Revitalisation of railway line No 694/157/190/191, Broniów-Bieniec-Skova-Goleszów-Chobus/Vistula GŁębce (Q124489)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Revitalisation of railway line No 694/157/190/191, Broniów-Bieniec-Skova-Goleszów-Chobus/Vistula GŁębce |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
324,744,500.0 zloty
0 references
432,024,461.69 zloty
0 references
75.17 percent
0 references
29 September 2016
0 references
31 December 2021
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Projekt obejmuje rehabilitację linii kolejowych nr 694, 157, 190 i 191 na poniższych odcinkach: - linia nr 694 odcinek Bronów - Bieniowiec od km 0,000 do km 3,217, - linia nr 157 odcinek Bieniowiec - Skoczów od km 12,650 do km 23,721, - linia nr 190 odcinek Skoczów - Goleszów - Cieszyn od km 21,506 do km 39,122 - linia nr 191 Goleszów - Wisła Głębce od km -0,550 do km 19,543. o łącznej długości 51,997 km. Po realizacji projektu parametry techniczne linii będą spełniały wymagania określone w Rozporządzeniu KE nr 1299/2014 z 18.11.2014 r. dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w UE, w następującym zakresie: - max. prędkość (pociągi pasażerskie): na liniach nr 694,190 - 120 km/h; na linii nr 157 – 110 km/h; na linii nr 191 – 80 km/h, - max. prędkość (pociągi towarowe): na liniach nr 694, 157 i 190 – 80 km/h; na linii nr 191 – 60 km/h. - dopuszczalny nacisk na oś: 221 kN (Polish)
0 references
The project involves the rehabilitation of railway lines 694, 157, 190 and 191 on the following sections: — Line No 694 — Bieniwiec segment from km 0,000 to km 3,217, — line No 157 of the Bieniwiec — Skoczów section from km 12,650 to km 23,721, — line No 190 section Skoczów — Golezów — Goleów — Cieszyn from km 21,506 to km 39,122 — line No 191 Golezów — Wis³ów Glębce from km -0,550 to km 19,543 with a total length of 51.997 km. Once the project has been implemented, the technical parameters of the line will meet the requirements laid down in Commission Regulation (EC) No 1299/2014 of 18.11.2014 on the technical specifications for interoperability relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the rail system in the EU as follows: Maximum speed (passenger trains): on lines No 694,190-120 km/h; on lines No 157-110 km/h; on lines No 191-80 km/h, — max. speed (freight trains): on lines No 694, 157 and 190 to 80 km/h; on line No 191-60 km/h — axle load: 221 kN (English)
0 references
Identifiers
RPSL.06.02.00-24-0663/18
0 references