Extension of the transfer centre together with the construction of bicycle infrastructure in the city of Tarnowskie Góry (Q2713338)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 19:18, 21 October 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Import item from Poland)
Jump to navigation Jump to search
Project Q2713338 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Extension of the transfer centre together with the construction of bicycle infrastructure in the city of Tarnowskie Góry
Project Q2713338 in Poland

    Statements

    0 references
    48,650,196.09 zloty
    0 references
    10,814,938.59 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    57,235,524.84 zloty
    0 references
    12,723,457.17 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    20 December 2018
    0 references
    30 June 2023
    0 references
    GMINA TARNOWSKIE GÓRY
    0 references
    0 references

    50°26'40.2"N, 18°51'19.8"E
    0 references
    W ramach projektu nastąpi rozbudowa i zagospodarowanie centrum przesiadkowego integrującego Dworzec Autobusowy /Dworzec PKP oraz budowa dróg rowerowych i infrastruktury towarzyszącej. W ramach rozbudowy centrum przesiadkowego powstanie: - parking typu park&ride na ok. 200 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, - zatoka autobusowa, - 6 miejsc postojowych dla pojazdów osobowych o napędzie elektrycznym wraz ze stacjami szybkiego ładowania, - parking typu bike&ride z 100 zadaszonych miejsc postojowych dla rowerów z punktem ładowania rowerów elektrycznych, - jezdnie manewrowe. Budowa 28,2 km liniowej infrastruktury rowerowej obejmie: budowę dróg dla rowerów o długości ok. 11,5 km, dróg dla rowerów i pieszych o łącznej długości ok. 6,2 km, pasów dla rowerów o łącznej długości ok. 1,5 km, odcinków istniejących jezdni ok. łącznej długości ok. 9,0 km (prowadzenie rowerów w ruchu ogólnym, w tym kontraruch) oraz budowę tunelu pieszo-rowerowego o łącznej długości ok. 146 m. (Polish)
    0 references
    As part of the project, the changeover centre integrating the Bus Station/KP Station and the construction of bicycle roads and associated infrastructure will be expanded and developed. As part of the extension of the transfer centre: — parking type park&ride for approx. 200 parking spaces for passenger cars, – bus bay, – 6 parking spaces for electric passenger vehicles with fast charging stations, – bike & ride parking with 100 covered parking spaces for bicycles with a charging point for electric bicycles, – maneuvering roads. The construction of 28.2 km of linear cycling infrastructure will include: construction of roads for bicycles of approx. 11.5 km, roads for bicycles and pedestrians with a total length of approx. 6.2 km, belts for bicycles of total length approx. 1.5 km, sections of existing carriageways approx. the total length of approx. 9.0 km (running of bicycles in general traffic, including countertraction) and construction of a walking-bike tunnel with a total length of approx. 146 m. (English)
    8 July 2021
    0 references
    Dans le cadre du projet, le centre de transition intégrant la gare routière/KP et la construction de routes cyclables et d’infrastructures connexes sera agrandi et développé. Dans le cadre de l’extension du centre de transfert: — parking type park&ride pour env. 200 places de stationnement pour voitures particulières, — quai de bus, — 6 places de stationnement pour véhicules électriques de tourisme avec bornes de recharge rapides, — parking pour vélos et vélos avec 100 places de stationnement couvertes pour les vélos avec un point de recharge pour vélos électriques, — manœuvres de routes. La construction de 28,2 km d’infrastructures cyclables linéaires comprendra: construction de routes pour vélos d’env. 11,5 km, routes pour vélos et piétons d’une longueur totale d’env. 6,2 km, ceintures pour vélos d’une longueur totale env. 1,5 km, tronçons des chaussées existantes env. la longueur totale d’env. 9,0 km (circulation de vélos en général, y compris contretraction) et construction d’un tunnel à vélos pédestres d’une longueur totale d’env. 146 m. (French)
