Iváncsa Industrial Park, Industrial Area Development (Q3946582)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3946582 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Iváncsa Industrial Park, Industrial Area Development |
Project Q3946582 in Hungary |
Statements
7 October 2019
0 references
30 November 2020
0 references
IVÁNCSA KÖZSÉGI ÖNKORMÁNYZAT
0 references
47°8'52.58"N, 18°50'3.48"E
0 references
projekt célja Elsődlegesen a meglévő Ipari terület megközelítésének a biztosítása - a 6-os sz. főút Budapest felé vezető bal oldalán az elkészített helyszínrajz szerint. Továbbá a település szélén már meglévő ipari létesítmények (3 vállalkozás) biztonságos megközelítését szolgálná. A már meglévő több vállalkozás mellett lehetőség van ipari létesítmények kialakítására, azonban a terület rossz utjai miatt nagyobb járművekkel a terület nem megközelíthető, így az idetelepülés kockázatát a vállalkozások nem vállalják, hiszen az gépjárműforgalom biztosítása nem megfelelően megoldott. A projekt keretében Iváncsa Község Önkormányzata a 6205-6207. jelű országos közutakat összekötő önkormányzati út (45, 988/3, 067/46, 068/4 hrsz.) burkolatfelújítását határozta el, ami lényegében összeköti Iváncsát az M6-os autópályával, és biztosítja a ~ az Önkormányzat tulajdonában lévő ipari park (hrsz: 067 és alszámai 064 és alszámai) megközelítését a település irányából. Az önkormányzati út (45, 988/3, 067/46, 068/4 hrsz.) a tervezési szakasz 0+355 – 1+270 km sz. között külterületi út, a megengedett legnagyobb sebesség: 90 km/h, a 0+355 – 0+470 km sz. között sebesség korlátozással érintett (megengedett legnagyobb sebesség: 20 km/h). A tervezési szakasz 1+270-1+658,48 km sz. között belterületi jellegű út, a megengedett legnagyobb sebesség: 50 km/h. Az önkormányzati út vonalvezetése, a tervezési terület 0+355 – 0+420 km sz, között markáns jobb ív, a 0+420 – 1+658,48 km sz. között gyakorlatilag egyenes. A tervezési területen az aszfalt burkolatú út szélessége 6,30 – 6,80 m között változik. A szabályozási szélesség a tervezési szakaszon ~16,00 méter. A meglévő út burkolata az útvonal teljes szakaszán erősen töredezett, nagy részén hálós repedés található, ami teherbírás elégtelenségre utal. A útszakasz teljes hosszán a nagy felületű kátyúk előfordulása magas. A tervezett út hossza: típusa: önkormányzati út 1303 méter hosszú - ami az alábbiak szerint alakul: 45 hrsz.-ú út; 352 m a hossz, 6,43 m átlag szélesség, összesen ~ 2263 m2 988/3 hrsz.-ú út; 7,0 m a hossz (ez egy csatlakozás-6205 úthoz!!!) 10 szélesség, összesen: 70 m2 067/46 hrsz.-ú út; 31 m a hossz (ez egy csatlakozás és ív!!!) , átlag 9,65 m a szélesség , összesen:~ 299 m2 068/4 hrsz.-ú út 916 m a hossz 5,9 átlag szélesség, összesen: 5384 m2 A beruházás összértéke: 8019 m2 A projekt keretében 3 új vállalkozás betelepítése válik megoldhatóvá a meglévő Ipari parkba. A projekt konzorciumban valósul meg: Iváncsa Községi Önkormányzat (helyi önkormányzat) mellett a DV N Dunaújvárosi Városfejlesztési Nonprofit Kft. projektmenedzsmenti feladatot lát el (100%-os Önkormányzati tulajdonú társaság, GFO kód: 573) a projekt szakmai-műszaki tartalma a választott önállóan támogatható és önállóan nem támogatható tevékenységek körének a bemutatásával együtt A felhívás 3.1.1 fejezet B) pont d) alpontja szerint: Iparterületek elérhetőségét megteremtő vagy erősítő utak felújítása, fejlesztése, átépítése vagy megerősítésére kerül sor a 45, 988/3, 067,46 és a 068/4 hrsz.