Improvement of Energy Efficiency in Liepaja City Municipality Building at Peldu Street 5, Liepaja (Q3057117)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3057117 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improvement of Energy Efficiency in Liepaja City Municipality Building at Peldu Street 5, Liepaja |
Project Q3057117 in Latvia |
Statements
2,000,520.68 Euro
0 references
2,780,234.78 Euro
0 references
71.96 percent
0 references
1 October 2019
0 references
31 January 2021
0 references
Liepājas pilsētas pašvaldības iestāde "Liepājas pilsētas pašvaldības administrācija"
0 references
56°30'20.45"N, 21°0'37.15"E
0 references
Saskaņā ar Ministru kabineta (turpmāk MK) rīkojumu Nr.58 no 2013. gada 19.02. “Par koncepciju par publisko pakalpojumu sistēmas pilnveidi”, Liepājas pilsētas dome 2015. gada 9. jūlijā ar lēmumu Nr. 313 nolēma veidot valsts un pašvaldības vienoto klientu apkalpošanas centru ēkā Peldu ielā 5, Liepājā, kas būs pieejams visiem Liepājas iedzīvotājiem. Tādējādi specifiskā atbalsta mērķa grupa atbilst 08.03.2016. MK noteikumu nr. 152 9. punktam.Projekta “Energoefektivitātes paaugstināšana Liepājas pilsētas pašvaldības ēkā Peldu ielā 5, Liepājā” (turpmāk tekstā – Projekts) mērķis, atbilstoši Liepājas pilsētas attīstības programmas 2015.-2020. gadam investīciju plānam ir paaugstināt ēkas energoefektivitāti, samazinot pašvaldības izdevumus par ēkas uzturēšanu, paaugstināt siltumtehniskās īpašības ēkas norobežojošām konstrukcijām, t.sk. logu un durvju maiņa, uzstādīt rekuperatīvo ventilācijas sistēmu ar automātisku ventilācijas intensitātes kontroli, apkures sistēmas pārbūve, apgaismojuma nomaiņa no maz efektīvām dienas gaismas lampām uz LED spuldžu gaismām, ēkas elektroniskās vadības sistēmas izveide un citas ar tām saistītas darbības. Atbilstoši tehniskās apsekošanas atzinumam, (SIA “LVCT”, no 23.02.2017.), kurš pievienots tehniskajam projektam, lai ēka atbilstu Latvijas būvnormatīvam, nodrošinātu ēkas ilgtspēju, ir nepieciešams izbūvēt jaunas stinguma sienas un stiprināt ēkas pamatus atsevišķās vietās. Bez šo darbu veikšanas nav iespējama projektā plānoto energoefektivitātes pasākumu veikšana. Kopā ar fasādes atjaunošanu plānots sakārtot ēkai pieguļošo teritoriju, t.sk. uzstādīt elektroauto uzlādes punktu 2 automašīnām un 4 speciāli apzīmētas stāvvietas invalīdiem blakus ieejai ēkā. Vides pieejamībai ir paredzēti pandusi pie ieejām, lifts un tualetes katrā stāvā cilvēkiem ratiņkrēslos. Tāpat projektā paredzēta piktogrammu uzstādīšana uz durvīm un invalīdu WC izsaukšanas sistēmas izbūve.2018. gadā ir izstrādāts tehniskais projekts (SIA “Arhitektu birojs KRASTS”). Projekta realizācija ir paredzēta 4 kārtās, no kurām:1.Kārtā visu būvkonstrukciju izbūve un norobežojošo konstrukciju siltināšana, 1., 2. un tehniskā (6.) stāva izbūve, lifta un maģistrālo inženierkomunikāciju izbūve un teritorijas labiekārtojums;2.Kārtā 3. stāva izbūve,3.Kārtā 4. stāva izbūve,4.Kārtā 5. stāva izbūve.Šā projekta ietvaros tiks realizētas pirmās 2 kārtas. Projekta realizācijas termiņš ir 16 mēneši (sākot ar 2019. IV ceturksni līdz 2021. gada I ceturksnim) . 2018. gada augustā ir izsludināts būvuzraudzības konkurss, kas ir noslēdzies (uzvarētājs SIA “BaltLine Globe”). 27.11.2018. izsludināts būvniecības konkurss. Paredzot, ka konkursa rezultāti var tikt apstrīdēti, tiek plānots, ka būvdarbu līgumu būs iespējams noslēgt 2019. gada jūnijā. Plānotās Projekta izmaksas (ar PVN):Būvdarbu kopējās izmaksas , atbilstoši būvniecības konkursā saņemtajai tāmei par 1. un 2. kārtu ir 5 453 366,61 Euro. Būvuzraudzības izmaksas atbilstoši iepirkumam sastāda 20 570,00 Euro. Autoruzraudzības izmaksas ir ietvertas tehniskā projekta piedāvājumā un ņemot vērā, ka tās ir aprēķinātas uz visām projekta kārtām, tās ir proporcionāli sadalītas atbilstoši projektētāja kontroltāmei un sastāda 2 970,07 Euro. Attiecināmās izmaksas 2 780 234,78 Euro, t.sk.:Eiropas reģionālās attīstības fonda finansējums (turpmāk ERAF) 2 000 520,68 Euro, valsts budžeta dotācija 194 894,46 Euro un pašvaldības attiecināmo izmaksu daļas 584 819,64 Euro. Neattiecināmās izmaksas, kuras sedz pašvaldība, sastāda būvdarbu summa 2 685 081,48 euro, autoruzraudzība 1 462,37 Euro un būvuzraudzība 10 128,05 Euro, kuras (autoruzraudzība, būvuzraudzība) ir