    4 December 2021
    0 references
    Im Rahmen des Projekts wird das Umstiegszentrum, das den Busbahnhof/KP-Bahnhof und den Bau von Fahrradstraßen und zugehöriger Infrastruktur integriert, erweitert und ausgebaut. Im Rahmen der Erweiterung des Transferzentrums: — Parktyp Park &ride für ca. 200 Parkplätze für Personenkraftwagen, – Busbucht, – 6 Stellplätze für Elektro-Pkw mit schnellen Ladestationen, – Fahrrad- und Fahrtparkplatz mit 100 überdachten Parkplätzen für Fahrräder mit Ladestation für Elektrofahrräder, – Manövrierstraßen. Der Bau von 28,2 km linearer Fahrradinfrastruktur umfasst: Bau von Straßen für Fahrräder von ca. 11,5 km, Straßen für Fahrräder und Fußgänger mit einer Gesamtlänge von ca. 6,2 km, Gürtel für Fahrräder mit Gesamtlänge ca. 1,5 km, Abschnitte bestehender Fahrbahnen ca. die Gesamtlänge von ca. 9,0 km (Fahren von Fahrrädern im allgemeinen Verkehr, einschließlich Gegenzug) und Bau eines Wanderradtunnels mit einer Gesamtlänge von ca. 146 m. (German)
    16 December 2021
    0 references
    In het kader van het project zal het wisselcentrum waarin het busstation/KP-station en de aanleg van fietswegen en bijbehorende infrastructuur worden geïntegreerd, worden uitgebreid en ontwikkeld. In het kader van de uitbreiding van het transfercentrum: — parkeertype park&ride voor ca. 200 parkeerplaatsen voor personenauto’s, — bushalte, — 6 parkeerplaatsen voor elektrische personenauto’s met snellaadstations, — fiets- en ritparkeerplaatsen met 100 overdekte parkeerplaatsen voor fietsen met een oplaadpunt voor elektrische fietsen, — wegen manoeuvreren. De aanleg van 28,2 km lineaire fietsinfrastructuur omvat: aanleg van wegen voor fietsen van ca. 11,5 km, fiets- en voetgangerswegen met een totale lengte van ca. 6,2 km, riemen voor fietsen van totale lengte ca. 1,5 km, secties van bestaande rijbanen ca. de totale lengte van ca. 9,0 km (fietsen in het algemeen verkeer, inclusief tegentrekken) en aanleg van een loopfietstunnel met een totale lengte van ca. 146 m. (Dutch)
    18 December 2021
    0 references
    Nell'ambito del progetto, il centro di transizione che integra la stazione degli autobus/stazione KP e la costruzione di strade ciclabili e relative infrastrutture saranno ampliati e sviluppati. Nell'ambito dell'ampliamento del centro di trasferimento: — tipo di parcheggio parco&ride per ca. 200 posti auto per le autovetture, — baia degli autobus, — 6 posti auto per veicoli elettrici con stazioni di ricarica rapida, — parcheggio bici & giro con 100 posti auto coperti per biciclette con un punto di ricarica per biciclette elettriche, — strade di manovra. La costruzione di 28,2 km di infrastrutture ciclabili lineari comprenderà: costruzione di strade per biciclette di ca. 11,5 km, strade per biciclette e pedoni con una lunghezza totale di ca. 6,2 km, cinghie per biciclette di lunghezza totale ca. 1,5 km, tratti di carreggiate esistenti circa la lunghezza totale di ca. 9,0 km (corsa di biciclette in generale, compresa la controtrazione) e costruzione di un tunnel per escursioni a piedi per una lunghezza totale di ca. 146 m. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Como parte del proyecto, se ampliará y desarrollará el centro de transición que integra la estación de autobuses/KP y la construcción de carreteras para bicicletas e infraestructuras asociadas. Como parte de la ampliación del centro de traslado: — tipo de aparcamiento park&ride para aprox. 