Reducing air pollutant emissions through sustainable development of urban mobility in Ostrołęka (Q109093)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q109093 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reducing air pollutant emissions through sustainable development of urban mobility in Ostrołęka |
Project Q109093 in Poland |
Statements
25,816,402.01 zloty
0 references
32,270,502.52 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 March 2016
0 references
31 October 2023
0 references
MIASTO OSTROŁĘKA
0 references
Niniejszy Projekt, planowany do realizacji w partnerstwie JST - Lidera miasta Ostrołęki, Partnera gminy Olszewo-Borki i Partnera gminy Lelis - obejmuje kompleksowe działania inwestycyjne ukierunkowane na zapewnienie w mieście oraz jego obszarze funkcjonalnym zrównoważonej mobilności. Efektem Przedsięwzięcia będzie ograniczenie poziomu emisji do atmosfery zanieczyszczeń pochodzących z tzw. niskich źródeł. Cel główny Inwestycji to: REDUKCJA EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ POWIETRZA NA TERENIE MIASTA OSTROŁĘKI POPRZEZ KOMPLEKSOWE INWESTYCJE W ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ. Tym samym odpowiada on na zidentyfikowane w regionie problemy i potrzeby. Projekt obejmuje: doposażenie MZK Spółka z o.o. (m.in. w tabor niskoemisyjny spełniający normy Euro VI i napędzany elektrycznie), wiaty przystankowe, elektroniczne tablice informacyjne), przebudowę/budowę ścieżek rowerowych, udostępnienie obiektu "parkuj i jedź", uruchomienie miejskich wypożyczalni rowerów wraz z zakupem infrastruktury około rowerowej (m.in. stacje napraw, podpory, stojaki), wdrożenie Inteligentnego Systemu Transportowego, budowę ul. Dobrzańskiego (jako niezbędny element uzupełniający) , działania promocyjne i informacyjne związane z dofinansowaniem Projektu. Zarówno obszar realizacji Projektu, jak i jego założenia inwestycyjne zgodne są z Planem inwestycyjnym dla miasta Ostrołęki i subregionu ostrołęckiego (Przedsięwzięcie ujęto bezpośrednio w II Projekcie wiodącym). Działania zaplanowane w ramach Inwestycji bezpośrednio wpisują się w kierunki działań Planu Gospodarki Niskoemisyjnej dla Miasta Ostrołęki do roku 2020. Niniejszy Projekt jest zgodny z zasadami uniwersalnego projektowania poprzez zapewnienie takich samych zasad korzystania z jego efektów dla wszystkich zainteresowanych użytkowników, w najszerszym możliwym zakresie, równocześnie wykazując zgodność z zasadą równości szans oraz niedyskryminacji, co zostało uwzględnione już na etapie planistycznym. (Polish)
0 references
The project, planned for implementation in the partnership of JST – Leader of the city of Ostrołęki, Partner of the municipality Olszewo-Borki and the Partner of the Municipality of Lelis – includes comprehensive investment activities aimed at ensuring sustainable mobility in the city and its functional area. The result of the project will be to reduce emissions to the atmosphere from so-called low sources. The main objective of the investment is to: REDUCE AIR POLLUTANT EMISSIONS IN OSTROŁĘKI THROUGH COMPREHENSIVE INVESTMENTS IN THE SUSTAINABLE DEVELOPMENT OF URBAN MOBILITY. It therefore responds to the problems and needs identified in the region. The project shall include: fitting-up of MZK Spółka z o.o. (including low-emission rolling stock complying with Euro VI standards and powered by electricity), bus stops, electronic information boards), reconstruction/construction of bicycle paths, making available the “park and drive” facility, launching urban bicycle rental facilities together with the purchase of infrastructure around bicycles (including repair stations, supports, stands), implementation of Intelligent System. Dobrzański (as an essential complementary element), promotional and information activities related to the project co-financing. Both the area of implementation of the Project and its investment assumptions are in line with the Investment Plan for the city of Ostrołęki and the Ostrołęki subregion (the undertaking was directly included in the Leading Project II). The activities planned under the Investment are directly in line with the activities of the Low-Emission Economy Plan for the City of Ostrołęki until 2020. This Project complies with the principles of universal design by providing the same principles for the use of its effects for all interested users, to the widest extent possible, while at the same time demonstrating compliance with the principle of equal opportunities and non-discrimination, which has already been taken into account at the planning stage. (English)
20 October 2020
0.905348215835243
0 references
Ce projet, qui devrait être mis en œuvre dans le cadre du partenariat de JST — Leader de la ville d’Ostrołęki, partenaire de la municipalité d’Olszewo-Borki et partenaire de la municipalité de Lelis — comprend des activités d’investissement globales visant à assurer une mobilité durable dans la ville et son espace fonctionnel. Le projet aura pour effet de réduire le niveau d’émissions dans l’atmosphère de polluants provenant des sources dites faibles. L’objectif principal de l’investissement est: RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE POLLUTION ATMOSPHÉRIQUE DANS LA VILLE D’OSTROŁĘKI GRÂCE À DES INVESTISSEMENTS GLOBAUX DANS LE DÉVELOPPEMENT DURABLE DE LA MOBILITÉ URBAINE. De cette façon, il répond aux problèmes et aux besoins identifiés dans la région. Le projet comprend: rénovation du MZK Spółka z o.o. (par exemple, matériel roulant à faibles émissions répondant aux normes Euro VI et alimentés à l’électricité), abris d’autobus, panneaux d’information électroniques, reconstruction/construction de pistes cyclables, mise à disposition de l’installation «parc et conduite», mise en service de la location de vélos en ville ainsi que l’achat d’infrastructures cyclables (y compris les stations de réparation, les supports, les stands), la mise en œuvre du système de transport intelligent, la construction d’ul. Dobrzański (en tant qu’élément complémentaire nécessaire), activités de promotion et d’information liées au cofinancement du projet. Tant le domaine de mise en œuvre du projet que ses hypothèses d’investissement sont conformes au plan d’investissement pour la ville d’Ostrołęki et la sous-région d’Ostrłęckie (le projet a été directement inclus dans le 2e projet pilote). Les activités prévues dans le cadre de l’investissement sont directement conformes aux activités du plan économique à faibles émissions pour la ville d’Ostrołęka jusqu’en 2020. Ce projet est conforme aux principes de conception universelle en fournissant les mêmes principes pour l’utilisation de ses effets pour tous les utilisateurs intéressés, dans toute la mesure du possible, tout en démontrant le respect des principes d’égalité des chances et de non-discrimination, qui ont déjà été pris en compte au stade de la planification. (French)
