Construction of bicycle roads with accompanying infrastructure in the municipality of Izabelin (Q109154)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q109154 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of bicycle roads with accompanying infrastructure in the municipality of Izabelin
Project Q109154 in Poland

    Statements

    0 references
    4,162,344.53 zloty
    0 references
    925,289.19 Euro
    13 January 2020
    0 references
    5,202,930.66 zloty
    0 references
    1,156,611.49 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 July 2016
    0 references
    31 December 2018
    0 references
    GMINA IZABELIN
    0 references
    0 references

    52°17'49.6"N, 20°48'44.6"E
    0 references

    52°16'8.08"N, 20°36'30.53"E
    0 references
    Projekt obejmuje swoim zakresem budowę ścieżek rowerowych oraz ciągów pieszo-rowerowych na terenie gminy Izabelin wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Przedmiotem projektu jest: - Budowa nowych odcinków ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych w ciągu ulicy 3 Maja (od Mościsk do Truskawia) i Sierakowskiej, o łącznej długości 6 444 m, - Przebudowa istniejących chodników na ciągi pieszo-rowerowe, - Budowa parkingu dla rowerów w miejscu przesiadkowym do komunikacji miejskiej, w Mościskach, przy skrzyżowaniu ul. Estrady i ul. 3 Maja, - Montaż elementów infrastruktury rowerowej, takich jak: stojaki, podpórki rowerowe, miejsca obsługi rowerzystów, różnica poziomów. - Budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego. Przedstawione powyżej elementy są bezpośrednio powiązane z sobą funkcjonalnie i bezpośrednio realizują cele projektu. Ponadto w ramach projektu ścieżki będą uwzględniały elementy wspólnego (jednolitego) oznakowania tras rowerowych dla WOF. Przedsięwzięcie swoim zakresem obejmuje również działania promocyjno-informacyjne zgodne z obowiązkami informacyjnymi beneficjenta realizującego projekt w ramach RPO WM na lata 2014-2020. Ścieżki rowerowe będące przedmiotem projektu pełnią funkcję korytarzy transportowych i zostały zaprojektowane w celach: -szerszego wykorzystania transportu niezmotoryzowanego indywidualnego, -zmniejszenia wykorzystania samochodów osobowych, -lepszej integracji gałęzi transportu, -niższej emisji zanieczyszczeń powietrza, hałasu oraz niższego zatłoczenia, - poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, - nie zostały zaprojektowane jedynie jako infrastruktura turystyczno-rekreacyjna. Bezpośrednią grupą docelową projektu są mieszkańcy gminy Izabelin w wieku produkcyjnym dojeżdżający codziennie do pracy. Pośrednio projekt skierowany jest do wszystkich mieszkańców gminy, którzy odbywają obligatoryjne lub fakultatywne podróże samochodami. Projekt będzie również skierowany dla pozostałych mieszkańców WOF chcących dojechać do KPN oraz jego sie (Polish)
    0 references
    The project covers the construction of bicycle paths and foot-bike tracks in the municipality of Izabelin together with accompanying infrastructure. The subject of the project is: — Construction of new sections of bicycle paths and walking-bike tracks within 3 Maja Streets (from Mościsk to Truskaw) and Sierakowska, with a total length of 6444 m, – Reconstruction of existing walkways to bicycles, – Construction of a parking lot for bicycles in the interchange area for public transport, in Mościska, at the intersection of ul. Stage and St. 3 May, – Installation of bicycle infrastructure elements such as: stands, bicycle stands, bicycle service places, level difference. — Construction of an integrated interchange node. The above elements are directly connected functionally and directly achieve the project objectives. In addition, the paths will include elements of common (single) marking of cycle routes for WOFs. The project also covers promotion and information activities in accordance with the information obligations of the beneficiary implementing the project under the ROP WM for the years 2014-2020. The cycle paths covered by the project serve as transport corridors and are designed for the purposes of: —increased use of non-motorised transport, -reducing the use of passenger cars, -better integration of transport modes, lower emissions of air pollutants, noise and lower congestion, – improving road safety, – were not designed only as tourism and recreational infrastructure. The direct target group of the project is the inhabitants of the commune of Izabelin of working age commuting daily to work. Indirectly, the project is aimed at all residents of the municipality who make compulsory or optional travel by car. The project will also be aimed at other WOF residents wishing to reach KPN and its location (English)
    20 October 2020
    0.7076450727041195
    0 references
    Le projet couvre la construction de pistes cyclables et de pistes pédestres et cyclables dans la municipalité d’Izabelin, ainsi que les infrastructures qui l’accompagnent. L’objet du projet est: — Construction de nouvelles sections de pistes cyclables et de pistes piétonnières dans 3 rue Maja (de Mościsk à Truskavia) et Sierakowska, d’une longueur totale de 6 444 m, — Reconstruction de trottoirs existants en pistes piétonnes et cyclables, — Construction d’un parking pour vélos dans un lieu de liaison avec les transports en commun, à Mościsko, à l’intersection d’ul. Étapes et ul. 3 mai, — Installation d’éléments d’infrastructure cyclable, tels que: racks, supports de vélos, zones de service des cyclistes, différence de niveau. — Construction d’un hub intégré. Les éléments présentés ci-dessus sont directement liés les uns aux autres sur le plan fonctionnel et direct pour mettre en œuvre les objectifs du projet. De plus, dans le cadre du projet, les chemins prendront en compte les éléments d’une signalisation commune (simple) des itinéraires cyclables pour le WOF. Le projet couvre également des activités de promotion et d’information conformément aux obligations d’information du bénéficiaire mettant en œuvre