Extension of the provincial road No. 837 Piaski – Żółkiewka Wieś – Nielisz – Sitaniec on the section from km 48 + 000 to km 64+ 389 with a length of 16.389 km (Q105796)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q105796 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of the provincial road No. 837 Piaski – Żółkiewka Wieś – Nielisz – Sitaniec on the section from km 48 + 000 to km 64+ 389 with a length of 16.389 km |
Project Q105796 in Poland |
Statements
123,790,064.67 zloty
0 references
145,635,370.23 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 October 2015
0 references
31 December 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBELSKIE
0 references
Przedmiotem projektu jest rozbudowa drogi woj. nr 837 na odc. Nielisz-Sitaniec z wyłączeniem odcinka przejazdu kolejowego w m.Krzak (km ok. 51+610 do km ok. 51+657). Realizacja inwestycji będzie przebiegała w zmienionych granicach pasa drogowego na całej jego długości. Projekt ma na celu zwiększenie dostępności komunikacyjnej rejonu oraz całego Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego. Zwiększy się przepustowość drogi, a sprawniejszy system transportowy, ułatwi dostęp do terenów inwestycyjnych i atrakcji turystycznych. Projekt przyczyni się do lepszego wykorzystania wewnętrznego potencjału rozwojowego okręgu, usprawni połączenia komunikacyjne, co w konsekwencji wpłynie na przyspieszenie tempa rozwoju społeczno-gospodarczego. Oprócz powyższego, dobra jakość drogi, to także bodziec do zwiększenia mobilności mieszkańców. Inwestycja będzie miała więc korzystny wpływ na wszystkie grupy użytkowników korzystających z drogi: uczestników ruchu tranzytowego, lokalnych mieszkańców, studentów, obecnych i potencjalnych inwestorów oraz turystów. Planowane wskaźniki produktu: - Całkowita długość przebudowanych i zmodernizowanych dróg (CI14) - 16,350 km - Długość przebudowanych dróg wojewódzkich - 16,350 km - Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń ochrony środowiska, Długość wybudowanych dróg dla rowerów - ich wartości zostaną określone w momencie uzyskania dokumentacji technicznej. Inwestycja obejmuje: * br. drogowa: roboty ziemne, podbudowa, nawierzchnie, elementy dróg/ulic, budowa oświetlenia drogowego, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, oznakowanie pionowe i poziome, * br. konstrukcyjna - budowa mostu i budowa/przebudowa przepustów, * br. instalacyjnej: (gazowa, wodociągowa, kanalizacyjna) przebudowa i zabezpieczenie istniejących sieci, * br. elektroenergetyczna - przebudowa i zabezpieczenie istniejących sieci, * br. telekomunikacyjna - przebudowa i zabezpieczenie istniejących sieci. (Polish)
0 references
The subject of the project is the extension of Voivodeship No. 837 to pc. Nielisz-Sitaniec excluding the section of the railway crossing in the m.Krzak (km approx. 51 + 610 to km approx. 51 + 657. The investment will be implemented within the changed limits of the road lane throughout its entire length. The project aims to increase the transport accessibility of the region and the entire Lublin Metropolitan Area. Road capacity will increase and a more efficient transport system will facilitate access to investment areas and tourist attractions. The project will contribute to better exploiting the inner development potential of the district, improve communication links, which will accelerate the pace of socio-economic development. In addition to the above, good quality of the road is also an incentive to increase the mobility of residents. The investment will therefore have a positive impact on all user groups using the road: participants in transit traffic, local residents, students, present and potential investors and tourists. Planned output indicators: — Total length of reconstructed and modernised roads (CI14) – 16.350 km – Length of reconstructed voivodship roads – 16.350 km – Number of built/modernised road safety devices, Number of built/modernised environmental protection devices, Length of built roads for bicycles – their values will be determined at the time of obtaining technical documentation. The investment shall include: * this year’s road: earthworks, foundations, surfaces, road/street components, road lighting construction, traffic safety devices, vertical and horizontal markings, * construction of bridges and construction/reconstruction of culverts, * installation: (gas, water, sewerage) reconstruction and security of existing networks, * power generation – reconstruction and security of existing networks, * telecommunications – reconstruction and security of existing networks. (English)
17 October 2020
0.9061718387600424
0 references
L’objet du projet est l’extension de la route de voïvodie no 837 au tronçon. Nielisz-Sitaniec à l’exclusion du tronçon du passage à niveau à Krzak (approx. 51+ 610 km env. 51 + 657). La mise en œuvre de l’investissement se fera dans les limites modifiées de la voie routière sur toute sa longueur. Le projet vise à accroître l’accessibilité des transports de la région et de l’ensemble de la région métropolitaine de Lublin. La capacité routière augmentera et un système de transport plus efficace facilitera l’accès aux zones d’investissement et aux attractions touristiques. Le projet contribuera à une meilleure utilisation du potentiel de développement interne du district, à l’amélioration des connexions de communication, ce qui accélérera le rythme du développement socio-économique. En plus de ce qui précède, la bonne qualité de la route est également une incitation à accroître la mobilité des résidents. L’investissement aura donc un impact positif sur tous les groupes d’usagers de la route: les participants au transport en commun, les résidents locaux, les étudiants, les investisseurs actuels et potentiels et les touristes. Indicateurs de réalisation prévus: — Longueur totale des routes reconstruites et réaménagées (CI14) — 16,350 km — Longueur des routes provinciales reconstruites — 16,350 km — Nombre de dispositifs de sécurité routière construits/modernisés, nombre de dispositifs de protection de l’environnement construits/modernisés, longueur des routes construites pour les bicyclettes — leurs valeurs seront déterminées lors de l’obtention de la documentation technique. L’investissement comprend: * la route de cette année: terrassements, sous-structures, surfaces, éléments routiers/rues, construction d’éclairage routier, dispositifs de sécurité routière, marquages verticaux et horizontaux, * construction de ponts et construction/construction de ponceaux, * installation cette année: (gaz, eau, assainissement) reconstruction et protection des réseaux existants, * électricité cette année — reconstruction et protection des réseaux existants, * télécommunications cette année — reconstruction et protection des réseaux existants. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung der Woiwodschaftsstraße Nr. 837 auf den Abschnitt. Nielisz-Sitaniec mit Ausnahme des Abschnitts des Eisenbahnübergangs in Krzak (ca. 51+ 610 km ca. 51 + 657). Die Umsetzung der Investition erfolgt innerhalb der veränderten Grenzen der Fahrspur entlang ihrer gesamten Länge. Das Projekt zielt darauf ab, die Verkehrsanbindung der Region und der gesamten Metropolregion Lublin zu erhöhen. Die Straßenkapazität wird steigen, und ein effizienteres Verkehrssystem wird den Zugang zu Investitionsgebieten und touristischen Attraktionen erleichtern. Das Projekt wird dazu beitragen, das interne Entwicklungspotenzial des Bezirks besser auszuschöpfen und die Kommunikationsverbindungen zu verbessern, wodurch das Tempo der sozioökonomischen Entwicklung beschleunigt wird. Darüber hinaus ist die gute Qualität der Straße auch ein Anreiz, die Mobilität der Bewohner zu erhöhen. Die Investition wird sich daher positiv auf alle Gruppen von Verkehrsteilnehmern auswirken: Verkehrsteilnehmer, Anwohner, Studenten, aktuelle und potenzielle Investoren und Touristen. Geplante Outputindikatoren: — Gesamtlänge der umgebauten und ausgebauten Straßen (CI14) – 16,350 km – Länge der umgebauten Provinzstraßen – 16,350 km – Anzahl der gebauten/modernisierten Straßen, Anzahl der gebauten/modernisierten Umweltschutzeinrichtungen, Länge der gebauten Straßen für Fahrräder – ihre Werte werden bei Erhalt der technischen Dokumentation bestimmt. Die Investition umfasst: * der diesjährige Weg: Erdarbeiten, Unterkonstruktionen, Oberflächen, Straßen-/Straßenelemente, Straßenbeleuchtungsbau, Verkehrssicherheitseinrichtungen, vertikale und horizontale Markierungen, * Bau von Brücken und Bau/Bau von Stollen, * in diesem Jahr Installation: (Gas, Wasserversorgung, Kanalisation) Wiederaufbau und Schutz bestehender Netze, * Elektrizität in diesem Jahr – Wiederaufbau und Schutz bestehender Netze, * Telekommunikation in diesem Jahr – Wiederaufbau und Schutz bestehender Netze. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de uitbreiding van voivodship road nr. 837 naar de sectie. Nielisz-Sitaniec met uitzondering van het gedeelte van de spoorwegovergang in Krzak (ca. 51+ 610 km ca. 51 + 657). De uitvoering van de investering zal plaatsvinden binnen de gewijzigde grenzen van de rijstrook over de gehele lengte. Het project heeft tot doel de vervoerstoegankelijkheid van de regio en de gehele metropoolregio Lublin te vergroten. De wegcapaciteit zal toenemen en een efficiënter vervoerssysteem zal de toegang tot investeringsgebieden en toeristische attracties vergemakkelijken. Het project zal bijdragen tot een beter gebruik van het interne ontwikkelingspotentieel van het district en de communicatieverbindingen verbeteren, wat het tempo van de sociaal-economische ontwikkeling zal versnellen. Naast het bovenstaande is de goede kwaliteit van de weg ook een stimulans om de mobiliteit van bewoners te vergroten. De investering zal dus een positief effect hebben op alle groepen weggebruikers: deelnemers aan het transitverkeer, omwonenden, studenten, huidige en potentiële investeerders en toeristen. Geplande outputindicatoren: — Totale lengte van herbouwde en verbeterde wegen (CI14) — 16,350 km — Lengte van herbouwde provinciale wegen — 16,350 km — Aantal gebouwde/gemoderniseerde verkeersveiligheidsinrichtingen, aantal gebouwde/gemoderniseerde milieubeschermingsinrichtingen, lengte van gebouwde wegen voor fietsen — hun waarden zullen worden bepaald wanneer technische documentatie wordt verkregen. De investering omvat: * de weg van dit jaar: grondwerken, onderconstructies, ondergronden, weg- en straatelementen, wegenverlichting, verkeersveiligheidsinrichtingen, verticale en horizontale markeringen, * bouw van bruggen en bouw/bouw van duikers, * dit jaar installatie: (gas, watervoorziening, riolering) wederopbouw en bescherming van bestaande netwerken, * elektriciteit dit jaar — wederopbouw en bescherming van bestaande netwerken, * telecommunicatie dit jaar — wederopbouw en bescherming van bestaande netwerken. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è l'estensione della strada del voivodato n. 837 al tratto. Nielisz-Sitaniec escluso il tratto dell'attraversamento ferroviario a Krzak (ca. 51+ 610 km ca. 51 + 657). L'attuazione dell'investimento avverrà entro i limiti modificati della corsia stradale lungo tutta la sua lunghezza. Il progetto mira ad aumentare l'accessibilità dei trasporti della regione e dell'intera area metropolitana di Lublino. La capacità stradale aumenterà e un sistema di trasporto più efficiente faciliterà l'accesso alle aree di investimento e alle attrazioni turistiche. Il progetto contribuirà a un migliore utilizzo del potenziale di sviluppo interno del distretto, a migliorare le connessioni di comunicazione, che accelereranno di conseguenza il ritmo dello sviluppo socioeconomico. Oltre a quanto sopra, la buona qualità della strada è anche un incentivo ad aumentare la mobilità dei residenti. L'investimento avrà quindi un impatto positivo su tutti i gruppi di utenti della strada: partecipanti al traffico di transito, residenti locali, studenti, investitori attuali e potenziali e turisti. Indicatori di output previsti: — Lunghezza totale delle strade ricostruite e ristrutturate (CI14) — 16,350 km — Lunghezza