200 plazas de aparcamiento para turismos, — bahía de autobuses, — 6 plazas de aparcamiento para vehículos eléctricos de pasajeros con estaciones de carga rápidas, — estacionamiento para bicicletas y paseos con 100 plazas de aparcamiento cubiertas para bicicletas con un punto de carga para bicicletas eléctricas, — maniobrar carreteras. La construcción de 28,2 km de infraestructura de ciclismo lineal incluirá: construcción de carreteras para bicicletas de aprox. 11,5 km, carreteras para bicicletas y peatones con una longitud total de aprox. 6,2 km, cinturones para bicicletas de longitud total aprox. 1,5 km, tramos de calzadas existentes aprox. la longitud total de aprox. 9,0 km (circulación de bicicletas en el tráfico general, incluida la contratracción) y construcción de un túnel para bicicletas con una longitud total de aprox. 146 m. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Som led i projektet vil omstillingscentret, der integrerer busstationen/KP-stationen og anlæggelsen af cykelveje og tilhørende infrastruktur, blive udvidet og udviklet. Som led i udvidelsen af overførselscentret: â EUR parkering type park&ride for ca. 200 parkeringspladser til personbiler, âEUR bus bay, â EUR 6 parkeringspladser til elektriske personbiler med hurtige ladestationer, â EUR cykel & ride parkering med 100 overdækkede parkeringspladser til cykler med en ladestander til elektriske cykler, manøvrering veje. Anlæggelsen af 28,2 km lineær cykelinfrastruktur vil omfatte: anlæg af veje til cykler på ca. 11,5 km, veje til cykler og fodgængere med en samlet længde på ca. 6,2 km, bælter til cykler med samlet længde ca. 1,5 km, strækninger af eksisterende kørebaner ca. 9,0 km (kørsel af cykler i almindelig trafik, inkl. modtrækning) og opførelse af en gangcykeltunnel med en samlet længde på ca. 146 m. (Danish)
    10 July 2022
    0 references
    Στο πλαίσιο του έργου, θα διευρυνθεί και θα αναπτυχθεί το κέντρο μετάβασης που ενσωματώνει τον σταθμό λεωφορείων/σταθμό KP και την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και συναφών υποδομών. Στο πλαίσιο της επέκτασης του κέντρου μεταφοράς: â EUR στάθμευσης τύπου πάρκο&ride για περίπου 200 θέσεις στάθμευσης για τα επιβατικά αυτοκίνητα, â EUR λεωφορείο κόλπο, â EUR 6 θέσεις στάθμευσης για ηλεκτρικά επιβατικά οχήματα με γρήγορους σταθμούς φόρτισης, â EUR ποδήλατο & amp? βόλτα στάθμευσης με 100 καλυμμένες θέσεις στάθμευσης για ποδήλατα με σημείο φόρτισης για ηλεκτρικά ποδήλατα, â EUR ελιγμούς δρόμους. Η κατασκευή 28,2 km γραμμικής υποδομής ποδηλασίας θα περιλαμβάνει: κατασκευή οδών ποδηλάτων περίπου 11,5 χλμ., οδών για ποδήλατα και πεζών συνολικού μήκους περίπου 6,2 χλμ., ζωνών για ποδήλατα συνολικού μήκους περίπου 1,5 χλμ, τμημάτων υφιστάμενων δρόμων περίπου 9,0 χλμ. (κυκλοφορία ποδηλάτων στη γενική κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένης της αντιστάθμισης) και κατασκευή σήραγγας πεζοπορίας συνολικού μήκους περίπου 146 m. (Greek)
    10 July 2022
    0 references
    U okviru projekta proširit će se i razviti centar za prelazak koji integrira Autobusni kolodvor/stanicu KP i izgradnju biciklističkih cesta i pripadajuće infrastrukture. Kao dio proširenja centra za transfer: â EUR parking tipa park&ride za cca. 200 parkirnih mjesta za osobne automobile, â EUR autobusni zaljev, â EUR 6 parkirnih mjesta za električna osobna vozila s brzim postajama za punjenje, â EUR bicikl & vožnja parking sa 100 natkrivenih parkirnih mjesta za bicikle s mjestom za punjenje električnih bicikala, âEUR manevriranje ceste. Izgradnja 28,2 km linearne biciklističke infrastrukture uključivat će: izgradnja cesta za bicikle od cca 11,5 km, cesta za bicikle i pješake ukupne duljine cca 6,2 km, pojasevi za bicikle ukupne dužine cca. 1,5 km, dionice postojećih kolnika cca. 9,0 km (trčanje bicikla u općem prometu, uključujući protutrakciju) i izgradnja pješačko-biciklističkog tunela ukupne duljine cca 146 m. (Croatian)
