,0 m, largura do pavimento 1,5-3,0 m e ciclovia — 2,0 m, largura da estrada — 1,00 m, baías de autocarros e lugares de parque, reparação de sarjetas sob a estrada, sistema de drenagem de superfície com gotas longitudinais e laterais em valas, reconstrução da ponte no rio Świdnica — o comprimento total após reconstrução — 14,06 m, a largura total da ponte — 11,3 m, luz horizontal — 7,8-8,0 m. A implementação da extensão da estrada distrital n.º 3604 W Broszków — ṭeliszew Pod Kościelny é uma conexão direta à rede RTE-T, melhorará a acessibilidade externa e interna da região e, como resultado, se traduzirá em maior mobilidade dos residentes, desenvolvimento social e econômico da região e voivodia, aumentando assim sua competitividade no sistema nacional e internacional. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Emnet for projektet er gennemførelsen af udvidelsen af distriktsvej nr. 3604W Broszków — аeliszew Pod Kościelny i tre strækninger med en samlet længde på 7 688,5 m. Denne vej forbinder direkte gennem krydset/krydsvejen i Broszków til den nationale vej nr. 2, der ligger på TEN-T-nettet, og gennem den med transportinfrastrukturen, der fører til trafik til det integrerede multifunktionelle passagerbytte Node i Siedlce, som ligger på TEN-T-nettet. Desuden forbedrer projektet den direkte forbindelse til passagerstationen i Kotuń, der ligger ved jernbanen E20 på TEN-T-nettet. Gennemførelsen af projektet vil forbedre de tekniske parametre for vejen og dermed øge dens lastkapacitet og kapacitet. Projektet forudsætter omfattende løsninger, der tager hensyn til elementerne i den ledsagende infrastruktur. Grundlæggende parametre: vejbanebredde — 10,0-24,0 m, vejteknisk klasse — Z, trafikkategori — KR 2, vejbredde — 6,0 m, fortovsbredde 1,5-3,0 m og cykelsti — 2,0 m, vejbredde — 1,00 m, busbaner og parkeringspladser, reparation af kulverter under vejen, overfladeafvandingssystem med langsgående og laterale fald til grøfter, genopbygning af broen på Świdnica-floden — den samlede længde efter genopbygning — 14,06 m, den samlede bredde af broen — 11,3 m, horisontalt lys — 7,8-8,0 m. Gennemførelsen af udvidelsen af distriktsvej nr. 3604W Broszków — аeliszew Pod Kościelny er en direkte forbindelse til TEN-T-nettet, vil forbedre regionens eksterne og interne tilgængelighed og som følge heraf føre til øget mobilitet for beboerne, den sociale og økonomiske udvikling i regionen og voivodskabet og dermed øge dens konkurrenceevne i det nationale og internationale system. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este implementarea extinderii drumului districtual nr. 3604W Broszków – Żeliszew Pod Kościelny în trei secțiuni cu o lungime totală de 7 688,5 m. Acest drum se conectează direct prin intersecția/intersecția din Broszków la drumul național nr. 2, situat pe rețeaua TEN-T, și prin intermediul acesteia cu infrastructura de transport care conduce la traficul către nodul integrat multifuncțional de schimb de pasageri din Siedlce, situat pe rețeaua TEN-T. În plus, proiectul îmbunătățește legătura directă cu gara feroviară de călători din Kotuń, situată la linia de cale ferată E20 din rețeaua TEN-T. Punerea în aplicare a proiectului va îmbunătăți parametrii tehnici ai drumului și, astfel, va crește capacitatea de încărcare și capacitatea acestuia. Proiectul presupune soluții cuprinzătoare, ținând seama de elementele infrastructurii însoțitoare. Parametrii de bază: lățimea benzii de circulație – 10,0-24,0 m, clasa tehnică rutieră – Z, categoria de trafic – KR 2, lățimea drumului – 6,0 m, lățimea pavajului 1,5-3,0 m și traiectoria bicicletei – 2,0 m, lățimea drumului – 1,00 m, magistralele și spațiile de parcare, repararea curbelor sub drum, sistemul de drenaj de suprafață cu picături longitudinale și laterale în șanțuri, reconstrucția podului pe râul Świdnica – lungimea totală după reconstrucție – 14,06 m, lățimea totală a podului – 11,3 m, lumină orizontală – 7,8-8,0 m. Punerea în aplicare a extinderii drumului districtual nr. 3604W Broszków – Żeliszew Pod Kościelny este o conexiune directă la rețeaua TEN-T, va îmbunătăți accesibilitatea externă și internă a regiunii și, prin urmare, se va traduce prin creșterea mobilității locuitorilor, dezvoltarea socială și economică a regiunii și a voievodatului, sporind astfel competitivitatea acestuia în sistemul național și internațional. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Syftet med projektet är genomförandet av utbyggnaden av distriktsväg nr 3604W Broszków – Łeliszew Pod Kościelny i tre sträckor med en total längd på 7 688,5 m. Denna väg ansluter direkt genom korsningen/korsningen i Broszków till riksväg nr 2, som ligger på TEN-T-nätet, och genom den med den transportinfrastruktur som leder till trafik till den integrerade multifunktionella passagerarväxlingsnoden i Siedlce, som ligger på TEN-T-nätet. Dessutom förbättrar projektet den direkta förbindelsen till järnvägsstationen för passagerare i Kotuń, belägen vid E20-banan på TEN-T-nätet. Genomförandet av projektet kommer att förbättra de tekniska parametrarna för vägen och därmed öka dess lastkapacitet och kapacitet. Projektet förutsätter omfattande lösningar som tar hänsyn till elementen i tillhörande infrastruktur. Grundläggande parametrar: vägfilsbredd – 10,0–24,0 m, vägteknisk klass – Z, trafikkategori – KR 2, vägbredd – 6,0 m, trottoarbredd 1,5–3,0 m och cykelväg – 2,0 m, vägbredd – 1,00 m, bussvikar och parkeringsplatser, reparation av kulverter under vägen, ytdräneringssystem med längsgående och laterala droppar till diken, återuppbyggnad av bron på floden Świdnica – den totala längden efter rekonstruktion – 14,06 m, den totala bredden på bron – 11,3 m, horisontellt ljus – 7,8–8,0 m. Genomförandet av utbyggnaden av distriktsvägen nr 3604W Broszków – Łeliszew Pod Kościelny är en direkt anslutning till TEN-T-nätet, kommer att förbättra regionens externa och interna tillgänglighet och därmed leda till ökad rörlighet för invånarna, den sociala och ekonomiska utvecklingen i regionen och vojvodskapet, och därmed öka dess konkurrenskraft i det nationella och internationella systemet. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: siedlecki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.07.01.00-14-6481/16
0 references