Intelligent Neuron Vehicle Weighting System in High Accuracy Movement – NEUROWIM (Q78168)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78168 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Intelligent Neuron Vehicle Weighting System in High Accuracy Movement – NEUROWIM |
Project Q78168 in Poland |
Statements
2,410,236.02 zloty
0 references
3,450,218.65 zloty
0 references
69.86 percent
0 references
1 January 2017
0 references
31 December 2018
0 references
NEUROSOFT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
51°7'34.7"N, 16°58'41.5"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania i wdrożenia bardzo precyzyjnego systemu ważenia pojazdów w ruchu, utrzymującego wymaganą przez procedurę certyfikacji (OIML, COST323) klasę dokładności pomiaru A(5) przez cały okres pracy systemu. Stabilność działania systemu ważenia jest dużym wyzwaniem technologicznym ze względu na jego niestacjonarność, czyli istotną zależność wyników pomiarów od czynników zewnętrznych (zakłócających), jak np. temperatury powietrza czy nawierzchni. W celu kompensacji czynników zakłócających z systemem zintegrowany zostanie moduł automatycznej korekty błędu pomiarowego, dostosowujący wartość współczynnika kalibracji do zmiennych warunków środowiskowych. Podstawę działania modułu stanowić będzie statystyczny model oparty na układzie wielu artości charakterystycznych, wyłonionych w ramach przewidzianych badań przemysłowych. Jednocześnie opracowane zostaną metody wykrywania zakłóceń wynikających z chwilowych zmian pola elektromagnetycznego występującego w pobliżu urządzenia (kompatybilność elektromagnetyczna) oraz eliminacji pomiarów wskutek nieprawidłowego przejazdu przez pole pomiarowe. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development and implementation of a very precise vehicle weighing system in motion, which maintains the accuracy class A(5) of the measurement accuracy class A(5) throughout the system’s operation as required by the certification procedure (OIML, COST323). Stability of the weighing system is a major technological challenge due to its interstationality, i.e. the significant dependence of measurement results on external (distorting) factors such as air temperature or surface. The automatic measurement error correction module, adjusting the calibration factor value to the variable environmental conditions, will be integrated in order to compensate the interfering factors with the system. The module will be based on a statistical model based on the layout of many characteristic articles, selected in the framework of the planned industrial research. At the same time, methods of detecting interference resulting from temporary changes in the electromagnetic field occurring near the device (electromagnetic compatibility) and elimination of measurements due to incorrect passage through the measuring field will be developed. (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet porte sur le développement et la mise en œuvre d’un système de pesage très précis en mouvement, en maintenant la classe de précision de mesure A(5) requise par la procédure de certification (OIML, COST323) tout au long de la durée de vie du système. La stabilité du système de pesage est un défi technologique majeur en raison de son instable, c’est-à-dire de la dépendance importante des résultats de mesure à des facteurs externes (interférences), tels que la température de l’air ou la température de la chaussée. Un module de correction automatique des erreurs de mesure sera intégré dans le système pour compenser les facteurs d’interférence, en ajustant la valeur du facteur d’étalonnage à l’évolution des conditions environnementales. Le module sera basé sur un modèle statistique basé sur une multitude d’œuvres caractéristiques sélectionnées dans le cadre de la recherche industrielle prévue. Dans le même temps, des méthodes seront mises au point pour détecter les interférences résultant de changements instantanés dans le champ électromagnétique qui se produisent près de l’appareil (compatibilité électromagnétique) et pour éliminer les mesures dues à un passage incorrect dans le champ de