CO2-Abfang, -Speicherung und Transfer in der Schifffahrt (Q4302382)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4302382 in Germany, Netherlands
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | CO2-Abfang, -Speicherung und Transfer in der Schifffahrt |
Project Q4302382 in Germany, Netherlands |
Statements
157,062.43 Euro
0 references
314,124.86 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
1 June 2018
0 references
31 December 2020
0 references
MARIKO GmbH
0 references
53°12'12.78"N, 6°33'19.69"E
0 references
53°5'49.67"N, 7°21'37.44"E
0 references
52°56'0.06"N, 5°2'18.38"E
0 references
53°13'35.72"N, 7°27'2.34"E
0 references
53°11'45.31"N, 6°32'45.46"E
0 references
52°21'20.52"N, 4°37'34.46"E
0 references
53°27'40.50"N, 7°29'35.45"E
0 references
51°28'30.79"N, 5°37'44.65"E
0 references
53°13'57.47"N, 7°27'25.13"E
0 references
The project "CO2 capture, storage and transfer in shipping" (COASTS) was developed with a consortium of German and Dutch companies and knowledge institutions in order to develop and establish technologies for more environmentally friendly and less CO2 shipping on the market. The COASTS technology to be developed includes CO2 absorption and subsequent liquefaction and storage on board. The liquefied stored CO2 could then be transfered in the port and sold to potential end users. A comparable system of this kind is currently not available for shipping worldwide. The aim of the project is to review existing stationary land-based CO2 capture systems and their adaptation for shipping. To achieve this, the consortium will examine the technical, financial, economic, logistical and legal framework conditions for the use of a CO2 capture and storage facility. This also includes the consideration of a meaningful energetic and structural integration of the system on board on the basis of different ship concepts and ship types. Should the results prove to be technically and economically viable, a structural implementation of a CO2 capture and storage facility on board is being prepared. The project supports the transition to more sustainable and sustainable shipping through cross-border cooperation, thereby implementing the environmental and transport policy goals of Germany, the Netherlands and the EU in the shipping sector and contributing to achieving the climate goals of the Paris Agreement 2015. (English)
0.8040266028487776
0 references
Projektet "CO2-opsamling, -lagring og -overførsel inden for skibsfart" (COASTS) blev udviklet sammen med et konsortium af tyske og nederlandske virksomheder og vidensinstitutioner med henblik på at udvikle og etablere teknologier til mere miljøvenlig og mindre CO2-transport på markedet. COASTS-teknologien, der skal udvikles, omfatter CO2-absorption og efterfølgende flydendegørelse og lagring om bord. Den flydende lagrede CO2 kunne derefter overføres i havnen og sælges til potentielle slutbrugere. Et lignende system af denne type er i øjeblikket ikke tilgængelig for forsendelse over hele verden. Formålet med projektet er at gennemgå eksisterende stationære landbaserede CO2-opsamlingssystemer og deres tilpasning til skibsfarten. For at opnå dette vil konsortiet undersøge de tekniske, finansielle, økonomiske, logistiske og retlige rammebetingelser for anvendelsen af et CO2-opsamlings- og lagringsanlæg. Dette omfatter også overvejelser om en meningsfuld energisk og strukturel integration af systemet om bord på grundlag af forskellige skibskoncepter og skibstyper. Hvis resultaterne viser sig at være teknisk og økonomisk levedygtige, forberedes der en strukturel gennemførelse af et CO2-opsamlings- og lagringsanlæg om bord. Projektet støtter omstillingen til mere bæredygtig og bæredygtig skibsfart gennem grænseoverskridende samarbejde og dermed gennemfører Tysklands, Nederlandenes og EU's miljø- og transportpolitiske mål i søfartssektoren og bidrager til at nå klimamålene i Parisaftalen 2015. (Danish)
4 November 2022
0 references
Проектът „Улов, съхранение и трансфер на CO2 в корабоплаването“ (COASTS) е разработен с консорциум от германски и холандски компании и институции за знания с цел разработване и създаване на технологии за по-екологично и по-малко CO2 корабоплаване на пазара. Технологията COASTS, която предстои да бъде разработена, включва поглъщане на CO2 и последващо втечняване и съхранение на борда. След това втечненият съхраняван CO2 може да бъде пренесен в пристанището и продаден на потенциални крайни потребители. Подобна система от този вид в момента не е на разположение за доставка по целия свят. Целта на проекта е да се преразгледат съществуващите стационарни наземни системи за улавяне на CO2 и тяхното адаптиране към корабоплаването. За тази цел консорциумът ще разгледа техническите, финансовите, икономическите, логистичните и правните рамкови условия за използването на съоръжение за улавяне и съхранение на CO2. Това включва и обмислянето на значима енергийна и структурна интеграция на системата на борда въз основа на различни концепции и типове кораби. Ако резултатите се окажат технически и икономически жизнеспособни, се подготвя структурно изпълнение на съоръжението за улавяне и съхранение на CO2 на борда. Проектът подкрепя прехода към по-устойчиво и устойчиво корабоплаване чрез трансгранично сътрудничество, като по този начин се изпълняват целите на политиката в областта на околната среда и транспорта на Германия, Нидерландия и ЕС в сектора на корабоплаването и се допринася за постигането на целите в областта на климата, заложени в Парижкото споразумение от 2015 г. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Das Projekt „CO2-Abscheidung, -Speicherung und -Transfer in der Schifffahrt“ (COASTS) wurde mit einem Konsortium deutscher und niederländischer Unternehmen und Wissenseinrichtungen entwickelt, um Technologien für umweltfreundlichere und weniger CO2-Schiffe am Markt zu entwickeln und zu etablieren. Die zu entwickelnde COASTS-Technologie umfasst CO2-Absorption und anschließende Verflüssigung und Lagerung an Bord. Das verflüssigte gespeicherte CO2 könnte dann im Hafen übertragen und an potenzielle Endnutzer verkauft werden. Ein vergleichbares System dieser Art ist derzeit nicht für den Versand weltweit verfügbar. Ziel des Projekts ist es, bestehende stationäre CO2-Abscheidungssysteme an Land und deren Anpassung an die Schifffahrt zu überprüfen. Um dies zu erreichen, wird das Konsortium die technischen, finanziellen, wirtschaftlichen, logistischen und rechtlichen Rahmenbedingungen für die Nutzung einer CO2-Abscheidungs- und -Speicheranlage untersuchen. Dazu gehört auch die Betrachtung einer sinnvollen energetischen und strukturellen Integration des Systems an Bord auf der Grundlage unterschiedlicher Schiffskonzepte und Schiffstypen. Sollten sich die Ergebnisse als technisch und wirtschaftlich erweisen, wird eine bauliche Umsetzung eines CO2-Abscheidungs- und -Speichers an Bord vorbereitet. Das Projekt unterstützt den Übergang zu einer nachhaltigeren und nachhaltigeren Schifffahrt durch grenzüberschreitende Zusammenarbeit und setzt damit die umwelt- und verkehrspolitischen Ziele Deutschlands, der Niederlande und der EU im Schifffahrtssektor um und trägt zur Erreichung der Klimaziele des Pariser Übereinkommens 2015 bei. (German)
4 November 2022
0 references
Το έργο «δέσμευση, αποθήκευση και μεταφορά CO2 στη ναυτιλία» (COASTS) αναπτύχθηκε με μια κοινοπραξία γερμανικών και ολλανδικών εταιρειών και ιδρυμάτων γνώσης με σκοπό την ανάπτυξη και τη δημιουργία τεχνολογιών για πιο φιλικές προς το περιβάλλον και λιγότερο CO2 μεταφορές στην αγορά. Η τεχνολογία COASTS που πρόκειται να αναπτυχθεί περιλαμβάνει απορρόφηση CO2 και επακόλουθη υγροποίηση και αποθήκευση επί του σκάφους. Το υγροποιημένο αποθηκευμένο CO2 θα μπορούσε στη συνέχεια να μεταφερθεί στον λιμένα και να πωληθεί σε δυνητικούς τελικούς χρήστες. Ένα παρόμοιο σύστημα αυτού του είδους δεν είναι προς το παρόν διαθέσιμο για ναυτιλία σε όλο τον κόσμο. Στόχος του έργου είναι η επανεξέταση των υφιστάμενων σταθερών χερσαίων συστημάτων δέσμευσης CO2 και η προσαρμογή τους στη ναυτιλία. Για να επιτευχθεί αυτό, η κοινοπραξία θα εξετάσει τις τεχνικές, χρηματοπιστωτικές, οικονομικές, υλικοτεχνικές και νομικές προϋποθέσεις για τη χρήση μιας εγκατάστασης δέσμευσης και αποθήκευσης CO2. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την εξέταση μιας ουσιαστικής ενεργειακής και διαρθρωτικής ενοποίησης του συστήματος επί του σκάφους βάσει διαφορετικών εννοιών και τύπων πλοίων. Σε περίπτωση που τα αποτελέσματα αποδειχθούν τεχνικά και οικονομικά βιώσιμα, προετοιμάζεται η διαρθρωτική εφαρμογή μιας εγκατάστασης δέσμευσης και αποθήκευσης CO2 επί του σκάφους. Το έργο υποστηρίζει τη μετάβαση σε πιο βιώσιμη και βιώσιμη ναυτιλία μέσω της διασυνοριακής συνεργασίας, υλοποιώντας έτσι τους στόχους της πολιτικής για το περιβάλλον και τις μεταφορές της Γερμανίας, των Κάτω Χωρών και της ΕΕ στον τομέα της ναυτιλίας και συμβάλλοντας στην επίτευξη των κλιματικών στόχων της συμφωνίας του Παρισιού 2015. (Greek)
4 November 2022
0 references
El proyecto «Captura, almacenamiento y transferencia de CO2 en el transporte marítimo» (COASTS) se desarrolló con un consorcio de empresas e instituciones de conocimiento alemanas y holandesas con el fin de desarrollar y establecer tecnologías para un transporte marítimo más respetuoso con el medio ambiente y menos CO2 en el mercado. La tecnología COASTS que se desarrollará incluye la absorción de CO2 y la posterior licuefacción y almacenamiento a bordo. El CO2 almacenado licuado podría transferirse en el puerto y venderse a los posibles usuarios finales. Actualmente, un sistema comparable de este tipo no está disponible para envíos en todo el mundo. El objetivo del proyecto es revisar los sistemas estacionarios de captura de CO2 en tierra existentes y su adaptación para el transporte marítimo. Para lograrlo, el consorcio examinará las condiciones del marco técnico, financiero, económico, logístico