le projet dans le cadre du ROP WM 2014-2020. Les pistes cyclables couvertes par le projet servent de corridors de transport et ont été conçues aux fins suivantes: — le recours accru aux transports individuels non motorisés, la réduction de l’utilisation des voitures particulières, l’amélioration de l’intégration des modes de transport, la réduction des émissions de polluants atmosphériques, le bruit et la diminution de la congestion, — l’amélioration de la sécurité routière — n’ont pas été conçus uniquement comme une infrastructure touristique et récréative. Le groupe cible direct du projet est les résidents de la municipalité d’Izabelin en âge de travailler se rendant quotidiennement au travail. Indirectement, le projet s’adresse à tous les résidents de la municipalité qui font des déplacements en voiture obligatoires ou optionnels. Le projet s’adressera également à d’autres résidents de la WOF qui souhaitent atteindre KPN et ses (French)
    1 December 2021
    0 references
    Das Projekt umfasst den Bau von Radwegen und Wander- und Radwegen in der Gemeinde Izabelin zusammen mit begleitender Infrastruktur. Gegenstand des Projekts ist: — Bau neuer Abschnitte von Radwegen und Fußgänger-Radwegen in der 3 Maja Straße (von Mościsk nach Truskavia) und Sierakowska, mit einer Gesamtlänge von 6 444 m, – Rekonstruktion der bestehenden Gehwege in Fußgänger- und Fahrradwege, – Bau eines Fahrradparkplatzes in Verbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln, in Mościsko, an der Kreuzung von ul. Stages und ul. 3. Mai – Installation von Elementen der Fahrradinfrastruktur, wie z. B.: Gepäckträger, Fahrradträger, Servicebereiche für Radfahrer, Niveauunterschied. — Aufbau eines integrierten Hubs. Die oben dargestellten Elemente sind direkt miteinander verbunden und setzen die Ziele des Projekts direkt um. Darüber hinaus werden die Wege im Rahmen des Projekts die Elemente einer gemeinsamen (einzelnen) Beschilderung der Radwege für die WOF berücksichtigen. Das Projekt umfasst auch Förder- und Informationstätigkeiten im Einklang mit den Informationspflichten des Begünstigten, der das Projekt im Rahmen der WM 2014–2020 ROP durchführt. Die unter das Projekt fallenden Fahrradwege fungieren als Verkehrskorridore und wurden für folgende Zwecke konzipiert: — umfassendere Nutzung des nicht motorisierten Individualverkehrs, -Verringerung der Nutzung von Personenkraftwagen, -bessere Integration der Verkehrsträger, -niedrigere Emissionen von Luftschadstoffen, Lärm und geringere Staus, – Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit – wurden nicht nur als touristische und Freizeitinfrastruktur konzipiert. Die direkte Zielgruppe des Projekts sind Bewohner der Gemeinde Izabelin im erwerbsfähigen Alter, die täglich zur Arbeit pendeln. Indirekt richtet sich das Projekt an alle Einwohner der Gemeinde, die obligatorische oder optionale Autofahrten unternehmen. Das Projekt richtet sich auch an andere WOF-Anwohner, die die KPN und ihre (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het project omvat de aanleg van fietspaden en wandel- en fietsroutes in de gemeente Izabelin samen met bijbehorende infrastructuur. Het onderwerp van het project is: — Aanleg van nieuwe delen van fietspaden en voetgangerspaden in de straat 3 Maja (van Mościsk tot Truskavia) en Sierakowska, met een totale lengte van 6 444 m, — Reconstructie van bestaande trottoirs tot voetgangers- en fietspaden, — Bouw van een fietsenstalling op een verbindingsplaats met het openbaar vervoer, in Mościsko, op het kruispunt van ul. Etappes en ul. 3 mei — Installatie van elementen van fietsinfrastructuur, zoals: rekken, fietssteunen, servicegebieden voor fietsers, niveauverschil. — De bouw van een geïntegreerde hub. De hierboven gepresenteerde elementen zijn rechtstreeks met elkaar verbonden en voeren de doelstellingen van het project rechtstreeks uit. Daarnaast houden de paden als onderdeel van het project rekening met de elementen van een gemeenschappelijke (enkele) bewegwijzering van de Fietsroutes voor de WOF. Het project omvat ook promotie- en voorlichtingsactiviteiten in overeenstemming met de informatieverplichtingen van de begunstigde die het project uitvoert in het kader van de ROP-WM 2014-2020. De fietspaden die onder het project vallen, fungeren als vervoerscorridors en zijn ontworpen voor de volgende doeleinden: — uitgebreider gebruik van niet-gemotoriseerd individueel vervoer, -vermindering van het gebruik van personenauto’s, -betere integratie van vervoerswijzen, -lagere emissies van luchtverontreinigende stoffen, lawaai en minder congestie, — verbetering van de verkeersveiligheid — zijn niet alleen ontworpen als toeristische en recreatieve infrastructuur. De directe doelgroep van het project zijn inwoners van de gemeente Izabelin in de werkende leeftijd woon-werkverkeer dagelijks aan het werk. Indirect is het project gericht aan alle inwoners van de gemeente die verplichte of optionele autoritten maken. Het project zal ook gericht zijn op andere WOF-bewoners die KPN en haar (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto riguarda la costruzione di piste ciclabili e percorsi pedonali e ciclabili nel comune di Izabelin insieme alle infrastrutture di accompagnamento. L'oggetto del progetto è: — Costruzione di nuove sezioni di piste ciclabili e piste pedonali in via Maja 3 (da Mościsk a Truskavia) e Sierakowska, con una lunghezza totale di 6 444 m, — Ricostruzione dei marciapiedi esistenti in piste pedonali e ciclabili, — Costruzione di un parcheggio per biciclette in un luogo di collegamento con i mezzi pubblici, a Mościsko, all'incrocio di ul. Fasi e ul. 3 maggio, — Installazione di elementi di infrastrutture per biciclette, quali: rastrelliere, supporti per biciclette, aree di servizio per ciclisti, differenza di livello. — Costruzione di un hub integrato. Gli elementi presentati sopra sono direttamente collegati tra loro funzionalmente e direttamente attuano gli obiettivi del progetto. Inoltre, nell'ambito del progetto, i