mesure. (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung und Implementierung einer sehr präzisen Fahrzeugwiegeanlage in Bewegung, wobei die vom Zertifizierungsverfahren (OIML, COST323) geforderte Messgenauigkeitsklasse A(5) während der gesamten Lebensdauer des Systems beibehalten wird. Die Stabilität des Wiegesystems stellt aufgrund seiner Instabilität, d. h. der erheblichen Abhängigkeit der Messergebnisse von externen (Interferenz-)Faktoren, wie z. B. der Lufttemperatur oder der Bodentemperatur, eine große technologische Herausforderung dar. Ein automatisches Messfehlerkorrekturmodul wird in das System integriert, um die Interferenzfaktoren zu kompensieren und den Kalibrierfaktorwert an sich ändernde Umgebungsbedingungen anzupassen. Das Modul basiert auf einem statistischen Modell, das auf einer Vielzahl von charakteristischen Kunstwerken basiert, die im Rahmen der geplanten industriellen Forschung ausgewählt wurden. Gleichzeitig werden Methoden entwickelt, um Störungen zu erkennen, die sich aus momentanen Veränderungen des elektromagnetischen Feldes in der Nähe des Geräts ergeben (elektromagnetische Verträglichkeit) und zur Vermeidung von Messungen aufgrund falscher Durchfahrt durch das Messfeld. (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling en implementatie van een zeer nauwkeurig voertuigwegingssysteem in beweging, waarbij gedurende de hele levensduur van het systeem de door de certificeringsprocedure (OIML, COST323) vereiste meetnauwkeurigheidsklasse A(5) wordt gehandhaafd. Stabiliteit van het weegsysteem is een belangrijke technologische uitdaging vanwege zijn instabiele aard, d.w.z. de aanzienlijke afhankelijkheid van meetresultaten van externe (interferentie)factoren, zoals luchttemperatuur of stoeptemperatuur. Een automatische correctiemodule voor meetfouten wordt in het systeem geïntegreerd om de interferentiefactoren te compenseren en de kalibratiefactorwaarde aan te passen aan veranderende omgevingsomstandigheden. De module zal gebaseerd zijn op een statistisch model gebaseerd op een groot aantal karakteristieke kunstwerken geselecteerd in het kader van het geplande industriële onderzoek. Tegelijkertijd zullen methoden worden ontwikkeld voor het detecteren van interferentie als gevolg van momentane veranderingen in het elektromagnetische veld in de nabijheid van het apparaat (elektromagnetische compatibiliteit) en voor het elimineren van metingen als gevolg van een onjuiste doorgang door het meetveld. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo e l'implementazione di un sistema di pesatura in movimento molto preciso, mantenendo la classe di precisione di misura A(5) richiesta dalla procedura di certificazione (OIML, COST323) per tutta la durata del sistema. La stabilità del sistema di pesatura è una sfida tecnologica importante a causa della sua instabilità, vale a dire la significativa dipendenza dei risultati delle misurazioni da fattori esterni (interferenza), come la temperatura dell'aria o la temperatura del marciapiede. Un modulo automatico di correzione degli errori di misura sarà integrato nel sistema per compensare i fattori di interferenza, adeguando il valore del fattore di taratura alle mutevoli condizioni ambientali. Il modulo sarà basato su un modello statistico basato su una moltitudine di opere caratteristiche selezionate nell'ambito della ricerca industriale pianificata. Allo stesso tempo, saranno sviluppati metodi per rilevare le interferenze derivanti da cambiamenti istantanei nel campo elettromagnetico che si verificano vicino al dispositivo (compatibilità elettromagnetica) e per eliminare le misurazioni dovute al passaggio errato attraverso il campo di misura. (Italian)