y legal para el uso de una instalación de captura y almacenamiento de CO2. Esto también incluye la consideración de una integración energética y estructural significativa del sistema a bordo sobre la base de diferentes conceptos y tipos de buques. Si los resultados resultan viables técnica y económicamente, se está preparando una implementación estructural de una instalación de captura y almacenamiento de CO2 a bordo. El proyecto apoya la transición hacia un transporte marítimo más sostenible y sostenible a través de la cooperación transfronteriza, aplicando así los objetivos medioambientales y de política de transporte de Alemania, los Países Bajos y la UE en el sector del transporte marítimo y contribuyendo a la consecución de los objetivos climáticos del Acuerdo de París de 2015. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Projekt „CO2 zachycování, skladování a přenos v lodní dopravě“ (COASTS) byl vyvinut s konsorciem německých a nizozemských společností a znalostních institucí s cílem vyvinout a zavést technologie pro dopravu šetrnější k životnímu prostředí a méně CO2 na trhu. Technologie COASTS, která má být vyvinuta, zahrnuje absorpci CO2 a následné zkapalňování a ukládání na palubě. Zkapalněný uložený CO2 by pak mohl být přenesen do přístavu a prodán potenciálním koncovým uživatelům. Srovnatelný systém tohoto druhu není v současné době k dispozici pro lodní dopravu po celém světě. Cílem projektu je přezkoumat stávající stacionární systémy zachycování CO2 a jejich přizpůsobení pro lodní dopravu. Za tímto účelem konsorcium přezkoumá technické, finanční, ekonomické, logistické a právní rámcové podmínky pro využívání zařízení pro zachycování a ukládání CO2. To zahrnuje také zvážení smysluplné energetické a strukturální integrace systému na palubě na základě různých koncepcí lodí a typů lodí. Pokud se ukáže, že výsledky jsou technicky a ekonomicky životaschopné, připravuje se strukturální zavedení zařízení pro zachycování a ukládání CO2 na palubě. Projekt podporuje přechod k udržitelnější a udržitelnější lodní dopravě prostřednictvím přeshraniční spolupráce, čímž se realizují cíle politiky v oblasti životního prostředí a dopravy Německa, Nizozemska a EU v odvětví lodní dopravy a přispívají k dosažení cílů Pařížské dohody v oblasti klimatu z roku 2015. (Czech)
4 November 2022
0 references
Projekt „CO2 kogumine, ladustamine ja üleandmine laevanduses“ (COASTS) töötati välja Saksa ja Hollandi ettevõtete ja teadusasutuste konsortsiumiga, et arendada ja luua tehnoloogiaid keskkonnasõbralikuma ja vähem CO2 laevanduse jaoks turul. Arendatav COASTS-tehnoloogia hõlmab CO2 neeldumist ning sellele järgnevat veeldamist ja ladustamist pardal. Seejärel võib veeldatud säilitatud CO2 sadamas üle kanda ja müüa potentsiaalsetele lõppkasutajatele. Võrreldav süsteem ei ole praegu saadaval laevanduse kogu maailmas. Projekti eesmärk on vaadata läbi olemasolevad paiksed maismaa CO2 kogumise süsteemid ja nende kohandamine laevandusele. Selle saavutamiseks uurib konsortsium süsinikdioksiidi kogumise ja säilitamise rajatise kasutamise tehnilisi, rahalisi, majanduslikke, logistilisi ja õiguslikke raamtingimusi. See hõlmab ka pardal oleva süsteemi otstarbeka energeetilise ja struktuurilise integreerimise kaalumist, tuginedes erinevatele laevakontseptsioonidele ja laevatüüpidele. Kui tulemused osutuvad tehniliselt ja majanduslikult elujõuliseks, valmistatakse ette pardal oleva süsinikdioksiidi kogumise ja säilitamise rajatise struktuurilist rakendamist. Projektiga toetatakse üleminekut säästvamale ja säästvamale laevandusele piiriülese koostöö kaudu, rakendades seeläbi Saksamaa, Madalmaade ja ELi keskkonna- ja transpordipoliitika eesmärke laevandussektoris ning aidates kaasa 2015. aasta Pariisi kokkuleppe kliimaeesmärkide saavutamisele. (Estonian)
4 November 2022
0 references
COASTS-hanke (COASTS) kehitettiin yhdessä saksalaisten ja alankomaalaisten yritysten ja osaamislaitosten muodostaman yhteenliittymän kanssa. Hankkeen tarkoituksena on kehittää ja ottaa käyttöön teknologioita ympäristöystävällisempiä ja vähemmän hiilidioksidipäästöjä aiheuttavia teknologioita varten. Kehitettävä COASTS-teknologia sisältää hiilidioksidin imeytymisen ja sen jälkeen nesteytyksen ja varastoinnin aluksella. Nesteytetty varastoitu hiilidioksidi voitaisiin sitten siirtää satamaan ja myydä mahdollisille loppukäyttäjille. Vastaavaa järjestelmää ei tällä hetkellä ole saatavilla maailmanlaajuiseen merenkulkuun. Hankkeen tavoitteena on tarkastella olemassa olevia kiinteitä maanpäällisiä hiilidioksidin talteenottojärjestelmiä ja niiden mukauttamista merenkulkuun. Tämän saavuttamiseksi konsortio tarkastelee hiilidioksidin talteenotto- ja varastointilaitoksen käytön teknisiä, rahoituksellisia, taloudellisia, logistisia ja oikeudellisia puitteita. Tähän sisältyy myös se, että aluksella oleva järjestelmä integroidaan mielekkäästi energisesti ja rakenteellisesti eri aluskonseptien ja alustyyppien pohjalta. Jos tulokset osoittautuvat teknisesti ja taloudellisesti toteuttamiskelpoisiksi, aluksessa olevan hiilidioksidin talteenotto- ja varastointilaitoksen rakenteellista toteuttamista valmistellaan parhaillaan. Hankkeella tuetaan siirtymistä kestävämpään ja kestävämpään merenkulkuun rajatylittävän yhteistyön avulla ja siten pannaan täytäntöön Saksan, Alankomaiden ja EU:n ympäristö- ja liikennepoliittiset tavoitteet merenkulkualalla ja edistetään Pariisin sopimuksen 2015 ilmastotavoitteiden saavuttamista. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Forbraíodh an tionscadal “CO2 a ghabháil, a stóráil agus a aistriú i loingseoireacht” (COASTS) le cuibhreannas cuideachtaí agus institiúidí eolais de chuid na Gearmáine agus na hÍsiltíre chun teicneolaíochtaí a fhorbairt agus a bhunú le haghaidh loingseoireacht níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus níos lú CO2 ar an margadh. Áirítear ar an teicneolaíocht COASTS atá le forbairt ionsú CO2 agus leachtú agus stóráil ar bord ina dhiaidh sin. D’fhéadfaí an CO2 leachtaithe stóráilte a aistriú ansin sa chalafort agus a dhíol le húsáideoirí deiridh féideartha. Níl córas inchomparáide den chineál seo ar fáil faoi láthair le haghaidh loingseoireachta ar fud an domhain. Is é aidhm an tionscadail athbhreithniú a dhéanamh ar na córais ghabhála CO2 atá suite ar an talamh agus ar a n-oiriúnú le haghaidh loingseoireachta. Chun an méid sin a bhaint amach, scrúdóidh an cuibhreannas na coinníollacha maidir le creatlach theicniúil, airgeadais, eacnamaíoch, lóistíochta agus dhlíthiúil chun saoráid gabhála agus stórála CO2 a úsáid. Áirítear leis sin freisin breithniú ar chomhtháthú fónta agus struchtúrach an chórais ar bord ar bhonn coincheap éagsúil long agus cineálacha éagsúla long. I gcás ina mbeidh na torthaí inmharthana ó thaobh na teicneolaíochta agus na heacnamaíochta de, tá cur chun feidhme struchtúrach saoráide gabhála agus stórála CO2 ar bord á ullmhú. Tacaíonn an tionscadal leis an aistriú chuig loingseoireacht níos inbhuanaithe agus níos inbhuanaithe trí chomhar trasteorann, agus ar an gcaoi sin cuirtear chun feidhme spriocanna beartais comhshaoil agus iompair na Gearmáine, na hÍsiltíre agus an Aontais in earnáil na loingseoireachta agus rannchuidíonn sé le spriocanna aeráide Chomhaontú Pháras 2015 a bhaint amach. (Irish)
4 November 2022
0 references
Le projet «captage, stockage et transfert de CO2 dans le transport maritime» (COASTS) a été développé avec un consortium d’entreprises et d’institutions de connaissances allemandes et néerlandaises afin de développer et de mettre en place des technologies pour un transport plus respectueux de l’environnement et moins de CO2 sur le marché. La technologie COASTS à développer comprend l’absorption du CO2 et la liquéfaction et le stockage ultérieurs à bord. Le CO2 stocké liquéfié pourrait alors être transféré dans le port et vendu aux utilisateurs finaux potentiels. Un système comparable de ce type n’est actuellement pas disponible pour l’expédition dans le monde entier. L’objectif du projet est d’examiner les systèmes fixes existants de captage terrestre du CO2 et leur adaptation pour le transport maritime. Pour ce faire, le consortium examinera les conditions techniques, financières, économiques, logistiques et juridiques régissant l’utilisation d’une installation de captage et de stockage du CO2. Cela inclut également la prise en compte d’une intégration énergétique et structurelle significative du système à bord sur la base de différents concepts et types de navires. Si les résultats s’avèrent techniquement et économiquement viables, une mise en œuvre structurelle d’une installation de captage et de stockage du CO2 à bord est en cours d’élaboration. Le projet soutient la transition vers un transport maritime plus durable et plus durable grâce à la coopération transfrontalière, mettant ainsi en œuvre les objectifs de la politique environnementale et des transports de l’Allemagne, des Pays-Bas et de l’UE dans le secteur du transport maritime et contribuant à la réalisation des objectifs climatiques de l’accord de Paris de 2015. (French)
4 November 2022
0 references
Il progetto "CO2 cattura, stoccaggio e trasferimento nel trasporto marittimo" (COASTS) è stato sviluppato con un consorzio di aziende tedesche e olandesi e istituzioni di conoscenza al fine di sviluppare e stabilire tecnologie per un trasporto più rispettoso dell'ambiente e meno CO2 sul mercato. La tecnologia COASTS da sviluppare comprende l'assorbimento di CO2 e la successiva liquefazione e stoccaggio a bordo. La CO2 immagazzinata liquefatta potrebbe quindi essere trasferita nel porto e venduta a potenziali utilizzatori finali. Un sistema simile di questo tipo non è attualmente disponibile per la spedizione in tutto il mondo. L'obiettivo del progetto è quello di rivedere i sistemi fissi di cattura di CO2 esistenti e il loro adattamento per il trasporto marittimo. A tal fine, il consorzio esaminerà le