delle strade provinciali ricostruite — 16,350 km — Numero di dispositivi di sicurezza stradale costruiti/modernati, numero di dispositivi di protezione ambientale costruiti/modernati, lunghezza delle strade costruite per le biciclette — i loro valori saranno determinati al momento dell'ottenimento della documentazione tecnica. L'investimento comprende: * la strada di quest'anno: lavori di terra, sottostrutture, superfici, elementi stradali/stradali, costruzione di illuminazione stradale, dispositivi di sicurezza stradale, marcature verticali e orizzontali, * costruzione di ponti e costruzione/costruzione di canali, * installazione di quest'anno: (gas, approvvigionamento idrico, fognature) ricostruzione e protezione delle reti esistenti, * elettricità quest'anno — ricostruzione e protezione delle reti esistenti, * telecomunicazioni quest'anno — ricostruzione e protezione delle reti esistenti. (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema del proyecto es la extensión de la carretera de voivodato N.º 837 al tramo. Nielisz-Sitaniec excluyendo el tramo del cruce ferroviario en Krzak (aprox. 51+ 610 km aprox. 51 + 657). La ejecución de la inversión se llevará a cabo dentro de los límites modificados del carril de carretera a lo largo de toda su longitud. El proyecto tiene como objetivo aumentar la accesibilidad al transporte de la región y de toda la zona metropolitana de Lublin. La capacidad vial aumentará y un sistema de transporte más eficiente facilitará el acceso a las zonas de inversión y a los atractivos turísticos. El proyecto contribuirá a un mejor uso del potencial de desarrollo interno del distrito, mejorará las conexiones de comunicación, lo que acelerará el ritmo del desarrollo socioeconómico. Además de lo anterior, la buena calidad de la carretera también es un incentivo para aumentar la movilidad de los residentes. Por lo tanto, la inversión tendrá un impacto positivo en todos los grupos de usuarios de la carretera: participantes del tráfico de tránsito, residentes locales, estudiantes, inversores actuales y potenciales y turistas. Indicadores de realización previstos: — Longitud total de las carreteras reconstruidas y mejoradas (CI14) — 16,350 km — Longitud de las carreteras provinciales reconstruidas — 16,350 km — Número de dispositivos de seguridad vial construidos/modernizados, Número de dispositivos de protección ambiental construidos/modernizados, longitud de las carreteras construidas para bicicletas — sus valores se determinarán cuando se obtenga la documentación técnica. La inversión incluye: * la carretera de este año: obras de tierra, subestructuras, superficies, elementos viales/calles, construcción de alumbrado vial, dispositivos de seguridad vial, marcas verticales y horizontales, * construcción de puentes y construcción/construcción de alcantarillados, * este año instalación: (gas, suministro de agua, alcantarillado) reconstrucción y protección de las redes existentes, * electricidad este año — reconstrucción y protección de las redes existentes, * telecomunicaciones este año — reconstrucción y protección de las redes existentes. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti teemaks on vojevoodkonna maantee nr 837 laiendamine sektsioonile. Nielisz-Sitaniec, välja arvatud Krzaki raudteeületuskoha lõik (u. 51+ 610 km u. 51 + 657). Investeeringu rakendamine toimub teeraja muudetud piirides kogu selle pikkuse ulatuses. Projekti eesmärk on suurendada transpordi kättesaadavust piirkonnas ja kogu Lublini suurlinnapiirkonnas. Maanteede läbilaskevõime suureneb ja tõhusam transpordisüsteem hõlbustab juurdepääsu investeerimispiirkondadele ja turismiobjektidele. Projekt aitab paremini ära kasutada piirkonna sisemise arengupotentsiaali, parandab sideühendusi, mis kiirendab sotsiaal-majandusliku arengu tempot. Lisaks eelöeldule on teede hea kvaliteet stiimul elanike liikuvuse suurendamiseks. Investeeringul on seega positiivne mõju kõigile liiklejate rühmadele: transiitliikluses osalejad, kohalikud elanikud, üliõpilased, praegused ja potentsiaalsed investorid ja turistid. Kavandatud väljundnäitajad: – Ümberehitatud ja uuendatud teede kogupikkus (CI14) – 16 350 km – ümberehitatud teede pikkus – 16 350 km – ehitatud/moderniseeritud liiklusohutusseadmete arv, ehitatud/moderniseeritud keskkonnakaitseseadmete arv, jalgrataste ehitatud teede pikkus – nende väärtused määratakse kindlaks tehnilise dokumentatsiooni saamisel. Investeering hõlmab järgmist: * selle aasta tee: pinnasetööd, allstruktuurid, pinnad, tee-/tänavaelemendid, teevalgustuse konstruktsioon, liiklusohutusseadmed, vertikaalsed ja horisontaalsed märgised, * sildade ehitus ja rümba ehitus/ehitus, * käesoleva aasta paigaldus: (gaas, veevarustus, kanalisatsioon) olemasolevate võrkude rekonstrueerimine ja kaitse, * elekter sel aastal – olemasolevate võrkude rekonstrueerimine ja kaitse, * telekommunikatsioon sel aastal – olemasolevate võrkude rekonstrueerimine ja kaitse. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekto objektas – vaivadijos kelio Nr. 837 išplėtimas iki ruožo. Nielisz-Sitaniec, išskyrus Krzako geležinkelio perėjos atkarpą (apie 51+ 610 km. 51 + 657). Investicijos bus įgyvendinamos pakitusiose kelio juostos ribose per visą jos ilgį. Projektu siekiama padidinti transporto prieinamumą regione ir visoje Liublino metropolinėje zonoje. Kelių pajėgumai didės, o veiksmingesnė transporto sistema palengvins prieigą prie investicijų zonų ir turistų lankomų vietų. Projektas padės geriau išnaudoti rajono vidaus plėtros potencialą, pagerinti komunikacijos ryšius, o tai paspartins socialinio ir ekonominio vystymosi tempą. Be to, gera kelio kokybė taip pat skatina didinti gyventojų judumą. Todėl investicijos turės teigiamą poveikį visoms kelių eismo dalyvių grupėms: tranzitinio eismo dalyviai, vietiniai gyventojai, studentai, esami ir potencialūs investuotojai bei turistai. Planuojami išdirbių rodikliai: Bendras atstatytų ir modernizuotų kelių ilgis (CI14) – 16,350 km – atstatytų provincijų kelių ilgis – 16,350 km – Pastatytų ir (arba) modernizuotų kelių eismo saugos įtaisų skaičius, pastatytų ir (arba) modernizuotų aplinkos apsaugos įtaisų skaičius, dviračių nutiestų kelių ilgis – jų vertės bus nustatytos gavus techninius dokumentus. Investicijos apima: * šių metų kelias: žemės darbai, antstatai, paviršiai, kelio/gatvės elementai, kelių apšvietimo konstrukcija, eismo saugos įtaisai, vertikalūs ir horizontalūs ženklai, * tiltų statyba ir pralaidų statyba, * šiais metais montavimas: (dujų, vandentiekio, kanalizacijos) esamų tinklų rekonstrukcija ir apsauga, * elektros energija šiais metais – esamų tinklų rekonstrukcija ir apsauga, * telekomunikacijos šiais metais – esamų tinklų rekonstrukcija ir apsauga. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je proširenje voivodship ceste br. 837 na dionicu. Nielisz-Sitaniec isključujući dio željezničkog prijelaza u Krzaku (približno 51 + 610 km cca. 51 + 657). Provedba ulaganja odvijat će se unutar promijenjenih granica cestovne trake duž cijele njegove duljine. Cilj projekta je povećati prometnu pristupačnost regije i cijelog Lublinskog metropola. Povećat će se kapaciteti cestovnog prometa, a učinkovitiji prometni sustav olakšat će pristup područjima ulaganja i turističkim atrakcijama. Projekt će doprinijeti boljem iskorištavanju unutarnjeg razvojnog potencijala okruga, poboljšati komunikacijske veze, što će posljedično ubrzati tempo društveno-gospodarskog razvoja. Osim navedenog, dobra kvaliteta ceste također je poticaj za povećanje mobilnosti stanovnika. Ulaganje će stoga imati pozitivan učinak na sve skupine sudionika u cestovnom prometu: sudionici u tranzitnom prometu, lokalno stanovništvo, studenti, sadašnji i potencijalni investitori i turisti. Pokazatelji planiranih ostvarenja: — Ukupna dužina obnovljenih i nadograđenih cesta (CI14) – 16,350 km – Duljina obnovljenih pokrajinskih cesta – 16,350 km – Broj izgrađenih/moderniziranih uređaja za sigurnost na cestama, Broj izgrađenih/moderniziranih uređaja za zaštitu okoliša, duljina izgrađenih cesta za bicikle – njihove vrijednosti utvrdit će se pri dobivanju tehničke dokumentacije. Ulaganje uključuje: ovogodišnja cesta: zemljani radovi, podgradnje, površine, cestovni/ulični elementi, cestovna rasvjeta, uređaji za sigurnost prometa, vertikalne i vodoravne oznake, * izgradnja mostova i izgradnja/izgradnja propusta, * ove godine instalacija: (plin, vodoopskrba, kanalizacija) rekonstrukcija i zaštita postojećih mreža, * električna energija ove godine – rekonstrukcija i zaštita postojećih mreža, * telekomunikacije ove godine – rekonstrukcija i zaštita postojećih mreža. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η επέκταση της οδού βοεβοδάτου αριθ. 837 στο τμήμα. Nielisz-Sitaniec εξαιρουμένου του τμήματος της σιδηροδρομικής διέλευσης στο Krzak (περίπου 51+ 610 χλμ. περίπου. 51 + 657). Η υλοποίηση της επένδυσης θα πραγματοποιηθεί εντός των μεταβληθέντων ορίων της οδικής λωρίδας καθ’ όλο το μήκος της. Το έργο στοχεύει στην αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών της περιοχής και ολόκληρης της Μητροπολιτικής Περιοχής του Λούμπλιν. Η οδική χωρητικότητα θα αυξηθεί και ένα αποτελεσματικότερο σύστημα μεταφορών θα διευκολύνει την πρόσβαση σε περιοχές επενδύσεων και τουριστικά αξιοθέατα. Το έργο θα συμβάλει στην καλύτερη αξιοποίηση του εσωτερικού αναπτυξιακού δυναμικού της περιοχής, στη βελτίωση των επικοινωνιακών συνδέσεων, γεγονός που θα επιταχύνει κατά συνέπεια τον ρυθμό της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Εκτός από τα παραπάνω, η καλή ποιότητα του δρόμου αποτελεί επίσης κίνητρο για την αύξηση της κινητικότητας των κατοίκων. Ως εκ τούτου, η επένδυση θα έχει θετικό αντίκτυπο σε όλες τις ομάδες χρηστών του οδικού δικτύου: συμμετέχοντες στην κυκλοφορία διαμετακόμισης, κάτοικοι της περιοχής, φοιτητές, τρέχοντες και δυνητικοί επενδυτές και τουρίστες. Προβλεπόμενοι δείκτες εκροών: — Συνολικό μήκος ανακατασκευασμένων και αναβαθμισμένων οδών (CI14) — 16,350 km — Μήκος ανακατασκευασμένων επαρχιακών οδών — 16,350 km — Αριθμός δομημένων/εκσυγχρονισμένων διατάξεων οδικής ασφάλειας, αριθμός κατασκευαζόμενων/εκσυγχρονισμένων διατάξεων προστασίας του περιβάλλοντος, μήκος δομημένων δρόμων για ποδήλατα — οι τιμές τους θα καθοριστούν όταν ληφθεί η τεχνική τεκμηρίωση. Η επένδυση περιλαμβάνει: * ο φετινός δρόμος: χωματουργικά έργα, υποδομές, επιφάνειες, στοιχεία δρόμου/οδού, κατασκευή οδοστρώματος, διατάξεις οδικής ασφάλειας, κατακόρυφες και οριζόντιες σημάνσεις, * κατασκευή γεφυρών και κατασκευή οστράκων, * φέτος εγκατάσταση: (φυσικό αέριο, ύδρευση, αποχέτευση) ανακατασκευή και προστασία των υφιστάμενων δικτύων, * ηλεκτρική ενέργεια φέτος — ανακατασκευή και προστασία των υφιστάμενων δικτύων, * τηλεπικοινωνίες φέτος — ανακατασκευή και προστασία των υφιστάμενων δικτύων. (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom projektu je rozšírenie vojvodskej cesty č. 837 na úsek. Nielisz-Sitaniec okrem úseku železničného priechodu v Krzaku (približne. 51+ 610 km cca. 51 + 657). Realizácia investície sa uskutoční v rámci zmenených limitov cestného jazdného pruhu po celej jeho dĺžke. Cieľom projektu je zvýšiť dopravnú dostupnosť regiónu a celej metropolitnej oblasti Lublin. Zvýši sa cestná kapacita a efektívnejší dopravný systém uľahčí prístup do investičných oblastí a turistických atrakcií. Projekt prispeje k lepšiemu využívaniu vnútorného rozvojového potenciálu okresu, zlepší komunikačné spojenia, čo následne urýchli tempo sociálno-ekonomického rozvoja. Okrem uvedených skutočností je dobrá kvalita cesty stimulom na zvýšenie mobility obyvateľov. Investícia preto bude mať pozitívny vplyv na všetky skupiny účastníkov cestnej premávky: účastníci tranzitnej dopravy, miestni obyvatelia, študenti, súčasní a potenciálni investori a turisti. Plánované ukazovatele výstupov: — Celková dĺžka prestavaných a modernizovaných ciest (CI14) – 16 350 km – dĺžka prestavaných provinčných ciest – 16 350 km – počet postavených/modernizovaných zariadení na bezpečnosť cestnej premávky, počet zastavaných/modernizovaných zariadení na ochranu životného prostredia, dĺžka vybudovaných ciest pre bicykle – ich hodnoty sa určia pri získaní technickej dokumentácie. Investícia zahŕňa: * tohtoročná cesta: zemné práce, podstavby, povrchy, cestné/pouličné prvky, konštrukcia osvetlenia ciest, dopravné bezpečnostné zariadenia, vertikálne a horizontálne označenia, * výstavba mostov a konštrukcia/stavba priepustov, * tohtoročná inštalácia: (plyn, vodovod, kanalizácia) rekonštrukcia a ochrana existujúcich sietí, * elektrina tento rok – rekonštrukcia a ochrana existujúcich sietí, * telekomunikácie v tomto roku – rekonštrukcia a ochrana existujúcich sietí. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on voivodikunnan tien nro 837 laajentaminen tieosuuteen. Nielisz-Sitaniec lukuun ottamatta Krzakin rautatien osuutta (noin 51+ 610 km n. 51 + 657). Investointi toteutetaan tiekaistan muuttuneissa rajoissa koko sen pituudelta. Hankkeen tavoitteena on parantaa alueen ja koko Lublinin pääkaupunkiseudun liikenneyhteyksiä. Tiekapasiteetti kasvaa ja tehokkaampi liikennejärjestelmä helpottaa pääsyä investointialueille ja matkailukohteisiin. Hanke edistää alueen sisäisen kehityspotentiaalin parempaa hyödyntämistä ja parantaa viestintäyhteyksiä, mikä nopeuttaa sosioekonomista kehitystä. Edellä mainitun lisäksi tien hyvä laatu kannustaa myös asukkaiden liikkuvuuden lisäämiseen. Investoinnilla on näin ollen myönteinen vaikutus kaikkiin tienkäyttäjäryhmiin: kauttakulkuliikenteen osallistujat, paikalliset asukkaat, opiskelijat, nykyiset ja potentiaaliset sijoittajat ja turistit. Suunnitellut tuotosindikaattorit: — Uudelleen rakennettujen ja parannettujen teiden kokonaispituus (CI14) – 16,350 km – Uudelleenrakennetun maakunnan teiden pituus – 16,350 km – Rakennettujen/modernoitujen tieturvallisuuslaitteiden lukumäärä, rakennettujen/modernoitujen ympäristönsuojelulaitteiden lukumäärä, polkupyörien teiden pituus – niiden arvot määritetään teknisten asiakirjojen hankinnan yhteydessä. Investointi sisältää: * tämän vuoden tie: maanrakennustyöt, alarakenteet, pinnat, tie-/katuelementit, tien valaistus, liikenneturvalaitteet, pysty- ja vaakasuuntaiset merkinnät, * siltojen rakentaminen ja rumpujen rakentaminen/rakentaminen, * tänä vuonna asennus: (kaasu, vesihuolto, viemäröinti) olemassa olevien verkkojen jälleenrakentaminen ja suojelu, * sähkö tänä vuonna – olemassa olevien verkkojen jälleenrakentaminen ja suojelu, * televiestintä tänä vuonna – olemassa olevien verkkojen jälleenrakentaminen ja suojelu. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt tárgya a 837. sz. vajdasági út kiterjesztése a szakaszra. Nielisz-Sitaniec, kivéve a krzaki vasúti átkelő szakaszát (kb. 51+ 610 km kb. 51 + 657). A beruházás megvalósítása az útsáv megváltozott határain belül, annak teljes hosszában valósul meg. A projekt célja a régió és a teljes lublini nagyvárosi terület közlekedéshez való hozzáférésének növelése. A közúti kapacitás növekedni fog, és a hatékonyabb közlekedési rendszer megkönnyíti a beruházási területekhez és a turisztikai látványosságokhoz való hozzáférést. A projekt hozzájárul a kerület belső fejlődési potenciáljának jobb kihasználásához, javítja a kommunikációs kapcsolatokat, következésképpen felgyorsítja a társadalmi-gazdasági fejlődés ütemét. A fentiek mellett az út jó minősége is ösztönző a lakosok mobilitásának növelésére. A beruházás ezért pozitív hatással lesz az úthasználók valamennyi csoportjára: tranzitforgalom résztvevői, helyi lakosok, diákok, jelenlegi és potenciális befektetők és turisták. Tervezett kimeneti mutatók: – Az átépített és korszerűsített utak teljes hossza (CI14) – 16,350 km – Az átépített tartományi utak hossza – 16,350 km – Az épített/korszerűsített útbiztonsági eszközök száma, az épített/korszerűsített környezetvédelmi eszközök száma, az épített kerékpárutak hossza – értéküket a műszaki dokumentáció megszerzésekor határozzák meg. A beruházás magában foglalja: * az idei út: földmunkák, alépítmények, felületek, út-/utcaelemek, útvilágítás építése, közlekedésbiztonsági berendezések, függőleges és vízszintes jelölések, * hidak építése és üregek építése/építése, * ebben az évben telepítés: (gáz, vízellátás, csatorna) meglévő hálózatok rekonstrukciója és védelme, * villamos energia ebben az évben – meglévő hálózatok rekonstrukciója és védelme, * távközlés ebben az évben – meglévő hálózatok rekonstrukciója és védelme. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem projektu je rozšíření voivodship silnice č. 837 na úsek. Nielisz-Sitaniec kromě úseku železničního přejezdu v Krzaku (cca. 51 + 610 km cca. 51 + 657). Realizace investice bude probíhat v rámci změněných limitů silničního pruhu po celé jeho délce. Cílem projektu je zvýšit dopravní dostupnost regionu a celé metropolitní oblasti Lublin. Zvýší se silniční kapacita a účinnější dopravní systém usnadní přístup do investičních oblastí a turistických atrakcí. Projekt přispěje k lepšímu využití vnitřního rozvojového potenciálu okresu, zlepší komunikační spojení, což následně urychlí tempo sociálně-ekonomického rozvoje. Kromě výše uvedeného je dobrá kvalita silnice také pobídkou ke zvýšení mobility obyvatel. Investice proto budou mít pozitivní dopad na všechny skupiny účastníků silničního provozu: účastníci tranzitní dopravy, místní obyvatelé, studenti, současní a potenciální investoři a turisté. Plánované ukazatele výstupů: — Celková délka přestavěných a modernizovaných silnic (CI14) – 16,350 km – Délka rekonstruovaných provinčních silnic – 16,350 km – Počet zastavěných/modernizovaných bezpečnostních zařízení silničního provozu, počet zastavěných/modernizovaných zařízení na ochranu životního prostředí, délka zastavěných silnic pro jízdní kola – jejich hodnoty budou stanoveny při získání technické dokumentace. Investice zahrnuje: * letošní cesta: zemní práce, spodky, povrchy, silniční/uliční prvky, konstrukce osvětlení silnic, zařízení pro bezpečnost silničního provozu, vertikální a horizontální značení, * konstrukce mostů a konstrukce/konstrukce propustků, * letošní instalace: (plyn, voda, kanalizace) rekonstrukce a ochrana stávajících sítí, * elektřina v letošním roce – rekonstrukce a ochrana stávajících sítí, * telekomunikace letos – rekonstrukce a ochrana stávajících sítí. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir vojevodistes ceļa Nr. 837 attiecināšana uz posmu. Nielisz-Sitaniec, izņemot dzelzceļa krustojuma posmu Krzak (apm. 51+ 610 km apm. 51 + 657). Ieguldījumu īstenošana notiks visā tās garumā mainītās ceļa joslas robežās. Projekta mērķis ir palielināt transporta pieejamību reģionā un visā Ļubļinas aglomerācijā. Palielināsies autoceļu jauda, un efektīvāka transporta sistēma atvieglos piekļuvi investīciju zonām un tūrisma objektiem. Projekts veicinās rajona iekšējās attīstības potenciāla labāku izmantošanu, uzlabos sakaru savienojumus, tādējādi paātrinot sociālekonomiskās attīstības tempu. Papildus iepriekš minētajam laba ceļa kvalitāte ir arī stimuls palielināt iedzīvotāju mobilitāti. Tādējādi ieguldījumiem būs pozitīva ietekme uz visām satiksmes dalībnieku grupām: tranzīta satiksmes dalībnieki, vietējie iedzīvotāji, studenti, pašreizējie un potenciālie investori un tūristi. Plānotie iznākuma rādītāji: — Pārbūvēto un modernizēto ceļu kopējais garums (CI14) — 16 350 km — pārbūvēto provinču ceļu garums — 16,350 km — Iebūvēto/modernizēto ceļu satiksmes drošības ierīču skaits, būvēto/modernizēto vides aizsardzības ierīču skaits, uzbūvēto/modernizēto divriteņu ceļu garums — to vērtības tiks noteiktas, iegūstot tehnisko dokumentāciju. Ieguldījums ietver: * šī gada ceļš: zemes darbi, apakšstruktūras, virsmas, ceļu/ielu elementi, ceļu apgaismojuma izbūve, satiksmes drošības ierīces, vertikālie un horizontālie marķējumi, * tiltu būvniecība un caurteku būvniecība/būve, * šogad uzstādīšana: (gāzes, ūdensapgāde, kanalizācija) esošo tīklu rekonstrukcija un aizsardzība, * elektrība šogad — esošo tīklu rekonstrukcija un aizsardzība, * telekomunikācijas šogad — esošo tīklu rekonstrukcija un aizsardzība. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná an bóthar voivodship Uimh. 837 a leathnú go dtí an chuid. Nielisz-Sitaniec gan an chuid den chrosaire iarnróid in Krzak a áireamh (tuairim. 51+ 610 km thart. 51 + 657). Déanfar an infheistíocht a chur i bhfeidhm laistigh de theorainneacha athraithe an lána bóthair feadh a fhad iomlán. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal inrochtaineacht iompair an réigiúin agus Limistéar Cathrach Lublin ar fad a mhéadú. Tiocfaidh méadú ar acmhainn na mbóithre agus éascóidh córas iompair níos éifeachtúla rochtain ar limistéir infheistíochta agus ar nithe is díol spéise do thurasóirí. Cuirfidh an tionscadal le húsáid níos fearr a bhaint as acmhainneacht forbartha inmheánaí an cheantair, naisc chumarsáide a fheabhsú, rud a chuirfidh dlús le luas na forbartha socheacnamaíche. Chomh maith leis an méid thuas, is dreasacht é dea-chaighdeán an bhóthair freisin chun soghluaisteacht cónaitheoirí a mhéadú. Dá bhrí sin, beidh tionchar dearfach ag an infheistíocht ar gach grúpa úsáideoirí bóithre: rannpháirtithe tráchta idirthurais, cónaitheoirí áitiúla, mic léinn, infheisteoirí reatha agus féideartha agus turasóirí. Táscairí aschuir atá beartaithe: — Fad iomlán na mbóithre atógtha agus uasghrádaithe (CI14) — 16.350 km — Fad na mbóithre cúigeacha atógtha — 16.350 km — Líon na bhfeistí sábháilteachta bóthair tógtha/nuachóirithe, líon na bhfeistí cosanta comhshaoil tógtha/nuachóirithe, fad na mbóithre tógtha do rothair — cinnfear a luachanna nuair a gheofar doiciméid theicniúla. Áirítear leis an infheistíocht: * bóthar na bliana seo: cré-oibreacha, fostruchtúir, dromchlaí, eilimintí bóthair/sráide, tógáil soilsiú bóthair, feistí sábháilteachta tráchta, marcálacha ingearacha agus cothrománacha, * droichid a thógáil agus lintéir a thógáil/a thógáil, * suiteáil i mbliana: (gás, soláthar uisce, séarachas) atógáil agus cosaint na líonraí atá ann cheana, * leictreachas i mbliana — atógáil agus cosaint na líonraí atá ann cheana féin, * teileachumarsáid i mbliana — atógáil agus cosaint na líonraí atá ann cheana. (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je razširitev vojvodske ceste št. 837 na odsek. Nielisz-Sitaniec brez odseka železniškega križišča v Krzaku (približno 51+610 km pribl. 51 +657). Izvedba naložbe bo potekala v okviru spremenjenih omejitev cestnega voznega pasu po celotni dolžini. Cilj projekta je povečati prometno dostopnost regije in celotnega metropolitanskega območja Lublin. Cestna zmogljivost se bo povečala, učinkovitejši prometni sistem pa bo olajšal dostop do naložbenih območij in turističnih znamenitosti. Projekt bo prispeval k boljši izrabi notranjega razvojnega potenciala okrožja, izboljšal komunikacijske povezave, kar bo posledično pospešilo hitrost družbeno-gospodarskega razvoja. Poleg zgoraj navedenega je dobra kakovost ceste tudi spodbuda za povečanje mobilnosti prebivalcev. Naložba bo zato pozitivno vplivala na vse skupine udeležencev v cestnem prometu: udeleženci tranzitnega prometa, lokalni prebivalci, študenti, sedanji in potencialni vlagatelji ter turisti. Načrtovani kazalniki učinka: — Skupna dolžina obnovljenih in nadgrajenih cest (CI14) – 16,350 km – dolžina obnovljenih pokrajinskih cest – 16,350 km – število zgrajenih/posodobljenih naprav za varnost v cestnem prometu, število zgrajenih/posodobljenih naprav za varstvo okolja, dolžina grajenih cest za kolesa – njihove vrednosti bodo določene ob pridobitvi tehnične dokumentacije. Naložba vključuje: letošnja pot: zemeljska dela, podkonstrukcije, površine, cestni/ulični elementi, konstrukcija cestne razsvetljave, prometne varnostne naprave, vertikalne in vodoravne oznake, * gradnja mostov in konstrukcija/izgradnja ruševin, * letošnja namestitev: (plin, oskrba z vodo, kanalizacija) rekonstrukcija in zaščita obstoječih omrežij, * električna energija letos – obnova in zaščita obstoječih omrežij, * telekomunikacije letos – obnova in zaščita obstoječih omrežij. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на проекта е разширяване на воеводски път № 837 до участъка. Nielisz-Sitaniec с изключение на участъка от железопътния прелез в Krzak (прибл. 51+ 610 км прибл. 