Revision history of "Arctic Railway Infrastructure in Kolarctic II" (Q4295696)

Jump to navigation Jump to search

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

7 March 2024

9 February 2024

  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 65,365 bytes −1,835‎ ‎Removed claim: summary (P836): Geležinkelių infrastruktūra atlieka pagrindinį vaidmenį Kolarktikos regione ir sudaro sąlygas veiksmingai transportuoti rūdą, medieną, prekes ir keleivius tiek regiono viduje, tiek iš jo. Europoje ir Kolarktikos regione didėja poreikis, kad geležinkeliai būtų geriau naudojami naudojant sunkesnius, ilgesnius, greitesnius ir dažnesnius traukinius. Dėl to ir atšiaurių arktinių sąlygų geležinkelių infrastruktūrai keliami tam tikri reikalavimai. Pr...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 67,200 bytes −1,835‎ ‎Removed claim: summary (P836): Geležinkelių infrastruktūra atlieka pagrindinį vaidmenį Kolarktikos regione ir sudaro sąlygas veiksmingai transportuoti rūdą, medieną, prekes ir keleivius tiek regiono viduje, tiek iš jo. Europoje ir Kolarktikos regione didėja poreikis, kad geležinkeliai būtų geriau naudojami naudojant sunkesnius, ilgesnius, greitesnius ir dažnesnius traukinius. Dėl to ir atšiaurių arktinių sąlygų geležinkelių infrastruktūrai keliami tam tikri reikalavimai. Pr...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 69,035 bytes −1,835‎ ‎Removed claim: summary (P836): Geležinkelių infrastruktūra atlieka pagrindinį vaidmenį Kolarktikos regione ir sudaro sąlygas veiksmingai transportuoti rūdą, medieną, prekes ir keleivius tiek regiono viduje, tiek iš jo. Europoje ir Kolarktikos regione didėja poreikis, kad geležinkeliai būtų geriau naudojami naudojant sunkesnius, ilgesnius, greitesnius ir dažnesnius traukinius. Dėl to ir atšiaurių arktinių sąlygų geležinkelių infrastruktūrai keliami tam tikri reikalavimai. Pr...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 70,870 bytes −1,929‎ ‎Removed claim: summary (P836): L’infrastructure ferroviaire joue un rôle central dans la région de Kolarctic et permet un transport efficace du minerai, du bois, des marchandises et des passagers à l’intérieur et à l’extérieur de la région. En Europe et dans la région de Kolarctic, il y a une demande croissante pour que les chemins de fer soient mieux utilisés par des trains plus lourds, plus longs, plus rapides et plus fréquents. Ceci, associé aux conditions arctiques diff...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 72,799 bytes −1,871‎ ‎Removed claim: summary (P836): A infraestrutura ferroviária tem um papel central na região do Kolarctic e permite um transporte eficiente de minério, madeira, mercadorias e passageiros dentro e fora da região. Na Europa e na região Kolarctic, há uma necessidade crescente para que os caminhos de ferro sejam melhor utilizados através de comboios mais pesados, mais longos, mais rápidos e mais frequentes. Isto, juntamente com as duras condições árticas, provoca determinados req...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 74,670 bytes −1,922‎ ‎Removed claim: summary (P836): La infraestructura ferroviaria tiene un papel central en la región de Kolarctic y permite el transporte eficiente de mineral, madera, mercancías y pasajeros tanto dentro como fuera de la región. En Europa y en la región de Kolarctic, existe una demanda cada vez mayor de que los ferrocarriles se utilicen mejor a través de trenes más pesados, más largos, más rápidos y más frecuentes. Esto, junto con las duras condiciones árticas, causa ciertos r...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 76,592 bytes −1,871‎ ‎Removed claim: summary (P836): A infraestrutura ferroviária tem um papel central na região do Kolarctic e permite um transporte eficiente de minério, madeira, mercadorias e passageiros dentro e fora da região. Na Europa e na região Kolarctic, há uma necessidade crescente para que os caminhos de ferro sejam melhor utilizados através de comboios mais pesados, mais longos, mais rápidos e mais frequentes. Isto, juntamente com as duras condições árticas, provoca determinados req...