Reconstruction and extension of Voivodeship No. 278 to pc. Sulechów – Konotop (Q100449)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q100449 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction and extension of Voivodeship No. 278 to pc. Sulechów – Konotop |
Project Q100449 in Poland |
Statements
14,623,074.52 zloty
0 references
17,203,617.09 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
7 September 2015
0 references
24 April 2020
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
Projekt obejmuje przebudowę i rozbudowę DW 278 na dwóch odcinkach o łącznej dł. 6,62 km i ma na celu poprawę właściwości funkcjonalnych, użytkowych oraz warunków bezpieczeństwa. W ramach inwestycji planuje się m.in. rozbudowę i budowę zjazdów indywidualnych, rozbudowę zjazdów publicznych, zatok autobusowych, budowę skrzyżowania z drogą gminną, przebudowę/budowę rowów przydrożnych wraz z rowami krytymi, przebudowę istniejących przepustów, montaż elementów bezpiecz. ruchu, rozbiórkę istniejących elementów kolidujących z inwestycją, rozbudowę sieci telekomunikacyjnej. Celem nadrzędnym projektu jest poprawa zewnętrznej i wewnętrznej dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym -poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów UE, zapewnienie gosp. i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. Planuje się osiągniecie nw.celów: -ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do drogi ekspresowej S3 -bardzo dobry stan techn.jezdni, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisję spalin oraz zwiększający bezpieczeństwo -właściwy stan technicznych zjazdów -poprawa bezpieczeństwa w wyniku budowy barier energochłonnych -zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu -ułatwiony dostęp komunikacyjnych z KSSSE podstrefa Sulechów oraz centrami logistycznymi w Sulechowie -wzrost mobilności mieszkańców -ułatwiony przejazd DW 278 –poprawa stanu techn.nawierzchni -skrócenie czasu przejazdu. Interesariuszami projektu będą wszyscy użytkownicy dróg publicznych na obszarze wsparcia. Zgodnie ze SZOOP RPO-Lubuskie 2020 dla Działania 5.1 „Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z po[...] (Polish)
0 references
The project includes the reconstruction and expansion of DW 278 on two sections with a total length. 6.62 km and aims to improve functional, functional and safety features. The investment plans include expansion and construction of individual exits, extension of public exits, bus bays, construction of intersection with communal road, reconstruction/construction of ditches along with covered ditches, reconstruction of existing culverts, installation of safety elements. traffic, demolition of existing conflicting elements with the investment, expansion of the telecommunications network. The overarching objective of the project is to improve external and internal transport accessibility of the region in road traffic -improving accessibility to motorways and expressways by increasing the standard and quality of the road network and road safety. The implementation of the project will contribute to strengthening the coherence of the Polish transport network with the transport systems of the EU countries, ensuring the cohesiveness of the country and individual regions with the European space. It is planned to achieve the new objectives: —facilitated accessibility to main transport routes, especially to the S3 expressway – very good condition of roadway technology, reducing excessive fuel consumption, noise and exhaust emissions, and increasing safety – the correct state of technical exits -improving safety as a result of the construction of energy-intensive barriers – increasing the mobility of investment attractiveness and economic activation of the region. The project’s stakeholders will be all users of public roads in the area of support. According to SZOOP RPO-Lubuskie 2020 for Action 5.1 ‘Traffic transport’, the target groups are not defined as groups of individuals, institutions or social groups directly benefiting from after[...] (English)
17 October 2020
0.8207915254003894
0 references
Le projet comprend la reconstruction et l’extension de DW 278 sur deux sections d’une longueur totale. 6,62 km et vise à améliorer les conditions fonctionnelles, de performance et de sécurité. Les plans d’investissement comprennent l’agrandissement et la construction de sorties individuelles, l’extension des sorties publiques, les baies d’autobus, la construction d’un carrefour avec une route municipale, la reconstruction/construction de fossés routiers avec fossés couverts, la reconstruction de ponceaux existants, l’installation d’éléments de sécurité de la circulation, la démolition d’éléments existants en conflit avec l’investissement, l’expansion du réseau de télécommunications. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports externes et internes de la région dans le trafic routier — améliorer l’accessibilité aux autoroutes et aux routes express en augmentant la norme et la qualité du réseau routier voivodship et la sécurité routière. La mise en œuvre du projet contribuera à renforcer la cohérence du réseau de transport polonais avec les systèmes de transport des pays de l’UE, en assurant la cohésion territoriale du pays et des régions avec l’espace européen. Nous prévoyons d’atteindre nos nouveaux objectifs: facilité d’accès aux principales voies de transport, en particulier à l’autoroute S3 — très bon état technique de la chaussée, réduction de la consommation excessive de carburant, du bruit et des émissions de gaz d’échappement, et amélioration de la sécurité — bon état des sorties techniques — amélioration de la sécurité grâce à la construction de barrières à forte intensité d’énergie — renforçant l’attractivité des investissements et l’activation économique de la région — accès facilité à la communication depuis le KSSSE de la sous-zone de Sulechów et des centres logistiques à Sulechów — mobilité accrue des résidents — trajet facilité DW 278 — amélioration des conditions techniques en surface — raccourcissement du temps de déplacement. Les parties prenantes du projet seront toutes les usagers des routes publiques dans le domaine de l’appui. Selon SZOOP RPO-Lubuskie 2020, la mesure 5.1 «Transport routier» ne désigne pas les groupes cibles en tant que groupes de personnes, d’institutions ou de groupes sociaux bénéficiant directement [...] (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung des DW 278 auf zwei Abschnitte mit einer Gesamtlänge. 