Construction of the seat centre in Siedlce (Q109095)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:19, 20 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The construction project for the Tranche Centres in Siedlce consists of the construction of: park & Ride, with the function of ‘Bike & Ride’, a bus stop, a passenger service, road infrastructure at the hub (internal roads, bus lanes, parking bays, parking bays for buses, ground parking areas for passenger cars, cycle roads, pavements) and equipping the Neighbours Centre with the elements necessary for the correct handling of users (including s...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of the seat centre in Siedlce
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    contained in NUTS
    Siedlecki
    0 references
    Siedlecki
    0 references
    Siedlecki
    0 references
    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    11,507,345.3 zloty
    0 references
    2,761,762.87 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    14,384,181.63 zloty
    0 references
    3,452,203.59 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    80.0 percent
    0 references
    start time
    28 September 2016
    0 references
    end time
    31 October 2018
    0 references
    beneficiary name (string)
    MIASTO SIEDLCE
    0 references
    beneficiary
    Q2509875
    0 references
    coordinate location

    52°10'37.9"N, 22°9'49.7"E
    0 references

    52°4'22.8"N, 22°17'41.3"E
    0 references

    52°5'23.3"N, 22°26'4.2"E
    0 references
    summary
    Projekt Budowy Centrom Przesiadkowego w Siedlcach polega na budowie: parkingu „Park&Ride” z funkcją „Bike&Ride”, wiaty przystankowej, budynku obsługi podróżnych, infrastruktury drogowej w Centrum Przesiadkowym (drogi wewnętrzne, place manewrowe, zatoki postojowe dla autobusów, parkingi naziemne dla samochodów osobowych, drogi rowerowe, chodniki) oraz wyposażeniu Centrum Przesiadkowego w elementy niezbędne do prawidłowej obsługi użytkowników (w tym - w zakresie bezpieczeństwa: monitoring, oświetlenie, dozór, system kontroli wjazdów/wyjazdów). Przewidziano także wykonanie infrastruktury technicznej tj: elektroenergetycznej, teletechnicznej, kanalizacji deszczowej oraz kanalizacji sanitarnej, sieci wodociągowej oraz zagospodarowanie terenu zielenią i małą architekturą. Ponadto projekt obejmuje stworzenie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej / Przystankowej (SDIP) – zakup oprogramowania i montaż tablic informujących o ruchu autobusów komunikacji miejskiej w mieście oraz na obszarze funkcjonalnie z nim powiązanym. Projekt przygotowany zgodne z zasadami projektowania uniwersalnego będzie realizowany w ramach 4 zadań inwestycyjnych, dla których opracowano dokumentację projektową i środowiskową, wydano decyzję lokalizacyjną i pozyskano pozwolenie na budowę. Wybudowana infrastruktura stworzy nowe możliwości w zakresie mobilności miejskiej i przyczyni się do redukcji negatywnego wpływu ruchu drogowego na środowisko. Osiągnięty zostanie cel główny projektu tj. poprawa jakości powietrza poprzez redukcję emisji zanieczyszczeń powodowanych przez zwiększony ruch drogowy. Rozwiązania są adekwatne do skali zapotrzebowania (ilość pojazdów parkujących w okolicy dworca PKP oraz osób dojeżdżających codziennie do innych miast). Grupą docelową są mieszkańcy Siedlec oraz obszaru funkcjonalnie z nim powiązanego tj. powiatów: siedlecki, węgrowski, łosicki, sokołowski; należące do siedleckiego obszaru strategicznej interwencji. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPMA.04.03.01-14-8115/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q109095&oldid=6445858"