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 78,463 bytes −1,871‎ ‎Removed claim: summary (P836): A infraestrutura ferroviária tem um papel central na região do Kolarctic e permite um transporte eficiente de minério, madeira, mercadorias e passageiros dentro e fora da região. Na Europa e na região Kolarctic, há uma necessidade crescente para que os caminhos de ferro sejam melhor utilizados através de comboios mais pesados, mais longos, mais rápidos e mais frequentes. Isto, juntamente com as duras condições árticas, provoca determinados req...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 80,334 bytes −1,929‎ ‎Removed claim: summary (P836): L’infrastructure ferroviaire joue un rôle central dans la région de Kolarctic et permet un transport efficace du minerai, du bois, des marchandises et des passagers à l’intérieur et à l’extérieur de la région. En Europe et dans la région de Kolarctic, il y a une demande croissante pour que les chemins de fer soient mieux utilisés par des trains plus lourds, plus longs, plus rapides et plus fréquents. Ceci, associé aux conditions arctiques diff...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 82,263 bytes −1,929‎ ‎Removed claim: summary (P836): L’infrastructure ferroviaire joue un rôle central dans la région de Kolarctic et permet un transport efficace du minerai, du bois, des marchandises et des passagers à l’intérieur et à l’extérieur de la région. En Europe et dans la région de Kolarctic, il y a une demande croissante pour que les chemins de fer soient mieux utilisés par des trains plus lourds, plus longs, plus rapides et plus fréquents. Ceci, associé aux conditions arctiques diff...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 84,192 bytes −1,922‎ ‎Removed claim: summary (P836): La infraestructura ferroviaria tiene un papel central en la región de Kolarctic y permite el transporte eficiente de mineral, madera, mercancías y pasajeros tanto dentro como fuera de la región. En Europa y en la región de Kolarctic, existe una demanda cada vez mayor de que los ferrocarriles se utilicen mejor a través de trenes más pesados, más largos, más rápidos y más frecuentes. Esto, junto con las duras condiciones árticas, causa ciertos r...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 86,114 bytes −1,922‎ ‎Removed claim: summary (P836): La infraestructura ferroviaria tiene un papel central en la región de Kolarctic y permite el transporte eficiente de mineral, madera, mercancías y pasajeros tanto dentro como fuera de la región. En Europa y en la región de Kolarctic, existe una demanda cada vez mayor de que los ferrocarriles se utilicen mejor a través de trenes más pesados, más largos, más rápidos y más frecuentes. Esto, junto con las duras condiciones árticas, causa ciertos r...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 88,036 bytes −1,790‎ ‎Removed claim: summary (P836): Železniční infrastruktura má ústřední úlohu v regionu Kolarctic a umožňuje efektivní přepravu rudy, dřeva, zboží a cestujících jak uvnitř, tak mimo region. V Evropě a v regionu Kolarctic roste poptávka po tom, aby železnice byly lépe využívány těžšími, delšími, rychlejšími a častějšími vlaky. To spolu s drsnými arktické podmínky způsobuje určité požadavky na železniční infrastrukturu. Cílem projektu ARINKA je rozvoj přeshraniční spolupráce v o...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 89,826 bytes −1,790‎ ‎Removed claim: summary (P836): Železniční infrastruktura má ústřední úlohu v regionu Kolarctic a umožňuje efektivní přepravu rudy, dřeva, zboží a cestujících jak uvnitř, tak mimo region. V Evropě a v regionu Kolarctic roste poptávka po tom, aby železnice byly lépe využívány těžšími, delšími, rychlejšími a častějšími vlaky. To spolu s drsnými arktické podmínky způsobuje určité požadavky na železniční infrastrukturu. Cílem projektu ARINKA je rozvoj přeshraniční spolupráce v o...