Improvement of the technical condition of engineering facilities — stage II (Q4429993)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 08:28, 24 October 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in en, and other parts: Adding translation)
Jump to navigation Jump to search
Project Q4429993 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Improvement of the technical condition of engineering facilities — stage II
Project Q4429993 in Poland

    Statements

    0 references
    94,030,980.85 zloty
    0 references
    20,903,087.04 Euro
    0 references
    110,624,683.36 zloty
    0 references
    24,591,867.11 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    5 May 2017
    0 references
    31 December 2023
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    0 references
    Projekt obejmuje poprawę stanu technicznego czterech następujących obiektów inżynieryjnych: - modernizację mostu w km 0,346 linii nr 286; - przebudowę wiaduktu kolejowego w km 0,654 linii nr 286; - modernizację mostu w km 1,824 linii nr 286; - budowę mostu w km 243,845 na linii kolejowej nr 91. Projekt jest realizowany na terenie województw dolnośląskiego (obiekty inżynieryjne na linii nr 286 są zlokalizowane w Kłodzku) i podkarpackiego (obiekt inżynieryjny na linii nr 91 jest zlokalizowany w Przemyślu). Realizacja Projektu ma na celu m.in.: - poprawę bezpieczeństwa i zwiększenie możliwości prowadzenia ruchu pociągów w obrębie objętych zadaniem obiektów inżynieryjnych, - eliminację istniejących ograniczeń prędkości, - rozwój transportu kolejowego, podniesienie jego konkurencyjności i atrakcyjności poprzez podniesienie standardu i parametrów eksploatacyjnych elementów infrastruktury, - poprawę spójności wewnętrznej regionów kraju. Realizacja Projektu ma na celu m.in.: - poprawę bezpieczeństwa i zwiększenie możliwości prowadzenia ruchu pociągów w obrębie objętych zadaniem obiektów inżynieryjnych, - odwołanie istniejących ograniczeń prędkości, - rozwój transportu kolejowego, podniesienie jego konkurencyjności i atrakcyjności poprzez podniesienie standardu i parametrów eksploatacyjnych elementów infrastruktury, - poprawa spójności wewnętrznej regionów kraju. Zakres geograficzny Realizacja Projektu przewidziana jest na terenie województw: dolnośląskiego i podkarpackiego. (Polish)
    0 references
    The project involves the improvement of the technical condition of the following four engineering facilities: — modernisation of the bridge in km 0.346 of line 286; — reconstruction of the railway viaduct in km 0.654 of line No. 286; — modernisation of the bridge in km 1,824 of line 286; construction of a bridge in km 243,845 on railway line 91. The project is carried out in the Lower Silesian Voivodeships (engineering facilities on line No. 286 are located in Kłodzko) and Podkarpackie (the engineering object on line 91 is located in Przemyśl). The aim of the project is, among others: — improve safety and increase the possibility of running trains within the engineering facilities involved, — elimination of existing speed limits, — development of rail transport, increasing its competitiveness and attractiveness by increasing the standard and operational parameters of infrastructure elements, — improving the internal cohesion of the country’s regions. The aim of the project is, among others: — improve safety and increase the ability to operate trains within the engineering facilities involved, — revocation of existing speed limits, — development of rail transport, increase its competitiveness and attractiveness by increasing the standard and operational parameters of infrastructure elements, — improving the internal cohesion of the country’s regions. The geographical scope of the Project is provided for in the following voivodships: Dolnośląskie and Podkarpackie. (English)
    0 references
    WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: kłodzki
    0 references
    WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: Przemyśl
    0 references

    Identifiers

    POIS.05.02.00-00-0047/21
    0 references