proporcionāli sadalītas atbilstoši būvdarbu summas dalījumam.Plānots, ka pēc projekta pilnīgas realizācijas, saskaņā ar Reģionālās attīstības koordinācijas padomē apstiprinātajiem Projekta rezultātiem, vidējais siltumenerģijas patēriņš apkurei nepārsniegs 80.00 kWh/m2/gadā, primārās enerģijas gada patēriņa samazinājums sasniegs 904 731.00 kwh/gadā un aprēķinātais siltumnīcefekta gāzu samazinājums gadā 243.00 CO2 ekvivalents tonnās, kā to apliecina arī 18.01.2019. sagatavotais ēkas energoefektivitātes novērtējums aprēķinātajai energoefektivitātei. Projektā nav paredzēta atjaunojamo energoresursu lokālu ražošanas iekārtu uzstādīšana. (Latvian)
0 references
According to Cabinet of Ministers (hereinafter referred to as Cabinet of Ministers) order No.58 from 19.02. “On the concept of improvement of the public service system”, Liepaja City Council decided on July 9, 2015 by decision No. 313 to establish a unified customer service centre in the building in Peldu street 5, Liepaja, which will be accessible to all residents of Liepaja. The specific aid target group therefore corresponds to 08.03.2016. The aim of the project “Increasing energy efficiency in the Liepaja City Council building at 5 Peldu Street, Liepaja” (hereinafter – the Project) is to increase the energy efficiency of the building by reducing the costs of the building, to increase the thermal technical characteristics of the building, including window and door changes, to install recuperating ventilation system with automatic control of ventilation intensity, to increase heating system for building maintenance, to increase thermal technical properties for building envelope structures, including window and door change, to install recuperator ventilation system with automatic control of ventilation intensity, heating system conversion to daylight of other lighting. According to the technical survey opinion (SIA “LVCT”, from 23.02.2017), which is attached to the technical project in order to comply with the construction norm of Latvia, to ensure the sustainability of the building, it is necessary to build new rigidity walls and strengthen the foundations of the building in separate locations. Without these works, it is not possible to carry out the energy efficiency measures planned in the project. Together with renovation of the façade, it is planned to arrange the territory adjacent to the building, including the installation of an electric car charging point for 2 cars and 4 specially marked parking places for disabled persons next to the entrance to the building. For access to the environment, there is a pandock at the entrances, an elevator and toilets on each floor for wheelchair users. The project also provides for installation of pictograms on the door and construction of WC calling system for disabled people.In 2018 a technical project (SIA “Architects office KRASTS”) was developed. The implementation of the project is planned in 4 stages, of which:1.In the frame of the bare construction of all building structures and insulation of building envelopes, construction of 1, 2 and technical (6) floors, construction of lifts and main engineering communications and territory improvement; 2.In the yard, the 3rd floor construction,3.Kārta 4 floor construction,4.The first 2 stages will be realised within the framework of this project. The project implementation period is 16 months (starting from 2019. Quarter IV until Q 2021. In August 2018 a construction supervision tender was announced, which has been concluded (winner SIA “BaltLine Globe”). 27.11.2018. The construction competition has been announced. Provided that the results of the tender can be challenged, it is expected that the works contract will be possible to be concluded in June 2019. Planned Project Costs (including VAT): Total costs of construction works according to the estimate received in the construction competition for the 1st and 2nd rounds is EUR 5453366,61. The costs of construction supervision according to the procurement are EUR 20570,00. The costs of supervision are included in the technical project proposal and, given that they have been calculated for all the project rounds, are proportionally distributed according to the designer’s checkpoint and amount to