Transport development in Fejér County I. (Q3947445)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 00:13, 8 February 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: add summary)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3947445 in Hungary
Language Label Description Also known as
English
Transport development in Fejér County I.
Project Q3947445 in Hungary

    Statements

    0 references
    0 references
    2,339,153,937 forint
    0 references
    6,468,251.86 Euro
    0.00276521 Euro
    6 December 2021
    0 references
    7,184,686.612 Euro
    0.0027336256 Euro
    15 December 2021
    0 references
    2,628,262,850.562 forint
    0 references
    89.0 percent
    0 references
    11 April 2017
    0 references
    29 November 2020
    0 references
    Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság
    0 references
    0 references

    47°19'24.89"N, 18°16'59.66"E
    0 references
    A projekt keretében mindösszesen 21,444 km hosszon kerül mellékúthálózati szakasz felújításra. A beavatkozás során a meglévő burkolat profilmarását végezzük el, majd kötő és kopóréteg beépítésével alakítjuk ki az új burkolatot. A vízelvezetést a meglévő vízelvezetési rendszer felújításával, jó karba helyezésével biztosítjuk, valamint az útpadka is rendezésre kerül. Az érintett útszakaszokon lévő műtárgyak, átereszek, forgalomtechnikai berendezések szükség szerint felújításra kerülnek. Felújítással érintett szakaszok: 8126 j. ök út (0+000-11+124 kmsz) beavatkozási hossz: 11,124 km érintett település: Söréd, Csákberény 8126 j. ök út (11+460-18+320 kmsz) beavatkozási hossz: 6,86 km érintett település: Csákvár 6307 j. ök.út (29+240-31+700 kmsz) beavatkozási hossz: 3,46 km érintett település: Soponya A projekt 4-5 számjegyű leromlott állapotú utak felújítását, fejlesztését célozza meg, melynek megvalósulása esetén javul a települések és a térségben lévő munkahelyek elérhetősége, ezzel a munkaerő mobilitást és gazdaságfejlesztést ösztönzi. A beruházások az állami úthálózaton valósulnak meg. Az érintett ingatlanok és tulajdonviszonyai ténylegesen csak a tervezés folyamán határozhatóak meg. A projekt a közúti közlekedésről szóló 1988. I. tv. 8. § (1a) bekezdésével összhangban kerül(t) tervezésre valamennyi érintett közlekedő igényeinek a figyelembevételével. A lakott területen belüli útszakaszok esetében a kerékpáros forgalom biztonságos levezetésének lehetősége megvizsgálásra kerül(t). A beruházás hozzájárul a közlekedésbiztonság javításához, a tervezés és megvalósítás során a közlekedésbiztonsági szempontok kiemelt figyelmet kapnak illetve fognak kapni. A beruházás a Fejér Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A Pályázó szervezeti formájából, továbbá szakértői és intézményi hátteréből adódóan, a projekt pénzügyi fenntarthatósága, illetve a megvalósított tevékenység hosszú távú (5 éves) működtetése és fenntartása biztosított. A projekt műszaki tartalma úgy kerül kialakításra, megtervezésre, hogy javítson a gyalogosok, kerékpárosok, de mindenekelőtt a gyerekek, idősek és fogyatékkal élők közlekedésbiztonságán. A beruházást költséghatékony módon, reális és takarékos költségvetéssel került megtervezésre, illetve kerül megvalósításra. A beruházás közvetlen vagy közvetett gazdaságfejlesztési és foglalkoztatási kapcsolódással valósul meg, valamint elősegíti a munkaerő mobilitás infrastrukturális feltételeit. A beruházás a Fejér Megyei Területfejlesztési programba illeszkedik. A felújításra kerülő útszakaszok listája a megyei önkormányzattal egyeztetésre, jóváhagyatásra került. A felújítandó útszakasz 4 db település érint. A felújításra tervezett útszakasz megfelel a Fejér megyei területfejlesztési koncepció 12.5 számú intézkedésének: „Mellékút hálózatállapotának javítása, hiányzó elemek kiépítése. Nyilatkozzuk, hogy a projekt illeszkedik a Fejér Megye Integrált Területfejlesztési programjába.(240-242. oldal) A teljes Fejér Megye Területfejlesztési Program megtalálható a http://www.fejer.hu/_user/browser/File/Ter%C3%BCletfejleszt%C3%A9s/Fej%C3%A9r%20Megyei%20Ter%C3%BCletfejleszt%C3%A9si%20Program/Program%20dokumentumai/FMTFP_k%C3%B6zgy%C5%B1l%C3%A9s_2014_08_18.pdf oldalon, illetve a dokumentumot csatoltuk. A felújítással érintett útszakaszról általánosságban elmondható, hogy a meglévő makadám burkolat elöregedett, jelentősen deformálódott, felülete egyenetlen, a burkolat szélek letöredezettek. A burkolat felújítása, tartós burkolati jelek felfestése, az út melletti vízelvezető árkok tisztítása, továbbá belterületi szakaszon az akna fedlapok megfelelő szintre emelése már önmagában is növeli a közlekedésbiztonságot. A belterületi szakaszokon tervezett további fejlesztések - gyalogos átkelőhely létesítés, forgalomcsillapító sziget építés, buszperon átépítés és kapcsolódó járdaépítés – tovább növelik a közlekedésbiztonságot. A tervezett fejlesztés megvalósulása hozzájárul a Magyar Közút Nonprofit Zrt. működési jellegű kiadásainak csökkentéséhez. Elsősorban az üzemeltetési-karbantartási jellegű kiadások (kátyúzás, repedések javítása, foltszerű illetve nagyfelületű burkolatjavítások, híd és egyéb műtárgy javítás, vízelvezető rendszer tisztítása és karbantartása, zöldterületek gondozása) csökkenése várható. Az úthibákból eredő közlekedőknek okozott károkhoz kapcsolódó kártérítési kötelezettség mértéke is tervezetten csökken a beruházás hatására. A tervezett fejlesztés hozzájárul a munkaerő térbeli mobilitásának javításához, a munkaerő piaci központok (Mór, Bicske, Székesfehérvár, Sárbogárd) elérhetőségeinek javításához. A fejlesztés megvalósulása a Móri járáson belül valamint a megyén belül a Móri, Székesfehérvári, Bicskei, valamint a Sárbogárdi járások között is elősegíti, javítja a munkaerő térbeli mobilitását. A felújításra tervezett útszakasz közösségi közlekedés által igénybevett útvonal. (Közösségi kö (Hungarian)
    0 references
    Söréd, Fejér
    0 references

    Identifiers

    TOP-1.3.1-15-FE1-2016-00001
    0 references