Remodeling of Voivodeship No. 156 to pc. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – border of voivodship. Stage II (Q100460)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q100460 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Remodeling of Voivodeship No. 156 to pc. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – border of voivodship. Stage II |
Project Q100460 in Poland |
Statements
2,550,000.0 zloty
0 references
3,000,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
10 November 2017
0 references
27 September 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi woj. nr 156 na odc. w km 48+220 – 50+000. Długość drogi woj. objętej przebudową: 1,78 km. Zakres inwestycji obejmuje przebudowę istniejącej jezdni i uregulowanie jej szerokości do 6,0 m, przebudowę wlotów dróg bocznych oraz poboczy, rozbudowę i remont istniejących zjazdów, budowę nowych peronów autobusowych, poprawę elementów oznakowania, oczyszczenie i wyprofilowanie istniejących rowów drogowych. Celem głównym projektu jest poprawiona zewnętrzna i wewnętrzna dostępność transportowa regionu w ruchu drogowym. Analizowana trasa ma bardzo duże znaczenie w układzie komunikacyjnym woj. lubuskiego, stanowiąc ważny element ruchu kołowego. Inwestycja w ciągu drogi woj. nr 156 ma na celu: - zapewnienie płynnego skomunikowania z istniejącą siecią drogową regionu, w tym z siecią TEN-T (S3) przy wykorzystaniu DK 22, z którą DW 156 łączy się w Strzelcach Kraj., - poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, - poprawę warunków ruchu drogowego oraz płynności ruchu, - dostosowanie standardu trasy do aktualnego i planowanego natężenia ruchu, - zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu, - zapewnienie standardu nawierzchni zdolnej do przenoszenia ruchu pojazdów o nacisku 115 kN/oś, - poprawę obsługi ruchu turystycznego, zapewnienie dogodnego dojazdu do Puszczy Gorzowskiej i Drawskiej, - aktywizację terenów inwestycyjnych i rozwój ekonomiczny regionu, ułatwiony dostęp komunikacyjny do KSSSE w Strzelcach Kraj. i Drezdenku, - zmniejszenie uciążliwości ekologicznych i społecznych, - dostosowanie infrastruktury i wyposażenia do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Interesariuszami projektu są użytkownicy dróg publicznych, w tym mieszkańcy woj. lubuskiego, głównie powiatu strzelecko-drezdeneckiego oraz pozostali uczestnicy ruchu drogowego. Zgodnie ze SzOOP RPO–Lubuskie 2020 dla Działania 5.1„Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystając (Polish)
0 references
The subject of the investment is the reconstruction of the Voivodeship No. 156 road into the distance in km 48 + 220-50+ 000. Length of the reconstructed voivodship: It’s 1,78 miles. The scope of the investment includes rebuilding the existing roadway and adjusting its width up to 6.0 m, reconstruction of inlets of side roads and sideways, extension and renovation of existing exits, construction of new bus platforms, improvement of marking elements, cleaning and profile of existing road ditches. The main objective of the project is improved external and internal transport accessibility of the region in road traffic. The route analysed is very important in the Lubuskie Voivodeship’s communication system, which is an important element of road traffic. The investment on Voivodship No. 156 is aimed at: — ensuring smooth communication with the existing road network of the region, including the TEN-T network (S3) using DK 22, with which DW 156 connects in Strzelce Kraj., – improving the safety of road users, – improving traffic conditions and flow of traffic, – adapting the standard of the route to the current and planned transport infrastructure, – increasing the accessibility of the region of transport, – ensuring the standard of surface capable of transporting vehicles with a pressure of 115 kN/axis. Stakeholders of the project are users of public roads, including residents of Lubuskie Voivodeship, mainly shooting district and other traffic participants. According to the SCOOP RPO-Lubuskie 2020 for Action 5.1‘road transport’, the target groups are not defined as groups of individuals, institutions or social groups directly benefiting from (English)
17 October 2020
0.4694687067571094
0 references
L’investissement a pour objet la reconstruction de la route de voïvodie no 156 vers le tronçon au km 48 + 220-50+ 000. Longueur de la route de voïvodie reconstruite: 1,78 km. Le champ d’application de l’investissement comprend la reconstruction de la chaussée existante et la régulation de sa largeur jusqu’à 6,0 m, la reconstruction des entrées de routes latérales et du bord des routes, l’extension et la rénovation des sorties existantes, la construction de nouvelles plates-formes d’autobus, l’amélioration des éléments de marquage, le nettoyage et le profilage des fossés existants. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports externes et internes de la région dans le trafic routier. L’itinéraire analysé est très important dans le système de communication de Lubuskie Voivodeship, constituant un élément important de la circulation routière. L’investissement dans la voïvodie no 156 est destiné à: — assurer une communication harmonieuse avec le réseau routier existant de la région, y compris le réseau RTE-T (S3) utilisant le DK 22, auquel se connecte DW 156 à Strzelce Kraj., — améliorer la sécurité des usagers de la route, — améliorer les conditions de circulation et la fluidité du trafic, — adapter la norme de route au volume actuel et prévu du trafic, — accroître l’accessibilité des transports dans la région, — fournir une norme de surface capable de manipuler des véhicules avec une pression de 115 kN/essieu, — améliorer le service du trafic touristique, assurer un accès pratique aux forêts de Gorzowska et de Drawska, — activer les zones d’investissement et le développement économique de la région, faciliter l’accès à la KSSSE à Strzelce Kraj. et à Dresdeek, — réduire les nuisances environnementales et sociales, — adapter les infrastructures et les équipements aux besoins des personnes handicapées. Les parties prenantes du projet sont les usagers des routes publiques, y compris les habitants de la voïvodie de Lubuskie, principalement le quartier de tir-drezdène et d’autres participants à la circulation routière. Selon le SzOOP RPO-Lubuskie 2020 pour la mesure 5.1 «Transport routier», les groupes cibles ne sont pas définis comme des groupes de personnes, d’institutions ou de groupes sociaux bénéficiant directement de (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand der Investition ist der Wiederaufbau der Woiwodschaftsstraße Nr. 156 bis zum Abschnitt in km 48 + 220-50+ 000. Länge der rekonstruierten Woiwodschaftsstraße: 1,78 km. Der Umfang der Investition umfasst den Wiederaufbau der bestehenden Fahrbahn und die Regulierung ihrer Breite bis zu 6,0 m, die Rekonstruktion der Einlässe von Nebenstraßen und Straßenrändern, die Erweiterung und Renovierung bestehender Ausgänge, den Bau neuer Busbahnsteige, die Verbesserung der Markierungselemente, die Reinigung und Profilierung bestehender Gräben. Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der externen und internen Verkehrserreichbarkeit der Region im Straßenverkehr. Die analysierte Route ist im Kommunikationssystem der Woiwodschaft Lubuskie sehr wichtig und stellt ein wichtiges Element des Straßenverkehrs dar. Die Investition in die Woiwodschaft Nr. 156 soll: — Gewährleistung einer reibungslosen Kommunikation mit dem bestehenden Straßennetz der Region, einschließlich des TEN-V-Netzes (S3) über DK 22, mit dem DW 156 in Strzelce Kraj. verbunden ist, – Verbesserung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer, – Verbesserung der Verkehrsbedingungen und der Verkehrsglättigkeit, – Anpassung des Streckenstandards an das aktuelle und geplante Verkehrsaufkommen, – Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Region, – Bereitstellung eines Oberflächenstandards, der für Fahrzeuge mit einem Druck von 115 kN/Achse geeignet ist, – Verbesserung des touristischen Verkehrsdienstes, Gewährleistung eines bequemen Zugangs zu den Wäldern Gorzowska und Drawska, – Aktivierung von Investitionsgebieten und wirtschaftliche Entwicklung der Region, Erleichterung des Kommunikationszugangs zur KSSSE in Strzelce Kraj. und Dresdenek, – Verringerung der ökologischen und sozialen Belästigungen, – Anpassung der Infrastruktur und Ausrüstung an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen. Interessenträger des Projekts sind Nutzer öffentlicher Straßen, darunter die Bewohner der Woiwodschaft Lubuskie, hauptsächlich der Schießerei-Drezdene und andere Verkehrsteilnehmer. Laut SzOOP RPO-Lubuskie 2020 für Maßnahme 5.1 „Straßenverkehr“ werden Zielgruppen nicht als Personengruppen, Institutionen oder soziale Gruppen definiert, die direkt von (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van de investering is de wederopbouw van woiwodschapsweg nr. 156 naar het traject in km 48 + 220-50+ 000. Lengte van de gereconstrueerde woiwodschapsweg: 1,78 km. Het toepassingsgebied van de investering omvat de wederopbouw van de bestaande weg en de regulering van de breedte ervan tot 6,0 m, de wederopbouw van inhammen van zijwegen en bermen, uitbreiding en renovatie van bestaande uitgangen, bouw van nieuwe busplatforms, verbetering van markeringselementen, reiniging en profilering van bestaande sloten. Het belangrijkste doel van het project is de externe en interne vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te verbeteren. De geanalyseerde route is zeer belangrijk in het communicatiesysteem Lubuskie Voivodeship, dat een belangrijk onderdeel van het wegverkeer vormt. De investering in woiwodschap nr. 156 is bedoeld om: — zorgen voor een vlotte communicatie met het bestaande wegennet van de regio, met inbegrip van het TEN-T-netwerk (S3) met behulp van DK 22, waarmee DW 156 in Strzelce Kraj wordt aangesloten. — verbetering van de veiligheid van weggebruikers, — verbetering van de verkeersomstandigheden en soepelheid van het verkeer, — aanpassing van de standaard van de route aan het huidige en geplande verkeersvolume, — verbetering van de vervoerstoegankelijkheid van de regio, — een norm voor oppervlaktebehandeling die voertuigen met een druk van 115 kN/as kan hanteren, — verbetering van de dienstverlening van het toeristisch verkeer, het waarborgen van gemakkelijke toegang tot de bossen Gorzowska en Drawska, — activering van investeringsgebieden en economische ontwikkeling van de regio, vergemakkelijkte de communicatietoegang tot de KSSSE in Strzelce Kraj. en Dresdenek, — vermindering van milieu- en sociale overlast, — aanpassing van infrastructuur en uitrusting aan de behoeften van personen met een handicap. Belanghebbenden van het project zijn gebruikers van openbare wegen, waaronder inwoners van het woiwodschap Lubuskie, voornamelijk het schiet-drezdene district en andere deelnemers aan het wegverkeer. Volgens de SzOOP RPO-Lubuskie 2020 voor maatregel 5.1„Road Transport” worden doelgroepen niet gedefinieerd als groepen mensen, instellingen of sociale groepen die rechtstreeks profiteren van (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto dell'investimento è la ricostruzione della strada del voivodato n. 156 al tratto nel km 48 + 220-50+ 000. Lunghezza della strada del voivodato ricostruita: 1,78 km. L'obiettivo dell'investimento comprende la ricostruzione della carreggiata esistente e la regolazione della sua larghezza fino a 6,0 m, la ricostruzione delle insenature delle strade laterali e dei bordi stradali, l'estensione e la ristrutturazione delle uscite esistenti, la costruzione di nuove piattaforme per autobus, il miglioramento degli elementi di marcatura, la pulizia e la profilatura dei fossati esistenti. L'obiettivo principale del progetto è migliorare l'accessibilità dei trasporti esterni e interni della regione nel traffico stradale. Il percorso analizzato è molto importante nel sistema di comunicazione dei Voivodati Lubuskie, costituendo un elemento importante del traffico stradale. L'investimento in Voivodato n. 156 è destinato a: — garantendo una comunicazione agevole con la rete stradale esistente della regione, compresa la rete TEN-T (S3) utilizzando il DK 22, con cui DW 156 si collega a Strzelce Kraj., — migliorando la sicurezza degli utenti della strada, — migliorando le condizioni del traffico e la fluidità del traffico — adattando lo standard di percorso al volume di traffico attuale e previsto, aumentando l'accessibilità dei trasporti della regione, fornendo uno standard di superficie in grado di gestire veicoli con una pressione di 115 kN/asse, — migliorare il servizio del traffico turistico, garantire un comodo accesso alle foreste di Gorzowska e Drawska, — attivazione delle aree di investimento e sviluppo economico della regione, facilitare l'accesso alla comunicazione al KSSSE di Strzelce Kraj. e Dresdak, — riduzione dei disturbi ambientali e sociali, — adattamento di infrastrutture e attrezzature alle esigenze delle persone con disabilità. Le parti interessate del progetto sono gli utenti delle strade pubbliche, compresi i residenti del Voivodato di Lubuskie, principalmente il distretto di Drezdene e altri partecipanti al traffico stradale. Secondo la SzOOP RPO-Lubuskie 2020 per la misura 5.1 "Trasporto stradale", i gruppi destinatari non sono definiti come gruppi di persone, istituzioni o gruppi sociali che beneficiano direttamente di (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto de la inversión es la reconstrucción de la carretera de voivodato n.