1 December 2021
0 references
Dieses Projekt, das in der Partnerschaft von JST – Leiter der Stadt Ostrołęki, Partner der Gemeinde Olszewo-Borki und Partner der Gemeinde Lelis – durchgeführt werden soll, umfasst umfassende Investitionsaktivitäten zur Gewährleistung einer nachhaltigen Mobilität in der Stadt und ihrem funktionalen Gebiet. Die Wirkung des Projekts wird darin bestehen, die Emissionen von Schadstoffen aus sogenannten Niedrigquellen in die Atmosphäre zu reduzieren. Das Hauptziel der Investition ist: VERRINGERUNG DER LUFTVERSCHMUTZUNG IN DER STADT OSTROŁĘKI DURCH UMFASSENDE INVESTITIONEN IN DIE NACHHALTIGE ENTWICKLUNG DER URBANEN MOBILITÄT. Auf diese Weise reagiert sie auf die in der Region festgestellten Probleme und Bedürfnisse. Das Projekt umfasst: Nachrüstung von MZK Spółka z o.o. (z. B. emissionsarme Fahrzeuge, die den Euro VI-Normen entsprechen und elektrisch betrieben werden), Busunterstände, elektronische Informationstafeln, Umbau/Bau von Fahrradwegen, Bereitstellung der Einrichtung „Park und Antrieb“, Inbetriebnahme von Stadtfahrrädern zusammen mit dem Kauf von Fahrradinfrastruktur (einschließlich Reparaturstationen, Stützen, Ständen), Implementierung des Intelligenten Verkehrssystems, Bau von ul. Dobrzański (als notwendiges ergänzendes Element), Förderungs- und Informationstätigkeiten im Zusammenhang mit der Kofinanzierung des Projekts. Sowohl der Bereich der Durchführung des Projekts als auch seine Investitionsannahmen stehen im Einklang mit der Investitionsoffensive für die Stadt Ostrołęki und die Teilregion Ostrłęckie (das Projekt wurde direkt in das 2. Führende Projekt einbezogen). Die im Rahmen der Investition geplanten Aktivitäten stehen direkt im Einklang mit den Aktivitäten des Plans für eine emissionsarme Wirtschaft der Stadt Ostrołęka bis 2020. Dieses Projekt entspricht den Grundsätzen des universellen Designs, indem es für alle interessierten Nutzer die gleichen Grundsätze für die Nutzung seiner Wirkungen so weit wie möglich bereitstellt und gleichzeitig die Einhaltung der Grundsätze der Chancengleichheit und der Nichtdiskriminierung demonstriert, die bereits in der Planungsphase berücksichtigt wurden. (German)
7 December 2021
0 references
Dit project, dat zal worden uitgevoerd in het partnerschap van JST — leider van de stad Ostrołęki, partner van de gemeente Olszewo-Borki en partner van de gemeente Lelis — omvat uitgebreide investeringsactiviteiten die gericht zijn op het waarborgen van duurzame mobiliteit in de stad en haar functionele gebied. Het effect van het project zal zijn om het niveau van emissies naar de atmosfeer van verontreinigende stoffen uit de zogenaamde lage bronnen te verminderen. De belangrijkste doelstelling van de investering is: VERMINDERING VAN DE UITSTOOT VAN LUCHTVERONTREINIGING IN DE STAD OSTROŁĘKI DOOR UITGEBREIDE INVESTERINGEN IN DE DUURZAME ONTWIKKELING VAN STEDELIJKE MOBILITEIT. Op deze manier reageert het op de problemen en behoeften die in de regio zijn vastgesteld. Het project omvat: aanpassing van MZK Spółka z o.o. (bv. emissiearm rollend materieel dat voldoet aan de Euro VI-normen en elektrisch aangedreven), busschuilplaatsen, elektronische informatieborden, reconstructie/constructie van fietspaden, terbeschikkingstelling van de faciliteit „park en aandrijving”, inbedrijfstelling van stadsfietsverhuur samen met de aankoop van fietsinfrastructuur (inclusief reparatiestations, steunen, stands), implementatie van het Intelligent Transport System, bouw van ul. Dobrzański (als noodzakelijk aanvullend element), promotie- en voorlichtingsactiviteiten in verband met de medefinanciering van het project. Zowel de uitvoering van het project als de investeringsaannames zijn in overeenstemming met het investeringsplan voor de stad Ostrołęki en de subregio Ostrłęckie (het project werd rechtstreeks opgenomen in het tweede leidende project). De geplande activiteiten in het kader van de investeringen zijn rechtstreeks in overeenstemming met de activiteiten van het plan voor een koolstofarme economie voor de stad Ostrołęka tot 2020. Dit project is in overeenstemming met de beginselen van universeel ontwerp door dezelfde beginselen te verstrekken voor het gebruik van de effecten ervan voor alle geïnteresseerde gebruikers, voor zover mogelijk, en tegelijkertijd aan te tonen dat de beginselen van gelijke kansen en non-discriminatie worden nageleefd, waarmee in de planningsfase reeds rekening is gehouden. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Questo progetto, previsto per essere attuato nella partnership di JST — Leader della città di Ostrołęki, partner del comune di Olszewo-Borki e partner del comune di Lelis — comprende attività di investimento globali volte a garantire una mobilità sostenibile nella città e nella sua area funzionale. L'effetto del progetto sarà quello di ridurre il livello di emissioni nell'atmosfera di inquinanti provenienti dalle cosiddette basse fonti. L'obiettivo principale dell'investimento è: RIDUZIONE DELLE EMISSIONI DI INQUINAMENTO ATMOSFERICO NELLA CITTÀ DI OSTROŁĘKI ATTRAVERSO INVESTIMENTI GLOBALI NELLO SVILUPPO SOSTENIBILE DELLA MOBILITÀ URBANA. In questo modo, risponde ai problemi e alle esigenze individuate nella regione. Il progetto comprende: ammodernamento MZK Spółka z o.o. (ad esempio materiale rotabile a basse emissioni conforme alle norme Euro VI e alimentato elettricamente), rifugi per autobus, schede informative elettroniche, ricostruzione/costruzione di piste ciclabili, fornitura dell'impianto "parco e guida", messa in servizio del noleggio di biciclette da città insieme all'acquisto di infrastrutture per biciclette (comprese stazioni di riparazione, supporti, stand), attuazione del sistema di trasporto intelligente, costruzione di ul. Dobrzański (come elemento complementare necessario), attività di promozione e informazione relative al cofinanziamento del progetto. Sia l'area di attuazione del progetto che le sue ipotesi di investimento sono in linea con il piano di investimenti per la città di Ostrołęki e la sottoregione di Ostrłęckie (il progetto è stato direttamente incluso nel secondo progetto principale). Le attività previste nell'ambito degli investimenti sono direttamente in linea con le attività del piano per l'economia a basse emissioni per la città di Ostrołęka fino al 2020. Il presente progetto è conforme ai principi della progettazione universale, fornendo gli stessi principi per l'uso dei suoi effetti per tutti gli utenti interessati, nella massima misura possibile, dimostrando nel contempo il rispetto dei principi di pari opportunità e di non discriminazione, già presi in considerazione nella fase di pianificazione. (Italian)
