Development of urban mobility through the construction of a connecting centre at the railway station in Pilava (Q109105)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q109105 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of urban mobility through the construction of a connecting centre at the railway station in Pilava |
Project Q109105 in Poland |
Statements
6,292,155.5 zloty
0 references
1,510,117.2 Euro
0 references
7,865,194.5 zloty
0 references
1,887,646.6 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
1 April 2017
0 references
30 September 2022
0 references
MIASTO I GMINA PILAWA
0 references
Celem projektu jest rewitalizacja terenów przy dworcu PKP w Pilawie przez zagospodarowanie ich pod budowę centrum przesiadkowego z parkingiem P+R oraz rozwój mobilności miejskiej. Założeniem koncepcji jest stworzenie centrum przesiadkowego przy dworcu PKP w Pilawie - przestrzeni publicznej wraz z infrastrukturą przyjazną podróżnym. Zadanie obejmuje: • Budowę parkingu P+R, • Przebudowę placu przed dworcem PKP (centrum przesiadkowe), • Budowę infrastruktury rowerowej (ścieżki rowerowe), • Przebudowę i budowę drogi lokalnej, • Zakup taboru autobusowego do obsługi połączeń z nowym przystankiem (Pilawa pętla) – zadanie realizowane przez partnera projektu. • Promocję projektu. Projekt ten jest częścią większego projektu obejmującego zagospodarowanie terenów przy dworcu PKP w Pilawie (wnioskowany projekt stanowi etap I). Okres przygotowania, realizacji i wdrożenia Projektu planowany jest w terminie: 01.04.2017 – 31.12.2019 r. Parametry projektowanych elementów: 1 Długość wybudowanych dróg dla rowerów 0,35 km 2 Długość wyznaczonych ścieżek rowerowych 0,35 km 3 Liczba miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych w wybudowanych obiektach „parkuj i jedź" 3 szt. 4 Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bike&Ride" 30 szt. 5 Liczba wybudowanych obiektów „parkuj i jedź" 1 szt. 6 Liczba wybudowanych obiektów „Bike&Ride" 1 szt. 7 Liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych 1 szt. 8 Liczba miejsc postojowych w wybudowanych obiektach „parkuj i jedź" [szt.] 103 szt. 9 Liczba obiektów dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (parking, toaleta, przejścia dla pieszych) 3 szt. 10 Długość wybudowanych dróg gminnych 0,138 km 11 Długość przebudowanych dróg gminnych 0,317 km 12 Liczba wymienionych punktów oświetlenia ulicznego 9 szt. 13 Powierzchnia parkingu 2861 m2 Ilość zakupionego taboru autobusowego: 2 szt, w tym jeden autobus o napędzie alternatywnym (hybrydowym). (Polish)
0 references
The aim of the project is to revitalise the areas at the PKP station in Pilava by developing them for the construction of a connecting centre with a parking lot P+R and the development of urban mobility. The idea behind the concept is to create a connecting centre at the PKP station in Pilawa – a public space together with a travel-friendly infrastructure. The task shall include: • Construction of the P+R car park, • Reconstruction of the square in front of the railway station (interchange centre), • Construction of bicycle infrastructure (bicycle paths), • Reconstruction and construction of a local road, • Purchase of a bus rolling stock for connections with a new stop (Pilava loop) – a task carried out by the project partner. • Promotion of the project. This project is part of a larger project involving land development at the PKP railway station in Pilava (the proposed project is stage I). The period of preparation, implementation and implementation of the Project is planned within: 01.04.2017-31.12.2019. Parameters of design elements: 1 Length of built roads for bicycles 0.35 km 2 Length of designated cycle paths 0.35 km 3 Number of parking spaces for disabled people in built facilities “park and drive” 3 pcs. 4 Number of parking stations in built facilities "Bike&Ride" 30 pcs. 5 Number of built objects “park and drive” 1 pcs. 6 Number of built objects "Bike&Ride" 1 pcs. 7 Number of built integrated interchange nodes 1 pcs. 8 Number of parking spaces in built buildings “park and drive” [pc.] 103 pcs. 9 Number of facilities tailored to the needs of people with disabilities (parking, toilet, pedestrian crossings) 3 pcs. 10 Length of built municipal roads 0.138 km 11 Length of reconstructed municipal roads 0.317 km 12 Number of listed street lighting points 9 pcs. 13 Parking area 2861 m² Number of bus rolling stock purchased: 2 pcs, including one alternative (hybrid) bus. (English)
20 October 2020
0.878796823836528
0 references
L’objectif du projet est de revitaliser la zone de la gare de Pilawa en les développant pour la construction d’un centre de liaison avec un parking P+R et le développement de la mobilité urbaine. L’idée du concept est de créer un centre de transfert à la gare de Pilawa — un espace public avec des infrastructures propices aux déplacements. La tâche comprend: • Construction du parking P+R, • Reconstruction de la place devant la gare (centre de changement), • Construction d’infrastructures cyclables (pistes cyclables), • Reconstruction et construction d’une route locale, • Achat d’un matériel roulant d’autobus pour l’exploitation des liaisons avec un nouvel arrêt (boucle de Pilawa) — une tâche effectuée par le partenaire du projet. • Promotion du projet. Ce projet s’inscrit dans le cadre d’un projet plus vaste d’aménagement de terrains à la gare de Pilawa (le projet proposé est l’étape I). La période de préparation, de mise en œuvre et de mise en œuvre du projet est prévue dans le délai suivant: 01.04.2017-31.12.2019. Paramètres des éléments conçus: Longueur des routes cyclables construites 0,35 km 2 Longueur des pistes cyclables désignées 0,35 km 3 Nombre de places de stationnement pour les personnes handicapées dans les installations construites «parc et conduite» 3 pièces. 4 Nombre de stations de stationnement dans les installations construites «Bike &Ride» 30 pcs. 5 Nombre de bâtiments construits «parc et conduite» 1 pc. 6 Nombre de bâtiments construits «Bike &Ride» 1 pcs. 7 Nombre de nœuds d’échange intégrés construits 1 pc. 8 Nombre de places de stationnement dans les installations construites «parc et conduite» [pcs.] 103 pcs. 9 Nombre d’installations adaptées aux besoins des personnes handicapées (parking, toilettes, passages pour piétons) 3 pièces. 10 Longueur des routes municipales construites 0,138 km 11 Longueur des routes municipales reconstruites 0,317 km 12 Nombre de points d’éclairage public répertoriés 9 pièces. 13 Parking 2 861 m² Nombre d’autobus achetés: 2 pièces, y compris un bus alternatif (hybride). (French)
