A specialised, hybrid-driven tourist vessel with increased functionality thanks to the installation of underwater windows with lids for the observation of flora and fauna (Q78877)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78877 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | A specialised, hybrid-driven tourist vessel with increased functionality thanks to the installation of underwater windows with lids for the observation of flora and fauna |
Project Q78877 in Poland |
Statements
2,254,635.0 zloty
0 references
2,973,575.0 zloty
0 references
75.82 percent
0 references
1 January 2019
0 references
31 December 2020
0 references
PROTEH GLASSDEEP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
54°14'44.2"N, 18°6'35.6"E
0 references
Przedmiotem projektu jest specjalistyczna jednostka pływająca dla celów turystycznych, z napędem hybrydowym, o zwiększonej funkcjonalności dzięki zamontowaniu okien podwodnych z pokrywami umożliwiających obserwację flory i fauny. Projekt koncentruje się na przeprowadzeniu prac badawczo-rozwojowych, w tym zweryfikowaniu ogólnej koncepcji statku turystycznego z oknami umieszczonymi w burcie statku, w części zanurzonej (dalej zwanych "oknami podwodnymi") oraz dokumentacji technicznej części podwodnej/obserwacyjnej kadłuba statku, składającej się z okien i hermetycznych osłon zamykających (hermetycznych pokryw) chroniących okna przed zagrożeniami mechanicznymi i biologicznymi. Należy podkreślić, iż w jednostce zastosowany zostanie napęd hybrydowy, co będzie miało pozytywny wpływ na środowisko naturalne. Ponadto, nadbudówka statku zostanie zbudowana ze szkła giętego 3D (4 x mocniejsze niż szkło płaskie). Badania dotyczyć będą: 1. Doboru materiałów i geometrii węzłów konstrukcyjnych hermetycznych pokryw i układu zamykania pod kątem redukcji masy na podstawie obliczeń wytrzymałościowych. 2. Zjawisk dynamicznych trybologicznych występujących w czasie zamykania i otwierania otworów burtowych za pomocą pokryw. 3. Procesów uszczelniania połączeń pomiędzy ruchomymi elementami konstrukcyjnymi. Rezultatem projektu będzie m.in.: 1. Opracowanie dokumentacji weryfikującej projekt koncepcyjny statku turystycznego o napędzie hybrydowym z systemem ochrony okien podwodnych działającym w oparciu o zastosowanie szczelnych pokryw burtowych. 2. Wykonanie dokumentacji technicznej części podwodnej/obserwacyjnej kadłuba statku, zawierającej system ochrony okien podwodnych działający w oparciu o zastosowanie szczelnych pokryw burtowych. 3. Budowa prototypu konstrukcji składającego się z fragmen (Polish)
0 references
The subject of the project is a specialised craft for tourism, hybrid drive, with increased functionality thanks to the installation of underwater windows with lids for observation of flora and fauna. The project focuses on carrying out research and development, including verifying the general concept of a tourist vessel with windows on the side of the ship, in a submerged part (hereinafter referred to as “submerged” windows) and technical documentation of the underwater/observation section of the ship’s hull, consisting of windows and hermetic closures (hermetic covers) protecting windows against mechanical and biological hazards. It should be emphasised that hybrid drive will be used in the unit, which will have a positive impact on the environment. In addition, the ship’s superstructure will be constructed of 3D bent glass (4 x stronger than flat glass). The surveys will concern: 1. Selection of materials and geometry of the construction nodes of the covers and the sealing system for weight reduction based on strength calculations. 2. Dynamic tribal phenomena occurring at the time of closing and opening the side openings by means of lids. 3. Sealing processes between moving construction elements. The result of the project will include: 1. Development of documentation verifying the conceptual design of a hybrid-powered tourist ship with an underwater window protection system based on the use of tight side lids. 2. Execution of technical documentation of the submarine/observation part of the ship’s hull containing a system of protection for underwater windows based on the use of tight side lids. 3. Construction of a prototype structure consisting of a fragmen (English)
14 October 2020
0 references