percorsi terranno conto degli elementi di una segnaletica comune (singolo) dei Percorsi Ciclistici per la WOF. Il progetto copre anche attività di promozione e informazione in conformità con gli obblighi di informazione del beneficiario che attua il progetto nell'ambito del POR WM 2014-2020. Le piste ciclabili oggetto del progetto fungono da corridoi di trasporto e sono state progettate per i seguenti scopi: — un uso più esteso del trasporto individuale non motorizzato, -riduzione dell'uso delle autovetture, -miglioramento dell'integrazione dei modi di trasporto, -inferiori emissioni di inquinanti atmosferici, rumore e minore congestione, — miglioramento della sicurezza stradale, — non sono stati concepiti solo come infrastruttura turistica e ricreativa. Il gruppo target diretto del progetto sono i residenti del comune di Izabelin in età lavorativa pendolarmente al lavoro. Indirettamente, il progetto è rivolto a tutti i residenti del comune che effettuano viaggi in auto obbligatori o facoltativi. Il progetto sarà rivolto anche ad altri residenti WOF che desiderano raggiungere KPN e la sua (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto abarca la construcción de carriles para bicicletas y rutas de senderismo y ciclismo en el municipio de Izabelin junto con la infraestructura que lo acompaña. El tema del proyecto es: — Construcción de nuevos tramos de carriles para bicicletas y vías peatonales en 3 Maja Street (de Mościsk a Truskavia) y Sierakowska, con una longitud total de 6 444 m, — Reconstrucción de los pavimentos existentes en vías peatonales y para bicicletas, — Construcción de un estacionamiento para bicicletas en un lugar de conexión con el transporte público, en Mościsko, en la intersección de ul. Etapas y ul. 3 de mayo, — Instalación de elementos de infraestructura para bicicletas, tales como: estantes, soportes para bicicletas, áreas de servicio de ciclistas, diferencia de nivel. — Construcción de un hub integrado. Los elementos presentados anteriormente están directamente vinculados entre sí funcionalmente y directamente implementan los objetivos del proyecto. Además, como parte del proyecto, los caminos tendrán en cuenta los elementos de una señalización común (única) de las Rutas de Ciclismo para la WOF. El proyecto también cubre actividades de promoción e información de conformidad con las obligaciones de información del beneficiario que ejecuta el proyecto en el marco del MPM ROP 2014-2020. Los carriles para bicicletas cubiertos por el proyecto actúan como corredores de transporte y han sido diseñados para los siguientes fines: — un uso más amplio del transporte individual no motorizado, -reducción del uso de turismos, -mejor integración de los modos de transporte, -menores emisiones de contaminantes atmosféricos, ruido y menor congestión, — mejora de la seguridad vial,- no se diseñaron solo como infraestructura turística y recreativa. El grupo objetivo directo del proyecto son los residentes del municipio de Izabelin en edad laboral que se desplazan diariamente al trabajo. Indirectamente, el proyecto está dirigido a todos los residentes del municipio que realizan viajes en automóvil obligatorios u opcionales. El proyecto también estará dirigido a otros residentes de la WOF que deseen llegar a KPN y su (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projekt hõlmab jalgrattateede ning kõndimis- ja jalgrattateede ehitamist Izabelini omavalitsuses koos sellega kaasneva taristuga. Projekti teema on: – Uute jalgrattateede ja jalgratturite lõikude ehitamine Maja tänavale (Mościskist Truskaviani) ja Sierakowskale (kogupikkusega 6 444 m) – olemasolevate kõnniteede ümberehitamine jalakäijate ja jalgrattateedeks – Jalgrattaparkla ehitamine ühistransporti ühendavas kohas Mościskos ul’i ristumiskohas. Etapid ja ul. 3. mai – jalgrataste infrastruktuuri elementide paigaldamine, näiteks: racks, jalgrattatoed, jalgratturite teeninduspiirkonnad, taseme erinevus. – Integreeritud sõlmpunkti ehitamine. Eespool esitatud elemendid on omavahel otseselt seotud ja rakendavad otseselt projekti eesmärke. Lisaks võetakse projekti osana arvesse WOF-i jalgrattateede ühiste (ühe)märkide elemente. Projekt hõlmab ka müügiedendus- ja teavitustegevust, mis on kooskõlas projekti elluviija teavitamiskohustusega 2014.–2020. aasta piirkondliku tegevuskava raames. Projektiga hõlmatud jalgrattateed toimivad transpordikoridoridena ja on kavandatud järgmistel eesmärkidel: – mootorita individuaalse transpordi ulatuslikum kasutamine, sõiduautode kasutamise vähendamine, transpordiliikide parem integreerimine, õhusaasteainete väiksem heide, müra ja väiksemad ummikud, – liiklusohutuse parandamine – mitte ainult turismi- ja puhketaristuna. Projekti otsene sihtrühm on Izabelini valla elanikud, kes töötavad iga päev tööl. Kaudselt on projekt suunatud kõigile kohaliku omavalitsuse elanikele, kes teevad kohustuslikke või vabatahtlikke autoreise. Projekt on suunatud ka teistele WOF elanikele, kes soovivad jõuda KPNi ja selle (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Projektas apima dviračių takų ir pėsčiųjų bei dviračių takų statybą Izabelino savivaldybėje kartu su susijusia infrastruktūra. Projekto tema yra: – Naujų dviračių takų ir pėsčiųjų-dviračių atkarpų statyba 3 Maja gatvėse (nuo Mościsko iki Truskavijos) ir Sierakowska, kurių bendras ilgis – 6444 m, – esamų šaligatvių rekonstrukcija į pėsčiųjų ir dviračių takus, – dviračių stovėjimo aikštelės statyba jungiamojoje vietoje prie viešojo transporto, Mościsko, ul sankirtoje. Etapai ir ul. Gegužės 3 d. – dviračių infrastruktūros elementų įrengimas, pavyzdžiui: lentynos, dviračių atramos, dviratininkų aptarnavimo zonos, lygio skirtumas. – Integruoto mazgo statyba. Pirmiau pateikti elementai yra tiesiogiai susiję tarpusavyje funkciniu požiūriu ir tiesiogiai įgyvendina projekto tikslus. Be to, įgyvendinant projektą, keliuose bus atsižvelgiama į WOF dviračių maršrutų bendrų (vienų) ženklų elementus. Projektas taip pat apima skatinimo ir informavimo