1 December 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, das Gebiet am Bahnhof in Pilawa neu zu beleben, indem sie für den Bau eines Verbindungszentrums mit einem P+R-Parkhaus und die Entwicklung der urbanen Mobilität entwickelt werden. Die Idee des Konzepts ist es, ein Transferzentrum am Bahnhof in Pilawa zu schaffen – ein öffentlicher Raum mit reisefreundlicher Infrastruktur. Die Aufgabe umfasst: • Bau des Parkplatzes P+R, • Umbau des Platzes vor dem Bahnhof (Wechselzentrum), • Bau der Fahrradinfrastruktur (Fahrradwege), • Wiederaufbau und Bau einer Ortsstraße, • Ankauf eines Busfahrzeugs für den Betrieb von Verbindungen mit einer neuen Haltestelle (Pilawa-Schleife) – eine Aufgabe des Projektpartners. • Förderung des Projekts. Dieses Projekt ist Teil eines größeren Projekts zur Landerschließung am Bahnhof in Pilawa (das vorgeschlagene Projekt ist Stufe I). Der Zeitraum für die Vorbereitung, Durchführung und Durchführung des Projekts ist innerhalb der Frist von: 01.04.2017 – 31.12.2019. Parameter der entworfenen Elemente: 1 Länge der gebauten Fahrradstraßen 0,35 km 2 Länge der ausgewiesenen Radwege 0,35 km 3 Anzahl der Behindertenparkplätze in den gebauten „Park-und Fahrt“-Einrichtungen 3 Stk. 4 Anzahl der Parkstationen in gebauten „Bike &Ride“-Einrichtungen 30 Stk. 5 Anzahl der Gebäude gebaut „park and drive“ 1 Stk. 6 Anzahl der gebauten Gebäude „Bike & Ride“ 1 Stk. 7 Anzahl der integrierten Austauschknoten gebaut 1 Stk. 8 Anzahl der Parkplätze in den gebauten „park and drive“-Einrichtungen [Stk.] 103 Stk. 9 Anzahl der an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen angepassten Einrichtungen (Parken, Toilette, Fußgängerübergänge) 3 Stk. 10 Länge der gebauten kommunalen Straßen 0,138 km 11 Länge der umgebauten kommunalen Straßen 0,317 km 12 Anzahl der aufgeführten Straßenbeleuchtungspunkte 9 Stk. 13 Parkplatz 2 861 m² Anzahl der gekauften Busse: 2 Stück, einschließlich eines alternativen (Hybrid-)Antriebsbus. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het project is om het gebied op het station in Pilawa nieuw leven in te blazen door ze te ontwikkelen voor de bouw van een verbindingscentrum met een P+R-parkeerplaats en de ontwikkeling van stedelijke mobiliteit. Het idee van het concept is om een transfer center te creëren op het station in Pilawa — een openbare ruimte met reisvriendelijke infrastructuur. De taak omvat: • Aanleg van de parkeergarage P+R, • Heropbouw van het plein voor het station (wisselcentrum), • Bouw van fietsinfrastructuur (fietspaden), • Heropbouw en aanleg van een lokale weg, • Aankoop van een rollend busstation om verbindingen te bedienen met een nieuwe halte (Pilawa-lus) — een taak die door de projectpartner wordt uitgevoerd. • Bevordering van het project. Dit project maakt deel uit van een groter project met grondontwikkeling op het station in Pilawa (het voorgestelde project is fase I). De periode van voorbereiding, uitvoering en uitvoering van het project is gepland binnen de termijn van: 01.04.2017-31.12.2019. Parameters van de ontworpen elementen: 1 Lengte van de bebouwde fietswegen 0,35 km 2 Lengte van de aangewezen fietspaden 0,35 km 3 Aantal parkeerplaatsen voor gehandicapten in de gebouwde „park and drive” faciliteiten 3 stuks. 4 Aantal parkeerstations in gebouwde „Bike &Ride” faciliteiten 30 stuks. 5 Aantal gebouwen gebouwd „park and drive” 1 stuk. 6 Aantal gebouwen gebouwd „Bike &Ride” 1 stuks. 7 Aantal geïntegreerde wisselknooppunten gebouwd 1 stuk. 8 Aantal parkeerplaatsen in de bebouwde „park and drive” faciliteiten [pcs.] 103 stuks. 9 Aantal voorzieningen aangepast aan de behoeften van personen met een handicap (parkeren, toilet, voetgangersovergangen) 3 stuks. 10 Lengte van bebouwde gemeentelijke wegen 0,138 km 11 Lengte van herbouwde gemeentelijke wegen 0,317 km 12 Aantal vermelde straatverlichtingspunten 9 stuks. 13 Parkeerplaats 2 861 m² Aantal gekochte bussen: 2 stuks, inclusief een alternatieve (hybride) aandrijfbus. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di rivitalizzare l'area della stazione ferroviaria di Pilawa sviluppandole per la costruzione di un centro di collegamento con un parcheggio P+R e lo sviluppo della mobilità urbana. L'idea del concetto è quella di creare un centro di trasferimento presso la stazione ferroviaria di Pilawa — uno spazio pubblico con infrastrutture per i viaggi. Il compito comprende: • Costruzione del parcheggio P+R, • Ricostruzione della piazza di fronte alla stazione ferroviaria (centro di cambio), • Costruzione di infrastrutture ciclabili (percorsi ciclabili), • Ricostruzione e costruzione di una strada locale, • Acquisto di materiale rotabile di autobus per operare collegamenti con una nuova fermata (anello Pilawa) — un compito svolto dal partner del progetto. • Promozione del progetto. Questo progetto fa parte di un progetto più ampio che prevede lo sviluppo del territorio presso la stazione ferroviaria di Pilawa (il progetto proposto è la fase I). Il periodo di preparazione, attuazione e attuazione del progetto è previsto entro il termine di: 01.04.2017-31.12.2019. Parametri degli elementi progettati: 1 Lunghezza delle strade ciclabili costruite 0,35 km 2 Lunghezza delle piste ciclabili designate 0,35 km 3 Numero di posti auto per disabili nelle