Reconstruction and extension of Voivodeship No. 278 to pc. Sulechów – Konotop (Q100449)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:44, 27 July 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,)
Jump to navigation Jump to search
Project Q100449 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction and extension of Voivodeship No. 278 to pc. Sulechów – Konotop
Project Q100449 in Poland

    Statements

    0 references
    14,623,074.52 zloty
    0 references
    3,509,537.88 Euro
    13 January 2020
    0 references
    17,203,617.09 zloty
    0 references
    4,128,868.1 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    7 September 2015
    0 references
    24 April 2020
    0 references
    WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
    0 references
    0 references

    51°57'38.5"N, 15°57'43.2"E
    0 references

    51°57'10.4"N, 15°48'34.2"E
    0 references

    52°1'21.4"N, 15°44'8.9"E
    0 references
    Projekt obejmuje przebudowę i rozbudowę DW 278 na dwóch odcinkach o łącznej dł. 6,62 km i ma na celu poprawę właściwości funkcjonalnych, użytkowych oraz warunków bezpieczeństwa. W ramach inwestycji planuje się m.in. rozbudowę i budowę zjazdów indywidualnych, rozbudowę zjazdów publicznych, zatok autobusowych, budowę skrzyżowania z drogą gminną, przebudowę/budowę rowów przydrożnych wraz z rowami krytymi, przebudowę istniejących przepustów, montaż elementów bezpiecz. ruchu, rozbiórkę istniejących elementów kolidujących z inwestycją, rozbudowę sieci telekomunikacyjnej. Celem nadrzędnym projektu jest poprawa zewnętrznej i wewnętrznej dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym -poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów UE, zapewnienie gosp. i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. Planuje się osiągniecie nw.celów: -ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do drogi ekspresowej S3 -bardzo dobry stan techn.jezdni, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisję spalin oraz zwiększający bezpieczeństwo -właściwy stan technicznych zjazdów -poprawa bezpieczeństwa w wyniku budowy barier energochłonnych -zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu -ułatwiony dostęp komunikacyjnych z KSSSE podstrefa Sulechów oraz centrami logistycznymi w Sulechowie -wzrost mobilności mieszkańców -ułatwiony przejazd DW 278 –poprawa stanu techn.nawierzchni -skrócenie czasu przejazdu. Interesariuszami projektu będą wszyscy użytkownicy dróg publicznych na obszarze wsparcia. Zgodnie ze SZOOP RPO-Lubuskie 2020 dla Działania 5.1 „Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z po[...] (Polish)
    0 references
    The project includes the reconstruction and expansion of DW 278 on two sections with a total length. 6.62 km and aims to improve functional, functional and safety features. The investment plans include expansion and construction of individual exits, extension of public exits, bus bays, construction of intersection with communal road, reconstruction/construction of ditches along with covered ditches, reconstruction of existing culverts, installation of safety elements. traffic, demolition of existing conflicting elements with the investment, expansion of the telecommunications network. The overarching objective of the project is to improve external and internal transport accessibility of the region in road traffic -improving accessibility to motorways and expressways by increasing the standard and quality of the road network and road safety. The implementation of the project will contribute to strengthening the coherence of the Polish transport network with the transport systems of the EU countries, ensuring the cohesiveness of the country and individual regions with the European space. It is planned to achieve the new objectives: —facilitated accessibility to main transport routes, especially to the S3 expressway – very good condition of roadway technology, reducing excessive fuel consumption, noise and exhaust emissions, and increasing safety – the correct state of technical exits -improving safety as a result of the construction of energy-intensive barriers – increasing the mobility of investment attractiveness and economic activation of the region. The project’s stakeholders will be all users of public roads in the area of support. According to SZOOP RPO-Lubuskie 2020 for Action 5.1 ‘Traffic transport’, the target groups are not defined as groups of individuals, institutions or social groups directly benefiting from after[...] (English)
    17 October 2020
    0 references
    Le projet comprend la reconstruction et l’extension de DW 278 en deux sections d’une longueur totale. 6,62 km et vise à améliorer les conditions de fonctionnement, de performance et de sécurité. Dans le cadre de l’investissement, il est prévu d’agrandir et de construire des sorties individuelles, l’extension des sorties publiques, des baies d’autobus, la construction d’un carrefour avec la route municipale, la reconstruction/construction de fossés routiers avec fossés couverts, la reconstruction des ponceaux existants, l’installation d’éléments de sécurité. trafic, démolition d’éléments existants en conflit avec l’investissement, extension du réseau de télécommunications. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports extérieurs et internes de la région en matière de circulation routière, en améliorant l’accessibilité aux autoroutes et aux voies rapides en améliorant la qualité et la qualité du réseau routier de voïvodie et la sécurité routière. La mise en œuvre du projet contribuera à renforcer la cohérence du réseau de transport polonais avec les systèmes de transport des pays de l’UE, en veillant à ce que le pays et les différentes régions aient une cohésion spatiale avec l’espace européen. Il est prévu d’atteindre les objectifs suivants: accessibilité facilitée aux principaux axes de transport, en particulier à l’autoroute S3 — un très bon état technique et routier, réduction de la consommation excessive de carburant, du bruit et des émissions d’échappement, et amélioration de la sécurité — l’état des sorties techniques — amélioration de la sécurité grâce à la construction de barrières à forte intensité énergétique -augmentation de l’attractivité des investissements et activation économique de la région -facilité d’accès aux transports avec la sous-zone KSSSE Sulechów et centres logistiques à Sulechów -augmentation de la mobilité des résidents -facilité de passage par DW 278 -amélioration de l’état de la technologie. Les parties prenantes du projet seront tous les usagers des routes publiques dans la zone de soutien. Selon SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pour l’action 5.1 «Transports routiers», les groupes cibles ne sont pas définis comme des groupes de personnes, d’institutions ou de groupes sociaux bénéficiant directement [...] (French)
    1 December 2021
    0 references
    Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung von DW 278 in zwei Abschnitten mit einer Gesamtlänge. 6,62 km und zielt darauf ab, die Funktions-, Leistungs- und Sicherheitsbedingungen zu verbessern. Im Rahmen der Investition ist geplant, einzelne Ausgänge zu erweitern und zu bauen, den Ausbau der öffentlichen Ausgänge, Busbuchten, den Bau einer Kreuzung mit der kommunalen Straße, den Wiederaufbau/Bau von Straßengräben mit überdachten Gräben, die Wiederherstellung bestehender Schiefer, die Installation von Sicherheitselementen. Verkehr, Abriss bestehender Elemente, die mit der Investition in Konflikt stehen, Erweiterung des Telekommunikationsnetzes. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, die Zugänglichkeit des externen und internen Verkehrs der Region im Straßenverkehr zu verbessern, indem der Zugang zu Autobahnen und Schnellstraßen verbessert wird, indem der Standard und die Qualität des Straßennetzes der Woiwodschaft und die Straßenverkehrssicherheit erhöht werden. Die Durchführung des Projekts wird dazu beitragen, die Kohärenz des polnischen Verkehrsnetzes mit den Verkehrssystemen der EU-Länder zu stärken und dafür zu sorgen, dass das Land und die einzelnen Regionen einen räumlichen Zusammenhalt mit dem europäischen Weltraum haben. Es ist geplant, folgende Ziele zu erreichen: —erleichterter Zugang zu den wichtigsten Verkehrswegen, insbesondere zur Schnellstraße S3 – ein sehr guter technischer und Straßenzustand, Verringerung des übermäßigen Kraftstoffverbrauchs, Lärm- und Abgasemissionen und Erhöhung der Sicherheit – der ordnungsgemäße Zustand der technischen Ausstiege – Verbesserung der Sicherheit infolge des Baus energieintensiver Barrieren – Erhöhung der Attraktivität der Investitionen und der wirtschaftlichen Aktivierung der Region -erleichterten Zugang zum Verkehr mit der Teilzone KSSSE Sulechów und den Logistikzentren in Sulechów -Verbesserung der Mobilität der Einwohner -erleichterter Durchgang durch DW 278 -Verbesserung des Standes der Technik. Die Interessenträger des Projekts werden alle Nutzer öffentlicher Straßen im Fördergebiet sein. Laut SZOOP RPO-Lubuskie 2020 für Aktion 5.1 „Straßenverkehr“ sind Zielgruppen nicht definiert als Gruppen von Personen, Institutionen oder sozialen Gruppen, die direkt von [...] (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het project omvat de wederopbouw en uitbreiding van DW 278 in twee delen met een totale lengte. 6,62 km en heeft tot doel de functionele, prestatie- en veiligheidsomstandigheden te verbeteren. Als onderdeel van de investering is het de bedoeling om individuele uitgangen uit te breiden en te bouwen, uitbreiding van openbare uitgangen, buswegen, aanleg van een knooppunt met de gemeentelijke weg, wederopbouw/aanleg van sloten met overdekte sloten, wederopbouw van bestaande duikers, installatie van veiligheidselementen. verkeer, sloop van bestaande elementen die in strijd zijn met de investering, uitbreiding van het telecommunicatienetwerk. De overkoepelende doelstelling van het project is de externe en interne toegankelijkheid van het wegverkeer in de regio te verbeteren door de toegankelijkheid van autosnelwegen en snelwegen te verbeteren door de standaard en kwaliteit van het wegennet van het Voivodeship en de verkeersveiligheid te verbeteren. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de versterking van de samenhang van het Poolse vervoersnetwerk met de vervoerssystemen van de EU-landen, zodat het land en de afzonderlijke regio’s ruimtelijke samenhang hebben met de Europese ruimte. Het is de bedoeling dat de volgende doelstellingen worden verwezenlijkt: —vereenvoudigde toegankelijkheid van de belangrijkste vervoersroutes, met name naar de S3-snelweg — een zeer goede technische en verkeersconditie, vermindering van het overmatig brandstofverbruik, geluidsoverlast en uitlaatemissies, en verhoging van de veiligheid — de juiste technische uitgangen — verbetering van de veiligheid als gevolg van de aanleg van energie-intensieve barrières -verhoging van de aantrekkelijkheid van investeringen en economische activering van de regio -vereenvoudigde toegang tot vervoer met de KSSSE Sulechów-subzone en logistieke centra in Sulechów -toename van de mobiliteit van bewoners -vereenvoudigde doorgang door DW 278 -verbetering van de staat van technologie. De belanghebbenden van het project zijn alle gebruikers van openbare wegen in het steungebied. Volgens SZOOP RPO-Lubuskie 2020 voor actie 5.1 „Road transport” worden doelgroepen niet gedefinieerd als groepen personen, instellingen of sociale groepen die [...] (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto prevede la ricostruzione e l'estensione del DW 278 in due sezioni per una lunghezza totale. 