Revitalisation of railway lines No 694/157/190/191 Bronów-Bieniowiec-Skoczów-Goleszów-Cieszyn/Wisła Głębce (Q124489)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q124489 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Revitalisation of railway lines No 694/157/190/191 Bronów-Bieniowiec-Skoczów-Goleszów-Cieszyn/Wisła Głębce |
Project Q124489 in Poland |
Statements
324,744,500.0 zloty
0 references
432,024,461.69 zloty
0 references
75.17 percent
0 references
29 September 2016
0 references
31 December 2021
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
49°53'48.8"N, 18°48'54.7"E
0 references
49°45'20.5"N, 18°39'22.3"E
0 references
49°44'1.3"N, 18°44'24.7"E
0 references
49°47'59.6"N, 18°47'16.1"E
0 references
49°43'7.0"N, 18°49'30.4"E
0 references
49°38'9.2"N, 18°54'36.7"E
0 references
Projekt obejmuje rehabilitację linii kolejowych nr 694, 157, 190 i 191 na poniższych odcinkach: - linia nr 694 odcinek Bronów - Bieniowiec od km 0,000 do km 3,217, - linia nr 157 odcinek Bieniowiec - Skoczów od km 12,650 do km 23,721, - linia nr 190 odcinek Skoczów - Goleszów - Cieszyn od km 21,506 do km 39,122 - linia nr 191 Goleszów - Wisła Głębce od km -0,550 do km 19,543. o łącznej długości 51,997 km. Po realizacji projektu parametry techniczne linii będą spełniały wymagania określone w Rozporządzeniu KE nr 1299/2014 z 18.11.2014 r. dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w UE, w następującym zakresie: - max. prędkość (pociągi pasażerskie): na liniach nr 694,190 - 120 km/h; na linii nr 157 – 110 km/h; na linii nr 191 – 80 km/h, - max. prędkość (pociągi towarowe): na liniach nr 694, 157 i 190 – 80 km/h; na linii nr 191 – 60 km/h. - dopuszczalny nacisk na oś: 221 kN (Polish)
0 references
The project involves rehabilitation of railway lines 694, 157, 190 and 191 on the following sections: — line No. 694 Bronów – Bieniowiec section from km 0.000 to km 3.217, – line no. 157 section Bieniowiec – Skoczów from km 12.650 to km 23.721, – line No. 190 of Skoczów – Goleszów – Cieszyn from km 21.506 to km 39.122 – line no 191 Goleszów – Wisła Głębce from km -0.550 to km 19.543. with a total length of 51.997 km. After the project, the technical parameters of the line will meet the requirements set out in EC Regulation No 1299/2014 of 18.11.2014 concerning technical specifications for interoperability of the infrastructure subsystem of the EU rail system, to the following extent: — max. speed (passenger trains): on lines No 694.190-120 km/h; on line No 157-110 km/h; on line No 191-80 km/h, – max. speed (traffic trains): on lines 694, 157 and 190-80 km/h; on line No 191-60 km/h. – permissible axle load: 221 kN (English)
21 October 2020
0 references
Le projet comprend la remise en état des lignes de chemin de fer 694, 157, 190 et 191 sur les sections suivantes: — ligne no 694 Bronów — section Bieniowiec du km 0,000 à 3,217 km, ligne 157 de Bieniowiec — Skoczów du km 12.650 au km 23.721, — ligne 190 de Skoczów — Goleszów — Cieszyn du km 21.506 au km 39.122 — ligne no 191 Goleszów — Wisła Głębce du km — 0,550 au km 19,43. d’une longueur totale de 51,997 km. Après la mise en œuvre du projet, les paramètres techniques de la ligne répondront aux exigences énoncées dans le règlement (CE) no 1299/2014 du 18.11.2014 concernant les spécifications techniques d’interopérabilité relatives au sous-système «Infrastructure» du système ferroviaire dans l’UE, dans la mesure suivante: — vitesse maximale (trains de voyageurs): sur les lignes 694.190-120 km/h; sur la ligne 157-110 km/h; sur la ligne 191-80 km/h, — vitesse maximale (trains de fret): sur les lignes 694, 157 et 190-80 km/h; sur la ligne 191-60 km/h — charge par essieu admissible: 221 kN (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst die Sanierung der Eisenbahnlinien 694, 157, 190 und 191 in folgenden Abschnitten: — Linie 694 Bronów – Bieniowiec Abschnitt von km 0,000 bis 3,217 km, Linie 157 von Bieniowiec – Skoczów von km 12.650 bis km 23.721, – Linie 190 von Skoczów – Goleszów – Cieszyn von km 21.506 bis km 39.122 – Linie Nr. 191 Goleszów – Wisła Głębce von km – 0,550 bis km 19.43. mit einer Gesamtlänge von 51,997 km. Nach der Durchführung des Projekts werden die technischen Parameter der Strecke den Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1299/2014 vom 18.11.2014 in Bezug auf die technischen Spezifikationen für die Interoperabilität des Teilsystems „Infrastruktur“ des Eisenbahnsystems in der EU entsprechen, und zwar in folgendem Umfang: — Höchstgeschwindigkeit (Fahrgastzüge): auf den Linien 694.190-120 km/h; auf der Linie 157-110 km/h; auf der Linie 191-80 km/h, – max. Geschwindigkeit (Güterzüge): auf den Linien 694, 157 und 190-80 km/h; auf der Linie 191-60 km/h – zulässige Achslast: 221 kN (German)
8 December 2021
0 references
Het project omvat de rehabilitatie van spoorlijnen 694, 157, 190 en 191 op de volgende trajecten: — lijn nr. 694 Bronów — traject Bieniowiec van km 0,000 tot 3,217 km, lijn 157 van Bieniowiec — Skoczów van km 12.650 tot km 23.721, — lijn 190 van Skoczów — Goleszów — Cieszyn van km 21.506 tot km 39.122 — lijn nr. 191 Goleszów — Wisła Głębce van km — 0,550 tot km 19,43. met een totale lengte van 51,997 km. Na de uitvoering van het project zullen de technische parameters van de lijn voldoen aan de eisen van Verordening (EG) nr. 1299/2014 van 18.11.2014 betreffende de technische specificaties inzake interoperabiliteit van het subsysteem „infrastructuur” van het spoorwegsysteem in de EU, voor zover: — max. snelheid (passagierstreinen): op lijnen 694.190-120 km/h; op lijn 157-110 km/h; op lijn 191-80 km/h, — max. snelheid (vrachttreinen): op de lijnen 694, 157 en 190-80 km/h; op lijn 191-60 km/h — toelaatbare asbelasting: 221 kN (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto prevede il ripristino delle linee ferroviarie 694, 157, 190 e 191 sui seguenti tratti: linea n. 694 Bronów — Bieniowiec tratto dal km 0,000 a 3,217 km, linea 157 da Bieniowiec — Skoczów dal km 12,650 al km 23.721, — linea 190 da Skoczów — Goleszów — Cieszyn dal km 21,506 al km 39.122 — linea n. 191 Goleszów — Wisła Głębce dal km — 0,550 al km 19.43. con una lunghezza totale di 51,997 km. Dopo l'attuazione del progetto, i parametri tecnici della linea saranno conformi ai requisiti di cui al regolamento (CE) n. 1299/2014 del 18.11.2014 relativo alle specifiche tecniche di interoperabilità per il sottosistema "Infrastruttura" del sistema ferroviario nell'UE, nella misura seguente: — velocità massima (treni passeggeri): sulle linee 694.190-120 km/h; sulla linea 157-110 km/h; sulla linea 191-80 km/h, — velocità massima (treni merci): sulle linee 694, 157 e 190-80 km/h; sulla linea 191-60 km/h — carico per asse ammissibile: 221 kN (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto incluye la rehabilitación de las líneas ferroviarias 694, 157, 190 y 191 en los siguientes tramos: — línea n.º 694 Bronów — Bieniowiec tramo de km 0,000 a 3,217 km, línea 157 de Bieniowiec — Skoczów desde el km 12.650 hasta el km 23.721, — línea 190 de Skoczów — Goleszów — Cieszyn desde el km 21.506 hasta el km 39.122 — línea n.º 191 Goleszów — Wisła Głębce de km — 0,550 a km 19.43. con una longitud total de 51,997 km. Tras la ejecución del proyecto, los parámetros técnicos de la línea cumplirán los requisitos establecidos en el Reglamento (CE) n.º 1299/2014, de 18.11.2014, sobre las especificaciones técnicas de interoperabilidad relativas al subsistema «Infraestructura» del sistema ferroviario de la UE, en la siguiente medida: — velocidad máxima (tren de pasajeros): en las líneas 694.190-120 km/h; en la línea 157-110 km/h; en la línea 191-80 km/h, velocidad máxima (trenes de mercancías): en las líneas 694, 157 y 190-80 km/h; en la línea 191-60 km/h — carga por eje admisible: 221 kN (Spanish)
18 January 2022
0 references
Identifiers
RPSL.06.02.00-24-0663/18
0 references