-on (A helyszínek az önkormányzat 100%-os tulajdonában vannak, kivéve a 067/46 hrsz, ami a Magyar Állam tulajdonában van, azonban ez is átkerül az Önkormányzat tulajdonába, ennek ügyintézése már folyamatban). Településszerkezeti tervét és Helyi építési szabályzat rendelkezésre áll. A fejlesztéssel várhatóan több vállalkozás is betelepül már a jól kiépített- megközelíthető területre. A felhívás 3.1.2. pontja alapján jelen projekt nem tartalmaz önállóan nem támogatható, választható tevékenységet. A felhívás 3.1.3 fejezetében foglalt kötelezően megvalósítandó tevékenységek minden releváns pontjának eleget tesz Iváncsa Községi Önkormányzat. A felhívás 3.2 pontjában előírt feltételek teljesülése A 3.1.1 B) pont d) alpont alapján egy önállóan támogatható tevékenység valósul meg. A projekt tárgya a 45, 988/3, 067/46, 068/4 hrsz-okon érintett út területén már ipari létesítmények vannak, a 6-os főút csomópontjánál lévő iparterület pedig a település településrendezési tervében szerepel. A beruházás célterülete ipari, ill. azt megközelítő terület. A terület-felhasználási besorolásra vonatkozó feltételt az első kifizetési kérelem benyújtásáig teljesítve lesz. A támogatást igénylő tulajdonában lévő ingatlanra tervezett a beruházás. A beruházás keretében az építési költségeket a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara, az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége, a Magyar Építész Kamara által kiadott, folyó évre vonatkozó Építőipari Költségbecslési Segédlet figyelembevételével kerül meghatározásra. A projekt költségvetését a piaci árakhoz igazodóan, reális és takarékos módon kerülnek összeállításra. A hatékony és eredményes pénzgazdálkodás elve figyelembevételre került, az átlagos piaci árnak történő megfelelést a szerződés hatályba lépését követően is biztosítja az Önkormányzat, továbbá a projekt megfelel a reális és takarékos költségvetés előírásának az esetleges géptípus-változás, szállító-váltás és költségszerkezet-módosítás esetén i (Hungarian)
0 references
the aim of the project is primarily to ensure the approach of the existing Industrial Area — on the left side of the main road No. 6 leading to Budapest, according to the completed site plan. It would also provide a safe approach to existing industrial facilities (3 companies) on the outskirts of the municipality. In addition to the number of existing companies, it is possible to set up industrial facilities, but due to the poor roads of the area, the area is not accessible by larger vehicles, so the risk of settlement is not assumed by the companies, since the provision of motor vehicle traffic is not adequately solved. In the framework of the project, the Municipality of Iváncsa decided to renovate the municipal road linking national roads 6205-6207 (45, 988/3, 067/46, 068/4), which essentially connects Iváncsa to the M6 motorway and ensures ~ the industrial park owned by the Municipality (hrsz: 067 and subheadings 064 and of subheadings 064) from the direction of the municipality. Municipal road (hrs. 45, 988/3, 067/46, 068/4) is an outlying road between 0+ 355-1+ 270 km, maximum speed: 90 km/h subject to a speed limit between 0+ 355-0+ 470 km (maximum permitted speed: 20 km/h). The design phase is an urban road between 1+ 270-1+ 658.48 km, with maximum speed: 50 km/h. The direction of the municipal road, the planning area is 0+ 355-0+ 420 km, a marked right curve between 0+ 420-1+ 658.48 km is practically straight. In the design area, the width of the asphalt paved road varies from 6.30 to 6.80 m. The control width on the design section is ~16,00 meters. The existing road pavement is heavily fragmented throughout the route, with a large number of mesh cracks indicating a lack of load capacity. The presence of large potholes throughout the road is high. Length of the planned journey: type: municipal road 1303 meters long — which is as follows: Road 45; 352 m length, 6.43 m average width, total ~ 2 263 m² road 988/3; 7.0 m length (this is a connection to 6205 road!) 10 widths, total: 70 m² road No 067/46; 31 m length (this is a connection and arc!), average 9.65 m width, total:~ 299 m² road 068/4 hd. 916 m length 5.9 average width, total: 5 384 m² Total investment value: 8 019 m² In the framework of the project, the installation of 3 new enterprises will be possible in the existing Industrial