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 91,616 bytes −1,790‎ ‎Removed claim: summary (P836): Železniční infrastruktura má ústřední úlohu v regionu Kolarctic a umožňuje efektivní přepravu rudy, dřeva, zboží a cestujících jak uvnitř, tak mimo region. V Evropě a v regionu Kolarctic roste poptávka po tom, aby železnice byly lépe využívány těžšími, delšími, rychlejšími a častějšími vlaky. To spolu s drsnými arktické podmínky způsobuje určité požadavky na železniční infrastrukturu. Cílem projektu ARINKA je rozvoj přeshraniční spolupráce v o...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 93,406 bytes −1,773‎ ‎Removed claim: summary (P836): Dzelzceļa infrastruktūrai ir centrālā loma Kolarktikas reģionā, un tā ļauj efektīvi pārvadāt rūdu, kokmateriālus, preces un pasažierus gan reģiona iekšienē, gan ārpus tā. Eiropā un Kolarktikas reģionā pieaug pieprasījums pēc dzelzceļa labākas izmantošanas, izmantojot smagākus, garākus, ātrākus un biežākus vilcienus. Tas kopā ar skarbajiem arktiskajiem apstākļiem rada noteiktas prasības dzelzceļa infrastruktūrai. Projekta ARINKA mērķis ir attīs...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 95,179 bytes −1,773‎ ‎Removed claim: summary (P836): Dzelzceļa infrastruktūrai ir centrālā loma Kolarktikas reģionā, un tā ļauj efektīvi pārvadāt rūdu, kokmateriālus, preces un pasažierus gan reģiona iekšienē, gan ārpus tā. Eiropā un Kolarktikas reģionā pieaug pieprasījums pēc dzelzceļa labākas izmantošanas, izmantojot smagākus, garākus, ātrākus un biežākus vilcienus. Tas kopā ar skarbajiem arktiskajiem apstākļiem rada noteiktas prasības dzelzceļa infrastruktūrai. Projekta ARINKA mērķis ir attīs...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 96,952 bytes −1,773‎ ‎Removed claim: summary (P836): Dzelzceļa infrastruktūrai ir centrālā loma Kolarktikas reģionā, un tā ļauj efektīvi pārvadāt rūdu, kokmateriālus, preces un pasažierus gan reģiona iekšienē, gan ārpus tā. Eiropā un Kolarktikas reģionā pieaug pieprasījums pēc dzelzceļa labākas izmantošanas, izmantojot smagākus, garākus, ātrākus un biežākus vilcienus. Tas kopā ar skarbajiem arktiskajiem apstākļiem rada noteiktas prasības dzelzceļa infrastruktūrai. Projekta ARINKA mērķis ir attīs...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 98,725 bytes −1,839‎ ‎Removed claim: summary (P836): Die Eisenbahninfrastruktur spielt in der kolumaktischen Region eine zentrale Rolle und ermöglicht einen effizienten Transport von Erz, Holz, Gütern und Fahrgästen innerhalb und außerhalb der Region. In Europa und in der kolumaktischen Region steigt die Nachfrage nach einer besseren Nutzung der Eisenbahn durch schwerere, längere, schnellere und häufigere Züge. Dies, zusammen mit den rauen arktischen Bedingungen, verursacht bestimmte Anforderung...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 100,564 bytes −1,839‎ ‎Removed claim: summary (P836): Die Eisenbahninfrastruktur spielt in der kolumaktischen Region eine zentrale Rolle und ermöglicht einen effizienten Transport von Erz, Holz, Gütern und Fahrgästen innerhalb und außerhalb der Region. In Europa und in der kolumaktischen Region steigt die Nachfrage nach einer besseren Nutzung der Eisenbahn durch schwerere, längere, schnellere und häufigere Züge. Dies, zusammen mit den rauen arktischen Bedingungen, verursacht bestimmte Anforderung...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 102,403 bytes −1,839‎ ‎Removed claim: summary (P836): Die Eisenbahninfrastruktur spielt in der kolumaktischen Region eine zentrale Rolle und ermöglicht einen effizienten Transport von Erz, Holz, Gütern und Fahrgästen innerhalb und außerhalb der Region. In Europa und in der kolumaktischen Region steigt die Nachfrage nach einer besseren Nutzung der Eisenbahn durch schwerere, längere, schnellere und häufigere Züge. Dies, zusammen mit den rauen arktischen Bedingungen, verursacht bestimmte Anforderung...