Reconstruction and expansion of Voivodeship No. 137 of the Słubice – Sulęcin – Międzyrzecz relations (Q100455)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q100455 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction and expansion of Voivodeship No. 137 of the Słubice – Sulęcin – Międzyrzecz relations |
Project Q100455 in Poland |
Statements
10,683,697.03 zloty
0 references
12,569,055.33 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
4 September 2015
0 references
27 April 2020
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
Projekt obejmuje przebudowę i rozbudowę 4 odcinków DW 137 na długości 5,61 km i ma na celu poprawę właściwości funkcjonalnych, użytkowych oraz warunków bezpieczeństwa. Planuje się: przebudowę i rozbudowę istn. jezdni, przebudowę/rozbudowę zjazdów, budowę/przebudowę rowów drogowych, remont mostu, przebudowę przepustu, poboczy, poprawę elementów oznakowania, montaż barier ochronnych, zabezpieczenie i przebudowę kolidujących elementów sieci teletechnicznej. Celem nadrzędnym projektu jest poprawa zewnętrznej i wewnętrznej dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym - poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz bezpiecz. ruchu drogowego. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów UE, zapewnienie gosp. i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. Planuje się osiągniecie nw. celów: -ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do S3 -bardzo dobry stan techn. jezdni,redukujący nadmierne zużycie paliwa,hałas i emisję spalin oraz przyczyniający się do zwiększenia bezpiecz. uczestników ruchu -odpowiednie spadki poprzeczne i równości w kierunku poprzecznym i podłużnym-zwiększenie bezpiecz. i komfortu jazdy oraz poprawa odwodnienia -remont mostu w ciągu przebudowywanej DW 137 -zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu -ułatwiony dostęp komunikacyjnych do Międzyrzeckiego Parku Przemysłowego oraz KSSSE – podstrefa Sulęcin -wzrost mobilności mieszkańców -ułatwiony przejazd DW 137 poprawa stanu techn. oraz uregulowana szer.jezdni-skrócenie czasu przejazdu. Interesariuszami projektu będą wszyscy użytkownicy dróg publicznych na obszarze wsparcia. Zgodnie ze SZOOP RPO–Lubuskie 2020 dla Dział.5.1„Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z (Polish)
0 references
The project involves the reconstruction and extension of 4 sections of DW 137 over a length of 5.61 km and aims to improve functional, functional and safety features. It is planned to: reconstruction and expansion of roadways, reconstruction/expansion of downhills, construction/reconstruction of road ditches, bridge renovation, modification of culverts, roadsides, improvement of marking elements, installation of protective barriers, security and reconstruction of the intervening elements of the telecommunications network. The overarching objective of the project is to improve the region’s external and internal transport accessibility in road traffic – improving access to motorways and expressways by increasing the standard and quality of the road network and road safety. The implementation of the project will contribute to strengthening the coherence of the Polish transport network with the transport systems of the EU countries, ensuring the cohesiveness of the country and individual regions with the European space. It is planned to achieve the new objectives: —facilitated accessibility to the main transport routes, especially to S3 – very good state of the road. roadway, reducing excessive fuel consumption, noise and exhaust emissions and contributing to increased safety of traffic participants – adequate transverse declines and equality in the transverse and longitudinal directions-increasing the safety and comfort of driving and improving the drainage of the bridge in the course of the reconstruction of the DW 137 – improvement of the infrastructure of the region – increasing the safety and comfort of driving and improving the drainage – repair of the bridge during the reconstruction of the DW 137 – increase in transport. The project’s stakeholders will be all users of public roads in the area of support. According to SZOOP RPO-Lubuskie 2020 for Section.5.1 ‘Road transport’ does not define target groups as groups of persons, institutions or social groups directly benefiting from (English)
20 October 2020
0.891990691525503
0 references
Le projet comprend la reconstruction et l’extension de 4 sections de DW 137 sur une longueur de 5,61 km et vise à améliorer les conditions fonctionnelles, de performance et de sécurité. Il est prévu de: reconstruction et extension de la chaussée, reconstruction/extension des sorties, construction/reconstruction de fossés routiers, réparation de ponts, reconstruction de ponceaux, bords de routes, amélioration des éléments de marquage, installation de barrières de protection, protection et reconstruction d’éléments en conflit du réseau de télécommunications. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports externes et internes de la région dans le trafic routier — améliorer l’accessibilité aux autoroutes et aux voies rapides en augmentant la norme et la qualité du réseau routier de voïvodie et la sécurité routière. La mise en œuvre du projet contribuera à renforcer la cohérence du réseau de transport polonais avec les systèmes de transport des pays de l’UE, en assurant la cohésion territoriale du pays et des régions avec l’espace européen. Il est prévu d’atteindre les objectifs suivants: facilité d’accès aux principales voies de transport, en particulier au S3 — très bon état technique de la chaussée, réduction de la consommation excessive de carburant, du bruit et des émissions de gaz d’échappement, et contribution à l’amélioration de la sécurité des participants à la circulation — baisses latérales adéquates et égalité dans les directions latérales et longitudinales — amélioration de la sécurité et du confort de conduite, et amélioration du drainage-rénovation du pont au cours de la reconstruction du DW 137 — amélioration de l’attractivité des investissements et de l’activation économique de la région — facilité d’accès au parc industriel inter-rouge et à la sous-zone CSE — sous-zone Sulęcinona — amélioration de la mobilité des résidents. Les parties prenantes du projet seront toutes les usagers des routes publiques dans le domaine de l’appui. Selon SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pour l’unité.5.1 «Transport routier», les groupes cibles ne sont pas définis comme des groupes de personnes, d’institutions ou de groupes sociaux bénéficiant directement de (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung von 4 Abschnitten des DW 137 über eine Länge von 5,61 km und zielt darauf ab, die Funktions-, Leistungs- und Sicherheitsbedingungen zu verbessern. Es ist geplant: Rekonstruktion und Ausbau der Fahrbahn, Umbau/Verlängerung von Ausgängen, Bau/Wiederaufbau von Straßengräben, Brückenreparatur, Rekonstruktion von Abzweigungen, Straßenränder, Verbesserung der Markierungselemente, Einbau von Schutzbarrieren, Schutz und Rekonstruktion widersprüchlicher Elemente des Telekommunikationsnetzes. Das Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der Erreichbarkeit des externen und internen Verkehrs in der Region im Straßenverkehr – Verbesserung der Zugänglichkeit zu Autobahnen und Schnellstraßen durch Erhöhung des Standards und der Qualität des Woiwodschaftsstraßennetzes und der Straßenverkehrssicherheit. Die Durchführung des Projekts wird dazu beitragen, die Kohärenz des polnischen Verkehrsnetzes mit den Verkehrssystemen der EU-Länder zu stärken und den territorialen Zusammenhalt des Landes und der einzelnen Regionen mit dem europäischen Raum zu gewährleisten. Es ist geplant, folgende Ziele zu erreichen: —erleichterte Erreichbarkeit zu den wichtigsten Verkehrswegen, insbesondere zu S3 -sehr guter technischer Zustand der Fahrbahn, Verringerung des übermäßigen Kraftstoffverbrauchs, Lärm- und Abgasemissionen und Beitrag zur Erhöhung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer -angemessene seitliche Rückgänge und Gleichheit in der seitlichen und Längsrichtung – Erhöhung der Sicherheit und des Fahrkomforts und Verbesserung der Entwässerung-Renovierung der Brücke während der rekonstruierten DW 137-Verbesserung der Investitionsattraktivität und wirtschaftlichen Aktivierung der Region – erleichterter Zugang zum inter-roten Industriepark und zur CSE – Subzone Sulęcinona – verbesserte Mobilität der Bewohner. Die Akteure des Projekts werden alle Nutzer öffentlicher Straßen im Bereich der Unterstützung sein. Laut SZOOP RPO-Lubuskie 2020 für Referat.5.1 „Straßenverkehr“ werden Zielgruppen nicht als Personengruppen, Institutionen oder soziale Gruppen definiert, die direkt von (German)
7 December 2021
0 references
Het project omvat de reconstructie en uitbreiding van 4 secties van DW 137 over een lengte van 5,61 km en heeft tot doel de functionele, prestatie- en veiligheidsomstandigheden te verbeteren. Het is de bedoeling om: wederopbouw en uitbreiding van de weg, wederopbouw/uitbreiding van uitgangen, aanleg/heropbouw van wegen, brugreparatie, reconstructie van duikers, wegen, verbetering van markeringselementen, installatie van beschermende barrières, bescherming en wederopbouw van conflicterende elementen van het telecommunicatienetwerk. Het belangrijkste doel van het project is de externe en interne vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te verbeteren — de toegankelijkheid van autosnelwegen en snelwegen te verbeteren door de standaard en kwaliteit van het wegennet en de verkeersveiligheid te verhogen. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de versterking van de samenhang van het Poolse vervoersnetwerk met de vervoerssystemen van de EU-landen, waardoor de territoriale samenhang van het land en de afzonderlijke regio’s met de Europese ruimte wordt gewaarborgd. Het is de bedoeling de volgende doelstellingen te bereiken: —gemakkelijke toegankelijkheid van de belangrijkste vervoersroutes, met name tot S3 -zeer goede technische staat van de weg, vermindering van overmatig brandstofverbruik, geluids- en uitlaatemissies, en bijdragen tot een grotere veiligheid van de verkeersdeelnemers — adequate laterale dalingen en gelijkheid in de zij- en lengterichtingen — verhogende veiligheid en rijcomfort, en verbetering van de drainage-renovatie van de brug tijdens de gereconstrueerde DW 137-verbeterende investeringen aantrekkelijkheid en economische activering van de regio — vergemakkelijkte toegang tot het interrode industriepark en de CSE — subzone Sulęcinona — verbeterde mobiliteit van de bewoners. De belanghebbenden van het project zijn alle gebruikers van de openbare weg op het gebied van ondersteuning. Volgens SZOOP RPO-Lubuskie 2020 voor eenheid.5.1„Road Transport” worden doelgroepen niet gedefinieerd als groepen personen, instellingen of sociale groepen die rechtstreeks profiteren van (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto prevede la ricostruzione e l'estensione di 4 sezioni di DW 137 su una lunghezza di 5,61 km e mira a migliorare le condizioni funzionali, prestazionali e di sicurezza. Si prevede di: ricostruzione ed estensione della carreggiata, ricostruzione/estensione delle uscite, costruzione/ricostruzione di fossati stradali, riparazione di ponti, ricostruzione di canali, strade, miglioramento degli elementi di marcatura, installazione di barriere protettive, protezione e ricostruzione di elementi contrastanti della rete di telecomunicazioni. L'obiettivo principale del progetto è quello di migliorare l'accessibilità dei trasporti esterni e interni della regione nel traffico stradale, migliorando l'accessibilità alle autostrade e alle superstrade aumentando lo standard e la qualità della rete stradale del voivodato e la sicurezza stradale. L'attuazione del progetto contribuirà a rafforzare la coerenza della rete di trasporto polacca con i sistemi di trasporto dei paesi dell'UE, garantendo la coesione territoriale del paese e delle singole regioni con lo spazio europeo. È prevista la realizzazione dei seguenti obiettivi: —facilitata accessibilità alle principali vie di trasporto, in particolare a S3 — ottime condizioni tecniche della carreggiata, riduzione