Park. The project is carried out in a consortium: In addition to the Municipality of Iváncsa (local municipality), DV N Dunaújváros City Development Nonprofit Kft. performs project management tasks (100 % Municipality-owned company, GFO code: 573) The technical and technical content of the project, together with a description of the scope of the selected independently eligible and ineligible activities According to Chapter 3.1.1(B)(d) of the call: The refurbishment, development, reconstruction or reinforcement of roads that create or strengthen the availability of industrial areas will take place on Hsz. 45, 988/3, 067,46 and 068/4 (The sites are 100 % owned by the municipality, except for the HR 067/46, which is owned by the Hungarian State, but this will also be transferred to the Municipality, which is already in the process of administration). The construction plan and the Local Building Code are available. With the development, several companies are expected to settle in the well-established and accessible area. On the basis of point 3.1.2 of the call, this project does not include an optional, ineligible activity on its own. The Municipality of Iváncsa fulfils all relevant points of the mandatory activities set out in Chapter 3.1.3 of the call. Compliance with the conditions set out in point 3.2 of the call A self-eligible activity is carried out under point 3.1.1(b)(d). The project already covers industrial installations in the area of roads 45, 988/3, 067/46 and 068/4, and the industrial area at the junction of main road 6 is included in the urban planning plan of the municipality. The target area of the investment is industrial or close to it. The condition for land use classification will be fulfilled until the first payment application is submitted. The investment is planned for the property owned by the applicant. In the framework of the project, the construction costs will be determined taking into account the Construction Cost Estimates for the current year issued by the Budapest Chamber of Commerce and Industry, the National Association of Construction Enterprises and the Hungarian Chamber of Architects. The project’s budget will be compiled in a realistic and cost-efficient way in line with market prices. The principle of sound financial management has been taken into account, compliance with the average market price is ensured by the Municipality even after the entry into force of the contract, and the project complies with the requirement of a realistic and economical budget in the event of any change in the type of machinery, change of supplier and cost structure modification i (English)
9 February 2022
0 references
L’objectif du projet est avant tout d’assurer l’approche de l’aire industrielle existante — du côté gauche de la route principale no 6 menant à Budapest, selon le plan de chantier achevé. Elle offrirait également une approche sûre aux installations industrielles existantes (3 entreprises) situées à la périphérie de la municipalité. Outre le nombre d’entreprises existantes, il est possible de mettre en place des installations industrielles, mais en raison des mauvaises routes de la région, la zone n’est pas accessible par des véhicules de plus grande taille, de sorte que le risque de colonisation n’est pas assumé par les entreprises, étant donné que la fourniture de la circulation automobile n’est pas suffisamment résolue. Dans le cadre du projet, la municipalité d’Iváncsa a décidé de rénover la route municipale reliant les routes nationales 6205-6207 (45, 988/3, 067/46, 068/4), qui relie essentiellement Iváncsa à l’autoroute M6 et assure ~ le parc industriel appartenant à la municipalité (hrsz: 067 et les sous-positions 064 et des sous-positions 064) de la direction de la municipalité. La route municipale (45 heures, 988/3, 067/46, 068/4) est une route périphérique entre 0+ 355-1+ 270 km, vitesse