veiklą pagal paramos gavėjo, įgyvendinančio projektą pagal 2014–2020 m. RVP WM, informavimo prievoles. Dviračių takai, kuriems taikomas projektas, veikia kaip transporto koridoriai ir yra suprojektuoti šiems tikslams: – platesnis nevariklinio individualaus transporto naudojimas, lengvųjų automobilių naudojimo mažinimas, geresnis transporto rūšių integravimas, mažesnis oro teršalų išmetimas, triukšmas ir mažesnės spūstys, – kelių eismo saugumo didinimas – buvo sukurti ne tik kaip turizmo ir poilsio infrastruktūra. Tiesioginė projekto tikslinė grupė yra darbingo amžiaus Izabelino savivaldybės gyventojai, kasdien važinėjantys į darbą. Netiesiogiai projektas skirtas visiems savivaldybės gyventojams, kurie vykdo privalomąsias arba neprivalomas keliones automobiliu. Projektas taip pat bus skirtas kitiems WOF gyventojams, norintiems pasiekti KPN ir jos (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt obuhvaća izgradnju biciklističkih staza te pješačkih i biciklističkih staza u općini Izabelin zajedno s pratećom infrastrukturom. Predmet projekta je: — Izgradnja novih dionica biciklističkih staza i pješačko-biciklističkih staza u 3 Maja ulici (od Mościska do Truskavije) i Sierakowska, ukupne duljine 6 444 m, – Rekonstrukcija postojećih kolnika u pješačke i biciklističke staze, – Izgradnja parkirališta za bicikle na mjestu koje povezuje javni prijevoz, u Mośčiskom, na raskrižju ul. Stadiji i ul. 3. svibnja – Ugradnja elemenata biciklističke infrastrukture, kao što su: stalci, potpora za bicikle, servisna područja za bicikliste, razlika u razini. — Izgradnja integriranog čvorišta. Prethodno navedeni elementi izravno su međusobno izravno povezani funkcionalno i izravno provode ciljeve projekta. Osim toga, kao dio projekta, staze će uzeti u obzir elemente zajedničkog (jedinstvenog) znaka biciklističkih ruta za WOF. Projektom su obuhvaćene i promotivne i informativne aktivnosti u skladu s obvezama informiranja korisnika koji provodi projekt u okviru ROP-a 2014. – 2020. Biciklističke staze obuhvaćene projektom djeluju kao prometni koridori i projektirane su za sljedeće svrhe: veća upotreba nemotoriziranog pojedinačnog prijevoza, smanjenje upotrebe osobnih automobila, bolja integracija načina prijevoza, smanjenje emisija onečišćujućih tvari u zrak, buka i manja zagušenja – poboljšanje sigurnosti na cestama – nisu osmišljeni samo kao turistička i rekreativna infrastruktura. Izravna ciljna skupina projekta su stanovnici općine Izabelin radno sposobnih osoba koje svakodnevno putuju na posao. Indirektno, projekt je namijenjen svim stanovnicima općine koji idu na obvezna ili opcionalna putovanja automobilom. Projekt će biti namijenjen i drugim stanovnicima WOF-a koji žele doći do KPN-a i njegove (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Το έργο καλύπτει την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και πεζοπορικών και ποδηλατικών διαδρομών στον δήμο Izabelin μαζί με τις συνοδευτικές υποδομές. Το αντικείμενο του έργου είναι: — Κατασκευή νέων τμημάτων ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων στην οδό Maja 3 (από το Mościsk έως την Truskavia) και τη Sierakowska, συνολικού μήκους 6 444 m, — Ανασυγκρότηση υφιστάμενων πεζοδρομίων σε πεζόδρομους και ποδηλατοδρόμους, — Κατασκευή χώρου στάθμευσης ποδηλάτων σε σημείο σύνδεσης με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, στο Mościsko, στη διασταύρωση του ul. Στάδια και ul. 3 Μαΐου — Εγκατάσταση στοιχείων υποδομής ποδηλάτων, όπως: ράφια, υποστηρίγματα ποδηλάτων, χώροι εξυπηρέτησης ποδηλατών, διαφορά επιπέδου. — Κατασκευή ενός ολοκληρωμένου κόμβου. Τα στοιχεία που παρουσιάζονται παραπάνω συνδέονται άμεσα μεταξύ τους λειτουργικά και υλοποιούν άμεσα τους στόχους του έργου. Επιπλέον, στο πλαίσιο του έργου, οι διαδρομές θα λαμβάνουν υπόψη τα στοιχεία μιας κοινής (ενιαίας) σήμανσης των ποδηλατικών διαδρομών για το WOF. Το έργο καλύπτει επίσης δραστηριότητες προώθησης και ενημέρωσης σύμφωνα με τις υποχρεώσεις ενημέρωσης του δικαιούχου που υλοποιεί το έργο στο πλαίσιο του ΠΕΠ 2014-2020. Οι ποδηλατοδρόμες που καλύπτονται από το έργο λειτουργούν ως διάδρομοι μεταφοράς και έχουν σχεδιαστεί για τους ακόλουθους σκοπούς: — η ευρύτερη χρήση των ατομικών μη μηχανοκίνητων μεταφορών, η μείωση της χρήσης επιβατικών αυτοκινήτων, η καλύτερη ενσωμάτωση των τρόπων μεταφοράς, οι χαμηλότερες εκπομπές ατμοσφαιρικών ρύπων, ο θόρυβος και η μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης — βελτίωση της οδικής ασφάλειας — δεν σχεδιάστηκαν μόνο ως τουριστική υποδομή και υποδομή αναψυχής. Η ομάδα-στόχος του έργου είναι κάτοικοι του δήμου Izabelin σε ηλικία εργασίας που μετακινείται καθημερινά στην εργασία. Έμμεσα, το έργο απευθύνεται σε όλους τους κατοίκους του δήμου που πραγματοποιούν υποχρεωτικές ή προαιρετικές εκδρομές με αυτοκίνητο. Το έργο θα απευθύνεται επίσης σε άλλους κατοίκους του WOF που επιθυμούν να φτάσουν στο KPN και (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa výstavbu cyklistických trás a peších a cyklistických trás v obci Izabelin spolu so sprievodnou infraštruktúrou. Predmetom projektu je: — Výstavba nových úsekov cyklistických trás a peších cyklistických tratí na 3 Maja Street (od Mościsk po Truskavia) a Sierakowskej, s celkovou dĺžkou 6 444 m, – Rekonštrukcia existujúcich chodníkov na peších a cyklotrasách, – Výstavba parkoviska pre bicykle na spojovacom mieste s verejnou dopravou, v Mościsku, na križovatke ul. Štádiá a ul. 3. mája – Inštalácia prvkov cyklistickej infraštruktúry, ako sú: stojany, podpery pre bicykle, servisné priestory cyklistov, rozdiel úrovne. — Výstavba integrovaného náboja. Uvedené prvky sú navzájom priamo prepojené funkčne a priamo realizujú ciele projektu. Okrem toho sa v rámci projektu zohľadnia prvky spoločného (jednotného) označenia cyklistických trás pre WOF. Projekt zahŕňa aj propagačné a informačné činnosti v súlade s informačnými povinnosťami príjemcu, ktorý vykonáva projekt v rámci ROP WM 2014 – 2020. Cyklistické trasy, na ktoré sa projekt vzťahuje, pôsobia ako dopravné koridory