L’objet du projet est un métier spécialisé pour le tourisme, avec propulsion hybride, avec une fonctionnalité accrue grâce à l’installation de fenêtres sous-marines avec couvercles pour l’observation de la flore et de la faune. Le projet est axé sur la recherche et le développement, y compris la vérification du concept global du navire touristique avec des fenêtres sur le bord du navire, dans la partie submergée (ci-après dénommée & «fenêtres sous-marines» et la documentation technique de la coque sous-marine/observation du navire, constituée de fenêtres et de garde-corps hermétiquement fermés pour protéger les fenêtres contre les risques mécaniques et biologiques. Il convient de souligner que la propulsion hybride sera utilisée dans l’unité, ce qui aura un impact positif sur l’environnement. En outre, la superstructure du navire sera construite en verre plié 3D (4 x plus fort que le verre plat). Les essais porteront sur: 1. Sélection des matériaux et géométrie des nœuds structuraux des couvercles hermétiques et système de fermeture pour la réduction du poids basé sur des calculs de résistance. 2. Phénomènes tribologiques dynamiques survenant lors de la fermeture et de l’ouverture des ouvertures latérales au moyen de couvercles. 3. Processus d’étanchéité des connexions entre éléments structuraux mobiles. Les résultats du projet comprendront: 1. Élaboration d’une documentation permettant de vérifier la conception conceptuelle d’un bateau touristique hybride doté d’un système de protection des fenêtres sous-marines basé sur l’utilisation de couvercles latéraux scellés. 2. Documentation technique de la partie sous-marine/observation de la coque du navire, y compris un système de protection des fenêtres sous-marines basé sur l’utilisation de couvercles latéraux scellés. 3. Construction d’un prototype de construction composé de fragmen (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist ein spezialisiertes Handwerk für den Tourismus, mit Hybridantrieb, mit erhöhter Funktionalität dank der Installation von Unterwasserfenstern mit Abdeckungen für die Beobachtung von Flora und Fauna. Das Projekt konzentriert sich auf die Durchführung von Forschung und Entwicklung, einschließlich der Überprüfung des Gesamtkonzepts des touristischen Schiffes mit Fenstern auf der Seite des Schiffes im unteren Teil (nachstehend als & AMP bezeichnet;„U-Boot-Fenster“ genannt) und die technische Dokumentation des Unterwasser-/Beobachtungsrumpfes des Schiffes, bestehend aus Fenstern und luftdichten Schließschirmen (hermetische Abdeckungen), um die Fenster vor mechanischen und biologischen Gefahren zu schützen. Es sei darauf hingewiesen, dass Hybridantriebe in der Einheit eingesetzt werden, was sich positiv auf die Umwelt auswirken wird. Darüber hinaus wird der Überbau des Schiffes von 3D gebogenem Glas (4 x stärker als Flachglas) gebaut werden. Die Tests umfassen: 1. Auswahl der Materialien und Geometrie der Strukturknoten von hermetischen Deckeln und Schließsystem zur Gewichtsreduktion basierend auf Festigkeitsberechnungen. 2. Dynamische tribologische Phänomene, die beim Schließen und Öffnen der Seitenöffnungen durch Deckel auftreten. 3. Prozesse der Dichtverbindungen zwischen beweglichen Strukturelementen. Das Ergebnis des Projekts wird Folgendes umfassen: 1. Entwicklung von Dokumentationen zur Überprüfung der Konzeption eines Hybrid-Tourismusschiffs mit Unterwasserfensterschutzsystem auf der Grundlage der Verwendung von abgedichteten Seitenabdeckungen. 2. Technische Dokumentation des Unterwasser-/Beobachtungsteils des Schiffsrumpfs, einschließlich eines Systems zum Unterwasserfensterschutz auf der Grundlage der Verwendung von versiegelten Seitenabdeckungen. 3. Bau eines Bauprototyps, bestehend aus Fragmenten (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is een gespecialiseerde ambacht voor toerisme, met hybride voortstuwing, met verbeterde functionaliteit dankzij de installatie van onderwater ramen met deksels voor de observatie van flora en fauna. Het project is gericht op het uitvoeren van onderzoek en ontwikkeling, met inbegrip van de verificatie van het algemene concept van het toeristische schip met ramen aan de zijkant van het schip, in het onderwatergedeelte (hierna „onderzeeërs” genoemd) en de technische documentatie van de onderwater-/observatieromp van het schip, bestaande uit ramen en luchtdichte sluitingen (hermetische deksels) om de ramen te beschermen tegen mechanische en biologische gevaren. Er moet worden benadrukt dat hybride aandrijving in de eenheid zal worden gebruikt, wat een positief effect op het milieu zal hebben. Daarnaast wordt de bovenbouw van het schip gebouwd van 3D gebogen glas (4 x sterker dan vlakglas). De tests hebben betrekking op: 1. Selectie van materialen en geometrie van structurele knooppunten van hermetische deksels en sluitsysteem voor gewichtsvermindering op basis van sterkteberekeningen. 