Extension of Voivodeship Road No. 754 Ostrowiec Św. — Bałtów – Czekarzewice – border of the voivodship, approx. 29.3 km/Expansion DW 754 from km 1+ 912 to 29+ 269/ (Q127860)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 18:12, 26 October 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Import item from Poland)
Jump to navigation Jump to search
Project Q127860 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Extension of Voivodeship Road No. 754 Ostrowiec Św. — Bałtów – Czekarzewice – border of the voivodship, approx. 29.3 km/Expansion DW 754 from km 1+ 912 to 29+ 269/
Project Q127860 in Poland

    Statements

    0 references
    84,204,637.35 zloty
    0 references
    18,718,690.88 Euro
    13 January 2020
    0 references
    99,064,279.23 zloty
    0 references
    22,021,989.27 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    12 October 2016
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    ŚWIĘTOKRZYSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH
    0 references
    0 references

    50°52'44.00"N, 21°39'57.10"E
    0 references

    50°56'32.32"N, 21°23'40.92"E
    0 references
    Projekt na etapie realizacji. DW754 przebiega przez tereny zabud. i niezabud.Obejmuje: rob. rozbiórkowe, przeniesienie kapliczek, krzyży,wycinkę drzew, umocn. skarp i dna rz. Kamienna na wlotach rowów, rozbudowę DW 754 kl.G, nośn.115kN/oś od km 1+912 do 29+269 dł. 27,357km-poszerzenie, wzmocnienie konstrukcji naw.- w.ścieral. gr.4cm z SMA11, -w-wa wiąż. gr.6cm z AC16W, -w-wa wyrówn. (zal. od nośności podłoża)-8 cm z AC16W, podbud.zasadn.gr 8cm z AC22P, korekta niwelety i geometrii łuków, przebud. skrzyż. z drogami podporz., małe rondo, dodatk. pasy ruchu, odwodn. powierzchniowe-rowy otwarte, rowy melioracyjne (Skarbka, Pętkowice, Okół, Czekarzewice), zbiornik chłonny (Sudół), przepusty, most, chodniki (kostka bet. gr. 6 i 8cm przy jezdni, pods.cem.-piask 8cm), ścieżka rower. od m. Ostrowiec Św. do m. Skarbka.ciągi pieszo-rower.(naw. z masy AC8S-4cm, w-wa wiąż. 5cm z masy AC11W), zat. autob. i postoj. (naw. z kostki kam. 17-19cm lub kostki bet.wibropras.gr.8cm), drogi serwisowe i podporządk.(naw. z masy AC8S gr. 4cm, w-wa wiąż. gr. 6-8cm z masy AC16W), przebudowa zjazdów indywid.i publicznych, mury oporowe, kan.deszcz oświetl. drogi, przebud. linii eletroenerget, teletechniki, sieci ciepł., wodoc., gazowej, kan.deszcz., urządz. bezpiecz. ruchu.- bariery ochr. na skarpach, mostach, przepustach, przy murach opor., wygrodzenia chodników, słupki prowadzące, znaki aktywne na przejściach pieszych, wyspy kanalizujące na wjazdach. Ponadto: promocja, nadzór inwestorski i autorski, audyt, grunty. Projekt jest zgodny z celem szczeg.działania 5.1 Infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego 2014-2020- zwiększona dostępność transportowa i poprawa bezpieczeństwa regionalnej sieci uzupełniającej siec TEN-T w ramach Priorytetu inwestycyjnego 7b- zwiększenie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzednych z infrastrukturą TEN-T, w tym z węzłami multimodalnymi, gdyż powstanie odcinek DW 754 o nośności 115 kN/oś. (Polish)
    0 references
    Project at the implementation stage. DW754 runs through areas of buildings. and non-builds. demolition, relocation of chapels, crosses, tree cuttings, strong. scarf and bottom of rows. Stone at ditch inlets, expansion of DW 754 class, carrier.115kN/axis from km 1 + 912 to 29 + 269 long. 27.357 km-enlargement, reinforcement of the nave structure- in sheet. gr.4 cm with SMA11, -w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm with AC16W, -w-wo levelling. (zal. from the load capacity of the ground)-8 cm with AC16W, substructure. Just.gr 8 cm with AC22P, correction of the level and geometry of arches, restructure. cross. with roads of support, small roundabout, extra. walking lanes, drainage. 5 cm from the weight of AC11W), autob. and standstill. (Nav. with knuckles. 17-19 cm or cubes bet. Wibropras.gr.8cm), service roads and subordinates.(naw. from the mass of AC8S gr. 4 cm, w-wa related. gr. 6-8 cm with mass AC16W), reconstruction of individual descents. and public slides, staircases of resistance walls, can. rain lighting. road, remodeling line eletroenerget, teletechnics, hotline., water., gas In addition: promotion, investor and copyright supervision, audit, land. The project is consistent with the objective of action 5.1 Road infrastructure of the Świętokrzyskie Voivodship Regional Operational Programme 2014-2020 – increased transport accessibility and improvement of the regional security of the complementary TEN-T network under the Investment Priority 7b- to increase regional mobility by combining secondary and third-order nodes with TEN-T infrastructure, including multimodal nodes, as there will be section DW 754 by nodes. (English)
    21 October 2020
    0 references
