Extension of voivodship road No 306 on the section from Buk to the intersection with the new S5 – Buk commune (Q2718066)
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Project Q2718066 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of voivodship road No 306 on the section from Buk to the intersection with the new S5 – Buk commune |
Project Q2718066 in Poland |
Statements
14,799,362.33 zloty
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17,411,014.52 zloty
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85.0 percent
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10 December 2020
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31 March 2023
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SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
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52°21'26.6"N, 16°31'0.1"E
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Analizowana inwestycja polegać będzie na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 306. Początek rozbudowywanego odcinka drogi zaplanowano w km 31+979,84 w m. Buk, koniec rozbudowywanego odcinka zaplanowano w km 35+693,60 (wyłączono przejazd kolejowy dł. 8,80m) - całk. dł. analizowanego odcinka to 3,704 km. Nowa trasa o klasie technicznej - G, kategorii ruchu KR4, będzie drogą jednojezdniową, o szerokości jezdni - 6,50 m w przekroju drogowym + poszerzenie na łukach poziomych (w przekroju ulicznym i półulicznym: 6,50 i 7,00 m). Pobocze zaprojektowano o szerokości 1,50 m. utwardzone kruszywem łamanym W ramach planowanego przedsięwzięcia zaplanowano również budowę chodników o szerokości 1.5 ma (odsuniętych od jezdni) lub 2,00 m (zlokalizowanych przy jezdni) oraz wykonanie ciągu rowerowego o szerokości 2,5 m (na terenie zabudowy), 2,00 m (poza terenem zabudowy). Trasa zostanie przystosowana do obciążenia 115 kN/oś. Oś projektowanej drogi wojewódzkiej pokrywa się z istniejącym przebiegiem drogi. Zakres robót budowlanych obejmuje m.in.: • przebudowę oświetlenia drogowego, przepustów, • wzmocnienie i poszerzenie istniejącej konstrukcji nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 306, • budowę zatoki do ważenia pojazdów ciężarowych, • budowę chodników oraz ciągów rowerowych, • budowę poboczy,• przebudowę i budowę rowów drogowych, • przebudowę skrzyżowań z drogami publicznymi, • budowę oraz przebudowę istniejących zjazdów,• budowę kanalizacji deszczowej, • budowę elementów BRD, w tym aktywnych znaków na wyspach wyniesionych, • wykonanie oznakowania.Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 306 ma strategiczne znaczenie dla poprawy warunków ruchu i dalszego rozwoju regionu: zapewni dogodne połączenie wewnątrzregionalne, stworzy korzystne połączenie regionu z siecią dróg wyższej kategorii (w tym z drogą ekspresową S5), ułatwi turystyczny i gospodarczy ruch drogowy.Produkty (rok 2023):Długość przebudowanych dróg wojewódzkich 3,704 kmLiczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 6 szt. (Polish)
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The investment under consideration will consist of the extension of the voivodship road No 306. The start of the extended section of the road was planned in km 31 + 979.84 in Buk, the end of the extended section was planned in km 35 + 693.60 (the level crossing was excluded. 8,80 m) – the integral length of the analysed section is 3.704 km. The new route of technical class – G, traffic category KR4, will be a single road, with a roadway width – 6.50 m in road section + extension on horizontal curves (in street and semi-street cross-section: 6.50 m and 7.00 m). The side was designed with a width of 1.50 m. hardened with broken aggregates. The planned project also planned the construction of pavements with a width of 1.5 m (detached from the roadway) or 2.00 m (located by the roadway) and the construction of a cycle line with a width of 2.5 m (on the building area), 2.00 m (outside the building area). The route will be adapted to a load of 115 kN/axle. The axis of the proposed provincial road coincides with the existing route. The scope of construction works includes, among others: • reconstruction of road lighting, culverts, • reinforcement and extension of the existing surface