a sú navrhnuté na tieto účely: — rozsiahlejšie využívanie nemotorizovanej individuálnej dopravy, zníženie používania osobných automobilov, lepšia integrácia druhov dopravy, nižšie emisie látok znečisťujúcich ovzdušie, hluk a nižšie dopravné zápchy – zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky – neboli navrhnuté len ako turistická a rekreačná infraštruktúra. Priamou cieľovou skupinou projektu sú obyvatelia obce Izabelin v produktívnom veku, ktorí denne dochádzajú do práce. Projekt je nepriamo určený všetkým obyvateľom obce, ktorí vykonávajú povinné alebo nepovinné cesty autom. Projekt bude zameraný aj na ostatných obyvateľov WOF, ktorí chcú osloviť KPN a jej (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Hanke kattaa polkupyörien sekä kävely- ja pyöräilyreittien rakentamisen Izabelinin kunnassa sekä siihen liittyvän infrastruktuurin. Hankkeen aihe on: — Uusien polkupyörien ja jalankulkijoiden polkupyörien rakentaminen 3 Maja-kadulle (Mościskista Truskaviaan) ja Sierakowska, joiden kokonaispituus on 6 444 m, – olemassa olevien jalkakäytävien jälleenrakentaminen jalankulku- ja polkupyöräraiteille – Polkupyörän pysäköintialueen rakentaminen julkisen liikenteen yhdyskäytävään Mościskossa ul:n risteyksessä. Vaiheita ja ul. 3. toukokuuta – Polkupyörien infrastruktuurin osien asentaminen, kuten: telineet, polkupyörätuet, pyöräilijöiden huoltoalueet, tasoero. — Integroidun navan rakentaminen. Edellä esitetyt seikat liittyvät suoraan toisiinsa toiminnallisesti ja toteuttavat suoraan hankkeen tavoitteita. Lisäksi hankkeessa otetaan huomioon WOF:n pyöräilyreittien yhteisen (yksittäisen) merkinnän elementit. Hanke kattaa myös menekinedistämis- ja tiedotustoimet, jotka vastaavat hanketta vuosien 2014–2020 ROP WM:n puitteissa toteuttavan tuensaajan tiedonantovelvoitteita. Hankkeen kattamat polkupyöräradat toimivat liikennekäytävinä, ja ne on suunniteltu seuraaviin tarkoituksiin: — moottorittomien yksittäisten kuljetusten laajempi käyttö, – henkilöautojen käytön vähentäminen, liikennemuotojen parempi yhdentäminen, ilmansaasteiden vähentäminen, melu ja ruuhkien väheneminen – liikenneturvallisuuden parantaminen – ei ole suunniteltu pelkästään matkailu- ja virkistysinfrastruktuuriksi. Hankkeen suora kohderyhmä on työikäisen työikäisen Izabelinin kunnan asukkaat, jotka tekevät päivittäin töitä. Välillisesti hanke on osoitettu kaikille kunnan asukkaille, jotka tekevät pakollisia tai valinnaisia automatkoja. Hanke on suunnattu myös muille WOF:n asukkaille, jotka haluavat tavoittaa KPN:n ja sen (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A projekt az Izabelin településen található kerékpárutak, valamint gyalogos és kerékpáros útvonalak építésére, valamint a kísérő infrastruktúrára terjed ki. A projekt tárgya: – Új kerékpárutak és gyalogos-kerékpáros pályák építése a Maja utcában (Mościsk-tól Truskavia-ig) és Sierakowskában, összesen 6 444 m hosszú, – Meglévő járdák felújítása gyalogos és kerékpáros pályákká, – Kerékpárparkoló építése a tömegközlekedéshez csatlakozó helyen, Mościskoban, az ul. Szakaszok és ul. Május 3. – A kerékpár-infrastruktúra elemeinek telepítése, mint például: állványok, kerékpártartók, kerékpárosok szervizterületei, szintkülönbség. Integrált központ építése. A fent bemutatott elemek közvetlenül kapcsolódnak egymáshoz funkcionálisan és közvetlenül megvalósítják a projekt célkitűzéseit. Ezenkívül a projekt részeként az útvonalak figyelembe veszik a WOF kerékpárútvonalak közös (egyetlen) jelzésének elemeit. A projekt a 2014–2020-as ROP WM keretében a projektet végrehajtó kedvezményezett tájékoztatási kötelezettségeivel összhangban promóciós és tájékoztatási tevékenységeket is magában foglal. A projekt által lefedett kerékpárutak közlekedési folyosók, amelyeket a következő célokra terveztek: a nem motorizált egyéni közlekedés szélesebb körű használata, a személygépkocsik használatának csökkentése, a közlekedési módok jobb integrációja, a légszennyező anyagok alacsonyabb kibocsátása, a zaj és az alacsonyabb forgalmi torlódások, a közúti közlekedésbiztonság javítása – nem csupán turisztikai és rekreációs infrastruktúra. A projekt közvetlen célcsoportja a munkaképes korú Izabelin település lakosai, akik naponta ingáznak munkába. A projekt közvetett módon az önkormányzat valamennyi olyan lakosának szól, akik kötelező vagy választható autós utakon vesznek részt. A projekt célja a WOF más lakói számára is, akik a KPN-hez és annak (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt zahrnuje výstavbu cyklostezek a pěších a cyklistických tras v obci Izabelin spolu s doprovodnou infrastrukturou. Předmětem projektu je: — Výstavba nových úseků cyklostezek a cyklotras v ulici 3 Maja (od Mościsku po Truskavii) a Sierakowské, o celkové délce 6 444 m, – Rekonstrukce stávajících chodníků na pěší a cyklotrasy, – Výstavba parkoviště pro jízdní kola na spojovacím místě k veřejné dopravě, v Mościsku, na křižovatce ul. Etapy a ul. Května – Instalace prvků infrastruktury pro jízdní kola, jako jsou: regály, podpěry pro jízdní kola, prostory pro cyklisty, rozdíly v úrovni. — Výstavba integrovaného uzlu. Výše uvedené prvky jsou přímo vzájemně propojeny funkčně a přímo realizují cíle projektu. Kromě toho budou cesty v rámci projektu zohledňovat prvky společného (jednotného) značení cyklistických tras pro WOF. Projekt zahrnuje také propagační a informační činnosti v souladu s informačními povinnostmi příjemce, který projekt realizuje v rámci ROP WM na období 2014–2020. Cyklostezky, na které se projekt vztahuje, fungují jako dopravní koridory a byly navrženy pro tyto účely: — rozsáhlejší využívání nemotorizované individuální dopravy, snížení používání osobních automobilů, lepší integrace druhů dopravy, nižší emise látek znečišťujících ovzduší, hluk a nižší dopravní zácpy – zlepšení bezpečnosti silničního provozu – nebyly koncipovány pouze jako turistická a rekreační infrastruktura. Přímou cílovou skupinou projektu jsou obyvatelé obce Izabelin v produktivním věku, kteří denně dojíždějí do