6,62 km und zielt darauf ab, die Funktions-, Leistungs- und Sicherheitsbedingungen zu verbessern. Die Investitionspläne umfassen Erweiterung und Bau von Einzelausgängen, Erweiterung der öffentlichen Ausgänge, Busbuchten, Bau einer Kreuzung mit einer kommunalen Straße, Wiederaufbau/Bau von Straßengräben mit überdachten Gräben, Rekonstruktion der bestehenden Abzweigungen, Installation von Sicherheitselementen des Verkehrs, Abbruch von bestehenden Elementen, die mit der Investition in Konflikt stehen, Ausbau des Telekommunikationsnetzes. Das Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der externen und internen Verkehrserreichbarkeit der Region im Straßenverkehr – Verbesserung der Zugänglichkeit zu Autobahnen und Schnellstraßen durch Erhöhung des Standards und der Qualität des Woiwodschaftsstraßennetzes und der Straßenverkehrssicherheit. Die Durchführung des Projekts wird dazu beitragen, die Kohärenz des polnischen Verkehrsnetzes mit den Verkehrssystemen der EU-Länder zu stärken und den territorialen Zusammenhalt des Landes und der einzelnen Regionen mit dem europäischen Raum zu gewährleisten. Wir planen, unsere neuen Ziele zu erreichen: —erleichterte Erreichbarkeit zu den wichtigsten Verkehrswegen, insbesondere zur Schnellstraße S3 -sehr guter technischer Zustand der Fahrbahn, Verringerung des übermäßigen Kraftstoffverbrauchs, Lärm- und Abgasemissionen und Erhöhung der Sicherheit – ordnungsgemäßer Zustand der technischen Ausgänge -Verbesserung der Sicherheit durch den Bau von energieintensiven Barrieren – Steigerung der Investitionsattraktivität und wirtschaftliche Aktivierung der Region – erleichterter Kommunikationszugang von der KSSSE der Sulechów-Unterzone und Logistikzentren in Sulechów – erhöhte Mobilität der Bewohner -erleichterte Reise DW 278 – Verbesserung des technischen Zustands an der Oberfläche – Verkürzung der Reisezeit. Die Akteure des Projekts werden alle Nutzer öffentlicher Straßen im Bereich der Unterstützung sein. Laut SZOOP RPO-Lubuskie 2020 bezieht sich Maßnahme 5.1 „Straßenverkehr“ nicht auf Zielgruppen als Personengruppen, Institutionen oder soziale Gruppen, die direkt von [...] (German)
7 December 2021
0 references
Het project omvat de reconstructie en uitbreiding van DW 278 op twee secties met een totale lengte. 6,62 km en heeft tot doel functionele, prestatie- en veiligheidsomstandigheden te verbeteren. De investeringsplannen omvatten uitbreiding en bouw van individuele uitgangen, uitbreiding van openbare uitgangen, busbaais, aanleg van een kruising met een gemeentelijke weg, wederopbouw/aanleg van sloten met overdekte sloten, wederopbouw van bestaande duikers, installatie van veiligheidselementen van het verkeer, sloop van bestaande elementen die in strijd zijn met de investering, uitbreiding van het telecommunicatienetwerk. Het belangrijkste doel van het project is de externe en interne vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te verbeteren — de toegankelijkheid van autosnelwegen en autosnelwegen te verbeteren door de standaard en kwaliteit van het wegennet en de verkeersveiligheid te verhogen. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de versterking van de samenhang van het Poolse vervoersnetwerk met de vervoerssystemen van de EU-landen, waardoor de territoriale samenhang van het land en de afzonderlijke regio’s met de Europese ruimte wordt gewaarborgd. We zijn van plan om onze nieuwe doelen te bereiken: —gemakkelijke toegankelijkheid van de belangrijkste vervoersroutes, met name tot de snelweg S3 — zeer goede technische staat van de rijbaan, vermindering van overmatig brandstofverbruik, geluids- en uitlaatemissies, en verhoging van de veiligheid — goede staat van technische uitgangen — verbetering van de veiligheid als gevolg van de bouw van energie-intensieve barrières -bevorderende investeringsaantrekkingskracht en economische activering van de regio -gefaciliteerde communicatietoegang vanuit de KSSSE van de subzone Sulechów en logistieke centra in Sulechów -verhogende mobiliteit van bewoners -gefaciliteerde reis DW 278 — verbetering van de technische toestand aan de oppervlakte — verkorting van de reistijd. De belanghebbenden van het project zijn alle gebruikers van de openbare weg op het gebied van ondersteuning. Volgens SZOOP RPO-Lubuskie 2020 verwijst maatregel 5.1 „Road transport” niet naar doelgroepen als groepen mensen, instellingen of sociale groepen die rechtstreeks profiteren van [...] (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto prevede la ricostruzione e l'estensione di DW 278 su due sezioni per una lunghezza totale. 6,62 km e mira a migliorare le condizioni funzionali, prestazionali e di sicurezza. I piani di investimento comprendono l'ampliamento e la costruzione di uscite individuali, l'estensione delle uscite pubbliche, le baie degli autobus, la costruzione di uno svincolo con una strada comunale, la ricostruzione/costruzione di fossati stradali con fossati coperti, la ricostruzione dei canali esistenti, l'installazione di elementi di sicurezza del traffico, la demolizione di elementi esistenti in conflitto con gli investimenti, l'espansione della rete di telecomunicazioni. L'obiettivo principale del progetto è quello di migliorare l'accessibilità dei trasporti esterni e interni della regione nel traffico stradale, migliorando l'accessibilità alle autostrade e alle strade espresso aumentando lo standard e la qualità della rete stradale del voivodato e la sicurezza stradale. L'attuazione del progetto contribuirà a rafforzare la coerenza della rete di trasporto polacca con i sistemi di trasporto dei paesi dell'UE, garantendo la coesione territoriale del paese e delle singole regioni con lo spazio europeo. Abbiamo in programma di raggiungere i nostri nuovi obiettivi: —facilitata accessibilità alle principali vie di trasporto, in particolare alla superstrada S3 — ottime condizioni tecniche della carreggiata, riduzione dei consumi eccessivi di carburante, rumore e emissioni di scarico, e aumento della sicurezza — condizioni adeguate delle uscite tecniche -miglioramento della sicurezza a causa della costruzione di barriere ad alta intensità energetica -miglioramento dell'attrattiva degli investimenti e dell'attivazione economica della regione -accesso facilitato alle comunicazioni dal KSSSE della sottozona e dei centri logistici di Sulechów a Sulechów -aumentata mobilità dei residenti — viaggio agevolato DW 278 — miglioramento delle condizioni tecniche sulla superficie — abbreviazione del tempo di percorrenza. Le parti interessate del progetto saranno tutti utenti di strade pubbliche nell'area di sostegno. Secondo SZOOP RPO-Lubuskie 2020, la misura 5.1 "Trasporto stradale" non si riferisce ai gruppi destinatari come gruppi di persone, istituzioni o gruppi sociali che beneficiano direttamente di [...] (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto incluye la reconstrucción y extensión de DW 278 en dos secciones con una longitud total. 