    10 July 2022
    0 references
    Ca parte a proiectului, centrul de schimbare, care integrează stația de autobuz/stația KP și construcția de drumuri pentru biciclete și infrastructura aferentă, va fi extins și dezvoltat. Ca parte a extinderii centrului de transfer: â EUR parcare tip park&ride pentru aproximativ 200 de locuri de parcare pentru autoturisme, â EUR golf autobuz, â EUR 6 locuri de parcare pentru vehicule electrice de pasageri cu stații de încărcare rapidă, â EUR biciclete & amp; plimbare parcare cu 100 de locuri de parcare acoperite pentru biciclete cu un punct de încărcare pentru biciclete electrice, â EUR manevrare drumuri. Construcția unei infrastructuri pentru biciclete liniare de 28,2 km va include: construcția de drumuri pentru biciclete de aprox. 11,5 km, drumuri pentru biciclete și pietoni cu o lungime totală de aproximativ 6,2 km, centuri pentru biciclete cu o lungime totală de aproximativ 1,5 km, tronsoane de caroserii existente aprox. lungimea totală de aproximativ 9,0 km (exploatarea bicicletelor în traficul general, inclusiv contratracția) și construirea unui tunel de mers pe jos-bicicletă cu o lungime totală de aproximativ 146 m. (Romanian)
    10 July 2022
    0 references
    V rámci projektu sa rozšíri a bude rozvíjať prechodové stredisko integrujúce autobusovú stanicu/stanicu KP a výstavbu cyklistických ciest a súvisiacej infraštruktúry. Ako súčasť rozšírenia prenosového strediska: â EUR parkovanie typu park&ride pre cca 200 parkovacích miest pre osobné automobily, â EUR autobusovej zátoky, â EUR 6 parkovacích miest pre elektrické osobné vozidlá s rýchlymi nabíjacími stanicami, â EUR bike & jazdné parkovisko so 100 krytými parkovacími miestami pre bicykle s nabíjacím bodom pre elektrické bicykle, â EUR manévrovacie cesty. Výstavba 28,2 km lineárnej cyklistickej infraštruktúry bude zahŕňať: výstavba ciest pre bicykle s dĺžkou cca 11,5 km, ciest pre bicykle a chodcov s celkovou dĺžkou približne 6,2 km, pásov pre bicykle s celkovou dĺžkou približne 1,5 km, úsekov existujúcich vozoviek približne 9,0 km (prevádzkovanie bicyklov vo všeobecnej doprave vrátane protitrakcie) a výstavba pešej cyklistickej tunela s celkovou dĺžkou približne 146 m. (Slovak)
    10 July 2022
    0 references
    Bħala parti mill-proġett, iċ-ċentru tal-bidla li jintegra l-Istazzjon tal-Bus/l-Istazzjon tal-PK u l-kostruzzjoni tat-toroq tar-roti u l-infrastruttura assoċjata se jiġi estiż u żviluppat. Bħala parti mill-estensjoni taċ-ċentru ta’ trasferiment: EUR ipparkjar tip park &ride għal madwar 200 spazji ta ‘parkeġġ għall-karozzi tal-passiġġieri, EUR bajja xarabank, â EUR 6 spazji ta’ parkeġġ għal vetturi elettriċi tal-passiġġieri bi stazzjonijiet iċċarġjar veloċi, â EUR bike & ipparkjar rikba ma '100 spazji ta’ parkeġġ koperti għal roti b’punt ta ‘ċċarġjar għal roti elettriċi, â EUR manuvrar toroq. Il-kostruzzjoni ta’ 28.2 km ta’ infrastruttura taċ-ċikliżmu lineari se tinkludi: kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti ta’ madwar 11.5 km, toroq għar-roti u persuni mexjin b’tul totali ta’ madwar 6.2 km, ċinturini għar-roti ta’ tul totali ta’ madwar 1.5 km, sezzjonijiet ta’ karreġġjati eżistenti madwar 9.0 km. it-tul totali ta’ madwar 9.0 km (tħaddim ta’ roti fi traffiku ġenerali, inkluż il-kontrotrazzjoni) u l-kostruzzjoni ta’ mina fuq il-mixi b’tul totali ta’ madwar 146 m. (Maltese)
    10 July 2022
    0 references