6,62 km e mira a migliorare le condizioni funzionali, prestazionali e di sicurezza. Nell'ambito dell'investimento, si prevede di espandere e costruire uscite individuali, ampliamento delle uscite pubbliche, baie degli autobus, costruzione di un raccordo con la strada comunale, ricostruzione/costruzione di fossi stradali con fossati coperti, ricostruzione dei culverti esistenti, installazione di elementi di sicurezza. traffico, demolizione di elementi esistenti in conflitto con l'investimento, ampliamento della rete di telecomunicazioni. L'obiettivo generale del progetto è migliorare l'accessibilità dei trasporti interni e esterni della regione nel traffico stradale, migliorando l'accessibilità alle autostrade e alle superstrade aumentando gli standard e la qualità della rete stradale Voivodeship e la sicurezza stradale. L'attuazione del progetto contribuirà a rafforzare la coerenza della rete di trasporto polacca con i sistemi di trasporto dei paesi dell'UE, garantendo la coesione territoriale del paese e delle singole regioni con lo spazio europeo. Si prevede di conseguire i seguenti obiettivi: —accessibilità agevolata alle principali rotte di trasporto, in particolare alla superstrada S3 — un ottimo stato tecnico e stradale, riduzione del consumo eccessivo di carburante, rumore e emissioni di gas di scarico e aumento della sicurezza — il corretto stato delle uscite tecniche — miglioramento della sicurezza a seguito della costruzione di barriere ad alta intensità energetica — aumento dell'attrattiva degli investimenti e attivazione economica della regione — accesso agevolato al trasporto con la sottozona KSSSE Sulechów e centri logistici a Sulechów -aumento della mobilità dei residenti — passaggio agevolato da DW 278 -miglioramento dello stato della tecnologia.sostituzione -ritorno del tempo di viaggio. Le parti interessate del progetto saranno tutti gli utenti delle strade pubbliche nell'area di sostegno. Secondo SZOOP RPO-Lubuskie 2020 per l'azione 5.1 "Trasporti stradali", i gruppi destinatari non sono definiti come gruppi di persone, istituzioni o gruppi sociali che beneficiano direttamente di [...] (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto implica la reconstrucción y ampliación de DW 278 en dos secciones con una longitud total. 6,62 km y tiene como objetivo mejorar las condiciones funcionales, de rendimiento y de seguridad. Como parte de la inversión, está previsto ampliar y construir salidas individuales, ampliación de salidas públicas, bahías de autobuses, construcción de un cruce con la carretera municipal, reconstrucción/construcción de zanjas con zanjas cubiertas, reconstrucción de alcantarillas existentes, instalación de elementos de seguridad. tráfico, demolición de elementos existentes en conflicto con la inversión, ampliación de la red de telecomunicaciones. El objetivo general del proyecto es mejorar la accesibilidad del transporte exterior e interno de la región en el tráfico por carretera, mejorando la accesibilidad a las autopistas y autopistas mediante el aumento del nivel y la calidad de la red vial de Voivodato y la seguridad vial. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando que el país y las regiones individuales tengan cohesión espacial con el espacio europeo. Está previsto alcanzar los siguientes objetivos: —facilitada la accesibilidad a las principales rutas de transporte, en particular a la autopista S3 — un muy buen estado técnico y vial, reduciendo el consumo excesivo de combustible, ruido y emisiones de escape, y aumentando la seguridad — el estado adecuado de las salidas técnicas — mejora de la seguridad como resultado de la construcción de barreras de gran consumo energético -aumento del atractivo de la inversión y activación económica de la región -facilitado el acceso al transporte con la subzona KSSSE Sulechów y centros logísticos en Sulechów -aumento de la movilidad de los residentes -facilitado paso por DW 278 -mejoramiento del estado de la tecnología.surplacement -retorno del tiempo de viaje. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en la zona de apoyo. Según SZOOP RPO-Lubuskie 2020 para la acción 5.1 «Transporte por carretera», los grupos destinatarios no se definen como grupos de personas, instituciones o grupos sociales que se benefician directamente de [...] (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projekt hõlmab 278 DW rekonstrueerimist ja laiendamist kahel kogupikkusega lõigul. 6,62 km ja selle eesmärk on parandada funktsionaalseid, funktsionaalseid ja turvaelemente. Investeerimiskavad hõlmavad üksikute väljapääsude laiendamist ja ehitamist, avalike väljapääsude laiendamist, bussilahte, ühismaanteega ristmiku ehitamist, kraavide rekonstrueerimist/ehitust koos kaetud kraavidega, olemasolevate truupide rekonstrueerimist, turvaelementide paigaldamist, liiklust, olemasolevate vastuoluliste elementide lammutamist investeeringuga, telekommunikatsioonivõrgu laiendamist. Projekti üldeesmärk on parandada maanteeliikluses juurdepääsu piirkonna välis- ja sisetranspordile, parandades juurdepääsu kiirteedele ja kiirteedele, parandades teedevõrgu standardeid ja kvaliteeti ning liiklusohutust. Projekti rakendamine aitab tugevdada Poola transpordivõrgu sidusust ELi riikide transpordisüsteemidega, tagades riigi ja üksikute piirkondade sidususe Euroopa kosmosega. Kavas on saavutada uued eesmärgid: hõlbustas juurdepääsu peamistele transporditeedele, eriti S3 kiirteele, maanteetehnoloogia väga heas seisukorras, vähendades liigset kütusekulu, müra ja heitgaasisid ning suurendades ohutust tehniliste väljapääsude õiges seisukorras – parandades ohutust energiamahukate tõkete ehitamise tulemusena, suurendades investeeringute atraktiivsust ja piirkonna majanduslikku aktiveerimist. Projekti sidusrühmad on kõik toetusvaldkonna avalike teede kasutajad. Vastavalt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 meetme 5.1 âEURTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transportâ EUR, sihtgrupid ei ole määratletud rühmade üksikisikute, institutsioonide või sotsiaalsete rühmade otsene kasu pärast [...] (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Projektas apima DW 278 rekonstrukciją ir plėtrą dviejuose ruožuose, kurių bendras ilgis. 