condizioni tecniche, finanziarie, economiche, logistiche e giuridiche per l'uso di un impianto di cattura e stoccaggio di CO2. Ciò include anche la considerazione di una significativa integrazione energetica e strutturale del sistema a bordo sulla base di diversi concetti di nave e tipi di nave. Qualora i risultati si rivelassero validi dal punto di vista tecnico ed economico, si sta preparando un'attuazione strutturale di un impianto di cattura e stoccaggio di CO2 a bordo. Il progetto sostiene la transizione verso un trasporto marittimo più sostenibile e sostenibile attraverso la cooperazione transfrontaliera, attuando in tal modo gli obiettivi della politica ambientale e dei trasporti della Germania, dei Paesi Bassi e dell'UE nel settore marittimo e contribuendo al conseguimento degli obiettivi climatici dell'accordo di Parigi 2015. (Italian)
4 November 2022
0 references
Projekt „CO2 hvatanje, skladištenje i prijenos u pomorskom prometu” (COASTS) razvijen je u suradnji s konzorcijem njemačkih i nizozemskih tvrtki i institucija znanja kako bi se razvile i uspostavile tehnologije za ekološki prihvatljivije i manje CO2 brodarstvo na tržištu. Tehnologija COASTS koju treba razviti uključuje apsorpciju CO2 i naknadno ukapljivanje i skladištenje na brodu. Ukapljeni uskladišteni CO2 zatim se može prenijeti u luku i prodati potencijalnim krajnjim korisnicima. Usporedivi sustav takve vrste trenutačno nije dostupan za dostavu diljem svijeta. Cilj projekta je pregled postojećih stacionarnih kopnenih sustava hvatanja CO2 i njihova prilagodba za pomorski promet. Kako bi se to postiglo, konzorcij će ispitati tehničke, financijske, gospodarske, logističke i pravne okvirne uvjete za upotrebu postrojenja za hvatanje i skladištenje CO2. To uključuje i razmatranje smislene energetske i strukturne integracije sustava na brodu na temelju različitih brodskih koncepata i vrsta brodova. Ako se rezultati pokažu tehnički i ekonomski održivima, priprema se strukturna provedba postrojenja za hvatanje i skladištenje CO2. Projektom se podupire prijelaz na održiviji i održiviji pomorski promet putem prekogranične suradnje, čime se provode ciljevi okolišne i prometne politike Njemačke, Nizozemske i EU-a u sektoru pomorskog prometa i doprinosi postizanju klimatskih ciljeva Pariškog sporazuma iz 2015. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Projektas „CO2 surinkimas, saugojimas ir perdavimas laivyboje“ (COASTS) buvo parengtas kartu su Vokietijos ir Nyderlandų įmonių ir žinių institucijų konsorciumu, siekiant sukurti ir įdiegti technologijas, skirtas aplinkai ir mažiau CO2 transportuoti rinkoje. COASTS technologija, kurią reikia sukurti, apima CO2 absorbciją ir vėlesnį skystinimą bei laikymą laive. Tuomet saugomas suskystintas CO2 galėtų būti perkeltas į uostą ir parduotas potencialiems galutiniams naudotojams. Panaši sistema šiuo metu nėra prieinama laivybos visame pasaulyje. Projekto tikslas – peržiūrėti esamas stacionarias antžemines CO2 surinkimo sistemas ir jų pritaikymą laivybai. Šiuo tikslu konsorciumas išnagrinės technines, finansines, ekonomines, logistines ir teisines pagrindines CO2 surinkimo ir saugojimo įrenginio naudojimo sąlygas. Tai taip pat apima prasmingą energetinę ir struktūrinę laive esančios sistemos integraciją remiantis skirtingomis laivų koncepcijomis ir laivų tipais. Jei rezultatai būtų techniškai ir ekonomiškai perspektyvūs, rengiamasi struktūriškai įgyvendinti CO2 surinkimo ir saugojimo įrenginius laive. Projektu remiamas perėjimas prie tvaresnės ir tvaresnės laivybos pasitelkiant tarpvalstybinį bendradarbiavimą, taip įgyvendinant Vokietijos, Nyderlandų ir ES aplinkos ir transporto politikos tikslus laivybos sektoriuje ir prisidedant prie 2015 m. Paryžiaus susitarimo klimato tikslų įgyvendinimo. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Projekts “CO2 uztveršana, uzglabāšana un nodošana kuģniecībā” (COASTS) tika izstrādāts kopā ar Vācijas un Nīderlandes uzņēmumu konsorciju un zināšanu iestādēm, lai izstrādātu un ieviestu tehnoloģijas videi draudzīgākai un mazāk CO2 kuģniecībai tirgū. COASTS tehnoloģija, kas jāizstrādā, ietver CO2 absorbciju un tai sekojošu sašķidrināšanu un uzglabāšanu uz kuģa. Pēc tam sašķidrināto CO2 varētu nodot ostā un pārdot potenciālajiem galalietotājiem. Salīdzināma šāda veida sistēma pašlaik nav pieejama kuģniecībai visā pasaulē. Projekta mērķis ir pārskatīt esošās stacionārās sauszemes CO2 uztveršanas sistēmas un to pielāgošanu kuģošanai. Lai to panāktu, konsorcijs pārbaudīs tehniskos, finansiālos, ekonomiskos, loģistikas un tiesiskos nosacījumus CO2 uztveršanas un uzglabāšanas iekārtas izmantošanai. Tas ietver arī uz kuģa esošās sistēmas nozīmīgas enerģiskas un strukturālas integrācijas apsvēršanu, pamatojoties uz dažādām kuģu koncepcijām un kuģu tipiem. Ja rezultāti izrādīsies tehniski un ekonomiski dzīvotspējīgi, tiek gatavota CO2 uztveršanas un uzglabāšanas iekārtas strukturāla ieviešana uz kuģa. Projekts atbalsta pāreju uz ilgtspējīgāku un ilgtspējīgāku kuģniecību, izmantojot pārrobežu sadarbību, tādējādi īstenojot Vācijas, Nīderlandes un ES vides un transporta politikas mērķus kuģniecības nozarē un palīdzot sasniegt 2015. gada Parīzes nolīguma klimata mērķus. (Latvian)