    Como parte do projeto, o centro de transição que integra a Estação Rodoviária/KP e a construção de ciclovias e infraestruturas associadas serão ampliados e desenvolvidos. No âmbito da extensão do centro de transferência: › parque tipo parque&ride para aprox. 200 lugares de parque para carros de passageiros, âEUR baía de Autocarros, âEUR 6 lugares de parque para veículos elétricos de passageiros com estações de carregamento rápido, âEUR bike & passeio de parque com 100 lugares de parque cobertos para bicicletas com um ponto de carregamento para bicicletas elétricas, › estradas de manobra. A construção de 28,2 km de infraestruturas ciclísticas lineares incluirá: construção de estradas para bicicletas de cerca de 11,5 km, estradas para bicicletas e peões com um comprimento total de cerca de 6,2 km, cintos para bicicletas de comprimento total aprox. 1,5 km, troços de vias de rodagem existentes aprox. 9,0 km (circulação de bicicletas em tráfego geral, incluindo contratração) e construção de um túnel de bicicleta a pé com um comprimento total de cerca de 146 m. (Portuguese)
    10 July 2022
    0 references
    Osana hanketta laajennetaan ja kehitetään vaihtokeskusta, jossa yhdistyvät linja-autoasema/KP-asema sekä polkupyöräteiden ja niihin liittyvän infrastruktuurin rakentaminen. Osana siirtokeskuksen laajennusta: pysäköintityyppi park&ride noin 200 pysäköintipaikkaa henkilöautoille, bussipysäkki, 6 pysäköintipaikkaa sähkökäyttöisille henkilöautoille nopeilla latausasemilla, pyörä & ratsastaa 100 katettua pysäköintipaikkaa polkupyörille, joissa on sähköpolkupyörien latauspiste, liikkumistiet. Lineaarisen pyöräilyinfrastruktuurin rakentaminen 28,2 kilometrin päähän käsittää seuraavat: polkupyörien teiden rakentaminen n. 11,5 km, polkupyörien ja jalankulkijoiden tiet, joiden kokonaispituus on noin 6,2 km, kokonaispituudeltaan n. 1,5 km pitkien polkupyörien hihnat, olemassa olevien ajoväylien kokonaispituus n. 9,0 km (polkupyörien käyttö yleisliikenteessä, mukaan lukien vastaveto) sekä kävelypyörätunnelin rakentaminen, jonka kokonaispituus on noin 146 m. (Finnish)
    10 July 2022
    0 references
    V okviru projekta se bo razširil in razvil prehodni center, ki bo povezoval avtobusno postajo/KP postajo ter gradnjo kolesarskih cest in pripadajoče infrastrukture. Kot del razširitve transfernega centra: parkirno mesto&ride za približno 200 parkirnih mest za osebne avtomobile, avtobusni zaliv, 6 parkirnih mest za električna osebna vozila s hitrimi polnilnimi postajami, kolo & amp; parkiranje s 100 pokritimi parkirnimi mesti za kolesa s polnilnim mestom za električna kolesa, manevriranje cest. Gradnja 28,2 km linearne kolesarske infrastrukture bo vključevala: gradnja cest za kolesa, dolga približno 11,5 km, cest za kolesa in pešce s skupno dolžino približno 6,2 km, jermenov za kolesa skupne dolžine približno 1,5 km, odsekov obstoječih vozišč pribl. 9,0 km (vodenje koles v splošnem prometu, vključno s protivleko) in gradnja predora za pešce v skupni dolžini približno 146 m. (Slovenian)
    10 July 2022
    0 references
    V rámci projektu bude rozšířeno a rozvíjeno přeměnné centrum, které integruje autobusové nádraží/KP nádraží a výstavbu cyklistických komunikací a související infrastruktury. V rámci rozšíření přenosového střediska: â EUR parkovací typ parku &ride pro cca 200 parkovacích míst pro osobní automobily, â EUR autobusové pole, â EUR 6 parkovacích míst pro elektrická osobní vozidla s rychlými dobíjecími stanicemi, â EUR bike & jízda parkoviště se 100 krytých parkovacích míst pro jízdní kola s dobíjecím místem pro elektrická kola, â EUR manévrovací silnice. Výstavba 28,2 km lineární cyklistické infrastruktury bude zahrnovat: výstavba silnic pro jízdní kola cca 11,5 km, silnice pro jízdní kola a chodce o celkové délce cca 6,2 km, pásy pro jízdní kola o celkové délce cca 1,5 km, úseky stávajících vozovek o celkové délce cca 9,0 km (běh jízdních kol ve všeobecném provozu včetně protitrakce) a výstavba pěšího tunelu o celkové délce cca 146 m. (Czech)