EUR 2970,07. Eligible costs EUR 2780234,78, including: European Regional Development Fund funding (hereinafter ERDF) EUR 2000520,68, state budget grant EUR 194894,46 and local government’s eligible expenditure part EUR 584819,64. The ineligible costs, which are covered by the municipality, are EUR 2685081,48, author supervision EUR 1462.37 and construction supervision EUR 10128,05, which (author supervision, construction supervision) are apportioned according to the division of the amount of construction works.It is planned that after the full implementation of the project, according to the project results approved by the Regional Development Coordination Council, the average heat consumption for heating will not exceed 80.00 kWh/m²/year, the reduction of primary energy will reach 904 731.00 kwh/year and the calculated energy efficiency of the project will not exceed 80.00 kWh/m²/year for heating, the reduction of primary energy will reach 904 731.00 kwh/year and the calculated energy efficiency of the building will be calculated as the energy equivalent in 243.00. The project does not provide for the installation of local production equipment for renewable energy resources. (English)
15 July 2021
0 references
Conformément à l’arrêté du Cabinet no 58 du 19.02.2013. «Sur le concept d’amélioration du système de service public», le conseil municipal de Liepaja a décidé le 9 juillet 2015 par décision no 313 de créer un centre unique de service à la clientèle de l’État et de la commune dans le bâtiment 5 Peldu Street, Liepaja, qui sera accessible à tous les résidents de Liepaja. Ainsi, le groupe cible spécifique de l’aide correspond au 08/03/06. L’objectif du projet «Améliorer l’efficacité énergétique dans le bâtiment municipal de Liepaja City à Peldu Street 5, Liepaja» (ci-après le «projet»), conformément au plan d’investissement du programme de développement de la ville de Liepaja 2015-2020, est d’augmenter l’efficacité énergétique du bâtiment en réduisant les coûts de la municipalité pour l’entretien du bâtiment, d’augmenter les caractéristiques techniques thermiques des enveloppes du bâtiment, y compris le remplacement des fenêtres et des portes, d’installer un système de ventilation régénératrice avec contrôle automatique de l’intensité de ventilation, de reconstruire le système de chauffage, de remplacer l’éclairage des lampes à faible rendement énergétique, de mettre en place le système de contrôle électronique du bâtiment et d’autres activités connexes. Selon l’avis d’enquête technique (SIA «LVCT», du 23 février 2017), joint au projet technique afin que le bâtiment soit conforme à la norme lettone de construction, afin d’assurer la durabilité du bâtiment, il est nécessaire de construire de nouveaux murs rigides et de renforcer la fondation du bâtiment dans des endroits distincts. Sans ces travaux, il n’est pas possible de mettre en œuvre les mesures d’efficacité énergétique prévues dans le projet. Parallèlement à la rénovation de la façade, il est prévu d’organiser la zone adjacente au bâtiment, y compris l’installation d’un point de recharge pour les voitures électriques pour 2 voitures et 4 places de stationnement spécialement désignées pour les personnes handicapées à côté de l’entrée du bâtiment. L’accès à l’environnement est conçu pour les entrées, les ascenseurs et les toilettes à chaque étage pour les personnes en fauteuil roulant. Le projet prévoit également l’installation de pictogrammes sur la porte et la construction d’un système d’appel WC pour personnes handicapées. En 2018, un projet technique (SIA «Arhitektu birojs KRASTS») a été développé. La mise en œuvre du projet est prévue en 4 étapes, à partir de kurām:1.Kārtā construction de toutes les structures du bâtiment et isolation des enveloppes du bâtiment, construction du 1er, 2ème et technique (6ème) étage, construction d’ascenseurs et de communications techniques principales et amélioration du territoire;2.La construction du 3ème étage ouvert,3.La construction du 4ème étage ouvert,4.La construction du 5ème étage ouvert. Les 2 premières rondes seront réalisées dans le cadre de ce projet. La date limite pour la mise en œuvre du projet est de 16 mois (à compter de 2019. Trimestre IV au premier trimestre 2021). En août 2018, un