Building bicycle pathways as part of the action to reduce air pollution and develop urban mobility (Q109101)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q109101 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Building bicycle pathways as part of the action to reduce air pollution and develop urban mobility |
Project Q109101 in Poland |
Statements
50,041,768.71 zloty
0 references
62,552,210.89 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
4 May 2016
0 references
31 October 2023
0 references
GMINA MIASTO PŁOŃSK
0 references
Planowany do realizacji projekt ukierunkowany jest na zwiększenie roli transportu miejskiego, jako alternatywy dla motoryzacji indywidualnej w Płońsku oraz jego obszaru funkcjonalnego. Nadrzędnym celem projektu jest poprawa poziomu i jakości życia społeczności Płońska i jego obszaru funkcjonalnego oraz ograniczenie zanieczyszczenia powietrza poprzez przyspieszony rozwój czystych, bezpiecznych, spójnych, funkcjonalnych i efektywnych form transportu publicznego i niezmotoryzowanego transportu indywidualnego. Dzięki realizacji projektu powstanie w Płońsku i jego obszarach funkcjonalnych spójny system korytarzy transportowych dla transportu niezmotoryzowanego i transportu publicznego, tworząc alternatywę dla transportu indywidualnego. Planowane do realizacji w ramach projektu działania są zintegrowane i kompleksowe w szerokim zakresie prac. Projekt obejmuje: budowę 3 obiektów parkingu P+R "parkuj i jedź", budowę ścieżek rowerowych, ciągów pieszo-rowerowych,budowę infrastruktury pozwalającej na utworzenie nowego połączenia publicznego w ruchu, tj zakup nowego taboru autobusowego: 2 szt., wdrożenie systemu-Inteligentne Systemy Transportowe wspierającego transport publiczny: planowany system działać będzie na zasadzie ciągłej wymiany informacji za pomocą łączności gsm pomiędzy autobusem-serwerem- tablicą informacyjną na przystanku oraz specjalnie stworzoną aplikacją na urządzeniu mobilnym. Projekt poprawia dostępność do środków transportu publicznego poprzez zakup autobusu elektrycznego i autobusu spalinowego. W ramach projektu 50% zakupionego taboru będzie zasilane paliwem alternatywnym w stosunku do silników spalinowych (autobus elektryczny 1szt., autobus spalinowy1szt.). Grupy docelowe - przede wszystkim mieszkańcy Płońska i pow. płońskiego oraz woj. mazowieckiego i kraju. (Polish)
0 references
The planned project is aimed at increasing the role of urban transport as an alternative to individual motorisation in Płońsk and its functional area. The overarching objective of the project is to improve the level and quality of life of the Płońska community and its functional area and reduce air pollution through the accelerated development of clean, safe, coherent, functional and efficient forms of public transport and non-motorised individual transport. Thanks to the implementation of the project, a coherent system of transport corridors for non-motorised transport and public transport will be created in Płońsk and its functional areas, creating an alternative to individual transport. The actions planned for the project are integrated and comprehensive in a wide range of work. The project shall include: construction of 3 P+R “park and drive” car park facilities, construction of bicycle paths, foot and bicycle tracks, construction of infrastructure enabling the creation of a new public connection in traffic, i.e. the purchase of a new bus rolling stock: 2 pieces, implementation of the Intelligent Transport Systems supporting public transport: the planned system will operate on the principle of continuous exchange of information by means of gsm communication between bus-server- an information board at the stop and a specially created application on a mobile device. The project improves accessibility to public transport by purchasing an electric bus and an internal bus. As part of the project, 50 % of the purchased rolling stock will be fueled by alternative fuel to internal combustion engines (electrical bus 1pcs, internal bus 1pcs). Target groups – mainly residents of Płoń and Płoń district, Mazowieckie and the country. (English)
20 October 2020
0.9497496587073608
0 references
Le projet envisagé vise à accroître le rôle du transport urbain en tant qu’alternative à la motorisation individuelle à Płońsk et dans sa zone fonctionnelle. L’objectif principal du projet est d’améliorer le niveau et la qualité de vie de la communauté de Płońsk et de sa zone fonctionnelle et de réduire la pollution de l’air par le développement accéléré de formes propres, sûres, cohérentes, fonctionnelles et efficaces des transports publics et des transports individuels non motorisés. Grâce à la mise en œuvre du projet, un système cohérent de corridors de transport pour les transports non motorisés et les transports publics sera créé à Płońsk et dans ses zones fonctionnelles, créant ainsi une alternative au transport individuel. Les activités prévues pour le projet sont intégrées et complètes dans un large éventail de travaux. Le projet comprend: construction de 3 places de stationnement P+R «parc et conduite», construction de pistes cyclables, de pistes cyclables et de pistes cyclables, construction d’infrastructures permettant la création d’une nouvelle connexion publique dans la circulation, c’est-à-dire l’achat d’une nouvelle flotte d’autobus: 2 pièces., mise en œuvre du système-Smart Transport Systems supportant les transports publics: le système prévu fonctionnera sur la base d’un échange continu d’informations via une communication gsm entre bus-serveur — carte d’information à l’arrêt et une application spécialement créée sur un appareil mobile. Le projet améliore l’accessibilité aux transports en commun en achetant un bus électrique et un bus à combustion. Dans le cadre du projet, 50 % du matériel roulant acheté sera alimenté par des carburants alternatifs aux moteurs à combustion interne (autobus électrique 1pc, bus à combustion1pcs). Groupes cibles — principalement les habitants de Płońsk et le district de Płońsk, la voïvodie de Mazowieckie et le pays. (French)