º 156 al tramo en km 48 + 220-50+ 000. Longitud de la carretera de voivodatos reconstruida: 1,78 km. El alcance de la inversión incluye la reconstrucción de la carretera existente y la regulación de su anchura hasta 6,0 m, reconstrucción de entradas de carreteras laterales y bordes de carreteras, ampliación y renovación de salidas existentes, construcción de nuevas plataformas de autobuses, mejora de elementos de marcado, limpieza y elaboración de perfiles de zanjas existentes. El objetivo principal del proyecto es mejorar la accesibilidad del transporte externo e interno de la región en el tráfico por carretera. La ruta analizada es muy importante en el sistema de comunicación del Voivodato Lubuskie, constituyendo un elemento importante del tráfico por carretera. La inversión en Voivodato N.º 156 está destinada a: — garantizar una comunicación fluida con la red viaria existente de la región, incluida la red RTE-T (S3) utilizando la DK 22, con la que DW 156 se conecta en Strzelce Kraj., — mejorar la seguridad de los usuarios de la carretera, — mejorar las condiciones del tráfico y la suavidad del tráfico, — adaptar el nivel de ruta al volumen de tráfico actual y previsto, — aumentar la accesibilidad del transporte de la región, — proporcionar un nivel de superficie capaz de manipular vehículos con una presión de 115 kN/ej, — mejorar el servicio del tráfico turístico, garantizar un acceso conveniente a los bosques de Gorzowska y Drawska, — activación de las áreas de inversión y desarrollo económico de la región, facilitar el acceso de comunicación a la KSSSE en Strzelce Kraj. y Dresdeek, — reducción de las molestias ambientales y sociales, — adaptación de las infraestructuras y equipos a las necesidades de las personas con discapacidad. Las partes interesadas del proyecto son usuarios de las vías públicas, incluidos los residentes del Voivodato de Lubuskie, principalmente el distrito de tiros-drezdene y otros participantes en el tráfico vial. Según el RPO-Lubuskie 2020 del SzOOP para la medida 5.1 «Transporte por carretera», los grupos destinatarios no se definen como grupos de personas, instituciones o grupos sociales que se benefician directamente de ellos. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Investeeringu objektiks on vojevoodkonna maantee nr 156 rekonstrueerimine kilomeetritel 48 + 220–50+ 000. Rekonstrueeritud vojevoodkonnatee pikkus: 1,78 km. Investeeringu ulatus hõlmab olemasoleva tee rekonstrueerimist ja selle kuni 6,0 m laiuse reguleerimist, külgteede ja teeäärsete sisselaskeavade rekonstrueerimist, olemasolevate väljapääsude laiendamist ja renoveerimist, uute bussiplatvormide ehitamist, märgistuselementide parandamist, olemasolevate kraavide puhastamist ja profileerimist. Projekti peamine eesmärk on parandada piirkonna välis- ja sisetranspordi kättesaadavust maanteeliikluses. Analüüsitav marsruut on Lubuskie vojevoodkonna sidesüsteemis väga oluline, moodustades olulise osa maanteeliiklusest. Vojevoodkonna nr 156 investeeringu eesmärk on: – sujuva side tagamine piirkonna olemasoleva teedevõrguga, sealhulgas TEN-T võrguga (S3), kasutades DK 22, millega DW 156 ühendub Strzelce Krajs., – liiklejate ohutuse parandamine, – liiklustingimuste ja liikluse sujuvuse parandamine, – marsruudi standardi kohandamine praeguse ja kavandatava liiklusmahuga, – transpordile juurdepääsu suurendamine piirkonnas, pakkudes pinnastandardit, mis on võimeline käsitsema 115 kN/telje survega sõidukeid, – turismiliikluse teenuse parandamine, mugava juurdepääsu tagamine Gorzowska ja Drawska metsadele, – investeerimispiirkondade aktiveerimine ja piirkonna majanduslik areng, teabevahetuse hõlbustamine KSSSE-le Strzelce Krajs ja Dresdenekis, – keskkonna- ja sotsiaalsete häiringute vähendamine, – infrastruktuuri ja seadmete kohandamine puuetega inimeste vajadustele. Projekti sidusrühmad on avalike teede kasutajad, sealhulgas Lubuskie vojevoodkonna elanikud, peamiselt laske-drezdene linnaosa ja teised liikluses osalejad. Meetme 5.1 „Maanteetransport“ SzOOP RPO-Lubuskie 2020 kohaselt ei ole sihtrühmad määratletud kui inimrühmad, asutused või sotsiaalsed rühmad, kes saavad otseselt kasu (Estonian)
27 July 2022
0 references
Investicijos objektas – vaivadijos kelio Nr. 156 rekonstrukcija iki ruožo 48 + 220–50+ 000 km. Rekonstruoto vaivadijos kelio ilgis: 1,78 km. Investicijos apima esamo kelio rekonstrukciją ir jos pločio iki 6,0 m reguliavimą, šoninių kelių ir pakelių įleidimo angų rekonstrukciją, esamų išėjimų išplėtimą ir renovaciją, naujų autobusų platformų statybą, ženklinimo elementų tobulinimą, esamų griovių valymą ir profiliavimą. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti regiono išorės ir vidaus transporto prieinamumą kelių eismo srityje. Analizuojamas maršrutas yra labai svarbus Lubuskie vaivadijos ryšių sistemoje, kuris yra svarbus kelių eismo elementas. Investicijomis į vaivadiją Nr. 156 siekiama: užtikrinti sklandų susisiekimą su esamu regiono kelių tinklu, įskaitant TEN-T tinklą (S3), naudojant DK 22, su kuriuo DW 156 jungiasi Strzelce Kraj., – didinti eismo dalyvių saugumą, – gerinti eismo sąlygas ir eismo sklandumą, – pritaikyti maršruto standartą prie esamo ir planuojamo eismo apimties, – padidinti regiono transporto prieinamumą, – nustatyti paviršiaus standartą, galintį valdyti 115 kN/ašies slėgio transporto priemones, – gerinti turizmo eismo paslaugas, užtikrinti patogų susisiekimą su Gorzowska ir Drawska miškais, – aktyvuoti investicinius rajonus ir regiono ekonominę plėtrą, palengvinti susisiekimą su KSSSE Strzelce Kraj ir Dresdenek, sumažinti aplinkos ir socialinius nepatogumus, – infrastruktūros ir įrangos pritaikymą neįgaliųjų poreikiams. Projekto dalyviai yra viešųjų kelių naudotojai, įskaitant Lubuskie vaivadijos gyventojus, daugiausia šaudymo-drezdenės rajoną ir kitus kelių eismo dalyvius. Pagal SzOOP RPO-Lubuskie 2020 priemonę „Kelių transportas“ tikslinės grupės nėra apibrėžiamos kaip asmenų, institucijų ar socialinių grupių, kurios tiesiogiai gauna naudos iš (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet ulaganja je rekonstrukcija voivodship ceste br. 156 do dionice u km 48 + 220 – 50+ 000. Dužina obnovljene voivodship ceste: 1,78 km. Opseg ulaganja uključuje rekonstrukciju postojeće ceste i regulaciju njegove širine do 6,0 m, rekonstrukciju uvala sporednih cesta i puteva, proširenje i obnovu postojećih izlaza, izgradnju novih autobusnih platformi, poboljšanje elemenata označivanja, čišćenje i profiliranje postojećih jaraka. Glavni cilj projekta je poboljšati vanjsku i unutarnju prometnu pristupačnost regije u cestovnom prometu. Analizirana ruta vrlo je važna u komunikacijskom sustavu Lubuskie Voivodeship, što predstavlja važan element cestovnog prometa. Cilj je ulaganja u vojvodstvo br. 156: — osiguravanje neometane komunikacije s postojećom cestovnom mrežom regije, uključujući mrežu TEN-T (S3) s pomoću DK 22, s kojom se povezuje DW 156 u Strzelce Kraj. – poboljšanje sigurnosti sudionika u cestovnom prometu, poboljšanje prometnih uvjeta i neometanost prometa, prilagodba standarda rute trenutačnom i planiranom opsegu prometa, povećanje prometne pristupačnosti regije, pružanje standarda površine s mogućnošću rukovanja vozilima s pritiskom od 115 kN/osovine, – poboljšanje usluge turističkog prometa, osiguravanje praktičnog pristupa šumama Gorzowske i Drawske, – aktivacija investicijskih područja i gospodarski razvoj regije, olakšan komunikacijski pristup KSSSE-u u Strzelcu Kraj. i Dresdeneku, – smanjenje okolišnih i društvenih neugodnosti, prilagodba infrastrukture i opreme potrebama osoba s invaliditetom. Dionici projekta su korisnici javnih cesta, uključujući stanovnike Lubuskog vojvodstva, uglavnom okruga streljaštva i ostalih sudionika u cestovnom prometu. Prema normi SzOOP RPO-Lubuskie 2020. za mjeru 5.1. „Cestovni prijevoz”, ciljne skupine nisu definirane kao skupine ljudi, ustanova ili društvenih skupina koje imaju izravne koristi od (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αντικείμενο της επένδυσης είναι η ανακατασκευή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 156 στο τμήμα σε χιλιόμετρα 48 + 220-50+ 000. Μήκος της ανακατασκευασμένης οδού βοεβοδάτου: 1,78 χλμ. Το πεδίο εφαρμογής της επένδυσης περιλαμβάνει την ανακατασκευή του υφιστάμενου οδικού δικτύου και τη ρύθμιση του πλάτους του έως 6,0 m, την ανακατασκευή των εισόδων των παράπλευρων οδών και των οδοστρωμάτων, την επέκταση και ανακαίνιση υφιστάμενων εξόδων, την κατασκευή νέων αποβάθρων λεωφορείων, τη βελτίωση των στοιχείων σήμανσης, τον καθαρισμό και την κατάρτιση προφίλ υφιστάμενων τάφρων. Ο κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των εξωτερικών και εσωτερικών μεταφορών της περιοχής στην οδική κυκλοφορία. Η διαδρομή που αναλύεται είναι πολύ σημαντική στο σύστημα επικοινωνίας Lubuskie Voivodeship, αποτελώντας σημαντικό στοιχείο της οδικής κυκλοφορίας. Η επένδυση στο βοεβοδάτο αριθ. 156 έχει ως στόχο: — διασφάλιση της ομαλής επικοινωνίας με το υφιστάμενο οδικό δίκτυο της περιοχής, συμπεριλαμβανομένου του δικτύου ΔΕΔ-Μ (S3) με τη χρήση 22 DK, με το οποίο συνδέεται η DW 156 στο Strzelce Kraj., — βελτίωση της ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου, — βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και ομαλότητα της κυκλοφορίας, — προσαρμογή του προτύπου διαδρομής στον τρέχοντα και προγραμματισμένο όγκο κυκλοφορίας, — αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στην περιοχή, — παροχή ενός προτύπου επιφάνειας ικανό να χειρίζεται οχήματα με πίεση 115 kN/άξονα, — βελτίωση της υπηρεσίας της τουριστικής κυκλοφορίας, εξασφάλιση εύκολης πρόσβασης στα δάση Gorzowska και Drawska, — ενεργοποίηση των επενδυτικών περιοχών και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής, διευκόλυνση της πρόσβασης στην επικοινωνία στο KSSSE στο Strzelce Kraj. και Dresdenek, — μείωση των περιβαλλοντικών και κοινωνικών οχλήσεων, — προσαρμογή των υποδομών και του εξοπλισμού στις ανάγκες των ατόμων με αναπηρία. Τα ενδιαφερόμενα μέρη του έργου είναι χρήστες δημόσιων οδών, συμπεριλαμβανομένων των κατοίκων του Voivodeship Lubuskie, κυρίως της περιοχής σκοποβολής-drezdene και άλλων συμμετεχόντων στην οδική κυκλοφορία. Σύμφωνα με το SzOOP RPO-Lubuskie 2020 για το μέτρο 5.1 «Οδικές μεταφορές», οι ομάδες-στόχοι δεν ορίζονται ως ομάδες ατόμων, ιδρυμάτων ή κοινωνικών ομάδων που επωφελούνται άμεσα από το μέτρο 5.1. (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom investície je rekonštrukcia vojvodskej cesty č. 156 na úsek v km 48 + 220 – 50+ 000. Dĺžka rekonštruovanej vojvodskej cesty: 1,78 km. Rozsah investície zahŕňa rekonštrukciu existujúcej cesty a reguláciu jej šírky až do 6,0 m, rekonštrukciu vstupov bočných ciest a ciest, rozšírenie a renováciu existujúcich výjazdov, výstavbu nových autobusových plošín, zlepšenie značkovacích prvkov, čistenie a profilovanie existujúcich priekop. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť vonkajšiu a vnútornú dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke. Analyzovaná trasa je veľmi dôležitá v komunikačnom systéme Lubuskie Voivodeship, ktorý predstavuje dôležitý prvok cestnej premávky. Investícia do vojvodstva č. 156 je určená na: zabezpečenie plynulej komunikácie s existujúcou cestnou sieťou regiónu vrátane siete TEN-T (S3) s využitím DK 22, s ktorou sa DW 156 pripája v Strzelce Kraj., – zlepšenie bezpečnosti účastníkov cestnej premávky, – zlepšenie dopravných podmienok a plynulosti premávky, – prispôsobenie štandardu trasy súčasnému a plánovanému objemu dopravy, – zvýšenie prístupnosti dopravy v regióne, – zabezpečenie úrovne povrchu schopnej manipulovať s vozidlami s tlakom 115 kN/náprava, – zlepšenie služieb turistickej dopravy, zabezpečenie pohodlného prístupu k lesom Gorzowska a Drawska, – aktivácia investičných oblastí a hospodársky rozvoj regiónu, uľahčený komunikačný prístup do KSSSE v Strzelce Kraj. a Drážďanoch, – zníženie environmentálnych a sociálnych problémov, – prispôsobenie infraštruktúry a vybavenia potrebám osôb so zdravotným postihnutím. Zainteresovanými stranami projektu sú používatelia verejných ciest vrátane obyvateľov Lubuského vojvodstva, najmä okresu streľba-drezdene a ďalších účastníkov cestnej premávky. Podľa SzOOP RPO-Lubuskie 2020 pre opatrenie 5.1 „Cestná doprava“ cieľové skupiny nie sú vymedzené ako skupiny ľudí, inštitúcií alebo sociálnych skupín, ktoré majú priamy prospech z (Slovak)