appel d’offres pour la supervision de la construction a été annoncé, qui est fermé (la gagnante SIA «BaltLine Globe»). Appel d’offres pour la construction annoncé le 27.11.2018. En prévision de la contestation des résultats de l’offre, il est prévu que le marché de travaux soit conclu en juin 2019. Coûts prévus du projet (TVA comprise): Le coût total des travaux de construction, selon l’estimation reçue dans le cadre du concours de construction pour les 1er et 2e cycles, s’élève à 5 453 366,661 EUR. Les coûts de supervision de la construction en fonction de la passation de marché s’élèvent à 20 570,00 EUR. Les coûts de supervision de l’auteur sont inclus dans la proposition de conception technique et étant donné qu’ils ont été calculés pour toutes les étapes du projet, ils sont répartis selon le contrôle du concepteur et s’élèvent à 2 970,07 EUR. Coûts éligibles 2 780 234,78 EUR, dont: financement du Fonds européen de développement régional (ci-après dénommé «FEDER») 200 052,68 EUR, subvention du budget de l’État de 194 894,46 EUR et coûts éligibles municipaux de 584 819,64 EUR. Les coûts inéligibles pris en charge par la municipalité s’élèvent à 2 685 081,4 EUR, la supervision de l’auteur 1 462,37 EUR et la supervision de la construction de 10 128,05 EUR, qui (supervision de l’autorisation, supervision de la construction) sont répartis proportionnellement en fonction de la répartition du montant des travaux de construction. (French)
25 November 2021
0 references
Gemäß Kabinettsverordnung Nr. 58 vom 19.02.2013. „Über das Konzept der Verbesserung des öffentlichen Dienstes“ beschloss der Stadtrat von Liepaja am 9. Juli 2015 mit Beschluss Nr. 313, ein einziges staatliches und kommunales Kundendienstzentrum im Gebäude 5 Peldu Street, Liepaja, einzurichten, das allen Bewohnern von Liepaja zur Verfügung steht. Somit entspricht die Zielgruppe der spezifischen Beihilfen dem 08/03/06. Das Ziel des Projekts „Erhöhung der Energieeffizienz im Liepaja City Municipality Building in Peldu Street 5, Liepaja“ (nachfolgend – das Projekt) gemäß der Investitionsoffensive des Liepaja Stadtentwicklungsprogramms 2015-2020 besteht darin, die Energieeffizienz des Gebäudes durch Senkung der Kosten der Gemeinde für die Instandhaltung des Gebäudes zu erhöhen, die thermischen technischen Eigenschaften der Gebäudehüllen, einschließlich des Austauschs von Fenstern und Türen, zu erhöhen, ein regeneratives Lüftungssystem mit automatischer Steuerung der Lüftungsintensität zu installieren, das Heizsystem umzubauen, die Beleuchtung von niedrigeffizienten Tageslichtern zu LED-Lampen zu ersetzen, das elektronische Kontrollsystem des Gebäudes und andere damit zusammenhängende Tätigkeiten einzurichten. Nach dem Gutachten der technischen Erhebung (SIA „LVCT“ vom 23.02.2017), das dem technischen Projekt beigefügt ist, damit das Gebäude dem lettischen Baustandard entspricht, um die Nachhaltigkeit des Gebäudes zu gewährleisten, ist es notwendig, neue starre Wände zu bauen und die Fundamente des Gebäudes an separaten Standorten zu stärken. Ohne diese Arbeiten ist es nicht möglich, die im Projekt geplanten Energieeffizienzmaßnahmen durchzuführen. Neben der Renovierung der Fassade ist geplant, den an das Gebäude angrenzenden Bereich zu arrangieren, einschließlich der Installation einer Ladestation für Elektroautos für 2 Autos und 4 speziell ausgewiesenen Parkplätzen für Behinderte neben dem Eingang zum Gebäude. Der Zugang zur Umwelt ist für Eingänge, Aufzüge und Toiletten auf jeder Etage für Rollstuhlfahrer ausgelegt. Das Projekt sieht auch die Installation von Piktogrammen an der Tür und den Bau eines WC-Anrufsystems für Behinderte vor. 2018 wurde ein technisches Projekt (SIA „Arhitektu birojs KRASTS“) entwickelt. Die Durchführung des Projekts ist in 4 Stufen geplant, ab kurām:1.Kārtā Bau aller Gebäudestrukturen und Isolierung der Gebäudehüllen, Bau der 1., 2. und technischen (6.) Etage, Bau von Aufzug und Haupttechnik Kommunikation und Verbesserung des Territoriums;2.Der Bau der offenen 3. Etage,3.Der Bau der offenen 4. Etage,4.Die Errichtung des offenen 5. Stocks. Die ersten 2 Runden werden im Rahmen dieses Projekts durchgeführt. Die Frist für die Durchführung des Projekts beträgt 16 Monate (ab 2019). Quartal IV bis Q1 2021). Im