15 January 2022
0 references
Este proyecto, previsto para ser ejecutado en la asociación de JST — Líder de la ciudad de Ostrołęki, socio del municipio de Olszewo-Borki y socio del municipio de Lelis — incluye actividades integrales de inversión destinadas a garantizar una movilidad sostenible en la ciudad y su área funcional. El efecto del proyecto será reducir el nivel de emisiones a la atmósfera de contaminantes procedentes de las llamadas fuentes bajas. El objetivo principal de la inversión es: REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN LA CIUDAD DE OSTROŁĘKI A TRAVÉS DE INVERSIONES INTEGRALES EN EL DESARROLLO SOSTENIBLE DE LA MOVILIDAD URBANA. De esta manera, responde a los problemas y necesidades identificados en la región. El proyecto incluye: adaptación de MZK Spółka z o.o. (por ejemplo, material rodante de bajas emisiones que cumple las normas Euro VI y accionamiento eléctrico), refugios para autobuses, tableros electrónicos de información, reconstrucción/construcción de carriles para bicicletas, suministro de la instalación «parque y conducción», puesta en marcha del alquiler de bicicletas urbanas junto con la compra de infraestructura de bicicletas (incluidas estaciones de reparación, soportes, soportes), implantación del sistema de transporte inteligente, construcción de ul. Dobrzański (como elemento complementario necesario), actividades de promoción e información relacionadas con la cofinanciación del proyecto. Tanto el ámbito de ejecución del proyecto como sus supuestos de inversión están en consonancia con el Plan de Inversiones para la ciudad de Ostrołęki y la subregión de Ostrłęckie (el proyecto se incluyó directamente en el segundo proyecto principal). Las actividades previstas en el marco de la Inversión están directamente en consonancia con las actividades del Plan de Economía de Bajas Emisiones para el Ayuntamiento de Ostrołęka hasta 2020. Este proyecto cumple con los principios del diseño universal al proporcionar los mismos principios para el uso de sus efectos para todos los usuarios interesados, en la mayor medida posible, al tiempo que demuestra el cumplimiento de los principios de igualdad de oportunidades y no discriminación, que ya se ha tenido en cuenta en la fase de planificación. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Dette projekt, der efter planen skal gennemføres i partnerskab mellem JST — leder af Ostrołęki City, partner i Olszewo-Borki kommune og partner i Lelis kommune — omfatter omfattende investeringsaktiviteter, der har til formål at sikre bæredygtig mobilitet i byen og dens funktionelle område. Effekten af projektet vil være at reducere udledningen til atmosfæren af forurenende stoffer fra de såkaldte lave kilder. Hovedformålet med investeringen er: REDUKTION AF LUFTFORURENINGSEMISSIONER I OSTROŁĘKI BY GENNEM OMFATTENDE INVESTERINGER I BÆREDYGTIG UDVIKLING AF MOBILITET I BYERNE. På denne måde imødekommer den de problemer og behov, der er identificeret i regionen. Projektet omfatter: eftermontering af MZK Spółka z o.o. (f.eks. rullende lavemissionsmateriel, der opfylder Euro VI-standarderne og elektrisk drevet), buscentre, elektroniske informationstavler, genopbygning/bygning af cykelstier, tilrådighedsstillelse af anlægget "parkering og kørsel", idriftsættelse af leje af bycykler sammen med køb af cykelinfrastruktur (herunder reparationsstationer, understøtning, stande), gennemførelse af det intelligente transportsystem, opførelse af ul. Dobrzański (som et nødvendigt supplerende element), salgsfremstød og oplysningsaktiviteter i forbindelse med samfinansiering af projektet. Både projektets gennemførelsesområde og dets investeringsantagelser er i overensstemmelse med investeringsplanen for byen Ostrołęki og Ostrłęckie-delregionen (projektet var direkte omfattet af det andet ledende projekt). De aktiviteter, der er planlagt i forbindelse med investeringen, er i direkte overensstemmelse med aktiviteterne i planen for lavemissionsøkonomi for byen Ostrołęka frem til 2020. Dette projekt er i overensstemmelse med principperne om universel udformning ved i videst muligt omfang at opstille de samme principper for anvendelsen af dets virkninger for alle interesserede brugere, samtidig med at det påviser overensstemmelse med principperne om lige muligheder og ikke-diskrimination, som allerede er blevet taget i betragtning i planlægningsfasen. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο αυτό, που σχεδιάζεται να υλοποιηθεί στο πλαίσιο της σύμπραξης της JST — Leader of Ostrołęki City, εταίρου του δήμου Olszewo-Borki και εταίρου του δήμου Lelis — περιλαμβάνει ολοκληρωμένες επενδυτικές δραστηριότητες που αποσκοπούν στη διασφάλιση βιώσιμης κινητικότητας στην πόλη και τη λειτουργική της περιοχή. Το αποτέλεσμα του έργου θα είναι η μείωση του επιπέδου των εκπομπών στην ατμόσφαιρα των ρύπων από τις λεγόμενες χαμηλές πηγές. Ο κύριος στόχος της επένδυσης είναι: ΜΕΊΩΣΗ ΤΩΝ ΕΚΠΟΜΠΏΝ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΉΣ ΡΎΠΑΝΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΌΛΗ OSTROŁĘKI ΜΈΣΩ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΈΝΩΝ ΕΠΕΝΔΎΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΏΣΙΜΗ ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΑΣΤΙΚΉΣ ΚΙΝΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ. Με τον τρόπο αυτό, ανταποκρίνεται στα προβλήματα και τις ανάγκες που εντοπίζονται στην περιοχή. Το έργο περιλαμβάνει: μετασκευή της MZK Spółka z o.o. (π.