práce. Nepřímo je projekt určen všem obyvatelům obce, kteří absolvují povinné nebo volitelné cesty autem. Projekt bude rovněž zaměřen na další obyvatele WOF, kteří chtějí dosáhnout KPN a jeho (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Projekts aptver veloceliņu un pastaigu un velomaršrutu izbūvi Izabelinas pašvaldībā kopā ar pavadošo infrastruktūru. Projekta priekšmets ir: — Jaunu veloceliņu un gājēju-velosipēdu posmu izbūve Maja ielā 3 (no Mościsk līdz Truskavia) un Sierakowska, kuru kopējais garums ir 6 444 m, — esošo ceļu rekonstrukcija gājēju un velosipēdu trasēs, — Velosipēdu stāvvietas izbūve savienojumā ar sabiedrisko transportu, Mościsko, krustojumā. Posmi un ul. 3. maijā — velosipēdu infrastruktūras elementu uzstādīšana, piemēram: bagāžnieki, velosipēdu balsti, riteņbraucēju servisa zonas, līmeņa atšķirība. — Integrēta mezgla būvniecība. Iepriekš minētie elementi ir tieši saistīti cits ar citu, funkcionāli un tieši īstenojot projekta mērķus. Turklāt projekta ietvaros takās tiks ņemti vērā WOF velomaršrutu kopīgās (vienotās) zīmes elementi. Projekts ietver arī popularizēšanas un informēšanas pasākumus saskaņā ar 2014.–2020. gada ROP WM projektu īstenojošā saņēmēja informēšanas pienākumiem. Veloceliņi, uz kuriem attiecas projekts, darbojas kā transporta koridori un ir paredzēti šādiem mērķiem: — plašāka nemotorizēta individuālā transporta izmantošana, — vieglo automobiļu izmantošanas samazināšana, transporta veidu labāka integrācija, zemākas gaisa piesārņotāju emisijas, troksnis un mazāk sastrēgumu, ceļu satiksmes drošības uzlabošana — nebija paredzēta tikai kā tūrisma un atpūtas infrastruktūra. Projekta tiešā mērķgrupa ir Izabelinas novada iedzīvotāji darbspējīgā vecumā, kas ikdienā pārvietojas uz darbu. Netieši projekts ir adresēts visiem pašvaldības iedzīvotājiem, kuri veic obligātos vai fakultatīvos braucienus ar automašīnu. Projekts būs paredzēts arī citiem WOF iedzīvotājiem, kas vēlas sasniegt KPN un tās (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Clúdaíonn an tionscadal tógáil cosáin rothar agus bealaí siúil agus rothaíochta i mbardas Izabelin mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leis. Is é ábhar an tionscadail: — Tógáil codanna nua de chosáin rothair agus de rianta rothar coisithe i 3 Sráid Maja (ó Mościsk go Truskavia) agus Sierakowska, le fad iomlán 6 444 m, — Tógáil cosáin reatha i rianta coisithe agus rothar, — Tógáil luchtóg páirceála rothar in áit nasctha le hiompar poiblí, i Mościsko, ag crosbhealach ul. Céimeanna agus ul. 3 Bealtaine, — Suiteáil eilimintí de bhonneagar rothar, amhail: racaí, tacaíochtaí rothar, limistéir seirbhíse rothaithe, difríocht leibhéal. — Mol comhtháite a thógáil. Tá na heilimintí thuasluaite nasctha go díreach lena chéile go feidhmiúil agus cuireann siad cuspóirí an tionscadail chun feidhme go díreach. Ina theannta sin, mar chuid den tionscadal, cuirfear san áireamh sna conairí gnéithe de chomharthaíocht choiteann (aonair) de na Bealaí Rothaíochta don WOF. Cumhdaítear leis an tionscadal freisin gníomhaíochtaí cur chun cinn agus faisnéise i gcomhréir le hoibleagáidí faisnéise an tairbhí a bhfuil an tionscadal á chur chun feidhme aige faoi WM ROP 2014-2020. Feidhmíonn na conairí rothar atá clúdaithe ag an tionscadal mar chonairí iompair agus dearadh iad chun na gcríoch seo a leanas: — ní mar bhonneagar turasóireachta agus áineasa amháin a ceapadh úsáid níos forleithne iompair aonair gan inneall, laghdú ar úsáid gluaisteán paisinéirí, comhtháthú níos fearr na modhanna iompair, — astaíochtaí níos ísle truailleán aeir, torann agus brú tráchta níos ísle, — sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú. Is iad na spriocghrúpa díreach den tionscadal cónaitheoirí bhardas Izabelin d’aois oibre ag taisteal go laethúil chun na hoibre. Go hindíreach, tá an tionscadal dírithe ar gach cónaitheoir sa bhardas a ghlacann turais charr éigeantacha nó roghnacha. Beidh an tionscadal dírithe freisin ar chónaitheoirí WOF eile ar mian leo KPN agus a (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt zajema gradnjo kolesarskih poti ter sprehajalnih in kolesarskih poti v občini Izabelin skupaj s spremljajočo infrastrukturo. Predmet projekta je: — Gradnja novih odsekov kolesarskih stez in stez za pešce-kolesa na ulici 3 Maja (od Mościska do Truskavie) in Sierakowski, s skupno dolžino 6 444 m, – Rekonstrukcija obstoječih pločnikov v steze za pešce in kolesa, – gradnja parkirišča za kolesa na povezovalnem mestu z javnim prevozom na Mościsko, na križišču ul. Faze in ul. 3. maj – namestitev elementov kolesarske infrastrukture, kot so: stojala, podpora za kolesa, servisna področja kolesarjev, razlika med nivoji. — Gradnja integriranega vozlišča. Zgoraj predstavljeni elementi so neposredno povezani med seboj funkcionalno in neposredno izvajajo cilje projekta. Poleg tega bodo poti v okviru projekta upoštevale elemente skupne (enotne) označbe kolesarskih poti za WOF. Projekt zajema tudi promocijske in informacijske dejavnosti v skladu z obveznostmi obveščanja upravičenca, ki izvaja projekt v okviru ROP WM 2014–2020. Kolesarske poti, ki jih zajema projekt, delujejo kot prometni koridorji in so zasnovane za naslednje namene: večja uporaba nemotoriziranega individualnega prevoza, zmanjšanje uporabe osebnih avtomobilov, boljša integracija načinov prevoza, nižje emisije onesnaževal zraka, hrup in manjši zastoji, – izboljšanje varnosti v cestnem prometu – niso bili zasnovani le kot turistična in rekreacijska infrastruktura. Neposredna ciljna skupina projekta so prebivalci občine Izabelin, ki se dnevno vozijo na delo. Posredno je projekt namenjen vsem prebivalcem občine, ki opravljajo obvezna ali neobvezna potovanja z avtomobilom. Projekt bo namenjen tudi drugim prebivalcem WOF, ki želijo doseči KPN in njegove (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Проектът обхваща изграждането на велосипедни алеи и пешеходни и веломаршрути в община Избелин заедно с съпътстващата инфраструктура. Предмет на проекта е: — Изграждане на