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 104,242 bytes −1,701‎ ‎Removed claim: summary (P836): Željeznička infrastruktura ima središnju ulogu u regiji Kolarctic i omogućuje učinkovit prijevoz rude, drvne sirovine, robe i putnika unutar i izvan regije. U Europi i u regiji Kolarctic sve je veća potražnja za boljim iskorištavanjem željeznica putem težih, dužih, bržih i češćih vlakova. To, zajedno s teškim arktičkim uvjetima, uzrokuje određene zahtjeve za željezničku infrastrukturu. Cilj projekta ARINKA je razviti prekograničnu suradnju u i...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 105,943 bytes −1,701‎ ‎Removed claim: summary (P836): Željeznička infrastruktura ima središnju ulogu u regiji Kolarctic i omogućuje učinkovit prijevoz rude, drvne sirovine, robe i putnika unutar i izvan regije. U Europi i u regiji Kolarctic sve je veća potražnja za boljim iskorištavanjem željeznica putem težih, dužih, bržih i češćih vlakova. To, zajedno s teškim arktičkim uvjetima, uzrokuje određene zahtjeve za željezničku infrastrukturu. Cilj projekta ARINKA je razviti prekograničnu suradnju u i...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 107,644 bytes −1,701‎ ‎Removed claim: summary (P836): Željeznička infrastruktura ima središnju ulogu u regiji Kolarctic i omogućuje učinkovit prijevoz rude, drvne sirovine, robe i putnika unutar i izvan regije. U Europi i u regiji Kolarctic sve je veća potražnja za boljim iskorištavanjem željeznica putem težih, dužih, bržih i češćih vlakova. To, zajedno s teškim arktičkim uvjetima, uzrokuje određene zahtjeve za željezničku infrastrukturu. Cilj projekta ARINKA je razviti prekograničnu suradnju u i...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 109,345 bytes −1,878‎ ‎Removed claim: summary (P836): Infrastructura feroviară are un rol central în regiunea Kolarctic și permite transportul eficient al minereului, lemnului, mărfurilor și călătorilor atât în interiorul, cât și în afara regiunii. În Europa și în regiunea Kolarctic, există o cerere tot mai mare ca căile ferate să fie mai bine utilizate prin trenuri mai grele, mai lungi, mai rapide și mai frecvente. Acest lucru, împreună cu condițiile arctice dure, determină anumite cerințe pentr...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 111,223 bytes −1,858‎ ‎Removed claim: summary (P836): A vasúti infrastruktúra központi szerepet játszik a Kolarctic régióban, és lehetővé teszi az érc, a fa, az áruk és az utasok hatékony szállítását a régión belül és kívül egyaránt. Európában és Kolarktisz térségében egyre nagyobb az igény a vasutak jobb kihasználására a nehezebb, hosszabb, gyorsabb és gyakoribb vonatok révén. Ez a szélsőséges sarkvidéki viszonyok mellett bizonyos követelményeket támaszt a vasúti infrastruktúrával szemben. Az AR...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 113,081 bytes −1,899‎ ‎Removed claim: summary (P836): L-infrastruttura ferrovjarja għandha rwol ċentrali fir-reġjun Kolarctic u tippermetti trasport effiċjenti ta’ minerali, injam, oġġetti u passiġġieri kemm ġewwa kif ukoll barra mir-reġjun. Fl-Ewropa u fir-reġjun Kolarctic, hemm domanda dejjem tikber għall-ferroviji biex jiġu utilizzati aħjar permezz ta’ ferroviji itqal, itwal, aktar mgħaġġla u aktar frekwenti. Dan, flimkien mal-kundizzjonijiet Artiku ħorox, jikkawża ċerti rekwiżiti għall-infras...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 114,980 bytes −1,899‎ ‎Removed claim: summary (P836): L-infrastruttura ferrovjarja għandha rwol ċentrali fir-reġjun Kolarctic u tippermetti trasport effiċjenti ta’ minerali, injam, oġġetti u passiġġieri kemm ġewwa kif ukoll barra mir-reġjun. Fl-Ewropa u fir-reġjun Kolarctic, hemm domanda dejjem tikber għall-ferroviji biex jiġu utilizzati aħjar permezz ta’ ferroviji itqal, itwal, aktar mgħaġġla u aktar frekwenti. Dan, flimkien mal-kundizzjonijiet Artiku ħorox, jikkawża ċerti rekwiżiti għall-infras...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 116,879 bytes −1,899‎ ‎Removed claim: summary (P836): L-infrastruttura ferrovjarja għandha rwol ċentrali fir-reġjun Kolarctic u tippermetti trasport effiċjenti ta’ minerali, injam, oġġetti u passiġġieri kemm ġewwa kif ukoll barra mir-reġjun. Fl-Ewropa u fir-reġjun Kolarctic, hemm domanda dejjem tikber għall-ferroviji biex jiġu utilizzati aħjar permezz ta’ ferroviji itqal, itwal, aktar mgħaġġla u aktar frekwenti. Dan, flimkien mal-kundizzjonijiet Artiku ħorox, jikkawża ċerti rekwiżiti għall-infras...