    10 July 2022
    0 references
    Įgyvendinant projektą bus išplėstas ir plėtojamas perėjimo centras, apimantis autobusų stotį/KP stotį, dviračių kelių tiesimą ir susijusią infrastruktūrą. Perkėlimo centro išplėtimo dalis: â EUR parkavimo tipo parkas &ride už maždaug 200 automobilių stovėjimo vietų lengviesiems automobiliams, â EUR autobuso įlanka, â EUR 6 automobilių stovėjimo vietos elektra varomų keleivinių transporto priemonių su greito įkrovimo stotelėmis, â EUR bike & važiuoti automobilių stovėjimo aikštelė su 100 dengtų stovėjimo vietų dviračiams su įkrovimo vieta elektriniams dviračiams, â EUR manevruojantys keliai. 28,2 km linijinės dviračių infrastruktūros statyba apims: maždaug 11,5 km dviračių, dviračių ir pėsčiųjų kelių tiesimas, maždaug 6,2 km ilgio dviračių diržai, maždaug 1,5 km ilgio dviračių diržai, maždaug 9,0 km ilgio dviračių ruožai (bendras važiavimas dviračiais, įskaitant prieštrauką) ir maždaug 146 m ilgio pėsčiųjų tunelio statyba. (Lithuanian)
    10 July 2022
    0 references
    Projekta ietvaros tiks paplašināts un attīstīts pārejas centrs, kurā apvienota autoosta/KP stacija, kā arī velosipēdu ceļu un saistītās infrastruktūras izbūve. Saistībā ar pārsūtīšanas centra paplašināšanu: â EUR autostāvvieta tipa parks&ride par aptuveni 200 autostāvvietas vieglajiem automobiļiem, â EUR autobusu līcis, â EUR 6 autostāvvietas elektriskajiem pasažieru transportlīdzekļiem ar ātru uzlādes stacijas, â EUR velosipēds & braukt autostāvvieta ar 100 segtas autostāvvietas velosipēdiem ar uzlādes punktu elektriskajiem velosipēdiem, â EUR manevrēšanas ceļiem. 28,2 km lineārās veloinfrastruktūras izbūve ietvers: ceļu būve velosipēdiem aptuveni 11,5 km garumā, ceļi velosipēdiem un gājējiem ar kopējo garumu aptuveni 6,2 km, jostas velosipēdiem ar kopējo garumu aptuveni 1,5 km, esošo brauktuves posmu kopējais garums aptuveni 9,0 km (velosipēdu kustība vispārējā satiksmē, ieskaitot pretvilcību) un staigājoša velosipēda tuneļa būve, kura kopējais garums ir aptuveni 146 m. (Latvian)
    10 July 2022
    0 references
    Като част от проекта ще бъде разширен и разработен центърът за преминаване към автогара/гара KP, както и изграждането на велосипедни пътища и свързаната с тях инфраструктура. Като част от разширението на трансферния център: â EUR паркинг тип парк&ride за приблизително 200 паркоместа за леки автомобили, â EUR автобусен залив, â EUR 6 паркоместа за електрически пътнически превозни средства с бързи станции за зареждане, â EUR bike & езда паркинг със 100 покрити паркоместа за велосипеди с точка за зареждане за електрически велосипеди, â EUR маневриране пътища. Изграждането на 28,2 км линейна велосипедна инфраструктура ще включва: изграждане на пътища за велосипеди с приблизителна дължина 11,5 км, пътища за велосипеди и пешеходци с обща дължина приблизително 6,2 км, колани за велосипеди с обща дължина приблизително 1,5 км, участъци от съществуващите пътни артерии приблизително 9.0 км (движение на велосипеди в общия трафик, включително контратракция) и изграждане на тунел за пешеходни велосипеди с обща дължина приблизително 146 m. (Bulgarian)
    10 July 2022
    0 references
