Construction of the Interchange Centre in Siedlce (Q109095)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q109095 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the Interchange Centre in Siedlce |
Project Q109095 in Poland |
Statements
11,507,345.3 zloty
0 references
14,384,181.63 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
28 September 2016
0 references
31 October 2018
0 references
MIASTO SIEDLCE
0 references
Projekt Budowy Centrom Przesiadkowego w Siedlcach polega na budowie: parkingu „Park&Ride” z funkcją „Bike&Ride”, wiaty przystankowej, budynku obsługi podróżnych, infrastruktury drogowej w Centrum Przesiadkowym (drogi wewnętrzne, place manewrowe, zatoki postojowe dla autobusów, parkingi naziemne dla samochodów osobowych, drogi rowerowe, chodniki) oraz wyposażeniu Centrum Przesiadkowego w elementy niezbędne do prawidłowej obsługi użytkowników (w tym - w zakresie bezpieczeństwa: monitoring, oświetlenie, dozór, system kontroli wjazdów/wyjazdów). Przewidziano także wykonanie infrastruktury technicznej tj: elektroenergetycznej, teletechnicznej, kanalizacji deszczowej oraz kanalizacji sanitarnej, sieci wodociągowej oraz zagospodarowanie terenu zielenią i małą architekturą. Ponadto projekt obejmuje stworzenie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej / Przystankowej (SDIP) – zakup oprogramowania i montaż tablic informujących o ruchu autobusów komunikacji miejskiej w mieście oraz na obszarze funkcjonalnie z nim powiązanym. Projekt przygotowany zgodne z zasadami projektowania uniwersalnego będzie realizowany w ramach 4 zadań inwestycyjnych, dla których opracowano dokumentację projektową i środowiskową, wydano decyzję lokalizacyjną i pozyskano pozwolenie na budowę. Wybudowana infrastruktura stworzy nowe możliwości w zakresie mobilności miejskiej i przyczyni się do redukcji negatywnego wpływu ruchu drogowego na środowisko. Osiągnięty zostanie cel główny projektu tj. poprawa jakości powietrza poprzez redukcję emisji zanieczyszczeń powodowanych przez zwiększony ruch drogowy. Rozwiązania są adekwatne do skali zapotrzebowania (ilość pojazdów parkujących w okolicy dworca PKP oraz osób dojeżdżających codziennie do innych miast). Grupą docelową są mieszkańcy Siedlec oraz obszaru funkcjonalnie z nim powiązanego tj. powiatów: siedlecki, węgrowski, łosicki, sokołowski; należące do siedleckiego obszaru strategicznej interwencji. (Polish)
0 references
The construction of interchange centers in Siedlce consists of: parking lot “Ride Park” with the function “Bikeamp;Ride”, stop shelter, passenger service building, road infrastructure in the interchange centre (internal roads, maneuvering areas, bus parking bays, ground car parks, bicycle roads, sidewalks) and equipping the transfer centre with the necessary elements for proper service of users (including safety: monitoring, lighting, supervision, entry/exit control system). The implementation of the technical infrastructure, i.e.: electricity, telecommunication, rainwater sewerage and sanitary sewerage, water supply and land development with greenery and small architecture. In addition, the project includes the creation of the Dynamic Passenger/stop Information System (SDIP) – the purchase of software and the installation of plaques informing about the traffic of public transport buses in the city and in the area functionally linked to it. The project prepared in accordance with the principles of universal design will be carried out within 4 investment tasks for which design and environmental documentation has been developed, a localisation decision was issued and a construction permit was obtained. Built infrastructure will create new opportunities for urban mobility and contribute to reducing the environmental impact of road traffic. The main objective of the project, i.e. to improve air quality by reducing emissions caused by increased traffic, will be achieved. The solutions are adequate to the scale of demand (the number of vehicles parked in the vicinity of the railway station and people commuting to other cities every day). The target group is the inhabitants of Siedlec and the area functionally connected with it, i.e. powiats: Siedlecki, Hungarian, Losicki, Sokolowski; belonging to the Siedlensk strategic area of intervention. (English)
20 October 2020
0.6691729618812027
0 references
Le projet de construction de centres de transfert à Siedlce consiste en la construction de: parking «Park &Ride» avec fonction «Bike &Ride», abri pour autobus, bâtiment de service aux voyageurs, infrastructure routière dans le centre d’échange (routes intérieures, chantiers de manœuvre, baies d’autobus, parkings au sol pour voitures particulières, pistes cyclables, trottoirs) et équipement du centre de transfert avec les éléments nécessaires au bon service des usagers (y compris — en termes de sécurité: surveillance, éclairage, surveillance, système de contrôle d’entrée/sortie). La mise en œuvre de l’infrastructure technique, c’est-à-dire: électricité, télétechnique, eau de pluie et égout sanitaire, réseau d’approvisionnement en eau et gestion des sols avec verdure et petite architecture. En outre, le projet comprend la création du Système dynamique d’information sur les passagers (SDIP) — l’achat de logiciels et l’installation de panneaux informant sur le trafic des bus de transport public dans la ville et dans la zone fonctionnellement liée à celle-ci. Le projet préparé conformément aux principes de la conception universelle sera mis en œuvre dans le cadre de 4 tâches d’investissement pour lesquelles la conception et la documentation environnementale ont été élaborées, une décision de localisation a été émise et un permis de construire a été obtenu. Les infrastructures construites créeront de nouvelles possibilités de mobilité urbaine et contribueront à réduire l’impact négatif du trafic sur l’environnement. Le principal objectif du projet, c’est-à-dire d’améliorer la qualité de l’air en réduisant les émissions de polluants provenant de l’augmentation