Remodeling of Voivodeship No. 156 to pc. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – border of voivodship. — Stage I (Q100445)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q100445 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Remodeling of Voivodeship No. 156 to pc. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – border of voivodship. — Stage I |
Project Q100445 in Poland |
Statements
4,250,000.0 zloty
0 references
5,000,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
8 August 2016
0 references
19 December 2018
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
Projekt przewiduje przebudowę drogi woj. nr 156 na odc. Drezdenko - Strzelce Krajeńskie - granica woj. - Etap I na odcinku dł. 5,52 km i ma głównie na celu wzmocnienie jezdni i nadanie nawierzchni odpowiednich spadków poprzecznych i równości poprzecznej i podłużnej co spowoduje poprawę bezpieczeństwa, komfortu jazdy oraz warunków odwodnienia. Zakres inwestycji obejmuje wzmocnienie nawierzchni drogi, remont poboczy i rowów drogowych, modernizację zjazdów, zatok autobusowych, chodników, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego, wymianę istniejących barier energochłonnych. Celem głównym przedsięwzięcia jest poprawa zewnętrznej i wewnętrznej dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym. Ponadto projekt przyczyni do osiągnięcia następujących celów szczegółowych: - poprawa dostępności do sieci TEN-T - za pośrednictwem drogi krajowej nr 22, prowadzącej ruch do Gorzowa Wlkp. gdzie znajdują się węzły z drogą ekspresową S3, - poprawa bezpieczeństwa drogowego na odcinku Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; - zmniejszenie ryzyka wypadków; - zwiększenie płynności przejazdu na drodze o znaczeniu regionalnym, a co za tym idzie skrócenie czasu podróży; - poprawa komfortu podróżowania; - zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza – emisji substancji szkodliwych do powietrza; - ograniczenie hałasu; - oszczędności kosztów transportu (paliwa); - oszczędności kosztów eksploatacji i utrzymania drogi; - zwiększenie mobilności mieszkańców; - wzrost atrakcyjności inwestycyjnej regionu; - przyśpieszenie rozwoju gospodarczego regionu. Interesariuszami projektu są mieszkańcy województwa lubuskiego, w szczególności mieszkańcy powiatu strzelecko-drezdeneckiego oraz pozostali uczestnicy ruchu drogowego. Zgodnie ze SzOOP RPO–Lubuskie 2020 dla Działania 5.1„Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z pomocy.[...] (Polish)
0 references
The project provides for the rebuilding of Voivodeship No. 156 into a pc. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – border of voivodship. — Stage I on the stretch of length. 5.52 km and is mainly aimed at strengthening the road and giving the surface adequate lateral and transverse and longitudinal equilibrium, which will improve safety, driving comfort and dehydration conditions. The scope of the investment includes reinforcement of road surface, repair of sideways and road ditches, modernisation of exits, bus bays, pavements, execution of horizontal and vertical markings, replacement of existing energy-intensive barriers. The main objective of the project is to improve the external and internal transport accessibility of the region in road traffic. In addition, the project will contribute to the following specific objectives: — improving access to the TEN-T network – via national road 22, leading to traffic to Gorzów Wlkp. where there are nodes with the S3 expressway – improving road safety on the Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko section; — reducing the risk of accidents; — increasing the liquidity of the journey on a regionally important road and thus reducing travel time; — improving the comfort of travel; — reduction of air pollution – emissions of harmful substances into the air; — noise reduction; — transport cost savings (fuel); — cost savings for road operation and maintenance; — increasing the mobility of residents; — increasing the investment attractiveness of the region; — accelerating economic development of the region. Stakeholders of the project are residents of lubuskie voivodship, in particular residents of the shooting-drezdeneckiego district and other participants in road traffic. According to the SzOOP RPO-Lubuskie 2020 for Action 5.1‘road transport’, the target groups are not defined as groups of individuals, institutions or social groups directly benefiting from assistance.[...] (English)
17 October 2020
0.4875212394512355
0 references
Le projet prévoit la reconstruction de la route de voïvodie no 156 du tronçon. Drezdenko — Strzelce Krajeńskie — frontière de la voïvodie — Étape I sur la section longue. 5,52 km et vise principalement à renforcer la chaussée et à donner au trottoir des pentes transversales et longitudinales appropriées, ce qui améliorera la sécurité, le confort de conduite et les conditions de déshydratation. La portée de l’investissement comprend le renforcement de la surface des routes, la réparation des routes et des fossés, la modernisation des descentes, des baies d’autobus, des trottoirs, la fabrication de marquages horizontaux et verticaux, le remplacement des barrières existantes à forte intensité d’énergie. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports externes et internes de la région dans le trafic routier. En outre, le projet contribuera aux objectifs spécifiques suivants: — améliorer l’accessibilité au réseau RTE-T — via la route nationale no 22, le trafic vers Gorzów Wlkp. où il y a des nœuds avec l’autoroute S3, — l’amélioration de la sécurité routière sur la section Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; réduire les risques d’accidents; augmenter le flux de trajets sur une route d’importance régionale et ainsi réduire le temps de trajet; — améliorer le confort des voyages; — réduction de la pollution atmosphérique — émissions de substances nocives dans l’air; réduction du bruit; — économies de coûts de transport (carburants); — économiser les coûts de fonctionnement et d’entretien de la route; accroître la mobilité des résidents; accroître l’attractivité des investissements de la région; accélérer le développement économique de la région. Les parties prenantes du projet sont les résidents de la voïvodie de Lubuskie, en particulier les résidents du district de tir-drezdène et d’autres participants à la circulation routière. Selon le SzOOP RPO-Lubuskie 2020 pour la mesure 5.1 «Transport routier», les groupes cibles ne sont pas définis comme des groupes de personnes, d’institutions ou de groupes sociaux bénéficiant directement de l’aide. (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt sieht den Wiederaufbau der Woiwodschaftsstraße Nr. 156 bis zum Abschnitt vor. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – Grenze der Woiwodschaft — Bühne I auf dem langen Abschnitt. 5,52 km und zielt hauptsächlich darauf ab, die Fahrbahn zu stärken und dem Bürgersteig geeignete Quer- und Längshänge zu geben, die Sicherheit, Fahrkomfort und Austrocknungsbedingungen verbessern. Der Umfang der Investition umfasst die Stärkung der Straßenoberfläche, die Reparatur von Straßenrändern und Gräben, die Modernisierung von Abfahrten, Busbuchten, Gehwegen, die Herstellung horizontaler und vertikaler Markierungen und den Austausch bestehender energieintensiver Barrieren. Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der externen und internen Verkehrserreichbarkeit der Region im Straßenverkehr. Darüber hinaus trägt das Projekt zu folgenden spezifischen Zielen bei: — Verbesserung der Erreichbarkeit des TEN-V-Netzes – über die Bundesstraße Nr. 22, Verkehr nach Gorzów Wlkp., wo es Knoten mit der Schnellstraße S3 gibt, – Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit auf dem Abschnitt Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; Verringerung des Unfallrisikos; den Verkehrsfluss auf einer regional wichtigen Straße zu erhöhen und so die Reisezeit zu verkürzen; — den Komfort des Reisens zu verbessern; — Verringerung der Luftverschmutzung – Emissionen von Schadstoffen in die Luft; Lärmreduzierung; — Einsparungen bei den Transportkosten (Kraftstoffe); — Einsparung der Kosten für den Betrieb und die Instandhaltung der Straße; die Mobilität der Bewohner zu erhöhen; Steigerung der Investitionsattraktivität der Region; Beschleunigung der wirtschaftlichen Entwicklung der Region. Die Akteure des Projekts sind Bewohner der Woiwodschaft Lubuskie, insbesondere Bewohner des Bezirks Shooting-drezdene und andere Verkehrsteilnehmer. Laut SzOOP RPO-Lubuskie 2020 für Maßnahme 5.1 „Straßenverkehr“ werden die Zielgruppen nicht als Personen-, Institutionen- oder soziale Gruppen definiert, die direkt von der Unterstützung profitieren. (German)
7 December 2021
0 references
Het project voorziet in de reconstructie van woiwodschipweg nr. 156 naar de sectie. Drezdenko — Strzelce Krajeńskie — grens van het voivodeship — Stage I op de lange sectie. 5,52 km en is vooral gericht op het versterken van de weg en het geven van de bestrating passende dwars- en longitudinale hellingen, die de veiligheid, rijcomfort en uitdroging zal verbeteren. De investering omvat het versterken van het wegdek, het repareren van wegen en sloten, het moderniseren van afdalingen, bus baaien, trottoirs, het maken van horizontale en verticale markeringen, het vervangen van bestaande energie-intensieve barrières. Het belangrijkste doel van het project is de externe en interne vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te verbeteren. Daarnaast zal het project bijdragen aan de volgende specifieke doelstellingen: — verbetering van de toegankelijkheid van het TEN-T-netwerk — via de nationale weg nr. 22, het verkeer naar Gorzów Wlkp. met knooppunten met de S3-snelweg, — verbetering van de verkeersveiligheid op het gedeelte Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; het risico op ongevallen verminderen; de doorstroming van ritten op een regionaal belangrijke weg te vergroten en zo de reistijd te verkorten; — het comfort van de reis te verbeteren; — vermindering van luchtverontreiniging — emissies van schadelijke stoffen in de lucht; vermindering van geluidshinder; — besparingen op vervoerskosten (brandstoffen); — het besparen van de kosten van het lopen en onderhouden van de weg; de mobiliteit van ingezetenen te vergroten; de aantrekkelijkheid van investeringen in de regio vergroten; het versnellen van de economische ontwikkeling van de regio. De belanghebbenden van het project zijn inwoners van het woiwodschap Lubuskie, met name inwoners van het schiet-drezdene district en andere deelnemers aan het wegverkeer. Volgens de SzOOP RPO-Lubuskie 2020 voor maatregel 5.1 „Road Transport” worden de doelgroepen niet gedefinieerd als groepen personen, instellingen of sociale groepen die rechtstreeks van de bijstand profiteren. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto prevede la ricostruzione della strada del voivodato n. 156 al tratto. Drezdenko — Strzelce Krajeńskie — confine del voivodato — Tappa I sulla lunga sezione. 