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 118,778 bytes −1,858‎ ‎Removed claim: summary (P836): A vasúti infrastruktúra központi szerepet játszik a Kolarctic régióban, és lehetővé teszi az érc, a fa, az áruk és az utasok hatékony szállítását a régión belül és kívül egyaránt. Európában és Kolarktisz térségében egyre nagyobb az igény a vasutak jobb kihasználására a nehezebb, hosszabb, gyorsabb és gyakoribb vonatok révén. Ez a szélsőséges sarkvidéki viszonyok mellett bizonyos követelményeket támaszt a vasúti infrastruktúrával szemben. Az AR...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 120,636 bytes −1,858‎ ‎Removed claim: summary (P836): A vasúti infrastruktúra központi szerepet játszik a Kolarctic régióban, és lehetővé teszi az érc, a fa, az áruk és az utasok hatékony szállítását a régión belül és kívül egyaránt. Európában és Kolarktisz térségében egyre nagyobb az igény a vasutak jobb kihasználására a nehezebb, hosszabb, gyorsabb és gyakoribb vonatok révén. Ez a szélsőséges sarkvidéki viszonyok mellett bizonyos követelményeket támaszt a vasúti infrastruktúrával szemben. Az AR...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 122,494 bytes −1,766‎ ‎Removed claim: summary (P836): Järnvägsinfrastrukturen har en central roll i Kolarctic-regionen och möjliggör effektiv transport av malm, timmer, gods och passagerare både inom och utanför regionen. I Europa och i Kolarctic-regionen finns det en ökande efterfrågan på att järnvägarna ska utnyttjas bättre genom tyngre, längre, snabbare och mer frekventa tåg. Detta, tillsammans med de hårda arktiska förhållandena, ställer vissa krav på järnvägsinfrastrukturen. Projektet ARINKA...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 124,260 bytes −1,853‎ ‎Removed claim: summary (P836): L'infrastruttura ferroviaria ha un ruolo centrale nella regione di Kolarctic e consente un trasporto efficiente di minerali, legname, merci e passeggeri sia all'interno che all'esterno della regione. In Europa e nella regione di Kolarctic vi è una crescente domanda che le ferrovie siano utilizzate meglio attraverso treni più pesanti, più lunghi, più veloci e più frequenti. Questo, insieme alle dure condizioni artiche, provoca determinati requi...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 126,113 bytes −1,701‎ ‎Removed claim: summary (P836): Železniška infrastruktura ima osrednjo vlogo v regiji Kolarctic in omogoča učinkovit prevoz rude, lesa, blaga in potnikov tako znotraj kot zunaj regije. V Evropi in v regiji Kolarctic narašča povpraševanje po boljši uporabi železnic s težjimi, daljšimi, hitrejšimi in pogostejšimi vlaki. To skupaj s težkimi arktičnimi pogoji povzroča določene zahteve za železniško infrastrukturo. Cilj projekta ARINKA je razviti čezmejno železniško raziskovalno...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 127,814 bytes −1,820‎ ‎Removed claim: summary (P836): Rautatieinfrastruktuurilla on keskeinen rooli Kolarcticin alueella, ja se mahdollistaa malmin, puutavaran, tavaroiden ja matkustajien tehokkaan kuljetuksen sekä alueen sisällä että sen ulkopuolella. Euroopassa ja Kolarcticin alueella on kasvava kysyntä, että rautateitä voidaan käyttää paremmin raskaampien, pidempien, nopeampien ja tiheämpien junien avulla. Tämä yhdessä ankarien arktisten olosuhteiden kanssa aiheuttaa tiettyjä vaatimuksia rauta...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 129,634 bytes −1,759‎ ‎Removed claim: summary (P836): Infrastruktura kolejowa odgrywa centralną rolę w regionie Kolarctic i umożliwia sprawny transport rudy, drewna, towarów i pasażerów zarówno wewnątrz, jak i z regionu. W Europie i w regionie Kolarctic rośnie zapotrzebowanie na lepsze wykorzystanie kolei za pomocą cięższych, dłuższych, szybszych i częstszych pociągów. To, wraz z trudnymi warunkami arktycznymi, powoduje pewne wymagania dla infrastruktury kolejowej. Projekt ARINKA ma na celu rozwó...