maximale: 90 km/h sous réserve d’une limite de vitesse comprise entre 0+ 355-0+ 470 km (vitesse maximale autorisée: 20 km/h). La phase de conception est une route urbaine entre 1+ 270-1+ 658,48 km, avec une vitesse maximale: 50 km/h. La direction de la route municipale, la zone d’aménagement est 0+ 355-0+ 420 km, une courbe marquée à droite entre 0+ 420-1+ 658,48 km est pratiquement droite. Dans la zone de conception, la largeur de la route asphaltée varie de 6,30 à 6,80 m. La largeur de commande sur la section de conception est ~16,00 mètres. La chaussée existante est fortement fragmentée tout au long de la route, avec un grand nombre de fissures de mailles indiquant un manque de capacité de charge. La présence de grands nids de poule tout au long de la route est élevée. Durée du voyage prévu: type: route municipale 1303 mètres de long — qui est comme suit: Route 45; 352 m de longueur, 6,43 m largeur moyenne, total ~ 2 263 m² route 988/3; 7,0 m de longueur (c’est une connexion à 6205 route!) 10 largeurs, total: 70 m² de route no 067/46; Longueur de 31 m (c’est une connexion et arc!), largeur moyenne 9,65 m, total:~ 299 m² route 068/4 hd. 916 m de longueur 5,9 largeur moyenne, total: 5 384 m² Valeur totale de l’investissement: 8 019 m² Dans le cadre du projet, l’installation de 3 nouvelles entreprises sera possible dans le parc industriel existant. Le projet est réalisé dans le cadre d’un consortium: En plus de la municipalité d’Iváncsa (municipalité locale), DV N Dunaújváros City Development Nonprofit Kft. effectue des tâches de gestion de projet (entreprise détenue à 100 % par la municipalité, code GFO: 573) Le contenu technique et technique du projet, ainsi qu’une description de la portée des activités indépendantes sélectionnées éligibles et inéligibles conformément au chapitre 3.1.1(B) d) de l’appel: La réfection, le développement, la reconstruction ou le renforcement des routes qui créent ou renforcent la disponibilité de zones industrielles se dérouleront sur HSZ 45, 988/3, 067,46 et 068/4 (les sites sont la propriété à 100 % de la municipalité, à l’exception du HR 067/46, qui appartient à l’État hongrois, mais qui sera également transféré à la municipalité, qui est déjà en cours d’administration). Le plan de construction et le code local du bâtiment sont disponibles. Avec le développement, plusieurs entreprises devraient s’installer dans la zone bien établie et accessible. Sur la base du point 3.1.2 de l’appel, ce projet n’inclut pas à lui seul une activité facultative et inéligible. La municipalité d’Iváncsa remplit tous les points pertinents des activités obligatoires énoncées au chapitre 3.1.3 de l’appel. Respect des conditions énoncées au point 3.2 de l’appel Une activité auto-éligible est effectuée au point 3.1.1 b) d). Le projet couvre déjà des installations industrielles dans le domaine des routes 45, 988/3, 067/46 et 068/4, et la zone industrielle à la jonction de la route principale 6 est incluse dans le plan d’urbanisme de la municipalité. La zone cible de l’investissement est industrielle ou proche. La condition de classification de l’affectation des sols sera remplie jusqu’à la présentation de la première demande de paiement. L’investissement est prévu pour le bien appartenant au demandeur. Dans le cadre du projet, les coûts de construction seront déterminés en tenant compte des estimations des coûts de construction pour l’année en cours publiées par la Chambre de commerce et d’industrie de Budapest, l’Association nationale des entreprises de construction et la Chambre hongroise des architectes. Le budget du projet sera établi de manière réaliste et rentable, conformément aux prix du marché. Le principe de bonne gestion financière a été pris en compte, le respect du prix moyen du marché es... (French)
10 February 2022
0 references
Iváncsa, Fejér
0 references
Identifiers
TOP-1.1.1-15-FE1-2019-00018
0 references