August 2018 wurde eine Ausschreibung für Bauaufsicht bekannt gegeben, die abgeschlossen ist (Sieger SIA „BaltLine Globe“). Bauausschreibung am 27.11.2018 bekannt gegeben. Damit die Ergebnisse des Angebots angefochten werden können, ist geplant, dass der Bauauftrag im Juni 2019 abgeschlossen wird. Geplante Projektkosten (inkl. MwSt.): Die Gesamtkosten für die Bauarbeiten laut der im Bauwettbewerb für die 1. und 2. Runde eingegangenen Schätzung belaufen sich auf 5 453 366,61 EUR. Die Bauaufsichtskosten laut Beschaffung belaufen sich auf 20 570,00 EUR. Die Kosten für die Aufsicht des Autors sind im technischen Entwurfsvorschlag enthalten und werden aufgrund ihrer Berechnung auf allen Projektphasen nach der Kontrolle des Designers aufgeteilt und belaufen sich auf 2 970,07 EUR. Förderfähige Kosten 2 780 234,78 EUR, davon: Finanzierung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (nachfolgend EFRE) 2 000 520,68 EUR, staatliche Mittel in Höhe von 194 894,46 EUR und förderfähige kommunale Kosten in Höhe von 584 819,64 EUR. Die von der Gemeinde abgedeckten nicht förderfähigen Kosten belaufen sich auf 2 685 081,48 EUR, Autoraufsicht 1 462,37 EUR und Bauaufsicht 10 128,05 EUR, die (Genehmigungsaufsicht, Bauaufsicht) entsprechend der Aufschlüsselung der Bauarbeiten proportional aufgeteilt werden. Es ist geplant, dass nach der vollständigen Durchführung des Projekts gemäß den vom Regional Development Coordination Council genehmigten Projektergebnissen der durchschnittliche Wärmeenergieverbrauch für Heizung 80,00 kWh/m²/Jahr nicht überschreiten wird, die Verringerung des jährlichen Primärenergieverbrauchs wird 904 731.00 kwh/Jahr und die berechnete jährliche Treibhausgasreduzierung um 243.00 CO2-Äquivalent Tonnen erreichen, wie die Energieeffizienzbewertung des Gebäudes am 18.01.2019 für die berechnete Gesamtenergieeffizienz belegt. Das Projekt sieht nicht die Installation lokaler Erzeugungsanlagen für erneuerbare Energien vor. (German)
28 November 2021
0 references
In overeenstemming met kabinetsdecreet nr. 58 van 19.2.2013. „Over het concept van de verbetering van het openbare-dienststelsel”, besloot de gemeenteraad van Liepaja op 9 juli 2015 bij besluit nr. 313 om in het gebouw aan de straat 5 Peldu, Liepaja, één enkel centrum voor overheids- en gemeentelijke klantenservice op te richten, dat beschikbaar zal zijn voor alle inwoners van Liepaja. De specifieke doelgroep van de steun komt dus overeen met 08/03/06. De doelstelling van het project „Verhoging van de energie-efficiëntie in het gemeentegebouw Liepaja in Peldu Street 5, Liepaja” (hierna: het project), in overeenstemming met het investeringsplan van het stadsontwikkelingsprogramma van Liepaja 2015-2020, is de energie-efficiëntie van het gebouw te verhogen door de kosten van de gemeente voor het onderhoud van het gebouw te verlagen, de thermische technische kenmerken van de bouwschils te verbeteren, met inbegrip van de vervanging van ramen en deuren, een regeneratief ventilatiesysteem te installeren met automatische regeling van de ventilatie-intensiteit, het herbouwen van het verwarmingssysteem, de vervanging van de verlichting van weinig efficiënte daglicht tot ledlampjes, het opzetten van het gebouw elektronisch regelsysteem en andere daarmee samenhangende activiteiten. Volgens het advies van het technisch onderzoek (SIA „LVCT”, van 23.2.2017), dat aan het technisch project is gehecht om het gebouw te laten voldoen aan de Letse bouwnorm, om de duurzaamheid van het gebouw te waarborgen, is het noodzakelijk om nieuwe stijve muren te bouwen en de fundering van het gebouw op afzonderlijke locaties te versterken. Zonder deze werkzaamheden is het niet mogelijk de in het project geplande energie-efficiëntiemaatregelen uit te voeren. Samen met de renovatie van de gevel, is het plan om het gebied naast het gebouw te regelen, inclusief de installatie van een oplaadpunt voor elektrische auto’s voor 2 auto’s en 4 speciaal aangewezen parkeerplaatsen voor gehandicapten naast de ingang van het gebouw. Toegang tot het milieu is ontworpen voor ingangen, liften en toiletten op elke verdieping voor rolstoelgebruikers. Het project voorziet ook in de installatie van pictogrammen op de deur en de bouw van een WC-oproepsysteem voor gehandicapten. In 2018 is