    Projet au stade de la mise en œuvre. DW754 traverse le bâtiment et les zones non-bâtiment.Il comprend: robe de démolition, transfert de chapelles, croix, abattage d’arbres, pentes fortes et fond de rangées. Pierre aux entrées des fossés, extension de DW 754 G, portant.115kN/essieu du km 1 + 912 à 29 + 269 longueur. 27,357 km-largeur, renforcement de la structure de la nef.- feuilles en. gr.4 cm avec SMA11, -w-wa lier. gr.6 cm avec AC16W, -w-wa niveau. (al. à partir de la capacité de charge du sol)-8 cm de AC16W, base.gr 8 cm avec AC22P, correction des nivellements et géométrie des arcs, reconstruction de carrefours avec des routes de soutien, petit rond-point, voies supplémentaires, drainage. lignes de surface ouvertes, fossés de drainage (Treasure, Loops, Around, Chekarzewice), réservoir absorbant (Sudół), ponceaux, pont, trottoirs (cube bet. gr. 6 et 8 cm sur la route, pods.ce.-sand 8 cm), piste cyclable. de Ostrowiec St. à Skab. 5 cm avec poids AC11W), y compris l’autob. et l’arrêt. (sauf de la cheville kam. 17-19 cm ou cubes bet.wibropras.gr.8cm), routes de service et sous-arrangements (sauf du poids AC8S gr. 4 cm, w-wa. liant. gr. 6-8 cm du poids de AC16W), reconstruction des sorties individuelles et publiques, murs de soutènement, routes éclairantes sur toile, reconstruction de la ligne eletroenerget, télétechnique, réseaux de chauffage, wodoc., gaz, can. pluie, dispositifs de sécurité routière.- barrières sur les pentes, ponts, ponceaux, murs de résistance, clôtures de trottoirs, poteaux de guidage, panneaux actifs sur les passages piétons, îles drainant l’entrée. En outre: promotion, supervision des investisseurs et de l’autorité, audit, terrains. Le projet est conforme à l’objectif spécifique de l’action 5.1 Infrastructures routières du programme opérationnel régional Świętokrzyskie 2014-2020 — Accroissement de l’accessibilité des transports et amélioration de la sécurité du réseau régional complémentaire au réseau RTE-T au titre de la priorité d’investissement 7b — accroître la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires à l’infrastructure RTE-T, y compris les nœuds multimodals, étant donné que la section DW 754 d’une capacité de charge de 115 kN/axe sera créée. (French)
    2 December 2021
    0 references
    Projekt im Stadium der Umsetzung. DW754 führt durch die Gebäude- und Nichtgebäudebereiche.Sie umfasst: Abriss Robe, Transfer von Kapellen, Kreuze, Fällung der Bäume, starke Hänge und Böden der Reihen. Stein am Einlass der Gräben, Erweiterung von DW 754 G, Lager.115kN/Achse von km 1 + 912 auf 29 + 269 Länge. 27,357 km Breite, Verstärkung der Struktur des Kirchenschiffs.- in. Blätter. gr.4 cm mit SMA11, -w-wa bind. gr.6 cm mit AC16W, -w-wa Ebene. (al. von der Belastbarkeit des Bodens)-8 cm von AC16W, Base.gr 8 cm mit AC22P, Korrektur von Nivellierungen und Geometrie der Bögen, Rekonstruktion von Kreuzungen mit Stützstraßen, kleinem Kreisverkehr, zusätzliche Fahrspuren, Entwässerung. Flächenreihen offen, Entwässerungsgräben (Treasure, Loops, Around, Chekarzewice), absorbierende Stausee (Sudół), culverts, Brücke, Pflaster (Kubik. gr. 6 und 8 cm auf der Straße, pods.ce.-sand 8 cm), Radweg. von Ostrowiec St. St. nach Skarbka. 5 cm mit Gewicht AC11W), einschließlich Autob. und Stop. (abgesehen von Knöchelknöchel. 17-19 cm oder Würfel bet.wibropras.gr.8cm), Servicestraßen und Unterarrangements (ab dem Gewicht AC8S gr. 4 cm, w-wa bind. gr. 6-8 cm vom Gewicht von AC16W), Rekonstruktion von Einzel- und öffentlichen Ausgängen, Stützmauern, Leinwandbeleuchtung Straßen, Rekonstruktion der eletroenerget Linie, Teletechnik, Heizungsnetze, wodoc., Gas, Kann. Regen, Verkehrssicherheitseinrichtungen.- Barrieren auf Hängen, Brücken, Spalten, Wände des Widerstands, Zäune von Gehsteigen, Leitpfosten, aktiv auf Fußgängerübergängen, Inseln, die die Eingänge abtropfen. Darüber hinaus: Förderung, Investor und autorielle Überwachung, Audit, Grundstück. Das Projekt steht im Einklang mit dem spezifischen Ziel der Aktion 5.1 Straßeninfrastruktur des Regionalen operationellen Programms Świętokrzyskie 2014-2020 – Erhöhung der Verkehrsanbindung und Verbesserung der Sicherheit des regionalen Netzes als Ergänzung zum TEN-V-Netz im Rahmen der Investitionspriorität 7b – zur Steigerung der regionalen Mobilität durch Anbindung von sekundären und tertiären Knoten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten, da der Abschnitt DW 754 mit einer Tragfähigkeit von 115 kN/Achse geschaffen wird. (German)
    8 December 2021
    0 references
    Project in het stadium van de uitvoering. DW754 loopt door het gebouw en niet-gebouwde gebieden.Het omvat: sloopgewaad, overdracht van kapellen, kruisen, bomenkappen, sterke hellingen en bodems van rijen. Steen aan de inlaten van sloten, uitbreiding van DW 754 G, lager.115kN/as van km 1 + 912 tot 29 + 269 lengte. 27,357 km verbreding, versterking van de structuur van het schip.- in. vellen. gr.4 cm met SMA11, -w-wa binden. gr.6 cm met AC16W, -w-wa niveau. (al. van het laadvermogen van de grond)-8 cm van AC16W, base.gr 8 cm met AC22P, correctie van egalisatie en geometrie van bogen, reconstructie van kruispunten met ondersteunende wegen, kleine rotonde, extra. rijstroken, drainage. oppervlakte-rijen open, drainage sloten (Treasure, Loops, Around, Chekarzewice), absorberende reservoir (Sudół), culverts, brug, trottoirs (kubus bet. 6 en 8 cm op de weg, pods.ce.-zand 8 cm), fietspad. van Ostrowiec St. naar Skarbka. 5 cm met gewicht AC11W), inclusief autob. en stop. (ave. van enkel kam. 17-19 cm of blokjes bet.wibropras.gr.8cm), service wegen en sub-regelingen (ave. van het gewicht AC8S gr. 4 cm, w-wa bind. gr. 6-8 cm van het gewicht van AC16W), reconstructie van individuele en openbare uitgangen, keerwanden, canvas verlichting wegen, reconstructie van de eletroenerget lijn, teletechniek, verwarmingsnetwerken, wodoc., gas, blik. regen, verkeersveiligheid apparaten.- barrières op hellingen, bruggen, duikers, muren van weerstand, hekken van bestrating, gidsposten, borden actief op voetgangersovergangen, eilanden die de ingangen aftappen. Bovendien: promotie, investeerder en gezaghebbend toezicht, audit, grond. Het project is in overeenstemming met de specifieke doelstelling van actie 5.1 Wegeninfrastructuur van het regionale operationele programma Świętokrzyskie 2014-2020 — Verbeterde toegankelijkheid van het vervoer en verbetering van de veiligheid van het regionale netwerk in aanvulling op het TEN-V-netwerk in het kader van investeringsprioriteit 7b — om de regionale mobiliteit te vergroten door secundaire en tertiaire knooppunten te koppelen aan TEN-T-infrastructuur, met inbegrip van multimodale knooppunten, aangezien sectie DW 754 met een laadvermogen van 115 kN/as zal worden gecreëerd. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Progetto in fase di attuazione. DW754 attraversa l'edificio e le aree non edificabili. Comprende: veste di demolizione, trasferimento di cappelle, croci, abbattimento di alberi, pendii forti e fondali di filari. Pietra alle insenature dei fossi, estensione di DW 754 G, cuscinetto.115kN/asse da km 1 + 912 a 29 + 269 lunghezza. 27,357 km-largamento, rinforzo della struttura della navata.- in. fogli. gr.4 cm con SMA11, -w-wa legatura. gr.6 cm con AC16W, -w-wa livello. (al. dalla capacità di carico del terreno)-8 cm da AC16W, base.gr 8 cm con AC22P, correzione di livellamenti e geometria degli archi, ricostruzione di incroci con strade di supporto, piccola rotatoria, ulteriori corsie, drenaggio. rughe di superficie aperte, fossi di drenaggio (tesoro, Loops, Intorno, Chekarzewice), serbatoio assorbente (Sudół), culverti, ponte, pavimentazioni (cube bet. gr. 6 e 8 cm sulla strada, pods.ce.-sand 8 cm), pista ciclabile da Ostrowiec St. a Skarbka. 5 cm con peso AC11W), incluso autob. e stop. (ave. da caviglia kam. 17-19 cm o cubi bet.wibropras.gr.8cm), strade di servizio e sotto-arrangiamenti (ave. dal peso AC8S gr. 4 cm, w-wa bind. gr. 6-8 cm dal peso di AC16W), ricostruzione di uscite individuali e pubbliche, muri di contenimento, strade illuminanti su tela, ricostruzione della linea eletroenerget, teletecniche, reti di riscaldamento, wodoc., gas, can. pioggia, dispositivi di sicurezza del traffico.- barriere su pendii, ponti, culverti, pareti di resistenza, recinzioni di marciapiedi, pali di guida, segnali attivi su attraversamenti pedonali, isole che drenano gli ingressi. Inoltre: promozione, investitore e supervisione autoriale, audit, terreni. Il progetto è in linea con l'obiettivo specifico dell'azione 5.1 Infrastrutture stradali del programma operativo regionale Świętokrzyskie 2014-2020 — Aumentare l'accessibilità dei trasporti e migliorare la sicurezza della rete regionale complementare alla rete TEN-T nell'ambito della priorità d'investimento 7b — aumentare la mobilità regionale collegando nodi secondari e terziari alle infrastrutture TEN-T, compresi i nodi multimodali, in quanto sarà creata la sezione DW 754 con una capacità di carico di 115 kN/asse. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Proyecto en la fase de ejecución. DW754 corre a través de las áreas de construcción y no-construcción. Incluye: bata de demolición, transferencia de capillas, cruces, tala de árboles, fuertes laderas y fondos de hileras. Piedra en las entradas de zanjas, extensión de DW 754 G, rodando.115kN/eje desde el km 1 + 912 a 29 + 269 longitud. 27,357 km de ancho, refuerzo de la estructura de la nave.- in. hojas. gr.4 cm con SMA11, -w-wa unión gr.6 cm con AC16W, -w-wa nivel. (al. desde la capacidad de carga del suelo)-8 cm de AC16W, base.gr 8 cm con AC22P, corrección de nivelaciones y geometría de arcos, reconstrucción de cruces con caminos de apoyo, pequeña rotonda, carriles adicionales, drenaje. surcos abiertos, zanjas de drenaje (Tratamiento, Loops, Alrededor, Chekarzewice), embalse absorbente (Sudół), alcantarillado, puente, pavimentos (apuesta de cubo. gr. 6 y 8 cm en la carretera, pods.ce.-sand 8 cm), carril bici. desde la calle Ostrowiec hasta Skarbka. 5 cm con peso AC11W), incluyendo autob. y parada. (ave. de tobillo kam. 17-19 cm o cubos bet.wibropras.gr.8cm), caminos de servicio y subarreglos (ave. desde el peso AC8S gr. 4 cm, w-wa bond. gr. 6-8 cm del peso de AC16W), reconstrucción de salidas individuales y públicas, muros de contención, caminos iluminantes de lienzo, reconstrucción de la línea eletroenerget, teletécnica, redes de calefacción, wodoc., gas, lata, dispositivos de seguridad del tráfico.- barreras en pendientes, puentes, alcantarillados, muros de resistencia, vallas de pavimentos, postes de guía, señales activas en cruces peatonales, islas drenando las entradas. Además: promoción, supervisión de inversores y autoría, auditoría, terreno. El proyecto está en consonancia con el objetivo específico de la acción 5.1 Infraestructura viaria del Programa Operativo Regional Świętokrzyskie 2014-2020 — Aumento de la accesibilidad del transporte y mejora de la seguridad de la red regional complementaria a la red RTE-T en el marco de la prioridad de inversión 7b — aumentar la movilidad regional vinculando nodos secundarios y terciarios a la infraestructura de la RTE-T, incluidos los nodos multimodales, ya que se creará la sección DW 754 con una capacidad de carga de 115 kN/eje. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projekt i gennemførelsesfasen. DW754 løber gennem områder af bygninger. og ikke-bygninger. nedrivning, flytning af kapeller, kors, træstiklinger, stærk. tørklæde og bunden af rækker. Sten ved grøftindgange, udvidelse af DW 754 klasse, carrier.115kN/akse fra km 1 + 912 til 29 + 269 lang. 27,357 km-forstørrelse, forstærkning af navestrukturen- i ark. gr.4 cm med SMA11, -w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm med AC16W, -w-wo nivellering. (Zal. fra lasteevnen af jorden)-8 cm med AC16W, underbygning. Just.gr 8 cm med AC22P, korrektion af niveau og geometri af buer, omstrukturere. kryds. med veje af støtte, lille rundkørsel, ekstra. walking baner, dræning. 