“Development of sustainable urban mobility in Płock City-Stage II” (Q109097)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q109097 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Development of sustainable urban mobility in Płock City-Stage II” |
Project Q109097 in Poland |
Statements
37,049,304.0 zloty
0 references
8,891,833.0 Euro
0 references
46,311,628.0 zloty
0 references
11,114,790.0 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
1 June 2017
0 references
31 October 2023
0 references
GMINA - MIASTO PŁOCK
0 references
Zakres projektu obejmuje inwestycje na rzecz zrównoważonej mobilności miejskiej: zakup taboru autobusowego, rozbudowę Inteligentnego Systemu Transportowego, budowę parkingu wraz z niezbędnymi drogami dojazdowymi i infrastrukturą, budowę ścieżki rowerowej, rozbudowę infrastruktury drogowej w niezbędnym zakresie, stanowiącym istotny element kompleksowego projektu. CELEM GŁÓWNYM PROJEKTU jest zwiększenie konkurencyjności Miasta Płocka poprzez rozwój infrastruktury zrównoważonej mobilności miejskiej. Projekt wypełnia założenia Planu Gospodarki Niskoemisyjnej M. Płocka w aspekcie ograniczenia emisji zanieczyszczeń oraz rozwoju mobilności miejskiej , a ponadto wpływa na poprawę standardu podróżowania poprzez m.in. zwiększenie dostępności do środków transportu publicznego/ niezmotoryzowanego . Projekt będzie realizowany w partnerstwie 3 podmiotów. GRUPA DOCELOWA: mieszkańcy Płocka i obszaru funkcjonalnego, przedsiębiorcy i ich kontrahenci, potencjalni inwestorzy, obecni i przyszli użytkownicy infrastruktury. Przeprowadzona analiza potwierdza wykonalność finansową, organizacyjną, techniczną i technologiczną inwestycji. Koszty projektu zostały oszacowane w odpowiedniej wysokości. Wybrano najkorzystniejsze ekonomicznie i technicznie rozwiązania. Przyjęte rozwiązania pozwolą na osiągnięcie wskaźników. Wnioskodawca posiada zdolność do utrzymania efektów projektu w długim okresie czasu. Analiza ryzyka nie wykazała zdarzeń, które mogłyby zakłócić proces realizacji inwestycji. Jedyne zagrożenie wiąże się z nieuzyskaniem dofinansowania ze środków EFRR, które spowoduje ograniczenie inwestycji lub jej zaniechanie (Polish)
0 references
The scope of the project includes investments for sustainable urban mobility: purchase of bus rolling stock, expansion of the Intelligent Transport System, construction of a parking lot with necessary access roads and infrastructure, construction of a bicycle path, extension of road infrastructure to the necessary extent, which is an important element of the comprehensive project. The main objective of the project is to increase the competitiveness of the City of Płock through the development of sustainable urban mobility infrastructure. The project fulfils the assumptions of M. Płock’s Low-Emission Economy Plan in terms of reducing pollutant emissions and developing urban mobility, and also improves the standard of travel through, among others, increasing accessibility to public/non-motorised modes. The project will be implemented in partnership of 3 entities. TARGET GROUP: residents of Płock and functional area, entrepreneurs and their contractors, potential investors, present and future users of infrastructure. The analysis carried out confirms the financial, organisational, technical and technological feasibility of the investment. The cost of the project has been estimated in an appropriate amount. The most economically and technically advantageous solutions have been chosen. The solutions adopted will allow for the achievement of indicators. The applicant shall be able to maintain the effects of the project over a long period of time. The risk analysis did not reveal events that could interfere with the implementation of the investment. The only threat is that the ERDF does not receive funding, which will reduce or abandon the investment (English)
20 October 2020
0.9407579270590568
0 references
Le champ d’application du projet comprend des investissements en faveur d’une mobilité urbaine durable: L’achat de matériel roulant par autobus, le développement du système de transport intelligent, la construction d’un parking avec les routes d’accès et l’infrastructure nécessaires, la construction d’une piste cyclable, le développement d’infrastructures routières dans la mesure nécessaire, ce qui est un élément important d’un projet global. L’objectif principal du projet est d’accroître la compétitivité de la ville de Płock en développant des infrastructures de mobilité urbaine durables. Le projet répond aux hypothèses du plan d’économie à faibles émissions de M. Płock en termes de réduction des émissions polluantes et de développement de la mobilité urbaine, et améliore également le niveau de déplacement en augmentant l’accessibilité aux transports publics/non motorisés. Le projet sera mis en œuvre dans le cadre d’un partenariat de 3 entités. GROUPE CIBLE: les résidents de Płock et de la zone fonctionnelle, les entrepreneurs et leurs entrepreneurs, les investisseurs potentiels, les utilisateurs actuels et futurs des infrastructures. L’analyse confirme la faisabilité financière, organisationnelle, technique et technologique de l’investissement. Les coûts du projet ont été estimés à un montant approprié. Les solutions les plus avantageuses sur le plan économique et technique ont été choisies. Les solutions adoptées permettront d’atteindre des indicateurs. Le demandeur doit avoir la capacité de maintenir les effets du projet sur une longue période de temps. L’analyse des risques n’a pas révélé d’événements susceptibles de perturber la mise en œuvre de l’investissement. La seule menace réside dans l’absence de financement du FEDER, ce qui entraînera une réduction ou un abandon de l’investissement. (French)