χ. τροχαίο υλικό χαμηλών εκπομπών που πληροί τα πρότυπα Euro VI και ηλεκτροκίνητα), καταφύγια λεωφορείων, ηλεκτρονικοί πίνακες πληροφοριών, ανακατασκευή/κατασκευή ποδηλατοδρόμων, παροχή της εγκατάστασης «πάρκο και οδήγηση», θέση σε λειτουργία ενοικίασης ποδηλάτων πόλης μαζί με την αγορά υποδομών ποδηλάτων (συμπεριλαμβανομένων των σταθμών επισκευής, υποστηρίγματα, περίπτερα), εφαρμογή του συστήματος ευφυών μεταφορών, κατασκευή της ul. Dobrzański (ως αναγκαίο συμπληρωματικό στοιχείο), δραστηριότητες προώθησης και ενημέρωσης που σχετίζονται με τη συγχρηματοδότηση του έργου. Τόσο ο τομέας υλοποίησης του έργου όσο και οι επενδυτικές παραδοχές του συνάδουν με το επενδυτικό σχέδιο για την πόλη Ostrołęki και την υποπεριφέρεια Ostrłęckie (το έργο συμπεριλήφθηκε άμεσα στο 2ο ηγετικό έργο). Οι δραστηριότητες που προβλέπονται στο πλαίσιο της επένδυσης συνάδουν άμεσα με τις δραστηριότητες του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών για τον δήμο Ostrołęka έως το 2020. Το έργο αυτό συμμορφώνεται με τις αρχές του καθολικού σχεδιασμού παρέχοντας τις ίδιες αρχές για τη χρήση των αποτελεσμάτων του σε όλους τους ενδιαφερόμενους χρήστες, στο μέγιστο δυνατό βαθμό, ενώ ταυτόχρονα αποδεικνύει τη συμμόρφωση με τις αρχές των ίσων ευκαιριών και της απαγόρευσης των διακρίσεων, οι οποίες έχουν ήδη ληφθεί υπόψη στο στάδιο του σχεδιασμού. (Greek)
2 July 2022
0 references
Ovaj projekt, koji se planira provesti u partnerstvu zajedničkog nadzornog tima – voditelja grada Ostrołękija, partnera općine Olszewo-Borki i partnera općine Lelis – uključuje sveobuhvatne investicijske aktivnosti usmjerene na osiguravanje održive mobilnosti u gradu i njegovom funkcionalnom području. Učinak projekta bit će smanjenje razine emisija onečišćujućih tvari u atmosferu iz tzv. niskih izvora. Glavni je cilj ulaganja sljedeći: SMANJENJE EMISIJA ONEČIŠĆENJA ZRAKA U GRADU OSTROŁĘKI SVEOBUHVATNIM ULAGANJIMA U ODRŽIVI RAZVOJ GRADSKE MOBILNOSTI. Na taj način odgovara na probleme i potrebe utvrđene u regiji. Projekt uključuje: rekonstrukcija vozila MZK Spółka z o.o. (npr. željeznička vozila s niskim emisijama koja zadovoljavaju norme Euro VI i električno pogonjena), skloništa za autobuse, elektroničke informacijske ploče, rekonstrukcija/izgradnja biciklističkih staza, osiguravanje objekta „park and drive”, puštanje u rad gradskog najma bicikala uz kupnju biciklističke infrastrukture (uključujući stanice za popravak, podršku, štandove), uvođenje inteligentnog prometnog sustava, izgradnja ul. Dobrzański (kao nužan komplementarni element), promotivne i informativne aktivnosti povezane sa sufinanciranjem Projekta. Područje provedbe projekta i njegove pretpostavke ulaganja u skladu su s Planom ulaganja za grad Ostrołęki i podregiju Ostrłęckie (projekt je izravno uključen u drugi vodeći projekt). Aktivnosti planirane u okviru Ulaganja izravno su u skladu s aktivnostima Plana gospodarstva s niskom razinom emisije za Grad Ostrołęku do 2020. Ovaj projekt je u skladu s načelima univerzalnog dizajna pružajući ista načela za korištenje njegovih učinaka za sve zainteresirane korisnike, u najvećoj mogućoj mjeri, istodobno pokazujući usklađenost s načelima jednakih mogućnosti i nediskriminacije, što je već uzeto u obzir u fazi planiranja. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Acest proiect, planificat să fie implementat în parteneriat cu JST – Lider al orașului Ostrołęki, partener al municipalității Olszewo-Borki și partener al municipalității Lelis – include activități cuprinzătoare de investiții menite să asigure mobilitatea durabilă în oraș și în zona sa funcțională. Efectul proiectului va fi reducerea nivelului de emisii în atmosferă de poluanți din așa-numitele surse scăzute. Obiectivul principal al investiției este: REDUCEREA EMISIILOR DE POLUARE ATMOSFERICĂ ÎN ORAȘUL OSTROŁĘKI PRIN INVESTIȚII CUPRINZĂTOARE ÎN DEZVOLTAREA DURABILĂ A MOBILITĂȚII URBANE. În acest fel, răspunde problemelor și nevoilor identificate în regiune. Proiectul include: modernizarea MZK Spółka z o.o. (de exemplu, materialul rulant cu emisii scăzute care respectă standardele Euro VI și alimentat electric), adăposturile pentru autobuze, panourile electronice de informare, reconstrucția/construirea căilor pentru biciclete, furnizarea instalației „parcare și conducere”, punerea în funcțiune a închirierilor de biciclete urbane împreună cu achiziționarea de infrastructuri pentru biciclete (inclusiv stații de reparații, suporturi, standuri), punerea în aplicare a sistemului de transport inteligent, construirea ul. Dobrzański (ca element complementar necesar), activități de promovare și informare legate de cofinanțarea proiectului. Atât domeniul de punere în aplicare a proiectului, cât și ipotezele sale privind investițiile sunt în conformitate cu Planul de investiții pentru orașul Ostrołęki și subregiunea Ostrłęckie (proiectul a fost inclus direct în cel de-al doilea proiect principal). Activitățile planificate în cadrul investiției sunt direct în concordanță cu activitățile Planului de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru orașul Ostrołęka până în 2020. Acest proiect respectă principiile proiectării universale, oferind aceleași principii de utilizare a efectelor sale pentru toți utilizatorii interesați, în cea mai mare măsură posibilă, demonstrând în același timp respectarea principiilor egalității de șanse și nediscriminării, care au fost deja luate în considerare în etapa de planificare. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Tento projekt, ktorý sa má realizovať v partnerstve JST – Leader of Ostrołęki City, partner obce Olszewo-Borki a partner obce Lelis – zahŕňa komplexné investičné činnosti zamerané na zabezpečenie udržateľnej mobility v meste a jeho funkčnej oblasti. Výsledkom projektu bude zníženie úrovne emisií znečisťujúcich látok do atmosféry z tzv. nízkych zdrojov. Hlavným cieľom investície je: ZNÍŽENIE EMISIÍ ZNEČISTENIA OVZDUŠIA V MESTE OSTROŁĘKI PROSTREDNÍCTVOM KOMPLEXNÝCH INVESTÍCIÍ DO TRVALO UDRŽATEĽNÉHO ROZVOJA MESTSKEJ MOBILITY. Týmto spôsobom reaguje na problémy a potreby identifikované v regióne. Projekt zahŕňa: dodatočná montáž MZK Spółka z o.o. (napr. nízkoemisné železničné koľajové vozidlá spĺňajúce normy Euro VI a elektricky poháňané), prístrešky pre autobusy, elektronické informačné tabule, rekonštrukcia/stavba cyklistických trás, zabezpečenie zariadenia „park a pohon“, uvedenie do prevádzky požičovne mestských bicyklov spolu s nákupom infraštruktúry bicyklov (vrátane opravárenských staníc, podložiek, stojanov), implementácia inteligentného dopravného systému, výstavba ul. Dobrzański (ako potrebný doplnkový prvok), propagačné a informačné činnosti súvisiace so spolufinancovaním projektu. Oblasť realizácie projektu aj jeho investičné predpoklady sú v súlade s investičným plánom pre mesto Ostrołęki a subregión Ostrłęckie (projekt bol priamo zahrnutý do druhého vedúceho projektu). Činnosti plánované v rámci investície sú priamo v súlade s činnosťami plánu nízkoemisného hospodárstva pre mesto Ostrołęka do roku 2020. Tento projekt je v súlade so zásadami univerzálneho dizajnu tým, že poskytuje rovnaké zásady pre využívanie jeho účinkov pre všetkých zainteresovaných používateľov v čo najväčšej možnej miere a zároveň preukazuje súlad so zásadami rovnosti príležitostí a nediskriminácie, ktoré už boli zohľadnené vo fáze plánovania. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Dan il-proġett, li huwa ppjanat li jiġi implimentat fis-sħubija tat-TSK — il-Mexxej tal-Belt ta’ Ostrołęki, Partner of Olszewo-Borki u Partner tal-muniċipalità ta’ Lelis — jinkludi attivitajiet ta’ investiment komprensivi mmirati lejn l-iżgurar ta’ mobilità sostenibbli fil-belt u ż-żona funzjonali tagħha. L-effett tal-proġett se jkun li jnaqqas il-livell ta’ emissjonijiet fl-atmosfera ta’ sustanzi li jniġġsu mill-hekk imsejħa sorsi baxxi. L-għan ewlieni tal-investiment huwa: IT-TNAQQIS TAL-EMISSJONIJIET TAT-TNIĠĠIS TAL-ARJA FIL-BELT TA’ OSTROŁĘKI PERMEZZ TA’ INVESTIMENTI KOMPRENSIVI FL-IŻVILUPP SOSTENIBBLI TAL-MOBBILTÀ URBANA. B’dan il-mod, twieġeb għall-problemi u l-ħtiġijiet identifikati fir-reġjun. Il-proġett jinkludi: retrofitting MZK Spółka z o.o. (eż. vetturi ferrovjarji b’emissjonijiet baxxi li jilħqu l-istandards Euro VI u li jaħdmu bl-elettriku), xelters tal-karozzi tal-linja, bords tal-informazzjoni elettronika, rikostruzzjoni/kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti, forniment tal-faċilità “park and drive”, kummissjonar ta’ kirjiet tar-roti tal-belt flimkien max-xiri ta’ infrastruttura tar-roti (inklużi stazzjonijiet ta’ tiswija, appoġġi, stands), l-implimentazzjoni tas-Sistema ta’ Trasport Intelliġenti, il-kostruzzjoni ta’ ul. Dobrzański (bħala element komplementari meħtieġ), attivitajiet ta’ promozzjoni u informazzjoni relatati mal-kofinanzjament tal-Proġett. Kemm il-qasam ta’ implimentazzjoni tal-Proġett kif ukoll is-suppożizzjonijiet ta’ investiment tiegħu huma konformi mal-Pjan ta’ Investiment għall-belt ta’ Ostrołęki u s-sottoreġjun ta’ Ostrłęckie (il-proġett ġie inkluż direttament fit-tieni Proġett Ewlieni). L-attivitajiet ippjanati taħt l-Investiment huma direttament konformi mal-attivitajiet tal-Pjan ta’ Ekonomija b’Emissjonijiet Baxxi għall-Belt ta’ Ostrołęka sal-2020. Dan il-Proġett jikkonforma mal-prinċipji ta’ disinn universali billi jipprovdi l-istess prinċipji għall-użu tal-effetti tiegħu għall-utenti interessati kollha, kemm jista’ jkun possibbli, filwaqt li fl-istess ħin juri konformità mal-prinċipji ta’ opportunitajiet indaqs u ta’ nondiskriminazzjoni, li diġà ġew ikkunsidrati fl-istadju tal-ippjanar. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto, cuja execução está prevista no âmbito da parceria da ECS – Líder da cidade de Ostrołęki, Parceiro do município de Olszewo-Borki e Parceiro do município de Lelis – inclui atividades de investimento abrangentes destinadas a assegurar a mobilidade sustentável na cidade e na sua área funcional. O resultado do projeto será a redução das emissões para a atmosfera provenientes das chamadas fontes baixas. O principal objetivo do investimento é: REDUZIR AS EMISSÕES AÉREAS POLUENTES EM OSTROŁĘKI ATRAVÉS DE INVESTIMENTOS GLOBAIS NO DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL DA MOBILIDADE URBANA. Por conseguinte, responde aos problemas e necessidades identificados na região. O projeto deve incluir: instalação da MZK Spółka z o.o. (incluindo material circulante com baixo nível de emissões conforme com as normas Euro VI e alimentado a eletricidade), paragens de autocarro, painéis de informação eletrónicos), reconstrução/construção de ciclovias, disponibilização do parque de estacionamento, lançamento de instalações urbanas de aluguer de bicicletas, juntamente com a aquisição de infraestruturas em torno de bicicletas (incluindo estações de reparação, apoios, stands), implementação de um sistema inteligente. Dobrzański (como elemento complementar essencial), atividades promocionais e de informação relacionadas com o cofinanciamento do projeto. Tanto o domínio de execução do projeto como os seus pressupostos de investimento estão em conformidade com o Plano de Investimento para a cidade de Ostrołęki e a sub-região de Ostrołęki (a empresa foi diretamente incluída no projeto líder II). As atividades previstas no âmbito do investimento estão diretamente em consonância com as atividades do Plano Económico Hipocarbónico para a cidade de Ostrołęki até 2020. Este projeto está em conformidade com os princípios do desenho universal, proporcionando os mesmos princípios para a utilização dos seus efeitos por todos os utilizadores interessados, tanto quanto possível, ao mesmo tempo que demonstra a conformidade com o princípio da igualdade de oportunidades e da não discriminação, que já foi tido em conta na fase de planeamento. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Tämä hanke, joka on tarkoitus toteuttaa yhteistyössä JST:n kanssa – Ostrołęki Cityn johtaja, Olszewo-Borkin kunnan osakas ja Lelisin kunnan kumppani – sisältää kattavia investointitoimia, joilla pyritään varmistamaan kestävä liikkuvuus kaupungissa ja sen toiminta-alueella. Hankkeen vaikutuksena on vähentää niin kutsutuista alhaisista lähteistä peräisin olevien epäpuhtauspäästöjen määrää ilmakehään. Investoinnin päätavoitteena on ILMANSAASTEIDEN VÄHENTÄMINEN OSTROŁĘKIN KAUPUNGISSA KATTAVILLA INVESTOINNEILLA KAUPUNKILIIKENTEEN KESTÄVÄÄN KEHITYKSEEN. Näin se vastaa alueella havaittuihin ongelmiin ja tarpeisiin. Hankkeeseen kuuluu: jälkiasennus MZK Spółka z o.o. (esim. vähäpäästöinen liikkuva kalusto, joka täyttää Euro VI -standardit ja sähkökäyttöinen), linja-autojen turvakodit, sähköiset tietotaulut, polkupyörien rekonstruktio/rakentaminen, tilojen ”park and drive” tarjoaminen, kaupunkipyörien vuokraus sekä polkupyörien infrastruktuurin hankinta (mukaan lukien korjausasemat, tuet, seisokit), älykkään liikennejärjestelmän käyttöönotto, ul. Dobrzański (välttämättömänä täydentävänä tekijänä), hankkeen yhteisrahoitukseen liittyvät menekinedistämis- ja tiedotustoimet. Sekä hankkeen toteutusalue että sen investointioletukset ovat Ostrołękin kaupungin ja Ostrłęckien osa-alueen investointiohjelman mukaisia (hanke sisällytettiin suoraan toiseen johtavaan hankkeeseen). Investoinnin yhteydessä suunnitellut toimet vastaavat suoraan Ostrołękan kaupunkia koskevan vähäpäästöisen taloussuunnitelman toimia vuoteen 2020 saakka. Tämä hanke on yleisen suunnittelun periaatteiden mukainen, koska se tarjoaa samat periaatteet sen vaikutusten käytölle kaikille kiinnostuneille käyttäjille mahdollisimman pitkälti ja osoittaa samalla, että yhtäläisten mahdollisuuksien ja syrjimättömyyden periaatteita noudatetaan, mikä on jo otettu huomioon suunnitteluvaiheessa. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Ta projekt, ki naj bi se izvajal v partnerstvu JST – vodje mesta Ostrołęki, partnerja občine Olszewo-Borki in partnerja občine Lelis, vključuje celovite naložbene dejavnosti, namenjene zagotavljanju trajnostne mobilnosti v mestu in njegovem funkcionalnem območju. Učinek projekta bo zmanjšanje ravni emisij onesnaževal v ozračje iz tako imenovanih nizkih virov. Glavni cilj naložbe je: ZMANJŠANJE EMISIJ ONESNAŽENOSTI ZRAKA V MESTU OSTROŁĘKI S CELOVITIMI NALOŽBAMI V TRAJNOSTNI RAZVOJ MOBILNOSTI V MESTIH. Na ta način se odziva na težave in potrebe, ugotovljene v regiji. Projekt vključuje: naknadno opremljanje MZK Spółka z o.o. (npr. nizkoemisijski železniški vozni park, ki izpolnjuje standarde Euro VI in je električno napajan), avtobusna zavetišča, elektronske informacijske plošče, rekonstrukcija/gradnja kolesarskih poti, zagotavljanje objekta „park in vožnja“, zagon izposoje mestnih koles skupaj z nakupom kolesarske infrastrukture (vključno s postajami za popravilo, podporo, stojali), izvajanjem inteligentnega prometnega sistema, gradnjo ul. Dobrzański (kot nujen dopolnilni element), promocijske in informacijske dejavnosti, povezane s sofinanciranjem projekta. Področje izvajanja projekta in njegove predpostavke o naložbah so v skladu z naložbenim načrtom za mesto Ostrołęki in podregijo Ostrłęckie (projekt je bil neposredno vključen v drugi vodilni projekt). Dejavnosti, načrtovane v okviru naložbe, so neposredno v skladu z dejavnostmi načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami za mesto Ostrołęka do leta 2020. Ta projekt je skladen z načeli univerzalnega oblikovanja, saj zagotavlja enaka načela za uporabo njegovih učinkov za vse zainteresirane uporabnike v največji možni meri, hkrati pa dokazuje skladnost z načeli enakih možnosti in nediskriminacije, ki sta bili upoštevani že v fazi načrtovanja. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Tento projekt, který má být realizován v rámci partnerství JST – vedoucího města Ostrołęki, partnera obce Olszewo-Borki a partnera obce Lelis – zahrnuje komplexní investiční aktivity zaměřené na zajištění udržitelné mobility ve městě a jeho funkční oblasti. Cílem projektu bude snížení úrovně emisí znečišťujících látek z tzv. nízkých zdrojů do ovzduší. Hlavním cílem investice je: SNÍŽENÍ EMISÍ ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ VE MĚSTĚ OSTROŁĘKI PROSTŘEDNICTVÍM KOMPLEXNÍCH INVESTIC DO UDRŽITELNÉHO ROZVOJE MĚSTSKÉ MOBILITY. Tímto způsobem reaguje na problémy a potřeby zjištěné v regionu. Projekt zahrnuje: dovybavení MZK Spółka z o.o. (např. nízkoemisní kolejová vozidla splňující normy Euro VI a elektricky poháněná), přístřešky autobusů, elektronické informační desky, rekonstrukce/výstavba cyklostezek, zajištění zařízení „park a pohon“, uvedení do provozu městské půjčovny kol spolu s nákupem infrastruktury jízdních kol (včetně opravárenských stanic, podpěr, stojanů), realizace inteligentního dopravního systému, výstavba ul. Dobrzański (jako nezbytný doplňkový prvek), propagační a informační činnosti související se spolufinancováním projektu. Jak oblast realizace projektu, tak jeho investiční předpoklady jsou v souladu s investičním plánem pro město Ostrołęki a podoblast Ostrłęckie (projekt byl přímo zahrnut do druhého hlavního projektu). Činnosti plánované v rámci investice jsou přímo v souladu s činnostmi plánu nízkoemisního hospodářství města Ostrołęka do roku 2020. Tento projekt je v souladu se zásadami univerzálního designu tím, že poskytuje stejné zásady pro použití jeho účinků pro všechny zainteresované uživatele, a to v maximální možné míře, a zároveň prokazuje soulad se zásadami rovných příležitostí a nediskriminace, které již byly zohledněny ve fázi plánování. (Czech)
2 July 2022
0 references
Šis projektas, kurį planuojama įgyvendinti JST, Ostrołęki miesto vadovo, Olszewo-Borki savivaldybės partnerio ir Lelio savivaldybės partnerio, apima išsamią investicinę veiklą, kuria siekiama užtikrinti tvarų mobilumą mieste ir jo funkcinėje teritorijoje. Projekto poveikis bus sumažinti teršalų, išmetamų į atmosferą iš vadinamųjų žemų šaltinių, kiekį. Pagrindinis investicijų tikslas yra: ORO TARŠOS MAŽINIMAS OSTROŁĘKI MIESTE VYKDANT VISAPUSIŠKAS INVESTICIJAS Į TVARIĄ JUDUMO MIESTE PLĖTRĄ. Taip ji reaguoja į regione nustatytas problemas ir poreikius. Projektas apima: MZK Spółka z o.o. (pvz., mažataršių geležinkelių riedmenų, atitinkančių Euro VI standartus ir elektra varomų), autobusų pastogių, elektroninių informacinių lentų, dviračių takų rekonstrukcijos ir (arba) statybos, įrenginių „parkas ir važiavimas“ įrengimas, miesto dviračių nuomos paleidimas ir dviračių infrastruktūros (įskaitant remonto stotis, atramas, stendus) pirkimas, pažangiosios transporto sistemos įdiegimas, ul statyba. Dobrzański (kaip būtinas papildomas elementas), skatinimo ir informavimo veikla, susijusi su bendru projekto finansavimu. Tiek projekto įgyvendinimo sritis, tiek jo investicijų prielaidos atitinka Ostrołęki miesto ir Ostrłęckie subregiono Investicijų planą (projektas buvo tiesiogiai įtrauktas į 2-ąjį pagrindinį projektą). Pagal investicijų programą planuojama veikla tiesiogiai atitinka Ostrolękos miesto mažataršės ekonomikos plano iki 2020 m. veiklą. Šis projektas atitinka universalaus dizaino principus, suteikiant visiems suinteresuotiems naudotojams vienodus jo poveikio naudojimo principus, kiek įmanoma plačiau, kartu parodant, kad laikomasi lygių galimybių ir nediskriminavimo principų, į kuriuos jau buvo atsižvelgta planavimo etape. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Šis projekts, ko plānots īstenot KUK — Ostrołęki pilsētas vadītāja, Olszewo-Borki pašvaldības partnera un Lelis pašvaldības partnera — partnerībā, ietver visaptverošus ieguldījumu pasākumus, kuru mērķis ir nodrošināt ilgtspējīgu mobilitāti pilsētā un tās funkcionālajā teritorijā. Projekta rezultātā tiks samazināts piesārņojošo vielu emisiju līmenis atmosfērā no tā sauktajiem zemajiem avotiem. Ieguldījumu galvenais mērķis ir: GAISA PIESĀRŅOJUMA EMISIJU SAMAZINĀŠANA OSTROŁĘKI PILSĒTĀ, VEICOT VISAPTVEROŠUS IEGULDĪJUMUS PILSĒTU MOBILITĀTES ILGTSPĒJĪGĀ ATTĪSTĪBĀ. Tādējādi tā reaģē uz reģionā konstatētajām problēmām un vajadzībām. Projekts ietver: MZK Spółka z o.o. modernizācija (piemēram, mazemisiju ritošais sastāvs, kas atbilst Euro VI standartiem un darbojas ar elektrību), autobusu patversmes, elektroniskās informācijas plāksnes, velosipēdu ceļu rekonstrukcija/būve, iekārtas “parks un piedziņa” nodrošināšana, pilsētas velosipēdu nomas nodošana ekspluatācijā, velosipēdu infrastruktūras iegāde (ieskaitot remonta stacijas, balstus, stendus), inteliģentās transporta sistēmas ieviešana, ul būvniecība. Dobrzański (kā nepieciešams papildu elements), veicināšanas un informācijas pasākumi, kas saistīti ar projekta līdzfinansējumu. Gan projekta īstenošanas joma, gan pieņēmumi par ieguldījumiem atbilst Investīciju plānam Ostrołęki pilsētai un Ostrłęckie apakšreģionam (projekts tika tieši iekļauts otrajā vadošajā projektā). Saskaņā ar ieguldījumu plānotās darbības tieši atbilst darbībām, kas paredzētas mazemisiju ekonomikas plānā Ostrołęka pilsētai līdz 2020. gadam. Šis projekts atbilst universālā dizaina principiem, pēc iespējas pilnīgāk nodrošinot vienādus principus tā ietekmes izmantošanai visiem ieinteresētajiem lietotājiem, vienlaikus demonstrējot atbilstību vienlīdzīgu iespēju un nediskriminācijas principiem, kas jau ir ņemti vērā plānošanas posmā. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Този проект, планиран да бъде изпълнен в партньорството на СНЕ — ръководител на град Ostrołęki, партньор на община Olszewo-Borki и партньор на община Lelis — включва всеобхватни инвестиционни дейности, насочени към осигуряване на устойчива мобилност в града и неговата функционална зона. Ефектът от проекта ще бъде да се намали нивото на емисиите в атмосферата на замърсители от т.нар. ниски източници. Основната цел на инвестицията е: НАМАЛЯВАНЕ НА ЕМИСИИТЕ ОТ ЗАМЪРСЯВАНЕ НА ВЪЗДУХА В ГРАД OSTROŁĘKI ЧРЕЗ ВСЕОБХВАТНИ ИНВЕСТИЦИИ В УСТОЙЧИВОТО РАЗВИТИЕ НА ГРАДСКАТА МОБИЛНОСТ. По този начин тя отговаря на установените в региона проблеми и нужди. Проектът включва: модернизиране на MZK Spółka z o.o. (напр. подвижен състав с ниски емисии, отговарящ на стандартите Евро VI и електрически задвижван), автобусни убежища, електронни информационни табла, реконструкция/изграждане на велосипедни алеи, осигуряване на съоръжението „парк и шофиране“, въвеждане в експлоатация на градски велосипеди под наем заедно със закупуване на велосипедна инфраструктура (включително ремонтни станции, подпори, щандове), внедряване на интелигентната транспортна система, изграждане на ул. Dobrzański (като необходим допълнителен елемент), дейности за популяризиране и информиране, свързани със съфинансирането на проекта. Както областта на изпълнение на проекта, така и неговите инвестиционни допускания са в съответствие с Плана за инвестиции за град Ostrołęki и подрегион Ostrłęckie (проектът е пряко включен във втория водещ проект). Дейностите, планирани в рамките на инвестицията, са пряко в съответствие с дейностите на Плана за икономика с ниски емисии за град Ostrołęka до 2020 г. Този проект е в съответствие с принципите на универсалния дизайн, като предоставя едни и същи принципи за използване на неговите ефекти за всички заинтересовани потребители във възможно най-голяма степен, като в същото време демонстрира съответствие с принципите на равните възможности и недискриминацията, които вече са взети предвид на етапа на планиране. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
Ez a projekt, amelyet a JST – Ostrołęki város vezetője, Olszewo-Borki önkormányzat partnere és Lelis önkormányzatának partnere – partnerségében kívánnak megvalósítani, átfogó beruházási tevékenységeket foglal magában, amelyek célja a fenntartható mobilitás biztosítása a városban és funkcionális területén. A projekt hatása az úgynevezett alacsony forrásokból származó szennyező anyagok légkörbe történő kibocsátásának csökkentése lesz. A beruházás fő célja: A LEVEGŐSZENNYEZÉS CSÖKKENTÉSE OSTROŁĘKI VÁROSBAN A VÁROSI MOBILITÁS FENNTARTHATÓ FEJLESZTÉSÉRE IRÁNYULÓ ÁTFOGÓ BERUHÁZÁSOK RÉVÉN. Ily módon választ ad a régióban azonosított problémákra és szükségletekre. A projekt a következőket tartalmazza: az MZK Spółka z o.o. utólagos felszerelése (pl. alacsony kibocsátású, Euro VI szabványoknak megfelelő és elektromos hajtású járművek), buszmenhelyek, elektronikus információs táblák, kerékpárutak rekonstrukciója/építése, a „park és vezetés” létesítmény biztosítása, városi kerékpárbérlés üzembe helyezése kerékpárinfrastruktúra megvásárlásával (beleértve a javítóállomásokat, tartókat, állványokat), az intelligens közlekedési rendszer megvalósítása, ul. Dobrzański (szükséges kiegészítő elemként), a projekt társfinanszírozásával kapcsolatos promóciós és tájékoztatási tevékenységek. Mind a projekt végrehajtásának területe, mind a beruházási feltételezések összhangban vannak az Ostrołęki városra és az Ostrłęckie alrégióra vonatkozó beruházási tervvel (a projekt közvetlenül szerepelt a 2. vezető projektben). A beruházás keretében tervezett tevékenységek közvetlenül összhangban vannak a 2020-ig Ostrołęka városára vonatkozó alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó terv tevékenységeivel. Ez a projekt megfelel az egyetemes tervezés elveinek azáltal, hogy a lehető legteljesebb mértékben ugyanazokat az elveket biztosítja a hatások valamennyi érdekelt felhasználó számára történő felhasználására vonatkozóan, ugyanakkor bizonyítja az esélyegyenlőség és a megkülönböztetésmentesség elvének való megfelelést, amelyet már a tervezési szakaszban is figyelembe vettek. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal seo, atá beartaithe a chur chun feidhme i gcomhpháirtíocht le JST — Ceannaire Ostrołęki City, Comhpháirtí bhardas Olszewo-Borki agus Comhpháirtí bhardas Lelis — gníomhaíochtaí infheistíochta cuimsitheacha atá dírithe ar shoghluaisteacht inbhuanaithe a chinntiú sa chathair agus ina limistéar feidhme. Is é an éifeacht a bheidh ag an tionscadal ná leibhéal na n-astaíochtaí go dtí an t-atmaisféar de thruailleáin ó na foinsí ísle, mar a thugtar orthu, a laghdú. Is é príomhchuspóir na hinfheistíochta: ASTAÍOCHTAÍ Ó THRUAILLIÚ AEIR A LAGHDÚ I GCATHAIR OSTROŁĂKI TRÍ INFHEISTÍOCHTAÍ CUIMSITHEACHA A DHÉANAMH I BHFORBAIRT INBHUANAITHE NA SOGHLUAISTEACHTA UIRBÍ. Ar an gcaoi sin, freagraíonn sé do na fadhbanna agus na riachtanais a sainaithníodh sa réigiún. Áirítear leis an tionscadal: iarfheistiú MZK Spółka z o.o. (e.g. a chomhlíonann rothstoc íseal-astaíochta caighdeáin Euro VI agus cumhachtaithe le leictreachas), scáthláin bhus, cláir faisnéise leictreonaí, atógáil/tógáil na gcosán rothar, soláthar na saoráide “páirceáil agus tiomáint”, coimisiúnú a dhéanamh ar cíosanna rothar cathrach chomh maith le ceannach bonneagair rothar (lena n-áirítear stáisiúin deisiúcháin, tacaí, seastáin), cur chun feidhme an Chórais Chliste Iompair, tógáil ul. Dobrzański (mar ghné chomhlántach riachtanach), gníomhaíochtaí cur chun cinn agus faisnéise a bhaineann le cómhaoiniú an Tionscadail. Tá réimse chur chun feidhme an Tionscadail agus a thoimhdí infheistíochta ag teacht leis an bPlean Infheistíochta do chathair Ostrołęki agus foréigiún Ostrłęckie (bhí an tionscadal san áireamh go díreach sa 2a Tionscadal Ceannaireachta). Tá na gníomhaíochtaí atá beartaithe faoin Infheistíocht ag teacht go díreach le gníomhaíochtaí an Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí do Chathair Ostrołęka go dtí 2020. Comhlíonann an Tionscadal seo prionsabail an deartha uilíoch trí na prionsabail chéanna a sholáthar maidir le húsáid a éifeachtaí do gach úsáideoir leasmhar, a mhéid is féidir, agus ag an am céanna a thaispeáint go gcomhlíontar prionsabail an chomhionannais deiseanna agus an neamh-idirdhealaithe, a cuireadh san áireamh cheana ag céim na pleanála. (Irish)
2 July 2022
0 references
Detta projekt, som planeras genomföras i partnerskap mellan JST – ledare för Ostrołęki City, partner i Olszewo-Borki kommun och partner i kommunen Lelis – omfattar omfattande investeringsaktiviteter som syftar till att säkerställa hållbar rörlighet i staden och dess funktionella område. Projektets effekt kommer att vara att minska utsläppen till atmosfären av föroreningar från de så kallade låga källorna. Huvudsyftet med investeringen är följande: MINSKADE LUFTFÖRORENINGAR I STADEN OSTROŁĘKI GENOM OMFATTANDE INVESTERINGAR I HÅLLBAR UTVECKLING AV RÖRLIGHET I STÄDER. På så sätt svarar den på de problem och behov som identifierats i regionen. I projektet ingår: eftermontering av MZK Spółka z o.o. (t.ex. rullande materiel med låga utsläpp som uppfyller Euro VI-standarderna och elektriskt drivna), bussskydd, elektroniska informationstavlor, återuppbyggnad/konstruktion av cykelvägar, tillhandahållande av anläggningen ”park och körning”, driftsättning av stadscykeluthyrning tillsammans med inköp av cykelinfrastruktur (inklusive reparationsstationer, stöd, montrar), införande av intelligenta transportsystem, konstruktion av ul. Dobrzański (som ett nödvändigt kompletterande inslag), säljfrämjande åtgärder och informationsverksamhet i samband med medfinansiering av projektet. Både genomförandeområdet för projektet och dess investeringsantaganden ligger i linje med investeringsplanen för staden Ostrołęki och delregionen Ostrłęckie (projektet ingick direkt i det andra ledande projektet). De verksamheter som planeras inom ramen för investeringen ligger direkt i linje med verksamheten i planen för en utsläppssnål ekonomi för staden Ostrołęka fram till 2020. Detta projekt uppfyller principerna om universell design genom att tillhandahålla samma principer för användningen av dess effekter för alla intresserade användare, i största möjliga utsträckning, samtidigt som det visar att principerna om lika möjligheter och icke-diskriminering, som redan har beaktats i planeringsskedet, följs. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt, mida kavatsetakse ellu viia ühise järelevalverühma – Ostrołęki linna juhi, Olszewo-Borki omavalitsuse partneri ja Lelis’e partneri – partnerluses, hõlmab ulatuslikke investeerimistegevusi, mille eesmärk on tagada jätkusuutlik liikuvus linnas ja selle funktsionaalses piirkonnas. Projekti eesmärk on vähendada nn madalatest allikatest pärinevate saasteainete heidet atmosfääri. Investeeringu peamine eesmärk on: ÕHUSAASTE HEITKOGUSTE VÄHENDAMINE OSTROŁĘKI LINNAS ULATUSLIKE INVESTEERINGUTE KAUDU LINNALISE LIIKUMISKESKKONNA SÄÄSTVASSE ARENGUSSE. Sel viisil reageerib see piirkonnas tuvastatud probleemidele ja vajadustele. Projekt hõlmab järgmist: MZK Spółka z o.o. moderniseerimine (nt Euro VI standarditele vastav vähesaastav veerem ja elektritoitega veerem), busside varjualused, elektroonilised infoplaadid, jalgrattateede rekonstrueerimine/ehitamine, rajatise „park ja autojuhtimine“, linnarataste rendi tellimine koos jalgrattataristu ostmisega (sealhulgas remondijaamad, tugijaamad, stendid), intelligentse transpordisüsteemi rakendamine, ul’i ehitamine. Dobrzański (vajaliku täiendava elemendina), projekti kaasrahastamisega seotud müügiedendus- ja teavitustegevus. Nii projekti rakendamise valdkond kui ka selle investeerimisprognoosid on kooskõlas Ostrołęki linna ja Ostrłęckie allpiirkonna investeerimiskavaga (projekt oli otseselt hõlmatud teise juhtiva projektiga). Investeeringu raames kavandatud tegevused on otseselt kooskõlas Ostrołęka linna vähese heitega majanduse kavaga aastani 2020. Käesolev projekt on kooskõlas universaaldisaini põhimõtetega, nähes ette samad põhimõtted selle mõju kasutamiseks kõigile huvitatud kasutajatele võimalikult suures ulatuses, näidates samal ajal vastavust võrdsete võimaluste ja mittediskrimineerimise põhimõtetele, mida on juba kavandamisetapis arvesse võetud. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: Ostrołęka
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.01-14-8111/17
0 references