No label defined (Q113008)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:00, 14 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created a new Item)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    6,150,000.0 zloty
    0 references
    1,476,000.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    10,618,280.04 zloty
    0 references
    2,548,387.2095999997 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75.0 percent
    0 references
    2 January 2017
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    POWIAT MYŚLENICKI
    0 references
    Przedmiotem zamówienia jest zamierzenie budowlane polegające na zaprojektowaniu i wykonaniu przebudowy odcinków drogi powiatowej o nr K1977: • DP K 1977 odc. 1 (ul. Piłsudskiego w Myślenicach) o dł. 0,400 km, • DP K 1977 odc. 2 (ul. Zdrojowa w Myślenicach) o dł. 2,962 km, • DP K 1977 odc. 3 (Osieczany - rondo L. Kaczyńskiego) o dł. 0,845 km. Łączna długość ww. odcinków wynosi 4,207 km. Dodatkowo zamówienie obejmuje przebudowę dwóch obiektów mostowych na rzece Raba w ciągu DP nr K1977: JNI 01016708 (odc. 1, 136 m) oraz JNI 31000181 (odc. 3, 151,5 m), przebudowę skrzyżowania ulic J. Piłsudskiego i ul. Zdrojowej na skrzyżowanie typu rondo oraz skrzyżowania w m. Osieczany. Objęte projektem odcinki drogi powiatowej tworzą ciąg komunikacyjny umożliwiający skierowanie ruchu samochodowego do strefy aktywności gospodarczej bezpośrednio z DK nr 7, z pominięciem najbardziej zatłoczonych odcinków ulic Piłsudskiego oraz Słowackiego, przebiegających przez centrum Myślenic, po drugiej stronie Raby. Parametry drogi powiatowej mają spełniać wymagania dla dróg klasy G i Z zawarte w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43, poz. 430). Rozwiązania infrastrukturalne zwiększające bezpieczeństwo uczestników ruchu: • Przebudowa skrzyżowań do wymaganych parametrów technicznych. • Przebudowa 2 obiektów mostowych do wymaganych parametrów technicznych. • Budowa ścieżki pieszo rowerowej. • Przebudowa zjazdów (indywidualnego i publicznego). • Budowa chodnika • Wykonanie poboczy • Budowa zatoki autobusowej. • Wykonanie barier drogowych • Wykonanie barier U-12a. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.03-12-0556/16
    0 references