2. Dynamische tribologische verschijnselen die zich voordoen bij het sluiten en openen van zijopeningen door middel van deksels. 3. Processen van het afdichten van verbindingen tussen beweegbare structurele elementen. Het resultaat van het project omvat: 1. Ontwikkeling van documentatie ter verificatie van het conceptuele ontwerp van een hybride-aangedreven toeristisch schip met onderwaterraambeschermingssysteem op basis van het gebruik van verzegelde zijdeksels. 2. Technische documentatie van het onderwater/observatiegedeelte van de scheepsromp, met inbegrip van een systeem van bescherming tegen onderwatervensters op basis van het gebruik van verzegelde zijdeksels. 3. Bouw van een bouwprototype bestaande uit fragmen (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è un mestiere specializzato per il turismo, con propulsione ibrida, con maggiore funzionalità grazie all'installazione di finestre subacquee con coperture per l'osservazione di flora e fauna. Il progetto si concentra sullo svolgimento di attività di ricerca e sviluppo, compresa la verifica del concetto generale di nave turistica con finestre sul lato della nave, nella parte sommersa (di seguito "finestre sottomarine" e la documentazione tecnica dello scafo subacqueo/osservatorio della nave, costituito da finestre e guardie di chiusura ermetiche (copertine ermetiche) per proteggere i finestrini da pericoli meccanici e biologici. Va sottolineato che la propulsione ibrida sarà utilizzata nell'unità, il che avrà un impatto positivo sull'ambiente. Inoltre, la sovrastruttura della nave sarà costruita in vetro curvato 3D (4 x più forte del vetro piano). I test riguarderanno: 1. Selezione dei materiali e geometria dei nodi strutturali di coperchi ermetici e sistema di chiusura per la riduzione del peso basato su calcoli di resistenza. 2. Fenomeni tribologico dinamici che si verificano durante le aperture laterali di chiusura e apertura per mezzo di coperchi. 3. Processi di tenuta dei collegamenti tra elementi strutturali mobili. Il risultato del progetto comprenderà: 1. Sviluppo di una documentazione che verifichi la progettazione concettuale di una nave da turismo a propulsione ibrida con sistema di protezione delle finestre subacquee basato sull'uso di coperchi laterali sigillati. 2. Documentazione tecnica della parte subacquea/osservazione dello scafo della nave, compreso un sistema di protezione delle finestre subacquee basato sull'uso di coperture laterali sigillate. 3. Costruzione di un prototipo di costruzione costituito da fragmen (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es una artesanía especializada para el turismo, con propulsión híbrida, con mayor funcionalidad gracias a la instalación de ventanas subacuáticas con cubiertas para la observación de flora y fauna. El proyecto se centra en la investigación y el desarrollo, incluida la verificación del concepto global del buque turístico con ventanas en el costado del buque, en la parte sumergida (en lo sucesivo denominada «ventanas submarinas» y la documentación técnica del casco subacuático/observación del buque, consistente en ventanas y guardias herméticos de cierre (coberturas herméticas) para proteger las ventanas contra peligros mecánicos y biológicos. Cabe destacar que la propulsión híbrida se utilizará en la unidad, lo que tendrá un impacto positivo en el medio ambiente. Además, la superestructura de la nave se construirá de vidrio doblado 3D (4 x más fuerte que el vidrio plano). Las pruebas cubrirán: 1. Selección de materiales y geometría de nodos estructurales de tapas herméticas y sistema de cierre para la reducción de peso basado en cálculos de resistencia. 2. Fenómenos tribológicos dinámicos que ocurren durante el cierre y apertura de aberturas laterales por medio de tapas. 3. Procesos de sellado de conexiones entre elementos estructurales móviles. El resultado del proyecto incluirá: 1. Elaboración de documentación que verifique el diseño conceptual de un buque turístico híbrido con sistema de protección de ventanas subacuáticas basado en el uso de cubiertas laterales selladas. 2. Documentación técnica de la parte subacuática/observación del casco del buque, incluido un sistema de protección de ventanas subacuáticas basado en el uso de cubiertas laterales selladas. 3. Construcción de un prototipo de construcción compuesto por fragmen (Spanish)
19 January 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0013/18
0 references