Green Konin — Development and promotion of low-emission urban transport (Q134873)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 18:18, 21 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project aims at increasing the use of public transport and cycling in the Konin city. Investment tasks of the project: 1. Replacement of buses. Purchase of low-emission buses including -6 electric buses 11-12 m, -2 hybrid buses 17-18 m, -4 hybrid buses 11-12 m.Zad. 2. Reconstruction of pedestrian areas to pedestrians and cyclists, including the following: M. Kolbego -267 m-along the ul. Poznań -130 m.Zad. 3. Upgrading of transport infrastr...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Green Konin — Development and promotion of low-emission urban transport
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    21,706,388.92 zloty
    0 references
    5,209,533.34 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    25,536,928.15 zloty
    0 references
    6,128,862.76 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    19 November 2015
    0 references
    end time
    30 March 2018
    0 references
    beneficiary name (string)
    MIASTO KONIN
    0 references
    beneficiary
    Q2515010
    0 references
    summary
    Projekt zmierza do zwiększenia wykorzystania transportu publicznego i rowerowego w Mieście Koninie. Zadania inwestycyjne projektu:Zad. 1. Wymiana taboru autobusowego. Zakup autobusów niskoemisyjnych, w tym:-6 autobusów elektrycznych 11-12 m,-2 autobusy hybrydowe 17-18 m,-4 autobusy hybrydowe 11-12 m.Zad. 2. Przebudowa ciągów pieszych na ciągi pieszo-rowerowe, w tym wdłuż:-wzdłuż ul. M. Kolbego -267 m-wzdłuż ul. Poznańskiej -130 m.Zad. 3. Modernizacja infrastruktury transportowej w tym: -zakup i montaż 9 wiat przystankowych wraz z oświetleniem i stojakami na rowery-zakup 3 sztuk ładowarek wolnostojących do ładowania autobusów-zakup i instalacja aplikacji do zarządzania flotą pojazdów oraz systemu informacyjnego tablic wraz z systemem dyspozytorskimPonadto projekt obejmuje także:Zad. 4. Przygotowanie projektu do realizacji (studium wykonalności)Zad. 5. Akcja informacyjno-promocyjna dotycząca zrównoważonej mobilności (w tym działania informacyjno-promocyjne na rzecz zachęcania mieszkańców do korzystania z transportu publicznego i komunikacji rowerowej)Zakupione/wytworzone elementy projektu będą użytkowane przez wszystkich interesariuszy projektu, a więc mieszkańców Konina, mieszkańców sąsiednich gmin, do których kursują linie autobusowe obsługiwane przez Miejski Zakład Komunikacji w Koninie, jak również wszystkie osoby przyjezdne korzystające z konińskiej komunikacji miejskiej. Z komunikacji miejskiej korzystać będą wszystkie grupy społeczne m.in. dzieci i młodzież dojeżdżająca do szkoły, studenci, osoby dojeżdżające do zakładów pracy. Z infrastruktury pieszo-rowerowej oraz punktów „Bikeamp;Ride” korzystać będą osoby aktywne fizycznie – poruszające się na rowerach pragnące przesiąść się do zbiorowego środka transportu celem pokonania dalszych odległości.Powyższa grupa odbiorców stanowi beneficjentów bezpośrednich projektu. Wśród pozostałych beneficjentów bezpośrednich wyróżnia się Miasto Konin, MZK, ZDM w Koninie oraz szeroko pojęte środowisko naturalne. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPWP.03.03.01-30-0002/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q134873&oldid=6545831"