нови участъци от велосипедни алеи и пешеходни коловози на ул. „Мая“ 3 (от Мошчиск до Трускавия) и Сиераковска, с обща дължина 6 444 м, — Реконструкция на съществуващи настилки в пешеходни и велосипедни писти — Изграждане на паркинг за велосипеди на свързващо място с обществения транспорт, в Мошчиско, на кръстовището на ул. Етапи и ул. 3 май — Монтаж на елементи от велосипедната инфраструктура, като: стелажи, опори за велосипеди, зони за обслужване на велосипедисти, разлика в нивото. Изграждане на интегриран хъб. Представените по-горе елементи са пряко свързани помежду си функционално и пряко изпълняват целите на проекта. Освен това, като част от проекта, пътеките ще вземат предвид елементите на обща (единична) маркировка на колоездачните маршрути за WOF. Проектът обхваща също така дейности за популяризиране и информиране в съответствие със задълженията за информиране на бенефициера, изпълняващ проекта по РОП 2014—2020 г. Велосипедните алеи, обхванати от проекта, действат като транспортни коридори и са проектирани за следните цели: — по-широко използване на немоторизиран индивидуален транспорт, намаляване на използването на леки автомобили, по-добро интегриране на видовете транспорт, по-ниски емисии на замърсители на въздуха, шум и по-малко задръствания, подобряване на пътната безопасност — не са проектирани само като туристическа и развлекателна инфраструктура. Пряката целева група на проекта са жителите на община Избелин в трудоспособна възраст, които ежедневно пътуват до работното място. Индиректно проектът е насочен към всички жители на общината, които предприемат задължителни или незадължителни пътувания с автомобил. Проектът ще бъде насочен и към други жители на WOF, желаещи да достигнат до KPN и неговите (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    Il-proġett ikopri l-kostruzzjoni ta’ passaġġi għar-roti u rotot ta’ mixi u ċikliżmu fil-muniċipalità ta’ Izabelin flimkien mal-infrastruttura ta’ akkumpanjament. Is-suġġett tal-proġett huwa: — Kostruzzjoni ta’ sezzjonijiet ġodda ta’ passaġġi għar-roti u binarji pedonali fi Triq 3 Maja (minn Mościsk sa Truskavia) u Sierakowska, b’tul totali ta’ 6 444 m, — Rikostruzzjoni ta’ bankini eżistenti f’binarji pedonali u tar-roti, — Kostruzzjoni ta’ lott ta’ parkeġġ għar-roti f’post ta’ konnessjoni mat-trasport pubbliku, f’Mościsko, fl-intersezzjoni ta’ ul. Stadji u ul. 3 ta’ Mejju, — Installazzjoni ta’ elementi ta’ infrastruttura tar-roti, bħal: xkafef, appoġġi għar-roti, żoni tas-servizz taċ-ċiklisti, differenza fil-livell. — Il-kostruzzjoni ta’ ċentru integrat. L-elementi ppreżentati hawn fuq huma marbuta direttament ma’ xulxin b’mod funzjonali u jimplimentaw direttament l-objettivi tal-proġett. Barra minn hekk, bħala parti mill-proġett, il-mogħdijiet se jqisu l-elementi ta’ sinjal (uniku) komuni tar-Rotot taċ-Ċiklar għall-WOF. Il-proġett ikopri wkoll attivitajiet ta’ promozzjoni u informazzjoni f’konformità mal-obbligi ta’ informazzjoni tal-benefiċjarju li jimplimenta l-proġett taħt ir-ROP WM 2014–2020. Il-mogħdijiet tar-roti koperti mill-proġett jaġixxu bħala kurituri tat-trasport u tfasslu għall-finijiet li ġejjin: — użu aktar estensiv ta’ trasport individwali mhux motorizzat, — tnaqqis fl-użu tal-karozzi tal-passiġġieri, — integrazzjoni aħjar tal-modi tat-trasport, — inqas emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu l-arja, storbju u inqas konġestjoni, — titjib tas-sikurezza fit-toroq — ma kinux imfassla biss bħala infrastruttura turistika u rikreattiva. Il-grupp dirett fil-mira tal-proġett huma r-residenti tal-muniċipalità ta’ Izabelin tal-età tax-xogħol li jivvjaġġaw kuljum għax-xogħol. Indirettament, il-proġett huwa indirizzat lir-residenti kollha tal-muniċipalità li jagħmlu vjaġġi bil-karozza obbligatorji jew fakultattivi. Il-proġett se jkun immirat ukoll għal residenti oħra tal-WOF li jixtiequ jilħqu l-KPN u l— (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    O projeto abrange a construção de ciclovias e ciclovias pedonais no município de Izabelin, juntamente com as infraestruturas conexas. O projeto tem por objeto: — Construção de novos troços de ciclovias e ciclovias no interior de 3 Maja Streets (de Mościsk a Truskaw) e Sierakowska, com um comprimento total de 6444 m, — Reconstrução de passadiços existentes para bicicletas, — Construção de um parque de estacionamento para bicicletas na zona de transferência para transportes públicos, em Mościska, no cruzamento de ul. Stage e St. 3 May, – Instalação de elementos de infraestrutura para bicicletas, tais como: suportes, suportes de bicicletas, locais de serviço de bicicletas, diferença de nível. — Construção de um nó de intercâmbio integrado. Os elementos acima referidos estão diretamente ligados funcionalmente e alcançam diretamente os objetivos do projeto. Além disso, os percursos incluirão elementos de marcação comum (única) das ciclovias para WOF. O projeto abrange igualmente atividades de promoção e informação em conformidade com as obrigações de informação do beneficiário que executa o projeto no âmbito do POR-MM para o período 2014-2020. As ciclovias abrangidas pelo projeto servem de corredores de transporte e são concebidas para: o aumento da utilização de transportes não motorizados, a redução da utilização de automóveis de passageiros, uma melhor integração dos modos de transporte, a redução das emissões de poluentes atmosféricos, do ruído e do congestionamento, a melhoria da segurança rodoviária, não foram concebidos apenas como infraestruturas turísticas e recreativas. O grupo-alvo direto do projeto são os habitantes da comuna de Izabelin, em idade ativa, que se deslocam diariamente para o trabalho. Indiretamente, o projeto destina-se a todos os residentes do município que fazem viagens obrigatórias ou opcionais de carro. O projeto também será destinado a outros residentes da WOF que desejam chegar à KPN e à sua localização. (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Projektet omfatter opførelse af cykelstier og gang- og cykelruter