6,62 km y tiene como objetivo mejorar las condiciones funcionales, de rendimiento y de seguridad. Los planes de inversión incluyen expansión y construcción de salidas individuales, ampliación de salidas públicas, bahías de autobuses, construcción de un cruce con una carretera municipal, reconstrucción/construcción de zanjas de carretera con zanjas cubiertas, reconstrucción de alcantarillas existentes, instalación de elementos de seguridad del tráfico, demolición de elementos existentes en conflicto con la inversión, expansión de la red de telecomunicaciones. El objetivo principal del proyecto es mejorar la accesibilidad al transporte externo e interno de la región en el tráfico por carretera, mejorando la accesibilidad a las autopistas y las carreteras exprés mediante el aumento del nivel y la calidad de la red vial de voivodatos y la seguridad vial. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando la cohesión territorial del país y de las regiones individuales con el espacio europeo. Planeamos alcanzar nuestros nuevos objetivos: —facilitada la accesibilidad a las principales rutas de transporte, especialmente a la autopista S3 -muy buen estado técnico de la calzada, reduciendo el consumo excesivo de combustible, el ruido y las emisiones de escape, y aumentando la seguridad — el buen estado de las salidas técnicas -mejorando la seguridad como resultado de la construcción de barreras de uso intensivo de energía -mejorando el atractivo de la inversión y la activación económica de la región -facilitado el acceso a la comunicación desde el KSSSE de la subzona de Sulechów y los centros logísticos de Sulechów -aumento de la movilidad de los residentes-viaje facilitado DW 278 — mejora de la condición técnica en la superficie —cortar el tiempo de viaje. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en el área de apoyo. Según SZOOP RPO-Lubuskie 2020, la medida 5.1 «Transporte por carretera» no se refiere a los grupos destinatarios como grupos de personas, instituciones o grupos sociales que se benefician directamente de [...] (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekt hõlmab 278 DW rekonstrueerimist ja laiendamist kahele kogupikkusega lõigule. 6,62 km ning selle eesmärk on parandada funktsionaalseid, toimivus- ja ohutustingimusi. Investeerimiskavad hõlmavad individuaalsete väljapääsude laiendamist ja ehitamist, avalike väljapääsude laiendamist, bussilahte, munitsipaalmaanteega ristmiku ehitamist, kaetud kraavidega teekraavide rekonstrueerimist/ehitust, olemasolevate võllide rekonstrueerimist, liiklusohutuselementide paigaldamist, investeeringutega vastuolus olevate olemasolevate elementide lammutamist, telekommunikatsioonivõrgu laiendamist. Projekti põhieesmärk on parandada piirkonna välis- ja sisetranspordi kättesaadavust maanteeliikluses – parandada juurdepääsu kiirteedele ja kiirteedele, tõstes vojevoodteede võrgu standardit ja kvaliteeti ning liiklusohutust. Projekti rakendamine aitab tugevdada Poola transpordivõrgu sidusust ELi riikide transpordisüsteemidega, tagades riigi ja üksikute piirkondade territoriaalse ühtekuuluvuse Euroopa ruumiga. Plaanime saavutada oma uued eesmärgid: hõlbustada juurdepääsu peamistele transporditeedele, eriti S3 kiirteele – sõidutee väga hea tehniline seisukord, liigse kütusekulu, müra ja heitgaaside vähendamine ning ohutuse suurendamine – tehniliste väljapääsude nõuetekohane seisund – ohutuse parandamine energiamahukate tõkete ehitamise tõttu – investeeringute atraktiivsuse suurendamine ja piirkonna majanduslik aktiveerimine – Sulechówi alapiirkonna KSSSE ja Sulechówi logistikakeskuste hõlbustatud sideühendus – elanike liikuvuse suurendamine – hõlbustatud teekond DW 278 – tehniliste tingimuste parandamine maapinnal – sõiduaja lühendamine. Projekti sidusrühmad on kõik toetusvaldkonnas üldkasutatavate teede kasutajad. Vastavalt SZOOP RPO-Lubuskie 2020, meede 5.1 „Maanteetransport“ ei viita sihtrühmadele kui inimeste, asutuste või sotsiaalsete rühmade rühmadele, kes saavad otsest kasu [...] (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projektas apima DW 278 rekonstrukciją ir pratęsimą dviejose atkarpose, kurių bendras ilgis. 6,62 km ir juo siekiama pagerinti funkcines, eksploatacines ir saugos sąlygas. Investicijų planai apima individualių išėjimų plėtrą ir statybą, viešųjų išėjimų išplėtimą, autobusų aikšteles, sankryžos su savivaldybės keliu statybą, kelių griovių su uždengtais grioviais rekonstrukciją ir (arba) statybą, esamų pralaidų rekonstrukciją, eismo saugos elementų įrengimą, esamų investicijoms prieštaraujančių elementų griovimą, telekomunikacijų tinklo plėtrą. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti regiono išorės ir vidaus transporto prieinamumą kelių eismo srityje – pagerinti greitkelių ir greitkelių prieinamumą gerinant vaivadijos kelių tinklo standartą ir kokybę bei kelių eismo saugumą. Projekto įgyvendinimas padės stiprinti Lenkijos transporto tinklo suderinamumą su ES šalių transporto sistemomis, užtikrinant šalies ir atskirų regionų teritorinę sanglaudą su Europos erdve. Mes planuojame pasiekti savo naujus tikslus: palengvintas pagrindinių transporto maršrutų, ypač greitkelio S3, prieinamumas – labai gera važiuojamosios dalies techninė būklė, mažinant pernelyg didelį degalų suvartojimą, triukšmą ir išmetamuosius teršalus ir didinant saugą – tinkamos techninių išėjimų būklės gerinimas dėl daug energijos reikalaujančių kliūčių statybos – investicijų patrauklumo didinimo ir regiono ekonominio aktyvinimo – palengvintas susisiekimas iš Sulechów pazonės KSSSE ir Sulechów logistikos centrų (padidėjęs gyventojų judumas) palengvinta kelionė DW 278 – techninės būklės gerinimas paviršiuje – kelionės laiko sutrumpinimas. Projekto dalyviai bus visi viešųjų kelių naudotojai paramos srityje. Pagal SZOOP RPO-Lubuskie 2020, 5.1 priemonė „Kelių transportas“ neapima tikslinių grupių kaip žmonių, institucijų ar socialinių grupių, tiesiogiai gaunančių naudos iš [...] (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje DW 278 na dvije dionice ukupne duljine. 