4 November 2022
0 references
A „CO2 leválasztása, tárolása és szállítása a hajózásban” (COASTS) projektet német és holland vállalatok és tudásintézetek konzorciumával fejlesztették ki, hogy a piacon környezetbarátabb és kevesebb szén-dioxid-kibocsátású hajózási technológiákat fejlesszenek ki és hozzanak létre. A kifejlesztendő COASTS technológia magában foglalja a CO2 abszorpcióját és az azt követő cseppfolyósítást és tárolást a fedélzeten. A cseppfolyósított szén-dioxidot ezután át lehet vinni a kikötőbe, és el lehet adni a potenciális végfelhasználóknak. Egy hasonló rendszer ilyen típusú jelenleg nem áll rendelkezésre a szállítás világszerte. A projekt célja a meglévő, helyhez kötött szárazföldi szén-dioxid-leválasztási rendszerek felülvizsgálata és azok hajózáshoz való hozzáigazítása. Ennek elérése érdekében a konzorcium megvizsgálja a szén-dioxid-leválasztási és -tárolási létesítmények használatára vonatkozó műszaki, pénzügyi, gazdasági, logisztikai és jogi keretfeltételeket. Ez magában foglalja a fedélzeti rendszer különböző hajókoncepciók és hajótípusok alapján történő érdemi energetikai és szerkezeti integrációjának megfontolását is. Amennyiben az eredmények műszakilag és gazdaságilag életképesnek bizonyulnak, folyamatban van a fedélzeti CO2-leválasztó és -tároló létesítmény strukturális megvalósítása. A projekt a határokon átnyúló együttműködés révén támogatja a fenntarthatóbb és fenntarthatóbb hajózásra való átállást, ezáltal megvalósítva Németország, Hollandia és az EU környezetvédelmi és közlekedéspolitikai céljait a hajózási ágazatban, és hozzájárulva a 2015. évi Párizsi Megállapodás éghajlat-politikai céljainak eléréséhez. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Het project „CO2-afvang, -opslag en -overdracht in de scheepvaart” (COASTS) is ontwikkeld met een consortium van Duitse en Nederlandse bedrijven en kennisinstellingen om technologieën te ontwikkelen en te ontwikkelen voor milieuvriendelijker en minder CO2-transport op de markt. De te ontwikkelen COASTS-technologie omvat CO2-absorptie en daaropvolgende vloeibaarmaking en opslag aan boord. De vloeibaar opgeslagen CO2 kan vervolgens in de haven worden overgebracht en aan potentiële eindgebruikers worden verkocht. Een vergelijkbaar systeem van dit soort is momenteel niet beschikbaar voor verzending wereldwijd. Het doel van het project is om bestaande stationaire op land gebaseerde CO2-afvangsystemen en de aanpassing ervan voor de scheepvaart te evalueren. Daartoe onderzoekt het consortium de technische, financiële, economische, logistieke en wettelijke kadervoorwaarden voor het gebruik van een CO2-afvang- en -opslagfaciliteit. Dit omvat ook de overweging van een zinvolle en structurele integratie van het systeem aan boord op basis van verschillende scheepsconcepten en scheepstypes. Indien de resultaten technisch en economisch levensvatbaar blijken, wordt een structurele implementatie van een CO2-afvang- en -opslagfaciliteit aan boord voorbereid. Het project ondersteunt de transitie naar duurzamere en duurzamere scheepvaart door grensoverschrijdende samenwerking, waarbij de doelstellingen van het milieu- en vervoersbeleid van Duitsland, Nederland en de EU in de scheepvaartsector worden geïmplementeerd en bijdragen aan de verwezenlijking van de klimaatdoelstellingen van de Overeenkomst van Parijs 2015. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Projekt „Wychwytywanie, składowanie i transfer CO2 w żegludze” (COASTS) został opracowany z konsorcjum niemieckich i holenderskich firm i instytucji wiedzy w celu opracowania i ustanowienia technologii dla bardziej przyjaznego dla środowiska i mniej transportu CO2 na rynku. Opracowana technologia COASTS obejmuje pochłanianie CO2 oraz późniejsze skraplanie i składowanie na pokładzie. Skraplony składowany CO2 może być następnie przenoszony w porcie i sprzedawany potencjalnym użytkownikom końcowym. Porównywalny system tego rodzaju nie jest obecnie dostępny do wysyłki na całym świecie. Celem projektu jest przegląd istniejących stacjonarnych lądowych systemów wychwytywania CO2 i ich adaptacja do żeglugi. W tym celu konsorcjum zbada techniczne, finansowe, ekonomiczne, logistyczne i prawne warunki stosowania instalacji wychwytywania i składowania CO2. Obejmuje to również rozważenie znaczącej energetycznej i strukturalnej integracji systemu na pokładzie na podstawie różnych koncepcji statków i typów statków. Jeżeli wyniki okażą się wykonalne pod względem technicznym i ekonomicznym, przygotowywane jest strukturalne wdrożenie instalacji wychwytywania i składowania CO2 na pokładzie. Projekt wspiera przejście na bardziej zrównoważoną i zrównoważoną żeglugę poprzez współpracę transgraniczną, realizując tym samym cele polityki ochrony środowiska i polityki transportowej Niemiec, Niderlandów i UE w sektorze żeglugi oraz przyczyniając się do osiągnięcia celów klimatycznych określonych w porozumieniu paryskim z 2015 r. (Polish)