construction of provincial road no. 306, • construction of a bay for weighing heavy goods vehicles, • construction of pavements and cycle paths, • construction of roadsides, • reconstruction and construction of road ditches, • reconstruction of junctions with public roads, • construction and reconstruction of existing exits, • construction of rainwater drainage systems, • construction of BRD elements, including active signs on elevated islands, • implementation of markings.The extension of the voivodeship road 306 is of strategic importance for improving traffic conditions and further development of the region: it will provide a convenient intra-regional connection, create a favorable link between the region and the higher category road network (including the S5 expressway), facilitate tourist and economic traffic.Products (year 2023):Length of reconstructed regional roads 3.704 kmNumber of built or rebuilt intersections 6 pcs. (English)
8 July 2021
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L’investissement envisagé consistera en l’extension de la route voïvodie no 306. Le début du tronçon étendu de la route était prévu au km 31 + 979,84 à Buk, la fin du tronçon prolongé était prévue au km 35 + 693,60 (le passage à niveau était exclu. 8,80 m) — la longueur intégrale de la section analysée est de 3,704 km. La nouvelle route de la classe technique — G, catégorie de circulation KR4, sera une route unique, avec une largeur de chaussée — 6,50 m en section de route + extension sur courbes horizontales (en section de rue et semi-rue: 6,50 m et 7,00 m). Le côté a été conçu avec une largeur de 1,50 m. durci avec des granulats brisés. Le projet prévu prévoyait également la construction de trottoirs d’une largeur de 1,5 m (détachés de la chaussée) ou 2,00 m (situés par la chaussée) et la construction d’une ligne cyclable d’une largeur de 2,5 m (sur la surface du bâtiment), 2,00 m (à l’extérieur de la zone du bâtiment). L’itinéraire sera adapté à une charge de 115 kN/essieu. L’axe de la route provinciale proposée coïncide avec l’itinéraire existant. Le champ d’application des travaux de construction comprend, entre autres: • reconstruction de l’éclairage routier, ponceaux, • renforcement et extension de la construction de surface existante de la route provinciale no 306, • construction d’une baie pour le pesage des poids lourds, • construction de trottoirs et de pistes cyclables, • construction de bords de routes, • reconstruction et construction de fossés routiers, • reconstruction des jonctions avec les routes publiques, • construction et reconstruction des sorties existantes, • construction de systèmes de drainage des eaux pluviales, • construction d’éléments BRD, y compris des panneaux actifs sur les îles élevées, • mise en œuvre de marquages.L’extension de la route de voïvodie 306 est d’une importance stratégique pour l’amélioration des conditions de circulation et le développement de la région: il fournira une connexion intrarégionale pratique, créera un lien favorable entre la région et le réseau routier de catégorie supérieure (y compris l’autoroute S5), facilitera le trafic touristique et économique.Produits (année 2023):Longueur des routes régionales reconstruites 3.704 kmNombre d’intersections construites ou reconstruites 6 pièces. (French)
4 December 2021
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Die in Betracht gezogene Investition wird in der Verlängerung der Woiwodschaft Straße Nr. 306 bestehen. Der Beginn des erweiterten Abschnitts der Straße war in km 31 + 979,84 in Buk geplant, das Ende des erweiterten Abschnitts war in km 35 + 693,60 geplant (der Bahnübergang war ausgeschlossen. 