Improving the connection of the southern part of the Opolskie region with the A4 motorway. Target 6. “Extension of Provincial Road No 416 to km 9 + 900 to km 11 + 450 and km 11 + 450 to km 12 + 500” (Q115056)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving the connection of the southern part of the Opolskie region with the A4 motorway. Target 6. “Extension of Provincial Road No 416 to km 9 + 900 to km 11 + 450 and km 11 + 450 to km 12 + 500” |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
6,444,210.23 zloty
0 references
7,581,423.81 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
23 February 2016
0 references
31 January 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
0 references
W ramach inwestycji planuje się przebudowę odcinka drogi wojewódzkiej nr 416 w miejscowości Rzepcze od km 9+900 do km 12+500 na odcinku o orientacyjnej długości ok. 2,6 km w istniejących granicach pasa drogowego. Ze względu na różny tryb realizacji inwestycja ma być wykonana w dwóch odcinkach: km 9+900 do km 11+450 w trybie zaprojektuj i wybuduj,(sporządzenie dokumentacji projektowej, na podstawie której będą realizowane roboty na tym odcinku) oraz km 11+450 do km 12+500 w oparciu o decyzje ZRiD. Zakres inwestycji obejmuje wykonanie nowej nawierzchni jezdni o nośności do 115 kN/oś, wykonanie poboczy umocnionych oraz budowa i przebudowa rowów, przebudowę i budowę nowych zjazdów indywidualnych i publicznych oraz przebudowę istniejących przepustów pod drogą i pod zjazdami. Ponadto planuje się budowę chodników i ciągu pieszo-rowerowego oraz wyspy zwalniającej, przebudowę i budowę zatok autobusowych i budowę przejść dla pieszych, oraz budowę i przebudowę zjazdów indywidualnych i publicznych. Planuje się również przebudowę systemu odwadniającego wraz z przebudową rowów przydrożnych oraz przepustów ( w tym budowa nowego odwodnienia, przepustów, ścieków skarpowych oraz przykrawężnikowych oraz przebudowa kanalizacji deszczowej). Planuje się również przebudowę oświetlenia drogowego i oświetlenia przejść dla pieszych, przebudowę i zabezpieczenie kolidujących z inwestycją urządzeń energetycznych, teletechnicznych, gazowych i sieci wodociągowej oraz budowę elementów bezpieczeństwa ruchu, w tym montaż barier energochłonnych, płyt integracyjnych i punktowych elementów odblaskowych oraz odpowiednie zabezpieczenia chroniące elementy środowiska i ludzi. W wyniku realizacji inwestycji powstaną bezpośrednie materialne efekty, w tym m. in.: długość przebudowywanych dróg wojewódzkich (2,6 km), liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego (1 szt.). Szczegółowy opis działań zaplanowanych do realizacji ujęto w punkcie 5.1. Wniosku. (Polish)
0 references
As part of the investment, it is planned to rebuild a section of provincial road No 416 from km 9 + 900 to km 12 + 500 on a section with an indicative length. 2.6 km within the existing limits of the road lane. Due to the different mode of implementation, the investment is to be implemented in two sections: km 9 + 900 to km 11 + 450 in design and demolition (drawing up the design documentation on the basis of which the works on that section will be carried out) and km 11 + 450 to km 12 + 500 on the basis of the ZRiD decisions. The scope of the investment includes the construction of a new road surface with a deadweight capacity of up to 115 kN/axle, the construction and reconstruction of ditches and alterations and the construction of new individual and public exits, as well as the reconstruction of existing culverts by road and on trips. In addition, there are plans to build pavements and pedestrians and cyclists and to prevent, rebuild and build bus bays and build pedestrian crossings, and to build and upgrade individual and public roads. The reconstruction of the drainage system and reconstruction of roadside ditches and culverts are also planned (including construction of new drainage, culverts, socks, and storming and reconstruction of storm water drainage). It also plans to upgrade road lighting and pedestrian crossings, upgrade and secure conflicting energy equipment, teletechnical, gas and water mains and build elements of traffic safety, including installation of energy intensive barriers, discs and point reflective elements, and appropriate safeguards to protect the environmental and human components. The investment will result in direct material effects, including, but not limited to: length of reconstructed regional roads (2.6 km), number of projects improving the safety of road users (1). A detailed description of the planned activities to be carried out is included in point 5.1. Of the proposal. (English)
0 references
Identifiers
RPOP.06.01.00-16-0001/18
0 references