een technisch project (SIA „Arhitektu birojs KRASTS”) ontwikkeld. De uitvoering van het project is gepland in 4 fasen, van kurām:1.Kārtā bouw van alle bouwconstructies en isolatie van de bouwschils, bouw van de 1e, 2e en technische (6e) verdieping, bouw van lift en belangrijkste technische communicatie en verbetering van het grondgebied;2.De bouw van de open 3e verdieping,3.De bouw van de open 4e verdieping,4.De bouw van de open 5e verdieping. De eerste 2 rondes worden uitgevoerd in het kader van dit project. De termijn voor de uitvoering van het project is 16 maanden (vanaf 2019. Kwartaal IV tot en met 1e kwartaal 2021). In augustus 2018 werd een aanbesteding voor het toezicht op de bouw aangekondigd, die gesloten is (winnaar SIA „BaltLine Globe”). Aanbesteding voor de bouw aangekondigd op 27.11.2018. In afwachting van de betwisting van de resultaten van de inschrijving is het de bedoeling dat de opdracht voor werken in juni 2019 wordt gesloten. Geplande projectkosten (inclusief btw): De totale kosten van de bouwwerkzaamheden bedragen volgens de raming die tijdens de bouwwedstrijd voor de 1e en 2e ronde is ontvangen, 5 453 366,61 EUR. De kosten voor het toezicht op de bouw volgens de aanbesteding bedragen EUR 20570,00. De kosten van het toezicht van de auteur zijn opgenomen in het technisch ontwerpvoorstel en aangezien ze zijn berekend over alle fasen van het project, worden ze verdeeld volgens de controle van de ontwerper en bedragen ze 2 970,07 EUR. Subsidiabele kosten 2 780 234,78 EUR, waarvan: financiering door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (hierna „EFRO” genoemd) 2 000 520,68 EUR, subsidie uit de overheidsbegroting 194 894,46 EUR en subsidiabele gemeentelijke kosten ten bedrage van 584 819,64 EUR. De niet-subsidiabele kosten die door de gemeente worden gedekt, bedragen 2 685 081,48 EUR, auteurstoezicht 1 462,37 EUR en bouwtoezicht 10 128,05 EUR, die (vergunningstoezicht, bouwtoezicht) evenredig verdeeld zijn naar gelang van de uitsplitsing van het bedrag van de bouwwerkzaamheden. Het is de bedoeling dat na de volledige uitvoering van het project, overeenkomstig de door de Coördinatieraad voor Regionale Ontwikkeling goedgekeurde projectresultaten, het gemiddelde thermische energieverbruik voor verwarming niet hoger zal zijn dan 80,00 kWh/m²/jaar; de vermindering van het jaarlijkse primaire energieverbruik zal oplopen tot 904 731,00 kwh/jaar en de berekende jaarlijkse broeikasgasreductie van 243.00 ton CO2-equivalent, zoals blijkt uit de energieprestatiebeoordeling van het gebouw die op 18 januari 2019 is opgesteld voor de berekende energieprestatie. (Dutch)
28 November 2021
0 references
Ai sensi dell'ordinanza del Gabinetto n. 58 del 19.2.2013. "Sul concetto di miglioramento del sistema di servizio pubblico", il 9 luglio 2015 il consiglio comunale di Liepaja ha deciso con decisione n. 313 di istituire un unico centro di assistenza alla clientela statale e comunale nell'edificio situato in via Peldu 5, Liepaja, che sarà a disposizione di tutti i residenti di Liepaja. Pertanto, il gruppo di riferimento specifico dell'aiuto corrisponde all'08/03/06. L'obiettivo del progetto "Aumentare l'efficienza energetica nell'edificio municipale della città di Liepaja in via Peldu 5, Liepaja" (di seguito "il progetto"), conformemente al piano di investimenti del programma di sviluppo della città di Liepaja 2015-2020, è aumentare l'efficienza energetica dell'edificio riducendo i costi del comune per la manutenzione dell'edificio, aumentare le caratteristiche tecniche termiche degli involucri dell'edificio, compresa la sostituzione di finestre e porte, installare un sistema di ventilazione rigenerativa con controllo automatico dell'intensità di ventilazione, ricostruire il sistema di riscaldamento, sostituire l'illuminazione da luci diurne a luci a LED, istituire il sistema di controllo elettronico dell'edificio e altre attività correlate. Secondo il parere dell'indagine tecnica (SIA "LVCT", del 23.2.2017), che è allegato al progetto tecnico affinché l'edificio sia conforme allo standard di costruzione lettone, per garantire la sostenibilità dell'edificio, è necessario costruire nuove pareti rigide e rafforzare la fondazione dell'edificio in luoghi separati. In assenza di tali