15 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo e implementación de un sistema de pesaje de vehículos muy preciso en movimiento, manteniendo la clase de precisión de medición A(5) requerida por el procedimiento de certificación (OIML, COST323) durante toda la vida del sistema. La estabilidad del sistema de pesaje es un reto tecnológico importante debido a su inestabilidad, es decir, la dependencia significativa de los resultados de medición de factores externos (interferencia), como la temperatura del aire o la temperatura del pavimento. Se integrará en el sistema un módulo automático de corrección de errores de medición para compensar los factores de interferencia, ajustando el valor del factor de calibración a las condiciones ambientales cambiantes. El módulo se basará en un modelo estadístico basado en una multitud de obras de arte características seleccionadas en el marco de la investigación industrial prevista. Al mismo tiempo, se desarrollarán métodos para detectar interferencias resultantes de cambios instantáneos en el campo electromagnético que ocurren cerca del dispositivo (compatibilidad electromagnética) y para eliminar las mediciones debido a un paso incorrecto a través del campo de medición. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vedrører udvikling og implementering af et meget præcist vejningssystem i bevægelse, som opretholder nøjagtighedsklasse A(5) af målenøjagtighedsklasse A(5) under hele systemets drift som krævet af certificeringsproceduren (OIML, COST323). Vejningssystemets stabilitet er en stor teknologisk udfordring på grund af dets interstationalitet, dvs. den betydelige afhængighed af måleresultater af eksterne (fordrejende) faktorer såsom lufttemperatur eller overflade. Det automatiske målefejlkorrektionsmodul, der justerer kalibreringsfaktorværdien til de variable miljøforhold, vil blive integreret for at kompensere for interfererende faktorer med systemet. Modulet vil blive baseret på en statistisk model baseret på layoutet af mange karakteristiske artikler, der udvælges inden for rammerne af den planlagte industrielle forskning. Samtidig vil der blive udviklet metoder til påvisning af interferens som følge af midlertidige ændringer i det elektromagnetiske felt, der forekommer i nærheden af enheden (elektromagnetisk kompatibilitet) og eliminering af målinger som følge af ukorrekt passage gennem målefeltet. (Danish)
25 July 2022
0 references
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αφορά την ανάπτυξη και εφαρμογή ενός πολύ ακριβούς συστήματος ζύγισης οχημάτων σε κίνηση, το οποίο διατηρεί την κλάση ακρίβειας Α(5) της κλάσης ακρίβειας μέτρησης Α(5) καθ’ όλη τη λειτουργία του συστήματος όπως απαιτείται από τη διαδικασία πιστοποίησης (OIML, COST323). Η σταθερότητα του συστήματος ζύγισης αποτελεί μείζονα τεχνολογική πρόκληση λόγω του διαστατικού χαρακτήρα του, δηλαδή της σημαντικής εξάρτησης των αποτελεσμάτων των μετρήσεων από εξωτερικούς παράγοντες (που στρεβλώνουν) όπως η θερμοκρασία του αέρα ή η επιφάνεια. Το δομοστοιχείο αυτόματης διόρθωσης σφάλματος μέτρησης, προσαρμόζοντας την τιμή του συντελεστή βαθμονόμησης στις μεταβλητές περιβαλλοντικές συνθήκες, θα ενσωματωθεί προκειμένου να αντισταθμιστούν οι παράγοντες παρεμβολής στο σύστημα. Η ενότητα θα βασίζεται σε ένα στατιστικό μοντέλο που θα βασίζεται στη διάταξη πολλών χαρακτηριστικών άρθρων, τα οποία θα επιλεγούν στο πλαίσιο της σχεδιαζόμενης βιομηχανικής έρευνας. Ταυτόχρονα, θα αναπτυχθούν μέθοδοι ανίχνευσης παρεμβολών που προκύπτουν από προσωρινές αλλαγές στο ηλεκτρομαγνητικό πεδίο που συμβαίνουν κοντά στη συσκευή (ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα) και εξάλειψης των μετρήσεων λόγω εσφαλμένης διόδου από το πεδίο μέτρησης. (Greek)
25 July 2022
0 references
Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Projekt se odnosi na razvoj i provedbu vrlo preciznog sustava za vaganje vozila u pokretu, koji održava razred točnosti A(5) razreda točnosti mjerenja A(5) tijekom cijelog rada sustava u skladu s postupkom certifikacije (OIML, COST323). Stabilnost sustava za vaganje glavni je tehnološki izazov zbog njegove interstacionalnosti, tj. značajne ovisnosti mjernih rezultata o vanjskim (iskrivljujućim) čimbenicima kao što su temperatura zraka ili površina. Modul automatskog ispravljanja pogrešaka pri mjerenju, kojim se vrijednost kalibracijskog faktora prilagođava promjenjivim uvjetima okoliša, bit će integriran kako bi se interferirajući faktori kompenzirali sa sustavom. Modul će se temeljiti na statističkom modelu koji se temelji na izgledu mnogih karakterističnih članaka, odabranih u okviru planiranog industrijskog istraživanja. Istodobno će se razviti metode otkrivanja smetnji koje proizlaze iz privremenih promjena u elektromagnetskom polju koje se javljaju u blizini uređaja (elektromagnetska kompatibilnost) i eliminacije mjerenja zbog nepravilnog prolaska kroz mjerno polje. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul se referă la dezvoltarea și punerea în aplicare a unui sistem de cântărire foarte precis a vehiculului în mișcare, care menține clasa de precizie A(5) a clasei de precizie de măsurare A(5) pe toată durata de funcționare a sistemului, în conformitate cu procedura de certificare (OIML, COST323). Stabilitatea sistemului de cântărire este o provocare tehnologică majoră din cauza interstaționalității sale, și anume dependența semnificativă a rezultatelor măsurătorilor de factori externi (denaturanți), cum ar fi temperatura aerului sau suprafața. Modulul de corectare automată a erorilor de măsurare, care ajustează valoarea factorului de calibrare la condițiile de mediu variabile, va fi integrat pentru a compensa factorii de interferență cu sistemul. Modulul se va baza pe un model statistic bazat pe structura multor articole caracteristice, selectate în cadrul cercetării industriale planificate. În același timp, vor fi dezvoltate metode de detectare a interferențelor care rezultă din modificările temporare ale câmpului electromagnetic care apar în apropierea dispozitivului (compatibilitate electromagnetică) și eliminarea măsurătorilor datorate trecerii incorecte prin câmpul de măsurare. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Projekt sa týka vývoja a implementácie veľmi presného systému na váženie vozidla v pohybe, ktorý zachováva triedu presnosti A(5) triedy presnosti merania A(5) počas celej prevádzky systému, ako to vyžaduje certifikačný postup (OIML, COST323). Stabilita vážiaceho systému je veľkou technologickou výzvou z dôvodu jeho medzistacionality, t. j. významnej závislosti výsledkov merania od vonkajších (deformujúcich) faktorov, ako je teplota vzduchu alebo povrch. Automatický korekčný modul chyby merania, ktorým sa hodnota kalibračného faktora upraví na premenné podmienky prostredia, bude integrovaný s cieľom kompenzovať interferujúce faktory so systémom. Modul bude založený na štatistickom modeli na základe rozloženia mnohých charakteristických článkov vybraných v rámci plánovaného priemyselného výskumu. Zároveň sa vyvinú metódy detekcie rušenia vyplývajúceho z dočasných zmien v elektromagnetickom poli vyskytujúcich sa v blízkosti zariadenia (elektromagnetická kompatibilita) a eliminácie meraní v dôsledku nesprávneho prechodu cez meracie pole. (Slovak)
25 July 2022
0 references
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta ‘sistema ta’ użin tal-vettura preċiża ħafna fil-moviment, li żżomm il-klassi ta ‘preċiżjoni ta’ preċiżjoni tal-kejl A(5) matul l-operazzjoni systemâ EURs kif meħtieġ mill-proċedura ta ‘ċertifikazzjoni (OIML, COST323). L-istabbiltà tas-sistema tal-użin hija sfida teknoloġika ewlenija minħabba l-interstazzjonalità tagħha, jiġifieri d-dipendenza sinifikanti tar-riżultati tal-kejl fuq fatturi esterni (li jgħawġu) bħat-temperatura tal-arja jew il-wiċċ. Il-modulu ta’ korrezzjoni ta’ żball ta’ kejl awtomatiku, li jaġġusta l-valur tal-fattur ta’ kalibrazzjoni għall-kundizzjonijiet ambjentali varjabbli, se jiġi integrat sabiex jikkumpensa l-fatturi ta’ interferenza mas-sistema. Il-modulu se jkun ibbażat fuq mudell statistiku bbażat fuq it-tqassim ta’ ħafna artikoli karatteristiċi, magħżula fil-qafas tar-riċerka industrijali ppjanata. Fl-istess ħin, għandhom jiġu żviluppati metodi ta’ detezzjoni ta’ interferenza li tirriżulta minn bidliet temporanji fil-kamp elettromanjetiku li jseħħu ħdejn l-apparat (kompatibbiltà elettromanjetika) u l-eliminazzjoni ta’ kejl minħabba passaġġ mhux korrett mill-kamp ta’ kejl. (Maltese)