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 131,393 bytes −1,812‎ ‎Removed claim: summary (P836): Železničná infraštruktúra zohráva ústrednú úlohu v regióne Kolarctic a umožňuje efektívnu prepravu rudy, dreva, tovaru a cestujúcich v regióne aj mimo neho. V Európe a v regióne Kolarctic rastie dopyt po tom, aby sa železnice lepšie využívali prostredníctvom ťažších, dlhších, rýchlejších a častejších vlakov. To spolu s drsnými arktickými podmienkami spôsobuje určité požiadavky na železničnú infraštruktúru. Cieľom projektu ARINKA je rozvíjať ce...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 133,205 bytes −1,842‎ ‎Removed claim: summary (P836): De spoorweginfrastructuur speelt een centrale rol in de regio Kolarctic en maakt efficiënt vervoer van erts, hout, goederen en passagiers mogelijk, zowel binnen als buiten de regio. In Europa en in de regio Kolarctic is er een toenemende vraag naar een betere benutting van de spoorwegen door zwaardere, langere, snellere en frequentere treinen. Dit zorgt, samen met de zware arctische omstandigheden, voor bepaalde eisen aan de spoorweginfrastruc...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 135,047 bytes −1,691‎ ‎Removed claim: summary (P836): Raudteeinfrastruktuuril on Kolarctic piirkonnas keskne roll ning see võimaldab maagi, puidu, kaupade ja reisijate tõhusat transportimist nii piirkonna sees kui ka sellest välja. Euroopas ja Kolarctic piirkonnas kasvab nõudlus raudteede parema kasutamise järele raskemate, pikemate, kiiremate ja sagedasemate rongide kaudu. See koos karmide arktiliste tingimustega põhjustab raudteeinfrastruktuurile teatavaid nõudeid. Projekti ARINKA eesmärk on ar...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 136,738 bytes −1,812‎ ‎Removed claim: summary (P836): Železničná infraštruktúra zohráva ústrednú úlohu v regióne Kolarctic a umožňuje efektívnu prepravu rudy, dreva, tovaru a cestujúcich v regióne aj mimo neho. V Európe a v regióne Kolarctic rastie dopyt po tom, aby sa železnice lepšie využívali prostredníctvom ťažších, dlhších, rýchlejších a častejších vlakov. To spolu s drsnými arktickými podmienkami spôsobuje určité požiadavky na železničnú infraštruktúru. Cieľom projektu ARINKA je rozvíjať ce...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 138,550 bytes −1,812‎ ‎Removed claim: summary (P836): Železničná infraštruktúra zohráva ústrednú úlohu v regióne Kolarctic a umožňuje efektívnu prepravu rudy, dreva, tovaru a cestujúcich v regióne aj mimo neho. V Európe a v regióne Kolarctic rastie dopyt po tom, aby sa železnice lepšie využívali prostredníctvom ťažších, dlhších, rýchlejších a častejších vlakov. To spolu s drsnými arktickými podmienkami spôsobuje určité požiadavky na železničnú infraštruktúru. Cieľom projektu ARINKA je rozvíjať ce...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 140,362 bytes −1,843‎ ‎Removed claim: summary (P836): Tá ról lárnach ag an mbonneagar iarnróid i réigiún Kolarctic agus cumasaíonn sé iompar éifeachtúil méine, adhmaid, earraí agus paisinéirí laistigh agus lasmuigh den réigiún. San Eoraip agus sa réigiún Kolarctic, tá éileamh níos mó ar na hiarnróid a úsáid níos fearr trí thraenacha níos troime, níos faide, níos tapúla agus níos minice. Is é seo, mar aon leis na coinníollacha artacha crua, is cúis le riachtanais áirithe don bhonneagar iarnróid. T...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 142,205 bytes −2,562‎ ‎Removed claim: summary (P836): Железопътната инфраструктура има централна роля в региона на Коларктика и дава възможност за ефективно транспортиране на руда, дървен материал, стоки и пътници както вътре, така и извън региона. В Европа и в региона на Коларктида нараства търсенето на по-добро използване на железниците чрез по-тежки, по-дълги, по-бързи и по-чести влакове. Това, заедно с суровите арктически условия, води до определени изисквания за железопътната инфраструктура....