5 cm fra vægten af AC11W), autob. og stilstand. (Nav. med knoer. 17-19 cm eller terninger indsats. Wibropras.gr.8cm), serviceveje og underordnede. (sav. fra massen af ​​AC8S gr. 4 cm, w-wa relateret. gr. 6-8 cm med masse AC16W), rekonstruktion af individuelle nedstigninger. og offentlige dias, trapper af modstandsvægge, kan. regnbelysning. vej, ombygningslinje eletroenerget, teleteknik, hotline., vand., gas Derudover: fremme, tilsyn med investor og ophavsret, revision, jord. Projektet er i overensstemmelse med målet for aktion 5.1 Vejinfrastruktur i det regionale operationelle program for ÅwiÄtokrzyskie 2014-2020 â EUR øget transporttilgængelighed og forbedring af den regionale sikkerhed i det supplerende TEN-T-net under investeringsprioritet 7b- for at øge den regionale mobilitet ved at kombinere sekundære og tredjeordensknudepunkter med TEN-T-infrastruktur, herunder multimodale knudepunkter, da der vil være afsnit DW 754 med knudepunkter. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Σχέδιο στο στάδιο της υλοποίησης. DW754 τρέχει μέσα από περιοχές των κτιρίων. και μη-χτίσματα. κατεδάφιση, μετεγκατάσταση των παρεκκλησιών, σταυροί, μοσχεύματα δέντρων, ισχυρή. κασκόλ και κάτω από τις σειρές. Πέτρα σε κολπίσκους τάφρων, επέκταση της κλάσης DW 754, μεταφορέας.115kN/άξονα από km 1 + 912 έως 29 + 269 μήκος. 27,357 km-διεύρυνση, ενίσχυση της ναυτικής δομής- σε φύλλο. gr.4 cm με SMA11, -w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm με AC16W, -w-wo ισοπέδωση. (zal. από την ικανότητα φορτίου του εδάφους)-8 cm με AC16W, υποδομή. Just.gr 8 cm με AC22P, διόρθωση του επιπέδου και της γεωμετρίας των καμάρων, ανακατασκευή. σταυρός. με δρόμους στήριξης, μικρός κυκλικός κόμβος, επιπλέον. πεζοδρόμια, αποστράγγιση. 5 cm από το βάρος του AC11W), autob. και στάση. (Ναυτικό με αρθρώσεις. 17-19 cm ή κύβοι στοίχημα. Wibropras.gr.8cm), δρόμοι εξυπηρέτησης και υφισταμένους. (να. από τη μάζα του AC8S gr. 4 cm, w-wa που σχετίζονται. gr. 6-8 cm με μάζα AC16W), ανακατασκευή μεμονωμένων κάθοδοι. και δημόσιες διαφάνειες, σκάλες αντιστασιακών τοιχωμάτων, μπορεί. φωτισμός βροχής. δρόμος, ανακατασκευή γραμμής eletroenerget, τηλετεχνικές, ανοιχτή γραμμή., νερό., αέριο Επιπλέον: προώθηση, εποπτεία των επενδυτών και των πνευματικών δικαιωμάτων, έλεγχος, γη. Το έργο συνάδει με τον στόχο της δράσης 5.1 Οδικές υποδομές του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος του βοεβοδάτου ÅwiÄtokrzyskie 2014-2020 — αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών και βελτίωση της περιφερειακής ασφάλειας του συμπληρωματικού δικτύου ΔΕΔ-Μ στο πλαίσιο της επενδυτικής προτεραιότητας 7β- για την αύξηση της περιφερειακής κινητικότητας μέσω του συνδυασμού δευτερογενών κόμβων και κόμβων τρίτης τάξης με τις υποδομές ΔΕΔ-Μ, συμπεριλαμβανομένων των πολυτροπικών κόμβων, καθώς θα υπάρχει τμήμα DW 754 από κόμβους. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt u fazi provedbe. DW754 prolazi kroz područja zgrada. i ne-gradnje. rušenje, premještanje kapela, križevi, reznice stabala, jaka. šal i dno redova. Kamen na ulazu u jarku, proširenje klase DW 754, nosač.115kN/osi od km 1 + 912 do 29 + 269 dugo. 27,357 km-proširenje, pojačanje brodske strukture- u list. gr.4 cm sa SMA11, -w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm s AC16W, -w-wo izravnavanje. (zal. iz nosivosti tla)-8 cm s AC16W, podstruktura. Samo.gr 8 cm s AC22P, korekcija razine i geometrije lukova, restrukturirati. križ. s cestama potpore, mali kružni tok, dodatni. pješačke staze, odvodnja. 5 cm od težine AC11W), autob. i zastoj. (Nav. s zglobovima. 17 – 19 cm ili kocke kladiti. Wibropras.gr.8cm), servisne ceste i podređene. (naw. od mase AC8S gr. 4 cm, w-wa povezane. gr. 6 – 8 cm s masom AC16W), rekonstrukcija pojedinačnih spuštanja. i javne tobogane, stubišta otpornih zidova, može. kiša rasvjeta. cesta, pregradnja linija eletroenerget, teletehnika, hotline., voda., plin Osim toga: promidžba, nadzor ulagača i autorskih prava, revizija, zemljište. Projekt je u skladu s ciljem mjere 5.1. Cestovna infrastruktura Regionalnog operativnog programa ÅwiÄtokrzyskie Voivodship 2014. – 2020. âEUR je povećana prometna dostupnost i poboljšanje regionalne sigurnosti komplementarne mreže TEN-T u okviru prioriteta ulaganja 7b – kako bi se povećala regionalna mobilnost kombiniranjem sekundarnih čvorova i čvorišta trećeg reda s infrastrukturom TEN-T-a, uključujući multimodalne čvorove, s obzirom na to da će dio DW 754 biti čvorišta. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Proiect în etapa de implementare. DW754 trece prin zone de clădiri. și non-construiri. demolare, relocarea capelelor, cruci, butași de copaci, puternic. eșarfă și partea de jos a rândurilor. Piatră la intrările șanțului, expansiunea clasei DW 754, transportor.115kN/axă de la km 1 + 912 la 29 + 269 lungime. 27,357 km-extindere, întărire a structurii naos- în foaie. gr.4 cm cu SMA11, -w-w-w-w-wo gr. 6 cm cu AC16W, -w-wo nivelare. (zal. de la capacitatea de încărcare a solului)-8 cm cu AC16W, substructură. Just.gr 8 cm cu AC22P, corectarea nivelului și geometriei arcadelor, restructura. cruce. cu drumuri de sprijin, sens giratoriu mic, extra. benzi de mers pe jos, drenaj. 5 cm de greutatea AC11W), autob. și stagnare. (Nav. cu încheieturi. 17-19 cm sau cuburi pariu. Wibropras.gr.8cm), drumuri de serviciu și subordonați.