6,62 km ir siekia pagerinti funkcines, funkcines ir saugos funkcijas. Investicijų planai apima individualių išėjimų plėtrą ir statybą, viešųjų išėjimų išplėtimą, autobusų įlankas, sankirtos su bendruomeniniu keliu statybą, griovių rekonstravimą ir (arba) statybą kartu su dengtais grioviais, esamų pralaidų rekonstravimą, saugos elementų įrengimą. eismą, esamų prieštaringų elementų nugriovimą su investicijomis, telekomunikacijų tinklo plėtrą. Pagrindinis projekto tikslas – gerinti regiono išorės ir vidaus transporto prieinamumą kelių eismo srityje – gerinti greitkelių ir greitkelių prieinamumą gerinant kelių tinklo standartus ir kokybę bei kelių eismo saugumą. Projekto įgyvendinimas prisidės prie Lenkijos transporto tinklo suderinamumo su ES šalių transporto sistemomis, užtikrinant šalies ir atskirų regionų darną su Europos erdve. Planuojama pasiekti naujus tikslus: â EURFacilitated prieinamumą prie pagrindinių transporto maršrutų, ypač į S3 greitkelio â EUR labai geros būklės kelio technologijos, sumažinti pernelyg didelį degalų suvartojimą, triukšmo ir išmetamųjų dujų emisijas, ir didinant saugumą â EUR teisingą būklę techninių išėjimų – pagerinti saugumą kaip statybos daug energijos reikalaujančių kliūčių â EUR padidinti investicijų patrauklumą ir ekonominį aktyvumą regione mobilumo. Projekto suinteresuotieji subjektai bus visi viešųjų kelių naudotojai paramos srityje. Pasak SZOOP RPO-Lubuskie 2020 5.1 veiksmo „Traffic Transportâ EUR“, tikslinės grupės nėra apibrėžiamos kaip asmenų, institucijų ar socialinių grupių, kurios tiesiogiai gauna naudos iš [...] (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje DW 278 na dvije dionice ukupne duljine. 6,62 km i ima za cilj poboljšati funkcionalne, funkcionalne i sigurnosne značajke. Investicijski planovi uključuju proširenje i izgradnju pojedinačnih izlaza, proširenje javnih izlaza, autobusne uvale, izgradnju raskrižja sa zajedničkom cestom, rekonstrukciju/izgradnju jaraka zajedno s natkrivenim jarcima, rekonstrukciju postojećih propusta, ugradnju sigurnosnih elemenata. promet, rušenje postojećih konfliktnih elemenata s ulaganjem, proširenje telekomunikacijske mreže. Glavni je cilj projekta poboljšati vanjsku i unutarnju prometnu dostupnost regije u cestovnom prometu – poboljšati dostupnost autocesta i brzih cesta povećanjem standarda i kvalitete cestovne mreže i sigurnosti na cestama. Provedbom projekta pridonijet će se jačanju usklađenosti poljske prometne mreže s prometnim sustavima država članica EU-a, osiguravajući usklađenost zemlje i pojedinih regija s europskim prostorom. Planira se postizanje novih ciljeva: olakšao pristup glavnim prometnim rutama, posebno na S3 brze ceste â EUR vrlo dobro stanje cestovne tehnologije, smanjenje prekomjerne potrošnje goriva, buke i ispušnih plinova, i povećanje sigurnosti â EUR ispravan stanje tehničkih izlaza -poboljšanje sigurnosti kao rezultat izgradnje energetski intenzivnih barijera â EUR povećanje mobilnosti ulaganja privlačnosti i gospodarske aktivacije regije. Dionici projekta bit će svi korisnici javnih cesta u području potpore. Prema SZOOP-u RPO-Lubuskie 2020. za mjeru 5.1. âEURTraffic transportâEUR, ciljne skupine nisu definirane kao skupine pojedinaca, institucija ili društvenih skupina koje imaju izravnu korist nakon [...] (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Το έργο περιλαμβάνει την ανακατασκευή και επέκταση του DW 278 σε δύο τμήματα συνολικού μήκους. 6,62 χλμ. και αποσκοπεί στη βελτίωση των λειτουργικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών και των χαρακτηριστικών ασφαλείας. Τα επενδυτικά σχέδια περιλαμβάνουν επέκταση και κατασκευή μεμονωμένων εξόδων, επέκταση των δημόσιων εξόδων, λεωφορειακές αποβάθρες, κατασκευή διασταυρώσεων με κοινό δρόμο, ανακατασκευή/κατασκευή τάφρων μαζί με καλυμμένους τάφρους, ανακατασκευή των υπαρχόντων τεμαχίων, εγκατάσταση στοιχείων ασφαλείας, κατεδάφιση υπαρχόντων αντικρουόμενων στοιχείων με την επένδυση, επέκταση του τηλεπικοινωνιακού δικτύου. Πρωταρχικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των εξωτερικών και εσωτερικών μεταφορών της περιοχής στην οδική κυκλοφορία — βελτίωση της προσβασιμότητας των αυτοκινητοδρόμων και των οδών ταχείας κυκλοφορίας με την αύξηση του επιπέδου και της ποιότητας του οδικού δικτύου και της οδικής ασφάλειας. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην ενίσχυση της συνοχής του πολωνικού δικτύου μεταφορών με τα συστήματα μεταφορών των χωρών της ΕΕ, διασφαλίζοντας τη συνοχή της χώρας και των επιμέρους περιφερειών με τον ευρωπαϊκό χώρο. Προβλέπεται η επίτευξη των νέων στόχων: âEUR διευκολυνθεί η προσβασιμότητα στις κύριες διαδρομές μεταφορών, ειδικά στην οδό ταχείας κυκλοφορίας S3 â EUR πολύ καλή κατάσταση της τεχνολογίας οδικών οδών, μειώνοντας την υπερβολική κατανάλωση καυσίμων, θόρυβο και εκπομπές καυσαερίων, και την αύξηση της ασφάλειας â EUR η σωστή κατάσταση των τεχνικών εξόδων -βελτίωση της ασφάλειας ως αποτέλεσμα της κατασκευής των ενεργοβόρων φραγμών â EUR αύξηση της κινητικότητας των επενδύσεων ελκυστικότητα και την οικονομική ενεργοποίηση της περιοχής. Τα ενδιαφερόμενα μέρη του έργου θα είναι όλοι οι χρήστες των δημόσιων δρόμων στον τομέα της υποστήριξης. Σύμφωνα με το SZOOP RPO-Lubuskie 2020 για τη Δράση 5.1 âEURTraffic transportâ EUR, οι ομάδες-στόχοι δεν ορίζονται ως ομάδες ατόμων, ιδρυμάτων ή κοινωνικών ομάδων που επωφελούνται άμεσα από μετά [...] (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie DW 278 na dve úseky s celkovou dĺžkou. 6,62 km a jeho cieľom je zlepšiť funkčné, funkčné a bezpečnostné prvky. Investičné plány zahŕňajú rozšírenie a výstavbu jednotlivých východov, rozšírenie verejných výjazdov, autobusových zátok, výstavbu križovatky s komunálnou cestou, rekonštrukciu/výstavbu priekop spolu s krytými priekopami, rekonštrukciu existujúcich priekop, inštaláciu bezpečnostných prvkov. Doprava, demolácia existujúcich protichodných prvkov s investíciou, rozšírenie telekomunikačnej siete. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť vonkajšiu a vnútornú dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke – zlepšiť dostupnosť diaľnic a rýchlostných ciest zvýšením štandardu a kvality cestnej siete a bezpečnosti cestnej premávky. Realizácia projektu prispeje k posilneniu súdržnosti poľskej dopravnej siete s dopravnými systémami krajín EÚ, čím sa zabezpečí súdržnosť krajiny a jednotlivých regiónov s európskym priestorom. Plánuje sa dosiahnutie nových cieľov: uľahčuje prístup k hlavným dopravným trasám, najmä na rýchlostnej ceste S3 â EUR veľmi dobrý stav cestnej technológie, zníženie nadmernej spotreby paliva, hluk a výfukové emisie, a zvýšenie bezpečnosti â EUR správny stav technických východov -zlepšenie bezpečnosti v dôsledku výstavby energeticky náročných bariér â EUR zvýšenie mobility investícií príťažlivosti a ekonomickej aktivácie regiónu. Zainteresovanými stranami projektu budú všetci užívatelia verejných ciest v oblasti podpory. Podľa SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pre akciu 5.1 â EURTraffic transportâ EUR, cieľové skupiny nie sú definované ako skupiny jednotlivcov, inštitúcie alebo sociálne skupiny, ktoré majú priamy prospech z [...] (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Hankkeeseen sisältyy yhteensä 278 DW:n jälleenrakentaminen ja laajentaminen kahdella osa-alueella, joiden pituus on yhteensä. 6,62 km ja pyrkii parantamaan toiminnallisia, toiminnallisia ja turvallisuusominaisuuksia. Investointisuunnitelmiin sisältyy yksittäisten uloskäyntien laajentaminen ja rakentaminen, julkisten uloskäyntien laajentaminen, bussipylväiden rakentaminen, risteyksen rakentaminen kunnallisten teiden kanssa, ojien jälleenrakentaminen ja katetut ojat, olemassa olevien kulhojen jälleenrakentaminen, turvaelementtien asentaminen, liikenne, investoinnin kanssa ristiriidassa olevien elementtien purkaminen, televiestintäverkon laajentaminen. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa alueen ulkoisten ja sisäisten liikenneyhteyksien saavutettavuutta maantieliikenteessä – parantaa moottoriteiden ja moottoriteiden saavutettavuutta parantamalla tieverkon tasoa ja laatua sekä liikenneturvallisuutta. Hankkeen toteuttaminen vahvistaa osaltaan Puolan liikenneverkon johdonmukaisuutta EU-maiden liikennejärjestelmien kanssa ja varmistaa maan ja yksittäisten alueiden yhteenkuuluvuuden Euroopan alueen kanssa. Tarkoituksena on saavuttaa uudet tavoitteet: helpottaa pääsyä tärkeimmille kuljetusreiteille, erityisesti S3-moottoritielle erittäin hyvässä kunnossa tieteknologialle, vähentää liiallista polttoaineenkulutusta, melua ja pakokaasupäästöjä ja parantaa turvallisuutta â EUR oikea tila teknisten uloskäyntien -parantamalla turvallisuutta rakentamisen energiaintensiiviset esteet â EUR lisää liikkuvuutta investointien houkuttelevuutta ja taloudellista aktivointia alueella. Hankkeen sidosryhminä ovat kaikki yleisten teiden käyttäjät tuen alalla. SZOOP RPO-Lubuskie 2020:n mukaan toimen 5.1 liikennealan kohderyhmät eivät ole henkilöryhmiä, laitoksia tai yhteiskuntaryhmiä, jotka hyötyvät suoraan [...] (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A projekt magában foglalja a 278-as DW felújítását és bővítését két teljes hosszúságú szakaszon. 6,62 km és célja a funkcionális, funkcionális és biztonsági jellemzők javítása. A beruházási tervek magukban foglalják az egyes kijáratok bővítését és megépítését, a nyilvános kijáratok, buszterek bővítését, a kommunális úttal való kereszteződés megépítését, az árkok és a fedett árkok újjáépítését/építését, a meglévő csúcsok újjáépítését, biztonsági elemek telepítését. forgalom, a beruházással ellentétes meglévő elemek lebontása, a távközlési hálózat bővítése. A projekt átfogó célkitűzése a régió külső és belső közlekedéshez való hozzáférésének javítása a közúti közlekedésben – az autópályák és gyorsforgalmi utak hozzáférhetőségének javítása az úthálózat színvonalának és minőségének javítása, valamint a közúti biztonság javítása révén. A projekt végrehajtása hozzá fog járulni a lengyel közlekedési hálózat és az uniós országok közlekedési rendszerei közötti összhang megerősítéséhez, biztosítva az ország és az egyes régiók kohézióját az európai térrel. Az új célkitűzések megvalósítása a tervek szerint: megkönnyítette a fő közlekedési útvonalakhoz való hozzáférést, különösen az S3 gyorsforgalmi út nagyon jó állapotát, csökkentve a túlzott üzemanyag-fogyasztást, a zaj- és kipufogógáz-kibocsátást, és növelve a biztonságot a műszaki kijáratok helyes állapotában, javítva a biztonságot az energiaigényes akadályok kiépítésének köszönhetően, növelve a beruházási mobilitás vonzerejét és a régió gazdasági aktivizálását. A projekt érdekelt felei a támogatás területén a közutak valamennyi használója lesznek. A SZOOP RPO-Lubuskie 2020 program 5.1. intézkedése szerint a célcsoportok nem minősülnek olyan egyének, intézmények vagy társadalmi csoportok csoportjainak, amelyek közvetlen haszonélvezői [...] (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření DW 278 na dvou úsecích o celkové délce. 6,62 km a usiluje o zlepšení funkčních, funkčních a bezpečnostních prvků. Investiční plány zahrnují rozšíření a výstavbu jednotlivých výjezdů, rozšíření veřejných výjezdů, autobusové zátoky, výstavbu křižovatky s obecní silnicí, rekonstrukci/výstavbu příkopů spolu s krytými příkopy, rekonstrukci stávajících propustků, instalaci bezpečnostních prvků. provoz, demolici stávajících protichůdných prvků s investicí, rozšíření telekomunikační sítě. Zastřešujícím cílem projektu je zlepšit vnější a vnitřní dopravní dostupnost regionu v silniční dopravě – zlepšit dostupnost dálnic a rychlostních komunikací zvýšením standardu a kvality silniční sítě a bezpečnosti silničního provozu. Realizace projektu přispěje k posílení soudržnosti polské dopravní sítě s dopravními systémy zemí EU a zajistí soudržnost země a jednotlivých regionů s evropským prostorem. Plánuje se dosažení nových cílů: â EUR â EUR zprostředkované dostupnost na hlavní dopravní trasy, zejména na rychlostní silnice S3 â EUR velmi dobrý stav silniční technologie, snížení nadměrné spotřeby paliva, hluku a výfukových emisí, a zvýšení bezpečnosti â EUR správný stav technických východů -zlepšení bezpečnosti v důsledku výstavby energeticky náročných překážek â EUR zvýšení mobility investiční atraktivity a ekonomické aktivace regionu. Zúčastněné strany projektu budou všichni uživatelé veřejných komunikací v oblasti podpory. Podle SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pro akci 5.1 ›Traffic transportâ EUR, cílové skupiny nejsou definovány jako skupiny jednotlivců, institucí nebo sociálních skupin, které mají přímý prospěch z [...] (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Projekts ietver DW 278 rekonstrukciju un paplašināšanu divās daļās ar kopējo garumu. 