6,62 km i ima za cilj poboljšanje funkcionalnih, radnih i sigurnosnih uvjeta. Investicijski planovi uključuju proširenje i izgradnju pojedinih izlaza, proširenje javnih izlaza, autobusne uvale, izgradnju čvorišta s općinskom cestom, rekonstrukciju/izgradnju cestovnih jaraka s natkrivenim jarcima, rekonstrukciju postojećih propusta, ugradnju sigurnosnih elemenata prometa, rušenje postojećih elemenata koji su u sukobu s investicijom, širenje telekomunikacijske mreže. Glavni cilj projekta je poboljšati vanjsku i unutarnju prometnu pristupačnost regije u cestovnom prometu – poboljšanje dostupnosti autocesta i brzih cesta povećanjem standarda i kvalitete cestovne mreže voivodship i sigurnosti na cestama. Provedbom projekta pridonijet će se jačanju usklađenosti poljske prometne mreže s prometnim sustavima država članica EU-a, osiguravajući teritorijalnu koheziju zemlje i pojedinih regija s europskim prostorom. Planiramo ostvariti svoje nove ciljeve: —olakšao je dostupnost glavnim prometnim pravcima, posebno autocestom S3 – vrlo dobrim tehničkim stanjem kolnika, smanjenjem prekomjerne potrošnje goriva, buke i emisija ispušnih plinova te povećanjem sigurnosti – pravilnog stanja tehničkih izlaza – poboljšanjem sigurnosti zbog izgradnje energetski intenzivnih prepreka, povećavajući privlačnost ulaganja i gospodarsku aktivaciju regije – olakšao je komunikacijski pristup KSSSE-u u podzoni Sulechów i logističkim centrima u Sulechówu – povećana mobilnost stanovnika – olakšano putovanje DW 278 – poboljšanje tehničkih uvjeta na površini – skraćivanje vremena putovanja. Dionici projekta bit će svi korisnici javnih cesta u području potpore. Prema SZOOP RPO-Lubuskie 2020, Mjera 5.1 „Cestovni prijevoz” ne odnosi se na ciljne skupine kao skupine ljudi, institucija ili društvenih skupina koje izravno imaju koristi od [...] (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει την ανακατασκευή και επέκταση 278 DW σε δύο τμήματα συνολικού μήκους. 6,62 km και στοχεύει στη βελτίωση των λειτουργικών συνθηκών, των επιδόσεων και των συνθηκών ασφαλείας. Τα επενδυτικά σχέδια περιλαμβάνουν την επέκταση και κατασκευή μεμονωμένων εξόδων, την επέκταση των δημόσιων εξόδων, τους κόλπους λεωφορείων, την κατασκευή κόμβου με δημοτική οδό, την ανακατασκευή/κατασκευή οδοστρωμάτων με καλυμμένες τάφρους, την ανακατασκευή υπαρχόντων οστράκων, την εγκατάσταση στοιχείων ασφαλείας της κυκλοφορίας, την κατεδάφιση υφιστάμενων στοιχείων που έρχονται σε αντίθεση με την επένδυση, την επέκταση του τηλεπικοινωνιακού δικτύου. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των εξωτερικών και εσωτερικών μεταφορών της περιοχής στην οδική κυκλοφορία — βελτίωση της προσβασιμότητας σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας μέσω της αύξησης του προτύπου και της ποιότητας του οδικού δικτύου βοϊβοδάτων και της οδικής ασφάλειας. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην ενίσχυση της συνοχής του πολωνικού δικτύου μεταφορών με τα συστήματα μεταφορών των χωρών της ΕΕ, διασφαλίζοντας την εδαφική συνοχή της χώρας και των επιμέρους περιφερειών με τον ευρωπαϊκό χώρο. Σχεδιάζουμε να επιτύχουμε τους νέους μας στόχους: —διευκόλυνση της πρόσβασης στις κύριες οδούς μεταφοράς, ιδίως στην οδό ταχείας κυκλοφορίας S3 — πολύ καλή τεχνική κατάσταση της οδού μεταφοράς, μείωση της υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμων, του θορύβου και των εκπομπών καυσαερίων, και αύξηση της ασφάλειας — κατάλληλη κατάσταση των τεχνικών εξόδων — βελτίωση της ασφάλειας ως αποτέλεσμα της κατασκευής ενεργοβόρων εμποδίων -ενίσχυση της ελκυστικότητας των επενδύσεων και οικονομική ενεργοποίηση της περιοχής — διευκόλυνση της πρόσβασης στην επικοινωνία από το KSSSE της υποζώνης Sulechów και των κέντρων εφοδιαστικής στο Sulechów — αύξηση της κινητικότητας των κατοίκων -διευκολυνόμενο ταξίδι DW 278 — βελτίωση της τεχνικής κατάστασης στην επιφάνεια — μείωση του χρόνου ταξιδίου. Τα ενδιαφερόμενα μέρη του έργου θα είναι όλοι οι χρήστες των δημόσιων οδών στον τομέα της στήριξης. Σύμφωνα με το SZOOP RPO-Lubuskie 2020, το μέτρο 5.1 «Οδικές μεταφορές» δεν αναφέρεται σε ομάδες-στόχους ως ομάδες ατόμων, ιδρυμάτων ή κοινωνικών ομάδων που επωφελούνται άμεσα από [...] (Greek)
27 July 2022
0 references
Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie DW 278 na dvoch úsekoch s celkovou dĺžkou. 6,62 km a jeho cieľom je zlepšiť funkčné, výkonnostné a bezpečnostné podmienky. Investičné plány zahŕňajú rozšírenie a výstavbu jednotlivých východov, rozšírenie verejných východov, autobusové zátoky, výstavbu križovatky s komunálnou cestou, rekonštrukciu/stavbu cestných priekop s krytými priekopami, rekonštrukciu existujúcich priepustov, inštaláciu bezpečnostných prvkov dopravy, demoláciu existujúcich prvkov, ktoré sú v rozpore s investíciou, rozšírenie telekomunikačnej siete. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť vonkajšiu a vnútornú dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke – zlepšenie dostupnosti diaľnic a rýchlostných ciest zvýšením štandardu a kvality cestnej siete vojvodstva a bezpečnosti cestnej premávky. Realizácia projektu prispeje k posilneniu súdržnosti poľskej dopravnej siete s dopravnými systémami krajín EÚ, čím sa zabezpečí územná súdržnosť krajiny a jednotlivých regiónov s európskym priestorom. Plánujeme dosiahnuť naše nové ciele: —uľahčený prístup k hlavným dopravným trasám, najmä k rýchlostnej ceste S3 – veľmi dobrý technický stav vozovky, zníženie nadmernej spotreby paliva, emisií hluku a výfukových plynov a zvýšenie bezpečnosti – správny stav technických výstupov – zlepšenie bezpečnosti v dôsledku výstavby energeticky náročných prekážok – zvýšenie atraktívnosti investícií a ekonomickej aktivácie regiónu – uľahčil prístup ku komunikácii z KSSSE podzóny a logistických centier v Sulechówe – zvýšila sa mobilita obyvateľov – uľahčená cesta DW 278 – zlepšenie technického stavu na povrchu – skrátenie času cesty. Zainteresovanými stranami projektu budú všetci používatelia verejných ciest v oblasti podpory. Podľa SZOOP RPO-Lubuskie 2020, opatrenie 5.1 „Cestná doprava“ sa nevzťahuje na cieľové skupiny ako skupiny ľudí, inštitúcií alebo sociálnych skupín, ktoré majú priamy prospech z [...] (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hanke käsittää DW 278:n jälleenrakentamisen ja laajentamisen kahdella kokonaispituudella. 