strutture "parco e guida" costruite 3 pz. 4 Numero di stazioni di parcheggio in strutture "Bike &Ride" costruite 30 pz. 5 Numero di edifici costruiti "parco e guida" 1 pz. 6 Numero di edifici costruiti "Bike &Ride" 1 pz. 7 Numero di nodi di interscambio integrati costruiti 1 pc. 8 Numero di posti auto nelle strutture "parco e guida" costruite [pz.] 103 pz. 9 Numero di strutture adattate alle esigenze delle persone con disabilità (parcheggio, servizi igienici, attraversamenti pedonali) 3 pz. 10 Lunghezza delle strade comunali costruite 0,138 km 11 Lunghezza delle strade comunali ricostruite 0,317 km 12 Numero di punti di illuminazione stradale elencati 9 pz. 13 Parcheggio 2 861 m² Numero di autobus acquistati: 2 pezzi, compreso un autobus alternativo (ibrido). (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es revitalizar la zona de la estación ferroviaria de Pilawa, desarrollándolas para la construcción de un centro de conexión con un aparcamiento P+R y el desarrollo de la movilidad urbana. La idea del concepto es crear un centro de transferencia en la estación de tren de Pilawa, un espacio público con una infraestructura amigable para los viajes. La tarea incluye: • Construcción del aparcamiento P+R, • Reconstrucción de la plaza frente a la estación de tren (centro de cambio), • Construcción de infraestructura para bicicletas (vías para bicicletas), • Reconstrucción y construcción de una carretera local, • Compra de un material rodante de autobuses para operar conexiones con una nueva parada (lazo Pilawa) — una tarea llevada a cabo por el socio del proyecto. • Promoción del proyecto. Este proyecto forma parte de un proyecto más amplio que implica el desarrollo de tierras en la estación ferroviaria de Pilawa (el proyecto propuesto es la etapa I). El período de preparación, ejecución y ejecución del proyecto está previsto dentro del plazo de: 01.04.2017-31.12.2019. Parámetros de los elementos diseñados: 1 Longitud de las carreteras para bicicletas construidas 0,35 km 2 Longitud de los carriles para bicicletas designados 0,35 km 3 Número de plazas de aparcamiento para discapacitados en las instalaciones construidas de «parque y conducción» 3 piezas. 4 Número de estaciones de estacionamiento en las instalaciones «Bike &Ride» construidas 30 pcs. 5 Número de edificios construidos «parque y conducir» 1 pc. 6 Número de edificios construidos «Bike &Ride» 1 PC. 7 Número de nodos de intercambio integrados construidos 1 pc. 8 Número de plazas de aparcamiento en las instalaciones construidas de «parque y conducción» [pcs.] 103 pcs. 9 Número de instalaciones adaptadas a las necesidades de las personas con discapacidad (estacionamiento, baño, cruces de peatones) 3 piezas. 10 Longitud de las carreteras municipales construidas 0,138 km 11 Longitud de las carreteras municipales reconstruidas 0,317 km 12 Número de puntos de alumbrado público listados 9 PC. 13 Área de aparcamiento 2 861 m² Número de autobuses adquiridos: 2 piezas, incluyendo un autobús alternativo (híbrido). (Spanish)
18 January 2022
0 references
Formålet med projektet er at puste nyt liv i området på banegården i Pilawa ved at udvikle dem til opførelse af et forbindelsescenter med P+R-parkering og udvikling af mobilitet i byerne. Ideen med konceptet er at skabe et transfercenter på banegården i Pilawa — et offentligt rum med rejsevenlig infrastruktur. Opgaven omfatter: • Opførelse af P+R-parkeringspladsen, • Genopbygning af pladsen foran banegården (skiftecenter), • opførelse af cykelinfrastruktur (cykelstier), • Genopbygning og opførelse af en lokal vej • Køb af et rullende busmateriel til drift af forbindelser med et nyt stop (Pilawa-sløjfe) — en opgave, der udføres af projektpartneren. • Fremme af projektet. Dette projekt er en del af et større projekt, der involverer jordudvikling på banegården i Pilawa (det foreslåede projekt er fase I). Perioden for forberedelse, gennemførelse og gennemførelse af projektet er planlagt inden for fristen for: 01.04.2017-31.12.2019. Parametre for de konstruerede elementer: 1 Længde af byggede cykelveje 0,35 km 2 Længde af udpegede cykelstier 0,35 km 3 Antal parkeringspladser for handicappede i de byggede "park og drev" faciliteter 3 stk. 4 Antal parkeringspladser i bygget "Bike &Ride" faciliteter 30 stk. 5 Antal bygninger bygget "park og drev" 1 stk. 6 Antal bygninger bygget "Bike &Ride" 1 stk. 7 Antal integrerede udvekslingsknudepunkter bygget 1 stk. 8 Antal parkeringspladser i de byggede "park and drive" faciliteter [stk.] 103 stk. 9 Antal faciliteter tilpasset behovene hos personer med handicap (parkering, toilet, fodgængerovergange) 3 stk. 10 Længde af byggede kommunale veje 0,138 km 11 Længden af ombyggede kommunale veje 0,317 km 12 Antal opførte gadebelysningssteder 9 stk. 13 Parkeringsareal 2 861 m² Antal busser købt: 2 stk, herunder en alternativ (hybrid) drev bus. (Danish)
2 July 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η αναζωογόνηση της περιοχής στο σιδηροδρομικό σταθμό Pilawa, αναπτύσσοντάς τον για την κατασκευή ενός κέντρου σύνδεσης με ένα χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων P+R και την ανάπτυξη της αστικής κινητικότητας. Η ιδέα της ιδέας είναι να δημιουργηθεί ένα κέντρο μεταφοράς στο σιδηροδρομικό σταθμό στην Pilawa — ένα δημόσιο χώρο με φιλική προς τα ταξίδια υποδομή. Η εργασία περιλαμβάνει: • Κατασκευή του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων P+R, • Ανασυγκρότηση της πλατείας μπροστά από το σιδηροδρομικό σταθμό (κέντρο αλλαγής), • Κατασκευή υποδομής ποδηλάτων (ποδηλατοδρόμια), • Ανασυγκρότηση και κατασκευή τοπικής οδού, • Αγορά τροχαίου υλικού λεωφορείων για τη λειτουργία συνδέσεων με νέα στάση (βρόχος Πιλάουα) — έργο που εκτελείται από τον εταίρο του έργου. • Προώθηση του έργου. Το έργο αυτό αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου έργου που περιλαμβάνει την ανάπτυξη της γης στον σιδηροδρομικό σταθμό της Pilawa (το προτεινόμενο έργο είναι το στάδιο Ι). Η