1 December 2021
0 references
Das geplante Projekt zielt darauf ab, die Rolle des städtischen Verkehrs als Alternative zur individuellen Motorisierung in Płońsk und seinem Funktionsgebiet zu stärken. Hauptziel des Projekts ist es, das Niveau und die Lebensqualität der Gemeinde Płońsk und ihres funktionalen Gebiets zu verbessern und die Luftverschmutzung durch die beschleunigte Entwicklung sauberer, sicherer, kohärenter, funktioneller und effizienter Formen des öffentlichen Verkehrs und des nicht motorisierten Individualverkehrs zu verringern. Dank der Umsetzung des Projekts wird in Płońsk und seinen Funktionsbereichen ein kohärentes System von Verkehrskorridoren für den nicht motorisierten Verkehr und den öffentlichen Verkehr geschaffen, wodurch eine Alternative zum Individualverkehr geschaffen wird. Die für das Projekt geplanten Aktivitäten sind in eine Vielzahl von Arbeiten integriert und umfassend. Das Projekt umfasst: Bau von 3 P+R-Parkplätzen „Parken und Antrieb“, Bau von Radwegen, Wander- und Radwegen, Bau von Infrastrukturen, die die Schaffung einer neuen öffentlichen Verkehrsanbindung ermöglichen, d. h. den Kauf einer neuen Busflotte: 2 Stk., Implementierung des Systems-Smart Transport Systems zur Unterstützung des öffentlichen Verkehrs: das geplante System wird auf der Grundlage eines kontinuierlichen Informationsaustauschs über die gsm-Kommunikation zwischen Bus-Server – Informationstafel an der Haltestelle und einer eigens erstellten Anwendung auf einem mobilen Gerät betrieben. Das Projekt verbessert die Erreichbarkeit des öffentlichen Verkehrs durch den Kauf eines Elektrobusses und eines Verbrennungsbusses. Im Rahmen des Projekts werden 50 % der gekauften Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen zu Verbrennungsmotoren angetrieben (Elektrobus 1 Stk, Verbrennungsbus1pcs). Zielgruppen – hauptsächlich die Einwohner von Płońsk und der Bezirk Płońsk, die Woiwodschaft Mazowieckie und das Land. (German)
7 December 2021
0 references
Het geplande project is gericht op het vergroten van de rol van stedelijk vervoer als alternatief voor individuele motorisering in Płońsk en zijn functionele gebied. Het belangrijkste doel van het project is het verbeteren van het niveau en de kwaliteit van leven van de Płońsk-gemeenschap en haar functionele gebied en het verminderen van de luchtverontreiniging door de versnelde ontwikkeling van schone, veilige, coherente, functionele en efficiënte vormen van openbaar vervoer en niet-gemotoriseerd individueel vervoer. Dankzij de uitvoering van het project zal in Płońsk en zijn functionele gebieden een samenhangend systeem van vervoerscorridors voor niet-gemotoriseerd vervoer en openbaar vervoer tot stand worden gebracht, waardoor een alternatief voor individueel vervoer wordt gecreëerd. De geplande activiteiten voor het project zijn geïntegreerd en omvattend in een breed scala van werken. Het project omvat: aanleg van 3 P+R parkeerfaciliteiten „park and drive”, aanleg van fietspaden, wandel- en fietsroutes, aanleg van infrastructuur voor het creëren van een nieuwe openbare verbinding in het verkeer, d.w.z. de aankoop van een nieuwe busvloot: 2 st., implementatie van het systeem-Slimme vervoerssystemen ter ondersteuning van het openbaar vervoer: het geplande systeem zal werken op basis van continue uitwisseling van informatie via gsm-communicatie tussen bus-server — informatiebord bij de halte en een speciaal gecreëerde applicatie op een mobiel apparaat. Het project verbetert de toegankelijkheid van het openbaar vervoer door de aanschaf van een elektrische bus en een verbrandingsbus. Als onderdeel van het project zal 50 % van het gekochte rollend materieel worden aangedreven door alternatieve brandstof dan verbrandingsmotoren (elektrische bus 1pc, verbrandingsbus1pcs). Doelgroepen — voornamelijk de inwoners van Płońsk en het district Płońsk, Mazowieckie voivodship en het land. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto previsto mira ad aumentare il ruolo del trasporto urbano come alternativa alla motorizzazione individuale a Płońsk e alla sua area funzionale. L'obiettivo principale del progetto è migliorare il livello e la qualità della vita della comunità di Płońsk e della sua area funzionale e ridurre l'inquinamento atmosferico attraverso lo sviluppo accelerato di forme di trasporto pubblico pulite, sicure, coerenti, funzionali ed efficienti e di trasporto individuale non motorizzato. Grazie all'attuazione del progetto, a Płońsk e alle sue aree funzionali sarà creato un sistema coerente di corridoi di trasporto per il trasporto non motorizzato e per il trasporto pubblico, creando un'alternativa al trasporto individuale. Le attività previste per il progetto sono integrate e complete in una vasta gamma di lavori. Il progetto comprende: costruzione di parcheggi 3 P+R "parco e guida", costruzione di piste ciclabili, percorsi a piedi e ciclabili, costruzione di infrastrutture