dei consumi eccessivi di carburante, rumore e emissioni di scarico, e contribuendo a una maggiore sicurezza dei partecipanti al traffico -adeguate cadute laterali e parità nelle direzioni laterali e longitudinali — migliorando la sicurezza e il comfort di guida, e migliorando il drenaggio-rinnovamento del ponte durante la ricostruzione DW 137 — migliorando l'attrattiva degli investimenti e l'attivazione economica della regione — accesso facilitato al parco industriale inter-Red e al CSE — sottozona Sulęcinona — miglioramento della mobilità dei residenti. Le parti interessate del progetto saranno tutti utenti di strade pubbliche nell'area di sostegno. Secondo SZOOP RPO-Lubuskie 2020 per l'unità.5.1 "Trasporto stradale", i gruppi destinatari non sono definiti come gruppi di persone, istituzioni o gruppi sociali che beneficiano direttamente di (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto consiste en la reconstrucción y ampliación de 4 secciones de DW 137 en una longitud de 5,61 km y tiene como objetivo mejorar las condiciones funcionales, de rendimiento y de seguridad. Está previsto: reconstrucción y ampliación de la carretera, reconstrucción/ampliación de salidas, construcción/reconstrucción de zanjas viales, reparación de puentes, reconstrucción de alcantarillados, bordes de carreteras, mejora de elementos de marcado, instalación de barreras protectoras, protección y reconstrucción de elementos conflictivos de la red de telecomunicaciones. El objetivo principal del proyecto es mejorar la accesibilidad al transporte exterior e interno de la región en el tráfico por carretera, mejorando la accesibilidad a las autopistas y autopistas mediante el aumento del nivel y la calidad de la red vial de voivodatos y la seguridad vial. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando la cohesión territorial del país y de las regiones individuales con el espacio europeo. Está previsto alcanzar los siguientes objetivos: —facilitada la accesibilidad a las principales rutas de transporte, especialmente a S3 -muy buena condición técnica de la carretera, reduciendo el consumo excesivo de combustible, el ruido y las emisiones de gases de escape, y contribuyendo a una mayor seguridad de los participantes en el tráfico -las caídas laterales adecuadas y la igualdad en las direcciones lateral y longitudinal-mejoran la seguridad y el confort de conducción, y mejoran el drenaje-renovación del puente durante la reconstruida DW 137, potenciando el atractivo de la inversión y la activación económica de la región -facilitado el acceso al Parque Industrial InterRed y al CSE-subzona Sulęcinona-mejorando la movilidad de los residentes. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en el área de apoyo. Según SZOOP RPO-Lubuskie 2020 para la Unidad.5.1 «Transporte por carretera», los grupos destinatarios no se definen como grupos de personas, instituciones o grupos sociales que se benefician directamente de ellos. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet omfatter genopbygning og udvidelse af 4 sektioner af DW 137 over en længde på 5,61 km og har til formål at forbedre funktions-, præstations- og sikkerhedsforholdene. Det er planlagt at: genopbygning og udvidelse af vejbanen, genopbygning/udvidelse af udgange, opførelse/genopbygning af vejgrøfter, reparation af broer, genopbygning af kultorner, vejsider, forbedring af afmærkningselementer, installation af beskyttende barrierer, beskyttelse og genopbygning af modstridende elementer i telekommunikationsnettet. Hovedformålet med projektet er at forbedre den eksterne og interne transporttilgængelighed i regionen i vejtrafikken ved at forbedre adgangen til motorveje og motortrafikveje ved at øge standarden og kvaliteten af voivodskabets vejnet og trafiksikkerheden. Gennemførelsen af projektet vil bidrage til at styrke sammenhængen i det polske transportnet med EU-landenes transportsystemer og dermed sikre den territoriale samhørighed i landet og de enkelte regioner med det europæiske rum. Det er hensigten at nå følgende mål: —lettelse af adgangen til hovedtransportruterne, navnlig til S3 — en meget god teknisk tilstand på vejene, nedbringelse af overdrevent brændstofforbrug, støj- og udstødningsemissioner og medvirkende til øget sikkerhed for trafikdeltagerne — passende laterale fald og lighed i de side- og langsgående retninger, der øger sikkerheden og kørekomforten, og forbedring af dræning-renovering af broen under den rekonstruerede DW 137-fremmende investeringstiltrækningskraft og økonomisk aktivering af regionen — lettere adgang til den inter-Red Industrial Park og CSE — underzone Sulęcinona — forbedret mobilitet for beboerne. Projektets interessenter vil være alle brugere af offentlige veje inden for støtteområdet. Ifølge SZOOP RPO-Lubuskie 2020 for enhed.5.1 "Vejtransport" defineres målgrupper ikke som grupper af personer, institutioner eller sociale grupper, der direkte drager fordel af (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει την ανακατασκευή και επέκταση 4 τμημάτων του DW 137 σε μήκος 5,61 km και αποσκοπεί στη βελτίωση των συνθηκών λειτουργίας, επιδόσεων και ασφάλειας. Έχει προγραμματιστεί να: ανακατασκευή και επέκταση του οδοστρώματος, ανακατασκευή/επέκταση εξόδων, κατασκευή/ανακατασκευή οδοστρωμάτων, επισκευή γεφυρών, ανακατασκευή οστράκων, οδοστρώματα, βελτίωση στοιχείων σήμανσης, τοποθέτηση προστατευτικών εμποδίων, προστασία και ανακατασκευή αντικρουόμενων στοιχείων του τηλεπικοινωνιακού δικτύου. Ο κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των εξωτερικών και εσωτερικών μεταφορών της περιοχής στην οδική κυκλοφορία — βελτίωση της προσβασιμότητας σε αυτοκινητοδρόμους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας μέσω της αύξησης του προτύπου και της ποιότητας του οδικού δικτύου βοϊβοδάτων και της οδικής ασφάλειας. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην ενίσχυση της συνοχής του πολωνικού δικτύου μεταφορών με τα συστήματα μεταφορών των χωρών της ΕΕ, διασφαλίζοντας την εδαφική συνοχή της χώρας και των επιμέρους περιφερειών με τον ευρωπαϊκό χώρο. Προβλέπεται η επίτευξη των ακόλουθων στόχων: —διευκόλυνση της πρόσβασης στις κύριες οδούς μεταφοράς, ιδίως στο S3 — πολύ καλή τεχνική κατάσταση του οδικού δικτύου, μείωση της υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμων, του θορύβου και των εκπομπών καυσαερίων, και συμβολή στην αύξηση της ασφάλειας των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία — επαρκείς πλευρικές πτώσεις και ισότητα στις πλευρικές και διαμήκεις κατευθύνσεις — ενίσχυση της ασφάλειας και της άνεσης στην οδήγηση, και βελτίωση της αποστράγγισης-ανακαίνισης της γέφυρας κατά τη διάρκεια της ανακατασκευασμένης DW 137-ενίσχυση της ελκυστικότητας των επενδύσεων και της οικονομικής ενεργοποίησης της περιοχής -διευκόλυνση της πρόσβασης στο διακόκκινο βιομηχανικό πάρκο και στο CSE — υποζώνη Sulęcinona — βελτίωση της κινητικότητας των κατοίκων. Τα ενδιαφερόμενα μέρη του έργου θα είναι όλοι οι χρήστες των δημόσιων οδών στον τομέα της στήριξης. Σύμφωνα με το SZOOP RPO-Lubuskie 2020 για τη μονάδα.5.1 «Οδικές μεταφορές», οι ομάδες-στόχοι δεν ορίζονται ως ομάδες προσώπων, ιδρυμάτων ή κοινωνικών ομάδων που επωφελούνται άμεσα από (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje 4 dionice DW 137 na 5,61 km i ima za cilj poboljšanje funkcionalnih, izvedbenih i sigurnosnih uvjeta. Planirano je sljedeće: rekonstrukcija i proširenje kolnika, rekonstrukcija/proširenje izlaza, izgradnja/rekonstrukcija cestovnih jaraka, popravak mostova, rekonstrukcija propusta, putokaz, poboljšanje elemenata označivanja, postavljanje zaštitnih barijera, zaštita i rekonstrukcija suprotstavljenih elemenata telekomunikacijske mreže. Glavni cilj projekta je poboljšati vanjsku i unutarnju prometnu pristupačnost regije u cestovnom prometu – poboljšanje dostupnosti autocesta i brzih cesta povećanjem standarda i kvalitete cestovne mreže i sigurnosti na cestama. Provedbom projekta pridonijet će se jačanju usklađenosti poljske prometne mreže s prometnim sustavima država članica EU-a, osiguravajući teritorijalnu koheziju zemlje i pojedinih regija s europskim prostorom. Planira se postizanje sljedećih ciljeva: —olakšala je dostupnost glavnim prometnim pravcima, posebno vrlo dobrom tehničkom stanju ceste S3, smanjujući prekomjernu potrošnju goriva, buku i emisije ispušnih plinova te doprinoseći većoj sigurnosti sudionika u prometu – odgovarajućim bočnim padovima i jednakosti u bočnim i uzdužnim smjerovima – povećavajući sigurnost i udobnost u vožnji te poboljšavajući odvodnju-obnovu mosta tijekom rekonstruiranog DW 137-poboljšajući privlačnost ulaganja i gospodarsku aktivaciju regije – olakšan pristup međuRed Industrijskom parku i podzoni Sulęcinona CSE-a – poboljšana mobilnost stanovnika. Dionici projekta bit će svi korisnici javnih cesta u području potpore. Prema podacima SZOOP RPO-Lubuskie 2020 za jedinicu.5.1 „Cestovni prijevoz”, ciljne skupine nisu definirane kao skupine osoba, institucija ili društvenih skupina koje imaju izravne koristi od (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul presupune reconstrucția și extinderea a 4 secțiuni ale DW 137 pe o lungime de 5,61 km și vizează îmbunătățirea condițiilor funcționale, de performanță și de siguranță. Se preconizează că: reconstrucția și extinderea căii rutiere, reconstrucția/extinderea ieșirilor, construcția/reconstrucția șanțurilor rutiere, repararea podurilor, reconstrucția drumurilor, paravanele, îmbunătățirea elementelor de marcare, instalarea barierelor de protecție, protecția și reconstrucția elementelor conflictuale ale rețelei de telecomunicații. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului extern și intern al regiunii în traficul rutier – îmbunătățirea accesibilității la autostrăzi și autostrăzi prin creșterea standardului și a calității rețelei rutiere voievodate și a siguranței rutiere. Implementarea proiectului va contribui la consolidarea coerenței rețelei de transport poloneze cu sistemele de transport ale țărilor UE, asigurând coeziunea teritorială a țării și a regiunilor individuale cu spațiul european. Se preconizează atingerea următoarelor obiective: facilitarea accesibilității la principalele rute de transport, în special la S3 – stare tehnică foarte bună a căii rutiere, reducând consumul excesiv de combustibil, zgomotul și emisiile de gaze de eșapament și contribuind la creșterea siguranței participanților la trafic – căderi laterale adecvate și egalitate în direcțiile laterale și longitudinale – sporind siguranța și confortul condusului și îmbunătățind drenajul-renovarea podului în timpul reconstituirii DW 137, sporind atractivitatea investițiilor și activarea economică a regiunii, facilitand accesul la parcul industrial inter-Red și la CSE – subzona Sulęcinona – îmbunătățirea mobilității rezidenților. Părțile interesate ale proiectului vor fi toți utilizatorii drumurilor publice din zona de sprijin. Potrivit SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pentru Unitatea.5.1„Transport rutier”, grupurile-țintă nu sunt definite ca grupuri de persoane, instituții sau grupuri sociale care beneficiază în mod direct de (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie 4 úsekov DW 137 na dĺžku 5,61 km a jeho cieľom je zlepšiť funkčné, výkonnostné a bezpečnostné podmienky. Plánuje sa, že: rekonštrukcia a rozšírenie vozovky, rekonštrukcia/rozšírenie východov, výstavba/rekonštrukcia cestných priekop, oprava mostov, rekonštrukcia priepustov, cestičiek, vylepšovanie značkovacích prvkov, inštalácia ochranných bariér, ochrana a rekonštrukcia konfliktných prvkov telekomunikačnej siete. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť vonkajšiu a vnútornú dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke – zlepšiť prístupnosť diaľnic a rýchlostných ciest zvýšením štandardu a kvality cestnej siete vojvodstva a bezpečnosti cestnej premávky. Realizácia projektu prispeje k posilneniu súdržnosti poľskej dopravnej siete s dopravnými systémami krajín EÚ, čím sa zabezpečí územná súdržnosť krajiny a jednotlivých regiónov s európskym priestorom. Plánuje sa dosiahnuť tieto ciele: —uľahčený prístup k hlavným dopravným trasám, najmä k S3 – veľmi dobrý technický stav vozovky, zníženie nadmernej spotreby paliva, hluku a emisií výfukových plynov a prispievanie k zvýšeniu bezpečnosti účastníkov dopravy – primerané bočné poklesy a rovnosť v bočných a pozdĺžnych smeroch – zvýšenie bezpečnosti a pohodlia pri jazde a zlepšenie drenážno-renovácie mosta počas rekonštruovanej DW 137 – zvyšujúca atraktívnosť investícií a ekonomická aktivácia regiónu – uľahčil prístup do medzičerveného priemyselného parku a do podzóny CSE Sulęcinona – zlepšenie mobility obyvateľov. Zainteresovanými stranami projektu budú všetci používatelia verejných ciest v oblasti podpory. Podľa SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pre jednotku.5.1 „Cestná doprava“ sa cieľové skupiny nedefinujú ako skupiny osôb, inštitúcií alebo sociálnych skupín, ktoré majú priamy prospech z (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett jinvolvi r-rikostruzzjoni u l-estensjoni ta’ 4 sezzjonijiet ta’ DW 137 fuq tul ta’ 5.61 km u għandu l-għan li jtejjeb il-kundizzjonijiet funzjonali, ta’ prestazzjoni u ta’ sikurezza. Huwa ppjanat li: ir-rikostruzzjoni u l-estensjoni tat-triq, ir-rikostruzzjoni/l-estensjoni tal-ħruġ, il-kostruzzjoni/kostruzzjoni mill-ġdid tal-fosos tat-toroq, it-tiswija tal-pontijiet, ir-rikostruzzjoni tal-kanali, it-toroq, it-titjib tal-elementi tal-immarkar, l-installazzjoni ta’ barrieri protettivi, il-protezzjoni u r-rikostruzzjoni ta’ elementi konfliġġenti tan-netwerk tat-telekomunikazzjoni. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport estern u intern tar-reġjun fit-traffiku fit-toroq — it-titjib tal-aċċessibbiltà għall-awtostradi u t-toroq espress billi jiżdiedu l-istandard u l-kwalità tan-netwerk tat-toroq tal-voivodship u s-sikurezza fit-toroq. L-implimentazzjoni tal-proġett se tikkontribwixxi għat-tisħiħ tal-koerenza tan-netwerk tat-trasport Pollakk mas-sistemi tat-trasport tal-pajjiżi tal-UE, filwaqt li tiżgura l-koeżjoni territorjali tal-pajjiż u tar-reġjuni individwali mal-ispazju Ewropew. Huwa ppjanat li jintlaħqu l-għanijiet li ġejjin: —l-aċċessibbiltà ffaċilitata għar-rotot ewlenin tat-trasport, speċjalment għall-S3 — kundizzjoni teknika tajba ħafna tat-triq, tnaqqis fil-konsum eċċessiv tal-fjuwil, l-istorbju u l-emissjonijiet tal-egżost, u l-kontribut għal aktar sikurezza tal-parteċipanti tat-traffiku — tnaqqis laterali adegwat u ugwaljanza fid-direzzjonijiet laterali u lonġitudinali li jtejbu s-sikurezza u l-kumdità tas-sewqan, u titjib fir-rinnovazzjoni tad-drenaġġ tal-pont matul l-attrattività tal-investiment imsaħħa DW 137 u l-attivazzjoni ekonomika tar-reġjun — aċċess iffaċilitat għall-Park Industrijali inter-Red u s-CSE — is-subżona Sulęcinona — mobbiltà mtejba tar-residenti. Il-partijiet interessati tal-proġett se jkunu l-utenti kollha tat-toroq pubbliċi fiż-żona ta’ appoġġ. Skont SZOOP RPO-Lubuskie 2020 għall-Unità.5.1“Trasport bit-triq”, il-gruppi fil-mira mhumiex definiti bħala gruppi ta’ persuni, istituzzjonijiet jew gruppi soċjali li jibbenefikaw direttament minn (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto envolve a reconstrução e a extensão de 4 troços do DW 137 numa extensão de 5,61 km e visa melhorar as características funcionais, funcionais e de segurança. Prevê-se: reconstrução e ampliação de estradas, reconstrução/expansão de declives, construção/reconstrução de valas rodoviárias, renovação de pontes, modificação de pontões, bermas de estradas, melhoria dos elementos de marcação, instalação de barreiras de proteção, segurança e reconstrução dos elementos intervenientes da rede de telecomunicações. O objetivo global do projeto é melhorar a acessibilidade dos transportes externos e internos da região no tráfego rodoviário, melhorando o acesso às autoestradas e vias rápidas através do aumento do nível e da qualidade da rede rodoviária e da segurança rodoviária. A execução do projeto contribuirá para reforçar a coerência da rede de transportes polaca com os sistemas de transportes dos países da UE, assegurando a coesão do país e de cada região com o espaço europeu. Prevê-se alcançar os novos objetivos: —acessibilidade facilitada aos principais itinerários de transporte, em especial ao S3 — muito bom estado da estrada. estrada, redução do consumo excessivo de combustível, do ruído e das emissões de gases de escape e contribuição para o aumento da segurança dos participantes no tráfego — declínios transversais adequados e igualdade nas direções transversal e longitudinal — aumento da segurança e do conforto de condução e melhoria da drenagem da ponte no decurso da reconstrução do DW 137 — melhoria das infraestruturas da região — aumento da segurança e do conforto de condução e melhoria da drenagem — reparação da ponte durante a reconstrução do DW 137 — aumento dos transportes. As partes interessadas do projeto serão todos os utentes das vias públicas na área de apoio. De acordo com a SZOOP RPO-Lubuskie 2020, a secção.5.1 «Transportes rodoviários» não define grupos-alvo como grupos de pessoas, instituições ou grupos sociais que beneficiam diretamente de (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeessa rakennetaan ja laajennetaan DW 137:n neljää osaa, joiden pituus on 5,61 km, ja tavoitteena on parantaa toiminta-, suorituskyky- ja turvallisuusolosuhteita. Tarkoituksena on: tienrakentaminen ja laajentaminen, uloskäyntien jälleenrakentaminen/laajennus, tieojien rakentaminen/jälleenrakentaminen, siltojen korjaus, rumpujen jälleenrakentaminen, tienvarsien jälleenrakentaminen, merkintäelementtien parantaminen, suojaesteiden asentaminen, televiestintäverkon ristiriitaisten osien suojelu ja jälleenrakentaminen. Hankkeen päätavoitteena on parantaa alueen ulkoista ja sisäistä liikenneyhteyksiä tieliikenteessä – parantaa moottoriteiden ja moottoriteiden saavutettavuutta parantamalla voivodikunnan tieverkon standardia ja laatua sekä liikenneturvallisuutta. Hankkeen toteuttaminen vahvistaa osaltaan Puolan liikenneverkon johdonmukaisuutta EU-maiden liikennejärjestelmien kanssa ja varmistaa maan ja yksittäisten alueiden alueellisen yhteenkuuluvuuden eurooppalaisen alueen kanssa. Tarkoituksena on saavuttaa seuraavat tavoitteet: —helpotettu pääsy tärkeimmille liikennereiteille, erityisesti tieväylän