(naw. din masa de AC8S gr. 4 cm, w-wa legate. gr. 6-8 cm cu masa AC16W), reconstrucția coborâri individuale. și tobogane publice, scări de pereți de rezistență, poate. iluminat ploaia. drum, remodelare linie eletroenerget, teletehnica, hotline., apă., gaz În plus: promovarea, supravegherea investitorilor și a drepturilor de autor, audit, terenuri. Proiectul este în concordanță cu obiectivul acțiunii 5.1 Infrastructura rutieră a voievodatului ÅwiÄtokrzyskie Programul Operațional Regional 2014-2020 â EUR a crescut accesibilitatea transporturilor și îmbunătățirea securității regionale a rețelei TEN-T complementare în cadrul priorității de investiții 7b – creșterea mobilității regionale prin combinarea nodurilor secundare și a celor de ordinul al treilea cu infrastructura TEN-T, inclusiv nodurile multimodale, deoarece vor exista secțiunea DW 754 de noduri. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt vo fáze realizácie. DW754 prechádza cez oblasti budov. a non-stavby. demolácia, premiestnenie kaplniek, krížov, odrezkov stromov, silné. šatka a dno radov. Kameň na vstupe priekopy, rozšírenie triedy DW 754, nosič.115kN/os od km 1 + 912 do 29 + 269 dlhý. 27,357 km-rozšírenie, výstuž konštrukcie lode- v liste. gr.4 cm s SMA11, -w-w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm s AC16W,-w-wo vyrovnávanie. (zal. z nosnosti zeme)-8 cm s AC16W, podstavba. Len.gr 8 cm s AC22P, korekcia úrovne a geometrie oblúkov, reštrukturalizácia. kríž. s opornými cestami, malý kruhový objazd, extra. pešie jazdné pruhy, drenáž. 5 cm od hmotnosti AC11W), autob. a standstill. (Nav. s kolenami. 17 – 19 cm alebo kocky stávka. Wibropras.gr.8cm), servisné cesty a podriadenosti.(naw. z hmotnosti AC8S gr. 4 cm, w-wa príbuzné. gr. 6 – 8 cm s hmotnosťou AC16W), rekonštrukcia jednotlivých zostupov. a verejné šmýkačky, schodiská odporových stien, môže. dažďové osvetlenie. cesty, prestavbová linka eletroenerget, teletechnika, horúca linka., voda., plyn Okrem toho: propagácia, dohľad nad investormi a autorskými právami, audit, pôda. Projekt je v súlade s cieľom akcie 5.1 Cestná infraštruktúra regionálneho operačného programu ÅwiÄtokrzyskie vojvodstvo na roky 2014 – 2020 â EUR. Zvýšená dostupnosť dopravy a zlepšenie regionálnej bezpečnosti doplnkovej siete TEN-T v rámci investičnej priority 7b – zvýšiť regionálnu mobilitu spojením sekundárnych uzlov a uzlov tretieho rádu s infraštruktúrou TEN-T vrátane multimodálnych uzlov, keďže časť DW 754 po uzloch. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Proġett fl-istadju ta’ implimentazzjoni. DW754 tgħaddi minn żoni ta ‘bini. u mhux bini. demolizzjoni, rilokazzjoni ta ‘kappelli, slaleb, biċċiet ta’ siġar, qawwija. xalpa u l-qiegħ ta ‘ringieli. Ġebel fil-bokka tal-foss, espansjoni tal-klassi DW 754, carrier.115kN/assi minn km 1 + 912 sa 29 + 269 twil. 27.357 km-tkabbir, rinfurzar tal-istruttura nave-fil folja. gr.4 ċm ma SMA11, -w-w-w-w-w-w-w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 ċm ma ‘AC16W, -w-wo livell. (zal. mill-kapaċità tat-tagħbija tal-art)-8 ċm b’AC16W, substruttura. Just.gr 8 ċm ma AC22P, korrezzjoni tal-livell u l-ġeometrija ta ‘arkati, jirristrutturaw. salib. ma ‘toroq ta’ appoġġ, roundabout żgħar, extra. korsiji mixi, drenaġġ. 5 cm mill-piż ta’ AC11W), awtob. u waqfien totali. (Nav. bil-knuckles. Bet ta’ 17–19-il ċm jew kubi. Wibropras.gr.8cm), toroq ta’ servizz u subordinati.(naw. mill-massa ta’ AC8S gr. 4 ċm, w-wa relatati. gr. 6–8 ċm b’massa AC16W), rikostruzzjoni ta’ dixxendenza individwali. u slides pubbliċi, taraġ ta’ ħitan ta’ reżistenza, dwal tax-xita. triq, linja ta’ remodeling eletroenerget, teleteknika, hotline., ilma., gass. il-promozzjoni, is-superviżjoni tal-investitur u tad-drittijiet tal-awtur, l-awditjar, l-art. Il-proġett huwa konsistenti mal-objettiv tal-azzjoni 5.1 L-infrastruttura tat-toroq tal-Programm Operazzjonali Reġjonali tal-Voivodship ta’ ÅwiÄ‹tokrzyskie 2014–2020 â EUR œEUR żiedet l-aċċessibbiltà għat-trasport u t-titjib tas-sigurtà reġjonali tan-netwerk komplementari tat-TEN-T taħt il-Prijorità tal-Investiment 7b — biex iżżid il-mobilità reġjonali billi tgħaqqad in-nodi sekondarji u tat-tielet ordni mal-infrastruttura tat-TEN-T, inklużi nodi multimodali, peress li se jkun hemm taqsima DW 754 min-nodi. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    Projeto na fase de execução. DW754 corre através de áreas de edifícios. e não-construções. demolição, deslocalização de capelas, cruzes, cortes de árvores, forte. cachecol e fundo de fileiras. Pedra nas entradas de vala, expansão da classe DW 754, portador.115kN/eixo do km 1 +912 a 29 +269 de comprimento. 27,357 km-alargamento, reforço da estrutura nave- em folha. gr.4 cm com SMA11, -w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm com AC16W, -w-wo nivelamento. (zal. da capacidade de carga do solo)-8 cm com AC16W, subestrutura. Just.gr 8 cm com AC22P, correção do nível e geometria dos arcos, reestruturar. cruz. com estradas de apoio, pequena rotunda, extra. pistas de caminhada, drenagem. 5 cm do peso de AC11W), autob. e parada. (Nav. com nós. 17-19 cm ou cubos apostam. Wibropras.gr.8cm), estradas de serviço e subordinados. (naw. da massa de AC8S gr. 4 cm, w-wa relacionado. gr. 6-8 cm com massa AC16W), reconstrução de descidas individuais. e slides públicos, escadas de paredes de resistência, lata. iluminação de chuva. estrada, remodelação de linha eletroenerget, teletecnia, hotline., água., gás Além disso: promoção, investidor e supervisão de direitos autorais, auditoria, terra. O projeto é coerente com o objetivo da ação 5.1 Infraestruturas rodoviárias do Programa Operacional Regional de Voivodia de ÅwiÄtokrzyskie 2014-2020 âEUR aumentou a acessibilidade dos transportes e a melhoria da segurança regional da rede RTE-T complementar no âmbito da Prioridade de Investimento 7b- para aumentar a mobilidade regional através da combinação de nós secundários e de terceira ordem com infraestruturas RTE-T, incluindo nós multimodais, uma vez que haverá a secção DW 754 por nós. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hanke täytäntöönpanovaiheessa. DW754 kulkee rakennusten ja muiden kuin rakennusalueiden läpi. purku, kappelien siirtäminen, ristit, puupistokkaat, vahva. huivi ja rivien pohja. Kivi ojan tuloaukoissa, DW 754-luokan laajennus, kantolaite.115kN/akseli 1 + 912 29 + 269 pitkä. 27,357 km-laajentuminen, merirakenteen vahvistaminen- arkkina. gr.4 cm SMA11, -w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm AC16W, -w-wo tasoitus. (zal. kuormituksesta maahan)-8 cm AC16W, alarakenne. Just.gr 8 cm AC22P, korjaus taso ja geometria kaaria, uudelleenrakenne. rajat. tiet tukea, pieni liikenneympyrä, extra. kävely kaistat, salaojitus. 5 cm painosta AC11W), autob. ja pysähtyä. Rystysten kanssa. 17–19 cm tai kuutiot veto. Wibropras.gr.8cm), huoltotiet ja alaiset.(naw. massasta AC8S gr. 4 cm, w-wa liittyvät. gr. 6–8 cm massa AC16W), jälleenrakennus yksittäisten laskeutumisten. ja julkiset diat, portaat vastus seinät, tölkki. sade valaistus. tie, remontointi linja eletroenerget, teletekniikka, hotline., vesi., kaasu Lisäksi: edistäminen, sijoittajan- ja tekijänoikeuksien valvonta, tilintarkastus, maa. Hanke vastaa ÅwiÄtokrzyskie Voivodship alueellisen toimenpideohjelman 2014–2020 toimen 5.1 Tieinfrastruktuuria koskevaa tavoitetta parantaa liikenteen saavutettavuutta ja parantaa täydentävän TEN-T-verkon alueellista turvallisuutta investointiprioriteetin 7b mukaisesti. Tavoitteena on lisätä alueellista liikkuvuutta yhdistämällä toissijaiset ja kolmannen asteen solmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin, multimodaaliset solmukohdat mukaan luettuina, sillä solmukohdilla on DW 754 jakso. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt v fazi izvajanja. DW754 poteka po površinah stavb in negradnje. rušenje, selitev kapel, križev, drevesnih potaknjencev, močnih šal in dna vrstic. Kamen na vhodu v jarek, razširitev razreda DW 754, nosilec.115kN/os od km 1 +912 do 29 +269 dolga. 27,357 km-širitev, okrepitev ladijske konstrukcije- v list. gr.4 cm s SMA11, -w-w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm z AC16W, -w-wo izravnavanje. (zal. od nosilnosti tal)-8 cm z AC16W, podstrukturo. Just.gr 8 cm z AC22P, popravek ravni in geometrije lokov, prestrukturiranje. križ. s cestami podpore, majhen krožišče, dodatno. sprehajalne steze, drenaža. 5 cm od teže AC11W), autob. in mirovanje. (Nav. z členki. 17–19 cm ali kocke stavo. Wibropras.gr.8cm), servisne ceste in podrejene.(naw. od mase AC8S gr. 4 cm, w-wa povezane. gr. 6–8 cm z maso AC16W), rekonstrukcija posameznih spustov. in javnih diapozitivov, stopnišča odpornih sten, lahko. dež razsvetljava. cesta, preoblikovanje linije eletroenerget, teletehnika, hotline., voda., plin Poleg tega: promocija, investitor in nadzor avtorskih pravic, revizija, zemljišča. Projekt je skladen s ciljem ukrepa 5.1 Cestna infrastruktura regionalnega operativnega programa ÅwiÄtokrzyskie Voivodship 2014–2020 – povečanje dostopnosti prometa in izboljšanje regionalne varnosti dopolnilnega omrežja TEN-T v okviru naložbene prednostne naloge 7b – povečanje regionalne mobilnosti z združevanjem sekundarnih vozlišč in vozlišč tretjega reda z infrastrukturo TEN-T, vključno z multimodalnimi vozlišči, saj bo odsek DW 754 po vozliščih. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt ve fázi realizace. DW754 prochází oblastmi budov. a non-stavby. demolice, přemístění kaplí, kříže, stromové řízky, silné. šála a dno řad. Kámen u příkopových vstupů, rozšíření třídy DW 754, nosič.115kN/osa od km 1 + 912 do 29 + 269 dlouhý. 27,357 km-rozšíření, vyztužení lodní konstrukce- v listu gr.4 cm s SMA11, -w-w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm s AC16W, -w-wo vyrovnání. (zal. od nosnosti země)-8 cm s AC16W, spodní konstrukce. Just.gr 8 cm s AC22P, korekce úrovně a geometrie oblouků, restrukturalizace. kříž. s podpěrami, malý kruhový objezd, extra. pěší pruhy, odvodnění. 5 cm od hmotnosti AC11W), autob. a standstill. (Nav. s klouby. 17–19 cm nebo sázka na kostky. Wibropras.gr.8cm), servisní silnice a podřízení.(naw. od hmotnosti AC8S gr. 4 cm, w-wa příbuzný. gr. 6–8 cm s hmotností AC16W), rekonstrukce jednotlivých sestupů. a veřejných skluzavek, schodiště odporových stěn, plechovky. dešťové osvětlení. silnice, přestavba linky eletroenerget, teletechnika, horká linka., voda., plyn Kromě toho: propagace, investor a dozor autorských práv, audit, pozemky. Projekt je v souladu s cílem akce 5.1 Silniční infrastruktura Regionálního operačního programu ÅwiÄÄtokrzyskie vojvodství 2014–2020 – zvýšení dopravní dostupnosti a zlepšení regionální bezpečnosti doplňkové sítě TEN-T v rámci investiční priority 7b – zvýšit regionální mobilitu kombinací sekundárních uzlů a uzlů třetího řádu s infrastrukturou TEN-T, včetně multimodálních uzlů, protože bude existovat úsek DW 754 uzlů. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projektas įgyvendinimo etape. DW754 eina per pastatų plotus. ir ne statiniai. griovimas, koplyčių perkėlimas, kryžiai, medžių auginiai, stiprus. šalikas ir eilučių apačioje. Akmuo ties griovio įleidimo angomis, DW 754 klasės išplėtimas, vežėjas.115kN/ašis nuo 1 km + 912 iki 29 + 269 ilgio. 27,357 km-plėtimas, navinės konstrukcijos sutvirtinimas- lape. gr.4 cm su SMA11, -w-w-w-w-w-w-w-w-w-w-w-w gr. 6 cm su AC16W, -w-wo išlyginimas. (Zal. nuo keliamosios galios žemės)-8 cm su AC16W, pagrindas. Just.gr 8 cm su AC22P, arkos lygio ir geometrijos korekcija, pertvarkymas. kryžius. su atrama, maža žiedinė sankryža, papildoma. vaikščiojimo juostos, drenažas. 