6,62 km ja tavoitteena on parantaa toiminta-, suorituskyky- ja turvallisuusolosuhteita. Investointisuunnitelmia ovat yksittäisten uloskäyntien laajentaminen ja rakentaminen, julkisten uloskäyntien laajentaminen, linja-autolaiturien rakentaminen, yhdyskäytävän rakentaminen kunnalliseen tiehen, katettujen ojien jälleenrakentaminen/rakentaminen, olemassa olevien rumpujen jälleenrakentaminen, liikenteen turvaelementtien asentaminen, investoinnin kanssa ristiriitaisten olemassa olevien elementtien purkaminen, televiestintäverkon laajentaminen. Hankkeen päätavoitteena on parantaa alueen ulkoista ja sisäistä liikenneyhteyksiä tieliikenteessä – parantaa moottoriteiden ja moottoriteiden saavutettavuutta parantamalla voivodikunnan tieverkon standardia ja laatua sekä liikenneturvallisuutta. Hankkeen toteuttaminen vahvistaa osaltaan Puolan liikenneverkon johdonmukaisuutta EU-maiden liikennejärjestelmien kanssa ja varmistaa maan ja yksittäisten alueiden alueellisen yhteenkuuluvuuden eurooppalaisen alueen kanssa. Tavoitteenamme on saavuttaa uudet tavoitteemme: —helpotettu pääsy tärkeimmille liikennereiteille, erityisesti S3-moottoritielle – ajoradan erittäin hyvä tekninen kunto, liiallisen polttoaineenkulutuksen, melun ja pakokaasupäästöjen vähentäminen sekä turvallisuuden lisääminen – teknisten poistumisten asianmukainen kunto – turvallisuuden parantaminen energiaintensiivisten esteiden rakentamisen ansiosta – investointien houkuttelevuuden parantaminen ja alueen taloudellinen aktivointi – Sulechów-osa-alueen ja logistiikkakeskusten KSSSE-yhteys Sulechów’n ala- ja logistiikkakeskuksissa – asukkaiden liikkumisen helpottaminen – helpottunut matka DW 278 – teknisten olosuhteiden parantaminen pinnalla – matkustusajan lyhentäminen. Hankkeen sidosryhminä ovat kaikki yleisten teiden käyttäjät tuen alalla. SZOOP RPO-Lubuskie 2020: n mukaan toimenpide 5.1 ”Road transport” ei viittaa kohderyhmiin ihmis-, instituutio- tai yhteiskuntaryhminä, jotka hyötyvät suoraan [...] (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt magában foglalja a DW 278 rekonstrukcióját és bővítését két teljes hosszúságú szakaszon. 6,62 km és célja a működési, teljesítmény- és biztonsági feltételek javítása. A beruházási tervek magukban foglalják az egyéni kijáratok bővítését és építését, a nyilvános kijáratok bővítését, az autóbusz-kijáratok bővítését, a települési útkereszteződés megépítését, a fedett árkok rekonstrukcióját/építését, a meglévő üregek rekonstrukcióját, a forgalom biztonsági elemeinek telepítését, a beruházással ütköző meglévő elemek lebontását, a távközlési hálózat bővítését. A projekt fő célja a régió közúti közlekedéshez való külső és belső megközelíthetőségének javítása – az autópályákhoz és gyorsforgalmi utakhoz való hozzáférés javítása a vajdasági úthálózat színvonalának és minőségének javításával, valamint a közúti biztonság javításával. A projekt végrehajtása hozzá fog járulni a lengyel közlekedési hálózat és az uniós országok közlekedési rendszerei közötti koherencia erősítéséhez, biztosítva az ország és az egyes régiók területi kohézióját az európai térrel. Új céljaink elérését tervezzük: a fő közlekedési útvonalakhoz, különösen az S3-as gyorsforgalmi úthoz való hozzáférés megkönnyítése – az útpálya nagyon jó műszaki állapota, a túlzott üzemanyag-fogyasztás, a zaj- és kipufogógáz-kibocsátás csökkentése, valamint a biztonság növelése – a műszaki kijáratok megfelelő állapota – a biztonság javítása az energiaigényes akadályok kiépítésének köszönhetően – a beruházás vonzerejét és a régió gazdasági aktivitását fokozó, a Sulechów-i alzónák és logisztikai központok KSSSE-jének megkönnyített kommunikációs hozzáférése – a lakosok fokozott mobilitása – a DW 278 – a felszíni műszaki állapot javítása – az utazási idő lerövidítése. A projektben érdekelt felek a támogatás területén a közutak valamennyi használója lesz. A SZOOP RPO-Lubuskie 2020 szerint az 5.1. intézkedés „Közúti közlekedés” nem vonatkozik a célcsoportokra olyan személyek, intézmények vagy társadalmi csoportok csoportjaiként, amelyek közvetlenül részesülnek a [...] (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření DW 278 na dvou úsecích o celkové délce. 6,62 km a jeho cílem je zlepšit funkční, výkonnostní a bezpečnostní podmínky. Investiční plány zahrnují rozšíření a výstavbu jednotlivých výjezdů, rozšíření veřejných výjezdů, autobusové zátoky, výstavbu křižovatky s městskou silnicí, rekonstrukci/výstavbu silničních příkopů s krytými příkopy, rekonstrukci stávajících propustků, instalaci bezpečnostních prvků dopravy, demolici stávajících prvků v rozporu s investicí, rozšíření telekomunikační sítě. Hlavním cílem projektu je zlepšit vnější a vnitřní dopravní dostupnost regionu v silničním provozu – zlepšení dostupnosti dálnic a rychlostních silnic zvýšením standardu a kvality voivodship silniční sítě a bezpečnosti silničního provozu. Realizace projektu přispěje k posílení soudržnosti polské dopravní sítě s dopravními systémy zemí EU a zajistí územní soudržnost země a jednotlivých regionů s evropským prostorem. Plánujeme dosáhnout našich nových cílů: —usnadnění přístupnosti na hlavní dopravní trasy, zejména na rychlostní cestu S3 – velmi dobrý technický stav vozovky, snížení nadměrné spotřeby paliva, hluku a emisí výfukových plynů a zvýšení bezpečnosti – řádný stav technických východů – zlepšení bezpečnosti v důsledku výstavby energeticky náročných překážek – zvýšení investiční atraktivity a ekonomické aktivace regionu -usnadnění komunikačního přístupu z KSSSE podoblasti Sulechów a logistických center v Sulechów – zvýšení mobility obyvatel – zefektivnění cesty DW 278 – zlepšení technického stavu na povrchu – zkrácení doby cesty. Zúčastněnými stranami projektu budou všichni uživatelé veřejných komunikací v oblasti podpory. Podle SZOOP RPO-Lubuskie 2020 se opatření 5.1 „Silniční doprava“ nevztahuje na cílové skupiny jako na skupiny osob, institucí nebo sociálních skupin, které přímo využívají [...] (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekts ietver DW 278 rekonstrukciju un paplašināšanu divos posmos ar kopējo garumu. 