Revitalisation of railway line No 694/157/190/191, Broniów-Bieniec-Skova-Goleszów-Chobus/Vistula GŁębce (Q124489)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Revitalisation of railway line No 694/157/190/191, Broniów-Bieniec-Skova-Goleszów-Chobus/Vistula GŁębce |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
324,744,500.0 zloty
0 references
432,024,461.69 zloty
0 references
75.17 percent
0 references
29 September 2016
0 references
31 December 2021
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
49°53'48.8"N, 18°48'54.7"E
0 references
49°45'20.5"N, 18°39'22.3"E
0 references
49°44'1.3"N, 18°44'24.7"E
0 references
49°47'59.6"N, 18°47'16.1"E
0 references
49°43'7.0"N, 18°49'30.4"E
0 references
49°38'9.2"N, 18°54'36.7"E
0 references
Projekt obejmuje rehabilitację linii kolejowych nr 694, 157, 190 i 191 na poniższych odcinkach: - linia nr 694 odcinek Bronów - Bieniowiec od km 0,000 do km 3,217, - linia nr 157 odcinek Bieniowiec - Skoczów od km 12,650 do km 23,721, - linia nr 190 odcinek Skoczów - Goleszów - Cieszyn od km 21,506 do km 39,122 - linia nr 191 Goleszów - Wisła Głębce od km -0,550 do km 19,543. o łącznej długości 51,997 km. Po realizacji projektu parametry techniczne linii będą spełniały wymagania określone w Rozporządzeniu KE nr 1299/2014 z 18.11.2014 r. dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w UE, w następującym zakresie: - max. prędkość (pociągi pasażerskie): na liniach nr 694,190 - 120 km/h; na linii nr 157 – 110 km/h; na linii nr 191 – 80 km/h, - max. prędkość (pociągi towarowe): na liniach nr 694, 157 i 190 – 80 km/h; na linii nr 191 – 60 km/h. - dopuszczalny nacisk na oś: 221 kN (Polish)
0 references
Identifiers
RPSL.06.02.00-24-0663/18
0 references