5 cm nuo AC11W svorio), autob. ir stovėti. (Nav. su knuckles. 17–19 cm arba kubelių statymas. Wibropras.gr.8cm), serviso keliai ir pavaldiniai. (naw. nuo AC8S gr. 4 cm masės, w-wa susiję. gr. 6–8 cm su mase AC16W), atskirų žemių rekonstrukcija. ir viešosios skaidres, laiptai atsparumo sienoms, gali. lietaus apšvietimas. kelias, rekonstravimo linija eletroenerget, teletechnika, karštoji linija., vanduo., dujos Be to: skatinimas, investuotojų ir autorių teisių priežiūra, auditas, žemė. Projektas atitinka Šiaulių vaivadijos 2014–2020 m. regioninės veiklos programos 5.1 veiksmo „Kelių infrastruktūra“ tikslą didinti transporto prieinamumą ir papildomo TEN-T tinklo regioninį saugumą pagal 7b investicijų prioritetą – didinti regioninį judumą derinant antrinius ir trečiosios eilės transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra, įskaitant daugiarūšius mazgus, nes mazgai bus DW 754. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekts īstenošanas posmā. DW754 iet cauri vietām ēku. un ne-celtnes. nojaukšana, pārvietošana kapelas, krusti, koku spraudeņi, spēcīga. šalle un apakšējo rindu. Akmens grāvja ieplūdē, DW 754 klases paplašināšana, pārvadātājs.115kN/ass no km 1 + 912 līdz 29 + 269 garš. 27,357 km-paplašināšanās, flotes konstrukcijas pastiprināšana- loksnē. gr.4 cm ar SMA11, -w-w-w-w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm ar AC16W, -w-wo izlīdzināšanu. (zal. no zemes kravnesības)-8 cm ar AC16W, apakšstruktūru. Just.gr 8 cm ar AC22P, arkas līmeņa un ģeometrijas korekcija, pārstrukturēšana. krustojums ar atbalsta ceļiem, nelielu apļveida krustojumu, papildus. pastaigu joslas, drenāža. 5 cm no AC11W svara), autob. un apstāšanās. (Nav. ar knuckles. 17–19 cm vai kubi likme. Wibropras.gr.8cm), servisa ceļiem un padotajiem.(naw. no masas AC8S gr. 4 cm, w-wa saistīts. gr. 6–8 cm ar masu AC16W), rekonstrukcija atsevišķu nolaišanās. un publiskie slaidi, kāpnes pretestības sienām, var. lietus apgaismojums. ceļš, remodeling līnija eletroenerget, teletehnika, hotline., ūdens., gāze Papildus: veicināšana, investoru un autortiesību uzraudzība, audits, zeme. Projekts atbilst OwiÄtokrzyskie vojevodistes reģionālās darbības programmas 2014.-2020. gadam 5.1. pasākuma “Autoceļu infrastruktūra” mērķim palielināt transporta pieejamību un uzlabot papildu TEN-T tīkla reģionālo drošību saskaņā ar investīciju prioritāti 7b- palielināt reģionālo mobilitāti, apvienojot sekundāros un trešās kārtas mezglus ar TEN-T infrastruktūru, tostarp multimodālajiem mezgliem, jo būs sadaļa DW 754 pa mezgliem. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Проектът е на етап изпълнение. DW754 преминава през зони на сгради. и нестроителни. разрушаване, преместване на параклиси, кръстове, дърворезници, здрави. шал и дъното на редовете. Камък в канавката, разширение на клас DW 754, носител.115kN/ос от км 1 + 912 до 29 + 269 дълги. 27.357 км-уголем, подсилване на корабната конструкция- в лист. гр.4 см с SMA11, -w-w-w-w-w-w-w-w-w-wo гр. 6 см с AC16W, -w-wo нивелиране. (зал. от товароносимостта на земята)-8 cm с AC16W, подструктура. Just.gr 8 см с AC22P, корекция на нивото и геометрията на арките, преструктуриране. кръст. с поддържащи пътища, малко кръгово движение, допълнително. пешеходни алеи, дренаж. 5 cm от теглото на AC11W, autob. и спира. (Нав. с кокалчета. 17—19 см или кубчета залог. Wibropras.gr.8cm), обслужващи пътища и подчинени. (нос от масата на AC8S gr. 4 cm, w-wa related. gr. 6—8 cm с маса AC16W), реконструкция на индивидуални слизания. и обществени пързалки, стълбища на съпротивителни стени, може. дъжд осветление. път, ремоделираща линия eletroenerget, телетехника, гореща линия., вода., газ В допълнение: промоция, инвеститор и надзор на авторските права, одит, земя. Проектът е в съответствие с целта на действие 5.1 „Пътна инфраструктура“ на регионалната оперативна програма ÅwiÄtokrzyskie Voivodship 2014—2020 г. — повишаване на достъпността на транспорта и подобряване на регионалната сигурност на допълнителната мрежа TEN-T по Инвестиционен приоритет 7б — увеличаване на регионалната мобилност чрез комбиниране на второстепенни възли и възли от трети ред с инфраструктура на TEN-T, включително мултимодални възли, тъй като ще има раздел DW 754 по възли. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt a végrehajtási szakaszban. DW754 megy keresztül területeken épületek. és nem épített. bontás, áthelyezése kápolnák, keresztek, fa dugványok, erős. sál és alján sorok. Kő az árok bemeneténél, DW 754 osztály bővítése, carrier.115kN/tengely az 1 + 912 km-től 29 + 269 hosszúig. 27,357 km-bőség, a hajószerkezet megerősítése lapon. gr.4 cm SMA11, -w-w-w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm AC16W, -w-wo szintezővel. (zal. a terhelhetőség a talaj)-8 cm AC16W, alépítmény. Just.gr 8 cm AC22P, az ívek szintjének és geometriájának korrekciója, átépítés. kereszt. utakkal, kis körforgalommal, extra. sétasávokkal, vízelvezetéssel. 5 cm-re az AC11W súlyától), autob. és standstill. (Nav. öklökkel. 17–19 cm vagy kockák fogadása. Wibropras.gr.8cm), szervizutak és beosztottak.(az AC8S tömegéből. 4 cm, w-wa kapcsolódó. gr. 6–8 cm tömeg AC16W), az egyes leereszkedések. és nyilvános csúszdák, az ellenállás falak lépcsőházai, esővilágítás. út, átalakítás vonal eletroenerget, teletechnics, forródrót., víz., gáz Ezen kívül: promóció, befektetői és szerzői jogi felügyelet, audit, föld. A projekt összhangban áll az ÅwiÄtokrzyskie vajdasági regionális operatív program 2014–2020 közötti időszakra vonatkozó közúti infrastruktúrájának 5.1. intézkedésével, amelynek célja a 7b. beruházási prioritás keretében a kiegészítő TEN-T hálózat regionális biztonságának javítása, a regionális mobilitás növelése a másodlagos és a harmadrendű csomópontok TEN-T infrastruktúrával – többek között multimodális csomópontokkal – való kombinálása révén, mivel a csomópontok a DW 754 szakaszt fogják bevezetni. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Tionscadal ag céim an chur chun feidhme. Ritheann DW754 trí réimsí na bhfoirgneamh. agus neamh-builds. scartáil, athlonnú séipéal, crosa, gearrthóga crann, láidir. scairf agus bun na sraitheanna. Cloch ag inlets díog, leathnú aicme DW 754, iompróir.115kN/ais ó km 1 + 912 go 29 + 269 ar fhad. 27.357 km-méadú, neartú struchtúr chorp na heaglaise- i mbileog. gr.4 cm le SMA11, -w-w-w-w-wo gr. 6 cm le AC16W, -w-wo levelling. (zal. ó acmhainn ualaigh na talún)-8 cm le AC16W, fostruchtúr. Just.gr 8 cm le AC22P, ceartú leibhéal agus geoiméadracht áirsí, athstruchtúrú. tras. le bóithre tacaíochta, timpeallán beag, breise. lánaí siúil, draenáil. 5 cm ó mheáchan AC11W), autob. agus standstill. 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). 17-19 cm nó ciúbanna geall. Wibropras.gr.8cm), bóithre seirbhíse agus subordinates. (naw. ó mhais AC8S gr. 4 cm, w-wa a bhaineann. gr. 6-8 cm le mais AC16W), atógáil descents aonair. agus sleamhnáin phoiblí, staighre ballaí friotaíochta, can. soilsiú báistí. bóthar, líne remodeling eletroenerget, teletechnics, beolíne., uisce., gás Ina theannta sin: cur chun cinn, maoirseacht infheisteoirí agus cóipchirt, iniúchadh, talamh. Tá an tionscadal ag teacht le cuspóir ghníomhaíocht 5.1 Infreastruchtúr bóthair Chlár Oibríochtúil Réigiúnach Voivodship ÅwiÄtokrzyskie 2014-2020 âEUR mhéadaigh inrochtaineacht iompair agus feabhsú shlándáil réigiúnach ghréasán comhlántach TEN-T faoin Tosaíocht Infheistíochta 7b- chun soghluaisteacht réigiúnach a mhéadú trí nóid thánaisteacha agus tríú ord a chomhcheangal le bonneagar TEN-T, lena n-áirítear nóid ilmhódacha, mar go mbeidh roinn DW 754 ag nóid. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt i genomförandeskedet. DW754 går genom områden av byggnader. och icke-byggen. rivning, flyttning av kapell, kors, träd sticklingar, stark. halsduk och botten av rader. Sten vid dike inlopp, expansion av DW 754 klass, bärare.115kN/axel från km 1 + 912 till 29 + 269 lång. 27,357 km-utvidgning, förstärkning av navets struktur- i ark. gr.4 cm med SMA11, -w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm med AC16W, -w-wo utjämning. (Zal. från markens lastkapacitet)-8 cm med AC16W, understruktur. Just.gr 8 cm med AC22P, korrigering av bågarnas nivå och geometri, omstrukturering. kors. med vägar av stöd, liten rondell, extra. gångbanor, dränering. 5 cm från vikten av AC11W), autob. och stillastående. (Nav. med knogar. 17–19 cm eller kuber satsar. Wibropras.gr.8cm), servicevägar och underordnade. (naw. från massan av AC8S gr. 4 cm, w-wa relaterade. gr. 6–8 cm med massa AC16W), rekonstruktion av enskilda nedstigningar. och offentliga diabilder, trappor av motståndsväggar, kan. regnbelysning. väg, ombyggnad linje eletroenerget, teleteknik, hotline., vatten., gas Dessutom: marknadsföring, övervakning av investerare och upphovsrätt, revision, mark. Projektet är förenligt med målet för åtgärd 5.1 Väginfrastruktur i det regionala operativa programmet ÅwiÄtokrzyskie 2014–2020 â EUR ökad transporttillgänglighet och förbättring av den regionala säkerheten i det kompletterande TEN-T-nätet inom investeringsprioritering 7b- att öka den regionala rörligheten genom att kombinera sekundära och tredje ordningen knutpunkter med TEN-T-infrastruktur, inklusive multimodala knutpunkter, eftersom det kommer att finnas avsnitt DW 754 av knutpunkter. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt on rakendamise etapis. DW754 jookseb läbi hoonete. ja mitte-ehitamine. lammutamine, ümberpaigutamine kabelid, ristid, puu pistikud, tugev. sall ja alumine rida. Kivi kraavi sisselaskeavades, DW 754 klassi laiendamine, kandja.115kN/telg 1 + 912 kuni 29 + 269 pikk. 27,357 km-laiendamine, naeva struktuuri tugevdamine – lehel. gr.4 cm SMA11, -w-w-w-w-w-w-w-w-w-wo gr. 6 cm AC16W, -w-wo tasandamine. (zal. maapinna kandevõimest)-8 cm koos AC16W aluskonstruktsiooniga. Just.gr 8 cm AC22P-ga, kaaride taseme ja geomeetria korrigeerimine, ümberstruktureerimine. rist. tugiteedega, väike ringristmik, ekstra. jalutuskäigurajad, drenaaž. 5 cm kaugusel AC11W kaalust, autob. ja paigalseisev. (Nav. koos nukkidega. 17–19 cm või kuubikute panus. Wibropras.gr.8cm), teenindusteed ja alluvad.(naw. mass AC8S gr. 4 cm, w-wa seotud. gr. 6–8 cm massiga AC16W), rekonstrueerimine üksikute laskumiste. ja avaliku slaidid, trepid vastupanu seinad, saab. vihmavalgustus. tee, remodeling line eletroenerget, teletehnika, vihjeliin., vesi., gaas Lisaks: reklaamimine, investorite ja autoriõiguste järelevalve, audit, maa. Projekt on kooskõlas ÅwiÄtokrzyskie vojevoodkonna 2014.–2020. aasta piirkondliku rakenduskava meetme 5.1 „Maanteeinfrastruktuur“eesmärgiga suurendada investeerimisprioriteedi 7b kohast transpordi juurdepääsetavust ja täiendava TEN-T võrgu piirkondliku turvalisuse parandamist, et suurendada piirkondlikku liikuvust, ühendades teisesed ja kolmanda astme transpordisõlmed TEN-T taristuga, sealhulgas mitmeliigilised transpordisõlmed, kuna sõlmpunktides on DW 754 lõiku. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: opatowski
    0 references
    WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: ostrowiecki
    0 references

    Identifiers

    RPSW.05.01.00-26-0003/16
    0 references