6,62 km, un tā mērķis ir uzlabot funkcionālos, veiktspējas un drošības apstākļus. Investīciju plāni ietver atsevišķu izeju paplašināšanu un būvniecību, publisko izeju paplašināšanu, autobusu līčus, krustojuma ar pašvaldības ceļu būvniecību, ceļu grāvju ar nosegtiem grāvjiem rekonstrukciju/būvi, esošo caurteku rekonstrukciju, satiksmes drošības elementu uzstādīšanu, investīcijām pretrunā esošu elementu nojaukšanu, telekomunikāciju tīkla paplašināšanu. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot reģiona ārējo un iekšējo transporta pieejamību ceļu satiksmē — uzlabot piekļuvi automaģistrālēm un ātrgaitas ceļiem, paaugstinot vojevodistes ceļu tīkla un ceļu satiksmes drošības standartus un kvalitāti. Projekta īstenošana palīdzēs stiprināt Polijas transporta tīkla saskaņotību ar ES valstu transporta sistēmām, nodrošinot valsts un atsevišķu reģionu teritoriālo kohēziju ar Eiropas telpu. Mēs plānojam sasniegt mūsu jaunos mērķus: —palīdzēja piekļuvi galvenajiem transporta maršrutiem, jo īpaši S3 automaģistrālei — ļoti labs brauktuves tehniskais stāvoklis, samazinot pārmērīgu degvielas patēriņu, troksni un izplūdes gāzu emisijas, kā arī palielinot drošību — tehnisko izeju pienācīgu stāvokli — drošības uzlabošanu energoietilpīgu barjeru būvniecības rezultātā -veicinot investīciju pievilcību un reģiona ekonomisko aktivizēšanu -atvieglota piekļuve saziņai no Sulechów apakšzonas KSSSE un loģistikas centriem Sulechów — palielināta iedzīvotāju mobilitāte -atvieglots brauciens DW 278 — tehniskā stāvokļa uzlabošana uz virsmas — saīsināts brauciena laiks. Projekta ieinteresētās personas būs visi sabiedrisko ceļu lietotāji atbalsta jomā. Saskaņā ar SZOOP RPO-Lubuskie 2020, pasākums 5.1 “Autotransports” neattiecas uz mērķgrupām kā cilvēku grupas, iestādes vai sociālās grupas, kas tieši gūst labumu no [...] (Latvian)
27 July 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal atógáil agus síneadh DW 278 ar dhá chuid le fad iomlán. 6.62 km agus é mar aidhm feabhas a chur ar choinníollacha feidhmiúla, feidhmíochta agus sábháilteachta. Áirítear ar na pleananna infheistíochta leathnú agus tógáil bealaí amach aonair, leathnú bealaí amach poiblí, bánna bus, tógáil acomhal le bóthar bardasach, díoga bóthair a atógáil/a thógáil le díoga clúdaithe, lintéir atá ann cheana féin a atógáil, gnéithe sábháilteachta tráchta a shuiteáil, scartáil eilimintí atá ann cheana féin ag teacht salach ar an infheistíocht, leathnú an líonra teileachumarsáide. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair sheachtrach agus inmheánach an réigiúin i dtrácht ar bhóithre — rochtain ar mhótarbhealaí agus luasbhóithre a fheabhsú trí chaighdeán agus cáilíocht an ghréasáin bóithre agus sábháilteacht ar bhóithre a mhéadú. Cuideoidh cur chun feidhme an tionscadail le comhleanúnachas líonra iompair na Polainne le córais iompair thíortha an Aontais a neartú, rud a áiritheoidh comhtháthú críochach na tíre agus na réigiún aonair leis an spás Eorpach. Tá sé i gceist againn ár spriocanna nua a bhaint amach: —inrochtaineacht ar na príomhbhealaí iompair a éascú, go háirithe ar luasbhealach S3 — dea-bhail theicniúil an-mhaith ar an gcarrbhealach, ídiú breosla iomarcach, astaíochtaí torainn agus sceite a laghdú, agus sábháilteacht a mhéadú — bail chuí ar éaluithe teicniúla — sábháilteacht a fheabhsú mar thoradh ar thógáil bacainní dianfhuinnimh — tarraingteacht infheistíochta a fheabhsú agus gníomhachtú eacnamaíoch an réigiúin — rochtain cumarsáide a éascú ó KSSSE fhochrios Sulechów agus ionaid lóistíochta i Sulechów -méadú ar shoghluaisteacht cónaitheoirí -éascaithe turas DW 278 — feabhas a chur ar riocht teicniúil ar an dromchla — an t-am taistil a ghiorrú. Beidh páirtithe leasmhara an tionscadail ina n-úsáideoirí bóithre poiblí go léir sa réimse tacaíochta. De réir SZOOP RPO-Lubuskie 2020, ní thagraíonn Beart 5.1 “Iompar de bhóthar” do spriocghrúpaí mar ghrúpaí daoine, institiúidí nó grúpaí sóisialta a bhaineann tairbhe dhíreach as [...] (Irish)
27 July 2022
0 references
Projekt vključuje rekonstrukcijo in razširitev DW 278 na dveh odsekih skupne dolžine. 6,62 km in je namenjen izboljšanju funkcionalnih, izvedbenih in varnostnih pogojev. Investicijski načrti vključujejo širitev in gradnjo posameznih izhodov, razširitev javnih izhodov, avtobusne zalive, gradnjo križišča z občinsko cesto, obnovo/gradnjo cestnih jarkov s pokritimi jarki, rekonstrukcijo obstoječih iztokov, namestitev varnostnih elementov prometa, rušenje obstoječih elementov, ki so v nasprotju z investicijo, širitev telekomunikacijskega omrežja. Glavni cilj projekta je izboljšati zunanjo in notranjo prometno dostopnost regije v cestnem prometu – izboljšati dostopnost do avtocest in hitrih cest s povečanjem standarda in kakovosti cestnega omrežja in varnosti v cestnem prometu. Izvajanje projekta bo prispevalo h krepitvi skladnosti poljskega prometnega omrežja s prometnimi sistemi držav EU, kar bo zagotovilo teritorialno kohezijo države in posameznih regij z evropskim prostorom. Načrtujemo, da bomo dosegli svoje nove cilje: —olajšana dostopnost do glavnih prometnih poti, zlasti do hitre ceste S3 – zelo dobro tehnično stanje vozišča, zmanjšanje prekomerne porabe goriva, hrupa in emisij izpušnih plinov ter povečanje varnosti – ustrezno stanje tehničnih izhodov – izboljšanje varnosti zaradi gradnje energetsko intenzivnih ovir – povečanje privlačnosti naložb in gospodarske aktivacije regije – olajšan komunikacijski dostop iz podcone Sulechów in logističnih centrov v Sulechówu – izboljšana mobilnost prebivalcev – olajšano potovanje DW 278 – izboljšanje tehničnega stanja na površini – skrajšanje časa potovanja. Deležniki projekta bodo vsi uporabniki javnih cest na področju podpore. V skladu s SZOOP RPO-Lubuskie 2020, ukrep 5.1 „Cestni prevoz“ se ne nanaša na ciljne skupine kot skupine ljudi, institucije ali družbene skupine, ki imajo neposredne koristi od [...] (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Проектът включва реконструкция и разширение на DW 278 на два участъка с обща дължина. 