27 July 2022
0 references
Investoinnin kohteena on voivodikunnan tien nro 156 jälleenrakentaminen osuudelle 48 + 220–50+ 000. Rekonstruoidun voivodilaivatien pituus: 1,78 km. Investoinnin piiriin kuuluvat nykyisen tien jälleenrakentaminen ja sen leveyden säätö 6,0 metriin saakka, sivuteiden ja tienvarsien ottoaukkojen jälleenrakentaminen, olemassa olevien uloskäyntien laajentaminen ja kunnostaminen, uusien linja-autoalustojen rakentaminen, merkintäelementtien parantaminen, olemassa olevien ojien puhdistaminen ja profilointi. Hankkeen päätavoitteena on parantaa alueen ulkoisen ja sisäisen liikenteen saavutettavuutta tieliikenteessä. Analysoitu reitti on erittäin tärkeä Lubuskie Voivodeship -viestintäjärjestelmässä, joka on tärkeä osa tieliikennettä. Voivodikuntaan nro 156 tehdyn investoinnin tarkoituksena on — sujuvan viestinnän varmistaminen alueen nykyisen tieverkon kanssa, mukaan lukien TEN-T-verkko (S3), jossa käytetään DK 22:ta, johon DW 156 yhdistää Strzelce Kraj., – tienkäyttäjien turvallisuuden parantaminen, – liikenneolosuhteiden ja liikenteen sujuvuuden parantaminen, – reitin standardin mukauttaminen nykyiseen ja suunniteltuun liikennemäärään – alueen liikenneyhteyksien lisääminen – taso, joka kykenee käsittelemään ajoneuvoja, joiden paine on 115 kN/akseli, – matkailuliikenteen palvelujen parantaminen, helpon pääsyn varmistaminen Gorzowskan ja Drawskan metsiin, – investointialueiden aktivointi ja alueen taloudellinen kehitys, helpottanut viestintäyhteyksiä KSSSE: lle Strzelce Kraj. ja Dresdenekissä, – ympäristöhaittojen ja sosiaalisten haittojen vähentäminen – infrastruktuurin ja laitteiden mukauttaminen vammaisten tarpeisiin. Hankkeen sidosryhmiä ovat yleisten teiden käyttäjät, mukaan lukien Lubuskien voivodikunnan asukkaat, pääasiassa ammunta-drezdenen piirikunta ja muut tieliikenteen osanottajat. SzOOP RPO-Lubuskie 2020 -toimenpidettä 5.1 ”Road transport” koskevan SzOOP RPO-Lubuskie 2020 -ohjelman mukaan kohderyhmiä ei määritellä ihmisryhmiksi, instituutioiksi tai yhteiskunnallisiksi ryhmiksi, jotka hyötyvät suoraan (Finnish)
27 July 2022
0 references
A beruházás tárgya a 156. sz. vajdasági út átépítése a szakaszig 48 + 220–50+ 000 km-ben. A rekonstruált vajdasági út hossza: 1,78 km. A beruházás kiterjed a meglévő útszakasz rekonstrukciójára és 6,0 méteres szélességének szabályozására, mellékutak és útoldalak bemeneti nyílásainak rekonstrukciójára, meglévő kijáratok bővítésére és felújítására, új buszplatformok építésére, a jelölőelemek javítására, a meglévő árkok tisztítására és profilozására. A projekt fő célja a régió közúti közlekedésben való külső és belső megközelíthetőségének javítása. Az elemzett útvonal nagyon fontos a Lubuskie vajdasági kommunikációs rendszerben, amely a közúti közlekedés fontos elemét képezi. A 156. számú vajdasági beruházás célja: zökkenőmentes kommunikáció biztosítása a régió meglévő úthálózatával, beleértve a DK 22 hálózatot (S3), amellyel a DW 156 csatlakozik Strzelce Krajban, – az úthasználók biztonságának javítása, – a közlekedési feltételek javítása és a forgalom zökkenőmentessége, – az útvonal színvonalának a jelenlegi és tervezett forgalomhoz való igazítása, – a régió közlekedéshez való hozzáférésének növelése, – 115 kN/tengelynyomású járművek kezelésére alkalmas felületi színvonal biztosítása, a turisztikai szolgáltatások javítása, a Gorzowskai és Drawska-erdőkhöz való kényelmes hozzáférés biztosítása, a beruházási területek aktiválása és a régió gazdasági fejlődése, a Strzelce Kraj. és Dresdenek KSSSE-hez való kommunikációs hozzáférés megkönnyítése – a környezeti és társadalmi zavarások csökkentése, – az infrastruktúra és a berendezések fogyatékossággal élő személyek igényeihez való hozzáigazítása. A projekt érdekelt felei közutak használói, beleértve a Lubuskie vajdaság lakóit, főként a lövöldözős körzetet és a közúti közlekedés egyéb résztvevőit. A SzOOP RPO-Lubuskie 2020 szerint az 5.1. intézkedés „Közúti közlekedés” esetében a célcsoportok nem minősülnek olyan személyek, intézmények vagy társadalmi csoportok csoportjainak, amelyek közvetlenül részesülnek a következőkből: (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem investice je rekonstrukce voivodship silnice č. 156 do úseku v km 48 + 220–50 + 000. Délka zrekonstruované voivodship silnice: 1,78 km. Rozsah investice zahrnuje rekonstrukci stávající vozovky a regulaci její šířky do 6,0 m, rekonstrukci přítoků bočních silnic a silnic, rozšíření a renovaci stávajících východů, výstavbu nových autobusových nástupišť, zlepšení značkovacích prvků, čištění a profilování stávajících příkopů. Hlavním cílem projektu je zlepšit vnější a vnitřní dopravní dostupnost regionu v silniční dopravě. Analyzovaná trasa je velmi důležitá v komunikačním systému Lubuskie Voivodeship, který představuje důležitý prvek silničního provozu. Cílem investice do vojvodství č. 156 je: zajištění hladké komunikace se stávající silniční sítí regionu, včetně sítě TEN-T (S3) s využitím DK 22, s níž se DW 156 propojuje ve Strzelce Kraj., – zlepšení bezpečnosti účastníků silničního provozu, zlepšení dopravních podmínek a plynulost dopravy, – přizpůsobení standardu trasy aktuálnímu a plánovanému objemu dopravy, – zvýšení dopravní dostupnosti regionu, – zajištění úrovně povrchu schopného manipulovat s vozidly s tlakem 115 kN/náprava, – zlepšení služeb cestovního ruchu, zajištění pohodlného přístupu do lesa Gorzowska a Drawska, – aktivace investičních oblastí a hospodářský rozvoj regionu, usnadnění komunikačního přístupu ke KSSSE ve Strzelce Kraj. a Drážďanech, – snížení environmentálních a sociálních problémů, – přizpůsobení infrastruktury a vybavení potřebám osob se zdravotním postižením. Zúčastněnými stranami projektu jsou uživatelé veřejných komunikací, včetně obyvatel Lubuského vojvodství, zejména okresu střelby a dalších účastníků silničního provozu. Podle SzOOP RPO-Lubuskie 2020 pro opatření 5.1 „Silniční doprava“ nejsou cílové skupiny definovány jako skupiny osob, institucí nebo sociálních skupin, které přímo využívají (Czech)