S3 – erittäin hyvä tekninen kunto, liiallisen polttoaineenkulutuksen, melun ja pakokaasupäästöjen vähentäminen ja liikenteen osanottajien turvallisuuden parantaminen – riittävät sivuttaiset pudotukset ja tasa-arvoiset sivuttais- ja pitkittäissuuntaiset suunnat, mikä parantaa turvallisuutta ja ajomukavuutta sekä parantaa sillan viemäröinti-remontointia rekonstruoidun DW 137 – parantaen alueen investointien houkuttelevuutta ja taloudellista aktivointia – helpotti pääsyä punaisten teollisuuspuistojen ja CSE:n – Sulęcinonan alavyöhykkeelle – asukkaiden liikkuvuutta. Hankkeen sidosryhminä ovat kaikki yleisten teiden käyttäjät tuen alalla. SZOOP RPO-Lubuskie 2020 -yksikön mukaan ”maantieliikenne” kohderyhmiä ei määritellä henkilöryhmiksi, instituutioiksi tai yhteiskunnallisiksi ryhmiksi, jotka hyötyvät suoraan (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt vključuje obnovo in razširitev štirih odsekov DW 137 v dolžini 5,61 km, njegov cilj pa je izboljšanje funkcionalnih, izvedbenih in varnostnih pogojev. Načrtovano je, da: rekonstrukcija in podaljševanje ceste, rekonstrukcija/razširitev izhodov, gradnja/rekonstrukcija cestnih jarkov, popravilo mostov, rekonstrukcija stružnic, obvoznice, izboljšanje označevalnih elementov, namestitev zaščitnih pregrad, zaščita in rekonstrukcija nasprotujočih si elementov telekomunikacijskega omrežja. Glavni cilj projekta je izboljšati zunanjo in notranjo prometno dostopnost regije v cestnem prometu – izboljšati dostopnost do avtocest in hitrih cest s povečanjem standarda in kakovosti cestnega omrežja in varnosti v cestnem prometu. Izvajanje projekta bo prispevalo h krepitvi skladnosti poljskega prometnega omrežja s prometnimi sistemi držav EU, kar bo zagotovilo teritorialno kohezijo države in posameznih regij z evropskim prostorom. Načrtovano je doseganje naslednjih ciljev: —olajšana dostopnost do glavnih prometnih poti, zlasti do S3 – zelo dobro tehnično stanje ceste, zmanjšanje prekomerne porabe goriva, hrupa in emisij izpušnih plinov ter prispevanje k večji varnosti udeležencev v prometu – ustrezni bočni padci in enakost v stranskih in vzdolžnih smereh – izboljšanje varnosti in udobja pri vožnji ter izboljšanje izsuševanja in prenove mostu med obnovljeno privlačnostjo naložb DW 137 in gospodarsko aktivacijo regije – olajšan dostop do medrdečega industrijskega parka in podcone Sulęcinona – izboljšanje mobilnosti prebivalcev. Deležniki projekta bodo vsi uporabniki javnih cest na področju podpore. V skladu s SZOOP RPO-Lubuskie 2020 za enoto.5.1„Cestni promet“ ciljne skupine niso opredeljene kot skupine oseb, institucij ali družbenih skupin, ki imajo neposredno korist od (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření 4 úseků DW 137 o délce 5,61 km a jeho cílem je zlepšit funkční, výkonnostní a bezpečnostní podmínky. Plánuje se: rekonstrukce a rozšíření vozovky, rekonstrukce/rozšíření východů, výstavba/rekonstrukce silničních příkopů, opravy mostů, rekonstrukce propustků, roadides, zlepšení značkovacích prvků, instalace ochranných bariér, ochrana a rekonstrukce protichůdných prvků telekomunikační sítě. Hlavním cílem projektu je zlepšit vnější a vnitřní dopravní dostupnost regionu v silničním provozu – zlepšení dostupnosti dálnic a rychlostních komunikací zvýšením standardu a kvality silniční sítě voivodship a bezpečnosti silničního provozu. Realizace projektu přispěje k posílení soudržnosti polské dopravní sítě s dopravními systémy zemí EU a zajistí územní soudržnost země a jednotlivých regionů s evropským prostorem. Plánuje se dosáhnout těchto cílů: —usnadnění dostupnosti hlavních dopravních tras, zejména na S3 – velmi dobrý technický stav vozovky, snížení nadměrné spotřeby paliva, hluku a emisí výfukových plynů a přispění ke zvýšení bezpečnosti účastníků dopravy – přiměřené boční poklesy a rovnost v příčném a podélném směru – zvýšení bezpečnosti a jízdního komfortu a zlepšení drenážní renovace mostu během rekonstruované investiční atraktivity DW 137 – usnadnění přístupu k mezičervenému průmyslovému parku a CSE – podoblast Sulęcinona – zlepšení mobility obyvatel. Zúčastněnými stranami projektu budou všichni uživatelé veřejných komunikací v oblasti podpory. Podle SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pro oddělení.5.1„Silniční doprava“ nejsou cílové skupiny definovány jako skupiny osob, institucí nebo sociálních skupin, které přímo využívají (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas apima 4 DW 137 atkarpų rekonstravimą ir išplėtimą 5,61 km ilgio ir juo siekiama pagerinti funkcines, eksploatacines ir saugos sąlygas. Planuojama: kelio rekonstrukcija ir pratęsimas, išėjimų rekonstravimas/ilginimas, kelių griovių statyba/rekonstrukcija, tiltų remontas, pralaidų, pakelių rekonstrukcija, ženklinimo elementų tobulinimas, apsauginių užtvarų įrengimas, telekomunikacijų tinklo prieštaringų elementų apsauga ir rekonstrukcija. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti regiono išorės ir vidaus transporto prieinamumą kelių eismo srityje – gerinti greitkelių ir greitkelių prieinamumą gerinant vaivadijos kelių tinklo standartą ir kokybę bei kelių eismo saugumą. Projekto įgyvendinimas padės stiprinti Lenkijos transporto tinklo suderinamumą su ES šalių transporto sistemomis, užtikrinant šalies ir atskirų regionų teritorinę sanglaudą su Europos erdve. Planuojama pasiekti šiuos tikslus: sudarytos palankesnės sąlygos naudotis pagrindiniais transporto maršrutais, ypač S3, – labai gera techninė kelio būklė, mažinant pernelyg didelį degalų suvartojimą, triukšmą ir išmetamųjų teršalų kiekį ir prisidedant prie didesnio eismo dalyvių saugumo – pakankami šoniniai lašai ir lygybė šoninėje ir išilginėje kryptimis – saugumas ir važiavimo komfortas, taip pat pagerintas tilto drenažas ir renovacija per rekonstruotą DW 137, didinant regiono investicijų patrauklumą ir ekonominį aktyvinimą, sudarant palankesnes sąlygas patekti į tarpRedinį pramonės parką ir CSE – Sulęcinona subzoną – pagerintas gyventojų judumas. Projekto dalyviai bus visi viešųjų kelių naudotojai paramos srityje. SZOOP RPO-Lubuskie 2020 m. skyriaus „Kelių transportas“ duomenimis, tikslinės grupės nėra apibrėžiamos kaip asmenų, institucijų ar socialinių grupių, gaunančių tiesioginę naudą iš jų, grupės. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts ietver 4 DW 137 posmu rekonstrukciju un paplašināšanu 5,61 km garumā, un tā mērķis ir uzlabot funkcionālos, darbības un drošības apstākļus. Plānots: ceļa rekonstrukcija un paplašināšana, izeju rekonstrukcija/paplašināšana, ceļu grāvju būvniecība/rekonstrukcija, tiltu remonts, caurteku, ceļmalu rekonstrukcija, marķēšanas elementu uzlabošana, aizsargbarjeru uzstādīšana, konfliktējošo telekomunikāciju tīkla elementu aizsardzība un rekonstrukcija. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot reģiona ārējo un iekšējo transporta pieejamību ceļu satiksmē — uzlabot piekļuvi automaģistrālēm un ātrgaitas ceļiem, paaugstinot vojevodistes ceļu tīkla un ceļu satiksmes drošības standartus un kvalitāti. Projekta īstenošana palīdzēs stiprināt Polijas transporta tīkla saskaņotību ar ES valstu transporta sistēmām, nodrošinot valsts un atsevišķu reģionu teritoriālo kohēziju ar Eiropas telpu. Plānots sasniegt šādus mērķus: —atvieglota piekļuve galvenajiem transporta maršrutiem, jo īpaši S3 — ļoti labs ceļa tehniskais stāvoklis, samazinot pārmērīgu degvielas patēriņu, troksni un izplūdes gāzu emisijas un veicinot satiksmes dalībnieku lielāku drošību, atbilstīgs sānu kritums un vienlīdzība sānu un garenvirziena virzienos, uzlabojot drošību un braukšanas komfortu, kā arī uzlabojot tilta drenāžas renovāciju rekonstruētās DW 137 laikā, uzlabojot investīciju pievilcību un reģiona ekonomisko aktivizēšanu — atvieglota piekļuve starpsarkanajam industriālajam parkam un CSE apakšzonai Sulęcinona — uzlabota iedzīvotāju mobilitāte. Projekta ieinteresētās personas būs visi sabiedrisko ceļu lietotāji atbalsta jomā. Saskaņā ar SZOOP RPO-Lubuskie 2020 5.1. nodaļu “Autotransports” mērķgrupas nav definētas kā personu grupas, iestādes vai sociālās grupas, kas tieši gūst labumu no (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът включва реконструкция и разширяване на 4 участъка от ДП 137 на дължина 5,61 км и има за цел да подобри функционалните, експлоатационните и безопасни условия. Планира се: реконструкция и разширение на пътното платно, реконструкция/разширяване на изходи, изграждане/реконструкция на пътни канавки, ремонт на мостове, реконструкция на водостоци, крайпътни участъци, подобряване на маркиращите елементи, монтаж на защитни прегради, защита и реконструкция на противоречащи си елементи от телекомуникационната мрежа. Основната цел на проекта е да се подобри външната и вътрешната транспортна достъпност на региона в пътното движение — подобряване на достъпността до магистрали и магистрали чрез повишаване на стандарта и качеството на пътната мрежа на воеводството и пътната безопасност. Изпълнението на проекта ще допринесе за засилване на съгласуваността на полската транспортна мрежа с транспортните системи на страните от ЕС, като гарантира териториалното сближаване на страната и отделните региони с европейското пространство. Планира се да се постигнат следните цели: —улеснен достъп до основните транспортни маршрути, особено до S3 — много добро техническо състояние на пътното платно, намаляване на прекомерния разход на гориво, шум и емисии на отработени газове и допринасяне за повишаване на безопасността на участниците в движението — адекватни странични спадове и равенство в страничните и надлъжни посоки — повишаване на безопасността и комфорта при шофиране, както и подобряване на дренаж-ремонтирането на моста по време на реконструираната инвестиционна привлекателност и икономическо активизиране на региона — улеснен достъп до междучервения индустриален парк и CSE — подзона Sulęcinona — подобрена мобилност на жителите. Заинтересованите страни по проекта ще бъдат всички ползватели на обществени пътища в областта на подкрепата. Според SZOOP RPO-Lubuskie 2020 за отдел.5.1„Пътен транспорт“ целевите групи не се определят като групи от хора, институции или социални групи, които се възползват пряко от (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt a DW 137 4 szakaszának 5,61 km hosszú rekonstrukcióját és bővítését foglalja magában, és célja a működési, teljesítmény- és biztonsági feltételek javítása. A tervek szerint: az út felújítása és bővítése, kijáratok rekonstrukciója/kiemelése, útárkok építése/rekonstrukciója, hídjavítás, csúcsok, útoldalak rekonstrukciója, jelölőelemek javítása, védőkorlátok telepítése, a távközlési hálózat egymással ütköző elemeinek védelme és rekonstrukciója. A projekt fő célja a régió közúti közlekedéshez való külső és belső megközelíthetőségének javítása – az autópályákhoz és gyorsforgalmi utakhoz való hozzáférés javítása a vajdasági úthálózat színvonalának és minőségének javításával, valamint a közúti biztonság javításával. A projekt végrehajtása hozzá fog járulni a lengyel közlekedési hálózat és az uniós országok közlekedési rendszerei közötti koherencia erősítéséhez, biztosítva az ország és az egyes régiók területi kohézióját az európai térrel. A tervek szerint a következő célkitűzések valósulnak meg: a fő közlekedési útvonalakhoz, különösen az S3-hoz való hozzáférés megkönnyítése – az út nagyon jó műszaki állapota, a túlzott üzemanyag-fogyasztás, a zaj- és kipufogógáz-kibocsátás csökkentése, valamint a közlekedés résztvevői biztonságának növelése – megfelelő oldalirányú csökkenés és egyenlőség az oldalirányú és hosszanti irányban, növelve a biztonságot és a vezetési kényelmet, valamint a hidak vízelvezetési felújítását a felújított DW 137 során, növelve a beruházások vonzerejét és a régió gazdasági aktiválását, megkönnyítve a régiók közötti ipari parkhoz és a CSE-Sulęcinona alzónához való hozzáférést – javult a lakosok mobilitása. A projektben érdekelt felek a támogatás területén a közutak valamennyi használója lesz. A SZOOP RPO-Lubuskie 2020 szerint a Unit.5.1 „Közúti közlekedés” esetében a célcsoportok nem olyan személyek, intézmények vagy társadalmi csoportok csoportjai, amelyek közvetlenül részesülnek az előnyökből (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is éard atá i gceist leis an tionscadal ná 4 chuid de DW 137 a atógáil agus a leathnú thar 5.61 km agus tá sé mar aidhm leis feabhas a chur ar dhálaí feidhmiúla, feidhmíochta agus sábháilteachta. Tá sé beartaithe an méid seo a leanas a dhéanamh: an bóthar a atógáil agus a leathnú, bealaí éalaithe a atógáil/a leathnú, díoga bóthair a thógáil/a athfhoirgniú, deisiú droichid, atógáil lintéar, sciorrthaí bóthair, feabhas a chur ar eilimintí marcála, bacainní cosanta a shuiteáil, gnéithe den ghréasán teileachumarsáide atá ag teacht salach ar a chéile a chosaint agus a atógáil. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair sheachtrach agus inmheánach an réigiúin i dtrácht ar bhóithre — feabhas a chur ar inrochtaineacht mótarbhealaí agus luasbhealaí trí chaighdeán agus cáilíocht an ghréasáin bóithre agus sábháilteacht ar bhóithre a mhéadú. Cuideoidh cur chun feidhme an tionscadail le comhleanúnachas líonra iompair na Polainne le córais iompair thíortha an Aontais a neartú, rud a áiritheoidh comhtháthú críochach na tíre agus na réigiún aonair leis an spás Eorpach. Tá sé beartaithe na cuspóirí seo a leanas a bhaint amach: —inrochtaineacht ar na príomhbhealaí iompair a éascú, go háirithe ar riocht maith teicniúil an-mhaith ar an mbóthar, ídiú breosla iomarcach, astaíochtaí torainn agus sceite a laghdú, agus cur le sábháilteacht mhéadaithe rannpháirtithe tráchta — titeann cliathánach agus comhionannas i dtreonna cliathánacha agus fadama — sábháilteacht agus compord tiomána a fheabhsú, agus feabhas a chur ar athchóiriú draenála an droichid le linn DW atógtha 137 — feabhas a chur ar tharraingteacht infheistíochta agus gníomhachtú eacnamaíoch an réigiúin — rochtain éascaithe ar an bPáirc Thionsclaíoch idir-Ráite agus ar CSE — fochrios Sulęcinona — feabhas a chur ar shoghluaisteacht na gcónaitheoirí. Beidh páirtithe leasmhara an tionscadail ina n-úsáideoirí bóithre poiblí go léir sa réimse tacaíochta. De réir SZOOP RPO-Lubuskie 2020 le haghaidh Aonad.5.1 ‘Iompar de bhóthar’, ní shainmhínítear spriocghrúpaí mar ghrúpaí daoine, institiúidí nó grúpaí sóisialta a bhaineann tairbhe dhíreach as (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet omfattar ombyggnad och utvidgning av 4 sektioner av DW 137 över en längd av 5,61 km och syftar till att förbättra funktions-, prestanda- och säkerhetsförhållanden. Det är planerat att: ombyggnad och utvidgning av vägbanan, återuppbyggnad/utvidgning av utgångar, konstruktion/ombyggnad av vägdiken, reparation av broar, ombyggnad av kulverter, vägkanter, förbättring av märkningselement, installation av skyddsbarriärer, skydd och återuppbyggnad av motstridiga delar av telekommunikationsnätet. Huvudsyftet med projektet är att förbättra regionens externa och interna transporttillgänglighet i vägtrafiken genom att förbättra tillgängligheten till motorvägar och motorvägar genom att höja standarden och kvaliteten på voivodship vägnätet och trafiksäkerheten. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att stärka det polska transportnätets samstämmighet med EU-ländernas transportsystem och säkerställa landets och de enskilda regionernas territoriella sammanhållning med det europeiska området. Målet är att uppnå följande mål: —underlättad tillgänglighet till de viktigaste transportvägarna, särskilt till S3 – mycket gott tekniskt skick på vägbanan, minskad överdriven bränsleförbrukning, buller och avgasutsläpp, och bidrar till ökad säkerhet för trafikdeltagarna – adekvata sidofall och jämlikhet i sid- och längsgående riktningar – förbättrad säkerhet och körkomfort samt förbättrad dräneringsrenovering av bron under den ombyggda DW 137-förbättrande investerings attraktionskraften och den ekonomiska aktiveringen av regionen – underlättad tillgång till den interRed Industrial Park och CSE – delzon Sulęcinona – förbättrad rörlighet för invånarna. Projektets intressenter kommer att vara alla användare av allmänna vägar inom stödområdet. Enligt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 för Unit.5.1”Vägtransporter” definieras inte målgrupper som grupper av personer, institutioner eller sociala grupper som direkt gynnas av (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt hõlmab 4 DW 137 lõigu rekonstrueerimist ja laiendamist 5,61 km pikkusele pikkusele ning selle eesmärk on parandada funktsionaalseid, toimivus- ja ohutustingimusi. Kavas on: teede rekonstrueerimine ja laiendamine, väljapääsude rekonstrueerimine/laiendamine, teekraavide ehitamine/ümberehitamine, sildade remont, kultivaatorite rekonstrueerimine, teeäärsete teeäärsete osade rekonstrueerimine, märgistuselementide parandamine, kaitsetõkete paigaldamine, telekommunikatsioonivõrgu vastuoluliste elementide kaitse ja rekonstrueerimine. Projekti peamine eesmärk on parandada piirkonna välis- ja sisetranspordi kättesaadavust maanteeliikluses – parandada juurdepääsu kiirteedele ja kiirteedele, tõstes vojevoodteede võrgu standardit ja kvaliteeti ning liiklusohutust. Projekti rakendamine aitab tugevdada Poola transpordivõrgu sidusust ELi riikide transpordisüsteemidega, tagades riigi ja üksikute piirkondade territoriaalse ühtekuuluvuse Euroopa ruumiga. Kavas on saavutada järgmised eesmärgid: hõlbustada juurdepääsu peamistele transporditeedele, eriti S3-le – maantee väga hea tehniline seisund, vähendada ülemäärast kütusekulu, müra ja heitgaaside heidet ning suurendada liiklusosaliste ohutust – piisav külgsuunaline langus ja võrdsus külg- ja pikisuunas, mis suurendab ohutust ja sõidumugavust ning parandab silla äravoolu-renoveerimist ümberehitatud DW 137-i investeeringute atraktiivsuse ja majandusliku aktiveerimise ajal – hõlbustatakse juurdepääsu piirkondadevahelisele tööstuspargile ja CSE alatsoonile Sulęcinona – elanike liikuvuse parandamine. Projekti sidusrühmad on kõik toetusvaldkonnas üldkasutatavate teede kasutajad. Vastavalt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 üksusele.5.1 „Maanteetransport“ ei ole sihtrühmad määratletud isikute, asutuste või sotsiaalsete rühmade rühmadena, kes saavad otseselt kasu (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: LUBUSKIE, POW.: międzyrzecki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0005/18
0 references