6,62 км и има за цел да подобри функционалните, експлоатационните и безопасни условия. Инвестиционните планове включват разширяване и изграждане на индивидуални изходи, разширяване на обществени изходи, автобусни заливи, изграждане на кръстопът с общински път, реконструкция/изграждане на пътни канавки с покрити канавки, реконструкция на съществуващи водостоци, монтаж на елементи за безопасност на движението, разрушаване на съществуващи елементи, противоречащи на инвестицията, разширяване на телекомуникационната мрежа. Основната цел на проекта е подобряване на външната и вътрешната транспортна достъпност на региона в пътния трафик — подобряване на достъпността до магистрали и високоскоростни пътища чрез повишаване на стандарта и качеството на пътната мрежа на воеводството и пътната безопасност. Изпълнението на проекта ще допринесе за засилване на съгласуваността на полската транспортна мрежа с транспортните системи на страните от ЕС, като гарантира териториалното сближаване на страната и отделните региони с европейското пространство. Планираме да постигнем новите си цели: —улеснен достъп до основните транспортни маршрути, по-специално до автомагистрала S3, — много добро техническо състояние на пътното платно, намаляване на прекомерния разход на гориво, шум и емисии на отработили газове и повишаване на безопасността — подходящо състояние на техническите изходи — подобряване на безопасността в резултат на изграждането на енергоемки бариери — повишаване на привлекателността на инвестициите и икономическо активизиране на региона — улеснен достъп до комуникация от KSSSE на подзоната Sulechów и логистични центрове в Sulechów — увеличена мобилност на жителите — улеснен достъп до комуникация от KSSSE на подзоната Sulechów и логистични центрове в Sulechów — увеличена мобилност на жителите — улеснено пътуване DW 278 — подобряване на техническото състояние на повърхността — съкращаване на времето за пътуване. Заинтересованите страни по проекта ще бъдат всички ползватели на обществени пътища в областта на подкрепата. Според SZOOP RPO-Lubuskie 2020 мярка 5.1 „Пътен транспорт“ не се отнася до целевите групи като групи от хора, институции или социални групи, които пряко се възползват от [...] (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-proġett jinkludi r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tad-DW 278 f’żewġ sezzjonijiet b’tul totali. 6.62 km u għandu l-għan li jtejjeb il-kundizzjonijiet funzjonali, ta’ prestazzjoni u ta’ sikurezza. Il-pjanijiet ta’ investiment jinkludu l-espansjoni u l-kostruzzjoni ta’ ħruġ individwali, l-estensjoni tal-ħruġ pubbliku, il-bajjiet tal-karozzi tal-linja, il-bini ta’ junction ma’ triq muniċipali, ir-rikostruzzjoni/kostruzzjoni ta’ fosos tat-toroq bi fossi mgħottija, ir-rikostruzzjoni ta’ kanali eżistenti, l-installazzjoni ta’ elementi ta’ sikurezza tat-traffiku, it-twaqqigħ ta’ elementi eżistenti li jmorru kontra l-investiment, l-espansjoni tan-netwerk tat-telekomunikazzjoni. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport estern u intern tar-reġjun fit-traffiku tat-toroq — it-titjib tal-aċċessibbiltà għall-awtostradi u t-toroq veloċi billi jiżdiedu l-istandard u l-kwalità tan-netwerk tat-toroq voivodship u s-sikurezza fit-toroq. L-implimentazzjoni tal-proġett se tikkontribwixxi għat-tisħiħ tal-koerenza tan-netwerk tat-trasport Pollakk mas-sistemi tat-trasport tal-pajjiżi tal-UE, filwaqt li tiżgura l-koeżjoni territorjali tal-pajjiż u tar-reġjuni individwali mal-ispazju Ewropew. Qed nippjanaw li nilħqu l-għanijiet il-ġodda tagħna: —l-aċċessibbiltà ffaċilitata għar-rotot ewlenin tat-trasport, speċjalment għall-expressway S3 — kundizzjoni teknika tajba ħafna tal-karreġġata, tnaqqis fil-konsum eċċessiv tal-fjuwil, l-istorbju u l-emissjonijiet tal-egżost, u żieda fis-sikurezza — kundizzjoni xierqa ta’ ħruġ tekniku — titjib tas-sikurezza b’riżultat tal-bini ta’ ostakli intensivi fl-enerġija — attrazzjoni għall-investiment u attivazzjoni ekonomika tar-reġjun — aċċess iffaċilitat għall-komunikazzjoni mill-KSSSE tas-subżona ta’ Sulechów u ċentri loġistiċi f’Sulechów — żieda fil-mobilità tar-residenti — vjaġġ iffaċilitat DW 278 — titjib tal-kundizzjoni teknika fuq il-wiċċ — it-tnaqqis tal-ħin tal-ivvjaġġar. Il-partijiet interessati tal-proġett se jkunu l-utenti kollha tat-toroq pubbliċi fiż-żona ta’ appoġġ. Skont SZOOP RPO-Lubuskie 2020, il-Miżura 5.1 “Trasport bit-triq” ma tirreferix għal gruppi fil-mira bħala gruppi ta’ persuni, istituzzjonijiet jew gruppi soċjali li jibbenefikaw direttament minn [...] (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto inclui a reconstrução e expansão do DW 278 em duas secções com um comprimento total. 6,62 km e visa melhorar os recursos funcionais, funcionais e de segurança. Os planos de investimento incluem a expansão e construção de saídas individuais, extensão de saídas públicas, baías de autocarros, construção de intersecção com a estrada comum, reconstrução/construção de valas juntamente com valas cobertas, reconstrução de valas existentes, instalação de elementos de segurança, tráfego, demolição de elementos conflitantes existentes com o investimento, expansão da rede de telecomunicações. O objetivo global do projeto é melhorar a acessibilidade dos transportes externos e internos da região no tráfego rodoviário, melhorando a acessibilidade às autoestradas e vias rápidas através do aumento do nível e da qualidade da rede rodoviária e da segurança rodoviária. A execução do projeto contribuirá para reforçar a coerência da rede de transportes polaca com os sistemas de transportes dos países da UE, assegurando a coesão do país e de cada região com o espaço europeu. Prevê-se alcançar os novos objetivos: —acessibilidade facilitada às principais vias de transporte, especialmente à via rápida S3 — muito bom estado da tecnologia rodoviária, redução do consumo excessivo de combustível, do ruído e das emissões de gases de escape e aumento da segurança — estado correto das saídas técnicas — melhoria da segurança em resultado da construção de barreiras com utilização intensiva de energia — aumento da mobilidade da atratividade do investimento e da ativação económica da região. As partes interessadas do projeto serão todos os utentes das vias públicas na área de apoio. De acordo com o SZOOP RPO-Lubuskie 2020 para a ação 5.1 «Transportes de tráfego», os grupos-alvo não são definidos como grupos de indivíduos, instituições ou grupos sociais que beneficiam diretamente após [...] (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektet omfatter rekonstruktion og udvidelse af DW 278 på to sektioner med en samlet længde. 