lavori, non è possibile attuare le misure di efficienza energetica previste nel progetto. Insieme alla ristrutturazione della facciata, si prevede di organizzare l'area adiacente all'edificio, compresa l'installazione di un punto di ricarica per auto elettriche per 2 auto e 4 posti auto appositamente designati per disabili accanto all'ingresso dell'edificio. L'accesso all'ambiente è progettato per ingressi, ascensori e servizi igienici su ogni piano per le persone in sedia a rotelle. Il progetto prevede inoltre l'installazione di pittogrammi sulla porta e la costruzione di un sistema di chiamata WC per disabili. Nel 2018 è stato sviluppato un progetto tecnico (SIA "Arhitektu birojs KRASTS"). L'attuazione del progetto è prevista in 4 fasi, da kurām:1.Kārtā costruzione di tutte le strutture edilizie e isolamento degli involucri dell'edificio, costruzione del 1º, 2º e tecnico (6º) piano, costruzione di ascensore e principali comunicazioni ingegneristiche e il miglioramento del territorio;2.La costruzione del 3º piano aperto,3.La costruzione del 4º piano aperto,4.La costruzione del 5º piano aperto. I primi 2 round saranno effettuati nell'ambito di questo progetto. Il termine per l'attuazione del progetto è di 16 mesi (a partire dal 2019. Dal quarto trimestre al primo trimestre 2021). Nell'agosto 2018 è stata annunciata una gara di supervisione della costruzione, che è stata chiusa (vincitrice SIA "BaltLine Globe"). Gara d'appalto di costruzione annunciata il 27.11.2018. In previsione della possibilità di contestare i risultati dell'offerta, si prevede che il contratto di lavori sarà concluso nel giugno 2019. Costi previsti del progetto (IVA inclusa): il costo totale dei lavori di costruzione, secondo la stima ricevuta nel concorso edilizio per il 1º e il 2º round, è di 5 453 366,61 EUR. I costi di supervisione della costruzione in base all'appalto ammontano a 20 570,00 EUR. I costi della supervisione dell'autore sono inclusi nella proposta di progettazione tecnica e poiché sono stati calcolati in tutte le fasi del progetto, sono ripartiti in base al controllo del progettista e ammontano a 2 970,07 EUR. Costi ammissibili 2 780 234,78 EUR, di cui: finanziamento del Fondo europeo di sviluppo regionale (di seguito FESR) 2 000 520,68 EUR, sovvenzione di bilancio dello Stato di 194 894,46 EUR e costi ammissibili comunali di 584 819,64 EUR. I costi non ammissibili coperti dal comune ammontano a 2 685 081,48 EUR, supervisione dell'autore 1 462,37 EUR e supervisione delle costruzioni 10 128,05 EUR, che (controllo dell'autorizzazione, supervisione delle costruzioni) sono suddivisi proporzionalmente in base alla ripartizione dell'importo dei lavori di costruzione. Si prevede che, dopo la piena attuazione del progetto, conformemente ai risultati del progetto approvati dal Consiglio di coordinamento dello sviluppo regionale, il consumo medio di energia termica per il riscaldamento non superi 80,00 kWh/m²/anno, la riduzione del consumo annuo di energia primaria raggiungerà 904 731,00 kwh/anno e la riduzione annua calcolata dei gas a effetto serra pari a 243,00 tonnellate equivalenti di CO2, come evidenziato dalla valutazione della prestazione energetica dell'edificio preparata il 18.1.2019 per la prestazione energetica calcolata. Il progetto non prevede l'installazione di impianti locali di produzione di energia rinnovabile. (Italian)
11 January 2022
0 references
De conformidad con la Orden del Gabinete n.º 58 de 19.2.2013. «Sobre el concepto de mejora del sistema de servicio público», el Ayuntamiento de Liepaja decidió el 9 de julio de 2015 mediante decisión n.º 313 establecer un único centro de atención al cliente estatal y municipal en el edificio de la calle 5 Peldu, Liepaja, que estará a disposición de todos los residentes de Liepaja. Así pues, el grupo destinatario específico de la ayuda corresponde al 8/03/06. El objetivo del proyecto «Aumento de la eficiencia energética en el Edificio Municipal de la Ciudad de Liepaja en la calle Peldu 5, Liepaja» (en adelante — el Proyecto), de acuerdo con el Plan de Inversiones del Programa de Desarrollo de la Ciudad de Liepaja 2015-2020, es aumentar la eficiencia energética del edificio mediante la reducción de los costes del municipio para el mantenimiento del