4 November 2022
0 references
Projekt „zachytávanie, skladovanie a transfer CO2 v lodnej doprave“ (COASTS) bol vyvinutý s konzorciom nemeckých a holandských spoločností a znalostných inštitúcií s cieľom vyvinúť a zaviesť technológie pre ekologickejšiu a menej CO2 lodnú dopravu na trhu. Technológia COASTS, ktorá sa má vyvinúť, zahŕňa absorpciu CO2 a následné skvapalňovanie a skladovanie na palube. Skvapalnený uložený CO2 by sa potom mohol preniesť do prístavu a predať potenciálnym koncovým používateľom. Porovnateľný systém tohto druhu v súčasnosti nie je k dispozícii pre lodnú dopravu po celom svete. Cieľom projektu je preskúmať existujúce stacionárne pozemné systémy zachytávania CO2 a ich prispôsobenie pre lodnú dopravu. Na dosiahnutie tohto cieľa konzorcium preskúma technické, finančné, hospodárske, logistické a právne rámcové podmienky na využívanie zariadenia na zachytávanie a ukladanie CO2. To zahŕňa aj zváženie zmysluplnej energetickej a štrukturálnej integrácie systému na palube na základe rôznych koncepcií lodí a typov lodí. Ak sa výsledky ukážu ako technicky a ekonomicky uskutočniteľné, pripravuje sa štrukturálna implementácia zariadenia na zachytávanie a ukladanie CO2 na palube. Projekt podporuje prechod na udržateľnejšiu a udržateľnejšiu lodnú dopravu prostredníctvom cezhraničnej spolupráce, čím sa vykonávajú ciele politiky v oblasti životného prostredia a dopravy Nemecka, Holandska a EÚ v odvetví lodnej dopravy a prispieva sa k dosiahnutiu cieľov Parížskej dohody v oblasti klímy z roku 2015. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Proiectul „Captarea, stocarea și transferul CO2 în transportul maritim” (COASTS) a fost dezvoltat împreună cu un consorțiu de companii germane și olandeze și instituții de cunoaștere pentru a dezvolta și a stabili tehnologii pentru transportul maritim mai ecologic și mai puțin CO2 pe piață. Tehnologia COASTS care urmează să fie dezvoltată include absorbția CO2 și lichefierea și stocarea ulterioară la bord. CO2 stocat lichefiat ar putea fi apoi transferat în port și vândut potențialilor utilizatori finali. Un sistem comparabil de acest tip nu este disponibil în prezent pentru transport maritim la nivel mondial. Scopul proiectului este de a revizui sistemele staționare de captare a CO2 terestre existente și adaptarea acestora la transportul maritim. Pentru a realiza acest lucru, consorțiul va examina condițiile-cadru tehnice, financiare, economice, logistice și juridice pentru utilizarea unei instalații de captare și stocare a CO2. Aceasta include, de asemenea, luarea în considerare a unei integrări energetice și structurale semnificative a sistemului la bord pe baza diferitelor concepte de nave și tipuri de nave. În cazul în care rezultatele se dovedesc viabile din punct de vedere tehnic și economic, se pregătește o punere în aplicare structurală a unei instalații de captare și stocare a CO2 la bord. Proiectul sprijină tranziția către un transport maritim mai durabil și mai durabil prin cooperare transfrontalieră, punând astfel în aplicare obiectivele politicii de mediu și de transport ale Germaniei, Țărilor de Jos și UE în sectorul transportului maritim și contribuind la atingerea obiectivelor climatice ale Acordului de la Paris 2015. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Projekt „Zajemanje, shranjevanje in prenos CO2 v ladijskem prometu“ (COASTS) je bil razvit s konzorcijem nemških in nizozemskih podjetij ter ustanov znanja za razvoj in vzpostavitev tehnologij za okolju prijaznejši in manj CO2 ladijski promet na trgu. Tehnologija COASTS, ki jo je treba razviti, vključuje absorpcijo CO2 ter posledično utekočinjanje in shranjevanje na krovu. Utekočinjeni shranjeni CO2 bi se nato lahko prenesel v pristanišče in prodal potencialnim končnim uporabnikom. Primerljiv sistem te vrste trenutno ni na voljo za ladijski promet po vsem svetu. Cilj projekta je pregledati obstoječe stacionarne kopenske sisteme za zajemanje CO2 in njihovo prilagoditev za ladijski promet. V ta namen bo konzorcij preučil tehnične, finančne, ekonomske, logistične in pravne okvirne pogoje za uporabo objekta za zajemanje in shranjevanje CO2. To vključuje tudi razmislek o smiselni energetski in strukturni integraciji sistema na krovu na podlagi različnih konceptov in vrst ladij. Če se izkaže, da so rezultati tehnično in ekonomsko izvedljivi, se pripravlja strukturna izvedba objekta za zajemanje in shranjevanje CO2 na krovu. Projekt podpira prehod na bolj trajnosten in trajnosten ladijski promet s čezmejnim sodelovanjem, s čimer se uresničujejo cilji okoljske in prometne politike Nemčije, Nizozemske in EU v sektorju ladijskega prometa ter prispeva k doseganju podnebnih ciljev Pariškega sporazuma iz leta 2015. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projektet ”CO2-avskiljning, lagring och överföring inom sjöfarten” (COASTS) utvecklades med ett konsortium av tyska och nederländska företag och kunskapsinstitutioner för att utveckla och etablera teknik för mer miljövänlig och mindre CO2-sjöfart på marknaden. Den COASTS-teknik som ska utvecklas inkluderar koldioxidabsorption och efterföljande kondensering och lagring ombord. Den flytande lagrade koldioxiden kunde sedan överföras i hamnen och säljas till potentiella slutanvändare. Ett jämförbart system av detta slag är för närvarande inte tillgängligt för sjöfart över hela världen. Syftet med projektet är att granska befintliga stationära landbaserade koldioxidavskiljningssystem och deras anpassning för sjöfarten. För att uppnå detta kommer konsortiet att undersöka de tekniska, finansiella, ekonomiska, logistiska och rättsliga ramvillkoren för användning av en avskiljnings- och lagringsanläggning för koldioxid. Detta inbegriper också att man överväger en meningsfull energisk och strukturell integration av systemet ombord på grundval av olika fartygskoncept och fartygstyper. Om resultaten visar sig vara tekniskt och ekonomiskt bärkraftiga utarbetas ett strukturellt genomförande av en avskiljnings- och lagringsanläggning för koldioxid ombord. Projektet stöder övergången till mer hållbar och hållbar sjöfart genom gränsöverskridande samarbete och därigenom genomföra de miljö- och transportpolitiska målen för Tyskland, Nederländerna och EU inom sjöfartssektorn och bidra till att uppnå klimatmålen i Parisavtalet 2015. (Swedish)
4 November 2022
0 references
O projecto "CO2 capture, storage and transfer in shipping" (COASTS) foi desenvolvido com um consórcio de empresas e instituições de conhecimento alemãs e neerlandesas, a fim de desenvolver e estabelecer tecnologias para um transporte marítimo mais ecológico e menos CO2 no mercado. A tecnologia COASTS a desenvolver inclui a absorção de CO2 e a subsequente liquefação e armazenamento a bordo. O CO2 armazenado liquefeito poderia então ser transferido para o porto e vendido a potenciais utilizadores finais. Atualmente, não está disponível um sistema comparável deste tipo para o transporte marítimo em todo o mundo. O objetivo do projeto é rever os atuais sistemas estacionários terrestres de captura de CO2 e a sua adaptação ao transporte marítimo. Para o efeito, o consórcio examinará as condições-quadro técnicas, financeiras, económicas, logísticas e jurídicas para a utilização de uma instalação de captura e armazenamento de CO2. Tal inclui também a consideração de uma integração energética e estrutural significativa do sistema a bordo, com base em diferentes conceitos e tipos de navios. Caso os resultados se revelem técnica e economicamente viáveis, está a ser preparada uma instalação estrutural de captura e armazenamento de CO2 a bordo. O projeto apoia a transição para um transporte marítimo mais sustentável e sustentável através da cooperação transfronteiriça, aplicando assim os objetivos da política ambiental e de transportes da Alemanha, dos Países Baixos e da UE no setor do transporte marítimo e contribuindo para a consecução dos objetivos climáticos do Acordo de Paris de 2015. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Il-proġett “Il-qbid, il-ħżin u t-trasferiment tas-CO2 fit-trasport bil-baħar” (COASTS) ġie żviluppat ma’ konsorzju ta’ kumpaniji Ġermaniżi u Olandiżi u istituzzjonijiet tal-għarfien sabiex jiġu żviluppati u stabbiliti teknoloġiji għal trasport marittimu aktar favur l-ambjent u inqas CO2 fis-suq. It-teknoloġija COASTS li għandha tiġi żviluppata tinkludi l-assorbiment tas-CO2 u l-likwifikazzjoni u l-ħżin sussegwenti abbord. Is-CO2 likwifikat maħżun jista’ mbagħad jiġi ttrasferit fil-port u jinbiegħ lill-utenti finali potenzjali. Bħalissa, sistema komparabbli ta’ dan it-tip mhijiex disponibbli għat-trasport bil-baħar madwar id-dinja. L-għan tal-proġett huwa li jirrevedi s-sistemi stazzjonarji eżistenti ta’ qbid tas-CO2 ibbażati fuq l-art u l-adattament tagħhom għat-trasport marittimu. Biex jinkiseb dan, il-konsorzju se jeżamina l-kundizzjonijiet tal-qafas tekniku, finanzjarju, ekonomiku, loġistiku u legali għall-użu ta’ faċilità għall-ġbir u l-ħżin tas-CO2. Dan jinkludi wkoll il-konsiderazzjoni ta’ integrazzjoni enerġetika u strutturali sinifikanti tas-sistema abbord abbażi ta’ kunċetti u tipi differenti ta’ bastimenti. Jekk ir-riżultati juru li huma teknikament u ekonomikament vijabbli, qed titħejja implimentazzjoni strutturali ta’ faċilità għall-ġbir u l-ħżin tas-CO2. Il-proġett jappoġġa t-tranżizzjoni lejn trasport marittimu aktar sostenibbli u sostenibbli permezz ta’ kooperazzjoni transfruntiera, u b’hekk jimplimenta l-għanijiet tal-politika ambjentali u tat-trasport tal-Ġermanja, in-Netherlands u l-UE fis-settur tat-trasport marittimu u jikkontribwixxi għall-kisba tal-għanijiet klimatiċi tal-Ftehim ta’ Pariġi 2015. (Maltese)
4 November 2022
0 references