51 + 657). Реализацията на инвестицията ще се осъществи в променените граници на пътната лента по цялата ѝ дължина. Целта на проекта е да се увеличи транспортната достъпност на региона и на цялата метрополна област Люблин. Автомобилният капацитет ще се увеличи, а по-ефективната транспортна система ще улесни достъпа до инвестиционни райони и туристически атракции. Проектът ще допринесе за по-добро използване на вътрешния потенциал за развитие на областта, ще подобри комуникационните връзки, което ще ускори темпото на социално-икономическото развитие. В допълнение към горното, доброто качество на пътя също е стимул за увеличаване на мобилността на жителите. Следователно инвестицията ще окаже положително въздействие върху всички групи участници в движението: участници в транзитния трафик, местни жители, студенти, настоящи и потенциални инвеститори и туристи. Планирани показатели за крайните продукти: — Обща дължина на възстановените и модернизирани пътища (CI14) — 16,350 km — Дължина на реконструираните провинциални пътища — 16,350 km — Брой построени/модернизирани устройства за пътна безопасност, брой построени/модернизирани устройства за опазване на околната среда, дължина на построените пътища за велосипеди — техните стойности ще бъдат определени при получаване на техническата документация. Инвестицията включва: * тазгодишният път: земни работи, подструктури, повърхности, пътни/улични елементи, пътно осветление, устройства за безопасност на движението, вертикални и хоризонтални маркировки, * изграждане на мостове и строителство/изграждане на водопроводи, * тази година монтаж: (газ, водоснабдяване, канализация) реконструкция и защита на съществуващите мрежи, * електроенергия тази година — реконструкция и защита на съществуващи мрежи, * телекомуникации тази година — реконструкция и защита на съществуващите мрежи. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-estensjoni tat-triq voivodship Nru 837 għas-sezzjoni. Nielisz-Sitaniec minbarra s-sezzjoni tal-qsim tal-ferrovija fi Krzak (madwar. 51+ 610 km bejn wieħed u ieħor. 51 + 657). L-implimentazzjoni tal-investiment se sseħħ fil-limiti mibdula tal-korsija tat-triq tul it-tul kollu tagħha. Il-proġett għandu l-għan li jżid l-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjun u ż-Żona Metropolitana kollha ta’ Lublin. Il-kapaċità tat-toroq se tiżdied u sistema tat-trasport aktar effiċjenti se tiffaċilita l-aċċess għal żoni ta’ investiment u attrazzjonijiet turistiċi. Il-proġett se jikkontribwixxi għal użu aħjar tal-potenzjal ta’ żvilupp intern tad-distrett, itejjeb il-konnessjonijiet ta’ komunikazzjoni, li konsegwentement se jaċċellera l-pass tal-iżvilupp soċjoekonomiku. Barra minn dan ta’ hawn fuq, il-kwalità tajba tat-triq hija wkoll inċentiv biex tiżdied il-mobilità tar-residenti. L-investiment għalhekk se jkollu impatt pożittiv fuq il-gruppi kollha tal-utenti tat-toroq: il-parteċipanti tat-traffiku ta’ tranżitu, ir-residenti lokali, l-istudenti, l-investituri attwali u potenzjali u t-turisti. Indikaturi tal-output ippjanati: — It-tul totali ta’ toroq mibnija mill-ġdid u mtejba (CI14) — 16.350 km — Tul ta’ toroq provinċjali mibnija mill-ġdid — 16.350 km — Għadd ta’ apparati mibnija/modernizzati għas-sikurezza fit-toroq, Numru ta’ apparati għall-protezzjoni ambjentali mibnija/modernizzati, it-tul ta’ toroq mibnija għar-roti — il-valuri tagħhom se jiġu ddeterminati meta tinkiseb id-dokumentazzjoni teknika. L-investiment jinkludi: * it-triq ta’ din is-sena: xogħlijiet tal-art, substrutturi, uċuħ, elementi tat-toroq/toroq, kostruzzjoni tad-dawl tat-toroq, apparat għas-sikurezza tat-traffiku, marki vertikali u orizzontali, * kostruzzjoni ta’ pontijiet u kostruzzjoni/kostruzzjoni ta’ kanali, * installazzjoni ta’ din is-sena: (gass, provvista tal-ilma, drenaġġ) rikostruzzjoni u protezzjoni tan-netwerks eżistenti, * elettriku din is-sena — rikostruzzjoni u protezzjoni tan-netwerks eżistenti, * telekomunikazzjoni din is-sena — rikostruzzjoni u protezzjoni tan-netwerks eżistenti. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto tem por objeto a extensão da voivodia n.o 837 ao PC. Nielisz-Sitaniec, com exclusão do troço da linha férrea em Krzak (km aprox. 51 + 610 a km aprox. 51 + 657. O investimento será executado dentro dos limites alterados da faixa de rodagem em toda a sua extensão. O projeto visa aumentar a acessibilidade dos transportes da região e de toda a área metropolitana de Lublin. A capacidade rodoviária aumentará e um sistema de transportes mais eficiente facilitará o acesso a zonas de investimento e atrações turísticas. O projeto contribuirá para uma melhor exploração do potencial de desenvolvimento interno do distrito, melhorando as ligações de comunicação, o que acelerará o ritmo do desenvolvimento socioeconómico. Além do que precede, a boa qualidade da estrada é também um incentivo para aumentar a mobilidade dos residentes. Por conseguinte, o investimento terá um impacto positivo em todos os grupos de utilizadores que utilizam a estrada: participantes no tráfego de trânsito, residentes locais, estudantes, investidores e turistas presentes e potenciais. Indicadores de realizações previstos: — Comprimento total das estradas reconstruídas e modernizadas (CI14) — 16,350 km — Comprimento das estradas de voivodato reconstruídas — 16,350 km — Número de dispositivos de segurança rodoviária construídos/modernizados, Número de dispositivos de proteção ambiental construídos/modernizados, Comprimento das estradas construídas para bicicletas — os seus valores serão determinados no momento da obtenção da documentação técnica. O investimento deve incluir: * Estrada deste ano: terraplenagens, fundações, superfícies, componentes estrada/rua, construção de iluminação rodoviária, dispositivos de segurança rodoviária, marcações verticais e horizontais, * construção de pontes e construção/reconstrução de pontões, * instalação: (gás, água, saneamento) reconstrução e segurança das redes existentes, * produção de energia – reconstrução e segurança das redes existentes, * telecomunicações – reconstrução e segurança das redes existentes. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektets emne er udvidelse af voivodskabsvej nr. 837 til strækningen. Nielisz-Sitaniec med undtagelse af strækningen af jernbaneovergangen i Krzak (ca. 51+ 610 km ca. 51 + 657). Gennemførelsen af investeringen vil finde sted inden for de ændrede grænser for vejbanen langs hele dens længde. Projektet har til formål at øge transporttilgængeligheden i regionen og hele Lublin Metropolitan Area. Vejkapaciteten vil stige, og et mere effektivt transportsystem vil lette adgangen til investeringsområder og turistattraktioner. Projektet vil bidrage til en bedre udnyttelse af distriktets interne udviklingspotentiale, forbedre kommunikationsforbindelserne, hvilket vil fremskynde den socioøkonomiske udvikling. Ud over ovenstående er vejens gode kvalitet også et incitament til at øge mobiliteten for beboerne. Investeringen vil derfor have en positiv indvirkning på alle grupper af trafikanter: deltagere i transittrafik, lokale beboere, studerende, nuværende og potentielle investorer og turister. Planlagte outputindikatorer: — Samlet længde af ombyggede og opgraderede veje (CI14) — 16,350 km — Længde af ombyggede provinsveje — 16,350 km — Antal byggede/moderniserede trafiksikkerhedsanordninger, antal byggede/moderniserede miljøbeskyttelsesanordninger, længden af byggede veje til cykler — deres værdier fastsættes, når der opnås teknisk dokumentation. Investeringen omfatter: * dette års vej: jordarbejder, underkonstruktioner, overflader, vej/gadeelementer, vejbelysningskonstruktion, færdselssikkerhedsanordninger, lodrette og horisontale afmærkninger, * opførelse af broer og konstruktion/bygning af kulverter, * dette års installation: (gas, vandforsyning, kloakering) genopbygning og beskyttelse af eksisterende net, * elektricitet i år — genopbygning og beskyttelse af eksisterende net, * telekommunikation i år — genopbygning og beskyttelse af eksisterende net. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este extinderea drumului voievodatului nr. 837 la tronson. Nielisz-Sitaniec, cu excepția tronsonului de trecere a căii ferate din Krzak (aprox. 51+ 610 km aprox. 51 + 657). Punerea în aplicare a investiției va avea loc în limitele modificate ale benzii rutiere de-a lungul întregii sale lungimi. Proiectul are ca scop creșterea accesibilității transportului în regiune și în întreaga zonă metropolitană Lublin. Capacitatea rutieră va crește, iar un sistem de transport mai eficient va facilita accesul la zonele de investiții și la atracțiile turistice. Proiectul va contribui la o mai bună utilizare a potențialului de dezvoltare internă al raionului, va îmbunătăți conexiunile de comunicare, ceea ce va accelera ritmul dezvoltării socio-economice. În plus față de cele de mai sus, calitatea bună a drumului este, de asemenea, un stimulent pentru creșterea mobilității rezidenților. Prin urmare, investiția va avea un impact pozitiv asupra tuturor grupurilor de utilizatori ai drumurilor: participanții la traficul de tranzit, rezidenții locali, studenții, investitorii actuali și potențiali și turiștii. Indicatori de realizare planificați: — Lungimea totală a drumurilor reconstruite și modernizate (CI14)-16,350 km – Lungimea drumurilor provinciale reconstruite – 16,350 km – Numărul de dispozitive de siguranță rutieră construite/modernizate, numărul dispozitivelor de protecție a mediului construite/modernizate, lungimea drumurilor construite pentru biciclete – valorile acestora vor fi determinate la obținerea documentației tehnice. Investiția include: * drumul din acest an: lucrări de terasament, substructuri, suprafețe, elemente rutiere/stradă, construcții de iluminat rutier, dispozitive de siguranță a circulației, marcaje verticale și orizontale, * construcția de poduri și construcția/construcția de poduri, * instalarea în acest an: (gaz, alimentare cu apă, canalizare) reconstrucția și protecția rețelelor existente, * electricitatea în acest an – reconstrucția și protecția rețelelor existente, * telecomunicațiile din acest an – reconstrucția și protecția rețelelor existente. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Ämnet för projektet är utvidgningen av voivodship väg nr 837 till avsnittet. Nielisz-Sitaniec utom järnvägskorsningen i Krzak (ca. 51+ 610 km ca. 51 + 657). Genomförandet av investeringen kommer att ske inom de ändrade gränserna för vägbanan längs hela dess längd. Projektet syftar till att öka transporttillgängligheten i regionen och hela Lublins storstadsområde. Vägkapaciteten kommer att öka och ett effektivare transportsystem kommer att underlätta tillgången till investeringsområden och turistattraktioner. Projektet kommer att bidra till ett bättre utnyttjande av distriktets interna utvecklingspotential, förbättra kommunikationsförbindelserna, vilket kommer att påskynda takten i den socioekonomiska utvecklingen. Utöver ovanstående är den goda kvaliteten på vägen också ett incitament för att öka invånarnas rörlighet. Investeringen kommer därför att ha en positiv inverkan på alla trafikanter: transittrafikdeltagare, lokalinvånare, studenter, nuvarande och potentiella investerare och turister. Planerade outputindikatorer: — Total längd på ombyggda och uppgraderade vägar (CI14) – 16 350 km – Längd på ombyggda provinsvägar – 16 350 km – Antal byggda/moderniserade vägsäkerhetsanordningar, Antal byggda/moderniserade miljöskyddsanordningar, längd på byggda vägar för cyklar – deras värden kommer att fastställas när teknisk dokumentation erhålls. Investeringen omfattar: * årets väg: markarbeten, underbyggnader, ytor, väg-/gataelement, vägbelysning, trafiksäkerhetsanordningar, vertikala och horisontella markeringar, * konstruktion av broar och konstruktion/konstruktion av kulvertar, * i år installation: (gas, vattenförsörjning, avlopp) återuppbyggnad och skydd av befintliga nät, * el i år – återuppbyggnad och skydd av befintliga nät, * telekommunikation i år – återuppbyggnad och skydd av befintliga nät. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: LUBELSKIE, POW.: zamojski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPLU.08.01.00-06-0006/16
0 references