27 July 2022
0 references
Ieguldījuma priekšmets ir vojevodistes ceļa Nr. 156 rekonstrukcija posmā 48 + 220–50+ 000 km. Rekonstruētā vojevodistes ceļa garums: 1,78 km. Investīciju apjoms ietver esošā ceļa rekonstrukciju un tā platuma regulēšanu līdz 6,0 m, sānu ceļu un ceļmalu ieplūdes rekonstrukciju, esošo izeju paplašināšanu un atjaunošanu, jaunu autobusu platformu būvniecību, marķēšanas elementu uzlabošanu, esošo grāvju tīrīšanu un profilēšanu. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot reģiona ārējo un iekšējo transporta pieejamību ceļu satiksmē. Analizētais maršruts ir ļoti svarīgs Lubuskie vojevodistes sakaru sistēmā, kas ir svarīgs ceļu satiksmes elements. Ieguldījumi vojevodistē Nr. 156 ir paredzēti, lai: nodrošināt netraucētu saziņu ar esošo reģiona autoceļu tīklu, tostarp TEN-T tīklu (S3), izmantojot DK 22, ar kuru DW 156 savieno Strzelce Kraj., — uzlabot satiksmes dalībnieku drošību, — uzlabot satiksmes apstākļus un vienmērīgu satiksmi, — pielāgot maršruta standartu pašreizējam un plānotajam satiksmes apjomam, — palielināt transporta pieejamību reģionā, — nodrošināt tādu virsmas standartu, kas spēj apstrādāt transportlīdzekļus ar 115 kN/ass spiedienu, — tūrisma satiksmes pakalpojumu uzlabošana, ērta piekļuve Gorzowska un Drawska mežiem, — investīciju zonu aktivizēšana un reģiona ekonomiskā attīstība, atvieglota komunikācijas piekļuve KSSSE Strzelce Kraj. un Dresdenek, — vides un sociālo traucējumu samazināšana, — infrastruktūras un aprīkojuma pielāgošana personu ar invaliditāti vajadzībām. Projekta ieinteresētās personas ir publisko ceļu lietotāji, tostarp Lubuskie vojevodistes iedzīvotāji, galvenokārt šaušanas-drezdenes rajons un citi ceļu satiksmes dalībnieki. Saskaņā ar SzOOP RPO-Lubuskie 2020 5.1. pasākuma “Autotransports” mērķgrupas nav definētas kā cilvēku grupas, iestādes vai sociālās grupas, kas tieši gūst labumu no (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é ábhar na hinfheistíochta ná bóthar vótála uimh. 156 a atógáil go dtí an chuid i km 48 + 220-50+ 000. Fad an bhóthair voivodship atógtha: 1.78 km. Áirítear le raon feidhme na hinfheistíochta an bóthar atá ann cheana a atógáil agus a leithead a rialáil suas le 6.0 m, ionraoin taobhbhóithre agus cois bóthair a atógáil, bealaí amach atá ann cheana a leathnú agus a athchóiriú, ardáin bus nua a thógáil, gnéithe marcála a fheabhsú, díoga atá ann cheana a ghlanadh agus a phróifíliú. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair sheachtrach agus inmheánach an réigiúin i dtrácht ar bhóithre. Tá an bealach a ndearnadh anailís air an-tábhachtach i gcóras cumarsáide Lubuskie Voivodeship, atá ina ghné thábhachtach de thrácht ar bhóithre. Tá an infheistíocht i Voivodeship Uimh. 156 ceaptha chun: — cumarsáid rianúil a áirithiú le gréasán bóithre an réigiúin atá ann cheana, lena n-áirítear gréasán TEN-T (S3) ag úsáid DK 22, lena nascann DW 156 in Strzelce Kraj., — sábháilteacht úsáideoirí bóithre a fheabhsú, — dálaí tráchta agus réidhe tráchta a fheabhsú, — caighdeán an bhealaigh a oiriúnú don mhéid tráchta reatha agus pleanáilte, — inrochtaineacht iompair an réigiúin a mhéadú, — caighdeán dromchla a sholáthar atá in ann feithiclí a bhfuil brú 115 kN/acastóir orthu a láimhseáil, — feabhas a chur ar sheirbhís tráchta turasóireachta, rochtain áisiúil ar Fhoraoisí Gorzowska agus Drawska a chinntiú, — limistéir infheistíochta a ghníomhachtú agus forbairt eacnamaíoch an réigiúin, rochtain cumarsáide ar an KSSSE i Strzelce Kraj. agus Dresdenek a éascú, — núiseanna comhshaoil agus sóisialta a laghdú, — bonneagar agus trealamh a oiriúnú do riachtanais daoine faoi mhíchumas. Is úsáideoirí bóithre poiblí iad páirtithe leasmhara an tionscadail, lena n-áirítear cónaitheoirí an Lubuskie Voivodeship, go príomha an ceantar lámhach-drezdene agus rannpháirtithe eile tráchta bóthair. De réir SzOOP RPO-Lubuskie 2020 maidir le Beart 5.1 ‘Iompar de bhóthar’, ní shainmhínítear spriocghrúpaí mar ghrúpaí daoine, institiúidí nó grúpaí sóisialta a bhaineann tairbhe dhíreach as (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet naložbe je obnova vojvodske ceste št. 156 na odsek v km 48 +220–50+000. Dolžina obnovljene vojvodske ceste: 1,78 km. Obseg naložbe vključuje rekonstrukcijo obstoječe ceste in regulacijo njene širine do 6,0 m, rekonstrukcijo vstopnih odprtin stranskih cest in cest, razširitev in obnovo obstoječih izhodov, gradnjo novih avtobusnih peronov, izboljšanje označevalnih elementov, čiščenje in profiliranje obstoječih jarkov. Glavni cilj projekta je izboljšati zunanjo in notranjo dostopnost regije v cestnem prometu. Analizirana pot je zelo pomembna v komunikacijskem sistemu Lubuskie Voivodeship, ki predstavlja pomemben element cestnega prometa. Namen naložbe v Voivodeship št. 156 je: — zagotavljanje nemotene komunikacije z obstoječim cestnim omrežjem regije, vključno z omrežjem TEN-T (S3) z uporabo DK 22, s katerim se povezuje DW 156 v Strzelcah Kraj., – izboljšanje varnosti udeležencev v cestnem prometu, – izboljšanje prometnih razmer in gladkosti prometa, – prilagajanje standarda poti trenutnemu in načrtovanemu obsegu prometa, – povečanje dostopnosti prometa v regiji, – zagotavljanje standarda površine, ki lahko upravlja vozila s pritiskom 115 kN/os, – izboljšanje storitev turističnega prometa, zagotavljanje priročnega dostopa do Gorzowske in Drawske gozdove, – aktiviranje investicijskih območij in gospodarski razvoj regije, olajšan komunikacijski dostop do KSSSE v Strzelcah Kraj. in Dresdenek, – zmanjšanje okoljskih in socialnih motenj, – prilagoditev infrastrukture in opreme potrebam invalidov. Deležniki projekta so uporabniki javnih cest, vključno s prebivalci Lubuskie Voivodeship, predvsem strelsko-drezdene okrožje in drugi udeleženci v cestnem prometu. V skladu s SzOOP RPO-Lubuskie 2020 za ukrep 5.1 „Cestni promet“ ciljne skupine niso opredeljene kot skupine ljudi, institucije ali družbene skupine, ki imajo neposredne koristi od (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на инвестицията е реконструкцията на воеводски път № 156 до участъка в км 48 + 220—50+ 000. Дължина на реконструирания път за воеводство: 1,78 км. Обхватът на инвестицията включва реконструкция на съществуващото пътно платно и регулиране на ширината му до 6,0 м, реконструкция на входове на странични пътища и крайпътни