6,62 km un mērķis ir uzlabot funkcionālās, funkcionālās un drošības funkcijas. Investīciju plāni ietver atsevišķu izeju paplašināšanu un izbūvi, publisko izeju paplašināšanu, autobusa nodalījumu izbūvi, krustojuma ar koplietošanas ceļu izbūvi, grāvju un grāvju rekonstrukciju/būvi, esošo caurteku rekonstrukciju, drošības elementu uzstādīšanu. satiksmi, esošo pretrunīgo elementu nojaukšanu ar investīcijām, telekomunikāciju tīkla paplašināšanu. Projekta vispārējais mērķis ir uzlabot reģiona ārējo un iekšējo transporta pieejamību ceļu satiksmē, uzlabojot automaģistrāļu un ātrgaitas ceļu pieejamību, paaugstinot ceļu tīkla standartu un kvalitāti, kā arī ceļu satiksmes drošību. Projekta īstenošana palīdzēs stiprināt Polijas transporta tīkla saskaņotību ar ES valstu transporta sistēmām, nodrošinot valsts un atsevišķu reģionu saliedētību ar Eiropas telpu. Ir plānots sasniegt jaunos mērķus: â EUR Atvieglota pieejamība galvenajiem transporta ceļiem, jo īpaši uz S3 automaģistrāles â EUR ļoti labs stāvoklis ceļa tehnoloģiju, samazinot pārmērīgu degvielas patēriņu, troksni un izplūdes gāzu emisijas, un palielinot drošību â EUR pareizu stāvokli tehnisko izeju -uzlabojot drošību, kā rezultātā būvniecības energoietilpīgu šķēršļu â EUR palielinot mobilitāti investīciju pievilcību un ekonomisko aktivizēšanu reģionā. Projekta ieinteresētās personas būs visi koplietošanas ceļu lietotāji atbalsta jomā. Saskaņā ar SZOOP RPO-Lubuskie 2020 5.1. darbībai “Satiksmes transports” mērķgrupas nav definētas kā indivīdu, iestāžu vai sociālo grupu grupas, kas gūst tiešu labumu no [...] (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Áirítear leis an tionscadal atógáil agus leathnú DW 278 ar dhá chuid le fad iomlán. 6.62 km agus tá sé mar aidhm aige gnéithe feidhmiúla, feidhmiúla agus sábháilteachta a fheabhsú. Áirítear ar na pleananna infheistíochta leathnú agus tógáil bealaí amach aonair, leathnú bealaí amach poiblí, bánna bus, tógáil crosbhealach le bóthar comhchoiteann, atógáil/tógáil díoga chomh maith le díoga clúdaithe, lintéir atá ann cheana féin a atógáil, gnéithe sábháilteachta a shuiteáil. trácht, scartáil gnéithe atá ag teacht salach ar an infheistíocht, leathnú an líonra teileachumarsáide. Is é cuspóir uileghabhálach an tionscadail feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair sheachtrach agus inmheánach an réigiúin i dtrácht ar bhóithre — inrochtaineacht ar mhótarbhealaí agus luasbhealaí a fheabhsú trí chaighdeán agus cáilíocht an ghréasáin bóithre agus sábháilteacht ar bhóithre a mhéadú. Cuideoidh cur chun feidhme an tionscadail le comhleanúnachas líonra iompair na Polainne le córais iompair thíortha an AE a neartú, rud a chinnteoidh comhtháthú na tíre agus na réigiún aonair leis an spás Eorpach. Tá sé beartaithe na cuspóirí nua a bhaint amach: inrochtaineacht éascaithe do phríomhbhealaí iompair, go háirithe leis an luasbhealach S3 â EUR â EUR riocht an-mhaith na teicneolaíochta bóthair, ag laghdú ídiú breosla iomarcach, torann agus astaíochtaí sceite, agus sábháilteacht a mhéadú â EUR â an staid cheart na bealaí éaluithe teicniúla -feabhas a chur ar shábháilteacht mar thoradh ar an tógáil bacainní dian ar fhuinneamh â EUR EUR méadú ar shoghluaisteacht tarraingteacht infheistíochta agus gníomhachtúcháin eacnamaíoch an réigiúin. Bainfidh páirtithe leasmhara an tionscadail úsáid as bóithre poiblí i réimse na tacaíochta. Dar le SZOOP RPO-Lubuskie 2020 le haghaidh Gníomhaíochta EUR 5.1 âEURTraffic transportâ EUR, ní shainmhínítear na spriocghrúpaí mar ghrúpaí daoine aonair, institiúidí nó grúpaí sóisialta a bhaineann tairbhe dhíreach as tar éis [...] (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Projekt vključuje obnovo in širitev 278 DW na dveh odsekih s skupno dolžino. 6,62 km in je namenjen izboljšanju funkcionalnih, funkcionalnih in varnostnih elementov. Investicijski načrti vključujejo širitev in gradnjo posameznih izhodov, razširitev javnih izhodov, avtobusne odprtine, gradnjo križišč s komunalno cesto, obnovo/gradnjo jarkov skupaj s pokritimi jarki, rekonstrukcijo obstoječih izpustov, namestitev varnostnih elementov. Glavni cilj projekta je izboljšati dostopnost zunanjega in notranjega prometa v regiji v cestnem prometu – izboljšati dostopnost avtocest in hitrih cest s povečanjem standarda in kakovosti cestnega omrežja ter varnosti v cestnem prometu. Izvajanje projekta bo prispevalo h krepitvi skladnosti poljskega prometnega omrežja s prometnimi sistemi držav EU, s čimer se bo zagotovila povezanost države in posameznih regij z evropskim prostorom. Načrtuje se doseganje novih ciljev: olajšana dostopnost do glavnih prometnih poti, še posebej do hitre ceste S3, zelo dobro stanje cestne tehnologije, zmanjšanje prekomerne porabe goriva, hrupa in emisij izpušnih plinov ter povečanje varnosti -izboljšanje varnosti zaradi gradnje energetsko intenzivnih ovir, povečanje mobilnosti privlačnosti naložb in gospodarske aktivacije regije. Projektni deležniki bodo vsi uporabniki javnih cest na področju podpore. Glede na SZOOP RPO-Lubuskie 2020 za ukrep 5.1 â EURTraffic Transportâ EUR, ciljne skupine niso opredeljene kot skupine posameznikov, institucij ali družbenih skupin, ki imajo neposredno korist od [...] (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Проектът включва реконструкция и разширяване на DW 278 на два участъка с обща дължина. 