du trafic, sera atteint. Les solutions sont adaptées à l’ampleur de la demande (nombre de véhicules stationnés à proximité de la gare et de personnes se rendant dans d’autres villes chaque jour). Le groupe cible est les résidents de Siedlec et la zone fonctionnellement liée à celle-ci, c’est-à-dire les districts: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; appartenant à la zone d’intervention stratégique de Siedlece. (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt für den Bau von Transferzentren in Siedlce besteht aus dem Bau von: Parkplatz „Park & Ride“ mit der Funktion „Bike &Ride“, ein Bushaus, ein Personenverkehrsgebäude, Straßeninfrastruktur im Interchange Centre (Innenstraßen, Manövrierplätze, Busbuchten, Bodenparkplätze für Personenkraftwagen, Fahrradstraßen, Bürgersteige) und Ausstattung des Transferzentrums mit den notwendigen Elementen für den ordnungsgemäßen Service der Nutzer (einschließlich – im Hinblick auf die Sicherheit: Überwachung, Beleuchtung, Überwachung, Ein-/Ausgangskontrollsystem). Die Umsetzung der technischen Infrastruktur, d. h.: Strom, Teletechnik, Regenwasser- und sanitäre Kanalisation, Wasserversorgungsnetz und Landmanagement mit Grün und kleiner Architektur. Darüber hinaus umfasst das Projekt die Schaffung des Dynamic Passenger Information System (SDIP) – den Kauf von Software und die Installation von Brettern, die über den Verkehr von öffentlichen Verkehrsmitteln in der Stadt und in dem funktional damit verbundenen Bereich informieren. Das nach den Grundsätzen des universellen Designs erstellte Projekt wird im Rahmen von 4 Investitionsaufgaben umgesetzt, für die Design- und Umweltdokumentation entwickelt wurden, eine Standortentscheidung erlassen und eine Baugenehmigung erteilt wurde. Die gebaute Infrastruktur wird neue Möglichkeiten für die städtische Mobilität schaffen und dazu beitragen, die negativen Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt zu verringern. Das Hauptziel des Projekts, nämlich die Verbesserung der Luftqualität durch Verringerung der Schadstoffemissionen aus erhöhtem Verkehr, wird erreicht. Die Lösungen entsprechen dem Bedarfsmaß (Anzahl der Fahrzeuge, die täglich in der Nähe des Bahnhofs parken und Menschen, die täglich in andere Städte pendeln). Zielgruppe sind die Bewohner von Siedlec und das funktional damit verbundene Gebiet, d. h. Bezirke: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; Teil des strategischen Interventionsbereichs Siedlece. (German)
7 December 2021
0 references
Het project voor de bouw van transfercentra in Siedlce bestaat uit de bouw van: parkeerplaats „Park &Ride” met de functie „Bike &Ride”, een busschuilplaats, een passagiersdienstgebouw, wegeninfrastructuur in het Interchange Centre (interne wegen, manoeuvreerterreinen, busbanen, grondparken voor personenauto’s, fietswegen, trottoirs) en uitrusting van het transfercentrum met de nodige elementen voor de goede service van de gebruikers (inclusief — in termen van veiligheid: bewaking, verlichting, bewaking, in- en uitgangscontrolesysteem). De tenuitvoerlegging van de technische infrastructuur, d.w.z.: elektriciteit, teletechnisch, regenwater en sanitair riolering, watervoorzieningsnetwerk en landbeheer met groen en kleine architectuur. Daarnaast omvat het project de oprichting van het Dynamic Passenger Information System (SDIP) — de aankoop van software en de installatie van borden die informatie geven over het verkeer van openbaarvervoersbussen in de stad en in het gebied dat er functioneel aan verbonden is. Het overeenkomstig de beginselen van universeel ontwerp opgestelde project zal worden uitgevoerd als onderdeel van 4 investeringstaken waarvoor ontwerp- en milieudocumentatie is ontwikkeld, een locatiebesluit is afgegeven en een bouwvergunning is verkregen. De gebouwde infrastructuur zal nieuwe mogelijkheden creëren voor stedelijke mobiliteit en bijdragen tot het verminderen van de negatieve impact van het verkeer op het milieu. De belangrijkste doelstelling van het project, namelijk het verbeteren van de luchtkwaliteit door het verminderen van de uitstoot van verontreinigende stoffen door het toegenomen verkeer, zal worden verwezenlijkt. De oplossingen zijn geschikt voor de omvang van de vraag (aantal voertuigen geparkeerd in de buurt van het station en mensen die elke dag naar andere steden pendelen). De doelgroep is de inwoners van Siedlec en het gebied dat er functioneel mee verbonden is, d.w.z. districten: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; behoren tot het Siedlece gebied van strategische interventie. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto per la costruzione di centri di trasferimento a Siedlce consiste nella costruzione di: parcheggio "Park &Ride" con funzione "Bike &Ride", un rifugio per autobus, un edificio di servizio passeggeri, infrastrutture stradali nel Centro Interscambio (strade interne, cantieri di manovra, baie per autobus, parcheggi a terra per autovetture, strade ciclabili, marciapiedi) e attrezzature del Centro di Trasferimento con gli elementi necessari per il corretto servizio degli utenti (tra cui — in termini di sicurezza: monitoraggio, illuminazione, sorveglianza, sistema di controllo ingresso/uscita). La realizzazione dell'infrastruttura tecnica, vale a dire: elettricità, teletecnica, acque piovane e fognature sanitarie, rete di approvvigionamento idrico e gestione del territorio con verde e piccola architettura. Inoltre, il progetto prevede la creazione del Dynamic Passenger Information System (SDIP) — l'acquisto di software e l'installazione di schede che informano sul traffico degli autobus di trasporto pubblico in città e nell'area ad essa funzionalmente collegata. Il progetto elaborato in conformità con i principi della progettazione universale sarà attuato nell'ambito di 4 compiti di investimento per i quali sono state sviluppate la documentazione di progettazione e ambientale, è stata rilasciata una decisione di ubicazione e è stata ottenuta un permesso di costruzione. L'infrastruttura costruita creerà nuove opportunità per la mobilità urbana e contribuirà a ridurre l'impatto negativo del traffico sull'ambiente. L'obiettivo principale del progetto, vale a dire migliorare la qualità dell'aria riducendo le emissioni inquinanti derivanti dall'aumento del traffico, sarà raggiunto. Le soluzioni sono adeguate alla portata della domanda (numero di veicoli parcheggiati nelle vicinanze della stazione ferroviaria e persone che ogni giorno si spostano in altre città). Il gruppo target sono i residenti di Siedlec e l'area funzionalmente correlata ad esso, vale a dire i distretti: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; appartenente all'area di Siedlece di intervento strategico. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto para la construcción de centros de transferencia en Siedlce consiste en la construcción de: estacionamiento «Park &Ride» con la función «Bike &Ride», un refugio de autobuses, un edificio de servicio de pasajeros, infraestructura vial en el Centro de Intercambio (carreteras internas, patios de maniobra, bahías de autobuses, aparcamientos terrestres para automóviles de pasajeros, carreteras para bicicletas, aceras) y equipo del Centro de Transferencia con los elementos necesarios para el servicio adecuado de los usuarios (incluidos — en términos de seguridad: monitorización, iluminación, vigilancia, sistema de control de entrada/salida). La implantación de la infraestructura técnica, es decir: electricidad, teletécnica, agua de lluvia y alcantarillado sanitario, red de suministro de agua y gestión de tierras con vegetación y arquitectura pequeña. Además, el proyecto incluye la creación del Sistema Dinámico de Información de Pasajeros (SDIP) — la compra de software e instalación de tableros informando sobre el tráfico de autobuses de transporte público en la ciudad y en la zona funcionalmente vinculada a la misma. El proyecto preparado de acuerdo con los principios de diseño universal se implementará como parte de 4 tareas de inversión para las cuales se ha desarrollado documentación de diseño y medio ambiente, se emitió una decisión de ubicación y se obtuvo un permiso de construcción. La infraestructura construida creará nuevas oportunidades para la movilidad urbana y contribuirá a reducir el impacto negativo del tráfico en el medio ambiente. Se alcanzará el objetivo principal del proyecto, es decir, mejorar la calidad del aire mediante la reducción de las emisiones contaminantes del aumento del tráfico. Las soluciones son adecuadas a la escala de la demanda (número de vehículos estacionados en las cercanías de la estación de tren y personas que viajan a otras ciudades todos los días). El grupo destinatario son los residentes de Siedlec y el área funcionalmente relacionada con él, es decir, los distritos: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; perteneciente al área de Siedlece de intervención estratégica. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet for opførelse af transfercentre i Siedlce består i opførelse af: parkeringsplads "Park &Ride" med funktionen "Bike &Ride", en busly, en passagerservicebygning, vejinfrastruktur i Interchange Centret (interne veje, manøvrering af værfter, busbaner, parkeringspladser til personbiler, cykelveje, fortove) og udstyr i transfercentret med de nødvendige elementer til korrekt betjening af brugerne (herunder — med hensyn til sikkerhed: overvågning, belysning, overvågning, ind- og udrejsekontrol). Gennemførelse af den tekniske infrastruktur, dvs.: elektricitet, teleteknisk, regnvand og sanitær kloakering, vandforsyningsnet og arealforvaltning med grønne områder og lille arkitektur. Desuden omfatter projektet oprettelsen af det dynamiske passagerinformationssystem (SDIP) — køb af software og installation af bestyrelser, der informerer om trafikken på offentlige transportbusser i byen og i det område, der er funktionelt forbundet hermed. Projektet, der er udarbejdet i overensstemmelse med principperne for universelt design, vil blive gennemført som led i 4 investeringsopgaver, hvor der er udarbejdet design- og miljødokumentation, en lokaliseringsbeslutning og en byggetilladelse. Den opbyggede infrastruktur vil skabe nye muligheder for mobilitet i byerne og bidrage til at mindske trafikkens negative indvirkning på miljøet. Hovedformålet med projektet, nemlig at forbedre luftkvaliteten ved at reducere forurenende emissioner fra øget trafik, vil blive nået. Løsningerne er tilstrækkelige til omfanget af efterspørgslen (antal køretøjer parkeret i nærheden af banegården og personer, der pendler til andre byer hver dag). Målgruppen er beboerne i Siedlec og det område, der er funktionelt forbundet hermed, dvs. distrikter: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski hører til Siedlece-området med strategisk intervention. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο για την κατασκευή κέντρων μεταφοράς στο Siedlce συνίσταται στην κατασκευή: χώρος στάθμευσης «Park & Ride» με τη λειτουργία «Bike & Ride», καταφύγιο λεωφορείων, κτίριο εξυπηρέτησης επιβατών, οδική υποδομή στο κέντρο ανταλλαγής (εσωτερικοί δρόμοι, χώροι ελιγμών, κολπίσκοι λεωφορείων, επίγειοι χώροι στάθμευσης για επιβατικά αυτοκίνητα, ποδηλατοδρόμια, πεζοδρόμια) και εξοπλισμός του Κέντρου Μεταφοράς με τα απαραίτητα στοιχεία για την ορθή εξυπηρέτηση των χρηστών (συμπεριλαμβανομένων — όσον αφορά την ασφάλεια: παρακολούθηση, φωτισμός, επιτήρηση, σύστημα ελέγχου εισόδου/εξόδου). Την υλοποίηση της τεχνικής υποδομής, δηλαδή: ηλεκτρισμός, τηλετεχνική, όμβρια και υγειονομική αποχέτευση, δίκτυο ύδρευσης και διαχείριση γης με πράσινο και μικρή αρχιτεκτονική. Επιπλέον, το έργο περιλαμβάνει τη δημιουργία του Δυναμικού Συστήματος Πληροφοριών Επιβατών (SDIP) — αγορά λογισμικού και εγκατάσταση πινάκων ενημέρωσης για την κυκλοφορία λεωφορείων δημόσιων συγκοινωνιών στην πόλη και στην περιοχή που συνδέεται λειτουργικά με αυτήν. Το έργο που εκπονήθηκε σύμφωνα με τις αρχές του καθολικού σχεδιασμού θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο 4 επενδυτικών εργασιών για τα οποία έχουν καταρτιστεί μελέτες και περιβαλλοντική τεκμηρίωση, εκδόθηκε απόφαση τοποθεσίας και ελήφθη οικοδομική άδεια. Οι υποδομές που θα κατασκευαστούν θα δημιουργήσουν νέες ευκαιρίες για αστική κινητικότητα και θα συμβάλουν στη μείωση των αρνητικών επιπτώσεων της κυκλοφορίας στο περιβάλλον. Ο κύριος στόχος του έργου, δηλαδή η βελτίωση της ποιότητας του αέρα με τη μείωση των εκπομπών ρύπων από την αυξημένη κυκλοφορία, θα επιτευχθεί. Οι λύσεις είναι κατάλληλες για την κλίμακα της ζήτησης (αριθμός οχημάτων σταθμευμένων κοντά στον σιδηροδρομικό σταθμό και ατόμων που μετακινούνται καθημερινά σε άλλες πόλεις). Η ομάδα-στόχος είναι οι κάτοικοι του Siedlec και η περιοχή που συνδέεται λειτουργικά με αυτό, δηλαδή οι περιφέρειες: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski· ανήκει στην περιοχή της στρατηγικής παρέμβασης Siedlece. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt izgradnje transfernih centara u Siedlcu sastoji se od izgradnje: parkiralište „Park & Ride” s funkcijom „Bike & Ride”, sklonište za autobuse, zgrada za putnike, cestovna infrastruktura u Interchange centru (unutarnje ceste, dvorišta za manevriranje, autobusne uvale, parkirališta za osobne automobile, biciklističke ceste, pločnike) i oprema Transfernog centra s potrebnim elementima za pravilnu uslugu korisnicima (uključujući – u smislu sigurnosti: nadzor, osvjetljenje, nadzor, sustav kontrole ulaska/izlaska). Uvođenje tehničke infrastrukture, tj.: struja, teletehnika, kišnica i sanitarna kanalizacija, vodoopskrbna mreža i upravljanje zemljištem sa zelenilom i malom arhitekturom. Osim toga, projekt uključuje izradu dinamičkog sustava informacija o putnicima (SDIP) – nabavu softvera i ugradnju ploča koje informiraju o prometu autobusa javnog prijevoza u gradu i na području koje je s njim funkcionalno povezano. Projekt pripremljen u skladu s načelima univerzalnog projektiranja provodit će se u sklopu 4 investicijska zadatka za koje je izrađena projektna i ekološka dokumentacija, izdana lokacijska odluka te je dobivena građevinska dozvola. Izgrađena infrastruktura stvorit će nove mogućnosti za gradsku mobilnost i doprinijeti smanjenju negativnog utjecaja prometa na okoliš. Ostvarit će se glavni cilj projekta, odnosno poboljšanje kvalitete zraka smanjenjem emisija onečišćujućih tvari iz povećanog prometa. Rješenja su primjerena razmjeru potražnje (broj vozila parkiranih u blizini željezničkog kolodvora i ljudi koji svakodnevno putuju na posao u druge gradove). Ciljna skupina su stanovnici Siedlec i područje funkcionalno povezano s njim, tj. okruzi: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; pripadnost području strateške intervencije Siedlecea. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul de construcție a centrelor de transfer în Siedlce constă în construirea: parcare „Park &Ride” cu funcția „Bike &Ride”, un adăpost pentru autobuze, o clădire de servicii pentru pasageri, infrastructura rutieră în Centrul Interchange (drumuri interne, curți de manevră, magistrale, parcări pentru autoturisme, drumuri pentru biciclete, trotuare) și echipamente ale centrului de transfer cu elementele necesare pentru serviciul adecvat al utilizatorilor (inclusiv – în ceea ce privește siguranța: monitorizare, iluminare, supraveghere, sistem de control intrare/ieșire). Punerea în aplicare a infrastructurii tehnice, și anume: electricitate, teletehnică, apă de ploaie și canalizare sanitară, rețea de alimentare cu apă și gestionarea terenurilor cu verdeață și arhitectură mică. În plus, proiectul include crearea Sistemului dinamic de informații despre pasageri (SDIP) – achiziționarea de software și instalarea de panouri de informare cu privire la traficul autobuzelor de transport public în oraș și în zona legată funcțional de acesta. Proiectul elaborat în conformitate cu principiile de proiectare universală va fi implementat în cadrul a 4 sarcini de investiții pentru care s-au elaborat documentația de proiectare și de mediu, s-a emis o decizie de amplasare și s-a obținut o autorizație de construcție. Infrastructura construită va crea noi oportunități pentru mobilitatea urbană și va contribui la reducerea impactului negativ al traficului asupra mediului. Obiectivul principal al proiectului, și anume îmbunătățirea calității aerului prin reducerea emisiilor poluante generate de creșterea traficului, va fi atins. Soluțiile sunt adecvate pentru amploarea cererii (numărul de vehicule parcate în vecinătatea gării și de persoane care fac naveta în alte orașe în fiecare zi). Grupul țintă este reprezentat de locuitorii orașului Siedlec și de zona legată din punct de vedere funcțional de aceasta, și anume districtele: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; apartenența la zona Siedlece de intervenție strategică. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt výstavby transferových centier v Siedlciach pozostáva z výstavby: parkovisko „Park &Ride“ s funkciou „Bike &Ride“, prístrešok pre autobusy, budova služieb osobnej dopravy, cestná infraštruktúra v Interchange Centre (vnútorné cesty, manévrovacie dvory, autobusové zátoky, pozemné parkoviská pre osobné automobily, cyklistické cesty, chodníky) a vybavenie prenosového centra s potrebnými prvkami na riadne služby užívateľov (vrátane – z hľadiska bezpečnosti: monitorovanie, osvetlenie, dohľad, systém kontroly vstupu/výstupu). Realizácia technickej infraštruktúry, t. j.: elektrická, teletechnická, dažďová a sanitárna kanalizácia, vodovodná sieť a obhospodarovanie pôdy so zeleňou a malou architektúrou. Okrem toho projekt zahŕňa vytvorenie dynamického informačného systému o cestujúcich (SDIP) – nákup softvéru a inštaláciu dosiek informujúcich o premávke autobusov verejnej dopravy v meste a v oblasti, ktorá s ním funkčne súvisí. Projekt pripravený v súlade so zásadami univerzálneho dizajnu bude realizovaný v rámci 4 investičných úloh, pre ktoré bola vypracovaná projektová a environmentálna dokumentácia, bolo vydané rozhodnutie o umiestnení a bolo vydané stavebné povolenie. Vybudovaná infraštruktúra vytvorí nové príležitosti pre mestskú mobilitu a prispeje k zníženiu negatívneho vplyvu dopravy na životné prostredie. Hlavný cieľ projektu, t. j. zlepšenie kvality ovzdušia znížením emisií znečisťujúcich látok zo zvýšenej dopravy, sa dosiahne. Riešenia zodpovedajú rozsahu dopytu (počet vozidiel zaparkovaných v blízkosti železničnej stanice a ľudí, ktorí dochádzajú do iných miest každý deň). Cieľovou skupinou sú obyvatelia Siedlecu a oblasť, ktorá s ňou funkčne súvisí, t. j. okresy: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; patrí do oblasti Siedlece strategickej intervencie. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett għall-kostruzzjoni ta’ ċentri ta’ trasferiment f’Siedlce jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’: lott tal-parkeġġ “Park & Ride” bil-funzjoni “Bike & Ride”, kenn għall-karozzi tal-linja, bini ta’ servizz għall-passiġġieri, infrastruttura tat-toroq fiċ-Ċentru ta’ Interkambju (toroq interni, tarzni ta’ manuvrar, bajjiet tal-karozzi tal-linja, parkeġġi fuq l-art għall-karozzi tal-passiġġieri, toroq bir-roti, bankini) u tagħmir taċ-Ċentru ta’ Trasferiment bl-elementi meħtieġa għas-servizz xieraq tal-utenti (inkluż — f’termini ta’ sikurezza: il-monitoraġġ, id-dawl, is-sorveljanza, is-sistema ta’ kontroll tad-dħul/ħruġ). L-implimentazzjoni tal-infrastruttura teknika, jiġifieri: l-elettriku, it-teleteknika, l-ilma tax-xita u d-drenaġġ sanitarju, in-netwerk tal-provvista tal-ilma u l-ġestjoni tal-art bil-ħodor u l-arkitettura żgħira. Barra minn hekk, il-proġett jinkludi l-ħolqien tas-Sistema Dinamika ta’ Informazzjoni dwar il-Passiġġieri (SDIP) — ix-xiri ta’ softwer u l-installazzjoni ta’ bordijiet li jinfurmaw dwar it-traffiku tal-karozzi tal-linja tat-trasport pubbliku fil-belt u fiż-żona funzjonalment marbuta magħha. Il-proġett imħejji skont il-prinċipji tad-disinn universali se jiġi implimentat bħala parti minn 4 kompiti ta’ investiment li għalihom id-disinn u d-dokumentazzjoni ambjentali ġew żviluppati, inħarġet deċiżjoni dwar il-post u nkiseb permess tal-bini. L-infrastruttura mibnija se toħloq opportunitajiet ġodda għall-mobbiltà urbana u tikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-impatt negattiv tat-traffiku fuq l-ambjent. L-għan ewlieni tal-proġett, jiġifieri li tittejjeb il-kwalità ta’ l-arja billi jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu mit-traffiku miżjud, se jintlaħaq. Is-soluzzjonijiet huma adegwati għall-iskala tad-domanda (għadd ta’ vetturi pparkjati fil-viċinanza tal-istazzjon tal-ferrovija u nies li jivvjaġġaw lejn bliet oħra kuljum). Il-grupp fil-mira huwa r-residenti ta’ Siedlec u ż-żona funzjonalment relatata miegħu, jiġifieri d-distretti: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; li jappartjenu għaż-żona ta’ intervent strateġiku ta’ Siedlece. (Maltese)
2 July 2022
0 references
A construção de centros de intercâmbio em Siedlce consiste em: parque de estacionamento «Ride Park» com a função «Bikeamp;Ride», abrigo de paragem, edifício de serviços de passageiros, infraestrutura rodoviária no centro de intercâmbio (estradas internas, áreas de manobra, áreas de estacionamento de autocarros, parques de estacionamento terrestres, ciclovias, passeios) e equipamento do centro de transferência com os elementos necessários para um serviço adequado dos utilizadores (incluindo segurança: monitorização, iluminação, supervisão, sistema de controlo de entrada/saída). A implementação da infraestrutura técnica, ou seja: eletricidade, telecomunicações, águas pluviais e saneamento básico, abastecimento de água e ordenamento do território com vegetação e pequena arquitetura. Além disso, o projeto inclui a criação do Sistema Dinâmico de Informação sobre Passageiros/Paragens (SDIP) – a aquisição de software e a instalação de placas de informação sobre o tráfego de autocarros de transportes públicos na cidade e na zona funcionalmente ligada à mesma. O projeto elaborado de acordo com os princípios do projeto universal será realizado no âmbito de 4 tarefas de investimento para as quais foi desenvolvida documentação de conceção e ambiental, foi emitida uma decisão de localização e foi obtida uma licença de construção. As infraestruturas construídas criarão novas oportunidades de mobilidade urbana e contribuirão para reduzir o impacto ambiental do tráfego rodoviário. O principal objetivo do projeto, ou seja, melhorar a qualidade do ar através da redução das emissões causadas pelo aumento do tráfego, será alcançado. As soluções são adequadas à escala da procura (número de veículos estacionados nas proximidades da estação ferroviária e de pessoas que se deslocam diariamente para outras cidades). O grupo-alvo são os habitantes de Siedlec e a zona funcionalmente conectada, ou seja, os powiats: Siedlecki, húngaro, Losicki, Sokolowski; pertencente à zona estratégica de intervenção de Siedlensk. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Siedlcen siirtokeskusten rakennushanke koostuu seuraavien rakentamisesta: pysäköintialue ”Park &Ride”, jonka toiminto on ”Bike &Ride”, linja-autosuoja, henkilöliikennepalvelurakennus, tieinfrastruktuuri Interchange Centressä (sisäiset tiet, ohjauspihat, bussilaiturit, henkilöautojen maapysäköintialueet, polkupyörät, jalkakäytävät) ja siirtokeskuksen varusteet, jotka ovat välttämättömiä käyttäjien asianmukaista palvelua varten (mukaan lukien – turvallisuuden osalta: valvonta-, valaistus-, valvonta-, maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmä). Teknisen infrastruktuurin toteuttaminen, ts. sähkö, etätekniikka, sadevesi ja saniteettiviemäröinti, vesihuoltoverkko ja maankäyttö vehreyden ja pienen arkkitehtuurin avulla. Lisäksi hankkeeseen kuuluu dynaamisen matkustajatietojärjestelmän (SDIP) perustaminen, jossa hankitaan ohjelmistoja ja asennetaan lautat, jotka kertovat julkisen liikenteen linja-autojen liikenteestä kaupungissa ja siihen toiminnallisesti liittyvällä alueella. Yleissuunnittelun periaatteiden mukaisesti laadittu hanke toteutetaan osana neljää investointitehtävää, joita varten on kehitetty suunnittelu- ja ympäristödokumentaatio, tehty sijaintipäätös ja saatu rakennuslupa. Rakennettu infrastruktuuri luo uusia mahdollisuuksia kaupunkiliikenteelle ja vähentää osaltaan liikenteen kielteisiä ympäristövaikutuksia. Hankkeen päätavoitteena on parantaa ilmanlaatua vähentämällä lisääntyvän liikenteen aiheuttamia epäpuhtauspäästöjä. Ratkaisut soveltuvat kysynnän laajuuteen (rautatieaseman läheisyyteen pysäköityjen kalustoyksikköjen määrä ja muihin kaupunkeihin päivittäin matkustavat henkilöt). Kohderyhmänä ovat Siedlecin asukkaat ja siihen toiminnallisesti liittyvä alue eli piirit: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; kuuluu Siedlecen strategisen toiminnan alueeseen. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt izgradnje transfernih centrov v Siedlcah je sestavljen iz gradnje: parkirišče „Park &Ride“ s funkcijo „Bike & Ride“, avtobusno zavetje, stavba za potniške storitve, cestna infrastruktura v centru za izmenjavo (notranje ceste, manevrske postaje, avtobusne odprtine, parkirišča na tleh za osebna vozila, kolesarske ceste, pločniki) in oprema transfernega centra s potrebnimi elementi za ustrezno storitev uporabnikov (v smislu varnosti: spremljanje, osvetlitev, nadzor, sistem kontrole vstopa/izstopa). Vzpostavitev tehnične infrastrukture, tj.: elektrika, teletehnika, deževnica in sanitarna kanalizacija, vodovodno omrežje in upravljanje zemljišč z zelenjem in majhno arhitekturo. Poleg tega projekt vključuje vzpostavitev dinamičnega informacijskega sistema za potnike (SDIP) – nakup programske opreme in namestitev tabel za obveščanje o prometu avtobusov javnega prevoza v mestu in na območju, ki je funkcionalno povezano z njim. Projekt, pripravljen v skladu z načeli univerzalnega oblikovanja, bo izveden v okviru štirih investicijskih nalog, za katere je bila razvita projektna in okoljska dokumentacija, izdana je bila odločba o lokaciji in pridobljeno gradbeno dovoljenje. Zgrajena infrastruktura bo ustvarila nove priložnosti za mobilnost v mestih in prispevala k zmanjšanju negativnega vpliva prometa na okolje. Glavni cilj projekta, tj. izboljšanje kakovosti zraka z zmanjšanjem emisij onesnaževal zaradi povečanega prometa, bo dosežen. Rešitve ustrezajo obsegu povpraševanja (število vozil, parkiranih v bližini železniške postaje, in ljudi, ki se vsak dan vozijo v druga mesta). Ciljna skupina so prebivalci Siedlec in območje, ki je funkcionalno povezano z njim, tj. okrožja: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; pripada območju strateškega posredovanja Siedlece. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt výstavby přestupových center v Siedlcích spočívá ve výstavbě: parkoviště „Park &Ride“ s funkcí „Bike &Ride“, přístřešek pro autobusy, budova služeb pro cestující, silniční infrastruktura v Interchange centru (vnitřní silnice, manévrovací dvory, autobusové zátoky, pozemní parkoviště pro osobní automobily, cyklostezky, chodníky) a vybavení přestupového střediska s nezbytnými prvky pro řádnou obsluhu uživatelů (včetně – z hlediska bezpečnosti: monitorování, osvětlení, dohled, systém řízení vstupu/výstupu). Zavádění technické infrastruktury, tj.: elektřina, teletechnická, dešťová a sanitární kanalizace, vodovodní síť a správa půdy se zelení a malou architekturou. Kromě toho projekt zahrnuje vytvoření dynamického systému informací o cestujících (SDIP) – nákup softwaru a instalace desek informujících o provozu autobusů veřejné dopravy ve městě a v oblasti s ním funkčně spojené. Projekt připravený v souladu se zásadami univerzálního návrhu bude realizován v rámci 4 investičních úkolů, pro které byla vypracována projektová a environmentální dokumentace, bylo vydáno rozhodnutí o umístění a bylo získáno stavební povolení. Budovaná infrastruktura vytvoří nové příležitosti pro městskou mobilitu a přispěje ke snížení negativního dopadu dopravy na životní prostředí. Hlavního cíle projektu, tj. zlepšení kvality ovzduší snížením emisí znečišťujících látek ze zvýšené dopravy, bude dosaženo. Řešení jsou přiměřená rozsahu poptávky (počet vozidel zaparkovaných v blízkosti vlakového nádraží a osob, které každý den dojíždějí do jiných měst). Cílovou skupinou jsou obyvatelé Siedlec a oblast s ní funkčně spojená, tj. okresy: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; patří do oblasti Siedlece strategické intervence. (Czech)
2 July 2022
0 references
Siedlce perdavimo centrų statybos projektą sudaro: automobilių stovėjimo aikštelė „Park &Ride“ su funkcija „Bike &Ride“, autobusų prieglauda, keleivių aptarnavimo pastatas, kelių infrastruktūra Interchange Centre (vidaus keliai, manevravimo aikštelės, autobusų aikštelės, lengvųjų automobilių stovėjimo aikštelės, dviračių keliai, šaligatviai) ir perdavimo centro įranga su tinkamai aptarnauti naudotojus reikalingais elementais (įskaitant – saugumo požiūriu: stebėjimo, apšvietimo, priežiūros, atvykimo ir išvykimo kontrolės sistemos). Techninės infrastruktūros įgyvendinimas, t. y.: elektros, teletechnikos, lietaus ir sanitarijos kanalizacija, vandentiekio tinklas ir žemėtvarka su žaluma ir maža architektūra. Be to, projektas apima Dinaminės informacijos apie keleivius sistemos (SDIP) sukūrimą – programinės įrangos pirkimą ir lentų, informuojančių apie viešojo transporto autobusų eismą mieste ir funkciškai su juo susijusioje teritorijoje, įrengimą. Pagal universalaus projektavimo principus parengtas projektas bus įgyvendinamas vykdant 4 investicines užduotis, kurioms parengti projektavimo ir aplinkos apsaugos dokumentai, priimtas sprendimas dėl vietos ir gautas statybos leidimas. Sukurta infrastruktūra suteiks naujų judumo mieste galimybių ir padės sumažinti neigiamą eismo poveikį aplinkai. Bus pasiektas pagrindinis projekto tikslas, t. y. pagerinti oro kokybę mažinant dėl padidėjusio eismo išmetamų teršalų kiekį. Sprendimai atitinka paklausos mastą (prie geležinkelio stoties stovinčių transporto priemonių skaičius ir kasdien į kitus miestus važinėjančių žmonių skaičius). Tikslinė grupė yra Siedlec gyventojai ir su ja funkciškai susijusi teritorija, t. y. rajonai: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; priklauso Siedlece strateginės intervencijos sričiai. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Pārvades centru būvniecības projekts Siedlce ietver: autostāvvieta “Park &Ride” ar funkciju “Bike &Ride”, autobusu patversme, pasažieru apkalpošanas ēka, ceļu infrastruktūra apmaiņas centrā (iekšējie ceļi, manevrēšanas pagalmi, autobusu līči, zemes autostāvvietas vieglajiem automobiļiem, velosipēdu ceļi, ietves) un Pārvietošanas centra aprīkojums ar nepieciešamajiem elementiem pareizai lietotāju apkalpošanai (tai skaitā — drošības ziņā: monitorings, apgaismojums, uzraudzība, ieejas/izejas kontroles sistēma). Tehniskās infrastruktūras ieviešana, t. i.: elektrība, teletehniskā, lietus ūdens un sanitārā kanalizācija, ūdensapgādes tīkls un zemes apsaimniekošana ar apstādījumiem un nelielu arhitektūru. Turklāt projekts ietver dinamiskās pasažieru informācijas sistēmas (SDIP) izveidi — programmatūras iegādi un dēļu uzstādīšanu, informējot par sabiedriskā transporta autobusu satiksmi pilsētā un ar to funkcionāli saistītajā teritorijā. Saskaņā ar universālā dizaina principiem sagatavotais projekts tiks īstenots kā daļa no 4 investīciju uzdevumiem, kuriem izstrādāta projektēšanas un vides dokumentācija, izdots lēmums par atrašanās vietu un saņemta būvatļauja. Būvētā infrastruktūra radīs jaunas iespējas mobilitātei pilsētās un palīdzēs samazināt satiksmes negatīvo ietekmi uz vidi. Tiks sasniegts projekta galvenais mērķis, t. i., uzlabot gaisa kvalitāti, samazinot piesārņojošo vielu emisijas, ko rada satiksmes pieaugums. Risinājumi atbilst pieprasījuma apjomam (to transportlīdzekļu skaits, kas novietoti dzelzceļa stacijas tuvumā, un cilvēki, kas katru dienu pārvietojas uz citām pilsētām). Mērķa grupa ir Siedlec iedzīvotāji un ar to funkcionāli saistīta teritorija, t. i., rajoni: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; pieder pie stratēģiskās intervences Siedlece apgabala. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът за изграждане на трансферни центрове в Siedlce се състои в изграждането на: паркинг „Park & Ride„с функция „Bike &Ride“, автобусен подслон, сграда за пътнически услуги, пътна инфраструктура в центъра за обмен (вътрешни пътища, дворове за маневриране, автобусни зали, наземни паркинги за леки автомобили, велосипедни пътища, тротоари) и оборудване на Трансферния център с необходимите елементи за правилното обслужване на ползвателите (включително — по отношение на безопасността: наблюдение, осветление, наблюдение, система за контрол при влизане/излизане). Внедряването на техническата инфраструктура, т.е.: електрическа, телетехническа, дъждовна и санитарна канализация, водоснабдителна мрежа и управление на земята със зеленина и малка архитектура. Освен това проектът включва създаването на динамична система за информация за пътниците (SDIP) — закупуване на софтуер и инсталиране на табла, които информират за трафика на автобуси за обществен транспорт в града и в района, функционално свързан с него. Проектът, изготвен в съответствие с принципите на универсалното проектиране, ще бъде изпълнен като част от 4 инвестиционни задачи, за които са разработени проектни и екологични документи, издадено е решение за местоположение и е получено разрешение за строеж. Изградената инфраструктура ще създаде нови възможности за градска мобилност и ще допринесе за намаляване на отрицателното въздействие на трафика върху околната среда. Основната цел на проекта, т.е. подобряване на качеството на въздуха чрез намаляване на емисиите на замърсители от увеличения трафик, ще бъде постигната. Решенията са адекватни на мащаба на търсенето (брой превозни средства, паркирани в близост до жп гарата и хора, пътуващи до други градове всеки ден). Целевата група са жителите на Siedlec и функционално свързаният с него район, т.е. областите: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; принадлежаща към зоната на стратегическа намеса в Сидлеце. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A siedlcei transzferközpontok építésére irányuló projekt a következők megépítéséből áll: a „Park &Ride” parkoló „Bike &Ride” funkcióval, buszmenhely, személyszállító épület, az Interchange Centre közúti infrastruktúrája (belső utak, manőverező udvarok, busz öblök, személygépkocsik számára kialakított földi parkolók, kerékpárutak, járdák) és a transzferközpont felszerelése a felhasználók megfelelő kiszolgálásához szükséges elemekkel (beleértve – a biztonságot illetően: felügyeleti, világítási, felügyeleti, be- és kiléptető rendszer). A műszaki infrastruktúra megvalósítása, azaz: villamos energia, teletechnikai, esővíz és szaniter csatorna, vízellátó hálózat és földgazdálkodás zöldséggel és kis építészettel. Emellett a projekt magában foglalja a dinamikus utasinformációs rendszer (SDIP) létrehozását – szoftver beszerzését és a tömegközlekedési buszok forgalmáról tájékoztató táblák telepítését a városban és az ahhoz funkcionálisan kapcsolódó területen. Az egyetemes tervezés elveinek megfelelően elkészített projekt 4 beruházási feladat részeként valósul meg, amelyekhez tervezési és környezetvédelmi dokumentációt dolgoztak ki, helymeghatározó határozatot adtak ki és építési engedélyt kaptak. Az épített infrastruktúra új lehetőségeket teremt a városi mobilitás számára, és hozzájárul a közlekedés környezetre gyakorolt negatív hatásainak csökkentéséhez. A projekt fő célkitűzése, azaz a levegő minőségének javítása a megnövekedett forgalomból származó szennyezőanyag-kibocsátás csökkentésével, megvalósul. A megoldások megfelelnek a kereslet nagyságrendjének (a vasútállomás közelében parkolt járművek száma és a más városokba naponta ingázó személyek száma). A célcsoport Siedlec lakosai és az ahhoz funkcionálisan kapcsolódó terület, azaz a körzetek: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; Siedlece stratégiai beavatkozási területéhez tartozik. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is éard atá sa tionscadal chun ionaid aistrithe a thógáil i Siedlce ná na nithe seo a leanas a thógáil: luchtóg páirceála “Park & Ride” leis an bhfeidhm “Bike &Ride”, foscadh bus, foirgneamh seirbhíse do phaisinéirí, bonneagar bóthair san Ionad Idirmhalartaithe (bóithre inmheánacha, clóis ainlithe, bánna bus, carrchlóis talún do ghluaisteáin phaisinéirí, bóithre rothar, cosshiúláin) agus trealamh an Ionaid Aistrithe ina bhfuil na heilimintí is gá chun seirbhís chuí a thabhairt d’úsáideoirí (lena n-áirítear — i dtéarmaí sábháilteachta: faireachán, soilsiú, faireachas, córas rialaithe dul isteach/imeachta). Cur chun feidhme an bhonneagair theicniúil, i.e.: leictreachas, teileaiteicniúil, uisce báistí agus séarachas sláintíochta, líonra soláthair uisce agus bainistíocht talún le Greenery agus ailtireacht bheag. Ina theannta sin, áirítear leis an tionscadal Córas Faisnéise Dinimiciúil do Phaisinéirí (SDIP) a chruthú — bogearraí a cheannach agus boird a shuiteáil ar an eolas faoi thrácht busanna iompair phoiblí sa chathair agus sa limistéar atá nasctha go feidhmiúil leis. Cuirfear an tionscadal a ullmhaítear i gcomhréir le prionsabail an deartha uilíoch chun feidhme mar chuid de 4 thasc infheistíochta a ndearnadh doiciméid deartha agus chomhshaoil a fhorbairt ina leith, cinneadh suímh a eisiúint agus cead tógála a fháil. Cruthóidh an bonneagar a thógfar deiseanna nua don tsoghluaisteacht uirbeach agus cuideoidh sé le tionchar diúltach na tráchta ar an gcomhshaol a laghdú. Bainfear amach príomhchuspóir an tionscadail, i.e. cáilíocht an aeir a fheabhsú trí astaíochtaí truailleán ó thrácht méadaithe a laghdú. Is leor na réitigh sin de réir scála an éilimh (líon na bhfeithiclí atá páirceáilte i gcomharsanacht an stáisiúin iarnróid agus na ndaoine a bhíonn ag comaitéireacht go cathracha eile gach lá). Is é an spriocghrúpa cónaitheoirí Siedlec agus an limistéar a bhaineann go feidhmiúil leis, i.e. ceantair: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; a bhaineann le réimse Siedlece na hidirghabhála straitéisí. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet för byggande av överföringscentraler i Siedlce består av uppförandet av: parkeringsplats ”Park &Ride” med funktionen ”Bike &Ride”, ett bussskydd, en byggnad för personservice, väginfrastruktur i utväxlingscentrumet (interna vägar, manövreringsgårdar, bussvikar, markparkeringar för personbilar, cykelvägar, trottoarer) och utrustning från överföringscentrumet med nödvändiga delar för att användarna ska kunna utföra korrekt service (inklusive – när det gäller säkerhet: övervakning, belysning, övervakning, in- och utresekontroll). Genomförandet av den tekniska infrastrukturen, dvs. el, teleteknik, regnvatten och sanitetsavlopp, vattenförsörjningsnät och markförvaltning med grönska och liten arkitektur. Dessutom omfattar projektet skapandet av Dynamic Passenger Information System (SDIP) – inköp av programvara och installation av styrelser som informerar om trafiken med kollektivtrafikbussar i staden och i det område som är funktionellt kopplat till den. Projektet som utarbetats i enlighet med principerna för universell design kommer att genomföras som en del av fyra investeringsuppdrag för vilka design- och miljödokumentation har tagits fram, ett lokaliseringsbeslut utfärdades och ett bygglov erhölls. Den infrastruktur som byggs kommer att skapa nya möjligheter för rörlighet i städer och bidra till att minska trafikens negativa inverkan på miljön. Huvudsyftet med projektet, dvs. att förbättra luftkvaliteten genom att minska förorenande utsläpp från ökad trafik, kommer att uppnås. Lösningarna är tillräckliga för omfattningen av efterfrågan (antal fordon parkerade i närheten av järnvägsstationen och människor som pendlar till andra städer varje dag). Målgruppen är invånarna i Siedlec och det område som är funktionellt relaterat till det, dvs. distrikt: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski, tillhör Siedlece-området för strategiskt ingripande. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Siedlce’i ülekandekeskuste ehitamise projekt koosneb järgmise ehitamisest: parkimisplats „Park &Ride“ funktsiooniga „Bike &Ride“, busside varjupaik, reisijate teenindamise hoone, maanteede infrastruktuur Interchange Centre’is (siseteed, manööverdusjaamad, bussiplatvormid, sõiduautode parklad, jalgrattateed, kõnniteed) ja transpordikeskuse seadmed koos kasutajate nõuetekohaseks teenindamiseks vajalike elementidega (sealhulgas ohutuse mõttes: seire, valgustus, järelevalve, riiki sisenemise ja riigist lahkumise kontrollisüsteem). Tehnilise infrastruktuuri rakendamine, st: elekter, teletehniline, vihmavesi ja sanitaarkanalisatsioon, veevarustusvõrk ja maakorraldus koos roheluse ja väikese arhitektuuriga. Lisaks hõlmab projekt reisijate dünaamilise infosüsteemi (SDIP) loomist – tarkvara ostmist ja busside paigaldamist, mis annavad teavet ühistranspordibusside liikluse kohta linnas ja sellega funktsionaalselt seotud piirkonnas. Universaaldisaini põhimõtete kohaselt koostatud projekt viiakse ellu osana neljast investeerimisülesandest, mille jaoks on välja töötatud projekteerimis- ja keskkonnadokumendid, välja antud asukohaotsus ja saadud ehitusluba. Ehitatud taristu loob uusi võimalusi linnalise liikumiskeskkonna jaoks ja aitab vähendada liikluse negatiivset mõju keskkonnale. Saavutatakse projekti peamine eesmärk, milleks on parandada õhukvaliteeti, vähendades suurenenud liiklusest tulenevat saasteainete heidet. Lahendused vastavad nõudluse ulatusele (raudteejaama lähedusse pargitud sõidukite arv ja iga päev teistesse linnadesse sõitvate inimeste arv). Sihtrühm on Siedleci elanikud ja sellega funktsionaalselt seotud ala, st piirkonnad: Siedlecki, Węgrowski, Łosicki, Sokołowski; kuulub strateegilise sekkumise Siedlece piirkonda. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: siedlecki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.01-14-8115/17
0 references