8,80 m) – die integrale Länge des analysierten Abschnitts beträgt 3,704 km. Die neue Route der technischen Klasse – G, Verkehrskategorie KR4, wird eine einzige Straße sein, mit einer Straßenbreite – 6,50 m im Straßenabschnitt + Verlängerung auf horizontalen Kurven (in Straßen- und Halbstraßenquerschnitt: 6,50 m und 7,00 m). Die Seite wurde mit einer Breite von 1,50 m, gehärtet mit zerbrochenen Aggregaten, geplant. Das geplante Projekt plante auch den Bau von Pflastern mit einer Breite von 1,5 m (von der Straße getrennt) oder 2,00 m (von der Fahrbahn gelegen) und den Bau einer Radlinie mit einer Breite von 2,5 m (auf dem Gebäudebereich), 2,00 m (außerhalb des Gebäudebereichs). Die Strecke wird an eine Last von 115 kN/Achse angepasst. Die Achse der vorgeschlagenen Provinzstraße fällt mit der bestehenden Strecke zusammen. Der Umfang der Bauarbeiten umfasst unter anderem: • Umbau der Straßenbeleuchtung, culverts, • Verstärkung und Erweiterung des bestehenden Oberflächenbaus der Provinzstraße Nr. 306, • Bau einer Bucht zum Wiegen von schweren Nutzfahrzeugen, • Bau von Gehwegen und Radwegen, • Bau von Straßenseiten, • Wiederaufbau und Bau von Straßengräben, • Umbau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen, • Bau und Wiederaufbau bestehender Ausgänge, • Bau von Regenwasserentwässerungssystemen, • Bau von BRD-Elementen, einschließlich aktiver Schilder auf erhöhten Inseln, • Einführung von Markierungen.Die Erweiterung der Woiwodschaftsstraße 306 ist von strategischer Bedeutung für die Verbesserung der Verkehrsbedingungen und die weitere Entwicklung der Region: es bietet eine bequeme intraregionale Verbindung, schafft eine günstige Verbindung zwischen der Region und dem höherkarätigen Straßennetz (einschließlich der Schnellstraße S5), erleichtert den touristischen und wirtschaftlichen Verkehr.Produkte (Jahr 2023):Länge der rekonstruierten Regionalstraßen 3.704 kmAnzahl der gebauten oder umgebauten Kreuzungen 6 Stk. (German)
16 December 2021
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De betrokken investering zal bestaan in de uitbreiding van de woiwodschapsweg nr. 306. De start van het verlengde gedeelte van de weg was gepland in km 31 + 979,84 in Buk, het einde van het verlengde traject was gepland in km 35 + 693,60 (de overweg was uitgesloten. 8,80 m) — de integrale lengte van het geanalyseerde gedeelte is 3,704 km. De nieuwe route van technische klasse G, verkeerscategorie KR4, zal één enkele weg zijn, met een rijwegbreedte — 6,50 m in weggedeelte + uitbreiding van horizontale bochten (in straat- en semi-straatdoorsnede: 6,50 m en 7,00 m). De zijkant werd ontworpen met een breedte van 1,50 m. gehard met gebroken aggregaten. Het geplande project plande ook de bouw van trottoirs met een breedte van 1,5 m (los van de weg) of 2,00 m (gelokaliseerd door de weg) en de bouw van een cycluslijn met een breedte van 2,5 m (op het bouwgebied), 2,00 m (buiten het bouwgebied). De route wordt aangepast aan een belasting van 115 kN/as. De as van de voorgestelde provinciale weg valt samen met de bestaande route. Het toepassingsgebied van de bouwwerkzaamheden omvat onder meer: • reconstructie van wegverlichting, loopbruggen, • versterking en uitbreiding van de bestaande aanleg van provinciale weg nr. 306, • bouw van een baai voor het wegen van zware vrachtwagens, • aanleg van bestratingen en fietspaden, • aanleg van wegen, • wederopbouw en aanleg van sloten, • reconstructie van knooppunten met openbare wegen, • aanleg en wederopbouw van bestaande uitgangen, • aanleg van regenwaterafvoersystemen, • bouw van BRD-elementen, met inbegrip van actieve borden op verhoogde eilanden, • uitvoering van markeringen.De uitbreiding van de voivodeshipweg 306 is van strategisch belang voor de verbetering van de verkeersomstandigheden en de verdere ontwikkeling van de regio: het zal een handige intraregionale verbinding, een gunstige verbinding tussen de regio en het hogere categorie wegennet (met inbegrip van de S5 snelweg), vergemakkelijken toeristische en economische verkeer.Producten (jaar 2023):Lengte van gereconstrueerde regionale wegen 3.704 kmAantal gebouwde of herbouwde kruispunten 6 stuks. (Dutch)
18 December 2021