che consentano la creazione di un nuovo collegamento pubblico nel traffico, vale a dire l'acquisto di una nuova flotta di autobus: 2 pz., implementazione del sistema-Smart Transport Systems a supporto del trasporto pubblico: il sistema pianificato opererà sulla base di uno scambio continuo di informazioni tramite comunicazione gsm tra bus-server — scheda informativa alla fermata e un'applicazione appositamente creata su un dispositivo mobile. Il progetto migliora l'accessibilità ai trasporti pubblici acquistando un autobus elettrico e un autobus a combustione. Nell'ambito del progetto, il 50 % del materiale rotabile acquistato sarà alimentato da combustibili alternativi ai motori a combustione interna (bus elettrico 1pc, bus a combustione1pcs). Gruppi target — principalmente gli abitanti di Płońsk e il distretto di Płońsk, voivodato Mazowieckie e il paese. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto previsto tiene por objeto aumentar el papel del transporte urbano como alternativa a la motorización individual en Płońsk y su área funcional. El objetivo principal del proyecto es mejorar el nivel y la calidad de vida de la comunidad de Płońsk y su área funcional y reducir la contaminación atmosférica mediante el desarrollo acelerado de formas limpias, seguras, coherentes, funcionales y eficientes de transporte público y transporte individual no motorizado. Gracias a la implementación del proyecto, se creará un sistema coherente de corredores de transporte para el transporte no motorizado y el transporte público en Płońsk y sus áreas funcionales, creando una alternativa al transporte individual. Las actividades previstas para el proyecto son integradas y completas en una amplia gama de obras. El proyecto incluye: construcción de 3 aparcamientos P+R «parque y conducción», construcción de carriles para bicicletas, rutas de senderismo y ciclismo, construcción de infraestructuras que permitan la creación de una nueva conexión pública en el tráfico, es decir, la compra de una nueva flota de autobuses: 2 PC., implementación del sistema-Smart Transport Systems que apoyan el transporte público: el sistema previsto funcionará sobre la base del intercambio continuo de información a través de la comunicación gsm entre bus-servidor — tablero de información en la parada y una aplicación especialmente creada en un dispositivo móvil. El proyecto mejora la accesibilidad al transporte público mediante la compra de un autobús eléctrico y un autobús de combustión. Como parte del proyecto, el 50 % del material rodante adquirido será propulsado por combustible alternativo a los motores de combustión interna (autobús eléctrico 1pc, bus de combustión1pcs). Grupos destinatarios: principalmente los habitantes de Płońsk y el distrito de Płońsk, el voivodato de Mazowieckie y el país. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Kavandatud projekti eesmärk on suurendada linnatranspordi rolli Płońskis ja selle funktsionaalses piirkonnas individuaalse autojuhtimise alternatiivina. Projekti põhieesmärk on parandada Płoński kogukonna ja selle funktsionaalse piirkonna elukvaliteeti ja elukvaliteeti ning vähendada õhusaastet puhaste, ohutute, sidusate, funktsionaalsete ja tõhusate ühistranspordivormide ning mootorita individuaalse transpordi kiirendatud arendamise kaudu. Tänu projekti rakendamisele luuakse Płońskis ja selle funktsionaalsetes piirkondades ühtne transpordikoridoride süsteem mootorita transpordi ja ühistranspordi jaoks, luues alternatiivi individuaalsele transpordile. Projektile kavandatud tegevused on integreeritud ja kõikehõlmavad paljudesse töödesse. Projekt hõlmab järgmist: 3 P+R parkimiskohtade „park ja autojuhtimine“, jalgrattateede, jalgsi- ja jalgrattateede ehitamine, taristu ehitamine, mis võimaldab luua liikluses uue avaliku ühenduse, st osta uus bussipark: 2 tk, ühistransporti toetavate arukate transpordisüsteemide rakendamine: kavandatud süsteem toimib pideva teabevahetuse alusel bussiserveri – peatuses oleva infoplaadi ja mobiilseadmes spetsiaalselt loodud rakenduse vahel gsm-suhtside kaudu. Projektiga parandatakse ühistranspordi kättesaadavust, ostes elektribussi ja põletusbussi. Projekti raames kasutatakse 50 % ostetud veeremist sisepõlemismootoritele alternatiivset kütust (elektriline buss 1tk, põlemisbussid1tk). Sihtrühmad – peamiselt Płoński elanikud ja Płoński ringkond, Mazowieckie vojevoodkond ja riik. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Planuojamu projektu siekiama padidinti miesto transporto, kaip alternatyvos individualiam motorizavimui Płońsk ir jo funkcinėje zonoje, vaidmenį. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti Płońsko bendruomenės ir jos funkcinės zonos gyvenimo lygį ir kokybę bei sumažinti oro taršą sparčiau plėtojant švarias, saugias, nuoseklias, funkcines ir efektyvias viešojo transporto ir nevariklinio individualaus transporto formas. Įgyvendinus projektą, Płońsk ir jo funkcinėse srityse bus sukurta nuosekli transporto koridorių sistema, skirta nemotoriniam transportui ir viešajam transportui, sukuriant alternatyvą individualiam transportui. Planuojama projekto veikla yra integruota ir išsami įvairiuose darbuose. Projektas apima: 3 P+R automobilių stovėjimo aikštelių „parkas ir važiavimas“, dviračių takų, pėsčiųjų ir dviračių takų statyba, infrastruktūros, leidžiančios sukurti naują viešąjį susisiekimą eisme, t. y. įsigyti naują autobusų parką, statyba: 2 vnt., sistemos-išmaniųjų transporto sistemų, remiančių viešąjį transportą, įgyvendinimas: planuojama sistema veiks remiantis nuolatiniu keitimusi informacija per gsm ryšį tarp autobusų serverio – informacinės lentos stotelėje ir specialiai sukurtos programos mobiliajame įrenginyje. Projektu gerinamas viešojo transporto prieinamumas perkant elektrinį autobusą ir degimo autobusą. Pagal projektą 50 % įsigytų riedmenų bus varomi vidaus degimo varikliams alternatyviais degalais (elektrinis autobusas 1vnt, degimo autobusai1vnt). Tikslinės grupės – daugiausia Płońsk ir Płońsk rajono, Mazovieckie vaivadijos ir šalies gyventojai. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Planirani projekt usmjeren je na povećanje uloge gradskog prijevoza kao alternative individualnoj motorizaciji u Płońsku i njegovom funkcionalnom području. Glavni cilj projekta je poboljšati razinu i kvalitetu života zajednice Płońsk i njezinog funkcionalnog područja te smanjiti onečišćenje zraka ubrzanim razvojem čistih, sigurnih, koherentnih, funkcionalnih i učinkovitih oblika javnog prijevoza i nemotoriziranog individualnog prijevoza. Zahvaljujući provedbi projekta u Płońsku i njegovim funkcionalnim područjima stvorit će se koherentan sustav prometnih koridora za nemotorizirani prijevoz i javni prijevoz, čime će se stvoriti alternativa pojedinačnom prijevozu. Aktivnosti planirane za projekt integrirane su i sveobuhvatne u širokom rasponu radova. Projekt uključuje: izgradnja 3 P+R parkirališta „park and drive”, izgradnja biciklističkih staza, pješačke i biciklističke staze, izgradnja infrastrukture koja omogućuje stvaranje nove javne veze u prometu, odnosno kupnja novog autobusnog voznog parka: 2 kom., implementacija sustava-Pametni transportni sustavi koji podržavaju javni prijevoz: planirani sustav funkcionirat će na temelju kontinuirane razmjene informacija putem gsm komunikacije između autobusnog poslužitelja – informacijske ploče na stanici i posebno stvorene aplikacije na mobilnom uređaju. Projektom se poboljšava dostupnost javnog prijevoza kupnjom električnog autobusa i autobusa s unutarnjim izgaranjem. U okviru projekta 50 % kupljenih željezničkih vozila napajat će se alternativnim gorivom za motore s unutarnjim izgaranjem (električni autobus 1pc, sabirnica za izgaranje1pcs). Ciljne skupine – uglavnom stanovnici Płońska i okruga Płońsk, Mazowieckie voivodship i zemlja. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το σχεδιαζόμενο έργο αποσκοπεί στην ενίσχυση του ρόλου των αστικών μεταφορών ως εναλλακτικής λύσης έναντι της ατομικής μηχανοκίνησης στο Płońsk και στη λειτουργική του περιοχή. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση του επιπέδου και της ποιότητας ζωής της κοινότητας του Płońsk και της λειτουργικής περιοχής της, καθώς και η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης μέσω της ταχείας ανάπτυξης καθαρών, ασφαλών, συνεκτικών, λειτουργικών και αποτελεσματικών μέσων μαζικής μεταφοράς και μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών. Χάρη στην υλοποίηση του έργου, θα δημιουργηθεί ένα συνεκτικό σύστημα διαδρόμων μεταφορών για τις μη μηχανοκίνητες μεταφορές και τις δημόσιες συγκοινωνίες στο Płońsk και στις λειτουργικές περιοχές του, δημιουργώντας μια εναλλακτική λύση αντί των ατομικών μεταφορών. Οι δραστηριότητες που προγραμματίζονται για το έργο είναι ενσωματωμένες και ολοκληρωμένες σε ένα ευρύ φάσμα εργασιών. Το έργο περιλαμβάνει: κατασκευή 3 χώρων στάθμευσης P+R «πάρκο και οδήγηση», κατασκευή ποδηλατοδρόμων, πεζοπορικές και ποδηλατικές διαδρομές, κατασκευή υποδομών που επιτρέπουν τη δημιουργία νέας δημόσιας σύνδεσης στην κυκλοφορία, δηλαδή αγορά νέου στόλου λεωφορείων: 2 τεμ., εφαρμογή του συστήματος-έξυπνων συστημάτων μεταφορών που υποστηρίζουν τις δημόσιες συγκοινωνίες: το σχεδιαζόμενο σύστημα θα λειτουργεί με βάση τη συνεχή ανταλλαγή πληροφοριών μέσω της επικοινωνίας gsm μεταξύ του bus-server — ενημερωτικού πίνακα στη στάση και μιας ειδικά σχεδιασμένης εφαρμογής σε κινητή συσκευή. Το έργο βελτιώνει την προσβασιμότητα στις δημόσιες συγκοινωνίες με την αγορά ηλεκτρικού λεωφορείου και λεωφορείου καύσης. Στο πλαίσιο του έργου, το 50 % του αγορασθέντος τροχαίου υλικού θα τροφοδοτείται με εναλλακτικά καύσιμα αντί των κινητήρων εσωτερικής καύσης (ηλεκτρικό λεωφορείο 1pc, bus1pcs καύσης). Ομάδες-στόχοι — κυρίως οι κάτοικοι του Płońsk και της περιφέρειας Płońsk, Mazowieckie voivodship και της χώρας. (Greek)
27 July 2022
0 references
Cieľom plánovaného projektu je posilniť úlohu mestskej dopravy ako alternatívy individuálnej motorizácie v Płońsku a jej funkčnej oblasti. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť úroveň a kvalitu života komunity Płońsk a jej funkčnej oblasti a znížiť znečistenie ovzdušia prostredníctvom urýchleného rozvoja čistých, bezpečných, súdržných, funkčných a efektívnych foriem verejnej dopravy a nemotorizovanej individuálnej dopravy. Vďaka realizácii projektu sa v Płońsku a jeho funkčných oblastiach vytvorí ucelený systém dopravných koridorov pre nemotorizovanú dopravu a verejnú dopravu, čím sa vytvorí alternatíva k individuálnej doprave. Aktivity plánované pre projekt sú integrované a komplexné v širokej škále prác. Projekt zahŕňa: výstavba 3 parkovacích zariadení P+R „park a jazdy“, výstavba cyklistických trás, peších a cyklistických trás, výstavba infraštruktúry umožňujúcej vytvorenie nového verejného spojenia v doprave, t. j. nákup nového vozového parku autobusov: 2 ks, implementácia systému – Inteligentné dopravné systémy podporujúce verejnú dopravu: plánovaný systém bude fungovať na základe nepretržitej výmeny informácií prostredníctvom komunikácie medzi autobusovým serverom – informačnou tabuľkou na zastávke a špeciálne vytvorenou aplikáciou na mobilnom zariadení. Projekt zlepšuje dostupnosť verejnej dopravy kúpou elektrického autobusu a spaľovacieho autobusu. V rámci projektu bude 50 % kúpených železničných koľajových vozidiel poháňaných alternatívnym palivom k spaľovacím motorom (elektrický autobus 1ks, spaľovací autobus1ks). Cieľové skupiny – najmä obyvatelia Płońska a okresu Płońsk, Mazowieckie vojvodstva a krajiny. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Suunnitellun hankkeen tavoitteena on lisätä kaupunkiliikenteen roolia vaihtoehtona Płońskissa ja sen toiminnallisella alueella tapahtuvalle yksilölliselle motorisoinnille. Hankkeen päätavoitteena on parantaa Płońskin yhteisön ja sen toiminnallisen alueen tasoa ja elämänlaatua sekä vähentää ilmansaasteita kehittämällä nopeammin puhtaita, turvallisia, johdonmukaisia, toiminnallisia ja tehokkaita julkisen liikenteen muotoja ja moottorittomia yksittäisiä liikennemuotoja. Hankkeen toteutuksen ansiosta Płońskissa ja sen toiminnallisilla alueilla luodaan yhtenäinen liikennekäytäväjärjestelmä moottorittomaan ja julkiseen liikenteeseen, mikä luo vaihtoehdon yksittäiselle liikenteelle. Hankkeelle suunnitellut toimet ovat integroituja ja kattavia monenlaisiin työtehtäviin. Hankkeeseen kuuluu: 3 P+R-pysäköintilaitoksen ”park and drive” rakentaminen, polkupyörien rakentaminen, kävely- ja pyöräilyreittien rakentaminen, infrastruktuurin rakentaminen, joka mahdollistaa uuden julkisen yhteyden luomisen liikenteessä, eli uuden linja-autokaluston ostamisen: 2 kpl, joukkoliikennettä tukevien älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönotto: suunnitellun järjestelmän toiminta perustuu jatkuvaan tietojenvaihtoon linja-autopalvelimen – pysäkillä sijaitsevan tietotaulun ja mobiililaitteella erityisesti luodun sovelluksen välisen gsm-viestinnän kautta. Hanke parantaa julkisen liikenteen saavutettavuutta ostamalla sähköbussin ja polttobussin. Osana hanketta 50 prosenttia ostetusta liikkuvasta kalustosta käytetään vaihtoehtoista polttoainetta polttomoottoreille (sähköbussi 1kpl, polttoväylä1kpl). Kohderyhmät – pääasiassa Płońskin ja Płońskin, Mazowieckien voivodikunnan ja maan asukkaat. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A tervezett projekt célja, hogy növelje a városi közlekedés szerepét az egyéni motorizáció alternatívájaként Płońskban és funkcionális területén. A projekt fő célja a płoński közösség és funkcionális területe életminőségének és életminőségének javítása, valamint a légszennyezés csökkentése a tömegközlekedés és a nem motorizált egyéni közlekedés tiszta, biztonságos, koherens, funkcionális és hatékony formáinak gyorsított fejlesztése révén. A projekt megvalósításának köszönhetően Płońskban és funkcionális területein létrehozzák a nem motorizált közlekedési és tömegközlekedési folyosók koherens rendszerét, ami alternatívát teremt az egyéni közlekedéssel szemben. A projekthez tervezett tevékenységek a munkák széles körében integráltak és átfogóak. A projekt a következőket tartalmazza: 3 P+R parkoló „parkolás és vezetés”, kerékpárutak építése, séta- és kerékpárútvonalak építése, új nyilvános forgalmi összeköttetést lehetővé tevő infrastruktúra kiépítése, azaz új buszflotta vásárlása: 2 db, a tömegközlekedést támogató intelligens közlekedési rendszerek megvalósítása: a tervezett rendszer folyamatos információcsere alapján fog működni az autóbusz-szerver – a megállónál található információs tábla és egy speciálisan kialakított mobileszköz-alkalmazás közötti gsm kommunikáción keresztül. A projekt egy elektromos busz és egy égésű busz beszerzésével javítja a tömegközlekedés elérhetőségét. A projekt részeként a megvásárolt járművek 50%-át a belső égésű motorok alternatív üzemanyaggal (az 1db elektromos busz, az égési buszok1db) fogják meghajtani. Célcsoportok – elsősorban Płońsk lakosai, Płońsk körzet, Mazowieckie vajdaság és az ország. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Cílem plánovaného projektu je posílit úlohu městské dopravy jako alternativy k individuální motorizaci v Płońsku a jeho funkční oblasti. Hlavním cílem projektu je zlepšit úroveň a kvalitu života komunity Płońsku a jeho funkční oblasti a snížit znečištění ovzduší zrychleným rozvojem čistých, bezpečných, soudržných, funkčních a účinných forem veřejné dopravy a nemotorizované individuální dopravy. Díky realizaci projektu bude v Płońsku a jeho funkčních oblastech vytvořen ucelený systém dopravních koridorů pro nemotorizovanou dopravu a veřejnou dopravu, čímž se vytvoří alternativa k individuální dopravě. Činnosti plánované pro projekt jsou integrované a komplexní v široké škále prací. Projekt zahrnuje: výstavba 3 P+R parkovacích zařízení „park a pohon“, výstavba cyklostezek, pěší a cyklistické trasy, výstavba infrastruktury umožňující vytvoření nového veřejného spojení v dopravě, tj. nákup nového autobusového vozového parku: 2ks, implementace systémově inteligentních dopravních systémů podporujících veřejnou dopravu: plánovaný systém bude fungovat na základě nepřetržité výměny informací prostřednictvím gsm komunikace mezi sběrnicovým serverem – informační tabulí na zastávce a speciálně vytvořenou aplikací na mobilním zařízení. Projekt zlepšuje dostupnost veřejné dopravy nákupem elektrického autobusu a spalovacího autobusu. V rámci projektu bude 50 % zakoupených kolejových vozidel poháněno alternativním palivem ke spalovacím motorům (elektrická sběrnice 1ks, spalovací sběrnice1ks). Cílové skupiny – především obyvatelé Płońska a okresu Płońsk, Mazowieckie voivodship a země. (Czech)