5,52 km e mira principalmente a rafforzare la carreggiata e a dare al marciapiede adeguate pendenze trasversali e longitudinali, che miglioreranno la sicurezza, il comfort di guida e le condizioni di disidratazione. L'obiettivo dell'investimento comprende il rafforzamento della superficie stradale, la riparazione di strade e fossati, l'ammodernamento di downhill, baie per autobus, marciapiedi, marcatura orizzontale e verticale, sostituzione delle barriere esistenti ad alta intensità energetica. L'obiettivo principale del progetto è migliorare l'accessibilità dei trasporti esterni e interni della regione nel traffico stradale. Inoltre, il progetto contribuirà ai seguenti obiettivi specifici: — migliorare l'accessibilità alla rete TEN-T — attraverso la strada nazionale n. 22, il traffico verso Gorzów Wlkp. dove ci sono nodi con la superstrada S3, — miglioramento della sicurezza stradale sul tratto Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; ridurre il rischio di incidenti; aumentare il flusso di viaggi su una strada di importanza regionale e quindi ridurre il tempo di percorrenza; — migliorare il comfort di viaggio; — riduzione dell'inquinamento atmosferico — emissioni di sostanze nocive nell'aria; riduzione del rumore; — risparmio dei costi di trasporto (carburanti); — risparmio dei costi di gestione e manutenzione della strada; aumentare la mobilità dei residenti; aumentare l'attrattiva degli investimenti della regione; accelerare lo sviluppo economico della regione. Gli stakeholder del progetto sono i residenti del Voivodato di Lubuskie, in particolare i residenti del distretto di tiro-drezdene e altri partecipanti al traffico stradale. Secondo la SzOOP RPO-Lubuskie 2020 per la misura 5.1 "Trasporto stradale", i gruppi destinatari non sono definiti come gruppi di persone, istituzioni o gruppi sociali che beneficiano direttamente dell'assistenza. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto prevé la reconstrucción de la carretera del voivodato n.º 156 a la sección. Drezdenko — Strzelce Krajeńskie — frontera del voivodato — Etapa I en la sección larga. 5,52 km y está destinado principalmente a fortalecer la carretera y dotar al pavimento de pendientes transversales y longitudinales adecuadas, lo que mejorará la seguridad, el confort de conducción y las condiciones de deshidratación. El alcance de la inversión incluye el fortalecimiento de la superficie de la carretera, la reparación de carreteras y zanjas, la modernización de las colinas, las bahías de autobuses, los pavimentos, la realización de marcas horizontales y verticales, y la sustitución de las barreras existentes de gran consumo de energía. El objetivo principal del proyecto es mejorar la accesibilidad del transporte externo e interno de la región en el tráfico por carretera. Además, el proyecto contribuirá a los siguientes objetivos específicos: — mejorar la accesibilidad a la red RTE-T — a través de la carretera nacional n.º 22, tráfico a Gorzów Wlkp. donde hay nodos con la autopista S3, — mejora de la seguridad vial en el tramo Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; reducir el riesgo de accidentes; aumentar el flujo de viajes en una carretera de importancia regional y, por lo tanto, reducir el tiempo de viaje; — mejorar la comodidad de los viajes; — reducción de la contaminación atmosférica — emisiones de sustancias nocivas a la atmósfera; reducción del ruido; — ahorro en costes de transporte (combustibles); — ahorrar el costo de correr y mantener la carretera; aumentar la movilidad de los residentes; aumentar el atractivo de la inversión de la región; acelerar el desarrollo económico de la región. Las partes interesadas del proyecto son residentes del Voivodato de Lubuskie, en particular los residentes del distrito shoot-drezdene y otros participantes en el tráfico vial. Según el RPO-Lubuskie 2020 del SzOOP para la medida 5.1 «Transporte por carretera», los grupos destinatarios no se definen como grupos de personas, instituciones o grupos sociales que se benefician directamente de la ayuda. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektiga nähakse ette vojevoodkonna maantee nr 156 rekonstrueerimine. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – vojevoodkonna piir – I etapp pikal lõigul. 5,52 km ja selle peamine eesmärk on tugevdada teed ja anda kõnniteele sobivad põiki- ja pikisuunalised nõlvad, mis parandavad ohutust, sõidumugavust ja dehüdratsioonitingimusi. Investeeringu ulatus hõlmab teekatte tugevdamist, teeäärsete ja kraavide parandamist, allamägede, bussiruumide, kõnniteede ajakohastamist, horisontaalsete ja vertikaalsete märgistuste tegemist, olemasolevate energiamahukate tõkete asendamist. Projekti peamine eesmärk on parandada piirkonna välis- ja sisetranspordi kättesaadavust maanteeliikluses. Lisaks aitab projekt kaasa järgmiste erieesmärkide saavutamisele: – juurdepääsu parandamine TEN-T võrgule – riigimaantee nr 22 kaudu, liiklus Gorzów Wlkp.-sse, kus on S3 kiirteega sõlmpunktid, – liiklusohutuse parandamine Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko lõigul; vähendada õnnetuste ohtu; suurendada reiside liikumist piirkondlikult tähtsal teel ja seega vähendada sõiduaega; – parandada reisimise mugavust; õhusaaste vähendamine – kahjulike ainete heide õhku; müra vähendamine; – transpordikulude (kütused) kokkuhoid; – tee sõidu- ja hoolduskulude kokkuhoid; suurendada elanike liikuvust; suurendada piirkonna investeeringute atraktiivsust; kiirendada piirkonna majandusarengut. Projekti sidusrühmad on Lubuskie vojevoodkonna elanikud, eelkõige laske-drezdene linnaosa elanikud ja teised liikluses osalejad. Meetme 5.1 „Maanteetransport“ SzOOP RPO-Lubuskie 2020 kohaselt ei ole sihtrühmad määratletud kui otseselt abi saavate isikute, asutuste või sotsiaalsete rühmade rühmad. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekte numatyta rekonstruoti vaivadijos kelią Nr. 156 į ruožą. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – vaivadijos siena I etapas ilgoje dalyje. 5,52 km ir daugiausia siekiama sustiprinti kelią ir suteikti kelio dangai tinkamus skersinius ir išilginius šlaitus, kurie pagerins saugumą, vairavimo komfortą ir dehidratacijos sąlygas. Investicijos apima kelio paviršiaus stiprinimą, kelių ir griovių remontą, nuokalnių, autobusų aikštelių, šaligatvių modernizavimą, horizontalų ir vertikalų ženklinimą, esamų daug energijos suvartojančių kliūčių pakeitimą. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti regiono išorės ir vidaus transporto prieinamumą kelių eismo srityje. Be to, projektas padės siekti šių konkrečių tikslų: gerinti TEN-T tinklo prieinamumą – per nacionalinį kelią Nr. 22, eismą į Gorzów Wlkp., kur yra greitkelio S3 mazgai, – kelių eismo saugumo didinimą atkarpoje Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką; padidinti kelionių srautą regioniniu požiūriu svarbiu keliu ir taip sutrumpinti kelionės laiką; – pagerinti kelionės komfortą; – oro taršos mažinimas – kenksmingų medžiagų išmetimas į orą; triukšmo mažinimas; – transporto išlaidų (degalų) taupymas; – kelio eksploatavimo ir priežiūros išlaidų taupymas; didinti gyventojų judumą; didinti regiono investicijų patrauklumą; spartinti regiono ekonominę plėtrą. Projekto dalyviai yra Lubuskie vaivadijos gyventojai, ypač šaudymo-drezdeno rajono gyventojai ir kiti kelių eismo dalyviai. Pagal 2020 m. SzOOP RPO-Lubuskie 5.1 priemonę „Kelių transportas“ tikslinės grupės nėra apibrėžiamos kaip asmenų, institucijų ar socialinių grupių, tiesiogiai gaunančių paramą, grupės. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Projekt predviđa rekonstrukciju voivodship ceste br. 156 do dionice. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – granica vojvodstva Faza I na dugom dijelu. 5,52 km i uglavnom je usmjeren na jačanje kolnika i davanje pločnika odgovarajućim poprečnim i uzdužnim obroncima, što će poboljšati sigurnost, udobnost u vožnji i uvjete dehidracije. Opseg ulaganja uključuje jačanje površine ceste, popravak cesta i jaraka, modernizaciju spusta, autobusnih uvala, pločnika, izradu horizontalnih i vertikalnih oznaka, zamjenjujući postojeće energetski intenzivne barijere. Glavni cilj projekta je poboljšati vanjsku i unutarnju prometnu pristupačnost regije u cestovnom prometu. Osim toga, projektom će se pridonijeti sljedećim posebnim ciljevima: — poboljšanje dostupnosti mreže TEN-T – putem nacionalne ceste br. 22, prometa do Gorzówa Wlkp. gdje postoje čvorovi s autocestom S3, poboljšanje sigurnosti na cestama na dionici Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; smanjiti rizik od nesreća; povećati protok putovanja na regionalno važnoj cesti i tako skratiti vrijeme putovanja; — poboljšati udobnost putovanja; — smanjenje onečišćenja zraka – emisije štetnih tvari u zrak; smanjenje buke; — uštede u troškovima prijevoza (goriva); — ušteda troškova vožnje i održavanja ceste; povećati mobilnost stanovnika; povećati privlačnost ulaganja u regiji; ubrzavanje gospodarskog razvoja regije. Dionici projekta su stanovnici Lubuskog vojvodstva, posebno stanovnici okruga streljaštvo i ostali sudionici u cestovnom prometu. Prema normi SzOOP RPO-Lubuskie 2020. za mjeru 5.1. „Cestovni prijevoz” ciljne skupine nisu definirane kao skupine osoba, institucija ili društvenih skupina koje izravno primaju pomoć. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το έργο προβλέπει την ανακατασκευή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 156 στο τμήμα. Drezdenko — Strzelce Krajeńskie — σύνορα του βοεβοδάτου — Στάδιο Ι στο μακρύ τμήμα. 5,52 χλμ. και αποσκοπεί κυρίως στην ενίσχυση του οδοστρώματος και δίνοντας στο πεζοδρόμιο κατάλληλες εγκάρσιες και διαμήκεις πλαγιές, οι οποίες θα βελτιώσουν την ασφάλεια, την οδηγική άνεση και τις συνθήκες αφυδάτωσης. Το πεδίο εφαρμογής της επένδυσης περιλαμβάνει την ενίσχυση του οδοστρώματος, την επισκευή οδοστρωμάτων και τάφρων, τον εκσυγχρονισμό των κατηφόρων, τους κόλπους λεωφορείων, τα πεζοδρόμια, την κατασκευή οριζόντιων και κάθετων σημάνσεων, την αντικατάσταση των υφιστάμενων ενεργοβόρων εμποδίων. Ο κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των εξωτερικών και εσωτερικών μεταφορών της περιοχής στην οδική κυκλοφορία. Επιπλέον, το έργο θα συμβάλει στους ακόλουθους ειδικούς στόχους: — βελτίωση της προσβασιμότητας στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ — μέσω της εθνικής οδού αριθ. 22, της κυκλοφορίας στο Gorzów Wlkp. όπου υπάρχουν κόμβοι με την οδό ταχείας κυκλοφορίας S3, — βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο τμήμα Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko· μείωση του κινδύνου ατυχημάτων· αύξηση της ροής των διαδρομών σε δρόμο σημαντικό σε περιφερειακό επίπεδο και, ως εκ τούτου, μείωση του χρόνου ταξιδίου· — βελτίωση της άνεσης του ταξιδιού? — μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης — εκπομπές επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα· μείωση του θορύβου· — εξοικονόμηση στο κόστος μεταφοράς (καύσιμα)· — εξοικονόμηση του κόστους λειτουργίας και συντήρησης του δρόμου· αύξηση της κινητικότητας των κατοίκων· αύξηση της ελκυστικότητας των επενδύσεων της περιοχής· επιτάχυνση της οικονομικής ανάπτυξης της περιοχής. Τα ενδιαφερόμενα μέρη του έργου είναι κάτοικοι του Voivodeship Lubuskie, ιδίως κάτοικοι της περιοχής σκοποβολής-drezdene και άλλοι συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία. Σύμφωνα με το SzOOP RPO-Lubuskie 2020 για το μέτρο 5.1 «Οδικές μεταφορές», οι ομάδες-στόχοι δεν ορίζονται ως ομάδες προσώπων, ιδρυμάτων ή κοινωνικών ομάδων που επωφελούνται άμεσα από τη βοήθεια. (Greek)
27 July 2022
0 references
Projekt predpokladá rekonštrukciu vojvodskej cesty č. 156 na úsek. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – hranica vojvodstva Prvá etapa na dlhej časti. Jeho cieľom je najmä posilniť vozovku a poskytnúť chodníku vhodné priečne a pozdĺžne svahy, ktoré zlepšia bezpečnosť, jazdný komfort a dehydratačné podmienky. Rozsah investície zahŕňa posilnenie povrchu vozovky, opravu cestných plôch a priekop, modernizáciu zjazdoviek, autobusových zátok, chodníkov, vytváranie horizontálnych a vertikálnych označení, nahradenie existujúcich energeticky náročných prekážok. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť vonkajšiu a vnútornú dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke. Okrem toho projekt prispeje k týmto špecifickým cieľom: — zlepšenie dostupnosti siete TEN-T – prostredníctvom štátnej cesty č. 22, doprava na Gorzów Wlkp., kde sú uzly s rýchlostnou cestou S3, – zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky na úseku Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; znížiť riziko nehôd; zvýšiť tok ciest po regionálnej dôležitej ceste, a tým skrátiť čas cesty; zlepšiť komfort cestovania; — zníženie znečistenia ovzdušia – emisie škodlivých látok do ovzdušia; zníženie hluku; — úspory nákladov na dopravu (palivo); šetrenie nákladov na prevádzku a údržbu cesty; zvýšiť mobilitu obyvateľov; zvýšiť atraktívnosť investícií v regióne; urýchlenie hospodárskeho rozvoja regiónu. Zainteresovanými stranami projektu sú obyvatelia Lubuského vojvodstva, najmä obyvatelia okresu streľba-drezdene a ďalší účastníci cestnej premávky. Podľa SzOOP RPO-Lubuskie 2020 pre opatrenie 5.1 „Cestná doprava“ cieľové skupiny nie sú vymedzené ako skupiny osôb, inštitúcií alebo sociálnych skupín, ktoré priamo využívajú pomoc. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeessa suunnitellaan voivodikunnan tien nro 156 jälleenrakentamista. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – voivodikunnan raja — Vaihe I pitkässä osassa. 5,52 km ja sen tarkoituksena on pääasiassa vahvistaa tietietä ja antaa jalkakäytävälle sopivia poikittais- ja pitkittäisrinteitä, mikä parantaa turvallisuutta, ajomukavuutta ja nestehukkaolosuhteita. Investoinnin piiriin kuuluvat tienpinnan vahvistaminen, tienvarsien ja ojien korjaaminen, alamäkien, linja-autojen lahtien ja jalkakäytävien nykyaikaistaminen, horisontaalisten ja pystysuuntaisten merkintöjen tekeminen sekä olemassa olevien energiaintensiivisten esteiden korvaaminen. Hankkeen päätavoitteena on parantaa alueen ulkoisen ja sisäisen liikenteen saavutettavuutta tieliikenteessä. Lisäksi hankkeella edistetään seuraavia erityistavoitteita: — parannetaan pääsyä TEN-T-verkkoon – kansallisen tien nro 22 kautta, joka kulkee Gorzów Wlkp:n kautta, jossa on S3-moottoritien solmukohtia – liikenneturvallisuuden parantaminen Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko -osuudella; vähennetään onnettomuusriskiä; lisätä matkojen kulkua alueellisesti tärkeällä tiellä ja lyhentää siten matkustusaikaa; — parantaa matkustusmukavuutta; — ilmansaasteiden vähentäminen – haitallisten aineiden päästöt ilmaan; melun vähentäminen; — säästöt kuljetuskustannuksissa (polttoaineet); — tien kulujen säästäminen; lisätä asukkaiden liikkuvuutta; lisätä alueen investointien houkuttelevuutta; alueen taloudellisen kehityksen vauhdittaminen. Hankkeen sidosryhmiä ovat Lubuskien voivodikunnan asukkaat, erityisesti ammunta-drezdenen piirikunnan asukkaat ja muut tieliikenteen osanottajat. SzOOP RPO-Lubuskie 2020 -toimenpidettä 5.1 ”Road transport” koskevan SzOOP RPO-Lubuskie 2020 -ohjelman mukaan kohderyhmiä ei määritellä suoraan tukea saaviksi henkilö-, instituutio- tai yhteiskuntaryhmiksi. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt a szakaszhoz vezető 156. sz. vajdasági út rekonstrukcióját irányozza elő. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – a vajdaság határa I. szakasz a hosszú szakaszon. 5,52 km, és elsősorban az úttest megerősítésére és a járda megfelelő keresztirányú és hosszanti lejtőinek biztosítására irányul, ami javítja a biztonságot, a vezetési kényelmet és a kiszáradási feltételeket. A beruházás kiterjed az útfelület megerősítésére, az útoldalak és árkok javítására, a lesiklópályák, buszfülkék, járdák modernizálására, vízszintes és függőleges jelölések készítésére, a meglévő energiaigényes akadályok helyettesítésére. A projekt fő célja a régió közúti közlekedésben való külső és belső megközelíthetőségének javítása. Emellett a projekt a következő konkrét célkitűzésekhez fog hozzájárulni: a TEN-T hálózat hozzáférhetőségének javítása – a 22. számú nemzeti közúton, a Gorzów Wlkp.-ig tartó forgalomon keresztül, ahol az S3 gyorsforgalmi csomópontok találhatók, – a közlekedésbiztonság javítása a Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko szakaszon; a balesetek kockázatának csökkentése; növelje az utak áramlását egy regionálisan fontos úton, és ezáltal csökkentse az utazási időt; – javítja az utazás kényelmét; a levegőszennyezés csökkentése – káros anyagok levegőbe történő kibocsátása; a zaj csökkentése; a szállítási költségek (tüzelőanyagok) terén elért megtakarítások; az útvezetés és -karbantartás költségeinek megtakarítása; a lakosok mobilitásának növelése; a régió beruházási vonzerejének növelése; a régió gazdasági fejlődésének felgyorsítása. A projektben érdekelt felek a Lubuskie vajdaság lakosai, különösen a lövöldözés-drezdene körzet lakosai és a közúti közlekedés egyéb résztvevői. A SzOOP RPO-Lubuskie 2020 „Közúti közlekedés” című 5.1. intézkedése szerint a célcsoportok nem minősülnek a támogatásban közvetlenül részesülő személyek, intézmények vagy társadalmi csoportok csoportjainak. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Projekt předpokládá rekonstrukci voivodship silnice č. 156 do úseku. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – hranice vojvodství Fáze I na dlouhém úseku. 5,52 km a je zaměřen především na posílení vozovky a dává chodníku vhodné příčné a podélné svahy, které zlepší bezpečnost, jízdní komfort a dehydrataci. Rozsah investice zahrnuje posílení povrchu vozovky, opravy silnic a příkopů, modernizaci sjezdů, autobusové zátoky, chodníky, výrobu horizontálních a vertikálních značení, nahrazení stávajících energeticky náročných překážek. Hlavním cílem projektu je zlepšit vnější a vnitřní dopravní dostupnost regionu v silniční dopravě. Projekt navíc přispěje k těmto specifickým cílům: zlepšení dostupnosti sítě TEN-T – prostřednictvím vnitrostátní silnice č. 22, dopravy do Gorzów Wlkp., kde jsou uzly s dálnicí S3, – zlepšení bezpečnosti silničního provozu v úseku Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; snížit riziko nehod; zvýšit tok cest po regionálně významné silnici, a tím zkrátit dobu trvání cesty; — zlepšení komfortu cestování; snížení znečištění ovzduší – emise škodlivých látek do ovzduší; snížení hluku; úspora nákladů na dopravu (paliva); úspora nákladů na provoz a údržbu silnice; zvýšit mobilitu rezidentů; zvýšit investiční atraktivitu regionu; urychluje hospodářský rozvoj regionu. Zúčastněnými stranami projektu jsou obyvatelé Lubuského vojvodství, zejména obyvatelé okresu střelba-drezdene a další účastníci silničního provozu. Podle SzOOP RPO-Lubuskie 2020 pro opatření 5.1 „Silniční doprava“ nejsou cílové skupiny definovány jako skupiny osob, institucí nebo sociálních skupin, které přímo využívají pomoci. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekts paredz rekonstruēt vojevodistes ceļu Nr. 156 uz posmu. Drezdenko — Strzelce Krajeńskie — vojevodistes robeža — I posms garajā sadaļā. 5,52 km, un tā galvenais mērķis ir stiprināt ceļu un dot bruģi piemērotu šķērsvirziena un garenvirziena nogāzēm, kas uzlabos drošību, braukšanas komfortu un dehidratācijas apstākļus. Ieguldījumu joma ietver ceļu seguma stiprināšanu, ceļu un grāvju remontu, kalnu, autobusu līču, ietvju, horizontālo un vertikālo marķējumu modernizēšanu, esošo energoietilpīgo šķēršļu aizstāšanu. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot reģiona ārējo un iekšējo transporta pieejamību ceļu satiksmē. Turklāt projekts palīdzēs sasniegt šādus konkrētus mērķus: — TEN-T tīkla pieejamības uzlabošana — izmantojot valsts autoceļu Nr. 22, satiksmi uz Gorzów Wlkp., kur ir mezgli ar ātrgaitas šoseju S3, — ceļu satiksmes drošības uzlabošana posmā Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; samazināt nelaimes gadījumu risku; palielināt braucienu plūsmu uz reģionāli nozīmīga ceļa un tādējādi samazināt ceļā pavadīto laiku; — uzlabot komfortu ceļojumā; gaisa piesārņojuma samazināšana — kaitīgo vielu emisija gaisā; trokšņa samazināšana; transporta izmaksu (degvielas) ietaupījumi; ietaupot ceļa vadīšanas un uzturēšanas izmaksas; palielināt iedzīvotāju mobilitāti; palielināt reģiona investīciju pievilcību; reģiona ekonomiskās attīstības paātrināšana. Projekta dalībnieki ir Lubuskie vojevodistes iedzīvotāji, jo īpaši šaušanas-drezdenes rajona iedzīvotāji un citi ceļu satiksmes dalībnieki. Saskaņā ar SzOOP RPO-Lubuskie 2020 5.1. pasākuma “Autotransports” mērķgrupas nav definētas kā personu grupas, iestādes vai sociālās grupas, kas tieši gūst labumu no palīdzības. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Beartaítear leis an tionscadal go ndéanfar bóthar voivodship uimh. 156 chuig an rannóg a atógáil. Drezdenko — Strzelce Krajeńskie — teorainn na vótála — Céim I ar an gcuid fhada. 5.52 km agus tá sé dírithe den chuid is mó ar an mbóthar a neartú agus ar fhánaí trasnacha agus fadama iomchuí a thabhairt don chosán, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht, ar chompord agus ar dhálaí díhiodráitithe. Áirítear le raon feidhme na hinfheistíochta dromchla an bhóthair a neartú, cosa bóthair agus díoga a dheisiú, bunchnoic, bánna bus, cosáin, marcanna cothrománacha agus ingearacha a dhéanamh, a chur in ionad bacainní atá dian ar fhuinneamh cheana. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair sheachtrach agus inmheánach an réigiúin i dtrácht ar bhóithre. Ina theannta sin, rannchuideoidh an tionscadal leis na cuspóirí sonracha seo a leanas: — inrochtaineacht ar ghréasán TEN-T a fheabhsú — trí bhóthar náisiúnta Uimh. 22, trácht ar Gorzów Wlkp. áit a bhfuil nóid le luasbhealach S3, — feabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre ar an gcuid Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; an baol timpistí a laghdú; sreabhadh na dturas ar bhóthar a bhfuil tábhacht réigiúnach leis a mhéadú agus, ar an gcaoi sin, an t-am taistil a laghdú; — feabhas a chur ar chompord an taistil; — truailliú aeir a laghdú — astaíochtaí substaintí díobhálacha san aer; laghdú ar thorann; — laghdú ar chostais iompair (breoslaí); — an costas a bhaineann leis an mbóthar a rith agus a chothabháil a shábháil; soghluaisteacht cónaitheoirí a mhéadú; mealltacht infheistíochta an réigiúin a mhéadú; dlús a chur le forbairt eacnamaíoch an réigiúin. Tá páirtithe leasmhara an tionscadail ina gcónaí i Voivodeship Lubuskie, go háirithe cónaitheoirí sa cheantar lámhach-drezdene agus rannpháirtithe tráchta bóthair eile. De réir SzOOP RPO-Lubuskie 2020 maidir le Beart 5.1 “Iompar de bhóthar” ní shainmhínítear na spriocghrúpaí mar ghrúpaí daoine, institiúidí ná grúpaí sóisialta a bhaineann tairbhe dhíreach as an gcúnamh. (Irish)
27 July 2022
0 references
Projekt predvideva rekonstrukcijo vojvodske ceste št. 156 na odsek. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – meja vojvodstva I. etapa na dolgem odseku. 5,52 km, njegov namen pa je predvsem okrepiti cestišče in dati pločniku ustrezna prečna in vzdolžna pobočja, kar bo izboljšalo varnost, udobje pri vožnji in dehidracijo. Obseg naložbe vključuje krepitev cestne površine, popravilo cest in jarkov, posodobitev spustov, avtobusnih zalivov, pločnikov, izdelavo vodoravnih in vertikalnih oznak, nadomestitev obstoječih energetsko intenzivnih ovir. Glavni cilj projekta je izboljšati zunanjo in notranjo dostopnost regije v cestnem prometu. Poleg tega bo projekt prispeval k naslednjim posebnim ciljem: — izboljšanje dostopnosti do omrežja TEN-T – prek nacionalne ceste št. 22, prometa v Gorzów Wlkp., kjer so vozlišča hitre ceste S3, izboljšanje varnosti v cestnem prometu na odseku Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; zmanjšanje tveganja nesreč; povečati pretok voženj po regionalno pomembni cesti in s tem skrajšati čas potovanja; izboljšajte udobje potovanja; zmanjšanje onesnaženosti zraka – emisije škodljivih snovi v zrak; zmanjšanje hrupa; prihranki pri stroških prevoza (goriva); — prihranek stroškov vožnje in vzdrževanja ceste; povečati mobilnost prebivalcev; povečanje privlačnosti naložb v regiji; pospeševanje gospodarskega razvoja regije. Deležniki projekta so prebivalci Lubuskie Voivodeship, zlasti prebivalci okrožja streljanje-drezdene in drugi udeleženci v cestnem prometu. V skladu s SzOOP RPO-Lubuskie 2020 za ukrep 5.1 „Cestni promet“ ciljne skupine niso opredeljene kot skupine oseb, ustanov ali družbenih skupin, ki so neposredno upravičene do pomoči. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Проектът предвижда реконструкция на воеводски път № 156 до участъка. Drezdenko — Strzelce Krajeńskie — граница на войводството Етап I на дългата секция. 