пътища, разширяване и обновяване на съществуващи изходи, изграждане на нови автобусни платформи, подобряване на маркиращите елементи, почистване и профилиране на съществуващи канавки. Основната цел на проекта е да се подобри външната и вътрешната транспортна достъпност на региона в автомобилния трафик. Анализираният маршрут е много важен в комуникационната система на Lubuskie Voivodeship, която представлява важен елемент от движението по пътищата. Инвестицията във воеводство № 156 е предназначена за: — осигуряване на безпрепятствена комуникация със съществуващата пътна мрежа на региона, включително мрежата TEN-T (S3), използваща DK 22, с която се свързва DW 156 в Strzelce Kraj., — подобряване на безопасността на участниците в движението, подобряване на условията за движение и гладкост на движението, адаптиране на стандарта на маршрута към текущия и планирания обем на трафика, увеличаване на транспортната достъпност на региона, осигуряване на стандарт за повърхност, способна да управлява превозни средства с налягане от 115 kN/ос, подобряване на обслужването на туристическия трафик, осигуряване на удобен достъп до Горзовска и Дравска гора, активиране на инвестиционни зони и икономическо развитие на региона, улеснен достъп до КСССЕ в Стрелце Край и Дрезденек, намаляване на екологичните и социалните неудобства, адаптиране на инфраструктурата и оборудването към нуждите на хората с увреждания. Заинтересовани страни по проекта са ползватели на обществени пътища, включително жители на войводството Lubuskie, най-вече района стрелба-дразден и други участници в движението по пътищата. Съгласно SzOOP RPO-Lubuskie 2020 за мярка 5.1 „Пътен транспорт“ целевите групи не се определят като групи от хора, институции или социални групи, които се възползват пряко от (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-investiment huwa r-rikostruzzjoni tat-triq tal-voivodship nru 156 għas-sezzjoni f’km 48 + 220–50+ 000. It-tul tat-triq tal-voivodship mibnija mill-ġdid: 1.78 km. L-ambitu tal-investiment jinkludi r-rikostruzzjoni tat-triq eżistenti u r-regolamentazzjoni tal-wisa’ tagħha sa 6.0 m, ir-rikostruzzjoni ta’ daħliet ta’ toroq mal-ġenb tat-triq u tat-toroq, l-estensjoni u r-rinnovazzjoni tal-ħruġ eżistenti, il-kostruzzjoni ta’ pjattaformi ġodda tal-karozzi tal-linja, it-titjib tal-elementi tal-immarkar, it-tindif u t-tfassil ta’ profili tal-fosos eżistenti. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport estern u intern tar-reġjun fit-traffiku tat-triq. Ir-rotta analizzata hija importanti ħafna fis-sistema ta’ komunikazzjoni Lubuskie Voivodeship, li tikkostitwixxi element importanti tat-traffiku fit-toroq. L-investiment fil-Voivodeship Nru 156 huwa maħsub biex: — l-iżgurar ta’ komunikazzjoni bla xkiel man-netwerk eżistenti tat-toroq tar-reġjun, inkluż in-netwerk TEN-T (S3) bl-użu ta’ DK 22, li miegħu d-DW 156 jgħaqqad fi Strzelce Kraj., — it-titjib tas-sikurezza tal-utenti tat-toroq, — it-titjib tal-kundizzjonijiet tat-traffiku u l-livell ta’ intoppi tat-traffiku, — l-adattament tal-istandard tar-rotta għall-volum tat-traffiku attwali u ppjanat, — iż-żieda tal-aċċessibbiltà għat-trasport tar-reġjun, — il-provvista ta’ standard ta’ superfiċje li kapaċi timmaniġġja l-vetturi bi pressjoni ta’ 115 kN/fus, — it-titjib tas-servizz tat-traffiku turistiku, l-iżgurar ta’ aċċess konvenjenti għall-Foresti ta’ Gorzowska u Drawska, — l-attivazzjoni ta’ żoni ta’ investiment u l-iżvilupp ekonomiku tar-reġjun, l-iffaċilitar tal-aċċess għall-komunikazzjoni għall-KSSSE fi Strzelce Kraj. u Dresdenek, — it-tnaqqis tal-inkonvenjenzi ambjentali u soċjali, — l-adattament tal-infrastruttura u t-tagħmir għall-ħtiġijiet tal-persuni b’diżabilità. Il-partijiet interessati tal-proġett huma utenti ta’ toroq pubbliċi, inklużi residenti tal-Voivodeship Lubuskie, prinċipalment id-distrett ta’ shooting-drezdene u parteċipanti oħra tat-traffiku fit-toroq. Skont SzOOP RPO-Lubuskie 2020 għall-Miżura 5.1“Trasport bit-triq”, il-gruppi fil-mira mhumiex definiti bħala gruppi ta’ persuni, istituzzjonijiet jew gruppi soċjali li jibbenefikaw direttament minn (Maltese)
27 July 2022
0 references
O objeto do investimento é a reconstrução da estrada de voivodia n.º 156 para o troço no km 48 +220-50+000. Comprimento da estrada de voivodato reconstruída: 1,78 km. O âmbito do investimento inclui a reconstrução da estrada existente e a regulação da sua largura até 6,0 m, a reconstrução das entradas de estradas laterais e de estradas, a ampliação e renovação das saídas existentes, a construção de novas plataformas de autocarros, a melhoria dos elementos de marcação, a limpeza e a definição de perfis das valas existentes. O principal objetivo do projeto é melhorar a acessibilidade dos transportes externos e internos da região no tráfego rodoviário. A rota analisada é muito importante no sistema de comunicação Voivodia Lubuskie, constituindo um elemento importante do tráfego rodoviário. O investimento na voivodia n.º 156 destina-se a: — assegurar uma comunicação harmoniosa com a rede rodoviária existente da região, incluindo a rede RTE-T (S3) utilizando DK 22, com a qual DW 156 se conecta em Strzelce Kraj., — melhorar a segurança dos utentes da estrada, — melhorar as condições de tráfego e a suavidade do tráfego, — adaptar o padrão de rota ao volume de tráfego atual e previsto, — aumentar a acessibilidade do transporte da região, — fornecer um padrão de superfície capaz de lidar com veículos com uma pressão de 115 kN/eixo, — melhoria do serviço do tráfego turístico, garantia de um acesso conveniente às florestas de Gorzowska e de Drawska, — ativação das zonas de investimento e desenvolvimento económico da região, facilitação do acesso à KSSSE em Strzelce Kraj. e Dresdenek, — redução de perturbações ambientais e sociais, — adaptação das infraestruturas e do equipamento às necessidades das pessoas com deficiência. As partes interessadas do projeto são utentes de estradas públicas, incluindo moradores da voivodia de Lubuskie, principalmente o distrito de tiroteio e outros participantes no tráfego rodoviário. De acordo com o SzOOP RPO-Lubuskie 2020 para a medida 5.1 «Transporte rodoviário», os grupos-alvo não são definidos como grupos de pessoas, instituições ou grupos sociais que beneficiam diretamente de (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Formålet med investeringen er genopbygningen af