Development and implementation of innovative (on a European scale) technology for the production of road Variable Content Marks using innovative optical systems and the development of a unique ZZT system with full energy autonomy. (Q77689)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 04:43, 29 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement)
Jump to navigation Jump to search
Project Q77689 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development and implementation of innovative (on a European scale) technology for the production of road Variable Content Marks using innovative optical systems and the development of a unique ZZT system with full energy autonomy.
Project Q77689 in Poland

    Statements

    Q2524466 (Deleted Item)
    0 references
    0 references
    2,389,791.02 zloty
    0 references
    573,549.84 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,959,183.78 zloty
    0 references
    950,204.11 Euro
    13 January 2020
    0 references
    60.36 percent
    0 references
    1 September 2016
    0 references
    30 June 2018
    0 references
    TRAX ELEKTRONIK A. MORYC, M. TOMECKI, L. TURCZYŃSKI SPÓŁKA JAWNA
    0 references
    0 references

    49°47'27.6"N, 20°22'45.8"E
    0 references
    Dostrzegając wagę nawarstwiających się problemów związanych z bezpieczeństwem na drogach oraz wzrastającym popytem na elektroniczne i teleinformatyczne systemy służące do monitorowania i zarządzania ruchem drogowym, Wnioskodawca podjął decyzję o realizacji interdyscyplinarnych prac B+R mających na celu opracowanie innowacyjnej (w skali europejskiej) technologii wytwarzania drogowych Znaków Zmiennej Treści z wykorzystaniem innowacyjnych układów optycznych oraz opracowanie unikalnego układu ZZT o pełnej autonomii energetycznej. Główny zakres obejmie opracowanie nowej matrycy świetlnej wykorzystującej diody SMD w kolorystyce RGB oraz innowacyjnego układu optycznego który zostanie wykorzystany w konstrukcji płyty czołowej ZZT. Nowa technologia optyczna w połączeniu z optymalizacją komponentów wykorzystywanych w urządzeniach sterujących pozwoli również na opracowanie w pełni funkcjonalnego autonomicznego urządzenia zasilanego wyłącznie z alternatywnych źródeł energii. Projekt zostanie podzielony na trzy etapy: - Etap 1: Opracowanie modelu unikalnego układu optycznego - soczewki, dedykowanej dla Znaków Zmiennej Treści o pełnej autonomiczności energetycznej. - Etap 2: Opracowanie nowej wersji płyty czołowej ZZT, dedykowanej do montażu unikalnego układu optycznego - nowej soczewki. - Etap 3: Demonstracja prototypu ZZT o pełnej autonomii energetycznej z wykorzystaniem unikalnych układów optycznych w warunkach zbliżonych do rzeczywistych wraz z testowaniem i optymalizacją. Art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
    0 references
    Recognising the importance of the growing problems related to road safety and the increasing demand for electronic and ICT systems for traffic monitoring and management, the applicant decided to carry out interdisciplinary R & D activities aimed at developing innovative (on a European scale) technology for the production of road Variable Content Marks using innovative optical systems and developing a unique ZZT system with full energy autonomy. The main scope will include the development of a new light matrix using SMD diodes in RGB colours and an innovative optical system to be used in the design of the ZZT front panel. The new optical technology combined with optimisation of components used in control devices will also allow the development of a fully functional autonomous device powered exclusively from alternative energy sources. The project will be divided into three stages: — Stage 1: Development of a model of a unique optical system – a lens dedicated to the Signs of Variable Content with full energy autonomy. — Stage 2: Development of a new version of the ZZT front plate, dedicated to mounting a unique optical system – a new lens. — Stage 3: Demonstration of the ZZT prototype with full energy autonomy using unique optical systems in close to real conditions with testing and optimisation. Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0110/16
    0 references