5,52 км и е насочена главно към укрепване на пътното платно и осигуряване на настилката подходящи напречни и надлъжни наклони, което ще подобри безопасността, комфорта при шофиране и дехидратацията. Обхватът на инвестицията включва укрепване на пътната настилка, ремонт на крайпътни и канавки, модернизиране на спускане, автобусни заливи, тротоари, хоризонтални и вертикални маркировки, замяна на съществуващите енергоемки бариери. Основната цел на проекта е да се подобри външната и вътрешната транспортна достъпност на региона в автомобилния трафик. Освен това проектът ще допринесе за постигането на следните конкретни цели: подобряване на достъпа до мрежата TEN-T — чрез национален път № 22, трафик до Gorzów Wlkp., където има възли с магистрала S3, — подобряване на пътната безопасност в участъка Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; намаляване на риска от злополуки; да се увеличи потокът от пътувания по регионално важен път и по този начин да се намали времето за пътуване; подобряване на комфорта на пътуването; намаляване на замърсяването на въздуха — емисии на вредни вещества във въздуха; намаляване на шума; икономии от транспортни разходи (горива); — спестяване на разходите за движение и поддръжка на пътя; увеличаване на мобилността на пребиваващите лица; повишаване на инвестиционната привлекателност на региона; ускоряване на икономическото развитие на региона. Заинтересованите страни по проекта са жителите на Lubuskie Voivodeship, по-специално жителите на квартала стрелба-дразден и други участници в движението по пътищата. Съгласно SzOOP RPO-Lubuskie 2020 за мярка 5.1 „Пътен транспорт“ целевите групи не се определят като групи от лица, институции или социални групи, които се възползват пряко от помощта. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-proġett jipprevedi r-rikostruzzjoni tat-triq tal-voivodship nru 156 għas-sezzjoni. Drezdenko — Strzelce Krajeńskie — fruntiera tal-voivodeship — Stadju I fuq is-sezzjoni twila. 5.52 km u huwa prinċipalment immirat lejn it-tisħiħ tat-triq u l-għoti ta’ pavimenti adattati għal inklinazzjonijiet trasversali u lonġitudinali, li jtejbu s-sikurezza, il-kumdità fis-sewqan u l-kundizzjonijiet ta’ deidratazzjoni. L-ambitu tal-investiment jinkludi t-tisħiħ tal-wiċċ tat-triq, it-tiswija tal-ġnub tat-toroq u l-fosos, l-immodernizzar tan-niżla, il-bajjiet tax-xarabanks, il-bankini, l-immarkar orizzontali u vertikali, is-sostituzzjoni tal-ostakli eżistenti li jużaw ħafna enerġija. L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport estern u intern tar-reġjun fit-traffiku tat-triq. Barra minn hekk, il-proġett se jikkontribwixxi għall-objettivi speċifiċi li ġejjin: — it-titjib tal-aċċessibbiltà għan-netwerk TEN-T — permezz tat-triq nazzjonali Nru 22, it-traffiku lejn Gorzów Wlkp. fejn hemm punti ta’ konġunzjoni mal-expressway S3, — it-titjib tas-sikurezza fit-toroq fis-sezzjoni Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; jitnaqqas ir-riskju ta’ inċidenti; jiżdied il-fluss ta’ vjaġġi fuq triq ta’ importanza reġjonali u b’hekk jitnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar; — ittejjeb il-kumdità tal-ivvjaġġar; — tnaqqis tat-tniġġis tal-arja — emissjonijiet ta’ sustanzi ta’ ħsara fl-arja; it-tnaqqis tal-istorbju; — iffrankar fl-ispejjeż tat-trasport (fjuwils); — l-iffrankar tal-ispejjeż tat-tħaddim u l-manutenzjoni tat-triq; tiżdied il-mobilità tar-residenti; iżżid l-attrattività tal-investiment tar-reġjun; l-aċċellerazzjoni tal-iżvilupp ekonomiku tar-reġjun. Il-partijiet interessati tal-proġett huma residenti tal-Lubuskie Voivodeship, b’mod partikolari r-residenti tad-distrett tal-isparar-drezdene u parteċipanti oħra tat-traffiku fit-toroq. Skont l-SzOOP RPO-Lubuskie 2020 għall-Miżura 5.1 “Trasport bit-triq”, il-gruppi fil-mira mhumiex definiti bħala gruppi ta’ persuni, istituzzjonijiet jew gruppi soċjali li jibbenefikaw direttament mill-assistenza. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto prevê a reconstrução da Voivodia n.o 156 num PC. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – fronteira do voivodato. — Fase I no troço de comprimento. 5,52 km e destina-se principalmente a reforçar a estrada e dar à superfície equilíbrio lateral, transversal e longitudinal adequado, o que melhorará a segurança, o conforto de condução e as condições de desidratação. O âmbito do investimento inclui o reforço da superfície da estrada, a reparação de vias laterais e valas rodoviárias, a modernização de saídas, baías de autocarros, pavimentos, a execução de marcações horizontais e verticais e a substituição das barreiras existentes com utilização intensiva de energia. O principal objetivo do projeto é melhorar a acessibilidade dos transportes externos e internos da região no tráfego rodoviário. Além disso, o projeto contribuirá para os seguintes objetivos específicos: — melhorar o acesso à rede RTE-T – através da estrada nacional 22, conduzindo ao tráfego para Gorzów Wlkp., onde existem nós com a via rápida S3 – melhorar a segurança rodoviária no troço Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; — reduzir o risco de acidentes; — aumentar a liquidez da viagem numa estrada de importância regional, reduzindo assim o tempo de viagem; — melhorar o conforto das viagens; — redução da poluição atmosférica — emissões de substâncias nocivas para a atmosfera; — redução do ruído; — poupanças nos custos de transporte (combustível); — economias de custos na exploração e manutenção das estradas; — aumentar a mobilidade dos residentes; — aumentar a atratividade do investimento da região; — acelerar o desenvolvimento económico da região. As partes interessadas do projeto são residentes do voivodato de Lubuskie, em especial residentes do distrito de tiroteio-drezdeneckiego e outros participantes no tráfego rodoviário. De acordo com a SzOOP RPO-Lubuskie 2020 para a ação 5.1 «Transporte rodoviário», os grupos-alvo não são definidos como grupos de indivíduos, instituições ou grupos sociais que beneficiam diretamente de assistência.