27 July 2022
0 references
Plānotā projekta mērķis ir palielināt pilsētas transporta nozīmi kā alternatīvu individuālai motorizācijai Płońsk un tās funkcionālajā zonā. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot Ploņas kopienas un tās funkcionālās zonas dzīves līmeni un kvalitāti un samazināt gaisa piesārņojumu, paātrināti attīstot tīru, drošu, saskaņotu, funkcionālu un efektīvu sabiedriskā transporta veidu un nemotorizētu individuālo transportu. Pateicoties projekta īstenošanai, Płońsk un tās funkcionālajās zonās tiks izveidota saskaņota transporta koridoru sistēma nemotorizētam transportam un sabiedriskajam transportam, radot alternatīvu individuālajam transportam. Projektā plānotās aktivitātes ir integrētas un visaptverošas plašā darbu klāstā. Projekts ietver: 3 P+R stāvvietu būvniecība “parks un braukšana”, veloceliņu izbūve, pastaigu un velomaršrutu būvniecība, infrastruktūras izbūve, kas ļauj izveidot jaunu publisku savienojumu satiksmē, t. i., jauna autobusu parka iegāde: 2 gab., sistēmas viedo transporta sistēmu ieviešana sabiedriskā transporta atbalstam: plānotā sistēma darbosies, pamatojoties uz nepārtrauktu informācijas apmaiņu, izmantojot gsm komunikāciju starp autobusu-serveru — informācijas paneli pieturvietā un speciāli izveidotu lietojumprogrammu mobilajā ierīcē. Projekts uzlabo sabiedriskā transporta pieejamību, iegādājoties elektrisko autobusu un iekšdedzes autobusu. Projekta ietvaros 50 % no iegādātā ritošā sastāva tiks darbināti ar iekšdedzes dzinējiem alternatīvu degvielu (elektriskais autobuss 1pc, iekšdedzes autobuss1gab). Mērķgrupas — galvenokārt Płońsk un Płońsk rajona, Mazowieckie vojevodistes un valsts iedzīvotāji. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Tá an tionscadal atá beartaithe dírithe ar ról an iompair uirbigh a mhéadú mar mhalairt ar mhótarú aonair in Płońsk agus ina limistéar feidhme. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar leibhéal agus ar cháilíocht saoil phobal Płońsk agus a limistéir feidhme agus aerthruailliú a laghdú trí chineálacha iompair phoiblí atá glan, sábháilte, comhleanúnach, feidhmiúil agus éifeachtúil agus iompar aonair gan inneall a fhorbairt go luath. A bhuí le cur chun feidhme an tionscadail, cruthófar córas comhleanúnach conairí iompair le haghaidh iompair agus iompair phoiblí gan inneall in Płońsk agus ina limistéir fheidhmiúla, rud a chruthóidh rogha mhalartach ar iompar aonair. Tá na gníomhaíochtaí atá beartaithe don tionscadal comhtháite agus cuimsitheach i raon leathan saothar. Áirítear leis an tionscadal: tógáil áiseanna páirceála 3 P+R “páirc agus tiomáint”, tógáil cosáin rothar, bealaí siúil agus rothaíochta, tógáil bonneagair lenar féidir nasc poiblí nua a chruthú i dtrácht, i.e. cabhlach bus nua a cheannach: 2 ríomhaire., cur i bhfeidhm na gCóras Iompair Córas-Smart a thacaíonn le hiompar poiblí: feidhmeoidh an córas atá beartaithe ar bhonn malartú leanúnach faisnéise trí chumarsáid gsm idir freastalaí bus — bord faisnéise ag an stad agus feidhmchlár a cruthaíodh go speisialta ar ghléas soghluaiste. Feabhsaíonn an tionscadal inrochtaineacht ar iompar poiblí trí bhus leictreach agus bus dócháin a cheannach. Mar chuid den tionscadal, déanfar 50 % den rothstoc ceannaithe a thiomáint trí bhreosla malartach chuig innill dócháin inmheánaigh (bus leictreach 1pc, bus dócháin1pcs). Spriocghrúpaí — go príomha áitritheoirí Płońsk agus ceantar Płońsk, vivodship Mazowieckie agus an tír. (Irish)
27 July 2022
0 references
Načrtovani projekt je namenjen povečanju vloge mestnega prometa kot alternative individualni motorizaciji v Płońsku in njegovem funkcionalnem območju. Glavni cilj projekta je izboljšati raven in kakovost življenja skupnosti Płońsk in njenega funkcionalnega območja ter zmanjšati onesnaževanje zraka s pospešenim razvojem čistih, varnih, skladnih, funkcionalnih in učinkovitih oblik javnega prevoza in nemotoriziranega individualnega prevoza. Z izvajanjem projekta bo v Płońsku in njegovih funkcionalnih območjih vzpostavljen skladen sistem prometnih koridorjev za nemotoriziran in javni prevoz, ki bo ustvaril alternativo individualnemu prevozu. Aktivnosti, načrtovane za projekt, so integrirane in celovite v najrazličnejših delih. Projekt vključuje: izgradnja parkirišč 3 P+R „park and drive“, gradnja kolesarskih poti, sprehajalne in kolesarske poti, gradnja infrastrukture, ki omogoča vzpostavitev nove javne povezave v prometu, tj. nakup novega avtobusnega voznega parka: 2 kosov, izvajanje sistema-pametnih prometnih sistemov, ki podpirajo javni prevoz: načrtovani sistem bo deloval na podlagi stalne izmenjave informacij prek gsm komunikacije med avtobusnim strežnikom – informacijsko desko na postajališču in posebej ustvarjeno aplikacijo na mobilni napravi. Projekt izboljšuje dostopnost javnega prevoza z nakupom električnega in zgorevalnega avtobusa. V okviru projekta se bo 50 % kupljenih tirnih vozil napajalo z alternativnim gorivom za motorje z notranjim zgorevanjem (električni avtobus 1pc, zgorevalni avtobus1pcs). Ciljne skupine – predvsem prebivalci Płońsk in okrožje Płońsk, Mazowieckie vojvodstvo in država. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Планираният проект има за цел да увеличи ролята на градския транспорт като алтернатива на индивидуалната моторизация в Плонск и неговата функционална област. Основната цел на проекта е да се подобри нивото и качеството на живот на Плонската общност и нейната функционална област и да се намали замърсяването на въздуха чрез ускорено разработване на чисти, безопасни, съгласувани, функционални и ефективни форми на обществен транспорт и немоторизиран индивидуален транспорт. Благодарение на изпълнението на проекта в Плонск и неговите функционални области ще бъде създадена съгласувана система от транспортни коридори за немоторизиран транспорт и обществен транспорт, което ще създаде алтернатива на индивидуалния транспорт. Планираните дейности по проекта са интегрирани и всеобхватни в широк спектър от дейности. Проектът включва: изграждане на 3 P+R паркоместа „парк и шофиране“, изграждане на велосипедни алеи, пешеходни и велосипедни маршрути, изграждане на инфраструктура, позволяваща създаването на нова обществена връзка в трафика, т.е. закупуване на нов автобусен парк: 2 бр., внедряване на система-интелигентни транспортни системи в подкрепа на обществения транспорт: планираната система ще работи на базата на непрекъснат обмен на информация чрез GSM комуникация между автобус-сървър — информационно табло на спирката и специално създадено приложение на мобилно устройство. Проектът подобрява достъпността на обществения транспорт чрез закупуване на електрически автобус и автобус с вътрешно горене. Като част от проекта 50 % от закупения подвижен състав ще се захранва с алтернативно гориво на двигатели с вътрешно горене (електрически автобус 1бр, автобус с вътрешно горене1бр). Целеви групи — основно жителите на Плонск и област Плонск, Мазовецки воеводство и страната. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-proġett ippjanat għandu l-għan li jżid ir-rwol tat-trasport urban bħala alternattiva għall-motorizzazzjoni individwali fi Płońsk u ż-żona funzjonali tiegħu. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-livell u l-kwalità tal-ħajja tal-komunità ta’ Płońsk u ż-żona funzjonali tagħha u li jnaqqas it-tniġġis tal-arja permezz tal-iżvilupp aċċellerat ta’ forom nodfa, sikuri, koerenti, funzjonali u effiċjenti ta’ trasport pubbliku u trasport individwali mhux motorizzat. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-proġett, ser tinħoloq sistema koerenti ta’ kurituri tat-trasport għat-trasport mhux motorizzat u t-trasport pubbliku f’Płońsk u ż-żoni funzjonali tagħha, li toħloq alternattiva għat-trasport individwali. L-attivitajiet ippjanati għall-proġett huma integrati u komprensivi f’firxa wiesgħa ta’ xogħlijiet. Il-proġett jinkludi: il-bini ta’ faċilitajiet ta’ parkeġġ ta’ 3 P+R “park and drive”, il-bini ta’ passaġġi għar-roti, rotot għall-mixi u ċ-ċikliżmu, il-bini ta’ infrastruttura li tippermetti l-ħolqien ta’ konnessjoni pubblika ġdida fit-traffiku, jiġifieri x-xiri ta’ flotta ġdida ta’ karozzi tal-linja: 2 pcs., implimentazzjoni tas-sistema-Smart Trasport Sistemi li jappoġġjaw it-trasport pubbliku: is-sistema ppjanata se topera fuq il-bażi ta’ skambju kontinwu ta’ informazzjoni permezz ta’ komunikazzjoni gsm bejn is-server tal-karozzi tal-linja — bord tal-informazzjoni fil-waqfa u applikazzjoni maħluqa apposta fuq apparat mobbli. Il-proġett itejjeb l-aċċessibbiltà għat-trasport pubbliku billi jixtri karozza tal-linja elettrika u bus bil-kombustjoni. Bħala parti mill-proġett, 50 % tal-vetturi ferrovjarji mixtrija se jitħaddmu minn fjuwil alternattiv għal magni b’kombustjoni interna (xarabank elettrika 1pc, bus1pcs tal-kombustjoni). Gruppi fil-mira — prinċipalment l-abitanti ta’ Płońsk u d-distrett ta’ Płońsk, Mazowieckie voivodship u l-pajjiż. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto previsto visa reforçar o papel do transporte urbano como alternativa à motorização individual em Płońsk e na sua área funcional. O objetivo global do projeto é melhorar o nível e a qualidade de vida da comunidade de Płońska e da sua área funcional e reduzir a poluição atmosférica através do desenvolvimento acelerado de formas de transporte público e de transporte individual não motorizado limpas, seguras, coerentes, funcionais e eficientes. Graças à execução do projeto, será criado um sistema coerente de corredores de transporte para transportes não motorizados e transportes públicos em Płońsk e nas suas zonas funcionais, criando uma alternativa ao transporte individual. As ações previstas para o projeto são integradas e abrangentes numa vasta gama de trabalhos. O projeto deve incluir: construção de 3 parques de estacionamento P+R, construção de ciclovias, pistas para peões e bicicletas, construção de infraestruturas que permitam a criação de uma nova ligação pública no tráfego, ou seja, a aquisição de um novo material circulante para autocarros: 2 peças, implementação dos sistemas de transporte inteligentes de apoio aos transportes públicos: o sistema previsto funcionará com base no princípio do intercâmbio contínuo de informações através de uma comunicação gsm entre o servidor do autocarro, um quadro de informações na paragem e uma aplicação especialmente criada para o efeito num dispositivo móvel. O projeto melhora a acessibilidade aos transportes públicos através da aquisição de um autocarro elétrico e de um autocarro interno. No âmbito do projeto, 50 % do material circulante adquirido será alimentado por combustíveis alternativos aos motores de combustão interna (autocarro elétrico 1pcs, autocarro interno 1pcs). Grupos-alvo – principalmente residentes do distrito de Płoń e Płoń, Mazowieckie e do país. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Det planlagte projekt har til formål at øge bytransportens rolle som et alternativ til individuel motorisering i Płońsk og dets funktionelle område. Hovedformålet med projektet er at forbedre niveauet og livskvaliteten i Płońsk-samfundet og dets funktionelle område og at reducere luftforureningen gennem en fremskyndet udvikling af rene, sikre, sammenhængende, funktionelle og effektive former for offentlig transport og ikkemotoriseret individuel transport. Takket være gennemførelsen af projektet vil der blive oprettet et sammenhængende system af transportkorridorer til ikke-motoriseret transport og offentlig transport i Płońsk og dets funktionelle områder, hvilket skaber et alternativ til individuel transport. De aktiviteter, der er planlagt for projektet, er integreret og omfattende i en lang række arbejder. Projektet omfatter: opførelse af 3 P+R parkeringsanlæg "park and drive", opførelse af cykelstier, gang- og cykelruter, opførelse af infrastruktur, der muliggør etablering af en ny offentlig forbindelse i trafikken, dvs. køb af en ny busflåde: 2 stk., implementering af systemet-Intelligente transportsystemer, der understøtter offentlig transport: det planlagte system vil fungere på grundlag af løbende udveksling af oplysninger via gsm kommunikation mellem bus-server — information board ved stoppestedet og en specielt oprettet applikation på en mobil enhed. Projektet forbedrer adgangen til offentlig transport ved at købe en elbus og en forbrændingsbus. Som led i projektet vil 50 % af det indkøbte rullende materiel blive drevet af alternative brændstoffer til forbrændingsmotorer (elektrisk bus 1pc, forbrændingsbus1stk). Målgrupper — hovedsageligt indbyggerne i Płońsk og distriktet Płońsk, Mazowieckie voivodship og landet. (Danish)
27 July 2022
0 references
Proiectul planificat vizează creșterea rolului transportului urban ca alternativă la motorizarea individuală în Płońsk și în zona sa funcțională. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți nivelul și calitatea vieții comunității Płońsk și a zonei sale funcționale și de a reduce poluarea aerului prin dezvoltarea accelerată a unor forme curate, sigure, coerente, funcționale și eficiente de transport public și de transport individual nemotorizat. Datorită punerii în aplicare a proiectului, se va crea un sistem coerent de coridoare de transport pentru transportul nemotorizat și transportul public în Płońsk și în zonele sale funcționale, creând o alternativă la transportul individual. Activitățile planificate pentru proiect sunt integrate și cuprinzătoare într-o gamă largă de lucrări. Proiectul include: construirea a 3 spații de parcare P+R „parcare și conducere”, construirea de trasee pentru biciclete, de trasee pentru mersul pe jos și de ciclism, construirea unei infrastructuri care să permită crearea unei noi conexiuni publice în trafic, și anume achiziționarea unei noi flote de autobuze: 2 buc., implementarea sistemului-Sisteme de transport inteligente care sprijină transportul public: sistemul planificat va funcționa pe baza schimbului continuu de informații prin intermediul comunicării gsm între bus-server – panou de informare la stație și o aplicație special creată pe un dispozitiv mobil. Proiectul îmbunătățește accesibilitatea transportului public prin achiziționarea unui autobuz electric și a unui autobuz cu combustie. Ca parte a proiectului, 50 % din materialul rulant achiziționat va fi alimentat cu combustibil alternativ la motoarele cu ardere internă (autobuzul electric 1buc. Grupuri țintă – în principal locuitorii din Płońsk și districtul Płońsk, voievodatul Mazowieckie și țara. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Det planerade projektet syftar till att öka stadstrafikens roll som ett alternativ till individuell motorisering i Płońsk och dess funktionella område. Huvudsyftet med projektet är att förbättra nivån och livskvaliteten för Płońsk-samhället och dess funktionella område och att minska luftföroreningarna genom att påskynda utvecklingen av rena, säkra, sammanhängande, funktionella och effektiva former av kollektivtrafik och icke-motoriserade enskilda transporter. Tack vare genomförandet av projektet kommer ett enhetligt system med transportkorridorer för icke-motoriserade transporter och kollektivtrafik att inrättas i Płońsk och dess funktionella områden, vilket skapar ett alternativ till enskilda transporter. De aktiviteter som planeras för projektet är integrerade och omfattande i ett brett spektrum av arbeten. I projektet ingår: uppförande av 3 P+R parkeringsanläggningar ”park och körning”, konstruktion av cykelvägar, gång- och cykelvägar, byggande av infrastruktur som gör det möjligt att skapa en ny offentlig förbindelse i trafiken, dvs. inköp av en ny bussflotta: 2 st., genomförande av de systemsmarta transportsystem som stöder kollektivtrafiken: det planerade systemet kommer att drivas på grundval av kontinuerligt informationsutbyte via gsm-kommunikation mellan bussserver – informationstavla vid hållplatsen och en speciellt skapad applikation på en mobil enhet. Projektet förbättrar tillgängligheten till kollektivtrafiken genom att köpa en elbuss och en förbränningsbuss. Som en del av projektet kommer 50 % av den köpta rullande materielen att drivas med alternativt bränsle till förbränningsmotorer (elbuss 1st, förbränningsbuss1st). Målgrupper – främst invånarna i Płońsk och distriktet Płońsk, Mazowieckie voivodship och landet. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: płoński
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.01-14-9825/17
0 references