No label defined (Q80026)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,432,425.87 zloty
0 references
2,822,115.48 zloty
0 references
50.76 percent
0 references
1 September 2016
0 references
30 November 2017
0 references
"TATE MULTIMEDIA" SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Celem projektu pn. „Opracowanie innowacyjnego projektu i prototypu fizyki motocykla typu stunt…” (dalej: projekt), jest opracowanie interaktywnego, komputerowego modelu motocykla w środowisku gry video, w taki sposób, że gracz będzie mógł nim sterować przy pomocy kontrolera i wykorzystywać charakterystykę poruszania się typu „stunt riding” do pokonywania przeszkód i kolejnych etapów gry. Cel ten zostanie osiągnięty poprzez realizację zarówno badań przemysłowych i prac rozwojowych. Unikalność projektu polega na realistycznym odwzorowaniu określonego rodzaju motocykla i związanej z nimi dyscypliny sportu ekstremalnego. Słowo stunt jest tutaj kluczowe, gdyż charakter zachowania się takiego pojazdu wymaga opracowania specyficznej technologii. Technika stunt riding jest bardzo trudna do opisania cyfrowego i zaprojektowania w model fizyczny z uwagi na liczne cechy wyróżniające ten typ wykorzystania mechaniki motocykla. Jazda stunt cechuje się pełną kontrolą nad pojazdem i koordynacją zachowań pomiędzy motocyklem i kierowcą, co jest wymagane do wykonywania akrobacji takich jak: jazda na tylnym bądź przednim kole, drift itp. Dokładna symulacja odwzorowująca model rzeczywisty pozwoli w sposób przekonujący zaprezentować w grze zachowanie motocykla i kierowcy. Gracz będzie miał poczucie sterowania prawdziwym motocyklem, będzie mógł również wchodzić w przekonujące interakcje z przeszkodami dynamicznymi oraz statycznymi w świecie gry. W stosunku do występujących na rynku modeli nowe możliwości pojawią się dzięki planowanym w realizacji kluczowym założeniom, a mianowicie trójwymiarowości modelu fizycznego (większa swoboda ruchów), trakcji (drifting), wpływu mod (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0103/16
0 references