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 144,767 bytes −2,562‎ ‎Removed claim: summary (P836): Железопътната инфраструктура има централна роля в региона на Коларктика и дава възможност за ефективно транспортиране на руда, дървен материал, стоки и пътници както вътре, така и извън региона. В Европа и в региона на Коларктида нараства търсенето на по-добро използване на железниците чрез по-тежки, по-дълги, по-бързи и по-чести влакове. Това, заедно с суровите арктически условия, води до определени изисквания за железопътната инфраструктура....
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 147,329 bytes −2,562‎ ‎Removed claim: summary (P836): Железопътната инфраструктура има централна роля в региона на Коларктика и дава възможност за ефективно транспортиране на руда, дървен материал, стоки и пътници както вътре, така и извън региона. В Европа и в региона на Коларктида нараства търсенето на по-добро използване на железниците чрез по-тежки, по-дълги, по-бързи и по-чести влакове. Това, заедно с суровите арктически условия, води до определени изисквания за железопътната инфраструктура....
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 149,891 bytes −2,660‎ ‎Removed claim: summary (P836): Η σιδηροδρομική υποδομή διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην περιοχή Kolarctic και επιτρέπει την αποτελεσματική μεταφορά μεταλλευμάτων, ξυλείας, εμπορευμάτων και επιβατών τόσο εντός όσο και εκτός της περιοχής. Στην Ευρώπη και στην περιοχή Kolarctic, υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για καλύτερη χρήση των σιδηροδρόμων μέσω βαρύτερων, μακρύτερων, γρηγορότερων και συχνότερων τρένων. Αυτό, σε συνδυασμό με τις σκληρές αρκτικές συνθήκες, προκαλεί ορισμένες απα...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 152,551 bytes −1,853‎ ‎Removed claim: summary (P836): L'infrastruttura ferroviaria ha un ruolo centrale nella regione di Kolarctic e consente un trasporto efficiente di minerali, legname, merci e passeggeri sia all'interno che all'esterno della regione. In Europa e nella regione di Kolarctic vi è una crescente domanda che le ferrovie siano utilizzate meglio attraverso treni più pesanti, più lunghi, più veloci e più frequenti. Questo, insieme alle dure condizioni artiche, provoca determinati requi...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 154,404 bytes −1,853‎ ‎Removed claim: summary (P836): L'infrastruttura ferroviaria ha un ruolo centrale nella regione di Kolarctic e consente un trasporto efficiente di minerali, legname, merci e passeggeri sia all'interno che all'esterno della regione. In Europa e nella regione di Kolarctic vi è una crescente domanda che le ferrovie siano utilizzate meglio attraverso treni più pesanti, più lunghi, più veloci e più frequenti. Questo, insieme alle dure condizioni artiche, provoca determinati requi...
  • curprev 13:1013:10, 9 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 156,257 bytes −1,820‎ ‎Removed claim: summary (P836): Rautatieinfrastruktuurilla on keskeinen rooli Kolarcticin alueella, ja se mahdollistaa malmin, puutavaran, tavaroiden ja matkustajien tehokkaan kuljetuksen sekä alueen sisällä että sen ulkopuolella. Euroopassa ja Kolarcticin alueella on kasvava kysyntä, että rautateitä voidaan käyttää paremmin raskaampien, pidempien, nopeampien ja tiheämpien junien avulla. Tämä yhdessä ankarien arktisten olosuhteiden kanssa aiheuttaa tiettyjä vaatimuksia rauta...
(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Retrieved from "https://linkedopendata.eu/wiki/Item:Q4295696"