edificio, aumentar las características técnicas térmicas de las envolturas del edificio, incluyendo la sustitución de ventanas y puertas, instalar un sistema de ventilación regenerativa con control automático de la intensidad de ventilación, reconstruir el sistema de calefacción, sustituir la iluminación de luz diurna de baja eficiencia a luces led, establecer el sistema de control electrónico del edificio y otras actividades relacionadas. Según el dictamen de la encuesta técnica (SIA «LVCT», de 23.2.2017), que se adjunta al proyecto técnico para que el edificio cumpla la norma de construcción letona, para garantizar la sostenibilidad del edificio, es necesario construir nuevas paredes rígidas y reforzar los cimientos del edificio en lugares separados. Sin estas obras, no es posible llevar a cabo las medidas de eficiencia energética previstas en el proyecto. Junto con la renovación de la fachada, está previsto organizar la zona adyacente al edificio, incluyendo la instalación de un punto de recarga para coches eléctricos para 2 coches y 4 plazas de aparcamiento especialmente designadas para personas con discapacidad junto a la entrada al edificio. El acceso al medio ambiente está diseñado para entradas, ascensores y aseos en cada piso para usuarios de sillas de ruedas. El proyecto también prevé la instalación de pictogramas en la puerta y la construcción de un sistema de llamada de WC para personas con discapacidad. En 2018, se desarrolló un proyecto técnico (SIA «Arhitektu birojs KRASTS»). La ejecución del proyecto está prevista en 4 etapas, desde kurām:1.Kārtā construcción de todas las estructuras del edificio y aislamiento de las envolventes del edificio, construcción de la 1.a, 2.a y técnica (6.a) planta, construcción de ascensor y comunicaciones de ingeniería principal y mejora del territorio;2.La construcción de la 3.a planta abierta,3.La construcción de la 4.a planta abierta,4.La construcción de la 5.a planta abierta. Las primeras 2 rondas se llevarán a cabo en el marco de este proyecto. El plazo para la ejecución del proyecto es de 16 meses (a partir de 2019. Trimestre IV al primer trimestre de 2021). En agosto de 2018, se anunció una licitación de supervisión de la construcción, que está cerrada (ganador SIA «BaltLine Globe»). Licitación de construcción anunciada el 27.11.2018. En previsión de que los resultados de la oferta puedan ser impugnados, está previsto que el contrato de obras se celebre en junio de 2019. Costes previstos del proyecto (IVA incluido): El coste total de las obras de construcción, según la estimación recibida en el concurso de construcción para la primera y segunda rondas, asciende a 5 453 366,61 EUR. Los costes de supervisión de la construcción según la contratación ascienden a 20 570,00 EUR. Los costes de la supervisión del autor se incluyen en la propuesta de diseño técnico y, dado que se han calculado en todas las fases del proyecto, se distribuyen según el control del diseñador y ascienden a 2 970,07 EUR. Costes subvencionables 2 780 234,78 EUR, de los cuales: financiación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (en lo sucesivo, «FEDER») 20 005 220,68 EUR, subvención del presupuesto estatal de 194 894,46 EUR y costes municipales subvencionables de 584 819,64 EUR. Los costes no subvencionables cubiertos por el municipio ascienden a 2 685 081,48 EUR, la supervisión del autor 1 462,37 EUR y la supervisión de la construcción 10 128,05 EUR, que (supervisión de autorización, supervisión de la construcción) se dividen proporcionalmente en función del desglose del importe de las obras de construcción. Se prevé que, tras la plena ejecución del proyecto, de acuerdo con los resultados del proyecto aprobados por el Consejo de Coordinación del Desarrollo Regional, el consumo medio de energía térmica para calefacción no supere los 80,00 kWh/m²/año, la reducción del consumo anual de energía primaria alcanzará 904 731,00 kwh/año y la reducción anual de gases de efecto invernadero calculada de 243,00 toneladas equivalentes de CO2, como demuestra la evaluación de la eficiencia energética del edificio elaborada el 18 de enero de 2019 para la... (Spanish)
12 January 2022
0 references
Peldu iela 5, Liepāja, LV-3401
0 references
Identifiers
4.2.2.0/18/I/064
0 references