6,62 km og har til formål at forbedre funktions-, præstations- og sikkerhedsbetingelserne. Investeringsplanerne omfatter udvidelse og opførelse af individuelle udgange, udvidelse af offentlige udgange, busbugter, opførelse af et kryds med en kommunal vej, genopbygning/opførelse af vejgrøfter med overdækkede grøfter, genopbygning af eksisterende kulveller, installation af sikkerhedselementer i trafikken, nedrivning af eksisterende elementer, der strider mod investeringen, udvidelse af telekommunikationsnettet. Hovedformålet med projektet er at forbedre regionens eksterne og interne transportadgang i vejtrafikken ved at forbedre adgangen til motorveje og motortrafikveje ved at øge standarden og kvaliteten af voivodskabets vejnet og trafiksikkerheden. Gennemførelsen af projektet vil bidrage til at styrke sammenhængen i det polske transportnet med EU-landenes transportsystemer og dermed sikre den territoriale samhørighed i landet og de enkelte regioner med det europæiske rum. Vi har planer om at nå vores nye mål: —lettet adgang til de vigtigste transportruter, især til S3 motortrafikvejen — meget god teknisk stand på kørebanen, reduktion af overdrevent brændstofforbrug, støj og udstødningsemissioner og øget sikkerhed — korrekt tilstand af tekniske udgange — forbedring af sikkerheden som følge af opførelsen af energiintensive barrierer — forbedring af investeringernes tiltrækningskraft og økonomisk aktivering af regionen — lettet kommunikationsadgang fra KSSSE i Sulechów-underzonen og logistikcentrene i Sulechów — øget mobilitet for beboerne — lettet rejse DW 278 — forbedring af den tekniske tilstand på overfladen — kortere rejsetid. Projektets interessenter vil være alle brugere af offentlige veje inden for støtteområdet. Ifølge SZOOP RPO-Lubuskie 2020 henviser foranstaltning 5.1 "Vejtransport" ikke til målgrupper som grupper af mennesker, institutioner eller sociale grupper, der direkte drager fordel af [...] (Danish)
27 July 2022
0 references
Proiectul include reconstrucția și extinderea DW 278 pe două secțiuni cu o lungime totală. 6,62 km și vizează îmbunătățirea condițiilor funcționale, de performanță și de siguranță. Planurile de investiții includ extinderea și construcția ieșirilor individuale, extinderea ieșirilor publice, magistralele, construcția unei joncțiuni cu un drum municipal, reconstrucția/construirea șanțurilor rutiere cu șanțuri acoperite, reconstrucția bucverturilor existente, instalarea elementelor de siguranță ale traficului, demolarea elementelor existente care intră în conflict cu investiția, extinderea rețelei de telecomunicații. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului extern și intern al regiunii în traficul rutier – îmbunătățirea accesibilității la autostrăzi și drumuri expres prin creșterea standardului și a calității rețelei rutiere Voievodate și a siguranței rutiere. Implementarea proiectului va contribui la consolidarea coerenței rețelei de transport poloneze cu sistemele de transport ale țărilor UE, asigurând coeziunea teritorială a țării și a regiunilor individuale cu spațiul european. Intenționăm să ne atingem noile obiective: —facilitarea accesului la principalele rute de transport, în special la autostrada S3 – stare tehnică foarte bună a carosabilului, reducerea consumului excesiv de combustibil, a zgomotului și a emisiilor de eșapament, precum și creșterea siguranței – starea corespunzătoare a ieșirilor tehnice – îmbunătățirea siguranței ca urmare a construirii unor bariere mari consumatoare de energie – creșterea atractivității investițiilor și activarea economică a accesului la comunicații din regiunea KSSSE a subzonei Sulechów și a centrelor logistice din Sulechów – creșterea mobilității rezidenților – facilitată de deplasarea DW 278 – îmbunătățirea stării tehnice la suprafață – scurtarea timpului de călătorie. Părțile interesate ale proiectului vor fi toți utilizatorii drumurilor publice din zona de sprijin. Potrivit SZOOP RPO-Lubuskie 2020, Măsura 5.1 „Transport rutier” nu se referă la grupurile țintă ca grupuri de persoane, instituții sau grupuri sociale care beneficiază în mod direct de [...] (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektet omfattar ombyggnad och utvidgning av DW 278 på två sektioner med en total längd. 6,62 km och syftar till att förbättra funktions-, prestanda- och säkerhetsförhållandena. Investeringsplanerna omfattar utbyggnad och uppförande av enskilda utgångar, utbyggnad av offentliga utgångar, bussvikar, uppförande av en korsning med en kommunal väg, återuppbyggnad/byggning av vägdikar med täckta diken, återuppbyggnad av befintliga kulvertar, installation av säkerhetselement i trafiken, rivning av befintliga element som strider mot investeringen, utbyggnad av telekommunikationsnätet. Huvudsyftet med projektet är att förbättra regionens externa och interna transporttillgänglighet i vägtrafiken genom att förbättra tillgängligheten till motorvägar och motorvägar genom att höja standarden och kvaliteten på voivodship vägnätet och trafiksäkerheten. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att stärka det polska transportnätets samstämmighet med EU-ländernas transportsystem och säkerställa landets och de enskilda regionernas territoriella sammanhållning med det europeiska området. Vi planerar att uppnå våra nya mål: —underlättad tillgänglighet till de viktigaste transportvägarna, särskilt till S3-motorvägen – mycket gott tekniskt skick på körbanan, minskad överdriven bränsleförbrukning, buller och avgasutsläpp samt ökad säkerhet – korrekt skick för tekniska avfarter – förbättrad säkerhet till följd av uppförandet av energiintensiva hinder – ökad investerings attraktionskraft och ekonomisk aktivering av regionen – underlättad kommunikationsåtkomst från KSSSE i Sulechóws delområde och logistikcentrum i Sulechów – ökad rörlighet för invånare – underlättad resa DW 278 – förbättring av det tekniska tillståndet på ytan – förkortad restid. Projektets intressenter kommer att vara alla användare av allmänna vägar inom stödområdet. Enligt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 avser åtgärd 5.1 ”Vägtransport” inte målgrupper som grupper av människor, institutioner eller sociala grupper som direkt gynnas av [...] (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: LUBUSKIE, POW.: nowosolski
0 references
WOJ.: LUBUSKIE, POW.: zielonogórski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0003/18
0 references