1 December 2021
0 references
Der Umfang des Projekts umfasst Investitionen für eine nachhaltige urbane Mobilität: der Kauf von Busfahrzeugen, die Entwicklung des intelligenten Verkehrssystems, der Bau eines Parkplatzes mit den notwendigen Zufahrtsstraßen und Infrastrukturen, der Bau eines Fahrradweges, die Entwicklung der Straßeninfrastruktur im erforderlichen Umfang, die ein wichtiges Element eines umfassenden Projekts ist. Hauptziel des Projekts ist die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der Stadt Płock durch die Entwicklung einer nachhaltigen städtischen Mobilitätsinfrastruktur. Das Projekt erfüllt die Annahmen des emissionsarmen Wirtschaftsplans von M. Płock in Bezug auf die Verringerung der Schadstoffemissionen und die Entwicklung der städtischen Mobilität und verbessert auch den Reisestandard, indem die Zugänglichkeit zum öffentlichen/nicht motorisierten Verkehr verbessert wird. Das Projekt wird in einer Partnerschaft von drei Einrichtungen durchgeführt. ZIELGRUPPE: Einwohner von Płock und Funktionsraum, Unternehmer und ihre Auftragnehmer, potenzielle Investoren, aktuelle und zukünftige Nutzer von Infrastruktur. Die Analyse bestätigt die finanzielle, organisatorische, technische und technologische Machbarkeit der Investition. Die Kosten des Projekts wurden in angemessener Höhe geschätzt. Die wirtschaftlichsten und technisch günstigsten Lösungen wurden gewählt. Die angenommenen Lösungen werden es ermöglichen, Indikatoren zu erreichen. Der Antragsteller muss in der Lage sein, die Auswirkungen des Projekts über einen langen Zeitraum aufrechtzuerhalten. Die Risikoanalyse ergab keine Ereignisse, die die Umsetzung der Investition stören könnten. Die einzige Bedrohung besteht in der Nichtbeschaffung von EFRE-Mitteln, die zu einer Verringerung oder Aufgabe der Investition führen wird. (German)
7 December 2021
0 references
Het toepassingsgebied van het project omvat investeringen in duurzame stedelijke mobiliteit: de aankoop van rollend materieel voor bussen, de ontwikkeling van het intelligente vervoerssysteem, de aanleg van een parkeergarage met de nodige toegangswegen en infrastructuur, de aanleg van een fietspad, de ontwikkeling van wegeninfrastructuur voor zover nodig, wat een belangrijk onderdeel is van een uitgebreid project. Het belangrijkste doel van het project is het vergroten van het concurrentievermogen van de stad Płock door de ontwikkeling van duurzame stedelijke mobiliteitsinfrastructuur. Het project voldoet aan de veronderstellingen van het plan voor een koolstofarme economie van M. Płock wat betreft de vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen en de ontwikkeling van stedelijke mobiliteit, en verbetert ook de reisstandaard door de toegankelijkheid voor openbaar/niet-gemotoriseerd vervoer te verbeteren. Het project zal worden uitgevoerd in een partnerschap van 3 entiteiten. DOELGROEP: inwoners van Płock en functioneel gebied, ondernemers en hun aannemers, potentiële investeerders, huidige en toekomstige gebruikers van infrastructuur. De analyse bevestigt de financiële, organisatorische, technische en technologische haalbaarheid van de investering. De kosten van het project werden in een passend bedrag geraamd. Er is gekozen voor de economisch en technisch meest voordelige oplossingen. De gekozen oplossingen zullen het mogelijk maken indicatoren te bereiken. De aanvrager moet in staat zijn de effecten van het project gedurende een lange periode te handhaven. Uit de risicoanalyse bleek geen gebeurtenissen die de uitvoering van de investering zouden kunnen verstoren. De enige bedreiging is het ontbreken van EFRO-financiering, wat zal leiden tot een vermindering of stopzetting van de investering. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'ambito del progetto comprende investimenti per la mobilità urbana sostenibile: L'acquisto di materiale rotabile per autobus, lo sviluppo del sistema di trasporto intelligente, la costruzione di un parcheggio con le strade e le infrastrutture di accesso necessarie, la costruzione di una pista ciclabile, lo sviluppo delle infrastrutture stradali nella misura necessaria, che è un elemento importante di un progetto globale. L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare la competitività della città di Płock sviluppando infrastrutture di mobilità urbana sostenibili. Il progetto soddisfa le ipotesi del piano per l'economia a basse emissioni di M. Płock in termini di riduzione delle emissioni inquinanti e sviluppo della mobilità urbana, e migliora anche lo standard di viaggio aumentando l'accessibilità al trasporto pubblico/non motorizzato. Il progetto sarà realizzato in un partenariato di 3 entità. GRUPPO TARGET: residenti di Płock e area funzionale, imprenditori e loro appaltatori, potenziali investitori, utenti attuali e futuri delle infrastrutture. L'analisi conferma la fattibilità finanziaria, organizzativa, tecnica e tecnologica dell'investimento. I costi del progetto sono stati stimati in un importo adeguato. Sono state scelte le soluzioni economicamente e tecnicamente più vantaggiose. Le soluzioni adottate consentiranno di raggiungere gli indicatori. Il richiedente ha la capacità di mantenere gli effetti del progetto per un lungo periodo di tempo. L'analisi dei rischi non ha rivelato eventi che potrebbero perturbare l'attuazione dell'investimento. L'unica minaccia risiede nel mancato ottenimento dei finanziamenti del FESR, che si tradurrà in una riduzione o abbandono dell'investimento. (Italian)
15 January 2022
0 references
El alcance del proyecto incluye inversiones para la movilidad urbana sostenible: la compra de material rodante de autobuses, el desarrollo del Sistema de Transporte Inteligente, la construcción de un aparcamiento con las carreteras e infraestructuras de acceso necesarias, la construcción de un carril para bicicletas, el desarrollo de infraestructura vial en la medida necesaria, que es un elemento importante de un proyecto integral. El objetivo principal del proyecto es aumentar la competitividad de la ciudad de Płock mediante el desarrollo de infraestructuras de movilidad urbana sostenible. El proyecto cumple los supuestos del Plan de Economía de Bajas Emisiones de M. Płock en términos de reducción de las emisiones contaminantes y desarrollo de la movilidad urbana, y también mejora el nivel de viaje al aumentar la accesibilidad al transporte público/no motorizado. El proyecto se ejecutará en una asociación de tres entidades. GRUPO DESTINATARIO: residentes de Płock y área funcional, empresarios y sus contratistas, inversores potenciales, usuarios actuales y futuros de infraestructura. El análisis confirma la viabilidad financiera, organizativa, técnica y tecnológica de la inversión. Los costes del proyecto se estimaron en una cantidad adecuada. Se han elegido las soluciones más ventajosas desde el punto de vista económico y técnico. Las soluciones adoptadas permitirán alcanzar indicadores. El solicitante tendrá la capacidad de mantener los efectos del proyecto durante un largo período de tiempo. El análisis de riesgos no reveló eventos que pudieran interrumpir la implementación de la inversión. La única amenaza radica en la falta de financiación del FEDER, lo que resultará en una reducción o abandono de la inversión. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti ulatus hõlmab investeeringuid säästvasse linnalisse liikumiskeskkonda: bussiveeremi ostmine, intelligentse transpordisüsteemi arendamine, vajalike juurdepääsuteede ja infrastruktuuriga parkla ehitamine, jalgrattatee ehitamine, teede infrastruktuuri arendamine vajalikul määral, mis on tervikliku projekti oluline osa. Projekti põhieesmärk on suurendada Płocki linna konkurentsivõimet säästva linnalise liikumiskeskkonna infrastruktuuri arendamise kaudu. Projekt vastab M. Płocki vähese heitega majanduse kava eeldustele saasteainete heitkoguste vähendamise ja linnalise liikumiskeskkonna arendamise kohta ning parandab reisistandardit, suurendades juurdepääsu avalikule/mootorita transpordile. Projekt viiakse ellu kolme üksuse partnerluses. SIHTRÜHM: Płocki ja funktsionaalse piirkonna elanikud, ettevõtjad ja nende töövõtjad, potentsiaalsed investorid, praegused ja tulevased infrastruktuuri kasutajad. Analüüs kinnitab investeeringu rahalist, organisatsioonilist, tehnilist ja tehnoloogilist teostatavust. Projekti kulusid hinnati sobivas summas. Valitud on majanduslikult ja tehniliselt kõige soodsamad lahendused. Vastuvõetud lahendused võimaldavad saavutada näitajaid. Taotleja peab suutma säilitada projekti mõju pika aja jooksul. Riskianalüüsist ei selgunud sündmusi, mis võiksid investeeringu rakendamist häirida. Ainsaks ohuks on suutmatus saada ERFi vahendeid, mis toob kaasa investeeringu vähenemise või sellest loobumise. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekto taikymo sritis apima investicijas į tvarų judumą mieste: autobusų riedmenų pirkimas, pažangiosios transporto sistemos plėtra, automobilių stovėjimo aikštelė su būtinais privažiavimo keliais ir infrastruktūra, dviračių tako statyba, kelių infrastruktūros plėtra tiek, kiek reikia, o tai yra svarbus išsamaus projekto elementas. Pagrindinis projekto tikslas – didinti Ploko miesto konkurencingumą plėtojant tvaraus judumo mieste infrastruktūrą. Projektas atitinka M. Płocko mažataršės ekonomikos plano prielaidas, susijusias su išmetamųjų teršalų kiekio mažinimu ir judumo mieste plėtojimu, taip pat pagerina kelionių standartą didinant viešojo ir (arba) nemotorinio transporto prieinamumą. Projektas bus įgyvendinamas 3 subjektų partnerystėje. TIKSLINĖ GRUPĖ: Ploko ir funkcinės zonos gyventojai, verslininkai ir jų rangovai, potencialūs investuotojai, esami ir būsimi infrastruktūros naudotojai. Analizė patvirtina finansinį, organizacinį, techninį ir technologinį investicijų įgyvendinamumą. Projekto išlaidos buvo apskaičiuotos tinkama suma. Pasirinkti ekonomiškai ir techniškai naudingiausi sprendimai. Priimti sprendimai leis pasiekti rodiklius. Pareiškėjas turi sugebėti ilgą laiką išlaikyti projekto poveikį. Rizikos analizė neatskleidė įvykių, kurie galėtų sutrikdyti investicijų įgyvendinimą. Vienintelė grėsmė – nesugebėjimas gauti ERPF finansavimo, dėl kurio investicijos bus sumažintos arba jų atsisakyta. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Područje primjene projekta uključuje ulaganja u održivu gradsku mobilnost: kupnja autobusnih željezničkih vozila, razvoj inteligentnog prometnog sustava, izgradnja parkirališta s potrebnim pristupnim cestama i infrastrukturom, izgradnja biciklističke staze, razvoj cestovne infrastrukture u mjeri u kojoj je to potrebno, što je važan element sveobuhvatnog projekta. Glavni cilj projekta je povećanje konkurentnosti Grada Płocka razvojem održive infrastrukture za gradsku mobilnost. Projekt ispunjava pretpostavke iz Plana gospodarstva s niskom razinom emisije M. Płock u smislu smanjenja emisija onečišćujućih tvari i razvoja gradske mobilnosti, a također poboljšava standard putovanja povećanjem dostupnosti javnog/nemotoriziranog prijevoza. Projekt će se provoditi u partnerstvu s tri subjekta. CILJNA SKUPINA: stanovnici Płocka i funkcionalnog područja, poduzetnici i njihovi izvođači, potencijalni investitori, sadašnji i budući korisnici infrastrukture. Analizom se potvrđuje financijska, organizacijska, tehnička i tehnološka izvedivost ulaganja. Troškovi projekta procijenjeni su u odgovarajućem iznosu. Odabrana su ekonomski i tehnički najpovoljnija rješenja. Usvojena rješenja omogućit će postizanje pokazatelja. Podnositelj zahtjeva ima sposobnost održavanja učinaka projekta tijekom duljeg razdoblja. Analizom rizika nisu otkriveni događaji koji bi mogli poremetiti provedbu ulaganja. Jedina prijetnja leži u neuspjehu pribavljanja sredstava EFRR-a, što će rezultirati smanjenjem ili napuštanjem ulaganja. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει επενδύσεις για βιώσιμη αστική κινητικότητα: η αγορά τροχαίου υλικού λεωφορείων, η ανάπτυξη του συστήματος ευφυών μεταφορών, η κατασκευή χώρου στάθμευσης με τις απαραίτητες οδούς και υποδομές πρόσβασης, η κατασκευή ποδηλατοδρόμου, η ανάπτυξη της οδικής υποδομής στο βαθμό που είναι αναγκαίο, γεγονός που αποτελεί σημαντικό στοιχείο ενός ολοκληρωμένου έργου. Ο κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της ανταγωνιστικότητας της πόλης Płock με την ανάπτυξη βιώσιμων υποδομών αστικής κινητικότητας. Το έργο πληροί τις παραδοχές του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών του M. Płock όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την ανάπτυξη της αστικής κινητικότητας, ενώ βελτιώνει επίσης το επίπεδο των μετακινήσεων αυξάνοντας την προσβασιμότητα στις δημόσιες/μη μηχανοκίνητες μεταφορές. Το έργο θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με 3 οντότητες. ΟΜΆΔΑ-ΣΤΌΧΟΣ: κάτοικοι του Płock και λειτουργική περιοχή, επιχειρηματίες και εργολάβοι τους, δυνητικοί επενδυτές, τρέχοντες και μελλοντικοί χρήστες των υποδομών. Η ανάλυση επιβεβαιώνει την οικονομική, οργανωτική, τεχνική και τεχνολογική σκοπιμότητα της επένδυσης. Το κόστος του έργου εκτιμήθηκε σε κατάλληλο ποσό. Επιλέχθηκαν οι πλέον συμφέρουσες από οικονομική και τεχνική άποψη λύσεις. Οι λύσεις που θα υιοθετηθούν θα επιτρέψουν την επίτευξη δεικτών. Ο αιτών έχει την ικανότητα να διατηρήσει τα αποτελέσματα του έργου για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η ανάλυση κινδύνου δεν αποκάλυψε γεγονότα που θα μπορούσαν να διαταράξουν την υλοποίηση της επένδυσης. Η μόνη απειλή έγκειται στη μη λήψη χρηματοδότησης από το ΕΤΠΑ, η οποία θα οδηγήσει σε μείωση ή εγκατάλειψη της επένδυσης. (Greek)
27 July 2022
0 references
Rozsah projektu zahŕňa investície do udržateľnej mestskej mobility: nákup autobusových koľajových vozidiel, rozvoj inteligentného dopravného systému, výstavba parkoviska s potrebnými prístupovými cestami a infraštruktúrou, výstavba cyklistickej trasy, rozvoj cestnej infraštruktúry v potrebnom rozsahu, ktorý je dôležitým prvkom komplexného projektu. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť konkurencieschopnosť mesta Płock rozvojom infraštruktúry udržateľnej mestskej mobility. Projekt spĺňa predpoklady plánu nízkoemisného hospodárstva M. Płocka, pokiaľ ide o znižovanie emisií znečisťujúcich látok a rozvoj mestskej mobility, a tiež zlepšuje úroveň cestovania zvýšením dostupnosti verejnej/nemotorizovanej dopravy. Projekt bude realizovaný v partnerstve troch subjektov. CIEĽOVÁ SKUPINA: obyvatelia Płocku a funkčnej oblasti, podnikatelia a ich dodávatelia, potenciálni investori, súčasní a budúci používatelia infraštruktúry. Analýza potvrdzuje finančnú, organizačnú, technickú a technologickú uskutočniteľnosť investície. Náklady na projekt boli odhadnuté v primeranej výške. Boli vybrané ekonomicky a technicky najvýhodnejšie riešenia. Prijaté riešenia umožnia dosiahnuť ukazovatele. Žiadateľ musí byť schopný udržať účinky projektu počas dlhého obdobia. Analýza rizík neodhalila udalosti, ktoré by mohli narušiť realizáciu investície. Jedinou hrozbou je neschopnosť získať finančné prostriedky z EFRR, čo povedie k zníženiu alebo upusteniu od investície. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hanke kattaa investoinnit kestävään kaupunkiliikenteeseen: linja-autojen liikkuvan kaluston hankinta, älykkään liikennejärjestelmän kehittäminen, pysäköintialueen rakentaminen, jolla on tarvittavat tiet ja infrastruktuuri, polkupyörien rakentaminen, tieinfrastruktuurin kehittäminen tarvittavassa määrin, mikä on tärkeä osa kattavaa hanketta. Hankkeen päätavoitteena on lisätä Płockin kaupungin kilpailukykyä kehittämällä kestävää kaupunkiliikenteen infrastruktuuria. Hanke täyttää M. Płockin vähäpäästöisen talouden suunnitelman oletukset saastepäästöjen vähentämisestä ja kaupunkiliikenteen kehittämisestä sekä parantaa matkustustasoa parantamalla julkisen/moottorittoman liikenteen saavutettavuutta. Hanke toteutetaan kolmen yksikön kumppanuudessa. KOHDERYHMÄ: Płockin ja toiminnallisen alueen asukkaat, yrittäjät ja heidän urakoitsijansa, mahdolliset sijoittajat, nykyiset ja tulevat infrastruktuurin käyttäjät. Analyysi vahvistaa investoinnin taloudellisen, organisatorisen, teknisen ja teknologisen toteutettavuuden. Hankkeen kustannukset arvioitiin sopivalla määrällä. Taloudellisesti ja teknisesti edullisin ratkaisu on valittu. Hyväksytyt ratkaisut mahdollistavat indikaattorien saavuttamisen. Hakijalla on oltava valmiudet säilyttää hankkeen vaikutukset pitkällä aikavälillä. Riskianalyysi ei paljastanut tapahtumia, jotka voisivat häiritä investoinnin toteuttamista. Ainoa uhka on EAKR:n rahoituksen saamatta jättäminen, mikä johtaa investoinnin vähenemiseen tai hylkäämiseen. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt hatálya kiterjed a fenntartható városi mobilitásra irányuló beruházásokra: autóbusz gördülőállomány vásárlása, az intelligens közlekedési rendszer fejlesztése, parkoló építése a szükséges bejárati utakkal és infrastruktúrával, kerékpárút építése, a közúti infrastruktúra fejlesztése a szükséges mértékben, ami egy átfogó projekt fontos eleme. A projekt fő célja Płock város versenyképességének növelése fenntartható városi mobilitási infrastruktúra fejlesztésével. A projekt teljesíti M. Płock alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó tervének feltételezéseit a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése és a városi mobilitás fejlesztése tekintetében, valamint javítja az utazási színvonalat azáltal, hogy javítja a tömegközlekedéshez/nem motorizált közlekedéshez való hozzáférést. A projektet 3 szervezet partnerségében hajtják végre. CÉLCSOPORT: Płock és funkcionális terület lakosai, vállalkozók és alvállalkozóik, potenciális befektetők, az infrastruktúra jelenlegi és jövőbeli felhasználói. Az elemzés megerősíti a beruházás pénzügyi, szervezeti, műszaki és technológiai megvalósíthatóságát. A projekt költségeit megfelelő összegben becsülték meg. A gazdaságilag és technikailag legelőnyösebb megoldásokat választották. Az elfogadott megoldások lehetővé teszik a mutatók elérését. A kérelmezőnek képesnek kell lennie arra, hogy hosszú ideig fenntartsa a projekt hatásait. A kockázatelemzés nem tárt fel olyan eseményeket, amelyek megzavarhatnák a beruházás végrehajtását. Az egyetlen veszély az ERFA-finanszírozás megszerzésének elmulasztása, ami a beruházás csökkenését vagy megszüntetését eredményezi. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Rozsah projektu zahrnuje investice do udržitelné městské mobility: nákup autobusových kolejových vozidel, rozvoj inteligentního dopravního systému, výstavba parkoviště s nezbytnými přístupovými cestami a infrastrukturou, výstavba cyklostezky, rozvoj silniční infrastruktury v nezbytném rozsahu, což je důležitý prvek komplexního projektu. Hlavním cílem projektu je zvýšit konkurenceschopnost města Płock rozvojem udržitelné infrastruktury městské mobility. Projekt splňuje předpoklady plánu nízkoemisního hospodářství M. Płocka, pokud jde o snižování emisí znečišťujících látek a rozvoj městské mobility, a také zlepšuje standard cestování zvýšením dostupnosti veřejné/nemotorizované dopravy. Projekt bude realizován ve spolupráci se třemi subjekty. CÍLOVÁ SKUPINA: obyvatelé Płocku a funkční oblasti, podnikatelé a jejich dodavatelé, potenciální investoři, současní a budoucí uživatelé infrastruktury. Analýza potvrzuje finanční, organizační, technickou a technologickou proveditelnost investice. Náklady na projekt byly odhadnuty v přiměřené výši. Byla zvolena ekonomicky a technicky nejvýhodnější řešení. Přijatá řešení umožní dosáhnout ukazatelů. Žadatel musí mít schopnost udržet účinky projektu po dlouhou dobu. Analýza rizik neodhalila události, které by mohly narušit realizaci investice. Jedinou hrozbou je neposkytnutí finančních prostředků z EFRR, což povede ke snížení nebo upuštění od investice. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta darbības joma ietver ieguldījumus ilgtspējīgā pilsētu mobilitātē: autobusu ritošā sastāva iegāde, inteliģentās transporta sistēmas izstrāde, autostāvvietas būvniecība ar nepieciešamajiem piebraucamajiem ceļiem un infrastruktūru, veloceliņa izbūve, ceļu infrastruktūras attīstība nepieciešamajā apmērā, kas ir svarīgs visaptveroša projekta elements. Projekta galvenais mērķis ir palielināt Plokas pilsētas konkurētspēju, attīstot ilgtspējīgu pilsētu mobilitātes infrastruktūru. Projekts atbilst M. Ploka mazemisiju ekonomikas plāna pieņēmumiem attiecībā uz piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu un pilsētu mobilitātes attīstīšanu, kā arī uzlabo ceļošanas standartu, palielinot piekļuvi sabiedriskajam/nemotorizētajam transportam. Projekts tiks īstenots partnerībā ar 3 struktūrām. MĒRĶA GRUPA: Plokas un funkcionālās zonas iedzīvotāji, uzņēmēji un viņu darbuzņēmēji, potenciālie ieguldītāji, pašreizējie un turpmākie infrastruktūras lietotāji. Analīze apstiprina ieguldījumu finansiālās, organizatoriskās, tehniskās un tehnoloģiskās iespējas. Projekta izmaksas tika aplēstas atbilstošā apmērā. Ir izvēlēti ekonomiski un tehniski visizdevīgākie risinājumi. Pieņemtie risinājumi ļaus sasniegt rādītājus. Pieteikuma iesniedzējs spēj ilgstoši saglabāt projekta ietekmi. Riska analīzē netika atklāti notikumi, kas varētu traucēt ieguldījumu īstenošanu. Vienīgais drauds ir ERAF finansējuma neiegūšana, kā rezultātā ieguldījumi samazināsies vai tiks pārtraukti. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Áirítear le raon feidhme an tionscadail infheistíochtaí le haghaidh soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe: rothstoc bus a cheannach, an Córas Cliste Iompair a fhorbairt, carrchlós a thógáil leis na bóithre rochtana agus an bonneagar is gá, cosán rothair a thógáil, bonneagar bóthair a fhorbairt a mhéid is gá, ar gné thábhachtach de thionscadal cuimsitheach é. Is é príomhchuspóir an tionscadail iomaíochas Chathair Płock a mhéadú trí bhonneagar soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe a fhorbairt. Comhlíonann an tionscadal toimhdí Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí M. Płock i dtéarmaí astaíochtaí truailleán a laghdú agus soghluaisteacht uirbeach a fhorbairt, agus feabhsaíonn sé freisin caighdeán an taistil trí inrochtaineacht ar iompar poiblí/neamh-mhótar a mhéadú. Cuirfear an tionscadal chun feidhme i gcomhpháirtíocht le 3 eintiteas. SPRIOCGHRÚPA: cónaitheoirí Płock agus limistéar feidhme, fiontraithe agus a gconraitheoirí, infheisteoirí ionchasacha, úsáideoirí bonneagair reatha agus amach anseo. Deimhnítear san anailís indéantacht airgeadais, eagraíochtúil, theicniúil agus theicneolaíoch na hinfheistíochta. Rinneadh meastachán ar chostais an tionscadail i méid iomchuí. Roghnaíodh na réitigh is buntáistí go heacnamaíoch agus go teicniúil. A bhuí leis na réitigh a ghlacfar, beifear in ann táscairí a bhaint amach. Beidh sé d’acmhainn ag an iarratasóir éifeachtaí an tionscadail a choinneáil ar bun thar thréimhse fhada. Níor léiríodh san anailís riosca imeachtaí a d’fhéadfadh cur isteach ar chur chun feidhme na hinfheistíochta. Is é an t-aon bhagairt atá ann ná mainneachtain cistiú CFRE a fháil, rud a fhágfaidh go laghdófar nó go dtréigfear an infheistíocht. (Irish)
27 July 2022
0 references
Obseg projekta vključuje naložbe v trajnostno mobilnost v mestih: nakup avtobusnega voznega parka, razvoj inteligentnega prometnega sistema, izgradnja parkirišča s potrebnimi dostopovnimi cestami in infrastrukturo, gradnja kolesarske poti, razvoj cestne infrastrukture v potrebnem obsegu, kar je pomemben element celovitega projekta. Glavni cilj projekta je povečati konkurenčnost mesta Płock z razvojem infrastrukture za trajnostno mobilnost v mestih. Projekt izpolnjuje predpostavke iz načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami M. Płocka v smislu zmanjšanja emisij onesnaževal in razvoja mobilnosti v mestih ter izboljšuje standard potovanja s povečanjem dostopnosti do javnega/nemotoriziranega prevoza. Projekt se bo izvajal v partnerstvu treh subjektov. CILJNA SKUPINA: prebivalci Płocka in funkcionalnega območja, podjetniki in njihovi izvajalci, potencialni vlagatelji, sedanji in prihodnji uporabniki infrastrukture. Analiza potrjuje finančno, organizacijsko, tehnično in tehnološko izvedljivost naložbe. Stroški projekta so bili ocenjeni v ustreznem znesku. Izbrane so bile ekonomsko in tehnično najbolj ugodne rešitve. Sprejete rešitve bodo omogočile doseganje kazalnikov. Vložnik je sposoben ohraniti učinke projekta v daljšem časovnem obdobju. Analiza tveganja ni razkrila dogodkov, ki bi lahko ovirali izvajanje naložbe. Edina grožnja je neuspešna pridobitev sredstev ESRR, kar bo povzročilo zmanjšanje ali opustitev naložbe. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Обхватът на проекта включва инвестиции за устойчива градска мобилност: закупуването на автобусен подвижен състав, развитието на интелигентната транспортна система, изграждането на паркинг с необходимите пътища и инфраструктура за достъп, изграждането на велосипедна алея, развитието на пътната инфраструктура до необходимата степен, което е важен елемент от един всеобхватен проект. Основната цел на проекта е да се повиши конкурентоспособността на град Плок чрез разработване на инфраструктура за устойчива градска мобилност. Проектът отговаря на допусканията на плана за икономика с ниски емисии на М. Плок по отношение на намаляването на емисиите на замърсители и развитието на градската мобилност, а също така подобрява стандарта на пътуване чрез увеличаване на достъпа до обществен/немоторизиран транспорт. Проектът ще бъде реализиран в партньорство с 3 организации. ЦЕЛЕВА ГРУПА: жители на Płock и функционална област, предприемачи и техните изпълнители, потенциални инвеститори, настоящи и бъдещи ползватели на инфраструктурата. Анализът потвърждава финансовата, организационната, техническата и технологичната осъществимост на инвестицията. Разходите по проекта бяха оценени в подходяща сума. Избрани са икономически и технически най-изгодните решения. Приетите решения ще дадат възможност за постигане на показатели. Заявителят разполага с капацитет да поддържа въздействието на проекта за дълъг период от време. Анализът на риска не разкри събития, които биха могли да нарушат изпълнението на инвестицията. Единствената заплаха е липсата на финансиране от ЕФРР, което ще доведе до намаляване или изоставяне на инвестицията. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi investimenti għal mobilità urbana sostenibbli: ix-xiri ta’ vetturi ferrovjarji għall-karozzi tal-linja, l-iżvilupp tas-Sistema ta’ Trasport Intelliġenti, il-bini ta’ parkeġġ bil-karozzi tat-toroq u l-infrastruttura meħtieġa, il-bini ta’ rotta għar-roti, l-iżvilupp ta’ infrastruttura tat-toroq sa fejn ikun meħtieġ, li huwa element importanti ta’ proġett komprensiv. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied il-kompetittività tal-Belt ta’ Płock billi tiġi żviluppata infrastruttura ta’ mobbiltà urbana sostenibbli. Il-proġett jissodisfa s-suppożizzjonijiet tal-Pjan Ekonomiku b’Emissjonijiet Baxxi ta’ M. Płock f’termini ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi niġġiesa u l-iżvilupp tal-mobbiltà urbana, u jtejjeb ukoll l-istandard tal-ivvjaġġar billi jżid l-aċċessibbiltà għat-trasport pubbliku/mhux motorizzat. Il-proġett ser jiġi implimentat fi sħubija ta’ 3 entitajiet. GRUPP FIL-MIRA: ir-residenti ta’ Płock u ż-żona funzjonali, l-intraprendituri u l-kuntratturi tagħhom, l-investituri potenzjali, l-utenti attwali u futuri tal-infrastruttura. L-analiżi tikkonferma l-fattibbiltà finanzjarja, organizzattiva, teknika u teknoloġika tal-investiment. L-ispejjeż tal-proġett ġew stmati f’ammont xieraq. Intgħażlu l-aktar soluzzjonijiet ekonomikament u teknikament vantaġġużi. Is-soluzzjonijiet adottati se jagħmluha possibbli li jinkisbu l-indikaturi. L-applikant għandu jkollu l-kapaċità li jżomm l-effetti tal-proġett fuq perjodu twil ta’ żmien. L-analiżi tar-riskju ma żvelatx avvenimenti li jistgħu jfixklu l-implimentazzjoni tal-investiment. L-unika theddida tinsab fin-nuqqas ta’ ksib ta’ finanzjament mill-FEŻR, li se jirriżulta fi tnaqqis jew abbandun tal-investiment. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O âmbito do projeto inclui investimentos para a mobilidade urbana sustentável: aquisição de material circulante para autocarros, expansão do sistema de transporte inteligente, construção de um parque de estacionamento com as estradas e infraestruturas de acesso necessárias, construção de uma ciclovia, extensão da infraestrutura rodoviária na medida do necessário, que é um elemento importante do projeto global. O principal objetivo do projeto é aumentar a competitividade da cidade de Płock através do desenvolvimento de infraestruturas de mobilidade urbana sustentável. O projeto cumpre os pressupostos do Plano de Economia Hipocarbónica de M. Płock em termos de redução das emissões poluentes e de desenvolvimento da mobilidade urbana, além de melhorar o nível das viagens através, nomeadamente, do aumento da acessibilidade aos modos públicos/não motorizados. O projecto será executado em parceria com 3 entidades. GRUPO TARGET: residentes de Płock e área funcional, empresários e seus contratantes, potenciais investidores, utilizadores atuais e futuros das infraestruturas. A análise realizada confirma a viabilidade financeira, organizacional, técnica e tecnológica do investimento. O custo do projecto foi estimado num montante adequado. Foram escolhidas as soluções mais vantajosas do ponto de vista económico e técnico. As soluções adotadas permitirão a realização de indicadores. O candidato deve ser capaz de manter os efeitos do projeto durante um longo período de tempo. A análise de risco não revelou eventos que pudessem interferir na execução do investimento. A única ameaça é que o FEDER não receba financiamento, o que reduzirá ou abandonará o investimento. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektets anvendelsesområde omfatter investeringer i bæredygtig bytrafik: indkøb af rullende busmateriel, udvikling af det intelligente transportsystem, opførelse af en parkeringsplads med de nødvendige adgangsveje og infrastruktur, opførelse af en cykelsti, udvikling af vejinfrastruktur i det omfang, det er nødvendigt, hvilket er et vigtigt element i et omfattende projekt. Hovedformålet med projektet er at øge Płock kommunes konkurrenceevne ved at udvikle en bæredygtig bytrafikinfrastruktur. Projektet opfylder antagelserne i M. Płocks lavemissionsøkonomiplan med hensyn til reduktion af forurenende emissioner og udvikling af mobilitet i byerne og forbedrer også standarden for rejser ved at øge adgangen til offentlig/ikke-motoriseret transport. Projektet vil blive gennemført i et partnerskab mellem 3 enheder. MÅLGRUPPE: beboere i Płock og funktionelle områder, iværksættere og deres kontrahenter, potentielle investorer, nuværende og fremtidige brugere af infrastruktur. Analysen bekræfter investeringens finansielle, organisatoriske, tekniske og teknologiske gennemførlighed. Omkostningerne ved projektet blev anslået til et passende beløb. De økonomisk og teknisk mest fordelagtige løsninger er blevet valgt. De valgte løsninger vil gøre det muligt at opnå indikatorer. Ansøgeren skal have kapacitet til at opretholde projektets virkninger over en lang periode. Risikoanalysen afslørede ikke begivenheder, der kunne forstyrre gennemførelsen af investeringen. Den eneste trussel er den manglende tildeling af EFRU-midler, hvilket vil medføre en reduktion eller nedlæggelse af investeringen. (Danish)
27 July 2022
0 references
Domeniul de aplicare al proiectului include investiții pentru mobilitatea urbană durabilă: achiziționarea de material rulant pentru autobuze, dezvoltarea sistemului de transport inteligent, construirea unei parcări cu drumurile și infrastructura de acces necesare, construirea unui traseu pentru biciclete, dezvoltarea infrastructurii rutiere în măsura necesară, care este un element important al unui proiect cuprinzător. Obiectivul principal al proiectului este creșterea competitivității orașului Płock prin dezvoltarea infrastructurii de mobilitate urbană durabilă. Proiectul îndeplinește ipotezele Planului de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon al lui M. Płock în ceea ce privește reducerea emisiilor poluante și dezvoltarea mobilității urbane și îmbunătățește, de asemenea, standardul de călătorie prin creșterea accesibilității la transportul public/nemotorizat. Proiectul va fi implementat în parteneriat cu 3 entități. GRUPUL ȚINTĂ: rezidenții din Płock și din zona funcțională, antreprenorii și contractanții acestora, potențialii investitori, utilizatorii actuali și viitori ai infrastructurii. Analiza confirmă fezabilitatea financiară, organizațională, tehnică și tehnologică a investiției. Costurile proiectului au fost estimate într-o sumă corespunzătoare. Au fost alese soluțiile cele mai avantajoase din punct de vedere economic și tehnic. Soluțiile adoptate vor permite obținerea unor indicatori. Solicitantul are capacitatea de a menține efectele proiectului pe o perioadă lungă de timp. Analiza de risc nu a evidențiat evenimente care ar putea perturba punerea în aplicare a investiției. Singura amenințare constă în incapacitatea de a obține finanțare din FEDR, ceea ce va duce la reducerea sau abandonarea investiției. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektet omfattar investeringar för hållbar rörlighet i städer: inköp av rullande bussmateriel, utveckling av det intelligenta transportsystemet, uppförande av en parkeringsplats med nödvändiga tillfartsvägar och infrastruktur, uppförande av en cykelbana, utveckling av väginfrastruktur i den utsträckning det är nödvändigt, vilket är en viktig del av ett omfattande projekt. Huvudsyftet med projektet är att öka konkurrenskraften i staden Płock genom att utveckla hållbar infrastruktur för rörlighet i städer. Projektet uppfyller antagandena i M. Płocks plan för utsläppssnål ekonomi när det gäller att minska utsläppen av föroreningar och utveckla rörligheten i städer, och förbättrar också standarden på resor genom att öka tillgängligheten till offentliga/icke-motoriserade transporter. Projektet kommer att genomföras i ett partnerskap mellan tre enheter. MÅLGRUPP: invånare i Płock och funktionella områden, entreprenörer och deras entreprenörer, potentiella investerare, nuvarande och framtida användare av infrastruktur. Analysen bekräftar investeringens finansiella, organisatoriska, tekniska och tekniska genomförbarhet. Kostnaderna för projektet beräknades till ett lämpligt belopp. De ekonomiskt och tekniskt mest fördelaktiga lösningarna har valts. De lösningar som valts kommer att göra det möjligt att uppnå indikatorer. Den sökande ska ha kapacitet att bibehålla effekterna av projektet under en lång tid. Riskanalysen avslöjade inte händelser som kunde störa genomförandet av investeringen. Det enda hotet är bristen på finansiering från ERUF, vilket kommer att leda till en minskning eller nedläggning av investeringen. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: Płock
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.01-14-9732/17
0 references