περίοδος προετοιμασίας, υλοποίησης και υλοποίησης του Έργου προγραμματίζεται εντός της προθεσμίας: 01.04.2017 — 31.12.2019. Παράμετροι των σχεδιαζόμενων στοιχείων: 1 Μήκος δομημένων ποδηλατοδρόμων 0.35Μήκος καθορισμένων ποδηλατοδρόμων 0,35 Αριθμός θέσεων στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες στις χτισμένες εγκαταστάσεις «πάρκο και οδήγηση» 3 τεμ. 4 Αριθμός σταθμών στάθμευσης σε χτισμένες εγκαταστάσεις «Ποδήλατο & Διαδρομή» 30 τεμ. 5 Αριθμός κτιρίων που κατασκευάστηκαν «πάρκο και κίνηση» 1 τεμ. 6 Αριθμός κτιρίων που κατασκευάστηκαν «Ποδήλατο & Ride» 1 τεμ. 7 Αριθμός ολοκληρωμένων κόμβων ανταλλαγής που κατασκευάστηκαν 1 τεμ. 8 Αριθμός θέσεων στάθμευσης στις χτισμένες εγκαταστάσεις «πάρκο και κίνηση» [τεμ.] 103 τεμ. 9 Αριθμός εγκαταστάσεων προσαρμοσμένες στις ανάγκες των ατόμων με αναπηρία (πάρκινγκ, τουαλέτα, διαβάσεις πεζών) 3 τεμ. 10 Μήκος οικοδομημένων δημοτικών δρόμων 0.138Μήκος ανακατασκευασμένων δημοτικών δρόμων 0.317 Αριθμός καταγεγραμμένων σημείων φωτισμού οδών 9 τεμ. 13 Χώρος στάθμευσης 2 861 Αριθμός λεωφορείων που αγοράστηκαν: 2 τεμ, συμπεριλαμβανομένου ενός εναλλακτικού (υβριδικού) λεωφορείου. (Greek)
2 July 2022
0 references
Cilj projekta je revitalizirati područje na željezničkoj stanici u Pilawi tako što će ga razviti za izgradnju povezanog centra s parkiralištem P+R i razvoj urbane mobilnosti. Ideja koncepta je stvaranje transfernog centra na željezničkom kolodvoru u Pilawi – javnom prostoru s infrastrukturom prilagođenom putovanjima. Zadatak uključuje: • Izgradnja parkirališta P+R, • Rekonstrukcija trga ispred željezničkog kolodvora (promjena centra), • Izgradnja biciklističke infrastrukture (biciklističke staze), • Rekonstrukcija i izgradnja lokalne ceste, • Kupnja autobusnog željezničkog vozila za upravljanje vezama s novim stajalištem (Pilawa petlja) – zadatak koji obavlja projektni partner. • Promocija projekta. Ovaj projekt dio je većeg projekta koji uključuje razvoj zemljišta na željezničkoj stanici u Pilawi (predloženi projekt je faza I). Razdoblje pripreme, provedbe i provedbe Projekta planirano je u roku od: 01.04.2017 – 31.12.2019. Parametri projektiranih elemenata: 1 Duljina izgrađenih biciklističkih cesta 0,35 km 2 Duljina određenih biciklističkih staza 0,35 km 3 Broj parkirnih mjesta za invalide u izgrađenom „parku i pogonu” objekata 3 kom. 4 Broj parkirnih stanica u izgrađen „Bike & Ride” objekata 30 kom. 5 Broj zgrada izgrađenih „park i pogon” 1 kom. 6 Broj izgrađenih zgrada „Bike & Ride” 1 kom. 7 Broj integriranih čvorova za razmjenu izgrađenih 1 kom. 8 Broj parkirnih mjesta u izgrađenim „park and drive” objektima [kom.] 103 kom. 9 Broj objekata prilagođenih potrebama osoba s invaliditetom (parkiranje, WC, pješački prijelazi) 3 kom. 10 Duljina izgrađenih općinskih cesta 0,138 km 11 Duljina obnovljenih općinskih cesta 0,37 km 12 Broj navedenih uličnih rasvjetnih točaka 9 kom. 13 Parkiralište 2 861 m² Broj kupljenih autobusa: 2 kom, uključujući jednu alternativnu (hibridnu) pogonsku sabirnicu. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Scopul proiectului este de a revitaliza zona din gara Pilawa prin dezvoltarea acestora pentru construirea unui centru de legătură cu o parcare P+R și dezvoltarea mobilității urbane. Ideea conceptului este de a crea un centru de transfer la gara din Pilawa – un spațiu public cu infrastructură prietenoasă cu călătorii. Sarcina include: • Construcția parcării P+R, • Reconstrucția pieței din fața gării (centru de schimbare), • Construirea infrastructurii pentru biciclete (trasee pentru biciclete), • reconstrucția și construirea unui drum local, • Achiziționarea unui material rulant de autobuz pentru exploatarea conexiunilor cu o nouă stație (bucla Pilawa) – sarcină îndeplinită de partenerul proiectului. • Promovarea proiectului. Acest proiect face parte dintr-un proiect mai amplu care implică dezvoltarea terenurilor la gara din Pilawa (proiectul propus este etapa I). Perioada de pregătire, implementare și implementare a proiectului este planificată în termenul limită de: 01.04.2017-31.12.2019. Parametrii elementelor proiectate: 1 Lungimea drumurilor construite pentru biciclete 0,35 km 2 Lungimea traseelor desemnate pentru biciclete 0,35 km 3 Numărul de locuri de parcare pentru persoanele cu handicap în spațiile construite „parc și conducere” 3 buc. 4 Numărul de stații de parcare în facilitățile construite „Bike &Ride” 30 buc. 5 Numărul de clădiri construite „parc și conduce” 1 buc. 6 Numărul de clădiri construite „Bike &Ride” 1 buc. 7 Numărul de noduri integrate de schimb construite 1 buc. 8 Numărul de locuri de parcare în spațiile de parcare construite [pcs.] 103 buc. 9 Numărul de facilități adaptate nevoilor persoanelor cu handicap (parcare, toaletă, treceri pietonale) 3 buc. 10 Lungimea drumurilor municipale construite 0,138 km 11 Lungimea drumurilor municipale reconstruite 0,317 km 12 Numărul de puncte de iluminat stradal listate 9 buc. 13 Suprafață de parcare 2 861 m² Numărul de autobuze achiziționate: 2 buc, inclusiv un autobuz alternativ (hibrid). (Romanian)
2 July 2022
0 references