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L'investimento in esame consisterà nell'estensione della strada del voivodato n. 306. L'avvio del tratto esteso della strada è stato pianificato nel km 31 + 979,84 a Buk, la fine del tratto esteso è stato pianificato nel km 35 + 693,60 (il passaggio a livello è stato escluso. 8,80 m) — la lunghezza integrale della sezione analizzata è di 3,704 km. Il nuovo percorso di classe tecnica — G, categoria di traffico KR4, sarà una strada unica, con una larghezza della carreggiata — 6,50 m nel tratto stradale + estensione su curve orizzontali (in sezione stradale e semistrada: 6,50 m e 7,00 m). Il lato è stato progettato con una larghezza di 1,50 m. temprato con aggregati rotti. Il progetto previsto prevede anche la costruzione di marciapiedi con una larghezza di 1,5 m (distaccata dalla strada) o 2,00 m (situato sulla strada) e la costruzione di una pista ciclabile con una larghezza di 2,5 m (sulla superficie dell'edificio), 2,00 m (all'esterno della zona di costruzione). Il percorso sarà adattato ad un carico di 115 kN/asse. L'asse della strada provinciale proposta coincide con il percorso esistente. L'ambito dei lavori di costruzione comprende, tra l'altro: • ricostruzione di illuminazione stradale, culverni, • rinforzo e ampliamento della costruzione di superficie esistente della strada provinciale n. 306, • costruzione di una baia per la pesatura di veicoli pesanti, • costruzione di marciapiedi e piste ciclabili, • costruzione di bordi stradali, • ricostruzione e costruzione di fossi stradali, • ricostruzione di incroci con strade pubbliche, • costruzione e ricostruzione di uscite esistenti, • costruzione di sistemi di drenaggio delle acque piovane, • costruzione di elementi BRD, compresa la segnaletica attiva su isole elevate, • realizzazione di contrassegni.L'estensione della strada voivodata 306 è di importanza strategica per migliorare le condizioni di traffico e l'ulteriore sviluppo della regione: fornirà un comodo collegamento intraregionale, creerà un collegamento favorevole tra la regione e la rete stradale di categoria superiore (compresa la superstrada S5), faciliterà il traffico turistico ed economico.Prodotti (anno 2023): Lunghezza delle strade regionali ricostruite 3.704 kmNumero di intersezioni costruite o ricostruite 6 pz. (Italian)
15 January 2022
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La inversión considerada consistirá en la ampliación de la carretera voivoda n.º 306. El inicio del tramo ampliado de la carretera estaba previsto en el km 31 + 979,84 en Buk, el final del tramo ampliado estaba previsto en el km 35 + 693,60 (se excluyó el paso a nivel. 8,80 m) — la longitud integral de la sección analizada es de 3,704 km. La nueva ruta de clase técnica — G, categoría de tráfico KR4, será una sola carretera, con una anchura de vía — 6,50 m en tramo de carretera + extensión en curvas horizontales (en la calle y semicalle transversal: 6,50 m y 7,00 m). El lado fue diseñado con una anchura de 1,50 m. endurecido con áridos rotos. El proyecto planeado también planeó la construcción de pavimentos con una anchura de 1,5 m (desconectado de la carretera) o 2,00 m (ubicado por la carretera) y la construcción de una línea de ciclo con una anchura de 2,5 m (en el área del edificio), 2,00 m (fuera de la zona del edificio). La ruta se adaptará a una carga de 115 kN/eje. El eje de la carretera provincial propuesta coincide con el trazado existente. El alcance de las obras de construcción incluye, entre otros: • reconstrucción de alumbrado vial, alcantarillado, • refuerzo y ampliación de la construcción de superficie existente de la carretera provincial n.º 306, • construcción de una bahía para el pesaje de vehículos pesados de transporte de mercancías, • construcción de pavimentos y carriles bici, • construcción de bordes de carreteras, • reconstrucción y construcción de zanjas de carreteras, • reconstrucción de cruces con carreteras públicas, • construcción y reconstrucción de salidas existentes, • construcción de sistemas de drenaje de aguas pluviales, • construcción de elementos BRD, incluyendo señales activas en islas elevadas, • implantación de marcas.La ampliación de la carretera voivoda 306 es de importancia estratégica para mejorar las condiciones del tráfico y seguir desarrollando la región: proporcionará una conveniente conexión intrarregional, creará un enlace favorable entre la región y la red de carreteras de categoría superior (incluyendo la autopista S5), facilitar el tráfico turístico y económico.Productos (año 2023): Duración de carreteras regionales reconstruidas 3.704 kmNúmero de intersecciones construidas o reconstruidas 6 piezas. (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
RPWP.05.01.01-30-0002/20
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