25 July 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto diz respeito ao desenvolvimento e implementação de um sistema de pesagem de veículos muito preciso em movimento, que mantém a classe de precisão A(5) da classe de precisão de medição A(5) durante todo o funcionamento do sistema, conforme exigido pelo procedimento de certificação (OIML, COST323). A estabilidade do sistema de pesagem é um grande desafio tecnológico devido à sua interestacionalidade, ou seja, a dependência significativa dos resultados das medições em relação a fatores externos (distortores) como a temperatura do ar ou a superfície. O módulo de correção automática de erros de medição, ajustando o valor do fator de calibração às condições ambientais variáveis, será integrado a fim de compensar os fatores de interferência com o sistema. O módulo será ganza em um modelo estatístico ganza no layout de muitos artigos característicos, selecionados no âmbito da pesquisa industrial planejada. Ao mesmo tempo, serão desenvolvidos métodos de deteção de interferências resultantes de alterações temporárias no campo eletromagnético que ocorram perto do dispositivo (compatibilidade eletromagnética) e eliminação de medições devido à passagem incorreta pelo campo de medição. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). Hanke koskee erittäin tarkan liikkeessä olevan ajoneuvon punnitusjärjestelmän kehittämistä ja toteuttamista, jolla säilytetään mittaustarkkuusluokan A(5) tarkkuusluokka A(5) koko järjestelmän toiminnassa sertifiointimenettelyn vaatimusten mukaisesti (OIML, COST323). Punnitusjärjestelmän vakaus on merkittävä teknologinen haaste, joka johtuu sen stationaalisuudesta eli siitä, että mittaustulokset riippuvat merkittävästi ulkoisista (vääristyvistä) tekijöistä, kuten ilman lämpötilasta tai pinta-alasta. Automaattinen mittausvirheiden korjausmoduuli, jossa kalibrointikertoimen arvoa mukautetaan muuttuviin ympäristöolosuhteisiin, integroidaan järjestelmään vaikuttavien tekijöiden kompensoimiseksi. Moduuli perustuu tilastolliseen malliin, joka perustuu monien ominaisartikkelien ulkoasuun ja joka on valittu suunnitellun teollisen tutkimuksen puitteissa. Samalla kehitetään menetelmiä laitteen lähellä esiintyvien sähkömagneettisen kentän tilapäisten muutosten aiheuttamien häiriöiden havaitsemiseksi (sähkömagneettinen yhteensopivuus) ja mittauskentän virheellisestä läpikulusta johtuvien mittausten poistamiseksi. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Projekt zadeva razvoj in izvajanje zelo natančnega sistema tehtanja vozila v gibanju, ki ohranja točnost razreda A(5) merilne točnosti razreda A(5) skozi delovanje sistema, kot zahteva certifikacijski postopek (OIML, COST323). Stabilnost sistema tehtanja je velik tehnološki izziv zaradi njegove interstabilnosti, tj. velike odvisnosti merilnih rezultatov od zunanjih (izkrivljajočih) dejavnikov, kot sta temperatura zraka ali površina. Modul za samodejno popravljanje napak pri merjenju, ki vrednost kalibracijskega faktorja prilagaja spremenljivim okoljskim pogojem, bo integriran, da se izravnajo faktorji, ki motijo delovanje sistema. Modul bo temeljil na statističnem modelu, ki temelji na postavitvi številnih značilnih člankov, izbranih v okviru načrtovanih industrijskih raziskav. Hkrati bodo razvite metode odkrivanja motenj, ki so posledica začasnih sprememb elektromagnetnega polja, ki se pojavljajo v bližini naprave (elektromagnetna združljivost) in odprave meritev zaradi nepravilnega prehoda skozi merilno polje. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Projekt se týká vývoje a zavádění velmi přesného systému vážení vozidel v pohybu, který udržuje třídu přesnosti A(5) třídy přesnosti měření A(5) po celou dobu provozu systému podle požadavků certifikačního postupu (OIML, COST323). Stabilita vážicího systému je velkou technologickou výzvou z důvodu jeho mezistacionálnosti, tj. významné závislosti výsledků měření na vnějších (narušovacích) faktorech, jako je teplota vzduchu nebo povrch. Modul pro automatickou korekci chyb měření, který přizpůsobí hodnotu kalibračního faktoru proměnlivým podmínkám prostředí, bude integrován s cílem kompenzovat rušivé faktory se systémem. Modul bude založen na statistickém modelu založeném na uspořádání mnoha charakteristických článků vybraných v rámci plánovaného průmyslového výzkumu. Zároveň budou vyvinuty metody detekce rušení vyplývajícího z dočasných změn elektromagnetického pole, ke kterým dochází v blízkosti zařízení (elektromagnetická kompatibilita), a eliminace měření kvůli nesprávnému průchodu měřicím polem. (Czech)