[...] (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektet omfatter genopbygning af voivodskabsvej nr. 156 til strækningen. Drezdenko — Strzelce Krajeńskie — voivodskabets grænse — Fase I på det lange afsnit. 5,52 km og har primært til formål at styrke vejbanen og give fortovet passende tværgående og langsgående skråninger, hvilket vil forbedre sikkerheden, kørekomforten og dehydreringsbetingelserne. Investeringens omfang omfatter styrkelse af vejbelægningen, reparation af vejsider og grøfter, modernisering af downhills, busbugter, fortove, fremstilling af horisontale og vertikale afmærkninger og erstatning af eksisterende energiintensive barrierer. Hovedformålet med projektet er at forbedre den eksterne og interne transportadgang i regionen i vejtrafikken. Derudover vil projektet bidrage til følgende specifikke mål: forbedring af adgangen til TEN-T-nettet — via national vej nr. 22, trafik til Gorzów Wlkp., hvor der er knudepunkter med S3-motorvejen — forbedring af trafiksikkerheden på strækningen Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko mindske risikoen for ulykker øge strømmen af rejser på en regionalt vigtig vej og dermed reducere rejsetiden — forbedre komforten af rejsen; — reduktion af luftforurening — emissioner af skadelige stoffer til luften reduktion af støj; — besparelser i transportomkostninger (brændstoffer) — at spare omkostningerne ved at køre og vedligeholde vejen; øge mobiliteten for beboerne øge regionens investeringstiltrækningskraft fremskyndelse af den økonomiske udvikling i regionen. Interessenterne i projektet er beboere i Lubuskie Voivodeship, især beboere i skyderiet-drezdene-distriktet og andre vejtrafikdeltagere. Ifølge SzOOP RPO-Lubuskie 2020 for foranstaltning 5.1 "Vejtransport" defineres målgrupperne ikke som grupper af personer, institutioner eller sociale grupper, der direkte modtager bistanden. (Danish)
27 July 2022
0 references
Proiectul prevede reconstrucția drumului voievodatului nr. 156 la tronson. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – granița voievodatului — Etapa I pe secțiunea lungă. 5,52 km și vizează în principal consolidarea drumului și asigurarea pantelor transversale și longitudinale adecvate, ceea ce va îmbunătăți siguranța, confortul la condus și condițiile de deshidratare. Domeniul de aplicare al investiției include consolidarea suprafeței drumului, repararea paraziților și șanțurilor, modernizarea pantelor, a magistralelor, a trotuarelor, realizarea de marcaje orizontale și verticale, înlocuirea barierelor existente mari consumatoare de energie. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului extern și intern al regiunii în traficul rutier. În plus, proiectul va contribui la următoarele obiective specifice: îmbunătățirea accesibilității la rețeaua TEN-T – prin drumul național nr. 22, traficul către Gorzów Wlkp. unde există noduri cu autostrada S3 – îmbunătățirea siguranței rutiere pe tronsonul Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko; reducerea riscului de accidente; creșterea fluxului de deplasări pe un drum important din punct de vedere regional și, prin urmare, reducerea timpului de deplasare; îmbunătățirea confortului călătoriei; reducerea poluării aerului – emisiile de substanțe nocive în aer; reducerea zgomotului; economii în ceea ce privește costurile de transport (combustibili); economisirea costurilor de funcționare și de întreținere a drumului; creșterea mobilității rezidenților; creșterea atractivității investiționale a regiunii; accelerarea dezvoltării economice a regiunii. Părțile interesate ale proiectului sunt rezidenți ai voievodatului Lubuskie, în special rezidenți ai districtului Shooting-drezdene și alți participanți la traficul rutier. În conformitate cu RPO-Lubuskie 2020 pentru măsura 5.1 „Transport rutier”, grupurile-țintă nu sunt definite ca grupuri de persoane, instituții sau grupuri sociale care beneficiază în mod direct de asistență. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektet avser återuppbyggnad av voivodship väg nr 156 till sträckan. Drezdenko – Strzelce Krajeńskie – gränsen till vojvodeskapet — Etapp I på den långa delen. 5,52 km och syftar främst till att stärka vägbanan och ge trottoaren lämpliga tvärgående och längsgående sluttningar, vilket kommer att förbättra säkerheten, körkomforten och uttorkningsförhållandena. Investeringen omfattar bland annat att stärka vägytan, reparera vägkanter och diken, modernisera nedförsbackar, bussvikar, trottoarer, göra horisontella och vertikala markeringar och ersätta befintliga energiintensiva hinder. Huvudsyftet med projektet är att förbättra regionens externa och interna transporttillgänglighet i vägtrafiken. Dessutom kommer projektet att bidra till följande specifika mål: — förbättra tillgängligheten till TEN-T-nätet – via riksväg nr 22, trafiken till Gorzów Wlkp. där det finns noder med S3-motorvägen, – förbättring av trafiksäkerheten på sträckan Zwierzyn-Stare Kurowo-Drezdenko. minska risken för olyckor, öka flödet av resor på en regionalt viktig väg och därmed minska restiden. — förbättra bekvämligheten av resor; — minskning av luftföroreningar – utsläpp av skadliga ämnen i luften. minskning av buller; — besparingar i transportkostnader (bränslen). —besparande av kostnader för körning och underhåll av vägen. öka invånarnas rörlighet, öka regionens attraktionskraft för investeringar, påskynda den ekonomiska utvecklingen i regionen. Projektets intressenter är boende i Lubuskie Voivodeship, särskilt invånare i skyttedrezdenedistriktet och andra trafikdeltagare. Enligt SzOOP RPO-Lubuskie 2020 för åtgärd 5.1 ”Vägtransport” definieras målgrupperna inte som grupper av personer, institutioner eller sociala grupper som direkt gynnas av stödet. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: LUBUSKIE, POW.: strzelecko-drezdenecki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0002/18
0 references