6,62 км и има за цел подобряване на функционалните, функционалните и безопасните характеристики. Инвестиционните планове включват разширяване и изграждане на индивидуални изходи, разширяване на обществени изходи, автобусни заливи, изграждане на пресечна точка с комунален път, реконструкция/изграждане на канавки заедно с покрити канавки, реконструкция на съществуващи водостоци, монтаж на елементи за безопасност. трафик, разрушаване на съществуващи конфликтни елементи с инвестицията, разширяване на телекомуникационна мрежа. Основната цел на проекта е да се подобри достъпността на външния и вътрешния транспорт на региона в пътното движение — подобряване на достъпността до автомагистрали и магистрали чрез повишаване на стандарта и качеството на пътната мрежа и пътната безопасност. Изпълнението на проекта ще допринесе за засилване на съгласуваността на полската транспортна мрежа с транспортните системи на страните от ЕС, като се гарантира сплотеността на страната и отделните региони с европейското пространство. Планирано е да се постигнат новите цели: улесняване на достъпа до основните транспортни маршрути, особено до магистралата S3 â EUR много добро състояние на пътната технология, намаляване на прекомерния разход на гориво, шума и емисиите на отработени газове, и повишаване на безопасността â EUR правилното състояние на техническите изходи — подобряване на безопасността в резултат на изграждането на енергоемки бариери â EUR увеличаване на мобилността на инвестициите привлекателност и икономическо активиране на региона. Заинтересованите страни по проекта ще бъдат всички ползватели на обществени пътища в областта на подкрепата. Според SZOOP RPO-Lubuskie 2020 за действие 5.1 âEURTraffic Transportâ EUR целевите групи не са определени като групи лица, институции или социални групи, които се възползват пряко от [...] (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    Il-proġett jinkludi r-rikostruzzjoni u l-espansjoni tad-DW 278 f’żewġ taqsimiet b’tul totali. 6.62 km u għandu l-għan li jtejjeb il-karatteristiċi funzjonali, funzjonali u ta’ sigurtà. Il-pjanijiet ta’ investiment jinkludu l-espansjoni u l-kostruzzjoni ta’ ħruġ individwali, l-estensjoni tal-ħruġ pubbliku, is-segmenti tal-karozzi tal-linja, il-kostruzzjoni ta’ intersezzjoni ma’ triq komunali, ir-rikostruzzjoni/kostruzzjoni ta’ fosos flimkien ma’ fosos koperti, ir-rikostruzzjoni ta’ kulturi eżistenti, l-installazzjoni ta’ elementi ta’ sikurezza. it-traffiku, it-twaqqigħ ta’ elementi konfliġġenti eżistenti mal-investiment, l-espansjoni tan-netwerk tat-telekomunikazzjonijiet. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport estern u intern tar-reġjun fit-traffiku fit-toroq — it-titjib tal-aċċessibbiltà għall-awtostradi u l-awtostradi veloċi billi jiżdiedu l-istandard u l-kwalità tan-netwerk tat-toroq u s-sikurezza fit-toroq. L-implimentazzjoni tal-proġett se tikkontribwixxi għat-tisħiħ tal-koerenza tan-netwerk tat-trasport Pollakk mas-sistemi tat-trasport tal-pajjiżi tal-UE, filwaqt li tiżgura l-koeżjoni tal-pajjiż u tar-reġjuni individwali mal-ispazju Ewropew. Huwa ppjanat li jinkisbu l-għanijiet il-ġodda: EUR aċċessibbiltà faċilitata għar-rotot prinċipali tat-trasport, speċjalment għall-S3 expressway â kundizzjoni tajba ħafna tat-teknoloġija tat-triq, tnaqqas il-konsum eċċessiv tal-fjuwil, l-istorbju u l-emissjonijiet tal-egżost, u żżid is-sigurtà â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM l-istat korrett ta ‘ħruġ tekniku -titjib tas-sigurtà bħala riżultat tal-kostruzzjoni ta ‘ostakli ta’ enerġija intensivi â EUR œEUR tiżdied il-mobilità ta ‘attrazzjoni ta’ investiment u l-attivazzjoni ekonomika tar-reġjun. Il-partijiet interessati projectâ EUR se jkunu l-utenti kollha ta ‘toroq pubbliċi fil-qasam ta’ appoġġ. Skont SZOOP RPO-Lubuskie 2020 għal Azzjoni EUR 5.1 â EUR â EUR â EUR â EUR TM Traffic, il-gruppi fil-mira mhumiex definiti bħala gruppi ta ‘individwi, istituzzjonijiet jew gruppi soċjali li jibbenefikaw direttament minn wara[...] (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    O projeto inclui a reconstrução e expansão de DW 278 em duas seções com um comprimento total. 6,62 km e visa melhorar as características funcionais, funcionais e de segurança. Os planos de investimento incluem expansão e construção de saídas individuais, extensão de saídas públicas, baías de Autocarros, construção de interseções com estradas comuns, reconstrução/construção de valas juntamente com valas cobertas, reconstrução de sarjetos existentes, instalação de elementos de segurança. tráfego, demolição de elementos conflitantes existentes com o investimento, expansão da rede de telecomunicações. O objetivo global do projeto é melhorar a acessibilidade dos transportes externos e internos da região no tráfego rodoviário -melhorando a acessibilidade às autoestradas e vias rápidas através do aumento do nível e da qualidade da rede rodoviária e da segurança rodoviária. A execução do projeto contribuirá para reforçar a coerência da rede de transportes polaca com os sistemas de transportes dos países da UE, assegurando a coesão do país e das regiões com o espaço europeu. Está prevista a realização dos novos objetivos: ›acessibilidade facilitada às principais rotas de transporte, especialmente para a via expressa S3 âEUR muito bom estado da tecnologia rodoviária, reduzindo o consumo excessivo de combustível, ruído e emissões de escape, e aumentando a segurança âEUR o estado correto das saídas técnicas -melhorando a segurança como resultado da construção de barreiras de energia intensiva âEUR aumentando a mobilidade do investimento atratividade e ativação econômica da região. As partes interessadas do projeto serão todos os utilizadores das vias públicas na área de apoio. De acordo com a SZOOP RPO-Lubuskie 2020 para a Ação 5.1 âEURTransportes de tráfegoâEUR, os grupos-alvo não são definidos como grupos de indivíduos, instituições ou grupos sociais que beneficiam diretamente de [...] (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Projektet omfatter genopbygning og udvidelse af DW 278 på to sektioner med en samlet længde. 