Cieľom projektu je revitalizácia areálu na železničnej stanici v Pilawe ich rozvojom pre výstavbu spojovacieho centra s parkoviskom P+R a rozvoj mestskej mobility. Myšlienkou konceptu je vytvoriť transferové centrum na železničnej stanici v Pilawe – verejný priestor s infraštruktúrou priateľskou pre cestovanie. Táto úloha zahŕňa: • Výstavba parkoviska P+R, • Rekonštrukcia námestia pred železničnou stanicou (centrum výmeny), • výstavba cyklistickej infraštruktúry (bicyklické trasy), • Rekonštrukcia a výstavba miestnej cesty, • Nákup autobusových koľajových vozidiel na prevádzku spojení s novou zastávkou (Pilawa loop) – úloha vykonávaná projektovým partnerom. • Propagácia projektu. Tento projekt je súčasťou rozsiahlejšieho projektu, ktorý zahŕňa výstavbu pozemkov na železničnej stanici v Pilawe (navrhovaný projekt je I. etapa). Obdobie prípravy, realizácie a realizácie projektu je naplánované v termíne: 01.04.2017 – 31.12.2019. Parametre navrhnutých prvkov: 1 Dĺžka vybudovaných cyklistických ciest 0,35 km 2 Dĺžka určených cyklistických trás 0,35 km 3 Počet parkovacích miest pre zdravotne postihnutých v zastavanom areáli „parku a jazdy“ 3 ks. 4 Počet parkovacích staníc v zastavanom zariadení „Bike &Ride“ 30 ks. 5 Počet budov postavených „park a pohon“ 1 ks. 6 Počet budov postavených „Bike &Ride“ 1 ks. 7 Počet integrovaných výmenných uzlov postavených 1 ks. 8 Počet parkovacích miest v zastavanom areáli „parku a pohonu“ [pcs.] 103 ks. 9 Počet zariadení prispôsobených potrebám osôb so zdravotným postihnutím (parkovanie, WC, priechody pre chodcov) 3 ks. 10 Dĺžka vybudovaných komunálnych ciest 0,138 km 11 Dĺžka prestavaných komunálnych ciest 0,317 km 12 Počet uvedených pouličných osvetľovacích bodov 9 ks. 13 Parkovacia plocha 2 861 m² Počet zakúpených autobusov: 2 ks vrátane jednej alternatívnej (hybridnej) zbernice. (Slovak)
2 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jagħti ħajja ġdida liż-żona fl-istazzjon ferrovjarju ta’ Pilawa billi jiżviluppahom għall-bini ta’ ċentru ta’ konnessjoni ma’ parkeġġ tal-karozzi P+R u l-iżvilupp tal-mobbiltà urbana. L-idea tal-kunċett hija li jinħoloq ċentru ta’ trasferiment fl-istazzjon ferrovjarju ta’ Pilawa — spazju pubbliku b’infrastruttura faċli għall-ivvjaġġar. Il-kompitu jinkludi: • Kostruzzjoni tal-parkeġġ tal-karozzi P+R, • Rikostruzzjoni tal-pjazza quddiem l-istazzjon tal-ferrovija (ċentru tal-bidla), • Kostruzzjoni tal-infrastruttura tar-roti (mogħdijiet tar-roti), • Rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ triq lokali, • Xiri ta’ vetturi ferrovjarji tal-karozzi tal-linja biex joperaw konnessjonijiet ma’ waqfa ġdida (linja Pilawa) — kompitu mwettaq mis-sieħeb tal-proġett. • Il-promozzjoni tal-proġett. Dan il-proġett huwa parti minn proġett akbar li jinvolvi l-iżvilupp tal-art fl-istazzjon tal-ferrovija f’Pilawa (il-proġett propost huwa l-istadju I). Il-perjodu ta’ tħejjija, implimentazzjoni u implimentazzjoni tal-Proġett huwa ppjanat sal-iskadenza ta’: 01.04.2017–31.12.2019 Parametri tal-elementi ddisinjati: 1 Tul ta ‘toroq biċikletta mibnija 0.35 km 2 Tul ta’ mogħdijiet magħżula għar-roti 0.35 km 3 Numru ta ‘spazji ta’ parkeġġ għall-persuni b’diżabilità fil-faċilitajiet mibnija “park and drive” 3 pcs. 4 Numru ta ‘stazzjonijiet tal-parkeġġ mibnija “Bike & Ride” faċilitajiet 30 pcs. 5 Numru ta’ bini mibni “park and drive” 1 pc. 6 Numru ta ‘bini mibnija “Bike & Ride” 1 biċċa. 7 Numru ta’ nodi integrati tal-interkambju mibnija 1 pc. 8 Numru ta ‘spazji ta’ parkeġġ fil-faċilitajiet mibnija “park and drive” [pcs.] 103 biċċa. 9 Għadd ta’ faċilitajiet adattati għall-ħtiġijiet ta’ persuni b’diżabilità (parkeġġ, tojlit, qsim pedonali) 3 biċċiet. 10 Tul ta ‘toroq muniċipali mibnija 0.138 km 11 Tul ta’ toroq muniċipali mibnija mill-ġdid 0.317 km 12 Numru ta ‘punti tad-dawl tat-toroq elenkati 9 pcs. 13 Żona tal-parkeġġ 2 861 m² Għadd ta’ karozzi tal-linja mixtrija: 2 biċċa, inkluż alternattiva waħda (ibrida) drive bus. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O objetivo do projeto é revitalizar as zonas da estação PKP em Pilava, desenvolvendo-as para a construção de um centro de ligação com um parque de estacionamento P+R e o desenvolvimento da mobilidade urbana. A ideia subjacente ao conceito é criar um centro de ligação na estação PKP em Pilawa – um espaço público juntamente com uma infraestrutura favorável às viagens. A tarefa deve incluir: • Construção do parque de estacionamento P+R, • Reconstrução da praça em frente à estação ferroviária (centro de intercâmbio), • Construção de infraestruturas para bicicletas (vias para bicicletas), • Reconstrução e construção de uma estrada local, • Aquisição de material circulante para autocarros para ligações com uma nova paragem (lacete de Pilava) – uma tarefa realizada pelo parceiro do projeto. • Promoção do projecto. Este projeto faz parte de um projeto mais vasto que envolve o ordenamento do território na estação ferroviária do PKP em Pilava (o projeto proposto é a fase I). O período de preparação, execução e execução do projeto está previsto para: 01.04.2017-31.12.2019. Parâmetros dos elementos de projeto: 1 Comprimento das estradas construídas para bicicletas 0,35 km 2 Comprimento das ciclovias designadas 0,35 km 3 Número de lugares de estacionamento para pessoas com deficiência em instalações construídas «estacionar e conduzir» 3 pcs. 4 Número de estações de estacionamento em instalações construídas "Bike&Ride" 30 pcs. 5 Número de objetos construídos «estacionar e conduzir» 1 PC. 6 Número de objetos construídos "Bike&Ride" 1 pcs. 7 Número de nós de intercâmbio integrados construídos 1 PCes. 8 Número de lugares de estacionamento em edifícios construídos «park and drive» [pc.] 103 pcs. 9 Número de instalações adaptadas às necessidades das pessoas com deficiência (estacionamento, instalações sanitárias, passagens para peões) 3 unidades. 10 Comprimento das estradas municipais construídas 0,138 km 11 Comprimento das estradas municipais reconstruídas 0,317 km 12 Número de pontos de iluminação pública listados 9 pcs. 13 Área de estacionamento 2861 m2 Número de material circulante para autocarros adquirido: 2 peças, incluindo um autocarro alternativo (híbrido). (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on elvyttää Pilawan rautatieaseman aluetta kehittämällä niitä P+R-pysäköintikeskuksen rakentamiseen ja kaupunkiliikenteen kehittämiseen. Konseptin ideana on perustaa Pilawan rautatieasemalle siirtokeskus – julkinen tila, jossa on matkailuystävällinen infrastruktuuri. Tehtävään kuuluu: • P+R-pysäköintialueen rakentaminen, • rautatieaseman edessä olevan aukion jälleenrakentaminen (vaihtokeskus), • polkupyöräinfrastruktuurin rakentaminen (pyöräreitit), • paikallistien jälleenrakentaminen ja rakentaminen, • Linja-autojen liikkuvan kaluston ostaminen uuden pysäkin (Pilawa silmukka) käyttämiseksi – hankekumppanin suorittama tehtävä. • Hankkeen edistäminen. Tämä hanke on osa laajempaa hanketta, johon liittyy maarakentamista Pilawan rautatieasemalla (ehdotettu hanke on vaihe I). Hankkeen valmistelu-, toteutus- ja toteutusaika on suunniteltu seuraavaan määräaikaan mennessä: 01.04.2017–31.12.2019. Suunniteltujen elementtien parametrit: 1 Rakennettujen polkupyörien pituus 0,35 km 2 Määrättyjen polkujen pituus 0,35 km 3 Vammaisten pysäköintipaikkojen määrä rakennetuissa ”park and drive” -tiloissa 3 kpl. 4 Pysäköintiasemien määrä rakennettu ”Pyörä & Ride” tilat 30 kpl. 5 Rakennusten lukumäärä rakennettu ”park and drive” 1 kpl. 6 Rakennusten lukumäärä ”Pyörä & Ride” 1 kpl. 7 Integroitujen vaihtosolmujen lukumäärä rakennettu 1 kpl. 8 Pysäköintipaikkojen määrä rakennetuissa ”park and drive” -tiloissa [kpl.] 103 kpl. 9 Vammaisten tarpeisiin mukautettujen tilojen määrä (pysäköinti, wc, kävelyreitit) 3 kpl. Rakennettujen kunnallisten teiden pituus 0,138 km 11 Uudelleenrakennettujen kunnallisten teiden pituus 0,317 km 12 Ilmoitettujen katuvalaistuspisteiden lukumäärä 9 kpl. 13 Pysäköintialue 2 861 m² Ostettujen linja-autojen lukumäärä: 2 kpl, mukaan lukien yksi vaihtoehtoinen (hybridi) ajoväylä. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Cilj projekta je oživiti območje na železniški postaji v Pilawi z razvojem povezovalnega centra s parkiriščem P+R in razvojem urbane mobilnosti. Ideja koncepta je ustvariti transferni center na železniški postaji v Pilawi – javnem prostoru s potovalno prijazno infrastrukturo. Naloga vključuje: • Izgradnja parkirišča P+R, • obnova trga pred železniško postajo (spremembe), • gradnja kolesarske infrastrukture (kolesarske poti), • obnova in gradnja lokalne ceste, • nakup avtobusnega voznega parka za obratovanje povezav z novo postajo (Pilawa) – naloga, ki jo izvaja projektni partner. • Promocija projekta. Ta projekt je del večjega projekta, ki vključuje razvoj zemljišč na železniški postaji v Pilawi (predlagani projekt je I. faza). Rok za pripravo, izvedbo in izvedbo projekta je načrtovan v roku: 01.04.2017–31.12.2019. Parametri projektiranih elementov: 1 Dolžina grajenih kolesarskih cest 0,35 km 2 Dolžina določenih kolesarskih poti 0,35 km 3 Število parkirnih mest za invalide v objektih „park and drive“ 3 kos. 4 Število parkirnih mest v zgrajenih „Bike & Ride“ objektov 30 kosov. 5 Število zgrajenih stavb „park and drive“ 1 kos. 6 Število zgrajenih stavb „Bike &Ride“ 1 kos. 7 Število integriranih vozlišč za izmenjavo zgrajenih 1 kos. 8 Število parkirnih mest v zgrajenih objektih „park and drive“ [kos.] 103 kosov. 9 Število objektov, prilagojenih potrebam invalidov (parkirišče, stranišče, prehodi za pešce) 3 kos. 10 Dolžina zgrajenih občinskih cest 0,138 km 11 Dolžina obnovljenih občinskih cest 0,317 km 12 Število navedenih točk cestne razsvetljave 9 kosov. 13 Parkirišče 2 861 m² Število kupljenih avtobusov: 2 kos, vključno z enim alternativnim (hibridnim) pogonskim avtobusom. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Cílem projektu je revitalizace areálu na železničním nádraží v Pilawě jejich rozvojem pro výstavbu spojovacího centra s parkovištěm P+R a rozvoje městské mobility. Myšlenkou konceptu je vytvoření přestupového centra na nádraží v Pilawě – veřejného prostoru s cestovní infrastrukturou. Úkol zahrnuje: • Výstavba parkoviště P+R, • Rekonstrukce náměstí před nádražím (výměnné centrum), • výstavba infrastruktury jízdních kol (koloběžky), • rekonstrukce a výstavba místní silnice, • koupě autobusového kolejového vozidla za účelem provozu spojení s novou zastávkou (kolej Pilawa) – úkol realizovaný partnerem projektu. • Propagace projektu. Tento projekt je součástí většího projektu zahrnujícího územní rozvoj na železničním nádraží v Pilawě (navrhovaný projekt je etapa I). Doba přípravy, realizace a realizace projektu je plánována ve lhůtě: 01.04.2017–31.12.2019. Parametry navržených prvků: 1 Délka zastavěných cyklostezek 0,35 km 2 Délka určených cyklostezek 0,35 km 3 Počet parkovacích míst pro tělesně postižené v objektu „park a pohon“ 3 ks. 4 Počet parkovacích stanic vestavěných „Bike &Ride“ zařízení 30 ks. 5 Počet budov postavených „park a pohon“ 1 ks. 6 Počet budov postavených „Bike &Ride“ 1 ks. 7 Počet integrovaných výměnných uzlů postavených 1 ks. 8 Počet parkovacích míst v zastavěném „parku a pohonu“ zařízení [ks] 103 ks. 9 Počet zařízení přizpůsobených potřebám osob se zdravotním postižením (parkování, WC, přechody pro chodce) 3 ks. 10 Délka výstavby obecních komunikací 0,138 km 11 Délka přestavěných městských silnic 0,317 km 12 Počet uvedených bodů osvětlení ulic 9 ks. 13 Parkovací plocha 2 861 m² Počet zakoupených autobusů: 2 ks, včetně jednoho alternativního (hybridního) pohonu. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projekto tikslas – atgaivinti Pilavos geležinkelio stoties teritoriją, plėtojant jas jungiamojo centro su P+R automobilių stovėjimo aikštele statybai ir mobilumo mieste plėtrai. Koncepcijos idėja – sukurti perdavimo centrą Pilavos geležinkelio stotyje – viešąją erdvę su kelionei patogia infrastruktūra. Užduotis apima: • P+R automobilių stovėjimo aikštelės statyba, • aikštės rekonstrukcija priešais geležinkelio stotį (pokyčių centras), • Dviračių infrastruktūros (dviračių takų) statyba, • Vietinio kelio rekonstrukcija ir statyba, • Autobusų riedmenų pirkimas susisiekimui su nauja stotelė (Pilavos kilpa) – projekto partnerio atlikta užduotis. • Projekto skatinimas. Šis projektas yra didesnio projekto, apimančio sklypų plėtrą Pilavos geležinkelio stotyje (siūlomas projektas yra I etapas), dalis. Projekto parengimo, įgyvendinimo ir įgyvendinimo laikotarpis planuojamas iki: 01.04.2017–31.12.2019. Projektuojamų elementų parametrai: 1 Pastatytų dviračių kelių ilgis 0,35 km 2 Nustatytų dviračių takų ilgis 0,35 km 3 Neįgaliųjų stovėjimo vietų skaičius pastatytuose „parko ir vairavimo“ įrenginiuose 3 vnt. 4 Pastatytų „Bike &Ride“ automobilių stovėjimo aikštelių skaičius 30 vnt. 5 Pastatytų pastatų skaičius „parkas ir vairuoti“ 1 vnt. 6 Pastatytų „Bike &Ride“ pastatų skaičius 1 vnt. 7 Pastatytų integruotų mainų mazgų skaičius 1 vnt. 8 Parkavimo vietų skaičius pastatytuose „parko ir vairavimo“ įrenginiuose [vnt.] 103 vnt. 9 Neįgaliųjų poreikiams pritaikytų patalpų skaičius (parkas, tualetas, pėsčiųjų perėjos) 3 vnt. 10 Pastatytų savivaldybių kelių ilgis 0,138 km 11 atstatytų savivaldybių kelių ilgis 0,317 km 12 išvardytų gatvių apšvietimo taškų skaičius 9 vnt. 13 Automobilių stovėjimo aikštelė 2 861 m² Supirktų autobusų skaičius: 2 vnt, įskaitant vieną alternatyvą (hibridinis) vairuoti autobusas. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir atjaunot Pilavas dzelzceļa stacijas teritoriju, to attīstot savienojošā centra ar P+R autostāvvietu būvniecībai un pilsētu mobilitātes attīstībai. Koncepcijas ideja ir izveidot pārsēšanās centru Pilavas dzelzceļa stacijā — publisku telpu ar ceļošanai draudzīgu infrastruktūru. Uzdevums ietver: • P+R autostāvvietas būvniecība, • laukuma rekonstrukcija dzelzceļa stacijas priekšā (maiņu centrs), • Velosipēdu infrastruktūras (velosipēdu taku) būvniecība, • Vietējā ceļa rekonstrukcija un būvniecība, • Autobusa ritošā sastāva iegāde, lai nodrošinātu savienojumus ar jaunu pieturu (Pilavas cilpa) — uzdevums, ko veic projekta partneris. • Projekta popularizēšana. Šis projekts ir daļa no plašāka projekta, kas ietver zemes apbūvi Pilavas dzelzceļa stacijā (ierosinātais projekts ir I posms). Projekta sagatavošanas, īstenošanas un īstenošanas periods tiek plānots noteiktajā termiņā: 01.04.2017–31.12.2019. Projektēto elementu parametri: 1 Apbūvēto velosipēdu ceļu garums 0,35 km 2 Norādīto veloceliņu garums 0,35 km 3 Autostāvvietu skaits invalīdiem izbūvētajās “parka un piedziņas” telpās 3 gab. 4 Iebūvēto “Bike &Ride” stāvvietu skaits 30 gab. 5 Uzcelto ēku skaits “parks un piedziņa” 1 gab. 6 Uzcelto ēku skaits “Bike &Ride” 1 gab. 7 Iebūvēto integrēto apmaiņas mezglu skaits 1 gab. 8 Autostāvvietu skaits būvētajās “parka un piedziņas” telpās [gab.] 103 gab. 9 Personu ar invaliditāti vajadzībām pielāgoto telpu skaits (stāvvieta, tualete, gājēju pārejas) 3 gab. 10 Uzbūvēto pašvaldības ceļu garums 0,138 km 11 Pārbūvēto pašvaldības ceļu garums 0,317 km 12 Uzskaitīto ielu apgaismojuma punktu skaits 9 gab. 13 Autostāvvieta 2 861 m² Iegādāto autobusu skaits: 2 gab., ieskaitot vienu alternatīvu (hibrīda) piedziņas autobusu. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Целта на проекта е да съживи района на жп гарата в Пилава, като ги развие за изграждането на свързващ център с паркинг P+R и развитието на градската мобилност. Идеята на концепцията е да се създаде трансферен център на железопътната гара в Пилава — обществено пространство с удобна за пътуване инфраструктура. Задачата включва: • Изграждане на паркинг P+R, • Реконструкция на площада пред жп гарата (център на смяна), • Изграждане на велосипедна инфраструктура (велосипедни алеи), • Реконструкция и изграждане на местен път, • Закупуване на автобусен подвижен състав за експлоатация на връзки с нова спирка (кръг Пилава) — задача, изпълнявана от партньора по проекта. • Популяризиране на проекта. Този проект е част от по-голям проект, включващ застрояване на земя на гарата в Пилава (предложеният проект е етап I). Периодът на подготовка, изпълнение и изпълнение на проекта е планиран в срок от: 01.04.2017—31.12.2019. Параметри на проектираните елементи: 1 Дължина на изградените велосипедни пътища 0,35 км 2 Дължина на определените велосипедни алеи 0,35 км 3 Брой паркоместа за инвалиди в изградените съоръжения „парк и шофиране“ 3 бр. 4 Брой паркинги в изградени съоръжения „Bike & Ride“ 30 бр. 5 Брой построени сгради „парк и шофиране“ 1 бр. 6 Брой построени сгради „Bike & Ride“ 1 бр. 7 Брой интегрирани обменни възли, построени 1 бр. 8 Брой паркоместа в изградените съоръжения за „парк и задвижване“ [бр.] 103 бр. 9 Брой съоръжения, адаптирани към нуждите на хората с увреждания (паркиране, тоалетна, пешеходни пътеки) 3 бр. 10 Дължина на построените общински пътища 0.138 км 11 Дължина на реконструираните общински пътища 0.317 км 12 Брой изброени точки за улично осветление 9 бр. 13 Паркомясто 2 861 Брой закупени автобуси: 2 бр., включително един алтернативен (хибриден) автобус. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt célja a Pilawai vasútállomás területének újjáélesztése a P+R parkolóval összekötő központ építésére és a városi mobilitás fejlesztésére. A koncepció célja egy transzferközpont létrehozása a Pilawai vasútállomáson – egy nyilvános tér, amely utazásbarát infrastruktúrával rendelkezik. A feladat magában foglalja: • A P+R parkoló építése, • A vasútállomás előtti tér felújítása (csereközpont), • kerékpárinfrastruktúra építése (kerékpárutak), • helyi út felújítása és építése, • autóbusz gördülőállomány vásárlása új megállóval (Pilawa hurok) – a projekt partnere által végzett feladat. • A projekt népszerűsítése. Ez a projekt egy nagyobb projekt része, amely magában foglalja a Pilawai vasútállomás földfejlesztését (a javasolt projekt az I. szakasz). A projekt előkészítésének, megvalósításának és megvalósításának időszaka a következő határidőig van tervezve: 01.04.2017–31.12.2019. A tervezett elemek paraméterei: 1 A beépített kerékpárutak hossza 0,35 km 2 A kijelölt kerékpárutak hossza 0,35 km 3 A mozgáskorlátozottak számára kialakított parkolóhelyek száma 3 db. 4 A beépített „Bike &Ride” parkolók száma 30 db. 5 Épített épületek száma „park és meghajtó” 1 db. 6 Épületek száma „Bike &Ride” 1 db. 7 A beépített csomópontok száma 1 db. 8 parkolóhelyek száma a beépített „parkoló és meghajtó” létesítményekben [db.] 103 db. 9 A fogyatékossággal élő személyek igényeihez igazított létesítmények száma (parkolás, WC, gyalogosátkelőhelyek) 3 db. 10 Az épített települési utak hossza 0,138 km 11 Az átépített települési utak hossza 0,317 km 12 A felsorolt utcai világítási pontok száma 9 db. 13 Parkolóhely 2 861 m² A megvásárolt buszok száma: 2 db, beleértve egy alternatív (hibrid) meghajtó buszt. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail an ceantar ag an stáisiún iarnróid in Pilawa a athbheochan trí iad a fhorbairt chun ionad nasctha a thógáil le carrchlós P+R agus chun soghluaisteacht uirbeach a fhorbairt. Is é an smaoineamh atá ann ionad aistrithe a chruthú ag an stáisiún iarnróid in Pilawa — spás poiblí ina bhfuil bonneagar atá fabhrach don taisteal. Áirítear ar an tasc: • Tógáil an charrchlóis P+R, • Atógáil na cearnóige os comhair an stáisiúin iarnróid (ionad athraithe), • Infreastruchtúr rothar a thógáil (rothairbhealaí), • Bóthar áitiúil a athchóiriú agus a thógáil, • Rothstoc bus a cheannach chun naisc a oibriú le stad nua (lúb Philawa) — tasc a dhéanann comhpháirtí an tionscadail. • Cur chun cinn an tionscadail. Tá an tionscadal seo mar chuid de thionscadal níos mó a bhaineann le forbairt talún ag an stáisiún iarnróid i Pilawa (is é an tionscadal atá beartaithe céim I). Tá tréimhse ullmhúcháin, cur chun feidhme agus cur chun feidhme an Tionscadail beartaithe laistigh den sprioc-am seo a leanas: 01.04.2017-31.12.2019. Paraiméadair na n-eilimintí deartha: 1 Fad na mbóithre rothar tógtha 0.35 km 2 Fad na gcosán rothar ainmnithe 0.35 km 3 Líon na spásanna páirceála do dhaoine faoi mhíchumas sna háiseanna “páirceáil agus tiomáint” tógtha 3 ríomhaire. 4 Líon na stáisiún páirceála i saoráidí “Rothar & Ride” tógtha 30 ríomhaire. 5 Líon na bhfoirgneamh a tógadh “páirc agus tiomáint” 1 ríomhaire. 6 Líon na bhfoirgneamh a tógadh “Bike & Ride” 1 ríomhairí pearsanta. 7 Líon na nóid idirmhalartaithe comhtháite tógtha 1 ríomhaire. 8 Líon na spásanna páirceála sna saoráidí “páirceáil agus tiomáint” tógtha [ríomhairí pearsanta.] 103 ríomhaire. 9 Líon na n-áiseanna atá curtha in oiriúint do riachtanais daoine faoi mhíchumas (páirceáil, leithreas, trasrianta coisithe) 3 ríomhaire. 10 Fad na mbóithre bardasacha a tógadh 0.138 km 11 Fad na mbóithre bardasacha atógtha 0.317 km 12 Líon na bpointí soilsithe sráide liostaithe 9 ríomhairí pearsanta. 13 Limistéar Páirceála 2 861 m² Líon na mbusanna a ceannaíodh: 2 ríomhairí pearsanta, lena n-áirítear ceann amháin eile (hibrideach) bus tiomáint. (Irish)
2 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att blåsa nytt liv i området vid järnvägsstationen i Pilawa genom att utveckla dem för byggandet av ett anslutningscentrum med en P+R-parkering och utveckling av stadstrafik. Tanken med konceptet är att skapa ett överföringscentrum vid järnvägsstationen i Pilawa – ett offentligt rum med resevänlig infrastruktur. Uppgiften omfattar bland annat följande: • Byggandet av parkeringen P+R, • Ombyggnad av torget framför järnvägsstationen (bytescentrum), • Byggande av cykelinfrastruktur (cykelvägar), • Ombyggnad och uppförande av en lokal väg, • Inköp av en rullande buss för att driva förbindelser med ett nytt stopp (Pilawa loop) – en uppgift som utförs av projektpartnern. • Främjande av projektet. Projektet är en del av ett större projekt med markutveckling vid järnvägsstationen i Pilawa (det föreslagna projektet är steg I). Perioden för förberedelse, genomförande och genomförande av projektet planeras inom tidsfristen för 01.04.2017–31.12.2019. Parametrar för de konstruerade elementen: 1 Längd på byggda cykelvägar 0,35 km 2 Längden på avsedda cykelvägar 0,35 km 3 Antal parkeringsplatser för funktionshindrade i den byggda ”park och kör” anläggningar 3 st. 4 Antal parkeringsplatser i byggda ”Bike &Ride” anläggningar 30 st. 5 Antal byggnader byggda ”park och kör” 1 st. 6 Antal byggnader byggda ”Bike &Ride” 1 st. 7 Antal integrerade utväxlingsnoder byggda 1 st. 8 Antal parkeringsplatser i den byggda ”park och kör” faciliteter [st.] 103 st. 9 Antal anläggningar som är anpassade till behoven hos personer med funktionsnedsättning (parkering, toalett, övergångsställen) 3 st. 10 Längd på byggda kommunala vägar 0,138 km 11 Längden på ombyggda kommunala vägar 0,317 km 12 Antal listade gatubelysningspunkter 9 st. 13 Parkeringsplats 2 861 m² Antal köpta bussar: 2 st, inklusive en alternativ (hybrid) körbuss. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on taaselustada Pilawa raudteejaama ala, arendades neid P+R parklaga ühenduskeskuse ehitamiseks ja linnalise liikumiskeskkonna arendamiseks. Idee mõte on luua Pilawa raudteejaamas transpordikeskus – reisisõbraliku infrastruktuuriga avalik ruum. Ülesanne on muu hulgas: • P+R parkla ehitamine, • raudteejaama ees asuva väljaku rekonstrueerimine (vahetuskeskus), • jalgrattataristu (jalgrataste) ehitamine, • kohaliku tee rekonstrueerimine ja ehitamine, • bussiveeremi ostmine uue peatusega (Pilawa silmus) – projektipartneri ülesanne. • Projekti edendamine. See projekt on osa suuremast projektist, mis hõlmab maa arendamist Pilawa raudteejaamas (kavandatav projekt on I etapp). Projekti ettevalmistamise, rakendamise ja elluviimise periood on kavandatud järgmise tähtaja jooksul: 01.04.2017–31.12.2019. Projekteeritud elementide parameetrid: 1 ehitatud jalgrattateede pikkus 0,35 km 2 Määratud jalgrattateede pikkus 0,35 km 3 Puuetega parkimiskohtade arv ehitatud „parki ja sõita“ rajatistes 3 tk. 4 Parklate arv ehitatud „Bike &Ride“ rajatistes 30 tk. 5 Hoonete arv ehitatud „park ja sõita“ 1 tk. 6 „Bike &Ride“ ehitatud hoonete arv 1 tk. 7 Integreeritud vahetussõlmede arv 1 tk. 8 Parkimiskohtade arv ehitatud „parkimis- ja sõiduruumides“ [tk.] 103 tk. 9 Puuetega inimeste vajadustele kohandatud rajatiste arv (parkimine, tualett, ülekäigukohad) 3 tk. 10 ehitatud munitsipaalteede pikkus 0,138 km 11 Ümberehitatud munitsipaalteede pikkus 0,317 km 12 loetletud tänavavalgustuspunktide arv 9 tk. 13 Parkimisala 2 861 m² ostetud busside arv: 2 tk, sealhulgas üks alternatiivne (hübriid)buss. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: garwoliński
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.01-14-9838/17
0 references