No label defined (Q109095)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
11,507,345.3 zloty
0 references
15,323,653.08 zloty
0 references
3,677,676.7391999997 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
80.0 percent
0 references
28 September 2016
0 references
31 October 2018
0 references
MIASTO SIEDLCE
0 references
Projekt Budowy Centrom Przesiadkowego w Siedlcach polega na budowie: parkingu „Park&Ride” z funkcją „Bike&Ride”, wiaty przystankowej, budynku obsługi podróżnych, infrastruktury drogowej w Centrum Przesiadkowym (drogi wewnętrzne, place manewrowe, zatoki postojowe dla autobusów, parkingi naziemne dla samochodów osobowych, drogi rowerowe, chodniki) oraz wyposażeniu Centrum Przesiadkowego w elementy niezbędne do prawidłowej obsługi użytkowników (w tym - w zakresie bezpieczeństwa: monitoring, oświetlenie, dozór, system kontroli wjazdów/wyjazdów). Przewidziano także wykonanie infrastruktury technicznej tj: elektroenergetycznej, teletechnicznej, kanalizacji deszczowej oraz kanalizacji sanitarnej, sieci wodociągowej oraz zagospodarowanie terenu zielenią i małą architekturą. Ponadto projekt obejmuje stworzenie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej / Przystankowej (SDIP) – zakup oprogramowania i montaż tablic informujących o ruchu autobusów komunikacji miejskiej w mieście oraz na obszarze funkcjonalnie z nim powiązanym. Projekt przygotowany zgodne z zasadami projektowania uniwersalnego będzie realizowany w ramach 4 zadań inwestycyjnych, dla których opracowano dokumentację projektową i środowiskową, wydano decyzję lokalizacyjną i pozyskano pozwolenie na budowę. Wybudowana infrastruktura stworzy nowe możliwości w zakresie mobilności miejskiej i przyczyni się do redukcji negatywnego wpływu ruchu drogowego na środowisko. Osiągnięty zostanie cel główny projektu tj. poprawa jakości powietrza poprzez redukcję emisji zanieczyszczeń powodowanych przez zwiększony ruch drogowy. Rozwiązania są adekwatne do skali zapotrzebowania (ilość pojazdów parkujących w okolicy dworca PKP oraz osób dojeżdżających codziennie do innych miast). Grupą docelową są mieszkańcy Siedlec oraz obszaru funkcjonalnie z nim powiązanego tj. powiatów: siedlecki, węgrowski, łosicki, sokołowski; należące do siedleckiego obszaru strategicznej interwencji. (Polish)
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.01-14-8115/17
0 references