6,62 km og har til formål at forbedre funktionelle, funktionelle og sikkerhedsmæssige funktioner. Investeringsplanerne omfatter udvidelse og opførelse af individuelle udgange, udvidelse af offentlige udgange, bus bugter, anlæg af skæringspunkt med fælles vej, ombygning/konstruktion af grøfter sammen med overdækkede grøfter, genopbygning af eksisterende kulvler, installation af sikkerhedselementer. trafik, nedrivning af eksisterende modstridende elementer med investeringen, udvidelse af telekommunikationsnettet. Det overordnede mål med projektet er at forbedre regionens eksterne og interne transportadgang inden for vejtrafik — at forbedre adgangen til motorveje og motortrafikveje ved at øge vejnettets standard og kvalitet og trafiksikkerheden. Gennemførelsen af projektet vil bidrage til at styrke sammenhængen mellem det polske transportnet og EU-landenes transportsystemer og sikre, at landet og de enkelte regioner er sammenhængende med det europæiske rum. Det er planen at nå de nye mål: âEUR EUR lettere adgang til de vigtigste transportruter, især til S3 motortrafikvejen â EUR meget god stand af vejteknologi, reducere overdreven brændstofforbrug, støj og udstødningsemissioner, og øge sikkerheden â EUR den korrekte tilstand af tekniske udgange -forbedre sikkerheden som følge af opførelsen af energiintensive barrierer âEUR øge mobiliteten af investeringer tiltrækningskraft og økonomisk aktivering af regionen. Projektets interessenter vil være alle brugere af offentlige veje på støtteområdet. Ifølge SZOOP RPO-Lubuskie 2020 for aktion 5.1 âEURTraffic transport er målgrupperne ikke defineret som grupper af enkeltpersoner, institutioner eller sociale grupper, der drager direkte fordel af efter [...] (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Proiectul include reconstrucția și extinderea DW 278 pe două secțiuni cu o lungime totală. 6,62 km și își propune să îmbunătățească caracteristicile funcționale, funcționale și de siguranță. Planurile de investiții includ extinderea și construcția ieșirilor individuale, extinderea ieșirilor publice, a golfurilor de autobuz, construcția de intersecții cu drumul comunal, reconstrucția/construcția șanțurilor împreună cu șanțurile acoperite, reconstrucția podurilor existente, instalarea elementelor de siguranță. trafic, demolarea elementelor conflictuale existente cu investiția, extinderea rețelei de telecomunicații. Obiectivul general al proiectului este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului extern și intern al regiunii în traficul rutier – îmbunătățirea accesibilității autostrăzilor și autostrăzilor expres prin creșterea standardului și a calității rețelei rutiere și a siguranței rutiere. Punerea în aplicare a proiectului va contribui la consolidarea coerenței rețelei poloneze de transport cu sistemele de transport ale țărilor UE, asigurând coeziunea țării și a regiunilor individuale cu spațiul european. Se prevede atingerea noilor obiective: â EUR a facilitat accesibilitatea la principalele rute de transport, în special la autostrada S3 â EUR stare foarte bună a tehnologiei rutiere, reducerea consumului excesiv de combustibil, zgomot și emisii de gaze de eșapament, și creșterea siguranței â EUR starea corectă a ieșirilor tehnice – îmbunătățirea siguranței ca urmare a construirii de bariere mari consumatoare de energie â EUR creșterea mobilității atractivității investițiilor și activarea economică a regiunii. Părțile interesate ale proiectului vor fi toți utilizatorii drumurilor publice din zona de sprijin. Conform SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pentru Acțiunea 5.1 Transportul de trafic, grupurile țintă nu sunt definite ca grupuri de persoane, instituții sau grupuri sociale care beneficiază direct de după[...] (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Projektet omfattar återuppbyggnad och utbyggnad av DW 278 på två sektioner med en total längd. 6,62 km och syftar till att förbättra funktions-, funktions- och säkerhetsdetaljerna. Investeringsplanerna omfattar utbyggnad och uppförande av enskilda utgångar, utbyggnad av offentliga utgångar, bussvikar, byggande av korsning med gemensam väg, ombyggnad/byggnation av diken tillsammans med täckta diken, återuppbyggnad av befintliga kulvertar, installation av säkerhetselement. trafik, rivning av befintliga delar som står i strid med investeringen, utbyggnad av telenätet. Projektets övergripande mål är att förbättra regionens externa och interna transporttillgänglighet i vägtrafiken – att förbättra tillgängligheten till motorvägar och motortrafikleder genom att höja vägnätets standard och kvalitet samt trafiksäkerheten. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att stärka det polska transportnätets samstämmighet med EU-ländernas transportsystem och säkerställa att landet och de enskilda regionerna är sammanhållna med det europeiska området. Man planerar att uppnå de nya målen: underlättade tillgängligheten till de viktigaste transportlederna, särskilt till motorvägen S3 â EUR mycket bra skick av vägvägsteknik, minska överdriven bränsleförbrukning, buller och avgasutsläpp, och öka säkerheten â EUR rätt tillstånd av tekniska utgångar -förbättra säkerheten till följd av byggandet av energiintensiva hinder â EUR öka rörligheten för investeringar attraktionskraft och ekonomisk aktivering av regionen. Projektets intressenter kommer att vara alla användare av allmänna vägar inom stödområdet. Enligt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 för åtgärd 5.1 â EUR Trafiktransport definieras målgrupperna inte som grupper av individer, institutioner eller samhällsgrupper som direkt gynnas av [...] (Swedish)
    27 July 2022
    0 references

    Identifiers

    RPLB.05.01.01-08-0003/18
    0 references