    A projekt részeként bővítik és fejlesztik a buszpályaudvart/KP állomást integráló átállási központot, valamint a kerékpárutak és a kapcsolódó infrastruktúra építését. Az átszállítási központ bővítésének részeként: autóparkoló park kb. 200 parkolóhely személyautók számára, busz öböl, 6 parkolóhely az elektromos személygépjárművek számára gyors töltőállomásokkal, kerékpár & 100 fedett parkolóhely kerékpárok számára, elektromos kerékpár töltőponttal, â EUR manőverező utak. 28,2 km lineáris kerékpáros infrastruktúra építése a következőket foglalja magában: a kb. 11,5 km-es kerékpárutak, a kerékpárok és gyalogosok számára összesen kb. 6,2 km hosszú utak, a kerékpárok teljes hossza kb. 1,5 km, a meglévő útpályák szakaszai kb. 9,0 km teljes hossza (a kerékpárok általános forgalomban való futása, beleértve az ellenhúzást is) és egy kb. 146 m teljes hosszúságú sétakerékpár-alagút építése. (Hungarian)
    10 July 2022
    0 references
    Mar chuid den tionscadal, leathnófar agus forbrófar an t-ionad athraithe a chomhtháthóidh an Stáisiún Bus/KP agus tógáil bóithre rothar agus an bonneagar lena mbaineann. Mar chuid de leathnú an ionaid aistrithe: EUR pháirceáil & ride do thart ar 200 spásanna páirceála do ghluaisteáin phaisinéirí, âEUR bá bus, â EUR â EUR 6 spásanna páirceála d’fheithiclí paisinéirí leictreacha le stáisiúin luchtaithe go tapa, EUR â EUR rothar & páirceáil marcaíocht le 100 spásanna páirceála clúdaithe do rothair le pointe muirir do rothair leictreacha, â EUR â EUR bóithre ainliú. Áireofar ar thógáil 28.2 km de bhonneagar rothaíochta líneach: bóithre a thógáil do rothair thart ar 11.5 km, bóithre do rothair agus do choisithe a bhfuil fad iomlán thart ar 6.2 km acu, criosanna do rothair ar fhad iomlán thart ar 1.5 km, codanna de charrbhealaí atá ann cheana thart ar 9.0 km (rothar a rith i dtrácht i gcoitinne, lena n-áirítear frithtarraingt) agus tollán rothar siúil a bhfuil fad iomlán tuairim is 146 m aige a thógáil. (Irish)
    10 July 2022
    0 references
    Som en del av projektet kommer övergångscentrumet som integrerar busstationen/KP-stationen och byggandet av cykelvägar och tillhörande infrastruktur att byggas ut och utvecklas. Som en del av utbyggnaden av överföringscentralen: â EUR parkering typ park&ride för ca. 200 parkeringsplatser för personbilar, â EUR buss Bay, â EUR 6 parkeringsplatser för elektriska personbilar med snabba laddstationer, â EUR cykel & rida parkering med 100 täckta parkeringsplatser för cyklar med en laddningsstation för elcyklar, â EUR manövrera vägar. Uppförandet av 28,2 km linjär cykelinfrastruktur kommer att omfatta följande: byggande av cykelvägar på ca 11,5 km, cykelvägar och fotgängare med en total längd på ca 6,2 km, cykelbälten med totallängd ca 1,5 km, sträckor av befintliga körbanor ca 9,0 km (löpning av cyklar i allmän trafik, inklusive motdragning) och uppförande av en gångcykeltunnel med en total längd på ca 146 m. (Swedish)
    10 July 2022
    0 references
    Projekti raames laiendatakse ja arendatakse edasi üleminekukeskust, mis ühendab bussijaama/KP jaama, ning jalgrattateede ja nendega seotud infrastruktuuri ehitamist. Ümberlaadimiskeskuse laienduse osana: parkla tüüp park&ride umbes 200 parkimiskohta sõiduautodele, âEUR bussilahter, â EUR 6 parkimiskohta elektrisõidukite kiire laadimisjaamad, âEUR bike & sõita parkimine 100 kaetud parkimiskohaga jalgrattad laadimispunkt elektrijalgrattad, âEUR manööverdamine teed. 28,2 km pikkuse lineaarse jalgrattataristu ehitamine hõlmab järgmist: teede ehitamine umbes 11,5 km pikkustele jalgratastele, jalgrataste ja jalakäijate teedele kogupikkusega umbes 6,2 km, ratastele, mille kogupikkus on ligikaudu 1,5 km, olemasolevate sõiduteede lõikudele umbes 9,0 km (jalgrataste sõitmine üldises liikluses, sh vastuveded) ning umbes 146 m pikkuse jalutusrattatunneli ehitamine. (Estonian)
    10 July 2022
    0 references
    WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: tarnogórski
    0 references

    Identifiers

    RPSL.04.05.01-24-0155/19
    0 references