voivodskabsvej nr. 156 til strækningen i km 48 + 220-50+ 000. Længden af den rekonstruerede voivodskabsvej: 1,78 km. Omfanget af investeringen omfatter genopbygning af den eksisterende vejbane og regulering af dens bredde op til 6,0 m, genopbygning af indgange på sideveje og vejsider, udvidelse og renovering af eksisterende udgange, opførelse af nye busperroner, forbedring af afmærkningselementer, rengøring og profilering af eksisterende grøfter. Hovedformålet med projektet er at forbedre den eksterne og interne transportadgang i regionen i vejtrafikken. Den analyserede rute er meget vigtig i kommunikationssystemet Lubuskie Voivodeship, der udgør et vigtigt element i vejtrafikken. Investeringen i Voivodeship nr. 156 har til formål at: — sikring af en gnidningsløs kommunikation med det eksisterende vejnet i regionen, herunder TEN-T-nettet (S3) ved hjælp af DK 22, som DW 156 forbinder i Strzelce Kraj., — forbedring af trafikanternes sikkerhed — forbedring af trafikforholdene og trafikkens smidighed — tilpasning af rutestandarden til den nuværende og planlagte trafikmængde — forbedring af transporttilgængeligheden i regionen — sikring af en standard for overflade, der kan håndtere køretøjer med et tryk på 115 kN/aksel — forbedring af turisttrafikkens service, sikring af bekvem adgang til Gorzowska- og Drawska-skovene — aktivering af investeringsområder og økonomisk udvikling i regionen, lettet kommunikationsadgang til KSSSE i Strzelce Kraj. og Dresdenek — reduktion af miljømæssige og sociale gener — tilpasning af infrastruktur og udstyr til handicappedes behov. Interessenter i projektet er brugere af offentlige veje, herunder beboere i Lubuskie Voivodeship, primært skyde-drezdene distrikt og andre vejtrafik deltagere. Ifølge SzOOP RPO-Lubuskie 2020 for foranstaltning 5.1 "Vejtransport" defineres målgrupper ikke som grupper af personer, institutioner eller sociale grupper, der direkte drager fordel af (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul investiției este reconstrucția drumului voievodatului nr. 156 la tronsonul în km 48 + 220-50+ 000. Lungimea drumului reconstituit prin voievodat: 1,78 km. Domeniul de aplicare al investiției include reconstrucția căii rutiere existente și reglementarea lățimii sale de până la 6,0 m, reconstrucția intrărilor drumurilor laterale și ale drumurilor, extinderea și renovarea ieșirilor existente, construirea de noi platforme de autobuz, îmbunătățirea elementelor de marcare, curățarea și profilarea șanțurilor existente. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului extern și intern al regiunii în traficul rutier. Traseul analizat este foarte important în sistemul de comunicare al voievodatului Lubuskie, constituind un element important al traficului rutier. Investiția în Voievodatul nr. 156 este destinată: asigurarea unei comunicări armonioase cu rețeaua rutieră existentă din regiune, inclusiv cu rețeaua TEN-T (S3) utilizând DK 22, cu care DW 156 se conectează la Strzelce Kraj., – îmbunătățirea siguranței participanților la trafic, îmbunătățirea condițiilor de trafic și a fluidității traficului, adaptarea standardului de rută la volumul actual și planificat al traficului – creșterea accesibilității transportului în regiune – asigurarea unui standard de suprafață capabil să manipuleze vehicule cu o presiune de 115 kN/axă; îmbunătățirea serviciilor de trafic turistic, asigurarea accesului convenabil la pădurile Gorzowska și Drawska, – activarea zonelor de investiții și dezvoltarea economică a regiunii, facilitarea accesului de comunicații la KSSSE din Strzelce Kraj. și Dresdenek, – reducerea problemelor de mediu și sociale, – adaptarea infrastructurii și echipamentelor la nevoile persoanelor cu dizabilități. Părțile interesate ale proiectului sunt utilizatori ai drumurilor publice, inclusiv rezidenți ai voievodatului Lubuskie, în principal districtul Shooting-drezdene și alți participanți la traficul rutier. Potrivit SzOOP RPO-Lubuskie 2020 pentru Măsura 5.1 „Transport rutier”, grupurile țintă nu sunt definite ca grupuri de persoane, instituții sau grupuri sociale care beneficiază direct de pe urma măsurii 5.1 „Transport rutier”. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Föremålet för investeringen är återuppbyggnaden av voivodship väg nr 156 till sträckan i km 48 + 220–50 + 000. Längden på den rekonstruerade vojvodskeppsvägen: 1,78 km. Investeringen omfattar återuppbyggnad av den befintliga vägbanan och reglering av dess bredd upp till 6,0 m, återuppbyggnad av inlopp på sidovägar och vägkanter, utbyggnad och renovering av befintliga utgångar, uppförande av nya bussplattformar, förbättring av märkningselement, rengöring och profilering av befintliga diken. Huvudsyftet med projektet är att förbättra regionens externa och interna transporttillgänglighet i vägtrafiken. Den rutt som analyseras är mycket viktig i kommunikationssystemet Lubuskie Voivodeship, som utgör en viktig del av vägtrafiken. Investeringen i vojvodskap nr 156 är avsedd att — säkerställa en smidig kommunikation med det befintliga vägnätet i regionen, inklusive TEN-T-nätet (S3) med hjälp av DK 22, med vilket DW 156 ansluter i Strzelce Kraj., – Förbättra trafiksäkerheten för trafikanterna, förbättra trafikförhållandena och trafikens smidighet, – anpassa linjestandarden till den nuvarande och planerade trafikvolymen, – öka regionens transporttillgänglighet, – tillhandahålla en standard för yta som kan hantera fordon med ett tryck på 115 kN/axel, – förbättring av turisttrafiken, säkerställande av god tillgång till skogarna Gorzowska och Drawska, – aktivering av investeringsområden och ekonomisk utveckling i regionen, underlättad kommunikationstillgång till KSSSE i Strzelce Kraj. och Dresdenek, – minskning av miljömässiga och sociala olägenheter, – anpassning av infrastruktur och utrustning till behoven hos personer med funktionsnedsättning. Intressenterna i projektet är användare av allmänna vägar, inklusive invånarna i Lubuskie Voivodeship, främst skytte-drezdene distriktet och andra vägtrafikdeltagare. Enligt SzOOP RPO-Lubuskie 2020 för åtgärd 5.1 ”Vägtransporter” definieras inte målgrupper som grupper av människor, institutioner eller sociala grupper som direkt gynnas av (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: LUBUSKIE, POW.: strzelecko-drezdenecki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0009/18
0 references