i Izabelin kommune sammen med tilhørende infrastruktur. Emnet for projektet er: — Opførelse af nye dele af cykelstier og fodgængerspor i 3 Maja-gaden (fra Mościsk til Truskavia) og Sierakowska med en samlet længde på 6 444 m — Genopbygning af eksisterende fortove til fodgænger- og cykelstier — opførelse af en cykelparkeringsplads i forbindelse med offentlig transport i Mościsko i skæringspunktet mellem ul. Etaper og ul. 3. maj — Installation af elementer i cykelinfrastruktur, såsom: stativer, cykelstøtter, cyklisters serviceområder, niveauforskel. — Opførelse af et integreret knudepunkt. De elementer, der præsenteres ovenfor, er direkte knyttet til hinanden funktionelt og direkte gennemføre projektets mål. Desuden vil stierne som en del af projektet tage hensyn til elementerne i en fælles (enkelt) skiltning af cykelruterne for WOF. Projektet omfatter også salgsfremstøds- og oplysningsaktiviteter i overensstemmelse med oplysningsforpligtelserne for støttemodtageren, der gennemfører projektet i henhold til WOP WM 2014-2020. De cykelstier, der er omfattet af projektet, fungerer som transportkorridorer og er udformet til følgende formål: — en mere omfattende anvendelse af ikke-motoriseret individuel transport, reduktion af brugen af personbiler, bedre integration af transportformer, lavere emissioner af luftforurenende stoffer, støj og mindre trafikbelastning — forbedring af trafiksikkerheden — blev ikke kun udformet som en turist- og fritidsinfrastruktur. Den direkte målgruppe for projektet er beboere i Izabelin kommune i den arbejdsdygtige alder pendler dagligt til arbejde. Projektet henvender sig indirekte til alle beboere i kommunen, der tager obligatoriske eller valgfrie bilture. Projektet vil også være rettet mod andre WOF beboere, der ønsker at nå KPN og dets (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Proiectul acoperă construirea de trasee pentru biciclete și de trasee de mers pe jos și de ciclism în municipalitatea Izabelin, împreună cu infrastructura însoțitoare. Obiectul proiectului este: Construirea de noi secțiuni de trasee pentru biciclete și de piste pietonale pentru biciclete în strada Maja 3 (de la Mościsk la Truskavia) și Sierakowska, cu o lungime totală de 6 444 m, – Reconstrucția pavajelor existente în piste pietonale și pentru biciclete – Construirea unei parcări pentru biciclete într-un loc de legătură cu transportul public, în Mościsko, la intersecția ul. Etapele și ul. 3 mai, – Instalarea elementelor infrastructurii pentru biciclete, cum ar fi: rafturi, suporturi pentru biciclete, zone de servicii pentru bicicliști, diferențe de nivel. Construirea unui hub integrat. Elementele prezentate mai sus sunt direct legate între ele în mod funcțional și direct de punerea în aplicare a obiectivelor proiectului. În plus, ca parte a proiectului, traseele vor lua în considerare elementele unei semne comune (single) a rutelor de ciclism pentru WOF. Proiectul acoperă, de asemenea, activități de promovare și informare în conformitate cu obligațiile de informare ale beneficiarului care implementează proiectul în cadrul MM POR 2014-2020. Trasele pentru biciclete acoperite de proiect acționează ca coridoare de transport și au fost proiectate în următoarele scopuri: utilizarea pe scară mai largă a transportului individual nemotorizat, reducerea utilizării autoturismelor, o mai bună integrare a modurilor de transport, reducerea emisiilor de poluanți atmosferici, zgomotul și reducerea congestionării traficului, – îmbunătățirea siguranței rutiere – nu au fost concepute doar ca o infrastructură turistică și recreativă. Grupul țintă direct al proiectului este rezidenții municipalității Izabelin de vârstă activă care fac naveta zilnic la locul de muncă. Indirect, proiectul se adresează tuturor rezidenților municipalității care efectuează călătorii cu mașina obligatorii sau opționale. Proiectul va fi destinat, de asemenea, altor rezidenți WOF care doresc să ajungă la KPN și (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Projektet omfattar byggandet av cykelvägar samt gång- och cykelleder i kommunen Izabelin tillsammans med tillhörande infrastruktur. Projektets ämne är: — Uppförande av nya avsnitt av cykelvägar och fotgängare i 3 Maja Street (från Mościsk till Truskavia) och Sierakowska, med en total längd på 6 444 m, – Rekonstruktion av befintliga trottoarer till gång- och cykelspår, – Anläggning av en cykelparkeringsplats i anslutning till kollektivtrafiken, i Mościsko, i skärningspunkten ul. Etapper och ul. 3 maj, – Installation av delar av cykelinfrastruktur, t.ex. rack, cykelstöd, cyklisters serviceområden, nivåskillnad. — Konstruktion av ett integrerat nav. De delar som presenteras ovan är direkt kopplade till varandra funktionellt och direkt genomför projektets mål. Dessutom, som en del av projektet, kommer vägarna att ta hänsyn till elementen i en gemensam (enkel) skyltning av cykelvägarna för WOF. Projektet omfattar också säljfrämjande åtgärder och informationsverksamhet i enlighet med informationsskyldigheterna för den stödmottagare som genomför projektet inom ramen för WM för perioden 2014–2020. De cykelvägar som omfattas av projektet fungerar som transportkorridorer och har utformats för följande ändamål: — mer omfattande användning av icke-motoriserade enskilda transporter, -minskning av personbilar, -bättre integrering av transportsätt, – lägre utsläpp av luftföroreningar, buller och lägre trafikstockningar, – förbättring av trafiksäkerheten – utformades inte bara som en infrastruktur för turister och rekreation. Projektets direkta målgrupp är invånare i Izabelins kommun i arbetsför ålder som dagligen pendlar till arbete. Indirekt riktar sig projektet till alla invånare i kommunen som gör obligatoriska eller valfria bilresor. Projektet riktar sig även till andra WOF-invånare som vill nå KPN och dess (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: warszawski zachodni
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPMA.04.03.02-14-6157/16
    0 references