25 July 2022
0 references
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projektas susijęs su labai tikslios judančios transporto priemonės svėrimo sistemos, užtikrinančios A (5) matavimo tikslumo klasės tikslumo klasės A(5) tikslumą visoje sistemoje, kaip reikalaujama pagal sertifikavimo procedūrą (OIML, COST323), kūrimu ir įgyvendinimu. Svėrimo sistemos stabilumas yra pagrindinis technologinis iššūkis, susijęs su jos interstationalumu, t. y. didele matavimo rezultatų priklausomybe nuo išorinių (iškreipiančių) veiksnių, pvz., oro temperatūros ar paviršiaus. Siekiant kompensuoti trukdančius sistemos veiksnius, bus integruotas automatinis matavimo paklaidų taisymo modulis, pritaikantis kalibravimo koeficiento vertę kintamoms aplinkos sąlygoms. Modulis bus grindžiamas statistiniu modeliu, pagrįstu daugelio būdingų straipsnių išdėstymu, pasirinktu planuojamuose pramoniniuose tyrimuose. Tuo pat metu bus sukurti trukdžių, atsirandančių dėl laikinų elektromagnetinio lauko pokyčių, įvykusių netoli prietaiso (elektromagnetinis suderinamumas), nustatymo metodai ir matavimų dėl netinkamo praėjimo per matavimo lauką pašalinimo metodai. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekts attiecas uz ļoti precīzas transportlīdzekļa svēršanas sistēmas izstrādi un ieviešanu kustībā, kas uztur mērījumu precizitātes klases A(5) precizitātes klasi A(5) visā sistēmas darbībā, kā to prasa sertifikācijas procedūra (OIML, COST323). Svēršanas sistēmas stabilitāte ir galvenais tehnoloģiskais izaicinājums, jo tā ir savstarpēji saistīta, t. i., mērījumu rezultātu lielā atkarība no ārējiem (izkropļojošiem) faktoriem, piemēram, gaisa temperatūras vai virsmas. Automātiskais mērījumu kļūdu korekcijas modulis, pielāgojot kalibrēšanas koeficienta vērtību mainīgajiem vides apstākļiem, tiks integrēts, lai kompensētu traucējošos faktorus sistēmā. Modulis balstīsies uz statistikas modeli, kura pamatā būs daudzu raksturīgu rakstu izkārtojums, kas atlasīti plānotās rūpnieciskās izpētes ietvaros. Tajā pašā laikā tiks izstrādātas metodes, kā noteikt traucējumus, kas rodas no pagaidu izmaiņām elektromagnētiskajā laukā, kas notiek ierīces tuvumā (elektromagnētiskā savietojamība), un mērījumu novēršanu nepareizas caurbraukšanas dēļ. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се отнася до разработването и прилагането на много прецизна система за претегляне на превозните средства в движение, която поддържа клас на точност A(5) от класа на точност на измерване A(5) по време на цялата работа на системата, както се изисква от процедурата за сертифициране (OIML, COST323). Стабилността на системата за претегляне е голямо технологично предизвикателство поради нейната интерстационалност, т.е. значителната зависимост на резултатите от измерванията от външни (изкривяващи) фактори като температурата на въздуха или повърхността. Модулът за автоматична корекция на грешката при измерване, който коригира стойността на калибровъчния коефициент към променливите условия на околната среда, ще бъде интегриран, за да се компенсират интерфериращите фактори в системата. Модулът ще се основава на статистически модел, основан на оформлението на много характерни статии, избрани в рамките на планираните индустриални изследвания. В същото време се разработват методи за откриване на смущения в резултат на временни промени в електромагнитното поле в близост до устройството (електромагнитна съвместимост) и отстраняване на измерванията поради неправилно преминаване през измервателното поле. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt egy nagyon pontos mozgó járműmérlegelési rendszer kifejlesztésére és megvalósítására vonatkozik, amely az A(5) mérési pontossági osztály A(5) pontossági osztályát a tanúsítási eljárás (OIML, COST323) szerint a rendszer teljes működése során fenntartja. A mérőrendszer stabilitása jelentős technológiai kihívás az interstationalitás miatt, azaz a mérési eredményeknek a külső (torzító) tényezőktől, például a léghőmérséklettől vagy a felülettől való jelentős függősége. A kalibrációs tényező értékét a változó környezeti feltételekhez igazító automatikus mérési hibakorrekciós modul integrálásra kerül a rendszerrel kapcsolatos zavaró tényezők kompenzálása érdekében. A modul a tervezett ipari kutatás keretében kiválasztott számos jellemző cikk elrendezésén alapuló statisztikai modellen alapul. Ugyanakkor az elektromágneses mezőben az eszköz közelében bekövetkező átmeneti változásokból eredő interferencia kimutatására (elektromágneses összeférhetőség) és a mérési területen való helytelen áthaladás miatti mérések megszüntetésére szolgáló módszereket kell kidolgozni. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal le forbairt agus cur i bhfeidhm córas meáchan an-beacht feithicle ag gluaiseacht, a choimeádann an aicme cruinneas A(5) den aicme cruinneas tomhais A(5) ar fud an systemâ EURs oibriú mar a cheanglaítear leis an nós imeachta deimhniúcháin (OIML, COST323). Is mórdhúshlán teicneolaíoch é cobhsaíocht an chórais mheáite mar gheall ar a idirstáisiúnacht, i.e. an spleáchas suntasach a bhíonn ar thorthaí tomhais ar fhachtóirí seachtracha (saofa) amhail teocht an aeir nó dromchla. Déanfar an modúl ceartúcháin earráide tomhais uathoibríoch, ag coigeartú luach an fhachtóra calabrúcháin do na coinníollacha comhshaoil athraitheacha, a chomhtháthú chun na fachtóirí trasnaíochta leis an gcóras a chúiteamh. Beidh an modúl bunaithe ar shamhail staitistiúil atá bunaithe ar leagan amach go leor alt sainiúil, arna roghnú faoi chuimsiú an taighde thionsclaíoch atá beartaithe. Ag an am céanna, forbrófar modhanna chun trasnaíocht a bhrath mar thoradh ar athruithe sealadacha sa réimse leictreamaighnéadach a tharlaíonn in aice leis an bhfeiste (comhoiriúnacht leictreamaighnéadach) agus deireadh a chur le tomhais mar gheall ar ghluaiseacht mhícheart tríd an réimse tomhais. (Irish)
25 July 2022
0 references
Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Projektet avser utveckling och genomförande av ett mycket exakt fordon vägningssystem i rörelse, som upprätthåller noggrannhetsklass A(5) i mätnoggrannhetsklass A(5) under hela systemets drift, vilket krävs enligt certifieringsförfarandet (OIML, COST323). Vägningssystemets stabilitet är en stor teknisk utmaning på grund av dess interstationalitet, dvs. mätresultatens betydande beroende av yttre (snedvridande) faktorer såsom lufttemperatur eller yta. Den automatiska korrigeringsmodulen för mätfel, som justerar kalibreringsfaktorvärdet till de varierande miljöförhållandena, kommer att integreras för att kompensera de störande faktorerna i systemet. Modulen kommer att baseras på en statistisk modell baserad på utformningen av många karakteristiska artiklar, utvalda inom ramen för den planerade industriella forskningen. Samtidigt kommer metoder för att upptäcka störningar till följd av tillfälliga förändringar i det elektromagnetiska fältet som inträffar nära anordningen (elektromagnetisk kompatibilitet) och eliminering av mätningar på grund av felaktig passage genom mätfältet att utvecklas. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt hõlmab väga täpse liikuva sõiduki kaalumissüsteemi väljatöötamist ja rakendamist, mis säilitab mõõtetäpsusklassi A(5) täpsusklassi A(5) kogu süsteemi toimimise jooksul vastavalt sertifitseerimismenetluse nõuetele (OIML, COST323). Kaalumissüsteemi stabiilsus on suur tehnoloogiline väljakutse, mis tuleneb selle interstatsionaalsusest, st mõõtmistulemuste olulisest sõltuvusest välistest (moonutavatest) teguritest, nagu õhutemperatuur või pind. Süsteemi segavate tegurite kompenseerimiseks integreeritakse automaatne mõõtmisvea parandusmoodul, mis kohandab kalibreerimisteguri väärtust muutuvate keskkonnatingimustega. Moodul põhineb statistilisel mudelil, mis põhineb paljude iseloomulike artiklite paigutusel, mis valitakse kavandatud rakendusuuringute raames. Samal ajal töötatakse välja meetodid seadme läheduses toimuvatest elektromagnetvälja ajutistest muutustest tulenevate häirete avastamiseks (elektromagnetiline ühilduvus) ja mõõtmiste kõrvaldamiseks, mis on tingitud ebaõigest läbisõidust mõõteväljast. (Estonian)
25 July 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0612/16
0 references